城市公共候车亭的空间设计研究论文

随着经济的发展人们的生活方式、价值观、审美需求发生了重大变化, 对于生活中事物的需求不再是单一的物质需求, 而是有越来越多的情感性需求。如今越来越提倡低碳出行, 因此公共汽车是人们日常出行经常使用的交通工具, 对人们生活工作的出行起着重要的作用。公共候车亭是人们在等候公共汽车时休息、遮风挡雨、确保安全性的场所, 同时公共候车亭也为城市的环境与风貌起了一定的装扮作用, 因此, 对于公共候车亭的设计形态, 不仅关系着人们的切身体验, 同时也关系着整个城市的环境与风貌。设计公共候车亭时不仅要考虑到使用者的需求, 同时也要考虑整个城市的环境要素。

如今, 一些公共候车亭的设计并不能满足人们更多的需求, 满足城市环境的需求, 只是简单的公共候车亭的基本功能, 只是象征人们等车的空间的标识, 这样就忽略了公共候车亭的满足人们情感需求, 象征这个城市面貌的重要作用, 如何设计出一个在造型形态既能满足其功能又具有一定的审美感, 是设计者需要考虑的问题, 使公共候车亭很好的与城市融合在一起, 同时又满足人们对于候车亭的需求。

公共候车亭, 何谓“公共”, 公共也就是说是一个开放性的空间, 其接触的人较多, 接触的人群并不单一, 因此对于公共候车亭的设计也不能过于单一。公共空间的开放性与公共性要求其配套设施也要具有开放性和公共性的特点, 要灵活的对空间进行规划, 营造一个充满情感性的空间, 改善人们的生活质量, 提升城市的环境品质。

公共候车亭的使用者有老年人、青年人、中年人、小孩等, 每天接触的年龄阶段的人不尽相同, 那么每个年龄阶段的人的特性也是不同的。如果空间没有太大的局限, 可以在候车亭的设计上分不同的区域, 不同的年龄阶段的区域不一样, 相应的设计的造型功能也不同, 对于老年人因为其腿脚不太便利, 可以在老年人的候车区域多设置些座位供老人使用, 在色彩的应用上可以选些稳重不要过于张扬的颜色。青年人或中年人站立的空间可以加大, 因为中年人或者青年人上班上学的较多, 等候区设置太多座位也不能满足人多量大的现状, 反而过多的座位会占据太多的空间, 可以多设置相应的站立区容纳更多的人, 色彩的应用上可以加些亮色, 学习工作劳累了看些亮丽的色彩可以提提神。对于小孩的区域设计, 因为小孩比较调皮, 好奇心也是比较强的, 但等候公共汽车如果消耗时间过长的话会产生反感的心理, 因此在小孩等候的区域可以设置一些小孩比较感兴趣的活动项目, 或者雕刻绘画一些卡通形象, 满足孩子的好奇心, 吸引他的注意力, 这样就避免小孩因等候过长时间而产生耍闹的行为, 色彩的应用上增加些趣味的卡通性的色彩, 这样公共候车亭也有一定的趣味性。无论是老年区、中青年区还是小孩区的设计规划虽然都具有自己的特性, 但也要符合这个环境的公共候车亭的整体性, 也就是说特性是包含于整体性当中的。

公共候车亭是城市的公共设施, 不仅可以供人们使用, 为人们提供便利, 同时能够对城市的环境与风貌起到重要的作用, 使城市的使用功能更加的完善, 是城市形象的一道风景色。能体现一个城市的生活水平, 人们的生活质量, 情感性的公共服务设施会使人们的生活更加舒适。优秀的公共候车亭设计不仅具有实用性, 同时也具有一定的观赏性。例如日本的以水果为主题的公共候车亭的设计, 许多公共候车亭有不同类型的水果的造型, 加上水果亮丽的色彩, 为整个城市增添了一笔亮丽的风景色, 可爱的候车亭满足了人们等车所在空间的基本的功能, 同时减少人们在等车时产生的焦虑的心情, 烦躁的情绪, 既有实用功能又有观赏功能。

公共候车亭在功能设计上可以拓展一些便利的功能要素, 如报刊亭、环保厕所、取款机等等, 这样人们在等车的时间可以看看报, 周围无厕所可以应急, 取款机也为人们取款提供了便利, 这样多功能的公共候车厅的设计不仅具有候车亭供人们等候公共汽车的基本功能, 同时拓展的其他功能要素也为人们提供了便利, 可以节约大量的时间。利用同样的占地空间, 设计规划更多功能的设施, 不仅可以规整城市中过于零碎的设施, 同样可以节约空间, 避免造成空间的浪费, 整个城市会具有一定的规整性、整体性。

公共候车亭的设计要满足当地的区域文化特征, 每一个城市都有自己的特色及文化, 根据当地的城市的文化进行公共候车亭的造型形态的规划设计, 不仅能够象征城市的形象, 同时能够对城市的文化起到一定的宣传性作用。例如中国的南方是一个具有传统文化的地区, 一些地区在公共候车亭的设计上以传统性为出发点, 做了传统的系列设计, 不仅能够让当地的居民感到骄傲与自豪, 同时能够象征本地区的形象, 游客们对其印象更加深刻, 对于本国的文化具有一定的宣传作用。因此公共候车亭的设计要与城市的历史文化息息相关, 要根据当地的特色进行设计规划, 反应所处城市的地域特征, 城市风貌。

公共候车亭的设计规划要根据人们的需求, 有需求才有设计, 如果人们并不需求, 过多的设计反而是画蛇添足。所以对于不同地区不同的实用性与审美性需求是设计者在设计前需要调查的。

公共候车亭的设计要遵循以人为本的设计原则, 无论什么样的设计形态都要满足人们对于候车亭基本的候车、休息、安全的功能, 同时不能忽视一些特殊群体的需求, 如老人、小孩、孕妇、残疾人等等。多一点关注多一点人性化的理念会让整个候车空间更加的舒适, 人们的情感需求会有更大的满足, 生活质量会有更大的提升, 城市的形象也会有所改善。

总之, 城市是人们日常生活的地带, 城市公共设施是连接人与城市间的纽带。公共候车亭设施的设计发展对于整个城市起着重要的不容忽视的作用。因此设计规划好公共候车亭既满足人们的出行需求, 也代表了城市的形象与风貌, 对于人们的生活质量、城市的精神面貌具有重要作用。

摘要：城市是人们日常生活和活动的空间, 人们的学习、工作、生活、衣食住行等都在此空间进行, 那么城市的环境要配有相应的设施以满足人们的需求。日常出行有许多种交通工具, 例如公共汽车是人们出行普遍选用的, 既环保又安全。那么公共汽车的配套设施公共候车亭扮演着人与公交车关系的重要媒介, 公共候车亭也由最初的遮风挡雨遮光的基本功能日渐改善, 其设计的形态不仅具有一定的实用性与功能性, 同时兼具审美功能, 满足人们的情感性需求。

关键词：城市,公共候车亭,设计,功能性

参考文献

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