燃气公司安全经验分享
第一篇：燃气公司安全经验分享
安全经验分享燃气
煤气软管烧化出火情
1.事件经过：
2010年11月15日，油库一名员工在家中用煤气炉烹煮食物，开火后便离开厨房到客厅看电视。10分钟左右，厨房内冒出白色浓烟，并散发出刺鼻的焦味，随即，该员工捂住鼻子跑进厨房，发现煤气连接软管处泄漏燃烧，急忙将煤气罐阀门关闭，用水浇灭着火部位。此时厨房内铁锅、案板、窗户等均被烧坏。
2.事故原因：
①由于厨房面积小，煤气炉输气软管摆放位置离炉灶火苗圈太近，在火苗的高温炙烤下软化脱落，最终导致煤气泄漏引发火灾。
②该员工对家庭用火安全意识差，使用火炉等明火煮东西时,应注意看管，防止干烧起火,同时要注意开火不要过大。
3.防范措施：
①使用煤气、石油液化气等明火煮东西时要注意看管,防止煮物溢出、干烧等情况。
②煤气炉输气管摆放位置应与炉灶火苗圈保持一定的安全距离，气源与火源不可近距离接触，防止炉子非正常出火。
③如闻到家中弥漫煤气等异常气味时,不要开灯、不要点燃火种,应首先切断家中的煤气,同时马上开窗散气，并查找漏气源。
④因煤气泄漏发生火灾时应保持冷静，首先切断气源，切记“断气即断火”。如果火势较大，煤气灶阀门附近有火焰，可用用湿毛巾、湿衣物包手，尽快关闭阀门。
针对此案例举一反三，冬季来临，气候干燥，大家更要注意家庭用火安全，由于气温低，燃气管线容易发脆开裂，使得气体泄漏引发火灾，建议各员工应对住宅用火、用电、用燃气做一次全面检查。
第二篇：固井公司安全经验分享教育材料--2011
安全经验分享
——教育学习材料
固井公司质量安全环保科
目
录
道路交通
1、路遇交通肇事---------------------6
2、回家心切，超速驾驶交通肇事---------6
3、十次肇事九次快--------------------7
4、超速行驶造祸端--------------------8
5、超速行车造成事故------------------9
6、高速行驶交通肇事------------------9
7、强行超车造成事故-----------------10
8、强超强会交通肇事-----------------11
9、交通安全“吓一跳”---------------12
10、十字路口谨慎驾驶----------------13
11、通过村庄减速慢行----------------13
12、超载驾驶肇事事件----------------14
13、客货混装交通翻车肇事车毁人亡-----15
14、安全意识淡薄
违章酒后驾车-------16
15、醉酒驾车酿成事故----------------17
16、酒后驾驶交通肇事事件------------17
17、醉酒男子无证驾驶致4死1伤-------18
18、酒后驾驶
伤亡惨重--------------19
19、酒后驾驶反应迟钝撞人致死事故-----20 20、
21、遵守交通法规
杜绝酒后驾驶---21
21、雾天行车盲目超车酿恶果----------22
- 1
工业生产
46、兰州石化公司303厂发生爆炸-------39
47、独山子石化公司“8.9”苯中毒亡人事故40
48、违章操作伤亡事故案例-------------42
49、盲目检修 头部被砸伤--------------43 50、冒险作业 险酿事故---------------43
51、违章作业 自酿悲剧---------------44
52、不按规定进行高处作业伤亡事件-----45
53、办公室事故防范------------------46
54、交叉作业伤人事件----------------47
55、高处坠落伤人事故----------------49
56、工作中应严格遵守岗位安全操作规程--49
57、吊装作业事件--------------------50
58、吊装伤人事件--------------------51
59、车辆维修过程中注意事项-----------52 60、维修设备不可蛮干----------------52 6
1、误操作酿事故--------------------53 6
2、大风天气注意安全-----------------54 6
3、防雷击事故案例------------------54 6
4、电脑的安全使用------------------56 6
5、防火防爆------------------------58 6
6、消防安全事件--------------------60
- 3
前
言
安全是人们生存和发展最基本的条件，一个企业如果连起码的安全都不能保障，那还谈什么效益，还谈什么发展?一个人如果没有生命，就谈不上生活，更谈不上幸福。在石油行业中，“生命诚可贵，安全价更高”是石油工人的心声，是幸福之源。一人安全，全家幸福，在安全问题上，我们必须树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全;在安全问题上，我们必须要防范在先，警惕在前，必须树立起思想、行为和生命的安全长城。
- 5务返回行至102线638公里+500米处(黑山县路段)，因急于回家过中秋节，超速行驶，占道行车，超会车时与一台天津东风卡车相撞后起火，造成张某及对方车内两人被当场烧死，两车烧废的重大恶性交通事故，同时张某也走上了不归路，直接经济损失80余万元。 事故原因:
1、驾驶员安全行车意识淡博，喜欢开快车，对平时的安全教育置若罔闻。
2、因过节急于回家过中秋节。没有坚持队车行驶，抢在队车前头占道行车，强超强会。
3、违反了《道路交通安全法》关于超、会、让车的规定，盲目超车。
4、开车时存在侥幸心理，总以为对方车能踩一脚刹车，躲一把方向，可是这一切都没有出现。 事故教训及预防措施：
1、加强驾驶员的安全行车教育与管理，严格落实各项安全行车管理制度。
2、加强队车的控制，对驾驶作风差，易出现违规的人员要进行严格监控管理。
3、在管理上，抓好危险时段，节假日和重点长途任务的控制，领导干部要落实责任，合理组织，精心安排好各项工作。
十次肇事九次快
- 7可怕。弯道高速连续超车，视线不好盲目通过，把自己的命运交给对方，一旦对方操作不当或不具备避让的条件，事故必然发生。希望大家行车时杜绝违章，对自己、对家人、对公司、对同事负责，防微杜渐。
超速行车造成事故
事故经过：
2000 年6月21日，安装队驾驶员XXX在科尔康值班回来路过彰武时，因当时天黑视线不好，回家心切，车速快，撞翻前面一辆同向行驶的马车，当场造成马死、车主甩到沟里的交通事故，事后公司对车主进行了赔偿。 原因分析：
1、驾驶员超速驾驶、违反交通管理规章制度是这起事故的主要原因。
2、驾驶员安全意识差、思想麻木是事故的直接原因。
3、公司在交通管理上存在死角，对司机的安全教育培训针对性不强。
事故教训及防范措施：
1、严格遵守道路交通法规，行驶中要注意观察来往车辆的动态，有随时停车的思想准备。
2、加强驾驶员的安全行车教育，提高驾驶员的操作技能。
3、加强交通管理，实施GPS监控工作。
- 9
强行超车造成事故
事情经过：
2009年6月4日早，某单位司机驾驶大客在去兴隆台执行通勤任务时，正常行驶至外环，后方一女性司机驾驶依达小轿车试图超越大客车，由于早晨行使车辆较多，对面来车车速较快，小轿车司机没有超越大客可能，又近半个车身与客车并列行使，情急之下向右急打方向刮碰在大客车的左侧车尾，造成事故。 事故原因分析：
1、小轿车车速过快。
2、遇到情况后不能冷静处理。
3、违反规定强行超车。 教训及防范措施：
1、坚决杜绝超速行使。
2、不强超强会。
3、遇突发情况冷静处理，按操作程序操作。
4、端正态度，在思想上意识到超速行使的危险性。
5、超车前认真分析路况及可能发生的情况。
强超强会交通肇事
事故经过：
1987年4月，我带车去阜新办事，在返回时走错路到义县，路面为沙石路，正常行驶中前方有一台大货车，因货车重载行驶
- 11勤检查。
2、桑塔那轿车司机车速太快，强行超车容易发生事故。 防范措施：
1、在交通复杂的路上行驶，时刻要注意交通情况变化，时刻判断好各种车辆变化情况。
2、行车中一定要观察左右倒车镜，驾车时注意力集中。
3、车辆保养要做到位，不留死角。
十字路口谨慎驾驶
事故经过：
2009年10月15号下午一辆大货车从南向北行驶在盘山老转盘交通岗处向右转弯，这时一辆出租车从大货右边快速强行超车，造成大货右前保险杠和出租车左前大灯叶子板损坏，出租车司机头部撞伤。 事故原因：
双方都有责任，出租车在交通岗处强行超车违反了《道路交通法》的规定，大货车司机观望不周对车辆右边的发生的情况没有察觉。
事故教训及防范措施：
车辆经过十字路口处一定要提前减速，按照交通信号灯的指示行驶，车辆转弯时一定观察好左右行人及车辆的情况，避免车辆的刮碰及人员的伤害。
- 13中，在紧急情况下急刹车，导致超重圆钢在惯性作用下撞穿驾驶室挤死人。
事故教训及防范措施：
1、载运超大重物要用大型货车或拖车，圆钢料的封车除在下部要垫木方或橡胶板并加楔块外，还应用专用卡子或绞盘式钢丝绳封车。
2、严格遵守机动车载货安全规定，严禁超载、超限、超速，行车中严禁与司机谈话。
客货混装交通翻车肇事车毁人亡
事故的经过：
2004年12月31日，四川省甘孜县某驾驶员持无效驾驶证，驾驶东风重型货车，由于客货混装(车辆载有154件行李，约有4-5吨重，载客拉萨朝拜返乡牧民62人)途中又搭载42名乘客,行至玉树县隆宝镇以西10公里由于超载，刹车失灵翻车,造成特大恶性交通事故。 事故后果：
造成95人伤亡，其中54人死亡，重伤28人，轻伤13人，车辆不同程度损害,事故直接经济损失1380万元。 事故教训：
1、此驾驶员在客货混装的情况下，驾驶员行车存在侥幸心理，盲目开快车导致事故发生。
- 15与路边3人相撞，造成3人当场死亡。牛某马上报警和其它人抢救伤员，并同时设置了警示标志，22点30分交警到现场时，22点30分交警正在观察现场时，某地税局文某酒后驾车，同西向东行驶，经过事发现场躲避不及，撞在拉液化气车支架部位，造成文某和乘车人受伤。此起事故共造成3人死亡，1人重伤，1人轻伤，直接经济损失40万元，间接损失1.8万元。 事故原因：
1、拖拉机驾驶员何某年仅16岁，无驾照。
2、何某驾驶拖拉机占道，堵塞了牛某的正常行驶路线。
3、何某在公路上没设置安全警示标志。
4、天气不好，刮风下雨，牛某驾车速度过快。
5、牛某遇事不冷静，安全意识上存在绕幸心理。 事故教训及防范措施：
1、安全管理存在死角。
2、安全行车防范措施落实不到位。
3、对驾驶员出车前的安全教育重视不够。
4、单位管理责任不到位。
醉酒驾车酿成事故
事故经过：
2009年8月盘锦辽河晨宇集团有限公司一名职工，在参加完升学宴后，返回单位。随后驾驶桑塔纳小型客车去兴隆台办事，
- 17机孙某醉酒后驾车在发生追尾的交通事故后，继续驾车高速逃逸，后冲过道路中心黄色双实线，以超过限定速度一倍以上的车速冲向对面行驶的多辆车辆，造成四死一重伤，公私财产损失达数万元的严重后果。 事故后果：
1、无证驾驶。孙某作为具有完全刑事责任能力的人，没通过国家有关机关考试，未取得驾驶执照。
2、醉酒驾车。孙某在醉酒后驾车行驶于车辆、人群密集之处，其行为已对公共安全构成直接威胁。
3、肇事逃逸。
4、孙某无视不特定多数人的生命、健康和财产安全，明知越过道路中心黄色双实线会发生与对面车辆相撞、车上人员死伤的严重后果，仍放任危害结果的发生，其主观故意非常明显，因此孙某的行为构成了以危险方法危害公共安全罪。 防范措施：
1、加强驾驶员安全教育，做到开车不喝酒，喝酒不开车。严禁酒后驾车与醉酒驾车：每百毫升血液中含20-80毫克酒精为酒后驾车;每百毫升血液中含80毫克以上酒精为醉酒驾车。
2、喝“无醇啤酒”也能查出酒后。无醇啤酒的外标识上明确标明了酒精含量，虽然很低，但这种啤酒仍是含有酒精的，因此饮用后仍会被检测出酒精含量。
3、以640ml普通啤酒为例，酒精含量为3.6%，同等规格的
- 19宴结束后，余某驾车返回单位时，路边骑自行车的蔡某突然驶进小型机动车道，欲横穿马路。余某立即采取紧急制动措施，但是余某由于饮酒后反应迟钝未能采取有效措施，蔡某被撞出10余米远，当场死亡。 事故原因：
由于余某醉酒驾驶车辆以及蔡某的违章抢行造成的。 事故教训及防范措施：
由于驾驶员酒后驾驶，无安全意识，通过这起事故告诫我们一定要严格遵守《道路交通安全法》，驾驶车辆时必须杜绝酒后驾驶，提高自身安全防范意识。
酒后驾驶交通肇事
事故经过：
2009年中秋节晚上，谭某在朋友家喝完酒，驾驶一辆摩托车途经东风农场时超越一架马车的过程中，与对面行驶的一辆出租车相撞，谭某被撞出去20多米，当场死亡。 事故原因：
谭某违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的规定酒后驾驶，三点会车的时候强行超车。 事故教训及防范措施：
酒后驾驶不仅使肇事者赔了性命还给家人带来了精神上的伤害，对其他人造成了财产上的损失。司机同志要吸取事故教训，
- 21斯太尔车正准备与一台大货车会车时，一台夏力车突然从大货车后面窜出强超强会，由于雾大路滑采取措施不急，夏力车扎到斯太尔车前桥下，造成驾驶员和乘车人员共2人死亡，夏力车报废的恶性事故。 分析事故原因：
1、夏力车驾驶员安全行车意识不强，夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。
2、违反了《道路交通安全法》第四十二条：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夏力车司机属雾天超速行车。
3、在大雾天气视线不清的情况下，盲目占道超车，造成驾驶员和车上人员2人死亡。 事故教训及预防措施：
1、加强驾驶员的安全行车教育，模范遵守《道路交通安全法》。
2、恶劣天气行车时一定要降速行驶。
3、在超会让车时，要认真观察好道路过往车辆的情况确认安全后方可操作。
4、在道路有霜、结冰、下雾，通行条件较差时，没有急特殊生产任务，尽量避免派车出厂。
冰雪路面驾车 避免紧急制动
- 23十二条第一款、第三十五条之规定，驾驶重型专项作业车在冰雪路面的道路上行驶至肇事地点弯路处，瞭望不周，盲目超车，强超强会，操作不当，致使车辆失控侧滑后占用对方路面，造成此次事故的发生。
事故教训及防范措施：
1、严格执行事故“四不放过”原则进行事故处理。
2、加强驾驶员交通法规培训，提高驾驶员的安全意识。
冰雪路面处理情况不当造成翻车事故
事故经过：
2010年3月15日1时30分，司机XX驾驶帕拉丁吉普车，在于楼地区执行任务。返回行至霍田公路打靶场东200米处时，由于下雪后道路结冰，在处理情况收油过程中，车辆产生横滑，导致车辆下沟侧翻，造成驾驶室、风挡玻璃等损坏，车内乘坐人员两肩锁骨骨折。 原因分析：
1、驾驶员安全意识不强。
2、行车时观察瞭望不周、判断失误、操作不当造成事故。
3、冰雪道路车速较快导致事故的发生。
4、乘车人未系安全带造成伤害。 事故教训及防范措施：
1、冰雪路面行驶一定要控制车速、谨慎慢行。
- 25事故教训及防范措施：
1、冬季行车路面有霜，车辆易侧滑，应降低车速，谨慎慢行。
2、在超车时，视线不清不超，路况不清不超车，会车时不超车，特别是禁止在桥上超车，以确保行车安全。
无证驾驶交通肇事
事故经过：
2008年7月23日，镜湖区居民李某某因酒后驾驶机动车，被镜湖交警大队依法暂扣两个月机动车驾驶证。8月25日早晨，李某某妹婿邵某某驾驶一辆轿车来到李某某住处，邀请李某某陪同到三山区一公司办事。事情办妥后，明知李某某驾驶证被暂扣的邵某某仍将车钥匙交给李某某，让李某某驾车与其一同返回市区。当日11时15分，李某某驾车沿九华南路由南向北行驶至利民路环形路口时，与一人力三轮车发生交通事故，致人力三轮车驾驶人受伤。 事故原因：
1、驾驶人员法律意识淡薄，驾驶证被扣期间驾驶车辆。
2、车主明知其驾驶证被扣还提供车辆也属于违章行为。 事故教训及防范措施：
驾驶员要严格遵守交通法规，不能把车辆交予无证人员。
驾车吸烟，不良习惯引发交通事故
事故经过：
- 27事故经过：
2007年9月12日17点26分，张某驾驶一辆五十铃客货去沈采执行任务，车行至大古城子村时，村口突然冲出一辆摩托车，张某急忙采取措施，紧急刹车，张某头部撞到挡风玻璃上，头部受伤。 事故原因：
1、驾驶员张某的安全意识淡薄，风险识别能力差。
2、违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，驾驶车辆时未系安全带。 事故教训及防范措施：
1、严格按照交通法规定去操作，行驶中系好安全带，杜绝麻痹思想和侥幸心理。
2、通过村庄减速慢行、谨慎驾驶。
匆忙下车 险遭意外
事故经过：
2009年4月15日，乘车人王某在下车时，由于车没有停稳，王某没有抓稳身边扶手就准备起身下车，刹车时险些摔倒造成伤害。
原因分析：
车辆行驶时车速较快，乘车人容易失去平衡而摔倒或者甩出窗外，导致意外。
- 29
3、做好GPS监控系统的维护保养和实时监控工作。
疲劳驾驶隐患多
事故经过：
广西钦州运输有限公司钦州汽车客运公司的“桂N-02991”号普通双层卧铺大客车于6月7日上午11时从广东东莞始发，途经灵山，终点钦州。8日凌晨1时40分左右，当大客车驶至灵山县境内灵东大桥上时，撞断大桥右侧护栏17.5米，坠落距桥面9米、水深约13米的水库中。 事故原因：
客车司机违章行车，疲劳驾驶。 事故教训及防范措施：
1、认真学习交通法规，杜绝违章驾驶。
2、严禁疲劳驾驶。
在收费口不要离前面的车太近
事故经过：
2007年底，在一个收费站，一辆小轿车停在一辆大货车的后面等待交费，没想到后面一辆重型卡车刹不住车，把这辆小轿车直接挤进前面那辆大货车下面，小轿车里的4名乘员全部遇难。 安全提示：
通过收费站点时最好避开大型车辆。如果有多个收费口，最好选择前面是小车的收费口。实在避不开时，一定要保持安全距
- 31安全地点时，人员在确认安全的前提下，要做好紧急避险的准备。
固井施工案例——
交叉作业风险高
事故经过：
这是我的一次亲身经历，事情发生在2007年5月，当时我在内蒙古苏里格道达尔反承包项目苏南1井进行固井施工。井队下完套管后，固井队要安装井口，即水泥头、高压管汇等。在安装水泥头的过程中，钻台上有很多人参加，按规定，这个过程中不应该有其它作业进行。所有人都在配合安装水泥头，但井队吊车司机和几名钻工却在此时整理钻台上的一些工具，并把它们吊到钻台下，导致交叉作业。当时甲方监督不在，由于没有指挥，且所有人的注意都在水泥头安装方面，所以，在吊车司机动吊绳的时候，绳子被一名钻工踩在脚下，结果这名钻工被绳子绊倒，掉下10米多高的钻台，好在他是顺着钻台坡道摔下去的，受了轻伤，虽然是有惊无险，但想想让人后怕。
分析原因：
1、交叉作业。在安装水泥头的过程中，不应进行其它作业，交叉作业风险高，且钻台较高，视线不好，容易出现事故 。
2、违章作业，没有指挥。在吊车司机和钻工进行清理工具时，没有人员对其操作进行指挥，控制作业的安全，导致了吊绳被钻
- 33事故的经过：
井口工张某和技术员王某有一次在沈北地区前××井固井施工，注水泥结束后进行压塞泵替作业时，当井口压力由0MPa升至4MPa时，泥浆从放压考克喷出，高压流体喷到正在司钻操作台处观看施工压力的技术员王某的安全帽上，将安全帽打飞，险些造成高压流体伤人事故。 事故的原因：
1、井口工张某在安装放压考克后，放压考克闸门关闭不到位。
2、技术员在井口工进行井口作业时监督不到位。
3、放压考克出口没有避开司钻台方向。
4、该放压考克关闭标识不清楚，工具保养人员检查不到位。 事故教训及防范措施：
1、技术员作为施工指挥在井口工进行井口操作时，必须做到监控到位，确保闸门关闭到位，出口朝向符合要求。
2、井口工在安装前要对井口工具进行认真检查，严格按照井口操作流程进行操作。
违章操作致使管线爆裂伤人
事故经过：
2005年，在担任固油层施工任务时，由于水泥头处的大小阀门全部关死，施工指挥下令注前置液，水泥车在注前置液开泵时，突然注前置液管线爆裂，当时在水泥车后的司机被爆裂管线打伤。
- 35某年，一次在固井施工作业注完水泥替泥浆碰压时，保险爆后泥浆喷溅到正在井口干活的一名钻工身上，好在当时躲避及时，没有造成人身伤害事故。 事故原因：
1、施工人员安全意识不强，没有在高压区设立安全警示牌。
2、安装保险时，防喷口角度调整不当。
3、施工中存在交叉作业。 事故教训及防范措施：
1、增强安全意识，高压区设立安全警示牌。
2、安装保险时，要由专人负责，调整好喷口角度。
3、严禁在施工作业中交叉作业。
4、在同一个场所干活要相互照应，不可私自乱动要害部位的开关，避免发生意外事故。
预防施工现场高压流体伤害事故
事件经过：
1983年初冬，某固井队在高升地区固井施工，在施工过程中，由于大泵上水和下灰不畅，注灰管线经常出现剧烈抖动和摇摆，当施工即将结束时，水泥车尾部，弯头下端处突然断裂，瞬时强大的水泥浆排量，从断裂的弯头处喷出，施工人员纷纷躲避，造成整个施工现场一片狼藉，被水泥浆喷溅到的人，已经看不出人的模样，幸好断裂处是在弯头的下端，强大的水泥浆是从弯头的
- 372009年8月12日21时30分左右，某水泥车组在执行固表层施工任务。施工结束后，因固井设备、管线需要清洗，由于天黑视线不清，员工在没有把住洗设备水管线手柄的情况下，水管线手柄上下摆动，抽打在员工右眼睛部位，造成员工的右眼睛受伤，经医院诊断右眼球破裂伤，右眼房积血。 事故原因：
因夜间施工视线不清，使用水泥泵清洗水管线产生一定的压力，员工操作不当造成洗设备水管线手柄上下摆动导致伤人事件。 事故教训及防范措施：
严格执行岗位安全操作规程，加强员工岗位操作技能培训，提高现场风险辨识的能力。
高空落物伤人
事故经过：
某年，执行位于锦采地区的油层固井施工任务。在钻台接水泥头的过程中，由于钻台狭小，井口工李某举起刚从井口卸下的177.8mm水泥头循环接头，大声朝钻台下面喊了几声，便从钻台扔了下来，正好砸中从钻台下面收管线的井口工赵某头部。造成赵某头部的安全帽破裂，头部大量出血。经过锦采医院救治，头部缝针15处，并有轻微脑震荡。 事故原因：
1、井口工违反了严禁从钻台向下扔工具的操作规定。
- 39进行紧急处理过程中发生爆炸。 事故教训及预防措施：
为深入贯彻落实长城钻探公司《关于加强冬季安全生产紧急通知》的要求，认真吸取中石油兰州石化公司三零三厂发生重大爆炸事故教训，切实做好冬季安全生产工作，杜绝各类违章及事故，为2010年的安全生产开好头、起好步，结合固井生产实际，特制定强化措施。
1、各基层单位要加强冬季安全生产教育培训工作。
2、做好春节前的安全专项检查工作。
3、加大现场安全监督检查工作力度。
4、规范固井施工现场指令，明确施工中的各类风险
5、加强交通安全管理工作。
6、严肃劳动纪律，狠刹“三违”行为。严禁脱岗、睡岗、酒后上岗等严重违章行为，防止出现松懈情绪。
7、切实作好节日期间的消防安全管理工作。
独山子石化公司“8.9”苯中毒亡人事故
事故经过：
2009年8月7日下午，独三子石化公司苯乙烯装置乙苯单元分离系统引乙苯和苯，建立苯系统循环。8月6日17时30分，乙苯单元脱轻组分塔釜进行循环升温，8月8日17时32分，系统仍处在循环升温过程中，脱轻组分塔釜泵出口单向法兰处突然泄漏，液体苯大量喷出，一名现场操作工闻声赶到迅速将釜底苯
- 41事故经过：
2007年7月1日，某单位焊工班陈某，在该公司成品车间用对焊机焊接铁线过程中触电，造成陈某重伤，经送医院抢救无效死亡的工伤事故。
事故原因：
1、意识缺乏。未严格遵守安全操作规程，没有正确穿戴劳动防护用品。
2、进入7月份，天气高温多雨，是事故的高发期，在岗位工作时，应采取有效的防护措施，避免自己受到伤害。 防范措施：
1、加强对从业人员的安全用电知识教育和培训，使广大从业人员掌握用电安全的基础知识，掌握预防触电的方法，达到安全用电的目的。
2、电工、金属焊接切割作业人员要按规定经培训合格后持证上岗。
3、非电工作业人员不得从事电气设备的安装、检查和修理工作。
4、要严格遵守电工、金属焊接切割作业有关规定，经常检查电气设备的保护接地、接零装置连接牢靠，凡是容易发生漏电的部位，线路上都必须安装相匹配的漏电保护器，电路中的电线、插座及其它电气材料、设备必须符合国家有关规定，不得使用不
- 43即将他拉上来。过了一会，他才缓过来。这时，安全管理人员赶到现场，制止了冒险作业。 事故教训：
1、检修作业杜绝盲目冒险行为。
2、有限空间内作业前，先检测，合格后再进入。检测包括易燃易爆介质测爆、有毒有害气体检测、含氧量检测(当时就是因为含氧量不足，导致呼吸困难;应该佩戴长管式自然通风呼吸器，不能佩戴过滤式防毒面具，实际作业中就是戴错特殊防护用具才出现危险的)。
3、风险措施落实不到位，禁止作业。容器里面有油污极容易由于施工过程中的金属碰撞产生静电火花，发生火灾、爆炸事故，后果不堪设想。
4、认真学习安全知识和安全技能。
5、严格执行《六条禁令》。
违章作业 自酿悲剧
事故经过：
2004年7月21日，修井八队完成某井检泵作业完成后，以作业现场和抽油机正在进行清理，准备交井。10点对抽油机清洗，11点30分，某井抽油机在作业，午饭后，当班工人对抽油机支架井行清理，班长在没有停抽油机工作情况下，直接从抽油机爬梯往上爬的，当爬到中途时，抽油机驴头正好运行到下死点，孙
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3、工作人员的安全意识差，习惯性违章的思想存在。 预防措施：
1、加强对员工的安全教育，提高安全意识，杜绝习惯性违章。
2、加强受控管理，严格执行“工作前安全风险识别和作业许可”的管理规定。
其他事故案例——
办公室事故防范
在机关或办公室内，工作环境相对稳定，人员的各方面素质较高，安全性较好，很多人因此对办公室安全不够重视。以下事故案例，较具典型，足以引起我们高度重视。 事故案例
1、2009年1月5日上午11时，荆州市某单位的职工在办公室用电暖器取暖时，电暖器发生意外，引燃了办公室内的可燃物，酿成大火，两名工作人员在灭火过程中受伤。
2、2009年2月5日19：30分，大庆某公司大楼1188房间发生火灾，部分物品被烧毁。原因是办公室的电暖风忘记关闭，因长时间加热，将可燃物引燃引发火灾。
3、1998年11月，东北一设计院某资料员站在木凳子上取资料，不慎将凳子踩翻摔倒，当场昏迷。后经救治，诊断为外伤性骨裂、腰椎间盘膨隆，经鉴定评为5级伤残。
- 471994年底，某施工队在某公司化验室楼内进行内墙粉刷作业。因高处粉刷需要搭建了一些架子，在施工过程中，有一名化验室职工上楼时从架子底下穿过，此时搭架的板子垮塌，落在他的头上，造成伤害后果。
分析原因：
1、交叉作业。同时进行化验与基建作业。
2、沟通不畅，事先没接到施工通知，准备不足。
3、安全意识差，对不安全因素观察分析不够，没有树立“把隐患当事故对待”的理念。
事故教训和防范措施：
1、HSE管理不只是安全部门的事，需全员参与。
2、HSE是全范围全过程，化验室HSE工作不能只注重危险化学品管理、防火等工作。
3、加强岗位工人安全意识培训，提高风险辨识的能力。
4、每一项工作都要有专人负责指挥，进行协调，才能有效避免事故发生。
5、不应存在侥幸心理，识别的安全风险应制定措施加以防范。
6、作为主任要有属地管理意识。
7、加强对承包商的管理。 事故防范措施：
1、避免交叉作业。在任何作业过程中，都要避免发生交叉作业，交叉作业的风险高，极容易造成事故。
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第三篇：燃气安全管理经验交流材料
篇一：天然气管网安全管理经验交流材料 天然气集输管网安全管理现状汇报
天然气集输管网是气田开发的主动脉，为确保采集气管线的安全、经济运行，最大限度地发挥管线输气能力，尽可能延长管线的使用寿命，从成立之初，一直以降低管网运行风险，消除安全隐患为目标，严格按照安全第
一、预防为主、分级管理、各负其责，专业维护和社会保护相结合的原则，全面落实国家及行业关于管道安全保护的各项制度法规。截至目前，未发生任何管道破坏、火灾、爆炸等安全责任事故，生产安全秩序整体呈平稳发展态势，下面就两个部分就我厂集输管网安全管理所作的主要做法，进行简要汇报，如有不妥，请各位领导、专家批评指正。
第一部分 地面集输管网建设现状
依据气田开发部署方案，我厂辖区内的集输管网，统一采用中低压湿气输送工艺，采气管线设计承压6.4mpa，站间集气支线设计承压4.0mpa。由于气田井数多、井距小，为简化集气系统，井口至集气站采气管线采用井间串接模式，通过采气管线把相邻的几口气井串接到采气干管，单井来气在采气干管中汇合后集中进入集气站，集输管网主体呈放射状分布，就近接入气田骨架管网。
第二部分 地面集输管网安全管理所作的具体工作
一、设计和建设
1、我厂所辖的块主要在沙漠腹地，其间无厂矿、学校、车站、码头、集贸市场等人口密集区，井区内主要为牧民住所。为此，我们在管线铺设时，严格遵守《石油天然气管道保护条例》、《石油天然气工程设计防火规范》、《石油天然气管道安全规程》等标准规范，埋地管线与牧区居民住所的安全距离不低于30米，地面敷设或者架空敷设管线安全距离不低少于60米，并出于保护和管理的需要，管线两侧各5米范围内划为管道防护地带，管道保护带上方禁止种植各类深根植物。
2、我厂所在区域冬季最低温度达零下29℃，最大冻土深度为146mm。为了防止因环境气温下降造成管线的冻堵超压，管线覆土厚度不低于1.5米，管道保护带上方进行植被恢复及防风固沙处理;单井井口及集气站分别设置井口高低压自动紧急截断阀和气站外输自动截断阀作为天然气管线的安全保护装置，保证在管线泄露或是超压式，能够及时自动切断气源，防止事故的进一步扩大。
3、由于沙漠普遍地表水位较浅，且土壤浅层中有盐渍土的形成和发布。这些盐渍土由于含有大量的酸性离子，会对管线表层产生化学及电化学腐蚀，因此，我们对采气管线普遍采用环氧粉末喷涂防腐，聚乙烯热收缩套三层结构现场补口的工艺处理;对公称直径大于323的集气支线采用三层pe常温型防腐层的特别工艺处理方法，从而避免土壤环境对埋地管线造成的腐蚀穿孔。
4、由于我厂正处于产建的高速发展期间，地下管网日趋密集化。为了消除井区内地震勘探、钻井、新井连网等野外施工作业因地面标识不清对地下管网造成的机械意外铲伤、铲断埋地管线事故的发生，我本着铺设一条，标识一条的原则，对每条管线按照100米1个加密桩、1000米1个标志桩的方法，对地下管网全面实施管网地上可视化管理。
5、为了减轻管线上方承重对管线造成的变形影响，我们在各集输气管线施工时，要求施工方在管线作业带上方严禁堆放重物及动用大型机械，并同步修建管线伴行路，作为日常巡井之用。
二、施工管理
1、在管线及管线附近10米范围内施工作业，我们严格开工许可审批制度，在与施工单位签订施工安全合同后，由我方认可其施工方案，并在我安全人员现场监护下方可进行施工作业。
2、对于在管线上方动土及管线串接动火等危险作业，我们制定详尽的《特种作业管理制度》，强化三级监管机制，严格作业的“三坚持”工作，即坚持施工作业前先识别风险、再制定措施、后组织实施的管理程序;坚持履行多人确认制。动土作业，在交清动土区域的地下隐蔽工程的基础上，做好管线交叉点的现场监控，对管线上方40公分以上实施人工发掘;动火作业提高监护力度，按照10步安全确认法来落实切断、放空、卡隔、置换、检测、隔口、封堵、连头、清理等关键环节的安全防范措施。
三、日常维护及宣传措施
1、为了使管线达到三不，即不露管、不露铁、不被违章建筑物占压以及管线设施被破坏或丢失，各基层单位成立巡线维修队，负责管道的日常巡查、维修保养和事故抢修。要求各采集气干管每月巡线一次，各支线要求最季度巡线一次，风季、雨季按实际情况加密巡线次数，巡线工作由基层单位安排完成，将巡线结果以书面材料上报生产运行科。
2、充分利用数字化生产管理系统，对集气支线的运行情况进行实时监控。一方面利用预测数据结果指导管网运行，密切关注管网压力波动情况，超前评估各支线抗风险能力。结合管线实际运行特点，扩展数字化系统监控功能，设置集气支线运行监测报警系统，根据管线运行参数智能判断管线运行状况，实现在线报警功能，确保管线运行安全平稳。另一方面有效发挥数字化平台数据查询、整合优势，转变以往工艺数据统计方法及思路，结合工艺需求，将管网运行分析与平台有机结合，优化了数据查询分析方法，有效提高了工作效率。
3、针对气田湿气输送，管线存在积液的实际，深入研究管线积液机理，结合各支线实际运行情况，对各条集气支线的积液规律进行了系统的分析，归纳总结出一套针对性强、操作简便的清管判断方法，有效指导清管作业;阶段性对各集气支线的输送能力进行校核、计算，确定不同压力工况下各支线的输量范围，评价管线输送效率，合理下发清管作业计划，降低管线运行压力，提高管网输送能力。
4、充分发挥企地联动机制。从07年开始，积极依托广大牧民对生产区域内的安全监督。采取发放《石油天然气管道保护条例》宣传单、印制有报险电话的宣传扑克牌和登门走访等形式，对井区内的牧民和有关单位进行天然气防中毒、防爆炸、天然气常识及管道保护等方面的宣传教育，防止单井、场站、集气管网的破坏行为，避免重大危险事故的发生。篇二：燃气安全经验交流材料 全市燃气安全工作 会议经验交流材料 确保安全生命线
众志成城谱新篇 —xxxx煤气总公司 (二○○二年八月) xx煤气总公司筹建于1983年，1987年9月27日建成投产，已安全运行23周年。二十三年来在区政府的领导和支持下，在省市建委和主管局的亲切关怀指导下，我们始终坚持“开拓进取，优质安全”的企业精神，牢固树立“防范胜于救灾”的安全供气意识，两个文明一起抓。视安全如生命，向安全要效益，从安全管理入手，初步形成了分工负责、协调联动的安全管理体制和运行机制，开展了多层次、全方位、立体型的安全宣传教育，实现了安全供气23年无重大责任事故的目标，收到了良好的经济效益和社会效益，并得到了各级领导的肯定和社会认可。多次被省、市、区授予各种先进荣誉称号。公司在一九九七年被国家建设部评为“全国城市燃气安全管理先进集体”和省燃气行业先进单位。我们的做法和体会是：
一、领导重视、责任明确
“煤气安全重如天，领导责任大如山”。因此重视和抓好安全生产，保证企业健康发展是我们历届领导班子的共识，也是被无数实践证明了的真理，为了理顺安全与效益、安全与发展的关系，探索企业安全管理的新路子，我们从公司成立的第一天起，就把安全工作列入重要议事日程，放在一切工作之首，把安全供气视为我们的生命线。安全是我们的头等大事，“安全为天”是我们永恒的主题。公司总经理xx同志多次强调指出：“安全是我们的第一政治，安全是企业的第一效益，安全是领导的第一责任，安全是职工的第一任务”，“凡是安全投入，要一分不欠、一分不拖、凡是安全需要的人员，要高标准足额配备到位”，以此强化领导干部的责任心和安全感，牢记“供气事故无小事，危险时刻在身边”的警句。对于领导干部来讲，思想上的麻痹大意和工作上的掉以轻心就是最大的隐患。首先公司领导班子成员从我做起，身先士卒，率先垂范。坚持以“三个代表”重要思想为指导，带头学习安全法规，力求在安全供气知识和实际工作中先学一步、学深一点，始终不渝坚持“安全第一，预防为主”的原则，抓生产不忘抓安全，多年来公司领导成员从未安心地休息过一个星期天和节假日，无论是严寒酷暑还是深更半夜，每逢遇有险情，领导班子成员和中层干部、骨干分子都能立即主动到公司汇集,进行抢险;凡遇重大抢修，公司领导都要亲自指挥;发现漏点领导都能亲临现场;夜晚查岗领导都要亲自参加。就这样公司领导以自身的实际行动为干部职工做出了榜样，实现了全过程领导，全方位管理，全天候关注和全身心投入。我们供气行业的工作用局外人的话说，是“没迟没早、没饥没饱、没完没了”。在强化内部管理的同时，组织各级管理干部深入兄弟单位参观学习，在学习他人成功经验、先进管理办法的同时，不断提高管理干部对安全工作的认识和管理水平。正因如此，我公司才能发展到今天，才得以实现安全供气23周年。
其二是建立健全安全责任制，明确各级领导的安全职责，形成齐抓共管的局面，始终坚持主要领导亲自抓、分管领导具体抓、其它领导配合抓、党政工团一起抓的安全管理体制。公司领导成员做到了“一人一把号、吹出来都是安全一个调，党政一条心合拧安全一股绳”的良好管理局面。公司成立了由经理、工会、有关职能科室、生产车间共同参加的安全生产委员会。公司法人代表任安委会主任，形成了安委会抓安全，安全部门管安全、车间班组保安全的三级安全网络管理体制和一级做给一级看，一级带着一级干的安全运行机制，同时我们强化安全管理队伍建设，从上至下层层配备了专兼职安全员和消防人员。 2010年根据新形势下的新要求和我们多年摸索的经验及各部门的实际情况，重新修订了公司“三标一制”，即管理标准、技术标准、工作标准和管理制度。按照“三标一制”及时修订了陈旧的、不规范的制度并装框上墙。根据运行情况和发展需要，逐年进行完善补充，使安全工作真正做到“有章可依，有章必依”。明确了各级领导者职责，从总经理、副总经理、到科长、班组长都是不同层次安全第一责任人。在工作部署上，每年，新年的钟声刚过，就敲响了安全警钟，领导班子根据全年工作要点，针对新情况、新问题进行分析研究，确立全年安全立足点、明确方向，并通过中层干部安全管理工作部署会、职工安全动员会、专业人员研讨会、逐级签订安全生产责任书等形式做到警钟长鸣。以此稳抓开局，启动全局，为扎实有效做好全年安全管理工作奠定了坚实的基础。
二、严格制度、落实到位
要实现安全供气，领导重视和各种规章制度的建立健全固然重要，但更重要的是落实在生产过程中，因此我们在完善制度的基础上，不断用规章制度规范职工的思想行为、强化职工的安全供气和“防范胜于救灾”的安全生产意识。公司把安全管理工作纳入目标考核，层层签订安全生产责任书，明确责任，公司总经理与主管安全副总经理、主管安全副总经理与各有关部门层层签订安全生产责任书，并以表格形式将内容充实。相关部门又将责任充分量化，层层落实，将责任分解，从车间到班组、个人相互监督相互促进。使公司安全管理横向到边，纵向到底。公司安委会针对责任书内容定期进行检查或抽查，逐项落实、年终统一进行考评，以记分方式和安全管理考核评比实施细则、安全管理责任奖罚制度等进行兑现，并实行重大责任事故“一票否决”制。责任制的落实不仅调动了广大职工参与安全生产的积极性，更重要的是明确了责任，提高了职工自我监督和防范意识，改变了那种管理不严、有章不循的情况。
在具体落实中，首先做到了 “十个坚持”。一是坚持对供气设备每班至少三次的巡检制度，发现问题随时处理;二是坚持供气设备定人定岗定责制度，保证机器不缺油、不缺水、不带病运行;三是坚持每周对重点部位的安全检查制度;对查出的隐患必须立即整改，不能及时整改的，要求采取临时性防范措施，限期整改。四是坚持举办每年一次的应急抢险消防运动会，全员参与,提高了职工的灭火技能,增强了防火意识;五是坚持公司安委会每月一次的安全检查，并摸索出一套“发挥安全网络作用，固定安检时间和部位，确定检查程序和顺序，建立工作记录台帐”的科学安检方法;六是坚持每年春秋两次沿所有管线打孔测漏检查，发现问题及时解决;七是坚持全年365天全天候的分片包干管网巡视，责任到人，分工明确;八是坚持重大节日前的安全大检查，每逢“春节”、“元旦”等重大节日，公司都要组织安委会对要害部位进行安全、防火、用电、设备大检查，确保节日安全供气;九是坚持领导班子、保卫科、用户维修所、车队、话务室分层次的24小时昼夜值班制度;十是坚持每天夜间对城区所有调压站的巡逻检查。制度健全了，责任明确了，落实到位了，消除了死角和盲区，安全生产自然就有了保障。
其次是加大隐患整改力度，由于一些单位和个人法规意识淡薄，对煤气性质认识不够和利益的驱动，在煤气管线上方野蛮施工、违章占压煤气管线和设施的现象时有发生，对安全供气带来重大隐患，这一问题引起公司领导高度重视，我们首先加大宣传力度，讲明占压煤气管线的危害。煤气是易燃、易爆、有毒的气体，输送煤气的设施要有一定的安全距离要求。国家和《张家口市燃气工程建设及安全管理暂行办法》都有明确规定，“严禁任何单位及个人在煤气管道上方建造各种建筑物、构筑物，在安全距离范围内严禁任何对煤气设施构成威胁的行为”等有关法规。其二以不该忘却的教训为题目，列举了大量因违章占压煤气管线造成燃气事故和人员伤亡、财产损失的例子，打印成宣传材料，发放给违章占压煤气管线的单位和个人，以惨重的损失和深刻教训引起他们的高度重视。在我们大力宣传下，一部分人主动拆除了违章建筑，取得了初步成效，同时我们充实管网巡检人员，加大巡检力度，争取做到及篇三：燃气优服精细化管理经验交流材料
开展执行力亮剑行动深化燃气行风优服、精细化管理工作 ——经验交流材料
燃气总公司根据市及公用事业局的工作安排，深入落实省委“三自”“六不”要求，认真开展市执行力亮剑行动，同时按照城市建设的总体要求，始终坚持“一切为了用户”的服务宗旨，以强化燃气基础设施管理，建设低碳城市为目标，制定严密的工作计划，不断提高内部管理水平，牢固树立企业形象，强化燃气基础设施管理，以规范化的优质服务工作为目标，坚持“谁主管、谁负责”、“促效益必须抓行风”的原则，围绕发展抓好行风优服、精细化管理促发展的工作方向，举全司之力科学谋划，扎实工作，取得了较好的成果，出色地完成了各项工作任务，实现了目标管理的双丰收。2011年总公司还被评为全局行风建设、精细化管理工作先进单位。从2011年至今我公司共受理解决群众用户“三来”事项30629件，其中抢险3321次、维修燃气具1996次、维修ic卡表6591次、解答用户热线咨询18721次;完成日常服务回访1625次，反映问题都已及时办结;媒体宣传报道457篇，开展进区服务69次，领导下基层明查暗访检查工作30次，义务送气48瓶，锦旗40面，表扬信33封，电话表扬23次;未发生安全事故和服务纠纷。
下面我将燃气总公司在优质服务和精细化管理工作中的主要工作做法，向各位领导和同志们汇报如下：
一、加强领导，提高行风建设水平
我公司的行风建设优质服务、精细化管理工作自始至终都得到了上级领导部门的高度重视和大力支持，不断从组织上、思想上、工作上加强对行风建设的领导，使我司的行风建设年年都有新进步。
1、组织健全。为加强对机关效能和行风优服建设的领导，总公司始终都有一个行风及精细化管理工作领导小组，党政一把手亲自任组长，领导小组成员均为总公司党组成员，领导小组下设办公室，明确规定：总公司机关各处室、司属各基层单位领导分别为本单位行风优服及精细化管理工作第一责任人，并指定本单位负责专项工作的干部为联络员;我们每年年初都组织司属机关各处室、各基层单位领导分别签订目标责任书，强化责任意识。我们还常年聘请社会各界人士为民主评议行风评议监督员。各基层单位专门有一名副职具体负责行风建设、精细化管理工作，并下设办公室及专项工作信息联络员，也均聘有分部门的民主评议行风评议监督员。由此建立起一个由上至下、由内到外、责任到人的行风建设优质服务、精细化管理工作网络。并根据机构变化、人员调整的情况，及时调整、充实行风评议代表，使所聘请的行风评议代表更具有广泛性和代表性。
2、思想重视。我们始终坚持把行风建设、精细化管理工作摆在重要议事日程，常议常抓。特别是在总公司召开司务会研究讨论《行风优服工作实施意见》《精细化管理工作实施细则》，会议对行风优服、精细化管理工作明确提出了“要讲求实效、要有针对性、要有群众意识、要解决老大难问题、要上下联动”的要求。我们不仅召开专题工作会部署工作、分析形势、研究整改措施;还在每年的各种会议上，结合部署的各项行政、业务工作对行风建设提出要求，真正做到：把行风建设与总公司各项工作一起部署、一起检查、一起讲评、一起落实。为政风行风建设营造良好的舆论氛围。
3、工作有力。我们无论是开展综合考评及年度绩效考评，还是开展各类活动，都把行风建设、精细化各项工作作为考评的重要内容。我们主要从制定计划、发现和整改问题、“窗口”单位便民服务、组织开展民主评议、政务公开等方面进行考评。同时对于有群众反映强烈或有投诉服务态度不好、质量不高的，还对存在问题整改不及时、不彻底、效果不明显的将加重扣分;而对行风建设中存在突出问题，造成严重后果的，整个项目不得分，并严肃追究相关人员的责任，并实行一票否决。通过采取这些行之有效的措施，充分调动了干部职工的积极性，形成齐心协力抓行风建设的良好局面。今年，总公司提出从六个方面入手建设素质型、效能型、服务型公用事业单位，即：打造团队精神，增强凝聚力;树立服务意识，提高服务质量;完善健全制度，提高办事效率;提倡高尚品德，加强廉政建设;规范行政管理，加强作风建设;加强协调沟通，创建和谐办事环境氛围。从而在社会上、在广大用户和群众中树立燃气的良好社会形象。
二、以行风优服、精细化管理工作为中心，充分发挥对各项工作的保障作用。
1、抓考评，提高工作质量。我们在抓好行风优服、精细化管理的专项考核评比的基础上，结合总公司的绩效考评，去年又健全和完善了《总公司机关处室绩效考评管理暂行办法》和《司属各单位绩效考评管理暂行办法》，对司属机关处室、基层各单位每年工作完成情况进行绩效考评，并将考评结果作为年度评先评优的重要条件，提高总公司整体的履职力和执行力。为加强对总体工作的指导，不断提高科学化的行风优服、精细化管理水平，我们分别制定出台了《行风建设优质服务工作考核细则》《精细化管理考核办法》，从可持续发展、重大改革进程、管理规范化等方面分48项考核指标进行考评，并将考核结果在总公司办公系统上进行通报，推动总公司的各项工作落实。促进各项工作都做到：有工作数量、工作质量、工作进度、预期效果、具体措施和要求。坚持每周、每月每季度均有自查、自评，总公司也开展明察暗访等形式的综合联查，及时通报考核评比结果，并对查出的问题要求限时整改。还在专项会议上点评、讨论分析。形成了统一组织、上下衔接、考评结果奖惩并用、行政过错责任追究的绩效管理机制。同时为确保检查结果的公开、公平、公正，根据总公司行风建设优质服务考核奖惩制度，召开专题会议，对季度考核测评中得分第一的单位，由总公司行风优服、精细化领导小组分别颁发流动红旗，以示表彰。通过开展各个层次、各种形式的考评，不断提高工作质量。
2、抓服务，提高工作效率。我们以“一切为了用户”为宗旨，突出燃气特色，注重发挥优势，努力提高工作效率。去年我们通过举办以“行风建设优质服务宣传月” 系列活动，制作了以“推广绿色能源 打造低碳城市”“蓝色火焰遍古城 优质服务进万家”，为主题的宣传展板;印制了内容丰富的各种宣传材料。并根据自身的行业服务特色，在开展优质服务宣传月活动中，我们通过向广大市民发放宣传材料，现场为广大市民提供燃气咨询、安全使用常识咨询，开展用户满意度问卷调查，面对面接受市民咨询解决各类热点难点问题等形式，让燃气行业服务品牌更深入人心，让群众更直接地了解燃气行业特色，为群众提供享受便捷服务的平台，使我公司的优质服务工作真正成为服务群众的过程，成为服务社会的过程，成为改善和提升企业形象的过程。义务便民服务宣传活动月中，共发放燃气宣传资料600余份，接受市民咨询300余人次。今年，总公司还大力投入人力、物力，专门开辟了“一站式综合办事大厅”绿色通道，这是一个具备抢险抢修、收费、燃气扩户、业务咨询等多功能、综合性的“一站式”燃气综合服务办事大厅，及时受理用户反映的各种事项，以确保无任何服务纠纷和安全事故发生，树立总公司良好社会形象，全力以赴地做好服务保障工作，提高了总公司的办事效率，赢得了上级部门和服务对象的高度评价。
3、抓培训，提高工作能力。为使全体干部职工及时、准确掌握政策，增强对各项工作的预见性和主动性，提高为民服务、开展工作的能力，我们十分注重全员的教育培训。每年3月，我们结合实际工作目标，邀请了各类专家进行燃气业务知识和行政工作讲座，还结合以往工作进行实战演练和技术比武等。通过举办教育培训，既服务了社会、服务群众，又教育全司上下干部职工正确认识形势、把握执行力亮剑行动的精神实质，把思想和行动统一到工作开展和创新上来，在工作中发挥才干，也提高了全员干部职工的综合素质。
三、强化监督，促进惠民政策落实
为促进总公司经济效益又好又快发展，让公用事业更好的服务用户和群众，我们在开展行风建设中，紧紧抓住群众关心、关注的事项，严格监督，狠抓促进便民服务规章的落实。
1、强化业务监督。近几年，总公司相继出台了一系列规章制度。特别是制订了《燃气总公司大客户服务回访管理办法》。进一步加强与“大客户”的沟通了解，主动为其解决运营工作中燃气供应服务的问题，建立和维护了良好持续的客户关系。目前已走访了长城汽车股份公司、中画美凯印刷有限公司、北国先天下、农大食堂等30家大客户，为100余名操作人员进行了燃气安全知识及技术操作培训，通过对燃气事故预防、安全操作常识、现场技术指导、《城镇燃气管理条例》及相关法律法规细致的讲解，使大客户们受益匪浅，客户代表对总公司供气保障和服务工作表示非常满意，双方一致表示，将进一步加强合作，达到企业互惠双赢。 通过走访，不仅增强了双方的了解和沟通，而且促进了服务水平的进一步提高，确保了冬季燃气大客户的安全稳定生产，为总公司树立了良好的社会形象，得到了群众的认可和局督查监察部门的充分肯定。
2、强化媒体监督。为使便民政策真正落到实处，我们还借助《保定广播网》市政平台在线栏目、保定广播电台《行风热线》及各类报刊等媒体形式进行特别宣传报道，全方位地报道最新燃气信息和用户的答疑解惑，主动接受新闻媒体的监督。并针对政策咨询、反映相关情况，负责接听行风热线的处室领导一一进行解答，对有些问题当场要求司属相关部门调查处理，对有些不能当场解决的问题先向群众表明整改期限，过后责成相关职能部门和单位立即整改，并向用户及时反馈。使广大用户更好地享受到了燃气带来的便民、利民措施。2011年至今我们共在各类宣传媒体上发布燃气信息390篇。
3、强化群众监督。为提升服务能力，我公司在各服务窗口部门公开服务承诺、服务标准、服务流程，开通服务监督电话、设立投诉信箱，同时确保咨询电话、报修电话24小时畅通，随时受理用户反映的各种事项，主动接受用户监督。只要接到各类“三来”“三去”群众投诉、咨询反映的事件，我们会在做好事件处理的同时，要求相关部门举一反三，对整改问题进行层层督查，重申相关规定和要求，杜绝类似问题的发生。同时，总公司还采
第四篇：安全经验分享
2011年11月7日 安全经验分享
一、进一步开展有害因素辨识与风险控制，保证冬季安全生产
进一步落实“有感领导”，定期到技术服务现场，掌握现场生产情况与员工身体心理状态。针对人员少，任务重的问题，工艺所全体研究人员采取“重点负责，全面掌握”的现场管理方式，确保负责人不在现场时，其他人员能够及时顶岗，尽快上手，保证科研生产任务顺利进行。
在冬季生产中，为确保人员安全，每周安全会上，对上井人员进行道路交通及钻井现场安全教育，开展现场技术服务有害因素辨识，杜绝大雪，大雾后出车。现场作业过程中，做好冬季现场技术服务人员防寒，防冻措施。确保上井人员遵守劳动纪律，穿戴好劳动保护用品。
井队住宿板房做好防火防电工作，对存在的电路老化问题及时跟井队沟通，进行整改;正确使用加热器，不利用加热器烘烤食物、衣物等。保持板房干净整洁，确保员工有良好生活休息环境。
作业过程中：严格按照岗位操作规程，做好本职工作，不跨岗作业;上下钻台一定要扶好栏杆，防止滑倒摔伤;尽量少到高压，泥浆坑等危险区域。
二、落实公司、钻井院培训工作方案，提高工艺所员工岗位技能
根据公司、钻井院培训制度，针对工艺所实际情况，制订详细的培训矩阵，落实有感领导，全过程参与到培训工作。在培训具体工作中，充分发挥老员工“传、帮、带”作用，提高新员工岗位技能。通过开展培训工作，提高工艺所全体员工工作水平。
第五篇：安全经验分享
安全经验分享的目的：安全经验分享是让分享人了解和掌握有效的安全工作方法，认识事故事件的原因、危害和教训，使安全工作方法得到应用、安全典型经验得到推广、事故事件教训得到分享的一种实用有效的安全管理工具。
安全经验分享的意义：
1、安全经验分享能激发全员参与安全管理的积极性，逐步实现团队互助管理。
2、安全经验分享能分享事故发生的教训，警示安全管理漏洞，提高员工安全防范意识。分享事故教训是一个让分享人从分享事故教训过渡到防范事故的过程。在分享过程中，分享人清楚了事故发生的原因、教训和防范事故发生的措施，在分享人掌握了这些防范措施后，能发现本单位安全管理上存在的漏洞，会按照分享到的经验去防范事故，形成良好的全员安全防范意识。
3、安全经验分享能交流安全工作经验，示范正确安全工作做法，提高员工安全工作技能。
4、安全经验分享能宣传安全管理理念，改变员工行为，培育良好的安全文化。
5、安全经验分享能丰富宣传安全管理方法，推动安全教育方式改变，为安全管理提供科学管理手段。
安全经验分享时机、时间和表现形式：
1、 每次会议、培训之前进行。无论什么会议和培训都要进行。
2、 提前将安全经验列入会议议程或培训计划中。
3、 每次开展安全经验分享时间以5-10分钟为宜。
4、 安全经验分享的形式为结合文字、图像或影像资料讲述、口头直接讲述等。 违章：违章是指违反安全管理制度、规范、章程，违反安全技术措施及交底要求所从事的活动。违章包括违章作业、违章指挥、失职行为。违章作业是指从事各类活动的人员在过程中出现的违章行为;违章指挥是指各级承担管理职能的人员，在活动过程中出现的违章指挥行为;失职行为是指承担安全管理、监督职责的人员，在活动过程中，不履行安全管理责任而出现失职、渎职行为。 “三违”：是指安全生产工作中的违章指挥、违章作业、违反劳动纪律，可能引起事故的行为或现象。“三违”行为，往往由无知造成，由于对事故的严重后果没有意识或认识不足，使违章者自觉或者不自觉地置自己或他人于危险状态，甚至酿成悲剧。违章不一定出事(故)，出事(故)必违章，违章往往是发生事故的起因，事故是违章导致的后果。违章指挥是指生产经营单位的生产经营者或管理人员违反安全生产方针、政策、法律、条例、规程、规章制度和有关规定安排或指挥生产的行为。违章作业只要是指操作人员违反安全规章制度冒着危险进行作业的行为。违反劳动纪律主要是指员工违反生产经营单位的劳动规则和劳动秩序，即违反单位为形成和维持生产经营秩序、保证劳动合同得以履行，以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。 岗位责任制：岗位责任制是指明确规定各种工作岗位的只能及其责任并予严格管理制度。它要求明确各种岗位的工作内容、数量和质量，应承担起责任等，以保证各项业务活动能有秩序地进行。
实行岗位责任的原则：要坚持因事设岗、职责相称，责权一致、责任分明，任务清楚、要求明确，便于考核的原则。
岗位责任制和“谁主管、谁负责”的安全责任制进一步发展为直线责任和属地管理，形成岗位责任是点、直线责任是线、属地管理是面，安全管理做到点、线、面相结合，确保安全管理由平面管理方式发展为立体管理机制。
(一) 用“责任心”提高安全管理标准，做到处处严要求
1、 严要求从细处入手，在“放大镜”下挑毛病。
2、 设备保养从严，不放过一个低标准。
3、 日常考核从严，不容忍一个坏习惯。
4、 抓管理不漏点项，在“安全伞”下寻隐患。
(二) 用“责任心”强化安全制度落实，做到实施无疏忽
1、 用“责任心”细化岗位责任制。
2、 用“责任心”落实岗位责任制。
(三) 用“责任心”进行安全教育宣贯，做到时时响警钟
1、 安全教育常抓不懈，做到警钟长鸣。
2、 用文化塑造安全氛围，开展特色安全文化活动。
(四) 用“责任心”增强安全技能培训，使员工做到“设备性能一口清，岗位操作出手精”
1、 活化载体，实现培训多样化。
2、 强化考核，确保培训见到实效。
3、 强化基层员工风险识别训练，增强员工防范事故能力。 “水源安全管理工作流程法”，简单地说就是从早晨交接班开始，员工的工作就全部在流程约束下。如没听有多少项工作内容，每项都列清楚，每个环节需要做到什么程度，都有具体的量化标准，每项工作完成后，不仅工人自己要作出评价，接班人员要评价，班长要评价，队长也要评价，这四重评价确保每人每项工作都经得起检验，确保岗位责任的落实。 属地主管的职责：
1、 严格遵守安全规定及工作程序，完成本岗位描述中各项工作和任务。
2、 签发权限范围内作业许可证并进行条件确认。
3、 对作业对象进行危害识别、评价，对安全隐患实施排除、隔离。
4、 对承包商员工进行风险告知和现场监管，对危险作业实施全过程监护。
5、 对管辖区域的设备设施进行日常维护保养，确保设施性能和防护设施完好。
6、 对隐患、事故及时合理处置和报告，主动进行调查及整改。
7、 对区域内不安全行为进行制止。
8、 完成直线主管交办的其他工作和任务。 目视化管理的内容：
(一) 人员目视化
(二) 工艺目视化
(三) 设备目视化
(四) 现场目视化