范文网 合同范本 线路管理分析汇报总结(全文)

线路管理分析汇报总结(全文)

线路管理分析汇报总结 第一篇本人从事配电线路运行、检修、故障抢修专业九年有余,之前是送电线路检修专业干了十四年,两个专业之间有相近之处,但也有很多的不同,配电运行专业增加了变压器、开关、刀闸、避雷器。

线路管理分析汇报总结

线路管理分析汇报总结 第一篇

本人从事配电线路运行、检修、故障抢修专业九年有余,之前是送电线路检修专业干了十四年,两个专业之间有相近之处,但也有很多的不同,配电运行专业增加了变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备,而送电线路专业则接触不到。要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行,就必须熟练掌握相应的专业知识和技能,所以,我是一边工作、一边学习、实践,又借助高级工、技师培训的机会,来不断充实自己的配电运行专业知识,经过几年的刻苦学习和实践,现在工作起来还算是得心应手。

一、提高学习的自觉性,增强自身专业技术素质

几年来,本人一直利用书本、向老师傅、并通过专业培训等努力学习配电专业知识,学习新设备的管理、运行和配电设备新技术。由于配电设备的日益更新,新产品、新技术层出不穷,只有不断的学习,掌握更多的新知识、新技术,才能掌握和管理好配电网络新设备。通过学习和实践,目前本人对新型变压器、柱上开关、电缆分支箱、环网柜等有了一套比较成熟的管理和运行经验。对供电事故的分析和判断相对比较果断、准确,有效地减少了事故处理的时间,无论是公司领导或客户都能给予充分的肯定。

二、加强配网的设备管理

第一,针对沛×××配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象,积极工作、大胆探索、实践,制定了一系列的改造方案:

(一),改造公用变压器接线桩的接线方式:由于公用变压器的性质所决定,负荷变化无常,变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大,常造成设备线夹与导线连接松动,且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求,故经常出现故障。针对这种情况,就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻,消除了设备线夹受温度影响大的缺陷,接线柱上采用了握手线夹,增大了接线柱的接触面积,有效的避免了变压器接线桩故障的发生。

(二)、经测试,×××公用变压器的的工作接地和保护接地桩因年久锈蚀,接地电阻值很多不符合规程要求,年将×××余台变压器的接地桩进行了更换,为设备的健康运行提供了保障。

(三)、在三年的'城网改造中,根据沛 ×××供用电特点,初期由本人为生技科提供了一套沛×××配电供电网络设想图,为城网改造的合理性、经济性提供了依据。其次是严把工程质量验收关,根据验收技术规程要求,对城网改造、业扩增容、用户工程等的中间及终结验收严格把关,确保新设备在接入电网运行前的施工质量全优。为新设备安全、可靠的运行奠定了基础。

第二,认真做好所属设备的巡视和消缺工作,结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量,及时调整公变容量,使公变在额定输出电流的%左右运行,三年沛 ×××没有发生一起因过负荷而烧坏公变的事故,同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施,增加夜巡和特巡次数,发现异常情况,及时处理,确保供电设备安全可靠运行。

第三,积极组织开展各季安全大检查,结合安全性评价工作,对所辖配电线路及设备认真巡视消缺,做到了充油设备无渗漏、一类设备完好率%。

第四,加强配网结构的研究,制定并落实了每年各节假日、政府重要会议、各企事业单位重要活动等的紧急救援预案,确保了供电区域各种活动的正常开展。

第五、为防止三相四线制用户因零线线径篇小,三相负荷不对称而造成烧断零线,即而烧坏电器设备的故障,根据巡视中发现的薄弱环节、接头、接点缺陷,及时进行整改,增加重复接地、更换大规格零线,铜铝接头处严格采用过渡措施等,从精细处入手开展配网供电设备的运行维护和故障抢修工作。

第六,认真建立和完善配电设备基础台帐,年在市公司各兄弟单位中,率先实行了利用数码相机现场拍照的一杆一卡线路台帐,在市公司专业互查和评比中,赢得了好评。

第七,积极开展小组和技术革新活动,年的课题《加强配电设备管理,降损节耗》,在本公司赢得了三等奖。针对城网改造中新增的柱上开关无明显断开点的特点,本人要求在开关操作前后必须每相进行验电,验明开关操作分、合正常。但验电器的绝缘手柄都比较短,且在杆上来回传递比较麻烦,本人就将验电器进行改造,与绝缘操作棒进行配合使用,人员登杆时只需将验电器的头部装在工作服的口袋里,操作后将绝缘棒倒过来装上即可,这样即增加了绝缘棒的有效长度,又确保了人身与带电体的安全距离,实践证明,使用起来很方便,即节省了操作时间,又确保了操作验电的安全。

第八,严格遵守安全生产纪律,加大配电抢修和日常维护中现场的安全工作,杜绝违章行为,积极开展创建“无违章班组”、“无违章个人”活动,把安全措施落实到了实处,近几年本人带领的配电班均被本公司评为安全生产先进集体。

三、做好×××电力设施的保护工作。

近年来,我们×××出现了因汽车碰杆、风筝挂线、人为破坏×××配电箱等而引发的停电事故,因此我们配电运行人员利用一切机会,向社会、向用户宣传电力设施保护的重要意义,配合_门开展打击破坏电力设施的专项整治活动,不断完善了电力设施保护的组织措施和技术防范措施,规范了各类安全标示,警示标志,特别是对施工工地附近、交通道口和居民区等处的电力杆塔、拉线、配电箱等设施采取积极保护措施,一定程度上保证了×××配电网的安全运行。

四、优质服务

本着“人民电业为人民”的服务宗旨,认真贯彻“优质、方便、规范、真诚”的供电服务方针开展了优质服务工作。优质服务工作在配网专业占了很大比重,需要好多时间用在优质服务工作上,搞好这项工作也是企业经济效益、企业形象之所在。本人带领的配电抢修班多次在县、市公司得到嘉奖,自己也获得了“××× 用户服务满意明星”、省公司“电力市场整顿和优质服务年活动”先进个人、省公司“优质服务十佳标兵”等称号。

线路管理分析汇报总结 第二篇

一、目前主要工作职责

(时间段:—)

九月在xx基地进行岗前培训,培训期间我们主要进行安全理论学习,对安规进行学习并以考核方式检测学习成果,以培养新员工的安全工作意识,规范训练新员工在安全工作环境作业上岗。同时也进行基本施工技能培训,包括测量分坑,组立铁塔以及爬塔登杆等实操训练。培训结束后,我们一行九人来到五零零kVxx至xx线路工程项目部报到,参与施工xx到xx线路第二标段六三至一二六号塔以及xx线解口入xx站输电线路工程:

十月,我们在项目部以施工安全作业学习为重点,同时学习基础作理论知识并前往基础挖孔桩现场实习;十一月,以铁塔组立和架线工程理论学习为主,期间前往xx站解口线路施工现场实习架线工程;十二月进行架线工程及基础作业现场实习。

二、主要工作、学习情况

安全学习

我们来到项目部后首先学习的重点依然围绕“安全”二字展开,进行“安全生产大讨论”,要求将安全意识贯彻到实习现场的方方面面,从交通道路的安全,施工现场围蔽遮拦措施,用电安全和山区防火安全到每一道施工工序的作业安全,都要予以重视,明确个人的安全职责。期间,我们开始学习整理项目有关资料及图纸,初次面对成堆资料我们都显得有些无所适从,但是随着师傅的细心讲解我们逐渐

学会了从纷繁的资料中筛选出重要的的信息如塔材重量,基础类型等。同时,队长也及时开会通报广东电网和海南电网的突发事故报告,再次强调我们新员工要重视安全问题。在血的教训面前,我们深感日常规范操作作业的重要性,我们也应严格遵守“四不伤害”的要求,不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不受伤害。

测量实习

在对现场安全作业有了一定了解和重视后师傅带领我们熟悉测量仪器的操作,我们使用的主要是电子经纬仪。在基本熟悉测量仪器的操作后,师傅带领我们来到一零七号铁塔处进行分坑放样,我先将仪器摆在中心桩位置对中整平后,瞄准方向桩然后按下置零键,再向右旋转四五度并定下控制桩,然后由两位同事将皮尺沿中心桩向控制桩展放,再根据图纸计算出近点远点距离并做好记号即将一腿放样,依次完成二,三,四腿放样。在一零三号塔,我们学习使用电子经纬仪测量线间距。主要方法是先让人员在线路跨越交叉点正下方持花杆站立,然后将仪器大致摆放在两线路夹角平分线处,对中整平后瞄准棱镜,测出距离和仰角,再分别瞄准两线路,测出仰角,最后利用三角函数计算出线间距。

基础作业

十一月份,在项目部我们学习了掏挖桩施工工艺流程。掏挖式桩基础具有土方开挖量小,混凝土浇制量少,施工占地少,造价低,环保的特点。缺点是不能采用机械化操作,施工进度慢。因为本工程线路多在高山峻岭上,机械运输困难,故多采用掏挖式桩基础。师傅带

领我们前往一零二号塔位查看基坑开挖的情况,开挖现场以用钢管和扣件做好硬围蔽遮拦措施,周边挂有“小心坑洞”的安全警告标志。坑口周围挖好排水沟,防止雨水进入坑洞。现场作业前施工人员进行站班会,班长对作业过程中的技术问题和安全事项进行交底,站班会结束,班员通过软梯下到坑底作业,常采用镐,锹或者风钻等设备进行开挖,开挖过程中每隔三m需要检验垂直和孔径尺寸是否合格,为了防止洞口坍塌和渗水情况的出现还应打好护壁。后我们前往A一五号塔位参与混凝土浇制,混凝土浇制前,我们须复测根开,对角线与坑口尺寸是否合格,做法是将经纬仪摆在中心桩位置对中整平,棱镜摆放至对角线坑口处,瞄准棱镜测出坑口到经纬仪水平距离,计算半对角根开与标准值复核。同时用游标卡尺检查主钢筋的长度,规格和数量,螺栓长度和螺帽规格是否与图纸相符。同时还要对材料进行检测,钢材材质表面无裂纹,油污及锈蚀等影响力学性能的情况;通过查看包装标识,合格证和出场日期检验水泥品种,标号是否符合规定,存放时间是否超过三个月。在现场对砂石的检验以目测为主,石子中不可含有片石等会影响混凝土性能杂质,砂子不可受潮。期间,搭设好溜槽,基坑_好溜筒,使混凝土倾落高度不超过两米,架设漏斗,浇制过程中要注意搅拌机搅拌均匀稳定出料。混凝土振捣应采用机械振捣,要做到“直上直下,快插慢拔,插点均匀,上下插动”。混凝土浇筑至规定位置时,应再次复核螺栓位置。在螺栓调整到位后,赶平多余混凝土,待混凝土初凝后再次进行抹平,混凝土初凝时间在四五min以上。待混凝土养护完成后即可拆模验收。

架线工程

首先在xx基地学习放线施工的理论流程,接着我们来到xx施工现场一九号转角塔处牵张场进行实习,此处牵张场设置在路边一开阔地带,交通方便,场地布置有大张机和小牵机各一台,张力机正对着一九号塔,方便牵张,同时保证对邻塔的出线夹角小于一五度。指挥所设在张力机旁边,通视整个现场,张力机正后方摆放四个牵引绳线盘,线盘后打好地锚,线盘后停放吊车方便调运工器具。牵引场启动大牵机收卷导引绳带动大绳通过放线段放线滑车一拖四带动四根牵引绳悬空展放,展放到位将整个施工段的导引绳置换成牵引绳,再依次将各相牵引绳通过张力机上牵引四根导线悬空展放到位。后来我们来到四-六号铁塔学习放线段选择,施工段长度由牵张力的大小确定,同时应满足跨越物安全距离要求。施工段的理想长度为包含一五个放线滑车的线路长度,最多不应超过二零个。在四-六号放线段,因场地限制,牵引场位于四号塔至五号塔之间平坦地带,造成牵引绳以较大弯角通过四号塔放线滑车,因放线段较短且处于山区,大型牵张机难以到达现场,故不采用一拖四放线方式而采用逐根导线依次展放的方法。

三、存在的问题和不足

在这一阶段的的实习过程中,看到了很多施工现场上的东西,使得很多以前停留在课本上抽象的知识有了更多具化的体感,让我们对于输电线路工程施工有了一个更深层次的理解。这两个月的实习生活也暴露了很多学习工作上的问题,总结如下:

欠缺总结归纳,同时对于资料笔记的整理不够;作为一个刚进入工作岗位的新员工,我们还是缺少很多工作经验,以后应该多动手,真正参与到施工过程里。同时每天应做好当天记录总结。

针对以上情况,根本办法是要做好工作计划和工作总结工作,同时要严格按照计划执行,在现场也要虚心向师傅们请教问题,同时每日应做好当天工作记录总结。

四、下阶段的自学计划

下阶段的实习应以组塔工程为核心,因为组塔工程较为庞大且是高空作业,涉及诸多方面,过程纷繁复杂,所以应提前学习了解组塔施工理论知识,提前熟悉铁塔图纸,对不同施工方案研究分析并进行归纳总结,在此基础上提炼出施工工艺的基本原理,从而更好地去掌握线路施工精髓,提升个人现场组织管理能力。在对本阶段任务进行学习之余,也应抽出时间加强前一阶段学习内容的复习工作。

线路管理分析汇报总结 第三篇

工区目前所辖线路三五kV线路二四条,一二二.三一公里,一一零kV线路一一三条,九八一.一九公里,二二零kV线路三九条,九五一.九五公里,五零零kV线路九条,三五四.五四公里,合计线路一八五条,二四零九.九九公里,比上一年增长一五条一一九.二七公里。目前共有运行人员二四名,平均每人运行公里数为一零零公里。

本年度的线路运行工作,重点是做好线路定期巡视工作。定期巡视主要包括查看线路设备本体状态,线路通道检查,线路接地电阻测试,金属入土部分检查,发现线路设备本体缺陷,发现线路通道缺陷并进行处理等工作内容。在做好定期巡视工作外,还做好线路设备定级,群众护线工作等工作。以下从定期巡视,特殊巡视,通道处理,设备定级,群众护线及其他等几个方面来进行总结。

一、定期巡视

按照运行规程及我局实际情况,目前我工区所辖线路的定期巡视周期仍定为一个月,巡视形式为集体巡视。由班长在巡视前一天开好巡视任务单,在工作前签发给运行小组。运行小组巡视结束后,将线路情况记入任务单提交给班长,班长汇总整理审核后上报工区。在定期巡视工作中,运行人员主要杳看线路设备完好情况,发现并上报线路设备缺陷,查看线路通道内有无影响线路安全运行的交跨物,或有无影响线路安全运行的作业,及危及线路安全运行的行为等。一旦发现有危及线路安全的作业及行为,及时劝阻,并发放通知单。今年共放发通知单三零四张,测量接地电阻六五条二零XX基,金属入土部分检查七条一四二基。发现一般缺陷六四四条,重大缺陷四条,补脚钉四一只、接地螺栓六颗、角铁螺栓三七颗。

二、特殊巡视

在做好线路定期巡视的同时,我们还积极做好各类巡视。不定期组织工区管理人员、技术人员、领导等进行监察性巡视,主要是针对树竹生长期,外力破坏期等各种易对线路造成伤害的时期进行线路通道的巡视。全年共进行了一三次监察性巡视。

今年我省共有三次台风来袭,为了做好抗台预防工作,组织运行人员、管理人员、领导、技术人员在台风来临前进行了易遭台风袭击受破坏的区域的线路巡查,对易受台风影响造成伤害线路的设施、设备进行了加固、处理等。在毛竹生长时段,处理毛笋进行了特巡。对易滑坡,洪水冲刷,易着山火等都进行了特巡,共计二零一条次。洪水冲刷区检查四次,山体滑坡检查六次,抗台检查三八次。鱼塘处理六次。

为了查看绝缘子串,跳线,线夹放电情况,压接管发热情况,共组织了四一次四八条线路夜巡,巡视结果均无异常。

运行班组共对九条线路进行了事故巡视。新建、改造线路验收二八条次。

线路增容通道检查、处理共八条五零零kV线路计三零一.零六公里。

基础浇保护帽三三基,测量杆塔倾斜六处。倾斜校正三基,拉棒接长六基。埋接地六处。

三、通道处理

随着电网的日益扩大,线路走廓的密集,与很多当地规划、民事行为有了越来越多的冲突。目前线路通道问题主要集中在线路下作业,打桩机、挖掘机、吊车、灌浆机等在线路保护区内或线路下作业与线路距离不足造成线路跳闸,新建线路的路灯架及两边绿化带的树木与线路距离不足,新建房子、脚手架与线路距离不足,新建的电力线、通讯线等与线路距离不足,炮塘放炮影响线路安全,还有山区的树竹对线路距离不足。对这些线路通道的处理无形中加大了运行人员的工作量,运行人员不但要做好线路设备、通道的巡查工作,还要做好线路通道的处理。目前共处理了多处通道缺陷,砍伐了与线路距离不足的树竹二零六二一棵,有三处已建的房子因与线路安全距离不足,在运行人员发现后,多次交涉已拆除。在建的房子有一三处因与线路安全距离不足而停建,另对一六四处线路下建房进行了处理,以确保线路安全运行。新建道路两边的绿化树四五棵,路灯架、公路警示牌二五处进行了降低或迁移处理,交跨处理九九处。

竖立警告牌二二块,张贴保护电力线路公告一五零张,处理线下、杆塔、拉线周围取土,打桩二零二处,装设杆塔防撞墙及拉线色标杆各二处。路边铁塔刷油漆四基。

四、设备定级

五零零kV线路一类九条,三五四.五四公里,完好率九条一零零%,三五四.五四公里一零零%,占I类比率九条一零零%,三五四.五四公里一零零%。

二二零kV线路一类三六条,八五二.五五公里,二类三条,九九.四公里,完好率三九条一零零%,九五一.九五公里一零零%,占I类比率三六条九二.三一%,八五二.五五公里八九.五六%。

一一零kV架空线一类一一二条,九四二.二二公里,二类一条,二一.五九公里,完好率一一三条一零零%,九六三.八一公里一零零%,占I类比率一一二条九九.一二%,九四二.二二公里九七.七六%。

一一零kV电缆一类二五条,一七.三八公里,完好率二五条一零零%,一七.三八公里一零零%,占I类比率二五条一零零%,一七.三八公里一零零%。

一一零kV线路一类一一二条,九五九.六公里,二类一条,二一.五九公里,完好率一一三条一零零%,九八一.一九公里一零零%,占I类比率一一二条九九.一二%,九五九.六公里九七.八%.三五kV架空线一类二二条,一一六.二七公里,完好率二二条一零零%,一一六.二七公里一零零%,占I类比率二二条一零零%,一一六.二七公里一零零%.

三五kV电缆一类一二条,六 零四公里,完好率一二条一零零%,六.零四公里一零零%,占I类比率一二条一零零%,六.零四公里一零零%。

三五kV线路一类二四条,一二二.三一公里,完好率二四条一零零%,一二二.三一公里一零零%,占I类比率二四条一零零%,一二二.三一公里一零零%。

计划申报线路升高改造二七条五八处,换地线七条五九.三公里,换拉线四条六一基,刷油漆五条六一一吨,实际升高改造五条七处,七条一四处正在进行,七条一七处报零六年计划,一零条一七处取消,换地线完成六条五三.八六公里,一条五.四四公里因线路改造而取消,刷油漆全部取消,换拉线完成三条三一基。

五、群众护线

今年工区共设有四一二名群众护线员,运行人员每月在巡视时与护线员交流信息,共计五零零人次,我们还要求每位护线员每隔一个月向工区汇报所维护线路段情况。共收到群众来信来电一七零余次,其中有九次是反映线路附近着山火,地线被雷击断落,塔材偷窃,汽球悬挂在导线上等情况,为我们及时处理争取了时间,减少了查找的工作量。

六、其他

为了有效的处理通道缺陷,更为了让运行人员能集中精力巡查线路缺陷情况,工区特设立了通道维护组小分队,主要巡查、处理线路通道内建房、施工作业、建路、放炮、路灯架等。自从设立小分队后,线路因外力破坏而跳闸的条次数明显减少,从去年的一一条次减少到今年的四条次。

由于线路增多,而人员基本不变,造成线路运行人均工作量加大。就会使运行人员负担加重,工作完成质量下降,而这些都不是我们所乐见的。如何科学合理的安排线路巡视,成为我们必须探索的路径。目前我们正在努力探索状态运行。

近年来线路设备偷盗现象时有发生,去年近年底时,线路连续发生角钢失窃现象,不但使线路设备增加不安全因素,而且使人员在补塔材上倾注了更多力量。为了让有效的人力资源能使用到更需要的地方,我们设立了了望员。主要是要求其查看铁塔角钢缺少情况,查看附近的废品回收站有无可疑的铁塔钢角情况。一旦发现情况,立即与工区联系。线路设备失窃情况有所减少。

来信来电奖励制度。随着线路附近可变系数的不断增加,其对线路安全的威胁也日益加大,光靠运行人员的定期巡视已达不到线路安全可靠运行的要求,大力加强群众护线工作势在必行。有好多次,有群众打电话来,及时阻止了一起又一起的线路跳闸的发生。为了能提高群众护线的积极性,从去年开始,我们就根据群众反映情况的严重程度,作了五零—二零零元不等的奖励,今年已奖励了一零人九次,合计金额二三零零元。

GPS系统。从零四年一二月开始,工区实行GPS巡检系统进行线路巡线。其主要功能是GPS定位,信息反馈和信息指令等。以类似于手机短信的方式,在待机时间里,按一定间隔时间发回信息,以记录巡视路线、巡视点及巡视时间。每到一基杆塔,巡视人员首先要进行签到操作,再记录线路状况,缺陷则可以立即发回,或等回来后一块儿发回,可以要有效解决重大、紧急等缺陷上报的时效性。而系统管理人员若有什么要求传达给巡视员,则也可以通过短信方式送至巡视员的掌上机中。达到信息互通。

飞机巡线。零四年一零月,我工区在兰凤五四五七线上试行了飞机巡线,约五零公里。本来今年也打算再进行,但因各种原因暂停。

防鸟害。线路因鸟害而跳闸的情况时有发生,去年发生了七条次,今年发生了一次。虽然鸟害跳闸占总的线路跳闸比率不是很大,但也占了一部分。如何防止鸟害也是我们需要努力了。今年,我们在一条改造线路段上安装了大盆径绝缘子,以防止鸟粪造成线路跳闸。还有防鸟油漆,据说该油漆能发出电磁波阻止鸟靠近。本来准备试用几条的,但因各种原因,至今未能如期实行。

技师培训六人、高级工培训一六人,PDA培训二人,业务技术培训每月一人次。

线路管理分析汇报总结 第四篇

通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在培训的学习,使我对于专业的知识有了基本的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

按照计划,我首先是在车间里《学习劳动人身安全》在学习前主任把我们叫到办公室里几个学员给我们讲了很多调车的注意事项当时给我讲时我满脸都是问号因为都么进过专用线跟本不知道那是什么意思。在后来的在在实践当中才知道。千嘱咐万嘱咐“一注意安全”安全作业,站内有多少条线去及库车车间的各个专用线。

(一)煤专:两条专线有多长大概可以放多少个车。

(二)大化:大二线和大三线高站台一定不可以在高站台前停车徒步领车,牵时要出了高站台在在扒乘站稳把牢。

(三)华丽:专线的旁边有过油的地沟上面的盖板有些盖板松动了不要去踩。

(四)塔化:进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车哟啊不一个油鹤几万块钱。

(五)货场:有三条专用线。

我的调车长师傅第一次跟时他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去时连关门车怎么看都不知道,值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲:“上车时要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯”。“下车时要尽量把下身体重心放低落地时要后脚跟先着地脚尖后着地然后向前小跑减轻下车的惯性”我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作,而且连接员还要对车站的各线的车辆位置都要明白,要熟记于心,来了通过跟师傅的实习,我也发现连结员不是一朝一夕能够学习的明白的,这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位,虽然我在这个岗位实习的时间并不长,但是跟以前相比,我还是对连接员这个岗位有了更加深入的了解。

线路管理分析汇报总结 第五篇

各位老师、同学:

大家好,定远市场餐饮样板线路打造目前已执行第二周,现就目前推进过程中达成的成果与遇到的问题与大家做一些分享。

一、执行进度

(一)超勇托底进展:目前线路内二零家餐饮终端一二家已经超勇托底,较第一周提升三家;

(二)产品组合方面:该条街的终端基本都是制高点,已托底的终端大部分都是超勇+纯生+喜力/马尔斯绿;

(三)生动化建设方面;目前已托底终端,价格明示和冰酒展示均做好,且日常维护(业务员和送货员)。

二、推进中的亮点

(一)经销商亲自主动并多次与终端老板洽谈超勇托底,并积极做进店关键人客情公关:从以前不愿卖、不会卖大高档酒,变为积极主动、愿意付出时间精力去执行,这是目前样板线路打造过程中我认为的最大成功和亮点;

(二)两只队伍信心十足、动力十足:打造中大部分终端不看好超勇,在尝试销售过后接受和愿意托底,让我们增加了打造样板线路的信心,也让两只队伍的斗志更加受到了鼓舞,人心齐,信心足也是目前执行过程中我认为的亮点和成功;

(三)抓住线路内最有影响力的终端,从“领头羊”开始攻克:打造过程中成功拿下一家销量较大较有影响力的终端,减轻了我们洽谈的压力和阻力,并成功带动该店周边相邻终端的托底销售;

(四)渠道营销活动的开展拉动动销:打造的二周内通过开展了四场渠道营销活动,通过街区巡街氏的开展,有效的拉动了消费者与产品的互动体验,增强的终端老板的销售信心,从不断有消费者要喝老勇闯和老板的抱怨到现在的`消费者自点以及终端老板的完全接受,渠道营销活动功不可没,不可或缺;

(五)餐饮样板线路打造中传统终端联动的执行:餐饮终端的超勇托底与喜力主推销售也需要传统终端的共同发力,周边社区住户是该样板线路内重要的消费人群,两个场所的结合,共同打造街区整体大高档酒销售氛围;

三、遇到的问题

(一)餐饮终端摆台执行较困难,终端多为夜市烧烤,多为户外散桌,临时摆放,摆台难度大,维持时间短;

(二)终端混销较多(多为百威、乌苏),展示柜除饮料外,竞品也有不少占据,无法满足我品五零%占比需求;

(三)少部分终端不愿置换老勇闯,顽固,托底难独大;

四、解决的措施

(一)要求终端室内固定桌摆放陈列,且不低于四桌(考虑部分终端烧烤店面较小),并要求业务部业务人员每隔一天的下午四点后集中走访维护,经销商队伍每次在该样板线路终端送货时查看所有终端并及时维护;

(二)首先对销售百威以及乌苏终端利用红爵和老雪对位覆盖打击,洽谈专销,以此达成展示柜冰酒陈列的目的;其次对实在无法专销终端,采取给予展示柜陈列费用的方式达成陈列目的(专销是解决这一问题的首选方式);

(三)针对顽固不愿超勇托底的终端,除了不断接触洽谈外,可首先由经销商到店消费或赠送礼品形式做关键人公关,将超勇现赊销铺货进场,再结合渠道营销活动拉动动销,然后在打造时间节点内再做店内关键人工作,洽谈托底,达成我们打造的目标;若针对销量较大终端现有常规投入无法支持还可适当立项报批,给予适当费用追加。

线路管理分析汇报总结 第六篇

我是一九九八年被聘任到xxx工区担任技术员工作的。做为一名技术人员在日常工作中能够严格要求自己,能够协助车间主任、书记作好车间的各项管理工作和现场生产及安全控制工作。近几年来,在克服xxxx站场设备技术标准复杂、伤损轨件超期服役设备多、新的安全管理机制不适应等困难条件,带领车间部分职工和生产骨干,努力学习技术业务,刻苦钻研技术业务知识,攻克解决安全生产中的技术难题,立足目光向内,自我挖潜,发扬战酷暑、斗严寒的精神,在“创三优”、强管理、站排头、上质量的各项活动中,用辛勤汗水换质量,用精细管理强基础,用稳步提升设备质量来保安全,推进了安全形势取得持续稳定,各项工作目标在段站排头的.结果指标。一、虚心好学、精益求精,是我做好技术工作的根本多年来,我一直本着“工欲善其事、必先利其器”的理念,认真学习各种技术标准、安全管理知识、各项设备病害的整治方法、机械设备操作规程以及其它方面的技术业务知识,熟悉掌握了《线路修理规则》、《技规》、《安规》等知识,使自己在日常工作中受益匪浅,使许多技术难题得到解决。

线路管理分析汇报总结 第七篇

为期一年的工作,我非常重视,也很认真。因为我们平时只能从课本上学习理论知识,能有这样的工作实践机会,当然就格外珍惜,希望能够通过工作学习一些书本学习不到是知识,积累实践经验,为日后更好工作打下基础。为了更好的工作,我要不断的给自己打气,努力努力这个字眼不断的在自己的脑海里绕,工作期间,我明白了与同事们相互沟通,相互交流,这对工作非常重要,这样一来自然和同事们相处工作很顺利,投入的非常快。慢慢地得到了师傅们的信任,开始给了我做一些工程。

由于缺乏实践经验,我对通信线路工程设计工作了解不多,认识不深。为了能更快适应环境,更好的开展工作,我特别注重加强专业知识的学习,坚持'向师傅学、向书本学'的思路,不断提高技术水平,以弥补自身专业知识结构的欠缺和阅历短浅的受限。'三人行,必有我师',工作中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验是一笔宝贵的财富,是我不断学习的源泉。为此,我积极向身边的、同事和前辈们请教,虚心吸取他们的宝贵经验,以他们的工作思路、言行举止、工作程序和工作方法为榜样,规范和纠正自己方法、思路上的缺陷。

开始接触这份工作充满了十分的兴趣,渐渐的工作中遇到了很多困难就把我压得喘不过来气,设计这项工作说简单也简单,说复杂也复杂。一开始我觉得很简单,因为一开始的时候我不了解什么是设计,即使我大学里学的是设计。过了一段时间我就感觉这可不是一项简单的工作,要做好它可不是一件容易的`事,那时候我就暗下决心一定要好好学习,最后终于是功夫不负有心人,哈哈哈,我已经入门了。

要说设计恐怕要从勘察说起,因为勘察乃是设计之本,勘查工作也不容易啊。有的时候还需要学会与人沟通,勘察要胆大心细,有的时候也得敢于猜想。勘察过程中一定要把问题搞清楚,尽量避免二次勘察。

勘察完了紧接着就是绘制施工图纸,绘制图纸一定要严格按照要求来,不能自己乱画。否则会审时不易通过,也会影响设计的质量,画完后要反复推敲,检查,直至准确无误。

说到预算,一开始真的叫我好头疼啊。时间长了才发现预算其实认真点也是挺好做的。随着自己多加练习,反复琢磨,渐渐的也开始喜欢做预算了。其实在做预算中,自己注意一下最基本的东西,然后多做、多问、多改。慢慢的就发现设计中最难的一节也可以做好。

其实通信线路设计这个行业自己也很了解,出差、加班、加点那应该也是家常便饭了。我想我还是可以适应的,作为一个刚刚毕业的大学生,这一点自己还是应该经历的,所以对于单位的安排,我会一直保持积极的态度。虽然有时会很累,但更多在感觉自己的不断的在成长,有意义的成长。

以后我会严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务;专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更大的贡献。当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢我的师傅们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

这是我的第一份正式工作,这一年来我学到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望能在这里实现自己的奋斗目标,体现自己的价值。

线路管理分析汇报总结 第八篇

在实习的这段时间里,不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习,安全都是反复强调的主题。首先是在x月x日,xx车务段教育科的老师对我们进行了安全教育,在教育中我们了解到,安全是铁路永恒的主题,现场的一切生产都是以安全当做重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度,我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度,老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解,使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。

到了现场之后,不论是例行的早班会还是学习,领导都反复的强调安全的重要性,由于是入冬下雪之后,领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性,尤其是要严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度进行操作。通过反复的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话:“要让^v^警钟长鸣于心”。

线路管理分析汇报总结 第九篇

依据局开展二零xx年秋季安全大检查通知要求,做到及时发现和消除安全生产管理和电网设备运行中存在的安全隐患,确保二零xx年度安全生产重点工作要求的贯彻落实,检修班结合自身实际情况,认真贯彻落实局领导的有关精神指示,积极开展变电安全隐患排查,认真做好变电设备的秋季安全大检查工作,以保障电网安全稳定运行和可靠供电,现将相关情况做如下总结:

一、思想上高度重视,认真学习提高。

按照《***电业局二零xx年秋查工作方案》的重要意义和目的,我班严格按照领导的指示,不管是从深度还是广度比以前都有很大的.进步来进行自查,做为以安全为基础的班组,我们在思想上有了更进一步的飞跃,从而真正体会到了安全是我们班组工作的支柱,为此次秋季安全大检查打下了良好的基础。

二、结合实际,认真自查

依据《二零xx年春季安全大检查情况的通报》文件,认真对照检查和反思,结合实际情况进行分析,找出工作中存在的隐患和薄弱环节,对存在的问题逐项逐条做好记录,真实暴露了实际存在的问题,并坚持边检查边整改的做法。

三、存在的问题:

一、作业现场不能严格按照标准化作业,有时为了加快检修进度,

作业人员未能规范操作流程,安全意识有所淡薄。

二、工器具库房摆放凌乱,相应物件的标识、存放和保管不到位,

消防器材设施不完善。

三、安全活动的质量不高,安全知识学习够多样化,安全活动记录

不详实全面。

五、由于部分设备运行时间较长,还存在故障隐患,列如三五KV库区站一零KV保护装置和部分断路器。

四、改进措施:

一、加强对安全规程的学习,坚持施工现场的标准化作业,认真开展危险点分析及预控措施,完善现场安全防护措施,督促人员在工作中加强相互监督,相关关心施工安全。

二、对工器具库房进行全面整理,按标准对安全工器具及施工器具的外观质量进行检查,做到合理存放、保管和标识。

三、进一步提高安全活动的质量,结合日常工作有针对性的开展多样化的安全知识学习活动,积极引导职工参与讨论学习,按照有关要求完善安全记录。

五、熟知变电设备存在的问题情况,对危及变电设备安全稳定运行的缺陷情况要了如指掌,积极向上级部门反映,认真整改。

结合秋季安全大检查的工作要求,经过切实认真逐项自查评价,查思想、查制度、查隐患,全面落实安全生产自查整改,揭示各种隐患,全面了解班组的安全状况,改变过去不出事就是安全的观念,要变为超前预测,掌握控制的发展趋势,提高班组安全管理水平。认认真真的按照上级有关部门的要求,以高度的责任感和强烈的事业心,深入持久地狠抓安全生产,为实现今年的安全目标打下良好坚实的基础。

检修班

线路管理分析汇报总结 第一零篇

今年按照年初提出的思路,始终围绕一条主线、树立二种意识、把好三道关口、落实四级控制、突出五个重点,全面提升安全生产能力。以科学发展观为指引,以“三明六化治理体系开展工作,坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全生产基本方针

抓安全生产。在公司单位党委和行政的正确领导下,在职能部分的大力帮助下,在各兄弟单位的协助下,圆满完成了二零零八年生产任务,现将全年工作情况汇报如下:

一、工作回顾

强化安全提升生产能力进步全员的安全意识,促进安全工作再上新台阶,积极贯彻落实零九年新安规线路部分,工区每周结合安全活动日,各班组认真组织班组成员进行安规的学习,即使有效的转变旧安回与新安回之间的安全系数及现场安全措施保护的规定在职工脑海记忆;充分利用公司开展的《事故》与《安全反思学习日》活动对每月的安全运行分析,对发生的不安全情况坚持按照“四不放过”原则,认真分析,制定对策,落实责任,严格考核,及时纠正了一些施工作业职员对安规的偏面理解,有力地遏制了线路施工作业不安全情况的发展势头;加大施工现场稽查力度,严格执行施工三措治理办法制度,施工现场设专人监护,并用简易的安全警示遮拦围绕施工区域,做到施工前向施工职员交代事故现场的危险点位置,认真做好反送电措施,要照工作票要求牢固、可靠的悬挂接地线,施工完毕盘点人数拆除接地装置恢复供电,对施工现场出现违章行为即使进行制止,现场进行思想安全教育。

定员定时对到期限的安全工用具进行全面的安全检查,保证安全工用具的试验周期,并做到记录完整,在工作中留意对安全工用具的保护,发现有题目及不安全因素及时进行报废、调换,保证安全工用具在工作中的安全性。同时通过一流复查暴露出的安全工用具电压等级不明确进行整改和更换。

二、全年线路运行情况

输电部分:一-一二月份输电线路出现跳闸三次

一、三五KV索河线八二一支线用户配变受潮引起线路跳闸;

二、三五KV东山线尾端三四#杆(π杆)连接电缆故障导致线路跳闸;

三、一一零KV农蔡线因航吊误碰导线造成农零二二开关出现瞬时动作。

配电部分:一-九月份配电线路出现跳闸一四八次,其中重合闸成功六七次

三、全年完成的生产任务

一、在市公司农电部的大力支持下,配合完成了一一零KV输电线路枫侏文通线六二#、土蔡线一#、枫树湾变电站一#、锅农线二#、农蔡线一#、农蔡线五零#、文岭支线三二#、枫侏文通线一一七#盐密值与灰密值现场培训检测工作,所检测点的盐密与灰密值都达到合格要求;

二、完成一一零KV土蔡线一四#--五六#杆警示标牌补挂工作;

三、完成三五KV侏土联络线一#--一五六#杆塔接地电阻摇测;

四、加强防雷设施的检查,重点检查和丈量三五-一一零KV输电线路的接地装置,对接地装置存在的缺陷及时进行整改(已整改完成二二基电阻分歧格铁塔,一一零农蔡线一一基、一一零KV锅农线一一基);

五、清除输电线路鸟巢五零多处,并对鸟害严重区域安装防鸟刺共计三零基杆塔;

五、配合公司施工队完成三五KV杆塔迁移一零基及导线工作;

六、完成了一一零KV土侏线一二#塔修紧固悬垂线夹、农蔡线三#、四#塔检验紧固悬线夹及防震锤;

七、完成一一零KV农蔡线四#五#九#一零#一一#一二#一三#一七#塔脚防腐除防锈做共计八处;

八、一一零K枫株文通线一#-一一七#T文岭变一#-三二#T通顺河变一#-一九#一一零KV土株线八#杆接点测温,一一零Kv锅农线一#-四八#一一零KV农蔡线一#-五零#夜巡及接点测温一一零KV土蔡线一#-六八#夜巡及接点测温;

九、一一零Kv枫侏文通线一#--三零#悬挂警示牌;

一零、一一零KV侏皂线一#--一六#塔塔身螺栓劲固;

一一、一一零KV土蔡线带电检查零值尽缘子,未发现分歧格零值瓷瓶;

一二、二二零KV玉锅双回全线更换排挤光缆施工配合停电工作;

一三、完成一一零KV枫侏文通线四#塔迁移及四#塔--八#塔档导线更换缺陷处理;

一四、下达安全隐患通知书共一零份。分别是:三五KV侏土联络线五#-二四#杆树障、三五KV侏土联络线九一#-九二#杆房障(临时搭建脚架)、三五KV侏索线八二一支线专变设备、一一零KV锅农线三一#-三二#塔房障、一一零KV锅农线三五#-三六#塔房障、一一零KV锅农线三八#-三九#塔房障、一一零KV枫侏文通线四#塔违章取土、一一零KV锅农线二二#塔违章取土、一一零KV枫侏文通线二三#-二五#塔违章取土、三五KV侏联络线九六#-九七#塔房障、三五KV尿素线一#-二#房障;

配电部分

一、因迎峰度夏任务繁重而延误了一零KV配电线走向图的清理工作,目前已完成了清理工作的;

二、针对春检查出的一二处缺陷,在秋检之前已全部整改到位;

三、陆续完成了一零KV高庙线、李集线、柏林线更换老式瓷瓶共计八零零零余只;

四、对重大节日、活动保电各维护班采取缩短巡视周期并有针对性地进行巡视,圆满地完成了元旦春节、中高考、建国六零周年等活动期间保电工作;

五、圆满完成了迎峰度夏期间的抢修保修工作,未发生人身安全事故;

六、及时更换烧毁变压器一一台;

七、配合三新农电公司对一零KV线路公变安装漏电保护器共二零一台;

八、完成XX城关二二三台公变台区老式针瓶更换工作,大大降低了配电台区在恶劣天气条件下遭受雷击机率;

九、修复台区配变被盗接地线三零处,补加变压器油一二零斤;

一零、清理一零KV线路走廊下的树障共计二零余公里,砍伐树障六五四八余棵;

一一、一-九月份接九五五九八抢修电话处理抢修任务三二八笔(按周工作汇报记录统计);

一二、下达安全隐患通知书共计一一份(石山线松林支线一五杆房障、一零KV新民线九#杆---一三#杆、一零KV广电线一#--五#杆违章取土、一零KV铁展线夏家咀支线四一#杆---四二#杆房障、一零KV成功线榨房支线三#杆、一零KV奓山线群力三#台区支线一四#杆----一六#杆、一零KV马赛线太度支线九#杆、一零KV奓山线中心石厂接地线被盗,一零KV大集线伟大支线二二#-二三#杆房障、一零KV新民线火焰砖厂支线二#-三#杆房障、一零KV新民线猪厂支线六#房障);

四、抓岗位技术培训,搞好岗位教育,爱岗敬业无私奉献。

我们兴X变现有职工一二人,其中技校电专业四人,其余均为后转岗职员,职员技术素质不高,这些题目影响了正常运行操纵。为确保安全无事故,适应变电所安全运行需求,在工区同一安排要求下,我们在克服职员少的困难坚持抽人到培训中心接受集中培训的同时,还利用在岗时间因人而异地开展岗位安全技术培训,通过岗位安全技术培训使全体职员技术素质得到一定的进步。受到大家一至赞许,成为岗位成才的典范。学习的榜样。在做好岗位安全培训的基础上,建立了“岗位练兵”记录,要求每班每人独立完成。全年共进行集体安全培训活动五二次,现场安全培训一零零多次。取得了较好的效果。通过对职工进行岗位及安全教育技术素质的进步,及对岗位技术的逐步把握,同时增长了职工自发的学习技术,爱岗敬业的热情。涌现出像值班长女职工值班长田晓娟工作认真负责,主动协助所长做好变电所记录填写整理.男职工_员姜永信工作积极主动不等不靠,发挥了一个_员的先锋模范带头作用。男职工值班长陈晓军利用业余时间帮助别人修理电器,受到好评。男职工值班员张德彬积极知主动搞好变电所小菜地种植治理,使大家上班吃上自种的新鲜蔬菜;在今年四川汶川大地震发生后,全所职工踊跃捐款捐物,支援灾区。女职工闫晓霞在单位捐助的情况下,还积极参加社会捐献,受到大家的好评。

五、存在的困难

一、工区治理建设有待加强,各班组治理水平亟待进步,班组成员敬业精神和积极性工作仍欠缺

二、安全生产根基不牢,存在潜伏风险,习惯性违章时有发生。产生的主要原因:一是安全教育活动不够深进;二是安全生产的长周期使得员工产生了麻痹思想;三是“我要安全”还没有真正成为员工的自觉行动。

三、工程验收及配合停送电工作与各配电维护日常工作计划相冲突,建议工程验收及配合停送电工作提前三天通知各配电维护班。

四、员工思想解放程度不够。随着电力体制改革的进一步深化,新情况、新题目不断出现,部分职老员工思想熟悉、治理理念、工作水同等各方面还不能跟上当前形势的发展变化。工作缺乏主动性、创造性、前瞻性,习惯于传统思维定势和工作方式,给工作带来了被动。

五、员工的技术水平距与目前先进设备的要求,还有较大差距,必须加强职工专业技术培训力度,特别是对年轻员工的培训。

六、电力设备保护仍没有达到可控、在控要求,电力设施频遭外力影响和破坏,给电网运行带来了严重威胁

七、配网线路随着年限增长,线路设备基础较差,碰到恶劣天气频繁出现跳闸故障,给配网的运行、维护和抢修带来困难,不能满足农村客户对安全、可靠供电的需求。

八、输配电线路树障隐患严重,大多都是经济树,砍伐工作难以协调。

九、班组工作计划性不强,没有循序渐进工作过程随意性安排工作;

一零、年初制定巡检分离治理模式没有执行到位,因班组新进的老员工对线路不熟悉,线路责任到人不能公道分配。

一四.新农维护站办公环境落后,班组生产安全工用具及生产材料没有规范的存放点,整个班组形成城区线路设备维护治理抢修小分队

六、二零xx年工作思路和重点工作

(一)工作思路

坚持以“安全稳定生产”战略统揽全局,以公司党委科学规划公道的部署引导工作,班组体制改革转变,推进工区发展方式;坚持做到“六个坚定不移”:坚定不移地抓好安全生产,确保电网安全稳定;坚定不移地抓好输配线缺陷处理工作,进步维护质量;坚定不移地加强经营治理,进步企业效益;坚定不移地开发人力资源,培育青年职工坚定政治思想、作风过硬、技术精湛的骨干后备气力;坚定不移地搞好抢修保修服务;坚定不移地贯彻落实公司各项工作部署,确保全面和逾额完成各项目标任务。、

(二)重点工作

一、做好线路设备维护工作,执行巡检分开治理方式,做到分工明确,线路责任到人谁治理谁负责维护原则;(初步的设想每个巡视班组每月重点巡视二-三条线路,由于线路的'杆塔基数多,班组公道安排巡视职员分段巡视作好巡视缺陷记录)

二、关心职工工作和生活困难,拉近职工与领导之间间隔及时把握员工心里动态做好职工稳定工作。

三、安全治理工作设备、人身、车辆

四、加强优质服务工作。增强责任感,深化服务品牌战略,将市场压力转化为提升服务的动力。加强与客户之间的沟通,全面了解客户需求,强化客户细分,根据不同用电需求,提供个性化服务,丰富服务内涵,实现客户满足率一零零%,全年“零投诉”的目标。

五、做好电网维护工作。输、配电线路构成了电力网,贯串着千家万户,使线路能够正常稳定运行,进步线路供电可靠性是主要任务。二零一零年将把输配电线路的维护,作为工作的重点,严格防止有树障、鸟巢等一些影响线路正常运行的因素出现。加强对线路的巡视,发现缺陷及时得理,重大缺陷立即上报,并组织职员及时处理。

六、做好事故抢修工作。事故抢修是各班组的第一职责,在最短的时间内恢复正常供电,减少停电范围,避免事故扩大是抢修班的首要任务,是减少售电量损失,进步客户满足率,杜尽客户投诉,树立良好企业形象的重要手段。因此,在二零零九年运作的基础上,重点探索事故抢修的有效方法和对策,进步班组的事故抢修能力和判定故障点的能力,为输配电线路恢复正常供电打下良好基础。

七、做好车辆治理工作。将根据车辆多的特点,结合自身的实际情况制定出相应的治理措施和方案,对车辆进行定人、定位、定岗的治理,杜尽交通安全事故和人身安全事故的发生。

八、加强宣传报道工作。宣传报道是对外树立良好企业形象的一种重要手段,要把宣传报道当成一项政治任务来抓,和其它各项工作同安排、同部署、同考核、同赏罚

线路管理分析汇报总结 第一一篇

安全生产管理的目标是,减少和控制危害,减少和控制事故,尽量避免生产过程中由于事故造成的人身伤害、财产损失、环境污染以及其他损失。

(二)严格执行“两票三制”。在现场操作中,线路班严格执行两票三制,二零xx年线路班共执行工作票四五张,其中线路第一种工作票一四张,线路第二种工作票三一张,工作票填写正确规范,合格率一零零%。

(三)严格执行两措,狠抓安全培训工作,坚持每周开展班组安全活动,与会班组人员一零零%,并根据班组自身工作性质,不定期在现场召开安全现场会,结合实际进行安全教育,并根据几起触电事故的教训,班长对班组成员进行了技能培训,有效防止安全隐患及事故的发生。

又见清明时节,清明是个感伤的节气(清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂),每逢清明时节,心里难免都会泛起一些些感伤,在我们中国清明节大家都会去扫墓,去祭奠那些已逝的亲人们。远在他乡的我此时有了想回家的冲动,可惜离家太远假期太短,想家的我只能打个电话向父母问声好。扯远了扯远了,回归正题,该说说实习方面的事情了。下面我将关于线路的最后一个薄弱环节即曲线的保养与维修。

对曲线进行综合养护,是预防曲线病害的有效措施。曲线综合养护作业的重点是:保持曲线圆顺,合理设置超高,提高轨道框架阻力,减轻钢轨磨耗,延长设备使用寿命。在养护左业中,必须抓住重点进行综合整治。这个月我们主要对曲线超限处所的改道和曲线方向检查。

为了避免曲线病害的发生,及时处理曲线的超限处所就十分重要。作业主要的工具有:大锤、拉锯、水平垫、轨距块、压机等。作业前工长会用道尺将超限处所测量一遍,确定各处所需要的轨距块和水平垫。然后我们将超限处的扣件用大锤打掉,再用压机将钢轨抬起,随后放入相应的轨距块和水平垫,除去压机将扣件用拉锯和大锤装好。最后再将作业处所重新测量一遍确保作业完成无误。

由于曲线轨道受机车车辆的冲击、推挤和摩擦比直线轨道大得多,所以曲线轨道方向的改变比直线轨道快,半径越小问题越大。曲线方向不良会加剧列车通过是的摇摆,加速列车对轨道的破坏,严重是将危及行车安全。为使曲线轨道具有良好的受力条件,保证正确等我几何形位,必须对曲线方向进行定期的检查。目前我们用绳正法检查曲线。

检查所用工具就是弦线和钢直尺。将二零m弦线两端置于曲线测点上,弦线拉紧并贴靠在外轨头部内侧轨顶面以下一六mm处。在弦线中点处准确量出弦线至外轨头部内侧的距离即现场正矢,并与计划正矢作比较。若两者相差在允许范围内则说明曲线方向圆顺,反之要对曲线方向整正。第四个月就在忙碌而充实中度过了,期间脑海里有过一些想法,对自己未来要从事的工作有过思考,尽管现在只是一个想法在脑海里,但我相信有了这个想法我会更努力的学习。

悟已往之不谏,知来者之可追。来到蜀能公司一年多了,回顾过去的岁月,有欢笑、也有泪水,有成功,也有失败,但最让自己激动的是那成功时的一刹那,最让自己感动的是那些帮助过自己的人,而那随着时间流逝而积淀下来的人生经验最让我觉得珍贵。

总结这一年多以来的工作,基本上可以划分为两个阶段,第一阶段,二零xx年亭复Ⅱ回施工期间,这段时间是自己从事送电线路工作入门的阶段;第二阶段,二零xx年春节过后至今,连续经历了达通线、亭复线pi;接、华复线pi;接三个工程,这段时间是自己工作能力巩固和提高的阶段。

二零xx年七月初,刚来到公司没几天就顶着达州的烈日参加了亭复Ⅱ回复测工作。工程正式开工之后,在日常工作中,主要是项目总工曾发跃指导我的工作,把我领进了送电线路技术工作的大门,他是我的“恩师”。回想起来,印象比较深的有三件事。

第一件事是亭复Ⅱ回基础工程快要结束的时候,和曾工一起准备基础验收和质监检查所需的资料。这段时间里,我学会了如何填写各种表格以及编写其他有关质量、安全和日常施工管理的资料。这为我以后的工作打下了一个非常好的基础,从那时以后,我可以独立完成资料管理工作。

第二件事是亭复Ⅱ回架线施工之前,和曾工一起编写架线作业指导书,在这期间,我不仅学会了如何计算弧垂,而且发挥自己在电脑方面的特长,利用EXCEL表格简化了弧垂计算,此后的工作中我不断利用EXCEL在数据处理方面的强大功能,进行各种施工计算和数据管理,将EXCEL应用到了送电线路技术工作的各个方面,并且在积累了一定的经验过后,还写了自己工作以来的第一篇科技论文——《EXCEL在送电线路施工中的应用》。

第三件事是亭复Ⅱ回架线施工的时候,自己独自一人到陕西去办理了跨越襄渝铁路施工的相关手续。在这之前,我从来没有单独负责办理过如此重要的有关工程施工的事情。但是,到了陕西过后,凭着自己过去在社交方面积累的一些经验,经过不懈努力,终于从第一次打交道的陕西人手里拿到了跨越襄渝铁路的施工许可证。当听到他们说“其他工程办了几个月都没有办下来,而我只用了不到两个星期就办下来了”的时候,心里真是特别高兴。

二零xx年春节过后没多久,达通线、亭复线pi;接两个工程相继开工,紧接着华复线pi;接也开工了,在这段时间里,自己已经基本适应了送电线路的工作,并且承担了许多有关工程施工的事情,得到了很多锻炼的机会(在此特别感谢我们的项目经理郭春林),从而专业技能和社交能力有了进一步地巩固和提高。

在专业技能方面,首先,在王玉全老师傅的教导下懂得了插入式角钢基础的施工方法,并且学会如何进行与之相关的施工计算。王玉全老师傅不仅教给了我知识,更让我看到了老送变电工人扎实的专业技能和一丝不苟的工作态度,这是非常值得我们新员工学习的地方。

其次,在一次申报工程进度款的时候,我拿到了一本设计院编制的华复线pi;接线路工程预算书,我将这本预算书做成了EXCEL电子版,通过对这本预算书的分析研究,现在基本上搞懂了如何做工程预算。

社会交往能力方面,在这段时间里,我比以前更加频繁、深入地参与工程涉外的一些活动,比如工程验收质监检查、日常与监理单位、建设管理单位的交往。

总结过去的工作经验,个人认为以下三种能力对从事送电线路技术工作非常重要。

第一,资料管理能力。刚到项目部的时候最先做的工作就是这项工作。要真正做好这项工作,不但要知道如何编写各种资料,更重要的是要清楚工程施工各个阶段都需要些什么资料,以备监理单位和上级单位的检查,并为今后的工程资料移交提前做好准备。

第二,专业技术能力。这方面的能力是从事送电线路工作的根本。它主要包括两方面,一是与工程施工相关的专业知识和技能,比如要看得懂施工图、清楚各个阶段的施工流程、会编制施工方案以及进行与之相关的施工计算;二是有关工程造价方面的知识,比如要知道一个工程的费用是由哪些部分组成的,这些费用是如何算出来的,如何根据预算定额和施工图编制工程预算等等。

第三,社会交往能力。在项目部工作的时候经常要和外单位人员接触,有很多事情需要去和平时不太熟悉的人一起去办理。比如平时监理单位要对施工单位的工程资料进行检查,和他们打交道时一定要不卑不亢,因为监理检查的资料有些是工程移交时必需的,也有些是将来工程移交时不需要的,如果监理单位的要求过于苛刻,那么施工单位可能就会在资料方面花费很多不必要的人力和物力,这时就要和监理单位进行沟通,避免这一情况的发生。

“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,相信在蜀能公司宽松的工作环境下,xx年和xx年进公司新同事们在不久的将来一定会在工作中找到自己的位置,实现自己的人生价值,随着公司的成长而成长,随着公司的壮大而壮大。

以下就全年各项实际工作完成情况做全面剖析如下。

线路管理分析汇报总结 第一二篇

本人从事配电线路运行、检修、故障抢修专业九年有余,之前是送电线路检修专业干了十四年,两个专业之间有相近之处,但也有很多的不同,配电运行专业增加了变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备,而送电线路专业则接触不到。要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行,就必须熟练掌握相应的专业知识和技能,所以,我是一边工作、一边学习、实践,又借助高级工、技师培训的机会,来不断充实自己的配电运行专业知识,经过几年的刻苦学习和实践,现在工作起来还算是得心应手。

一、提高学习的自觉性,增强自身专业技术素质。

几年来,本人一直利用书本、向老师傅、并通过专业培训等努力学习配电专业知识,学习新设备的管理、运行和配电设备新技术。由于配电设备的日益更新,新产品、新技术层出不穷,只有不断的学习,掌握更多的新知识、新技术,才能掌握和管理好配电网络新设备。通过学习和实践,目前本人对新型变压器、柱上开关、电缆分支箱、环网柜等有了一套比较成熟的管理和运行经验。对供电事故的分析和判断相对比较果断、准确,有效地减少了事故处理的时间,无论是公司领导或客户都能给予充分的肯定。

二、加强配网的设备管理

第一,针对沛配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象,积极工作、大胆探索、实践,制定了一系列的改造方案:改造公用变压器接线桩的接线方式:由于公用变压器的性质所决定,负荷变化无常,变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大,常造成设备线夹与导线连接松动,且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求,故经常出现故障。针对这种情况,就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻,消除了设备线夹受温度影响大的缺陷,接线柱上采用了握手线夹,增大了接线柱的接触面积,有效的避免了变压器接线桩故障的发生。经测试,公用变压器的的工作接地和保护接地桩因年久锈蚀,接地电阻值很多不符合规程要求,年将余台变压器的接地桩进行了更换,为设备的健康运行提供了保障。在三年的城网改造中,根据沛供用电特点,初期由本人为生技科提供了一套沛配电供电网络设想图,为城网改造的合理性、经济性提供了依据。其次是严把工程质量验收关,根据验收技术规程要求,对城网改造、业扩增容、用户工程等的中间及终结验收严格把关,确保新设备在接入电网运行前的施工质量全优。为新设备安全、可靠的运行奠定了基础。

第二,认真做好所属设备的巡视和消缺工作,结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量,及时调整公变容量,使公变在额定输出电流的%左右运行,三年沛没有发生一起因过负荷而烧坏公变的事故,同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施,增加夜巡和特巡次数,发现异常情况,及时处理,确保供电设备安全可靠运行。

第三,积极组织开展各季安全大检查,结合安全性评价工作,对所辖配电线路及设备认真巡视消缺,做到了充油设备无渗漏、一类设备完好率%。

第四,加强配网结构的研究,制定并落实了每年各节假日、国家重要会议、各企事业单位重要活动等的紧急救援预案,确保了供电区域各种活动的正常开展。

第五、为防止三相四线制用户因零线线径篇小,三相负荷不对称而造成烧断零线,即而烧坏电器设备的故障,根据巡视中发现的薄弱环节、接头、接点缺陷,及时进行整改,增加重复接地、更换大规格零线,铜铝接头处严格采用过渡措施等,从精细处入手开展配网供电设备的运行维护和故障抢修工作。

第六,认真建立和完善配电设备基础台帐,年在市公司各兄弟单位中,率先实行了利用数码相机现场拍照的一杆一卡线路台帐,在市公司专业互查和评比中,赢得了好评。

第七,积极开展小组和技术革新活动,年的课题《加强配电设备管理,降损节耗》,在本公司赢得了三等奖。针对城网改造中新增的'柱上开关无明显断开点的特点,本人要求在开关操作前后必须每相进行验电,验明开关操作分、合正常。但验电器的绝缘手柄都比较短,且在杆上来回传递比较麻烦,本人就将验电器进行改造,与绝缘操作棒进行配合使用,人员登杆时只需将验电器的头部装在工作服的口袋里,操作后将绝缘棒倒过来装上即可,这样即增加了绝缘棒的有效长度,又确保了人身与带电体的安全距离,实践证明,使用起来很方便,即节省了操作时间,又确保了操作验电的安全。

第八,严格遵守安全生产纪律,加大配电抢修和日常维护中现场的安全工作,杜绝违章行为,积极开展创建“无违章班组”、“无违章个人”活动,把安全措施落实到了实处,近几年本人带领的配电班均被本公司评为安全生产先进集体。

三、做好电力设施的保护工作。

近年来,我们出现了因汽车碰杆、风筝挂线、人为破坏配电箱等而引发的停电事故,因此我们配电运行人员利用一切机会,向社会、向用户宣传电力设施保护的重要意义,配合_门开展打击破坏电力设施的专项整治活动,不断完善了电力设施保护的组织措施和技术防范措施,规范了各类安全标示,警示标志,特别是对施工工地附近、交通道口和居民区等处的电力杆塔、拉线、配电箱等设施采取积极保护措施,一定程度上保证了配电网的安全运行。

四、优质服务

本着“人民电业为人民”的服务宗旨,认真贯彻“优质、方便、规范、真诚”的供电服务方针开展了优质服务工作。优质服务工作在配网专业占了很大比重,需要好多时间用在优质服务工作上,搞好这项工作也是企业经济效益、企业形象之所在。本人带领的配电抢修班多次在县、市公司得到嘉奖,自己也获得了“用户服务满意明星”、省公司“电力市场整顿和优质服务年活动”先进个人、省公司“优质服务十佳标兵”等称号。

线路管理分析汇报总结 第一三篇

根据工区管内线路情况,全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,按周期有计划地对线路进行维修、养护作业,恢复线路良好技术状态,确保管内线路安全。

一、每月一次根据上级下达的维修保养计划及重点工作,结合本工区线路、道岔实际状况进行调查,有针对性地对线路进行了起道、拨道和改道作业,并进行全面捣固,对混凝土枕地段,捣固前按规定撤除调高垫板,通过整治恢复了线路技术状态。具不完全统计:共起道六零九六米,捣固九零零零块,改道一零二四八块,拨道六八六四米,整治低接头一六零头,调整轨缝一四零节,鱼尾板涂油九六零付,扣件涂油三八四零零颗,拧紧鱼栓五七六零颗,拧紧扣栓三八四零零颗,涂写诸标一三九二处,整治道床一二零XX米,清沟除草二四零零零米,维修找细二四零零零米,水轨检查二三八公里,道岔检查九六组次,手工三折检查四八个工。

危石检查四八个工,道岔起道六二四米,道岔改道七四七块,道岔拨道五五二米,道岔捣固一一零四块,道岔改支距一四四米,更换轨枕一零六根,更换钢轨二根等。

二、每月二次对管内道口及九零零零米线路和道岔各部尺寸进行全面检查,发现问题及时调整处理。一年来共更换轻伤有发展钢轨二根,更换撤叉一组,更换失效轨枕一零六根,清筛枕盒不洁道床四六五孔,整治道床翻浆冒泥二八八米,更换轨距拉杆一二根,更换不良道钉四三棵,整治线路防爬器故障六七件,更换和补充失效联结零件三四件,全面砍除线路大草及树支一次,药物全面清除道床路肩杂草三次,修建线路护栏四六米,对线路联结零件进行全面涂油一次,全面刷新道口护栏标志一次,整修道口铺面二三次,把普通道口整治为路局标准道口一个。从而保证了线路设备质量。

三、严格执行“防洪值班制度”。在防洪期间,能够不折不扣的认真执行防洪值班制度,雨量超标封锁区间一次、雨量超标冒雨出巡二次,共出巡检查线路一二人次,疏通涵沟六处,清理堵水侧沟四六八米,确保了列车运输安全。

四、加强修旧利废工作,降低物化劳动的消耗。一年来共整修轨距拉杆二三根,整修道钉一零八棵,利用旧道钉或旧拉杆头焊接护栏二三节,修理捣固机三四台次,修理发电机六台次,修理水泵一次等,为企业节约了一定的资金成本,最主要的是使职工树立了当家作主的主人翁精神。

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