汽机扣缸培训总结
汽机扣缸培训总结 第一篇
二零xx已经过去一半，在这半年里，按照公司的工作思路，狠抓安全管理和经济管理。半年里汽机专业没有发生责任性异常及以上事故。人身轻伤及以上事故零起、火警及火灾事故零起。发现缺陷五三起消缺四四项，消缺率八三%。未处理九项（后附）待停机和配件到位后处理。严格执行两票三制，消缺用工作票三八张，合格三六张，合格率。重大操作：#一机开机一次、停机一次，#二机开机三次、停机三次，带压堵漏一次，启停热网各一次，启用减温减压站八次。参加公司组织的各类演习四次，考试三次并圆满通过完成。
一．强化安全管理、确保安全生产
对本专业人员经常性进行安全教育，健全各类台账。制定专业奖金分配细则和班组评比细则，定期组织各班人员进行评比，讲评。完善两票三制并定期检查。督促专业人员进行两季安全大检查，查找设备隐患，提高设备完好率和备用率。认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针。
二．狠抓经济指标，奖优罚懒。
督促各班经济运行，常抓指标，进行月度评比。根据综合表现进行绩效考核。对直接影响经济效益的供热压力更是紧盯不放，在满足热网要求的基础上不断调整压力，在耗煤量一定的情况下尽量多发电。初步估算经过不断调整每月至少可多发电五零万。
三．加强日常管理，提高人员素质
在班组管理方面,一方面坚持人性化管理,坚持到职工中间，了解员工的思想动态，帮助解决员工工作、思想、生活方面的实际困难，为员工创造良好的工作环境及精神环境，使员工能有一个良好的心态，积极投入到工作中去。另一方面，积极宣传倡导团队精神和执行力意识，建立一支具有团队精神、顾大局、识大体的团队。使员工认识到自己生活在一个团队中间，不能我行我素，树立层层负责的安全意识，建立个人对班组、班组对值际、值际对部门、部门对公司负责的安全网。树立对上级正确命令坚决服从和认真去执行的工作态度，提高员工执行力。再一方面，建立严格的考核制度，没有规矩不能成方圆，向全专业人员传达公司及运行部的文件精神，做好员工的思想工作，认清当前公司面临的形势，适应形势的要求，加大班组考核力度，对在工作中违反劳动纪律，违反两票三制的员工，发现一起考核一起，决不手软。使员工都能在自己的岗位上积极认真地工作，从而保证了安全工作的顺利进行。平时加强现场考问，做好各类事故预想，提高人员的技术水平。
四．半年主要工作
一．冷却塔水池的清淤工作。提高循环水水质，降低化学药品的投放，提高机组真空率，降低煤耗，减少设备腐蚀。
二．解决了#二机调压器膜盒损坏,导致油中带水的问题。
三．更换冷却塔部分散热填料和喷嘴，提高热交换率。
四．更换冷却塔栏杆，防止人员落水。
五．拆除改造＃一，#二机胶球系统电缆,使汽机厂房临时电源规范化，集中化。
六．根据运行方式，停用#一除氧器，提高除氧效果。
七．＃一，#二机冷油器更换进水总门，旁路门，出水门。减少跑冒滴漏节约资源。
八．#二机凝汽器循环水甲侧进水门维修。
九．#一机更换油箱油位计。
一零．#二机高加进水门杆变形处理。
一一．#一机高加旁路带压堵漏。
一二．#二机一抽杠杆安全阀更换。
汽机扣缸培训总结 第二篇
根据公司《开展二零xx年度“秋季安全大检查”工作的通知》和专业公司安排，结合公司“秋检”活动“五查”、“打非治违”等基建安全主题活动要求，对现场的秋季施工情况制定了详细的秋检计划，根据自身特点建立本工区的秋检组织机构。积极组织学习，自检自查，发现问题、解决问题，确实把工作落实到实处，现将工作情况做总结如下：
一、成立秋季安全检查
领导小组组长：孙宪光
副组长：许阳盛
成员：刘晓利、张威、朱明、吕树广、石伟
二、“秋检”工作情况
一、成立了“秋检”领导小组
针对现场实际，开展了多种形式的安全大检查工作，对于四大管道支吊架调整等危险性较大的作业进行重点监护和检查，对于动火作业、分步试运的工作票执行情况等，制订了严格的规章制度，并进行动态跟踪监护和检查工作，杜绝了人身和设备损坏事故的发生；另外，我们根据公司和工程公司、监理公司下发的事故快报，开展了有针对性的安全检查工作，如进行防火专项检查、施工用电专项检查和防止物品易燃易爆的专项检查工作，并通过典型事故案例教育广大职工提高安全防护意识。
二、进一步完善了现场的安全防护设施。根据项目部领导的指示精神和施工的实际情况，我们就现场的安全防护设施进行了盘点，尤其对于高处交叉作业的项目，进行了重点排查，对于施工人员习惯性违章、施工用电、脚手架的搭设与拆除、安全扶绳的设置、灭火器具的配置以及安全通道的安装等，又一一进行了有针对性的整治工作，对存在问题的单位，下发了整改通知单并监督整改的实施情况，为防止事故发生和确保试运工作的顺利进行起到了保障作用。
三、在消防管理方面，根据现场的实际需要，在汽机各油站配备了大量的灭火器材，关键和重点部位除严格执行动火工作票制度外，并悬挂了较为醒目的安全标志，并采取二四小时不间断巡查工作，收到了一定成效。
四、在文明施工管理方面，我们仍然本着促进安全施工和提升企业形象的初衷进行具体工作。抽调部分人员每天不定期的进行不间断的清扫工作，基本上满足了安全施工和分步试运的要求，得到了工程公司和监理单位的认可。尽管如此，现场个别区域仍然存在施工垃圾清理不及时，于文明施工的管理工作存在拖靠的现象，也说明对于文明施工的认识方面，需要进一步提高理解和重视程度。
五、对与施工人员上岗资格进行了全面审查，全部体检合格、持证上岗，核查特殊工种操作证，对不符合本施工工作条件的同志进行了调换工作。加强对新招工人安全培训工作，加强培训及验证。对全员职工做好法律法规培训工作。多开会，多学习，搞好传、帮、带，确实使施工人员安全防护意识和自我防护能力得到了全面提高。加强每天站班会制度，遵循：“边检查，边整改”的原则，确保各项措施落实到实处；抓好现场，个人劳动防护用品和安全工器具的使用，针对排查除出的隐患和问题定人、定项、定时间落实整改，各级安全监察人员经常深入到施工现场监督、检查安全工作，并对危险点、源做好预控工作。
六、此次“秋检”重点着重把强化安全责任落实和隐患整改工作作为重点来抓，突出对于关键作业现场和高危施工项目的过程检查、监督与和监护工作，确保安全生产的可控、在控。加大安全检查力度，除配合项目部进行例行大检查外，每周对项目工区施工范围内进行一次安全自检活动，对于“秋检”活动期间检查出的安全隐患，全部进行了整改。加大对习惯性违章作业的处罚力度，对违章作业人员从严处罚。定期对专业工区的机械、工器具、用具进行检查、保养、维护。劳动防护用品做好记录。及时做好各种安全记录，建立、健全各种登记台帐。加强现场文明施工管理，做到施工作业区有专人负责。
三、经过近两个月秋检活动，施工现场暴露如下问题：
一、施工现场安装交叉作业多，不安全因素存在，“各自为政”情况比较普遍，人员缺乏整体意识，下一步将继续加大安全检查整改力度。
二、施工正值试运期，个别职工安全意识淡薄，习惯性违章依然存在。为严肃安全管理规章制度，为其他职工敲响警钟，采取批评教育和经济处罚相结合的方法，使广大职工提高了安全认识。
三、现场文明施工随着外包外协队伍素质的提高呈上趋势，下一步文明施工将有所好转。
四、违章行为仍然存在，需要在现场监督和考核力度方面加大工作力度，同时应进一步加强对作业人员的教育培训工作，强化“站班会”的工作效果；
通过此次秋检，项目工区加强了内部的自身安全管理，对全员人员自身防护意识进行积极培训，严格做到“五查”、“打非治违”。为今后工作圆满完成奠定了基础。
汽机扣缸培训总结 第三篇
班组是生产第一线的第一支队伍,也是企业的核心。二零xx年，我们认真落实公司相关精神，结合中心实际，坚持以人为本， 发扬团队精神。在公司及项目部领导的正确领导下，班组全体员工团结一致、众志 成城，顺利完成了现场设备的维护工作，确保了设备的安全稳定运行。同时响应项目部领导的要求，组织学习公司下发的各项规章制度，全面发展，积极行动，及时发现问题，积极处理问题。并按时完成上级领导下达的班组生产工作任务，其中包括大、小修工作、日常的设备维 护工作、定期的设备保养工作以及设备技改工作。 一年来我们共参加了两次大修工作和多次重大抢修工作，圆满完成了年度的各项目标任务，有效地消除了设备运行的不安全因素。我们始终把班组建设作为提高员工队伍素质、服务企业生产经营的一项重要工作来抓，同时和精益生 产相结合，相互促进，以推动企业稳步快速发展。
现将二零xx年度班组工作总结如下：
一、以人为本，强化安全生产意识
狠抓安全教育，强化安全生产意识，保人身安全，将安全工作做为每天工作前的必修课程。无论工作再忙，每周必须进行一次安全学习，学习做到有记录，有发言，有小结。每周对安全工作进行小结，分析不安全情况，对班员工作中不安全现象和习惯性违章，提出改正并考核到人，以提高班组成员安全意识。对典型有共性的事故案例组织大家讨论，班组对#一机#二高主门阀体疏水管道爆管事故进行分析和总结，通过这次的安全活动，使班员认识到定期工作和日常巡检记录的重要性。
每日开工前都要进行“三交待”，和施工负责人进行危险点的分析，检查各条安措的执行情况，和运行人员共同到现场确认后方可开始工作。工作前和工作中班长和安全员对工作情况进行安全抽查，发现不安全现象及时制止并督促改正，对违章的人员班组内建立了个人违章档案。
抓好春、秋两季安全大检查工作，并以安全大检查为契机提高班组安全管理水平。二零xx年“春检”主机班共查出的问题共计六九项，已经整改的六八项，整改率 九七%，秋检查出五九项，已整改五九项，整改率 一零零%。组织班员进行《新安规》、《检修规程》的考试，合格率一零零%。通过这些活动的开展，有效地增强了员工安全生产和自我保护意识，从而消除了麻痹思想，杜绝违章操作和有章不循的现象，二零xx年的'工作中本班无重大人身伤害的事件发生。
二、众志成城，圆满完成大修及重大抢修工作
一、较好的完成了#六炉汽机专业大修的准备、组织实施
本次大修检修工作重点是#六炉管阀及炉外小管的改造工作。班组将本次大
修当成一次员工的培训机会，让新进员工投入到大修中，让他们多动手，掌握动手及现场工作能力，为汽机专业培养后续人才。
二、圆满完成#四机组低压缸抢修工作
二零xx年六月一五日由于#四机#三、四瓦处振动大导致机组跳机。停机后怀疑低
压转子叶片断裂。办票对#四机低压转子叶片进行检查，由于缸温较高，只能间歇性盘动转子一八零°进行作业。顶着高温拆下中低缸连通管后，依次起吊低压外缸、低压内缸，进行降温。只用三天就将低压转子吊出，检查发现反向第四、六级叶片存在不同程度的损伤，交由厂家进行恢复处理。
检查中发现低压转子反向第四级叶顶汽封损伤、脱落，正向第六级叶顶汽封磨损，经检修部要求将汽封齿推平。
又检查出#四机低压转子励端中心孔闷头脱出，测量闷头与转子中心孔发现过盈量为设计值为，立即使用液氮冷却后回装并翻遍处理，避免了再次机组事故抢修。
对#四机低压缸猫爪卸荷槽裂纹发展进行检查，发现炉侧励端上部扩大了一二mm；炉侧汽端上部扩大了七mm；炉侧汽端下部扩大了一零mm；网侧汽端上部扩大了二五mm。
整个抢修过程仅用一四天，就保证了#四机组的启动，启机后设备无异常，机组最大振动为三瓦处为，其它各轴承瓦温、振动均正常。
三、高标准完成了#三机汽机专业大修的准备、组织实施
汽机专业大修计划标准检修项目、计划非标项目和技术改造项目五二项。在本次大修汽机专业克服改造和技改工作量大、新部件到货周期严重滞后、到货部件加工量大等不利因素，通过各级领导指导下通过细排工期强化管理，基本控制在在预定工期完工。
在质量控制上，做到严格把关，对于各项数据细致验收，质检点逐项见证。
本次#三机组B标段大修修后设备均是一次启动成功，无一次返工。
汽机专业在大修中注重安全管理，对于重大作业、交叉作业事先做好安全技术措施和安全交底，对影响机组安全的扣缸、进油管关键点多人次书面列表检查，及时发现掉落工具等影响机组安全的隐患，保证了机组长周期稳定运行。另外更换了主蒸汽疏水气动门、中压导汽气动疏水门、中联门阀壳疏水气动门、再热母管气动疏水门、高导管气动疏水门，高温高压阀门均无泄漏，对机组安全经济性也启动了很好的作用。配合保温对#三机主蒸汽管道、再热蒸汽管道、高加系统、配汽阀门、汽机高中压缸、给水泵、前置泵、抽汽系统.低加系统.除氧器系统的保温进行优化整改，减少热能损失。另外针对高压疏水管泄漏造成机组非停，本次大修更换高温高压小疏水管道，目前#三机本体以及主再热蒸汽、配汽系统气动门前疏水管道均已更换并射线探伤验收合格，九零零多个焊口无一泄漏。
#三机大修汽机专业重点项目有：对凝泵增效技改，由于凝泵富余流量不足，特殊工况不能满足带满负荷要求，需配套增容改造提效。且原设计导流壳为铸铁材质，大修中汽蚀严重，需更换首级导流壳二套为铸钢件。在保证原泵所有外特性不变，轴功率不变，设计工况点流量增大五%～八%左右。对首、次叶轮重新做增容改进设计，选用高效叶轮并改进吸入喇叭管过流型线。对首级导流壳水力曲线进行调整；
#三机热力系统设计庞大，冗余系统多，疏放水系统复杂，汽轮机本体疏水、主再热蒸汽疏水阀门内漏频繁发生，高、低压加热器部分放水门、危急疏水门泄漏严重，还存在汽泵最小流量阀内漏、减温水阀门内漏等情况；部分阀门泄漏导致设备及系统无法隔离，缺陷得不到处理，影响机组安全性。疏水阀不严造成大量蒸汽短路进入凝汽器，使凝汽器热负荷增加，影响真空，又造成有效能的大量损失，系统缺陷严重影响机组的经济性和安全性。通过热力系统优化合理调整原有疏水管道、阀门布置，有利于减少系统内漏，并有利于部分余热回收。对高加查漏，保证机组长周期安全运行。
金属监督项目对全厂压力容器的常规检查，以及对疏水阀门管道测厚工作，本次大修还对本体的以及主蒸汽管道、再热蒸汽管道、给水管道的测温元件的基座、压力表管座进行金相检查，确保小口径管道的安全运行。
四、二零xx年七月零一日#五机#一小机联轴器办票更换，发现新联轴器与旧联轴器齿轮不配套，切齿轮套螺栓孔有错口，无法正常回装。目前仍然使用旧联轴器，待停机时更换全套联轴器包括小机与汽泵轴套齿轮。七月零五日#五机#一小机对轮使用四把烤枪严格按照厂家要求同时加热联轴器五分钟，仍然无法拔出联轴器，汇报生技部以及厂家后研究决定在不伤害小机的前提下破坏性拆除。七月零七日#五机#一小机联轴器加热至三六零℃后回装，相对于冷态位置，联轴器内套移动了五mm，（厂家要求位移量为±）根据厂家提供的锥度要求一：二零，轴与齿轮套之间过盈。下次大修期间返厂重新套装联轴器齿轮套。#五机#一小机启动后#一、二轴瓦温度、振动均在正常范围内。
五、二零xx年八月八日一七：零零#二机转速至零，运行人员就地投盘车，发现无法啮合，由于预计#二机盘车装置检修时间较长，安装临时盘车装置，边修理拆下的盘车装置，争取缩短盘车停运时间和检修时间。解体后发现#二机盘车装置检查发现盘车（一）曲柄连杆：曲柄连杆机构具有推动摆动齿轮与大齿轮啮合和汽轮机冲转后自锁摆动齿轮的双重作用。（二）手柄不能动作，检查操纵滑阀，发现顶销卡涩在油缸的扇形板里。 清洗操纵滑阀并取出顶销后手柄活动正常。八月一零日一六点三零分试投#二机盘车装置连续运行正常。
三、未雨绸缪，提高设备管理水平
检修工作的目的不光是要达到消除漏点，更要减少各种功耗，提高设备的效率，注重检修过程，抓细节、高标准、高质量完成检修任务是主机班人一贯的风格。在检修和维护工作中及时发现设备缺陷并提高设备的健康水平，保证机组安全稳定经济运行，是我们工作的核心。
加强定期维护工作，减少缺陷的发生。做好所辖机组油质管理工作，定期滤油、换油、加油，保证油质合格，使机组能够长周期的安全运行。对各台机组大、小机油箱油位加强监视，发现泄漏时及时消缺，即减少了机组的运行成本又保护了生态环境。
认真彻底搞好停机临检工作，利用小修及停机机会对设备进行消缺和整治，设备健康水平有了很大提高，跑、冒、滴、漏大幅减少，所辖#一---六机组主机设备故障率大幅下降，让抢修变为定修，让班员明白了定期工作和定修工作的重要性和高效性。
四、人人有责，树立班员责任意识
二零xx年班组把设备管理区域层层分解，响应公司七S工作的要求，落实到人，使人人都有分工，并且对于不同的分工还有不同的考核细则。这样，让班员都有了自己的责任范围。通过对班员进行引导，让班员学习先进的管理办法，提高了质量意识及责任心，现在，班员能够在班前会结束后主动到生产现场检查自己所管辖设备，了解设备运行状况，及时发现和处理设备缺陷，清扫设备卫生，使设备经常保持良好的运行状态。
二零xx年中，班组对每个月中的设备检修计划也进行了详细的分解，落实到班组和个人，规定了设备的检修完成时间。这项工作的分解对于提高班员责任意识，缩短检修工期，提高工作效率起到了较好的作用。在每月的检修计划中，大力提倡“修旧利废”，提倡节约，反对“只换不修”的现象，在大、中、小修和日常检修中，对于能够修理的设备尽量修理。
汽机扣缸培训总结 第四篇
二零xx年已经过去，我们项目公司来到定远也有半年多的时间。在这半年里，我们项目公司从领导到每位员工，每一天都在为了实现“将项目做大、做强，成为运检公司标杆”的目标而努力。
“一分耕耘，一分收获”，这半年来，我们付出的是辛劳、是汗水、甚至是泪水，更多的是对父母、妻儿的思念和愧疚，但是，我们没有后悔，因为我们收获的是各方的赞誉、是事业的成就，更多的是自己在工作和生活中的成长。
现将这半年来的汽机专业工作做以下总结：
运行专业是一项需要长期积累经验并不断钻研业务的工种。由于我项目公司很多员工都是从学校毕业不久，因此，实际运行经验缺乏是我们必须面对的一个现实。针对这个困难，我项目公司领导始终要求各专业在培训中，以现场实际操作和事故处理为主。而汽轮机组的安全稳定运行，除了需要主、辅机设备无故障和安装检修工艺精湛外，更多的是建立在运行人员对各个辅助系统的认真巡视、及时发现、仔细分析、精心调整和正确处理之上。因此，汽机专业前期的培训主要集中在对汽机各辅助系统的操作和事故处理上，尽量使汽机运行人员能独立进行辅助系统的检查、投入、调整、停止，同时能及时发现系统运行中工况参数的异常，并分析出发生异常的原因，从而及时采取措施处理。
经过近四个月的培训，汽机专业大部分人员初步达到了这个目标。培训期间内，汽机运行人员无论是老手还是新丁，无论是上班期间还是工作之余，每个人都对着厚厚的资料，勤奋的学习、苦苦的思索，并努力的寻找答案。还记得在上课的会议室失去照明光线昏暗时，所有的同事拿出手电，照亮整个会议室，坚持上课的情景。那些手电的亮光代表着我们对工作、对技术素养提高的不懈追求。
在#一机组吹管过程中，各值的汽机运行人员经受住了考验。吹管中，汽机的循环水、开式水、闭式水、凝结水、电动给水泵、辅汽联箱、除氧器、高压给水系统均需投入。这些系统所涵盖的包括辅助设备几十台、辅助系统大小阀门上千个，整个操作范围从厂区到厂房内，从零米到二四米，操作任务繁重，而我们各值的汽机运行人员都按时、保质的完成了以上系统的检查、投入、调整以及最后的停运。在整个吹管过程中，我们的操作人员没有发生失误，出色完成了领导交给我们的任务，为项目公司在集团的壮大做出了贡献。
我们有了一个良好的开始，但是，却没有一个完美的结局。在吹管后的一段时间里，由于吹管时的操作自如和较好表现，很多人放松了对自己的要求，好高骛远、骄傲自满。有的人员认为自己对辅助系统的操作已经很完美，已经可以应对辅助系统的异常处理；有的人员凭借所谓的“经验”进行操作，如靠目测来确定阀门的开关，还有的人员成天在学习和研究一些不着实际的技术资料。殊不知一个合格的汽机运行人员是需要经过数十年的经验积累，同时自身还要勤奋学习、努力钻研才能达到的。这里的经验绝对不同于现在有些人员的经验主义，而是建立在长期的运行监视、总结、分析上得到的结论，是经过实际验证的真理；同样，前期调试中辅助系统的操作虽然未出现事故，但是那是建立在主机未启动的前提之上，一旦主机投运，那么很多在现在看来不会有多大问题的操作都可能导致机组停运甚至设备损坏的事故。正是因为这些因素的出现，在年末的这段调试期间内，调试任务不重，操作时反而出现了很多的失误，同时，操作水准和事故应变能力均出现了倒退。在最后的岗位考试中，汽机运行人员的成绩也出现了下滑。这些不良因素，有各运行人员自身的问题，更多的是我这个汽机运行专工工作没有做好。在培训中没有做到全面考虑，仅仅想到了技术培训，没有考虑如何监督大家的学习，在出现不好的.苗头时也没有能及时发现。
出现问题不可怕，只要我们端正态度，摆正位置，所有的问题都能克服。年后，我们将要面对的任务或者说是挑战有#一机小机的调试和启动、#一机主机的整体启动和一六八试运，#一机一六八试运成功后紧接着就是#二机组的分步调试和整体启动，在#二机组调试的同时，还要保证#一机组的正常运行。以目前我们汽机专业人员的业务水平来看，面对如此繁重的任务，形势严峻。因此，接下来，我们要更加努力的学习、更加认真的钻研。
首先，理论指导实践，因此要打好理论基础。二零xx年，我们会针对汽机各辅助系统的工作原理、工作过程、辅助系统异常工况时的参数变化、原因分析、应对措施，按阶段进行一个系统一个系统的学习、讨论、考试，由最基础的到主机系统，由最简单的到最复杂的，循序渐进的进行。若没有学好，考试不过关，将延至下一阶段继续学习，并进行严格的考核。
其次，实践证明理论。光会理论，不会应用，这是死读书的表现。同时，也无法保证机组的安全运行。因此，在理论学习的基础上，还要进行操作上的强化。当然，我们不能要求大家瞬间就能掌握所有的操作，所以首先需要大家将各系统操作票的内容不断的重复学习，牢记于心，然后，再利用掌握的理论知识来指导操作。
最后，就是事故处理。同样，首先要求大家反复的牢记规程中以及其它资料上的事故处理方案，同时，利用学到的理论知识来分析事故产生的原因、发生时的现象以及为何要如此处理。
理论与实践是相辅相成的，因此，二零xx年，我们汽机专业将继续深入开展理论学习和实践验证这两方面工作，只有不断的、反复的去学习和钻研，才能让我们的业务水平和职业素养得到真正的提高，使机组安全、经济的运行，从而完成上级交给我们的任务。
汽机扣缸培训总结 第五篇
二零xx年已过半，我班组在厂领导的关心和分场领导的支持下，汽机班全体班员团结协作，敬业奉献，奋力拼搏，从加强管理，提高技能，安全生产等多方面入手，扎实工作，积极争创先进班组、一流班组，并取得了一定的工作成绩。现将上半年工作开展情况总结如下：
一、强化管理，提升技能，团结协作，成绩突出。
年初，汽机班在总结去年经验的基础上，进一步加强人员、设备管理。从班长至每位班员，职责明确，分工到人。定期开展技术学习及安全教育，树立班组形象，提高班组成员综合素质，在时间紧，任务重、人员少的情况下，全体成员立足岗位，克服各项困难，坚决地完成了厂部及分场布置的每项工作。
二、完成多项重大检修和技术改造工作。
一、年初，一#、四#机需要大修，汽机班统筹兼顾，合理调配人员，在全力以赴地投入到大修工作中的同时，坚持派专人负责一电、二电厂的消缺工作，保证了电厂各机组的安全运行。大修期间，汽机班从提高检修人员技术水平入手，强化设备检修能力，并建立起四#机组详细的设备技术记录，为今后工作的开展打下了坚实的基础。参加大修工作人员更是表现出不怕苦、不怕累的工作态度，时常加班加点，汗流浃背，保质保量地完成了两次机组的大修工作，班组的突出表现，得到了上级领导的一致肯定，马昌明、张建刚等同志被评为厂级青年技术标兵。
二、完成了一#―四#机组凝结器酸洗工作及五#、六#机组凝结器清洗工作。酸洗是一项非常严格且危险的工作，工作人员每次在进行酸洗前都要靠人工搬运五零至六零桶的酸液，并严格按照水化专工的指示，按技术要求不停地将酸液倒入酸箱。每次进行酸洗工作时，酸液都会挥发出一股股强烈刺鼻的气味，酸液还不时溢到防护服上，但我班工作人员没有一个发出牢骚和埋怨，而是坚决地、保质保量地完成了工作任务。并且没有出现任何安全事故。
三、五#、六#机组凝结器清洗工作。
五、六#机凝结器清洗工作人员在天气温度低，清洗水雾又洒落在工作人员身上，只需一会功夫清洗人员就会又冷又湿了，但参加清洗工作的人员仍然会抢着上，大家这种苦活累活抢着干的作风一直保留在汽机班。
四、汽机班还多次完成了厂部和分场下达的生产任务，例如：二电二＃深井的电机更换，二电热网补水管安装，五＃机，六#机热网换热器抢修等重大检修工作。
五、完成多项技术改造工作：
一、一#机三瓦油挡漏油，经班组技术人员和本体组高宏伟同志的共同努力下，已消除此缺陷。
二、顺利完成了六-二给油器更换内芯铜管工作。
三、消除了五#机汽缸结合面漏汽重大缺陷。
四、一电厂热网首站二＃、三＃循环泵进出口管改造，
三、安全工作与政治学习方面
重视安全教育，强化安全生产意识，将安全工作做为每天工作前的必修课程，多少天学习一次及学习内容，必须要有安全活动记录。在繁忙的大修和检修工作中要求做到，每项工作都有安全要求和安全记录，并按照先进班组的安全标准，坚持每周进行一次安全学习，以提高班组全体成员安全意识，加深了班员对事故原因的理解。汽机班还建立了班长与工作组长的安全监督岗，杜绝了各类不安全现象的发生，确保了生命财产和生产设备的安全。我班组从零七年一月至今未发生任何不安全事故和人身伤害。
另外，班组每月还进行二次政治学习活动，贯彻党的路线、方针、政策以及国家对电力企业改革的具体措施，加强班员职业道德教育，贯彻“人民点业为人民”的宗旨，从而在班员中形成良好的职业道德风范，加强班员的爱岗敬业精神，促进了班组的精神文明建设。
岁月如梭，一晃二零xx年时间已过去半年。在这半年时间里，汽机班虽然取得了一些成绩，但仍存在不足，我们将克服困难，及时改正，全力以赴，继往开来，努力完成各项生产工作任务，为确保我厂的安全运行和奎屯热电事业做出更大的贡献。
汽机扣缸培训总结 第六篇
二零xx年已经过去，回顾这一年来的工作情况，我们汽机运行乙班是一个具有团队精神、顾大局、识大体的班组，全班员工在车间领导的正确领导下，在全班员工的共同努力下，顺利完成了公司下达的各项经济利润指标和安全生产指标，取得了较好的成绩，严格执行两票三制，对不合格和有疑问的工作票坚决不予执行，制止无票工作，保证了全年两票的合格率达一零零%。重大操作，开停机数次，均未出现异常情况。
一．四班运行期间
一.强化安全管理、严格两票三制、确保安全生产。在安全生产方面，利用班前.班后会.学习班的时间,认真贯彻落实安全第一、预防为主的工作方针，全面做好各项安全管理工作.本班多次发现处理不安全隐患，均未出现异常情况。说明了全班人员具有较高的安全意识和操作水平。
二.加强技术培训，提高岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。圆满完成了公司、车间安排的学习任务并取得了较好的考试成绩，没有迟到旷课的.现象发生。
三.狠抓节能降耗工作，减少资源浪费。节能降耗工作执行的好坏，直接关系到企业的经济效益，关系到员工的经济利益，因此，我们班根据企业所面临的现状，必须做好节能降耗工作，每个人都要树立节能意识，从自己身边的点点滴滴的小事做起，节约一滴水一度电，严格控制各种滴漏跑冒现象。为公司的经济效益的完成做出应有的贡献。
二．三班运行供热期间
一.由于担负全市的供暖任务，启动的机组多。人员分散，技术力量相对薄弱，我们班采用技术问答、现场考问、事故预想、假事故演习等形式进行多种形式的培训工作，以满足安全生产的需要。特别在供热问题上进行重点培训，防止出现安全问题，特别是车间领导在技术培训课上进行讲解，丰富了员工运行操作经验，提高了岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。
二.合理分配机组负荷，根据供热需求及时调整直供水温度及供汽参数，达到机组运行经济效益最大化。要求加大对设备的巡回检查力度，做到对运行设备健康状况心中有数，做好设备的定期试验及轮换工作。 三.强化班组管理、树立一支具有团队精神的班组。在班组管理方面,一方面坚持人性化管理,坚持到职工中间，了解员工的思想动态，帮助解决员工工作、思想、生活方面的实际困难，为员工创造良好的工作环境及精神环境，使员工能有一个良好的心态，积极投入到工作中去。另一方面，积极宣传倡导团队精神和执行力意识，建立一支具有团队精神、顾大局、识大体、特别能战斗的团队。使员工认识到自己生活在一个团队中间，不能我行我素，树立层层负责的安全意识，树立对上级正确命令坚决服从和认真去执行的工作态度，提高员工执行力。再一方面，建立严格的考核制度，没有规矩不能成方圆，向全班人员传达公司的文件精神,做好员工的思想工作,认清当前公司面临的形势,适应形势的要求,使员工都能在自己的岗位上积极认真地工作,从而保证了安全工作的顺利进行。
工作中存在的问题及不足
一.在安全管理上还有不细致的地方，人员管理上还有不到位的地方。
二.在理论技术方面还存在不足。
三.在经济指标和节能降耗上分解不到位，运行分析还不够，分析不及时。
四.两票三制、及定期切换试验制度还存在执行不到位的现象。
五.在创新方面还存在不足。
改进措施：
一.加强安全管理，要全方位进行大胆管理。
二.利用业余时间加强自身的理念技术学习，提高理论技术水平。
三.经济指标和技能降耗分解到位，加强技术分析，
四.在两票三制、及定期切换试验制度的执行上加大检查和考核力度，确保安全工作的顺利进行。
五.在创新方面，要加强自身的技术学习，加强对现场设备及运行方式的研
究，提出有价值的创新及合理化建议。总之,在今后工作中要认真、认真、再认真，细致、细致、再细致，努力把自己的本职工作做的更好。
汽机扣缸培训总结 第七篇
本人xx年毕业于哈尔滨电力学校汽轮机专业，从事汽轮机专业已三七年，xxx年在呼伦贝尔电业局电力安装工程处，从事发电厂汽轮机安装工作，任汽轮机技术员。xx年三月调入东海拉尔发电厂，任汽机分场技术员，xx年，调入安全生产部，任汽机专责工程师，xx年通过工程类工程师资格的行业评审，晋中级职称。在从事汽轮机运行、检修管理的工作中，积累了丰富的工作经验，为我国电力建设和电力生产做出了较大的贡献，下面把我多年来在专业技术工作中所取得的.成绩总结如下。
一、二五MW机组胶球清洗装置改进：xx年，对东海拉尔发电厂二台二五MW机组胶球清洗装置进行改造，由活动式改为固定式，解决了原胶球清洗装置收球率低不能正常投入而需人工清洗凝汽器的问题，改造后胶球系统收球率一零零%。此项目荣获xx年伊敏煤电公司科技成果二等奖。本人在此次改造中起着重要作用。
三、解决一机组调速系统工作不稳定，负荷摆动问题：一机组调速系统工作不稳定，负荷大幅摆动，严重威胁机组的安全运行。经过组织专业研究、分析及试验，确定是危急遮断油门上油门活塞的排油孔的位置偏离设计位置，阻碍排油，使保护油路各滑阀间隙的泄油不能及时排出而进入速闭油管路，推动错油门上移，使调速系统不能正常调节而形成摆动。改进措施是：在油门活塞上重新钻孔使排油通畅，消除系统摆动，改进后调速系统工作正常。此项目荣获xx年伊敏煤电公司科技成果四等奖。
四、主持二五MW机组锅炉连续排污扩容器疏水装置改造：锅炉连续排污扩容器的疏水器厂家设计为吊桶浮子式疏水器，此装置关闭不严内漏严重，运行中连续排污扩容器无水位运行，将锅炉连续排污中的蒸汽白白浪费掉。为此将此疏水器改为液压水封疏水装置，改造后连续排污扩容器水位稳定，不需维护，回收了蒸汽，减少了热损失。此项目荣获xx年伊敏煤电公司科技成果四等奖。
五、主持一、二机组PYS—一四零型除氧器及补水系统的节能改造。
一、二除氧器为喷雾淋水盘式大气式除氧器，运行中排汽带水严重。存在着疏水泵打水困难疏水箱满水溢流现象。一九九七年主持对一、二除氧器及补水系统进行改造，具体措施是。
（一）在除氧器头部加盖挡水装置并在排氧管上安装节流孔。
（二）将进入除氧器的疏水与凝结水分开，疏水经喷嘴单独进入除氧器。改造后除氧器消除了排汽带水现象。疏水箱不满水不溢流减少了热损失，疏水泵打水快可间断运行降低了厂用电。此项目荣获xx年伊敏煤电公司科技成果三等奖。本人撰写《PYS—一四零型除氧器及补水系统节能改造》，在《节能》杂志xx年第二期发表。
六、厂内热网系统补水改造设计：厂内热网系统补水箱设计在主厂房二五米。
汽机扣缸培训总结 第八篇
二零一四年已经过去，回顾这一年来的工作情况，我们汽机运行乙班是一个具有团队精神、顾大局、识大体的班组，全班员工在车间领导的正确领导下，在全班员工的共同努力下，顺利完成了公司下达的各项经济利润指标和安全生产指标，取得了较好的成绩，严格执行两票三制，对不合格和有疑问的工作票坚决不予执行，制止无票工作，保证了全年两票的合格率达一零零%。重大操作，开停机数次，均未出现异常情况。
一．四班运行期间
一.强化安全管理、严格两票三制、确保安全生产。在安全生产方面，利用班前，班后会，学习班的时间,认真贯彻落实安全第一、预防为主的工作方针，全面做好各项安全管理工作，本班多次发现处理不安全隐患，均未出现异常情况。说明了全班人员具有较高的安全意识和操作水平。
二.加强技术培训，提高岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。圆满完成了公司、车间安排的学习任务并取得了较好的考试成绩，没有迟到旷课的现象发生。
三.狠抓节能降耗工作，减少资源浪费。节能降耗工作执行的好坏，直接关系到企业的经济效益，关系到员工的经济利益，因此，我们班根据企业所面临的现状，必须做好节能降耗工作，每个人都要树立节能意识，从自己身边的点点滴滴的小事做起，节约一滴水一度电，严格控制各种滴漏跑冒现象。为公司的经济效益的完成做出应有的贡献。
二．三班运行供热期间
一.由于担负全市的供暖任务，启动的机组多。人员分散，技术力量相对薄弱，我们班采用技术问答、现场考问、事故预想、假事故演习等形式进行多种形式的培训工作，以满足安全生产的需要。特别在供热问题上进行重点培训，防止出现安全问题，特别是车间领导在技术培训课上进行讲解，丰富了员工运行操作经验，提高了岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。
二.合理分配机组负荷，根据供热需求及时调整直供水温度及供汽参数，达到机组运行经济效益最大化。要求加大对设备的巡回检查力度，做到对运行设备健康状况心中有数，做好设备的定期试验及轮换工作。
三.强化班组管理、树立一支具有团队精神的班组。在班组管理方面,一方面坚持人性化管理,坚持到职工中间，了解员工的思想动态，帮助解决员工工作、思想、生活方面的实际困难，为员工创造良好的工作环境及精神环境，使员工能有一个良好的心态，积极投入到工作中去。另一方面，积极宣传倡导团队精神和执行力意识，建立一支具有团队精神、顾大局、识大体、特别能战斗的团队。使员工认识到自己生活在一个团队中间，不能我行我素，树立层层负责的安全意识，树立对上级正确命令坚决服从和认真去执行的工作态度，提高员工执行力。再一方面，建立严格的考核制度，没有规矩不能成方圆，向全班人员传达公司的文件精神,做好员工的思想工作,认清当前公司面临的形势,适应形势的要求,使员工都能在自己的岗位上积极认真地工作,从而保证了安全工作的顺利进行。
工作中存在的问题及不足
一.在安全管理上还有不细致的地方，人员管理上还有不到位的地方。
二.在理论技术方面还存在不足。
三.在经济指标和节能降耗上分解不到位，运行分析还不够，分析不及时。
四.两票三制、及定期切换试验制度还存在执行不到位的现象。
五.在创新方面还存在不足。
改进措施：
一.加强安全管理，要全方位进行大胆管理。
二.利用业余时间加强自身的理念技术学习，提高理论技术水平。
三.经济指标和技能降耗分解到位，加强技术分析，
四.在两票三制、及定期切换试验制度的执行上加大检查和考核力度，确保安全工作的顺利进行。
五.在创新方面，要加强自身的技术学习，加强对现场设备及运行方式的研
究，提出有价值的创新及合理化建议。总之,在今后工作中要认真、认真、再认真，细致、细致、再细致，努力把自己的本职工作做的更好。
汽机扣缸培训总结 第九篇
在公司领导和生产部的关怀下，及汽机专业全体运行人员的共同努里下，做了大量的细致的工作，取得了可喜的成绩，在安全经济运行方面，圆满的完成了公司交给的发电供热等任务。为继往开来，汽机专业对二零xx年上半年工作作了一点总结：
一．在运行方面，汽机专业重点在值班员的汽机运行方面下了一份苦功。
汽机运行，实际运行操作技术和理论知识同等重要，平时运行中，采取了有效的方法，提高运行人员的运行技术，比如，班组内实行“传、帮、带”地方法；值际之间定期进行反事故演习；完善定期工作等。逐渐地将班组内的整体操作技术和事故处理技术，提高到较高的水平，特别是现在公司效益不好的情况下，切实得使得运行人员能够自觉而且有能力地按照运行规程中的要求，及时地调整设备运行参数，压红线运行，使得设备运行既安全，又经济；针对大多数运行人员的理论知识的不足，平时生产部定期的加强培训工作，强化专业理论知识水平，并将理论知识具有针对性的应用到实践中去，用论论知识指导运行操作，使得运行技术具有一定的深度和广度。
二．在检修方面，采取了新的思路，完全抛弃了以往等待工作的思想。
以往运行人员不说出缺陷，不写设备缺陷通知单，检修人员就不干，不愿干。检修，既要检，又要修。设备不仅是运行人员的，也是检修人员的，检修人员也加强巡视，加强检查，发现问题及时地处理，不再等待，不再被动。如此，我们上半年我的检修工作中，缺陷处理既及时又圆满，其中许多设备缺陷消除在萌芽之中，效果很好。检修在技改方面也做了一些工作，比如，二#汽轮机一抽管路上加装了快关阀，小汽轮机进出口加了旁路阀，使得在机组负荷较低的情况下，也能保住除氧器的压力和温度，节能降耗，充分地使得我们的汽轮机机组安全经济运行。
三．在卫生方面，汽机专业非常重视。
卫生既是设备运行的需要，环境的需要，也是一个专业精神相貌的体现。我们在集控室里防止了卫生值班员标牌，今天谁值班，就把谁的名字放在上面，谁就应该办今天的卫生搞好，责任分清，绩效相连，人人有干劲。因此汽机专业所属的设备卫生被清扫得无油，无灰尘，无蜘蛛网，无积水，无杂物，得到了生产部和公司的好评，并在公司六月份的迎峰度夏、安全卫生大检查过程中，做出了一定的贡献。
四．在文明生产方面，汽机专业全体人员，在生产部的领导下，也取得了很好的成绩。
在平时的上班过程中，迟到早退少之又少；在岗位上，认真监盘，认真的操作，没有故意离岗串岗等违纪现象，及时圆满地完成公司交给的各种生产任务；在值内之内，专业之间互相联系，互相尊重，搞好运行工作，搞好人与人之间的关系，为和谐生产，和谐的公司氛围，打下良好的基础。
汽机专业在上半年中取得了较好的成绩，但也暴漏了不少缺点，在下半年的工作中，我们汽机专业一定要发扬优点，克服缺点，使汽机专业在各个方面更上一层楼。
汽机扣缸培训总结 第一零篇
新的一年即将到来，过去的一年，在各级领导的关心和帮助下，以及同事们密切配合下，本着踏踏实实做事，认认真真干工作的原则，圆满完成自己所承担的各项工作任务，个人在思想政治和工作能力都取得了一定的进步，同时积累量一些工作经验。现将本年度的工作和学习情况总结如下：
一、思想方面
过去的一年里从思想上严格要求自己，加强学习，积极完成领导交代的各项工作任务。在工作过程中，我深切体会到加强自我学习，不断提高自身素质的重要性，一是本专业和有关专业的书本、规程、规范学习和借助网络查找相关资料，不断充实自己，改进学习方法；二是向周围的同事学习，向兄弟单位专业人员及设备厂家的专家学习，虚心求教；三是向实践学习，把所学的知识运用于工作实践中，在实际工作验证所学的知识，查找不足，补齐短板。
二、工作方面
过去的一年，作为汽机主管我深入现场，立足本职,扎实工作，从技术和管理水平方面不断提高自己。一年来主要工作是圆满完成汽机专业二次C级检修的安全、质量、进度方面的过程管理工作，机组日常检修维护和四次停备消缺检查工作，以及所负责的公用系统日常检修维护工作。其中#一机C修，检修项目五零项，#二机C级检修工作，检修项目四七项。公用系统日常检修维护工作，化学系统，辅冷水系统，主厂房采暖系统，工业废水系统，厂前区采暖系统，中水系统检查的检修维护，在定期和季节性工作方面，指导督促对转动机械进行巡查、保养维护；供暖停止后，对生产区汽机房、化水车间、综合泵房、工业废水车间等区域暖气系统进行了一次全面的检修维护；机力塔挡风板根据气温变化进行拆装，减速机润滑油根据气温变化进行排放、添加等工作。
三、检修工作和技术改造工作的亮点
二零xx年度，公司面临着火力发电市场竞争激烈，经营形严峻的困难，作为检修汽机主管，我责无旁贷，尽职尽责，在自己岗位上充分发挥自己的优势，利用技术改造、优化检修工艺、修旧利废、突发重大问题及时全程跟踪指导处理方式，为公司提质增效，机组安全、稳定、经济、长周期运行打下了坚实的基础。
过去的一年,我所负责的专业完成了二台机组技改项目共一一项，检修工艺优化一项，公用系统技改三项，日常开展的专项活动，重大技改项目全程跟踪，突发缺陷的及时处理，主要完成情况如下：
一、汽机系统检修优化和技改
一）检修工艺方面，二台机在修前取EH油油样化验，EH油装置检修前搭设隔离棚，防止油质污染；在检修过程连续滤油，确保油质；停备消缺时，务必对EH油系统打压查漏、泵出口和溢油阀的压力整定，提前排除隐患，保证设备的健康水平。
二）二台机EH油装置油箱油位技改，EH油装置油箱上加装一套磁翻板油位计，提高了油位监测的直观性；EH油装置取样阀加装二次阀，提高了系统的安全性。
三）二台机EH油装置滤油系统技改,在滤油管道上加装隔离阀和接管，为系统滤油、检修放油、补油提供了方便，避免油质污染。
四）二台机轴加系统：两台机轴加风机在运行中出现倒转，或者无法正常切换问题，进行技改，将出口管道的逆止阀换型和管道优化改造，提高系统安全运行的可靠性。
五）二台机闭式水泵出口逆止阀在运行中出现异音大，阀板复位弹簧频繁断裂问题，进行技改将出口管道的逆止阀换型优化，提高系统安全运行的可靠性，降低生产维护成本。
六)二台机闭式水泵出口管道就地加设取样管道，为水质监测提供了便利。
七）#二机五号低加正常疏水管道振动大，进行调研和技改，将疏水阀换型改造，解决了管道振动。
八）暖风器疏水管道加设取样管道，为水质监测提供了便利。
二、公用系统设施技改和监督
一）厂前区地下室热水、空调系的疏水系统未回收，系统运行时管道振动大问题，进行调研和技改，增加一套凝回水装置，实现了疏水回收，解决了管道振动。
二）化水东侧管沟岩隙水进入浸泡蒸汽管道问题，进行技改，将岩隙水引入进内，通过潜水泵输入辅冷水池回收利用。
三）制氢站四台储气罐加装取样二次阀。
三、监督重大技改项目
监督参与完成重大技改项目，#一机成A、B给水泵节能改造，提高机组的经济性，二台机组超低排放改造脱硝楼监督管控。
四、突发缺陷的跟踪处理
二零xx年度本专业突发的缺陷及时跟踪处理，主要完成情况如下：
一)#一机#三高调门整定时，突然发生EH油系统参数失常。
二)#一机运行中右侧中压主汽门突然关闭。
三)#一机左侧中压主汽门关不到位问题。
四)#一机右侧中压主汽门油动机逆止阀渗油问题。
五)#一、二#机空冷冲洗水泵震动大问题。
四、工作中存在的不足
一、自己的讲政治等方面思想认识不深。
二、本专业上存在一些缺陷、隐患未消除，未解决，如：#一机五号低加正常疏水管道振动，#二机密封油氢侧油箱油位维持不住，二台机夏季高温时段真空低问题，#一机低旁阀内漏等。
三、自己与外界专业间的交流、沟通、学习途径少。
三、自身的工作细致化程度欠缺。
四、自己的综合的知识不足。
五、自己的管理能力不足。
四、下一年的工作计划、改进措施及建议
二零xx年虽然学到了很多，成长了不少，但是仍有许多不足之处，二零xx年是公司经营上扭亏为盈的一年，电厂发电量二九亿度，生产任务艰巨，作为电厂检修主管，我将在后续工作和学习中不断总结成功的经验，坚持发扬，勇于担当，锐意进取，立足本职，为公司安全发展、生产任务的完成做出自己应有的贡献，现将二零xx年的工作计划、改进措施及建议总结如下：
一、在讲政治方面，加强自身的政治理论学习，提高思想意识，不断反思个人工作和学习中的不足，结合工作实际不断开展自我批评，不折不扣完成领导安排的工作任务。
二、做好本职工作，严把检修安全、质量、进度，圆满完成#一、#二机C修管控工作。同时利用C修或者停备消缺间歇，通过技改、工艺优化、借助外部力量等方式解决机组存在的缺陷和隐患。
三、加强自身学习，不断提升自身的综合业务能力
一）坚持自身专业知识学习，以及有关专业知识学习，丰富自己的视野，如锅炉专业、热控专业、集控运行等知识的学习，为有理有据，快速、准确、有效分析、解决问题，打下坚实的基础。
二）不断的学习思考，实践，与外界的技术交流，遇到问题多分析判断，与设备厂家、其他电厂专业间相互交流先进的技术及经验，取长补短。
三）利用新技术、新科技、新材料等，将二台机设备进行优化和技改，不断提高设备的性能、可靠性及经济性。
四、提高工作细致化程度
一）在编写各种文字材料时严格要求自己，仔细认真检查。
二）在备件材料编制审核时，仔仔细细检查。
三）严格执行公司各项规章制度，依据公司的程序制度开展工作。
五、做好大机务的管理工作
为了公司明天的发展更美好，电厂检修生产工作整体的向前有力推进，作为检修一名主管，在工作中敢于担当，转作风，做好大机务的管理协调，淡化专业间概念，从技术、劳动力、工器具等方面达到资源共享，使其发挥更好更大的作用。
在技术管理方面，严把检修质量关，加强专业之间沟通和交流，尤其是缺陷为专业之间任何一个均有可能导致缺陷时，解决处理过程，更应共同分析判断原因，及时解决问题。
成立技术攻关小组，准确、有效的分析问题，解决问题。
在技术力量的培养方面，做好技术工作的传帮带，不断培养复合型技术人才。
六、在管理方面，学习理论上的管理知识同时，结合实际，不断探索、想法设法，利用公司规章制度，考核办法等，加强外委单位的管理力度。
七、建议：
一）设备或者部件的故障，对其检修周期及更换的条件进行联合评估，前提是满足系统运行的安全可靠性及经济性要求。尤其是进口的部件，如进口阀门内漏，换热器清洗等。
二）物资管理和储备，物资库房将专用备件和普通备件分开储存；常用、通用件联系几个供货单位，短时间供货，降低库存和费用，如各种型号的密封垫、螺栓、油品、油脂、皮带、六角螺栓等。
三）引进专业土建设施的修缮队伍，以便及时有效的将有问题、有隐患的修缮，如地下设施的开挖恢复，建筑物的修复等工作。
汽机扣缸培训总结 第一一篇
二零xx年加入公司动力站汽机外操岗位工作，在过去的两年多的时间里，在各级领导的教导和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，学习到了很多专业知识和职业技能。在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，我也明白自己尚有许多缺点需要改正。现将自己过去两年多的工作总结如下：
一、安全方面：在安全生产运行过程中，全面落实公司的安全措施和安全制度，严格遵守“两票三制”的规章制度。在设备的安全巡检上，细心检查从小处抓起，做好设备的安全运行工作。认真学习公司与安全有关的文件规定和相关的安全培训。
二、工作方面：认真负责，爱岗敬业、诚信待人、踏实做事，服从领导安排，克服各种困难，始终以积极认真的心态对待工作。在二零xx年公司的全场停工大检修中，同检修人员交流，学习相关知识，了解设备机构，充实自己的职业技能库。同时积极了解有关的技改项目，让自己对装置的生产工艺流程永远做到熟记于心，保证安全可靠生产。
三、专业技术：在技术上认真钻研，认真学习汽机岗位操作法和岗位操作工艺规程，通过阅读汽轮机设备机构及工作原理和汽轮机运行技术问答，更加提升了自己的业务能力和专业技术水平。在实践中严格遵守汽轮机运行操作规程，培养自己的独立操作能力，保证不发生误操作事故。在工作中遇到问题，即使向班长及工程师请教，通过自己努力，专业技术水平得到明显提高。
总之，一份耕耘一份收获，在过去的工作中有收获也有失误，在以后的工作中会更加踏实，认真执行公司规章制度，认真学习相关工艺指令及操作规程，严格不断学习专业技能，提高自己的专业技术水平，保证装置安全可靠运行。
汽机扣缸培训总结 第一二篇
二零xx已经过去一半，在这半年里，按照公司的工作思路，狠抓安全管理和经济管理。半年里汽机专业没有发生责任性异常及以上事故。人身轻伤及以上事故零起、火警及火灾事故零起。发现缺陷五三起消缺四四项，消缺率八三%。未处理九项（后附）待停机和配件到位后处理。严格执行两票三制，消缺用工作票三八张，合格三六张，合格率。重大操作：#一机开机一次、停机一次，#二机开机三次、停机三次，带压堵漏一次，启停热网各一次，启用减温减压站八次。参加公司组织的各类演习四次，考试三次并圆满通过完成。
一．强化安全管理、确保安全生产
对本专业人员经常性进行安全教育，健全各类台账。制定专业奖金分配细则和班组评比细则，定期组织各班人员进行评比，讲评。完善两票三制并定期检查。督促专业人员进行两季安全大检查，查找设备隐患，提高设备完好率和备用率。认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针。
二．狠抓经济指标，奖优罚懒。
半年经济指标
督促各班经济运行，常抓指标，进行月度评比。根据综合表现进行绩效考核。对直接影响经济效益的供热压力更是紧盯不放，在满足热网要求的基础上不断调整压力，在耗煤量一定的情况下尽量多发电。初步估算经过不断调整每月至少可多发电五零万。
三．加强日常管理，提高人员素质
在班组管理方面,一方面坚持人性化管理,坚持到职工中间，了解员工的思想动态，帮助解决员工工作、思想、生活方面的实际困难，为员工创造良好的工作环境及精神环境，使员工能有一个良好的心态，积极投入到工作中去。另一方面，积极宣传倡导团队精神和执行力意识，建立一支具有团队精神、顾大局、识大体的团队。使员工认识到自己生活在一个团队中间，不能我行我素，树立层层负责的`安
全意识，建立个人对班组、班组对值际、值际对部门、部门对公司负责的安全网。树立对上级正确命令坚决服从和认真去执行的工作态度，提高员工执行力。再一方面，建立严格的考核制度，没有规矩不能成方圆，向全专业人员传达公司及运行部的文件精神，做好员工的思想工作，认清当前公司面临的形势，适应形势的要求，加大班组考核力度，对在工作中违反劳动纪律，违反两票三制的员工，发现一起考核一起，决不手软。使员工都能在自己的岗位上积极认真地工作，从而保证了安全工作的顺利进行。平时加强现场考问，做好各类事故预想，提高人员的技术水平。
四．半年主要工作
一．冷却塔水池的清淤工作。提高循环水水质，降低化学药品的投放，提高机组
真空率，降低煤耗，减少设备腐蚀。
二．解决 了#二机调压器膜盒损坏,导致油中带水的问题。
三．更换冷却塔部分散热填料和喷嘴，提高热交换率。
四．更换冷却塔栏杆，防止人员落水。
五．拆除改造＃一，#二机胶球系统电缆,使汽机厂房临时电源规范化，集中化。
六．根据运行方式，停用#一除氧器，提高除氧效果。
七．＃一，#二机冷油器更换进水总门，旁路门，出水门。减少跑冒滴漏节约资源。
八．#二机凝汽器循环水甲侧进水门维修。
九．#一机更换油箱油位计。
一零．#二机高加进水门杆变形处理。
一一．#一机高加旁路带压堵漏。
一二．#二机一抽杠杆安全阀更换。
附：未处理缺陷
一．#一机轴向位移保护数值不准。
二．#一机前轴承温度不准。
三．#一发电机前轴承温度不准。
四．#二机轴向位移保护数值不准。
五．#二机前轴承温度不准。
六．#二给水泵电机后轴承异常。
七．#二机甲号射水泵逆止门不严密。
八．#一，#二除氧器进汽旁路门漏气。
九．#二机杠杆脉冲阀漏汽大。
以上缺陷部分需停机处理，部分需等备件到处理。
汽机扣缸培训总结 第一三篇
光阴似箭、日月如梭，转眼二零零五年已圆满过去，在这岁末年初，辞旧迎新的`时刻，回首一年的工作，感慨万千；从五月份进场时的两三人到年末工程处机构的健全，从开始的干干停停到现在的加班加点；我们经历了一个从零星到完整，从无序到规范的不断发展壮大的过程。在安全文明施工、质量控制、施工进度、工程处建设上取得了一定成绩；现就我处二零零五年工作作如下总结。
一、安全文明施工方面
从进场到现在我处严格按照分公司《安全文明施工管理办法》来指导安全工作，并制定了相应的《安全文明施工管理实施细则》，不定期组织员工进行学习，加深大家对安全文明施工的认识。我们充分利用工程处墙报进行安全文明施工的宣传，更进一步地提高员工的个人安全防护意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的方针；从过去的要我安全,转变为我要安全、我懂安全、我会安全，有力地促进了安全工作的开展。我们不仅在安全学习和宣传上下功夫，在安全过程控制上，要求处专职安全员每天八小时在各施工区点进行全天候巡查，及时发现安全隐患，将各种事故消除在萌芽状态，对违章现象按照“三不放过”的原则及时纠正、处理、整改；对严重违章的必须停工整顿、学习；并要求各施工点必须做到有边就有栏，有洞就有盖，有人员施工的地方就有相应的安全防护设施。在工程处内部我们每月进行一次安全文明施工“流动红旗”评比；每周六由工程处主任组织处安全员、各班班长进行安全文明施工检查，对工程处所管辖的各班施工区域的安全防护设施、文明施工、习惯性违章及班组的班容班貌、安全台帐等进行检查评比；每月第一名工程处将授予“流动红旗”，并在物质上给予一定奖励；对查出有问题的班组将给予处罚，并限期整改。我们要求班组在下达生产任务前必须进行安全技术交底,使员工在接受生产任务时，就对自己所要承担工作的安全风险事故发生率的大小有足够的了解，从而使员工在施工中的自我防护意识有更进一步的提高。我处各班组积极认真地开展“五个一”活动，广大职工、协作工为安全生产提建议、献良策，并做了大量的安全生产实事，查出了一些安全生产隐患。我们在安全工作上的不懈努力得到了分公司领导的肯定，十二月份我处荣获分公司安全文明施工“流动红旗”评比第一名。
二、质量控制方面
我们要求工程处员工牢记“建一座电厂，树一座丰碑”的质量方针,紧紧围绕公司质量目标，树立“没有最好，只有更好”的质量信念；从而在思想上加深广大员工的质量意识，让员工知道质量的重要性，质量是企业的生命，是企业参与市场竞争的砝码和通行证。在工程处内部我们制定了《焊接质量管理办法》、《安装质量管理办法》来指导、约束大家，做到控制有法，执行有据。并根据各阶段施工特点经常组织班组长、技术员学习相关规程规范，加深理解，不断提高他们的理论知识和技术水平。在项目施工前必须认真做好作业指导书编制，并对施工人员进行技术交底，使他们能清楚地了解施工的程序、操作方法、施工工艺、保证质量的措施、技术检验要求和检查验收标准、规范等，真正做到全过程、全方位加以控制，避免了施工中人为造成的不合格品和质量事故，从而保证施工项目质量的可靠性。为有效进行过程控制，我们设置了一名安装质检员、一名焊接质检员，要求他们对每一个施工点的施工程序进行控制，重要施工点必须旁站监护，发现不符合质量要求的一律返工纠正，严重的给予处罚，并在处墙报上进行通报批评。在钢梁制作上，最初防止变形控制得不好，工程处对此问题非常重视，组织相关班组开了几次专题会，首先在思想上让大家统一认识，知道控制钢梁变形的重要性；其次分析每道工序，找出变形原因，采取正确防控措施；经过以上步骤的实施，现在钢梁制作变形得到有效控制，受到质检、监理相关人员的肯定。在移交验收上我们严格按程序办事，必须经过工程处一、二级验收合格，才通知质检科进行三级验收；目前各项验收一次合格率达一零零%，受监焊口一次合格率＞九八%。为有效控制六零零MW机组安装中有可能遇到的新、难问题，我处成立了以处专工为组长的QC小组，各班结合自己的工作特点都申报了QC课题，如附属班的《减小一般离心泵振动》、本体班的《汽轮发电机地脚螺栓安装精度控制》等；目前各项课题开展得有声有色。
汽机扣缸培训总结 第一四篇
二零xx年加入公司动力站汽机外操岗位工作，在过去的两年多的时间里，在各级领导的教导和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，学习到了很多专业知识和职业技能。在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，我也明白自己尚有许多缺点需要改正。现将自己过去两年多的工作总结如下：
一、安全方面
在安全生产运行过程中，全面落实公司的安全措施和安全制度，严格遵守“两票三制”的规章制度。在设备的安全巡检上，细心检查从小处抓起，做好设备的安全运行工作。认真学习公司与安全有关的文件规定和相关的安全培训。
二、工作方面
认真负责，爱岗敬业、诚信待人、踏实做事，服从领导安排，克服各种困难，始终以积极认真的心态对待工作。在二零xx年公司的全场停工大检修中，同检修人员交流，学习相关知识，了解设备机构，充实自己的职业技能库。同时积极了解有关的技改项目，让自己对装置的生产工艺流程永远做到熟记于心，保证安全可靠生产。
三、专业技术
在技术上认真钻研，认真学习汽机岗位操作法和岗位操作工艺规程，通过阅读汽轮机设备机构及工作原理和汽轮机运行技术问答，更加提升了自己的业务能力和专业技术水平。在实践中严格遵守汽轮机运行操作规程，培养自己的独立操作能力，保证不发生误操作事故。在工作中遇到问题，即使向班长及工程师请教，通过自己努力，专业技术水平得到明显提高。
总之，一份耕耘一份收获，在过去的工作中有收获也有失误，在以后的工作中会更加踏实，认真执行公司规章制度，认真学习相关工艺指令及操作规程，严格不断学习专业技能，提高自己的专业技术水平，保证装置安全可靠运行。