班组长上半年工作总结
时间的流逝很快,我们在季节的变化中,也积累了众多工作佳绩。回首看不同阶段的工作,个人的业务水平也有着提升,为了更好的了解自身工作水平,可以为自己写一份工作总结。以下是小编整理的关于《班组长上半年工作总结》,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助!
第一篇:班组长上半年工作总结
班组长半年工作总结
班组长半年工作总结2011年,在领导正确带领下,无论从班组的绩效还是班组建设方面都取得了丰厚的成果,班组长半年工作总结。以下,在此向大家回报一下今年的工作内容以及日后的发展方向:
一、加强班组建设和管理
1、塑造班组文化建设,提升班组成员的凝聚力。充分利用例会和车间班前班后会,传达公司的第二次创业发展方向,使班组成员真正领会到公司的发展要求、前景和目标,努力向新的方向迈进。
2、不断参加班组长培训。车间班组长的责任直接影响车间的工作绩效,因此,在09年的班组建设中我首先强化自身的带头作用。加强班组长的培训与学习,同时为班组成员团队学习的机会,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例会时间,认真分析一周来的安全生产情况,将车间发生的安全事故认真分析总结,吸取经验,杜绝类似事故的再次发生。
2、加强了对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了09年的安全生产。
三、生产、技术管理得到加强。积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度,并强化生产技术的管理力度,使产品质量一次抽检合格率大大提高,水分超标现象减少,产品板结现象得到较好控制。
四、现场管理得到改善。
1、制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“5s”活动,并认真组织实施,使现场管理得到大的改善。
2、将东厂所有积压余料进行消化,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。
五、对设备进行技术改造。
1、分别对
一、
二、
三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造,降低了工人劳动强度,提高了产品质量,节约了生产成本。
2、通过公司组织处出学习,对生产工艺进行改进,将新的生产工艺配方成功应用于生产,降低了生产成本。总之,04年虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多问题和不足,主要表现如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多没有到位,这主要表现在以下几点:
1、安全管理力度不够。安全操作制度不健全,安全培训不到位,检查不到位,有好多时候,由于我们的工作当中劳动量比较大,工人的体力消耗比较大,为此在生产安全检查过程中,发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚,现在想来是完全不对的,在安全事故没有发生以前,就应该不讲情面,只有这样,才能彻底消灭安全隐患,半年工作总结《班组长半年工作总结》。为此,我想在今后的工作中,对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的,我们将严肃处罚当班安全责任人。
2、安全隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理,有些安全隐患的整改工作存在应付现象,并且还认为这样会降低一些生产成本,这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改,我想在今后的工作中,不论要付出多少,只要是安全隐患,只要是不符合安全管理规定的,就要坚决不折不扣的进行整改,并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的,严肃处理整改责任人。
3、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中,有好多操作没有严格按照操作规程操作,但是当时又没有发生安全事故,所以大多只是口头批评,而没有严肃处理。现在想来,这是安全隐患的重中之重。象前段时间一名操作工违章操作,作业完成后,直接从2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出现的任何违章操作的,一律停工休息。
4、安全标志仍不够健全。到目前为止,东西两个厂子,我自己简单的找了找,发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立,准备限期解决。
二、生产、成本方面:因简单追求产量,使有时个别班组为了当班的自身的利益,出现了:
1、交接班不协调。比如个别班组以清理现场、准备交接为由,采取应付投料的方法,造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事,目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质,并要求他们要考虑整体利益,其次就是硬性规定处理现场的时间,以保证交班工作的正常进行。对于发现有明显故意应付投料的班组,严厉处罚班组长,或者扣减当班的产量。
2、设备带病工作。个别班组在生产过程中,为了尽可能的提高产量,在设备出现故障隐患时,没有及时进行修理,结果既缩短了设备使用寿命,又加大了设备维修资金的投入,把设备的维修时间转移到了下一个班次,并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的,加大处罚班组长和维修工的力度,同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技术工(维修工)分出几个档次,这可以通过考核或者评审的办法进行分档,这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的,进行降低技术工档次的处罚。另处还有:
3、技术岗位的培训欠缺。现在看来技术岗位的培训确实太少了,如果能经常进行技术岗位的培训,使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高,那么我们的产量一定会提高,产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会,要求大家在会上畅所欲言,把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来,是问题的,大家讨论解决,是经验的,大家共同吸取。我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识,来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。
4、管理不到位,有跑冒漏现象,成本考核制度不健全,落实责任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、质量方面:
1、成品颜色不一:原因:管理不到位。
方案:(1)找最佳标准,定量添加(2)设专人负责添加(2)随时抽查。
2、成品内在质量不稳:原因:(1)管理不到位,对配料没实行监控(2)由于原料含量不一,没与工人及时沟通(3)岗前培训不到位。(4)由于配方含量调整,没及时采取有效措施方案:(1)加强管理,设专人负责投料,并做好记录(2)加强新员工的岗前培训(3)定期不定期的抽查(4)调整配方是及时清理
3、产品的板结有时严重:原因:(1)板结剂加量不准(2)没根据产量大小及时调整添加量(3)冷却效果差之水分不稳定,导致板结方案:(1)制定添加标准(2)设专人负责按产量,标准添加(3)加大冷却引风效果(3)由主任负责不定期进行检查监督
4、产品外观大小不均,颗粒不圆:原因:(1)生产工艺执行不严(2)由于原料不一,没能与领导及时沟通,调整配方(3)管理力度不够,致使关键岗位人员之间沟通不够(4)筛子筛分不好方案:(1)制定严格的工艺管理制度,由专人负责检查(2)协调管理,关键岗位人员及时沟通(3)根据不同的原料,及时与领导沟通,调整配方(4)对成品筛进行技术改造
四、现场管理方面:
1、定置管理仍没有完全到位。到目前为止,我们还没有真正的对所有的物品进行定置管理,只是临时决定一些物品的摆放,同时由于工人的懒散性和素质的高低不等,有时在作业场地完成作业后,不能做到人走场地清,乱放的现象仍然存在。这一点我们准备建立定置管理图,以便在今后的工作中能够依图加强巡查,对未按照标准进行摆放的,进行严格处罚,使“5s”管理初见成效。
五、设备现场管理没有完全到位。由于人人都有惰性,操作人员总是能省事就省事。这样运行设备上面的浮尘等经常不能及时清理。为此,我们准备加强设备浮尘清扫的检查,对能够及时清理并及时检查出设备隐患的,给予一定的奖励,对没有及时清扫的班组,则给予适当的处罚。
六、技术改造方面:
1、技术改造的奖励政策兑现的不及时。由于工作过程中注重工作过程,而在工作完成后,没有及时进行回顾和总结,造成对一些小的技术改造没有进行及时奖励,有损技术人员的工作的积极性。为此,我们准备定期召开技术改造总结会,既能及时兑现奖励,又能总结经验,找出新的改造项目。
第二篇:生产班组上半年工作总结
11 年上半年生产一直不是很稳定,生产控制及生产线设备存在一些问题,作为自己应该负有很大的责任。生产班组过程控制管理的不严格,现场巡检力度不够。生产设备检修过后缺少检查造成生产线存在的问题不能能及时排除。现场出现突发事件解决解决力度不够造成停机时间长也是影响生产不稳定主要原因。
下半年工作主要放在设备巡检检查工作上。首先合理分工明确责任,有责任就有压力有压力就会产生动力。生产线操作人员每天根设备打交道是设备异常情况第一发现人,所以要进行相应的设备培训工作使操作人员掌握巡检工作的技能,熟悉巡检流程。还要制定必要的激励机制使岗位工作能长期坚持下去。
设备检修验收工作要提高,对于生产线检修维护是保证生产的重要过程,检修后的验收工作也不能马虎大意。检修过后要根据设备自己制定验收标准,验收过程要细致对重点要与设备人员进行复检。这样才能避免检修过程中出现的漏洞得到有效地解决减少设备事故重复发生。
生产班组过程控制好对一些经常出现的问题不能有效地解决,这些简单的问题其实都是很好解决的如压边不好 、 上膜时间长 、清理模唇过程时间长清理效果差等这些看似小的问题都难能影响到正常的生产运行。 工作中的 “ 细节 ” 、 “ 小事 ” 、 “ 小问题 ” 说得多,抓得少,喊得多,罚得少,工作力度不大,有的班组甚至对的细节、小事视而不见 这种现象说明在一些小的问题上思想疏忽。在今后的工作中一定努力抓好班组内部的小事。
今后的工作中要把现场突发事件根据实际情况做好应急预案补充工作,减少因应急预案不全面造成对生产的影响。组织班组认真学习车间应急预案的内容,要求每位员工都能够及时的有顺序的处理车间现场的突发事件。
市场竞争激烈,浪费的就是成本,节约的就是效益。生产车间想提高生产效益,就一定要把节能降耗工作抓好。第一就是抓好车间用电,车间高温高湿季节的用电较大,再能控制范围内尽量减少各种用电设备的开启。消耗物品的领用必须经车间同意签字后领取,提高消耗品的利用率如胶带 、纸芯 及造粒料袋等。 从细节抓起,从小事做起,要求全体员工养成随手关灯、下班前关闭电脑等一系列良好的习惯,杜绝浪费,从自身做起。
总之在下半年的工作中还是把抓生产稳定作为工作重点,努力提高自己的管理水平认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好领导交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的力量。
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第三篇:上半班组年总结
2011上半年总结
回首2011上半年是有挑战性的一年,在车间领导和片区班组成员共同努力下,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去也许有失落的、成功的、开心的,不过那不重要了,是过去的了,我们要努力奋斗为下半年的工作紧张起来,为全面完成绩效考核和开车的目标而努力。现将2011年上半年工作总结如下:
一、培训方面
1、随着二批实习人员的回来,我片区开展了技术交流会,在会上实习人员积极发言,将所学的知识于大家分享,遇到的问题与大家进行讨论,之后又同一批实习人员交流。通过这种交流,加深了学员们的理论知识,并结合实际更利于学习。
2、 为了迎接五月中旬的上岗考试,督促我班学员抓紧一切时间学
习,通过大伙的努力,我班在考试中全部通过。
3、 每周
二、四下午,组织我班学员进行中控仿真的学习。通过仿
真操作我们对酚回收的开车,有了一个系统的了解。对于我们以后的开车有重要的指导作用。
4、 组织本班讨论学习中遇到的问题,通过查相关资料及问专工等
方式,将不懂的问题搞清楚。
5、 每月定期组织本班学习安全知识,并将学习人员的名单记录在
案,以保证每人都能够学习上,让他们时刻将安全放在第一位。将安全落到实处。
二、现场值班情况
1、自年初以来上班期间,没有无辜旷工及早退的人员。
2、严格执行车间制度,认真做好本班的现场记录。并积极向领导汇报工程进度情况。
3、在现场时刻叮嘱本班人员将自己的人身安全照顾好,不要在高空作业下方走动,走路时小心脚底下的钉子,至今未发生一起安全事故。
4、组织全班在现场对已安装的设备进行学习,并对每个管口进行了确认。通过这种方式提高大家学习积极性的同时。
5、根据车间的要求,告诉本班在看施工进度的同时,不忘找出施工过程中存在的问题。将找出的问题,尽快反映到车间。通过车间沟通解决。
三、现场练兵
在现场看施工进度的同时,组织本班学习各设备的内部构造及工艺原理,并对每个管口进行确认。了解各个管口的作用及里面所走的流体介质,以及各流体介质的来龙去脉。这样一方面加深了大家对流程的熟悉程度,一方面将理论与实际结合起来,提高了大家的学习兴趣。学习完成后,当场将今天所学的知识进行考核,并根据每个人所讲述的东西,进行打分。选出最好的和最差的,并报到车间,通过这种方式激励大家要努力学习,为今后的试车打下坚实的基础。
四、劳动方面
我班多次参加公司及车间分配下来的劳动工作:
1月13号的一场瑞雪铺满了整个现场和生活区,为了人身的安全,防止滑倒摔伤,在公司领导的带领下大家又投身到了清理积雪的劳动
当中去。
4月份,按车间分配划分在成品车间西侧的相应位置,进行植树。完成后,并组织我班人员对新林带进行整理。
5、6月份:①每天早上安排人员去新、老林带维护树木及林带卫生。
②配合机修车间吊装酚回收工号的脱酸、脱氨、水塔及酚塔的塔件。
③为了迎接公司领导的到来,按公司要求,车间规定;我班对回收片区的卫生进行整理打扫。并同其他四班一起对冷却B区东北角管桥下的土石堆进行填平。
在劳动的过程中,班内人员随叫随到,从未有什么怨言。都是本着一个目标—尽快将公司及车间安排的活干完。
五、其他工作
1、随着节日的临近公司组织安排了制作灯笼,文艺节目,摄影展,活动,回收片区和各班组人员积极配合,踊跃报名参加到各项活动当中去,不管灯笼、文艺节目,摄影展是否取得了名次,但是大家都能有一颗积极向上的心,是无比重要的。
2、1月份应公司的要求,我车间先后抽离了各片区部分人员去协助环安部、供应部、等部门。在抽离前,对抽离人员认真做好思想工作,在其他部门,也应该服从相应部门的制度,听从部门领导的各项安排。最终完成了环安部、供应部委派的任务,得到了相关部门的充分肯定和表扬。
3、每周利用一定的时间,组织本班学习车间及公司的管理制度。
4、组织本班定期讨论,针对班内学员在现场练兵或理论培训中遇到的问题、提出自己的看法,能够解决的当场解决,不能的解决的记录下来,找专工解答,通过这种方式来提高班组成员的业务水平及学习积极性。
5、认真做好本班的安全台账,并将每次做好的台账统一放置,妥善管理。
七、班组建设存在的问题
1、班组成员的凝聚力不够,班组长没有完全担起管理者得角色。
2、班组管理的有效机制尚未成型。
八、改进措施
1、加强培训力度,对于基础差的,首先让他们了解每台设备的作用及其在现场的具体位置,先抓好理论学习。对于基础好的在巩固以前知识的同时,尽可能的去了解设备的内部构造及其原理,一方面能够拓宽他们的思路,加深对以后问题的分析能力,一方面更能够调动他们的积极性。
2、继续加强班组成员学习车间管理制度,并加以贯彻落实。促进班组管理制度化,规范化运作。
3、充分发挥班组长在劳动现场的组织和管理作用,调动班组进行隐患排查的主动性和自觉性。
班组:回收二班
日期:2011.06.28
第四篇:班组半年工作总结
(一)
时光匆匆,**上半年很快就要过去了,回首过去的半年,收获颇深、感触良多。 在过去半年的工作中,我始终坚持“三个代表”的重要思想,以“改革攻坚年”的各项要求为指导,以组建“五好班组”为主线,坚决拥护所领导的各项指示,遵守国家法律法规和所制定的各项规章制度,认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。
现从以下几个方面对半的工作进行总结:
一 、以人为本,以工作为中心
1、认真仔细,虚心好学:
上班前认真做好讲评。上班时认真做好各项的记录,下班后仔细核对收费员上交的卡、钱以及打印报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳,先人后己:
在工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。
3、机智冷静,反应迅速:
在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。 对各种特殊情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。
4、尊守规章,坚持原则:
严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。
二、 摆正自身位置,理清关系
1、与管理所,各班组的关系:
坚决服从管理所领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。严格要求自己,绝对服从领导的工作安排,认真及时向班员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。
2、与本班班员的关系:
始终坚持以班长为班员服务为宗旨。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护班员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。
三、班组人员管理
1、思想方面:带领班员用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作积极性。
2、纪律方面:认真学习各项规章制度、收费员考核办法,以身作则,严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。
3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。
四、费收和服务
(一.)费收方面
在费收方面上半年收费四班以堵漏增收为费收工作的重点,严查逃费和漏费车辆
1、客车;严查行车证和车辆的实际座位,对于行驶证和座位不符的,按照一切就高的原则进行收费。
2、货车;对冲磅,走S等违规行驶的车辆,按照规定对其处罚加收,打击这类恶劣的逃费行为。
3、绿通车;加强队绿色通道车辆的查验力度,同时加大对假冒绿色通道车辆的打击力度,净化收费环境。
(二.)服务方面
作为一个窗口服务行业,服务质量也是工作中的一个重点,在上半年的时间里我们收费四班主要围绕着“微笑京珠”开展工作,微笑服务是我们上半年工作的重点,也是我们提高服务质量的一个新突破,通过在武汉西的实地学习,我们班组的窗口服务水平得到的大幅度的提升,亲切的问候、规范的手势、甜美的微笑,它使我们的服务更加的完善、更加的优美,拉近的与司乘之间的距离,提升了我们班组的整体素质,推动的收费工作的顺利进行。
五、 工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中过余人性化管理。
2、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。
**上班年即将过去,在下半年里将会迎来新的压力和挑战,我一定要努力打开一个工作新局面,继续组建“五好”特色班组,好收费、收好费,严查特情车,应征不免、应免不收,力争费收颗粒归仓,为凤凰山的明天作出应有的贡献。
收费四班:曲锋
班组半年工作总结
(二)
20XX年是节能减排工作年,公司、车间在年初都制定了相关的工作制度,身为一线生产班组长,就是带领全体职工齐心协力,好执行节能减排以及各种工作的实践者。上半年紧紧围绕公司、车间“节能减排”整体战略目标 开展工作,狠抓班级各项管理,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。主要工作如下:
一:加强管理,严明纪律,安全生产。
“安 全为天”、“安全大于一切”、“安全是职工最好的福利”等,公司安全理念在我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中,我时刻牢牢绷紧安全这根弦,在班前 会上讲安全,班中查安全,班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程,严格遵守停岗位制度;配合发车间作好危险品的安全生产工作;加强设备巡视,把 事故消灭于萌芽状态;认真执行交接班程序,手交手,口交口,双人交接后签字才能离开。
二、加强学习,认清形势,适应节能减排工作新要求。
在 日常工作中,我们十分注意职工的节能减排思想意识的教育工作。利用班前后会、周二周五学习会等,挤出时间,学习公司会议、车间文件精神,学习理论知识,学 习岗位操作技能,努力提高大家节能减排觉悟,理论文化水平,及业务操作技能,及时组织职工学习,准确熟练地掌握操作流程,较好的完成了生产任务。
三、搞好班组民主管理和队伍建设。
在 我们班组,民主管理是一直以来养成的好习惯。无论是工资奖金分配、工休假的安排,还是先进职工的评选,我们全部按照公司、车间的要求,做到公平、公正、公 开。还在班组成员中广泛开展提合理化建议、开展创先争优、讲评互评等活动,极大地提高了职工的工作积极性、主观能动性,在我们班组形成了一股党员干部带 头,人人争先进,个个当模范,一心为工作的良好氛围。
四、认真总结不足,提高工作责任心。
加强自我修炼,提高自身素质,努力打造一支高效精干的班组队伍,是我一贯坚持的工作方法。然而,由于我们的生产人工操作的环节较多,在具体的操作中,存在着一些不确定的威胁因素。
上 半年,我们班组出现了一起质量事故和安全责任事故。而在安全责任事故中,作为带班长的我确是此次事故的直接操作者。在具体的工作中,事故让我警醒,并让我 再次深刻的体会到,在安全操作中,不仅要时刻在思想上绷紧安全弦,更要时时刻刻的落实到每一步的操作中去的安全生产真理。
在今后的工作 中,我一定积极参加安全学习,努力提高自身素质,高标准,严要求,提高自己的安全意识,为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领大家精心打造一支 高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到职工的日常工作中,以安全文化引导职工思想,规范职工行为。
下半年,我将带领全体成员,克服以往工作的不足,更加努力地工作,确保安全生产,为公司整体工作做出自己应有的贡献。
班组半年工作总结
(三)
在院工作计划和正确指导思想下,我们中段正班组营造了一种“得谐、积极向上、团结进取”的团队精神,每项工作落实到实处,并认真踏实完成,争创院里的优秀组。
一、教学教研工作
我们中段正班组老师坚持集体备课,合作研讨,推选出一节课后,反复进行试讲、评讲、改进、讨论,最后在园本教研活动中展示,效果最好,凝聚了我们正班组老师的集体智慧。平时的教学活动中也常常互相交流,资源共享。
二、活动组织方面
本学期的三八开放式教学——请妈妈进课堂,各班形式多样,不拘泥于俗套。有的在生日班会中开展亲情教育,有的利用游戏、故事等形式进行师幼互动沟通,有的采取手工方式,让孩子们和妈妈们共同制作红花、礼物,增进母子、亲子间交流,充分调动了各班这些能干的妈妈们。在活动组织之后,还注意总结和反思,为下次活动开展积累更丰富的经验。
在庆六一师生亲联欢会上,各中班的我爱动画片节目更多姿多彩,有(黑猫警长)表演型歌舞滑轮相结合的形式,有(阿童木之歌)的集体舞表演形式,有(猪都笑了)的角色扮演形式,老师也融入其中,大大增进师动间的情感交流。还有(动事城)优美动听的歌曲和舞蹈和(种太阳)幼儿尽情的表演,老师们全力以赴,调动孩子表演的积极性,庆祝他们自己的节目。
三、实习老师的指导工作
各班老师认真指导实习老师的教学、班务工作,检查课前备课,课后效果反思,并在六一前夕指导实习老师完成了各班的环境布置和更新,走廊的礼仪教育和科技主题相结合。最后还进行了恰如其分地评定实习成绩工作。
四、玩教具制作各班积极参与,作品质量较高
中段正班组老师积极利用业余时间完成玩教具的制作,其中三次获院奖,还有一次被院推选到市里比赛。
在常规工作中,我们中段正班组还注意强调安全意识和实践,积极和家长做沟通交流,争取让各项工作得到家长的满意和院领导的认可肯定,为下学期的省示范园复评工作奠定坚实的基矗。
第五篇:铁路班组半年工作总结
各位领导、同志们: 进入夏修以来,安全生产调度室积极投入到全段安全生产的各个环节,同全段广大干部职工一道,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,克服酷暑、风沙、山洪、地震等恶劣的自然条件的影响,充分利用工务设备养护维修的黄金时段,强化安全基础、巩固设备质量,圆满地完成了既定的各项生产任务,安全上持续稳定上升的良好态势,截止***年**月**日,全段胜利实现安全生产**天,文秘部落 保持了“天天生产、日日安全”的优异成绩。 下面,我将本室主管的行车、交通安全情况向与同志们进行汇报:
一、夏修以来全段行车、交通安全工作回顾
1、加强制度建设,完善安全管理体系 企业的安全管理不是一劳永逸的,而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来,安调室努力与段领导的安全管理思路保持高度一致,在段领导的支持和帮助下,开展了一系列制度建设。
一是,通过制定《******》,规范了全段各级联控人员的行为;
二是,通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》,强化了汽车司机的责任心;
三是,通过实施《安全管理监控实施细则》,在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”;
四是,通过完善《机械上道组织及安全措施》,查堵了以往在机械作业安全牛牛文库 海量资料分享
管理中的一些漏洞;
五是,通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》,为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。经过全段广大干部的共同努力,各项制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。
2、狠抓违章违纪,大力遏制“两违”行为 进入夏修以来,全段各股室积极深入现场,本着“管生产必须管安全”的原则,在指导一线车间班组作业的同时,自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内,全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有**件,尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的**月份,我段安全自控率达到了**%以上,我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。相信继续坚持下去,必定会对全段的安全管理产生积极的影响,有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。
3、严格坚守验收标准,努力提高设备质量 生产任务的验收,是我段各级领导始终高度重视的一件大事。在今年夏修生产任务的验收过程中,段安调室始终坚持段、车间、班组的三级验收制度。车间不进行自验、不递交请验报告,坚决不予验收。在生产任务验收的过程中,主任领工员严格坚守验收标准,克服了人情关、面子关。对于验收中发现的问题详细记录,不符合验收标准的坚决要求返工。每月通过《生产任务验收通报》客观地反映各车间存在的具体问题,提倡好的作法并提出有针对性地意见,基本达到了严格、公正的要求。同时,在深入现场的过程,认真帮助一线车间班组分析问题、查找不足,促进了各车间综合维修质量的提高,使全段线桥设备质量得到了较大发展。
4、坚持警钟长鸣,加强职工安全教育 ******等因工务施工造成的行车事故牛牛文库 海量资料分享
发生后,在段领导极为关注的形势下,安调室均及时发布了《事故通报》,不但分析事故原因、总结事故教训,还坚持“眼睛向内”的观点,认真查找我段自身安全管理中存在的各种隐患,做出具体要求,制度详细、切实可行的安全卡控措施,并由段领导带队奔赴一线,落实部、局、处电话会议精神,与一线干部职工面对面地进行安全教育,全段干部职工安全意识明显增强。
5、开展专项活动,保持良好安全势头 安全大检查和专项整治活动,突出了阶段性的安全控制重点,是一场针对具体问题采取的攻坚战役。今年进入夏修以来,我段在局、处统一部署下,结合自身实际特点,开展了******等安全大检查和专项整治活动。活动中,各车间班组能认真按照段的要求上报活动信息、总结活动经验,查找和解决安全管理、设备质量等方面存在的各类隐患****件,有效地提高了加大了安全管理在广度和密度,使全段继续保持了良好的安全势头。
二、夏修以来各单位生产任务完成情况 进入夏修以来,我室每月都对各车间线路设备的综合维修任务进行了验收,在此期间,全段累计完成线路综合维修*****公里、站线**米、道岔**组***** 由于全体干部职工的共同努力,我们不但胜利地通过了局、部两次安全优质工务段验收,同时也使线路设备质量得到了大幅度地提高,确保了运输行车安全畅通的需要。
三、安全生产各方面存在的问题 付出了努力,所取得的成绩固然是令人欣慰的。但是,我们同时更要认真对待夏修以来暴露的各种问题,并进行深刻地反思,才能以正确的心态对待下一步的各项工作。 夏修时期,我段接连发生了****、****、****等等违章违纪事件,也多次因为线路晃车封闭了区间,影响了运输行车的安全畅通。 在各类问题中,属于安全管理的**件,占**%;属于违章违纪的**件,占**%;属于设备质量的**件(其中含机车动态监测装置报警病害),占**%。这一数据表明我段的线路设备质量还存在着大量问题,“以优质设备保安全”的号召并未深入人心。同时,违章违纪现象仍然普遍存在,安全管理还很不完善、牛牛文库 海量资料分享
细致。 在占各类问题总数**%的段内自查问题中,属于段领导发现的*件,占**%;属于各职能部门发现的**件,占**%。这一数据从表面上像是说明各级管理干部在落实段安全管理思路中占据主导作用,如果除去**次晃车病害,各级管理干部发现的问题就只有**件,只能占**%左右;再把这一数据代入安全自控率的公式,我段的自控率只能达到**%。 当然,以上分析的数据中并没有包括一些在日常工作中发现了,也督促车间班组整改了,但是却没有上报和考核的问题。所以说,这个分析也只是显示了一种整体的趋势,希望各级管理人员能够据此有针对性地采取一些措施。但是,总的来讲,严峻的现实就这样摆在我们面前,我段的安全管理仍不容乐观。 安全问题,涉及到方方面面,既有它的偶然性也有它的必然性,通过调查分析,我们可以得出影响我段的安全这样几个主要方面:
1、安全意识不强。对“安全第一,预防为主”的原则认识不够,对于防止事故、遏制“两违”没有真正筑起一道思想防线,总是抱着侥幸的心理对待安全工作,从而在思想上为滋生官僚主义、遥控指挥的坏风气提供了土壤,“干惯了不想、习惯了不说、看惯了不管”的“三惯”行为悄然抬头。
2、标准得不到落实。不学习,就掌握不了标准;不知道,就落实不了标准,这是标准得不到落实一方面的原因;还有一个方面的原因是知道标准,但是没有把抓安全放在各项工作的首位,赶进度、图省事,擅自简化作业程序、简化安全措施,有人检查就落实、没人检查就不落实,结果是“安全一输,全盘皆输”。
3、业务素质低。对于这一因素,关键的原因就是缺乏上进心,满足于现状,不求上进,个别人连最基本的薄薄一本《安规》都没有耐心细细翻上一遍。作业中违章指挥,违章蛮干,安全措施形同虚设。
4、精力旁顾。个别同志整天看起来忙忙碌碌,却不知道在忙些什么,工作上的事情不掌握,身在曹营心在汉,没有把主要精力放在安全生产上。人浮于事,牛牛文库 海量资料分享
不能对安全生产方方面面的问题进行全面、细致的分析,走一步看一步。
四、今冬明春安全工作重点安排
1、坚持“安全第
一、预防为主”的思想,加强职工安全教育 安全工作的好坏,不仅影响着广大干部职工的收入,更影响着我段的发展和铁路运输在经济建设中的巨大作用。为此,各车间班组要及时对本单位、本部门阶段性的安全工作情况进行认真的总结分析,贯彻落实安全例会制度。对于各类因工务施工作业造成的行车事故案例,要经常性地组织职工进行学习,并比照本单位、本部门的安全管理实际,广泛地展开讨论,制定杜绝各类事故的防范措施做到警钟长鸣。要通过不断的努力提高职工的自我保护意识、遵章守纪意识。
2、做好防断工作,确保冬季行车安全 对于防冬季“防三折”工作,段各业务室要想方设法保证巡道、三折检查、钢轨探伤等各项工作按标准如期进行,加强检查力度。入冬前,要深入开展防“三折”宣传教育活动,确保线上作业人员均能掌握发现“三折 ”时,应采取何种防护措施。对频繁发生“三折”地段,要进行现场调研,找出问题症结所在,帮助车间班组从源头上解决问题。各车间要加强对巡道工、“三折”工作业标准的检查,一旦发生“三折”,要立即安排工区更换,并对更换情况进行检查核实。班组在冬季日常上线作业时,要随时带有足够的备用扣件、夹板、螺栓,加强线路找细,消灭低接头及大轨缝,保持线路平顺。
3、落实**号文件精神,严把施工安全 认真贯彻****号文件《关于施工安全管理规定的通知》,将干扰运输行车安全的施工全部纳入“天窗”范围,落实“双签认”制度,确保各项施工安全有顺地进行。
4、加强道口设备的管理,杜绝各类道口事故 对于道口设备的管理,段一向牛牛文库 海量资料分享
予以高度重视。在道口设备的安全管理中,我们要重点控制:道口设备松动、翘起挂撞列车;有人看守道口未能及时放下栏杆或清理限界内车马行人;道口轮缘槽沙土淤积,导致列车脱轨;道口工离岗或睡觉,造成道口安全失控等关键点。在有计划地对道口更换橡胶铺面或进行平改立改造的同时,要认真落实道口设备及有人看守道口道口工管理办法;对有人看守道口要加大检查力度,尤其要加强夜查;各领工区要督促工区做好每月一次的道口专项检查,并及时将检查处理表收后齐于当月**日前交我室;要求巡道工在每次作业中,把清理轮缘槽作为重点项目。
5、加大防沙、治沙力度,减少沙害对运输行车的干扰 结合春、秋季设备大检查,做好沙害发展的普查,有计划地制定中、长期沙害整治方案及措施,不断压缩沙害里程。段调度要及时掌握沙害动态信息,遇大车司机反映沙害情况,立即通知相关车间班组,紧盯处理。各工区要建立沙害地段监控台帐,认真统计管辖区段内沙害状况及发展情况、沙害清理记录、沙害影响行车记录等,为段防沙治沙工程积累第一手技术资料。同时,加强大风天气下的沙害检查,发现沙害影响行车,要立即组织人员进行清理,保证列车正常通行。
6、结合季节特点,加强交通安全管理 对于汽车的管理,要重点加强司机冬季安全行车常识性教育,要求司机在雪天和冰滑路面行驶时要减速慢行,避免交通事故的发生。杜绝非驾驶人员动车、酒后驾车、无派车单行车,严禁超载、超速及车辆带病上路。段将根据新制定的《汽车司机********》,加强在岗汽车司机责任心和预备汽车司机的培养。
7、努力消灭晃车病害,确保线路设备质量均衡发展 轨距、水平、高低、方向及三角坑等线路基本几何尺寸超过临修标准,机车报警或经动态装置检测超过三级以上,都会对高速条件下的行车安全构成威胁。为此,各领工区、工区对线路晃车引起高度重视。合理安排和调整生产任务,对严重不良地段加大整治力度,牛牛文库 海量资料分享
合理安排保养和临修任务,突出重点,认真贯彻“预防为主,防治结合”的方针。工班长必须坚持每月的重点检查,并组织好“三全”检查,不得弄虚作假,全面掌握管内设备静态质量。接到司机反映晃车及机车报警信息后,工班长要立即组织人员赶赴现场进行处理,并及时将检查与处理数据如实上报段调度。未找到病害原因或未进行彻底处理,不得盲目放行列车。车间、业务室干部要根据“就近”的原则,对检查处理情况认真复核。 各位领导、同志们,进入冬季,全段的安全工作重点有所调整,生产任务安排也有所改变,但是“安全第
一、预防为主”的方针必须长此以往地保持下去。希望全段干部职工在本次会议后,能认真落实本次会议精神,不折不扣地落实我段安全管理思路,齐心协力,为实现我段第四个自然安全年的
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