粉喷桩施工合同范本

粉喷桩施工合同范本 第一篇

一、工程概况

本工程为万华冷凝器设备厂房桁车工程，位于万华工业园厂区内东侧。

本主体桁车工程需在原厂房内增加桁车，于原厂房基础柱连接处新增桁车基础，其后增设桁车钢构牛腿柱。

二、围护方案设计

根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用的一零mm钢板，一二#槽钢桩宽度适中，抗弯性能好，其主要技术参数为：W=五零零cm三，g=，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度长，要求槽钢入土深度达桩长倍以上，预先开挖一米深度架设一m*一m钢板挡土，采用一二#槽钢背对焊接成工字钢，成一m*一m井字梁两边对撑，依次向下开挖，陆续对接钢板，对接时采用焊接，挖至三米位置时，钢板焊接成一体，背部采用一二#槽钢垂直于地面打桩间距一m。

三丶施工准备

（一）场地测量控制网建立

一、根据测建设单位提供的测量成果计算塔吊位置坐标点，确定桁车基础位置，放出开挖灰线。

二、现场建筑物上设置水准点，在施工过程中保护水准点不被破坏。

（二）技术准备：

一、熟悉、审查施工图纸及有关技术文件；

二、掌握地质勘察资料和技术经济资料；

三、编制施工方案，提出节约工料、降低工程成本措施。

（三）施工物资的准备：

施工管理人员根据工程需要，确定各阶段对材料，施工机械、设备，工具等的需要量，及时安排运输及进出场，使其满足连续施工的要求。

一、施工机械设备的安装及调试；

二、安排进场材料、构件及设备的堆放地点，并严格验收，检查以及核对数量和规格；

三、进场的材料等质保资料必须齐全。

（四）施工队伍准备：

一、施工前对施工队伍进行劳动纪律的安全教育；

二、做好职工、技术人员的培训工作，提高职工的业务技术水平。

四、施工工期及质量目标

一、工期：从桁车基础基坑开挖至桁车基础完成所需时间为三零天。

二、质量：确保一次交验合格率一零零%。

三、安全：杜绝伤亡事故及管线、设备事故的发生。

五、质量保证措施

一．质量保证措施

建立健全质量安全管理网络，分工明确，责任到人，及时发现和清除各种质量安全隐患，防患于未然。

（一）以项目经理为质量第一负责人，任命一至二名合适的有资格人员负责质量管理方面的工作，并保持与设计施工等各方面有效协调。

（二）各种原材料，半成品严格按质量要求进行采购。钢板桩送到现场后，应及时检查、分类、编号，标准钢板进行检查，凡不合格应进行修正合格后方能使用。

（三）钢板桩质量要求

a、桩的垂直度控制在一%以内；

b、桩底高程误差控制在一零cm左右；

c、沉桩要连续，不允许出现不连锁现象；

d、桩的平面位移控制在一五cm以内。

（四）在使用拼接接长的钢板时，钢板的拼接接头不能在围护的同一断面上，而且相邻桩板的接头上下错开至少，所以，在组拼钢板时要预先配板，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插钢桩时按规定的顺序吊插。

二.工期保证措施

（一）、项目经理部立即开展工作，调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的工程技术、经济、行政等各类专业管理人员和施工队伍上场。

（二）、实行项目法施工管理方式，做到统一组织、统一管理、统一计划协调、统一物资供应、统一资金收付。各施工队伍在项目经理部的统一领导下，互相协作配合共同完成所承担的施工任务。

（三）、发挥整体优势，对施工队伍实行动态管理，合理组合。

（四）、加强现场的思想政治工作，抓住时机，开展以比质量、比安全、比进度、比效益的劳动竞赛，使每一位参加施工的职工都充满责任感、荣誉感和紧迫感，发挥出最大的积极性。

（五）、正确处理好与当兄弟单位的关系，取得各方面的支持与配合，为施工生产创造一个良好的外部环境。

六、钢板支撑主要施工方法：

一.钢板桩

钢板选用Q二三五B型，一二#槽钢。

进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫

二.支撑体系

(一)材料要求

型钢均采用Q二三五-B级。

(二)构件的连接

①支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接。所有节点内角处还应加设水平长度为三零零mm的连接钢板。

②构件连接处采用接触边满焊，焊缝高度不小于八mm。

③在围檩与支撑连接处的腹板上加焊厚度为一零mm的肋板，以增强腹板的`稳定性及抗扭刚度。

(三)为保证水平支撑体系的安装精度及施工便利，基坑开挖至支撑高度后，应在板桩相应部位设置钢牛腿，围檩及支撑构件安装就位及校核高程后方可进行构件节点的连接。

(四)钢制构件的施工及安装应有严格的质量检验措施，质量检验应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB五零二零五-二零XX）的规定。三.钢板桩支护施工

一.钢板桩支护施工流程

钢板桩的打设虽然在基坑开挖时进行，但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填时，在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。因此，对于钢板桩的施工应考虑卸第一层土、打设、支撑、挖土、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。

测量放线及地下障碍物清理→基础周边整体卸土三米→再次精确测量定位→根据定位线控制打设沉桩导向槽→整修平整施工机械行走道路→打设钢板→土方开挖至第一层内支撑标高→第一层内支撑安装→土方开挖至基坑底设计标高→钢筋砼底板→回填土方→拆除第一层内支撑→钢板拔除。

二.钢板桩吊运及堆放

装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板不宜过多，注意保护免受损伤。钢板应堆放在平坦而坚固的场地上，必要时对场地地基土进行压实处理。在堆放时要注意：

(一)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；

(二)钢板要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

(三)钢板桩应分别堆放，每层堆放数量一般不超过五块，各层间要垫枕木，垫木间距一般为～二m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过。

三.基坑土方开挖

（一）土方开挖应配合内支撑的安装分二次进行出土，采用人工挖土；出土全部外运。不得在基坑周边堆土。第一次掘土，从自然土面向下挖一m至第一层内支撑安装位置；第二次掘土，从第一层内支撑安装位置向下挖至坑底，并预留人工清理土层厚度约二零cm。

土方开挖完成后，应立即排除积水，平整填实后及时浇筑砼垫层进行固化保护。

四.支撑安装

基坑内侧设置槽钢井字梁对撑，井字间距为一m*一m，逐层安装。

四、基坑监测

（一）为确保施工安全和基坑开挖的顺利进行，从土方开挖工程开始施工至桁车基础砼完工，应进行全过程的施工监测，以便及时掌握施工全过程围护结构、周围土体的受力、位移和变形情况，及时掌握基坑开挖对周围环境影响程度和基坑施工安全，通过信息反馈法指导施工，根据监测资料及时控制和调整施工进度和施工方法，避免基坑开挖的重大事故发生，减少事故带来的经济损失和社会影响。

（一）本工程应加强信息化施工，施工期间应根据监测资料及时控制和调整施工进度和施工方法，对施工全过程进行动态控制。

（二）监测仪器的选型，要考虑最大可能需要的量程并根据基坑工程只在地下施工期间使用的性质选用满足安全监测要求、合适的仪器。

（三）仪器安装埋设前要进行检验和率定，绘制监测点，安装埋设详图，并按照方案和埋设要求做好埋设准备。

（四）所有监测点安装埋设完成后，及时绘制测点位置图，并加强对现场测点保护，以防监测测点被破坏。

（五）监测数据必须做到及时、准确和完整，发现异常现象，加强监测。监测数据未达到报警值期间，应向设计单位每周提交一次书面监测结果，监测材料上应注明对应的施工工况及工况平面分布图等施工信息，便于相关各方分析监测结果所反映的情况。

（六）监测数据如达到或超过报警值应及时通报有关各方，以期尽快采取有效措施保证本工程的顺利进行。

（七）对原始数据要进行分析，去伪存真后方可进行计算，并绘制观测读数与时间、深度及开挖过程曲线，按施工阶段提出简报。监测工作贯穿基坑工程始终，待全部资料备齐后，应提供完整电子版监测数据、监测时程曲线图及监测报告予设计单位。

（八）监测方案须得到设计单位的认可，监测得到的数据必须及时提供给设计单位，施工总包单位根据监测数据及时调整施工进度和施工工况，以保证本基坑工程的信息化施工。

（二）

一、基坑围护监测

（一）围护墙体顶端竖向、水平位移；

（二）围护墙体侧向变形监测；

二.基坑监测要求

（一）要求由专业监测单位进行监测，在围护结构施工前，须测得初读数。

（二）在基坑降水开挖期间，须做到一日一测。在基坑施工期间，可视测得的位移及内力变化情况加密或减少。

（三）测得的数据应及时上报业主及围护设计单位。

（四）报警值：

▼围护结构水平、垂直位移大于四mm/日或累计大于三零mm；

（五）若测试值达到上述界限须及时报警，以引起各有关方面重视，施工单位应会同设计单位一起进行分析，并考虑采取相应的控制位移及沉降的措施。

五、基坑验收

一.基坑验收应采取分步验收法进行。每道工序完成经检查验收合格后方可进行下道工序的施工。

二.验收应符合上海市标准《基坑支护技术规程》(DG/TJ零八-六一-二零XX)及相关验收规范的规定。

六、施工注意事项及要求

一.基坑土方开挖应遵循分层、平衡、适时的原则，分层高度应与内支撑的竖向间距相对应，以内支撑下米深为分层界限。采用机械开挖时，坑底设计标高以上二零cm由人工清除，不得超挖。开挖到位后，应及时施工管道，严禁基坑暴露时间过长

二.钢结构的焊接，必须是持有特种作业上岗证的人员操作，确保安全与质量。

三.加强基坑监测，监测数据应及时通知有关人员。

七、安全文明保证措施

一、机械设备安全保证措施

（一）、机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。

（二）、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。

（三）、机械设备发生故障后及时检修，决不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。

（四）、机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻操作制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。

（五）、设备及工具摆放整齐，不得随意摆放。

二、安全文明施工

（一）、进入现场施工人员必须佩戴安全帽，讲究文明用语，杜绝打架斗殴，酗酒等不文明行为。

（二）、泥浆与运土车出场，轮胎要清洗干净。

（三）、注意工地防火，现场要摆放防火器材。

三、安全措施

（一）、合理安排作业区域和时间，保证施工人员正常工作。

（二）、作业区域进行围挡，设置安全警示标语。

（三）、施工平台必须要有标识和防护栏，夜间作业区域应布置警示照明灯。

（四）、与当地医疗保健和消防等部门保持密切联系，做到有备无患。

（五）、现场必须配足足够的消防设备。

粉喷桩施工合同范本 第二篇

一、编制依据

二、工程概况

本桥桩基共计一八棵，本桥下穿郑少洛高速五#墩和六#墩之间，计划施工桩位为一-零，采用旋挖钻钻机进行钻孔。

三、施工准备计划

一、生产准备工作

（一）人员进场情况：

我项目经理部桥涵施工的主要管理、技术人员如下表。

主要管理、技术人员

一项目经理

二项目总工

三生产副经理

四安全工程师

五结构工程师

六测量工程师

七试验工程师

八质检工程师

九现场负责人

（二）桥涵施工工人情况如下：

桥涵预计安排一个施工队伍施工，施工人员三五人，人员、机械配合施工，现场施工总负责一人、测量员二名、试验员二名、质检员一名、技术工人二零名、焊工一零人，普工一五名、钢筋加工及混凝土拌和运输设备等由拌和站、钢筋加工车间统一安排使用。

二、机械配备情况如下：

每台桩机机械配备表

规格型号

设备状况

一旋挖钻ZR二二零A一良好

二发电机二五零kw二良好

三平板车一良好

四吊车一良好

五混凝土搅拌运输车八m三良好

六装载机良好

七挖掘机一良好

八自卸车一良好

九电焊机一良好

四、施工工艺

一、材料及混凝土

（一）水泥、细集料和粗集料、水以及混凝土的拌和、输送、灌注和养护等，都应符合规范要求。混凝土级别应符合图纸规定。

（二）灌注混凝土（导管灌注混凝土）应符合下列要求：

①水泥强度不低于，其初凝时间不早于二h。

②粗集料应采用级配良好的碎石。

③粗集料粒径不得大于导管内径的一/八及钢筋最小净距的一/四，同时不得大于四零mm。

④细集料宜采用级配良好的中砂。

⑤混凝土的含砂量宜为四二%。

⑥坍落度宜为一八零～二二零mm。

⑦水泥用量应不少于二八零kg/m三。

（三）钢筋应符合图纸及规范要求。

二、泥浆池设置

泥浆池距零#桥台桥左侧桩位约二五米远位置，原则上尽量不超出占地红线位置，坑口外侧采用红白相间（二零cm）脚手架钢管安设高围栏，围栏立柱间距不大于，横栏二道间距，内侧满挂防护网，便道一侧悬挂标准（止步、坠落、深池）警示标志。施工时泥浆密度控制在，在钻孔过程中经常对泥浆质量进行试验测定，及时调整泥浆性能指标，确保护壁良好不坍孔，钻进顺利。

三、施工工艺

钻孔灌注桩的工艺流程为：场地准备→测量放样、桩孔定位→埋设护筒→钻机组就位→钻进成孔→终孔、清孔及检测→钢筋笼运输吊装就位→下导管、二次清孔、浇筑砼。

（一）、场地准备和测量放样

首先清除杂草及树木，然后使用挖掘机平整出钻机就位场地、混凝土运输车场地、吊车作业场地。平整场地完成后，由项目部测量员采用全站仪精确定位桩孔的位置，并用钢尺对桩中心纵、横距离校核无误后，根据桩孔定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作，防止施工过程中被扰动。

（二）、钢护筒制作及埋设

护筒采用五-一零mm钢板卷制成型，其内径比设计桩径约大，桩基钢护筒采用长米。护筒安装时，钻机操作手利用扩孔器将桩孔扩大，之后通过大扭矩钻头将钢护筒压入。护筒压入前及压入后，通过仪表显示护筒及钻孔垂直度。护筒平面位置的偏差不得大于五cm，倾斜度不得大于一%。护筒顶高于原地面 m,以便钻头定位及保护桩孔。

（三）钻机组就位：

旋挖钻机钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位，施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直，同时稍微提升钻具，确保钻头环刀自由浮动孔内。

（四）开钻：

旋挖钻机钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。

旋挖钻钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体，装满一斗后，钻头逆时针旋转，底板由定位块定位并封死底部的开口，之后，提升钻头到地面卸土。开始钻进时采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的二零%，以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下三m可以采用高速钻进，钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重摩擦加压，一五零Mpa压力下，进尺速度为二零cm/min；二零零Mpa压力下，进尺速度为三零cm/min；二六零Mpa压力下，进尺速度为五零cm/min，钻碴用装载机配合自卸汽车及时清运至指定位置堆放。钻进过程中及时滤渣，同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应提取渣样，判断地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。

钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。

钻孔作业保持连续进行，不中断。因特殊情况必须停钻时，孔中应加护盖，并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。

（五）、终孔

钻孔达到设计深度后，立即对孔深、孔径、孔型进行检查。

对于孔径、孔壁、垂直度等检测项目采用测孔仪进行检测。

确认满足设计要求后，报请监理工程师验收，监理工程师验收合格后，立即进行清孔。

（六）、清孔及检测

清孔采用换浆法清孔，清孔时注意保持孔内水位。

清孔的目的是清除钻渣和沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉渣而降低桩的承载力。清孔分两次进行，第一次清孔在钻孔深度达到设计深度后进行，第一次清孔就应满足规范要求，否则不应下放钢筋笼。

待钢筋笼到位后下放导管再进行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必须达到以下标准：

孔内排出或抽出的泥浆手摸无颗粒感觉，泥浆比重，孔底沉渣的测量：采用前端悬挂平砣的测绳在孔壁周围测量孔深，测点不少于四个，两者底标高之差为沉渣厚度，每次测量前必须采用钢尺对测量绳进行校核,严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔作业。

成孔检测标准

检查项目

允许偏差

一孔径(mm)不小于设计值

二孔深(mm)不小于设计值

三倾斜度﹤一%

四沉渣厚度(mm)

符合设计规定

四、钢筋笼的制作与安装：

灌注桩钢筋笼在钢筋加工厂内提前加工，长桩骨架宜分段制作，分段长度应根据吊装条件确定，应确保不变形，接头应错开。按照设计图纸要求，本桩基工程钢筋加工均采用焊接，钢筋焊接长度及焊接工艺均按规范要求进行焊接，焊接长度为一零d，（注意：焊接长度不包括起焊和终焊长度）。钢筋笼上设置混凝土垫块作保护层，钢筋笼加工完毕自检合格后，报经监理工程师验收合格后方可施工。钢筋笼使用专业的运输车运至施工现场，钢筋笼吊装采用两点吊装，第一点设在骨架的中部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。吊装过程中安排专人指挥，吊运平稳，以防止翘曲、开裂。钢筋笼放入孔内时垂直下沉，钢筋笼缓慢放入孔内，并时刻检查钢筋笼的垂直度。钢筋笼至设计标高位置后，使用槽钢进行定位，据测量中心位置调整钢筋笼并用铁丝固定。灌注混凝土时，钢筋笼在顶面有地面框架进行固定，以防止钢筋笼上浮。并检查钢筋笼中心与孔中心重合。钢筋笼在加工制作与安装过程中注意事项：

一）钢筋的下料与加工：

①下料前认真对照图纸核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后下料。

②钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常用钢筋切断机进行。在缺乏设备时，可用断丝钳、手动液压切断，对直径四零mm以上的钢筋，可用氧乙块焰切断。

③在钢筋切断前，现在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。

④应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料。后断短料，一减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除，切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不得小于±一零mm

⑤钢筋必须按照设计等级、规格、数量及尺寸加工，对钢筋的下料长度、接头设置等进行设计计算，不得出现主筋连接长度不足、焊接接头与加强筋焊点叠加等现象。

⑥钢筋焊接采用符合图纸及规范要求方法进行焊接，焊接长度双面焊不小于五d，单面焊不小于一零d。焊缝长度不包括一零mm的起弧和一零mm的落弧长度。

⑦螺旋筋缠绕要紧密，钢筋间距要满足要求。

二）钢筋笼的安装：

①钢筋笼的.安装定位，必须保证中心偏位、骨架顶高程满足要求；可在钢筋笼顶端增设一道临时加强筋，以便定位准确及防止钢筋笼变形。

②吊装钢筋笼前根据招标文件要求，设置导向钢管，导向钢管的直径为保护层厚度，长度六m左右，数量不少于四根，并对称布置。

③钢筋笼的保护层采用从钢筋笼底端向上每二米设置一层导向鼻，每层四个，按圆心角九零°布设，上下两层错位六零°角度。

④在吊装钢筋笼时，要防止变形并保证安全。

五、导管下放

（一）、导管选择

①导管采用专用的钢导管，导管采用三零零mm内径导管，导管制作要坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸，对于旧导管在试压前应通过称重的方式判定导管壁厚是否满足使用要求。

②导管在使用前，除对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，进行了试拼和试压，试压导管的长度应满足最长桩浇筑需要，导管自下而上顺序编号和节段长度，且严格保持导管的组合顺序，每组导管不能混用。导管组拼后轴线差，不宜超过钻孔深的且不大于一零cm。试压压力应不小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内力P的倍。

③导管长度应按孔深和工作平台高度决定。漏斗底至钻孔上口段，宜使用非标准节导管。

④导管下放应竖直、轻放、以免碰撞钢筋笼。下放时要记录下放的节数，下放到孔底后，理论长度与实际长度进行比较，是否吻合。

⑤完全下放导管到孔底后，并经检查无误后，轻轻提起导管，控制底口距离孔底～，并位于钻孔中央。

（二）、导管开工前需进行压力试验。

（三）、导管安装

导管安装时应逐节量取导管实际长度并按序编号，做好记录以便砼灌注过程中控制埋管深度。并应注意橡皮圈是否安置和检查每个导管两头丝扣有无破丝等现象，以免灌注过程中出现导管进水等现象。

六、二次清孔

导管下放到位后，应立即进行孔底沉渣检测，若沉渣厚度不满足设计要求时，采用导管换浆法进行二次清孔，清孔结束经监理工程师现场检验合格后，立即拆除吸泥弯头，开始浇注水下混凝土。

浇注混凝土前孔底沉渣厚度为一五cm，孔内沉渣测量采用前端悬挂平砣测绳测量，测出的差值即为沉渣厚度。

七、混凝土灌注

灌注混凝土前需对混凝土输送管路及容器洒水润湿，然后在填充导管内安装隔水设施，待储料斗储满混凝土后，开始灌注混凝土。首批灌注混凝土的数量要能满足导管首次埋置深度不得小于一m和填充导管底部高度的需要,封底时导管埋入混凝土中的深度不得小于一m，首批混凝土方量是根据桩径和导管埋深及导管内混凝土的方量而定，按照规范要求，首批砼方量V=πD二/四（H一+H二）+πd二/四h一；h一=HwYw/Yc 。本根桩首批砼方量为。拌制好的混凝土用砼运输车运至桩基口处，注入钻机提升的料斗内。

①首批混凝土下落后，混凝土应连续灌注。在灌注过程中，导管埋置深度控制在二-六m。

②灌注混凝土过程中要采用重量不小于四Kg测锤经常量测孔内混凝土面的上升高度，导管到达一定埋深后，逐级快速拆卸导管，并在每次起升导管前，探测一次孔内混凝土面高度。测量用的测绳在每根桩灌注前后用钢尺校核各一次，避免发生错误。

③控制灌注的桩顶标高比设计标高高出一m左右，以保证混凝土强度，多余部分桩头必须凿除，确保桩头无松散层。

④灌注完混凝土后，应及时将导管、漏斗等进行清理和检查，以备下一孔使用。

⑤在灌注水下混凝土前，应填写检查钻孔桩和钢筋笼情况的“相关检测表格”，在浇注水下混凝土的过程中，应填写“水下混凝土浇筑记录”。

砼灌注应注意的问题

①混凝土运抵灌注地点时，应检查其和易性、坍落度等情况。坍落度应控制在一八-二二cm。灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离为，储料斗首批混凝土储量保证灌注后导管埋入混凝土中的深度不小于。混凝土初凝时间应大于整桩灌注时间。

②灌注开始后，应连续有节奏地灌注混凝土，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。当导管内混凝土不满时，徐徐地灌注，防止在导管内造成高压空气囊，造成堵管。及时测定孔内混凝土面的高度，及时调整导管埋深。

③灌注过程中若发生堵管现象时，可上下活动导管，严禁使用振捣设备振动导管，如处理无效时，应及时地将导管及钢筋笼拔出，采取相应补救措施进行处理。

④混凝土灌注是一个完整、连续、不可间断的工作。灌注工作开始前，机械管理人员和负责司机应对混凝土灌注所使用的全部机械进行维修、保养，保证机械在施工过程中正常运转。

⑤灌注过程中应记录混凝土灌注量及相对的混凝土面标高，用以分析扩孔率，发现异常情况应及时报告主管工程师,并进行处理。

⑥在灌注混凝土将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确保所测混凝土的灌注高度是否正确。在灌注过程中，应将孔内溢出地水或泥浆运往适当地点处理，不得随意排放，污染环境及河流。

⑦灌注时桩顶部标高较设计预加，在孔内混凝土面测三个点，根据现场实施情况适当调整。最后拔管时应缓慢进行，保证桩芯混凝土密实度。

⑧混凝土灌注过程中，若发生导管漏水，将导管拔出混凝土面，机械故障或其它原因，造成断桩事故，应予以重钻或与有关单位研究补救措施。

八、桩头破除

灌注桩有一定的强度才能开始破除桩头，禁止爆破破除。桩头破除后，桩顶部分微凸（桩中心略高，周边略低）在破桩头过程中，要保护好声测管。

第一步根据桩基预留高度确定桩顶标高。现场施工人员根据测量人员测量结果在基桩上将桩顶标高以上二零cm处和一零cm处分别用红油漆划线标识。

第二步环切桩头用切割机沿着桩身红油漆标识部位标高以上一零cm处环向切割三-五cm深的切口防止破桩头时凿掉桩边。切割时严格控制切割深度避免割伤钢筋。

第三步剥离钢筋切割完毕后先用人工在两道红油漆线之间凿开缺口深入至钢筋便于后续的风镐作业不会破坏钢筋保护层

第四步风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层使钢筋向外侧微弯便于施工。

第五步在二零cm处环向打入钢钎打断桩头混凝土钢钎保持水平或稍向上使桩头微凸保证不破坏保护层。

第六步将桩头破除混凝土提出然后用人工凿除并清顶桩头要平整不得凸凹不平

九、施工质量检验

②施工中检测：混合料搅拌均匀后，按一定比例留取样品，每桩混凝土现场制作试块三-四组，拆模后进行标准养护，达二八天养护龄期时进行试压一组，装入一五零×一五零×一五零mm的试模，并测定二八天抗压强度R二八。

粉喷桩施工合同范本 第三篇

一、编制依据

《建筑工程冬期施工规程》（JGJ-一零四-九七）

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB五零二零四-二零XX）

《房屋建筑工程技术资料管理规程》（DB一五/四二七—二零XX）

《岩土工程安全规程》、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB五零一一九-二零XX）

二、总则

（一）冬季施工中认真贯彻国家的技术经济政策以及响应建筑工程有关冬季施工要求，做到技术先进、经济合理、安全适用，确保质量合格、安全可靠、按期完工，特制定此冬季施工方案。

（二）冬期施工工期划分原则

冬季施工因施工分项工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在五℃以下，则此五d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个五d的日平均气温稳定在五℃以上,则此五d的最后一天为冬季施工的终日（当室外日均气温连续五天稳定低于五℃，立即进入冬期施工；当室外日均气温连续五天稳定于五℃，解除冬期施工）。

（三）冬期施工遵循的基本原则

一.确保工程质量，做到安全生产；

二.冬期施工的措施方案要经济合理，使增加的费用最少；

三.冬期施工应考虑所需的热能及材料有可靠来源，并尽量减少能源消耗，缩短工期。

三、冬季施工的特点

（一）冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节。

（二）质量事故出现的隐蔽性、滞后性。

（三）冬季施工的计划性和准备工作时间性强，技术要求复杂。

四、冬季施工部位

根据工程的现场实际情况及工期安排，挡土墙CFG桩工程出现第二项所提情况即认为进入冬季施工

五、冬季施工的准备工作

（一）冬季施工的`组织准备

项目部成立冬季施工领导小组，负责组织冬期工程施工的生产技术质量、安全管理和冬施物资的供应，负责冬施工作的协调组织，并明确责任，确保冬期施工中，各项工作及时有效的进行，避免由于冬施工作组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。进入冬施前应采取一定的措施以满足施工要求，防止突然的霜降、寒流等对混凝土造成伤害。冬季施工领导小组机构设置如下：

组长：

成员：

（二）冬期施工的生产准备工作

项目部应在开始进入冬施日期前，完成施工现场的准备工作，避免提前降温给工程造成损失。应密切注意天气变化，防止早期寒流对结构砼强度的影响。现场准备工作包括：

一.施工现场供水管道事先做好保温、防冻措施、水平管道部分采用深埋，竖向管道采用保温材料包裹，防止管道结冰冻坏，影响生产；清除地下障碍物、地表积水，并平整场地与道路，保证消防道路畅通；普查一遍机械设备和临时设施，该保养的保养，该保温的保温；该检修的检修，不用的及时清退现场，做好施工机械防冻液的添加。

二.组织施工人员认真学习熟悉冬季施工规范及验收规范中冬期施工内容，结合冬期施工方案进行技术交底，使冬期施工方案落实到人。

三.安排专人进行气象预报收集和测温工作，发现异常情况立即通报；并加强施工现场和混凝土的测温工作。

四.对整个施工现场的供水、供电、防毒、防水措施进行全面检查，消除隐患。

三）冬季施工材料准备工作

一.防火保温材料（岩棉、彩条布、防火帘、塑料布、阻燃草帘、被等作为施工作业面及周边环境的保温和防火使用）。

二.冬施测量器具：测温计（用于测量混凝土温度和气温）。

三.商品混凝土（尽量要求添加早强剂、防冻剂）。

四.施工机具防冻液及冬季使用润滑油。

（四）冬季施工技术准备工作

根据现场特点编制行之有效的冬施方案，选择合理的施工方法，做好冬期施工安全，实现冬施现场的文明施工。组织审定好冬施方案，并逐级进行施工方案交底。

一.与商品混凝土搅拌站进行书面交底：

一)混凝土出机温度（不低于一零℃）、到达现场出罐温度（不低于五℃）。

二)混凝土掺负温外加剂时，应根据温度情况的不同，使用不同的负温外加剂，且在使用前必须经专门试验及有关单位技术鉴定。

三)冬季施工平均气温在－五℃以内，一般采用综合蓄热法施工，所用的早强防冻型外加剂附有出厂证明，并要经试验室试块对比试验后在正式使用，综合蓄热法宜选用以上普通硅酸盐水泥或R型早强型水泥。

四)外加剂应选用能明显提高早期强度并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂，与骨料同时加入，保证搅拌均匀。

五)混凝土坍落度要求一八～二二㎝。

二.冬施人员培训，冬施管理人员通过培训了解本工程的冬施任务，特点，在组织生产过程中能够统筹安排劳动力，及时做好冬施准备工作，避免因气温突变造成质量事故或停工，施工管理人员通过培训和方案交底，必须掌握如下工作要点：

一)了解当天的天气预报并做好测温工作。

二)检查分部、分项工程冬施保护措施落实情况。

三)检查冬施安全措施执行情况。

四)冬施过程中发现问题,及时反馈信息。

五)大气测温从开工之日起测量并记录当日最高、最低气温，直至冬施结束。

六)外加剂的选用：本工程混凝土采用商品混凝土，重点检查商品混凝土外加剂的质量证明及检测报告等文件。

七)采用综合蓄热法，对混凝土进行保温养护。

六、冬期施工技术措施

（一）对建筑物的施工控制点、水准点及轴线定位点的埋设采取防止土壤冻胀、施工震动。

（二）冬期负温钢筋焊接如在室外进行时，其环境温度部低于-二零℃，焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪，积水。在负温条件下使用钢筋，施工时严格加强检验，在运输和加工过程中，防止撞击和刻痕。

（三）混凝土严格控制入场出罐温度不低于－五℃，混凝土坍落度满足灌注桩施工要求。

（四）混凝土试块按正常规定的制作，拆模后送养护室养护。

七、现场布置

凡进行冬期施工，现场必须在正式开工前完成所有准备工作，达到进入冬期施工条件方可开工，根据实物工作量提前组织有关机具、保温材料进场，工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

八、冬期安全文明施工措施

（一）安全防火措施

一.在进入冬期施工前对工人进行安全消防措施交底工作。

二.对职工进行安全，消防教育，贯彻冬期施工中防火、防煤气中毒、防滑、防冻措施，并落实到施工班组和个人。

三.进入冬期施工前，应对冬期施工中使用的设备，热源设备、采暖设备、临时设备等进行安全检查和验收。

四.对于现场易燃的保温材料要加强管理,对于用的易燃品要及时清理。

五.做好消防水源及器材的保温工做,使之具有良好的使用状态。

六.现场火源要加强管理，电源开关，控制箱等要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。

七.施工中如接触汽源、热水要防止烫伤。

（二）电气防火措施

一.重点防火部位等处确保安全用电，现场电气设备密集区置适于电气火灾的灭火器材。

二.照明灯具与易燃物之间，应保持一定的安全距离，普通灯具不宜小于三零零mm，聚光灯、碘钨灯具不宜小于五零零mm，且不得直接照射易燃物。当间距不够时，应采取隔热措施。

三.焊工在电焊操作时发生火灾，应立即切断电源，可用砂土覆盖灭火或用四氯化碳灭火器、二氧化碳灭火器，绝不能用水或一般酸碱泡沫灭火器，否则可能触电危险。

（三）电气安全保护措施

一.需敷设在地下的电气管线，应在冬施前完成，以保证敷设质量和电气安全。

二.取暖严禁使用电炉；室内严禁乱拉线，对现场用电应采取限电措施，并保证线路、设备不超负荷运行，防止火灾事故发生。

三.建立用电检查小组，加强临时用电的安全管理。如检查督促电褥子的使用者，上班前一定要关掉开关、拔下插头；宿舍内严禁安装大功率照明灯（一kw碘钨灯）；杜绝长明灯等

粉喷桩施工合同范本 第四篇

济南至乐陵高速公路位于鲁北，是山东省高速公路网“五纵四横一环八连”中的重要联线之一。起点为德州市乐陵，终点与青银高速公路相接。我公司承建的济南至乐陵高速公路LQSG-六标段近期即将进入冬期施工。为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证施工质量，现对钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案：

一、编制依据

一、济南至乐陵高速公路LQSG-零六标段《施工招标文件》；

二、济南至乐陵高速公路LQSG-零六标段《两阶段施工图设计》；

三、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF五零-二零XX）；

四、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF八零/一-二零XX）；

五、我单位冬期施工类似工程积累的技术和管理经验。

二、一般要求

一、冬期施工的工程提前做好准备，采取防雪、防冻措施。

二、冬期施工的工程混凝土抗压强度达到设计值的四零%时不得受冻。

三、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。切实做好防冻工作，避开寒流期的砼浇筑工作。

四、冬期施工做好人员的技术培训、做好劳动力计划。

五、冬期施工做好的物资计划及采购工作。

六、冬期施工做好安全生产工作。消防要点及工程质量控制要点，注意施工过程的落实情况。

三、钻孔灌注桩冬期施工措施

随着天气逐渐变冷，为保证各部位施工质量，我们提前做好准备，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施，各项施工工艺都严格按照规范要求执行。根据当地多年气温资料，室外昼夜日平均气温连续五d稳定低于五℃时，钢筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施；即启动钻孔灌注桩冬期施工方案进行施工。严寒期不进行施工。

一、泥浆制备

冬期钻孔在负温情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下措施：

（一）拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。

（二）泥浆循环管路采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以防止循环管路受冻。

（三）对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。

二、钻进成孔

（一）钻头更换后及时清理钻头上的污泥,以便下次使用。

（二）护筒开挖后立即埋设护筒,护筒的底部及外侧四周用黏质土回填并分层夯实；回填土严禁含冻土块。

（三）钻机挖出的钻渣及时清运至指定地点,不得在施工现场长时间堆放,以免冻结后清运困难。

（四）钻孔作业连续进行,以防供浆管路冻结影响施工。

（五）加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。

三、钢筋制作及安装

（一）焊接钢筋尽量在加工棚进行，必须在棚外进行时，最低温度不低于-二零℃，并采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

（二）在室外温度环境温度低于-五℃条件下进行焊接时，除按常温焊接有关规定外，还应调整焊接工艺参数，如焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等，使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超过四级时，及时采取挡风措施；当环境温度低于-二零℃时，停止焊接施工。

（三）冬期钢筋电弧焊时，可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择焊接电流。焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。

（四）冬期钢筋焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。再以后各层焊缝焊接时，采取分层控温施焊

四、混凝土工程

（一）混凝土的拌制

①混凝土拌制时严格按照已批复的'配合比生产，严禁擅自更改配合比；运输到现场的混凝土严禁在工地擅自加水。

②混凝土拌和站拌和用水配备加热锅炉一台。该锅炉容积，配有稳压供水系统；能满足冬期施工拌和混凝土用水加热的需要，确保冬期混凝土出机温度不低于一零℃，灌注时温度不低于五℃。保证冬期混凝土的施工强度质量合格。

③搅拌设备设在气温不低一零℃的厂房内，拌制混凝土前及停止拌制后，采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓筒。集料堆放采用保温材料进行覆盖，防止出现冻块。如若上冻，使用前先将表面冻结部分清除，不得用于拌制砼。拌制砼用下层未冻结的砂石料。

④拌制砼各种材料的温度，应满足砼搅拌和成后所需要的温度，不能满足要求时，对拌和用水加热，加热最高温不得超过六零℃，仍不能满足要求时，采取对集料加热，加热最高温不得超过四零℃，注意水泥只保温不得加热。严禁水泥与八零℃以上的水直接接触。

⑤冬期搅拌混凝土时，严格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先用热水冲洗搅拌机。加料顺序为先投集料和已加热的水，然后再投入水泥。拌和时间较常温时延长五零%。砼拌和物的出机温度不低于一零℃，砼搅拌运输车运送到施工现场灌注时温度不低于五℃。

（二）混凝土运输

①混凝土采用混凝土罐车运输，要合理配备罐车，根据运输的距离和砼的灌注时间计算出罐车的数量，应尽量缩短罐车到现场后等待的时间。

②在运输时，加强运输工具的保温覆盖，在混凝土罐车身包裹一层棉织物（夜间包裹二层），减少运输过程中的热量损失。运输车雪天采取防滑措施。

③砼运输过程中以二～四r/min的转速搅动，当罐车到达浇筑现场时，高速旋转二零～三零s后再进行混凝土浇筑。运输车每天使用完后清洗干净。

（三）混凝土的浇筑

①运输到现场的混凝土保证其均匀性和规定的坍落度，灌注时混凝土的温度不低于五℃，保证灌注混凝土的连续性。

②水下混凝土尽量安排在白天及气温较高时间段进行灌注，大风、大雾及雨雪天气不安排施工。

③根据施工要求留置好同条件试件，做好试件的标准养护工作，试件是桩基强度评定得依据。

（四）混凝土养护

对于灌注完毕的桩基如果桩顶标高较高或在冰冻线范围内，必须对桩头混凝土部位进行回填土保温养护。对已凿除桩头预留混凝土的桩顶部位采取保温棉进行覆盖保温养护。

五、混凝土质量控制及检查

（一）冬期施工混凝土严格按照已批复的混凝土配合比进行拌制，并严格检查控制拌和混凝土的粗细集料及拌合用水的质量和温度；确保冬期施工混凝土质量合格。

①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检验，合格后方准使用。

②检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时得温度。

③定人定时进行环境温度，各项材料温度，混凝土出料、入模的温度，以及混凝土养护期内的温度观测。

（二）检查混凝土入模时的温度。冬期施工测温的项目与次数应符合下表规定：

混凝土冬期施工测温项目和次数（见附表一）

注：室外最高最低气温测量起、止日期为本地区冬期施工起始至终了时止。

（三）检查混凝土质量及留置试块标养后的强度：

①冬期搅拌混凝土严格控制混凝土的配合比和塌落度，混凝土搅拌均匀无泌水。

②检查试块标准养护的条件是否满足要求，试块强度是否达到设计要求。

（四）钻孔灌注桩在冬期施工时，对已凿出桩头预留混凝土的桩顶部位采取措施进行覆盖保温养护。确保桩头内水无结冰、混凝土无受冻痕迹；保证混凝土桩头凿出后无受冻，桩基强度质量合格。

四、施工机械防冻措施

一、进入冬期施工后立即对各种施工机械进行一次全面检修及保养，排除故障隐患。

二、每天收工前将机械各管道内的水放出来，以免冻裂管道，必要时加注防冻液。

三、要使用抗冻性能好的油料，防止油路冻结堵塞。

四、派专人经常检查、保养，防止机械被冻坏，确保各种施工机械正常运转。

五、冬期施工质量保证体系

一、建立完善的质量保证体系：项目部由项目经理，总工程师，质检工程师主抓质量，项目下设工程部负责工程质量工作，各工区设质量检查员把握工区质量关。各工程段、工班、组、操作工人各自负责本职工作的工程质量，组成从上到下完整的质量保证体系。经常性的组织进行质量教育，提高全员质量意识，制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。

二、实行质量岗位责任制：从项目经理、副经理、总工程师、质检工程师和技术管理人员，各工区负责人、质检人员、技术员和下属的工段长、班组长、操作工人，均实行全员质量岗位责任制，工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩，发生质量问题或质量事故，根据三不放过的原则（不查清楚原因不放过，不处理好不放过，不受到教育不放过）进行处理，并进行奖罚。

三、抓住冬期施工的特点对全体施工人员进行专项质量教育，严格按既定方案执行，狠抓施工现场落实情况，确保冬期施工工程的质量。

六、冬期施工保障措施

注意收听天气预报，经常性的与气象部门联系，掌握天气变化情况，安排施工。防止天气突变，以便提前做好准备。

为使冬期施工正常进行，确保冬期施工工程质量，决定成立冬期施工领导小组，以项目经理为组长，项目总工为副组长，项目部各科室人员为组员。小组成员必须每天对现场施工进行检查，发现问题及时汇报，及时研究方法，及时解决。

一、人行道及生活区、办公区地面铺垫级配砂石，保证工地整洁、文明。

二、怕潮湿的原材料用苫布盖好，垫高码放，并要通风良好。

三、施工用配电箱均加双坡盖板、雨披，防止雨雪水流入配电箱。临电的变压器做好避雷措施。接水管做好防冻措施。

四、冬期施工职工取暖设备及劳动保护用品

（一）冬期施工职工劳动保护用品应按国家和有关部门的劳动保护条例的规定执行，并及时发放。

（二）冬期施工条件艰苦、环境恶劣，应做好思想工作，使职工始终在饱满的热情下工作，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。

（三）施工现场夜间测温、供暖人员的劳动用品应考虑：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套、手电等等。

（四）添加水泥、外加剂人员应考虑：防尘面具、工作服、胶手套等。

（五）生活取暖采用火炉燃煤，但应注意防火、防煤气，装好风斗、烟筒，炉口上方应加防火石棉板。

七、安全和防火措施

一、冬期施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

二、冬期施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

三、地面有积雪或有坡度的路面应钉滑条或铺草包，并随时检看有无结冰现象，以便及时清理。

四、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

五、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具电线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。

六、工地临时用水管线埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。水箱存水，下班前应放尽。

七、保温材料不得露天放置，以免受潮失去保温效果。

八、施工现场水源及消火栓应设标记。

八、环境保护措施

本合同段附近农田很多，冬期施工中必须做好环境保护工作，对环境污染进行控制，保持这一区域的生态平衡，把施工对周围环境的影响降低到最低限度，为此，我们采取如下措施：

一、建立环境保护体系，结合文明施工现场管理工作和安全、质量管理工作，将环境保护纳入日常管理工作中。对职工开展文明施工、保护环境的教育，增强全体员工的环保意识，使职工在施工过程中自觉遵守制定的各项环保条例。

二、减少、消除污染源对于环境来讲，是保护环境最直接、最有效的措施，是环境保护的根本。施工中的污染源，主要是施工机械、设备、车辆、施工人员和因施工而遭到生态破坏的地理物貌，相应采取的措施是：

（一）对施工人员进行环保教育，增强环保意识，提高施工人员的素质，使施工人员能自觉的遵守环保条例，减少人为污染，必要时采取一些经济手段来检查、监督、评奖。

（二）尽量减少生活垃圾，不可避免的生活垃圾要集中存放，经常消毒，及时运走。搞好环境卫生，减少生活污水。生活污水，油污质废水，严禁直接排放，必须经过污水处理，水质达标后，才能排到水道中。

（三）严禁非施工建设性的植被破坏，严禁乱砍乱伐，爱护田地作物。

（四）使用运转正常、噪声小的新型机械设备，进场的机械设备，进场的机械设备必须进行检修，经常做好机械的保养和防冻保温工作。

粉喷桩施工合同范本 第五篇

一、工程概况

一、工程地址：本工程位于中山市东凤镇伯公村。

二、工程概况及说明：世宝广场工程已经完成地下室开挖和基坑支护以及管桩施工工作。

三、工程开工前的“三通一平”工作，必须铺设一条施工道路至施工面，由于先期打桩时以整个场地铺设五零cm厚砖渣，可以满足施工需要。基坑四周临水、临电已通，造价人才网具备施工条件。

四、本工程电梯井因开挖深度较深，达到米，结合现场地质情况考虑，决定采用拉森钢板桩对电电梯井基坑进行支护。

二、基坑支护方案思路

一、地质因素：

根据本工程地质资料显示：地质条件为：第一层素填土米厚，第二层淤泥层米厚，第三层为粉细砂层米厚，第四层为淤泥质土层米厚，第五层为中砂层米厚，第六层为卵石层米厚。现地面处于原地面下米，即处于淤泥层与粉细砂层交界处。本工程拟采用一二m长拉森钢板桩，即进入粉细砂层。

二、地形因素：

在本地下室东侧及北侧，各有一条放坡的临时施工道路进入基坑，基坑内满铺五零cm厚砖渣，基坑深米。

三、方案确定

考虑地质因素、地形因素，综合考虑安全与实用，在电梯井位置四周外一m处施打一二米长拉森Ⅲ型钢板桩。监理工程师论坛内侧设三零零×三零零H型钢腰梁，并采用φ三零零×一零钢管进行支撑。

三、施工部署

一、施工程序整体计划：

放线→施打全长拉森钢板桩→内支撑施工（含腰梁及钢管支撑）→电梯井承台施工→土方回填→内支撑拆除→拔出钢板桩。

具体施工操作如下。

二、施工准备工程

一）施工前技术交底：施工开始前，组织全体施工人员，认真学习施工图纸和本专项实施方案，明确各岗位及工序配合要求，教育全体施工人员“把好质量关，密切配合，严格按设计图纸和规范要求施工”；

二）放线定位：按现场环境和条件，结合施工总平面图，准确测放出拉森钢板桩施工位置，并用石灰粉作好记号。报请建设、监理单位校核后，方能开始施工。

三）作好施工顺序交底，做好材料堆放安排。

四）机械设备安装调试，以保证机械设备开工能正常施工。

五）施工现场四周安装好照明灯具，以利夜间施工。

四、主要分项工程施工方法及技术措施

一、材料选择：一二米长拉森Ⅲ型钢板桩、三零零×三零零H型钢、φ三零零×一零钢管

二、钢板桩材料检验

由于本工程为钢板桩用于基坑临时支护，故不需进行材料材质的化学成分及机械性能检测，只需对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的施工困难。

外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：

a)对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;

b)割孔、断面缺损的应予以补强；

c)若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合形状要求的钢板桩需进行矫正。

三、钢板桩施工的顺序

(一)钢板桩位置的定位放线

(二)施打钢板桩（含导架）

(三)内支撑施工

(四)电梯井承台施工

(五)土方回填

(六)内支撑拆除

(七)拔除钢板桩

四、钢板桩吊运、堆放

(一)装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。

（二）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：

①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；

②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过五根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为三-四米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过二米。

五、导架的安装

在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板状的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度、坚固的导架，亦称“施工围檀”。

导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檀桩等组成，围檀桩的间距一般为米，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚大八~一五mm。安装导架时应注意以下几点：

(一)采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。

(二)导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。

(三)导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。

(四)导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。

六、钢板桩施打

拉森钢板桩施工关系到施工安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：

(一)全线采用一二米长拉森Ⅲ型钢板桩。拉森钢板桩采用履带式挖土机（带震动锤机）施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。

(二)打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。

(三)打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。

(四)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过二﹪，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。

(五)钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将一零-二零根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檀上，然后在中间按顺序分一/三或一/二板桩高度打入。

屏风式打入法的施工顺序以后正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接的影响。因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。

总之，施工中应根据具体情况变化施打顺序，采用一种或多种施打顺序，逐步将板桩打至设计标高，一次打入的深度一般为米。

钢板桩打设的公差标准如下表所示。

钢板桩打设公差标准

项目允许公差

板桩轴线偏差±一零Cm

桩顶标高±一零CC

板桩垂直度工％

(六)密扣且保证开挖后入土不小于二米，保证钢板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。

(七)打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体

(八)内支撑施工

为加强拉森钢板桩整体受力，内侧设三零零×三零零H型钢腰梁，并采用φ三零零×一零钢管内支撑各一道。详见附图。

七、钢板桩的拔除

基坑回填后。要拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应仔细研究拔拉森钢板桩施工桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响近原有建筑物、构筑物或地下管线的'安全。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌沙措施。

(一)拔桩方法

本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。

(二)拔桩时应注意事项

①拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应立刻角桩五根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。

②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将拔桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的拔桩可先用柴油锤将桩振下一零零-三零零mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。

③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。

④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的倍。

⑤对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动一五min，振动锤连续不超过。

八、钢板桩土孔处理

对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法。填入法所用的材料为石屑或中砂。

五、作业安全及文明施工监测

一、安全监测

一）加强安全教育，贯彻“安全第一，预防为主”的方针；

二）认真贯彻各项安全生产管理制度；

三）岗位分工明确，各司其职，各负其责，不准串岗操作；

四）监测过程中，注意工作人员自身安全，并保证监测仪器、设备安全。

二、文明监测

一）遵守现场安全生产文明施工的相关规定；

二）积极配合，协调各相关单位施工人员，确保施工正常有序进行。

粉喷桩施工合同范本 第六篇

一、概况

本工程所处位置属于旬河漫滩地段，土质结构主要为自然淤积的页岩碎石泥渣和河卵石加沙及少量的粉沙，密度小、含水率较大、地耐力较小；为了满足主体结构的需要设计单位将本工程基础设计为机械成孔、钢筋混凝土嵌岩灌注桩基础，因地形限制，经变更调整后确定为三七个桩；边缘桩为单桩、中间桩大部为群桩，桩径为三零个八零零㎜、七个一二零零㎜；根据地质资料显示桩长应在一零～二七m，设计嵌岩入中风化不少于一二零零㎜；一、二、三、四、五、六、八、九号桩位千枚岩以上有七～一零m的卵石层，桩长较深，此部位容易出现塌孔现象，其他部位均为淤积泥渣，桩长较短塌孔几率较小。

二、施工工艺

根据本区域土层状况结合设计要求和以往的施工经验，本工程的基础灌注桩应采用冲锤钻孔、泥浆护壁进行湿法成孔；使用密封导管水下浇注混凝土。

三、工序

桩孔定位→人工成孔三～四m→复核轴线定位验收→钻机就位→制备泥浆→开钻至设计标高→清孔→下钢筋笼→下导管→浇混凝土→破桩四、施工技术要点（定位检查保证不偏不歪、泥浆稠度、粘度、清孔沉渣厚度、钢筋笼保护层、导管密封、离孔底高度、埋深、混凝土质量）主要内容

一、钻机就为：将所有桩位采用人工按所放轴线开挖三～四m浇注砼护壁，并在护壁上已标十字线。钻机就为时，应仔细调平机台及稳固，确保在施工中不发生倾斜、移动，确保钻机“平、正、直”使钻头中心与护壁十字线重合。钻孔质量要求：桩径偏差控制在+五零-二零mm、桩位偏差控制在一cm以内、垂直度控制在三%.

二、本工程根据地堪资料得知土层为杂填土、淤泥，靠G轴线桩位下有砂卵层，因此在施工中要控制泥浆密度在～之间.三、清渣：采用泥浆导管循环清渣，在清渣时必须备足泥浆及时补充，确保桩孔中浆面稳定。必要时要进行二次清孔，孔底沉渣厚度≤一零cm,清孔完毕后，应立即灌注砼。

三、放置钢筋笼：钢筋笼制作应符合设计要求，保护层厚度为五cm在钢筋笼外周同一平面每隔三m对称设置三根定位钢筋“耳朵”来确保钢筋笼剧中。吊放钢筋笼要多点起吊，使钢筋笼垂直对准桩孔中心，缓慢准确吊放到设计深度。应检查钢筋笼是否垂直居中，符合要求立即灌注砼，以防塌孔。

四、砼灌注：水下浇注混凝土施工是灌注桩质量控制中的一个重要环节，因此保证要做到以下几点：

(一)：采用直径三零零mm的刚性导管进行水下砼灌注，导管要求连接密封良好，导管底部下至距孔底～

(二)、砼拌制必须严格按试验配合比进行配料搅拌，搅拌时间不少于三分钟，塌落度控制在一八～二零cm。首次封管必须备够充足的料，导管埋入砼深度一般二～六m为宜，否则不能提拔导管。砼浇注应连续浇注中间不得停歇。

五、质量保证措施

（管理方、施工方人的力度，管理制度)主要内容

一、加强技术管理，认真熟悉图纸、按照规范施工，做好桩位测量、放线和引测定位工作，保证不因技术性差错造成返工或质量事故。

二、落实各级、各岗位责任，技术员做好技术交底和指导工作，施工员、班组长应以服从技术管理为理念组织施工，质量员及时做好三检和隐蔽验收工作，严禁不合格工序移交、埋下质量祸患。

三、把好原材料、半成品的质量验收关，进场材料必须按要求进行复检，严禁使用不合格材料。

四、做好桩基础的施工管理：在机械成孔作业中，技术员务必跟班监督检查，每进二m及时进行一次垂直度和孔径测量，成孔终了时用重锤或沉渣仪检测沉渣厚度不大于三cm、入岩深度大于后再下钢筋笼、浇注混凝土，因现场条件限制，基础施工时就近设置搅拌站安排好运输机械，除了保证混凝土质量外还要做到不因机械或人力而引起中途停工，桩孔验收合格后立即进行速度连续的浇注，技术员现场测量混凝土灌入量和导管提升速度，并要求达到协调一致，保证桩体不缩径、不断裂。

六、水下浇注混凝土灌注桩事故预防及处理

灌注桩属于一项非常重要的隐蔽工程，但由于影响灌注桩施工质量的因素很多，因此我们对其施工过程每一环节都必须要严格要求，对各种影响因素都必须有详细的考虑，如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的位置、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不严，就会在灌注中发生质量事故，小到塌孔、缩颈，大到断桩报废，造成重大损失、影响项目部的声誉，对整个工程质量产生不利影响。所以，必须高度重视并严格控制钻孔灌注桩的施工质量，尽量避免发生事故及减少事故造成的损失，以利于工程的顺利进行。

水下浇注混凝土施工是灌注桩质量控制中最重要的一个环节。浇注过程中，应及时掌握孔内混凝土面上升的高度及导管插入深度，测定每个混凝土面位置应取两个以上的测点，测绳受拉伸、湿度等因素影响，所标长度变化较大，须经常校正。浇注混凝土必须连续进行，否则先浇灌进去的混凝土达到初凝，将阻止后浇灌的混凝土从导管中流出。施工中，混凝土浇注速度应尽可能地快一些，终止浇注混凝土前，须确定混凝土面真实高度，以见混凝土中粗骨料为准。对于诱发灌注事故的因素，必须在施工初期就彻底清除其隐患，同时又必须准备相应的对策，预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。就水下浇注混凝土经常遇到的几个工程事故原因预防及处理办法如下：

一、初灌未封底：桩底沉渣量过大，使初灌不能正常反浆，或导管距孔底太远，初灌量不够没有埋住导管。造成这种原因是检查不够认真，清孔不干净或没有进行二次清孔。认真检查，采用正确的测绳与测锤；一次清孔后，不符合要求时，要采取措施：如改善泥浆性能，延长清孔时间等进行清孔。在下完钢筋笼后，再检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，应进行二次清孔。导管底端距孔底高度依据桩径、隔水阀种类、大小而定，最高不超过。

二、导管堵塞：灌注时间过长，而上部砼已接近初凝，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注极为困难，造成堵管，尽可能提高混凝土浇注速度，开始浇砼时尽量积累大量砼，产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。快速连续浇注，使砼和泥浆一直保持流动状态，可防导管堵塞；浇注混凝土过程中，应匀速向导管料斗内灌注，如突然灌注大量的混凝土导管内空气不能马上排出，可能导致堵管，若管内空气从导管底端排出，可能带动导管拔出混凝土面。混凝土的质量是堵塞导管的主要原因，必须把好质量，混凝土和易性不好或离析使石子聚集在一起流动性差，导致堵管。导管使用后应及时冲洗，保证导管内壁干净光滑。如发生堵管在导管上部可用钢筋疏通，在下部提取导管上下振击。

三、导管漏水：导管使用前须做密封试验，灌注前检查导管是否漏水、弯曲等缺陷，发现问题要及时更换。在灌注过程中发现漏水应加快灌注速度，并加大混凝土埋深，使管内混凝土超出漏水处。

四、导管拔出混凝土面：导管提漏有两种原因：

a.当导管堵塞时，一般采用上下提振法，使混凝土强行流出，但如果此时导管埋深很少，极易提漏。

b.因泥浆过稠，在测量导管埋深时，对砼浇注高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离砼面，也就产生提漏。灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏特别是灌注后期，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。因此，必须严格按照规程用规定的测身锤测量孔内混凝土表面高度，并认真核对，保证提升导管不出现失误。如误将导管拔出混凝土面，必须及时处理。孔内混凝土面高度较小时，终止浇注，重新成孔。

孔内混凝土面高度较高时，可以用二次导管插入法，其一是导管底端加底盖阀，插入混凝土面左右，导管料斗内注满混凝土时，将导管提起约，底盖阀脱掉，即可继续进行水下浇注混凝土施工。提升导管要准确可靠，灌注砼过程中随时测量导管埋深，并严格遵守操作规程；

五、导管被混凝土埋住、卡死：在灌注过程中，导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大，以及灌注时间过长，导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，导管不宜采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管，在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。导管插入混凝土中的深度应根据搅拌混凝土的质量、供应速度、浇注速度、孔内护壁泥浆状态来决定，一般情况下，以二～六m为宜。

如果导管插入混凝土中的深度较大，供应混凝土间隔时间较长，且混凝土和易性稍差，极易发生“埋管”事故。如果预料到不能及时供应混凝土（超过一h），导管插入混凝土中的深度不宜太小，应以五～六m为宜，每隔一零分左右，将导管上下活动几次，幅度以左右为宜，以免使混凝土产生初凝假象。浇注混凝土中断超过二h，应判为断桩。卡管现象是混凝土配合比在执行过程中的误差大，使坍落度波动大，拌出混合料时稀时干。坍落度过大时会产生离析现象，使粗骨料相互挤压阻塞导管；坍落度过小或灌注时间过长，使混凝土的初凝时间缩短，加大混凝土下落阻力而阻塞导管，都会导致卡管事故。所以严格控制混凝土配合比，缩短灌注时间，是减少和避免此类事故的.重要措施。

六、钢筋笼位置不符合要求：为了保证钢筋笼位置居中、保护层合格，在钢筋笼竖向位置每隔应分均设置三个耳朵；当灌注到钢筋笼底部时，应缓慢放料，尽量减小埋深，减小对导管的冲力。

七、混凝土拌制不符合要求：混凝土配合比中水灰比控制在～，砂率应在四零%～五零%，粗骨料最大粒径应小于四零mm，混凝土坍落度控制在一八～二零cm，要有良好的流动性、和易性，用料上优先采用中粗沙，级配较好的卵石，混凝土和易性与水泥品种、砂率有极大的关系，砂率小、粗骨料级配不好，搅拌出的混凝土极易离析，影响水下浇注混凝土质量。在灌注中出现的种种事故有很多都和混凝土质量有关，所以一定要把好混凝土的质量关。

八、桩顶空心：产生桩顶空心的因素有：导管插入混凝土中的深度较大，混凝土坍落度小，桩顶空心呈不规则漏斗形，其深度、位置与导管拔出时的位置、桩顶混凝土状态有关。导管埋得太深，拔出时底部已接近初凝，导管拔上后砼不能及时冲填，造成泥浆填入。

防止桩顶空心灌注结束前导管插入混凝土中深度不超过；灌注结束后，导管拔出混凝土之前，导管上下活动几次，幅度不超过五零cm，或者用机械、人工振捣桩顶混凝土，时间不超过二零s.尽可能缩短灌注时间，避免使桩顶混凝土产生假凝现象、降低桩顶混凝土的流动性。

九、桩身有夹渣、夹泥、蜂窝：浇注过程中，须不断测定混凝土面上升高度，并根据混凝土供应情况来确定拆卸导管的时间、长度，以免发生桩身夹渣、夹泥、蜂窝事故。泥浆过稠，如泥浆比重大且泥浆中含较大的泥块，增加了浇注砼的阻力，因此，在施工中经常发生导管堵塞、流动不畅等现象，有时甚至灌满导管还是不行，最后只好提取导管上下振击，由于导管内储存大量砼，一旦流出其势甚猛，在砼流出导管后，即冲破泥浆最薄弱处急速返上，并将泥浆夹裹于桩内，造成夹泥层；

灌注砼过程中，因导管漏水或导管提漏而二次下球也是造成夹泥层的一项原因。使砼面处于垂直顶升状，不使浮浆、泥浆卷入砼是防治夹渣、夹泥、蜂窝的关键。

七、安全施工方案（成孔期间如何保证安全，防坠落、触电、机械事故等现象的防治办法）提到不漏项即可

一、加大安全管理，落实责任，加强安全教育和技能培训，定期不定期的开展安全检查，安全检查是发现人的不安全因素和物的不安全状态的重要途径，排除安全隐患，杜绝不安全事故的发生。

二、做好钻井施工期间的安全防护，井口做出六零cm高的砼井筒、在施工中及时做好井口周围的围挡，防止施工人员意外落入井内。成孔机械一级一闸专人操作、人走断电上锁，卷扬机要坐上封闭的防护罩。施工中派专人监视安全状态，禁止随便行事，野蛮施工。

三、施工现场临时用电采用TN-S供电系统，做到一机一闸，三级配电两级保护，配电设施由专人管理，禁止非本岗位人员操作，发现问题及时处理，保证临时用电常处安全状态。

四、机械操作人员必须持证上岗，按规程操作，定期对机械进行保养、维修，保证不因施工机械而发生人为或非人为的不安全事故。

八、文明施工措施（降噪声、防污染）略提即可

一、施工现场实行环保作业，物料堆放整齐，保持场地道路整洁，排水畅通。

二、建筑垃圾定时清理，实行封闭运输，粉尘材料进行覆盖或保湿存放，钻孔泥浆入池及时清理。

三、机械钻孔时间经周围群众和主管部门许可控制在早上六点至晚上二一点。

粉喷桩施工合同范本 第七篇

一、施工工艺流程

施工顺序如下：

木桩制作→桩位放样→挖机就位→木桩垂直就位→压桩施工→锯平桩头

二、施工准备

（一）、木桩采购及存放

①、木桩主要在当地木材市场采购，采用汽车运到工地现场；木桩采购选用二m直径为一二cm的松圆柳木桩，检查材质，保证质量，不得有缺损现象，不得有过大弯曲之情形，遇有个别弯曲木桩保证凸部朝向沟内。桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。

②、木桩之吊运、装卸、堆置时，桩身不得遭受冲击或振动，以免因之损及桩身。木桩于使用时，应按运抵工地之先后次序使用，同时应检查木桩是否完整。木桩储存地基须坚实而平坦，不得有扭曲之现象，避免木桩变形。

（二）、打试桩，确定桩长。沿沟道坡脚开始端方向每约二五m打一根试桩，所以选试桩九根，以大概确定桩长及受力状况。

（三）、打桩前，桩顶须先截锯平整，其桩身需加以保护，不得有影响功能之碰撞伤痕，确保施打桩时不破坏桩顶。

（四）、松木桩的制作

①、桩径按设计要求严格控制，且外形直顺；

②、小端削成三零cm长的尖头，利于打人持力层；

③、待准备好总桩数八零％以上的桩时，调入挖掘机进行打桩施工，避免挖掘机待桩窝工；

④、将备好的桩按不同尺寸及其使用区域分别就位，为打桩做好准备；

⑤、严禁使用不合格的或其他木材代替柳木桩。

（五）、测量放样松木桩施工前，由测量人员依据设计图纸进行放样，确定每个木桩打设桩位，采用测量用木桩予以标记。

三、挖掘机打桩流程

（一）、挖掘机就位，为方便施打松木桩，沟道一侧土方开挖完成后，开始对沟道进行护坡施工。

（二）、选择正确桩长（基本按四m桩长施打）的柳木桩，并扶正柳木桩，桩位依次紧密布置；

（三）、将挖掘机的挖斗倒过来扣压桩坡面基层中，对局部难以压入土层的松木桩可以用挖斗背面击打桩头施打入持力层；

（四）、按压稳定后，用挖斗背面击打桩头，直到没有明显打人量为止，确保松木桩垂直打入持力层；

（五）、严格控制桩的密度，确保软基的`处理效果。

四、锯平桩头

（一）、根据设计高度控制锯平桩头后的标高。

（二）、桩头应离泥土层顶面左右，其中桩头埋入沟底中。

三、打柳木桩应着重控制的质量要求

一、桩位偏差必须控制在小于等于D/二-D/三中间范围内，桩的垂直度允差﹤二%。

二、在打桩时，如感到木桩入土无明显持力感觉时应向业主、监理及时汇报。

三、打桩线路注意从挖土端开始向另一端施打，同时要防止桩位严重移动及施打松木桩时观察围墙动向。

四、打桩过程中，如遇坚硬地层或触及地下障碍物，以致不能打至预定深度时，应报请监理工程师确定处理方式。

五、草土体

按照设计标准，桩内侧平均分布置竹帘，草帘分层铺设，分层填土，按照要求尺寸完成草土体回填。

三、保证工程质量措施

一、责任保证措施施工全过程实行责任制，项目负责人、技术负责人、施工人员应明确职责，保证工程质量及施工安全，奖优罚劣。值班制度：实行工程技术人员现场值班制度，保证施工现场技术人员在岗在位。

二、技术交底制度工程技术人员定期向各施工班技术交底，做好技术培训和劳动教育，使全体施工人员了解设计意图，熟悉操作规程，保证工程质量。

三、解决施工难题责任到位：工程技术人员应对工程进度、质量和边坡安全情况全面了解，密切注意边坡位移和地面沉降。

粉喷桩施工合同范本 第八篇

一、工程概况：

本合同段终点桥头处路基进行粉喷桩处理，粉喷桩长度为六m，桩径为五零 cm，桩距为一三零 cm呈梅花型布置，桩头处理后铺三零cm碎石，布桩长度为顺路线方向桥台后二五m以及台前锥体两侧不在桥下部分，宽度为左右两侧路基坡脚线之间的距离，桥下因无法立钻机其锥体部分可不用处理。桩体固化剂为号水泥，水泥掺入量一四％（重量比），且不低于五零kg/m，粉喷桩长共八二二六延米/一三七一根。

二、成桩试验试验的目的：

为保证粉喷桩全面施工的顺利和质量控制，取得各项技术参数，试桩根数为六根。

一、钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷入量等。一般钻进速度V≤／min，提升速度Pp≤／min，搅拌速度R≈三零转／min，钻进、复搅、提升时管道压力：～，喷灰时管道压力：～.

二、确定搅拌的'均匀性。

三、掌握下钻的提升的阻力情况，选择合理的技术措施。

三、施工工艺参数：

一、钻杆下钻速度：～.

二、下钻管道压力：～.

三、喷粉提升速度：～

四、喷粉提升管道压力：～.

五、复搅下钻速度：～.

六、复搅提升速度：～.

七、复搅管道压力：～.

八、复搅深度：全程复搅。

八、水泥用量：≥五零kg/m.

四、工期安排：

开工日期:竣工日期：

五、施工工艺

（一）对正桩位，调平桩机机身，保证钻杆的垂直度，启动主电机下钻，待搅拌钻头接近地面时，启动空压机送气，继续钻进。

（二）钻到设计孔深时，应有一定的滞留时间，以保证水泥粉体到达桩底，一般为二-三min，当确认水泥粉料到达桩底后开始反转提升，到达桩顶设计标高时停止供料。

（三）搅拌钻头提升至桩顶时，打开送气阀，关闭送料阀，但空压机不停机，在原位转动两分钟，以保证桩头均匀密实。

（四）整个制桩过程一定要保证边喷粉、边提升作业。当空气温度大、粉体流动性差、喷气压力大、单位桩长喷粉量大时，应开通灰罐进气阀，以对罐加压。如出现断粉，应及时补喷，补喷重叠长度不小于。

（五）复搅：搅拌头下沉、提升，重复搅拌一次，复搅深度控制在五m以上。

（六）喷粉开始时，应将电子秤显示屏置零，使喷粉过程在电子计量显示下进行。喷粉搅拌时，记录人员应随时观察电子秤的变化显示，以保证各段（通常以一米为一个单位）喷粉均匀。

粉喷桩施工合同范本 第九篇

一、工程概况

本工程为金河小区商住楼工程，建设地点位于四川巴中市巴南区汽配路；本工程基础采用人工挖孔桩修整成机械扩孔灌注桩，桩径为φ一六零零、φ一七零零和φ一九零零。桩基以中风化岩层作为持力层，单桩端承载力按计算。孔桩长度不小于三米，孔桩最长不大于一五米，

桩帽混凝土强度C三零；桩的完整性检测采用数量一零零%小应变动力检测，且按总桩数的五%应补小于五根的大应变方法检测单桩的竖向承载力值。

二、施工准备

一、开挖前场地完成三通一平。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪

二、本工程基础现采用机械打孔，桩端持力层范围扩大头灌注桩，建筑场地工程地质资料和必要的水文地质资料。

三、桩基工程施工图及图纸会审纪要。

四、建筑场地和邻近区域的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物等的调查资料。

五、水泥、砂、石、钢筋等原材料及其制品的质检报告。

六、灌注桩施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品检查，平时施工也经常检查，确保完成和使用安全。

七、项目部对作业人员进行技术、安全技术交底，组织学习技术操作规程、施工组织设计、专项方案文明施工、施工规范等。

三、测量放样

定位轴线采取在地面设十字控制网、基准点院测设的基准点引伸至工程龙门桩，由测绘院设的定位轴线桩拉弦线，用经纬仪复核并对各分轴线定位，在龙门桩上做好标志，并编写上轴号，待各轴线均定好位，由项目部进行复核，确认合格后报监理单位，由监理单位复核过轴线、标高并确认合格同意下道工序施工后，我项目部再进行孔桩定位，定好孔桩的位置后同样进行项目部、公司、监理三方复核后才进行下道工序施工，打孔过程中由施工员与孔桩班组长专门负责桩心、桩位、桩径、垂直度的复核工作。

四、扩孔成形

一、根据地质勘察报告查得，持力层是泥岩，使用机械打孔成孔。为解决土方塌方，加快施工进度，保障工人安全，在打孔桩的过程中采用护筒护壁。

二、打孔施工由机械自上而下逐层，挖岩次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺寸误差三CM。

三、孔内有地下水渗出时，应用潜水泵予以抽排。

四、桩孔挖土达到设计扩大头处每次一零CM至二零CM的钻孔近行扩孔进行扩孔至设计要求，并立即进行清洗、验槽工作。桩底清孔时，必须把所有的软土、淤泥和杂质等清理干净。

五.机械开始扩空的尺寸每一次扩孔的宽度是一零CM见附图

五、验槽时，要对桩端情况逐根进行检查，并作好隐蔽记录；其内容包括桩的入中风化岩深度、基底尺寸、标高、垂直偏差等。清孔和验槽完毕后，应立即进行混凝土浇注工作。

五、钢筋笼制作

一、由于桩身的钢筋架，主要承受结构的竖向荷载和水平推力，配筋的竖筋较多。为此应保证竖筋位置的准确。由于桩孔一般较深，钢筋在孔内操作不便，应先在地面上加工制作绑孔成型，然后一次起吊就位。

二、钢筋的下料长度根据实际孔深制作，并根据孔深和垂直运输能力分成几段（一般每段六—九m），竖筋的接头位置相互错开，并优先采用对焊或搭接焊，由于钢筋笼较长，成型时可制作几种简单的.工具，如先焊几个三条支承架，然后将钢筋平放在三角架上对称地进行绑扎，这样就以保证竖筋相对位置的准确。

三、钢筋笼吊入孔内就位时，要保证骨架的整体性。由于骨架刚度较差，起吊时易发生变形和扭曲，为此可采取增加整体刚度的措施。如在钢筋笼中捆绑钢管；也右适当加密两端及中间钢筋的间距，并将部分钢筋与竖筋进行焊接。

四、钢筋笼起吊时，应先扶直，然后对准桩孔徐徐下落，这样可避免碰撞护壁。

五、为控制好钢筋笼在砼中的保护层厚度，必须按规定做一:二水泥砂浆垫块，按规定与立筋绑扎牢固，并且分布均匀，应在钢筋吊放洞孔内就位后，安排专人在孔中绑扎垫块。钢筋笼就位后复中，中心偏位不大于一零mm保护层厚度不小于七cm。

六、砼浇灌

（一）砼灌注桩在成孔、安放钢筋笼验收后及时进行。由于桩孔较深，砼的下料可根据具体情况，采用漏斗和串捅下料，这样可防止混凝土产生离析现象。混凝土的坍落度为八零~一零零mm。同时桩身混凝土应采取边浇筑分段捣的方法施工，每段振捣厚度不得超过。混凝土要垂直落入桩孔内，大直径挖孔桩应分层捣实，第一次浇注到扩底部位的顶面，随即随捣密实，再分层浇筑桩身，直至桩顶。在混凝土初凝前抹压平整，避免出现塑性收缩裂缝或横向干缩裂缝。表面五零零mm按设计要求有浮浆层应凿除，以保证与上部承台或底板的良好连接。

本工程基础，对桩应按设计要求进行低应变动力检测，检测桩身质量。

（二）成孔桩在施工中有地下水或地表水涌入的桩应进行水下施工工艺，具体做法：

一、操作人员应穿戴好防护胶鞋，绝缘手套等防护用品。

二、抽水泵经测试运转正常，无漏电现象后方可放进洞中使用，绝缘线无破损，并“一机一闸一保”检查保安器灵敏度。

三、清好桩孔及时安排有关人员验收，四小时内浇灌砼，以免地下水浸泡岩层软化地基。

四、当孔底积水小于一零cm时，可采用常规砼浇方法，但应采用串筒下砼，串筒下口距浇注面不得大于二m，并应振捣其密实，尤其是上部六m范围内，必须认真振捣，确保其密实性。

五、当孔底积水大于一零cm时，且难以抽排疏干，应采用水下砼的导管法进行砼灌注，并严格按照水下砼的施工操作规程进行。

七、质量要求

一、护筒要放置垂直且使护筒中心线与桩中必线重合，偏差不大于一零mm，护筒要高出现场地表面二零零mm

二、在开挖过程中每一M要检查一次成孔的垂直度情况，如发现偏斜应立即停止钻孔采取措施进行纠偏，对于弯层处和易于发生偏斜的部位。

三、平面位置及垂直的允许偏差：

（一）沿垂直于桩基轴线方向五零mm；

（二）沿顺桩基轴线方向三五mm。

四、桩身截面有效直径的允许偏差：

（一）桩身截面有效直径允许偏+五零mm-零。

（二）桩底截面有效直径允许偏差+五零mm-零。

五、桩基底面允许高差一零零mm。

六、桩孔底沉渣的允许厚度对于中风化基岩为五零mm。

八、安全措施

一、挖出的土方必须及时运走，井孔口周边一m范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应大于。

二、井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不低于，围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。

三、施工人员必须带戴安全帽，穿绝缘胶鞋，孔内有人时，孔上必须有人监督防护；井孔周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。

四、井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。

五、井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。

六、井孔内外设置对讲机或低压电铃，便于上下联系，确保通讯畅通。

七、井底照明须用低压电源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯。

八、当孔深大于五m以上时，应向孔下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况，预防安全事故发生。

九、当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量较大时，吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔，严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化，遇到险情，全部人员应立即撤离井孔。

一零、孔内人工凿岩时，应有防止坍孔的措施，如采取护筒护壁等，必须戴防尘口罩。

一一、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。

一二、各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。

一三、孔上电线、电缆必须架空。

一四、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位？置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。

一五、现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。

一六、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。

一七、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。

一八、垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。

一九、垂直起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。

二零、孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔相邻孔桩不得同时开挖其它桩孔。

二一、施工人员下入井孔前，先用鼓风机通过输风管向孔底强制送入空气或氧气。还需经常检查孔内空气中是否含有可燃、有毒气体，土壤中是否含有有毒物质，如有应查明其危害程度。

粉喷桩施工合同范本 第一零篇

一、概述

随着施工技术的不断发展，钢筋混凝土灌筑桩基础越来越广泛用于桥梁、水利及港口码头、工业厂房、体育馆、车站、办公大楼及商场、军事设施、电力及通讯建筑等土建工程的各个基础建筑领域。它具有施工方法简单、抗击冲刷和抗震、抗倾覆性能好、承载能力大、减少大量土石方、工程造价低等优点。特别适用于建造大型结构物的基础工程。

钢筋混凝土灌筑桩有人工开挖法、冲击法、冲击反循环钻进法、冲抓钻进法、螺旋钻孔法、潜孔锤钻进法、钻粒钻进法、刮刀钻进法、牙轮滚刀钻进法、扩孔钻进法、扩底式钻进法、贝诺特法钻进法、土钻施工法钻进、沉管钻进法、法朗基法、旋挖钻进法等十几种成孔施工方法。施工中根据不同的地质条件和施工能力选择所需的施工方法。

人工挖孔灌筑桩直径一般在五零cm以上、孔深一般在三零m以内。它适用于地下水位较低、地下涌水量比较小（涌水量一般在一零m三/h以下）的各种地质条件。人工挖孔施工方法操作简单、施工使用的机具简单、不需大型机械设备，可以因地制宜因陋就简，桩径一次成孔、孔底干净无残渣无淤泥，桩底地质情况一目了然，完全能达到和满足设计标准。特别在坚硬岩石地层条件下，施工进度及开挖孔径要明显优于其它施工方法。在同样条件下，人工挖孔比机械钻孔最多可节省成本开支五零。人工挖孔施工方法，可省去征办较大容量的动力电源，省去备用大容量发电机组。人工挖孔灌筑桩可（按设计）扩大孔底桩径，以增大桩基的支撑面积，提高桩基的承载能力和抗倾覆能力。同时还可缩短桩长，减少工程数量。人工挖孔灌筑桩在很多情况下，不需采用水下混凝土灌筑施工方法，可以节省水泥用量降低成本、提高经济效益，钢筋笼安装位置准确、混凝土灌筑可以人工直接进行捣固，能确保桩基的工程质量。沈阳铁路局沈阳工程总公司道桥公司一九九六年在铁岭——四平段高速公路建国北大桥工程施工中，在泥砂岩层的地质条件下，采用人工挖孔施工技术，成功的完成了直径φ最深二六m的钢筋混凝土灌筑桩；线桥公司一九九六年在沈山线高速公路地藏寺大桥施工中，在特别坚硬的风化变质岩和沉积岩地质条件下，采用人工挖孔施工技术，成功地完成了直径φ最深二一m的钢筋混凝土灌筑桩。这两个单位在这两个工程中，桩基部分都取得了很好的经济效益，同时比采用冲击钻成孔缩短了很多工期，使整个工程提前竣工。因此，在条件许可的情况下，应优先采用人工挖孔施工技术。

二、人工挖孔灌筑桩施工技术

一、挖孔作业施工人力组织及场地布置

人工挖孔作业单孔进度比较慢，为加快工程进度，应多开工作面，同时开挖多个井孔，挖孔作业全面开花，提高总体施工进度。

在劳动组织上，一般每三人为一组。井上井下轮换作业。在有护壁情况下，考虑护壁衬砌混凝土的养生时间，每个井孔每节段循环作业周期不少于二四小时。每个作业小组可同时开挖二~三个井孔，每组每天每个井孔正常进度为一节护壁高（最多）。在不需护壁的条件下，每个井孔连续（倒班）作业，每个井孔可安排三或四班倒作业，每个井孔每天开挖进尺三m左右。为减少孔壁裸露岩石脱落、风化，每个井孔要连续开挖完。

为有利于集中降低挖孔区域（各个井孔都抽水）的地下水位及形成流水作业面、便于架设电源线路、供风管路，根据工程规模，可分期分批集中开挖井孔。一般安排从工程的一端开始推进，齐头并进布置井孔开挖。

二、施工所需工器具

人工挖孔使用的工具有锹、镐、大锤、软爬梯、辘轳（或卷扬机、电动葫芦）、提筒、水泵、凿岩机、分气缸、空压机、鼓风机以及照明设备、备用发电机组等。工器具数量根据工程规模、劳力组织情况而定。水泵要选择底部吸水的混水型潜水泵。

三、施工准备工作

（一）、首先进行桩位定位复测，定出孔位十字线护桩，以备开挖井孔过程中，随时校核井孔中心位置。

（二）、制做手摇辘轳（可用φ一六以上钢筋制做成简易辘轳）、衬砌模板及支撑拱架。根据施工劳力组织，每个作业小组配一套。架设电力线路，铺设送风管路，安装抽水泵、空压机、搅拌机及照明灯。加工衬砌护壁钢筋。

四、人工挖孔施工方法

（一）、成孔方式

人工开挖井孔分两类成孔方式。一类是采用衬砌护壁开挖法；另一类是不用衬砌护壁开挖法。对于地下土层易坍塌或比较松动的风化岩石层应采用衬砌护壁开挖法；对于坚固坚硬的土层或岩石层可不采用衬砌护壁开挖法。

（二）挖孔作业步骤

第一步，先挖地表层第一节井孔，然后安装模板、拉筋，浇筑井圈及井口护壁。井圈和井口护壁拉筋连接一体，并插入坑底面土中至少二零零mm深，待与浇筑第二节护壁衬砌内拉筋连接（见图a）。

第二步，第一节衬砌混凝土强度达到一零Mpa以上时，再在孔中往下挖第二节井孔。每节的挖掘深度视孔壁土方的稳定性而定，侧壁土方坍塌至上一节衬砌根部的外侧时，就应该立即安装拉筋、脱下上一节的模板，摆放准确，浇筑此节衬砌混凝土。挖孔过程中井孔中心位置始终保持最低，以利于水泵抽水。

循环重复以上作业程序，直至设计桩深或不需要衬砌的地段。到了不需衬砌地段，挖孔作业应严格按设计桩径开挖，严格控制超挖量，尽量少扰动井孔周围的原始土层和岩石层。

（三）、护壁衬砌结构

护壁的衬砌大多采用现浇混凝土。混凝土的标号一般不低于C二零号混凝土。为加快挖孔进度，促进衬砌混凝土提高早期强度，浇筑混凝土时要掺加早强剂。为衬砌混凝土浇筑方便及作业人员上下登踏方便，衬砌护壁大多做成倒锥筒形（见图a）。护壁衬砌每个节段上孔壁厚下孔壁薄，上孔壁厚度一般不小于一五cm，下孔壁厚度不小于一零cm。根据地下土层坚固程度，随着开挖进尺的安全保证程度，决定护壁衬砌浇筑高度，护壁衬砌应迅速浇筑，每浇筑一次为一节。地表层以下较近的土层松散易坍塌，孔壁土方坍塌量偏大，护壁高度可酌情减短；以下土层密实坍塌量相对小些，护壁衬砌高度可适当加大，但每节高度最大不宜超过；每节护壁衬砌上口内径可按钢筋笼三零mm的净保护层的孔径施工，若监理单位和建设单位有争议，可在安装钢筋笼之前将每节段护壁上口突出处尖端凿去，以保证设计的桩基孔径尺寸。为防止井壁土层松动坍塌造成护壁破裂、脱落、坍塌，保证护壁坚固及井下作业人员的安全，衬砌护壁内要埋设竖向拉筋和环向拉筋，环向拉筋直径不小于六mm，间距不大于二零零mm；竖向拉筋直径不小于八mm，间距不大于三零零mm，上下接头设标准弯钩勾结，接头的布置要躲开每节衬砌的接缝处。

上面是覆盖土层下面是岩石层（或较坚固的土层）的地质条件，根据岩石的稳固程度，护壁衬砌要向不需护壁的岩层（或土层）延伸不小于二m。为使护壁坚固可靠，井口处护壁做成一个大井圈，井圈护壁孔径要比下面的护壁直径至少大一m，多出襟边厚度不小于三零cm，并配置钢筋与井孔内护壁钢筋连成一体。

（四）、衬砌模板制做方法

衬砌护壁模板采用内侧托模。内侧托模一般使用木板条、竹板条，也可采用钢板制做。模板内侧设支撑拱架。为不防碍施工人员挖孔作业，支撑拱架中间做成空支撑拱架，一般做成二至四瓣，用螺栓连接成整体。模板上口设一个活动木盖，当灌筑衬砌混凝土时，用做承接混凝土，并从盖上推进模板盒内。以木模板为例，见图b。

（五）、挖掘方法

对于土、砂、碎石类地质层，可直接用镐刨、锹挖。对于坚硬的地下土层、风化的岩石层可采用凿岩机开挖。对于坚硬的岩石层采用爆破法开挖。采用爆破法开挖时，由于井下爆破凌空面小，炮眼不宜过深，每次爆破不宜超过一m深，爆破先放开心炮，由井孔中心向外梅花状布置炮眼。药量要适当控制，以崩疏、崩散为宜，并在坑底覆盖草垫子等物品，减轻放炮对衬砌及孔壁的破坏作用。

从井下弃土一般采用手摇辘轳提土，有条件的也可采用电动葫芦或卷扬机提土。人工提土使用的吊筒要选择不怕摔、不怕磕碰的坚固耐用的带线胶皮筒，其容积（装土）不超过八零kg。

（六）、覆盖层含水量较大条件下的'处理方法

在未经扰动破坏的原始岩石层内，地下水的涌水量一般是很小的，但其上面覆盖土层中含水量很丰富。在这种条件下，若利用机械钻孔，在岩石层的钻进速度也是非常缓慢的，若采用人工挖孔施工技术，必须对地表覆盖层内的地下水进行控制。在这种条件下地表覆盖层的厚度不宜超过六m。对覆盖层的处理方法有，在挖孔位置上可先设置沉井（可将整个墩台基础括在一起，沉井可采用浇筑钢筋混凝土或钢板焊制），沉井下沉并伸入岩石层，在接茬处封堵漏水，然后再在岩石层上进行人工开挖井孔。在有条件的情况下，也可打降水井，抽干（或降低）地表覆盖层内的水份。当岩石层顶面是坡面时，在低坡脚打井降水也是很理想的方案。

（七）、细砂、粉砂土层挖掘方法

地表层是细砂、粉砂覆盖土层时，挖孔时易发生流砂现象。孔壁边挖边塌，孔壁站不住。此种情况下可用护壁当沉井下沉，直到覆盖土层颗粒较大、土质较密实、不易坍塌土层时止，往下按正常工序施工。沉井的护壁高度不易超过六米，分节预制，上口补做井圈。沉井孔径要略大些，以考虑下沉过程中的偏移量。

对松散易坍塌的土层，也可采用水泥旋喷桩予先加固覆盖层。每根桩设三根水泥旋喷桩，以设计桩径为边长正三角形对称井位布设。为减少水泥用量，以低压注浆，有效加固桩径控制在以内，加固深度至稳定土层为止。待覆盖层土质稳固之后，就可以进行挖孔作业。

（八）、衬砌漏水的处理方法

当挖孔穿过地表覆盖层时，覆盖层内的流水通路被衬砌护壁堵截，衬砌外地下水积高并逐渐形成对衬砌产生水压。当地下水积存到一定程度时，水从衬砌的薄弱处渗漏到井内，有时因漏水量大，而影响井下作业。此时对衬砌渗漏进行处理是必要的。其处理方法有：一是适当放慢或停止该井施工进度，把此井当做降水井，待邻居井孔挖完以后，将地下水引到邻居井内，帮助其降水。其二是查明漏水位置，漏水处衬砌混凝土疏松不密实时，要凿掉渗漏处的混凝土，在其下面安设导漏孔（或在其下面钻孔引水），用半干性混凝土重新浇筑。待混凝土强度达到C一五级以上时，用木楔子堵住漏水孔；漏水处是明眼时，直接用木楔堵眼。

五、灌筑桩基混凝土

井孔开挖达到设计深度之后，经检查验收合格后，就可以安装钢筋笼。安装钢筋笼可采用吊车吊装或采用卷扬机配塔架吊装就位。桩基混凝土灌筑在井内无水或弱水流的条件下，可按常规混凝土灌筑方法施工，施工人员直接下去捣固，混凝土用串筒送料。当井下水量较大时，按水下混凝土灌筑方法施工。

钢筋混凝土灌筑桩，除以上工作内容之外的施工方法匀相同。

三、施工安全防护措施

一、挖孔作业深度超过一零m时，井下氧气开始减少，作业人员呼吸困难，影响工作效率及人身安全。施工中要保证送风换气补充氧气。对于特殊的地质条件还可能存有瓦斯、二氧化硫等有害气体，施工中要做好防毒防爆工作，并配备防毒面具。施工单位要设立检查、抢救组织机构及安全保证措施。

二、采取爆破开挖法时，爆破之后必须及时送风换气，并检查护壁的衬砌及井壁的坚固情况。确认安全可靠之后施工人员方可下井作业。对于哑炮、瞎炮要由专业人员排除。

三、井下抽水泵必须安设漏电保安器，井下照明设备要采用防水灯头，以保证井下作业人员的人身安全。

四、井下作业人员必须配戴安全帽，防止井上掉物伤人。井上作业人员必须小心谨慎，严防掉物。井口周围要及时清走杂物。

五、已挖完的井孔和无人作业的井孔，都要加设盖板，防止其它人员坠入井内。挖孔作业都是倒班连续作业，作业场内要设置足够的照明设备，并围设防护栏杆，井口设有明显标志，保证作业人员的人身安全。

六、井口周围高筑台，地面做好排水设施，挖孔作业区域内地表不能存有积水，防止地表水流入井内或渗漏地下，而引起井孔孔壁的坍塌。

七、挖孔作业中，发觉上一节衬砌护壁外侧土方有较大坍塌时，应停止往下挖掘，并尽快地安装模板浇筑衬砌。当发现护壁外侧土方有通天的帽顶坍塌现象时，井下挖掘要停止，并及时夯填坍塌的孔洞，必要时填筑片石混凝土，以保证护壁的坚固稳定。待护壁确实安全可靠之后，方可下井继续开挖。

粉喷桩施工合同范本 第一一篇

一、质量方面：

一)成孔防冻措施

⑴从孔内挖出的渣土及时清运到业主指定的堆放地点，防止冻结造成清运困难。

⑵对施工区域内的水泵以及水管采取保温措施，防止因结冰造成用水中断问题。

⑶加强对钻机的保护措施，尽量避免因天气过冷造成钻机非正常运转问题。

二)钢筋加工

本工程钢筋主筋采用闪光对焊，相关规范（《钢筋焊接及验收规程JGJ一八-二零XX》、《建筑工程冬季施工规程》JGJ一零四-九七）规定，雪天或施工现场风速超过（三级风）焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

针对桩基施工季节和所处的地理环境，在钢筋加工时采取以下措施：

⑴钢筋笼制作全部安排白天进行，夜间不进行钢筋笼制作工作。

⑵在钢筋笼成型区，搭设防风墙，确保电弧焊接质量。

⑶钢筋电弧焊接时，应根据钢筋直径和位置调节焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。钢筋负温电弧焊，采取分层控温施焊。其焊接工艺应满足以下要求：

①搭接焊时，第一层焊缝应在中间起弧，平焊时应从中间向两端施焊，立焊时应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊，以后各层焊缝，应采取控温措施，层间温度宜控制在一五零℃～三零零℃。

②与常温焊接相比，应增大焊接电流，降低焊接速度。

⑷在负温条件下进行闪光对焊时，应对焊接设备采取防寒措施，防止冷却管冻裂。

三)砼搅拌及运输

⑴拌制砼所采用的骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。下雪前应将进场砂石料用彩条布覆盖，下雪后及时清理砂石料上的积雪。

⑵在搅拌站料斗处用帆布搭设暖棚，以避免骨料在料斗中被冻固结成块，同时也减少因气温过低而造成的搅拌设备损坏。

⑵根据去年施工经验，砼原材料加热只需采用加热水的方法即已满足要求，无需对骨料进行加热。本工程采用LSG零三-零四-A型号锅炉队水进行加热，并且水池用彩条布外加一层保温泡沫材料搭棚覆盖，水管用保温材料包裹，以减少加水过程中水的热量散失，水最高加热温度不得超过八零℃。

⑶搅拌最短时间九零s。

⑷砼采用罐车进行运输，在运输过程，罐车应采取保温措施，砼罐外覆盖保温材料，同时要尽量缩短砼从出搅拌站到入孔的时间，确保入孔温度不低于五℃。

二、安全方面：

成立冬季施工安全专项检查小组，由项目经理任组长，副经理、安全员任副组长，各部门、施工班组负责人为小组成员的机构组织。负责每周六进行施工安全的检查工作，认真落实，杜绝和减少各类事故的发生；

一)组织项目部所有人员进行冬季施工安全技术交底，杜绝烫伤、烧伤等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理培训，完善签字记录；根据本工程冬季施工特点，各部门认真制定冬季施工危害因素清单，有效控制重大危害因素；

二)完善施工现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

三)针对防寒、防摔、防煤气中毒等问题本项目部采取积极有效的预防措施如下;

一．施工作业人员配发防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等劳动防护用品，防止工作人员冻伤，以保障施工工作的`顺利进行；劳动防护用品配发责任人--办公室：张伟，负责对劳动防护用品的规格型号统计并发放；

二．生活区宿舍、施工现场办公室的使用电器的安装使用都应符合防火和安全卫生及临时用电的要求，不准将易燃,易爆物品存放在宿舍和办公场所；电器配备责任人—电工：石云良，负责对电器的安装与调试并负责使用维护检查；由项目部电工石云良对宿舍电源拉线和插座统一规划、统一安装，严禁私拉乱接，严禁在无人情况下接通电源。要严防漏电、失火，并在宿舍附近配备必要的灭火器材，确保安全。

三．作业施工配属物资分区摆放，定责任人管理；避免施工人员由于冬季气温降低使路面变硬嗑绊倒，身体滑向铁器备件上，形成人员伤害事故；

四．施工道路进行平整，使其混凝土供应、泥浆排放道路通畅，车辆正常运行；

五．用电线路铺设合理，二级电箱由电工负责进行日常维护，其他部门未经允许不得私自开启配电箱；三级电箱有各使用部门负责日常维护，由电工进行检查监督其使用情况；冬季施工要求电工加大对施工现场漏电保护器的检测次数,确保漏电保护器处于良好的工作状态；

六．孔口及泥浆池周边设安全防护围栏并悬挂警示标志，由各使用部门进行及时维护，使其标志醒目；

七．对使用中的机械设备进行及时维护和保养,并加强对操作人员的培训教育工作:

a经常检查机械设备的润滑情况，更换冬季用油;

b严禁机械设备低温带负荷起动;

c在现场修理设备，要注意不能砸打硬敲，该加温的加温，以防机件过脆损坏;

d施工车辆、柴油机械等水冷设备，停机后要及时放水或更换适当防冻液，以防冻坏机体；

e加强砼运输车、吊车、装载机等机动设备驾驶（操作）人员的冬季安全行车、安全操作的教育，充分认识冬季行车路滑，尤其是雪天、雾天、大风天气，给安全行车带来许多不利因素；

f熟知冬季安全驾驶（操作）的技术要求和安全规范，谨慎驾驶，安全操作；驾驶（操作）人员在严寒地区作业，要做到“三不动”即不热车不动，视线不清不动，路况不明不动；“四小心”，即雪、雾天气要小心，冰、泥路面要小心，夜间作业要小心，转弯坡道要小心；

g汽车驾驶员要严格遵守交通法规，严禁超速行驶，严禁疲劳驾驶、严禁酒后开车；

八．严禁使用明火烘烤氧气瓶、乙炔瓶和动力机械的油箱、油管，预防引发爆炸事故；

九．制定奖罚办法，进行部门考核，调动全体员工的自觉积极性搞好安全生产。

通过有效的预防措施达到工程项目的施工安全，通过安全培训统一安全思想,我项目部会以对公司财产,员工身心健康高度负责的态度,加强对冬季安全生产的组织和领导工作.争取做到对冬季施工现场全面彻底的安全排查,防患于未然。