c30配合比设计说明书
第一篇：c30配合比设计说明书
C30混凝土配合比设计说明书
一、 工程名称
中铁三局集团大西铁路客运专线站前施工-七标段桥梁桩基，施工里程范围DK468+927.6～DK477+356.46
二、 配合比设计要求
1、设计年限：100年
2、环境等级：T1
3、强度等级：C30混凝土
4、水灰比胶凝材料限值：最大水胶比为0.55，胶凝材料用量为280～400kg/m3
5、主要技术性能指标：
⑴工作性能：混凝土生产采用集中搅拌，罐车运输。混凝土要求和易性好，流动性好，混凝土不泌水，坍落度180-220mm。 ⑵力学性能：满足C30混凝土力学性能指标要求。
⑶耐久性能：满足《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》中的要求。
三、 配合比设计依据
1、《普通混凝土配合比设计规程》
2、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》
3、《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》
4、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》
5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》
四、配合比所用原材料选用情况
1、水泥：采用山西新绛威顿水泥有限公司生产的P.O42.5水泥，试验方法《水泥标准稠度、凝结时间、安定性检验方》GB/T1346-2001，《水泥比表面积测定方法》GB/T8074-2008，其各种指标均符合《铁路混凝土工程式施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文(铁建设【2009】152)
2、粉煤灰：采用山西晋阳粉煤灰有限公司的Ⅱ级粉煤灰，试验方法采用《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596-2005进行，所检各项指标均符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文(铁建设【2009】152)
3、矿渣粉：采用曲沃县旭东建材有限公司生产的高炉矿渣粉，试验依据《用民于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》GB/T18046-2008，所检各项指标均符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文(铁建设【2009】152)
4、细骨料：采用霍州市鸿达砂厂河砂，细度模数2.6，试验依据《普通混凝土用砂石质量及检验方法标准》JGJ52-2006，所检各项指标均符合《铁路混凝土工程式施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文(铁建设【2009】152)
5、粗骨料：采用李岗石料厂，颗粒级配符合《普通混凝土用砂石质量及检验方法标准》JGJ52-2006，所检各项指标均符合《铁路混凝土工程式施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文(铁建设【2009】152)
6、外加剂：选用山西黄腾化工有限公司聚羧酸高性能减水剂，所检各项指标均符合《铁路混凝土工程式施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文(铁建设【2009】152)
7、水：采用关口村拌合站井水，试验依据《混凝土拌和用水标》JGJ63-2006，所检各项指标均符合《铁路混凝土工程式施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文(铁建设【2009】152)
第二篇：公路工程C30混凝土配合比设计说明文件
呼伦贝尔省际通道建设项目
试
验
报
告
委托单位：佳木斯市路桥工程有限公司省际通道新扎段第01合同段
报告编号： XZTJ010330004
试验日期：2003-8-26
合 同 号： XZTJ01
通知日期：2003-9-2
试 验 号： —53
C30水泥混凝土配合比设计
一、 设计资料及依据：
1、 设计强度：ƒcu,k=30MPa
2、 设计用途：桥耳背墙等。
3、 设计坍落度：H=5-7cm
4、 《招标文件》、《公路工程集料试验规程》、《公路工程水泥混凝土试验规程》、《普通硅酸盐水泥配合比设计规程》等。
二、 原材料：
1、水泥：黑龙江省北疆集团龙江集团龙江水泥有限公司产“北江”牌 P.O325级普通硅酸盐水泥。
2、细集料：采用苇莲河砂场产中砂。
3、粗集料：采用规格为 5-31.5mm和20-40mm碎石。
4、水：采用洁净的饮用水。
三、 配合比设计
1、 确定混凝土的试配强度ƒcu,0 由于无该单位历年混凝土施工统计资料，强度标准差σ取5.0Mpa，试配强度 ƒcu,0= ƒcu,k +1.645σ=30+1.645×5=38.2MPa。
试验：
计算：
复核：
试验室主任：
1
呼伦贝尔省际通道建设项目
试
验
报
告
委托单位：佳木斯市路桥工程有限公司省际通道新扎段第01合同段
报告编号： XZTJ010330004
试验日期：2003-8-26
合 同 号： XZTJ01
通知日期：2003-9-2
试 验 号： —53
2、 计算水灰比(W/C)
(1)、按已确定试配强度计算水灰比： ƒcu,0=Aƒce*(C/W-B) [W/C] =A*ƒce/( ƒcu,0+AB*ƒce) ƒce =γc*ƒce,k=1.13×32.5=36.7MPa A=0.46
B=0.07 [W/C] =0.46×36.7/(38.2+0.46×0.07×36.7)=0.43
(2)按耐久性校核水灰比：按强度计算水灰比0.43，综合考虑采用水灰比为0.44。
3、 确定单位用水量mwo
1) 为满足施工要求，坍落度宜为50~70mm，取坍落度H=60mm。
2) 初步确定单位用水量 : 由坍落度及碎石最大粒径查表得mwo=185Kg/m3
4、 确定单位用灰量：
mco=mwo/(W/C)=185/0.44=420Kg/m3
5、 确定砂率βs
根据规范和施工经验，取砂率 βs=35%
试验：
计算：
复核：
试验室主任：
呼伦贝尔省际通道建设项目
试
验
报
告
委托单位：佳木斯市路桥工程有限公司省际通道新扎段第01合同段
报告编号： XZTJ010330004
试验日期：2003-8-26
合 同 号： XZTJ01
通知日期：2003-9-2
试 验 号： —53
6、 确定粗、细集料用量mgo ，mso
采用质量法，选砼拌和物的假定湿表观密度ρh=2400kg/m
3 mc0+mw0+ms0+mg0=2400 ms0/(ms0+mg0) =0.35 得：
ms0=628Kg/m3
mg0=1167Kg/m3
7、 确定配合比：
根据级配要求，5-31.5cm和2-4 cm两种规格的碎石分别占40%、60%比例，则
水泥
：
砂子
：
碎石
： 水
W/C=0.44
420
：
628
：
1167
：
185
：
1.50
：
2.78
：
0.44
将水灰比0.44上下各调0.05求得0.39和0.49两组
水灰比根据
4、
5、
6、计算步骤，得出配合比为：
水泥
：
砂子
：
碎石
： 水
W/C=0.39
474
：
609
：
1132
：
185
：
1.28
：
2.39
：
0.39
试验：
计算：
复核：
试验室主任：
呼伦贝尔省际通道建设项目
试
验
报
告
委托单位：佳木斯市路桥工程有限公司省际通道新扎段第01合同段
报告编号： XZTJ010330004
试验日期：2003-8-26
合 同 号： XZTJ01
通知日期：2003-9-2
试 验 号： —53
水泥
：
砂子
：
碎石
：
水
W/C=0.49 378
：
643
：
1194
： 185
：
1.70
：
3.16
：
0.49
8、 根据上述三组配合比进行试拌，测得坍落度均在设计坍落度范围内，且和易性好，用15*15*15的标准试模进行制件，测其7天和28天抗压强度，最终确定配合比。
9、 从强度结果看，建议采用水灰比为0.44这组配合比进行现场施工。
试验：
计算：
复核：
试验室主任：
第三篇：C30砼配合比设计计算书
C30混凝土配合比
一、设计依据及参考文献
《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
二、使用部位及设计要求：，设计塌落度55-70mm。
三、原材料的选用
1、水泥：选用江西乐平锦溪水泥有限公司生产的“青溪峰牌”P.O42.5水泥
2、细集料：选用德兴市香屯镇牛头洲砂场河砂
3、 粗集料：选用德兴市九都料场4.75-26.5mm碎石。
四、计算初步配合比
1、确定砼的配制强度(fcu.o),已知设计强度fcu.k=30MPa，标准差σ=5Mpa，即fcu.o=fcu.k+1.645σ=30+1.645*5=38.2Mpa
2、计算水灰比(w/c)
水泥采用江西锦溪水泥有限公司青溪峰P.O42.5水泥，已知配制强度fcu.o=38.2Mpa，水泥强度fce= 42.5*1.13=48.0Mpa水泥标号42.5，查回归系数的aa=0.46，ab=0.07 即w/c=(aa*fce)/(fcu.o+aa*ab*fce)
=(0.46*48.0)/(38.2+0.46*0.07*48.0)=0.56
3、选定单位用水量(mwo)
已知要求塌落度为55-70mm，碎石采用4.75-26.5mm，查JGJ55-2000， 4.0.1-2表选单位用水量为195(kg)
4、计算单位水泥用量(mco)
(1)按强度要求计算单位用灰量：已知单位用水量mwo=195kg，水灰比w/c=0.49 则：mco=mwo/(w/c)=195/0.56=348kg (2)按耐久性要求校核单位用水量：计算得单位用灰量大于C30砼要求的最小用灰量，符合要求。
5、确定砂率(Bs)由经验和实际选Bs=35%
6、计算粗、细集料单位用量
粗集料采用德兴市九都料场16-26.5单级配和4.75-16单级配碎石按质量50%：50%的质量比例掺配而成的4.75-26.5mm连续级配碎石，细集料采用德兴市牛头洲料场中砂。
用质量法计算：已知Bs=35%，单位水泥用量mco=398kg，单位用水量mwo=195kg，拌合物湿表观密度ρcp=2400㎏/m3，
由公式得：mco+mwo+mso+mgo=ρcp mso(mso+mgo)=Bs 假定湿表观密度ρcp=2400㎏/m3，得348+195+mso+mgo=2400 [mso/(mso+mgo)]*100% 则：
mso=(ρcp-mco-mwo)Bs=(2400-348-195)*0.35=650kg mgo=(ρcp-mco-mwo-mso)=2400-348-195-650=1207kg
7、确定初步配合比为Mc:Mw:Ms:Mg=348:195:650:1207
五、确定试验室配合比
1、砂率减少1%(即34%)或增加1%(即36%)，用水量不变，分别采用水灰比为0.
51、0.
56、0.61 (w/c)A=0.51，S=34% Mc:Mw:Ms:Mg=382:195:620:1203 试拌30L砼用量为：
水泥：382*0.03=11.46kg 水：195*0.03=5.85kg 砂：620*0.03=18.60kg 碎石：1203*0.03=36.09kg (w/c)A=0.56，S=35% Mc:Mw:Ms:Mg=348:195:650:1207 试拌30L砼用量为：
水泥：348*0.03=10.44kg 水：195*0.03=5.85kg 砂：650*0.03=19.50kg 碎石：1207*0.03=36.21kg
(w/c)A=0.61，S=36% Mc:Mw:Ms:Mg=320:195:679:1206 试拌30L砼用量为：
水泥：320*0.03=9.60kg 水：195*0.03=5.85kg 砂：679*0.03=20.37kg 碎石：1206*0.03=36.18kg 采用以上三组配合比拌制三组砼拌合物
六、试验室配合比确定根据经济合理，保证工程质量，方便施工、砼和易性的原则，确定试验室配合比为Mc:Mw:Ms:Mg=
七、调整配合比计算：
第四篇：C30细石混凝土配合比设计书
C30细石砼配合比设计书
一.原材料：
水泥：盘固P.042.5 产地：常州金坛 石子1：5-16mm 产地：浙江湖州 黄砂：细度模数： 2.5 ~2.8 产地：赣江 外加剂：RJ-8 产地：江苏扬州 二.配合比计算： 1.试配强度fcu,0 fcu,0= fcu,k+1.645α=30+1.645×6=39.9MPa 2.计算水灰比
取水泥28天强度42.5MPa。
W/C=(αafce)/fcu,0+αaαbfce)=(0.46×42.5)/(39.9+0.46×0.07×42.5)=0.47 3.选定用水量
根据碎石最大粒径16mm，坍落度160mm， 计算用水量：mw=230+(160-90)/20×5=247.5kg/m3 加减水剂后，计算实际用水量： mwa=247.5×(1-28%)=178kg/m3 4.计算水泥用量
mc= mwa/(w/c)=178/0.47=378kg/m3 粉煤灰取代率14%,超量系数为1.4,则粉煤灰重量为74kg,水泥为378-53=325kg. 5.确定砂率βs 根据碎石dmax=16，水灰比W/C=0.47 参考砂率选用表，确定βs=42% 6.确定砂、石用量ms,mg 采用固定容重法: mwa+ mc+ms+ mg=2330 7.确定试验室初步配合比: 水：水泥：砂：碎石：粉煤灰:外加剂(RJ-8) 178：325：734：1014 ：72 : 4.76
第五篇：C30普通配合比
C30普通混泥土配合比设计书
一、 设计指标：
1、水泥混凝土设计目标为C30普通混泥土。
2、要求水泥混凝土和易性好，坍落度：110～150mm。
3、工作性良好、无离析、无分层现象。
二、 选用原材：
1、水泥：祁连山P.042.5水泥;
2、粗集料：鸿丰阳山碎石厂5-16mm掺量40%，10-31.5mm掺量60%，;
3、细集料：永靖县黄河金盛砂厂，细度模数：2.4;
4、粉煤灰：兰州西固热电公司宏大牌粉煤灰F类Ⅱ级，取代水泥率为20%;
7、山西黄腾HT-HPC高效缓凝减水剂(水剂)，掺量约1%，减水率为20%;
6、水：饮用水。
三、设计依据标准: 《普通混凝土配合比设计规程》 (JGJ 55-2011) 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 (JTG E30-2005) 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011) 《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB 50204-2010) 《建筑用砂》 (GB/T 14684-2011) 《建筑用卵石、碎石》 (GB/T 14685-2011) 《公路工程集料试验规程》 (JTG E42-2005)
四、基准配合比的设计步骤：
1、计算试配强度：
由于无统计资料计算混凝土强度标准差，因此根据《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定，选取σ=5.0MPa fcu，0≥fcu，k+1.645σ=30+1.645×5=38.2Mpa
2、计算水灰比，根据规范查表αa=0.53 αb=0.2
w/c=0.53×42.5/(38.2+0.53×0.2×42.5)=0.53
根据桥规有关耐久性要求：水灰比宜小于0.40(温暖或严寒地区宜小于0.55，受微侵蚀影响的宜小于0.50)，最小水泥用量宜大于300，
故取
W/C=0.40
3、用水量确定，查表计算，考虑设计配合比坍落度为110～150mm、碎石的最大粒径为31.5mm、减水剂的减水率、地材的需水量等因素，故用水量取W=168kg/m3
4、计算水泥用量(mco)：mco = mwa / W/C=168÷0.40=420kg/m3
5、计算砂石料用量(mS0、mg0)，根据桥规P33页,砂率宜采用0.35～0.45,取βs为41%，假定砼容重为2440kg/m3
mS0=(2440-420-168)×41%=759kg/m3 mg0=1093kg/m3
6、每方基准配合比混凝土材料用量： mco =420kg;mwa =168kg mso =759kg;mgo =1093kg
7、计算粉煤灰混凝土基准配合比：
(1)选择粉煤灰取代水泥率(βc)：βc =20% (2)计算粉煤灰混凝土水泥用量(C) ：mc=420×(1-20%)=336kg (3)计算粉煤灰混凝土的粉煤灰掺量(mf)：mf =420×20%=84kg (4)计算外加剂的用量：m外 =420×1.0%=4.2kg
8、计算得到的每立方粉煤灰普通混凝土材料用量：
mc=336kg;mwa=168kg ms=759kg;mg=1093kg mf=84kg; m外=4.2kg
9、试拌合25L：
实测坍落度为 170 mm，容重为2430kg/m.
经试拌,混凝土和易性、坍落度、扩展度等工作性;均符合设计目标要求。
12、制件，做7天、28天抗压强度试验，验证强度值
五、计算增加水泥用量、减少水灰比配合比的设计步骤：
1、选水灰比为0.37：
2、用水量保持不变取(mwa)：mwa =168kg/m3
3、计算水泥用量(mco)：mco = mwa / W/C=168÷0.37=454kg/m3
4、砂率不变取βs为41%，假定砼容重为2440kg/m3
mS0=745kg/m3 mg0=1073kg/m3
5、每方增加水泥用量，减小水灰比配合比混凝土材料用量： mco =454kg;mwa =168kg mso =745kg;mgo =1073kg
6、计算粉煤灰混凝土基准配合比：
(1)选择粉煤灰取代水泥率不变(βc)：βc =20% (2)计算水泥用量(C) ：mc=454×(1-20%)=363kg (3)计算粉煤灰混凝土的粉煤灰掺量(mf)：mf =454×20%=91kg (4)计算外加剂的用量：m外 =454×1.2%=5.45kg
7、计算得到的每立方粉煤灰普通混凝土材料用量：
mc=363kg;mwa=168kg ms=745kg;mg=1073kg mf=91kg; m外=4.54kg
8、试拌合25L：
实测坍落度为160mm，容重为2440kg/m3. 经试拌,混凝土和易性、坍落度、扩展度等工作性;均符合设计目标要求。
10、制件，做7天、28天抗压强度试验，验证强度值
六、计算减少水泥用量，增加水灰比的配合比：
1、选水灰比为0.43。
2、用水量保持不变取(mwa)：mwa =168kg/m3
3、计算水泥用量(mco)：mco = mwa / W/C=168÷0.43=390kg/m3
4、砂率不变取βs为41%，假定砼容重为2440kg/m3
mS0=(2440-390-168)×41%=772kg/m3 mg0=1110kg/m3
5、每方增加水灰比配合比混凝土材料用量： mco =390kg;mwa =168kg mso =772kg;mgo =1110kg
6、(1)选择粉煤灰取代水泥率不变(βc)：βc =20% (2)计算水泥用量(C) ：mc=390×(1-20%)=312kg (3)计算粉煤灰混凝土的粉煤灰掺量(mf)：mf =390×20%=78kg (4)计算外加剂的用量：m外 =390×1.28%=4.68kg
7、计算得到的每立方粉煤灰普通混凝土材料用量：
mc=312kg;mwa=168kg ms=772kg;mg=1110kg mf=78kg; m外=3.9kg
8、试拌合25L： 实测坍落度为170mm，容重为2420kg/m3.
经试拌,混凝土和易性、坍落度、扩展度等工作性;均符合设计目标要求。
9、制件，做7天、28天抗压强度试验，验证强度值
七、试配分析并确定：
1、根据计算出的三个水胶比，对其进行试拌并测试砼各项性能如上。
2、分析：从表1上可以看出水胶比0.40、0.
43、0.37配合比28天强度都能足设计要求、且有富裕。但考虑到经济性要求，确定基准配合比0.43的水灰比的配合比为试验室配合比，
3、水胶比为0.43 的砼配合比实测表观密度为2420kg/m3,假定表观密度2440kg/m3。
(2440-2420)/2440=-0.8%<2%，故该配合比不再作调整。
综合以上所述，为了保证砼质量和现场实际的需要，并且满足桥涵施工技术规范要求，试验室认为水胶比为 0.43 的配合比为选定配合比。
(以上配合比设计仅对来样负责，来样的真实性由监理负责)
深圳高速工程检测有限公司兰永中心试验室
2012年9月26日
C30普通混凝土
设计计算书(普通)
LY06-1
兰州至永靖沿黄一级公路中心试验室