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农民工进出场管理制度(通用)

农民工进出场管理制度它是实施某些管理行为的基础,是社会再生产过程顺利进行的保证。合理的管理体系可以简化管理过程,提高管理效率。以下是小编为您整理的《农民工进出场管理制度》,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助!第一篇:农民工进出场管理制度。

农民工进出场管理制度

它是实施某些管理行为的基础,是社会再生产过程顺利进行的保证。合理的管理体系可以简化管理过程,提高管理效率。以下是小编为您整理的《农民工进出场管理制度》,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助!

第一篇:农民工进出场管理制度

隧道进出口弃碴场征地报告

关于申请批复错草沟隧道进出口弃碴场的报告

丹通高速公路建设指挥部(丹东段):

原设计错草沟隧道出口弃碴场位于大川头镇东沟,占地30亩左右。经现场实际调查隧道出口弃碴场存在以下问题:

一、隧道出口至弃碴场道路需3.6km,其中走201国道1.8km,重载上坡。

二、冬季施工隧道弃碴含水量大,运输车辆流水流碴,路面结冰,势必造成道路污染,危及行车安全,影响交通等因素。

三、该弃碴场红松林木较多,砍伐大量林木,不利于环保及林区保护。

四、该弃碴场位置为蛤蟆塘养殖场,赔偿费用大,征地困难。 经优化我们拟定在高速公路右侧201国道右侧1318+100处往里1km处设弃碴一处,占地27546㎡,其中耕地15806 ㎡计23.71亩,林地6940 ㎡计10.41亩。

弃碴填高平均按17.5米考虑,该弃碴场可弃碴40万立方米基本满足错草沟隧道出口弃碴规划要求,且该弃碴场位置处于国道201国道及高速公路可视范围之外。

为了保证弃碴场的绿化达到指挥部的要求,我部计划采取下列环保措施:

1、我们计划于明年春天就在弃碴场北侧(靠高速公路一侧)的外边缘移栽三排杨树,对弃碴场的外围提前进行绿化,以保证在竣工交验时达到环保、绿化的标准。

2、为了保证弃碴场靠外侧坡面的绿化效果更好,我们采用从外向里的方法,即先弃外侧,外侧碴弃到位后,先对外侧边坡进行平整、覆土、种草和种树进行绿化。

3、为了保证弃碴场在进行绿化时有土可用,我们计划将隧道进出口洞口开挖的土方分别集中存放,以便以后用于弃碴场绿化之用。

4、为了保证村民进山方便和排洪的需要,我们计划在该弃碴场靠高速公路的大里程侧预留一条乡村道路和一条河沟的位置,并在靠乡村道路的弃碴场边缘砌石挡护,防止坍塌及泥石流的发生。

鉴于隧道出口即将开始套拱及进洞施工,目前选择的临时弃碴场容量即将饱和,隧道弃碴将无地可弃,为了确保隧道进度不受影响,特恳请指挥部领导审核为盼!

特此报告,妥否,请批示!

附件:弃碴场征地平面示意图2张

中国中铁丹通高速路路基工程第十一合同段项目经理部 二OO九年一月十五日

85m小路河沟南360m88m85m内侧断面88m外侧断面大川头镇新丰村佛堂沟(坝上)弃碴场征地平面示意图

第二篇:车辆进出管理制度

波罗中学车辆进出管理制度

一、严格控制一切机动车辆进入校园,严禁可疑车辆进出学校,确需进入校园的车辆必须履行学校门卫登记手续。

二、禁止任何机动车辆在学生上学、放学前后30分钟内进出校园。学生在室外活动期间,禁止机动车辆进出。

三、禁止机动车辆进入学校教学区、学生生活区等人员密集区。凡经允许进入的车辆,必须低速行驶,严禁鸣笛。

四、运送货物的车辆应持有效证件到学校保卫部门办理出入手续,按照学校指定时间进出。

五、禁止出租车、超高、超重等超限车辆进入校园,特殊情况需经学校领导同意后,按照门卫执勤人员要求进入。

六、执行任务的消防车、工程抢修车和救护车等,在确保安全的情况下可直接进入。摩托车、电动车、自行车、脚踏三轮车进出校门必须推车通过,校内禁止骑行。

七、学校教职员工的机动车辆由学校保卫部门统一发放出入证件,凭证件进出,并按学校要求停放。

八、除学校车辆外,其它车辆不得在学校内过夜停放。学校只对特许车辆提供临时停放的场地,不履行看管义务。

第三篇:车辆进出管理制度

1目的

为使公司车辆管理工作规范化、制度化、科学化,切实加强公司车辆进出的管理,保证车辆进出的规范有序,结合公司实际情况,特制定本规定。

2适用范围

2.1公司各部门

2.2与公司相关的其他职能机构。

3车辆进入规定

3.1本公司车辆

3.1.1属于本公司公务车辆,无需登记就可进入

3.1.2力帆车湘BB9542红M2 湘B6W59,白色普力马,白色海马属于公司实验车辆,实验车辆除入厂吊装以外须停在停车场内,试验车外出试车须填报 试验车出厂试车申请表,未交申请表,门岗应阻止试验车出厂,阻止无效门岗通知综合管理部。另奇瑞A13为特殊实验车,只能在厂内试车,禁止开出厂外。

3.2货运车辆

3.2.1大型车辆进入需在门岗登记,交付身份证或行驶证在门岗换取临时出入证明。

3.2.2小型车辆所拖货物不超过100公斤时,不允许进入厂区,由所属部门派人来拖。(下大雨等特殊情况可适度放宽)。超过100公斤时登记后方可进入。

3.3拖废旧物资车辆

3.3.1生活垃圾车,拖废纸壳,拖废塑料薄膜 ,拖木板 车辆进入时需致电综合管理部确认后方可放入。

3.3.2拖铁屑车辆进入后需致电综合管理部,门岗需派人监装

3.3.3因技改基建等事项造成有拖废旧物资的大型车辆进入,需致电综合管理部确认方可放入。

3.4维修车辆,基建、技改服务车辆

3.4.1维修车辆,基建,技改服务车辆须在门岗登记方可进入。

3.5公司员工车辆,个人来访车辆。

3.5.1我公司员工车辆一律停在停车场,不允许进入厂区。

3.5.2个人来访车辆未接综合管理部通知,门岗指引车辆停入停

车场。

3.6接待参观车辆,政府车辆

3.6.1接待参观车辆,综合管理部会提前通知,门岗直接立岗放入。

3.6.2政府车辆,警车,军车门岗灵活处理,放入后立即致电综管部。

4 车辆出门规定

4.1车辆检查原则

4.1.1 除因重要接待等事项接综合管理部通知不须检查外,所有车辆出去都必须检查。

4.1.2 所有带货车辆都必须检查出门证(借条),无出门证(借条)一律不许出门。

4.2车辆检查方法

4.2.1 本公司公务车辆需检查车厢内,后备箱,当公务车携带货物(包括技术资料)时,门岗需根据出门证(借条)仔细核对货物名称,数量,签字,相关单据,经办人。

4.2.2 外来接送货物车辆以及废旧物资车辆,门岗首先需根据出门证(借条)仔细核对货物名称,数量,签字,相关单据,经办人。然后检查驾驶室,驾驶员坐垫下,工具箱,底盘。

4.2.3维修车辆,基建、技改等服务车辆,以及其他不带货物车辆出门,门岗须仔细检查车厢内,后备箱,底盘,驾驶室内。

4.3 异常处理

4.3.1 异常情况包括但不限于下列情况:物资与出门证名称不符,数量不符,零配件不符,包装异常,发货人员不允许门岗执行检查,发货人员与门岗出现争执,侮辱,威胁门岗人员。

4.3.2发货人员的任何要求,解释对门岗均无效,发货人员必须按

按照门岗要求检查,严格按照制度流程办。

4.3.3发现任何异常情况门岗必须扣留车辆人员,同时第一时间通知综合管理部。

4.3.4门岗只对综合管理部负责,其他部门不能处理异常情况

第四篇:车辆进出校园管理制度

大竹县双拱镇中心小学 车辆进出校园管理制度

为加强车辆进出校园的管理,确保师生的生命安全,特制定学校车辆进出校园管理制度。

一、除学校公车、上级有关单位车辆外,其他车辆不得进入校园停放。

二、外来车辆(非校内人员使用的车辆),未经学校领导允许不得入校。

三、任何车辆进入校园后,必须减速慢行(时速不得超过10Km/h),禁止鸣笛,确保师生的人身安全和正常的教育教学秩序,下课期间不允许任何车辆在校园内行驶。

四、食堂、小卖部等运送货物的车辆到校保卫处办理进出校园登记,方可入校。车辆入校后,必须在校内遵照学校道路交通指示标志行驶,按位停放。

五、学校校车和上级来访车辆分别停在指定停车区域。在校园内若违反本制度而出现任何交通事故,一切后果由当事人承担,扣发全年绩效工资并按情况追究当事人责任。

六、客运出租车禁止进入校园。特殊情况可由保安请示学校领导后方可进校。

七、警车、消防车、救护车需出入学校执行任务的,保安应及时放行并指明路径。

八、由学校相关部门组织的有校外人员参加的活动,组织部门应事前通知保卫处,将活动时间、地点和车辆情况提前告之,协助保安做好车辆停放的管理工作。

九、探访本校教职员工者随行车辆请将车辆停放在校外停车场内,请教职员工告知探访者。

十、如有违反学校《车辆进出校园管理规定》的行为,经劝阻教育不听者,门卫有权拒绝其车辆进入校园,并立即报告学校领导,采取切实有效的措施,确保安全。

2018年3月

第五篇:机房进出人员管理制度

1、出入机房应注意锁好防盗门。对于有客人进出机房,机房相关的工作人员应负责该客人的安全防范工作。最后离开机房的人员必须自觉检查和关闭所有机房门窗、锁定防盗装置。应主动拒绝陌生人进出机房。

2、 工作人员离开工作区域前,应保证工作区域内保存的重要文件、资料、设备、数据处于安全保护状态。

3、工作人员、到访人员出入应登记。

4、外来人员进入必须有专门的工作人员陪同。

5、未经主管领导批准,禁止将机房相关的钥匙、保安密码等物品和信息外借或透露给其它人员,同时有责任对保安信息保密。对于遗失钥匙、泄露保安信息的情况要即时上报,并积极主动采取措施保证机房安全。

6、机房人员对机房保安制度上的漏洞和不完善的地方有责任及时提出改善建议。

7、禁止带领与机房工作无关的人员进出机房。

8、绝不允许与机房工作无关的人员直接或间接操纵机房任何设备。

9、出现机房盗窃、破门、火警、水浸、110报警等严重事件时,机房工作人员有义务以最快的速度和最短的时间到达现场,协助处理相关的事件。

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