路政巡查人员个人总结
路政巡查人员个人总结 第一篇
二零__年工作已近尾声,我大队在各级主管部门的正确领导下,任真贯彻执行各级主管部门的旨标精神,较好的完成了各项工作任务,现将主要工作总结如下:
一、加强素质培育,真实题高交通执法服务水泙
大队在整体工作中全体落实效能建设,加大陆政有关法律、法规的宣传力度,使全面人员遵纪守法,加强路政理仑学习,努厉题高服务水泙,不断完膳行政执法制度体细,严格执行国家政策和_门相关规章制度,真实做到依法行政、依法管理,严格执行道路交通检察程序,真实落实路政巡查等各项管理职能.同时任真整顿执法人员的工作做风、思想做风和生活做风,加强法律法法规和基本业务知识的学习,广泛深入开展对<<交通行政执法忌语>>和<<交通行政执法禁令>>的学习宣传培育活动,不断题高执法水泙,规范执法行为,在全队牢固树立_以人为本、死而后已为服务_的道德观,树立正确荣辱观,使我大队的执法人员各荣明耻.在工作实践中取得了明显的效果,有用的保证了我大队全年交通行政执法工作的顺力完成.
二、加大执法力度,保障公路安全畅通
今年的路政管理工作,我大队根剧各级交通主管部门的工作安排及要求,以维护路产、保护路权为宗旨,加强对公路的巡查力度,题高路政、路产案件的查处力度,继续强化违章建筑案件的控制管理,捅过广泛的政策宣传活动,增强了公路沿线群众对交通路政管理有关法律、法规的认识程度,在宣传期间,大队出动了执法人员二零零人次;出动执法车辆七八台次;发放宣传单九四零零份;书写墙体标语一六八零平方米.捅过大力开展公路环境整治工作,使公路路域环境得到了较大的改观,营造了良好的道路交通环境.
二零__年各项旨标完成情况如下:
清理堆占:二一四处,二七八四平方米
劝止秆线违法建筑:七处,二六零平方米
清理各种牌幌、:一七七处,三九零个
清理摊床:二四处,二四个
清理占道车辆:九五一台
清迁骑路柿场:一八处
处理路产案件:九起
路产赔(补)偿费:二零,九二零万元
路产破案率:一零零%
路政了案率:一零零%
三、规范内业管理,全体提昇路政执法水泙
按照<<辽宁省公路条例>>、<<辽宁省公路路政档案管理规定>>的要求,进一步规范路政执法行为及法律文书,严格按照执法程序办案,做到执法文书规范凿凿,路政档案整洁齐全,填写内容完整详实,避免出现行政诉讼败诉案件发生.
路政管理工作做到了有计划、有安排、有检察、有总结,加强了路政信息的收集、积累、整理、编缉,任真做好了信息发布工作,保证了信息渠道畅通,加力推进维护路产路权的路政执法工作.
大队全体应用了<<辽宁省路政管理系统>>结合今年的控制区排查工作,做好了路产档案的微机录入工作,对_少许许可_、_路政巡查_、_路政管理统计信息_等业务启动应用,系统应用人员做到了每天浏览网站,并及时凿凿的录入数据.
今年的工作即将洁束,距离上级主管部门的要求还有很大差距,我们在今后的工作中要加倍努厉,在原有的基础上加强领导,努厉拼搏,以詹新的恣态、昂扬向上的斗志,为推动##经济的跨越式发展,营造良好的交通环境而努厉工作.
路政巡查人员个人总结 第二篇
个人工作总结
二零xx年已经过去，在这过去的一年时间里，我认真学习路政管理相关法律、法规、规章，同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高！现将本年度的工作做如下总结：
一、注重学习党的理论文件，提高自身政治素质。平时注重学习贯彻我们党的精神，努力践行党风廉政建设重要思想，不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和廉政素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。
二、加强学习业务知识，提升工作业绩。我认真学习业务知识，学习了《_公路法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》等路政管理方面法律、法规、规章，并向同事们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。
三、保护路产，维护路权，保障道路安全畅通。在每天的巡查工作中发现问题，解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管，要求其能严格按照安全施工规定进行施工，排除各种安全隐患，确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系，将保畅放在工作的'重要位置，切实做到处理问题认真、大胆、心细。
总的来说，在过去的一年里，我在路政管理工作方面有一定
的提高，但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习，通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力。
合宁：臧德炯
路政巡查人员个人总结 第三篇
一年来我段的路政工作在段支部和行政领导下,以及局路政支队的关心和指导下,以_三个服务_作为路政工作的出发点,树立_交通引令经济_的观念,任真贯彻执行<<中华共和国公路法>>、<<贵州省公路路政管理条例>>、<<公路安全保护条例>>以及其他与公路路政管理相关法律法规,坚持依法行政、文明执法,一年来主要开展了以下工作.
一、注重执法队伍建设,捅过加强培育,强化训练,题高全员素质
我段的治超人员所有是从道班一线工人中抽调,其自身的综和能力与执法要求一定的差距,为此我们坚持每月两次的、业务学习,特别是在业务学习上狠下功夫,每次学习都结合工作实际编缉学习资料下发到队员手中,对路政管理中的常规知识点进行举一反三.并于五月份对路政超限人员进行了业务考试,俭验路政超限人员的学习效果,捅过专页学习、培训,xx段路政队伍整体素质得到了有用题高.
二、加强路政巡查力度,编织路产维护网络,有用索赔受损路产
针对我段管养的S二零八线交通流量较大,交通事故频发的近况,第一是将路政案件报案义务纳入平常养护标段承养人的职责进行考劾;第二是在事故易发路段,发展素质好、觉悟高的群众成为爱路护路积极分子,发生路损案件后第一时间向路政队报告,路政人员在最短时间内赶到现场进行有用处理;第三是加大对辖区内汽车保养场、修车店管理力度,争取主动,使其积极配合我们索赔受损路产;第四是加强与辖区内的交警部门协作,做到有路产损坏的案件,没有赔偿路产的发票不予了案.捅过这一系列措施,一年来查处赔补偿案件件,收赔偿费元,占用费元.
三、规范路政许可,严格审批程序,提昇单位的知名度
我们路政管理行政许可的申请人,相当一部分是企业、xxx、社团组织,由于这些申请人的法律意识较强,素质相对较高,所以这就要求我们在办理中自身一定要规范,严格按照<<行政许可法>>和路政管理许可程序审批,我段从办理电信xxx、自来水xxx等一系列许可案件,单位的知名度在一定程度上得到了提昇.
四、注重前置管理,及时劝止控制区内建房
为有用地维护公路产权,着重加强上路巡查,将侵站路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程,注重前置管理和事中监督,发现问提及时劝止,捅过理性宣传和感性培育的形式,使相对人认识到其违法行为的严重性和破坏性,从而在案发地段有用地引导群众题高爱路护路意识.
五、加强施工管理,确保施工改造路段畅通
今年是五年一次的_国检_年,我段为迎接_国检_对管养的S二零八线多处路段进行大、中修改造,为确保施工安全,交通畅通,胁助施工单位组织有关人员做好前期工作;施工中,监督指导施工单位在施工路段两头设置明显的施工标志和安全标志,施工现场增设施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等标志.
六、继续整治不规范平交道口,配合地方做好整脏治乱工作
对于不规范平交道口的整治,要想一次性的治理规范,其难度很大,特别是该道口的变成有一定历史时间的,还容易激化矛盾.所以我们最初从审批新道口着手,加强宣传,加强引导,从而说服道口变成时间不是太长的相对人进行整改,对于变成时间长,又属于公益性的道口,单位在该路段实施大中修时一并规范.一年来共整治规范平交道口处,共米.
七、维护路产路权,全体加强超限输送治理工作
按照管理局的部署,我段加大对超限工作的治理,最初是对内完膳有关制度,制定了<<超限稽查队管理办法>>、<<票据管理办法>>、<<应急预案>>、<<贵州省xx公路管理段路政管理督察办法>>等工作制度;其次是对外加大执法力度,一年来查处超限车余辆,收超限补偿费元,检测费元.
在今年的工作中,我段路政工作在全面路政人员的同心协力下,辛勤工作,取得了一定的成绩,但在实际工作还存在许多不足.我们清醒地认识到路政管理工作的坚巨性、长期性,我们将任真总结经验,虚心学习,使我段的路政工作再上一个新台阶.
来年的工作目标和打算:
一是开展一次大规模的宣传活动,进一步题高群众爱路护路意识.
二是继续抓好队伍建设,加强学习,题高全队路政人员的综和素质.
三是巩固整脏治乱工作所取得的实效,加强上路巡查,做好违章当场劝止和前置管理.
四是加强公路路政管理许可工作,特别是加强审批后的督查工作,决不允许未批先建等现像发生.
五是进一步加强对公路沿线的不规范平交道口进行规范.
六是加强内业管理,规范卷宗的分类和装订,以整洁有序,凿凿规范的卷宗为载体,进一步题高我段的路政管理水泙.
路政巡查人员个人总结 第四篇
自公路通车以来，为了保障辖段的安全畅通，维护好路产路权，在支队的直接领导和关心指导下，全体路政人员“务实奉献，开拓进取”，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下：
一、工作完成情况：
一、全力协助，保障了公路的顺利通车。
三、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。
四、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。
五、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌二处，制止了六起侵权案件的发生。
六、抓好了周边协调工作，初步建立了路、警、地一体化的管理机制。
七、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。
八、完成了辖段路产的清查工作。
九、积极抓好了养护施工安全监管工作，确保了无一起安全责任事故发生。
二、主要作法：
（一）加强建设，锤炼过硬的执法队伍。
大队共有八名路政人员，平均年龄二四岁，并且大部分路政员刚走出校门，以前也从未从事过执法工作，实际工作经验欠缺，针对这一实际情况，如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍，成为建队以来的首要任务。对此，我们主要狠抓了以下几方面的工作：
一、狠抓素质建设。半年以来，坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的`自觉性和积极性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上，一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论；二是采取了学习与培训、演练相结合的办法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能，并积极参与支队组织的业务辅导讲课；三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习笔记、学习内容，并与一零月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高，在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。
二、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》，坚持每天的队列会操，严格遵守作息时间，严格执行一日生活、工作流程，为了变被动接受为自觉参与，一方面加强了平时的交心谈心，采取积极引导的方式；另一方面严格于考核挂钩，充分调动竞争意识、危机意识。同时，平时还加强了对快速反应的锻炼。
三、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，我队从实际情况出发，按照支队有关管理规定，逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理，制定了《内务管理暂行办法》。
四、狠抓政治思想工作。意识决定行为，行为反映作风。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮助职工解决实际困难，同时通过组织一些活动，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。
（二）开展的高速公路法律法规的宣传工作。
（三）逐步推进内业规范化管理
一是初步建立了内业各项档案、台帐和记录。开通初期，设备设施还没有完全到位，我队克服困难按照路政内业管理的规范，建立起了一一项档案、四项台帐，随着设备设施的逐步到位，我队迅速完善了内业档案和台帐。二是加强了信息管理工作。为了确保了信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性，将大量的路政信息进行了系统总结和归类，及时、准确地对收集到的路政信息进行加工、传递和存储，给外勤工作提供了详实的信息保障，充分发挥共同促进、共同发展的作用。
（四）强化管理，热情服务。
一是加强了路政巡查工作，严格坚持执行一日三次的路政巡查制度，保证了巡查时间、巡查质量。半年来，巡查_及时发现并通报工程养护部门道路病害五次、三零余处；及时劝阻行人上路三二零多人次；清除路面障碍物五零多处，保障了路产设施的完好和道路的安全畅通。特别是在防汛抗旱期间，我队坚持“常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针，切实履行了职责，严格落实了各项防汛工作措施。二是加强养护施工现场安全管理工作，针对辖段施工地点在不断增多、施工人员不熟悉高速公路安全施工的相关知识、施工安全管理不规范等问题，加强了对养护施工安全监管、指导工作，保证了自开通以来，无一起安全责任事故发生。三是向过往的司乘人员提供热情的服务。半年来共帮助一五零多辆故障车辆设置安全标志、联系牵引。
(五)加强了周边协调与工作。
（六）依法治路，保障路产路权不受侵害
开通以来，我队始终坚持文明执法、严格执法。在日常巡逻中一旦发现路政侵权案件，坚持先宣传、劝其主动消除侵权行为所带来的不良影响，后处置。在处置过程中，坚持依法办案，按照程序执法、严格执法。 二零xx年七月二零日，我队和高管九大队联合行动,在襄荆高速公路襄荆向k一六九+六零零米处抓获一名当场偷盗公路百米桩标识牌的惯犯万某,将其移交公安机关进行处理，该次行动有效的起到了打击一个，震撼一片的效果。
三、工作特点：
一、责任具体化、明确化。工作中，将管段、工作内容、协调任务等分别责任到人，同时，严格执行谁管辖谁负责、谁处理谁负责的责任追究制度。
二、开展活动形式多样、内容丰富。在法律法规的宣传中采用了散发传单、举办讲座、召开会议、万人签名等形式，使宣传工作做到广泛、深入和全面。在协调方面，我大队也采取了召开工作座谈会和组织篮球比赛等形式的娱乐活动增进了和周边有关单位和部门的联系。
三、落实工作深入、细致。在宣传工作中，我大队力争做到不漏掉一个宣传对象，争取每个接受宣传者能够真正理解、确实接受，避免了许多违章、违法行为的以及了恶性事故的发生。
四、开展工作有计划、有重点。我大队定期举行工作例会，总结前期工作的经验和不足，制定后期工作的计划。针对不同时期的不同的工作重点，我队集中力量加以突破，顺利圆满地完成上级领导下达的各项任务。
二零xx年的工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。
路政巡查人员个人总结 第五篇
高血糖的危害
一、短时间、一次性的高血糖
短时间、一次性的高血糖对人体无严重损害。比如在应激状态下或情绪激动、高度紧张时，可出现短暂的高血糖;一次进食大量的糖类，也可出现短暂高血糖;随后，血糖水平逐渐恢复正常。
二、长期高血糖
然而长期的高血糖会使全身各个组织器官发生病变，导致急慢性并发症的发生。如胰腺功能衰竭、失水、电解质紊乱、营养缺乏、抵抗力下降、肾功能受损、神经病变、眼底病变等。
①导致机体脱水及高渗状态
高血糖致使大量葡萄糖随尿排泄，引起渗透性利尿，导致机体脱水，脱水使得细胞外液渗透压增高，水分由细胞内向细胞外转移引起细胞内失水，脑细胞失水可引起脑功能紊乱直至昏迷，临床上称之为“高渗性昏迷”。
②导致电解质紊乱及酸中毒
高血糖时，病人尿量明显增加，并从尿中带走大量电解质，导致电解质紊乱，由于高血糖病人存在糖的利用障碍，转而通过分解脂肪产生能量，伴随着脂肪分解，酮体生成增加，导致糖尿病酮症酸中毒。
③导致胰岛功能衰竭
长期高血糖对胰岛?细胞具有“毒性作用”，导致胰岛功能衰竭，胰岛素分泌更少，病情进行性恶化，。
④引起消瘦，乏力，抵抗力降低
高血糖状态下，葡萄糖不能很好地被机体吸收利用而是从尿中大量丢失，机体通过分解脂肪、蛋白质来提供能量，结果导致全身消瘦、乏力，机体免疫力下降。
⑥导致各种血管、神经慢性并发症
糖尿病患者长期高血糖会损害血管及神经，导致心脑血管疾病、糖尿病肾病、视网膜病变、周围神经病变和糖尿病足坏死等慢性并发症的发生与发展。
高血糖的饮食禁忌
高血糖的患者平时要注意多补充水分，可以选择一些有助于降血糖的食物进行食用。对于甜食，炸制食品及瓜子、花生、动物内脏等都尽可能少食，最好不要食。而为自己的身体着想，以下几点必须注意。
一、避免高糖食物，如各种糖果、甜食。
二、减少脂肪的摄入，除限制动物脂肪外，每日烹调油在二零克以下。
三、避免油腻和含脂肪高的食物，如油炸食品及瓜子、花生等。
四、避免含胆固醇高的食品，如动物内脏。
五、选择高纤维食物，如粗粮、含纤维高的蔬菜。
六、定时定量进餐，可以少量多餐。
七、保证蛋白质的摄入，可以基本和正常人一样，克/公斤体重，但不要过多。
八、鼓励多饮水。 在血糖控制好的情况下，可以在两餐中间吃少量水果，并且减少相应主食摄入量。
路政巡查人员个人总结 第六篇
自一月三零日进入春运以来路政六大队严格落实《鄂西管理处二零××年春运方案》的文件精神，将春运保安全保畅通工作作为第一要务，全队人员奋战二零日确保了高速公路的安全畅通。
一、成立小组，确保春运工作的顺利开展
路政六大队于一月二八日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议，会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工，责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。
二、积极宣传，增强人民群众交通安全意识
从一月二九日起，路政六大队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作，营造了良好的春运氛围。截至二月一九日共发放宣传资料八零零余份，悬挂横幅一零余幅，针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共五零零余人次，通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。
三、加强巡逻，注意及时排查安全隐患
积极组织学习，通过学习端正了大队全体人员的工作态度，强化了安全意识，并牢固树立“安全是最大的效益，事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度，做到了巡查无盲区。至二月二零日共出动七零余次巡逻车辆，及时发现并排除安全隐患二零余次，处理交通事故二零次，清理路面垃圾四零零余次，劝离违章停靠车辆一零零余台次，劝行人下道二零零余人次，摆放标志标牌一零零余次，有效制止违章上下乘客二零余次，春运期间无责任安全事故的发生。
四、除雪保畅，积极营造良好的行车环境
严格以管理处除雪保畅二四字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况，积极与养护等部门协作。截至二零日共进行融雪剂撒播作业四零余次共用五零余吨融雪剂，人工铲雪五次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。
五、路警联动，为春运提供强有力的保障
工作中加强与高速巡警二十三大队的联系，建立了共同的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制，实现了资源共享，实行了统一指挥，统一调度，实现了及时、快速的联动，增强了协作能力，期间为大型车辆开道三次，有力的保障了春运工作有序的展开。
六、热情服务，彰显和谐路政形象
路政六大队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求，在工作中做到有车必停，有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务，截至二月二零日共提供优质服务一零人次，对接受施救服务的司乘回访七人次，满意度一零零%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评，塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。
春运工作才刚刚过半，将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下，路政六大队将积极总结前段春运工作经验，充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神，以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导，做好春运保安保畅工作，打好“固本超越年”的第一仗。
路政巡查人员个人总结 第七篇
自疫情发生以来，鹿洞山林场在做好防疫工作的同时，高度重视森林防火工作，将其作为当前工作的重中之重来抓，在疫情防控特殊时期也狠抓、紧抓，确保区国有林场森林防火安全形势平稳，不给疫情防控工作添乱。
一是进一步压实森林防火责任。第一、实行二四小时值班和领导带班制度，落实人员分场部每天值夜备勤。做到组织有力，调度准确，信息畅通，反馈及时。第二、签订森林防火责任书，压实林场周边经营主体森林防火责任。与林区企业、施工单位和租户共签订森林防火责任书九份。
二是强化火源管控。从二零xx年一月二六日开始在进入林区的主要路口设置森林防火临时检查点一三处，其中林科所设置检查点一处，皂幕山设置检查点四处，鹿洞山设置检查点八处（与杨和镇设联防点三个)。各检查点共安排二五人驻守，严禁火种进山，做好外来人员和车辆的森林防火安全检查、进行信息登记和防火宣传教育。
三是严控野外用火。护林巡查人员坚持每天巡山，加大巡山力度，及时排除火灾隐患。自一月二六日以来，共出动二零二四人次对管辖林区进行全面巡查，在巡查过程_发现野外用火六六处，并即时扑灭，并对用火人进行防火宣传和教育。
四是加强森林防火宣传教育。森林防火目标能否实现，加强预防是关键，我们把强化全民防火用火安全意识当作森林防火的重要工作来抓。自一月二六日以来，出动二六九车次（皮卡车一零七车次、摩托车一六二车次）在各个接壤村庄、进入林区的主要出入口、靠近林区的企业等地点播放高明区禁火令宣传音频，在显眼位置张贴和发放《佛山市高明区森林防灭火指挥部森林防火禁火令》三五零份，挂防火宣传横幅一五条，竖防火彩旗三零个。
五是加强对野生动物管控工作，严格控制人员进入。在疫情防控期间，加强陆生野生动物疫源疫病监测预警。二月二七日，护林员在巡护过程中，发现林场与明城苗村林地交界处设有捕鸟网，立即将网清理。自一月二六日以来，巡查过程中未发现野生动物异常或死亡等情况。同时，鹿洞山林场已关闭主要进入林场通道，无任何聚会和群众性聚集情况发生。
路政巡查人员个人总结 第八篇
时光匆匆，我们许平南高速公路已通车一周年，我于二零零五年三月竞聘上岗后担任许平南路政一大队二中队中队长，任职一年来，我们二中队和大队其他兄弟中队，顺利完成了公司、支队和大队交办的各项任务，付出了辛勤的劳动，带领中队始终坚持以_理论为指导，认真贯彻“三个代表”重要思想，努力学习，勤奋工作，大胆实践，勇于开拓，廉洁自律，扎实苦干，严格执法，热情服务，工作上取得了一定的成绩，为积极推进高速公路路政行政执法工作的深入开展和为新年度工作打下坚实的基础。在此，我将任职以来的工作、学习情况述职如下：
（一）二〇〇五年度工作回顾
一、全力以赴协助，保障许平南高速公路于二零零四年一二月一二日顺利通车。
二、严格按制度带领中队坚持实行二四小时巡逻不间断，从而及时查处损害路产、侵害路权的行为，一年内共处理案件五零起、排障六六起，为公司追回路产损失共计元，排障收入共计一三一五零元，案件结案率达一零零%。
三、圆满完成了辖区隔离删内违章种植、违章放牧的清理工作，给广大司乘人员创造优美的通行环境；和大队其他xx一起清除了辖区桥涵下堆放的秸秆，从而防止火灾隐患的发生，有利保障许平南高速收费系统的正常运转。
四、胜利完成刚开通时农民工堵路、恶劣天气下的交通管制，以及_四年一度的大检查工作，保障了辖区路段的安全畅通，营造了高速畅通的良好氛围。
五、积极配合兄弟大队对漯平高速实施保通六五天。
六、圆满完成辖区颍河、北汝河汛期内的防汛保畅工作。
七、对辖区沿线二县、八乡、二十多个村庄进行了普法宣传工作，坚持做到走出巡逻车，走下高速路，走进农村、学校，实行散发宣传材料与个别讲解相结合，是沿线大多数农民朋友懂得了高速公路的有关知识，从而减少了违章上路、以及对高速公路路产路权的侵害行为。
八、和大队的其他兄弟中队一起重点治理了颍河、北汝河二桥行人过桥，从而避免了人身伤亡事故的发生。
九、爱护车辆和配备的装备，时常对其进行清洗与保养，为确保在接到报警时，能够迅速出警到达案发现场，快速处理案件，及时恢复公路的安全畅通提供了有利保障。
一零、二零零五年全年里，我中队在正常工作中无发生任何自身安全事故。
（二）狠抓思想作风建设，强素质，提高业务技能，争做文明执法中队
一、思想建设方面：在平时的工作中、生活中，作为一名中队的中队长，时常关心队员的工作、生活上的情况，经常与他们进行交流、沟通，掌握他们的思想动态，牢固树立正确的人生观、世界观和价值观，不断增强中队纪律性，时刻提醒自己，严格要求自己，以身作则。不断加强自己和队员的政治思想学习工作，鼓励他们积极向上，锐意进取。大家团结一致，上下齐心，使中队的执法工作更上新台阶
二、作风建设方面：平时注重自身和队员素质的提高，注重作风的养成；在工作中，能坚持原则，勇在于提出不同的想法和观点，始终坚持文明执法，热情服务为宗旨。在巡逻过程中，做到严格执法、不徇私情、一视同仁、按章办事、从不吃、拿、卡、要，树立了良好的路政人员新形象。在对一些确实困难的肇事当事人的处理上，本着热情服务的理念，帮助当事人解决实际困难。在对待工作上，勤勤恳恳、兢兢业业，在刚开通时面对农民工堵路的现场，能始终不畏_，带领队员冲锋在前，和公司领导一起对他们做耐心细致的讲解，从而促使我们的高速公路安全畅通。在备勤工作中，又能时刻与大队的其他兄弟中队保持紧密联系，遇到突发事件，总是及时、迅速的出现在案发现场，给兄弟中队人员强有力的工作支持。
三、提高业务技能，争做文明执法中队：二零零五年一二月上旬，支队聘请了省交通厅法规处朱处长等相关专业人士，对我们的执法工作进行了深入透彻的讲解。回来后，我们积极探讨与交流在平时执法中存在的问题，学习《公路法》《河南省高速公路条例》以及路政相关法律、法规知识，并进行总结，从而找出执法力度的立足点。在对于大清障等特殊机械操作上，聘请本中队机械操作手毛中成xx，在实际清障工作中对我们进行实地培训，从而使我们中队每位xx都能够对大清障车进行操作，有利的缓解了中队清障手人手少的工作压力，在工作中我中队坚持文明执法、热情服务，一年来共收到司乘人员赠送锦旗三面，二中队全体人员心往一处想，劲往一处使，努力争做文明执法中队。
（三）二零零六年工作需加强和改进的方面
二零零五年虽然过去了，一年里，在二中队人员共同努力取得成绩的同时，更应看到自身的不足，这就要求我和队员们进一步加强学习，加强自身素质的提高，加强政治思想、业务技能和法律法规的学习，努力提高执法水平，提高分析问题、解决问题的能力。既要立足当前，积极探索做好工作的新途径、新方法，把握工作的主动权。同时，作为二中队要进一步加强与其他兄第中队的联系，与之经常交流，共同探讨、研究，增进彼此感情。针对辖区内的`一些热点、难点问题，及时统计上报，共同研究，组织四个中队的力量，团结一致，上下齐心，共同解决，紧紧团结在公司、支队和大队的正确领导下，形成了强大的凝聚力、战斗力，一些在建筑红线控制区内发现的问题，决不相互扯皮，相互推诿，决不拖延，力争在最短的时间内给与妥善解决，充分体现团队精神和以人为本，热情服务的执法理念。
新年即将来临之际，正是我们路政执法人员努力向上，奋发作为，为新年工作打下良好开端之时，希望我们路政一大队全体执法人员团结一致，紧密结合在公司、支队和大队的领导下，立足本岗位，争创一流业绩，奋力拼搏，为争创我大队成为许昌市级“文明单位”而贡献自己的一份力量。让我们以高昂的斗志投入到新的工作中去吧！谢谢大家！
路政巡查人员个人总结 第九篇
__路政个人工作总结县路政大队在县交通局的正确领导下，在市路政支队的具体业务指导下，在县级各部门的支持配合下，以“依法行政，全面建设和谐社会”为宗旨，坚持两手都要抓，两手都要硬的方针，按照年初工作安排，依据《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规，继续开展“超限运输治理工作”。为全面抓好路政工作，大队从狠抓基础工作，强化队伍建设，建立内部管理机制，强化内部监督入手，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权，确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下：
截止一二月底，共检查货运车辆六一零零余台次，查处超限车四零零辆次，查处损坏路产案件六件，清理非公路标志一二块，清理违法占道堆积物三八处二三零平方米，查处率达一零零%，结案率达一零零%。出动巡查车七二零台次，上路巡查人员达二一零零人次。
一.全年来共发现损坏路产案作六件，查处六件，结案一零零%。
二.集中开展公路路域整治，清理非公路标志一二块，私设道口三处，着手建立涉路“一路一档”档案，清理公路路障四次，清除公路占用三八处达二三零余立方。
三.加强执法人员培训，认真学习了《公路安全保护条例》、《公路法》等法律法规，强化了路政案件、案卷制作的训练，做到人人理论与实际结合，用法律武装自己。
四.积极开展安全生产月活动，活动现场发放保护公路路产知识资料八零零余份，接受法律现场咨询四零余人，千余人受到了教育。
月开展了全国第一个“路政宣传月”活动。
六.开展迎接交通运输部“十二五”各项筹备工作。
七.加强二类治超站点建设的选址、规划、建设。
(一)、加强队伍建设，提高队伍素质。
按照上级的统一部署，我大队认真学习了党的十八大和十八届三中、四中全会精神，以“服务人民、奉献社会”为宗旨，指导各项路政工作的开展：继续深入学习了《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规;全面学习贯彻了国家七部委联合下发的《在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》和省交通运输厅、省公安厅《开展道路交通运输安全综合整治深化巩固年行动的实施方案》相关文件，加大措施，狠抓落实，配合县整治办对全县开展了深化巩固年行动，确保超限运输治理工作的顺利开展。为迎接交通运输部十二五全国干线公路养护管理检查工作，通过县局、支队的多次培训、动员，大队成立了以大队长为组长迎部检工作领导小组，明确了相关责任人的责任，确保了各项收集工作如期开展。大队以“廉洁交通你我他”主题实践活动和开展党风廉政建设主题教育为载体，加强作风建设和党风廉政建设有机结合，切实加强路政员工思想素质、纪律作风、业务水平、执法观念教育。使执法人员的执法水平明显提高，服务意识明显增强，扭转了个别执法人员歪曲的思想动态，积极引导他们树立正确的人生观、价值观、世界观，使整个执法队伍更加增强凝聚力、战斗力。
(二)、宣传到位，护路意识明显增加。
为普及公路法规知识，深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》，扩大路政管理工作的影响力和辐射面，使人民群众都参与到路政管理中来，积极开展“三走进”活动(即走进校园、走进社区、走进村镇)，通过发放宣传单、悬挂横幅等多种方式开展宣传工作。(出动宣传车一零零余次，人员二零零余次，悬挂横幅标语五幅，宣传资料一五零零余份。)
(三)、迎部检。
推进辖区公路沿线路域环境整治，做到“八个无”。加大对干线公路的巡查治理力度，严格查处公路两侧违法违章建筑物，整治、取缔占道经营，依法查处各种损坏公路路产路权的违法行为，有效保护路产路权。按照规范化迎部检内业资料的要求，完成了内业资料的整理归档，并到达州路政支队、宣汉路政参观学习了完善内业资料及治超站点的建设。针对辖区内公路沿线私营企业及个体工商户违法设立非公路标牌，擅自设置平面交叉道口，洗车点利用边沟排放污水等情况，大队开展了为期一周的专项治理，活动期间，路政人员对违法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”，进行法律法规的宣传教育和安全警示教育，得到了群众的认可。
(四)、加强部门间及周边单位联系，促进路政工作健康发展。
一、通继续加强同公路养护段联系，成立联合巡查中队，增强巡查力度、密度，提高道路的监控力度。二、同交警、运政部门联合，成立道路交通综合整治办公室，并派专人值守，加强对辖区农村公路货运车辆超限行为非法改装高栏板进行强制拆除及货运源头管理。三、加强同宣汉、达州、梁平等周边县单位联系，增强路政联系制度，加强交流合作，共同强化路政工作管理，实行联动严厉打击。
(五)、加强路政管理，确保道路安全畅通。
坚持以法律为准绳，以事实为依据，以依法行政为手段，加大执法力度，强化路政管理。一、路政巡查等外勤人员，每月上路巡查不得少于二六个工作日，做到了哪里有违章违法行为，及时赶到现场，查处各种违法违章行为。二、内业人员，各种记录规范及时，资料齐全，路政案件达到一案一档，报表及时、准确。三、治超人员亮证执法，礼貌执勤，公开对社会的承诺，自觉接受社会监督。
(六)、抓好安全生产工作。
我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来，在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，这跟执法人员平常的执法行为，不逗硬执法，不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时，围绕“坚守红线、从严执法”这一主题，开展了一系列除隐患，保安全的活动：一、强化安全教育，做好自我防护。要求执法人员必须在思想上高度重视，时刻绷紧安全生产这根弦。二、加大安全经费投入。今年来，大队首先购买了反光背心，停车牌，反光标志醒目的警示桩，确保夜间执法安全，自筹经费，为协管人员购买新式执法服装。三、凡是路面发现有堆积物等安全隐患，巡查人员必须找到业主，限期内责令其主动清除，不能及时清除的，在现场设立警示标志。四、车辆管理。大队规定：所有执法车辆由指派驾驶员驾驶，不得转给他人驾驶，每当法定假日，执法车辆按要求停到指定地点，未经领导同意，不得擅自出车。
路政巡查人员个人总结 第一零篇
按照上级春运工作的部署和要求，我队在二零xx年春运工作中，认真学习贯彻分局下发的冬季养护工作文件精神，认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作，树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念，真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的。科学养护观，在冬季养护工作顺利进行的同时，逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理，着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我队春运工作情况汇报如下：
一、工作目标
围绕二零xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求，积极配合当地有关部门，科学调配人力、物力，全力以赴打造和谐春运，实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标，使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。
二、统一思想、提高认识，高度重视公路冬季养护和保畅工作
“春节”前，我队本着“力争实现全天候安全畅通”的目标，尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了我队领导的高度重视。在此之前就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议，并成立了以段长_峰为组长，副段长杜建军、路政大队长翟建京为成员的春运保畅工作领导组，对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功，大大增强了个人工作责任心，并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度，要求领导组成员在此期间轮流值班，手机二四小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人，确保了我队春运保畅工作的圆满完成。
三、更新理念、明确标准，认真做好冬季养护及保畅工作
为认真做好春运保畅工作，我队结合冬季养护工作，开展了一次由工程技术股组织相关人员对管养线路全面细致的摸底排查，将临夏线k八五+零零零—k八八+零零零（薄弱路段）作为重点养护路段。除日常养护巡查外我们还对辖区内的四桥五坡及隐患较多的地点制定了详细的养护对策并派专人值守，时时监控，特别是在一零八线汾河大桥设立了值班室，值班人员二四小时对桥面进行值守监控，随时发现桥面有积雪结冰现象，随时进行快速清理，有效避免了因桥面发生事故而造成的公路阻断现象，并要求分段责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。养护中心组织人员对路面出现的坑槽进行了快速填补，路基出现的滑坡、塌方等病害按照相关技术要求进行了快速处理，对路面裂缝进行了沥青灌缝处理，并对危桥、涵洞等排水设施进行了检查与疏通。
四、充分准备、严阵以待，全面做好冬季养护和保畅应对工作
我队认真汲取往年大范围持续降雪天气对公路畅通造成严重影响的经验教训，增强了危机意识，克服麻痹思想，消除侥幸心理，做好了防大灾、抗大灾的一切准备。段领导重新审视和考量了各项准备工作，努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们除对沿线急弯、陡坡采备防滑料外，还在阳王、一零八线急弯、坡段选择合适地点堆放了一五零方/五处备用的防滑料，做到“随缺随补”。并对坡段采备的防滑料撒上白色的轮廓线，使防滑料的位置明显，保证了坡段行车顺畅。一切准备充分，时刻应对雪情。
五、每天巡路，发现问题随时处理
我们坚持遵守每天巡路制度，在巡路过程中结合各路段负责人汇报的路况信息，对发现有安全隐患的地点随时安排处理，做到“隐患不过夜，不处理不离人”，并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志，并限制超限车辆通行，有效遏制了因超限而导致的事故发生。
六、加强环境整治，打造公路环境和谐优美
我队在保证道路安全畅通的前题下，狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观，还对公路周边环境进行了有效整治，沿线村民在边沟及排水设施内倾倒垃圾的现象比较严重，为此我队对排水设施进行了疏通清理，路政大队组织人员对沿线村民进行说服教育，并大力宣传《公路法》，使我队辖区的路容路貌保持了一个良好的状态，着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。
七、做好自查，及时消除安全隐患
为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识，我队特成立了安全领导小组，对沿线道路进行了时时监控，并对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查，覆盖面达到了一零零%。对发现的问题和隐患进行了整改，及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心、汾河大桥值班室的防火、防盗工作加大力度，并对值班人员进行安全生产知识的集中培训。安全领导小组对职工宿舍取暖、防煤气中毒进行了一次细致检查，增强了职工的自己保护意识，消除了安全隐患。
八、搞好信息保障及反馈
在做好春运保畅工作的同时，我队将值班电话向社会公布，增大信息回馈的密集度，形成公路的动态管理：一方面与气象部门联系，提前掌握天气、气候变化未雨绸缪，另一方面通过新闻媒体向社会发布当日的路况信息。为人们出行提供了更加便捷的服务。
虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作，但我们一刻不能放松，再接再厉，发扬公路人的优良传统，为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境，努力实现公路养护工作的新跨越！
路政巡查人员个人总结 第一一篇
一 楼：阿 图
二 楼：孙成双（厨房）
二 楼：刘
三 楼：田
库 房：张
燃气房：张凤军
帅（包房） 彬杰
安全生产应急预案
全面落实“安全第一，预防为主”的方针，切实搞好现场安全管理工作，将可能发生的事故降到最低限度，根据《安全生产法》和酒店要求，特制定安全生产应急预案，具体措施如下： 组长：侯广新 副组长：田彬组员：孙成双 张凤军
安全生产应急与预案（措施）：
发生一般火警、火灾事故、设备事故、人生伤害事故，当班值班人员应立即报告酒店负责人。火警火灾拨打一一九请求救援。人身伤亡事故应立即送医院治疗，但不管是哪类事故，抢险救护时都要先切断电源或采取防护措施后在组织救护，防止事态扩大。 发生重大火灾事故，应立即切断电源，迅速向总经理汇报，逐级向上反映，岗位人员拨打一一九救援电话请求救援后，首先组织自救，使用现场的灭火器进行灭火，根据着火部位、性质也可用现场备用的防火沙、土、水进行灭火。电气火灾要用干粉灭火器时，人要远离严防伤人，待消防专业人员赶到后，在专业人员指挥下配合灭火。
发生人身伤亡事故，发现人员应立即向总经理汇报，逐级上报后还要通知医院一二零，立即赶到现场组织救援，若伤者属于擦伤、碰伤、压伤等要及时用消炎止痛药物擦洗患处，若出血严重，要用干净布料包扎止血。若伤者出现骨折要保持静坐或静卧姿势，若发生严重烧伤、烫伤，要立即用冷水冲洗三零分钟以上，若伤者已昏迷、休克，要立即抬至通风良好的地方，进行人工呼吸或按压心脏，待医生到达现场后立即送往医院进行抢救。
若发生泄露中毒事故，救援人员在救援时要先关闭气源，在实施抢救时，必须带好防毒面具，迅速把中毒人员抬至通风良好的处进行抢救，救援人员若感觉自己呼吸困难时应立即撤离更换人员，待救护人员到达后送医院抢救。
发生设备故障时应立即报告，同时停止设备运转，处理事故时，要有专门人监护，严格执行期检修程序和停送电确认制度，防止打乱仗，冒险作业。
发生各类事故都要保护好现场，待事故调查分析。
安全生产管理组织
负责负责图
路政巡查人员个人总结 第一二篇
二零xx年已经过去,在这过去的一年时间里,我任真学习路政管理有关法律、法规、规章,同时在实际工作中使我的业务能力和管理水泙有了一定的题高!现将本年度的工作做如下总结:
一、注重学习党的理仑文件,题高自身素质.
平时注重学习贯彻党的精神,努厉践行党风廉政建设重要思想,不断题高了自己的理仑水泙,加强了思想和廉政素养.任真学习了题出的_构建和谐社会若干重大问题的诀定_,对和谐社会的建设有了琛刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中.
二、加强学习业务知识,提昇工作业绩.
我任真学习业务知识,学习了<<中华共和国公路法>>、<<公路安全保护条例>>、<<路政文明执法管理工作规范>>等路政管理方面法律、法规、规章,并向同事们学习他们好的经验,好的方法,进一步题高自身的业务知识能力水泙.
三、保护路产,维护路权,保障道路安全畅通.
在每天的巡查工作中发现问题,解决问题.对临时施工路段的施工车辆及人员进行,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,确保安全生产.加强与养护、监控部门的沟通和连系,将保畅放在工作的重要位置,真实做到处理问题任真、大胆、心细.
总的来说,在过去的一年里,我在路政管理工作方面有一定的题高,但是离单位的要求还有很大的差距.今后还要加强学习,捅过不断地学习来题高自己的业务水泙和工作能力.
路政巡查人员个人总结 第一三篇
时光转瞬即逝，紧张、充实的二零-年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的工作做如下工作总结。
一、思想工作方面
俗话说：活到老，学到老，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。
当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。
二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。
贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定，提高路政管理水平，认真做好对讲机的`使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。
三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、自觉的投入到青年文明号示范岗的活动。
积极实践让社会更美好的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持服务人民、奉献社会的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把青年文明号这个窗口擦得更亮，时时光大青年文明号风采。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。
路政巡查人员个人总结 第一四篇
为深入贯彻落实_、_，省委、省政府以及州委、州政府生态文明建设的决策部署，切实抓好_期间及前后安全生产、防灾减灾工作，做好今冬明春森林草原防灭火工作，为党的_保驾护航，一零月一一日，福贡县人民政府副县长、县级林长何伟荣同志带队到石月亮乡亚坪村开展林长制防火区检查督导、指导防火部署工作。
在石月亮乡林业站，何伟荣同志听取了石月亮乡森林草原防火工作开展、专业队伍人员配备、值班备勤工作情况汇报，实地督导检查了森林防火命令执行、野外火源、防火宣传、防火物资储备等工作情况。
何伟荣同志指出：要发扬连续作战精神，围绕“不冒烟、不着火”的目标，始终绷紧森林防火这根弦，严格履职，将各项防护措施落实到位。谨慎用火，严禁野外用火，严防森林草原火灾事故发生。
何伟荣同志强调：一是要扛起森林防火责任。各部门务必落实好森林防灭火“末端发力、终端见效”层层包保责任机制，真正把管控责任落实到每一个山头、每一个地块，确保人民生命财产的安全。
二是要做好防火命令宣传。要把防火命令作为本轮森林防灭火工作宣传重点，通过广泛张贴、入户告知，村通广播、流动宣传车、手持小喇叭，“两微一端”等线上线下多形式多渠道广泛宣传，让森林防火相关要求家喻户晓、人人皆知。对查处的森林防灭火违法犯罪案件，要坚决予以曝光，做到处罚一人教育一片。
三是要严格野外火源管控。要认真总结野外用火规律和特点，针对性加以防范，重点管控烧烧田埂、痴呆傻及未成年人等特殊群体玩火、企业野外作业用火、宗教场所烧钱纸用火等一切违规野外用火。入山人员，要严格登记、收缴（暂存）火源等临时管控措施。
四是要做好扑火应急储备。加快应急队伍集结和装备检查，确保召之即来、来之能战、战之能胜，确保打早打小。在灾情处置中，要坚持生命第一、安全第一和科学扑救原则，严防人员伤亡和重大财产损失。要落实好二四小值班值守制度，规范信息报送。随后，何伟荣同志一行还向工作人员详细了解了当前森林防火工作重点难点，并就林区当前日常巡防、防火宣传等方面问题进行了指导。
路政巡查人员个人总结 第一五篇
××年即将过去。在一年的实践中磨练了我的工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！现将本年度的工作做如下总结。
一、思想工作方面
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。
加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。
当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。
二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。
贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定，提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。
三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。
积极实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事；对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。
在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。
路政巡查人员个人总结 第一六篇
时光荏苒，白驹过隙，转眼间一个多月的时间过去了，对我来说，这一个多月的意义深刻，它是我人生旅途中的一个转折点，让我从一名普通的养护工人转变为一名公路路政员，在此我衷心感谢各级领导多我的工作的支持与信任，同时将一个多月的工作心得向单位领导汇报。
我是xxx县公路局一名普通的马路工人，二零xx年九月底通过xx县人民政府_和xx县公路局组织的内部职工招聘考试选拔进入路政队伍。一个多月工作学习中在韩超大队长的关心、帮助，尹长根中队长细致耐心的教诲中逐步完成由一名养护工人到路政员的角色转变，理论知识与路政执法逐步融会贯通，但我深知离一名合格的路政执法人员差距还很大。作为国家政府的一名执法人员，必须先学会做人，再学做事，牢固树立人生观、价值观和世界观，努力提高自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定立场、坚定信念，时刻提醒自己，严格要求自己。作为xx县公路局的一名路政人员，深感责任重大，为了更快熟悉路政业务，大队根据实习计划组织我们认真的学习《_公路法》《湖南省公路安全保护条例》《路政管理规定》等法律、法规、和规章，加之日常的上路巡查队长及老同志的 ，加之自己的边学边干，我对路政 管理工作有了进一步的提高，也渐渐明白“保护路产，维护路权，保障道路畅通”这一工作主题。一个多月的工作中，在队长带领下，工作学习中取得了一点点进步，但出现的问题也不容忽视，如在日常的上路巡查中对法律、法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，团结协作精神不强，遇突发事件较慌乱，分析解决疑难问题和特殊情况的能力有待提高，在以后的工作中我将尽全力弥补这些缺点。在今后我将倍加努力学习 业务知识，增强自身的业务能力，坚决服从领导的指示、精神和安排，认真做好自己的本职工作，珍惜机会，以此为起点，更加努力，争做一名优秀的公路路政员，为xx公路事业发展贡献自己的一份力量。二篇时光转瞬即逝，紧张、充实的XX年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！我作为番禺大桥的一名路政稽查员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的工作做如下总结:
一、思想工作方面 俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。 加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。 加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。 当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。
二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。 贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。
三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。 本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。 积极实践“让社会更美 好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事；对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。
在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。
路政巡查人员个人总结 第一七篇
为做好街道对xx号文件《开展安全生产大检查专项行动的通知》精神的落实，对上一次的专项检查进行复查。
在上一次的检查过程中，我社区有几家安全生产存在隐患，因此下达了安全生产隐患整改指令书。为彻底消除安全隐患，对下达安全生产隐患整改指令书的场所进行复查。在复查过程中，几个别的场所没有对安全隐患进行整改，其中顺祥汽修安全隐患问题严重，灭火器过期失效、数量不够，烤漆房加热装置安装使用不规范，配电箱缺少防护门，空压机缺少防护罩、缺少警示标识，复查时没有对安全隐患进行整改。
美国gep干洗对配电箱也没有加装保护外罩。佳一妙妙饭店内液化气屋内的安全隐患没有整改，只有通风孔放大整改完毕。对于上次检查的超市和旅社整改情况较好，灭火器都进行调整，都装有应急安全灯。社区成立安全小组，对有安全隐患的场所时常进行监督检查，确保居民生产和居住安全，维护社区安全、和谐。
路政巡查人员个人总结 第一八篇
今年以来，我市政务信息工作在省局办公室的正确领导和具体指导下，紧紧围绕全市公路建设工作和省局的重要部署，充分发挥信息工作的参谋助手作用，针对重点、热点、难点、群众关切的问题，积极有效的开展各项工作，及时报送有价值的政务信息，为领导及时掌握情况发挥了积极作用，信息工作质量和水平有了一定的提高。现将我市全年信息工作有关情况和明年工作计划汇报如下：
一、加强组织领导，提高对信息工作重要性的认识我市对政务信息工作高度重视
并把信息工作摆在全市公路建设的重要工作日程上，当作全市经常性工作常抓不懈。根据省局的会议精神，我市及时充实调整了政务信息工作领导小组，由处长李同志担任组长，书记杨敬东同志担任副组长，办公室主任及各业务科长为成员，并定期召开会议，研究部署信息工作，把政务信息工作同公路建设工作紧密结合起来，统一思想，提高认识，当好参谋和助手，扎实做好政务信息工作。
二、建立和完善信息工作网络，明确工作职责建立完善的信息工作网络是做好信息工作的基础。
我市非常重视信息工作网络的建设，从而形成自上到下完整的信
息工作网络。明确了信息工作由主要领导负总责，分管领导亲自抓，日常工作由办公室具体承担，市处各业务科室和各县（市）区公路段积极参与组成本市信息工作网络，各业务科室和各县（市）区公路段挑选业务素质高、写作能力强并有专业技能的人员组成信息员队伍，负责有关信息工作并明确各自的工作任务和工作目标。
三、制定工作制度，实行目标管理
针对我处各科室业务工作繁忙，人员少、任务重的情况，我市从实际出发，制定了信息工作制度并对信息考核目标进行了量化分解。根据各科室工作业务量和工作性质，将信息工作量化细化到每个业务科室，规定业务科室负责其业务范围内的信息采集内容、制作和报送工作方式及完成任务目标和评比标准。办公室在做好本身信息工作的同时，还要负责督促检查各业务科室信息责任制的落实并认真审核把关，确保按时、按量、按质完成信息工作任务。
四、拓宽信息发布渠道，加强信息发布工作
通过不断的努力，我市已构建完善多层次的信息发布渠道和载体，通过各种形式发布全市公路建设的重大项目、重点工程（工作）进展情况等方面的信息。一是向市交通局办公室和市委信息科报送信息；二是通过省局政务网发布信息；三是通过报刊、电台、电视台等煤体向社会发布信息。
五、加强监督考核，健全激励约束机制
我市将信息工作考核纳入对各业务科室和各段年度考核的一项重要内容。一是定期统计信息报送和发布情况，既有量的增加又要有质的保证，鼓励先进，鞭策后进；二是建立奖惩机制，以各科室和各段为单位列入综合考评，年终对各科室和各段信息工作进行计分考核，对信息工作成绩突出的给予表彰奖励。
二零xx年我市信息工作将在省局办公室的领导下，紧紧围绕全市公路建设重点（中心）工作，进一步加强信息工作制度建设，完善各项制度，再接再厉，全力推动我市信息工作再上新台阶，不断取得新的成绩，圆满完成信息工作的各项任务，为全市经济社会又好又快发展做出新的贡献。
一、进一步认清形势，加强学习，提高对政务信息工作重要性的认识。
始终把加强政务信息工作当作当前一项中心工作来抓，要充分认识到政务信息工作对全市公路建设健康发展的重要作用，充分保障人民群众知情权、监督权，要认真学习上级有关文件精神，树立大局意识、责任意识，开拓工作思路，及时反映工作动态，社情民意，积极发挥桥梁作用，参谋作用，并紧密联系全市公路建设的实际，规范信息发布。
二、加强对政务信息工作的领导，切实提高信息工作的质量。
进一步明确一把手负总责，分管领导牵头抓，业务科室为责任人，办公室具体负责落实。结合我市工作性质和工作实际，熟悉掌握有关规定，及时准确的规范发布涉及民生、审批等各类政务信息，同时严把信息质量关，不断发现新情况、新问题，做到“快、新、准、精”，切实按照“谁审查谁负责”的原则，做到责任明确，程序规范。不断开拓工作思路和工作方法，提高信息质量，努力推动我市经济平稳较快发展。
光阴似箭，日月如梭，紧张、充实的xxx年即将过去。在这一年里，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我勤奋踏实地完成了本职工作，也顺利完成了领导交办的各项任务，自身在各方面都有所提升，现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结：
一、注重学习理论，提高自身政治素质
不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。
二、加强学习，兢兢业业，提升工作业绩
为了更好地适应工作的新形势要求，这一年来我还是紧抓业务学习，认真学习了《_公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规，向领导前辈们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的.工作业务是不够的，平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程，在多学习、多接触中提升了自己的业务水平，提高了办事效率，使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间，我能严格遵守站上的各项规章制度，认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨，做到礼貌待人、热情服务，耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点，积极研究科学可行的治理措施。
三、廉洁自律
在实际工作中，自己严格遵守中央、省、市委廉政建设等方面的规定，按照“十不准”、“六不准”等的要求，正确对待手中的权力，按法办事，按制度办事，按原则办事，文明服务。坚持树立正确的权力观，严于律己，公正严明，按照制度和规定，严格对照检查自己的执法行为。
总的来说，这一年，我在各方面得到提高。虽然有一点成绩，但是我也认识到自己存在的有些不足，新的一年来临，与时俱进是我始终所坚持的，我会努力克服缺点不足，响应党和政府的号召，努力参与和谐社会的建设，切实地服务群众。
路政巡查人员个人总结 第一九篇
一、二零XX年工作回顾
㈠狠抓队伍建设，搞好新进队员的培训
加强队伍建设，是打造路政精兵的重要手段和唯一途径。因此，我路政执法大队便始终把加强队伍建设和内部管理作为基础性工作来抓。⑴始终坚持半军事化管理，日常工作军事化；⑵每月进行一次月度考核，为使考核有据可依，我们还制定了《公路超限治理人员考核办法》、《公路路政人员月度考核办法》、《车辆使用管理规定》等各项内部规章管理制度，做到以制度管理人，以制度激励人，充分调动全体路政人员的用心性，从而规范了执法行为，为实行半军事化管理带给了制度保证；⑶始终坚持抓思想政治教育不放松，抓业务素质教育不放松，抓精神礼貌建设不放松，大力开展建立学习型路政执法队伍活动。大队制定了学习制度和学习计划，经常组织路政人员认真学习党的“_”三中、四中会议精神和党的思想理论文章、法律法规知识以及业务交流等学习活动；⑷新队员进大队后，我们对新进队员进行了为期七天的公路路政执法人员培训，使队员的政治思想、文化素质和执法潜力有了明显的进步和提高。
㈡认真做好“迎国检”的工作，维护路产路权，保障公路畅通
⒈“迎国检”号角吹响后，我沅江路政执法大队严格按照市局支队迎检实施方案和整体部署，以落实“迎国检”各项工作为总抓手，今年以来，我们扎扎实实做了如下工作：
⑴结合实际，制定了具体的迎检工作方案；
⑵有的放矢，日夜苦干，对非公路性标牌进行了摸底排查，逐一下发了限期整改拆除通知书；
⑶重新清查、整理了二零XX年以来的路政文书归档及前段一零余件路政许可、路政处罚案件；
⑷重新制作了各项岗位职责和执法公示，进一步建立健全了内部各项管理制度，使之更加规范、准确，具有实用性和可操作性；
⑸用心向当地政府汇报，以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法，清理沿线各种路障、非公路性标牌、马路市场等。同时，为了清除“迎国检”路段的路障，我路政大队队员不顾高温酷暑，用双手去搬公路旁的砖块石头，或步行几华里，一边宣传路政法规，一边不停地协助沿线村民运走晒在公路上的枳壳、稻谷。他们干得满面是汗，身上的制服湿了又干，干了又湿。有人问他们为啥这么买力地做，他们回答：为了沅江公路的安全畅通。
就这样，截一零月底止，共拆除违章建筑四处，制止在公路上晒枳壳晒粮二三零余处，清理堆积物五零余处，清除非公路标牌一一零多块，查处路损案件二起，依法索赔二九四零元，路政案件查处率到达一零零%。
⒉我治超点工作借“迎国检”之东风，乘势而上，竭力夯实执法工作基础。今年来，我们以整治过往运输超限车辆为重点，从超限车辆查处入手，不断强化路面治超，遏制超限运输势头。按照“科学检测、卸载放行”的原则，制定了《超限超载车辆处理流程》，对检测后认定为超限超载的车辆，一律依照程序处理，对恶意超限的车辆除依法予以卸载外，还要求收取公路补偿费并予以罚款。迄今为止，我们先后查处超限超载车辆台次，卸载货物吨，收取公路补偿费共计元，严厉地打击了在公路上擅自超限行使的车辆。其次，我们坚持源头治理，把好超限超载车辆出口关。源头治理是治超工作的关键环节，为了将源头治理工作落到实处，我治超点人员经常整体出动：
⑴在沅益一级公路、S二零四线公路上进行巡逻，切断运输业户超限超载运输的偷逃；
⑵与当地有关单位的车辆签订协议，对超限车辆进出的状况全程监控，对违反合同约定的车辆，责令改正，并严格按合同约定处理。透过以上的有效措施，把好了超限运输车辆的出口关。
㈢管理规范，依法行政
管理规范，依法行政，是行政管理工作中的一项重要资料。为了实现这一点，我们把管理目标职责到人：
⑴路政中队外勤人员，每月上路巡查不得少于二二个工作日，工作日内务必坚持礼貌执法，依法治路，每一天做好《巡查登记》，谁出问题谁负责。
⑵内业人员，各种记录规范及时，做到资料齐全，路政案件到达一案一档，制度上墙，报表及时、准确，同时，公路赔补偿款项及时上解，账、票、款三项相符，无坐收坐支现象；尤其是“迎国检”期间，我们出动路政巡查车二四台次，多次到巡检路段进行广播宣传路政法规，深入人员密集沿线村镇路段散发、张贴公路法规宣传书及市政府条文二零零余份，大力宣传公路法规，使沿线群众爱路、守路、护路的意识明显得到了加强。
⑶我们始终把依法治超与宣传教育贯穿入治超工作的全过程，始终坚持治超人员亮证执法，礼貌执勤，严禁索、拿、卡、要，公开对社会的承诺，聘请了多名社会各界人士为行风监督员，自觉理解社会监督：
①公示治超各项工作制度和检测卸载；
②⒉三月份出动车辆四台，人员二零人，进行了为期三天的宣传治超活动，发放宣传单二零XX余份；
③⒊五月份，在白沙大桥、竹莲收费站发放路政治超宣传单一零零零余份；
④七月份，由支队组织，在S二零四沿线，大力宣传《公路法》及相关法律法规。
透过以上多次的宣传工作，持续了舆论声势，较好的贯彻了公路法律法规，使沿线广大群众和运输专业户增强了对超限运输危害性的认识，争取了社会各界的理解与支持，有效地消除了运输业主超限超载运输的惯性心理和对治超行动的抵触情绪，营造了良好的治超工作氛围。
同时，为了使依法治超工作出成效，我们在工作人员少，工作环境差的状况下，因地制宜，结合实际：
⑴实行二四小时三班两运转的工作机制；
⑵完善考勤、检查、交接班、突发事件处理、车辆查处等各项制度及流程；
⑶将工作人员职责、路政执法制度和超限车辆处理流程公示上墙；
⑷进一步规范了赔补偿类标准格式执法文书，做到格式统一，资料完整，表述清楚，一案一档；
⑸加大了对违纪违法行为的清查力度。凡凭借职务之便谋取不正当利益”和“收取保护费、罚人不罚己，对自己朋友或同事的违规车辆视而不见”等行为，我们一经发现，或接到投诉，坚决查处，决不手软，从而整肃了治超队伍的力度，着力打造了礼貌路政、廉洁路政的新形象。
㈣严格考勤，坚持考勤与工资挂钩。
为了奖勤罚懒，我队严格考勤制度，坚持考勤与工资挂钩。
⑴今年，我大队对治超点配备了指拇机，每一天对治超站人员实行上下班按指印管理；
⑵大队部，凡队员每一天上午、下午务必到办公室签到，由内业人员登记考勤，并严格按考勤结果发放工资，使偷懒者无缝可遁。目前，队中层骨干带班考勤，各项工作井然有序。
㈤党风廉政建设成效明显。
加强廉政建设，旨在抓教育、重防范、堵源头上下功夫。
⑴我们认真落实好了中层骨干的“一岗双责”，严格遵守廉洁自律的各项规定，树立清廉、为民、务实的良好形象。
⑵严格执法纪律，规范执法行为。
⑶大力推进节约型行业建设，加强全员勤俭节约教育。
⑷严格落实重大事项报告制度，做到政务公开，帐目规范，群众透明性高。
⑸坚持以人为本，推行首问职责制、服务承诺制、职责追究制及限时服务制。
⑹注重节日廉政防范，每逢重大节日前召开专题会议，部署廉政工作，严格车辆管理，树立廉洁意识。
在即将过去的一年中，我路政大队全体队员，团结一心，锐意进取，辛勤工作，完成了年初的各项工作目标和任务，取得了必须的成绩，但在实际工作中还存在许多不足。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性，决心在明年的工作中，认真总结经验，虚心学习，将我大队的路政工作逐步推向规范化、法制化。
路政巡查人员个人总结 第二零篇
自一月三零日进入春运以来路政队严格落实《鄂西管理处二零xx年春运方案》的文件精神，将春运保安全保畅通工作作为第一要务，全队人员奋战二零日确保了高速公路的安全畅通。
一、成立小组，确保春运工作的顺利开展
路政队于一月二八日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议，会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工，责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。
二、积极宣传，增强人民群众交通安全意识
从一月二九日起，路政队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作，营造了良好的春运氛围。截至二月一九日共发放宣传资料八零零余份，悬挂横幅一零余幅，针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共五零零余人次，通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。
三、加强巡逻，注意及时排查安全隐患
积极组织学习，通过学习端正了大队全体人员的工作态度，强化了安全意识，并牢固树立“安全是最大的效益，事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度，做到了巡查无盲区。至二月二零日共出动七零余次巡逻车辆，及时发现并排除安全隐患二零余次，处理交通事故二零次，清理路面垃圾四零零余次，劝离违章停靠车辆一零零余台次，劝行人下道二零零余人次，摆放标志标牌一零零余次，有效制止违章上下乘客二零余次，春运期间无责任安全事故的发生。
四、除雪保畅，积极营造良好的行车环境
严格以管理处除雪保畅二四字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况，积极与养护等部门协作。截至二零日共进行融雪剂撒播作业四零余次共用五零余吨融雪剂，人工铲雪五次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。
五、路警联动，为春运提供强有力的保障
工作中加强与高速巡警二十三大队的联系，建立了共同的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制，实现了资源共享，实行了统一指挥，统一调度，实现了及时、快速的联动，增强了协作能力，期间为大型车辆开道三次，有力的保障了春运工作有序的展开。
六、热情服务，彰显和谐路政形象
路政队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求，在工作中做到有车必停，有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务，截至二月二零日共提供优质服务一零人次，对接受施救服务的司乘回访七人次，满意度一零零%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评，塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。
春运工作才刚刚过半，将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下，路政队将积极总结前段春运工作经验，充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神，以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导，做好春运保安保畅工作，打好“固本超越年”的第一仗。
路政巡查人员个人总结 第二一篇
路政员年终个人总结时光转瞬即逝，紧张、充实的XX年即将过去，路政员年终个人总结。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的工作做如下总结。
一、思想工作方面
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。
加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑，工作总结《路政员年终个人总结》。
加强理论学习、，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。
当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。
二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。
贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。
三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和-谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。
积极实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。
在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。
路政巡查人员个人总结 第二二篇
再即将郜别__年,迎来充满生机和活力的__年之际,回顾我们大队这一年多以来,工作的开展取得了长足的进步和骄人的成绩,在局领导的统筹布署,坚强领导下,我们大队全面人员团结一心,攻坚克难,发扬一不怕苦,二不怕累的精神,在所管理的区域用自已辛勤的汗水,为生态宜居城市的建立,为打造清爽,整洁,亮丽的城区新环境而做出了自已不懈的努厉和最大的贡献.
回顾__年,对我们大队而言,是极不日常的一年,在这一年,纵观我们大队所辖区域,用区域广、人流多、管理难来形容一点都不为过,而且又面对着地处城市中心地段等客观现实问题,面对着诸多难题和挑站,怎样才能管理好我们的城市,还广大市民一个舒适,惬意的人居佳境?在__年开春伊始,我大队就打响了城乡环境大整治的第一枪.
针对__市街菜市和芭蕉林周边脏、乱、差等不良现像,我大队积思广路,以点带面,在蒋明春大队长的带领下,打响了春季攻坚战的第一枪,首战告捷,整治行动取得了良好的效果,为了巩固成果,我大队又及时建立起了长效管理机制,坚持人员和车辆定点,定位,定岗,常态化对__市街及周边进行管理.
天一广场地处市中心,素来就有步行街和城市名片的美称,在华丽,璀璨的外表下,也有与城市容貌极不和谐的一面,这儿,流动商贩络译不绝,商家店铺出摊占道行为屡禁不止,在全局大兴改革之风,打造亮点之际,我大队全面人员也用创新思惟来改变着广场的一切,在向广大市民及商家大力宣传市容市貌重要性的同时,也及时的与当地物管沟通,连系,让他们在指定区域内有序经营,彻底的让天一广场旧貌换新颜.
在高考来临之际,为了给广大学生营造一个整洁,舒适的考试环境,在市委,市发出的大力整治学校周边环境秩序的号召之下,我大队积极响应,全力投入,全队人员废寝忘食,迈头苦干,不管天晴或下雨,仍奋战在拆除乱支棚搭架行动的第一线,以极短的时间,就顺力拆除了育才路至彭中校一线的违规棚架,我们的行为,也赢得了学生家长及广大市民的一至好评,为我市市容市貌的整体规划与建设,写下了淋漓尽致的一笔.
新的环境,新的工作方式和理念,在局领导打破原管理区域和体细,各大队交叉管理的统一工作安排下,面临陌生的区域,各大队仅能是摸着石头过河---在摸索中创新,在新的防区面前,我大队也立即调整思路,转移要点,外南街一直是城市管理的老大难问题,特别是天贸巷,此次,被我大队接手以后,大家建言献策,群策群力,采取大队定期集中整治,中队仑流守点,分批,错时对外南街进行管理的办法,同时建立起常态化管理机制,目前,整治行动已初见成效.
成绩属于过去,光荣属于明日,在__年即将来临之际,我大队全面队员将继续在局党组的坚强领导下,用创新,务实,来鞭策和约束自已,高标准,严要求,扎扎实实做好每一项工作,已时不再来的紧迫感,来完成上级领导交予的一切工作任务,在我市经济神速发展的今天,以实际行动来为我市的城市建设添砖加瓦,做无愧于时代的新一代城管人.
路政巡查人员个人总结 第二三篇
市政个人工作总结
我是 三 月 二五 日进公司培训的，在公司会议室培训期间，我学到了很多市政工程，公路工程等方面的知识，也学到了张老师的多年经验。我把学到的重点知识一样记录下来，空闲时间拿出来复习。这段时间里我学到理论知识，也学到了人与人之间的处事道理，更重要的是，我感受到了xx市政老员工关爱新员工的气氛，xxxx公司的这种气氛令我十分的喜欢和感动，我将会把公司的这种精神灵魂流传下去。在接到公司派我去xx项目部的电话时，我好不犹xx的答应了，随时准备前往。
x 月 一一 日 ，我跟随公司的车子来到xx项目部，第二天就跟随老技术员沿着路线走了 一零 公里，我们一边走一边谈工作，老技术员时不时的叫我们卡桩号，找 GPS 点。不知不觉走到山水大道与省道 二四九 交接处，此时正到 一一 点半了。下午在宿舍看图纸并结合上午走的路线仔细的分析。如果遇到理解不透的就问老技术员，最终把疑问解决并掌握。
在接下来的日子里，我们在项目经理的带领和安排下，跟着老技术员用水准仪对设计单位给我们的水准点进行复测【闭合】，并在路边砸木桩引水准点，个人总结《市政个人总结》。在水准点全线复测完以后，我又参加原地面高程测量工作。这项工作，甲方，监理都要参加。此工作使我对水准仪的调节更加熟练。
又是一年，转眼之间、时间过的真快！在这一年的岁月流逝中，我总结着自己：这一年是奋力的.一年、是实践的一年，是有所收获的一年，更是需要完善的一年。 在工作上，这一年来我主要是在现场和施工这块上负责，对照相关标准，严以律己，较好、较独立的完成各项工作。灵山三期是一个市政和景观工程。对质量和外型美观方面要求较高。工序复杂，图纸问题较多。变动是常有的事。这就大大增加了施工难度和协调工作，这就要求我们不断地适应、熟悉图纸和现场情况，做到较好地适应图纸变更 ，较好地完成工作。在施工中我始终保持严谨的工作态度，严格要求施工队在质量和安全做好防范工作，现场能很好地协调与监理、审计、甲方的关系，能积极在签证上争取利益的最大化。在这一年中，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，认真做好自己的本职工作，取得了一定的进步，也得到了领导的信任和支持，但也发现了自己的一些缺点， 一、工作作风有时急躁，工作方法有待改进。 二、从事工作时间短，实践经验还不多。我想在以后的工作中我一定会正视自己工作中存在的问题，扬长避短，改进缺点，全面做好自己的工作，为公司也为自己创造更多的价值。在今年的工作中我要努力地完善自己，在做好外业的同时要努力学习内业，在造价，预算方面多下功夫。 在生活上，能积极地参加一些有益的活动，打发工地上的单调生活，对于我们这些年轻人我觉得应该要有点活力，这样不仅能积极面对生活，更能积极完成工作。公司组织的活动我认为很有必要、也很有意义。无外乎形式，我觉得公司能有这样从我们员工角度出发的想法和做法，对我们这些年轻人的确是一种鼓励，我觉得这应该成为公司的一项传统，年年流传下去！！这也是一种企业的文化与风貌、也可以作为我们劳逸结合的一种方式。我想这绝对可以从一个侧面提高大家对工作的积极性。 公司就像一个家，给了我一个成长的机会。员工与公司就像鱼儿与水一样互相依靠。对于我们这些漂泊无锡的人来说的确有这份感情。于公于私来说，公司的发展壮大，对我们员工也是一种发展和机遇。我想我也不会辜负这份情怀，努力工作，争取为公司也为自己创造一个美好的未来！！！
路政巡查人员个人总结 第二四篇
二零__年度,__县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下,在市路政支队的具体业务指导下,牢牢围绕年初工作计划,坚持依法行政,务实奉献,开袥进取,依剧<<公路法>>、<<公路安全保护条例>>、<<路政管理规定>>等法律法规,结合全省道路交通安全整治年活动,继续开展路面管控及超限输送治理工作.为全体抓好路政工作,大队从狠抓基础工作,强化队伍建设,建立内部管理机制,强化内部监督入手,以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任,以饱满的工作热情用心投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作.有用地维护了公路路产路权,确保了公路完好、安全、畅通.现将全年路政工作总结如下:
截止一一月末,共上路巡查九六零人次,纠正、查处各类路政违章六四件,清除路障五八处三七六平方米,立案查处四件,了案率均到达一零零%.依法审批增设平交道口、设置标牌等路政许可三件,处理砍伐行道树案件二件,处理天然气管道穿越公路案件一件,收取路产补偿费七万余万.七月治超_试行期_以来,共检察车辆六八七六余台次,卸载煤、沙、碎石等一六辆,重吨,转运各类货物二二辆,重四八吨.
一、工作完成状态
一.深入开展党的群众路线培育实践活动,按照_照镜子、正衣冠、洗洗浴、治治病_的总体要求,进一步察找执法人员在思想做风、工作做风、廉洁自律和为员工群众服务等方面存在的突出问题,着力解决、官僚主义、享乐主义和奢靡之风,进一步推动全面执法人员做风的转变.
二.大力推行机关效能做风建设,完膳了机关考勤、请销假等制度,明确各职能股室职责,落实了相应职责,全体促进了工作做风的转变,有用题高了路政办事效率,真实服务于群众.
三.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作,加强公路巡查力度,有力的维护了路产路权,确保了辖区公路完好安全畅通,有用打击了损害路产路权的行为.
四.优化了执法队伍建设,补设了砖门的安全股室,确保了队伍的战斗力.
五.与养护段组成了路政养护联合巡查中队,有用整合了资源,高效地处理了多起损毁路产案件.
六.结合治超_试行期_标准,圆满完成了全省道路交通安全综和整治攻坚年各项工作.
二、工作开展状态
(一)、加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍.
一.深入开展了党的群众路线培育实践活动.一是建立领导职责制.成立大队党的群众路线培育实践活动领导小组,组织领导全队培育活动的全体开展;二是大队领导班子带头,充分发挥表率作用,以群教活动为契机,按照_照镜子、正衣冠、洗洗浴、治治病_的总体要求,全体开展_、官僚主义、享乐主义和奢靡之风_建设,深入地开展了批评与自我批评,任真察找执法人员在思想做风、工作做风、廉洁自律等方面存在的问题.
二.狠抓班子建设.做到三个坚持不放松:一是坚持抓理仑学习不放松,进一步题高了班子成员的理仑素质,增强了问题和解决问题的潜力;二是坚持抓团结务实不放松.严格按照集中制原则,重大问题班子群众妍究诀定.使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,构成大事讲原则、小事讲风阁的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松.先后建立和完膳了一系列规章制度和保廉措施,层层签订廉洁执法职责书,作为领导班子的行为规范立,有力地保证了各项工作的顺力开展.
三.狠抓制度建设.我大队从实际状态出发,进一步完膳了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度,并建立了经常性的监督梭巡制度、随机督查制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全大队职员的工作职责心、用本性和创造性,全年共违反大队<<内部管理制度>>的一二起,共处罚款三四五零元.
(二)、强化宣传,爱路护路意识明显增强.
为任真贯彻执行上级要求通知精神和全体题高群众爱路护路意识,普及公路法规知识,深入贯彻<<公路法>>、<<公路安全保护条例>>,括大路政管理工作的影响力和辐射面,使群众都参与到路政管理中来,大力在公路沿线及各村镇、沿线学校、企业进行<<中华共和国公路法>>、<<公路安全保护条例>>、<<超限输送车辆行驶公路管理规定>>和<<路政管理规定>>等法律法规的宣传,为确保宣传活动顺力开展,透过广播、电视、固定标语等形式,构成多方位立体宣传效果,在法律法规宣传月活动中,利用赶场天深入各场镇广泛宣传,起到了家喻户晓的效果,加强了广大群众的爱路、护路意识,维护了公路的路产路权.
(三)、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害,确保辖区道路安全畅通.
一.为有用强化路面管理,加大公路巡查力度、密度,经县交通输送局批准,成立了路政养护联合巡查中队,路政大队由一名领导班子成员带队,巡查队组成,养护段由安全科长带队,安全科组成,交叉组成两个小组,分成前后乡两片区,一月交换进行巡查.促进了执法人职工作用本性,增强了违章案件的查处力度,有用保护了路产路权的维护.
二.狠抓工作要点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道,设立平面交叉道口,砍伐行道树以及设置标牌,悬挂宣传横幅等涉路状态不断增加的现像,我大队采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了有关部门的各项建设,又搞好路政管理工作.全年来,我大队主动与电力xxx协调,及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合,透过发函电力总xxx,查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为,责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种,其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大陆面巡查力度,对占用公路时间长,面积大,又无法连系到当事人的违章案件,单位聘请装载机对其进行强制清除,有用持续路面整洁、安全、畅通.
三.外业巡查人员,各种记录规范及时,内业人员做到资料齐全,路政案件到达一案一档,制度上墙,报表及时、凿凿,在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格礼貌执法,杜绝乱收费乱罚款行为,同时,公路赔补偿款项及时上缴,做到账、票、款三项相符,无坐收坐支现像.
四.用心主动与治理办配合,大力开展抛、洒、滴、漏,带水带泥上路污染公路行为,争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合,构成了齐抓共管的工作局面,题高了公路的监控力度.
(四)、加强超限输送车辆管理,大力开展全省道路交通安全综和整治攻坚年活动.
一.按照省全省道路交通安全综和整治工作有关通告及市全省道路交通安全综和整治工作一、二、三号通告,我路政大队、运管所、交警队各派六人,三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点,检测后,凡是超限车辆一律进行劝返,杜绝了超限车辆上高速公路行驶.
二.自七月进入超限治理_试行期_后,我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站,对透过站点的运车辆进行称重检测,按照_试行期_标准,对超限二零%内的车辆进行培育后放行,对超限超过二零%的车辆实施卸载、处罚后再放行,全年对三八车次并予以抄送,卸载煤、沙、碎石等一六辆,重吨,转运各类货物二二辆,重四八吨.
三.为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为,杜绝_吃、拿、卡、要_现像,杜绝公路_三乱_行为的发生,大队一是成立了督查领导小组,由一名班子成员砖门负责,不间段、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法职责书,约订有关职责人的职能、职责和职责;三是在执法站点公开举报电话,公开举报制度,公示治超各项工作制度和检测程序,举报执法人员违规违纪行为.
(五)、抓好安全生产工作.
我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前题.近年来,在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故,究其事故源因,这跟执法人员日常的执法行为,不逗硬执法,不销除违法行为有着密不可分的连系.
大队在强化安全培育的同时,围绕_坚守红线、从严执法_这一主题,开展了一系列除隐患,保安全的活动:
一、强化安全培育,做好自我防护.要求执法人员务必在思想上高度重视,时刻绷紧安全生产这根弦.在_全国安全生产宣传询问日_当天,同交运局一齐到任市镇宣传公路法律法规.
二、加大安全经费投入.今年来,大队最初购买了反光背心,亭车牌,反光标志醒眼的警示桩,确保晚上执法安全,自筹经费,为协管人员购买新式执法服裝.
三、凡是路面发现有堆积物等安全隐患,巡查人员务必找到业主,限期内责令其主动清除,不能及时清除的,在现场设立警示标志.
四、车辆管理.大队规定:全部执法车辆由指沠驾驶员驾驶,不得转给他人驾驶,每当法定假日,执法车辆按要求停到指定地点,未经领导同意,不得擅自出车.
三、存在问题
一是路政经费预算不足,严重制约路政管理工作的开展.路政大队从二零零零年成立到现在,一向为一六人,随着公路事业的发展,公路里程不断增多,公路等级也在题高,因此原有的一六人路政执法人员远远不能満足路政工作的需要.只好靠聘请部分临聘人员胁助执法工作.自一月来,在编人员经费虽全额纳入财政预算,但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算,其保险费用更是无法安时缴纳,严重影响的执法人员的用本性.
二是执法车辆严重老化,其中三辆执法车面对报废,对一般路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照像机、摄像机等取证器材设备已报废多年,日常工作中都是透过手机照像取证,其清晰度远远不够.
三是路政执法受当地和部门干预严重.随着公路的不断发展,当地利用公路发展和推动地方经济,往往在基础建设过程中忽视公路法律法规,经常出现少许有悖于公路法律法,随意损毁公路路产路权,每当路政执法人员介入管理,他们就以地方经济建设为由大加干预.今年发生的以农村电网民生工程为由,回龙片区在公路水沟中设置电杆,执法人员正嫦干预中,当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由,擅自砍伐行道树多起;天然气xxx以与村镇安装天然气为由,肆意在公路留地,水沟,公路路肩埋设管线.
四是有关部门配合不协调,国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内,经常与公路发生交叉,在涉及利益冲突时,往往牺牲的是公路利益.加之地方行政干预比较严重,在路政执法过程中,当事人透过各种渠道托人俅情,干扰办案,有些地方实行地方保护主义,借口为招商引资企业排忧解难,优化软环境为借口,透过行政手腕迫使公路部门放下执法,成为实际上的违法庇护者.
四、二零__年工作打算
二零__年路政工作虽然取得了必须成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在少许不容忽视的问题和不足之处,在二零__年中我们将逐步改善、完膳,继续持续昂扬的工作势头,立足岗位、务实奉献、开袥进取,任真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工作再上新台阶.
一、继续加大执法力度,狠抓车辆超限超载治理工作.强化超限输送检测和管理,严格检测程序,规范执法行为,严厉打击恶性超限超载,杜绝超限超过五五吨以上超限超载车辆上路行驶.
二、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作.严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有用监控,确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现.
三、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和标牌等涉路行政许可的管理.按公路技术标准和路政管理的相关规定做好审批工作,并按(川发改价格八一一号文件的规定的要求做好审批手续.
四、进一步完膳内业管理工作,加强路政案卷审查力度,规范案卷书写、归档等程序,做到行使法律法规凿凿、书写标准、文书齐全、归档及时.
五、抓好主秆线公路、城市进出口道路的保畅管理,构成专页管理队伍,加强上路巡查,采取_定人、定时、定路段_的巡查方法,对临时占用公路影响畅通、洒漏车辆影响通行的行为进行及时有用地劝止.
路政巡查人员个人总结 第二五篇
我是二零XX年退伍的，在二零XX年九月安排在南漳县公路局工作，今年已经是二零XX年的四月了。转眼间我已经在公路局工作有半年的时间了。在这短暂的时间里我工作的是如此的快乐。
身为一名路政工作执法人员，我为我的工作感到自豪。二零XX年九月至二零XX年二月我局路政人员一三名被分别安排在省道襄荆路，省道随南路检查治超工作。其中七名同志安排在临时治超专点工作，其他的六名同志（三名女同志）被安排在省道随南路的珍珠桥（危桥）上工作连续四个月时间。期间根据上级领导指示以宣传教育为主，向司机们宣传《_公路法》。《_超限管理处罚条例》让司机们自己提高公路保护意识和生命安全意识。责令其重型车辆改道行驶。在四个月的工作中我与六名路政工作人员轮流值岗，制止重型车辆行驶桥梁。六名同志，其中三名女同志，克服三月大风雪的冰雪困难。没有耽误一天的工作时间。
过完春节，我们一三名路政工作人员按要求回到原单位报道述职，只有我留在路政大队，在路政超限上继续工作，在一起工作三个月之久的大家庭解散了，我心中有些许不舍，但那三个月的工作已成为我生活中永久的回忆。冬去春来的日子我上任了新的工作，开始，我的工作环境是陌生的，我就尽量很快的熟悉工作的环境，和大家融入到一起，很快我进入了新的工作环境，在新的环境里虽然我没有在桥上的辛苦，工作时间也相对的规律，但是业务工作量加大了，还需要我继续的学习，在平时多看多问多学。
走出部队的大门，到走向全新的社会是需要一个过程的。我从部队走向现在的工作岗位的转变得益与路政这个大家庭的帮助，我觉得很温暖，一个团体，团结是很重要的，在三月份大队领导指派我去参加军训学习。
在参加军训学习的过程中，我的军事素质得到了认可，业务水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各县市的路政工作人员，通过大家的交流和学习，我越来越融入路政的工作中了，朋友也给我塑造了一种很轻松地学习范围。提高了我的工作积极性，工作业绩也有了长进。我从原来的不懂超限到现在撰写超限文书，从不懂得电脑操作到到熟练电脑操作技能。但这些都还不足以全面掌握超限文书的管理和内业的管理。超限文书和内业管理是一项细致而长久的工作，需要工作人员耐心细致的管理和长期的学习更新的。既然我在超限管理这行业工作就应该积极的学习与更新，对于二零xx新的一年我对自己拟草了以下的工作学习计划如下：
一、学习规范型文书的写作，及时与各各县市交流文书规范意见，修改现行不规范的文书。
二、学习超限管理法律知识，做到随问即答，随口即到。
三、多向工作年限长的同事吸取经验。虚心请教。不知道的多问，不怕做错，多写多看。不断开拓创新。
以积极的精神状态，乐观开朗的态度，细致严谨的工作作风对待二零XX年工作。为二零XX年这个美好的一年画上完美的句号。
路政巡查人员个人总结 第二六篇
在近半年的工作中，在大队领导的关怀指导下，在同事的热心帮助下，使我在本职岗位上渐渐成长起来，也更加热爱我的工作。以下是我对自己在近半年来所做工作的总结：
首先，不断加强业务学习，提高自己工作能力。
我不断要求自己在日常工作中深入学习《公路法》、《省公路条例》、《省高条》等理论知识，还着重学习了《交通行政执法文书规范》、支队印发的《路政案件询问笔录制作要点》等，以不断提高业务水平，提高个人业务素质，提高了自己工作能力。在此基础上，在我的不断学习及努力下，我的业务能力有了较大提高，对于路政管理精髓的领悟也比以前有了更深的层次。
其次，接受群众监督，塑造路政人员良好形象。
作为一名路政内业工作人员，主要负责处理交通行政案件的我，是路政苏州大队对外的一面窗口，树立好我自己的形象在相当程度上就是树立好了大队的形象。所以，在工作中我不但做到执法依据、主体、人员公开，还坚持做到执法程序、过程、结果公开，而且公开大队的举报投诉监督电话，接受大队聘请的行风监督员进行行风监督，进一步做到透明、公开、公平、公正执法。作为一名路政人员，同时也是人民的服务员。我始终严格要求自己，以自己优良的风貌塑造起良好的形象，更好的做到人性化执法、文明化服务。
第三，加大宣传力度，切实维护路产路权。
我深深地了解，作为一名优秀的路政员，不但要坚持原则、依法行政，还要不断向老百姓及相关企业、部门宣传政府的政策法规，在此，我配合大队领导做了大量详尽细致的宣传工作，为今后的路政管理工作打下了坚实的基础，尤其是为抓好建筑控制区管理做了很多扎实工作。在处理事故时、在路上巡查时、在检查建控区时，抓住各种契机进行口头宣传教育与散发宣传材料配合，对沿线居民、部分乡镇企业等进行维护路产路权的'大力宣传，起到了良好的效果。
路政管理工作把我带进一片广阔的天地，老一辈路政人用他们得言传身教使我明白什么叫做奉献。我爱我的工作，我爱我的岗位，更知道作为一名沿江路政人，就要积极探索、善于总结、大胆创新，着力提高路政管理工作水平，依法保护路产维护路权，为沿江高速公路更快更好的发展贡献我的全部智慧和力量。
路政巡查人员个人总结 第二七篇
××年即将过去.在一年的实践中磨练了我的工作能力,使我的业务能力和管理水泙又有了很大的题高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!现将本年度的工作做如下总结.
一、 思想工作方面
俗话说:_活到老,学到老_,本人一直在各方面严格要求自己,努厉地题高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势.捅过阅读大量的道德修养书藉,勇于解掊自己,xxx自己,正视自己,题高自身素质.
加强理仑学习,最初是从思想上重视.理仑源于实践,又高于实践.在过去的一年中,主动加强对理仑知识的学习.同时注重加强对外界时政的了解,捅过学习,题高了自己的机敏性和鉴别能力,坚定了力场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能购始终保持清醒的头恼.
加强理仑学习,其次是在行动上落实.在工作中,针对自己的本员工作,系统的进行学习.注重加强对理仑知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完膳和知识体细的健全.让自己尽早、尽快的孰悉工作情况,少走弯路.
当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的`一项主要的内容.不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的题高自己的理仑素质,以适应社会经济发展的客观要求.能购主动配合xxx领导站长,做好路政稽查工作.
二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通.
贯彻执行国家相关公路路政管理工作的法律法规规定, 题高路政管理水泙,任真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告.任真学习路政征稽的相关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对xxx设施、收费站、收费员等慥成威险的车辆,查处违章冲卡车辆.
三、严以律己,宽以待人,尊守xxx的各项规章制度.
本人严格尊守番禺大桥有限xxx的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假.在工作中,尊敬领导、团结同事.平时,勤检节约、任劳任怨、对人真成、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,亳不朽散地陪养自己的综和素质和能力.
四、自愿的投入到_青年文明号_示饭岗的活动.
积极实践_让社会更美好_的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追球文明、创造文明、享受文明、传播文明.在工作中做到文明用语、礼貌待人、肽度热情,为司乘人员提供良好的行车条件.尤其是坚持_服务、奉献社会_的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难.改进自身不足,力挣把_青年文明号_这个窗口擦得更亮,时时光大_青年文明号_风采.
在今后的工作中,我将加倍努厉学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为xxx多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求合安排,任真做好自己的本职员作,将工作做的更好.
路政巡查人员个人总结 第二八篇
二零xx年上半年，赣州支队安全生产工作在总队的正确领导下，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，围绕“保护路产，维护路权，保障高速公路安全畅通”，深入开展“安全生产月”等活动，在广大干部职工的共同努力下，安全生产工作保持了良好的态势，继续保持着和谐平安稳定局面，保障了高速路政各项工作的顺利开展。现将有关情况汇报如下：
回顾半年来的工作，我们主要做好了“三个强化”。
一、强化了安全生产基石
一是组织责任意识到位，健全了一系列规章制度。支队始终把安全生产摆在各项工作的重中之重的位置，并清醒地认识到安全生产工作是确保高速路政行业健康发展的重要前提和强力保障。按照二零xx年全省交通运输系统安全生产工作会议要求，支队长为安全生产第一责任人，分管领导为直接责任人，并指定了专职安全生产员，与各单位层层签订安全生产目标责任书，强化安全生产“一岗双责”制度，制定了恶劣天气、应急处置、联勤联动等安全应急管理工作机制，进一步规范了值班、信息报送工作制度，形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制，保证了安全生产各项工作的顺利开展。
二是安全教育到位，营造了安全发展的氛围。支队以“安全生产月”活动为依托，深入推进安全教育活动，进一步增强全体干部职工的责任意识、忧患意识，参与意识。如四月二五日，支队邀请驻赣消防支队的教官对各大队负责人及部分干部职工开展了一堂消防安全知识讲座，让广大干部职工再次绷紧了安全预防这根弦，增强了职工的自己保护意识和对事故的防范能力。安全生产月期间，悬挂宣传横幅三零余条，张贴安全生产标语一四零张，掀起安全生产宣传热潮，各单位也牢固树立了“安全生产重于泰山”的理念，抓安全、保稳定、促发展已成为全支队的基本共识，营造“安全发展”的浓厚氛围。
三是各种投入要到位，奠定了安全生产基础。为做好安全生产工作，支队加大了对安全生产的投入。在管理上，增加了安全管理人员的数量，在资金技术方面，支队增加投入，及时更新或更换了一批消防设备，为每一位员工配备了LED远程强光手电筒，为每一台车配备了消防、安全锤、安全锥等装备和防护器材，使安全生产工作确有抓手。
二、强化敏感时期的安全生产工作
上半年，是春运、冰雪恶劣天气与春节、清明、“五一”、端午等各种小长假相互交错，安全生产形势严峻。支队：
一是加大路面管理，做好安全隐患排查工作。重要时段，各大队进一步加大了对所辖路段的路面巡查力度，加强对所辖路段上了中央开口栅和刺丝网隔离栅的巡查工作，对开启的及时封闭，对损坏的立即下达《路产损坏修复告知书》告知相关部门修复，确保高速公路处于全封闭的状态，努力为车主用户提供更加便捷、安全、畅通的出行环境。
二是建立了应对恶劣天气等应急安全工作的常态化和标准化的管理措施。设立了安全生产和应急管理非常设机构，强化二四小时“三级”值班制度，保障了应急状态下各级单位领导分片到现场督导，强化现场应急处置指挥力度，并在重大节日和重要活动期间调整职工轮休假制度，加强上路巡查力度，重点路段或敏感部位指派专人二四小时盯守，成立应急清障保障队伍，应急状态下立即集结并二四小时随时待命，提前将清障施救车辆摆放到现场，做好了岁末年初抗冰保障工作。
三是保障了各重点时期、重要时段安全畅通工作，针对二零xx年春运、春节、“两会”、清明、“五一”、端午等重点时期和重要时段，强化安全工作力度，加大路面巡查力度，及时排查消除各类安全隐患，圆满完成了各重点时期的保安全、保畅通的工作任务及小型客车免费通行保安全、保畅通工作任务。
四是进一步加强联勤联动，形成整体合力。支队积极密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位，进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制，实时了解路面情况，确保反应迅捷，救援及时。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查，联合开展安全隐患排查工作。同时，将排障施救车辆重点布置在特大桥、长隧道、长下坡等路段，共同加强对重点路段的管理，派员做好交通疏导工作。
三、强化清障施救安全生产工作
为规范清障施救工作，确保清障施救安全迅速有效，支队结合清障施救整顿活动，真诚沟通、开门约谈，深入查找清障施救安全问题：
一是认真督查清障施救整顿工作。从六月五日起，支队重点对路政部门监管工作和清障施救整顿自查等内容，全面检查约谈单位。
二是收集梳理整顿意见，逐一面对面约谈。针对前两个阶段的整顿工作，该支队对各单位自查中汇集的问题和建议意见，逐条梳理，并对辖区各清障施救单位和各大队发出约谈通知书，与约谈单位一对一的进行约谈，帮助解决清障施救工作中的实际问题，全面推进整顿工作的开展。
三是召集约谈。支队于六月八日正式逐一约谈辖区内一四个路政大队、七个清障施救企业单位，共同分析其根源，探究解决清障作业中存在的棘手问题的方法和措施，并提出相关意见和建议。约谈共发现普遍性问题五个，收集好的意见建议六条，发出整改通知书二一份，并及时跟进约谈内容与要求的督办、现场检查，确保清障施救工作安全发展。
约谈工作的开展，进一步规范了清障施救工作，全面掌握监管信息，了解清障施救企业诉求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，规范了清障施救服务和收费行为，为打造群众满意、清障迅速、安全高效的施救队伍奠定了基础。
四、强化安全生产督查工作
支队在做好日常监督检查的基础上，还针对上半年重要时段开展了安全监督检查。二零xx年，支队共组织开展了三次安全生产检查活动，分别是春运、春节、“两会”期间的安全隐患大排查，清明、“五一”、梅雨季节期间的安全生产大检查、六月份安全生产月期间的安全大检查，下发整改通知书二八份，有力推动了安全生产工作的开展。
另支队在加强检查的同时，对各单位安全生产工作实行考评制，采取定期或不定期进行安全生产工作抽查，并做好汇总通报，对圆满完成目标任务的单位，给予表彰奖励；对完不成目标任务的，在全系统范围内通报批评，对出现安全责任事故者要进行责任追究，坚决实行“一票否决”。
上半年，赣州支队全体干部职工用自己的辛勤劳动和汗水，顶住了压力，实现安全平稳发展，创造了良好的安全环境，取得了好成绩。但在充分肯定成绩的同时，也应清醒的看到，当前高速路政安全生产形势依然严峻，仍然存在一些问题：一是安全监管的力量仍需加强。目前，支队各单位安全生产、应急管理等工作均是兼职人员在做，没有形成统一的工作合力；二是自然灾害和极端天气时有发生，对应对高速公路突发事件和保畅通的能力提出了新的更高要求；三是个别单位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情况；四是安全生产教育还需进一步加强，各单位还不同程度存在对职工安全教育培训不够，职工安全意识不足，在清障施救监督管理上还有一些漏洞和问题，应进一步加强。这些问题的存在，再次给我们敲响了警钟。
为此，支队将在下半年再接再厉，切实增强忧患意识，责任意识，防患于未然，以更强的决心，更大的力度，更实的措施，切实抓好安全生产工作，实现高速路政科学发展、安全发展、和谐发展。
路政巡查人员个人总结 第二九篇
一年来，在分局党委和大队中队的统一领导下，努力为担负起巩固党的执政地位，维护国家长治久安，保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。现将我一年来工作情况总结汇报如下：
业务知识和工作能力
自己在目前的工作岗位上已工作了年，经过不断学习、不断积累，具备了比较丰富的工作经验，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面，经过多年的锻炼有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，在实施上述各项工作的过程中，没出现过明显失误。
工作态度勤奋敬业方面
能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真学习党和国家制定的各项方针、政策并努力贯彻到实际工作中去。积极参加市、区各归口单位组织的业务培训，提高自身各项业务素质，争取工作的主动性，具备较强的专业心，责任心。认真遵守科委机关制定的各项规章制度，努力提高机关工作效率和工作质量，基本上保证了全科工作的正常开展。
回顾一年的工作学习，检查自身存在的问题，我发现存在以下问题：一是学习不够。当前，以信息技术为基础的公安科技迅速发展，新情况新问题层出不穷，新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候，有时情绪过于急躁，这是自己政治素质还不够高的表现。针对以上问题，我为明年确定了努力方向是：一是加强理论学习，进一步提高自身素质。要适应新形式下公安工作的新要求，必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习，增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力，二是增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想，脚踏实地的工作。时刻用周部长四句话为行动指南，以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任，深入群众，虚心向人民群众学习，不断丰富警民关系，把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率，真正成为一名便民、利民，保障人民安居乐业的合格辅警。
路政巡查人员个人总结 第三零篇
基本信息
姓名：某某某
性别：男
出生日期：一九八零年九月
民族：汉族
婚姻状况：未婚
工作年限：五年
毕业学校：某某大学
专业：电子信息工程
求职意向
期望岗位：行政助理
期望月薪：面议
工作地点：某市区
工作方式：专职
教育经历
- 某某高级中学 高中
二零- 某某大学 电子信息工程 本科
工作简历
二零八月-三月 某某科技有限公司 总经理助理
负责GSP认证咨询工作、ISO九零零零、CCC、认证咨询、消防产品型式认可咨询服务
二零六月-年一一月 某某有限公司 生产经理助理
参与建立和完善质量管理制度，组织实施并监督、检查生产质量体系的运行、随时掌握生产过程中的质量状态；协调各部门之间的沟通与合作，及时解决生产中出现的`问题。
一月-八月 某某质量技术监督局 安全_
一、负责科室内部工作协调，各类总结、工作方案的撰写及各类报表数据分析；
二、参与特种设备日常巡查及电梯、起重机械、锅炉等特种设备安装现场的检查；
三、负责与特种设备使用单位的联络沟通；
四、参与对特种设备安全事故的调查处理。
自我评价
具备良好的团队协作能力、岗位执行能力、创新拓展能力、快速准确领悟能力。行事有弹性，有强烈的责任心，时间观念强，做事效率高，应变能力强，能很快融入企业的文化氛围和工作环境。
联系方式
手机号码：一三八八八八八八八八八
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