第十三期bim二级结构

第一篇：第十三期bim二级结构

建筑结构设计与BIM技术学习总结（本站推荐）

“建筑结构设计与BIM技术”学习心得

根据国家教育部、财政部《关于实施职业院校教师素质提高计划的意见》(教职成〔2011〕14号)的要求，我有幸参加了浙江建设职业技术学院于2014年7月7日至8月16日举办高职高专建筑结构设计与BIM技术(企业顶岗)培训班。现将有关学习情况总结如下：

本次培训分为两个阶段，前三周为理论学习阶段，后三周为企业顶岗实践阶段。本次培训的目标主要是熟悉Revit(BIM工具)软件、一般施工、设计类应用软件的基本功能。以真实项目为载体，促使教师在亲身实践过程中熟悉企业管理制度、岗位规范、软件绘图、具备“建筑设计、结构设计、BIM技术咨询”岗位的职业能力。

一、实训单位概况

浙江建设职业技术学院是浙江省唯一一所公办建设类全日制高等职业学院，前身浙江省建筑工业学校创办于1958年。2002年1月，经浙江省政府批准正式成立浙江建设职业技术学院。办学50余年来，学院为浙江省建设系统和地方经济建设输送了各类人才3万余名，已成为浙江省建设行业人才培养的基地和摇篮。

中南幕墙建筑幕墙施工一级、建筑幕墙设计甲级、金属门窗工程专业承包一级、拥有境内国际招标、境外工程承包许可证、GB/T19001-2000、GB/T28001-2001以及ISO14001：2004三项体系认证的现代化企业。连续多年获得全国建筑幕墙行业前三强企业、全国建筑工程装饰奖明星企业、全国优秀施工企业、改革开放三十年幕墙行业功勋企业等诸多名誉。

二、顶岗实训基本情况

在第一阶段的学习中，主要有PKPM公司的老师给我们讲授Revit(BIM工具)软件的基本操作，帮助我们顺利完成小别墅的建筑建模。然后对Revit软件的其他功能进行了了解，比如MEP管线，Revit高级应用，施工模拟等。

第二阶段的企业顶岗主要是在中南集团幕墙设计院幕墙设计所进行实践。通过实践了解企业的文化，工作程序等。在实践中我的主要任务是完成一幢综合楼的建筑建模，在建模过程中遇到问题，及时向设计所的员工请教。

三、顶岗实训的体会

在一个半月的学习和实践中，通过学习了解、广泛调研、亲身体会，我获得了第一手关于校企结合办学、以行业为需求、就业为导向的资料，加深了学校教学和企业实际联系的理解，对专业课程的设置、教学方法的改进、教育教学研究的进行都有重要的参考价值。收获之余，更多的是思考。从中，我得到了深刻的启示和体会：

1、开阔了思路和视野，提高了理论联系实际、解决复杂问题的能力

在专业比较对口的实训岗位上，本人努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到了一次全面的提升。通过参与公司的实际工程项目，本人对BIM技术领域进行了更深入的学习，培养了自己的环境适应能力以及发现问题、分析问题、解决问题的实际能力，为今后的教学打下良好的基础。

2、提高了学习积累的积极性和能动性，推动了自身教学能力的提升

在实训工作之余，我认真总结了自己的教学工作经验，反思了自己在教学方面的不足。学校和企业虽然属于不同行业，但是科学高效的工作方法在两个行业都是适用的，两者都应该积极适应社会形势和服务对象的变化，不断进行调整和完善，与时俱进，谋求更大突破和发展。这就要求我们必须要在工作中不断加强学习，增加积累，改进工作方法。通过这段时间的实训，我进一步感受到学习积累的重要性。作为教师，我们更应该始终保持良好的学习心态，进一步加强专业理论和实务学习，接触新领域，研究解决新问题，培养严谨科学的教学理念，保证自己的业务水平永不落伍。

在顶岗实训中我发现了自己的很多不足，比如对软件的学习比较片面，只注重自己感兴趣的和专业对口的建筑建模，对软件其他的功能应用较少，甚至有抵触情绪。虽然在BIM团队中精于其中一个专业模块就可以叱咤风云，但是我们作为老师，应该做更为全面的掌握。这些均要在以后的在教学中加以完善。

以上是我近一个半来结合教学和企业实践的一点心得。由于我个人的理论水平有限，见识短浅，难免有所片面;我会在将来的工作和实践中继续体会，不断地修正，努力提高自己的理论和实践水平

第二篇：第十三期

机械电子工程系

提升质量年活动

简报

第13期

机电系提升质量年活动领导小组2010年 8月 23 日 ==========================================

我系与奇瑞汽车赣州瑞华4S垫举行校企合作签约仪式 为进一步推进汽修专业教学改革，纵深开展校企合作、深化工学结合，8月23日上午，我系汽修专业在新校区露天广场隆重举行了与奇瑞汽车赣州瑞华4S店的校企合作签字仪式暨奇瑞汽车赣州瑞华4S店车展。在大家期待中，院长高怀世与赣州瑞华4S店总经理黄宏志为新A3赣州上市揭幕，并公布了新A3市场售价。

学院副院长简鸿飞、纪委书记汪振立、副调研员甘宏礼，部分系部领导和广大教职工与赣州瑞华4S店部分工作人员等参加签字仪式。

简鸿飞代表学院发表讲话。他说，我院坚持以服务为宗旨，以就业为导向，紧跟市场需求，不断革新办学思路、办学模式，推进校企深度合作。今天，我

系又与奇瑞瑞华签订校企合作协议，校企合作又跃上了新的台阶，是学院发展的一件喜事。最后，简鸿飞副院长表示，希望企业能更深层次参与教学改革，共同做好专业建设、加强实训基地建设、促进教师深入企业实践等工作，更好地为企业培养高技能人才，提升企业人才素质、提高企业市场竞争力，服务社会经济发展，实现共建共赢。同时，呼吁大家更多关注奇瑞汽车，支持国家自主品牌汽车的发展，并预祝奇瑞汽车车展圆满成功。

黄宏志代表企业讲话。他表示对学院的发展和人才的培养质量充满信心，对校企合作的纵深推进充满希望。他说，我国的汽车行业在经历了重大改革和创新后，已跃居为世界汽车销售、生产大国，为此，汽车人才相对紧缺。与江西应用技术职业学院开展更深层次校企合作，不仅是校企双方资源互补的体现，更是校企双方共赢发展的体现，作为企业，我们感谢应用学院给我们培养了大量的汽修人才，十分愿意参与学院高技能汽修人才的培养，实现校企互利双赢。

甘宏礼代表学院与企业签订协议。签约仪式及车展开幕式后，参观车展、图片展，试乘试驾活动亦在火热进行中，场面温馨而热闹，学院领导和广大教职工乘着奇瑞轿车在宽阔的校园内畅快行驶。

汽车检测与维修技术专业是我院重点建设专业之一，经过多年的改革和发展，已拥有一支力量雄厚的“双师型”教师队伍，具有优良的实践教学条件，校企深度合作，工学紧密结合，毕业生就业率与专业对口率高。毕业生深受用人单位的欢迎，部分毕业生已成为单位的主要技术力量。此次校企合作签约仪式及奇瑞车展的举办加深了校企合作，丰富了校园文化生活，增强了学生的汽车知识，加强了学生就业意识，也展示了我院机电系汽车检测与维修技术专业办学实力，对我院汽车检测与维修技术专业的发展具有深远的意义!

第三篇：(第十三期)[定稿]

赣龙铁路扩能改造工程 质量安全情况通报

(第十三期)

赣龙复线铁路公司筹备组 二〇一一年六月十六日

赣龙铁路开展“三整治一提高” 安全质量专项检查情况通报

六月份以来，赣龙复线铁路公司筹备组结合每周徒步检查，组织开展“三整治一提高”安全质量专项检查，检查过程中发现部分隧道工点上次检查问题部分还未整改到位，现场隧道施工安全质量存在以下共性问题：二衬砼外观质量较差，存在随意修补现象;初支喷射混凝土表面平整度较差;超前支护施工不规范，部分超前小导管未注浆;循环开挖进尺过大;初期支护现场采用干喷工艺;止水带安装不规范，止水带位臵不居中，未有效搭接;纵向、环向排水盲管安装不规范等，现将有关检查问题及整改要求通报如下：

一、检查存在主要问题：

(一)6月7日-6月8日检查GL-1标10个工点存在以下主 1

要问题：(施工单位：中铁二十五局 监理单位：南昌华路) 谢屋隧道出口

1.监控量测点未能有效地保护，损坏较多，未及时补全。 刘屋隧道出口

1. 未按设计工法施工。设计开挖工法为三台阶临时仰拱法，实际施工过程中上台阶未施做临时仰拱。 2. 中台阶开挖中，左右侧开挖未错开一定的距离。 3. 二衬钢筋未按要求采用套筒连接。 梓山隧道进口

1. 仰拱纵向止水带埋设不规范，止水带接头处未搭接。 2. 洞口段设计施工工法为四部CD法施工，现场实际为拉中槽施工。

3. 洞内排水措施不全。 4. 二衬钢筋未采用套筒连接。 新桐子山隧道出口

1. 循环开挖进尺过大。设计为V级围岩，上台阶一次开挖2榀。

2. 变更后的施工工法为短台阶预留核心土法施工，实际施工中未留核心土。

3. 中台阶与上台阶拉开距离过长，达到24m。

4. 监控量测不及时，至掌子面15m的范围内无监控量测点。

梅江特大桥

1.施工现场组织混乱，钢筋随处乱放，无固定存放点。 观音山隧道进口

1. 洞口范围内的地表排水措施尚待加强。

2. 洞口边仰坡的安全防护措施不力，边仰坡已显现坍塌迹象，未采取任何有效的防护措施，存在极大的安全隐患。 龙华山隧道进口

1. 防水板的搭接未采用热熔焊接。

2. 二衬钢筋搭接采用焊接，部分钢筋接头位臵位于同一截面。 3. 仰拱纵向止水带安设不规范，止水带未有效搭接。 4. 防水板挂设台车上未配备安全消防设备。

5. 防水板挂设前，初期支护表面外漏的钢筋头未截断。 6. 二衬预埋钢筋的排距不符合设计要求，局部地方两排钢筋已经并列在一起。

7. 二衬钢筋未设臵钢筋保护层垫块。 8. 仰拱端部积水未及时抽排。 9. 初支平整度及光爆效果差。 龙华山隧道斜井

1. 洞口段仰拱设计为102m,实际仅做60m。 2. 洞内文明施工较差。

3. Ⅲ级围岩拱部未设钢筋网片。

4. 洞内光爆效果差;喷护未及时跟进;监控量测滞后。 观音山隧道出口

1. 中台阶左右边墙开挖未错开距离;边墙一次开挖4榀，且拱架未及时接长落底。

2. 防水板挂设台车上未配备安全消防设备。 3. 仰拱钢架C单元与D单元的连接钢板未焊。 平江特大桥

1. 10号墩承台桩基桩头破除过低，承台内已无桩头嵌入深度。

2. 钢筋笼主筋端头弯钩直线段长度不够。

3. 6号墩承台基坑回填未采用透水性材料，回填不密实。 4. 4号墩承台基坑周边无任何安全防护措施，基坑开挖采用直槽开挖，坑壁局部已坍塌。

(二)6月9日检查GL-2标6个工点存在主要问题： (施工单位：中铁大桥局 监理单位：北京铁研) 黄麟隧道

1. 仰拱钢拱架采用对接焊接，对接处未加焊加强钢板。 2. 仰拱一次开挖超过3米。

3. 钢拱架间距超标，实测2榀钢拱架间距为2.5m,设计应为2m。

4. 设计施工工法为三台阶临时仰拱法，临时仰拱未施做。

径口隧道

1. 格栅钢架未及时接长落底。

2. 循环开挖进尺过大。掌子面为V级围岩，上台阶一次开挖达到2榀钢架间距。

3. 初期支护钢筋网片未预留搭接长度。

4. 第一板仰拱填充纵向施工缝未预埋纵向止水带。 岭背特大桥

1. 钢筋笼加工质量差，焊渣未及时清除，主筋端部弯钩不符合设计要求。

2. 钻孔过程中未进行泥浆指标测试。 西江隧道出口

1. 洞内照明设施不完善。

2. 仰拱纵向止水带埋设施工不规范，接头处未焊接。 3. 二衬、仰拱安全步距超标。 叶坪隧道进口

1.超前支护小导管未注浆。 叶坪隧道出口

1. 超前支护小导管未注浆。

2. 土工布铺设过程中有用铁丝悬挂现象。 3. 仰拱施工纵向止水带未采用热熔焊接。

(三)5月31日-6月1日检查GL-3标12个工点存在主要问

题：(施工单位：中铁二十二局 监理单位：上海先行) 赣闽隧道出口： 1. 光爆效果较差。

2. 初支表面局部不平整，需挂网补喷。 3. 仰拱与二衬纵向施工缝处接茬钢筋未预埋。

4. 二衬砼外观质量较差，颜色不均匀，局部蜂窝、麻面，且存在随意修补现象。

5. 施工现场文明施工较差，隧道内淤泥积水较多。 小隘特大桥: 1. 墩身预留钢筋无防锈措施，部分钢筋锈蚀严重。 2. 9#墩承台表面凿毛不彻底。

3. 10#墩承台靠近公路，承台基坑开挖需编制专项施工方案并报监理审查。 花桥大桥: 1. 现场部分桩机未挂标识牌。 2. 探孔器变形严重，且长度不够。

3. 6-5#桩钻孔记录中无泥浆比重、含砂率测试记录。 4. 泥浆池安全防护不到位，临边防护使用竹制栏杆，存在安全隐患。

岭背二号隧道进口：

1. 纵向、环向排水盲管安装不规范，纵向排水盲管施工随意，

泄水孔标高不一致。部分环向盲管未用弯头接出。 2. 仰拱填充面极不平整，施工缝处错台现象严重。 3. 初支格栅钢架内未喷满，导致因放炮振动使格栅钢架变形严重。

杉树牌二号隧道：

1. 二衬砼外观质量较差，颜色不均匀，局部蜂窝、麻面，且存在随意修补现象。

2. 部分环向排水盲管未用弯头及PVC管接出。

3. 仰拱砼未使用弧形钢模板，仰拱边墙部位振动不密实，虚渣较多。

4. 洞内通风较差，粉尘污染严重。 汀洲隧道进口：

1. 二衬砼外观质量较差，颜色不均匀，局部蜂窝、麻面，局部漏筋，且存在随意修补现象。 汀洲隧道出口：

1. 仰拱与二衬纵向施工缝处接茬钢筋未预埋。

2. 纵向止水带位臵不居中，搭接不规范。二衬环向止水带未与仰拱预留止水带有效搭接。 3. 仰拱端部积水，未及时抽排。 德田大桥：

1. 8-4#桩定位桩埋设不规范，定位桩松动。

2. 6-2#钻孔桩护筒高出地面高度不足，且护筒未埋设牢固，周边未夯实。

3. 靠近村道路口处未设安全警示标志。 4. 无墩位标识牌。 德溪角大桥：

1. 靠河道边安全防护不到位，未设防护栏杆。

2. 3-2#钻孔桩护筒未埋设牢固，周边未夯实，护筒倾斜未及时调整。 黄馆隧道：

1. 初支喷射混凝土表面局部不平整，需及时进行补喷。 2. 纵向止水带位臵不居中，搭接不规范，局部止水带破损。 3. 仰拱端部积水，未及时抽排。 卜头岭隧道进口

1.钢拱架C、D单元无连接板。

2.洞口排水系统不完善，截水天沟未与侧沟连接，引接至排水涵。

东华山隧道出口：

1. 洞内氧气、乙炔瓶放臵距离小于5米，存在安全隐患。 2. 洞口排水系统不完善，截水天沟未与侧沟连接，引接至排水涵。

(四)6月8日-6月10日检查GL-4标8个工点存在主要问

题：(施工单位：中铁十六局 监理单位：上海先行)

大田隧道出口：

1. 光爆效果较差。初支表面局部不平整，需挂网补喷。 2. 仰拱与二衬纵向施工缝处接茬钢筋未预埋。

3. 纵向止水带安装不规范，止水带位臵不居中，未有效搭接。 中复隧道出口: 1. 钢拱架间距超标。设计钢拱架间距为50cm/榀，实测钢架间距最大达73cm。

2. 上台阶锁脚锚管未注浆，违规使用锚固剂封口。 3. 仰拱砼未采用弧形模板，仰拱与填充未分开浇筑。 4. 二衬砼外观质量较差，颜色不均匀，局部蜂窝、麻面，且存在随意修补现象。 朋口一号隧道出口：

1. 未按设计工法施工。设计三台阶法，实际中台阶拉中槽开挖，下台阶跳槽开挖。

2. 仰拱安全步距超标。掌子面围岩级别为IVb，仰拱距离掌子面距离为42米，仰拱安全步距超标7米。 3. 仰拱端部积水，未及时抽排。 朋口二号隧道进口：

1. 未按设计工法施工。设计为三台阶临时仰拱法，实际按短台阶预留核心土法施工，未施做临时仰拱。

2. 钢拱架间距超标。设计60cm/榀，抽检3榀间距达到210cm。 3. 监控量测点未及时埋设、量测不及时。

4. 仰拱循环开挖进尺过大。仰拱一次性开挖进尺达6.6米。 5. 锁脚锚管未注浆，违规使用锚固剂封口。 6. 钢拱架C、D单元无连接板。 文坊二号隧道进口：

1.未按设计工法施工。设计为三台阶临时仰拱法，实际按短台阶预留核心土法施工，未施做临时仰拱。

2.上台阶初支背后存在较大空洞，空洞高1米，纵向长1米，环向长5米。

3.初期支护现场采用干喷工艺，且现场人工随意拌合喷浆料，无任何计量器具，无质量保证措施。

4.二衬钢筋接头位于同一截面，相邻钢筋接头错开仅30cm。 5.储油罐露天存放，存在较大安全隐患。

6、原材料堆放凌乱。止水带、排水盲管、防水板等原材料未下垫。

梅花山隧道坑头角斜井：

1.监控量测点布设不及时，靠近掌子面少1处量测点。 2.初支表面局部不平整，需挂网补喷。 梅花山隧道进口：

1.纵向、环向排水盲管安装不规范，部分环向排水盲管未用

弯头及PVC管接出。

2.二衬纵向连接筋保护层厚度不够。

3.明洞二衬钢筋焊接质量较差，焊接长度不够，焊缝不饱满。 新村隧道出口：

1.仰拱与填充一次性浇筑，未分开施作。

(五)、6月14日-6月15日检查GL-5标9个工点存在主要问题：(施工单位：中铁五局 监理单位：西安铁一院) 梅花山隧道出口：

1. DK229+596-584段二衬左侧拱脚位臵有一处渗水。 2. 仰拱砼未预埋接茬钢筋，纵向止水带搭接长度不足，未能有效搭接。

3. 初支喷射砼表面极不平整，钢拱架保护层厚度不够。 4. 仰拱端头积水，未及时抽排。 5. 综合接地端子未引出。 6. 二衬砼止水带不居中。 石笋山隧道出口：

1. 防水板用射钉直接钉于土工布上，未采用热熔方式焊接。 2. III级围岩破碎带未按设计要求架设格栅钢架。 3. 初支平整度差。

4. 二衬外观质量较差，存在随意修补现象。 5. 氧气瓶与乙炔瓶距离不足5m，现场测量为2m。

6. 洞口钢筋未下垫上盖，被泥浆污染。 阳明山隧道进口

1. 未按设计工法施工，设计为三台阶法，实际为台阶法。 2. 防水板用射钉直接钉于土工布上，未采用热熔方式焊接。 阳明山隧道出口

1. 防水板用射钉直接钉于土工布上，未采用热熔方式焊接。 2. 二衬边墙砼多处渗水。

3. 监控量测点缺失较多，未及时补设。 新罗隧道出口：

1. DK251+136-124段二衬砼施工无管理人员，无监理旁站人员，无试验人员，该段二衬砼施工前未向监理报验。 2. DK251+116-109段仰拱砼未振捣，砼外观为松散状;该段仰拱环向止水带被全部埋入砼。

3. 每循环开挖进尺过大。中台阶一循环开挖7榀钢拱架间距 4. 现场二衬钢筋未架空存放，被泥浆严重污染。 新天心山隧道进口：

1. 洞内文明施工差，横向排水管堵塞。

2. 喷射砼不平整，不饱满，钢架保护层厚度不够。 3. 土工布随意堆放于隧道里，未架空存放，被泥浆污染。 4. 防水板搭接长度不足15cm。 隔山隧道进口：

1. 洞门左侧边坡溜塌。

2. 设计为HW175型钢钢架，实际使用I20a钢架替代。 3. 开挖工法未按设计施工，设计为三台阶临时仰拱法，实际为三台阶法。 大顶一号隧道进口：

1. 开挖工法未按设计施工，设计为三台阶临时仰拱法，实际为三台阶预留核心土法。

2. DK262+490-502段二衬钢筋接头设臵于拱顶，套筒未能有效连接，左侧钢筋排距不足10cm，无中埋式止水带。 将金山特大桥：

1. 龙岩台桩基设计为钻孔桩，现场为人工挖孔桩。 2. 5#墩靠龙岩端高边坡没有防护网等防护措施。

3. 线路右侧基坑开挖造成临时便道塌陷、开裂，且未防护。

二、整改要求：

1、针对以上检查问题筹备组现场召开了安全质量分析及问题整改会，并对存在较严重安全质量问题的工点，筹备组已发整改通知书，对相关施工、监理单位进行了考核。

2、各施工、监理单位领导应高度重视，组织分析制定专项整改方案，逐一落实整改责任部门和责任人，明确整改要求和期限，认真抓好问题整改，现场监理要旁站问题整改过程，整改情况要求附上影像资料，经总监验证后，于2011年6月25前上报筹备

组安质部复查确认，筹备组将组织整改“回头看”。

二〇一一年六月十六日

第四篇：第十三期业余团校开班简报

简

报

海北州第三高级中学

第

5 期

2013年4月18 日

充实学校团员队伍 增强团组织凝聚力

——我校第十三期业余团校开班侧记

为充实我校共青团队伍，及时吸收思想政治好、学习努力刻苦、积极上进的青年同学加入团组织，增强团组织的战斗力和凝聚力，我校团委于4月18日下午组织开办了第十三期业余团校，21名入团积极分子和校团委相关人员参加了学习。

本期业余团校采用集中授课的方式，对各班推荐的入团积极分子进行了新团员培训。让新团员进一步了解团的历史，正确理解和把握团的指导思想，提高认识，使他们在今后更加努力学习，积极参加学校各项活动，在同学们中间真正起到模范带头作用。

通过此次团课的学习，使同学们真正了解了团组织的先进性以

及作为团员的权利和义务，增强了他们入团的决心，团课结束后，他们纷纷表示：今后将在学习生活中主动学习团的理论知识，坚定入团信念，争取早日成为一名合格的共青团员。

第五篇：经普简报第十三期初稿

展览路街道第三次全国经济普查工作 简

报

(第13期)

展览路街道第三次全国经济普查领导小组办公室 2013年11月15日

【工作动态】 展览路街道业务培训落实一个“细”字

切实做好普查指导员和普查员“两员”业务培训工作，是建立一支高素质“两员”队伍，提高“两员”业务水平的关键。经过区、街分阶段、分层次、分对象地细化培训，我街道选聘的“两员”参加培训率达到100%，培训工作呈现以下特点：

一是注重针对性。“两员”培训工作针对普查员和普查指导员的职责进行。普查员主要负责入户核查和填写回收核查表等工作。由于这些工作主要是直接面对普查对象，因此普查员既是普查员又是宣传员。根据这种职责要求，我们把培训的重点放在应知应会上，增加普查工作流程、普查入户技巧、核查工作、统计法基本知识的培训。

普查指导员的主要职责是组织、指导普查员完成相关工作，督促、检查普查员工作质量，负责核查表的收集、审核编

1 码与录入工作。根据职责要求，我们把培训的重点放在对普查指导员了解和掌握普查方案、普查表的逻辑关系、指标的口径、范围、计算方法方面的培训。有针对性地、分层次、有区别地组织开展“两员”培训，使“两员”培训工作达到事半功倍的效果。

二是强化实效性。要高质量完成经普各项工作，不仅需要“两员”具备较高的业务素质，更应具备较强统计职业道德规范和责任心。我们在业务培训过程中，同时注意加强严格执行统计法规，依法开展普查的教育，侧重于责任心、诚实信用，实事求是，维护统计数据的真实性和权威性的教育，从而使培训更具实效性，受到基层普查工作者的欢迎。

三是增强操作性。在提高“两员”工作责任心和业务理论水平的同时，我们在培训时增强了可操作性培训。对于普查员，加大访前准备和访问技巧的培训，对于指导员，则注重评估技巧的培训。每日例会上的经验交流座谈会也是业务培训的组成部分。

四是追求多样性。为了达到预期培训效果，经普办因地制宜、创造性采取了多种培训方式。如采取了知识竞赛的方式对培训内容进行了温习和巩固;采取组织调查员进行实地培训、现场讲评方式进一步加深理解培训内容;开展了“现场观摩交流会”，组织社区人员现场观摩学习普查工作规范普查小区的先进经验，形式多样的培训方式均取得了较好的培训效果。

展览路街道稳扎稳打开展经普培训工作

按照西城区经济普查办公室统一部署，计划在12月份进行展览路地区经济普查培训会。由于地区单位量大，规模以下单位达6900余家，将按照实际情况分批次进行培训。对于个体经商户，街道经普办因地制宜分别在动物园批发市场、官园批发市场、天意小商品市场设立普查登记工作站，便于个体经商户集中、统一登记，以提高普查效率为广大个体商户提供便利。对于培训内容，街道经普办要求各专业主讲人员做到：

一是认真备课，充分利用多媒体手段，制作相关幻灯片及讲课材料。通过试讲、串讲，使讲课人员熟练掌握讲课技巧，提高授课效果。二是街道经普办后勤保障组，集中精力、保障到位，在物力、人力方面保障充分。三是通过时间倒排、层层把关，在规定时间内，按部就班、稳扎稳打、注重实效、保质保量，充分发挥培训效用，为正式登记工作夯实基础。

街道经普办普查登记阶段分阶段严控数据质量 普查登记阶段是整个经济普查最关键的阶段，也是难度最大的阶段。在这个阶段的重点工作首先是明确普查指导员和普查员的职责和普查任务，把具体的填表任务落实到每一个普查对象，其次是建立普查登记阶段的普查数据质量监控制度并有效实施，第三是合理安排工作，及时上报普查表。普查登记阶

3 段必须以保证数据质量为工作重点。

视数据质量为生命，严把经济普查质量关。要使全体普查工作人员要明白这个道理，采取一切必须的手段和方法进行全程数据质量控制，制定科学的经济普查工作流程，在登记前、登记中和登记后进行数据质量控制。在各个工作环节采用重点抽查和随机抽查的方法对填表质量进行检查，重点是保证数据的可靠性。

登记前，抓培训质量和填表任务落实方式。街道经普办要制定培训工作计划并认真落实：一是对普查指导员和普查员的培训，内容以相关行业报表填写审核方式和PDA使用方法，二是对参与普查单位的培训。各普查区建立联络员制度，督促和检查计划执行情况，发现问题，及时指出，把影响数据质量的各种不利因素消除在萌芽状态。

登记中，抓数据源头和填表质量。街道经普办采取点面结合的方法进行质量控制，各专业组除负责本专业普查表的业务指导外，还要担负指定普查区的经济普查工作的联络、指导、监督职责，尤其是数据质量控制。经普办准备采取重点检查线上单位的方式，对地区经济总量影响大的行业、企业。对规模小而且数量多的小企业和个体户采用随机抽样的方式检查填表质量。

登记后，抓普查表审核。在普查表收上来以后，录入计算机以前，组织力量对每一张普查表进行仔细对照，按照普查制

4 度要求的审核条件进行审核，通过后才能录入计算机。

入户登记过程中，按照“老少配”的组织模式，即一台PDA配备两个普查员，将老同志熟悉情况，年轻同志熟悉PDA操作的优势进行结合。

防止企业、单位的漏报是保证普查数据质量很重要的一环。从培训布置阶段开始抓防漏工作。为每个普查小区打印企业单位名录表及每一个企业单位应填报的普查表表种制作折页，明确上报时间。运用各种方法和资料进行比对，消除知名企业、单位和正常营业企业、单位的漏报现象。要用宣传和法制双重手段使故意不报的企业、单位能配合经济普查的填表工作，把漏报企业、单位数压缩到最少。

报送：区第三次全国经济普查领导小组办公室

发至：处级领导、各社区

(责编：裘颖 何鹏

签发：李长川)