企业设备安全管理制度
在充满活力、日益开放的今天，制度的使用频率呈上升趋势。制度是各种行政法规、章程、制度和公约的总称。如何制定一般制度？下面是小编整理的《企业设备安全管理制度》，仅供参考，大家一起来看看吧。
第一篇：企业设备安全管理制度
建筑企业设备安全管理制度
设备安全管理制度
1、设备和机具使用前，操作人员必须经过专门培训，熟练操作规程，了解设备的原理专人使用。材料科指派人员对机具或大型机械设备的、维修人员对设备做好日常的维修保养，并列入和日常的班前、班后的检查和维修。
2、机具的安全装置严禁乱拆、乱装，更不能为了方便而拆除，机具的维修应由专人维修，维修人员在维修完成后，必须进行运行操作，维修人员不得在机械设备运行中维修、保养、润滑紧固等工作。
3、工作前必须按规定穿戴好防护用品，束紧袖口;女工发辫要挽入工作帽内，旋转机床严禁戴手套操作。操作前要查机械各项部件和安全装置，并进行运行，确认完好方可正式操作。
4、所有作业人员必须经安全部门培训持证上岗，特种作业人员(起重机械、起吊指挥、挂钩作业人员、电梯驾驶等)必须按国家和省、市安全生产监察局的要求培训和考试，取得省、市安全生产监察局颁发的“特种作业人员安全操作证”后，方可上岗操作，并按归家规定的要求和期限进行审证。严禁酒后作业，全体作业人员必须协同作业，服从指挥。
5、机械使用必须贯彻“管用结合”、“人机固定”的原则，实行定人、定机、定岗位的岗位责任制操作，并应明确各自责任，机械设备不得“带病”运转或超负荷作业。
6、凡用汽油发动的机械，操作人员禁止吸烟，并不得用明火照明。
7、起重吊装机械应装各种安全保险装置，起重吊机在停工休息时应将重物卸下，不得悬在空中。,钢丝绳的规格、强度必须符合起重机的规定要求。
8、各种机具必须做到保护接零和安装漏电保护器，做到一机一闸，“一漏一箱”机械设备应实行人定机制度。
9、 所有施工现场的机管员、机修员和操作人员必须严格执行机械设备的保养规程，应按机械设备的技术性能进行操作，必须严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中、操作后的清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。
10、新购机械设备必须由项目部申请，工程处安全设备科审核，工程处主任审批后方可购置，新购的设备必须具有制造商的生产和经销许可证，并附有检验报告和相关资料，经工程处安全设备科验收确认后方可购进使用，并及时建立新的台帐。
第二篇：化工企业安全设施设备管理制度
一、目的
为加强公司安全管理，预防和减少因安全设施使用不当造成的人身伤害和事故隐患，充分做好安全生产管理工作，创造一个安全和谐的工作环境，制定此制度。
二、范围 本制度适用于公司生产装置和罐区的各种安全设施的管理工作。
三、职责
1 安环科是公司安全设施的主管部门。
1.1凡机械、设备上的安全装置如受压容器上的安全阀、压力表等由设备工程师管理;
1.2凡属电器方面的安全保护装置如各种继电保护装置、仪器仪表均由电气工程师负责管理;
1.3 凡生产区内的火警报警装置、灭火装置和其他固定装置均由消防负责人管理。
2 相关部门负责辖区内各类安全设施的使用与维护工作，辖区内的安全设施确定责任管理人员。
2.1 各单位应定期检查消防系统、电气系统及其它安全装置、设施的完整性，发现问题及时上报或处理。
2.2 对施工变动后不能及时恢复的安全设施，值班人员应督促施工人员采取临时替代措施，确保设备和人身安全。
3 安全设施使用与维护应符合国家相应的要求。
3.1新购入的安全设施要符合国家有关标准，产品生产企业须具有生产资质。
第三篇：贯彻《安全生产法》强化企业设备安全管理
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贯彻《安全生产法》强化企业设备安全管理
随着社会主义市场经济的发展，市场竞争的日趋激烈，建筑施工工期缩短，租赁设备不分昼夜的使用，停人不停机等因素，造成施工机械设备在使用过程中存在着许多不安全因素。针对生产中的这些隐患，我公司将起重设备的安全管理作为管理重点，并在起重设备安全管理工作中作了一些特殊规定，所以公司几年来从未发生设备安全事故。1999年~2001年荣获“四川省建筑企业安全先进单位。”我们主要做了以下几方面工作：
一、设备的安全管理
1.领导重视，设备安全管理形成网络
公司始终把安全生产作为企业生存和发展的一项任务来抓，认真落实安全第一，预防为主的方针，安全就是生命，安全就是效益。
公司设备安全管理组织机构健全，管理形成网络。
公司总工程师主管生产及机械设备安全工作，解决本单位在设备管理中遇到的问题。
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公司机械管理职能部门主要负责施工现场租赁设备的“准入”审批和安全管理。
分公司(租赁站)、设备管理科室，配置相应专业管理人员。
项目部根据工程大小配备专(兼)职设备管理人员，负责机操作人员正确地操作设备，遵守设备安全操作规程。
2.完善各项管理制度
公司先后出台了一系列设备安全生产的办法、制度和措施，制订了各级各类人员安全生产责任制，把安全工作作为各级管理人员年终考核的一项主要内容，从而促进设备安全生产制度化、规范性、标准化。
3.安全教育培训
安全培训工作，历来是搞好安全生产的基础性工作;安全培训工作，是落实“预防为主”。而“以人为本，科教兴安”和“统一规划、归口管理、分类指导、分级实施”的原则，是抓好安全生产工作的治本之举。
公司每年定期或不定期地组织管理人员和机操人员进行安全培训学习
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赢了网s.yingle.com 和再教育，每年对特种作业人员在上岗前，必须进行与本工种相适应的安全理论和实际操作考核。对经考核合格的特种作业人员颁发操作资格证书，未取得证书的不能上岗。每个项目开工前，先组织安全教育后上岗。
由于加大了安全培训教育的力度，从而保证作业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，保证了安全生产。
4.加大安全资金的投入
公司每个施工项目都制作机械设备安全操作规程牌、设备管理责任牌、安全警示牌、安全标语、安全挂图、起重设备、“十不吊”牌、验收“合格”牌，为安全生产提供了重要保障。
5.专项检查：
公司每年度对设备安全管理有布置、有考核、有检查、有评比、有总结。公司对施工项目设备安全使用情况进行专项检查，重点是：
(1)持证上岗，现场是否有专、兼职机械设备管理人员，是否是有效的机械管理员证件，设备操作人员是否有有效操作证件。
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(2)检查机操人员是否进入现场有安全教育记录，安全技术交底等记录。
(3)各级安全责任制，设备安全操作规程，岗位职责。
(4)起重设备安拆队伍是否有资质，证件是否有效。
(5)起重设备是否有力矩限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器、起重量限制器等安全装置。
(6)机械设备各种安全防护装置、仪表等是否齐全有效。
(7)各种电气设备的安全防护是否符合国家标准。如漏电保护、接地保护，一机一闸，设备开关箱安装的位置是否合适，开关箱是否能锁。
(8)有无防火、防雨设施、符合安全和标准化工地要求。
公司每季度组织一次设备安全大检查或专项整治检查工作，对检查中发现的各种隐患，抓整改，抓落实。对安全生产比较好的施工项目部给予通报表扬和奖励。对违反设备安全的施工项目部给予不同程度的处罚，并对整改项目进行跟踪检查，返回整改通知书，从而督促施工项目提高
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赢了网s.yingle.com 安全生产意识，加强设备安全生产管理工作，将设备安全事故消灭在萌芽状态。
二、起重设备准入管理
为了适应企业改革和市场经济发展的需要，切实加强公司施工现场起重机械设备管理，进一步规范公司建筑机械设备租赁市场行为，维护公司的社会信誉，保障公司施工现场起重机械设备完好和安全运行，我们制定了《机械设备准人和使用管理制度》，主要内容是：
1.管理范围：
凡在公司项目区域内施工的外租和国有设备，都要执行公司的规章制度，都属于公司管理范围。
2.职责：
(1)各级行政负责人为安全生产第一责任人，负有安全责任。
(2)公司设备管理部门是公司建筑施工机械设备管理的职能部门，负责进入公司施工
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赢了网s.yingle.com 现场所有机械设备的指导、监督、检查、审核、验收、奖惩和管理等工作。
3.分级管理：
(1)公司机械管理职能部门：
负责包租起重机械的申报准入、使用、资质审核工作，参与验收大型起重机械，如≥600kN,m塔式起重机,施工升降机和高度≥60m的物料提升机。
负责起重机械设备安全检查，监督管理。有权对机务人员奖惩。
(2)分公司(租赁站、管理型分公司)：
负责本单位外租机械设备的资质审核工作，向公司上报“起重机械准入表”，“工程需用机械设备申请表”。
负责设备的技术鉴定，安装、验收、安全检查。有权对安全工作做出贡献的机务人员奖励。
(3)项目部：
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负责向公司(分公司)提出：“工程需用机械设备申请表”，组织签订《租赁合同》，验收“合格”，挂牌使用。
负责现场机械设备操作人员安全教育工作。
贯彻执行国家有关安全操作规程，保养规程。有权对机操人员进行奖惩。
4.公司外租设备“准入”条件：
(1)基本要求
①必须是具有国家颁发的生产许可证和产品合格证，并经国家技术监督部门抽检合格
的产品。
②机械设备的技术状况必须良好。装置齐全完好。
③应有齐全的技术资料和使用说明书。
④应满足安全生产，符合《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)要求。
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⑤机械操作人员必须经过培训，取得操作证。对特种作业人员还应取得国家职能部门
颁发的有效特种作业操作证。
(2)具备条件
①必须具有政府有关部门或有资格验收颁发的安装验收“合格准用证”。
②安全装置必须齐全、灵敏、可靠、调校准确。
③出租方必须具有政府有关部门颁发的“拆、装资质证”或“起重设备安装工程专业
承包企业资质”;“安全认可证”;其作业人员必须持有效“拆、装与使用资格证”和“特种作业操作证”。
5.备案制
公司外租起重机械设备实行资料备案的“准入”管理制度。便于今后的备查及管理。签订《租赁合同》前，上报公司的主要备案资料：
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(1)出租的机械设备生产许可证、出厂合格证、出厂编号、出厂单位的有效复印件。
(2)起重机械设备的有效“拆、装资质证”、“完全认可证”复印件。
(3)操作人员有效的操作证复印件。
(4)出租单位机械设备的有效安全操作规程复印件。
公司外租进的起重机械设备实行建档管理。经公司审批、同意租进的起重机械设备，
在公司办理同意批复后，挂牌使用。
6.处罚规则
对违反规定，有下列行为之一的，除责令立即整改(或辞退设备、人员)外，将根据
情节轻重，对分公司动力科、施工项目部处以500~1000元的罚款;对直接责任人处以100~200元的罚款;对因此造成设备安全事故的从严处
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(1)未经公司机械管理职能部门审批同意，擅自外租起重机械设备的;未经分公司(租赁站)审批同意，擅自外租非起重机械设备的：
(2)对外租进的机械设备，管理不善，不纳入公司正常的管理范畴的;
(3)应持证上岗的设备不坚持持证上岗，随意私招乱雇的。
(4)对安全装置不齐、失效、三无产品、无资质、未准入的拆装队伍强制拆除，立即
退场。
三、贯彻《安全生产法》，强化设备安全管理
《中华人民共和国安全生产法》的颁布和施行，公司组织了二期管理人员学习，还组织了一次宣传贯彻《安全生产法》安全专项治理检查。公司领导要求各分公司和项目部要认真学习和实施《安全生产法》，坚持安全第一，预防为主的方针，高度重视安全生产责任制，强化日常监督检查管理，严惩造成安全事故的直接责任单位和责任人，防止重大设备事故的发生。
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设备安全工作是一项长期的工作。随着我国加入世贸组织，进口设备有可能增加，对设备安全生产管理工作也提出了更多新的要求。作为建设行业的设备安全管理工作如何适应入世的要求，更需要我们去研究、探索。
安全生产法法律常识希望对您有所帮助，赢了网建议大家遇到问题根据实际情况进行判断，必要时可寻求法律咨询电话的帮助。
来源：(贯彻《安全生产法》强化企业设备安全管理http://s.yingle.com/w/aq/413909.html)
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第四篇：危货运输企业安全设施设备(停车场)管理制度
档案编号：
XXX物流有限公司
安全设施设备(停车场)管理制度
编
号：
实施日期：2015年1月1日
签 发 人：XXX
(签字)
(公章)
XXX物流有限公司
安全设施设备(停车场)管理制度
1.安全设施设备(停车场)管理制度
一、制定依据
1.1《道路危险货物运输管理规定》 1.2《汽车运输业车辆技术管理规定》 1.3《机动车运行安全技术条件》
二、适用范围
适用于公司停车场的安全管理，租用停车场应满足本制度的要求。
三、实施主体及职责分工
3.1安检部负责对停车场安全管理的监督和检查。 3.2安检部设立专人对停车场进行管理。
3.3安检部应赋予停车场专职管理人员相应的职权，专职管理人员应具备本岗位的管理能力。
四、安全设备配置的种类、数量及质量要求
4.1公司营运车辆应按有关规定配备安全生产的设备设施，确保驾驶员和押运员获得充分的安全保证，及在发生车辆事故时提供必要的应急器材。
4.2车辆安全设备设施除了车辆购置时的原有配备外，根据运行安全需要，公司可根据驾驶员及押运员的反馈意见，按有关规定增配。 4.3车辆应配备灭火器、警告标志牌、标志灯等用于人身安全和应急警告的安全设备设施。原则上，安全设备设施应存放在车辆备舱中，且应易于取用，同时不得干涉车辆及其总成有效运行。
4.4灭火器使用期限原则上不超过2年或压力指示在绿色区域内，应避免受潮。灭火器应用于扑灭车辆发生的火灾，用后应及时补充。
4.5警告标志牌，应符合国家相应的标准，具备荧光反射功能;不得以其他类似物品代替，如交通锥形标牌等。车辆因故停驻于道路上，驾驶员应按规定在车后设置警告标志牌。
4.6其他设备设施如防火、防毒、防潮和应急救援等设备设施也应符合国家规定的要求，驾驶员、押运员应妥善保管，保证设备使用时有效。
4.7对于车辆上的特种设备设施，安全部门要加强管理，定期对特种设备进行检测，押运员和驾驶员也要在出车前、收车后对车辆上的特种设备进行检查。
4.8安检部应对驾驶员、押运员进行使用注意事项的讲解，保证驾驶员、押运员能够正确使用，避免因使用不当而造成的伤害;定期对安全设备设施进行检查，发现失效，应及时更换、补充，建立管理台账。
4.9驾驶员或押运员发现设备设施损坏或失效时，应及时向安检部报告，以便维修或更换。
4.10押运员要确保危险货物运输车辆运输的液化气瓶或液化石油气装车完好、牢固，各装置使用正常、有效。
五、专用停车场安全环境要求(包括周边警戒区划定、警戒标志设置等)
5.1停车场地面积应与停车数量相匹配。运输剧毒化学品、爆炸品专用车辆及罐式专用车辆，数量为20辆(含)以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍;运输其他危险货物的，专用车辆数量为10辆(含)以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍。
5.2停车场地应封闭，并设立明显警示标志，不得妨碍居民生活和威胁公共安全。根据需要，设置运输剧毒、爆炸和Ⅰ类包装危险货物专用车辆的停车区，并设立明显的警示标志，以隔离其他设备、车辆和人员。
5.3停车场设置进入、驶出通道和消防通道，且人车分离。
六、日常运行管理要求
6.1车辆进入停车场时，应登记车辆及危险货物相关信息。 6.2停车场地设置专人值守，实行交接班制度。停车场管理员应对安全设施设备进行相应查验，确认完好有效。
6.3运输车辆应按区停放，车辆垂直投影应在区域内。驾驶员离开车辆时，应确认已经关闭车辆功能性设施设备和货物安全状态。
6.4停车场应实行封闭管理，重要位置实行实时视频监控。 6.5每季度至少一次检查停车场安全设施设备的有效性。 6.6租用停车场时，安检部要进行安全考察;符合要求时，应签订安全责任协议。
6.7安检部应建立停车场设施设备台账和专人值班记录;租用停车场时，需在安全责任协议中明确对方应建立设施设备台账和专人值班记录。
2车辆卫星定位监控系统
一、适用范围
适用于企业监控平台专管人员、值班监控人员、调度员等。
二、管理主体及其职责分工
公司安检部负责运输车辆卫星定位系统车载终端和平台的考察和选用、安装和使用管理。
三、安装规范和管理要求 3.1卫星定位装置规定
3.1.1公司营运车辆应按规定安装卫星定位系统。 3.1.2监控平台和联网监控系统的要求
1)监控平台应符合《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》; 2)车载终端要按规定接入符合交通部要求的监控平台和全国营运车辆联网联控系统;
3)建立或租用监控平台时，要执行交通部的相关规定。 3.2监控平台运行规定
3.2.1定期检查车载终端的运行情况，建立车载终端档案，记录安全时间、使用情况、维护情况、车辆在线情况等项目。 3.2.2及时向上级监控平台传输定位数据，发现中断等事件，要及时处理。
3.2.3要将车辆和驾驶员的相关信息录入监控平台。
3.2.4配备专职人员负责监控车辆行驶和驾驶员的动态情况，分析处理动态信息，对出现的异常动态，及时上报和通报车辆。
3.2.5要建立驾驶员超速、疲劳驾驶、故意破坏卫星定位装置等违法违规行为的登记处理台账，并及时纠正和处理，台账应保存至少3年时间。
3.2.6要根据天气条件、道路情况等的变化，及时设定车辆运行速度，确保安全;要建立动态监控工作台账，及时登记和发布。
3.2.7对营运车辆运行过程实行实时监控;并对行业监管平台的指令即时应答，执行安全指令内容。
四、监控内容和程序 5.1监控值班规定
5.1.1安检部设置专职的监控岗位，实行24小时动态监控。监控人员应具备相应的知识和能力，胜任监控工作，履行安全职责。
5.1.2监控人员应轮换值班，因故不能值班时，应提前申请调换。值班期间，监控人员不得脱岗、离岗，不得从事与工作无关的事情。
5.1.3监控人员对上级监管平台发出的指令，应及时做出回应，同时要汇报公司安检部。
5.1.4监控人员应按规定及时填写动态监控工作台账，包括上级下达的指令。 5.1.5监控人员对车辆超速、驾驶员疲劳驾驶、车载终端失效、非站点停车等现象，及时纠正驾驶员的违法违规行为，并登记台账。
5.1.6监控人员应定期接受安全培训，提升监控业务水平。 5.1.7监控人员应定期总结监控工作中出现的新现象、新问题，要报告安检部，以便制定应对措施。
5.2监控值班室职责
5.2.1负责本公司GPS监控管理系统的日常监控及各类监控信息数据的处置、登记、归档。
5.2.2监控公司GPS监控设备运作情况，组织解决硬件、软件方面在使用过程中出现的问题，保证GPS监控管理系统正常工作。
5.2.3组织人员总结分析驾驶员(车辆)违规情况，掌握其规律，提出改进办法。
5.2.4定期检查监控数据记录，确认违规记录，分析管理缺陷，及时堵塞管理漏洞。
5.2.5每月对公司监控系统应用情况进行全面的总结分析，形成书面材料报告本单位主要领导和分管安全的领导，并在公司安全例会上做专题汇报。
5.2.6落实上级部署的各项监控管理工作，并按时上报相关材料。 5.3监控管理
5.3.1监控人员应牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，认真履行GPS监控职责。
5.3.2公司监管部门应坚持实行24小时值班制度，应设置专职监控人员对营运车辆实行24小时实时监控;应对监控到的每一次违章进行教育、处罚、处理到位。
5.3.3监控人员应全面掌握GPS监控操作系统，并对各线路的基本运行条件和交通特点做到全面熟悉掌握。生产部门应加强与安全部门的沟通。确保安检部门及时掌握车辆运行作业计划，保证监控效果。
5.3.4公司应通过对GPS监控系统的开发利用，全过程跟踪驾驶员安全行车行为，消除超速、超员、疲劳驾驶、私自包车等各类违章行为，提高安全生产过程预控能力。
5.3.5公司使用自己的监控账号登陆，密码不得外泄，更改密码需经本单位分管安全负责人同意。
5.3.6对GPS监控过程中发现的超速行驶、疲劳驾驶、非正常线路营运、高速道路违法停车等违法违章行为，应做到及时警告、及时制止、及时处理处罚，并将处理处罚意见形成通报。以此警示其它驾驶员，消除各类违章。
5.3.7对所有监控车辆视安全条件选择性发送安全警示信息，遇有阴雨、冰雪、浓雾等恶劣天气和突发情况，应随时发送安全调度指令和安全警示信息。
5.3.8监控时对行车过程中的报警及发现的不安全行为，应立即发送安全指令或使用其他通讯方式进行纠正、责令整改并做好记录。
5.3.9监控人员应利用位置查询、车辆数据分析等功能对营运车辆进行抽查，对发现的不按规定线路行驶、私自包车等违规现象，按相关规定进行处理。 5.3.10各单位应每天对监控情况进行汇总、分析，对驾驶员的违法、违纪、违章、违规行为按照有关安全生产管理规定及时进行教育处理。
5.3.11监控人员对监控情况应做好各项值班记录，记录填写应认真规范，内容详实、准确。
5.3.12在使用GPS监控系统过程中发现的系统问题及缺陷，应及时反馈到公司总经理，统一进行解决处理。
5.4夜间及重点车辆监控
5.4.1将本单位车辆进行分类管理监控。在全面监控的基础上重点加强对夜间运行车辆的实时跟踪监控。
5.4.2应建立信息沟通机制，加强生产组织部门与安检部的沟通，对当天运行的车辆做好登记，作为重点监控对象，进行实时跟踪监控。
5.4.3加强夜间运行车辆的实时跟踪监控。对夜间运行的车辆，特别时当天22时至次日5时阶段运行的车辆应重点加强安全监控。对属于正常运行的车辆，应加强车辆行驶速度和疲劳驾驶的监控。
5.4.4监控人员承担恶劣天气的预警预报职责。遇有雨、雪、雾、冰冻、大风、冰雹等恶劣天气时，立即在当日6：00通知到本单位主要领导，并做好相关记录。同时，应密切注意以天气变化情况，随时按领导指令及时启动应急预案。
5.4.5对可以预见的恶劣天气，监控人员应提前一天通知到所有驾驶员及运营车辆，并做好记录。
5.5行驶速度的界定 5.5.1在同方向只有一条机动车道的公路上行驶，最高时速不得超过每小时50公里。
5.5.2在同方向划有2条机动车道且没有限速标志、标线或封闭车道的公路上行驶，最高时速不得超过每小时60公里。
5.5.3在高速公路上行驶，最高时速不得超过每小时110公里。 5.5.4在有限速标志的道路上行驶，不得超过限速标志标明的速度。
5.5.5超速驾驶的定义：在高速公路上行驶，时速超过110公里;在其他道路上行驶超过限速标志标明的。
5.5.6因天气和道路因素限制时，公司要设定低于道路设计的行驶速度;超过该速度时，也视为超速驾驶。
5.5.7夜间行驶时，车速应控制在该路段日间限制速度值的80%以内。
5.6疲劳驾驶的界定
驾驶员连续驾驶车辆4个小时未停车休息20分钟的;24小时内连续驾驶车辆超过8小时的; 24小时内连续驾驶车辆超过8小时的，均视为疲劳驾驶。
第五篇：炼化企业报废、停用装置(设备)安全环保管理规定
中国石油天然气股份有限公司
炼化企业报废、停用装置(设备)安全环保管理规
定
第一章 总 则
第一条 为规范中国石油天然气股份有限公司(以下简称股份公司)炼化企业报废、停用装置(设备)的安全、环保管理，根据《中国石油天然气股份有限公司资产报废及处置管理办法》等有关规定，制定本规定。
第二条 本规定适用于股份公司所属各炼化企业。
第二章 管理职责
第三条 各级生产运行部门的职责包括：
(一) 对停用装置(设备)的安全环保工作负专业管理责任; (二) 负责组织进行报废、停用装置(设备)的停车工艺处理，组织相关部门进行现场确认，根据现场确认的情况形成装置停用报告;
(三) 负责组织制定、修订和审查停用装置(设备)的安全维护保养方案，并监督检查执行;
第四条 各级设备管理部门的职责包括：
(一) 对报废装置(设备)的安全环保负专业职责;
(二) 按照《中国石油天然气股份有限公司资产报废及处置管理办法》，办理装置(设备)的报废手续办理，负责办理报废装置拆除的相关手续; (三) 负责停用装置特种设备、安技装备、安全设施的检查、校验和登记管理工作;
(四) 负责对停用装置(设备)的安全消防设施和环保设施的日常定期检测、检修、维护保养和检查，确保安全消防设施和环保设施完好。
第五条 各级资产管理部门的管理职责包括：
(一) 参与停用装置(设备)维护保养费用计划编制，确保资金到位;
(二) 按照《中国石油天然气股份有限公司资产报废及处置管理办法》，负责报废装置(设备)、停用装置(设备)固定资产的核算、审核等综合管理工作。
第六条 各级安全环保部门的职责包括：
(一) 负责对报废、停用装置(设备)停工过程中的安全、环保措施进行审查，并组织相关部门对安全、环保状况进行检查确认;
(二) 监督、检查停用装置安全消防设施和环保设施的维护保养情况。
第七条 各级监察和审计部门负责对炼化企业资产报废及处置过程实施监督检查。
第三章 审批程序
第八条 报废装置(设备)按照《中国石油天然气股份有限公司资产报废及处置管理办法》，履行相应的审批程序。
第九条 停用装置(设备)的审批程序
(一) 停用申请:由停用装置(设备)所在单位根据生产计划和物料平衡情况，向上级主管部门提出装置(设备)停用申请，同时提供装置倒空置换方案、制定危害因素和环境因素的防范措施。
(二) 停用审批:生产主管部门根据装置(设备)停用申请和停工处理的情况，组织相关部门进行现场确认，根据现场确认的情况形成装置停用报告，经地区公司主管生产的领导批准后，上报专业公司。
第四章 安全、环保管理措施
第十条 报废、停用装置(设备)在装置按计划停车后，应该进行安全和环境因素识别与评价，制定相应的应对措施，对装置各系统进行彻底的工艺处理，经采样分析合格，使其内部不再含有残余物料,达到安全停用状态。
第十一条 报废、停用装置在工艺处理过程中，放空、卸压、置换、吹扫作业应该严格按照倒空置换方案执行。排放的“三废”物料要按照有关规定进行处置，确保废水、废气达标排放，杜绝将各类废水、废物排入明沟或雨排系统;废渣要送往环保部门指定的地点处置;吹扫过程中要有消、隔声设施，产生的噪声不能造成对周边环境的污染。
第十二条 报废、停用装置(设备)、管线在清洗作业时，应该制定详细的清洗方案，对清洗过程中排放物质的种类、毒性、危害及控制手段进行明确。对涉及硫化物的设备、管线的清洗，清洗废水必须经处理合格后，方可与其他废水混合排放或处理。对无法处理的高浓度废水，要限流排放至环保部门指定的污水系统，严禁造成对环境污染和对污水处理系统的冲击。
第十三条 对储存、运输、输送含硫化物原料、中间品、成品的设备、管线,应采取可靠的措施，防止硫化物与金属生成的硫化亚铁产生自燃引发火灾或爆炸事故。
第十四条 停用装置(设备)在停车期间，安排专人对消防、气防设施和各类环保设施定期进行检查，发现问题及时处理，确保消防、气防设施和环保设施完好备用。
第十五条 报废、停用装置(设备)在按计划停车，工艺处理完毕后，应由装置所在单位的上级生产主管部门组织对装置停用的各项条件进行检查确认,具体内容包括: (一) 对装置报废、停用的范围进行严格的界定，并进行现场确认。
(二) 检查装置物料、公用工程的有效隔离情况,检查系统置换合格的取样分析数据详实可靠情况,检查所加堵的盲板位置及数量、相关阀门及管线所处状态准确情况。
(三) 当停用装置局部还存有物料，应对储存物料的系统、部位及数量进行确认，并确认与停用系统采取有效隔离措施，在存有物料的部分设置明显标志。
(四) 报废、停用装置工艺处理合格后，应对所有进出装置界区的工艺管线加堵盲板并挂牌，并按规定办理各类工艺设备的停电手续，切断电源。
(五) 装置停工处理的各种记录准确可靠，明确日常维护的安全管理责任，并将责任落实到人。
第十六条 报废装置(设备)拆除过程中以及停用装置在停车期间，进行的各种检修作业，严格执行检维修施工作业风险管理规定，进行检修作业风险评价，制定并落实风险削减与控制措施，严格办理各类票证，按照相关安全管理规定执行。
第十七条 对于已经申请资产报废的装置和设备，应该封存或拆除，或者按照废料进行处置，不得继续投入生产，也不得租赁和转让。
第十八条 停用装置必须具备下列条件方可恢复生产：
(一) 在装置恢复生产前，由装置所在单位向上级主管部门提出申请，由主管部门组织对装置进行全面严格的检查，对投料开车条件进行确认，并由地区公司主管领导批准后方可组织恢复生产;
(二) 各种安全消防设施各类和环保设施经过校验、调试合格，处于完好备用状态;
(三) 装置设备设施检测完好、调校合格，通讯系统、生产指挥系统投入正常使用;
(四) 设备、工艺流程有变更时，装置复工开车前必须有经审批的操作规程并严格执行;
(五) 装置生产所需的各种方案必须齐全，并组织进行事故应急救援预案的演练。
第五章 附 则
第十九条 本规定所称报废装置，是指固定资产按相关规定报废，停止生产的装置(设备)。
第二十条 本规定所称停用装置，是指因调整生产计划等原因按计划停止生产，计划停车时间超过3个月(含3个月)的生产装置(设备)。
第二十一条 本规定由中国石油炼油与销售分公司、化工与销售分公司负责解释。 第二十二条 本规定自印发之日起施行。原《化工与销售分公司停用报废装置安全管理规定》(油化字〔2005〕176号)同时废止。