人力资源燃气实习报告

对于一个阶段的实习来说，实习总结的撰写是必不可少的。这不仅是学校的硬性要求，也是更大程度拓展实习收获的方式之一。然而，很多人并不明白如何撰写实习总结，今天小编给大家找来了《人力资源燃气实习报告》，仅供参考，大家一起来看看吧。

第一篇：人力资源燃气实习报告

燃气实习报告

建筑环境与设备工程实习报告

一、实习目的

1、 实习目的和意义

目的： 建筑环境与设备专业认识实习，是重要的实践性教学环节，通过认识实习可以使学生对本专业从事的领域和业务，本专业的工程情况建立一定的感性认识，为以后的专业学习打下必要的实践基础

意义：在这次实习中我学到很多，当然同时我也认识到自己对课外知识的一知半解，甚至是完全是一窍不通，在认识的实习中，我学到了很多课本中学不到的东西，让我了解到实习的重要性、必要性和完全学课本上的理论是不足的，重要的是理论。在以后我会时常参加这样的是认识实习的，也好为我以后走向社会打下很好的坚实的基础。

2、实习单位的发展情况 1) 热力公司

《平顶山热力公司》：平顶山热力公司坐落与平顶山建设路东平顶山体育村斜对面，该公司规模大、实力雄厚。截止2008年6月，已建成热水网主干线长度260公里，汽—水热交换站1座，热力站400座，供热面积1080万m2。总资产7亿多元，注册资本4887万元。平顶山市集中供热前景十分可观，城市集中供热需求3000万m2。目前已形成平顶山热电厂、姚孟发电厂和集中供热锅炉房多热源供热的新格局，随着平顶山热电厂和姚孟发电厂供热机组的改造和建设，城市集中供热能力将进一步得到增强。城市集中供热事业的健康发展，将会不断提高城市综合保障功能，改善居民生活质量，减少城市环境污染，为邯郸市建设生态园林城市和区域经济中心城市做出贡献。 2)平顶山燃气公司

平顶山市燃气总公司(原市煤气公司)成立于1982年，现有员工985人，拥有5.4万m3煤气储气柜3座，煤气区域调压站40座，中低压煤气管线743公里;100立方米液化石油气储罐4座;天然气高、中、低压管网260余公里。中心城市气化率达85%以上，进入全国先进行列。公司现已发展成为以管道煤气、天然气和瓶装液化石油气经营为主，承担管道煤气、天然气工程设计、安装，同时经营燃气具销售、安装以及燃气物资供应、销售等业务，现已发展成为多种气源、多种经营模式并存的国有大型二类工业企业。

多年来，在市委、市政府的正确领导下，公司高举邓小平理论和“三个代表”重要思想的伟大旗帜，深入贯彻执行党的路线、方针、政策，牢固树立科学发展观，坚持以提高经济效益为中心，以改革为动力，以安全为保障，以服务为手段，以发展为目标，不断深化企业内部三项制度改革，全面加强企业管理。坚持以文明建设统揽工作全局，不断深化文明创建活动，以培育“四有”新人为根本，在全公司范围内深入开展文明建设“十颗星”争创活动，从而有力促进了公司各项工作向前发展，取得了良好的经济效益和社会效益，文明创建工作硕果累累。 3) 中央空调

中央空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成。制冷系统为空气调节系统提供所需冷量，用以抵消室内环境的冷负荷;制热系统为空气调节系统提供用以抵消室内环境热负荷的热量。制冷系统是中央空调系统至关重要的部分，其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了中央空调系统在运行中的经济性、高效性、合理性。

二、实习要求

1) 注意安全，包括人事安全与设备安全;

2) 学生实习期间，要严格遵守所在实习单位的一切规章制度、劳动纪律和安全生产规定，尊重所在单位的领导、技术人员及工人师傅，服从实习指导，认真实习，礼貌待人，爱护公物;

3) 严格遵守实习纪律，有事向带对教师请假; 4) 注意收集资料数据，记录设备型号，主要技术参数;

5) 实习期间一般不得请假，特殊情况需请假者，按照学校有关规定执行

三、实习内容

燃气及供热管道

上午我们在李老师、马老师的带领下来到了平顶山热力公司，首先老师给我们介绍了城市集中供热管网及其布置类型。在老师的带领下，我们参观了施工现场使用的管子，主要有 (1) 镀锌钢管

钢管按制造方法可以分为无缝钢管和焊接钢管。无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，包括热轧和冷轧;焊接钢管由卷成管形的钢板对缝和螺旋焊接对缝。 (2) 铸铁管

其优点具有不易腐蚀，造价低，经久耐用，适合埋地铺设。但不足是重量大，质脆，长度小。 (3) 管件

也叫管子配件，起着连接，转向，分减压力等作用。 (4) 可断铸钢管件

用可锻铸铁铸成，与管道以螺纹连接。工作压力在0.1MPa以内。主要用于管道延长，分支及转弯处。主要有直接弯头，三通，四通，丝堵，活接头，法兰盘等等。 (5) 钢制管件

以螺纹连接，在1.6mpa以内使用。其可焊性较好。主要有焊接弯头，焊接三通，四通等。

老师给我们介绍了好多有关关键和管材的知识，通过实际的观看，加深了我们的认识和理解，以前只从书本上看到的抽象图现在以实物的形式摆放在了我们面前。可以触摸，可以看内部结构，大大加深了我们对知识结合实际的认识和理解。看完管件管材，我们又看了暖气的调压设备，知道了内部结构和工作原理，知道了各个部件的作用，通过对铭牌的认读，我们知道了各个部件的最大承受力，知道了在施工时应注意的细节事项。

在我们要离开时，看到了居民楼上的暖气电表，可只能看到外表，不能看到内部，正在我们要离开时，在一旁站着的马师傅过来了，当他知道我们想看看表壳内的连接结构时，马师傅当场表示，愿意打开表壳让我们参观并给我们讲解。在实习中负，我学到了很多知识，通过和在场师傅们的交流我知道了采暖系统在安装时应该注意的事项责，具体学到的有以下几点：

1) 采暖炉具不要安装在卧室内或与它相通的房间内,以防煤气中毒,安装炉具的地方应有良好的通风,并安装风斗. 2) 采暖炉的管道不应安装阀门,在回气管上安装三通。

3) 为达到良好的散热效果,散热器中心应比暖气片中心高半米以上。 4) 在管线长,管道拐弯多,要加装暖气循环泵,保证良好的循环。

5) 暖气安装的自然循环安装法,此方法的优点是不用泵循环,掌握好采暖锅炉和暖气片的高差,管道有一定的坡度,也能完全达到良好的循环采暖目的,缺点是管道不易太长,管径不易太细。

CNG天然气加气站

天然气加气站是指以压缩天然气(CNG)形式向天然气汽车和大型CNG子站车提供燃料的场所。天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的硫份和水 份，再由压缩机组将压力由0.1-1.0Mpa压缩到25Mpa，最后通过售气机给车辆加气。 我们去实习场地，即CNG加气站，有关工作人员给我们介绍了天然气加气站的构成，及其压缩系统和控制系统的工艺流程等等。(1)天然气加气站是将管输低压天然气经过净化和压缩，使其压力增加二百多倍，以保证车载气瓶有限的容积能储存更多的天然气，使汽车行驶距离更长。经过压缩后的天然气，通过售气机方便的加到汽车的气瓶中。

1、加气站分类

一般根据站区现场或附近是否有管线天然气，可分为常规站、母站和子站。 1) 常规站

常规站是建在有天然气管线能过的地方，从天然气管线直接取气，进0.4mpa，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，经过压缩后压力为25Mpa。然后进入售气机给车辆加气。 2) 母站

母站是尚未铺设输气管道或者虽有管道但建常规站难的地方，从天然气管直接取气，进站压力1-1.5mpa，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后经有储气瓶(20mpa)的拖车运到子站汽车加气，它也建成兼有常规站的功能。 3) 子站

子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方，通过子站运转车从母站运来的天然气给天然气汽车加气，一般还需配小型压缩机和储气瓶组。为提高运转车的取气率，用压缩机将运转车内的低压气体升压后，转存在储气瓶组内或直接给天然气车加气。多建于公交站附近。

4) 加气站的基本功能是为燃气汽车储气装置冲装车用压缩天然气的加气设备站。其主要设备包括气体干燥器，压缩机组，储气瓶组，加气设备等。 5) 设备作用

气体干燥器 ：主要是对天然气进行脱水，放置在减压膨胀过程中出现冰堵。 压气机组 ：对干燥后的天然气进行压缩。 储气瓶、井组 ：储存压缩气体。

加气设备 : 一般有加气机和加气柱组成，实现天然气加入汽车。

调压站 ：调压站设于城市配气管网系统中的不同压力机制的管道之间，或设于某些专门的用户之间，有地上 式和地下式之分。

废气回收罐 ：主要将每一级压缩机后的天然气经冷却后，随冷凝油一起排出的一部分废气、压缩机停机后，滞留在系统中的天然气先收起来，并通过一个调压减压阀，返回到压缩机入口，当罐中压力超过其上的安全阀压力时，将自动集中排放，同时凝结分离出来的重烃 油也可定期从回收罐底部排出。

2、加气站的主要流程

加气站内原料天然气进站后，经过干燥机组，压缩机组，储气机组合加气设备组成。压缩机压缩到25mpa，此间 可直接将气体加入汽车内的储气罐内，也可先储存至储气罐内在向汽车内注入。当净化压缩后的气体不能够出售完时，可先将其存放在储气井内。井储：顾名思义，是将压缩天然气储存在地下储气井的加气站，储气井是自80年代中期开始在不断实践探索的基础上，研究开发的新型储气技术。这种储气装置是在加气站一定位置开钻3～6口地下井，每口井的深度约百米.采用进口材质的套管和钢筋混凝土固井技术，具有安全牢固、节约维护费用、节约土地资源以及减少地面冲击波放射范围和强度等许多优点，是很受欢迎、安全可靠的高压CH4储气装置。

3、 燃用压缩天然气(CNG)与燃用汽油相比具有以下优点： 1) 节约燃料费用，降低运输成本 、节约燃料费用。

2) 比燃油安全性高 ， CNG 自燃温度为 732度， 汽油自燃温度为 232~482 度同时天然气相对空气的比重仅为 0.6~0.7。一旦泄漏，可在空气中迅速扩散。 3) CNG 燃料抗暴性能好。 、 燃料抗暴性能好。 4) CNG 汽车具有很好的环保效果 、 使用 CNG 替代汽油作为汽车燃料，可使 CO 排放量减少 97%，CH 化合物减少 72%， NO 化合物减少 39%，CO2 减少 24%，SO2 减少 90%，噪音减少 40%。 5) 燃用 CNG 可延长汽车发动机的维修周期 、 汽车发动机以 CNG 为燃料，发动机运行平稳，噪音低。无重烃可减少积碳，可延长汽车大修理的时间 20%以上。 中央空调系统

中央空调主要由以下几大部分组成：压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器。 中央空调都是由室内机和室外机组成。室内机主要由蒸发器、送风系统、控制器和外壳组成。室外机主要由送风系统(风叶和电机)、冷凝器、压缩机、管路系统、电路和外壳等组成。

1、工作原理介绍如下: 1) 冷(热)水机组的基本工作过程是：室外的制冷机组对冷(热)媒水进行制冷降温(或加热升温)，然后由水泵将降温后的冷媒(热)水输送到安装在室内的风机盘管机组中，由风机盘管机组采取就地回风的方式与室内空气进行热交换实现对室内空气处理的目的。

2) 风管(道)式机组的基本工作过程是：供冷时，室外的制冷机组吸收来自室内机组的制冷剂蒸汽经压缩、冷凝后向各室内机组输送液体制冷剂。供热时，室外的制冷机组吸收来自冷凝器的制冷剂蒸汽经压缩后向各室内机组输送汽体制冷剂，室内机组通过布置在天花板上的回风口将空气吸入，进行热交换后送入安装在室内各房间天花板中的风管(道)内，并通过出风口上的散流器向室内各房间输送空气。在风管(道)上设计有新风门和排风门，可以按一定比例置换空气，以保证室内空气的质量。

3)变频一拖多机组的基本工作过程是：供冷时，室外的制冷机组吸收来自室内机组的制冷剂蒸汽经压缩、冷凝后向各室内机组输送液体制冷剂。供热时，室外的制冷机组吸收来自冷凝器的制冷剂蒸汽经压缩后向各室内机组输送汽体制冷剂。各室内机组通过暗装的方式布置在天花板上。通过其回风口将空气吸入，进行热交换后送入，再从送风口将处理后的空气采取就地回风的方式送回室内。

机组在能量调节方式上由微电脑控制，室外机组的变频式压缩机根据室内冷热负荷的变化，自动调节压缩机的工作状态，以满足室内冷热负荷的要求。 4) 通风系统;冷冻水、冷却水组成空调水系统;冷水机组为冷源;冷却塔为冷却设备;风机盘管、空调机组为空调系统末端设备;风口和阀部件为中央空调系统之最末端;还有冷冻水泵、冷却水泵压力循环，为空调水系统服务。 5) 冷水机组 这是中央空调的“制冷源”，“心藏”，通往各个房间循环水由冷水机组进行“内部交换”，降温为“冷却水”。 6) 冷却水塔 用于为冷水机组提供冷却水。

7) 外部热交换系统 由两个循环水系统组成—— (1)冷冻水循环系统 由冷冻泵及冷冻水管道组成。从冷水机组流出的冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道，在个房间内进行热 交换，带走房间内热量，是房间内的温度下降。 (2)冷却水循环系统 由冷却泵及冷却水管道及冷却塔组成。冷水机组进行热交换，是水温冷却的同时，必将释放大量的热量。 该热量被冷却水吸收，是冷却水温度升高。冷却泵将升了温冷却水压入冷却塔，使之在冷却塔中与大气进 行热交换，然后再降了温的冷却水，送回到冷水机组。如此不断循环，带走冷水机组释放的热量。

2、中央空调系统的拖动 1) 冷水机组拖动系统

2) 冷冻泵拖动系统。由若干台水泵组成。 3) 冷却泵拖动系统。由若干台水泵组成。 4) 风机(包括室内风机和冷却塔风机)拖动系统。 制冷机通过压缩机将制冷剂压缩成液态后送蒸发器中与冷冻水体进行热交换，将冷冻水制冷，冷冻泵将冷冻水送到各风机风口的冷却盘管中，由风机吹送达到降温的目的。经蒸发后的制冷剂在冷凝器中释放出热量 成气态，冷却泵将冷却水体送到冷却塔上由水塔风机对其进行喷淋冷却，与大气之间进行热交换，将热量散 发到大气中去。

3、中央空调机组：

其功能是提供空气调节所需要的冷(热)水源。按制冷方式划分有电制冷与热制冷。电制冷机组有：活塞式冷(热)水机组、离心式冷水机组、螺杆式冷(热)水机组。空气处理末端设备：其功能是对空气进行降温、加热、加湿、除湿以及净化过滤等。常规设备有风机盘管、风柜、组合式空调机组、新风机组等。 风管系统：其功能是引入室外新风、输送处理过的空气到各空调区域或把待处理的空气输送到空气处理末端设备。常规设备有各类送风口和通风机等。 空调水系统：其功能是把机组冷冻水输送到空气处理设备或末端的水力管路系统，对于冷水机组来说，还有把机组热量输送到冷却塔的冷却水系统，输送冷 冻水或冷却水的动力设备是水泵。

控制系统：其功能是在空调系统运行中，对机组、空气处理设备与口条过程进行人工或自动调节与监控。

三、实习结果

通过本次实习，我能较好的按照实习任务书上的要求基本完成本次实习，对于原先陌生的设备有了较为透彻的理解，尤其对燃气输配系统、分户式计量供暖系统、天然气锅炉房的工作原理及中央空调的工作原理有了较深的理解，在了解这些知识的过程中，我查阅了很多关于天然气和本专业的很多知识，感觉这次实习使我进步很大。

四、实习总结

通过一周的实习，我们对一些建筑设备这个专业有了一个大概的了解。简单地说，建筑就是供人们生活的一个舒适的场所;设备就是在建筑的基础上加工一些必要的东西。例如，空调就是利用机器设备，对空气进行调节和处理，使人们生活在一个简单，舒适的环境之中，学习，工作，娱乐等。还有见到的车间，它要求通风、采光各方面都合理。一些节能设备，更对我们这个专业提出了挑战。这让我感受到了设备专业涉及的领域之广泛和严峻，给我更多的是它的神奇。我从来不知道原来一个平常的空调竟会有这么多设计要求，一幢看是平常的建筑物，里面竟隐藏着这么多玄机，有这么多令人想不到的设备。 在这段日子中，我学到很多东西，看到了很多以前在课本中没有见过的东西，以前在书本上学到知识联系到实际生产和生活中，使我对自己的专业有了更深入的了解和认识，我切身的感受到了这门专业是很有前途的，而且现在国家建设正需要我们建环人。在以后的学习过程中，我会努力学好专业知识，并尽可能地把学到的书本知识用于实践!为国家建设做出自己的一份微薄的贡献!

实习结束了，我们都感觉到了收获的喜悦。自始至终，我都保持了极大的激情，虚心的态度，去一一发掘那些奇妙精细的结构，去请教我们悬而未解的疑问，去总结我们认识上所存在的许多错误，从而使我们在对本专业的理解上，突破了单一的理性认识，有了更丰富的感性认识，完成了我们认识水平上的一个飞跃。真希望以后能有更多的实习机会!

最后，对本次实习过程中为我们答疑解难的老师和师傅们说声谢谢，是他们帮我们从无知到收获。我感受到实习的真正作用是告诉我们一句话：知识铺就了成功之路，实践是通向成功的高速列车，这次的实习经历将会真正的敦促我们奋发向前，积极进取!

第二篇：燃气生产实习报告

福 建 实 习 类 别 系

别 专业(班级)姓

名 学

号 指 导 教 师 实 习 时 间

工 程 学 院

生产实习

环境与设备工程系

建环0602班

张宜龙

0906101230

高兰周

2009年12月

一、实习目的：

建筑环境与设备工程专业燃气工程生产实习，是重要的实践教学环节，通过生产实习可以使学生对燃气专业从事的领域和业务，以及燃气工程情况建立一定的感性认识，使同学们明确自己的专业范围，了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。为以后的就业打下必要的理论和实践基础。

二、实习内容：

1、对LPG的认识实习

液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷(超过95%)，还有少量的丁烷。LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，常被用作炊事燃料。在国外，LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年。LPG气化站的作用式将站区内储存的液态LPG通过气化、调压等工艺过程形成气态LPG输送到城市管网中，其主要核心工艺设备之一就是LPG气化器，液态LPG的气化器中吸收热量变成气态LPG。LPG气化器类型主要有热水循环式气化器、电热式气化器、空温式气化器等。

1.1、各类气化器运行原理：

LPG气化站的作用式将站区内储存的液态LPG通过气化、调压等工艺过程形成气态LPG输送到城市管网中，其主要核心工艺设备之一就是LPG气化器，液态LPG的气化器中吸收热量变成气态LPG。LPG气化器类型主要有热水循环式气化器、电热式气化器、空温式气化器等。 ①、热水循环式气化器

热水通过采用燃气燃烧产生热量的燃气热水炉加热至80℃左右，然后通过采用电力驱动热水泵加压输送到热水循环式气化器，液化石油气在热水循环式气化器中被热水加热由液态转换为气态，稳定压力后输送到城市管网中。 ②、电热式气化器

气化器中的热阻丝通电后温度上升加热气化器中的热交换介质“水”，通过水浴加热LPG由液态转换为气态，稳定压力后输送到城市观望中。 ③、空温式气化器 液态LPG先通过液相调压器降压至管网运行压力，进入空温式气化器，在空温式气化器中液态LPG通过吸收环境中热能气化。

2、对LNG的认识实习

LNG(Liquefied Natural Gas)，即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。 2.1、LNG气化站的工艺流程概述：

LNG由槽车运至气化站，利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高，将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。当从LNG储罐外排时，先通过储罐的白增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低，空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的天然气进行加热。 2.2、LNG的潜在危险：

根据LNG的特性，在LNG储存和生产过程中，如操作不慎会产生如下危险： ①、设备或管道低温脆断

设备及管道在低温状态下，可能会发生材质脆断，如有LNG泄漏极容易冻伤操作者。另外，LNG泄漏或溢流后会急剧气化，形成LNG蒸气云团使人窒息。 ②、受热超压

由于LNG气液体积比很大，所以少量LNG受热就能转化为大量的气体，可使设备及管道内压力急剧上升而发生超压事故。 ③、爆炸

若LNG泄漏、气化后与空气混合达到爆炸极限，此时遇到明火极易发生爆炸、燃烧，产生的热辐射会对人体及设备造成巨大危害。 2.3、LNG的储存： ①、储罐容积的确定

储罐的总容积通常按3～7d高峰月平均日用气量来确定，还应考虑长期供气气源厂的数量、检修时间、运输周期及用户用气波动等因素，工业用气量要根据用气设备性质及生产的具体要求确定。若只有一个气源厂，则储罐的总容积应考虑在气源厂检修期间能保证正常供气。 ②、LNG的储存方式

储罐是LNG气化站的主要设备，直接影响气化站的正常生产，也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐，现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐，中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层，夹层填充珠光砂并抽真空，减小外界热量传入，保证罐内LNG日气化率低于0.3%。

③、储罐内LNG的翻滚与分层

LNG的翻滚会导致储罐内失去压力、温度平衡，使储罐内压力升高，而分层是导致储罐内液体翻滚的必要条件。为保证储罐压力的稳定，必须防止LNG的翻滚与分层。在实际设计过程中我们可以采取一些方法防止LNG的翻滚与分层。 a.对储罐内LNG进行竖向温度检测。 b.设置循环系统，LNG的循环有2种方法。

第一，如站区设有低温泵，可以采用低温泵使储罐内LNG循环，从而消除LNG密度差;第二，储罐之间相互倒罐，使LNG循环。 c. 合理设计充装工艺。 2.4、LNG的气化：

气化装置是气化站向外界供气的主要装置，设计中我们通常采用空温式气化器，其气化能力宜为用气城镇高峰小时计算流量的I.3～1.5倍，不少于2台，并且应有1台备用。当环境温度较低时，空温式气化器出口天然气温度低于5℃时，应将出口天然气进行二次加热，以保证整个供气的正常运行。一般天然气加热器采用水浴式加热器。

3、对燃气输配的认识实习

熟悉城市管网的布置特点、压力级制和各种构筑物(门站或储配站、区域调压站)的工艺流程、工作原理及站内主要设备。熟悉液化石油气储配站的布置、工艺流程及运行原理。 天然气输配系统包括一种或多种压力等级的管网和相应的设施，其任务是将燃气从供气源点，如城市门站，贮气设施或制气厂，经济、安全、可靠地向用户供气。

随着各国城市燃气气源的发展和变化、城市规划的不同特点、供气规模的大小和科学技术的进步，燃气输配系统也有一个演变的过程。在人工燃气时代，供气规模较小，民用户占主要地位，因而供气压力较低，输配系统的组成也比较简单。自从天然气成为城市的主要气源后，由于用户结构发生了根本的变化，城市燃气输配系统也发生了根本的变化。

现代化的城市燃气输配系统是复杂的综合设施，通常由低压、中压及高压等不同压力等级的燃气管网，城市燃气分配站或压气站、调压计量站或区域调压站，储备站，监控与调度中心，维护管理中心。与人们的生活以及社会的生产有着息息相关的联系，发挥着巨大的作用，作为一名燃气专业的学生，应该为自己以后能创造的巨大价值感到骄傲和自豪。

4、对门站的认识实习

城市燃气门站通常称作“调压计量站”。是长距离输气管线与城市燃气输配系统交接处的燃气调压计量设施，简称城市门站。来自长距离输气管线的燃气，先经过滤器清除其中机械杂质，然后通过调压器(见燃气调压器)、流量计(见燃气计量)进入城市燃气输配系统。如燃气需要加臭(使燃气具有明显气味，以便漏气时易于察觉)，则调压、计量后要经过加臭装置。当燃气进站或出站压力超过规定压力时，安全装置自动启动。站内发生故障时，可通过越站旁通管供气。长距离输气管线如采用清管器清管，则可将清管器接收装置设在燃气门站内，以利集中管理。

对于城市管网的压力级制从站长的讲解及自己所了解的情况来看，压力级制主要是确定高压输气和中压配气的压力。合理的压力级制既能保证城市供气的需要，又可以减少管网和储气设备的投资。一般中等城市的输气管道压力为1.6Mpa，中压管网的工作压力一般规定在0.4Mpa。

5、对燃气加臭的认识实习

经过对天然气成分的分析及对安全方面的考虑，我们知道，天然气的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烃组成。天然气本身是不会让人中毒的。但是它会燃烧，由于天然气本身无色无味，易燃易爆，在使用过程中，一旦泄漏很难被发现，而加入燃气泄漏示警的臭味剂之后，即使有微量的泄漏，也可被及时发现。因此，为提高民用天然气的使用安全，输配公司在配气装置上都添加了加臭装置，这样，一旦发生天然气泄漏，便于用户及时发现，避免重大事故的发生。

6、对燃气燃烧与应用的认识实习

熟悉各种燃气应用设备的构造、特点和安全措施;熟悉工业焦炉的构造和工作原理。

燃气作为燃料，具有使用方便，火力强，热效率高，对环境污染小，易实现生产自动化及提高产品质量等优点，但也有易燃易爆及有毒等特点。事实上，多年来因种种原因，如设计不当，施工不良，生产或使用过程违犯操作规程，发生泄漏未能及时正确处理等等而造成的爆炸，燃烧、中毒事件已经屡见不鲜，给国家和当事人造成了不必要的巨大损失，因此在应用燃气时必须采用必要的安全技术措施。

6.1、为了防止泄漏燃气必须保证以下条件：

①、管材、阀门采用优等合格材料，并应在安装使用前进行技术检查。 ②、要严格施工、保证施工质量，特别是在焊接、连接件的密封处及绝缘等方面要保证质量。

③、对燃气管道、管件及设备构件应按照安技规程进行强度及严密性试验，发现问题应及时处理。

④、在生产运行中应利用科学仪器，经常进行检查，特别是地下室内管道，管道连接处、阀门、集气管等要害部位有无泄漏现象，已经发现应迅速修理消除漏气隐患。

⑤、设计与安装燃气设备时应遵守安全规范，最好应安装瓦斯泄漏测定仪。铺设管道尽量安排在地上，这样有利于检查、维修(比地下敷设要安全一些)，设计燃气管道时应与结构物有一定的距离。特别是不要靠近下水道及热力管沟(因为下水道、热力管沟很不严密易使燃气发生泄漏后扩散进去，而造成火灾或爆炸事故)。

⑥、带气操作时一定要严格遵守操作规程。

⑦、对运行及管理人员应进行专门的技术培训，培训合格后方能上岗。 ⑧、对有关医务人员应进行燃气事故的急救培训。

当燃气与一定量空气混合达到爆炸极限范围内，并充满封闭容量中(如房间、燃烧室、管道中)就会形成爆炸的条件，此时若遇有火种，即可产生爆炸。 6.2、爆炸的预防：

①、合理设计炉前管道，在设计时应设置当燃烧系统出现故障时有可靠的安全切断伐作保证;使它能迅速自动地切断燃气。为了避免误操作，故障排除后，阀门必须手动操作复位，燃烧系统方能重新起动。 ②、保证施工安装质量

a.一定要按照设计要求施工。在设计中应设置火灾爆炸监测仪器，便于把火灾及爆炸消除在发生之前。

b.所选用材料、设备都必须合乎质量标准并应事先检查合格后方能安装。 c.施工完工后应按程序进行严格的试验(强度、密封性等)验收合格后方可进行调试，调试达到设计要求后，方能投入正常运行。

7、对燃气施工的认识实习

掌握室外管道、室内燃气及暖通系统的施工程序和方法。

施工图是工程项目实施的依据，它是在初步设计的基础上完成的。一般来说，如果没有大的变化，基本上是按照初步设计时形成的思路进行深化设计;如果情况出现变化，比如说建筑方案作大的调整，实际情况和初步设计时不一样了，业主要求有新的变化了，那么整个暖通设计就需要重新去考虑。同样，我们以课程设计要求的楼宇为例，继续它的施工图设计。所需设计的内容没有变，仍然是中央空调设计，通风及消防排烟设计，设计及施工说明等几方面。

前提是计算，包含空调冷热负荷的计算和通风量及排烟量的计算，设备的选型计算等。在这个阶段，空调的冷热负荷计算需要按照国家的要求，采用逐时负荷计算法，其中有冷负荷系数法和谐波法2种，选用其中一种就可以，空调负荷计算是非常复杂和麻烦的，现在有很多负荷计算软件，使用起来比较方便;通风量及消防排烟量是根据国家颁布的有关法规或是设计手册中提供的一些要求进行计算;设备选型计算是在系统大致确定后进行的，包含风机的选择，末端空调设备的选择，水泵的选择，冷冻主机的选择等。

三、实习结果：

通过本次生产实习，我能较好的掌握课本上所学的知识，对于原先陌生的设备有了较为透彻的理解，尤其对煤气厂的LPG设备、LNG设备、气化站、门站、燃气在陶瓷厂的应用有了较深的理解，在了解这些知识的过程中，我查阅了很多关于燃气方面书籍的很多知识，感觉这次实习使我进步很大。

四、实习总结：

通过本次实习，我学到了一些平时很多关于燃气专业的知识。以前只在课本上见过的装置或设备在今天都看到了实物，对燃气设备有了感性的认识，在写实习日记的过程中，我了解了很多关于本专业的知识，真是受益匪浅。

同时，我深刻地知道了，实践源于真知，而只有更好更牢固掌握知识，多想多问多查，学会自己上网找资料，学会去观察设备上的参数，学会思考各种设备的工作，才能在实践中有较大的收获。

为期两周的生产实习很快就结束了，在高老师和各个地点的领导及学长的帮助下我们解决了许多问题，巩固了专业知识，发现了许多不足，明白了专业重心所在，专业运用于何处。对于自己专业知识掌握不扎实，缺乏独立思考探索的意识等等缺点，我将在今后的学习与工作中不断加以改正，认真学好专业知识，以求真正地将理论运用于实践，用实践指导理论。

实习结束了，我怀着依依不舍的心情踏上了回学校的路。自始至终，我都保持了极大的激情，虚心的态度，去一一发掘那些奇妙精细的结构，去请教我们悬而未解的疑问，去总结我们认识上所存在的许多错误，从而使我们在对本专业的理解上，突破了单一的理性认识，有了更丰富的感性认识，完成了我们认识水平上的一个飞跃。真希望以后能有更多的实习机会!

最后，我感谢为此次实习付出辛勤努力的高老师和各个领导及学长。我感受到做是要真真正正用心去做的一件事情，希望这次的实习的经历能让我在以后学习中激励我继续进步!

第三篇：燃气实习总结

在清苑公司第二个月实习总结

时间过得还真快，不知觉中我已经实习了两个月了，由于领导安排，我没有调动实习地点，继续留在清苑公司实习。但因先前在这呆过了一个月，对##公司比较熟悉，所以接下来的这个月实习，一切都显得那么顺理成章。这个月里基本上处理工程上面的工作比较多，现就这个月的实习收获、心得总结如下：

这个月我在##的带领下对咱们清苑公司所有在建小区工程进行了熟悉，了解施工技术要求、施工方法。并对施工现场进行安排，和施工队进行有效的沟通交流，对工程进行合理的安排。与此同时这段时间内，也留在办公室内做一些日常事务，处理各方面工作，并对即将开工的工程做预算，和以前一些完工的工程做结算，总之在这之中我收获到很多东西，对自己将来要工作的任务有个清晰的认识。同时我也认识到有很多东西需要我要学习，对自己的工作要好好总结。工作中很需要独立与人打交道的能力。虽说一开始有人带，但困难天天会有，而且很多，因为是很实际的问题，很多时候也不得不茫然地面对。现在，我觉得我已经能够独立处理一些问题，遇到困难后不要逃避，而是要想办法怎样去解决它，我觉得，这种能力是很重要的。 在这段时间内有时候虽说很辛苦，但受到了很大的启发。因为我明白，在后面的工作中还会遇到许多新的东西，这些东西往往会带给我新的体验和体会。因此，我坚信：只要用心发掘，勇敢地尝试，就一定会有更大的收获和启发，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验。更让我认识到无论做什么工作都应

秉持仔细认真的态度，要一种平和淡定的心态和勤学好问勇于担当的精神，不管遇到什么事都要认真的去思考，多听别人的建议，不要太过急躁，要对自己所做的事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力的去兑现。

清苑公司对我的成长起到了很大的作用，我在这里学习、工作、成长、生活。它给予我很多东西，是我以后工作的宝贵经验，深深的影响着我，在这一个月里，领导对我的关心照顾让我迅速成长，学长胡明对我的帮助也让我对工程方面有了突飞猛进的进步。

现在我工作已经工作两个月了，对所从事的工作有了一个清晰的认识，接下来我应该进一步对工作进行好好学习，从中学习我们老师傅的工作经验，虚心向施工师傅们多请教，踏踏实实工作，认认真真做事，完成领导交待的工作。

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2012-09-16

第四篇：燃气工程施工实习报告

摘要：从PE管材料的进场和检验，施工的顺序，管道沟槽断面及管道基础以及PE管道的连接方式和质量检查等方面详细的介绍了整个PE管施工方案的过程。 关键词：PE管;质量检验;连接方式;应用

1 概述

PE给水管作为一种新型管材，具有耐腐蚀、无毒性、内壁光滑阻力小、抗老化使用寿命长(50年)、重量轻(密度只有钢管的1/8)、安装劳动强度低、施工费用少、抗震性能强、材质柔韧性好等特点。而HDPE管高密度

通常情况下，PE管要求埋地敷设，覆土深度大于0.7m，若确需局部地面敷设时，须使用抗紫外线的黑色PE管并采取保护措施。

2 材料的进场和检验

为保证工程质量, 每批材料进场前都要求施工单位填报进场申报表, 监理根据规范(GB50242--2002)对进场材料的品种、规格、外观等进行验收, 包装应完好,表面无划痕及外力冲击破损, 整根管的外观应光滑,无色泽不均现象, 检查管道的壁厚和圆度。查验生产厂商出具的产品合格证、质量验收报告及政府主管部门颁发的使用许可证等质量证明文件, 符合要求后予以签认。材料进场后, 按规定的批量及频率对进场的材料和配件进行见证抽样、送检, 在未获得检验合格的证明文件之前, 不应准许承包商开始启用。监理在见证抽样的时候, 尤其要注意生产批号, 由于生产过程的某些不可预见因素, 同一生产厂家、同一原料、同一配方和工艺, 不同生产批次的产品质量会有差异。

3 施工顺序：

挖沟槽→管道安装→部分回填→试压→敷设标志桩→全部回填。

4 管沟槽断面及管道基础 管沟开挖断面大小对施工进度及成本有较大影响。通常于地面上预制较长管线以减少管沟的开挖宽度B，一般按B=D+0.3m (D—管道外径) 确定管沟宽度即可满足要求。 管道基础要求平整并有足够的强度，开挖管沟须防止扰动基底原状土壤。基底处于地下水位以下的较软土层时，可采用先垫15cm厚、粒径小于50mm厚碎石，再铺5cm厚砂垫层的处理方法，使管道获得长期稳定的支撑。本工程采用C15砼固定墩的方式稳固。 人工开挖管槽时，要求沟槽底部平整、密实，无尖锐物体。沟底可以有起伏，但必须平滑地支撑管材，若有超挖时，必须回填夯实。

5 管道连接

PE管的性能特点决定了其相应的施工技术，在PE管施工中连接技术是其安装工程质量的关键.PE管采用的熔合连接必须是两个同类材料之间的结合连接，不同类型的材料不能熔合.熔合连接的物理过程是：当把PE管加热到一定程度后，原来紧密排列的分子链熔化分叉，温度下降后重新连接使两个部件结合成一个体.PE管不得采用螺纹连接和粘接，其与金属管道或阀门的连接采用钢塑接头过渡连接或法兰连接.PE管连接宜采用同牌号、同材质的管材和管件，对性能相似和不同牌号的管材、管件之间的熔合连接应通过试验判定，质量能得到保证方可进行熔合连接。 (1)PE管常用的连接方式

热熔连接、电熔连接以及钢塑接头连接

电熔异径连接三通管件

(2)热熔对接连接和电熔连接的比较

① 电熔连接方式最可靠、方便，并且适用于所有管径的连接，不同管件之间也可使用。但由于需要使用专用电熔管件，而电熔管件的价格比较贵，因此增大了工程成本。 ② 热熔对接连接方式随着全自动对接焊机的产生，使PE管的连接质量有了可靠的保障，并且不需要使用管件，降低了工程材料成本，但只是允许在管径de≥90㎜以上使用。

③ 燃气PE管以SDR的方式加工管材，随管径增大壁厚增大，管径减少而壁厚减少，当壁厚减少到一定程度后，热熔对接由于连接过程错口使连接的安全性随之减小。

6 管沟内管道的敷设、回填和防护

管道改变方向时，可利用管材良好的柔性进行弯曲敷设，弯曲半径须符合下表要求，否则须使用弯头。

管道公称外径D(mm) 允许弯曲半径R(mm)

D≤50 30D 50

管道安装完毕应尽快回填，试压应保证管顶填土高度不小于0.5m。从管底到管顶以上0.3m范围内的回填材料必须严格控制，可采用碎石屑、砂砾、中砂、粗砂或开挖出的良质土。当管道位于车行道下且铺设后立即修筑路面时，须用中、粗砂分层回填夯实，每层不大于0.2m。对管顶以上0.5m范围内应轻夯压实，达到规定的压实度。夯实从管沟壁开始逐渐向管道靠近，两侧对称进行。雨季施工要及时排除沟槽积水，防止管道漂浮。

管道回填土中不能夹有石块、砖块、草皮、树根等杂物。

现在常用的地下管线探测设备以探测金属管线为主(非金属管线探测设备价格昂贵)，无法探测到非金属管道的具体位置，PE管道被不慎挖伤事故时有发生。因此本工程采用钢筋混凝土标志桩沿着管线方向敷设，距管顶高度不小于0.3m。

7 管道施工质量控制

管坑开挖保证质量措施：开挖前必须明确管坑中心线，并有明确的标志。要做好挖深的控制，机械挖土不得超挖，坑底由人力执平，以保证原土层不受拢动。施工班组应派专人负责监控开挖，确保不偏离管中线和不超挖。按要求做好管坑基础的处理。

8 管道安装质量保证措施

认真检查管材或零件，要合符规格，并把管内杂物清除干净;发现管材有外观损伤的，要禁止使用;检查焊接工作位是否有足够空间;焊接前应认真检测管中线和高，要符合设计和规范要求。

9 管坑回填质量保证措施

管道安装后应做好稳管和及时回填工作，防止浮管。根据设计规定，选择回填材料。回填时，必须把管坑水先排干，然后回填，做到均匀放土。管坑两侧同时回填，并要分层夯实。

10 管道冲洗消毒质量保证措施

严格按冲洗方案做好冲洗管道的安装。

放水消毒严格按管径、长度投放消毒液，达到规定浸泡时间。

冲洗后水样检查合格，经有关部门批准，方可投产使用。

11 结束语

PE管不仅在燃气行业有着广泛的应用，在其他方面同样应用广泛，比如说输水管道、建筑采暖和给水用的PE管、建筑排水排污用的PE管等等。随着社会的发展和科技的不断的进步，我相信PE管的应用会更加广泛!燃气行业对PE管的施工质量和技术要求比较高，虽然目前还有些问题还没得到解决，但是我相信这只是时间问题，一切的问题都降得到解决，以便促进我国的燃气事业更好更快的发展，为社会的可持续发展做出巨大的贡献。

参考文献

[1] 建科(2000)217号文件，国家化学建材产业“十五”计划和2010年发展规划纲要[S];

[2] 张玉川.我国塑料管发展的历史机遇[J].塑料，2000，29(14); [3] 朱建一.塑料管材的应用探讨[J].给水排水，2002(6)：76—78; [4] 李帆 管延文等 燃气工程施工技术 华中科技大学出版社。

第五篇： 燃气公司岗位竞聘报告

各位领导：

公司的这次岗位竞聘活动，我更愿意把它看做是一次认识自己、总结自己的机会，我今年49周岁、工作了32年、本公司工作了15年，本岗位工作了xx年。回想这十五年，在人生短短的旅途中不算短，我见证了公司筹建、试车、试运行、生产、发展以及企业经营体制改变的过程，在这个过程中我也得到了锻炼。

我是一个不喜欢竞争、害怕失败、追求完美的人，但这并不代表我懦弱、没有信念;我是一个爱憎分明、嫉恶如仇的人，但并不影响我工作中一视同仁;我是一个简单的人，习惯用简单有效的方式去解决问题，这不代表我幼稚;我习惯坚持自己认为对的事情，但不代表为了整体利益我仍然固执地坚持，我会选择服从。我欣赏坦诚、痛恨谎言、轻视急功近利的人、困惑于不被信任。我始终坚持“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”这一做人原则，收获了内心的平静、坦然和做人的坦荡。

xx年的劳资人事岗位，我可以不谦虚地说，承担了大量的工作，编制了 xx年5月23日实施的《燃气公司在岗职工工资分配方案》;xx年重新修订了公司《燃气公司劳动纪律管理规定》、《燃气公司职工请销假管理规定》、《燃气公司人事管理规定》、《燃气公司职工奖惩条列》四项管理规定;人事管理体系文件的编制通过了iso9000认证;《职工年休假规定》等劳资人事相关的规定。凡是涉及到劳资人事的具体工作基本上都是我一个人在做，包括：人事变动管理、人事档案管理、专业技术人员的评聘、人员任职资格测评、职工任职能力考评、劳动合同的管理、职工培训需求和培训计划的组织落实、月工资表的编制、养老保险的缴纳、季(年)度劳动人事报表上报、审核等。

对于这些工作，我从没有认为多而抱怨，我都能从容地去完成，这些都得益于在原单位所受到的系统的标准化培训有关，能全面、简洁、有效地去处理工作中的事务，分轻重缓急统筹地安排工作，注重各项工作的连贯性、逻辑性以及工作中的公平性，掌握各项劳动人事法规，能主动、全面地去考虑问题，尽量把可能出现的后果都考虑清楚，这也是我十一年劳资人事工作中，公司内外没有因为我的失误而造成任何纠纷的原因。我也可以坦然地说，十一年的劳资人事管理工作，我所做的任何一件事、任何一张报表、任何一个数字，都经得起时间的检验和考证。

十五年来，我知道自己没有什么大的业绩，只是认认真真、兢兢业业地做好自己的本职工作，当看到其他同事业绩栏里的各项奖励时，我心里感到了悲哀，我觉得一个人真心地对待工作十五年，却没有得到认可，是一件很失败的事情。

由于时间的关系，我说的语无伦次，但每一句话都是我的心里话，每一个字都是我一个一个敲出来的。

公司是我的衣食父母，它让我养家糊口，锻炼我的地方，让我在社会上有立足之地，所以我非常爱它、感激它。孩子已经长大不在身边，我现在有更多的时间和精力，我会一如既往地认真对待工作，为公司美好的明天加油。