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客运公司安全工作总结(集锦)

客运公司安全工作总结时光在流逝,从不停歇,在这时光静走的岁月中,唯有工作留下的成绩,让我们感受到努力拼搏的意义。无论是什么行业的工作,在努力工作的过程中,你可能曾面临众多的困难时刻,那就为自己写一份工作总结吧,勉励自己,吸取经验,成长为更好。

客运公司安全工作总结

时光在流逝,从不停歇,在这时光静走的岁月中,唯有工作留下的成绩,让我们感受到努力拼搏的意义。无论是什么行业的工作,在努力工作的过程中,你可能曾面临众多的困难时刻,那就为自己写一份工作总结吧,勉励自己,吸取经验,成长为更好的自己。以下是小编精心整理的《客运公司安全工作总结》的相关内容,希望能给你带来帮助!

第一篇:客运公司安全工作总结

客运公司安全工作总结2

×××公司

二O一O年安全工作总结

上级管理部门:

今年我司在加强安全生产管理、强化安全目标的落实、预防安全责任事故发生,通过不断改进安全工作管理办法,增添新的措施确保了我司全年安全工作以得了较好的成绩,现将全年安全工作总结如下:

一、今年事故情况

今年我司共发生责任事故1次,事故为全责,事故伤人1人,事故死亡为0,经济损失14000元。

百万车公里为0.1次,伤人0.1人,死亡为0。

与同期相比为二平一降。

其中:事故次数为平事故伤人为平

经济损失下降13%

二、建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任

为了认真搞好全年安全工作,根据上级管理部门的指示精神,层层签订了安全生产责任书,安全生产责任制在我司得到了普遍落实,不仅如此,公司还与上级管理部门签订了安全生产责任书,安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底。

三、继续开展安全宣传教育,努力提高安全意识

安全教是安全管理工作的重要内容,今年公司大力响应各级

主管部门的要求,加大了对道路交通安全法律、法规、岗位安全操作规程,应急处置能力的宣传教育力度,如今年发生在我县的大山煤矿8.11井下瓦斯燃烧事故和大田煤矿11.21井下透水事故给我司安全管理工作又一次敲响了警钟,公司上下通过会议、发放简报、宣传资料、标语等多种形式向员工、旅客大力宣传《安全生产法》等安全生产法律法规。全年共召开安全生产会议12次,参会1180余人次,出刊简报8期,悬挂标语6幅,发放安全资料840多余份。

四、狠抓安全责任制的落实,继续推行安全目标责任管理 公司为了鼓励全年安全工作中作出成绩的员工按二O一O年年初与各部门、各岗位签订的安全责任书进行了考核,共评出一等奖员工名,二等奖员工名,三等奖员工名;并给予了奖金及表彰,对安全工作做得差的人员进行了通报和教育,并在年底前完成了与各部门、各岗位签订二O一一年的各项安全责任书。各岗位责任人按签订的责任书内容、岗位的工作职责认真履行好应尽的安全管理义务。

五、狠抓春运和节假日的安全管理工作

为了认真抓好今年春运和“五一”、“十一”黄金周等重要节假日的各项安全工作,确保旅客高峰期出行的万无一失,公司于元月28日、4月16日、9月27日召开了黄金周安全教育培训专题会,并邀请了县安监局、交通局、交警领导现场参会,传达了上级对黄金周安全工作的指示及要求,根据上级要求的精神,组织了安全检查领导小组,对公司各重点部门:修理厂、油库、超长公司

和公司所经营的线路车辆进行了拉网式的严格检查。全年共检查安全重点部门2次整改隐患1次,安全大检查11次,安全巡查56次,出动检查车56台次,出动检查人员112余人次,检查车辆350余台次,检查出隐患车2台次,整改2台次。

公司利用GPS平台监控车辆有效的遏制和降低了驾驶员的违章违规违法行为,大大的促进了驾驶员的安全行车。

全年监控车辆344台次,提醒超速成车25余台次,外地抄告违章车7台次,处理7台次,处理金额:700余元。

六、狠抓安全源头管理

1、公司继续坚持超长客运驾驶员每月三次安全定期会和出车前的趟次安全座谈教育,中短距离坚持每月召开一次对驾驶员的安全教育培训,对经营业主和乘务员每季度召开一次安全教育会,全年召开各种会议61次,参会人员840余人次。

2、严把驾驶员的准入关,根据公司“驾驶员招聘录用制度”凡来我司应聘的驾驶员必须由经营业主写出推荐申请,驾驶员提供交警部门及前单位工作时的个人行车信息资料,经公司领导审查后,由安监部、技监部进行资格审查和实际操作考核合格后,相关手续,方准驾驶我司车辆。全年招聘合格驾驶员5人,退用不合格1人。

3、行车小组长继续坚持每天对早班车发班的驾驶员进行四项监控及每月2次与驾驶员面对面的安全谈话活动,使公司每时每刻对驾驶员的日常、休息、技术、心理状况都在掌握之中,为驾驶员日常安全行车起到了促进作用。

4、今年技检部继续按威运管(2009)95号文件要求对规范全公司车辆的二级维护作业,严格督促车辆按时审验和综合性能检测。

5、安保部今年也积极配合车站搞好“三不进站”和“五不出站”及“三品”的检查管理,严格杜绝不进站报班营运的违规行为。

七、狠抓安全基础工作,强化企业内部管理

1、为规范安全管理的基础工作,今年公司对档案进行了进一步的规范,拿出资金对档案进行了更新,并对各种安全纪录的规范、详细、准确、及时进一步进行了完善,改变了过去归档不规范、乱、杂、差的旧习。

2、今年公司继续实行专人对车辆的严格监督管理,未出现不按公司的保险制度投保,漏保的情况发生。

3、今年安保部在每月的安全培训教育会上还强调了春、夏、秋、冬季节性行车的安全的重点、要求,教育驾驶员不冒险行车,并于今年10月29日继续对全司员工进行了防火、防汛、重特大交通事故的抢险处置救援演练,通过演练技能培训提高了每个员工应对突发生事故的应急作战能力,并将学到的抢险技能落实到了工作中。

2011年的工作重点

(一)进一步加强对驾驶员的安全教育和技能培训,确保全年不出现重大事故和全年目标任务的完成,维护社会稳定。

(二)进一步强化安全管于是,狠抓责任的落实,严把安全源头关,搞好动态监控管理,加大对违法、违章、违规行为和处

罚力度,狠抓各项制度的落实和目标责任的考核逗硬。

以上是我司在全年安全管理上做的一些工作,有些工作还做的不够,离安全管理的要求还有差距,我司决心在明年的工作中,不断进取,认真分析新情况、新问题、以适应新形势安全工作需要,力争我司在明年的安全工作上取得好成绩。

二O一O年十二月三十一日

第二篇:XX公司道路客运安全工作汇报

根据省运管局下发的《关于切实做好当前道路运输安全生产工作的紧急通知》的通知,在3月27至28日,我省发生三起一次死亡三人以上的事故,其中一起一次当场死亡20人、伤11人的特大道路客运事故,道路运输安全形势十分严峻。我司对此高度重视,立即制订相关措施,切实进行一系列安全工作,严防上述类似事故的发生,现将工作情况汇报如下:

一、对轮胎使用问题给予具体使用标准,具体操作是按江西省质量技术监督局发布的《DB36/T534-2008汽车客运站出站车辆安全例行检查技术规范》要求,对公司所属全部车辆都进行了轮胎花纹深度测量,对是否翻新及外观损坏程度进行了检查。共发现了4辆车不合理装用翻新胎,12辆车花纹深度不合格,并对检查不合格的车辆当场下发了轮胎整改通知单,责令其24小时之内完成整改,第二天的复查结果都令人满意。

二、给各车队转发了萍乡市公路运输管理处《GPS安装(维护)告知书》,对安装了GPS的车机要求其检查是否能正常上线接受平台监控,如有故障要求其及时检修,以确保GPS正常运行。

三、邀请安监局与我司共同去东桥、下埠、武功山、南坑、腊市、麻山等车队进行了全面安全检查,对其中发现的一些安全隐患责令其及时消除。组织安全人员到各个分公司实行安全检查。主要对车辆的转向、制动、车容、灭火器等和驾驶员的驾驶证、行驶证、从业资格证等进行检查。共查出隐患23起。其中:无手刹7起;收缴无效灭火器5个;前挡风玻璃破碎3

起;灯光不全10辆。对发现的上述问题,要求有关负责人立即进行更新,并限期进行整改,严防交通事故的发生。

四、组织安全人员对各线路的车辆进行行驶速度检测,并充分利用GPS等先进科技严格监管车辆安全行驶,防止其超速,因为严格控制车速是消除事故的重要举措。

五、对车辆二级维护存在档案资料不齐全,场地设备达不到国家开具标准,检测设备达不到国家有关部门检定擅自投入使用,用电用气不符合安全要求等问题,我司特致函萍乡市运管处,进一步规范二级维护场所和程序等。

六、对于车站工作人员对出站客运车辆检查不到位和部分车队未对司乘人员进行安全教育培训问题,我司经开会研究决定,要求各车队在遵守各种法律的前提下,成立安全领导小组,健全领导管理制度,并对安全管理员和机务管理员的条件提出了具体规定。

七、制定了新的交通事故处罚规定,再次明确定义《中华人民共和国道路交通安全法》中的“交通事故”概念及道路交通事故等级划分,对发生交通事故的当事人将根据交警部门出具的事故认定书对其给予不同的经济处罚和信誉处罚。

有隐患的出现我们应做的就是以最快的速度去消除隐患。将隐患消灭在萌芽之中。今后我司还应不断加强安全管理,提高服务水平,共同营造我市良好的客运安全秩序,切实为广大旅客和经营者提供优质服务。

XX实业有限公司

二OO九年四月二十九日

第三篇:2021年客运公司安全生产总结

撰写人:___________

期:___________

2021年客运公司安全生产总结

客运分公司从__年__月__日至__日开展“以人为本,安全第一”为主题的安全生产月活动,在集团公司的大力支持和帮助下,在全体员工的密切配合下,活动已于__月__日顺利落下帷幕。通过开展此次活动,达到了宣传党和国家安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识以及强化员工的安全意识的目的。现将此次活动作如下总结:

一、领导高度重视

今年安全生产月是全国第三个安全生产月,这次安全生产月活动也是在__月__日《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施后首次开展安全生产月活动。为此,分公司领导对此次活动高度重视,充分认识到开展活动对全面贯彻《安全生产法》具有十分重要意义,在开展活动前认真___员工召开动员大会,传达了集团公司有关活动文件精神,通过召开动员大会,统一了员工的思想,并达成了共识。会上,分公司汤建宏经理要求全体员工要积极投入到此次活动中去,按照活动方案不折不扣地开展,项目执行人要根据限定的时间按质按量完成,确保了活动顺利开展。

二、加强宣传力度,大声造势,营造了良好活动氛围。

此次活动是以___理论和“___”重要思想为指导,实施《中华人民共和国安全生产法》和贯彻全区安全生产工作会议精神为主线,以执行《国务___加强安全生产工作__决定》为重点,为此,在这次活动中分公司有针对性地开展了“五个一”活动,其活动内容主要是:___、___员工学习由自治区安管局编写的《平安忠告》一书。分公司充分利用周五安全学习的机会,___员工包括驾驶员和车主学习了此书有关安全生产方面的知识,并于__月___、__日分别___员工参加《中华人民共和国道路交通安全法》和百色市工矿企业万名职工应知会安全生产知识答题考试,参加这两次考试的人数分别达___人和___人,考试合格率分别为___%和___%。

2、在__日周三安全学习时___员工观看了一部《车轮下的反思》重特大安全事故警示教育录相片。

3、活动前在发车区出墙报___期、挂一条横额和张贴宣传标语___张。

4、印发《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》张贴在安全宣传栏供员工和乘客观看,并编印《雨暑季行车安全管理规定》安全学习资料分发到驾驶员和车主手中,做到人手一份。___、___一次遵章守纪教育活动。__月__日分公司举办了安全生产规章制度的操作规程学习班,学习班由安全科长潘剑辉为员工讲解安全生产规章制度和操作规程,针对本单位违反规章制度和操作规程的事故案例进行安全生产警示教育。

通过以上活动,大力宣传了党和国家、企业安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识,有效地对广大员工进行安全知识教育,大_大提高了员工的安全意识和防范技能。

三、开展了一次安全事故隐患排查整治活动。

活动期间,分公司___职工对各自岗位的生产设施、设备进行一次全面检查,安全科安管人员对本单位___台车辆进行一次全面彻底地安全大检查,对车辆灭火器、发动机防火、车容车貌、改铺、二保情况进行检查,通过检查,消除了安全事故隐患。

四、加强了路检路查工作。

活动期间分公司___安管人员上路检查___次,受检车辆___台次,主要检查了车辆各种设施及驾驶员的配备、休息、服务过程情况,并对超载、超速、占道行驶、强行超车等违章行为的驾驶员进行教育,及时纠正了违章行为。

总之,在这次活动中,分公司有条不紊地依据活动方案开展,取得了良好的效果,但也存在不足之处,在今后的工作中,我们会努力做得更好。

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第四篇:客运公司安全隐患整治专项行动活动总结

安全隐患整治专项行动情况总结

为积极贯彻实施区道路运输管理所《区道路客运安全隐患整治专项行动实施方案》号文件要求,促进我公司安全生产形势稳定,结合公司实际情况,进行了集中排查治理,对本次排查治理内容和相关要求做了明确规定,成立了安全隐患专项整治行动领导组,督促行动的顺利进行,对排查出的隐患限期整改,现已全部整改完毕。现将行动开展情况总结如下:

一、加强组织领导,落实主体责任

成立了以总经理为组长的安全隐患整治专项行动工作领导组,主要负责制定道路客运安全隐患整治专项行动实施方案,对检查工作进行监督指导,对排查开展情况进行督促检查,研究解决检查工作中发现的突出问题,负责安全隐患整治专项行动工作的总体协调,资料收集、整理上报。

二、广泛宣传、加强督导

4月1日至4月15日对此次安全隐患整治专项行动进行了动员部署、宣传发动。采用悬挂安全生产宣传标语、印发宣传资料、短信平台等方式进行了安全教育宣传,进一步提高了广大司乘人员的安全意识,并向社会公布监督举报电话,由专人受理群众举报。

三、突出重点排查治理隐患

4月16日至5月15日我公司进行了自查自整,此次安全隐患整治专项行动坚持“谁检查、谁签字、谁负责”原则,以“两个主体责任”落实为重点,具体情况为:

1、集中排查了规章制度、组织体系、责任落实、现场管理、事故查处等方面存在的“软”隐患,完善了安全隐患治理制度、安全操作制度、技术设备安全管理制度和岗位安全作业规程等制度。

2、排查了基础设施、车辆技术设备等方面存在的“硬”隐患,对排查出的4起隐患,已全部整改,无重大安全隐患。

3、对司乘人员进行了安全生产法律法规、安全操作规程、安全基础知识培训,并落实了从业人员持证上岗情况。

四、在安全隐患整治专项行动中,市运管局、区运管所领导对我公司的组织机构、设施设备、教育培训、现场管理、安全隐患逐月排查治理落实情况等进行了全面检查,给予了很高的评价。

通过此次“安全隐患整治专项行动”, 进一步落实了公司安全生产主体责任;司乘人员的安全意识得到了明显提升,形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围;建立和完善了隐患治理的长效机制,有效消除了事故隐患,促进了我公司安全生产工作的持续稳定发展,为全面落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,持之以恒地落实隐患排查工作,打下了坚实的基础。

第五篇:2009年客运公司安全生产工作计划

为强化安全管理,牢固树立“安全第一”的思想,切实做好安全生产工作,确保2009年总公司安全计划的顺利完成,认真履行安全生产职责,完成如下安全生产计划:

一、工作方针和指导思想:

坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针,把工作做好、做细。杜绝重、特大事故发生

,争取使一般事故频率降低至最低程度。

二、工作内容与目标:

1、成立安全领导小组,健全安全生产责任制,层层签订安全目标责任书,落实到人,责任明确。

2、认真贯彻执行上级有关安全管理相关文件和精神,做到令行禁止。

3、结合“春运”、“安全月”、“安全周”及“百日安全赛”等活动,加强对售票人员及站务人员的教育。及时总结经验、吸取教训,对玩忽职守造成企业重大损失的要进行责任追究。

4、严禁车辆超员、超载、超速、客货混装,保证行车安全。

5、各汽车站要严格按照交通部的“三优”、“三化”要求,强化汽车站管理,保持站容、站貌、车容、车貌干净整洁。严格按照“客规”要求,提高服务质量和服务水平,努力为旅客创造一个良好的候车和乘车环境。

6、严格“源头化”管理,严禁不经过年、季、月、日检的车辆进站报班营运,对违反规定的车辆,一律停运。

7、认真贯彻落实总公司出台的安全管理办法和措施,对“三品”检查工作要严查严堵,明确责任,各负其责,违规必纠。

8、继续贯彻执行“以人为本,防重于抢”的方针,做到有计划、有准备地防大汛,确保交通干线正常运行。

9、全力做好北京奥运交通反恐安保工作,本着明确责任,落实责任,加强防范的原则,提高反恐安保工作重要性的认识。

10、严禁对中小学生包车,对旅游包车要按要求逐级签订包车安全责任书,安全部门签署意见后,方可包车,同时做好存档工作。

11、做好安全隐患排查治理工作,在安全检查工作中,查出的问题一定要有记录、有处理意见和整改措施。

12、认真学习《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生产管理规定》,树立依法治理交通的思想,做到有法必依、违法必纠。

13、凡进站运行的车辆,(包括;社会、个体、外公司车辆)必须配备有效灭火器(灭火器压力、合格证、年审标志符合要求),没有配备灭火器的车辆或灭火器不符合要求的,汽车站停止报班,待符合要求后方可报班营运。

14、认真贯彻落实省交通厅要求的“四项机制”“三关、一监督”和“三不进站、五不出站”有关规定。

15、加强对本单位公务用车的管理力度,不经过领导同意禁止私自用车,违者严肃处理。

16、坚持安全生产汇报制度,各基层单位每周五上午向总公司经营部汇报一周安全生产经营情况,特殊情况必须在两小时之内向总公司领导及主管部门汇报。凡不及时汇报,瞒报、漏报者追究一把手责任。

二OO八年十二月三十一日

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