中职汽修专业课程标准

第一篇：中职汽修专业课程标准

中职学校汽修专业汽修专职专任教师的工作要求及标准

汽修专职教师的工作要求及标准

1、课程教学：承担一门汽修专业主干课程的教学任务。

2、实践教学：指导学生实验、实习、和技能训练。

3、教研工作：参加汽修实验室建设，参加专业进修、教育教学理论培训、汽车维修工培训，不断提高专业水平和教育教学水平;参加教育教学研究，参加社会需求和毕业生反馈调查，在校级以上刊物发表论文。

4、科研工作：了解汽修专业发展动态，参加专业研究工作，参与技能培训和社会服务等工作。

5、行政工作：协助校领导和专业部主任指导新教师及外聘教师开展教育教学工作;担任教学或实践实训管理工作;担任学生思想政治工作或参与学生管理工作。

第二篇：中职汽修专业德育案例

关于16汽修2班刘鑫同学重返课堂学习的案例

汽车工程部

谈欣

2017到2018学年经过上学期的跟岗实习，班级很多同学都赚取了不少薪水，因此个别同学希望能够尽早走上工作岗位。寒假期间本班刘鑫同学就向我表示下学期不想来校念书，并且已经找到工作。

第一时间与家长联系，家长表示愿意让刘鑫继续读书，但是孩子坚持要工作。然后我跟家长建议让孩子在开学的前一段时间去工作几天，如果孩子可以适应并且依然保持工作热情，那说明他已经有能力走上工作岗位。如果孩子放弃了，则说明孩子还需要学习和锻炼，相信刘鑫经过尝试，就能体会到自身的不足，也有助于今后重返课堂读书。

与学生沟通，上学期的跟岗实习和自己独自进入社会工作还是有很大区别的，跟岗实习的成功并不代表你已经完全具备进入社会的能力。我并没有一味的劝说，而是理解学生。但是也要限定一个期限，限他在开学之前向我反馈工作的感受。

终于在开学后的一周左右，刘鑫同学经过半个月的体验，切实感受到了自身的不足，主动要求重返学校读书。我也借此对刘鑫提出多点要求：

1：总结经验，无论工作的成功与失败都是宝贵的财富 2：珍惜最后一个学期在校的学习时间

3：努力考取汽车维修中级工等级证书，增加自身筹码，以便毕业之后可以顺利进入所学行业

该同学经过这一次的波折，本学期的学习状态有明显好转，因此老师和家长在条件允许和确保学生安全的情况下应该更多的理解学生，并且鼓励他们去实践去感受。无论失败还是成功，这些经验都能帮助他们不断进步。

第三篇：汽修专业中职生自我介绍

汽修专业的你在面试时，自我介绍在面试中是必然要过的一关，自我介绍得好不好也直接影响到面试的效果，那么要如何做精彩的自我介绍?下面文库小编为你带来汽修专业中职生自我介绍的内容，希望你们喜欢。

汽修专业中职生自我介绍篇一

大家好，我叫徐英琪。我工作六年，现在在捷豹路虎中国担任捷豹品牌品牌经理这样一个职位。我在大学毕业的第一份工作其实就加入了整车企业。我第一份工作在上海通用汽车，同样是在市场部门担任市场传播营销专员。在上海通用工作了三年之后，我加入了保时捷中国，当时是因为保时捷offer了一个能够管理保时捷旗下所有车型的品牌主管这样一个role。但是因为一个企业文化的关系，在一年半的时候我就离开了保时捷中国，加入了上海大众汽车。在上海大众汽车可能是我用来更多的是作为一个职业生涯的过渡，因为当时我在保时捷可能过得并不是特别顺利。

那在近期，在两个月之前，我加入了捷豹路虎中国，负责捷豹品牌的这样一个管理。那其实我个人的职业生涯主要集中在marketing communication这一个function，我想在汽车行业这个角度来看的话，就是我对我所从事过的这四家公司企业文化以及业内几乎所有整车行业的企业文化，都有一个比较直观的了解。因为其实虽然我去了四家公司，但是几乎我把中国大型的所有整车企业都面过一轮。但是毅然选择贵公司。

汽修专业中职生自我介绍篇二

我叫xxx,汽车学院车辆工程12级学生，在大学期间没有在学校社团或班级担任职务，但是在家乡创办过一个青年公益组织。在校成绩中等偏上，拿过奖学金，比赛方面得过无限创意大赛二等奖。兼职方面做过拓展教练和咖啡店员。英语比较好，能和外国人比较顺畅的交流。

今年的整体就业形势比较糟糕，但是汽车行业人才需求量还是很高的，我身边只要认真准备了面试的同学基本上都找到了汽车行业的工作。

一般来说汽车行业从业有几种类型的工作：第一种是研发技术类，比如上汽研究院，上海泛亚，广汽研究院，日产技术中心这些都是很好的公司，这类公司对学生的成绩、项目要求比价高，如果有实习经验也是加分项。第二种是制造技术类，比较好的公司有上汽大众，一汽大众，上汽通用，广汽丰田，广汽本田等等(比较多)，具体的工作因人而异，部门划分大致分为几大块，分别是冲压、焊装、涂装、总装四个车间部门，加上质量部、物流部、采购部等配合生产的部门，构成了主机厂的主要部分。其他的保障部门还有很多，比如人力资源部、后勤保障部等等。具体划分到什么岗位工作主要还是看个人的意愿、专业和公司的用人需求来定。第三种是销售类，销售也是一个很大的部门，待遇和压力都很大。但是仍然愿意选择销售部门，挑战自己。

汽修专业中职生自我介绍篇三

作为汽修专业的一名应届毕业生。在学校期间，我始终以提高自身的综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

欲成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

尊敬的领导：

您好，我叫，现就读于 福建省新华技术学校 所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践，对这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时不刻地严格要求着自己。

在校三年来，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。我刻苦学习，勤奋工作，取得了优良成绩。汽车维修有：机械基础，机械制图，电汽设备等专业。

我曾利用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等!我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力。我对步入社会充满希望,对未来的工作岗位怀有满腔热情.而且也是您选择我的一个重要依据.当然,再实际工作经验和历练方面还有欠缺,各个方面还不成熟,但我坚信通过我不懈的努力,刻苦的学习我一定能在您的领导下,不断的取得进步.。

追求永无止境，奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的心情踏入社会，也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇，把握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展示自己的机会，我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献!

看了汽修专业中职生自我介绍的还看了：

1.汽修面试自我介绍

2.中专生汽修自荐信范文3篇

3.中职生求职自我介绍

4.中专汽修自荐信范文大全

5.汽修个人职业生涯规划书

6.汽车行业面试自我介绍

第四篇：中职学校汽修专业汽修专职专任教师的任职条件

汽修专职教师的任职条件

1、热爱教育事业，有志于长期从事汽修教学工作。

2、汽车类相关专业毕业，理论基础扎实，本科以上学历。

3、普通话标准，学习和表达能力强，有责任心和上进心有较强的沟通和管理能力。

4、有高度责任心和良好的职业道德，有与本专业相符的中级以上职称或技师以上职业资格证书。

5、有汽修教学经历或汽车4s店从业经验者优先考虑。

第五篇：中职汽修专业实验实训初探

摘要：中职汽修专业必须以就业为目标，把实验实训作为重点，并与实际生产相结合，加强动手能力，提高学生的综合素质。

关键词：中职汽修专业;实验实训教学;素质

随着汽车新技术的发展，车型的改进，中职汽修专业教学必须把实验实训作为重点，充分关注社会的需求，以促进学生的就业为目标，把就业导向作为中职汽修的办学理念，切实加强教学建设和改革，不断提高教学质量，突出技能为主的办学特色。

建设实训基地是基础实训基地分为校内和校外实训基地，这两个基地是实现实训教学的重要物质条件。(1)校内实训基地建设。2001年我校的1700万元的日本无偿援助汽修设备到位，建立了实训中心。包括汽车发动机拆装与检测中心、底盘拆装与检测中心、电器设备拆装与检测中心、车身修理与喷漆中心。主要设备有发动机综合测功仪、V.A.G1552解码器、镗缸机、磨缸机、电喷喷油器清洗机、火花塞实验仪、奔驰四缸柴油发动机、菲亚特汽油发动机、汽油机与柴油机透明模型、废气分析仪、烟度分析仪、轮胎拆装机、轮胎动平衡测试仪、制动测试台、灯光测试仪、汽车升降机、国内一流烤漆房等290多项维修设备。(2)校外实习基地。与轻型汽修厂、储运公司汽修厂、松花江专修汽修厂、江苏钣金喷漆汽修厂等十多家企业建立了合作关系，作为实习基地实习、实际操作、排除故障、解决疑难问题。并且当学生毕业时，由厂方和学生双向选择，实现招工与就业双赢。

建设“双师型”教师队伍是保障中职学校“双师型”教师队伍是理论与实践教学紧密衔接的纽带，是实现实验实训的有力保障。要求教师：(1)熟悉教材。(2)了解学生基础，因材施教。(3)操作技能熟练。(4)有一定的实际修理技术。(5)组织教学能力强。(6)校内外协调管理能力强。(7)能运用现代化教学手段，如多媒体、幻灯片等。注重专业教师的进修、培训、技能比赛。一方面做好在职学习和教研，一方面参加河北省组织的汽修骨干教师培训和专业教师技能比赛。先后参加了河北省师大职技学院、河北省农大、邢台职技学院、河北省劳动厅、河北省交通专科学院等组织的培训和技能比赛，使专业教师从理论和技能等多方面都有所提高。另外，利用到校外汽修厂实习，聘请专业修理人员到校讲课等方式，加强技能训练，提高教学质量。

细化规则为关键明确实训的目的与要求，要求学生写好实习计划和实训报告。具体内容如下：(1)掌握各总成、零部件就车检测、拆装的顺序、方法和内容。(2)各部件拆下后的分解、检测、清洗、修理内容和调整方法。(3)配合教材、多媒体课件和实验台的演示，学习其结构、工作原理。(4)由教师设置不同的故障，学生对该系统进行诊断，找出故障原因。根据故障现象，拆下相应的总成或零部件，进行检测、分析原因、排除故障、正确安装、调整，掌握修理技术。(5)作好训练日志，开展专题讨论，及时总结。(6)进行考核，针对不同车型，由学生独立分析，查找资料，完成故障诊断与排除修理的全部操作。(7)学生在完成一个阶段的学习和训练后，要经常、及时地到校外实习基地进行实际操作，检验学习效果，增加动手机会和对不同车型的了解、对比，不断提高综合能力。(8)与劳动考核部门联系，取得技术等级证书。中职学生要顺利进入社会就业，必须持有“双证”，即毕业学历证书和专业技术等级证书。所以，一方面使学生理论学习和技能操作紧密结合，一方面要认真学习专业技能鉴定的有关知识，按照技能鉴定的考核标准，掌握相应的系统知识。

讲究方法出效果(1)实训与理论紧密衔接，与实际故障的诊断与排除相衔接，先理论后实践，先局部后整体的认识方式，符合教学原则和认识规律。学生有较多机会将理论知识与实际反复对照、理解，有利于知识和技能的掌握。(2)加强了师生的直接接触，相互沟通交流。教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度和水平，有利于切合实际因材施教，以满足不同层次学生的需求。(3)实训时教学在一段时间内，只把一个部件、总成结构作为重点的认识对象，学生就会把主要精力都集中到主要目标，可以在较短时间形成对该总成结构系统的完整知识。(4)理论学习与技能训练的反复交叉，内容不断更新，激发了学生的学习兴趣和积极性。(5)学生有成功感。通过实训和排除实际故障，使学生对汽修不再陌生，遇到问题不再无从下手，且逐渐总结出从故障现象―查找原因―诊断―拆卸―分解―清洗―安装―调试顺序化、条理化，使学生掌握了实际本领，增强了自信心。(6)学生在整个实训过程中都有教师的指导和支持，避免了盲目性。重要的是在整个学习过程中，学生占着主导地位，在很多环节都是自己观察、自己思考、自己分析、自己动手，有利于学生综合素质的提高。□