道路交通环境色彩配置与安全论文
1 引言
道路交通系统是一个由人、车、路、环境和管理组成的复杂系统。在交通安全的影响因素中，人是最重要、最直接的因素，道路交通事故中约90%的事故是交通人因素造成的，而80%交通信息的获取来自于视力，色彩是视觉最易感知的信息内容，而且色彩对人的心理和生理作用是因人而异的。由此可见，色彩作为一种视觉形象要素，直接影响着驾驶员的生理及心理反应，从而影响了道路交通安全。本文重点研究道路交通环境色彩配置对道路交通安全的影响。
2 道路交通环境色彩配置
道路交通环境色彩配置主要基于色彩心理，应满足以下设计原则： (1) 利用色彩创造良好的交通环境; (2) 利用色彩提醒交通人集中注意力; (3) 最大限度预防和减少交通事故; (4) 合理配色，避免色彩污染。
2.1 路面系统色彩
单一的灰、黑色路面长时间充斥驾驶员的视野，容易使其昏昏欲睡而引发交通事故。我们可以通过对道路及附属设施以及道路两侧的护栏、分隔带、排水沟和树木植被的色彩进行合理配置，以此达到刺激驾驶员的目的，从而保持清醒的驾驶状态。彩色沥青路面作为一种道路面层，除其技术性能能够满足各种荷载与气候条件的要求外，还可以与道路周围的建筑艺术更好地协调，改善道路交通环境;可以对交通的组织和控制起积极的作用;在人行道、广场等铺设彩色路面会给行人愉悦的感觉，使人心情舒畅。但彩色路面的路面色彩不是能够任意选用的，为避免不当的设置路面色彩给道路使用者造成不便，应对不同功能下彩色沥青路面的色彩进行有效的设计与规划。
2.2 交通标志色彩
为避免交通标志对驾驶员接受信息产生干扰，应对交通景观进行一定程度的治理。道路沿线特别是路口处、过街人行横道处交通设施的色彩应尽可能使用红、黄、绿等交通信号差别明显的颜色，引起驾驶员注意。同样，道路沿线路外的广告、建筑装饰等设施的外观、色彩应尽量保持与交通信号设施的差异。当色彩对比不强或背景不合适的时候，交通标志可识别性差，易引起驾驶员心理紧张或判断失误。
2.3 车辆色彩
2.3.1 车内色彩
科学技术的高度发展使技术与艺术相结合已成为必然趋势，设计具体车内的色彩配置立足减轻驾驶员劳动强度，用色彩的属性对内饰及设备设施进行配置，改善车内环境，充分运用美学、人体工程学及艺术造型的方法，使其在实用功能、人机关系和色彩心理上达到充分协调。
2.3.2 车身色彩
基于安全考虑，车辆宜选用具有前进性的色彩。但在白色背景前，属暖色的黄色其有后退感，而属冷色的蓝色反而给人以前进的感觉。因此，在为车辆选择色彩时，还要考虑车辆的使用环境，合理的色彩搭配可改善汽车的视觉效果和安全性。
正确选择汽车颜色，有益于视觉、生理、心理和驾驶安全。着色不协调的汽车容易引起其他车辆驾驶员视觉上的反感，从而增加其烦躁情绪。合理调配汽车颜色和增加明度，可以使标识明确，识别迅速，便于操纵;可使驾驶员集中注意力，减少差错、事故，提高安全性;令人赏心悦目，精神愉快，减少疲劳;使环境整洁，层次分明，满足人们的审美情趣。
2.4 交通人服饰色彩
对交通人服饰色彩重要性的认识，是经过无数次惨祸之后才得到的。日本的一些交通安全专家在交通事故研究统计中，通过大量的调查分析发现，人们穿着的服装、佩戴的头饰的色彩与交通事故紧密相连。研究发现被撞的行人中着暗淡、青色的较多，而红、黄、白等鲜艳服饰者少。这是因为红、黄等鲜艳色彩能引起人感觉兴奋，驾驶员驾驶时，耀眼的服饰色彩将刺激驾驶员，使其全神贯注驾驶，从而能够减少交通事故发生。
在复杂的交通条件下行车，尤其是在城市驾驶时，驾驶员常常把注意力集中在那些穿戴颜色醒目的物体和行人，而忽视了颜色平淡的物体和行人。研究发现，当行人穿黑色或灰色衣服时，车辆速度为64km/h，至少有50%的驾驶员不能发现行人，或者即使发现也来不及采取措施。为了避免这种情祝的发生，可采用日本的经验:建议行人在下雨时打发光雨伞，在夜间行走时特别是晚上散步时，佩带发光标志或者着有色衣服;建议儿童和学生戴红帽子或黄帽子，穿色彩鲜艳的衣服，下雨时穿彩色雨鞋、彩色雨衣等。通过这些有效的措施，可预防车撞人的交通事故的发生。
3 结语
车内外环境中的实物具有各种各样的颜色，不同的颜色对驾驶员心理有着不同的影响，从而对道路交通安全产生重要的影响。因此，道路交通环境色彩配置在道路交通安全中显得至关重要。
摘要：道路交通系统是一个由人、车、路、环境和管理组成的复杂系统, 为有效降低交通事故率, 本文提出基于色彩心理的道路交通环境色彩配置应实现的四点设计原则, 并结合色彩心理分析了道路交通环境色彩配置对交通安全的影响。本文的研究为道路交通环境色彩配置提供了参考建议。
关键词：交通环境,色彩配置,交通安全
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