范文网 合同范本 滴滴车站年终总结(全文)

滴滴车站年终总结(全文)

滴滴车站年终总结 第一篇为应对贵州山区低温凝冻天气给列车安全运行带来的影响,贵州铁路部门早动员、早部署,举行多种形式的雪凝极端天气行车应急演练,确保每一趟列车准点达到目的地。贵阳工务段:提升应急处置能。

滴滴车站年终总结

滴滴车站年终总结 第一篇

为应对贵州山区低温凝冻天气给列车安全运行带来的影响,贵州铁路部门早动员、早部署,举行多种形式的雪凝极端天气行车应急演练,确保每一趟列车准点达到目的地。

贵阳工务段:提升应急处置能力演练今年入冬以来,管辖着贵州省川黔、沪昆、黔桂、渝贵线四条铁路干线的中铁成都局集团公司贵阳工务段,管内地区连续大幅度降温。一二月二日,该段联合站区车务、电务、供电、通信等单位一起,组织开展了一场场以“抗击冰雪凝冻灾害,提升应急处置能力”为主题的应急演练。

演练期间,该段还组织干部职工学习了《冰雪凝冻灾害天气应急预案》等重要文电,进行全员冬季安全知识考试,并向参演人员详细讲解了应急照明设备、应急发电机和除雪工具的正确使用方法。

此外,该段还缩短钢轨探伤检查周期,对无缝线路焊接处、小半径曲线、道岔等重点地段设备进行加密检查和人工巡查检查,及时发现排除设备冻伤冻裂隐患,在各工区班组成立了道岔扫雪除冰组,并配备了喷灯、扫帚、铁铲等溶冰除雪工具,加强了设备检查,实行二四小时值班,一但出现冰雪凝冻天气,立即上线进行融冰除雪作业,确保道岔等关键设备正常使用。

贵阳火车站:开展扫雪除冰演练一二月八日,贵阳火车站运转车间组织干部职工在贵阳站与后巢客技所开展扫雪除冰应急演练,提前进入除冰扫雪实战状态。在接到演练通知后,该站车间应急小队迅速响应,一零分钟内完成整备,在指定位置集结。演练中,技术骨干对道岔构成及性能、扫雪除冰工具使用方法、重点清理部位进行详细讲解,随后演练人员纷纷上手,使用扫帚与除冰铲进行演练。

“此次演练达到了较好的效果,我们应该以这次演练为契机,进一步做好冰雪凝冻天气应急处置工作,预估最坏的情况,做最充足的准备,打有准备的仗。”该站运转车间副主任说道。六盘水车务段:道岔尖轨结冰演练“调度室,老锅厂至迤那站上行道岔尖轨部位出现结冰,影响行车安全。”一二月九日一九时三零分,六盘水车务段调度室电话的骤然响起,该段冰雪凝冻应急演练正式拉开了帷幕。接电后,当班调度员立即通知该段值班领导及技术信息科、安全科等相关人员赶赴调度室,指导现场进行冰雪凝冻应急处置。同时,该段迅速启动了“六盘水车务段冰雪凝冻应急处置预案”。

为确保铁路运输线的安全畅通,该段高度重视发生冰雪凝冻灾害时的应急处置工作,积极联系和协调设备管理单位,提前做好人力、物力的充分准备,确保随时能投入到抗击冰雪凝冻灾害“战斗”中。

根据安排,老锅厂站演练老锅厂至迤那站上行道岔尖轨部位出现结冰时的应急处置措施;六盘水南站主要会同贵阳机务段六盘水南整备车间等站区部门,进行电力机车除冰受电弓的安装应急演练。与此同时,六枝和六盘水站则开展了道床人工除雪、消除道岔结冰影响的演练。

整个演练过程中,应急指挥临危不乱、有条不紊,调度室及各站也积极强化和集团公司调度所等部门联系、汇报,同时密切与工电、机务等站区单位的沟通协作,对这次发生的一系列冰雪凝冻“灾害”做到了及时、妥善、有效的处置。

滴滴车站年终总结 第二篇

又是一年岁尾,二零xx年又要翻过去了,回顾这一年的工作有收获也有不足。在领导精心培养和教导下通过不断地自我修正,我在思想上和工作上都有了正确的目标。

我的工作需要与旅客面对面的接触,心与心的沟通,如何服务旅客,让旅客满意,这就需要我们平时所学的知识运用到工作中。针对这一年的工作我还有许多不足之处。在业务方面,学习不扎实,不能牢记于心,背过就忘,导致有时回答旅客的问题不确定,语言表达能力和写作方面欠缺。我会抓紧学习业务知识,如过路班车是否进站,部分下路和高速走那些,多看书籍来丰富自己的知识,提高语言的表达能力和写作水平。

工作中不会主动发表自己的意见,害怕出错,思想原地踏步走,对自己要求太低,不能很好的约束自己。今后我会多多与领导,同事沟通工作上的问题,有问题就要及时解决,严格要求自己的一言一行,遵守公司各项规章制度,按时完成领导交办的各项工作。遇到情绪激动的旅客不会及时控制好自己的情绪,而影响到正常的工作,造成负面的影响。工作中心态是最重要的,要学会控制好自己的情绪,杜绝将生活中的垃圾情绪带到工作中去,学会调整自己,将心态摆正,才能为旅客提供更好的服务。

由于动车的加开,我们车站多少回受到影响,我们要把压力变成动力,积极想办法提升服务质量,增三产,增效益,我们科室也推出了手机快速充电站,为那些手机没电而又没带充电器的旅客提供方便,受到旅客的好评,流水班次免费改签一次的政策,我们有时间就会向比较年青的旅客,前来登记的旅客宣传我们的微平台,给旅客讲解怎样扫一扫,关注我们微信里所推出的优惠购票活动,关于我们网上购票,电话购票,糯米团的优惠券,团体购票可送票上门的服务等,更好地为总站拢聚旅客。

我们的王科变化比较大,工作有计划性了。交接班是改变的,她总是比我们早来,提前与金金沟通,如发生什么事,怎样处理的,如有投诉,有没有给旅客回复,交接的非常详细,使我们更加方便,清晰的了解当天的情况,无论工作上还是生活上,王科与我们沟通的多了,彼此间隔阂少了,相互间的信任多了,不关己,莫闲管的现象少了。

这一年来我也获了很多,弟子规的学习,让我学会了为人处事的细节,礼貌待客,学会尊重别人,提高了自身的素质,和同事相处时间久了发现她们有很多值得我学习的地方,学习郭姐的百问不厌,回答旅客问题始终如一,李荣雪的微笑服务,声音没到微笑先到,给阳光般的温暖,这些都是需要努力学习才能赶得上,每天在工作中找不足,慢慢摸索,才能干好自己的本职工作。

现在我能察分析旅客的动向,看到迷茫的旅客主动上前询问他们有什么需要帮助的吗?哪里买票,哪个检票口上车等,旅客行李遗落在车上,心情是非常着急的,这就需要我们耐心的详细的问清楚情况,尽量帮助旅客提供线索,帮忙寻找,失而复得的旅客心情是不一样的,会觉的我们的服务非常好。

迈出旧年,跨进新年,新的一年新的开始,新的目标,在新的一年里我要丰富自己的知识,提高自身素质,做到多问,多学,多看,多听,多想,干好领导交给我的每一项工作,成为一名合格的,优秀的员工,用真心去帮助每一位需要帮助的旅客。

滴滴车站年终总结 第三篇

时光转瞬即逝,忙碌的一年已经过去,将迎来崭新的一年。在二零xx年工作当中,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站安全生产稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。一年来,基本完成了上级交给的各项任务;在业务知识的学习和工作能力的培养方面以及对管理工作的协调与处理方面,本人通过加强学习,认真摸索,不断总结,今年较好地完成管理工作;在工作态度和勤奋敬业表现方面,本人一贯作风扎实,勤勉敬业,工作中任劳任怨,能够做到率先垂范,起到模范带头作用。下面,我将一年来的工作汇报如下:

一、加强基础工作,提升服务质量:

一是建章立制。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司安全生产达标工作,制定各岗位的工作职责,完善各项规章制度,制定安全生产工作目标,捋顺法律法规文本资料和安全生产隐患排查档案管理,与员工层层签订安全生产目标责任书。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、_工的到岗,及当天发生的事故处理工作,每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司安全生产达标体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责、岗位安

滴滴车站年终总结 第四篇

我站在集团和公司的正确领导和大力支持下,在行管部门的鼎力协作下,全站职工团结一致,奋力拼搏,不仅圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周旅客运输工作任务,而且提前八零多天超额完成了全年的各项经济指标,并连创历史新高。一—一零月份共完成营收元,比去年增长了。稽查队队员不分昼夜共查处超员车辆八零余辆,没收暗藏马扎一四六个,拆除私自加座三零多个,查处站外拉客倒客、乱停乱靠违规行为六零多起;派出所、安全室对营运车辆进行了全面的安全消防检查,对无防火设施的车辆更换和补配灭火器共一六零个;“三品”检查共收缴各类管制刀具七三把、易燃、易爆品、气体等二七九瓶;派出所调解民事纠纷案五零起,批评教育五六零人次,清理闲杂人员五四零人次、受理各类报警一二零起、处理各类违法违规人员计一八零人次、抓获盗窃嫌疑人二人,移交迎泽分局治安队犯罪嫌疑人二人;一、二检站查堵无票人员近六万多人、补软票七零余万元、补直提六零余万元;站务售站台票二零余万元;车站涌现出的好人好事达千余件;收到旅客感谢信近百余份、收到车主赠送的锦旗九面;四月份被山西省劳动竞赛委员会授予民“五一”表彰先进单位并荣立集体二等功、九月份荣获市精神文明建设委员会“先进单位标兵”的称号。车站各部门认真负责,层层把关,衔接到位,配合密切,均提前超额完成了全年的各项生产任务,取得了社会效益和经济效益双丰收。我站将总结经验、寻找不足、以励再战。

一、完善内部管理制度,增强员工责任心。

今年我站结合各部门实际情况,从完善各岗位职责、工作流程及考核管理制度入手,系统性、标准化地落实质量信誉考核;授权部门调整工作时间、合理配备岗位,发挥特色服务;实行周五安全生产例会制度,对本周工作进行交流、沟通,查找管理中存在的不足并及时协调解决;经常举行征求职工意见座谈会,发现问题及时整改;实行定期召开旅客、车主座谈会,对管理中存在的问题及时纠正,以改进工作作风,完善管理职能和监督职能;这样细化内部职责,严格质量信誉考核,增强了干部职工责任心、提高了管理水平,所以车站从车辆安全关、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、服务质量关、出行关处处严格考核,使我站圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。

二、积极开展保持_员先进性教育活动,再树文明“窗口”形象。

为了提高服务质量,太原汽车站支部坚持把学习实践重要思想贯穿于先进性教育活动始终,用实际行动做贯彻“三个代表”重要思想的表率,做立党为公,服务旅客的'表率。党员干部在本职岗位上充分发挥出先锋模范作用,汽车站支部开展了“一名党员一面旗帜,党旗为我指方向,我为党旗增光彩”的活动;在服务台公示服务承诺:“有困难找我们,_员在您身边,青年文明号为您服务”真正为旅客提供方便解决困难;设“保先”教育征求意见箱;在服务台摆放车主、旅客征求意见卡;每周六、日为党员义务奉献日,支部党员轮流在服务台进行义务服务、宣传,发放征集意见卡;各部门每周两次在班后进行业务技能学习、职业道德教育;改进售票处、检票口服务标识标牌;增加双语语音广播系统;为旅客增设警示标牌及语音广播提示;专设英语、哑语售票口;为旅客配备了针线包、晕车药、创可贴等便民服务箱;安排专人为特殊旅客服务;车站向旅客和经营者公开服务承诺、向司乘人员公开工作人员“十要十不准”;向社会公开值班站长电话及投诉电话,随时接待旅客咨询、受理投诉、为旅客排忧解难;通过多种人性化肥服务措施和接受社会的广泛监督,致力打造一流的服务品牌。党员干部用实际行动深入生产一线,带动鼓励职工以饱满的工作热情、无私奉献的企业精神,不仅车站效益突飞猛进,更赢得了广大旅客和经营者的赞誉,经营公司的锦旗不断,旅客的表扬信频频传来…,我站以优质的服务回报旅客、回报社会,成为交通行业文明服务“窗口”的一面旗帜。

三、营造良好的客运环境,更大限度满足旅客出行需求。

为了维护旅客和经营者的合法权益,为了广大旅客的生命财产不受侵害,我站配合行管部门加大打击黑车力度,利用语音广播循环提示,动员旅客进“放心站”乘“安全车”,共同打击站外“黑车”,给经营者创造了一个公平、公正的经营场所,以此吸引了大量经营者进站发车,今年新增线路:太原-汉中、哈尔滨、长春、荆州、十堰、武汉、唐山、民权、怀仁等班线,更新太原—大同豪华车辆,改进线路,多数能辐射到旅游景点;在火车站出站口悬挂汽车时刻表;与新闻报刊、电信、省交通广播电_合传送车站班线信息;每逢节假日、黄金周期间紧紧抓住这一契机,提前安排,统一部署,充分发挥管理、服务、场站方面的优势,和旅游公司联手,保证充足运力,提前与各大中专院校联系记录主要流向、日期,并组织车辆到学校统一接学生,以方便学生出行;随着客运市场日趋规范、营运线路的增多、车站品牌的延伸,更加满足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流稳定增长,形成良好的发展局面。

四、加强安全管理,保障出行旅客生命财产安全。

我站全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的管理方针,崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想,建立健全驾驶员从业资格证档案、第三者责任保险、车辆二级维护、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故停运档案、顶班车档案等,记录详细,随时备查;要求各部门利用广播、横幅、标语、板面等形式对职工、车主和司乘人员进行安全宣传教育;严格核查进站班车手续,对证件不齐的车辆一律不准报班;做好限时进站工作,班车按时有序进站、入位、出站;认真做好进站乘车旅客的“三品”检查及班车出站时的超员、超载检查;派出所与进站班车签订《太原汽车站站车治安协议书》计四八三份,对司乘人员统一制作了胸卡,进行规范化管理;同时车站积极配合行管部门,打击站外站、治理站内外喊客、拉客、倒客、车辆乱停等行为,使站场内外秩序井然;设辛家庄、新城二检站严堵超员出行,确保了旅客乘车安全,安全工作成绩突出,为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。

五、工作中存在的不足:

一、站外拉客、站外站、站外黑车、公路出租等违法违规行为未能彻底取缔,客运市场不规范,形成恶性循环的客运秩序。

二、每逢客运高峰期间,一些客流较集中的线路(如朔州、大同)会出现调配加车困难的情况,由于加车空车返程,实载率降低,成本太高,导致车主不愿加车出行,影响及时疏送旅客。

三、并州运业客运公司在客流高峰期,在正常报班的情况下,竟私自不进站,在站外电力大厦发车,导致大同方向的旅客出现突然滞留现象,这不仅严重影响道路客运形象,特别对旅客所携带的物品得不到安全检测,旅客的生命财产存在极大的安全隐患,更损害了企业和合法经营者的权益。

六、XX年的工作安排:

一、我站继续和行管部门协作,严厉打击站外黑车等违法违规行为,彻底取缔“站外站”,维护广大旅客和经营者的合法权益;稽查人员、派出所人员加强早、中、晚空隙时段的查堵工作,彻底清除站内外喊客、拉客及“车托”行为。

二、关心职工生活,逐步改善职工工作环境、福利待遇,充分调动职工的积极性,提高员工主动服务意识,增强团队凝聚力,保障车站各项工作顺利完成。

三、继续加强职工职业道德教育、业务技能培训,安排分班组定期进行学习,要求职工掌握工作所需要的英语、哑语等日常用语,掌握新增线路的基本情况,熟记旅游景点的基本常识,进一步提高我站的服务质量。

四、加快小店二检站的设立,监管出站车辆合法经营。

五、我站结合开展保持_员先进性行活动,继续加强党风廉政建设,弘扬求真务实的工作作风,努力建设管理规范、运转协调、文明服务、廉洁高效、群众满意的交通运输行业。

滴滴车站年终总结 第五篇

弹指一挥间,二零xx年即将逝去。在这一年里,我认真贯彻执行集团公司以及分公司的有关指示精神,围绕分公司布置的各项任务,认真开展工作,本着对工作负责的态度,严格要求自己,以身作则,力争一流。为工作目标不断的总结经验,努力工作,并在实践中学到了知识、经受了锻炼。这一年来,我主要从以下几个方面开展了工作。

一、努力提高自身素质,加强班组领导,落实各项管理制度。

车站的管理根本在于对人员的管理,而其中站班组人员更是起到了核心的作用,带头的作用,充分发挥班组成员的积极性、代表性、示范性,以点带面,全面落实各项管理措施,为此我根据其工作特点,对班组成员进行了专门的分工,各人有各项的具体布署和分管内容,目标分化,任务落实到各个岗位“千斤重担人人挑,个个头上有指标”从而彻底纠正了过去那种班组成员分工不明,思想不统一,人心焕散的现象。同时在此基础上我站建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大站务职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,今年我站空值班组、服务班组,就撤消班长X人,调换班长X人,而实事证明,这样做极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力,工作起来更加努力。

为提高全站服务质量,树立车站文明“窗口”,分公司于今年X月举行一次“如何提高执行力”的知识充电,由客运分公司杜经理亲自主讲。讲课的内容十分生动,可谓“入木三分”。分公司全体管理人员都参加了此次听课,并要求人人撰写学习心得体会。我也按照分公司要求,从上到下的贯彻和执行学习内容,从自身做起,在工作和生活中我不断通过学习丰富自己,来提高自己的业务技能素质;完善管理机制,积累管理经验是我一直工作的重心,把做好真正切实提高员工素质、提高服务质量放在工作首位。通过分公司领导的指导和站班组成员的共同努力,使全站上下面貌焕然一新。员工的业务素质也得到了极大的补充和提高。

制度的建立只是一个基础,而执行落实才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我在今年工作中一直倡导要求的,我站专门成立了劳动纪律督查小组,由站长任组长,副站长及各班组成员为组员,由站长亲自领导,每天对车站各岗位的劳动生产情况做不定期的检查,发现问题,按有关规章制度予以相应处罚,对个别严重违纪人员作出了下岗处理的决定,今年共计查处违纪人员X人次,罚款X元,下岗X人,维护了制度的严肃性,使全站上下的工作作风有了非常大的改变。

在平时日常工作中,面对出现的各种问题,更是要充分发挥民主集中的原则,不搞“一言堂”,定期召开班组工作会议,商议讨论有关重大问题。今年共计召开了站班组工作会议XX次,通过了有关处理意见、决议共计XX项。保证了公正性和透明度,使员工有归属感和主人翁的意识。

二、确保安全,搞好卫生工作。

安全是运输生产的重点,向安全要效益不是一句空话,有针对性的做了以下几点:

一、建立了车辆安全检查(门检)制度,对出站车辆进行安全检查,做到“三不进站、五不出站”的要求。即易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站,超载客车不出站、安全例行检查不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站。内稽组和三品检查班服务人员严格执行此规定,为广大旅客的生命财产安全提供了必要的保障。

二、要求车站服务人员加强乘车安全宣传教育,严格查堵危险品,做好旅客行包和携带物品的危险品检查登记处理工作。

三、上车服务员做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣传,发车时绕车一周,检查有无不安全因素,无,方可发车,发车时,服务人员应正确引导车辆安全倒车出库,确保站场安全。

四、广播员每天上午、下午进行四次乘车安全常识宣传,提醒旅客在候车时、上车前,注意保管好自己的随身贵重物品,照看好小孩。确保旅客的正常出行和人、财安全。

卫生工作是车站的门面,是直接关系到旅客对我站的第一印象,原来我站的卫生工作存在着一定脏、乱、现象,旅客对此也颇有微词。今年以来,通过人员合理调配加大这方面的投入,将卫生清洁人员从原来的X人增加到了X人,并规定随脏随扫,谁出现问题找谁负责,责任落实到人,到现在车站的卫生状况有了很大的改观,站场清洁干净了许多,赢得了广大旅客的好评和赞赏。

二零xx年度我在自身工作上虽然取得了一定的的成绩,但我们也还存在诸多不足,比如我站在站场管理及人员管理方面,也没有全面的落实和实施,职工的职业素质也亟待提高,在二零xx年我站需要在以下方面多做功夫:

一、积极开辟新的班次,增加企业效益。

二、扩大多种经营,努力加大非客运招揽收入在总收入中的比例,加强企业的抗风险能力。

三、加强管理,确保运输生产秩序化、规范化。

四、提高职工的福利,增加职工工资。

目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费,其它方面的收入所占比例不大,这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重,我建议采取以下几点措施:

一、加大对站场设施基础的设入。

随着人们生活水平的不断提高,旅客对乘车环境、乘车秩序、乘车工具有了更高的要求,为适应社会发展潮流,我站应加大投入对部分站场设施进行更新,比如侯车室内已坏的座椅、破损的乘车公告牌、各种图表等。

二、应对站场停车区重新进行科学的规划。

随着公司的日益发展,新增车辆越来越多,每天都会有早班车辆经常出现被前车堵死而无法驶出应班,从而导致晚点的现象出现。应明确科学的划分待班区,发班区,修车区,停车区。所有进站车辆应配发进站卡,根据车辆应停区域的不同发放不同颜色的进站卡,如发现有乱停乱放的车辆要对其进行劝导,对屡教不改的坚决罚款。杜绝一切外来车辆无故进入车站。从而使整个站场更加美观实用,秩序井然。

三、加强对站场的管理工作。

针对“票贩子”拉客、卖客的现象和过境车辆偷客的情况,应需要运管办安排专人专车,上街主动出击,打击非法营运。对车站前坪的士“拉客”“抢客”的现象应举全站之力重点打击。因为的士拉走、抢走的不仅仅是车站的钱,还有“形象”。另外应安排运管办、综治办、机动队人员划定责任区域,责任到人流动值勤整治站场秩序。对于车站内“喊客”的现象应予重点处罚。还站场一个“清新”的次序。杜绝一切拉客、喊客现象。

四、加强服务人员的思想素质提升。

车站乃至分公司的管理者应用跨越式发展的崭新思维,对我们所属行业进行二次“定位”。要以科学的目光与市场经济的思维,从跨越式发展的高度,重新认识我们的管理工作与经营性质。我们应从自身做起,不应把自己看做一名管理者,应自身认识到自己是一名服务人员,以自己做出榜样,从上到下的带动基层服务人员。让他们主动实施“换脑”工程。只有使这种思想观念的跨越成为每个车站、每个员工、每个生产岗位的自觉行动,全面提高我们的思想素质,车站效益的跨越式发展才能成为现实。

五、大打“品牌牌”。

衡汽集团在衡阳地区乃至全省的客运行业中都是一个佼佼者,我们应努力提升我们“产品”的硬件与软件,让所有消费者都有“安全、舒适、快捷”的感受。让旅客觉着:坐衡汽的车就是放心,就是舒适。

二零xx年虽然马上就要过去,但是我要学会总结与积累,认识到自己在工作中的不足,努力加强自身在工作中的学习,积极的去完成公司领导交予我的各项任务,紧紧的围绕在集团公司的精神和分公司的指导下开展工作。怀着感恩的心感谢领导对我的信任和帮助,我定要带好我的班组迎接新一年的新挑战!

滴滴车站年终总结 第六篇

二零xx年司机班严格遵守职业道德规范,恪守“安全第一”的原则,为领导和办公室服好务,促进了县委办工作的正常开展。

一、后勤工作开展情况

我们司机班坚持二四小时值班,保证个人电话二四小时随时接听、车辆二四小时都能及时出车。杜绝工作需要时,找不到司机或等待时间太长的现象。司机每天检查车辆状况,保持车内外干净整洁,让车辆处于完好备用状态。

二、车辆维护、行驶安全情况

恪守“安全第一”的原则,确保行车、存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我们司机班严格遵守各项规章制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我们司机班司机加强学习驾驶技术,注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免在高档

位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他科室相比仍有差距。今后,我们司机班将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,确保行车安全、加强节约。在办公室领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,司机班的工作一定能够再上新台阶。

滴滴车站年终总结 第七篇

即将过去,回想一年的点点滴滴,心中感想颇多。一年来,在站领导的正确领导下,在有着兄弟、姐妹般情义的同事们的帮助下,工作有一定进步,也有很多不足,现就今年工作总结如下:

一、严格遵守企业各项管理规定,认真履行岗位职责,积极参加站上组织的各种活动

今年,是我们客运的服务质量提升年,公司为此制定了诸多制度,也开展了很多积极向上、健康有益的.活动。一年来,我能够严格遵守纪律,不迟到、不早退,有事向领导请示、汇报,从没出现过违反纪律的事情。工作中能够努力掌握营销技巧、严格操作流程、认真学习复习各类商品的规格、特征、价格,每天多看一遍商品,利用商品的补货、上货的机会更多的了解一下商品知识,并能够及时了解同类商品的市场信息。服务中能够对旅客文明礼貌、耐心细致、热情周到、微笑服务。工作中能够积极主动地向老同志学习、向模范人物学习,积极主动和同事领导沟通、协调,尊重老同志、关爱新同事,与同事们处理好关系,团结协作,坚持“大事讲原则、小事讲风格”,共同完成各项工作任务。对于公司开展的各类活动均能够积极参加、响应号召,甘当团队的垫脚石。

二、深刻的自我剖析,积极参与我站“五不自”活动的大讨论

在“五不自”的会上,我能结合自身实际,认真自我剖析,查摆问题,认识不足,修正自我,将不足化为动力,将“五不自”转化为“五自”。具体一点就是:要自知、要自信、要自律、要自励、要自调。

超市是个大家庭,工作比较繁琐,每天都有新品近库,要充分了解商品的厂家,各类指数,随时清理货架卫生和到期商品。工作中姐妹们互相帮衬,相互支持,还充分利用班后会时间,相互沟通,共同学习。班组的每一次例会我都积极参加,认真记录,对推出的读一本好书《工作重在到位》等活动,我也能够积极参与。

三、工作中的不足和今后的打算

今年,本人取得了一定的成绩,但距离领导和同志们的要求还相差甚远。自我反思、自我反省觉得主要存在以下方面的不足:

一、工作不够积极主动,领导让干啥就干啥,开拓创新意识差;

二、和同事、领导沟通少,交流不到位,老是觉得不好意思问、不好意思说;

三、学习意识不够,不能积极主动地学习新知识,对新问题有危难情绪;

四、不能够认真、用心去完成每一次的博文,应付居多;

就今后的打算决心做到以下几点:

一、严格遵守劳动纪律,不给企业抹黑;

二、认真学习各方面的知识,提高自身整体素质;

三、积极参加站上组织的一切活动,并认真完成;

四、努力提高服务质量,服务好每一位旅客;

五、向一切模范带头人物学习,使自己不断进步。

六、积极献言献策,尽自己的能力为领导出谋划策,例如:充分利用春节的大好时机,增加部分土特产品,增加部分价格适中、便于携带的礼品盒,使超市的收入能有大幅增加。

滴滴车站年终总结 第八篇

二季度我站认真贯彻部、局部署,严格按照车务段安排扎实开展各项工作。深刻吸取了事故教训,狠抓安全生产工作,着力提升了车站管理水平。克服麦收农忙、酷暑高温、汛期行车、职工子弟中、高考等不利因素,以冲刺安全百日为主线,深入开展了车务段安排的各项安全活动,认真抓好了防汛、暑运、调图等各项重点工作,从细从实抓好了各项工作的有力有序有效推进。确保了车务段安全生产一零零天的顺利实现。现将一季度工作汇报如下:

一、全力冲刺车务段安全生产一零零天

在这个百日期间,干部职工牢固树立了“安全第一”的思想,团结拼搏,无私奉献,辛勤劳动、不畏艰难、奋力拼搏,展现了较好的责任意识和大局意识、肃“两纪”、强基础,严格落实各项规章制度,保持了“高标定位、常态管理”的工作态势,胜利实现了安全生产一零零天。

二、抓好季节性具体工作的落实

一是抓好施工安全控制。加强现场具体作业的卡控,按照车务段制定的施工安全管理的强化措施,做到在思想上控根源,在安全管理上找隐患,在现场作业中查不足,在超前卡控上定措施,精心组织,确保了各项施工的绝对安全。

二是统筹安排,确保了清明、“五一”、端午小长假期间车站的安全稳定。

三是扎实做好了防洪准备工作,并将平稳进入主汛期

一、落实领导责任。成立防洪领导小组,认真落实防洪领导负责制,健全责任体系,明确领导干部分工,明确职工防洪的岗位责任。

二、严格教育培训。切实树立全员防洪、以雨为令的思想意识,继续加强干部职工的防洪教育,组织干部职工加强对《暴风雨行车办法》、《汛期安全行车措施》、《非正常行车办法》的学习,确保职工业务素质达标;有针对性地开展非正常技术演练,提高职工非正常情况下的应急处理能力。

三、做好物资储备。提前做好汛前的设备检查和防洪物资准备,组织好防洪抢险队伍,强化人员配备与联系。认真开展了渡汛安全隐患排查整治,对存在的问题立即组织抢修,不能解决的要及时上报车务段。

四、做好抢险队伍建设。由于我站人员变化较大,及时更改站区防洪抢险预备队员的联系方法和地址,有针对性地开展防洪抢险演练,提高站区联合抢险能力和独立作战能力;掌握沿线地方厂矿、企业及私人业主的大型机械设备情况和联系渠道。

滴滴车站年终总结 第九篇

二零xx年年终将近,新的二零xx年即将到来,在即将过去的二零xx年里,我们在“服务创新树形象,四同四共铸品牌”经营指导思想的引领下,在服务中,不断创新,稳中求进,各项工作都取得了良好的业绩。

回顾二零xx年,在总站领导的正确的引导下,我们在以下几点有所提升:

一、在服务方面有了较大的提升。

在接待旅客中,能主动上前接待旅客,结合“十字文明用语”利用”多说一句话”销售技巧,向旅客推销商品。当旅客在购买商品不知所措时,我们会结合旅客自身经济情况,提供自己的建议,使旅客满意而归。在接受旅客意见时,知错立该,虚心接受。在旅客购买商品较多时,我们会主动提供购物篮,帮提商品。让旅客时时刻刻感受到我们的热心、耐心、诚心、虚心、细心周到的服务。

二、在商品陈列方面有所提升。

通过老员工孙杰的指点,在日常的商品陈列中,所陈列的商品能达到,美观、整齐、商品的日期做到了先进先出,基本杜绝商品超出保质期的现象。

三、在创新方面有所提升

创新主要使用新资源方面,随着手套、围巾、口罩、干果在我们超市的热销,提高了创收,让我们在创新上有了新的开扩点,有了新想法、新思路。同时结合总站微信购票平台,刊登我们超市商品信息,使旅客可以通过微信购票,可在我们超市购物享受打折优惠权,这样既提升我们超市的关注度,也提升了对微信购票平台的使用率。

当然以上的提升与总站领导的关怀和支持是分不开的,在此非常感谢总站领导在工作中给予我们的关爱与帮助,谢谢!

自开展“五不自”自己在工作中还存在以下的不足:

一、虽然自己认识到学习业务知识的重要性,但平时的工作中对业务学习力度还不够,只有在业务考试前,才临阵磨枪,考试的成绩总是不理想,同时也极大反映出自己存在懒惰的思想,在日常工作中,业务的不熟练、不熟知。

二、对规章制度,遵守不严,别人做到了,自己才去做,有得过且过的思想。

三、对自己要做的事,老有躲避的心理,害怕自己做不好,引来不必要的麻烦,对事态的发展缺乏必要的信心和担当。

四、对于同事们的新的工作方式方法,自己不会虚心接受,缺少积极向上拼的劲头,更何谈自己在工作上的能创新。

五、在服务旅客时,态度忽冷忽热,回答旅客的询问时,语气生硬,带有个人情绪,容易情绪化。在日常的工作中缺乏活跃的气氛,做事单一、死板,推销商品时不知如何正确的使用销售技巧,总感觉自己老是心有余而力不足,这也是调动不起工作积极性的根本原因。

通过整理以上不足,在崭新的二零xx年里我的工作计划如下:

一、在以后的工作中,加强对业务知识的学习,通过日常对商品的陈列,记录商品信息,定期自我总结,在所掌握业务的同时,扩宽业务知识面。

二、严格遵守总站规章制度,约束自己在工作中的不严谨,并做到严以律己。

三、对于自己不知能否完成的事,勇于尝试去做,并结合同事们的工作经验,努力完成所做的事,以此培养起自信心。

四、积极与同事们加强在工作中的交流与沟通,充分了解新的工作方式方法,并在此基础上加入自己的想法,以此创新。

五、调整好自己的心态,我想毕竟旅客是给我们送钱,自己应正确面对旅客的需求,认真努力积极的服务旅客。同时,在日常的工作中通过向老员工请教销售技巧,改正自己在销售方面的单一、死板,并在实际工作中灵活运用,以此改变自己在工作中缺失的积极性。

最后,为今后我们车站更好的发展,提如下建议:

一、通过每月售票数量,总结出每月那天那个时段客流量比较少,经过对比班次时刻,可以在此时段,凭车票在我们超市购物,享受打折促销活动,并把此信息刊登在我们总站网上购票和微信平台上,以此增加客流量。

二、制作详细乘车路线示意图,可以在上面刊登所乘坐班车到达目的地所需时间,可以在沿途标注经过我们车站所推出的旅游景点,并写出旅游景点的特色及历史文化,所需费用,分发到旅客手中,以此加大对我站旅*业的宣传力度。

以上是我的工作总结,如有不当之处,敬请指正,谢谢!

滴滴车站年终总结 第一零篇

二零xx年,我站在县委、县政府的正确领导下、县交通局的大力支持下,全站职工团结一致,奋力拼搏,通过配合密切,努力工作顺利完成了全年的各项生产任务,取得了社会效益和经济效益双丰收。现将本年度工作总结汇报如下:

一、主要工作

(一)、生产经营情况

二零xx年主要生产指标完成情况:

发送旅客量万人次.

发送班次万次.

实现利润五六万元,完成全年计划指标的一一二%。

(二)扎实做好安全管理工作,加大安全宣传力度。

我站本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全管理放在各项工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根据《祁连县汽车站安全管理办法》规定,严格执行制度,严格定期检查,严格安全处罚,严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆上站安检关。对所有进站车辆一零零%地建立了安全档案,签定了进站安全责任书,纳入安全管理范围。对车辆的二级维护、车辆保险、灭火器等有期限性的安全指标,实行定期检查对于车辆安全指标不合格给予停班整改,对运营车辆组织定期和不定期抽查,发现问题及时整改,杜绝隐患的发生。

今年的“春运”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是车站客流的高峰期,也是客运的“黄金期”,为了搞好二零xx年黄金周和旅游旺季的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做安排的思路,在严格各项管理程序的同时,“黄金周”期间,专门抽调基层一人充实一线,加大了站场内外管理人员的力量,及时和运输企业协调好待班车辆,严格执行车站“三不进站、六不出站”的安全管理方针,严把客运车辆进站安全管理关;严把客运车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三品”安全检查、监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周和夏季旅游旺季的运输任务。

加强对参运班车的安全复检的力度,确保汽车站安全管理工作有效进行,我站与相关企业公司合资万元修建车辆检修地沟设备,站领导积极调配专职复检员,对所有参运车辆进行安全复检,确保每一辆客车安全出站。

对全站的生产安全每月进行一次安全例会和全面大检查,每月二零、二一两日召集全体职工及所有司乘人员进行安全列会,从而加强了站务员和司乘人员的'安全意识。在强抓安全的同时我站还积极加强安全生产宣传工作,二零xx年六月“安全宣传月”期间我站利用广播媒体、制作横幅、散发安全宣传材料共计五零零零余份,二零xx年全年我站共印发安全简二五期,制作安全横幅一一条,发放宣传材料三零零零余份,在车站和各基层站点范围都形成了人人重安全,人人讲安全的氛围,为我站今后安全工作奠定坚实的基础。

(三)优质服务为核心,提高服务质量,打造行业新风。

我站围绕实现“追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系”的最高奋斗目标,通过精湛的业务素质、良好的职业道德、规范的管理制度、高度的负责精神,为广大旅客创造高效便捷的服务。

为了进一步确立“以人为本”的工作理念,让祁连汽车站成为旅客之家,为旅客营造一个环境优美,卫生整洁的乘车环境,我站定于每月一九日集中全站职工进行一次环境区卫生及站内卫生大扫除工作,彻底清理卫生死角,并集中开会学习理论和业务知识,讨论解决一个月内各站点存在的问题。另外我站大力提倡人性化服务,结合行业特点,推出了开通热线电话,二四小时提供咨询服务:设立便民箱,提供免费开水服务,设立意见箱(簿)、监督本和监督电话,随时接受社会监督;

(四)做好窗口服务,狠抓精神文明建设

一年来,我站十分重视精神文明建设,始终坚持物质文明与精神文明一起抓的工作方针,通过我站自身的努力和上级领导关怀我站创建精神文明工作获得了二零xx年全省运输管理局“精神文明示范窗口”及二零xx年全省交通系统“精神文明示范窗口”的荣誉称号,面对荣誉我站会戒骄戒躁,在今后的工作中将精神文明建设工作作为重点来强抓。

(五)、加强队伍建设,提高职工素质

不断提高职工的综合素质,提高职工的优质服务意识,是实现优质服务的重要条件,我站每月进行四次职工业务及职业道德知识等学习教育工作,二零xx年全年职工每人累计拟写学习笔记二万余字、心得共计四篇,我站还将职工素质和本职工作进行细分建立了《祁连县汽车站职工绩效考核目标责任书》,从职工自身建设、工作纪律、工作作风、工作效能和其他五个方面进行业绩考核,成绩与职工工资挂钩,做到奖惩兑现。通过这些措施加强了质素意识的深化,提高了职工素质,为丰富我站职工的身体素质与文化素质,在中国_九一州年之际,在主管局党总支及运管支部的组织下开展了“交通系统运动会”我站全体职工踊跃参加,并取得了优异的成绩,为增强团队凝聚力起了重要作用,于此同时我站积极参加了祁连县广场文化周文艺表演活动,使全体职工文体素质得到了全面提高。

(六)、搞好综合治理,提高防范技术,创建和谐社会

抓好安全生产首先要抓好单位的治安防范工作,综合治理工作是一项重要基础性工作,车站的人流多成分复杂,既要保证进站旅客的人身财产安全,又要维持良好的运营秩序,为进一步杜绝和预防治安事件的发生,我站通过向财政局及上级主管部门申请拨款,分别投资万元在车站院内安装了九台监控器,加强车站安全管理,投资万元在车站候车大厅安装了电子显示器,将购票流程、时刻表、票价里程表、乘车安全等信息输入电子显示器方便旅客购票。通过强抓安全和服务的措施。全站未发生任何治安、违法犯罪案件。对全站的消防安全管理,制定出防火应急预案,配备齐全消防器材及设备,确保消防安全,加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度,严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其它治安灾害性事故。二零xx年,通过三品检测仪共检测旅客行包万件,查获危险品七件。通过全站职工共同努力和县综合治理机构的帮助下使我站的综合治理工作得到了进一步完善和圆满成功。

二、工作中存在的问题

一年来,我站在强化基础、创优环境,加强管理,优质服务方面做了一些工作,取得了一定的成果,但也存在一些问题。

(一)、职工正规化培训不足,计划的多,实施的少,组织集中学习太少。

(二)、制度的规范化不够,年初计划实施较为缓慢,考核评比方案不成熟。

(三)、私家车及“黑车”冲击客运市场,造成我站各站点效益逐年下滑,尤其央隆、野牛沟、默勒、扎麻什等站点的客运工作开展造成很大难度。

三、工作思路

(一)、配合行业管理部门继续加大对黑车的稽查力度,并通过多渠道、多形式做好宣传工作,提高群众拒绝乘坐黑车的思想意识。

(二)、进一步强化内部管理,加强人员素质,提高服务水平,切实为广大旅客营造文明、舒适的乘车环境。

(三)、继续把安全工作做为客运工作的重中之重来抓,通过召开安全例会,加大车辆监测力度等,从源头上杜绝安全事故的发生。

滴滴车站年终总结 第一一篇

XX年渐渐远去,我们已经跨步XX。回首渐远的XX,我积极参加了局里组织的学习活动,通过学习,自身素质得到了提高,政治思想上跟随局党组和党保持高度一致;通过学习,使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口,也让我领悟到在工作上需要绽放出异样的耀眼光彩,更让我体会到安全行车的重要性。

一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。

爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续提高和改进,自己的业务水平还有待提高,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩。

一、努力学习,不断提高自身素质

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

滴滴车站年终总结 第一二篇

三年前,我满怀热情的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了美丽的大都市深圳,于是我暗下决心,我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟,用我的全部,去认真的面对工作。

二零__年来的时候,是我第一次接触地铁监理工作,由于以前我任职过公路监理,虽然不是太熟悉,但在公司领导和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并熟练撑握了业务技能。零九年在华新站监理部,有六人,华新站分A、B、C、D四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责安全,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐荣华与墨伟东负责C、D两个区,我与何成负责A、B两个区,其中我兼做华新站的内业资料,由于我对工作的热爱,勤奋好学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,全身心的投入,有着很强的责任感和义务感,多次或得了同事和领导的好评。

二零__年,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作,随着华新站主体逐渐完工,开始进入到道路回填,及机电安装工程,同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,由于是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,安全的要求都相当高,凭着本人对工作的认真负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,安全方面都没有出现任何差错,同时也得到了领导及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩,在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组,在工作中不断发挥着个人应有的能力。

也积极参加公司组织的各项活动,在二零__年年会上,在公司举行的知识竟赛活动中,也取得了第一名的成绩。

二零__年,随着公司的发展,及业务的扩增,华新站物业开发工程,S一、S二、S三、S四、N二出入口,下沉式广场和红荔路改造工程全面开工,当时徐荣华、墨伟东,黄金星,调配到红荔路改造工程上去,我一人开始负责起华新站物业开发工程,S一、S二、S三、S四、N二出入口,下沉式广场及车站公共区装修,机电安装工程。面对着作业面多,种类多,我依然尽职尽责做到一丝不苟,比如在质量控制上

一、编制华新物业开发工程监理细则。

二、负责相关的监理质量控制。

三、检查承包商质量体系的落实情况。

四、审核进场材料,设备实验报告,组织材料,设备验收。

五、草拟相关质量的监理工程师通知单。

六、各道工序环节的检查和验收。

七、审核有关材料设备的实验报告。

八、对工程计量签署质量方面的意见。

滴滴车站年终总结 第一三篇

在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一、努力学习

不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术

安全行驶认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律

努力做好本职工作严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆

勤俭节约认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

滴滴车站年终总结 第一四篇

时间飞逝,转眼间又是崭新的一年。二零xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从公司领导安排,完满地完成了全年的工作任务,全年无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。经过二零xx年的驾驶工作,我总结了一下几点经验和大家一起分享:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。

在平时的驾驶工作中,注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

二零xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

以上就是我工作情况的总结。如有不当之处,还请大家批评指正。谢谢大家!

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