gps定位管理系统简介
第一篇：gps定位管理系统简介
《全球定位系统(GPS)测量规范》GB T 18314-2009 简介概要
GB/T 18314―2009《全球定位系统(GPS)测量规范》简介
GB/T 18314―2009《全球定位系统(GPS)测量规范》代替GB/T 18314―2001《全球定位系统(GPS)测量规范》。
本标准规定了利用全球定位系统(GPS)静态测量技术，建立GPS控制网的布设原则、测量方法、精度指标和技术要求。本标准适用于国家和局部GPS控制网的设计、布测和数据处理。
本标准的内容包括：范围、规范性引用文件、术语和定义、基本规定、级别划分和测量精度、布设的原则、选点、埋石、仪器、观测、外业成果记录、数据处理、成果验收与上交资料，以及附录A(资料性附录)大地坐标系有关说明、附录B(规范性附录)选点与埋石资料及其说明、附录C(规范性附录)气象仪表的主要技术要求、附录D(规范性附录)测量手簿记录及有关要求、附录E(资料性附录)归心元素测定与计算和附录F(规范性附录)同步观测环检核。
第二篇：企业车辆GPS定位系统,GPS监控调度系统方案
韩经理 电话：15092856825 QQ:439753264
GPS全球定位监控调度系统
一、 GPS全球定位监控调度系统GPS简介：
GPS即全球定位系统(GlobalPositioningSystem—GPS)，是由距离地球2万多公里的24颗人造卫星，基本均匀地分布在6 个轨道平面内组成的卫星网向地球不断发射定位信号，用户通过GPS 接收设备(接收机)接收3 颗或3 颗以上的GPS 卫星信号，经信号处理而获得用户位置、速度等信息，从而实现对目标进行准确定位的高科技技术。GPS监控调度系统指把先进的GPS全球卫星定位系统应用于车辆监控、调度和报警等方面构建的一套软硬件系统。这个系统在客车、货车、公安、押运、危险品运输等车辆上安装一套具有GPS定位功能和通讯(通常为GSM短信、GPRS或CDMA 1X三种模式)功能的车载GPS终端，通过车载的手机卡发送短信或网络(GPRS或CDMA)信号到GPS中心平台，GPS中心平台对接收到的信号进行存储处理并发送到GPS调度计算机，GPS调度计算机通过GPS调度软件或互联网连接GPS中心平台，查看车辆运行轨迹，车辆状态，油耗情况，报警等，并对车辆进行监控调度和管理。
二.目的与意义：
1.成本控制：对车辆进行实时的跟踪定位与车辆运行状态的监督，油量的消耗的合理性与非合理性以及加油量情况监管;历史线路、状态、油耗、里程数以及各种费用与实际比较(公车私用、谎报过桥、过路费、能源费用)，建立车管制度重要依据。
截制公有资源的浪费与流失。
2.提高效力：科学是第一生产力——科技化信息化。车辆位置、状态等信息实时更新与调度中心建立了最快的信息通道，确保调度中心制定最佳的调度方案以及减轻调度工作量，达到科学调度、大大提高资源的利用率及周转率。
3.提高安全：对车辆行车速度，路线，疲劳驾驶，以及紧急求助等各种安全问题进行严格把关，确保人生与财产更安全。
4.统计与决策：对车辆的里程，油耗，时间，速度，方位，报警，等各种大量数据进行科学统计，为更高水平的决策提供强有力的依据。
二、GPS调度监控系统功能方案：
上海思增GPS调度监控系统是一套综合GPS、GIS、GPRS(或CDMA1X并容合GSM)技术，为用户提供移动目标定位、监控、调度、报警、信息沟通等服务系统。如图所示：
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(一)系统功能：
1、 车辆监控功能：
监控中心能全天侯实时监控所有被控车辆的当时位置、行驶方向、行驶速度、发动与熄火状态等。系统可设置到1秒返回一次车辆动态信息，以便最及时的掌握车辆的状况。(CS构架)
2、 轨迹回放功能：
监控中心能随时回放近60天内的自定义时段车辆历史行程、轨迹记录。
3. 报警功能：
超速报警、区域报警、防劫报警、被控车辆超出监控中心预设的速度报警值以及超出或驶入预设的区域会向监控调度中心给出相应的报警。
4、监听功能：
遇到紧急情况调度中心可随时启动对车内声音的监听，以便妥善处理。
5、短信通知功能：
可预设被控车辆的各种报警或状态信息在必要时发送到管理者手机上，以便随身随地掌握车辆重要状态信息。 6.路线管理：
被控车辆偏离预设规定线路时给出向应的报警。
7、远程控制功能：
监控中心可随时对车辆进行远程断油断电，锁车功能。
8、行驶里程统计功能：
系统利用GPRS车载终端的行驶记录功能和GIS地理系统原理对车辆进行行驶里程统计，并可生成
2 韩经理 电话：15092856825 QQ:439753264 报表且可打印。
9、油耗检测：
实时监控车辆的油耗变化，并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图，直观反映出油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象，达到油耗高水平管理，杜截不良事件的发生。如下图：
实时油耗监察。如下图：
3 韩经理 电话：15092856825 QQ:439753264
10、地址搜索功能：
1)精确查找：在确定目标地址或路名全称，系统自动以该目标地址为地图中心位置展现出来。 2)模湖查找：系统操作人员只需输地名和路名的关键字词，系统立即会列出与该关键字词相似的地址信息，再确定目标地址进行查找。
11、距离测量：
监控中可自定义A点和B点。并可对其测量距离。
12、停车记录：
调度中心可对车辆的历史停车记录以文字形式生成报表，其中描述车辆的停车地点、时间和开车时间等信息，并可对其进行打印。
13、地图制作功能：
GPS系统另外设计了两个用户图层，(自定义定位、自定义道路)调度人员可自行根据车辆的行车路线轨迹添加到地图为自定义道路或添加信息点位。
14、车载电话功能：
车载移动电话可以象普通手机一样通过耳机拔打电话，调度中心可对此电话进行远程权限设置，即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干电话号码。需要网络支持。
15、权限管理：
GPS系统可设置十个以上的级别权限，及每个登陆账号N个功能禁止允许。并特权用户可查看所有在线登陆账户的操作与状态。
16、车辆信息管理：
GPS平台系统可录入详细的车辆、驾驶人员、车辆图片等信息，以方便调度人员的工作。
17、Web功能(BS构架)
系统集成的Web GIS技术，使用户在任何连接Internet的地方，经过授权，使用IE方式查车监控。 18.出租车进出城自动登记：
可以在出租车辆出城时在中心平台进行自动登记，不同的车辆可以设定不同的驶出区域，如可实现一个分公司的车出了下城区这个区域就自动登记或报警，二分公司车出了杭州所有城区才自动登记或报警。并支持对单车或报警区域设定 19.载客与空驶状态记录：
实时显示出租汽车的载客与空驶状态，并自动记录上客与下客的时间，可对此时段的行车路线进行回放，并统计出其里程及打印其地图窗口。 20、调度功能：
智能调度：出租车在实际运营中经常要使用电话叫车功能。GPS系统中可实现的电话叫车，呼叫中心接到客户电话叫车后首先在地图中确定叫车地点，并可画定一个自定义半径圆形的范围，然后GPS系统自动向该范围内所有空载车辆发出调度信息。也可指定任意空载车辆发出调度信息，GPS
4 韩经理 电话：15092856825 QQ:439753264 系统还可对每辆车成功调度次数进行月统计。具体方式如下：
(1) 调度中心可向车辆发送基于GPRS传输模式的短信(此短信不产生信息费，其包含在GPRS包月流量里面)调度中心也可指定或群发信息广播等各类信息，车机也可以向调度中心发送或回复预设的固定短信。
(2) 调度中心在确定目标地址后，可自定义一个半径圆形的范围，然后对其范围内的最近或全部车辆发起调度。
(3) 最优路径分析：调度中心确定目标地址后，系统自动把一定距离内所有的车辆按最短路程或所有车辆的路程距离列出，并描绘出线路，调度人员可根据了解的交通经验给出最佳调度方案。
(4) 导航：根据车辆的当前位置和目的地，系统自动计算出最佳路径并描绘在电子地图上，调度人员可对驾车人员提出最佳行车路线指示。
(5) 抢答：司机通过车载GPS上的按扭来抢答，调度中心在收到第一个抢答信息后立即自动回复详细的调度信息，然后确认完成任务派出。
(6) 指定：调度中心在接到电话叫车并在找出指定范围内的所有空车后，可以指定其中的一辆要求司机完成接客任务。
(7)按本月成功调车次数最少指定：调度中心在接到电话叫车并在找出指定范围内的所有空车后，可以指定本月通过调车成功接客次数最少的司机完成接客任务。
(二).系统原理及结构
上海思增的GPS车辆监控调度系统是由GPS移动终端GPRS/GSM(CDMA1X/CDMA)、传输系统和监控中心三部分组成。其系统结构如图所示。
(1)GPS 移动终端
GPS 移动终端包括GPS汽车防盗跟踪器，它将接收到的GPS 定位信息经过处理后，计算出车辆的经度、纬度、速度、方向。
5 韩经理 电话：15092856825 QQ:439753264 (2) 传输系统
传输系统由GPRS/GSM网络、短信中心、GSM前置机、交换机、网络电缆组成，它负责GPS移动终端与监控中心之间的数据传输。
(3)监控中心
监控中心是整个系统的核心，直接影响系统的稳定、有效运行。它将GPS移动终端通过GPRS/GSM传输系统传来的数据与电子地图匹配，即可实现车辆的位置显示、跟踪，同时，监控中心的调度、控制指令等通过GPRS/GS(CDMA1X/CDMA)传输系统下达给GPS 移动终端。
监控中心在硬件上由三部分组成：通讯服务器、GIS 服务器和监控终端(或监控显示屏)。通讯服务器负责处理系统与GPS 移动终端的双向通讯(通过GSM 短信中心、TCP/IP或GSM 前置机)。GIS 服务器又称数据库服务器，完成各种数据记录和与电子地图的匹配，系统采用的是SQL Server7.0 数据库、MapInfo 格式的电子地图。监控终端用于中心服务人员对车辆的监视、控制操作。
(三)、售后服务：
(1)车载GPS终端由公司负责保修，除人为损坏(含进水、自行拆修等)和自然灾害损坏一个月之内免费更换，一年免费保修;在合同期内GPS终端产品主机提供无限期质量保修。
(2)GPS软件提供一年内免费升级，合同期内免费维护，并提供24小时电话和网络服务及上海市内24小时内现场服务。
(3)公司承诺每年365天，每天24小时的GPS监控调度服务。
三、技术指标：
1、GPS模块定位精度小于15米
2、工作环境温度：-20∽70℃,存储温度-40∽85℃;工作环境温度≤95%;
3、GPS接收机12通道;GPS定位精度≤15m;GPS时间精度<1秒;
4、GPS速度精度<0.1公里/小时;GPS方向精度<2度;
5、速度测量误差≤3%;里程统计误差≤3%;
6、最大功率3W;外形尺寸:100mm(长)×134mm(宽)×45mm(高)
7、GPS参数: 冷启动时间：≤60 S 暖启动时间：≤30 S 热启动时间：≤60 S 静态漂移：≤Φ15mm 动态定位精度：≤15mm
8、GPRS参数:GSM/GPRS 900/1800双模式 Class B 数据传送波特率：300∽115，200bit/s 通迅数据丢率：≤1%
9、电源电压 12V 或 24V
10、电瓶保护电压 低端：11V(12V 电瓶机型) 或 20V(24V 电瓶机型) 高端：36V电瓶电压低于低端或高于高端保护电压自动切换到备用电池工作。
11、极限输入电源电压 100V
12、电源电流 解警状态 140mA
6 韩经理 电话：15092856825 QQ:439753264 警戒状态 70mA
13、相对湿度 20 ～ 95%
14、外形尺寸： 主机
2.使
用条 件 压2.使用条
电源电 件
102x68x43 165x58x23 手柄
或屏 150x73x26 (标称) LCD
(标称) 0.3kg 电源电压或
15、重量： 压 主机 2)电瓶保护电2.使用条件 2) 电瓶保 低端 ： 手柄 0.2kg 护电压 10V(12V 电瓶机型)或 20V(24V 电瓶机型) 电源电压或(标称)2.使用条件 高端
VLCD屏 0.3kg 低端：10V(12V 电瓶机型)或 20V(24V 电瓶机型) 33 电源电压(标称) 2)电瓶保护电压 高端：33V 电瓶电压低于低端或或高于高端保护电压自动切换到备用 电池工作。 电瓶保 2)护电压 低端：10V(12V 电瓶机 护电 20V(24V 电瓶机型) 电瓶电压低于低端或高于高端保压自动切换到备用 电池工作。 3)极限输入电源电压：100V型)或 低端10V(12V 电瓶机 20V(24V 电瓶机型) 高端：33V3)极限输入电源电压：100V型)或 4)电源电流: 140mA 高端：33V 电瓶电压低于低端或高于高端保护电压自动切换到备用 电池工作。5)工作温度 -20 ℃ ～ +70 ℃ 4)电源电流: 140mA 电瓶6)相对湿度 20 ～ 电压低于低端或高于高端保护电压自动切换到备用 电池工作。 3)极限输入电源电压：100V 95%5)工作温度: -20 ℃ ～ +70 ℃ 7)定位精度 < 15m 6)相对湿度: 20 ～3)极限输入电源电压：100V 95%4)电源电流 140mA 形尺3.外寸和重量7)定位精度 < 15m ～ 5)工作温度: -20 ℃ +70 ℃4)电源电流 140mA
外形尺寸：主机: 102mm x 68mm x 43mm3.外寸和重量6)相对湿度 20 ～ 95% 5)工作温度: -20 ℃ ～ +70 ℃ 手柄: 165mm x 58mm x 23mm外形尺寸：主机102mm x 68mm x 43mm7)定位精度: < 15m 6)相对湿度 20 ～ 95% LCD显示屏: 150mm x 73mm x 26mm 手柄: 165mm x 58mm x 23mm3.外形尺寸和重量 7)定位精度: < 15m 量：主机: 0.3kg LCD显示屏: 150mm x 73mm x 43mm x 26mm 重外形尺寸：主机: 102mm x 68mm3.外寸和重量 手柄: 0.2kg 重量：主机: 0.3kg 手柄: 165mm x 58mm x 23mm 外形尺寸：主机102mm x 68mm x 43mm LCD: 0.3kg 手柄: 0.2kg LCD显示屏: 150mm x 73mm x 26mm 手柄: 165mm x 58mm x 23mm LCD: 0.3kg 重量：主机: 0.3kg LCD显示屏: 150mm x 73mm x 26mm 手柄: 0.2kg量：主机: 0.3kg 重 LCD: 0.3kg 手柄: 0.2kg LCD: 0.3kg
第三篇：GPS卫星定位管理系统
座落于厦门软件园的都飞(福建)信息科技有限公司(flygps.com.cn/)，成立于2008年，注册资金500万元，拥有一体化的办公环境，一支专业的研发和服务队伍。
本着“诚信务实，以人为本”的经营理念，以“塑造最受客户尊敬和信赖的合作伙伴”为企业宗旨，致力于GPS卫星定位、GIS地理信息、RFID射频技术等专业领域的研发、
生产、销售和运营。经过四个年头的发展，公司取得美国最大的flying gps (军工类)定位器于国内首家的福建总代理权，并且先后获得《诚信商家》称号、厦门市技术贸易机构、厦门市双软认证企业、福建省交通厅GPS运营资质、厦门、三明、龙岩等运管处GPS运营资质，拥有多项自主知识产权(软件著作权，专利)等等。
都飞信息科技公司正是凭借着优质的服务和务实的作风，树立了良好的企业形象，在智能交通，GPS卫星领域奠定了坚实的基础，并创造了辉煌的成就，为城市的交通智能化， 信息完善化作出了巨大的贡献。
经营范围
一站式GPS整体解决方案，移动位置应用解决方案;GPS卫星定位管理系统、ERP管理系统、OA办公系统、RFID射频技术应用、智能交通系统、
安防监控系统等软件和相关硬件产品的开发与销售，并提供优质的技术咨询与服务。 企业目标
客户至上，服务第一 科技领先，再创佳绩 管理理念 诚信 协作 责任 创新
发展愿景
都飞(福建)信息科技有限公司将不断提升公司主营的GPS卫星定位、GIS地理信息、RFID射频技术等专业领域的服务价值和市场竞争力，秉承“客户至上，服务一流，
品质第一”的理念，以更加优质的服务和产品价值，成为城市的智能交通发展和信息化建设的强有力的后盾。
第四篇：GPS定位系统的传输网络
可使用GPRS无线通信网络或CDMA无线通信网络，也可以使用短信方式进行数据传输。
GPS监控系统功能及特点
1.GPS监控功能
(1)立即查询
当监控中心发出立即命令之后，GPS终端及时上传车辆、人或宠物的位置信息(包括经度、纬度、方位角、速度、卫星数等信息)及状态信息。
(2)远程跟踪
监控中心可在监控软件上对GPS终端进行定时跟踪设置，可设置某一固定时间上传位置信息和状态信息，一旦设置成功，GPS终端将根据监控中心所下发的指令请求及时上传监控中心所需要的信息。
(3)紧急求助
当司机或者佩带GPS终端的个人遇到特殊情况时，可通过紧急求救按钮向监控中心求救。一旦监控中心接到求救指令，则监控中心工作人员可提供援助或通知警方协助。
(4)历史轨迹回放功能
在历史轨迹回放中，系统可查看历史信息中在某天车辆、人或宠物处于什么位置，走那条线路。当时的车辆是怎样的状态等等信息;
4.GPS监控的特点
GPS监控的特点为实时、动态、双向、精确。
5.GPS监控的应用
GPS监控主要应用车辆调度监控行业，近几年GPS厂家也推出了适合老人、小孩等使用的GPS监控设备，也有公司专门为企业员工开发的调度设备，如快递行业的收件人员可通过GPS监控设备，实时传输所处的位置，便于公司指挥调度。
第五篇：环卫车GPS定位管理方案
环卫车辆GPS监控管理系统
可 行 性 报 告
深圳市三连星实业有限公司
二零一四年
1、前言
1.1 建设背景
一个城市的发展更加离不开城市的美化，环境卫生是关键，创卫生城市，创文明城市，创环保城市等，其中创建卫生城市便是城市发展的首先走的第一步的。然而传统的管理模式：发现垃圾清扫、粪便抽运问题，需要逐级上报，由环卫服务中心统一分配任务和人员，然后再调拨车辆等，不仅耽误时间，也降低了工作效率。有时因为不能及时掌握就近车辆的位置，很容易造成同一地区重复派遣车辆的现象，浪费了人力物力。
安装GPS卫星定位系统可以实时监控车辆速度，超速报警，规定线路行驶。越界报警。在规定线路、规定速度作业。提高企业管理和信息化水平，环卫状况的实时图像监控，环卫业务流程管理及企业办公自动化管理等，从而提高企业现代化管理水平，降低企业运行成本，为企业创造更大的效益。 1.2 环卫车辆对监控调度系统需求的特点
-实时定位、跟踪：了解车辆分布情况
-实时监控：实时掌握车辆作业情况，防止车辆违章作业 -灵活调度：达到垃圾日产日清无死角
-路线规划，统一调度：现代化管理水平，降低企业运行成本 -远遥控断油断电：防止车辆被盗
-行车记录，轨迹回放：为以后分析路线，作业管理提供依据
1.3 建设目标
-管理高效：提高数字化管理水平，合理调度车辆，提高企业管理效率,防止公车私用
-节约开支：实现管理成本和运营成本量化，大大节省运营成本，随意违规驾驶车辆的行为将大大减少。 -安全保障：加强管理，减少违规驾驶，有效保障司机的人身安全，避免车辆和货物的不必要损失。 -提升形象：使用高科技管理技术武装企业，提升单位品牌的公共形象。
2、总体设计介绍
2.1 系统结构
环卫车GPS监控管理系统主要由服务器软件平台部分、客户端监控管理部分和车载终端三部分组成。 服务器软件平台部分主要由通信服务器、数据库服务器、中心数据库、GPRS收发服务器等软件组成，主要完成对车辆GPS车载终端定位信息和报警信息的采集、处理、存储和转发，对客户端软件的指令响应与处理。以及实现平台数据的管理，包括用户管理、车辆编组管理、车辆管理和日志统计等功能。
这部分不需要客户建设，三连星实业有限公司提供稳定的GPS车辆监控管理服务器软件平台，供警车车载终端的接入。
客户端监控管理部分主要有监控客户端软件构成。安装在监控中心的监控电脑上实现车辆远程监控和管理。监控客户端软件完成对车辆的实时监控与各类历史数据查询以及设置、接收和处理车辆报警等功能。
车辆车载终端部分主要是安装在车辆上的GPS主机及其它一些附属设备。主要完成发送车辆位置信息、报警数据的采集与转发，响应远程客户端的各种指令以实现对车辆的管理和控制。 2.2 网络拓扑结构
车辆车载终端通过主机内的GPS芯片接收天空的GPS全球卫星群的信号，通过计算之后得到位置、时间等信息。通过主机内置的手机SIM卡模块，利用移动通信技术，通过GSM移动网络把信息传输到移动的网络中心机房，再利用移动网络中心的Internet出口，通过Internet把信息传输到车辆监控管理中心。 车辆监控管理中心与客户端之间通过Internet进行通讯。
图表2-1系统网络结构图
3. 系统主要功能
GPS车辆监控管理系统的主要功能如下：
3.1 客户端登陆监控管理功能
用户可以通过C/S客户端登陆三连星GPS车辆监控管理系统对车辆进行监控管理。 A.登陆界面：界面美观清晰，操作简便
图表 3-1平台登陆界面
B.监控平台界面：平台界面清晰、具体、一目了然(界面分为功能区、地图区、信息区、车辆列表区)
图表3-2客户端端监控管理界面
3.2 车辆定位追踪
监控管理单位所有车辆的即时准确位置及车辆即时状态。监控信息包含车辆所在全国范围内准确位置、车辆行驶状态如速度、方向、经纬度及有无超速、越界报警信息等。 另：对一些特殊车辆可另设权限不列入监控平台，自行监控。
图表3-3车辆定位功能
3.3 车辆行驶历史记录回放
每辆车的行驶记录随时在监控中心电子地图上回放，以重现某辆车，在过去一个季度内某一时段内行驶的整个过程，更具体掌握任何时段车辆使用及行驶情况。
图表3-4车辆行驶历史记录回放 3.4 航拍地图显示
在任务栏的设置中选择显示卫星图，双击出来的车辆可以在卫星地图上和电子地图上显示出车辆在地面上所处的具体位置，可以让用户对车辆的行踪一目了然
图表3-5航拍地图显示
3.5 状态不同车辆用颜色区分
对状态不同车辆一般有行驶，停驶，报警，无信号(如在地下停车场)等有不同颜色表示，如行驶是蓝色，停驶是绿色，报警时是红色，无信号时是黑色等等。
图表3-6状态不同车辆用颜色区分 3.6 车辆状态检测
安装车载主机时，可以将主机的检测接线与车辆的相应线路进行连接，获得的车辆状态(包括是否定位、GPS设备状态、电源状态、发动机状态、油路状态等)将同位置信息一同上传到监控平台。 3.7 车辆远程控制
在军队车辆被盗，并车主有请求的情况下，管理中心可利用此功能对车辆进行远程断油断电，保障车主利益，提高军队车辆财产安全保障率;在某些情况发生下，利用此项功能，保障车辆安全问题。
车载主机的接线连接车辆的发动机，监控平台下发熄火指令后，即使有车钥匙也无法启动车辆，必须由平台下发恢复指令才可以重新点火启动车辆。彻底打破“车在外，君命有所不受”的限制。避免控制权随着使用权的转移而转移。
3.8 到达目的地提示
当货运车辆到达指定的地点后会在监控平台上提示：某号车辆已经到达目的地。让指挥中心对车辆及货物运输的情况了如指掌。
图表3-7目的地到达提醒设置 3.9 车辆越界报警
当车辆行驶路径超出监控中心所设定的车辆行驶区域时，监控平台会报警显示车辆越界。如：设定某些车辆开出广州市地界后报警，当所设定车辆开出广州市区域时，监控平台将收到报警信息，准确知道违规或越界车辆。
图表3-8越界报警显示
3.10 车辆超速报警
对车辆预先设定行驶速度的上限，当车辆在行驶过程中实际行驶速度超出规定速度上限时向监控中心平台上报超速报警信息。
图表3-9超速报警显示
3.11 主电源掉电报警
当有拆除车辆GPS车载主机或拆除汽车电瓶的动作发生时，监控中心将收到主电源掉电报警信息，提示管理人员及时处理。以保障车辆财物安全
3.12 里程统计
可以统计所有车辆或某些车辆在某一时间段内行驶过的行驶里程，并可存表打印。给车辆管理部门或财务部门提供准确的车辆行驶数据参考。
图表3-10里程统计
3.13 信息管理
监控中心对车辆明细情况、驾驶员、电话等信息可进行分类录入、编辑、查询
图表3-11用户管理界面 3.14 统计报表功能
车辆监控中心平台提供对车辆营运数据信息的统计管理，实现车辆行驶数据的存储、上传、查询、统计、分析等功能，为单位管理决策部门提供精确的数据支持。为领导者正确的决策提供科学有效的依据
3.15 操作人员操作记录(日志)
日志管理，主要是对日常的操作人员、操作内容、操作情况、用户登录、退出、断油断电、恢复断油断电、监听操作的记录等，并能生成excel文档。进行相应的记录，使系统在处理数据发生错误时，能够进行数据的相应恢复;同时，能够对操作人员进行相应的监督。 3.16 权限管理
我司产品为每个用户分配了不同的用户名和登陆密码，不同的用户名的权限也不相同。对于设立了多个分公司的客户，我们将提供多级权限分配的方式辅助管理，即每个分公司使用各自的登陆用户名和密码，登陆后只能监控和管理自己属下车辆，而无法查看其它同级分公司的车辆，而总公司将使用最高权限的登陆用户名和密码，可以同时查询总公司和所有分公司的车辆，并可以直接进行管理。 3.17 预留功能接口
我司产品具有核心自主知识产权，方便二次升级，车载主机预留了足够的接口, 为以后的二次开发提供条件并需要与预留与业务系统：应急抢修系统、短信平台、EIP、web的系统接口。必要时可增加各种外接设备达到升级功能。