技术部13年终工作总结

工作总结是当代年轻人的重要成长方式。根据自身的工作情况，编写详细的工作总结报告，可使我们在不断的反思、吸取教训、目标优化的过程中，对自身进行科学合理的评价，改进自身的工作不足之处，从而得出有利于自己成长的宝贵经验。以下是小编收集整理的《技术部13年终工作总结》，仅供参考，大家一起来看看吧。

第一篇：技术部13年终工作总结

广州地铁13号线工程技术部年终总结

技术部2013年终总结

我施工技术部在公司领导和项目领导的正确指导下，在各兄弟部门的鼎力支持下，克服了技术力量不足、人员短缺等诸多困难，强化内部管理，较好完成了2013年的各项工作任务。

技术部是一个对实践性要求极强的部门，由于部门工作的特殊性使得我部门的工作主要从两大方面进行开展。一方面，做好部门日常工作的开展，配合各兄弟部门做好现场施工相关的技术指导、服务工作，不定期的组织部门员工加强理论学习和经验交流，以便不断提高业务水平，更好的完成工作。另一方面，及时了解项目的进展情况，并对施工中存在的问题向主管领导提出有效地整改方案，配合合同预算部对各合同条款进行完善，及时提供收方结算单。同时，做好对工程资料完善、整理及归档工作。 1.项目技术服务工作及成果

技术部门一共有7名工作人员，本的工作因为各种原因，存在任务重、时间紧的困难。但经过项目领导的指导和全体部门人员的不懈努力，基本保证了各项任务在规定时间内按要求完成。这和项目领导的正确指导，大力支持，全部门员工的不懈努力是密不可分的。

施工时按各分项工程由总工和技术部长对工序主管工程师进行技术交底，对关键问题及细节事项着重强调，保证被交底人员对交底文件的领会理解。施工中加强对施工过程控制，特别是重点工序要进行严格的验收，实行“三检”制度，并按现场实际情况做好质检记录。对验收中发现问题及时要求整改，对钢筋加班组、钻孔施工班组共下

发13份整改通知单，并对整改落实情况进行追踪、确认，合格后方允许进行下道工序。对关键工序安排人员进行盯控，对普遍性质量问题，由总工及领导班子成员主持各班组及时召开消除会议，并由技术人员提供消除方案，使质量问题及时在施工中消除。由技术负责人亲自确认并严格控制施工质量，保证工程的结构安全性和使用性的均符合设计图纸及规范要求。

技术部每天向项目项目领导班子、监理报告每日工作量和累计工作量，每周完成监理例会周报，每月完成集团公司月报、监理月报、工程质量月报及月度计划，及时反馈现场真实情况，保证信息通畅，工作顺利开展。

工程技术资料的整理，遵守《广州市轨道交通工程管理办法汇编》的规定，并按照业主及监理的要求进行整理，资料的整理保证及时、准确、齐全、系统，并按业主要求填报“一体化系统平台”。 2013年技术部完成工作如下：

1、配合总工程师及项目领导完成项目临建规划，并根据规划对班组进行技术指导、完善工作，最终临建顺利完成、通过验收。

2、通过走访、组织专业人员调查、勘测等方式，完成“四大报告”上报工作，并将调查过程中新发现的：小里程北便大街穿过隧道的8根条形房屋基础、2口古井，大里程亚钢厂房28米预应力管桩基础，广州、大鹏高压燃气管线埋深、地质情况等上报设计、业主，为业主调整、确定线路提供可靠依据。完成《施工组织设计》、《钢筋笼吊装安全专项方案》、《基坑降水、开挖支护专项施工方案》、《总体

开工报告》编制、上报工作。

3、对地质补勘施工队、临建施工队、围护结构施工队进行技术、安全交底，配合安质部进行安全教育。

4、完成导线、水准复测并及时进行施工测量、放养工作。

5、积极配合总工程师进行图纸审核，积极与设计沟通，为完善围护结构、盾构井主体结构设计图纸提供依据、建议，保障设计图有利于现场施工 2.工作中的不足

1、技术人员基本上初次接触地铁施工，经验较少，我们需加快提升自身理论水平和实际操作等业务能力、尤其是在质量控制管理中需加强学习。

2、对于一些日常需归档的资料存在拖延现象及个别内容填写不规范。

3. 2014年的打算及要求

1、增强责任心

继续发扬每位技术人员吃苦耐劳精神，增强大家责任心，在工作之余加强学习，正确认真对待每一项工作，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。保证能够按时完成上级领导安排的每一项施工任务。我们都是年轻的技术员，经验不足，所以对待工作丝毫不敢怠慢。

2、改进工作方式方法 ⑴、工作方法：

把工作中的得失和每次出现的问题记下来以便吸取经验教训，遇

到疑难问题要及时查阅相关资料并与他人沟通，耐心的听取他人提出的建议。在平常工作中要多了解工程程序，步骤，便于今后更好的服务于工作。

⑵、工作方式：在进行每一项施工任务前，先摆正自己态度，树立工作目标，然后再投入到生产活动中去，在施工过程中要经常提醒自己不能犯错。

2013年的工作给了我们很多经验和教训，2014年对技术部来说是关键的一年，施工的进度、质量、安全管理和标准化建设是项目管理的重点，尤其是顺应公司“紧抓安全”的大势，配合工程部、安质部对现场施工安全提供有力技术保障。2014年，我技术部将继续积极配合工程部、合同预算部、物资部等兄弟部门的工作，对现场施工班组提供更好的技术服务，竭尽全力，迅速执行，全面推进项目各项工作的开展，及时完成领导交给我们的工作任务，为更好的完成工程建设任务而奋斗。

广州地铁13号线施工3标项目部 施工技术部

2014年1月3日

第二篇：SMA-13技术总结

SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料

技术总结

一、 原材料技术要求

(一) 粗集料(玄武岩)

1、 1) 2) 3) 4) 5) 6) 粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙。质量技术要求如下： 石料压碎值不大于26%; 洛杉矶磨耗损失不大于28%; 表观相对密度不小于260t/m3; 吸水率不大于2.0%; 坚固性不大于12%;

针片状颗粒含量(混合料)不大于15%。其中粒径大于9.5mm的颗粒含量不大于12%，粒径小于9.5mm的颗粒含量不大于18%; 7) 8) 水洗法<0.075颗粒含量不大于1%; 软石含量不大于3%。

2.粗集料的粒径规格

1)S10公称粒径10-15mm，通过19.0mm,13.2mm,9.5mm,4.75mm筛孔的质量百分率分别为100，90-100，0-15，0-5;

2)S12，公称粒径5-10mm，通过13.2mm,9.5mm,4.75mm,2.36mm筛孔的质量百分率分别为：100，90-100，0-15，0-5; 3)场地硬化，不行堆放于泥土地上。

4)粗集料与沥青的粘附性达到5级(4级以下时掺抗剥落剂)。

(二)细集料(机制砂)

1、细集料应洁净、干燥，无风化，无杂质，有适当的颗粒级配。质量要求如下：

1)表观相对密度不小于2.5t/m3; 2)含泥量不大于3%; 3)亚甲蓝值不大于25g/kg;

2、机制砂规格

S16，0-3mm，水洗法通过

4.75mm,2.36mm,1.18mm,0.6mm,0.3mm,0.15mm,0.075mm筛孔的质量百分率分别为：100，80-100，50-80，25-60，8-45，0-25，0-15。

(三)填料： 1. 2. 矿粉必须用石灰岩等憎水性石料磨细的矿粉。 回收的拌和机的粉尘不得回收使用。

(四)纤维稳定剂(木质素纤维)

1、木质素纤维质量技术要求

1)纤维长度不大于6mm;2)灰分含量18±5%;3)PH值7.5±1.0;4)吸油率≥纤维质量的5倍。5)含水率(以质量计)不大于5%;

2、纤维稳定剂应在250℃条件下不变质，不发脆，必须在混合料拌和过程中能分散均匀。

3、纤维应放于室内或有棚盖处。

4、纤维稳定剂的掺加比例以沥青混合料总量的质量百分率计，宜为0.3%;纤维掺加量的允许误差不超过±5%。

(五)胶结料(SBS I-D聚合物改性沥青) SBS I-D聚合物改性沥青技术要求： 1) 针入度(25℃，100g,5s)40-60;2)延度(5℃，5cm/min)不小于20cm;3)软化点不小于60℃。

二、 SMA混合料配合比设计技术要求：

(一) SMA混合料的矿料级配范围

SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石的级配范围为：通过16，13.2,9.5,4.75,2.36,1.18,0.6,0.3, 0.15,0.075mm筛孔的质量百分率分别为：

100,90-100,50-75,20-34,15-26,14-24,12-20,10-16,9-15,8-12。

(二) SMA-13混合料马歇尔试验配合比设计技术要求 1) 2) 3) 4) 5) 6) 马歇尔试件尺寸：101.6mm×63.5mm; 马歇尔试件击实次数：两面各击50次。 空隙率3-4%;

矿料间隙率VMA不小于17%; 沥青饱和度VFA 75-85%; 稳定度不小于6.0KN。

(三) 马歇尔试验的稳定度和流值不作为配合比设计或者否决的唯一指标。

三、 SMA-13混合料目标配合比设计

(一) 调整设计级配范围：

1、 配合比设计时适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉用量，形成S型级配曲线。

2、 关键性筛孔2.36mm通过率的上下限差值宜小于12%。

(二) 材料选择与准备

1、 从料场选取有代表性的矿料样品，按规范要求水筛。玄武岩石子粒径相对均匀，取料时注意上中下三层选料，用铁锨拨去表面石料。切忌用小铲取料。生产配合比调整时，上料应达到一定数量，排队钢丝绳小车内壁粉料和料仓粉料干扰，当集料粉尘较多时，应注意除尘对矿料级配影响。所取集料应在出料相对稳定条件下取料。接料时，应用装载机接料后倒于地上，选取有代表性石料，切忌在装载机铲斗内直接取料。实践证明，错误的取料方式对筛分结果影响极大。

2、 单一规格的集料某项粒径指标不合格，但不同粒径规格的材料按级配组成的集料混合料指标能符合规范要求时，允许使用。

(三) 矿料配合比设计：

1、

2、 矿料配合比设计借助《万龙软件》进行。 设计初始级配

1)SMA-13混合料设计级配范围直接采用《公路沥青路面施工技术规范》表5.3.2-3规定的矿料级配范围。

2)调整各种矿料比例设计3组不同粗细的初试级配，3组级配的粗集料骨架分界筛孔4.75mm的通过率处于级配范围的中值、中值±0.3%附近，矿粉数量均为10%左右。设计合成级配不得有太多的锯齿形交错，且在0.3-0.6m范围内不出现“驼峰”。 3)根据实践经验选择适宜的沥青用量，分别制作几组级配的马歇尔试件，测定VMA，初选一组满足或接近设计要求的级配作为设计级配。 4)确定有效相对密度。由矿料的合成毛体积相对密度与合成表观相对密度计算确定。其中沥青吸收系数C值根据材料的吸水率求得。计算出材料的合成吸水率。 Rse=C×rsa+(1-c)rsb C=0.033wx2-0.2936wx+0.9339 Wx=(1/rsb-1/rsa) ×100 式中rse:合成矿料的有效密度; C：合成矿料的沥青吸收密度; Wx：合成矿料吸水率;

Rsb:矿料的合成毛体积相对密度; Rsa:矿料的合成表观相对密度。

5)测定粗集料骨架混合料的平均毛体积密度rca. Rca=(P1+P2+„Pn)/(P1/r1+P2/r2+Pn/rn) 把每个合成级配中小于粗集料骨架分界筛孔4.75mm的集料筛除，按《公路工程集料试验规程》 T0309的规定用捣实法测定粗骨料骨架的松方毛体积相对密度rs. 6)计算各组初试级配的捣实状态下的粗集料松装间隙率Vca=(1-rs/rca) ×100. 7)预估SMA-13混合料的油石比6.1%，作为马歇尔试件的初试油石比。 8)按照选择的初试油石比6.1%和矿料级配制作SMA-13试件三组，每组4个。毛体积相对密度由表干法测定。

9)计算SMA-13混合料的最大理论相对密度。不得忽略纤维部分。 R1=(100+pa+px)/(100/rse+pa/ra+px/rx) 式中：rse:矿料有效相对密度 Pa：沥青混合料油石比% Ra：沥青的相对密度 Px：纤维用量，% Rx：纤维密度(供货商提供或比重瓶实测)

10)计算试件中粗集料骨架间隙率Vca min=(1-rf/rca×pca)×100 式中：pca:沥青混合料中粗集料的比例，即大于4.75mm含量%， Rca:粗集料骨架部分的平均毛体积相对密度

Rf:沥青混合料试件的毛体积相对密度由表干法测定。 11)计算试件的空隙率、矿料间隙率，有效沥青饱和度等体积指标，取1位小数进行组成分析。 空隙率VV=(1-rf/rt)×100 矿料间隙率 VMA=(1-rf/rsb×ps)×100 有效沥青饱和度 Vfa=(VMA-VV)/VMA×100 式中：PS：各种矿料占沥青混合料总质量的百分率之和。

12)从三组初试级配的试验结果选择设计级配：必须符合VCAmin<及VMA>16.5%的要求。当有1组以上的级配同时符合要求时，以粗集料骨架分界集料4.75mm通过率大且VMA较大的为设计级配。

(四)确定设计沥青用量 1.根据所选设计组配和初试油石比试验的空隙率结果，调整5.8%,6.1%,6.4%三个不同的油石比，制作马歇尔试件，计算空隙率等各项体积指标。一组4个。

2.进行稳定度试验，检验稳定度和流值是否符合要求。

3.根据期望的设计空隙率3-4%，确定油石比，作为最佳油石比。 4.如初试油石比的混合料体积指标恰好符合要求，可省去该步骤，但进行一次复核。

(五)配合比设计检验

1.进行车辙试验，水稳定性检验，低温抗裂性能检验。 2.进行谢伦堡析漏试验及肯特堡飞散试验。

(六)目标配合比设计报告

1.配合比设计报告包括级配范围选择说明。材料品种选择与原材质量试验结果，矿料级配、最佳油石比以及各项体积指标、配比设计检验结果、矿料级配曲线。

四、SMA-13混合料生产配合比设计

(一)确定各热料仓的配比

1.按目标配合比的矿料级配即10-15mm碎石：5-10碎石：机制砂：矿粉=47：34：9：10控制冷料仓供料比例，试拌五锅。然后取样进行水洗法筛分，确定冷料仓进料比例。 1号仓：2号仓;3号仓：4号仓

(二)确定生产配合比的最佳沥青用量：

1.取目标配合比的最佳沥青用量6.1%，6.1±0.3%三个沥青用量，按热料仓取样的矿料掺加0.3%的木质素纤维。室内试验进行马歇尔试验和试拌，确定最佳生产配合比沥青用量。

2.最佳沥青用量与目标配合比设计的结果差值不大于0.2%。 3.确定各种原材料在SMA-13混合料中的比例

五、生产配合比验证：

1.按生产配合比结果进行拌和，从混合料中取样进行马歇尔试验。 2.从路上取芯样观察空隙率的大小，以确定生产用标准配合比。 3.标准配合比的合成级配中，包括0.075m,2.36mm,4.75mm及13.2mm粒径筛孔的通过率按近选的工程级配范围中值，并避免在0.3-0.6mm处出现“驼峰”。形成明显的“S型”曲线。 4.再次进行车辙试验和水稳性检验。 5.SMA-13混合料的频度和质量要求

1)混合料外观：随时观察集料粗细、均匀性、离析、油石比色泽，冒烟，有无花白料、油团等现象。 2)拌和温度

①逐盘检测评定沥青、集料的加热温度为160-165℃和190-220℃。 ②逐车检测混合料的出厂温度170-185℃。 3)矿料级配。

①逐盘在线检测0.075mm,≤2.36mm,≥4.75mm的矿料级配为±2%，±%4，±5。

②每天1-2次，以2个试样的平均值评定0.075mm, ≤2.36mm, ≥4.75mm的筛孔的矿料级配为±2%，，±3%，，±4%。 4)油石比

①逐盘在线检测±0.3%;

②每天1-2个，以2个试样的平均值评定±0.3%。 5)马歇尔试验：空隙率，稳定度

每天1-2次，以4个试件的平均值评定：空隙率3-4%，稳定度≦6.0KN。

六、生产过程控制要点：

1、在实际生产配合比调整过程中，各料仓有相对的进料上限和进料下限。为保证不溢料和提高生产效率，各料仓不得有明显不符合实际情况的比例。生产SMA-13时，2号仓用量较少。但2号仓用量下限为8%。根据实际情况可调整原材料或者配合比，2号仓可不用。

2、将设计的目标配合比送往生产部门，作为生产配合比上料依据。上料后，重新取四个仓的石料进行筛分。筛分后重新设计生产配合比。SMA-13矿粉用量一般为10%，油石比为6.0-6.1%,实际生产油石比应根据试验调整。

3、生产调整阶段。取料应在生产稳定后即第七小车料后。取料后观察木质素纤维是否完全打开，粒拌料表面玛蹄脂是否均匀，以及是否有大量游离沥青以及未形成明显玛蹄脂沥青。取样抽提。对抽提后的集料进行筛分，重新核对配合比曲线，看实际生产混合料是否与设计曲线相符。

4、生产过程控制阶段。由于所用设备为煤粉燃烧加热，升温不均匀且容易糊料。随时测温并与操作员沟通，SMA-13出厂温度控制范围为175-185℃。生产过程中可通过目测来观察温度。粒拌料从下料后下落流畅则和易性好且温度不会太高，颗粒飞散不成整体下落则温度较高、沥青粘结性较差或者混合料离析。白烟为沥青正常出料热气，黑烟则混合料已经出现部分糊料。由于生产过程中材料洁净程度往往差别较大，注意观察粒拌料的沥青表面胶浆均匀程度。含土量较大往往会出现玛蹄脂成团、纤维成团、颗粒粘附沥青不均匀等情况，会极大增加沥青用量，需要及时调整原材料。

5.SMA-13选择的原材料为10-15玄武岩，5-10玄武岩，机制砂，矿粉。进料时注意对10-15玄武岩进行粒径控制。实际收料过程中，10-15玄武岩与10-20玄武岩极易混淆。

试验室 2012-7-22

第三篇：设备技术部12月份工作总结及13元月份工作计划

设备技术部12月份工作总结及2013年元月份计划汇报如下：

一、设备安装(机械部分)

安装总结

1)、《选矿擦洗车间》砂浆储矿斗安装完成。

2)、《精砂脱水库》砂石洗选机安装完成。

3)、《细砂堆棚》砂浆贮矿斗安装完成。

4)、《精砂脱水库》储矿斗(脱泥斗)安装完成。

5)、《选矿擦洗车间》滚筒筛安装完成。

6)、《选矿擦洗车间》固定式胶带输送机安装完成。

7)、《尾矿处理》固定式胶带输送机安装完成。

8)、《精砂脱水库》电子皮带秤安装完成。

9)、《包装车间》包装机安装完成。

10)、《选矿擦洗车间》、《精砂脱水库》、《尾矿处理》、《破碎车间》非标溜子制作完成。

元月安装计划

1)、所有的非标件、钢制砂浆池、非标溜子制作安装完成。

2)、《选矿擦洗车间》具备安装条件的3台渣浆泵，安装就位完成，另督促三联泵业尽快完成改造设备。

3)、《选矿擦洗车间》完成安装擦洗区域的管道连接以及计量泵、氟塑料合金泵的安装。

4)、督促安装单位尽快进料完成工艺管道安装。

5)、《含酸水处理》药剂搅拌桶、加药泵尽快协调厂家完成连接。

6)、《循环水泵房》加药机、搅拌桶管道，尽快协调厂家完成连接。

7)、《精砂脱水库》可逆配舱带式输送机机头护罩修正问题联系厂家尽快解决完 成安装。

8)、《尾矿处理》陶瓷过滤机下料溜子制作安装完成。

9)、除尘设备管道翻板阀门、软连接安装完成。

二、设备安装(电气部分)

安装总结

1)、厂区各单体电缆敷设，包括控制柜、设备等的电缆敷设。

2)、各单体设备配管和接线。

3)、各单体内设备单机调试。

元月安装计划

1)、完成厂区各单体设备的电缆敷设、接线等工作。 

2)、完成厂区各单体照明部分的验收工作。

3)、继续与卢氏电业局沟通，完成送电前的接线打耐压、实验等一系列问题。

4)、完成厂区部分设备的单机调试工作。

5)、完成厂区试车前的工具统计、维修、计划、资料整理等一系列问题。

6)、完成厂区日常用电的其他工作。

三、工程

土建总结

Ⅰ标段2012年12月份完成情况总结：

1)、《包装车间》的剩下40%工程已经全部完成。并完成单体工程预验收工作。

2)、《精砂脱水库》窗户和钢平台已经全部安装完成。并完成单体工程预验收工作。

3)、《选矿、擦洗车间》剩余的钢平台已经全部安装完成。并完成单体工程预验收工作。

4)、《破碎车间》照明穿线工作已经完成。并完成单体工程预验收工作。

5)、《厂区厕所》瓷砖粘贴，和水电管道安装完成。并完成单体工程预验收工作。

7)、《厂区东围墙》浆砌毛石基础和砖墙基础已经全部完工，铁艺栏杆安装完成。并完成单体工程预验收工作。

8)、《原矿堆场》北围墙未闭合部位土方开挖和砖墙砌筑完成。并完成单体工程预验收工作。

Ⅱ标段2012年12月份完成情况总结：

1)、《办公楼》剩余部分小工程未进行施工安装的残疾人扶手、纱窗扇、手纸盒及消防设施全部完成。并完成单体工程预验收工作。

2)、《倒班宿舍》剩余部分小工程未进行施工安装的残疾人扶手、纱窗扇、手纸盒及消防设施全部完成。并完成单体工程预验收工作。

3)、《食堂》剩余部分小工程未进行施工安装的残疾人扶手、纱窗扇、手纸盒及消防设施全部完成。并完成单体工程预验收工作。

4)、《细砂脱水库、细砂堆棚》水沟透水管和碎石安装完成。并完成单体工程预验收工作。

5)、《浓缩池》窗户安装、刚爬梯制作安装和工艺管道连接完成。并完成单体工程预验收工作。

6)、《含酸水处理》剩余总工程量15%的工艺管道连接完成。并完成单体工程预验收工作。

7)、《循环水泵房》剩余总工程量15%的工艺管道连接完成。并完成单体工程预验收工作。

8)、《尾矿处理》剩余总工程量20%的钢平台制作安装完成、水电工程未进行安装及剩余总工程量25%的工艺管道连接完成。并完成单体工程预验收工作。

9)、《生活区围墙、自行车棚、门卫房》已经确定位置及施工方案，围墙完成，车棚轻

钢结构未完成。

2013年1月份土建计划

1)、对所有单体预验收发现的问题进行整改，并进行再次验收。

2)、对所有单体存在的问题年前能进行施工的部位整改完成。

3)、《厂区工艺管道》完成剩余20%的工程量安装施工。

在新的月份，设备技术部通过以下措施，努力推进土建和设备安装工作：

一、设备技术部全体员工，将始终以“公司利益高于一切”为出发点，加强成本控制，和现场监督，确保项目资金受控;

二、土建工程已近收尾，下一步加强现场设备管理。

三、加强人员管理，严格按照公司和部门各项规章制度认真执行。

四、做好内部员工的学习培训工作，以便员工尽快掌握经验提高技能，适应生产需求。

通过设备技术部全体人员的齐心协力，努力拼搏，元月份我们将依据公司计划，为公司调试、生产道标做好各项工作。

设备技术部2012-12-1

第四篇：生产技术科13年工作总结及14年计划

汾西煤矿生产技术科 年度工作总结

山西朔州平鲁区华美奥冯西煤业有限公司

2013年12月16日

生产技术科是生产进度的主要责任部门，工程进展的快慢直接牵动着企业发展的前景，生产技术科作为煤矿企业的核心部门，其作用尤为重要。2013年很快就要过去，在过去的一年里，我们生产技术科经过全体同仁的共同努力，圆满完成了各项工作任务。现将2013年的各项工作完成情况进行分析，同时就2014年的总体工作安排做如下部署：

一、2013年各项工作完成情况

(一)生产计划与施工进度管理

1、我科室在2013年负责编制了年度生产接续计划、月度生产作业计划。

2、参加每周的安全生产调度会以及其他有关安全、生产、工程计划等会议，为矿领导全面决策、总体调度。

3、提供当月所有工程完成情况、工程质量情况和生产技术情况等。

4、针对我矿井井下地质构造相对复杂断层较多，根据采掘工作面施工情况和采掘计划及时调整施工方案和施工技术措施，从而提高施工进度。

(二)施工生产与工程质量管理

对于矿山的井巷工程和地面零星工程等都必须做好管理工作。

1、对施工方开工准备情况进行核实检查，经验收符合开工条件方可开工。

2、对掘进工作面进行月检、旬检和日常工程质量检查、监督。对于掘进巷道的中腰线、方位、巷道断面、坡度，贯通巷道的偏差，锚杆、锚索的间排距、外露长度、锚固力以及网片的搭接情况进行定期检查、监督。

3、对采煤工作面进行月检、旬检和日常工程质量检查、监督。对工作面的地质构造、节理裂隙和夹矸定期绘制地质素描图，确定采煤工作面的回收率;对支护工程的支护质量如立柱的埋深、横梁与立柱的搭接，端头及超前支护的方式是否符合规程规定进行检查、监督;对采煤工作面的初次来压、周期来压和末采压力情况定期观测。

(三)各项规程验收管理

我科室每月月末协同其他科室，对当月完成的掘进工程进行现场验收检查，验收过程中发现巷道存在支护质量、巷道断面、坡度、方位、标高、图纸资料、贯通巷道偏差等不符合设计要求，必须限期整改，整改合格后方可验收。

(四)安全生产监管工作

在施工管理过程中我科室树立“安全第一”的思想，在执行生产计划同时，还要做好安全管理工作，保证安全与生产工作的协调一致。在日常参与的采掘工作面检查及工程验收或安全生产专项检查等工作时，和安监科一道，对存在安全隐患、“三违”、文明生产等进行认真细致的检查、排查工作，对检查出的问题，根据实际情况，以安全整改、考核等措施进行安全监督管理工作。

(五)地质测量工作

为矿井各个施工队组提供测量技术工作。包括施工放样、测点、中腰线标定，各类井巷复测以及贯通巷道导线点闭合复测等。

(六)内业管理工作

1、及时、准确的更新地质、测量、采矿设计图纸资料，并进行图纸资料的检查、复核、出图、归档等工作。

2、对当月进行了现场验收的井巷工程、支护工程、钻孔工程、地面塌陷区治理等零星工程等，进行工程量计算复核、制表。并及时进行验收资料的整理、上报、归档等工作。

3、对采掘工作面作业规程会审、月度复审及工人学习、考试签字情况监督、检查。

二、2014年工作计划

(一)2013年，我生产技术科在各项工作中仍然存在很多不足。为此，在2014年所要做的重点工作有一下几方面：

1、工程质量和进度：生产技术科的所有技术人员将严格控制工程质量、在抢进度的同时，不能忽视质量，以质量保安全，以质量保进度，实现质量和进度“双赢”。

2、内业资料的整理：内业资料的整理将作为本年度技术工科工作的重中之重，要求每个技术人员及时整理自己的内业资料，必须做到资料与工程同步、科室内部将每月进行一次内业资料大检查，并将检查结果予以通报。

(二)通过总结2013年我生产技术科各项工作完成情况，

公司发展需要，结合领导的统一安排，特制订2014年工作计划;

1、在新的一年中，我科全体人员一定要统一思想、团结一致，紧紧围绕矿井安全生产开展工作。抓时间，抢工期，争任务，在矿领导带领下，搞好我矿末采期的安全生产工作。

2、加强基础工作管理。继续搜集整理各种图纸资料，及时更新、填绘各种图纸，编制、审核作业规程、安全技术措施，施工组织设计，为生产管理提供可靠的技术支持。

3、统筹全局，合理安排，做好年度、季度、月度生产计划。

4、严把工程质量关，保质保量完成月度、年度任务。

5、完成矿下达的其他各项工作。

第五篇：技术员年终总结-技术员年终总结 技术员工作总结范文

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紧张的2016年上半年过去了，作为车间的一名技术人员，我在车间领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在这半年中，我在工作和生活中高标准要求自

己，做了很多工作，现将2016年上半年工作总结如下：

一.加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。

在2016年上半年工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过阅读《江泽民文逊，进一步学习领会“三个代表”重要思想的内涵和精髓，努力做到认识上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，同时学习了胡总书记的八荣八耻的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。

二.工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务。

1、在平时的工作中，首先做好日

常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项生产任务。2年配合其他技术员根据车间可纺性合理安排小修机台和换喷头机台，累计改纺413台，十几个品种。

2、根据行业协会的精神，06年7月份公司要求五长丝车间北区停车，我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作，并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报，安排相关人员解决。9月份北区开车，做好开车前期的准备工作，做好工艺处理，提前将各项工艺参数调整到位，确保开车成功，保证产品质量。

3、由于五长丝车间长期纺木桨，导丝轮废丝多，可纺性差，我经常和原液车间的技术员沟通，反映车间的可纺性情况，并与职能处室的技术员多联系沟通，希望能够改变桨粕的配比来提高

可纺性，今年公司采取了使用多种桨粕混用的办法，大大提高了可纺性。满筒率由原来的不足80%上升到了现的85%左右。

4、每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现的异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。

三.完成第五长丝车间作业指导书的编写和印刷工作。

年根据企管处的安排，要求各个车间完成作业指导书的换版工作，新的作业要求按照三合一体系的要求编写，我和其他技术员明确分工，使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容，更适用于实际操作。3月份将作业指导书及时发放到了职工手中，圆满完成了作业指导书的换版工作。

四.认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平。

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间特别制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。今年5月份组织职工做三合一体系知识答卷，加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习，使职工对公司的方针目标有更好理解等，为公司内审和外审打下良好基矗配合各工段班组搞好青工技术比赛，提高职工实际操作技能。加强新版作业指导书的学习，今年10月份，组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。

提高了职工理论知识。四班职工坚持第二个早班学习，由于四班纺丝工是控制车间产品质量的关键岗位。平时很注重纺丝工工艺知识的学习，对影响产品质量的主要工艺要让职工明白，反复的给职工讲，尤其是六月份总经理走访

客户后，带回来的脆断丝筒子，让职工亲自感受脆断丝给用户带来损失，让职工在工作中如何避免脆断丝的产生，始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。

五.按照三合一体系的要求搞好车间的认证工作，推进三合一体系在车间的有效运行。