线路工程完工总结
线路工程完工总结 第一篇
工程名称: XX 加工车间
工程地址：XX 镇
建筑面积：㎡
结构、层数：轻型钢架、一层
开工时间：二零一零年三月二五日 竣工时间：二零一零年五月二五日
建设单位：XX 市龙XX 工贸有限责任公司（公章） 年 月 日
监理单位：XX 市工程建设监理处（公章） 年 月 日
总监理工程师： （签字） 年 月 日
施工单位：XXXX 建筑安装总公司
XX 公司（公章）年 月 日
（公章） 年 月 日
总工程师： （签字） 年 月 日
项目经理： （签字） 年 月
编制日期：二零一零年三月二四日
专项安全施工组织设计（方案）报审表
工程名称：XX 加工车间 编号：零零一
专项安全施工组织设计（方案）
工程名称：XX 加工车间
一、施工组织设计中的安全技术措施
二、专业项目安全施工方案
（一）、基坑支护方案
（二）、模板施工方案
（三）、混凝土施工方案
（四）、结构吊装施工方案
（五）、临时用电施工组织设计
（六）、工地应急救援预案
一、施工组织设计中的安全技术措施
二、安 全 施 工 方 案
模板工程施工方案
模板工程施工方案
混凝土工程施工方案
混凝土工程施工方案
混凝土工程施工方案
钢结构及构件吊装方案
钢结构及构件吊装方案
临时用电施工方案
工程名称：XX 加工车间
建设单位：XX 市龙泉农工贸有限责任公司
监理单位：XX 市工程建设监理处
施工单位：：XX 建筑安装总公司
XX 分公司
甲方代表： 总监：
二零一零年三月二四日
临 时 用 电 领 导 小 组
组 长：
副组长：
组 员：
各种机械用电量及所需导线截面、漏电保护器和开关型号
临时用电施工组织设计
一、现场勘探：
一、XX 加工车间工程，位于XX 镇内 。由XX 市森林山建筑设计院设计，建筑面积平方米，单层，门式钢架结构。
二、施工用电从外线进入到变压器，再到总配电柜，建筑工程现场范围无障碍物和高低压线路经过，不涉及防护措施。
三、根据施工用电要求和施工中安全措施要求，经现场勘探，施工临时用电采用埋入地下加VG 塑料管护线的措施，从而有利于施工现场的整体利用。
二、施工引进电源
根据施工现场的实际情况出发和外线路的位置，要求以最简洁，最有效的方式引进电源。
三、配电箱
一、类型：本工程配电箱采用动力配电箱，型号是XL-F二二-二／二零零配电箱，电压表量程四五零伏、电流表一零零：五。
二、总配电箱的位置要设置在便于工作的位置。
三、从配电箱引出的分岐线路要顺直，严禁打弯盘卷。
四、分配电箱
一、分配电箱应设在机械设备最近的地方或直接固定在机械上便于开关方便。
二、分配电箱必须采用铁板或优质绝缘材料制作，铁板厚度应大于 ，电源进入箱时必须加套管防止电线被分配电箱割坏漏电。
三、分配电箱必须设置一机一闸一漏一箱，而且要做好防雨措施。
五、施工现场与周围环境
一、在建工程不得在高、低压线路下方施工，高低压线路下方，不得搭设作业棚，建造生活设施或堆放构件、架具、材料等其它杂物。
二、在建工程(含脚架具) 的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全距离下表所列数值：
根据本工程实际情况，施工现场无外电高低线路，如出现上述情况必须桉本规定执行。
六、施工现场临时用电安全措施
一、本施工现场采用TN-S 系统供电。
二、现场必须实行三级控制两级保护。
三、开关箱必须实行一机一箱一闸制。
四、保证与外电路安全距离采取相应的防护措施。
五、电气工作人员应穿戴整齐，使用合格的绝缘工具，对电气装置定期检修和巡视。
六、行灯电压不超过三六V 。
七、电气防火措施
一、合理配置
二、电气装置和线路周围不准放易燃易爆物品，不使用火源。
三、变电室，发电机室，配置灭火器材，并严禁烟火。
四、加强电气设备相间，相一地绝缘防止闪烁。
五、禁止使用电加热取暖。
六、合理设置防雷装置。
八、现场电工岗位责任制
一、对施工现场供电系统安全运行负全责。
二、负责现场用电设备的安装、拆除及维修工作。
三、对现场用电负责分配、供给及使用的交底。
四、对分包单位的用电，负责指导、监督，对违反电气操作、使用有权制止和停止供电。
五、对违反电气规定乱接电器的行为进行制止并及时向现场主管领导汇报。
六、对现场所有电气按时进行巡视、检查、维修、登记工作。
九、漏电保护器接法
漏电保护器必须按产品说明书安装、使用。对搁置已久重新使用和连续使用一个月的漏电保护器，应认真检查特性，发现问题及时修理或更换。
十、接地与防雷
一、在施工现场专用的中性点直接接地的电路线中必须采用TN —S 接零保
护系统。电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。专用保护零线应由工作接地线，配电室的患线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。
二、作防雷接地的电气设备，必须同时作重复接地，同一台电气设备的重复接地与防雷接地可使用同一个接地体，接地电阻应符合重复接地电阻值的要求，施工现场的电气设备和避雷装置可利用自然接地体接地，但应保证电气连接并校验自然接地体的热稳定。
三、施工现场的电力系统严禁大地作相线，不得装设开关或熔断器。
四、保护零线应单独敷设，不作它用。重复接地线应与保护零线连接。
五、保护零线的截面，应不小于工作零线的截面。同时必须满足机械强度要求。保护零线、架空敷设的明设的距离大于一二M 时，保护零线必须选择不小于一三mm 二绝缘铜线，不小于一六mm 二绝缘铝线。
六、与电气设备相连接的保护零线应为截面不小于 二的绝缘多股铜线。保护零线的统一标志为绿黄双色线，在任何情况不准使用绿黄双色线作负荷线。
七、下列电气设备带电的金属外壳漏电部分，应做绝缘保护器：
(一)照明器具、手持电动工具的金属外壳；
(二)电气设备传动装置的金属部件；
(三)配电屏与控制屏的金属框架；
(四)室内、外电装置的金属框架及靠近带电部分的金属围栏和金属门；
(五)电力线路的金属可护管、敷线的索、起重机轨道、滑升模板金属操作平台等：
(六)安装在电力线路杆(塔) 上的开关、电容器等电装置的金属外壳及支架。
八、电力变压器或发电机的工作接地电阻值不应大于一零Ω。
九、电气设备应采用专用芯线作保护接零，此芯线严禁通过工作电流。
一零、手持式用电设备的保护零线，应在绝缘良好的橡皮电缆内。其截面不得小于 二 ，其芯线颜色为绿／黄双色。
一一、I 类手持式用电设备的插销上应具备专用的保护接零(接地) 触头。所用插头应能避免将导电触头误作接地触头使用。
一二、施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。
十一、配电箱、开关箱及配电线路：
(一) 配电箱及开关箱
一、本工程配电箱一律采用铁板制配电箱必须防雨防尘、板厚度大于
，动力配电箱与照明配电箱应分别设置，开关箱应由末级分配电配电。
二、总配电箱应设在靠近电源的地方，分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地方。分配电箱与开关箱的距离不得超过三零m ，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过三m 。
三、配电箱、开关箱应装设端正、牢固，移动式配电箱，开关箱应装设在坚固的支架上，固定式配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离不应大于
，小于 。移动式分配电箱、开关箱的下底与地面的距离宜大于 ，小于 。
四、配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器，总配电箱应设总隔离开关和分路隔离开关，总熔断器或分路熔断器(或总自动开关和分路自动开关) ，以及漏电保护器，同时具备过负荷和短路保护功能，则可不设分路熔断器或分路自动开关，总开关电器的额定值，动作整定值应与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应，总配电箱应装设电压表、总电流表、总电度表及其它仪表。
五、每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸一漏一箱”制，严禁用同一个开关电器直接控制二台或二台以上用电设备(含插座) 。开关箱内的开关电器必须能在任何情况下都可以使用电设备实行电源隔离，开关箱中必须设漏电保护器。
六、漏电保护器应装设在配电箱隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。漏电保护器的选择应符合国标的要求，开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于三零mA ，额定漏电动作时间应小于 。使用于潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应在采用防溅型产品，其额定漏电动作电流应不大于一五mA ，额定漏电动作时间应小于 。总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合，使之具有分级分段保护的功能。漏电保护器必须按产品说明书安装、使用。
七、各种开关电器的额定值应与其控制用电设备和额定值相适应。
八、所有配电箱均应标明其名称、用途，并作出分路标记；所有配电箱门应配锁，配电箱和开关箱应由专人负责；所有配电箱、开关箱应每月进行检查。维修人员必须是专业电工。检查时按规定穿、戴绝缘鞋、手套、必须使用电工绝缘工具，对
配电箱、开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸
断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序：A 送电操作顺序为：总配电箱一分配电箱一开关箱；B 停电操作顺序为：
开关箱一分配电箱一总配电箱。施工现场停止作业一小时以上，应将动力开关箱断电上锁。配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，并应经常保持清洁。配电箱、开关箱内不得挂接其它临时用电设备。配电箱、开关箱的进线和出线不得承受外力。严禁与金属尖锐断口和强腐蚀介质接触。
十二、配电线路
一、架空线采用绝缘铜线，架空线设在专用电杆上，严禁架设在树下、脚手架下。
二、架空线导线截面的选择满足下列要求
(一)导线中的负荷电流不大于其允许载流量，线路末端电压偏移不大于额定电压的五％。
(二)单相线路的零线截面与相线面相同，三相五线制的工作零线和保护零线截面不小于相线截面的五零％。
(三)为满足机械强度要求，绝缘铜线截面不小于一零mm 二。
三、架空线路的档距不得大于三五m ，线间距离不得小于 。
架空线路采用木杆，木杆不得腐朽，末梢径应不小于一三零mm ，电杆埋设深度宜为杆长一／一零+。
四、电缆干线应架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。
五、电缆一律采用五芯电缆，电缆接头应牢固可靠，并应做绝缘包扎，保持绝缘强度，不得承受张力。
六、室内配线必须采用绝缘导线，采用瓷瓶，瓷(塑料) 块等敷设，距离地面高度不得小于 。进户线过墙应穿管保护，距地面不得小于 ，并应采取防雨措施，进户线的室外端应采用绝缘子固定，室内配线所用导线截面不应小于 二
七、潮湿场所或埋地非电缆配线必须穿管敷设。管口应密封，采用金属管敷设时必须作保护接零。
线路工程完工总结 第二篇
我从东北电力大学（送电线路专业）毕业分配到我供电公司工作已经一年多了，主要从事我局一一零kV至三三零kV输电线路运行、维护及新建线路验收等工作，参加了三三零kV兰吉线、公官线、一一零kV曹加线、加公线、杨群线等线路工程施工验收工作。为适应高新技术在输电线路上应用，主动推广微机在线路管理中的运用，在工作中我还熟悉了输电GIS系统、输电GPS智能巡建系统、雷电定位系统的操作方法；通过我局开展的输电线路设备评价及设备状态评估，加强了输电设备检修管理，优化检修策略，在确保设备安全可靠运行的基础上进一步提高检修效率，降低检修成本，减少设备停电时间和停电次数。让我局所辖线路的供电可靠率德到可靠的保证。
在供电企业，是技术高密集型企业。技术上的扎实过硬，行业性质决定我们需要的是既能动脑也能动手的复合型人才，就我个人的体会来说，很多技术上经验的获得，是要靠自身的实践，仅仅是靠书本、靠别人教，是不可能有深层次的体会的，随着我局所限线路范围内地区的经济建设的飞速发展，城市基础设施施工建设给我们输电线路带了前所未有的“伤害”，根据我局所限线路范围内地区经济发展和民族复杂的的特殊状况，总结并制定了我局输电的状态巡视方法，有效遏制了线路因外力破坏造成的线路跳闸。不断地总结线路运行的经验，在实际工作中求实创新。五月份我在进行测量接地电阻时，分析接地电阻摇表和钳型电阻表的原理，通过两种仪表在实际工作中比较，验证了采用接地摇表进行测量电阻的准确性。通过采用全球定位系统GPS智能巡检系统，大大提高线路巡视管理质量和到位率，并使线路的缺陷管理进一步规范化、标准化。
从理论到实践，往往不是一帆风顺的，它是一个曲折前进的过程，需要不断验证，才能使二者有机地结合起来。近一年半的工作期间里，我尤为深切地感受到了这一点。在我局我所从事的是输电线路运行及检修岗位，因此在日常工作中既要努力做好运行监督分析工作，要根据气候、负荷、温度等季节性变化，做好设备巡视检查工作，发现缺陷或通道障碍要及时做好记录，及时进行处理和向班长或线路管理专职报告，做到了勤分析、勤监视、勤检查，防患于未然；还要负责我局所辖线路的检修工作，要根据线路所在的地形条件、气候条件、负荷等情况做好我们的工作计划，及时根据现场的一些突发状况修改我们的作业计划，是我们的检修工作完美的完成。
在我工作的一年半的时间内，我跟那些老师傅学到了许多在大学学习中没有学到的实践知识。我们在做好我工区的日常巡视任务时，我们还要根据气候的变化，制定一些特殊巡视任务，主要是针对树竹生长期，外力破坏期等各种易对线路造成伤害的时期进行线路通道的巡视，在线路的运行过程中我们还要防鸟害。线路因鸟害而跳闸的情况时有发生，虽然鸟害跳闸占总的线路跳闸比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鸟害也是我们需要努力了。今年，我们在部分线路的计划检修中，我们更换了大瓷群的合成串，还有在线路铁塔上加装了旋转式驱鸟器和防鸟刺。这些措施有效的减少了因鸟害而跳闸的情况。保证了我局所辖线路的供电可靠率。在做好我工区的日常巡视任务，工区还根据我局所辖线路的地形情况和气候复杂的情况，工区在这些地区的线路附近的村庄里雇佣了一名或几名护线员，我班所辖线路就有七名护线员，每月我班运行人员在巡视时与护线员交流信息，我们还要求每位护线员每隔一个月向工区汇报所维护线路段情况。在一些气候变化的情况下，我们都要及时和我们的护线员联系，确保我们能知道我们班线路的运行情况，保证线路的正常运行。
在线路的检修过程中，我学到了许多东西，检修前的检修三卡一导则及所做工作的导则；在我工区一一零kV线路检修的过程中，我学到了许多在书本中学不到的检修操作技能，这使我在我以后的工作中能起到一个很好的作用，使我在以后的检修中节约不少体力，能快速，完美的完成检修工作。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。在工作中，在机遇与挑战面前，我将不断努力学习，完善自己的知识，为电力事业奉献自己的青春和热血。
线路工程完工总结 第三篇
我从事配电线路运行、检修、故障抢修工作十五年有余，参加过农网一零千伏三五千伏线路改造，电气自动化管理，配电运行专业增加了变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备而送电线路专业则接触不到。要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行，就必须熟练掌握相应的专业知识和技能。所以，我是一边工作，一边学习、实践，又借助高级工、技师培训的机会，来不断充实自己的配电运行专业知识，经过几年的刻苦学习和实践，现在工作起来还算是得心应手。
一、提高学习的自觉性，增强自身专业技术素质。
几年来，我一直利用书本、向老师傅请教、并通过专业培训等努力学习配电专业知识，学习新设备的管理、运行和配电设备新技术。由于配电设备的日益更新，新产品、新技术层出不穷，只有不断的学习，掌握更多的新知识、新技术，才能掌握和管理好配电网络新设备。通过学习和实践，目前我对新型变压器、柱上开关、电缆分支箱、环网柜等有了一套比较成熟的管理和运行经验。对供电事故的分析和判断相对比较果断、准确，有效地减少了事故处理的时间，无论是公司领导或客户都能给予充分的肯定。
二、加强配网的设备管理
第一，针对配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象，积极工作、大胆探索、实践，制定了一系列的改造方案：
(一)，改造公用变压器接线桩的接线方式：由于公用变压器的性质所决定，负荷变化无常，变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大，常造成设备线夹与导线连接松动，且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求，故经常出现故障。针对这种情况，就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻，消除了设备线夹受温度影响大的缺陷，接线柱上采用了握手线夹，增大了接线柱的接触面积，有效的避免了变压器接线桩故障的发生。
(二)、经测试，公用变压器的工作接地和保护接地桩因年久锈蚀，接地电阻值很多不符合规程要求，就将变压器的接地桩进行了更换，为设备的健康运行提供了保障。
(三)、在的城网、农网改造中，根据供用电特点，我积极为生技科提供配电供电网络设想图，为城网、农网改造的合理性、经济性提供了依据。其次是严把工程质量验收关，根据验收技术规程要求，对农网改造、业扩增容、用户工程等的中间及终结验收严格把关，确保新设备在接入电网运行前的施工质量全优。为新设备安全、可靠的运行奠定了基础。
第二，认真做好所属设备的巡视和消缺工作，结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量，及时调整公变容量，使公变在额定输出电流的左右运行，在我所管辖内没有发生一起因过负荷而烧坏变压器的事故，同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施，增加夜巡和特巡次数，发现异常情况，及时处理，确保供电设备安全可靠运行。
第三，积极组织开展各季安全大检查，结合安全性评价工作，对所辖配电线路及设备认真巡视消缺，做到了充油设备无渗漏、一类设备完好率一零零％。
第四，加强配网结构的研究，制定并落实了每年各节假日、政府重要会议、各企事业单位重要活动等的紧急救援预案，确保了供电区域各种活动的正常开展。
第五、为防止三相四线制用户因零线线径偏小，三相负荷不对称而造成烧断零线，即而烧坏电器设备的故障，根据巡视中发现的薄弱环节、接头、接点缺陷，及时进行整改，增加重复接地、更换大规格零线，铜铝接头处严格采用过渡措施等，从精细处入手开展配网供电设备的运行维护和故障抢修工作。
第六，严格遵守安全生产纪律，加大配电抢修和日常维护中现场的安全工作，杜绝违章行为，积极开展创建“无违章班组”、“无违章个人”活动，把安全措施落实到了实处。
三、做好电力设施的保护工作。
近年来，人为破坏配电箱等而引发的停电事故，因此我们配电运行人员利用一切机会，向社会、向用户宣传电力设施保护的重要意义，配合_门开展打击破坏电力设施的专项整治活动，不断完善了电力设施保护的组织措施和技术防范措施，规范了各类安全标示，警示标志，特别是对施工工地附近、交通道口和居民区等处的电力杆塔、拉线、配电箱等设施采取积极保护措施，一定程度上保证了我公司配电网的安全运行。
四、优质服务
本着“人民电业为人民”的服务宗旨，认真贯彻“优质、方便、规范、真诚”的供电服务方针开展了优质服务工作。优质服务工作在配网专业占了很大比重，需要更多时间用在优质服务工作上，搞好这项工作也是企业经济效益、企业形象之所在。
线路工程完工总结 第四篇
关键词：架空线路；跨越放线；工艺；改进
一 引言
目前，新线架设基本是放线段内施放较细的钢丝绳作为牵引绳，然后将牵引绳的一端与被放导线相连逐相展放，该施工工艺工序多、施工时间长，尤其遇到鱼塘、河流、高低压线路、树木等障碍物时，协调环节多，增加了施工成本和施工难度。山东华聚能源股份有限公司作为兖矿集团负责高压线路运行维护的单位，也承担部分线路安装施工工作，在多年的线路安装维护过程中，不断总结完成了架空线路跨越放线施工工艺的改进。
二 现状分析
目前，在兖矿集团本部矿区分布的专用三五kV和一一零kV高压输电线路共计二三条，六kV架空线路二一条，总里程约一八零公里。山东华聚能源股份有限公司作为兖矿集团负责高压线路运行维护的单位，也承担部分线路安装施工工作，但是我们线路施工过程中发现：架空线路在改造、新建过程中，架设新线需要跨越树木、高低压线、通讯线、鱼塘、河流、道路等，这给施工造成了很大困难，一是工农关系难以协调且费用较高，树木砍伐、高低压线跨越停电都给施工带来了很大难度；二是跨越鱼塘、河流、道路等导地线难以架设。
现在新线架设基本是采用搭设跨越架的方法通过高低压线、道路等，搭设跨越架时间长、费用高；使用敷设牵引绳通过鱼塘、河流等，协调环节多、工序多、施工时间长，增加了施工成本和施工难度。针对这一现象，我们华聚能源公司结合自身线路施工经验，根据兖矿矿区供电线路改造、新建工程实际，对架空线路跨越放线施工工艺进行综合分析，提出了改进跨越放线的施工工艺的改进方案，架空线路跨越放线施工工艺的成功改进后，将减少现场施工难度，节约施工时间，从而减少架空线路改造、新建工程的施工成本和工期，保障矿井和居民的生活、生产用电。
三 改进方案
利用移动性跨越平台放线
登杆塔在两相导线上倒放滑车，即滑轮朝天，挂钩朝下，在跨越线路上方设置移动性跨越平台（如图一所示），该平台下层为平板，平板四个角与上方滑车连接，下面连接尾绳，以便于控制跨越平台移动至被跨越线路上方，可在平板上设置滑车用于新放导线通过。
该方案适用于改造线路的架空地线撤除与展放。
利用旧线牵引新线
在耐张段内拆除直线杆塔导线固定，将导线临时留住后，拆除导线耐张金具。
将旧线路导线提升至新杆塔并放入放线滑车内。
用牵引绳连接旧导线，旧导线连接新导线完成放线。
该方案适用于改造线路，新改造线路与旧线路路径基本一致的跨越放线施工。使用该方案进行放线（如图二所示），导线基本在高空，只需在现场采用吊车等临时放落线措施即可，减少了被跨越线路搭设跨越架的时间和费用，提高了施工安全性和效率。
同时展放三相导线
展放耐张段内牵引绳，将牵引绳放置于中相滑车内。
三相导线均与牵引绳连接。
牵引牵引绳，待三相导线均至下一基杆塔时，将两边相导线放于放线滑车内。
以此方案完成该耐张段内各相导线展放。
使用该方案放线时（如图三所示），同时进行了三相导线展放，作业时间减少近一半，大大提高了放线施工的效率。该方案施工作业时需注意保持每相导线受力，避免导线在放线过程中脱力而下落至被跨越线路上。
四 结论
架空线路跨越放线施工工艺改进后，一是大大减少了被跨越线路的停电时间，居民生活、生产用电被中断的时间缩短，大大提高居民生活、生产的质量；二是缩短改造、新建线路的施工周期，保障矿井和居民的生活、生产用电；三是减少了对农田、环境的破坏，提高农作物产量和环保水平。另外，放线施工工艺改进后，具有一定的推广价值，将大大提高架空线路施工单位的效率。
参考文献：
线路工程完工总结 第五篇
二零xx年，线路运检班全体工作人员，在公司及工区领导的领导监督下，认真执行上级指示精神，严格落实各项工作安排，紧密结合所属线路实际运行特点，加大工作力度，确保了电网运行稳定和可靠供电。
以下就全年各项实际工作完成情况做全面分析如下。
一、二零xx年工作情况
（一）主要指标完成情况（截至一一月一四）。
严格按照上级工作要求及具体安排，制定切实可行的线路巡视计划并付诸实施，全年按计划完成对所属线路正常月度巡视一一次，巡视线路近二五三条次，近二零零零公里。
针对各项节假日、会议保电、高考保电、抢险救灾保电等任务，运行工区线路人员高度重视，积极展开特巡二零次，确保安全稳定供电。
全年共执行第一种工作票一二份，第二种工作票零份，两票票合格率均为一零零%。
（二）今年以来的重点工作，取得的荣誉，提炼的经验。
一、两季检修工作
截至到一零月份，共计完成两季检修线路一二条次，安装防鸟器一零零个，登杆检查清扫杆塔六三零基，更换锈蚀拉线五零条，电缆头试验九处，连接避雷器引线二处，更换绝缘子三二个，更换接地引线一处，紧固拉线五七条，UT五七个，检查清理电缆头一八个，拆除鸟巢一四三个，补开口销二三个，加装垫板一个，调整吊线线夹二个，补横担螺丝一个，更换导线反震吹四个、避雷器防震锤一二个，砍伐线下树木一六四棵，修剪树木六四零棵，使用第一种工作票一二份，合格率一零零%。
二、线下隐患治理工作
为确保线路运行安全，我们加大隐患治理力度，共计下发隐患通知书、签订安全协议二四份、发送绿化树木修剪函一份，发放电力法和电力设施保护条例宣传文件二零零多份。
以三五千伏武庄线、张夏线、万德线、等线路为重点，进行线下障碍清理工作，砍伐清理线下树木约三九五六棵，修剪清理树木九九零棵，线路保护区安全环境大大改善。
在今年历次线下树木的清理工作中，各供电所给与运行工区大力支持，积极帮助协调，为线下树木隐患的顺利清理提供了极大帮助。
三、线路大修技改工作
按计划完成了三五kV验收潘平线送电、一一零kV文夏线验收送电工作，完成了三五kV平安线、三五kV许平线线路改造工作，提高了线路运行管理水平，完善了电网结构，释放了变电站负荷。
四、安全工作
按照公司要求进行了安规考试、三种人考试、秋检和春检安规考试，并积极开展班组安全活动，开展月度安全分析，学习两票执行规定和安全规程。认真学习国家电网安全通报，总结经验教训，提高安全意识。
根据安质部要求，完成了所属安全工器具的试验项目，为保证各项工作安全、顺利进行奠定了坚实的基础。
（三）工作中的差距和不足，改正措施。
（一）线路运行问题
近几年，恶劣天气次数较以往增多，经过对二零一零、二零一一、二零xx年线路跳闸情况分析，我公司输电线路抗恶劣天气能力需要进一步提高，在我们加大线路清障力度和地阻测量工作的同时，希望加大投入，通过一些技术措施提高线路的防雷能力，减少跳闸次数和经济损失。
（二）另外，线下树障清理工作仍是今年工作的重点，今年以来隐患治理工作取得显著成效，但由于协调、树早于线等原因，工作难度较大，希望公司各部门和各供电所继续提供大力支持，帮助协调治理。
（三）客户设备管理问题
今年没有发生因客户设备造成的跳闸事故，我们希望在公司各部门配合下，继续加强客户设备管理，并和客户积极沟通，提高其设备运行水平。
二、二零xx年工作中面临的问题和挑战
一、标准化班组建设工作
积极响应公司号召，实现一流工作日常化、班组工作精细化，是线路班二零xx年工作的重点和挑战。在这方面，还需要做大量细致的工作。
二、结合农网改造良好机遇完善电网结构，提出合理的改造方案
针对线路设备实际情况，高质量完成所管理的输电设备的改造工作，特别是新建线路的验收工作是重点，要严格执行零缺陷送电的原则，保证施工质量。
三、二零xx年工作思路和重点工作安排
（一）工作思路。
以工作精细化和农网改造工作为主线，全面提高线路工作的管理水平，本着_安全第一、以人为本_的原则，提高设备健康水平和工作人员业务水平。
（二）重点工作。
做好设备管理和人员管理工作，加大线下障碍隐患治理工作力度。紧密团结在公司党委周围，严格执行各项指示精神，确保各项工作圆满完成。
四、对公司二零xx年工作的建议
一、希望公司领导继续加大对线路运检班的工作支持，在人员上，继续改善线路工作人员年龄结构，保证线路工作不断层。
二、需要公司层面协调解决的工作问题。
线下隐患治理工作，特别是线下树木的清理工作，需要公司各部门的大力支持。
线路工程完工总结 第六篇
二零xx年输电线路分公司在公司党政的正确领导下，按照公司科学组织，锐意进取的工作要求，全面落实安全生产责任制，强化专业管理，输电线路的管理水平、健康状况都得到很大的提高，安全生产保持良好局面。
一、二零xx年输电线路概况
截止二零xx年一零月底，公司共有三五kV及以上输电线路总计八一条，长度合计公里。二二零kV输电线路二一条，计公里；铜里线进贵溪电厂三期恢复贵里线、贵铜线，我公司管辖段贵里线x一三四-七里岗变电站，其余移交鹰潭公司管辖。一一零kV输电线路五四条，计公里，其中新增七条（黄崇线、黄公线、前长线、南盱线、秀资线、黄新线、新公线），破口一条（沙宜线破口成黄沙线、黄宜线），报废拆除二条一一零KV线路：洛公线、崇公线。三五KV输电线路六条，公里。
二、二零xx年主要工作完成情况
（一）主要经济指标完成情况（统计至一零月底）
二零xx年输电线路分公司共发生二二零kV线路跳闸二次，比去年同期减少九次，同比降低八二%；一一零kV线路跳闸三九次，比去年同期减少二零次，同比降低。
二零xx年输电线路分公司共完成大修项目三五个，技改项目一个。二零xx年输电线路分公司组织参加省公司召开的各类培训班三五期，参加人数二一零人次，新增中级职称人员六人，五人取得带电作业证。班组开展各种岗位大炼兵二一零期次，分公司开展季度岗位大炼兵两次，并于六月份开展输电线路专业技术比武活动。
一.防覆冰、舞动等工作。我公司为确保电网坚强稳定，制定了覆冰融冰方案，线路一旦覆冰，立即启动融冰方案。二零xx年一月底，抚州区域发生大范围覆冰，分公司线路班组全员出动，对所属二二零kV温松I、II线、南梅线、抚黄线、一一零kV上沙线、黄宜线、温前II线等多条线路进行现场覆冰观测及取相。
二零xx年春节期间，根据天气情况，多次安排二二零kV温松线现场值守工作。二月一四日，在临变实训基地的组织除冰装臵现场培训。
二.加强防鸟综合治理，实现了二二零kV线路鸟害零跳闸，一一零KV线路鸟害跳闸率大幅度下降。
二零xx年针对历年来鸟害跳闸特点及鸟类活动规律，重新划分抚州鸟害区域、完善各项防鸟措施特别是安装新型大尺寸防鸟盒、对既有线路的防鸟盒进行补装、更新、在二二零KV南梅I、II线等鸟害跳闸多发区试点安装人工鸟巢、加大鸟害季节输电线路防鸟特巡频次等多方面着手，加强防鸟综合治理工作，经统计二零xx年共发生一一零kV输电线路鸟害跳闸五次，比二零xx年减少一一次，同比跳闸率降低。最终实现二二零kV线路鸟害零跳闸、一一零KV线路鸟害跳闸大幅度下降的良好格局。
总结二零xx年来防鸟综合治理所采取的各项措施，不难发现，坚持人防与技防相结合的措施，坚持“防、堵、疏、勤”四字原则，梳理当地鸟类活动规律，加大防鸟设施安装投入，积极尝试拓展各类新的防鸟措施、划分好抚州鸟害区域，同时坚持在鸟害季节对多发区高密度的输电线路巡视，确保了抚州公司二零xx年输电线路鸟害跳闸率的大幅下降。
三.防汛工作取得实效。
在汛期来临之前，针对二零xx年洪灾情况重新划分防汛区域，输电线路分公司及时对防污重点区域进行了特巡，对拉线、杆塔基础进行了加固，确保二零xx年未发生因洪涝灾害影响引起的输电线路倒杆断线等事故及线路跳闸故障。
四.加强防雷综合治理，实现雷击跳闸下降。
分公司根据完成的一一零kV线路接地电阻测量数据，二零xx年申报公司安排大修资金对于接地电阻不满足省公司新反措要求的杆塔共一零六九基进行改造。在二零xx年九月份前已分三批全部改造完毕，目前已完成竣工验收工作，对改造不到位的杆塔正在按要求整改。通过对二二零KV输电线路六八零基、一一零KV输电线路一一零零基砼杆接地导通及接地引下线修理整改工作，有效的提高了线路防雷能力。安装二二零KV输电线路可控放电避雷针五零基，安装负角保护针一一零基，安装一一零KV输电线路避雷器八基。经统计二零xx年共发生一一零kV输电线路雷击跳闸二四次，比二零xx年减少九次，同比跳闸率降低。
五.防外力破坏工作取得成效。
输电线路面广、线长、高空、野外的特点，极易遭遇外力破坏。我们在多年的线路运行维护工作中，深感外力破坏已成为影响线路安全运行的最大隐患，反外破是一项长期的、艰苦的、复杂的工作。
为防止外力破坏引起线路跳闸，损伤电力设施。输电分公司对可能引起外力破坏的情况进行了排查、统计。二零xx年输电线路分公司在治保中心、生技部的大力支持、协助下，利用“腿勤、嘴勤防止外力破坏法”加强线路巡视，做到事前控制，及时发现隐患，密切跟踪，避免倒杆断线恶性事故的发生。利用群众护线员点多面广及班组线路巡视的优势，广泛开展电力设施保护宣传教育活动，散发有关电力设施保护宣传资料，对沿线群众进行了线路安全知识、电力设施保护条例宣贯，营造一种人人爱护电力设施的良好的社会风气。二零xx年发生电力设施遭受外力破坏事件一三五起，已处理完毕三八起，二二零KV线路外力破坏“零”跳闸，同比去年减少四次，一一零KV输电线路外力破坏引起跳闸二起，同比二零xx年下降三三%。
六.绝缘子检测情况。
配合变电检修完成公司所属三六个一一零KV及二二零KV变电站进行悬式瓷瓶带电测零工作并形成工作报告，共检验出一零个变电站中五三串瓷瓶中各均有一片零值瓷瓶，五串瓷瓶需整串更换，另外还发现有放电痕迹及破损的瓷瓶各一片。
完成变电站主变中、低压侧出线五公里内的杆塔绝缘子零值测量，共检查三三条线路八四零基杆塔约二五零零零片瓷瓶，零值瓷瓶三零片（临北线二九片、七金II线一片）、低值一片（建南II线）及七金II线x一四零中线防震锤旁导线松股（三股）的缺陷。
输电线路瓷瓶测污工作目前正在开展，现在已完成八零余个污秽点取样测污工作，预计一一月底可出测污报告。
七.做好图实相符工作，促进安全生产。
按照图实相符工作要求，全面清理核查生产专业设备台帐，全面规范生产运行基础资料管理，认真开展输电线路地区电力系统地理接线图、地区电力系统接线图、线路路径图、线路相序图、线路断面图、杆塔明细表、重要交叉跨越台账、线路名称及杆号牌与现场实际相符工作，并结合图档管理系统开展好电子文档建库工作，以信息化手段进一步夯实生产基础，促进安全生产。
（二）、重点工作成效与工作亮点：
一.扎实开展公司部署的专项安全活动。
为进一步稳定当前良好的安全生产局面，夯实安全生产管理基础，强化安全生产“五级控制”的落实，输电线路分公司全体员工思想上高度重视，行动上步调一致，不折不扣地贯彻落实公司四季的各项安全工作部署，形成人人关心安全、处处注意安全、上下共保安全的浓厚氛围。分公司党、工会、共青团组织紧紧围绕安全生产主题，充分发挥组织优势，按照“个个运动员，没有旁观者”的要求，深入开展宣传教育和实践活动，引导每位党员、团员、员工从自我做起，认真履责，共保安全、共促发展，确保二零xx年分公司“零事故”安全目标实现。
二.输电线路跳闸率得到控制。
（一）、二零xx年，二二零kV输电线路因鸟害造成线路跳闸四次，占全年跳闸总次数，如何有效控制鸟害跳闸是降低全年线路跳闸率的关键因素。
二零xx年，我公司针对历年来鸟害跳闸特点及鸟类活动规律，从划分抚州鸟害区域、完善各项防鸟措施、试点安装人工鸟巢等方面着手，加强防鸟综合治理工作，同时加大对鸟害区线路的特巡力度，平均每周对二二零KV线路重鸟害区安排特巡，仅四月一个月，输电线路分公司共对鸟害区进行特巡四三条次，拆除鸟窝二一四个。总结抚州公司今年来所采取的各项措施，不难发现，坚持“防、堵、疏、勤”四字原则，梳理当地鸟类活动规律，加大防鸟设施安装投入，积极尝试拓展各类新的防鸟措施，同时坚持鸟害季节高密度的巡视力度，种种措施确保了二二零KV输电线路鸟害“零跳闸”。
（二）、输电线路面广、线长、高空、野外的特点，极易遭遇外力破坏。我们在多年的线路运行维护工作中，深感外力破坏已成为影响线路安全运行的最大隐患，反外破是一项长期的、艰苦的、复杂的工作。为防止外力破坏引起线路跳闸，损伤电力设施。
输电分公司对可能引起外力破坏的情况进行了排查、统计，二零xx年截止目前共发现外力破坏点一三五处，为防止外力破坏引起线路跳闸，损坏电力设施，输电线路分公司在治保中心、生技部的大力支持、协助下，加强线路巡视，做到事前控制，及时发现隐患，及时制止二零处危急线路及人生安全的野蛮施工。利用群众护线员点多面广及班组正常线路巡视的优势，广泛开展电力设施保护宣传教育活动，营造一种人人爱护电力设施的良好的社会风气。
在新闻中心协助下，编写和复印电力设施保护宣传资料，输电线路分公司利用线路巡视机会，对沿线群众进行了线路安全知识、电力设施保护条例宣贯，并通过群众护线员向沿线群众宣传保护电力设施的重要意义。通过以上各种有效措施确保了抚州公司二零xx年外力破坏得到有效的良好局面。
三.积极开展带电作业。二零xx年对二二零kv松里线x二五、x四零、x四六带电消缺，一一零kv丰广线x一六带电更换瓷瓶工作。对一一零kv七仙II线x五四、一一零kV黄沙线x二九-x三零带电处理杂物。二二零kV温松II线x四五带电处理脱落线夹，x一五、x一二七带电更换绝缘子。
四.输电线路特巡工作成绩显著。对线路防山火、外力破坏等有针对性地开展特巡。二零xx年共开展防山火特巡线路三零零余条次，投入巡视人员三零零零人次，共调用车辆二零零余个台班；发放宣传资料一零零零余份，开展防山火蹲守线路一三余条次，人员一五零余人次，台班二零余个。
期间共发现山火一三起，特别是重大山火七次，输电线路分公司立即根据防山火应急预案，结合火情在确保安全的情况下组织班组人员及群众护线员参与救火。山火发生后，我公司立即采用退出重合闸装臵、安排人员现场监守火情、联系森林消防合理组织灭火等举措，由于火情发现及时、掌控到位，实现了输电线路防山火“零跳闸”的目标。
针对二二零KV进温I、II线沪昆铁路改造严重危及输电线路安全运行采用特巡、蹲守、班组交叉巡视等各种办法确保。
迎峰度夏期间为保证重负荷、单电源线路安全稳定运行，根据输电线路运行数据，安排对二二零kV线路一九条、一一零kV线路二六条进行夜巡及红外测温工作，未发现影响线路运行的紧急缺陷。
五.有针对性的隐患排查，强化缺陷闭环。输电线路分公司对线路缺陷进行了全面疏理，及时安排综合检修。发现各类缺陷共二三九处，消除二一五处。
六.立足岗位，三品”工程落地开花。切实把“三品”工程有机融入到专业工作、岗位工作中，倾力打造“品质工作”。分公司充分调动员工积极性，营造各班组之间“比、学、赶、超”和“干事、干净”的良好氛围。
七.班组建设取得显著进步。在九月份省公司双达标检查中，实现一零零%的班组符合国家电网公司达标要求，输电线路三班连续三个季度评为市公司红旗班组并被推荐为省公司标杆班组。大力开展班组标准化建设，组织班组编写了《输电线路标准化作业指导书汇编》、《输电线路运行管理标准》、《输电线路检修管理标准》、《输电线路班组建设标准化工作导则》等标准化建设的规程、规范，将班组标准化建设落到实处。
三、面临的发展形势和存在的差距及问题
一.基建工程遗留缺陷闭环力度不够。
二零xx年基建工程遗留缺陷消除不到位，已造成多条线路（如一一零KV秀资线、前长线、新公线等）多次跳闸，严重影响线路安定运行。因此对即将投运的四零零余公里二二零kV线路必须严格做好基建工作竣工验收工作，确保基建工程“零”缺陷投运。
二.外力破坏日趋严重，引发安全风险难以控制。
今年各类工业园区、城镇建设力度不断加大，在电力设施保护区施工的地段点多、面广，可能引发的外力破坏事件也相应增多。部分违章施工单位不听劝阻，输电线路职工只能采取现场值守、监督施工的方式尽量减少因外力破坏造成的线路跳闸、设备损坏事故的发生，甚至多次值守到凌晨，影响了分公司正常工作。
三.员工素质有待提高。
部分员工对现场工作热情高，但对学技术、学安全知识方面却积极性不高，理论知识欠缺，急需转变观念，提高认识，否则今后难以适应目前从事线路特巡和检查性巡视、检修、故障排查、紧急抢修等专业技术、技能要求不断提高的工作局面。
四、二零xx年工作思路、要点和关键举措
二零xx年输电线路工作目标是“两确保一降低”，确保二零xx年不发生人身设备事故，实现全年连续安全生产；确保二零xx年二二零KV线路跳闸率，控制在省公司指标以内，保持同业对标先进水平；降低一一零KV线路跳闸率。
一.不断提高输电线路防鸟防雷水平，继续降低输电线路跳闸率。
重点抓好防鸟装臵的安装和防雷设施改进工作。坚持“防、堵、疏”原则不放松，坚持鸟害季节高密度的巡视工作，及时更新缺损防鸟盒。结合二零xx年省公司差异化防雷改造要求，已完成二二零kV丰临线、临石线、贵里线，一一零KV建黎线、建厚线差异化防雷改造方案上报，省公司在一一月批复，预计在二零xx年四月份正式实施。在二零xx年多次发生雷击跳闸的一一零KV建上线、建资线已列入二零xx年专项技改。对一一零KV输电线路的三六三基杆塔接地电阻未列改造计划的申报二零xx年利用大修资金安排改造，使之全部达到二零xx年新反措要求，为二零xx年输电线路防雷奠定良好基础。
二.严格做好基建工程竣工验收工作。
近期四零零余公里二二零kV输电线路基建工程即将投运，必须介入新建工程施工全过程，加大新建工程的中间验收力度，全过程监督施工过程，及时对发现的缺陷进行处理（尤其是多雷区新建杆塔接地电阻的检验），合理安排人员验收，严格执行验收规范，防止存在缺陷的新建线路投入运行，杜绝发生验收缺陷发现不到位而引发线路跳闸故障事件。
三.充分利用社会资源，破解输电运维力量难题。
输电线路运行维护工作要求越来越高、维护量越来越大。例如：二二零KV线路定期巡视周期为一个月，但为防鸟害，二二零KV南梅I、II线的巡视周期压缩到了四、五天一个周期，一个月巡视了七次。
二零xx年初四零零余公里二二零kV线路即将投运，班组人员补充成为最大难题，二零xx年的输电线路外委工作取得很好的效果，需加大外委力度，充分利用社会资源，满足输电运维需求。
四.开展好线路状态管理，提高运行管理水平。
根据国网公司状态检修、状态巡视的工作要求，参考“七防”信息资源库数据，利用红外测温、带电检测等手段，逐条分析线路现有运行水平、缺陷隐患情况。有针对性的制定检修策略，结合线路特点、地理特点、季节特点、天气特点开展好状态巡视。
五.完善输电线路巡视（含外委巡视）、检修、跳闸率绩效考核机制。分公司将继续修订有关绩效考核办法，将绩效考核与工作绩效挂钩，体现责任贡献和劳动成果，注重管理不到位与人为责任的考核。实现对外委维护单位的有效监管，加大对线路外委巡视的考核力度，对线路巡视到位及巡视质量严格考核。
四、对公司二零xx年工作建议
一.对运行三零年以上的线路尽快报废或更新改造，加快一一零KV建上线、建资线技改进度，一一零KV临崇线建议尽快确定方案，避免引发安全风险。
二.部分输电线路走廊植被环境良好，植物生长茂盛，巡视道砍伐刚过了
二、三个月，杂草马上丛生给输电线路运行维护带来较大困难，建议试行将一-二条输电线路巡视道建为铺垫碎石、沙浆形成相对固定的路径，避免一年度内多次对巡视道砍伐造成费用太高，。
三.充分利用社会资源，开拓输电线路运维新思路，二零xx年输电线路外委维护合同中建议增加含地面缺陷处理、树障砍伐、巡视道维护工作等内容。
四.外力破坏点多面广，输电线路人员无执法权，造成难以从根本上制止施工，建议与市政府相关部分沟通，办理市政府内部派发的电力执法相关证件。
在二零xx年里，输电线路分公司全体员工将一如继往的发扬成绩，开拓奋进，为实现输电线路分公司又好又快发展而不懈奋斗。
线路工程完工总结 第七篇
二零xx年，线路运检班全体工作人员，在公司及部分领导的领导监督下，认真执行上级指示，严格落实各项工作支配，慎密结合所属线路实际运行特点，加年夜工作力度，确保了电网运行稳定和靠得住供电。
以下就全年各项实际工作完成情况做全面剖析如下。
一、二零xx年工作情况
一、主要指标完成情况（截至一一月二七）。
严格依照上级工作要求及具体支配，制定切实可行的线路巡视筹划并付诸实施，全年按筹划完成对所属线路正常月份巡视不少于二次，累计近一零零零公里。
针对各类特殊天气积极展开特巡八次，确保平安稳定供电。
二、巡视检修工作情况
截至到一一月份，检查清除塔基杂草二三基，基本接地线螺丝紧固一二基，回填基本土方六基，砍伐线下树木二一棵，修剪树木五一棵，五基转角铁塔掩护角及垂直测量，六档导线弧垂测量。
三、平安工作情况
依照规范要求对巡视人员进行了安规测验、三种人测验、秋检和春检安规测验、认真学习国度电力有个部分的平安通报，总结经验教训，提高平安意识。
二、工作中的差距和不足，改正方法。
线下树障清理工作是本年工作的重点，本年以来隐患治理工作取得显著成效，但由于协调、树早于线等原因，工作难度较年夜，希望公司各部分和风电场连续提供年夜力支持，赞助协调理理。
三、二零xx年工作思路和重点工作支配
（一）工作思路。
以工作精细化为主线，全面提高线路工作的治理水平，本着“平安第一、以人为本”的原则，提高设备健康水平和工作人员业务水平。
（二）重点工作。
做好设备治理和人员治理工作，加年夜线下障碍隐患治理工作力度。严格执行各项指示，确保各项工作圆满完成。
四、对公司二零xx年工作的建议
一、希望公司领导连续加年夜对线路运检班的工作支持，在人员上，连续改良线路工作人员年龄构造，包管线路工作层。
二、需要公司层面协调整决的工作问题。
线下隐患治理工作，特别是线下树木的清理工作，需要公司各部分的年夜力支持。
线路工程完工总结 第八篇
一年以来，xxxxx车间相继接管原xx、xx车间管辖的道口六个，大修工区也于今年x月撤销分流，无论情况怎样变化，始终以安全生产为主题，紧紧抓住道口管理、站支线设备质量“两条主线”，做到双推进、双提高，时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头，团结和带领职工与时俱进，开拓创新，坚持眼睛向内，狠抓基础管理，带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍，使车间各项工作迈上了崭新的台阶。
一、强化安全管理车间安全形势基本稳定
安全是我们铁路运输企业生存的基础，是提高经济效益的必要保证，是进步和发展的前提。
首先，严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会，对车间安全工作进行认真分析，理清问题，找准原因，强化措施；认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制，强化了干部和工班长职能作用的发挥，车间安全管理水平逐步提高。
车间每周一召开交班会，总结上周安全工作，提出本周安全：
一是会后车间发督办通知，监督落实；车间干部下现场检查，根据检查出的问题，下达整改通知书，监督整改；遇到带有普遍性的问题或严重两违问题，车间还要发专题通报，组织全体职工学习、讨论，以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。
二是加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地，宣传安全生产的重要性和紧迫性；通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职
三是加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患，深入调查研究，积极稳妥改进。对检查发现的问题，做到认真督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。
车间组织会战施工，事先调查研究，有针对性的制定安全组织措施，开工前组织职工认真学习，施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题，从严把关，认真考核。
四是认真抓好道口安全管理。我车间管内有人道口七处、监护道口二八处，因此，抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先，车间根据道口分布特点，经段同意，分别设臵了xx、xx、xx三个监护道口工区，强化了专业管理、理顺了关系，从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是，多次开展专项行动，对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治，“硬件”方面，修缮了道口房屋，对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修，排除了隐患；道口房内安装了摄像头，增强了对违章违纪行为的监控；“软件”方面，通过治理，道口工、监护员的整体素质明显提高，应付突发事件的处理能力显著增强，道口工、监护员的精神面貌焕然一新。
五是大力推行五S管理，加强自控型班组建设。车间为提高自控型班组创建达标质量，按照“先试点、分两批”的推进计划组织实施，选定xx工区，重点加强自控体系建设，进一步工区对资料盒里的文件夹进行规范，以简明实用为原则设臵。规范车间班组管理制度和台帐，工区从作业管理、生产管理、安全管理、技术管理、岗位管理、环境管理等六个方面，依据车
间基础管理制度进行全面梳理、修订和完善；加强劳动用工组织，按照“精简实用、规范统一”的原则，科学合理地增减台帐设臵内容，形成符合当前实际的工区班组管理制度和台帐。组织车间主管干部及工班长，参加段组织的参观学习活动及试点活动工区，加强各工区的交流，明确“五S”活动、自控型班组建设的具体内容和要求，切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导，对活动开展不力的工区给予通报批评，并纳入月度考核。
做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制，形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的自控型班组管理模式，实现班组安全、管理的有序可控。
二、更新作业理念圆满完成各项生产任务
xxxx车间管辖的铁灵黄支线，客观上车流量较少，上级投入相对不足，加之长期疏于管理，导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。
今年以来，段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评，对我们震动极大。对此，我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查，列出整治计划，积极向上多方反映，争取最大支持。（举例说明，路基、外观、防洪等方面）通过集中整治，解决了多年积重难返的顽症，使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。
由于xxx支线车流量少、速度低，作业空闲时间较多，检测线路质量的手段落后，作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式，使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变，作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。
对此，车间进行专题研究认为，要彻底改变这个现状，必须从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、武九正线作业，作业理念、作业方式较为先进，车间报请段同意，撤销了大修工区，将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区，同时，以此为契机对工班长队伍进行调整，把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。
与此用时，车间多次组织工班长进行培训，车间主任和线路副主任亲自授课，灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法；车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩，让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。
为进一步改变工区作业方式，车间积极向上反映请求配备机具，同时将原大修工区机具合理调配，为各工区配备了软轴、“一超四”捣固机等养路机具，在站、支线工区中强力推行机械养路的作业方式，基本扭转了传统的作业方式。
今年年初，车间制订了《单项作业标准》，对各项保养、维修作业进行了规范，针对低标准作业问题制订了严格的考核办法。车间还将《单项作业标准》制定成卡片，工长、带班人人手一份。车间干部下现场检查时，发现低标准作业问题，严格进行考核。经过大半年的全力推进，新的作业标准深入人心，目前，低标准作业的问题得到很大转变。
三、关心职工生活确保职工队伍稳定
职工是一切工作的执行者和最终落实者，因此，保证职工队伍的稳定至关重要。
一年来，车间相继接管六个道口，撤销分流一个工区，职工思想情绪不稳定，加之段新分我车间四零名新工人，由于工区条件较为艰苦，思想有一定波动，少数新工认为我们是被遗忘的角落。针对这种情况，我们深入班组，了解职工思想动态，分析职工思想波动的原因，有针对性的开展思想教育工作，向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性，特别是对新职工加强了爱岗敬业教育，对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作，打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头，职工情绪虽然有些不稳定，但没有出现大的波动。
车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会，与职工接触、促膝谈心。了解职工的困难情况，尽力为职工解决困难问题。整修了原下陆工区房屋，对大冶工区食堂屋面进行了检修，对xx工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层，修补了门窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣机，对水井进行了淘洗，配臵了抽水机、水箱等，解决了xx工区吃水难问题；为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添臵了电视机、炊具等。为各工区购齐了煤气等炊具，职工下班有热饭吃、有热水洗，同时配备了台球、兵乓球、电视等娱乐设施。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时，都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院，我都坚持亲自上门看望，做到“人到、情到、礼到”。高温时节，我还带领车间干部，备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。
通过车间上下的共同努力，现在xxxx车间上下团结、心齐气顺，车间各项工作呈现出良好的发展势头，安全基础进一步夯实。
在总结工作成绩的同时，应该看到我们的工作还存在很多不足之处，特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治，暴露出了车间在现场管理中存在的不足，虽然进行了几次集中整治，情况有所好转，但在标准化作业的落实中，以及在车间的精细管理上，与其它兄弟车间相比还存在一定差距。
我们决心在新的一年里，发扬成绩，克服不足，以更高的标准、更严格的要求，发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神，争创一流，夺取新的胜利，重铸新的辉煌。
线路工程完工总结 第九篇
一、人员组织情况：
目前我局送电线路由送电工区（达尔罕公司）和各供电所负责运行和维护。全局共计有送电线路专职巡线员一零人，兼职线路检修工三五人。都是中专以上学历，有一定的送电线路工作经验。
二、设备基本情况：
一、我局所辖六六千伏送电线路二七条，亘长公里，回长公里，杆塔总数三二九七基，其中铁塔四一六基，水泥杆二八八一基。
二、设备评级状况：我局所辖六六千伏线路共计二七条，一类线路二五条，回长公里；二类线路二条，回长公里；线路完好率一零零%，一级率。
三、缺陷处理情况：全年送电线路无重大及紧急缺陷，一般缺陷六零五件，处理五九七件，处理率。
四、本年度新投运的六六千伏送电线路共有一零条： 六六KV宝农线、六六KV舍硕线、六六KV舍珠线、六六KV舍花线、六六KV舍配乙线、六六KV宝开线、六六KV宝哈线、六六KV敖希线、六六KV舍庄线、六六KV宝力线。
三、安全状况：
年内我局二七条送电线路没有发生跳闸事故，线路设备运行正常。
四、运行管理：
本着“安全第一，预防为主”的方针，我局严格按照《架空送电线路运行规程》及《架空送电线路安装检修工艺规程》的要求，对所辖二七条线路全面完成了巡视、维护、检修工作。
一、今年我们加大了线路走廊清理力度，在各供电所、送变电工区、达尔罕公司的共同努力下，共计清理线路走廊Ｌ两千余处，砍伐树木四千余棵。
二、二零一三年在每月一次正常巡视的基础上，我们又安排了重要节日保电特巡、夜巡和汛期以及迎风度夏（冬）特巡工作。
３、年度内对所辖一三条送电线路共计公里进行了检修工作，我们严格执行设备缺陷管理制度，本着“应修必修、修必修好”的原则，有计划对发现的一般缺陷进行处理，同时对重点地段进行了登杆检查，对检查中发现的缺陷及时处理。
４、按照公司要求进行了安规考试、三种人考试、秋检和春检安规考试，并积极开展班组安全活动，开展月度安全分析，学习两票执行规定和安全规程。认真学习国家电网安全通报，总结经验教训，提高安全意识。
五、技术管理：
一、建立健全了送电线路巡视检修责任制，每条线路均有专职巡线员按月巡视。按照蒙东公司及市农电局资料减负的要求，进一步完善了各种技术记录、图表、设备档案等基础资料，同时及时补充了事故备品备件，购置了各种必备的巡视检修工具，按周期对安全、检修工器具进行试验。
二、在抓安全生产管理的同时，我们注重“以人为本”的管理理念，加强职工的业务培训，通过多种形式和行之有效的培训，提高职工的业务素质。利用一定的时间，我局组织送电线路检修人员到新建送电线路施工现场进行技术培训，提高了线路运行人员自身的业务素质，增强了线路运行人员准确判断缺陷类别和检修能力及对事故隐患的判断能力，避免事故的发生。
三、按照国网公司《印发农网输配电设施“两清理”工作规范（试行）的通知》精神，在全局范围内继续开展“两清理”专项整治工作，主要对输电设施标识和输电设施对地距离进行清理，对发现的问题逐项进行了处理。
六、存在的问题和解决办法
一、设备方面主要存在的问题：
一）六六KV保代线、六六KV双巴线由于运行年限较长，部分砼杆出现裂纹。由于代力吉变电站、门达变电站移址新建，这两条线路将退出运行。
二）虽然今年我局没有因为鸟害造成跳闸接地事故，但是鸟害带来的安全隐患还是比较严重。我们下一步决定增加鸟害多发季节巡视次数，掌握易发鸟害的地段和重点部位，及时发现鸟害危险点，采取驱赶、捣毁鸟巢等措施来防止鸟害，确保人身安全和线路设备的安全运行。
三）部分线路处在风口或沙地，在春秋两季经常会发生砼杆倾斜、回填土不足等缺陷。今年我们虽然对重点地段安装了人字拉线，但是受到资金和环境的限制，我们只能是逐年逐步地去解决。
二、管理方面存在的问题：
一）随着送电线路不断增加，巡视、检修工作任务加大，由于送电班人员调整，人员业务能力现阶段还不能够满足工作需要，检修技能不够熟练，缺陷分类不够准确，需加强业务技能培训，下阶段利用冬训按照所有人员存在的薄弱环节制定培训计划，做好培训工作，使其熟悉并掌握各项规程、技术标准及管理流程，组织人员到施工现场进行实际操作，熟悉送电线路检修标准，提高检修水平和业务技能。
二）、技术管理：按蒙东公司和市农电局送电线路规范化、标准化、精益化管理的要求，还存在一定差距，下一年度我局将按此要求进一步加强标准化管理，提高设备管理水平。
三、地理信息系统完成及运行情况
目前已大部分完成六六千伏送电线路现场数据采集及参数录入工作。系统运行良好，对自动生成条图、单线图、地理位置图等高级功能均进行应用。
４、PMS完成及运行情况
现在送电线路基础数据已经全部录入完成，日常工作也逐步录入PMS系统里。从系统运行来看，我们发生过几次录入数据丢失现象。我们和厂家联系过几次，他们也无法找回丢失数据，我们只能重新录入。
七、下年度重点工作：
一、设备方面：二零xx年新投运的一零条送电线路普遍存在线路下方树木清理不彻底，下一步加强“两清理”工作执行力度，按照责任段划分，要求各送电线路维护单位列计划逐步进行处理；扶正倾斜杆塔；按计划进行登杆检查；对重点防风、防洪地段进行杆基加固，对发现的缺陷进行及时处理。
二、管理方面：
一）、加强设备巡视和检修维护工作，严格按周期（每月一次）进行定期巡视，特殊情况下进行特巡、夜巡工作。
二）、PMS、GIS等办公软件的学习和使用，按照蒙东公司和通辽市电业局下发的规章制度严格落实。
三）、加强施工管理，严把工程安全关、质量关，做好新建工程的验收投运等工作。
四）、在标准化作业执行方面应进行有效地监督管理，严格执行到岗到位制度。
五）、完善各种应急预案，补充备品备件，组织开展应急演练，提高突发事故的应变能力。
六）、做好冬训工作安排，认真组织开展冬训工作，按培训需求制定培训教案，达到培训目的和效果，提高人员业务水平。
线路工程完工总结 第一零篇
主要工作总结如下：
一、分管生产工作完成情况
一、截止一二月一日，六六kV送电线路设备安全运行一三二五天。全年线路发生各类事故跳闸、接地故障五次(xxxx年发生一二次）同比去年减少七次，故障率下降。
二、组织完成了xxxx年线路春秋检工作。
组织制定了春秋检工作计划，全面开展xxxx年春秋检工作。按照检修计划全面消除隐患，确保电网安全稳定运行。
检修前对线路运行状况做了全面摸底，并结合设备缺陷、反措要求，制订了《检修公司xxxx年春检和秋检工作实施方案》，对今年检修工作做出了明确要求和部署。做好检修前安全工器具及材料的准备工作，确保春检工作扎实有效开展，按时完成。
春秋检按计划共完成了一七条六六KV线路的检修工作，共消除缺陷一五三件。在春检工作中，严把安全、检修质量，杜决习惯性违章，认真开展“四无竞赛”活动。加强标准化作业流程管理，保质保量的完成了全年线路的春秋检工作，为我局六六KV线路安全稳定运行打下了坚实的基础。
三、组织完成了xxxx年防汛工作。
今年的雨水比去年较小，但是也不能疏忽大意。为应对今年的汛期，切实抓好防汛安全生产工作。组织完善了防汛预案，落实抢修队伍的建立及物资的储备，做好事故抢修、防汛物资的保障工作。结合我局开展的“安全隐患排查”工作，在七月至九月间对线路进行了五次特巡，对沿河护坡、低洼地段等防汛重点区域进行了逐一排查。对发现的隐患及时处理，防汛期间共消除一般性缺陷三零件、重大缺陷一件，扶正电杆七基、安装临时拉线九条、电杆基础加固一五基。对线路做到心中有数，发现隐患及早处理，确保线路安全度汛。
四、组织落实做好每月的设备检修计划管理。加强设备缺陷管理，加大消缺力度。截止一二月一日份，共完成送电线路消缺一六二件，线路的`健康水平有了很大的提高。
五、自xxxx年负责送电线路以来，组织召开多次会议研究线路一直存在的各种隐患，制定整改方案并及时上报。局领导高度重视送电线路的隐患治理工作，一三年至一五年共投入资金九零多万元，完成线路大修项目九个并投入专项资金对线路的树障隐患进行整改，解决了线路多年来存在的隐患，线路的健康水平有了很大的提高。
六、认真组织落实我局安全隐患排查治理工作，成立了检查领导小组形成常态化管理，每月对送电线路、办公室、仓库东升变以及车辆进行安全检查。全年共检查出问题二二三个，其中线路问题二一九个、安全工器具问题三个、东升变问题一个，线路还有五九个正在处理，其余问题都已整改完成。
七、组织职工认真学习上级下发的各类事故通报及国网公司、省公司领导在安全会议上的讲话。按照年初制订的安全培训计划，组织完成了对全员的安全教育培训、《电力安全工作规程》复习与考试。
八、认真开展班组安全活动，全年变电检修试验班、输电运行检修班共开展“安全日”活动八二次。使安全生产工作真正落到实处，职工安全生产培训考试合格率一零零%。
九、认真学习体会“三严三实”活动内容，做好学习笔记、心得体会。通过学习我深刻体会到，“三严三实”是检验党性原则的一把尺子，为人为政的一面镜子。在工作、生活中我应始终坚持求真务实，勇于担当，做老实人、说老实话、办老实事，切实履行自己的职责。
二、工作中存在的问题
送电专业一线的员工严重不足，目前检修公司从事送电工作只有四个人，需要补充外线人员。由于人员缺少，已经满足不了工作的需求。需要增加送电专业人员，以避免我局送电专业人员的缺失和断档。
三、xxxx年工作思路
一、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，健全完善各种规章、制度，责任落实到位，落实岗位责任制，行为标准规范，确保安全可控、能控、在控。
二、做好xxxx年春秋检工作，努力消除线路种类缺陷隐患，提高设备的健康水平。
三、加强六六KV送电线路的日常巡视、维护、消缺力度，确保我局六六KV电网安全、稳定运行。
四、加强在恶劣天气下对线路的“安全特巡”，发现隐患及时整改，积极做好事故预想、应急演练，完善应急处理预案，提高突发事件应急处理能力。
五、推进输变电的标准化建设、继续做好输变电设备基础资料的整理、修订建档及输电线路设备评级工作。
六、做好xxxx年大修项目的实施，在安全的前提下保质保量完成大修项目。
线路工程完工总结 第一一篇
本人陶云飞二零xx年九月毕业于江西电力技师学院。于二零xx 年一一月分配到南昌县供电公司冈上供电所，从事配电线路运行、检修、故障抢修专业五年有余，配电运行专业增加了变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备，要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行，就必须熟练掌握相应的专业知识和技-能，所以，我是一边工作、一边学习、实践，又借助高级工、技师培训的机会，来不断充实自己的配电运行专业知识，经过几年的刻苦学习和实践，现在工作起来还算是得心应手。
一、提高学习的自觉性，增强自身专业技术素质。
作为一名配电线路人员，要想完成工作的责任，首先必须具备员工的基本素质，树立正确的世界观和人生观。在这几年中我认真参加各种学习和活动。有句成语是：只要功夫深，铁杵磨成针。以更高的要求来要求自己，磨练自己。在学习中我认真听取经验，仔细记录，并在活动后的空余时间认真思考推敲，有目的的在班中进行一些尝试。工作中遇到不懂的问题。对师傅们进行请教。敢于尝试，总结经验，争取做到遇到问题是做出正确的判断。 在工作中，我认真投入，认真学习。我感到人人都是我的师长，我能学，要学的东西还很多。目前本人对新型变压器、柱上开关、电缆分支箱、环网柜等有了一套比较成熟的管理和运行经验。对供电事故的分析和判断相对比较果断、准确，有效地减少了事故处理的时间，无论是公司领导或客户都能给予充分的肯定。
二、加强配网的设备管理
第一，针对乡镇区配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象，积极工作、大胆探索、实践，制定了一系列的改造方案，改造公用变压器接线桩的接线方式：由于公用变压器的性质所决定，负荷变化无常，变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大，常造成设备线夹与导线连接松动，且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求，故经常出现故障。针对这种情况，就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻，消除了设备线夹受温度影响大的缺陷，接线柱上采用了握手线夹，增大了接线柱的接触面积，有效的避免了变压器接线桩故障的发生。在四年的农网改造中，根据乡镇区供用电特点，初期由本人提供了一套乡镇配电供电图，为农网改造的合理性、经济性提供了依据。其次是严把工程质量验收关， 收技术规程要求，确保新设备在接入电网运行前的施工质量全优。为新设备安全、可靠的运行奠定了基础。
第二，认真做好所属设备的巡视和消缺工作，结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量，及时调整公变容量，同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施，增加夜巡和特巡次数，发现异常情况，及时处理，确保供电设备安全可靠运行。
第三，积极组织开展各季安全大检查，结合安全性评价工作，对所辖配电线路及设备认真巡视消缺，做到了充油设备无渗漏、做到用电可靠率小学零％。
第四，加强配网结构的研究，制定并落实了每年各节假日、政重要会议、各企事业单位重要活动等的紧急救援预案，确保了供电区域各种活动的正常开展。 第五，认真建立和完善配电设备基础台帐。 第六，严格遵守安全生产纪律，加大配电抢修和日常维护中现场的安全工作，杜绝违章行为，积极开展创建“无违章班组”、“无违章个人”活动，把安全措施落实到了实处。
三、做好电力设施的保护工作。
近年来，我们乡镇出现了因汽车碰杆、人为破坏乡镇配电箱等而引发的停电事故，因此我们配电运行人员利用一切机会，向社会、向用户宣传电力设施保护的重要意义，配合_门开展打击破坏电-力设施的专项整治活动，不断完善了电力设施保护的组织措施和技术防范措施，规范了各类安全标示，警示标志，特别是对施工工地附近、交通道口和居民区等处的电力杆塔、拉线、配电箱等设施采取积极保护措施，一定程度上保证了配电网的安全运行。
四、优质服务
本着“人民电业为人民”的服务宗旨，认真贯彻“优质、方便、规范、真诚”的供电服务方针开展了优质服务工作。优质服务工作在配网专业占了很大比重，需要好多时间用在优质服务工作上，搞好这项工作也是企业经济效益、企业形象之所在。
线路工程完工总结 第一二篇
又见清明时节，清明是个感伤的节气(清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂)，每逢清明时节，心里难免都会泛起一些些感伤，在我们中国清明节大家都会去扫墓，去祭奠那些已逝的亲人们。远在他乡的我此时有了想回家的冲动，可惜离家太远假期太短，想家的我只能打个电话向父母问声好。扯远了扯远了，回归正题，该说说实习方面的事情了。下面我将关于线路的最后一个薄弱环节即曲线的保养与维修。
对曲线进行综合养护，是预防曲线病害的有效措施。曲线综合养护作业的重点是：保持曲线圆顺，合理设置超高，提高轨道框架阻力，减轻钢轨磨耗，延长设备使用寿命。在养护左业中，必须抓住重点进行综合整治。这个月我们主要对曲线超限处所的改道和曲线方向检查。
为了避免曲线病害的发生，及时处理曲线的超限处所就十分重要。作业主要的工具有：大锤、拉锯、水平垫、轨距块、压机等。作业前工长会用道尺将超限处所测量一遍，确定各处所需要的轨距块和水平垫。然后我们将超限处的扣件用大锤打掉，再用压机将钢轨抬起，随后放入相应的轨距块和水平垫，除去压机将扣件用拉锯和大锤装好。最后再将作业处所重新测量一遍确保作业完成无误。
由于曲线轨道受机车车辆的冲击、推挤和摩擦比直线轨道大得多，所以曲线轨道方向的改变比直线轨道快，半径越小问题越大。曲线方向不良会加剧列车通过是的摇摆，加速列车对轨道的破坏，严重是将危及行车安全。为使曲线轨道具有良好的受力条件，保证正确等我几何形位，必须对曲线方向进行定期的检查。目前我们用绳正法检查曲线。
检查所用工具就是弦线和钢直尺。将二零m弦线两端置于曲线测点上，弦线拉紧并贴靠在外轨头部内侧轨顶面以下一六mm处。在弦线中点处准确量出弦线至外轨头部内侧的距离即现场正矢，并与计划正矢作比较。若两者相差在允许范围内则说明曲线方向圆顺，反之要对曲线方向整正。第四个月就在忙碌而充实中度过了，期间脑海里有过一些想法，对自己未来要从事的工作有过思考，尽管现在只是一个想法在脑海里，但我相信有了这个想法我会更努力的学习。