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学习工业工程的总结(多篇)

学习工业工程的总结 第一篇通过百度谷歌可以搜到很多诸如以上的工业工程,工业系统工程的定义。 个人更倾向于简单粗暴地概括工业工程为一门通过工程优化的方法,把一个系统相关的人,财,物实现各尽其用并且效果最。

学习工业工程的总结

学习工业工程的总结 第一篇

通过百度谷歌可以搜到很多诸如以上的工业工程,工业系统工程的定义。 个人更倾向于简单粗暴地概括工业工程为一门通过工程优化的方法,把一个系统相关的人,财,物实现各尽其用并且效果最优化的学科。

美国的工业工程起源于二零世纪初,我国的工业工程高等教育基本起步于二零世纪九零年代末。清华大学工业工程系也曾经请到了美国普渡大学的原系主任作为执行系主任指导工业工程在中国的教育发展。很多知名高校开设了工业工程专业,如吉林大学,天津大学,北京科技大学,北京交通大学,北京理工大学等等,但是后来的高校老师多半属于半路出家,由于老师本科和研究生教育并不是工业工程,所以导致了老师们在教学的过程中多局限在库存管理,工厂布局规划,流程管理等经典工业工程的应用领域。

我个人也喜欢把工业工程称之为“优化工程”,一门基于优化理论的学科。最终目标不是创造什么新的产品或者设计,而是整合现有资源高效低耗的达到功能最优利益最大化。无论Six Sigma,还是精益生产,都是优化资源配置,利益最大化成本最小化的过程。

学习工业工程的总结 第二篇

人才培养改革与实践本身是一项系统的工程,针对应用型本科的工业工程类人才,以工程的集成和创新理念贯穿于人才培养的全过程。从开始的理论知识、工程背景知识,到初步的工程认识、体验,再到基本的典型工程训练,然后到最后的实际工程实践,是一个循序渐进、由易到难、从简单到复杂的过程。以工程的集成与创新理念为背景,以先进性、综合性、开放性为特点,以培养工程素质、工程实践能力与创新精神为核心,以应用型本科为导向,通过机械、控制、环境、信息、管理、人文等多学科交叉融合,组建多层次(认识教育、基本训练、技能训练、综合创新训练)、多模块、柔性化的工程集成与创新实践教学体系,创建一个集机电工程技术训练、电工电子技术训练、工业环境模拟训练、企业及工程策划与管理训练、科技创新制作与综合工程训练、对外服务与培训等多功能于一体,教学、科研、管理和对外技术服务相结合的,工程集成与创新的应用型本科管理工程人才培养模式和实践体系。工程集成的研究体系包含:

(一)应用型本科、工程的集成与创新的内涵,

(二)面向应用型本科工业工程类人才的工程集成与创新的知识与课程体系构建研究;

(三)工程的集成与创新工程实践体系和能力培养研究;

(四)教师的工程的集成与创新的能力体系研究;

(五)工程的集成与创新企业实践与训练基地建设研究;

(六)以管理工程人才的工程集成与创新的人才培养模式研究与实践。研究体系。

二.工程集成的教学体系构建

针对沈阳工程学院的行业背景,以制造业和电力行业为对象、工程技术为支撑,培养富有责任心、主动性和创造力的,适应能力、沟通能力和解决制造领域复杂问题能力强,能将现代制造工程技术、系统工程理论、管理和信息化技术相结合,初步形成基于工程集成的工业工程人才培养课程体系。在整体框架基础上,形成了以工程集成为核心的课程程体系,公共基础课有高等数学(一)和大学英语(一);专业基础课有管理学、工程经济学、管理信息系统、生产工程基础四门;专业课有工业工程基础、生产管理、人因工程、质量管理四门;工程技术有CAD制图、工程力学、生产工程基础、机床电气控制、电力工程五门;形成了管理工程、工业工程、机械工程为基础的工程集成课程体系。主要实践环节有工业工程基础实验、生产工程基础课程设计、人因工程实训、物流工程课程设计和毕业设计(论文),突出了理论和工程实践相结合。并在选修模块中形成了制造企业运营管理方向和电力企业运营管理方向两个模块,进一步促进和加深工程实践能力培养,将工程能力培养与就业相结合。

三.结束语

学习工业工程的总结 第三篇

通过上面对工业工程在企业中的应用可以发现,其实这些都是工业工程可以找工作的领域,但是从国内的目前发展来看,以上很多问题还是领导“凭经验”决定,而不是通过数据分析来优化的。但是已经有很多的企业意识到领导的“经验”可以带来三% 成本的降低,但是通过数据分析得来的成本降低或者利润提高是远大于这个数字的。目前国内活跃的工业工程的就业方向主要有:电商的库存管理,仓库规划, 城市规划设计院的功能性设计规划,金融领域的投资风险控制,制造业生产流程优化类的职位。不过有经验的筒子们发现这些职位很多都没写需要工业工程专业的人,很简单国内对工业工程的理解很有局限。

对于海外的工业工程的发展则是另外一个繁荣。这基于国外人对这个专业认知的在一个比较高的水平。听说八零%的美国高层领导都有工业工程相关的背景,具体没有考察,但是一般的HR 不会不知道工业工程 Industrial Engineering (IE)是什么的。 就业的方向也是所有工程类专业最多最杂的。很多人问工业工程的就业平均工资不是看专业平均工资,而是问专业在某一领域的平均工资。因为国外工业工程就业的方向太多了, 比如医疗行业的流程优化再造,航空公司的航线规划,利润管理,物流公司的线路优化,制造业成本控制,物料库存管理,生产规划,采购管理,建筑行业的施工进度优化,资源优化, 计算机领域的大数据分析,机器学习,数据挖掘,连消防队都有一个学工业工程的人来优化消防站的在一个城市区域范围内的布局。

造成国内国外发展的巨大的差异在于国内用数据说话的时代才刚刚开始,行业的经验,各种经验参数,经验公式还在主导作用。相比之下台湾和日本的工业工程发展很快,原因是他们更早的意识到自己不是地大物博,资源有限必须优化配置。

虽然看上去工业工程很多企业行业都需要,也有工业工程是个“万金油”的专业的说法,但是需要指出的是工业工程更多是企业发展到一定阶段需要提升管理水平,优化资源配置的时候的需要,不是大部分中小型公司在发展初期的刚需。大多工业工程师在企业中扮演的是一个内部咨询的角色,而不是创造产品的第一人。当然不排除有一部分公司以工业工程、优化咨询作为服务型产品输出。

Womack, J. T., and Jones, D. T. (一九九六), Lean Thinking: Banish Waste and Create Wealth in Your Corporation, Simon & Schuster, New York.

学习工业工程的总结 第四篇

工业工程起源于二零世纪初的美国,随后在发达工业国家得到了广泛应用,在国外理论教学和实践教学也较完善;尽管国内IE专业招生已于一九九三年开始,但国内高校的IE专业课程体系和各教学环节设置仍需完善,特别是实践教学体系更是落后于课堂理论教学,目前国内各高校工业工程专业的实践教学活动主要包括课程实验、生产实习、课程设计、毕业设计、毕业设计以及社会实践等教学活动;在各个环节的内容、形式、要求和时间安排等方面,较多高校都是独立进行,很少从整体的角度来考虑其相互之间的联系。总体来看,目前该专业实践教学普遍存在的问题,主要表现为以下几个方面:(

一)各实践教学环节独立,多为具体的课程服务,缺少衔接纽带,未形成体系。

(二)实践教学体系缺乏先进性、实用性、创新性和有效性,主要由于实验、实习条件限制,很多实践教学内容脱离科技发展和行业的实际需要,缺乏应用性。

(三)教学模式单一。传统的实验形式和教学方式忽视了学生在能力和个性化方面的差异,学生被动地接受教师预先设定好的方案,按步骤进行,未能很好地调动学生的积极主动性,因而学生缺乏主动参与的热情。

(四)实验多以演示性、验证性为主,缺少综合性、创新性、设计性和开放性实验,不利于学生的动手能力、综合应用能力和创造力的培养。

(五)考核形式单一,缺乏全面科学的考评方法。

(六)课程设计与实际联系不够。大部分课程设计都在校内进行,没有结合企业生产现场,学生在综合分析、解决问题的能力上存在明显欠缺。

(七)生产实习几乎就是一种形式,效果较差。各高校招生规模的扩大,实习学生的人数增多,生产实习一般采取集中模式,企业参与程度低,学生主动性差,实习缺乏深度,流于形式。

二IE实践教学体系的设计

H针对攀枝花学院工业工程培养目标要求结合以上设计思想和原则,并充分考虑工业工程专业的工程实践性,培养的学生要服务于社会,解决工程实际问题出发,设计出了工业工程实践教学体系框图。

(一)认识实习,认识实习是针对大一、大二学生,实习一周时间,让学生对企业产、供、销、质管、技术等多方面有个初步的感性认识,所选择的企业可以包含管理规范和不规范的企业,以便学生对比,增强认识,激发学生求知欲和对专业的兴趣,为后续课程提供学习背景。

(二)金工实习。金工实习是学生实际操作机床、加工简单产品从而了解产品生产过程的实践教学环节,一般集中实习三-四周,在校内实习工厂完成。主要涉及车、铣、刨、磨、钳、数控加工等工种,让学生根据自行设计的零件,编制加工工艺并完成产品的加工,以培养学生实际动手能力和工程能力。

(三)实验教学。实验教学是IE专业人才培养的重要组成部分,是加深对理论知识理解的不可或缺的环节,通过验证型、综合性、设计性等实验项目,提高学生理论联系实际的能力以及工程分析与设计的能力。另外,为了培养学生自主创新能力,开放实验室,让学生自主进行开放性实验。

(四)课程设计。课程设计是学生在掌握所学课程的基本理论、基础知识后,综合运用课程理论知识完成设计要求,培养学生理论联系实际的设计思想,训练学生综合运用专业基础课程、专业课程的理论知识,结合生产实际完成与工业工程相关的课题的设计能力。攀枝花学院IE专业课程设计通常采用集中的方式,由指导教师拟定题目,主要有基础工业工程课程设计、人因工程课程设计、物流与设施规划课程设计等,分别针对工业工程专业主干专业课进行实训,一般和对应课程教学同步进行,放到课程结束后,两周时间内完成。同时还有专业综合课程设计,主要强化专业各课程知识的掌握,对各课程的有机联系与应用加深理解,培养学生的系统设计能力与综合应用知识解决工程问题的能力。

(五)生产实习。学生在学完全部公共基础课、专业基础课和部分专业方向课程之后,安排在大三暑假,进行为期两周的集中生产实习。学生把在校内所学的理论识与生产实践相合,了解和掌握现场的生产和管理过程,学习现有的生产和管理经验,验证和巩固已学知识,从而增强学生学习的自信心、主动性和积极性,为后续专业课程的学习打下基础。

(六)学科竞赛。组织和指导学生参与课外竞赛,通常竞赛有校内的、省级的和部级的,使学生从低级逐渐向高级过渡,并从被动参与到主动参与再到勇于参与。通过参赛,提高学生实际动手能力、策划能力、协调组织能力、知识掌握与运用能力,让学生在工业工程实践中获得体验,提高综合素质。

(七)毕业实习。毕业实习是实践教学过程中的重要一环,以课堂理论教学为基础,结合自己的毕业设计题目,到生产科研一线去了解并熟悉毕业设计课题的技术要求,为撰写毕业论文收集相关资料,为毕业设计以及毕业后从事专业技术工作和继续深造打下基础。

(八)毕业设计。毕业设计是全面培养、综合训练工业工程专业本科学生的重要环节,也是本科教育体系的最后一个环节。毕业设计题目一般采取教师拟题、学生自主选题和学生结合工作到企业寻找课题的方法;通过毕业设计,着重培养学生运用工业工程基本理论、技术、方法,解决工程实践问题的能力,以及查阅和运用文献资料的能力,独立分析与思考能力等,为学生将来走上工作岗位,独立、顺利完成所承担的工作任务奠定基础。

三实践教学实施的保障措施

与实践教学配套的软、硬件建设IE实践教学体系的构建,除了要构建实践体系结构框架,还包含与之配套的软、硬件建设。硬件建设主要包括校内基础实验室、专业实验室以及校外实习基地等建设。软件建设主要是指实践教学师资队伍建设、实践教学模式和方法的改革与创新、实践教学管理保障机制与评价体系建设等。自从学院开办该专业后,学校在实践教学软硬件建设方面做了大量工作。建立了人因工程实验室、IE综合实验室等,利用校外实习基地开展专业实习,成效显著;软件建设方面,制定并完善了各实践教学环节的教学大纲、课程设计与毕业设计规范、专业实习管理方法等。软硬件建设相互依存,硬件是基础,软件是提升质量的保障。

完善实践教学考核方法实践教学考核重点要放在技能水平上,以尽可能科学、全面、真实地反映教与学双方的水平和效果,取消过去主要以实验报告和实习报告来考核的方式,采取科学的考核方法。考核内容除了实验报告或实习报告,还要包括实际操作和答辩等内容。如生产实习的成绩评价方式以企业考评为主、学生自评与教师评价相结合的综合评价方式,考核的内容包括实习报告、答辩,每个团队的总成绩是各环节的加权成绩,个人成绩按贡献大小决定。

加强实验师资队伍建设实验师资队伍的建设要采取引进加自主培养相结合的方式。一方面,积极引进既懂实验技术又懂工程技术的人才;另一方面,对现有的教师通过到相关企业培训的方式来建设“双师型”教师队伍。要求每个专业教师带实验课、课程设计、实习、毕业设计等环节,并有计划地安排老师到企业生产一线锻炼等方式来提高教师的实践应用能力。

建立IE实践教学资源库和网络教学平台搭建IE专业的实践教学平台,把IE专业实验教学、生产实习、课程综合训练、课程设计、毕业设计、课外实践等建成教学资源库。该资源库主要包括实践教学平台和相关视频课件等,教学平台以教学资源库为基础,将实践教学案例进行提炼,方便学生随时随地上网自主学习和交流。

开发多个综合性、设计性、开放性实验项目开发出多个联系多门课程知识的综合性、设计性、开放性实验项目,使各课程的实验形成完整的体系,使学生能更好地理解生产的系统性和各门专业课的内在联系,且能激发学生做实验的积极性,从而提高学生分析问题并解决实际问题的能力,以及创新创造能力。

四结束语

学习工业工程的总结 第五篇

一、专业人才培养模式探讨

综合美国知名高校工业工程专业,其课程体系有几个特点:重视基础理论方法的培养,专业基本课程主要是机械、制造、设计、力学等工程类基础学科以及建模、数据处理、计算机知识等基本方法;选课体系广泛,在课程体系的设置上设立多门限选课或任选课,使学生有充分的空间根据自身的特点和兴趣选择合适的课程,能通过选择某一系列的课程,确立不同的专业方向;管理和工程技术有机结合,每个学校均会针对学生的特点,设计一些管理和工程技术结合的课程。较普遍的有人因工程、工程经济、质量管理、物流工程等管理和工程制造技术的综合课程。我校工业工程专业作为中国民航大学的特色专业,应以民航为背景,紧密结合行业特色,为行业培养应用型人才。课程体系和教学计划等培养方案的制订应依据专业培养目标定位和专业特点,重点是加强对学生的基础理论教育和实际应用能力的培养。主干学科为机械工程和管理科学与工程,课程设置从纵向来说除公共基础课以外,设学科基础课、专业基础课、专业课程、专业选修课以及实践性环节等,如图一所示,符合规定的毕业生授予工学学士学位。除主干公共基础课程之外,专业基础课和专业课主要根据培养目标而应具备的知识结构和能力要求设置。从横向课程分类和专业所需掌握知识点角度来看,所有专业课程包含的知识体系包含了五大类课程,

一.工程技术基础类课程:工业工程专业应以基础课程为重点,增强学生的基础知识,应包括工程力学、电工学、电工学实验、机械设计基础、金属工艺学、工程制图、工程材料、可靠性理论、自动控制原理等相关课程。

二.航空维修相关知识:我校的IE专业应紧密结合民航机务维修背景为行业服务,此类课程包括机务工程英语、飞机结构与系统、航空发动机原理与构造、飞机机型、航空安全管理等。

管理类:此类课程要求学生掌握现代管理知识,包括管理学原理、运筹学、数据库技术与应用、航空维修系统工程、工业工程基础、工程经济学、维修生产运作理论等。

四.维修管理及技术专业课程:培养学生综合应用能力,通过课程及课内实验的学习,将机务维修以及现代管理方法相融合,此类课程应包括维修管理信息系统、飞机故障诊断技术、发动机故障诊断技术、航空器适航管理、航空维修质量管理、航材管理、航空维修工程与管理、飞机故障诊断技术、复合材料修理技术、供应链管理、项目管理、应用统计学等。

五.实践环节:通过实践增强学生在航空维修方面的动手能力,接触机务维修实际,包括认知实习、金属工艺实习、飞机发动机维修实习、飞机系统实习、飞机维修基础实习、发动机系统实习、维修管理工程课程设计等。这些课程体现了我校IE人才培养模式是以航空维修的工程技术为基础,以工业工程理论为核心,以航空维修管理为落脚点,以信息技术为手段,强化实践性环节教学的办学思路。使学生掌握较厚实的航空器维修的理论基础,不仅能从事民用飞机维修相关工作、维修工程管理类等维修管理工作,还能从事工业工程资源优化方面的工作,拓宽了学生的就业面,能较好地适应民航业的用人要求。

二、专业教学模式的实现途径

结合我校的具体情况和专业的培养目标,专业教学模式的实现可以主要从以下三个方面来进行:

一.设计内容丰富的教学过程。教学方法改革的方向应该是:整体来说以培养学生自主学习能力为主,在指导思想上以启发式代替注入式;在功能上由教给学生知识转向让学生掌握自主学习能力。在教学中,可采用以下方法:

(一)多种教学方法的研究与使用:启发教学法、问题教学法以及讨论教学法等。

(二)使用紧密联系实际的高水平教学资料。针对课程中的每一个知识模块独立编写一个针对当前航空维修领域最新动态、紧密联系实际、理论框架完整的讲义,作为学生学习的主要参考资料。

(三)基于民航实际的航空维修管理的声像资料。针对课程知识点及讨论的问题播放一些实际工作现场的声像资料,使学生对讨论的问题的理解更直观深入、接近实际。

(四)推荐一系列国际上该领域畅销的书籍,使学生能更加深入地了解该领域的应用情况。在具体教学中,教师要对课程的教学内容进行合理规划;自编与之配套的精品教材;改进教学方法;使教学手段先进,内容丰富,形式呈现立体化。例如:实施精品教材工程,编制多媒体课件,将案例、应用软件、双语教学和实验等相结合;使学生的学习不仅能系统掌握书本知识,而且能了解到实际应用情况;时培养计算机应用能力和实际动手能力。

二.增强实践教学环节。

(一)基础IE技能的实验教学。以培养学生实践创新能力掌握关键技术为核心,按照“基础性、综合性、创新性和实用性”四个层面构建实验教学体系,既突出培养学生基础知识和系统思维,更强调创新能力和实用性。鼓励和提倡创新型实验,实现从验证模仿型实验(动作研究、时间研究、工作测定等)向设计创新型实验(装配流水线设计、生产计划的优化算法、生产与物流系统模拟仿真实验、自主创新项目等)的转变,从而培养学生的工程分析、规划、设计和方案优化的能力以及创新意识。

(二)航空维修专业实践教学。中国民航大学的IE专业实践环节可利用国内各大航空公司及航空维修企业,如国航、南航、东航、AMECO等企业,作为学校IE教学实践基地,使实践环节全部结合企业生产和科研活动进行,以增强学生的实践能力。并且鼓励学生积极参加教师的科研项目,以锻炼学生的动手能力和知识的应用能力。同时,可以利用虚拟仿真技术将航空企业运作的关键环节在实验室进行模拟,将民航维修企业运营中跟工业工程技术密切相关的几个关键环节:工程文件管理、飞机排班计划编排、维修质量管理等作为模拟实践的主要内容,根据与航空公司合作项目的契机开发仿真实验系统或与相关单位共建联合模拟实验室,把企业搬进课堂。这种实践活动有助于学生理解企业的经营运作。通过实践使学生了解企业,认识专业,提高专业知识的综合运用能力;同时培养学生的团队协作精神,提高学生的组织协调和沟通能力。

三.加强师资队伍建设。专业师资队伍建设是学科建设的关键,由于我校作为国内唯一的民航综合性高校,引进高水平具有民航背景的人才较为困难,所以师资的后期培养尤为重要。针对IE专业实践应用性的专业特点,可积极引进具有高学历并有企业实际工作经验的优秀人才,积极选派中青年骨干教师到国内外著名高校进修和民航企业实务部门挂职锻炼,提升教师队伍,尤其是青年教师的教学能力和科研创新能力。营造和谐的工作环境,鼓励和推动与国内外专家开展学术交流活动,开阔学术视野,促进学术创新和科研发展。根据师资队伍的学术背景、教学经历和教学能力,探索教学科研团队建设模式,建设教学质量高、结构合理的教学科研团队,建立有效的团队合作的机制,推动教学内容和方法改革和研究,促进教学研讨和教学经验交流,建成以学科带头人为核心的专业素质过硬、知识结构合理、科研能力强的具有创新精神的师资队伍。

三、结论

本文分析了我国民航业IE类人才的迫切需求,同时对民航高等院校工业工程专业的建设问题进行了分析和研究,探讨和研究了面向民航的工业工程专业的定位和专业特色,提出了我校工业工程专业的课程体系架构。同时,并研究了工业工程专业人才的培养模式,并提出了专业培养的实现方法。

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