范文网 论文资料 片石混凝土挡土墙规范(精选)

片石混凝土挡土墙规范(精选)

片石混凝土挡土墙规范第一篇:片石混凝土挡土墙规范公路工程施工片石混凝土挡土墙施工技术规范(推荐)公路工程施工片石混凝土挡土墙施工1.工艺流程:测量放样→片石进场→人工铺设→撒布碎石嵌缝找平→振动压路机。

片石混凝土挡土墙规范

第一篇:片石混凝土挡土墙规范

公路工程施工片石混凝土挡土墙施工技术规范(推荐)

公路工程施工片石混凝土挡土墙施工

1.工艺流程:

测量放样→片石进场→人工铺设→撒布碎石嵌缝找平→振动压路机碾压密实→撒粘土、碎石混合料→振动压路机碾压密实

2.材料要求:

1)片石材料要求使用不易风化的石料,石料的强度不应小于30Mpa,片石厚度不小于15 cm。高度介于25~35 cm为宜。

2)片石垫层压实所要求达到的紧密程度及所需碾压,遍数由施工试铺路段确定。

3.操作工艺与质量控制

1)铺砌石块:片石的铺砌厚度一般为

16、20、25cm三种,若层厚超高25cm,应分层铺筑,每层应分别嵌缝并压实。

2)第一次嵌缝:片石铺砌到相当长度(>3m)时,用适当大小的碎石块嵌入两石块的空隙内。用作嵌料的石块,应以一块插满为好,小头向下。楔石工作完成后第一次嵌缝料,要求撒铺均匀;嵌缝料未经压实之前禁止车辆通行。

3)稳压:用8~10t压路机碾压2~3遍,使铺砌层达到基本稳定。 4)第二次嵌缝:当铺砌层稳压后,即撒铺第二次嵌缝料,要求撒铺均匀,厚度满足要求。 5)压实:用12~15t压路机进行压实,碾压方法和要求与第一次稳压相同。碾压遍数依实质、压路机功率或根据试验路段而定,较软质石料6~8遍;

硬质石料10~12遍,碾压至表面平整,密实无明显轮迹为止。碾压中若发现有倾斜或松动、沉陷及浮搁的楔石时,应重新铺砌和嵌缝,并碾压密实。

第二篇:浆砌片石和混凝土挡土墙施工安全专项施工方案

省道XXX线公路改建工程施工S1标段

挡土墙安全施工方案

编 制 人: 审 核 人: 批 准 人: 生效日期:

2012-10-15 实施

项目经理部发布

一、编制依据 ....................................................................................................... 1

二、工程概述 ....................................................................................................... 1

1、工程概况 ................................................................................................... 1

2、地质地貌 ................................................................................................... 2

3、水文地质条件 ........................................................................................... 3

三、安全管理目标 ............................................................................................... 3

四、安全生产管理体系和管理责任 ................................................................... 4

1、安全生产管理体系 ................................................................................... 4

2、主要安全管理制度 ................................................................................... 4

五、危险源辨识、风险分析和风险控制 ........................................................... 5

1、危险源种类 ............................................................................................... 5

2、危险源辨识和风险评估 ........................................................................... 6

3、风险控制和管理 ....................................................................................... 6

六、安全技术措施 ............................................................................................... 6

1、开挖基坑、基槽预防坍塌的安全技术措施 ........................................... 6

2、预防交通事故的安全技术措施 ............................................................... 8

3、预防高处坠落的安全技术措施 ............................................................... 8

4、预防打击的安全技术措施 ....................................................................... 9

5、预防机械伤害的安全技术措施 ............................................................... 9

6、预防触电的安全技术措施 ..................................................................... 10

7、消防安全安全措施 ................................................................................. 11

七、安全应急预案 ............................................................................................. 12

挡土墙安全专项施工方案

一、编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》

2、《生产安全事故告和调查处理条例》

3、《特种设备安全监察条例》

4、《劳动防护用品监督管理规定》

5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》

6、《工程建设标准强制性条文》

7、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006)

8、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

9、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)

10、招、投标文件、合同文件、施工图设计文件等文件

二、工程概述

1、工程概况

省道XXX公路改建工程(以下简称“本项目”)起于甘孜县拖坝乡省道XXX与国道XXX线交叉处,,路线沿雅砻江河岸向南经沙堆、大盖、乐安、色威、新龙县城、博美、和平,止于和平乡麻西村,接两河口水电站复建公路终点,路线全长XXXkm。

本项目是国道XX与国道XXX连接线的重要组成路段,也是新龙县通往外界的唯一通道。

1

本标段长XXkm,起讫桩号为K0+000~KXX+000。全线采用三级公路技术标准建设,设计速度XX公里/小时,路基宽度XX米(条件受限路段采用设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米的技术标准)。全线采用沥青混凝土路面,设计汽车荷载等级新建桥梁为公路-Ⅰ级、涵洞及加固利用桥梁为公路-Ⅱ级,设计洪水频率大中桥1/50,小桥涵及路基1/25,地震动峰值加速度0.1~0.2g,路面设计轴载BZZ-100,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)的规定执行。主要工程量有:土石方(挖方):XX万m³;防护排水:XXX万m³;弃土场:XX处;路面:XXX万m2;桥梁:小桥XX米XX座、中桥XXX米XX座。

2、地质地貌

本项目位于川西高原雅砻江河谷区,线路沿雅砻江峡谷展布。地势总体西北高,东南低,海拔XXXXm,峡谷纵列。新生代喜马拉雅运动在本地区表现为连续上升,间断时间短暂,致使构造侵蚀型的雅砻江峡谷“V”字形态表现得十分典型。雅砻江流向与区域地质构造线走向基本一致,顺层侵蚀,使岸坡更加陡峭险峻,山高谷深,河谷沿岸一带常是悬崖峭壁,相对高差在XXXXX米以上。山岭顶面辽阔平缓或丘状起伏,不长树木,以草为主,河谷内植被较好,多以灌木为主。河床纵坡降一般大于4%,多急流险滩。同时阶地保存不多,缓坡地段较少,仅雅砻江开阔地段阶地发育,土地肥沃,为当地居民耕地集中的地方。

原XXX线多是在大于60°陡坡碎、块石土堆积体上切坡开挖筑成,其工程难度较大,因此,改建S217线亦存在一定难度。根据沿线地形地质调查,全线地面横坡坡度60°~90°的路段占39%;坡度45°~60°路段占

2

39%;坡度0°~45°路段占22%。路基横坡大小是控制原S217线改扩建难易程度的主要控制因素之一。

3、水文地质条件

3.1本项目沿雅砻江流域展布,雅砻江发源于青海省巴颜喀拉山南麓,东南流入四川省西北部,在甘孜以下称雅砻江,沿大雪山西侧经新龙、雅江等县至攀枝花市注入金沙江,全长XXX公里,流域面积XX万平方公里。雅砻江滩多水急,水量丰沛,其径流是由降雨、地下水和融雪水三部分组成。沿线位于雅砻江流域的中游,年降雨量一般1000~1800毫米。据小得石水文站18年水文资料分析,多年平均流量为1550立方米/秒,最大年均流量2330m3/s,最小年均流量1220m3/s。年内径流的变化,11~5月为枯水期,水量占全年经流量的24%左右,6~10月为丰水期,占全年径流的76%左右。

3.2原路线右侧大部分是在大于60°陡坡碎、块石土堆积体上切坡开挖筑成,原路线右侧是雅砻江,因此本项目有部分涉水挡土墙,因雅砻江滩多水急,水量丰沛,其径流是由降雨、地下水和融雪水三部分组成,所以涉水挡土墙施工难度很大。

3.3本公路工程为旧路改造工程,工程需要断路施工,而XXX线XXX县到XX县唯一的交通道路,所以工程施工必须在保证交通畅通的情况下施工。因此本工程施工难度大,安全风险高,工期也会更加紧迫。

三、安全管理目标

1)杜绝重特大事故,减少一般事故,力争事故为零。

3

2)职工因工死亡率为零,重伤率为零。

3)无损失二万元以上的机电设备、爆炸、火灾等责任事故。 4)无中毒事件。 5)无溺水事件。

四、安全生产管理体系和管理责任

1、安全生产管理体系

应急预案能否在应急救援中成功地发挥作用,不仅取决于应急预案自身的完善程度,还取决于应急准备的充分与否。为保证应急救援工作的反应迅速、协调有序,项目部建立应急救援领导小组。

应急救援领导小组职责: ①负责“预案”的制定、修订。

②建立应急救援队伍,并开展专业培训和演练。 ③配备应急救援所需的各种物资、装备。

④检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。 ⑤发生事故,根据事故的发生情况按照应急救援预案组织现场应急救援。

⑥组织有关力量,全力支援现场抢救。

⑦必要时组织疏散人员,尽可能控制和减少人员伤亡及财产损失。

2、主要安全管理制度

(1)安全教育制度:工人在上岗前,进行三级安全教育,掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工 4

纪律进行培训和考核。

(2)特殊工种持证上岗制度:从事特种作业的电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等,必须严格经过培训考试合格,获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。

(3)安全检查制度:建立定期安全检查制度,对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。

(4)安全技术交底制度:实行项目部安全工程师给施工队进行安全交底,施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。

(5)安全用电管理制度:电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗,严禁非专业人员操作、维修电气设备,严禁私自接线。

(7)机械设备安全管理制度:应当具有生产(制造)许可证、产品合格证,进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。

(8)人员登记制度:项目部要对工地所有人员建立个人档案,要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。

(9)安全事故报告制度:严格执行国家有关生产安全事故报告的规定,发生事故必须立即上报,不得隐瞒。

五、危险源辨识、风险分析和风险控制

工程开工前,对施工可能存在的危险源进行辨识、评估,并采取控制措施。

1、危险源种类

挡墙施工存在的危险源主要有:车辆伤害、物体打击、机械伤害、触

5

电、坍塌、坠落等。

2、危险源辨识和风险评估

从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面,对挡墙施工可能存在的危害进行识别。现有的预防措施不能防止事故发生的,很可能造成人员伤亡的,列为重要危险源,其他可能造成伤害的判定为一般危险源。

3、风险控制和管理

安全生产管理部负责制定重大危险源识别和控制管理。

建立工程项目施工安全重大危险源的台帐,加强重大危险源的监控管理。对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公示,并在其部位悬挂安全警示标志。

项目部应对重大危险源实施动态管理,项目负责人、专职安全管理人员应当全面准确的掌握工程项目的施工安全重大危险源,加强对施工安全重大危险源的检查。

编制安全应急救援预案,配备应急救援人员、器材设备,定期组织演练。

六、安全技术措施

1、开挖基坑、基槽预防坍塌的安全技术措施

1.1在土方工程施工前,应详细分析与核查各项技术资料(如实测地形图、工程地质、水文地质勘察资料、原有地下管道、电缆和地下构筑物资 6

料及土石方工程施工图等),进行现场调查并根据现有施工条件,制定合理的土方工程施工组织设计。

1.2挖土深度超过1.5m时,应根据土质情况按规定放坡或架设支撑。开挖深度超过2m时,必须在基坑(槽)边沿设立两道防护栏,人员上下要有专用爬梯,夜间加设红色灯标志。

1.3开挖基坑(槽)应与老密兴路路肩保持一定的距离和坡度,以免在施工时影响老密兴路路基的稳定。如不能满足要求,必须采取有效地技术措施,并报请上级安全技术部门审批后方可施工,在施工中要对老密兴路路基进行沉降和位移观测。

1.4挖基坑时,施工人员之间应保持一定的安全距离;机械挖土时,挖掘机间距应大于10m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。

1.5挖土时,如发现边坡有裂缝或有土粒连续滚落时,施工人员应立即撤离施工现场,并应及时分析原因,采取有效措施解决问题。

1.6在雨季进行基坑施工时,应在距基坑顶边一定距离(如1m)处挖排水沟或筑挡水堤,防止雨水灌入基坑。坑底周边设置集水坑或引水沟,并将积水及时排出。当基坑开挖处于地下水位以下时,应采取适当的降低地下水位的措施。

1.7为防止基坑底的土被挠动,基坑挖好后要尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序的施工。如不能立即进行下一道工序,要预留15~30cm的覆盖土层,待基础施工时再挖去。

7

2、预防交通事故的安全技术措施

本项目路上通行车辆较多,进行挡墙施工时,一定要做好交通安全防护工作,采取有限措施保证通行车辆、行人及现场施工人员的安全。 2.1在施工路段一侧设置施工围挡,并在围挡外摆放红帽子,并在红帽子上黏贴反光膜,提醒运行车辆通过时尽量远离开挖边界。 2.2由专职安全员值班负责指挥过往的行人和车辆。

2.3施工运料车辆进入工地现场,在施工段两侧必须安排专人拿红旗提醒过往车辆减速慢行,以免阻塞交通发生事故。

2.4在施工段落安装若干照明设备,以保证晚上运行车辆和行人的安全。

3、预防高处坠落的安全技术措施

上岗前应根据有关规定进行专门的安全技术签字交底,提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具,作业人员应按规定正确佩戴和使用,并在日常安全检查中加以确认。

3.1凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行定期体检。

3.2各类安全警示标志按类别,有针对性地、醒目地张挂于现场各相应部位。

3.3高处作业前,由施工单位工程负责人组织有关人员进行安全防护设施逐项检查及验收,验收合格后,方可进行高处作业。 3.4严禁穿硬塑料等易滑鞋、高跟鞋、拖鞋。

8

3.5作业人员严禁互相打闹,以免失足发生坠落危险。

3.6尚未砌筑封闭的挡墙周边、基坑周边等,必须设置1.2m高且能承受任何方向的1000KN的临时护栏,护栏围密目式(2000目)安全网。 3.7施工使用的临时梯子要牢固,踏步300-400mm,与地面角度成600~700,梯脚要有防滑措施,顶端捆扎牢固或设专人扶梯。

4、预防打击的安全技术措施

4.1人员进入施工现场必须按规定佩戴安全帽。应在规定的安全通道内出入或上下。

4.2作业过程中一般常用工具必须放在工具袋内,物料传递不得向下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平整,不得放在临边,以免坠落伤人。

4.3拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、有人监护的条件下进行。高处拆除作业,对拆卸下的物料、建筑垃圾要及时清理和运走,不得任意乱放或向下丢弃。

5、预防机械伤害的安全技术措施

5.1施工机械设备应按其技术性能和有关规定正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。

5.2严禁拆除机械设备上的自动控制机构、力矩限位器等安全装置以及监测指示仪表、警报器等自动报警、信号装置,其调试和故障的排除应由专业人员负责进行。

5.3机械设备应按时进行保养。当发现有漏保、失修或超载、带病运转

9

等情况时,应停止使用。严禁在作业中对机械设备进行维修、保养或调整等作业。

5.4机械设备的操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试,取得有关部门颁发的操作证或特殊工种合格证后,方可独立操作。

5.5操作人员有权拒绝执行违反安全技术规程的命令。由于发令人强制违章造成事故者,应追究发令人的责任,直至追究刑事责任。

5.6机械操作人员和配合作业人员,必须按规定穿戴劳动保护用品。高处作业必须系安全带,不得穿硬底鞋和拖鞋。严禁从高处往下投掷物体。 5.7机械作业时,操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机械人员操作。严禁无关人员进入作业区和操作室。工作时,思想要集中,严禁酒后操作。

5.8机械进入作业地点后,施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥,遵守现场安全规定。

5.9搅拌机应搭防砸、防雨操作棚,使用前应固定,不得用轮胎代替支撑。移动、维修、保养、清理时必须切断电源,设专人监护。

6、预防触电的安全技术措施

6.1用电线路架设应悬空架设,高度不低于2.5m,牢固绑扎在绝缘体上。

6.2临时用电线路用尽量使用电缆线,绝缘良好,无破损,沿边角设置,禁止乱拉乱接。

6.3一切施工用电设备均应实行“一机一闸一保护”,外壳应有良好的

10

接地且电源控制点与用电设备距离不得大于5m;开关箱(板)应设置在高度1.5m左右位置,牢固、整洁、完好、防雨、易操作,保险熔断丝与负荷相适应。

6.4照明灯具设置高度不低于2.5m,人员易碰处的灯具,应有防护网罩。潮湿场所、金属容器内和手持照明灯具,应使用安全电压。

6.5手持电动工具应保持绝缘良好,电缆线无破损,并安装漏电保护器,做到三级配电、二级保护。

6.6电气设备外壳接地良好可靠,裸露带点部位、接头部位应有防护装置。

6.7易燃、易爆物品存放、使用的库房和场所,应使用防爆型照明灯具和电器。

6.8露天作业的电气设备,应有防雨措施。

6.9地下工程施工的动力、照明线,不允许使用裸线。电源开关盘应架立固定好,并设防触电罩,不允许倒放。

6.10每个工作面得供电设施,要根据实际用电功率的需要配置,严禁超负荷运行。

6.11严禁在高压线下施工,搭设作业棚或堆放物件、材料及杂物等。

7、消防安全安全措施

7.1施工现场的防火要求和管理 7.2加强施工现场安全管理。

1)施工现场的道路畅通无阻,夜间应设照明,并加强值班巡逻。 2) 焊、割作业点与氧气瓶、乙炔发生器等危险物品的距离不得小于

11

10m。易燃易爆物品的距离不得小于30m。

3)乙炔发生器和氧气瓶的存放之间的距离不得小于2m,使用时两者的距离不得小于5m。

4)氧气瓶、乙炔发生器等焊割设备上安全附件完整有效,否则严禁使用。

5)焊工必须持证上岗,无证者不进行焊割作业; 7.3施工现场火灾事故的处理

1)在火灾事故发生后,应立即通知相关领导并马上组织灭火抢救工作。 2)施工单位和业主应共同作好现场保护,并会同消防单位进行现场勘察工作,查明火灾原因并做好一切相关记录。

七、安全应急预案

在施工过程中发生重大安全事故,如果不及时进行抢险,有可能使事故继续扩大,因此在接到事故报告后总指挥应立即启动应急救援抢险预案,控制事故领导小组由下列人员组成:

长:XXXX 副组长:XXX 通讯联络组:XXX 、XXX 技术支持组:XXX、XXX 保卫组:XX、XXX 后勤保障组:XX、XX

组长职责:

1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助

12

并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;

2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;

3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;

4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作出安排;

5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;

6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。

副组长(即现场管理者)职责:

1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;

2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;

3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;

4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。

通讯联络组职责:

1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;

2)保持通讯设施和设备处于良好状态。

3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。

技术支持组职责

1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。

2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。

3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。

4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。

保卫组职责

13

1) 设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作。

2) 保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。

3) 抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。

后勤保障组职责

1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。

2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事性质和后果分析,配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 公路改建工程施工S1标段项目经理部

二〇一二年十一月十五日

14

第三篇:1)、浆砌片石挡土墙

浆砌片石挡土墙砌筑我们按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的顺序进行砌筑。角石选取比较方正、大小适宜的石块并稍加清凿,角石砌好后将线移挂到角石上,再砌面石,面石留一运送填腹石料的缺口,砌完腹石后再封砌缺口。腹石采取往运送石料方向倒退着砌筑的方法,先远处,后近处。腹石与面在一样按规定层次和灰缝砌筑整齐、砂浆饱满。

1、施工前先清除边坡、基底上的松动石块、碎屑、草木等杂物,砌筑时采用分层砌筑,分层高度70~120cm(约3~4层),分层与分层间的砌缝隙大致找平,层面砌成与斜面相垂直或成水平面,并按规定距离设置伸缩沉降缝。砌体在设缝处断开和取齐,缝两侧石料进行修凿。墙后按规定设防水层和反滤层,墙身留置泄水孔。

2、墙底最下一层砌筑时,将片石的大南朝下,而后上面石块利用其自然形状与下层石块相互交错的衔接在一起,做到犬牙交错、搭接紧密。砌时,每一块片石先铺砂浆,而后安放石块,经左右揉动几下,再用手锤轻击,将下面砂浆挤密实。在已砌好的片石侧面继续安砌时,除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆,瑞砌片石,并向下面及抹浆的侧面用手挤压,用锤轻击,将下面和侧面的砂浆挤实,挤出的砂浆刮起再用。分层内各层石块的砌缝尽可能错开,分层与分层间的砌缝要错开,且错开距离要大于8cm.

3、砌体较长时间时采用分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑高差一般不超过去时1.2m;分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝确保一致。转自环球网校edu24ol.com

4、浆砌镶面石时,先根据接砌部位的情况,估计所需的石块形状、大小,然后选石,不垫砂浆进行试砌,再根据试砌情况找出石块中碍事的大棱角,用大锤打掉,用手锤打击小棱角,用凿子凿击底面放不平或影响上部接砌的突出部分,然后铺上砂浆,将石块翻回,用小撬棍将石块拨正,使两边灰缝合适。如石块较小,用手锤轻轻敲击,如石块较大,用手左右揉动,使灰缝挤实。

5、设置沉降伸缩缝时,根据设计规定的位置,采用跳段砌筑的方法,使相邻两段砌石高度错开,并在接缝处做一个外露面,挂线砌筑,达到又直、又平。沉降伸缩缝在施工中要控制其垂直,且缝两侧砌体表面需要平整,不能搭接,同时,接缝中按设计要求填塞沥青麻絮,防止砌体漏水。

6、砌筑上层砌块时,避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,对已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。

7、砌体外露面勾缝采用平缝法进行。先用水将砌体浇洒湿润再勾缝,按“自上而下:的顺序先勾水平缝后勾坚缝。勾水平缝时用长溜子将灰浆压入缝内,自左向右随压随勾,勾完一段后,溜子自左向右在缝内溜压密实、平整,使其深浅一致。勾坚缝时用短溜子在灰板上将灰刮起,然后勾入竖缝中,塞密、压平。最后用扫帚用扫清余灰。

第四篇:浆砌片石挡土墙施工工艺

浆砌片石挡土墙施工方案

一、工程概况

龙里县坝上至新场老路为四级公路,路基宽度:6.5m,路面为沥青表处路面。随着龙里的经济发展,交通的不断增长,原有路幅宽度不能满足行车要求。龙里县委、县政府于2015年8月启动坝上至新场主干路,彻底改变夏蓉高速公路出口坝上至新场段交通瓶颈,原老路平面曲折、纵坡较大,两侧房屋密集,视线较差,严重制约了沿线的经济发展及快速通行,因此对该路段的改造就迫在眉睫。

本次设计与施工的龙里县坝上至新场路为城市主干路,道路宽度为32米。起点位于龙里县坝上,终点接新场道路。 道路全长:1359.468米; 道路等级:城市主干路; 路面类型:沥青混凝土路面; 机动车道宽度:2*11.5米; 人行道宽度:3米; 设计车速:50Km/h;

路面荷载等级:机动车道BZZ-100KN; 荷载等级:城-A; 抗震烈度:Ⅵ度。 道路横断布置形式为:

路幅32m=1.5m(自行车道)+3m(人行道)+2*11.5m(车行道)+3m(人行道)+1.5m(自行车道)

车行道采用1.5%双向横坡,人行道为1.5%单向横坡。

二、浆砌片石挡土墙施工顺序

准备工作→基坑开挖→基础砌筑→墙身砌筑→收顶→勾缝→回填

三、施工准备

1、材料要求

石料:石料应符合设计规定的类型和强度,石质应均匀,不易风化,无裂纹。片石采购当地优质石料,经试验检测,符合相关要求的石料,卵形和薄片者不得采用,用做镶面的片石,应选择表面平整,尺寸较大者,并应稍加修整。

水泥:水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同种水泥不得混合使用。

砂:砂购买当地符合砌筑要求的矿砂。砂的质量应符合混凝土土工程相应的质量标准。砂的最大粒径不宜超过5mm;砂的含泥量不大于3%。

水:砌筑砂浆所用的水宜采用饮用水,当采用其他水源时,应按有关标准确认合格后使用。 砂浆按设计规定,片石挡土墙采用强度等级为M7.5的水泥砂浆砌筑,M10砂浆勾缝抺面。砂浆的配合比通过试验确定的,砂浆应有良好的和易性,圆锥体沉入度50mm-70mm,气温较高时可适当增大。

2、施工设备准备

配置一台搅拌机、水泵、钢板、秤等小型工具。 施工机械:装载机、挖机、自卸车等

3、场地准备 施工现场要求三通一平,水泥、砂、石料应分类堆放,水泥应下垫上盖防雨防潮。

4、人员准备

选择有实力的作业队伍,配备强有力的管理人员。

四、施工方案 (一)测量放线

依据设计图纸,用GPS准确放出基础四个角点坐标点位,精确测定出挡土墙基座主(横)轴线和起讫点及沉降缝位置。按施工放样的实际需要,用水准仪测量挡土墙各点的原地面高程,用以确定基坑开挖深度。设置施工水准点,在基坑底面弹出轴线及墙身线,将轴线及墙身线引出作业段面之外。 (二)基坑开挖

基坑开挖前疏通地面排水系统。采用挖掘机开挖时严禁超挖,避免扰动基底原状土。挖至设计基底应预留20cm采用人工刷底、修整,确保基底平整,几何尺寸及基底高程符合要求。基底要刷成10%的反坡(即内低外高),防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。开挖时保证边坡稳定,基底开挖的平面尺寸应比设计尺寸加宽50cm左右;基坑坑壁坡度应视地质条件、基坑深度、施工方法等情况,采取相应的坡比。基坑开挖到设计标高后,应检查基底承载力,经监理工程师检验合格后应立即进行基础施工。在基坑边弃土时,坑边的堆土应距基坑上口边缘1.2米以外,高度不得超过1.5m。任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡而削弱基底承载能力。基坑开挖完成后,应放线复验,确认位置无误并经监理工程师签认后,可进行基础施工。 (三)砂浆拌和

砌筑砂浆标号为M7.5,按试验室给出的配合比配料。施工配合比以重量计进行配料,采用小型搅拌机械拌合。砂浆拌合投料顺序为砂、水泥干拌后再加水湿拌,湿拌时间不得少于45s。砂浆随拌随用,保持适宜的稠度(30-50mm),一般宜在2小时内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌合,已超时或凝固的砂浆不得使用。拌合好的砂浆由手推翻斗车运至砌石现场,堆放在干净的铁皮上,严禁存放在地面上。 (四)基础砌筑

1、砌筑前应将石料表面清洗干净,用水湿润,在基坑内外两侧立杆挂线,外侧面线应顺直平整、逐层收坡。

2、砌筑基础时应先坐浆后砌石。

3、基础沉降缝设置要求同墙身。

4、基础浆砌完成后立即用透水性材料分层回填基坑,用小型机械分层夯实,并使表层稍留向外斜坡,以免积水渗入浸泡基底。

5、基础浆砌工艺与墙身的工艺基本相同 (五)浆砌墙身

1.砌石前应按设计放出实样,为了控制好墙身内外侧的坡度,砌筑前,还需用松木板钉好坡度架并立于砌筑段的两端,挂横线采用坐浆法分段分层砌筑。分段位置设在沉降缝处,各段水平砌缝应一致。片石在砌筑前浇水湿润,石料表面有污垢应冲洗干净。分层砌筑以2-3层石块组成一工作层,每工作层的水平缝大致找平,不同层位的竖缝应相应错开,不能贯通。

2.每层砌石都应先坐浆后砌石,坐浆厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连结,且砌石砂浆密实饱满。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为定位石(角隅石)及镶面石。分层砌筑时各砌层应先砌角石,后边石或面石,最后才砌筑腹石。外围固定砌块应与里层砌块交错连成一体,定位石的砌缝应满铺砂浆,不得镶嵌小石块。

3.砌筑腹石时,砌体中的石块应大小搭配,石料间的砌缝要互相交错、咬搭,砂浆密实。石料之间不得无砂浆直接接触,也不准干填石料后铺灌砂浆。片石不宜竖立使用,砌筑时应将尖锐突出部分敲除。一般情况下较大的石料以大面为底,但是浆砌片石时,需利用片石的自然形状,将大小砌石相互交错的衔接在一起,除最下一层石块应大面朝下外,上面的石块不一定必须大面朝下,做到犬牙交错,搭配紧密即可。同时在砌下层石块时,即应考虑上层石块如何接砌,砌筑过程中还要将石料的缝隙留开,保证2公分的深度,以利于勾缝。平缝与竖缝宽度不大于20mm,较宽的砌缝可用小锤将小石片敲入挤塞,但石片应被砂浆包裹。在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆刮深不小于20mm,为以后勾缝做准备。

4.浆砌片石应嵌入边坡内0.2m,以防表水灌入。相邻挡土墙设计高差较大时,应先砌筑高墙段。砌筑中断时,应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满,再砌筑时应将石层表面清扫干净,洒水湿润,工作缝应留斜茬。

5.浆砌临近至设计高度时,应用较平整的石块砌筑顶部,并用水泥砂浆全面找平,顶面的横向流水坡度宜为2%。砌体在砌筑过程中随时检查平面位置、断面尺寸和坡度,确保砌体外观及内在质量。

6.砌筑的挡土墙需设置泄水孔,泄水孔间距为3*3m梅花型布置,孔内安装直径10 cm圆形PVC管。预设泄水孔的位置要符合设计要求,泄水孔向外横坡一般为3%。上下排泄水孔应交错设置,最底层泄水孔距底面高度宜为30cm。按设计要求设置砌体沉降缝,一般每10米设置一道(与基础沉降缝对应),每道沉降缝应垂直贯穿整个砌体断面,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻絮,填塞深度不小于20cm。 (六)收顶

收顶采用M7.5水泥砂浆抹面。 (七) 勾缝

浆砌片石挡土墙应勾凹缝,而且是真凹缝,严禁勾假凹缝。勾缝后石块轮廓不能被掩盖,真实砌缝的准确位置和宽度应清晰可见。勾缝前应检验缝槽深度不小于20mm,缝槽宽度应是砌缝的真实宽度,不合要求者应返工处理。对合格缝槽充分清洗湿润后,用比砌筑砂浆高一个标号的砂浆(用细砂拌制)勾缝,缝面高度比砌体石略低2—4mm,勾缝砂浆面应平整、光滑,勾完缝后,砌石轮廓分明、清晰可见。凹缝处涂以黑漆,更能增加美感。 (八) 养生

砌体砌筑完成后应及时用草袋或土工布进行覆盖,并经常洒水保持湿润,养护期一般不得小于7天。养生期间应避免碰撞和承重。 (九) 墙背回填

待砂浆强度达到70%以上时,方能回填墙背填料,以确保墙体稳定。采用透水性材料分层回填压实,基坑弃料如符合要求,应优先采用,回填层最大松铺厚度不得大于20cm。墙后泄水孔部位设置用双层防水土工布包裹的砂砾反滤层。视作业面空间选择合适的压实机具,压实时应注意勿使墙身受到冲击影响,临近墙背1.0米的范围内,应采用蛙式打夯机、内燃式打夯机、手扶式震动压路机等小型压实机具碾压。

五、安全措施

施工人员必须佩戴安全帽和防护手套。高边坡施工要有防护绳、吊带、警示标牌等。在清除松石的施工过程中要有专人指挥,人工修坡时要注意塌方、滑坡等潜在风险,及时做出相应的调整,避免不必要的安全事故发生。施工现场电器作业,应由专职电工按规范操作。应检查作业区内使用设备及电线的漏电情况,发现问题立即整修。电器设备操作人员,必须穿合格劳保服装,戴标准绝缘手套。雨雪或潮湿天气,不宜在露天使用电器设备。施工现场用电设施应设置漏电保护装置。施工现场的配电盘应采取防雨雪措施。用电设备的金属外壳外应作接地保护。配电盘上的各种线路应有编号并标明用途。配电线路维修时应悬挂“禁止合闸,有人操作”警告标志。停、送电必须有专人负责。 搬运石块时要注意步调协调一致,施工便道应有足够的宽度和强度,确保运输安全,人工凿岩时要防止石块崩伤操作人员。搅拌机操作时应遵守操作规程,严禁违章操作。

六、质量通病的防止措施

本工程主要需对浆砌石挡土墙的质量通病进行防治,具体防治措施如下:

1、现象一:浆砌石通缝,砌石工程各面石砌缝连通、尤其是在转角处及沉降处 原因分析:

(1)石块不规则,砌筑时又忽视左右、上下、前后的砌块搭接,砌缝未错开; (2)施工间歇留斜槎不正确,未按规定留有斜槎,而留马牙形直槎; 预防措施:

(1)加强石料挑选工作,注意石块左右、上下、前后的交搭,必须将砌缝错开,特别注意相邻的上下层错开;

(2)转角处及沉降缝处把丁顺叠砌改为丁顺组砌;施工间歇必须留斜槎,留槎的槎口大小要根据所使用的材料和组砌方法而定。

2、现象二:浆砌石内部结构不牢,砌体内外两层皮、互不联接,石块间砂浆粘接不牢,石块间砂浆不满,砌体结构松散 原因分析:

(1)石块间压、搭接少;未设丁石 (2)砌筑未采用座浆法;不饱满; (3)砂浆强度不够;

(4)每工作班砌筑高度超过规范规定; 预防措施:

(1)优选石料,严格掌握灰缝大小在规范要求范围内; (2)采用座浆法或挤浆法砌筑,严禁采用灌浆法;

(3)每工作班砌筑高度应按规定执行,石料表面清理干净; (4)按配合比要求拌制砂浆,采用砂浆拌和机拌料。

3、现象三:浆砌石大面凹凸不平,垂直度超出设计及规范标准,局部面石本身不平 原因分析:

(1)面石选石料不当;

(2)砌筑时未挂线或挂线不准或砌筑过程中未经常检查挂线偏差; 预防措施:

(1)优选表面平整的石料做面;

(2)砌筑过程中必须挂线,经常检查挂线偏差; (3)砌体较高时搭设脚手架,改善作业条件。

4、现象四:勾缝砂浆在砌体完成不久即脱落

原因分析:

(1)勾缝砂浆质量不合要求;水泥用量过多或过少; (2)砌体灰缝过宽造成勾缝面积大收缩严重;

(3)勾缝时间落后于砌筑完成时间过多,底缝表面污染; (4)勾缝后未及时养护。 预防措施:

(1)严格控制勾缝砂浆质量;

(2)砌体灰缝控制在规范容许范围内;

(3)砌筑完成后马上进行勾缝,停留时间过久时在勾缝前认真进行表面清理; (4)勾缝后及时、认真进行养护。

第五篇:浆砌片石挡土墙施工方案

挡土墙(护坡)施工方案

三、材料要求: 1.石料

应符合设计规定的类别和强度,石质应均匀,不易风化,无裂纹;石料强度、试件规格及换算应符合设计要求,石料强度的测定应按现行规程执行。

片石一般是用爆破或楔劈法开采的石块,卵形和薄片者不得采用。用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。

2.水泥

水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能试指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。

根据国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定,当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。

3.砂

(1)、砂的质量标准应符合混凝土工程相应的质量标准。

(2)、砂的最大粒径:用于砌筑片石时的砂,最大粒径不宜超过5mm。

(3)、砂的含泥量:因本工程砌筑砂浆强度等级为M10,因此砂的含泥量应不大于3%。 4. 水

砌筑砂浆所用的水宜采用饮用水,当采用其他水源时,应按有关标准确认合格后使用。砂浆按设计规定,片石挡土墙砌筑采用强度等级为M10的水泥砂浆砌筑、勾缝、抹面,砂浆的配合比应通过试验确定,砂浆应有良好的和易性,圆锥体沉入度50mm—70mm,气温较高时可适当增大。

四、施工工艺及流程

1、基础测量放线

根据设计图纸,按围墙中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。精确测定出挡土墙基座主轴线和起讫点,伸缩缝位置,每端的衔接是否顺直,并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程,并设置施工水准点,在基础表面上弹出轴线及墙身线。

2、基坑开挖

(1)、挡土墙基坑采用挖掘机开挖,人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时,应按实际情况调整设计,并向有关部门汇报。

(2)、基础开挖为明挖基坑,在松软地层或陡坡基层地段开挖时,基坑不宜全段贯通,而应采用跳槽办法开挖,以防止上部失稳。当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时,将其整平夯实。

(3)、基坑用挖掘机开挖时,应有专人指挥,在开挖过程中不得超挖,避免扰动基底原状土。

(4)、基坑刷底时要预留10%的反坡(即内低外高)预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。

(5)、开挖基坑的土方,在场地有条件堆放时,一定要留足回填需用的好土;多余的土方应一次运走,避免二次倒运。 (6)、在基槽边弃土时,应保证边坡稳定。当土质好时,槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2米以外,高度不得超过1.5m。

(7)、任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露,扰动或浸泡,而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖,如有超挖或松动应将其夯实,基坑开挖完成后,应放线复验,确认位置无误并经监理工程师签认后,方可进行基础施工。

3、砂浆拌制

(1)、砂浆采用机械搅拌,投料顺序应先倒砂、水泥,最后加水。搅拌时间宜为3~5min,不得少于90s。砂浆稠度应控制在50mm~70mm。

(2)、砂浆配制应采用质量比,砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般宜在3~4h内使用完毕,气温超过30℃时,宜在2~3h内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和,已凝结的砂浆不得使用。

(3)、为改善水泥砂将的和易性,可掺入无机塑化剂或以皂化松香为主要成份的微沫剂等有机塑化剂,其掺量可通过试验确定。

(4)、砂浆试块:每工作台班需制作立方体试块2组(6块),如砂浆配合比变化时,应相应制作试块。

4、扩展基础浇筑

(1)、开挖基槽及处理后,检查基底尺寸及标高,报请监理工程师验收,浇注前要检查基坑底预留坡度是否为10%(即内低外高),预留坡度的作用是防止墙内土的挤压力引起墙体向外滑动。验收合格后浇注垫层

(2)、进行放线扩展基础,支模前放出基础底边线和顶边线之间挂线控制挡土墙的坡度。 (3)、支模:模板采用15mm厚覆膜光面多层木板,50×100木枋背楞。要求模板拼缝整齐,做到横平竖直,施工过程必须横向、竖向均拉通直线检查。竖向拼缝需错缝,错缝位置为模板长度的一半。操作时按从下到上顺序边拼校正边加固,保证施工位置平整不漏浆。 (4)、浇注:浇注时用振动棒振捣,防止出现蜂窝、麻面等影响质量及观感的现象。每隔10—15m设置一道变形缝,变形缝用30mm厚的聚苯乙烯板隔离,要求隔离必须完整彻底不得有缝隙,以保证挡土墙各段完全分离。 5.片石墙身砌筑

(1)、放线:基础施工完进行墙身测量放样,用全站仪找出挡土墙的控制线,并根据基础测量放样控制点测定出墙身内外边线,以及各伸缩沉降缝的位置,检查每端的衔接是否顺直。 (2)、基础转角和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处,应留成斜槎。

(3)、基础砌筑时,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎石块嵌塞,不得采用先摆碎石块,后塞砂浆或干填碎石块方法。

(4)、基础灰缝厚度20mm~30mm,砂浆应饱满,石块间不得有相互接触现象。 (5)、砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净,并用水湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐、逐层收坡,内面线可大致适顺以保证砌体各部尺寸符合设计要求,浆砌石底面应卧浆铺砌,立缝填浆补实,不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时,可将砌好的石层孔隙用砂浆填满,再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处,各段水平缝应一致。

(6)、当基础完成后立即回填,以小型机械进行分层夯实,并以表层稍留向外斜坡,以免积水渗入浸泡基底。

6、墙体砌筑规定及要求 一般规定:

(1)、为了控制好墙身内外侧的坡度,在砌筑前,首先用松木板钉好坡度架,其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端,并拉小线进行砌筑。

(2)、砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要,它是以上各层的基石,若底层质量不符合要求,则要影响以上各层。分层砌筑时,应先角石,后边石或面石,最后才填腹石。 (3)、因此段挡土墙较长,砌体除分层外,还要按图纸设计要求分段砌筑。分段砌筑时,分段位置应设在变形缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。相邻砌筑高差不宜超过1.2m。缝板安装应位置准确、牢固,缝板材料应符合设计规定。

(4)、相邻挡土墙设计高差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过1.2m。砌筑中墙体不得移位变形。

(5)、砌筑挡土墙应保证砌体宽(厚)度符合设计要求,砌筑中应经常校正挂线位置。 (6)、砌石底面应卧浆铺砌,立缝填浆捣实,不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时,应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层表面应清扫干净,洒水湿润。工作缝应留斜茬。 (7)、挡土墙外露面应留深10mm~20mm的勾缝槽,按设计要求勾缝。

(8)、片石分层砌筑以2~3层石块组成一工作层,每工作层的水平缝大致平齐,竖缝应错开,不能贯通。

(9)、外圈定位行列和转角石选择形状方正、尺寸相对较大的片石,并长短相间地与里层砌块立交接成一体, 上下层石块也应交错排列,避免竖缝重合,砌缝宽度一般不应大于4cm。 (10)、较大的砌块应使用于下层,石块宽面朝下,石块之间均要有砂浆隔开,不得直接接触,竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块,但不得在砌块下面用小石子支垫。

(11)、砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实并备有各种小石块,作挤浆填缝之用,挤浆时可用小锤将小石子敲入缝中。

(12)、预埋泄水管应位置准确。泄水孔每隔2米设一个,渗水处适当加密,上下排泄水孔应交错设置。

(13)、泄水孔向外横坡为3%,最底层泄水管距地面高度为30cm。进水口填级配碎石反滤层进行处理。 砌筑要求:

(1)、宜2~3层石块组成一工作层,每工作层的水平缝应大致找平。立缝应相互错开,不得贯通;应选择大尺寸的片石砌筑砌体下部;转角外边缘处应用较大及较方正的片石长短交替与内层砌块咬砌。

(2)、墙体外圈定位行列与转角石应先选择表面较平、尺寸较大的石块,浆砌时,长短相间并与里层石块咬紧,上下层竖缝错开,缝宽不大于4cm,分层砌筑应将大块石料用于下层,每处石块形状及尺寸应合适。竖缝较宽者可塞以小石子,但不能在石下用高于砂浆层的小石支垫。排列时,应将石块交错,坐实挤紧,尖锐凸出部分应敲除。

(3)、砌筑处露面应选择有平面的石块。使砌体表面整齐,不得使用小石块镶垫。

(4)、砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接牢固,较大及较方正的片石应宽面朝下,石块之间应用砂浆填灌密实,不得干砌。

(5)、勾缝:勾缝具有防止有害气体和风、雨等侵蚀砌体内部,延长构筑物使用年限及装饰外形美观等作用。本分项工程挡土墙勾缝采用凹缝进行施工。勾缝宜采用1:1.5~1:2的水泥砂浆,并应嵌入砌缝内约2cm。勾缝前,应先清理缝槽,用水冲洗湿润,再在缝内抹适量水泥净浆。

勾缝应保持砌后自然缝,不应有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢等现象。成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑,搭接处平整,阳角方正,阴角处不能上下直通,不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐角圆滑、宽度一致、不出毛刺,不得空鼓、脱落。

7、墙背填料

1、墙背填料需待砌体砂浆强度达到70%以上时,方可回填墙背填料。并应优先选择渗水性较好的砂砾土填筑。如确有困难采用不透水性土时,必须做好反滤层及泄水孔,并与砌体同步进行,浸水挡土墙背应全部用水稳性和透水性较好的材料填筑。

2、墙背回填要均匀摊铺平整,并设不小于3%的横坡逐层填筑。逐层夯实,严禁使用膨胀土和高塑性土,每层压实厚度不宜超过20cm,根据碾压机具和填料性质应进行压实试验,确定填料分层厚度及碾压遍数,以正确地指导施工。

3、压实时应注意勿使墙身受到较大的冲击影响,临近墙背1.0m的范围内,应采用蛙式打夯机、内燃打夯机、手扶式振动压路机、振动平板夯等小型压实机具碾压。

五、施工进度计划 1.工期计划

片石挡土墙工程计划工期49天,根据工期要求、现场调查资料和工程总体施工计划,片石挡土墙工程的工期具体安排如下:

(1)、基坑开挖施工计划2009年3月20日开工,截止到2009年4月26日完成。 (2)、扩展基础砌浇注施工计划2009年3月25日开工,截止到2009年5月5日完成。 (3)、墙体砌筑施工计划2009年3月30日开工,截止到2009年5月12日完成。 (4)、墙后填土施工计划2009年4月2日开工,截止到2009年5月18日完成。 挡墙工期计划

2009年3月 2009年4月 2009年5月 30 10 20 30 10 20 基坑开挖

扩展基础模板及浇注 墙身砌筑

墙后填土

2.工期保证措施

要求施工班组制定周密的施工进度计划,健全施工管理机构、合理安排各工序、组织协调好各班组施工作业程序,把工期目标分解到各班组,逐个落实。班组管理人员经常深入到施工现场,调查完成计划的措施、劳力、材料及机械设备的配置能否满足施工要求,并检查工程完成情况,做到心中有数;分析查找完不成指标的原因,制定补救措施,并对各班组的施工计划进行平衡调整后下达到落实,不得因人为因素造成工期延误。加大奖罚力度,克服拖拉作风,广开工作面实施平行流水作业,实现有序、均衡生产,抓好施工全过程管理,加强预见性,使计划安排切合实际,最后应做到设备到位、材料到位、人员到位、使工地管理制度化、规范化、科学化,力求做到严格按施工计划施工,确保工期。

3、现场人员、仪器及机械设备安排

现场人员配置表

序号 工种名称 人数(名) 序号 工种名称 人数(名) 1 管理人员 4 6 测量工 1 2 技术人员 3 7 混凝土工 10

上一篇
下一篇
返回顶部