公司BOT合同范本

公司BOT合同范本 第一篇

BOT建设合同

一一．转让所有权

一二．赔偿责任

一三．文件和专利

一四．不可抗力

一五．保险

一六．情况的变化

一七．通知

一八．争议解决

一九．法律和语言

二零．仲裁

协议各方：

本合同由＿ 国宏新能源克旗公司（下称A）和北京天润新能投资有限公司（下称B）签署。

鉴于A和B于＿＿年＿＿月＿＿日签订的风电场投资建设备忘录对B授予建设和实施、运营风电场项目工程的专有权，方式为A与B共同建设，建成后B在约定时间内运营,运营期结束后B将风电场移交给A。鉴于，贷款合同、设备采购合同、运维合同等为本合同不可分割的一部分，风电场总装机容量为＿三零零MW＿，以及＿协议各方的权利义务等主要内容达成了一致意见。

因此双方达成协议如下：

一．定义与解释：

“工程”指风电场建设的规划、微观选址、设计与工程技术服务、建造、供货、竣工、调试、试运行和运行维护。

“工程造价”指第三款的费用。

“运行期”指从基础设施商业运行开始日计算的日期。

“竣工期”指B证明风电场调试成功并可以开始运行期的日期。

“不可抗力”含义见第一六款。

“工程范围”指实施本工程时附件规定的供货范围和服务范围。 “转让日期”指运行期最后一天的第二天。

“专有权”指备忘录、协议以及附属文件中授予B的特殊权力。 “日”指公历日。

二．工程

二．一本工程命名为＿

二．二风电场位于＿。其确切位臵可以根据现场条件在详细设计阶段予以调整。

二．三本工程应在建造、运行和转让（BOT）的基础上实施。 二．四本工程的组成。

二．五经A和B接受后，最终可行性研究报告和详细设计应作为本工程开发和竣工的基础。

三．工程造价

三．一工程造价＿＿万元人民币，建设期利息＿＿万元人民币，工程总造价＿＿万元人民币，详见预算。

三．二工程总造价应由下述费用组成但不限于下述费用，工程造价的细目见附件：

一）可行性研究、设计和工程技术服务及其他咨询服务的费用； 二）建造和安装费用；

三）购买设备和材料的费用；

四）管理费用；

五）其他费用；

六）不可预见费；

七）建造期利息 ％／年；

八）商业保险费。

三．三工程造价以可行性研究报告为基础。如因工程地质等问题引起大的投资变化，资金的追加部分应经A批准。A与B另行签订追加投资协议或合同。

四．工程实施责任

四．一 B应负责下述工作：

一）设计与工程技术服务、采购、建造和试运行；

二）所有必要的融资安排；

三）风电场项目的运行；

四）在约定的转让日期将转让给A。

四．二A应负责：

一）安排

——向B提供一切必要的条件，包括开发批准、许可、同意、现场转让、使用及其他权利，解决公司注册、工商手续、政府批文等必需的要求；

——为B获得贷款提供一切必要的、必需的帮助；

——获得实施工程必要的一切管理、法律等方面的同意、批准、授权、税款减免、投资鼓励；

——项目建成后，以每年可支配现金流归还B所代垫的建设资金；

公司BOT合同范本 第二篇

正文：

国际BOT投资合同 国际BOT投资合同

本合同由________________（下称a）代表________________国政府（下称b）和根据_法律组建的_____________公司（下称c）签署，c主要办公地点在_________________。

鉴于a和c于__________年______月______日签订的基础设施建设备忘录对b授予c勘测和实施基础设施工程的专有权，方式为b与c共同投资。鉴于，贷款协议、担保协议、保函等为本合同不可分割的一部分，基础设施总装机容量为____，以及_____________等主要内容达成了一致意见。

因此双方达成协议如下：

一．定义与解释：

“工程”指基础设施建设的规划、可行性研究、设计与工程技术服务、建造、供货、竣工、调试、试运行和运行。

“工程造价”指第三款的费用。

“运行期”指从基础设施商业运行开始日计算的日期。

“竣工期”指c证明基础设施调试成功并可以开始运行期的日期。

“不可抗力”含义见第一六款。

“工程范围”指实施本工程时附件二规定的供货范围和服务范围。“转让日期”指运行期最后一天的第二天。

“新公司”指由第五款规定的c和______国实体组建的公司。

“投资协定”指《_政府和________________国政府相互鼓励和保护投资协定》。

“专有权”指备忘录、协议以及附属文件中授权c或新公司的特殊权力。“日”指公历日。

二．工程

二．一 本工程命名为______工程。

二．二 基础设施位于________________国________________地区。其确切位置可以根据现场条件在详细设计阶段予以调整。

二．三 本工程应在建造、运行和转让（bot）的基础上实施。

二．四 本工程的组成。

二．五 经b和c接受后，最终可行性研究报告和详细设计应作为本工程开发和竣工的基础。

三．工程造价

三．一 工程造价______亿美元，建设期利息________________万美元，工程总造价________________万美元，见附件。

三．二 工程总造价应由下述费用组成但不限于下述费用，工程造价的细目见附件：

一）可行性研究、设计和工程技术服务及其他咨询服务的费用；

二）建造和安装费用；

三）购买设备和材料的费用；

四）管理费用（含国外支出）；

五）其他费用；

六）不可预见费；

七）建造期利息______％／年加银行手续费；

八）工程建设和出口信用保险的保险费。

三．三 工程造价以可行性研究报告为基础。如因工程地质等问题引起大的投资变化，资金的追加部分应经b批准。c与b另行签订追加投资协议或合同。

四．工程实施责任

四．一 c应负责下述工作，但在新公司成立后，责任转给新公司，由新公司股东分担：

一）设计与工程技术服务、采购、建造和试运行；

二）建造基础设施的所有费用及所有必要的融资安排；

三）基础设施的运行；

四）在转让日期将基础设施转让给b。

四．二 b应负责：

一）安排

－－向c或新公司提供一切必要的条件，包括开发批准、许可、同意、现场转让、使用及其他权利，解决公司注册、进口许可证、关税免除等必需的要求；

－－为c获得贷款提供一切必要的、必需的帮助；

－－获得实施工程必要的一切管理、法律等方面的同意、批准、授权、税款减免、投资鼓励；

－－为c或新公司将资金和盈利（美元）从______国带出从______有关当局获得一切必要的许可和批准；

－－为c或新公司的职员以及工程设计、制造、安装、施工人员以及家属从有关当局获得工作期的居住签证、工作许可和其他必要的批准；

－－如果c或新公司愿意，在扩大基础设施建设方面提供一切必要的批准和许可；

－－b应在转让日期之前为本工程提供必要的安全保卫，确保工程建设人员、运行人员和设施的安全；

－－为工程建设和运行提供通讯和交通方便。

二）协助基础设施运作。

三）向c和／或新公司免费提供现场包括但不限于施工场地、交通道路用地、输变电线路用地和某些范围内的开发和利用等，不予妨碍。

四）同c或新公司、________保险公司的代表一起与其他国家政府谈判并签署基础设施服务协议，应保证c或新公司、________保险公司等代表出席谈判，并征得其同意。

五）在现场和新公司派驻代表，协助c或新公司，并在c或新公司和b之间作必要的协调。

四．三 b保证本工程运行期不少于______年。但是如果内部回收率未达到______％，双方将商谈适当延长运行期直至年内部回收率达到______％。

四．四 先决条件

b应负责提供下述文件，使c在签署本协议之日起一个月内获得本协议的各个部分，这些文件对新公司应是有效的：

一）由c接受的______国议会签发主权担保书，该担保书应在转让日期交回b。

二）b承担工程建设费用的______％由b提出，由______国中央银行作为借款人，由______国财政部作为担保人，签订和开出______国银行和______国保险公司可以接受的贷款协议和担保手续以及按照______国银行的要求，开出信用证或保函。

贷款期为______年（包括工程建设期______年），贷款利息（年息）______％。

b的贷款可以提前偿还。

三）为c获得国际一流银行的贷款提供一切必要的帮助和方便，由b中央银行和财政部开出（包括建设期利息）和______国保险公司以及贷款银行可以接受的c所占工程费用______％份额的贷款保函和担保。保函和担保期为到达转让日期（保函和担保有效期到________年____月____日）。

四）______国最高法院院长签署的法律证明书和______国最高检察院检察长签署的法律证明书，证明本协议在各方面根据法律都是有效和可实施的。______国政府签发的批准书证明该项目的合法性。

公司BOT合同范本 第三篇

国际BOT投资合同格式

一零．基础设施的运行

一一．基础设施的服务

一二．基础设施的服务费用和收入分配

一三．转让所有权

一四．赔偿责任

一五．文件和专利

一六．不可抗力

一七．保险

一八．情况的变化

一九．通知

二零．争议解决

二一．放弃主权豁免权

二二．法律和语言

二三．仲裁

本合同由＿＿＿＿＿＿＿＿（下称A）代表＿＿＿＿＿＿＿＿国政府（下称B）

和根据_法律组建的＿＿＿＿＿＿＿＿公司（下称C）签署，C主 要办公地点在_＿＿＿＿＿＿＿＿。

鉴于A和C于＿＿＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日签订的基础设施建设备忘录对B

授予C勘测和实施基础设施工程的专有权，方式为B与C共同投资。鉴于，贷款协

议、担保协议、保函等为本合同不可分割的一部分，基础设施总装机容量为＿＿，以及＿＿＿＿＿＿＿＿等主要内容达成了一致意见。

因此双方达成协议如下：

一．定义与解释：

“工程”指基础设施建设的规划、可行性研究、设计与工程技术服务、建造、供货、竣工、调试、试运行和运行。

“工程造价”指第三款的费用。

“运行期”指从基础设施商业运行开始日计算的日期。

“竣工期”指C证明基础设施调试成功并可以开始运行期的日期。

“不可抗力”含义见第一六款。

“工程范围”指实施本工程时附件二规定的供货范围和服务范围。 “转让日期”指运行期最后一天的第二天。

“新公司”指由第五款规定的C和＿＿＿国实体组建的公司。

“投资协定”指《_政府和＿＿＿＿＿＿＿＿国政府相互鼓

励和保护投资协定》。

“专有权”指备忘录、协议以及附属文件中授权C或新公司的特殊权力。 “日”指公历日。

二．工程

二．一 本工程命名为＿＿＿工程。

二．二 基础设施位于＿＿＿＿＿＿＿＿国＿＿＿＿＿＿＿＿地区。其确切位

置可以根据现场条件在详细设计阶段予以调整。

二．三 本工程应在建造、运行和转让（BOT）的基础上实施。 二．四 本工程的组成。

二．五 经B和C接受后，最终可行性研究报告和详细设计应作为本工程开发

和竣工的基础。

三．工程造价

三．一 工程造价＿＿＿亿美元，建设期利息＿＿＿＿＿＿＿＿万美元，工

公司BOT合同范本 第四篇

BOT 投融资模式是在二零 世纪八零 年代投资衰退的大背景下发展起来的一种主要用于公共基础设施建设的 项目投融资模式。其典型形式是：项目所在地政府授予 报;约定期满后，项目设施无偿转让给所在地政府 。简 一家或几家私人企业所组成的项目公司特许权利—就 某项特定基础设施项目进行筹资建设，在约定的期限内 经营管理，并通过项目经营收入偿还债务和获取投资回一可取的途径。在众多方案中，马来西亚政府选择了 BOT 融资模式。

经过历时两年左右的谈判，马来西亚联合工程公司 (UEM)在 _ 年完成了高速公路项目的资金安排，使得 项目得以重新开工建设。BOT 项目融资模式在马来西亚 高速公路项目中的运用，在国际金融界获得了很高的评 价，被认为是 BOT 模式的一个成功的范例。

而言之，BOT 一词是对一个项目投融资建设、经营回报、无偿转让的经济活动全过程典型特征的简要概括。马来 西亚南北高速公路建设项目对 BOT 融资的应用是一个 典型的成功案例，本文对其 BOT 项目融资的实践进行深 入分析，以求更全面地认识 BOT 项目融资，更好地指导

二 项目融资结构

一九八七 年初开始，经过为期两年的项目建设、经营、融 资安排的谈判，马来西亚政府与当地的马来西亚联合工程项目融资的实践工作。

公司签署了一项有关建设经营南北高速公路的特许权合约。马来西亚联 公路公司为此成立了一 家项目子公府的特许权合约为核心组织起来项目的 BOT 融资结构，由三部分 组成：政府的特许权合约、项目的投资者和经营者以及国 际贷款银团。

政府的特许权合约

一 项目背景

马来西亚南北高速公路项目全长 九一二 公里，最初是司—南北高速公路项目有限公司。以政由马来西亚政府所属的公路管理局负责建设，但是在公路建成 四零零 公里之后，由于财政方面的困难，政府无法将项目继续建设下去，采取其他融资方式完成项目成为唯马来西亚政府是南北高速公路项目的真正发起人和政府的特许权合约不仅构成 了BOT 项目融资的核心，也构成了 项目贷款的信用保证结构核心。

项目的投资者和经营者项目的投资者和经营者是BOT 模式的主体，在这个案例中，是马来西亚联合工程公司所 拥有的马来西亚南北高速公路 项目公司。

在这个总造价为五七亿马 来 西亚元(二一 亿美元)的项目中，南 北高速公路项目公司作为经营者 和投资者除股本资金投入之外， 还需要负责项目建设的组织，与 贷款银行谈判安排项目融资，并 在三零 年的时间内经营和管理这条

特许权合约结束后的拥有者。政府通过提供一项为期 三零 年的南北高速公路建设经营特许权合约，不仅使得该项 目由于财政困难未能动工的 五一二 公里得以按照原计划建 设并投入使用，而且通过项目建设和运营带动了周边经 济的发展。

对于项目的投资者和经营者以及项目的贷款银行， 政府的特许权合约是整个 BOT 融资的关键核心。这个合 约的主要内容包括以下几个方面：

(一) 南北高速公路项目公司负责承建 五一二 公里的高 速公路，负责经营和维护高速公路，并有权根据一个双方 商定的收费方式对公众收取公路的使用费。

(二) 南北高速公路项目公司负责安排项目建设所需 的资金。但是，政府将为项目提供一项总金额为 亿马 来西亚元(六零零零 万美元)的从属性备用贷款，作为对项目 融资的信用支持;该项贷款可在 一一 年内分期提取，利率 八%，并具有 一五 年的还款限期，最后的还款期是在特许权 协议结束的时候。

(三) 政府将原已建好的 四零零 公里高速公路的经营权 益在特许权期间转让给南北高速公路项目公司。但是，项 目公司必须根据合约对其公路设施加以改进。

(四)政府向项目公司提供最低公路收费的收入担保， 即在任何情况下，如果公路交通流量不足，公路的使用费 用收入低于合约中规定的水平，政府负责向项目公司支 付其差额部分。

(五)特许权合约期为 三零 年。在特许权合约的到期日， 南北高速公路项目公司将无偿地将南北高速公路的所有 权转让给马来西亚政府。

马来西亚联合工程公司作为工程的总承包商，负责 组织安排由 四零 多家工程公司组成的工程承包集团，在为 期七年的时间内完成 五一二 公里高速公路的建设。 项目的国际贷款银团

英国投资银行—摩根格兰福(Morgan Grenfell)作为

项目的融资顾问，为项目组织了为期 一五 年总金额为 亿马来西亚元( 亿美元)的有限追索项目贷款，占项目 总建设费用的 ，其中 一六 亿马来西亚元( 亿美元) 来自马来西亚的银行和其他金融机构，是当时马来西亚国 内银行提供的最大的一笔项目融资贷款， 亿马来西亚 元( 亿美元)来自由十几家国外银行组成的国际银团。对 于 BOT 融资模式，这个金额同样也是一个很大的数目。

项目贷款是有限追索的，贷款银团被要求承担项目 的完工风险和市场风险。然而，由于实际上政府特许权合 约中所提供的项目最低收入担保，项目的市场风险相对减 轻了，并在某种意义上转化成为一种政治风险，因而贷款 银团所承担的主要商业风险为项目的完工风险。项目的 延期将在很大程度上影响到项目的收益。但是，与其他项 目融资的完工风险不同，公路项目可以分段建设，分段投 入使用，从而相对减少了完工风险对整个项目的影响。

项目建设所需要的其他资金将由项目投资者在 七 年 的建设期内以股本资金的形式投入。

高速公路。

三 项目融资方案评析

采用BOT模式为马来西亚政府和项目投资者以及经

营者均带来了很大的利益

从政府的角度，由于采用 BOT 模式，可以使南北高速公路按原计划建成并投入使用，对于促进国民经济的 资金，并且在 三零 年特许权合约结束以后，可以无条件收 回这一公路。

从项目投资者和经营者的角度，BOT 模式的收入是 十分可观的。马来西亚联合工程公司可以获得两个方面 的利益：第一，根据预测分析，在 三零 年的特许权期间内南 北高速公路项目公司可以获得大约两亿美元的净利润; 第二，作为工程总承包商，在 七 年的建设期内从承包工程 中可以获得大约 亿美元的净税前利润。 对BOT融资模式中的风险问题的分析

采用 BOT 模式的基础设施项目，在项目的风险方面 具有自己的特殊性。这些特殊性对 BOT 模式的应用具有 相当的影响。

第一，基础设施项目的建设期比一般的项目要长得 多。如果采用净现值的方法(DCF)计算项目的投资收益， 则会由于建设期过长而导致项目净现值大幅度减少，尽管 类似高速公路这样的项目，可以分段建设，分段投入使用。 然而，基础设施项目的固定资产寿命比一般的工业项目要 长得多，经营成本和维护成本按照单位使用量计算也比工 业项目要低，从而经营期的资金要求量也相对比较低。

因此，从项目融资的角度，项目建设期的风险比较 高，而项目经营期的风险比较低。

第二，对于公路项目建设，有关风险因素的表现形式 和对项目的影响程度与其他采用 BOT 模式的基础设施项 目也有所不同。首先，公路项目的完工风险要低于其他采 用 BOT 融资模式的基础设施项目，如桥梁、隧道、发电厂 等，这是因为在前面反复提到的公路项目可以分段建设、分段投入使用、分段取得收益。如果项目的一段工程出现 延期，或由于某种原因无法建设，虽然对整个项目的投资 收益会造成相当的影响，但不会像桥梁、隧道等项目那样 颗粒无收。正因为如此，在马来西亚南北高速公路的 BOT 项目融资中，贷款银行同意承担项目的完工风险。其次，公 路项目的市场风险表现也有所不同。对于电厂、电力输送 系统、污水处理系统等基础设施项目，政府的特许权协议 一般是承担百分之百的市场风险，即按照规定的价格购 买项目生产的全部产品。这样，项目融资的贷款银行不承 担任何市场需求方面的风险，项目产品的价格是根据一定 的公式(与产品的数量、生产、成本、通货膨胀指数等要素 挂钩)确定的。然而，对于公路、桥梁等项目，由于市场是面 对公众，由使用者的数量以及支付一定的使用费构成，所 以面临着较大的不确定性因素。项目使用费价格的确定， 不仅仅是与政府谈判的问题，也必须考虑到公众的承受能 力和心理因素。如果处理不好，类似收费加价这样的经济

建设投融资

问题就会演变成为政治问题。因此，在公路建设这样的项 为 BOT 融资模式中非常关键的一个条件。

第三，项目所在国金融机构的参与对促成大型 BOT 融资结构起着很重要的作用。毋庸讳言，在 BOT 融资结 构中，由于政府的特许权合约在整个项目融资结构中起 着举足轻重的作用，从项目贷款银团的角度考虑，项目的 国家风险和政治风险就变成了一个十 分 重 要 的 因素 [八]。 这方面包括政府违约、外汇管制等一系列问题。项目所 在国的银行和金融机构，通常被认为对本国政治风险的 分析判断比外国银行要好得多和准确得多。从而，在大 型 BOT 融资结构中，如果能够吸引到若干家本国的主要 金融机构的参与，可以起到事半功倍的作用。在马来西 亚南北高速公路的项目融资安排中，这一点被国际金融 界认为是十分成功的。

发展具有很大的好处，同时，可以节 省 大 量 的 政府 建 设 目中，政府在特许权合约中最低收益担保的条款，成

四 结 语

成功的 BOT 项目融资方案的结果是一个多赢的局 面。从案例中我们知道项目的发起人 (项目的最终所有者)、项目的直接投资者和经营者还有项目的贷款银行，都 通过项目的建设和运营获得了可观的收益，这也正是一个 融资模式能够得以实施的最根本的动力。

BOT 项目融资方案成功实施的两个关键点：一个是 特许经营权合约，一个是项目所在国的投资环境。特许经 营权合约不仅是项目建设和运营者进行投资核算的基础， 而且也是其获得投资回报的保证。而项目所在国的投资 环境则对项目的完工风险有很大的影响。

公司BOT合同范本 第五篇

国际bot投资合同格式

一零．基础设施的运行

一一．基础设施的服务

一二．基础设施的服务费用和收入分配

一三．转让所有权

一四．赔偿责任

一五．文件和专利

一六．不可抗力

一七．保险

一八．情况的变化

一九．通知

二零．争议解决

二一．放弃主权豁免权

二二．法律和语言

二三．仲裁

本合同由＿＿＿＿＿（下称a）代表＿＿＿＿＿国政府（下称b）和根据_法律组建的＿＿＿＿＿公司（下称c）签署，c主要办公地点在_＿＿＿＿＿＿＿＿。

鉴于a和c于＿＿年＿＿月＿＿日签订的基础设施建设备忘录对b授予c勘测和实施基础设施工程的专有权，方式为b与c共同投资。鉴于，贷款协议、担保协议、保函等为本合同不可分割的一部分，基础设施总装机容量为＿＿，以及＿＿＿＿＿＿＿＿等主要内容达成了一致意见。

因此双方达成协议如下：

一．定义与解释：

“工程”指基础设施建设的规划、可行性研究、设计与工程技术服务、建造、供货、竣工、调试、试运行和运行。

“工程造价”指第三款的费用。

“运行期”指从基础设施商业运行开始日计算的日期。

“竣工期”指c证明基础设施调试成功并可以开始运行期的日期。

“不可抗力”含义见第一六款。

“工程范围”指实施本工程时附件二规定的供货范围和服务范围。

“转让日期”指运行期最后一天的第二天。

“新公司”指由第五款规定的c和＿＿国实体组建的公司。

“投资协定”指《_政府和＿＿＿＿＿＿国政府相互鼓励和保护投资

协定》。

“专有权”指备忘录、协议以及附属文件中授予c或新公司的特殊权力。

“日”指公历日。

二．工程

二．一本工程命名为＿＿工程。

二．二基础设施位于＿＿＿＿＿国＿＿＿＿＿地区。其确切位置可以根据现场条件在详细设计阶段予以调整。

二．三本工程应在建造、运行和转让（bot）的基础上实施。

二．四本工程的组成。

二．五经b和c接受后，最终可行性研究报告和详细设计应作为本工程开发和竣工的基础。

三．工程造价

三．一工程造价＿＿亿美元，建设期利息＿＿万美元，工程总造价＿＿万美元，见附件。 三．二工程总造价应由下述费用组成但不限于下述费用，工程造价的细目见附件： 一）可行性研究、设计和工程技术服务及其他咨询服务的费用；

二）建造和安装费用；

三）购买设备和材料的费用；

四）管理费用（含国外支出）；

五）其他费用；

六）不可预见费；

七）建造期利息＿＿％／年加银行手续费；

八）工程建设和出口信用保险的保险费。

三．三工程造价以可行性研究报告为基础。如因工程地质等问题引起大的投资变化，资金的追加部分应经b批准。c与b另行签订追加投资协议或合同。

四．工程实施责任

四．一c应负责下述工作，但在新公司成立后，责任转给新公司，由新公司股东分担： 一）设计与工程技术服务、采购、建造和试运行；

二）建造基础设施的所有费用及所有必要的融资安排；

三）基础设施的运行；

四）在转让日期将基础设施转让给b。

四．二b应负责：

一）安排

——向c或新公司提供一切必要的条件，包括开发批准、许可、同意、现场转让、使用及其他权利，解决公司注册、进口许可证、关税免除等必需的要求；

——为c获得贷款提供一切必要的、必需的帮助；

——获得实施工程必要的一切管理、法律等方面的同意、批准、授权、税款减免、投资鼓励；

——为c或新公司将资金和盈利（美元）从＿＿国带出从＿＿有关当局获得一切必要的许可和批准；

——为c或新公司的职员以及工程设计、制造、安装、施工人员以及家属从有关当局获得工作期的居住签证、工作许可和其他必要的批准；

——如果c或新公司愿意，在扩大基础设施建设方面提供一切必要的批准和许可； ——b应在转让日期之前为本工程提供必要的安全保卫，确保工程建设人员、运 行人员和设施的安全；

——为工程建设和运行提供通讯和交通方便。

二）协助基础设施运作。

三）向c和／或新公司免费提供现场包括但不限于施工场地、交通道路用地、输变电线路用地和某些范围内的开发和利用等，不予妨碍。

四）同c或新公司、＿＿＿＿＿保险公司的代表一起与其他国家政府谈判并签署基础设施服务协议，应保证c或新公司、＿＿＿＿保险公司等代表出席谈判，并征得其同意。 五）在现场和新公司派驻代表，协助c或新公司，并在c或新公司和b之间作必要的协调。

四．三b保证本工程运行期不少于＿＿年。但是如果内部回收率未达到＿＿％，双方将商谈适当延长运行期直至年内部回收率达到＿＿％。

四．四先决条件

b应负责提供下述文件，使c在签署本协议之日起一个月内获得本协议的各个部分，这些文件对新公司应是有效的：

一）由c接受的＿＿＿国议会签发主权担保书，该担保书应在转让日期交回b。二）b承担工程建设费用的＿＿％由b提出，由＿＿国中央银行作为借款人，由＿＿国财政部作为担保人，签订和开出＿＿国银行和＿＿国保险公司可以接受的贷款协议和担保手续以及按照＿＿国银行的要求，开出信用证或保函。贷款期为＿＿年（包括工程建设期＿＿年），贷款利息

（年息）＿＿％。b的贷款可以提前偿还。

三）为c获得国际一流银行的贷款提供一切必要的帮助和方便，由b中央银行和财政部开出（包括建设期利息）和＿＿国保险公司以及贷款银行可以接受的c所占工程费用＿＿％份额的贷款保函和担保。保函和担保期为到达转让日期（保函和担保有效期到＿＿年＿＿月＿＿日）。

四）＿＿国最高法院院长签署的法律证明书和＿＿国最高检察院检察长签署的法律证明书，证明本协议在各方面根据法律都是有效和可实施的。＿＿国政府签发的批准书证明该项目的合法性。篇二：【范本十】国际bot投资合同

国际bot投资合同

本合同由 （下称a）代表国政府（下称b）和根据_法律组建的 公司（下称c）签署，c主要办公地点在_。

鉴于a和c于年月日签订的基础设施建设备忘录对b授予c勘测和实施基础设施工程的专有权，方式为b与c共同投资。鉴于贷款协议、担保协议、保函等为本合同不可分割的一部分，基础设施总装机容量为，以及 等主要内容达成了一致意见。

因此b与c达成协议如下：

第一条 定义与解释：

“工程”指基础设施建设的规划、可行性研究、设计与工程技术服务、建造、供货、竣工、调试、试运行和运行。

“工程造价”指第三条的费用。

“运行期”指从基础设施商业运行开始日计算的日期。

“竣工期”指c证明基础设施调试成功并可以开始运行期的日期。

“不可抗力”含义见第十六条。

“工程范围”指实施本工程时附件二规定的供货范围和服务范围。

“转让日期”指运行期最后一天的第二天。

“新公司”指由第五条规定的c和国实体组建的公司。

“投资协定”指《_政府和 国政府相互鼓励和保护投资协定》。

“专有权”指备忘录、协议以及附属文件中授权c或新公司的特殊权力。

“日”指公历日。

第二条 工程

本工程命名为 工程。

基础设施位于国 地区。其确切位置可以根据现场条件在详细设计阶段予以调整。

本工程应在建造、运行和转让（bot）的基础上实施。

本工程的组成。

经b和c接受后，最终可行性研究报告和详细设计应作为本工程开发和竣工的基础。

第三条 工程造价

工程造价 亿美元，建设期利息 万美元，工程总造价万美元，见附件。

工程总造价应由下述费用组成但不限于下述费用，工程造价的细目见附件：

可行性研究、设计和工程技术服务及其他咨询服务的费用；

建造和安装费用；

购买设备和材料的费用；

管理费用（含国外支出）；

其他费用；

不可预见费；

建造期利息％/年加银行手续费；

工程建设和出口信用保险的保险费。

工程造价以可行性研究报告为基础。如因工程地质等问题引起大的投资变化，资金的追加部分应经b批准。

c与b另行签订追加投资协议或合同。

第四条 工程实施责任

c应负责下述工作，但在新公司成立后，责任转给新公司，由新公司股东分担：

设计与工程技术服务、采购、建造和试运行；

建造基础设施的所有费用及所有必要的融资安排；

基础设施的运行；

在转让日期将基础设施转让给b。

b应负责：

安排各种准备工作；

（一）向c或新公司提供一切必要的条件，包括开发批准、许可、同意、现场转让、使用及其他权利，解决公司

注册、进口许可证、关税免除等必需的要求；

（二）为c获得贷款提供一切必要的、必需的帮助；

（三）获得实施工程必要的一切管理、法律等方面的同意、批准、授权、税款减免、投资鼓励；

（四）为c或新公司将资金和盈利（美元）从 国带出从有关当局获得

一切必要的许可和批准；

（五）为c或新公司的职员以及工程设计、制造、安装、施工人员以及家属从有关当局获得工作期的居住签证、

工作许可和其他必要的批准；

（六）如果c或新公司愿意，在扩大基础设施建设方面提供一切必要的批准和许可；

（七）b应在转让日期之前为本工程提供必要的安全保卫，确保工程建设人员、运行人员和设施的安全；

（八）为工程建设和运行提供通信和交通方便。

协助基础设施运作。

（一）向c和（或）新公司免费提供现场，包括但不限于施工场地、交通道路用地、输变电线路用地和某些范围

内的开发和利用等，不予妨°。

（二）同c或新公司、保险公司的代表一起与其他国家政府谈判并签署基础设施服务协议，应保

证c或新公司、保险公司等代表出席谈判，并征得其同意。

（三）在现场和新公司派驻代表，协助c或新公司，并在c或新公司和b之间做必要的协调。

b保证本工程运行期不少于 年。但是如果内部回收率未达到 ％，双方将商谈适当延长运行

期直至年内部回收率达到 ％。

先决条件

b应负责提供下述文件，使c在签署本协议之日起一个月内获得本协议的各个部分，这些文件对新公司应是有效

由c接受的 国议会签发主权担保书，该担保书应在转让日期交回b。

b承担工程建设费用的 ％由b提出，由 国中央银行作为借款人，由 国财政部作为担保人，签订和开出 国银行和 国保险公司可以接受的贷款协议和担保手

续以及按照 国银行的要求，开出信用证或保函。贷款期为 年（包括工程建设期年），贷款利息（年息） ％。b的贷款可以提前偿还。

为c获得国际一流银行的贷款提供一切必要的帮助和方便，由b中央银行和财政部开出（包括建设期利息）和国保险公司以及贷款银行可以接受的c所占工程费用 ％份额的贷款保函和担保。保函和担保期为到达转让日期（保函

和担保有效期到 年 月 日）。

国最高法院院长签署的法律证明书和 国最高检察院检察长签署的法律

证明书，证明本协议在各方面根据法律都是有效和可实施的。 国政府签发的批准书证明该项目的合

法性。

允许本工程所需的施工机械、材料和设备等可由海运经进入 国和（或）陆运经 边境以及经空运进入 国境内， 国边境检察机关和海关应予以方便和及时地放行。

b保证其不改变或不允许他人改变现场环境以致影响本工程的建造和运行。

b工程建设费用的 ％由中方提供买方信贷，其支付给c的时间分别为：

合同签订日支付贷款额的 ％；

年 月 日支付贷款额的 ％；

年 月 日支付贷款额的 ％。

双方应互相提供足够的信息，以便清楚地了解影响工程有关事务的主要问题。

双方应互相合作以实现本协议的目标，履行各自的义务。

第五条 新公司

双方同意在新公司股东准备投资时，但在工程竣工前建立新公司，为此 国政府应推荐并指定一个 国实体成为新公司的股东。c占股份 ％，应是主要公司，应任命新公司?事长。其余股份可由国

实体占有。

公司BOT合同范本 第六篇

合同编号：

第一条 定义

. 合同中下述用词及用语将具有本条所指定的含义：

(一) 甲方：即 ；

(二) 乙方：即 ；

(三) 建造-运营-移交式特许经营（BOT）：即国际上通用的工程项目投资建

设管理模式，即工程项目的业主将项目授予另一方，由另一方负责项目的投资、建设、在一定的年限内经营管理、收回投资和获得回报，并在特许经营期满后将项目无偿归还给业主方的模式；

(四) 本项目：指以上述特许经营模式投资、建设、运营、维护的位于北京市海淀区四季青乡田村圣华园小区内的锅炉房；

(六) 本项目设施：指本合同第条款所规定的全部设施，以及为本项目所使用的其它服务设施；

(七) 本项目的建设期：指本合同生效之日开始，到本项目经竣工验收并在政府主管部门备案之日止。如果由于甲方原因延迟工程开工时间，建设期相应顺延；

(八) 本项目的运营期：指本项目按本合同一零条款从工程竣工验收备案之日起，到本项目运营后移交给甲方之日止；

(九) 本项目的特许经营年限：指本项目的建设期加本项目的运营期；

(一零)本项目特许权：指甲方根据本合同的规定，授予乙方投资、建设、运营及维护当代广场项目以及与该项目有关的附属设施的权力；

第二条 解释

.协议书中的标题不应在其条款的解释中应用。

.在合同中，无论何处述及由任何人发出或颁发任何通知、同意、认可、批准、证明或决定，除另有说明外，均指书面文件；对于任何此类文件，对方都不应无故扣押或拖延，收件方应在回执上签署姓名和收件时间。

第二部分本项目特许权

第三条 本项目特许权的授予

. 甲方授予乙方独家投资、建设、运营和维护本项目的特许权。

. 本合同书经甲乙双方签字生效后, 即可视为甲方已经授予本项目特许权给乙方。

第四条 本项目特许经营年限

. 本项目特许经营期为 年，其中建设期为 年，自 年月日至 年月日；运营期为 年，自 年月日至 年月日。

. 如果由于甲方履行其合同义务时造成错误或因不可抗力使得下列任一情形发生，甲方在与乙方协商后，决定特许经营年限相应顺延的时间，并通知乙方。

(一)项目建设期的延误；

(二)项目运营期的中断；

(三)使乙方遭受了重大的物质损失或损坏，或产生额外的重大费用与成本损失，而这些损失不能由甲方以费用进行补偿。

根据需要,如果甲方要求预留的锅炉进行安装,乙方应该服从甲方的要求,甲方与乙方协商后,决定特许经营年限相应顺延的时间,并通知乙方.

第五条 本项目特许权的独占性

.甲方保证按本合同第三条规定授予乙方的本项目特许权具有独占性，即甲方不得将本项目的特许权全部或部分地授予其它第三方。除非因乙方未能履行本合同规定的责任和义务而失去了本项目特许权。

第六条 本项目特许权的转让

. 未经甲方同意乙方不得将本项目的特许经营权转让给第三方，否则，甲方有权将乙方的特许经营权收回。