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环卫保洁主要人员情况(精选)

环卫保洁主要人员情况第一篇:环卫保洁主要人员情况大英镇环卫保洁工作开展情况一、环卫所建设情况2013年10月份成立大英镇环卫所,人员4人,两名专职人员、两名兼职人员,分管领导任环长,各项工作制度健全,职责明确,能按制度要求正常开展全镇环卫工。

环卫保洁主要人员情况

第一篇:环卫保洁主要人员情况

大英镇环卫保洁工作开展情况

一、环卫所建设情况

2013年10月份成立大英镇环卫所,人员4人,两名专职人员、两名兼职人员,分管领导任环长,各项工作制度健全,职责明确,能按制度要求正常开展全镇环卫工作。办公有场所,办公设备齐全,经费、车辆有保障。

二、环卫保洁开展情况

(一)2013年9月与滁州阳天公司签订集镇保洁合同,完成了集镇环卫保洁市场化。目前该公司共有保洁人员15人,收集垃圾车1辆,铲车一台,垃圾转运车一台,通过一年多的认真工作,现保洁效果良好。

(二)2014年4月与滁州阳天公司签订向农村延伸的补充保洁协议,现有保洁人员8人,运送收集车一台,因农村保洁面大,设施及农村基础较差,效果有待进一步提升。

(三)经费投入,集镇全年保洁总额48.4万元,农村12.6万元,垃圾池61座,桶148个。

三、相关数据

大英镇总面积45.4平方公里,辖5个行政村,一个居委会,人口1.6万,省道滁六路8.5公里,村村通28.4公里,村组公路约82公里,自然村125个。

四、4.17会议精神落实

召开班子会及村干部会议主,统一思想,全镇发动,并制定工作方案及工作步骤:

(一)召开相关会议统一思想,宣传农村保洁全覆盖的重大意义。

(二)摸清底数和现状。

(三)确定范围和保洁标准。

(四)配备和添置相关环卫设施。

(五)请县环卫所指导测算、预算。

(六)按程序公开招标或议标,目前进行第二步骤工作。

大英镇人民政府 2015年4月24日

第二篇:关于铁西区环卫一线职工清扫保洁作业情况的调研报告090202

关于铁西区环卫一线职工

清扫保洁作业情况的调研报告

环卫工人,作为“城市美容师”,对改善城市生态环境,提高城市现代文明程度,促进物质、精神、政治、生态四个文明的建设,对构建社会主义和谐社会都发挥了重要作用,是为我区赢得“联合国全球宜居城区示范奖”这一殊荣的突出贡献者。但长期以来,我区环卫一线职工一直存在着劳动强度大、工作环境差、工资待遇低、招工用人难等突出问题。 今年一月份以来,我区连续发生几起环卫一线职工在清扫保洁作业中受到伤害的事故,针对这种情况,我局领导班子高度重视,按照胡锦涛总书记在年初中央纪检工作会议上的讲话中所提出的“六实”(查实情、讲实话、鼓实劲、出实招、办实事、求实效)要求,以真正解决我区环卫一线职工在清扫保洁作业中存在的问题、切实维护职工权益为出发点,责成局行政办公室深入基层7个所、3个车队进行了调研。通过与环卫一线职工面对面进行交流,召开座谈会听取汇报等形式,掌握了大量的第一手资料和翔实的数据,为进一步提升我区环卫职工队伍的整体素质,提高我区街路扫保作业质量做出了有益的探索,现将调研情况报告如下。

一、我区环卫一线职工扫保作业的现状

我区现有环卫一线清扫人员980人(不包括二线和辅助、

1机关人员),实际扫保面积989万平方米,人均扫保面积10091平方米,远远高于国家建设部标准定额司制定的《全国城镇市容环境卫生统一劳动定额》所规定的标准(部标是人均一级路清扫面积3800平方米,二级路清扫面积4800平方米,三级路清扫面积5800平方米,四级路清扫面积6800平方米),与我市其它区同岗位职工相比,我区环卫职工人均扫保面积也是最大的。(见下表)

我市各区环卫一线职工人均扫保面积比较表

二、存在问题及原因

(一)劳动强度大

在接受调查的一线环卫职工中,90%以上都存在超负荷工作的情况。我区一线环卫职工实行“三上三下”三段作业,工作时间长,每天早4时下段工作,夏季(5月1日至10月1日)延时作业至晚8时,全部为户外不间断作业,每天扫保时间高达12小时,甚至16—18小时,而在冬季除运雪期间,经常连续20几个小时作业,身体极度疲劳,特别是我区环卫一线职工的主力军临时工,清扫人员每月只有2个休息日,而拉运人员则每月无休息日,劳动强度非常之大。

(二)工作环境差

目前,我区环卫一线职工工作条件简单,绝大多数靠手工作业,机械化清扫率相对较低,职工休息场所也严重不足。由于长期在马路上作业,吸收大量的灰尘与汽车的尾气,一线职工的身体健康状况普遍不佳。特别是铁西新区的成立,城市建设步伐的加快,新建扩建街路的增多,车流量的增大,环卫一线职工的作业危险性也随之增大,尤其是清扫作业的时间具有特殊性,每天凌晨4时即开始早扫,全天在马路上流动性大,工作时间长,穿越车流也较频繁,尽管我们为每名环卫工人配备了反光背心、反光工作服等劳保用品,但因经费不足,不能定期更换,致使工作服上的反光萤粉因经常清洗而脱落失效,不能发挥反光避险的应有警示作用,我区环卫一线职工伤亡事故年年均有发生,以近三年为例,2006年伤6人,死1人;2007年伤15人,死2人;2008年伤6人。环卫职工的工作已成为高危行业,“命大于天”,保护环卫职工的生命安全已经到了刻不容缓的程度。

(三)工资待遇低

我区街路扫保主力的临时工,干着城市里最苦、最脏、最累的活,然而收入却相对较低,他们的工资目前是每月900元,享有一份市里投保的死亡意外伤害保险,一份区政府投保的意外伤害保险,工伤保险的落实正处于与有关部门协商过程中。我区环卫一线职工目前享有的待遇既没有充分体现环卫工作苦、脏、累的特点,与他们付出的劳动太不相符,

也无法与他们作业条件差、劳动强度大联系起来。在近年物价水平持续升高、生活成本不断增加的情况下,环卫职工希望改善生活质量的要求很难实现;特别是与市内其它区同岗位职工相比,虽然工资水平相当,但由于人均扫保面积相对其它区大,无形中使这900元钱的“含金量”打了折扣,也不利于调动他们的工作积极性。

(四)招工用人难

由于劳动强度大、工作环境差、工资待遇低等原因,使得我区招聘一线环卫临时工遭遇诸多困难,环卫行业面临着“用人荒”的尴尬境地。我区环卫部门近几年来一直没有招收新工人,招收的临时工也频频出现干几个月就跳槽到其它区工作的情况,每月都有近50人。现在我区招聘的临时工平均年龄已达到45岁左右,还多是老弱病残,年龄结构老化,职工素质不高,工作积极性、责任心也达不到要求,扫保作业效率不高,工作中也很容易造成失误及危险。如果不采取措施减轻环卫工人的劳动强度,提升他们的待遇,这种环卫工作的“人荒”,将会影响城市人居环境和生活质量。

三、几点建议

(一)提高机械化清扫率

目前我区有机械化清扫车辆21台,日作业清扫能力981,120平方米,才达到我区就保洁面积的十分之一。建议政府追加经费,加大清扫机械化的投入,逐步在机动车较多的

一、二级街路和快速干道、高架桥等路段全部实施机械化

清扫作业,实现环卫作业由劳动密集型向技术密集型的转变,以提高机械化清扫率,降低一线环卫职工的劳动强度,同时也能够最大限度地保障环卫职工的作业安全,并在一定程度上能够缓解当前招工难的压力。

(二)改革清扫作业模式

目前,我区的环卫保洁是单人作业,在夜间作业很不安全。建议改变保洁一个人作业的情况,实行晚间保洁三人一组联合作业,既可以提高扫保质量又可以保障人身安全。另建议将过去着装的反光服更换成交警使用的反光带,提高夜间警示反光亮度,以减少扫保作业中发生意外伤害的概率。

(三)强化职工权益保障

目前我区环卫一线职工双休日加班补贴的标准是每日20元,甚至未达到职工日平均工资水平,导致职工加班积极性不高,个别人员出工不出力。建议按照国家《劳动法》规定的节假日加班工资标准给予职工补贴。另外,由于我区环卫一线职工的人均扫保面积居我市各区之首,劳动强度最大,与我市其它区同岗位职工相比,存在同酬不同工的现象。建议增加一线扫保职工人数,以减轻劳动强度;或者适当提高一线职工的加班补贴金额,使一线职工的收入与其付出相当,以增强他们的工作积极性和爱岗敬业精神。

(四)完善道路安全设施

目前我区城市道路上没有提醒车辆注意环卫工人的专门标识,有些机动车驾驶员见到环卫工人不减速,不避让,

增加了环卫工人作业的危险性。建议有关部门在一些交通事故的高发地及环卫工人作业的危险路段,设臵醒目的安全隔离带,或采取摆放带有反光装臵的安全桩等措施,增加环卫工人作业时的安全系数,以减少事故的发生。

由于调研时间较短及个人能力有限,在本次调研中还存在许多欠缺,对一些问题的看法还停留在表面,希望领导能够给予批评指正,为我们改进工作提出更多的、更加有建设性的意见。

铁西区城市管理局

二○○九年一月二十四日

第三篇:镇区环卫保洁方案

皂河镇镇区环境卫生保洁方案(试行)

为切实改善镇区环境,提升皂河镇环境卫生管理效率和水平,本着属地管理的原则将镇区范围内的主次干道、背街小巷清扫保洁工作分解到街东居委会和街西居委会。现结合镇区实际情况提出以下实施方案:

一、区域划分

详见附件1《镇区划片环卫保洁平面图》和附件2《保洁及督查人员划片情况说明》

二、保洁标准及要求

(一)、保洁项目

1、路面(机动车道、非机动车道、人行道)、绿化带、结合部的清扫保洁;

2、垃圾(清扫保洁的垃圾、垃圾容器内的垃圾、零星建筑垃圾、装潢及夜间大排档等摊点产生的垃圾)收集并清运至垃圾中转站;

3、车辆带泥行驶以及渣土运输过程中产生的垃圾清除;

4、所辖区域内的杂草清除,乱堆乱放清运;

5、绿化带内的杂草、乱堆乱放清除及绿化管养、修剪;

6、环卫设施、工具外表整洁干净;

7、路旁河道、沟渠内无漂浮垃圾;

8、收费单位内部的垃圾必须及时清运至垃圾中转站。

(二)、保洁要求

1、辖区范围内的主次干道,每天早上必须在7点前清扫完毕。确保主干道和人行道路面上无垃圾、乱堆乱放、积水等,路面牙石上无积土,绿化带内无垃圾、乱堆乱放、碎石等,垃圾桶内垃圾及时清理完毕;

2、辖区范围内的背街小巷垃圾必须在早上10点之前清运完毕,确保路面上看不到任何垃圾;

3、辖区范围内必须全天候保洁,做到随时有垃圾,随时清理到位,确保主次干道、背街小巷无垃圾、碎砖瓦,沿途路面无泥土、积水等;

4、辖区范围内的所有垃圾桶、垃圾池必须做到全天候无垃圾外溢现象,垃圾桶摆放有序并且每周定期清理一次;

5、辖区范围内的绿化带内确保没有乱堆乱放、杂物碎石,每季度要对绿化带内杂草至少清除一次;

6、辖区范围内的所有垃圾每天必须清运到镇垃圾收集转运站;

7、每季度至少对辖区范围内进行大扫除一次,重点清理杂草、乱堆乱放等现象;

8、辖区范围内的所有公共厕所每天必须至少清理一次。

三、监督与管理

1、镇城管环卫中心安排专人对保洁情况进行全方位监督、指导和管理;

2、镇城管环卫中心每月不低于4次不定期对保洁情况进行检查,并保存图片、影视资料以及检查记录,每月底进行公布总结一次;

3、居委会必须制定完善的工作制度、安全制度、考勤制度并报城管环卫中心进行备案;

4、居委会自觉接受城管环卫中心监督和指导,对提出的问题要按时进行整改,对上级领导临时安排的考察、检查、评比活动要服从镇政府调配和安排;

5、居委会所聘用的保洁人员年龄原则上男不超过60周岁、女不超过55周岁,身体健康,工作积极负责,居委会必须加强对保洁人员安全意识教育,为其购买意外伤害保险,如出现一切安全事故,后果均由居委会自行承担;

6、按照承包范围内的工作量合理配备保洁人员,确保工作成效;

7、居委会必须为保洁人员发放工作服装、工具等,保洁人员必须着服装上岗;

四、奖惩措施

1、因管理不善,达不到工作要求和质量标准的,由镇政府下发书面限期整改通知书,连续三次仍然达不到整改要求的,处罚居委会1000元(从保洁经费中扣除);

2、按时支付保洁人员工资、福利等,不得因为人员工资、福利不到位而影响正常保洁,如出现该情况,每一次处罚居委会1000元(从保洁经费中扣除)。

3、在检查中,如发现保洁人员不在岗位的,每人每次罚款20元;保洁人员不着服装的,每人每次罚款10元;垃圾桶内垃圾外溢,每一处罚款10元;上午8点后,主次干道路面有成片垃圾的,每次罚款10元;路牙石上有积土的,每次罚款10元;不按指定地点倾倒垃圾的,每次罚款100元,并立即纠正;路面上有积存污水,每次罚款10元;街道未打扫超过50平方的,每次罚款10元;绿化带内杂草丛生、乱堆乱放的,每次罚款10元;垃圾桶内未按月清洗,每月每桶罚款10元(以上所有罚款从当月保洁经费中扣除)。

4、如在区级检查评比中,受到表扬的,每次奖励500元;受到通报批评的,每次罚款300元。在市级检查评比中,受到表让的,每次奖励1000元;受到通报批评的,每次罚款500元,奖金和罚款年终一次性兑现。

五、人员及经费保障

1、自本方案下发之日起,原环卫工人按照负责路段分别分流到街东和街西居委会,但以前的工资由镇城管环卫中心负责结清,同时现有的环卫保洁工,在同等条件下,居委会应优先留用;

2、保洁员工资按原标准执行;现有的劳动保洁工具随保洁员分别带入街东、街西两个居委会,不足部分由两个居委会自行购置,日常养护与维修由居委会负责。所有费用经考核后于次月10日之前到位。

第四篇:环卫清扫、保洁、清运制度

A、清扫工作制度:

为了把我社区的环境卫生做得更好,创造繁荣、整洁、优美、舒适的社区城环境,必须加大管理力度,提高清扫质量,特制定以下制度:

一、按时上下班,必须在规定时间内完成清扫任务。

夏季:上午8:00-11:00,下午3:00-6:00;冬季上午8:00-11:00,下午2:00-5:00。

二、为保证安全,上班时间必须穿工作服,戴工作帽,否则一次扣一元。如发生意外事故,后果自负。

三、确保上午9:30、下午4:00之前本责任段干净。

四、全面清扫,街面、人行道、路沿根、花池根净,人走地净,不丢堆、掉堆,不乱倒垃圾(包括花池),否则一次扣二元。

五、积极参加集体劳动,雨雪过后,不用通知,自觉到自己的责任段清扫,否则一次扣十元。

六、各管理人员分街包片,所长发现一处达不到标准的扣罚副所长十元,副所长发现一处达到标准的扣罚管理人员五元,管理人员根据制度扣罚工人。

七、每月开资日召开全体会议,公布考勤及奖罚情况,每月被罚三次自动离职。

环卫保洁制度 为把我社区的环境卫生工作做得更好,创造整洁、优美的环境,须加大管理力度,提高保洁质量,特制定以下制度。

一、按时上下班,不迟到、早退(夏季:上午7:30-11:30,下午2:00-5:30;冬季:上午8:00-11:30,下午2:00-5:30),否则一次扣一元。

二、为保证安全,上班时间必须穿工作服,戴工作帽,否则一次扣一元。如发生意外事故,后果自负。

三、有事请假,不无故旷工,请假不得超过3天(特殊情况除外),否则加倍扣罚。

四、街面、果皮箱净,无果皮、纸屑,否则一次扣一元。

五、坚守工作岗位,遵守制度,保证本责任段清洁,否则一次扣半天工资。

六、不准与他人发生口角,造成不良影响,否则加倍扣罚。

七、积极参加集体劳动,否则一次扣一天工资。

八、雨、雪两季,及时自清本路段的淤泥和积雪,否则一次扣十元。 环卫工人奖惩制度

为加强岗位纪律,提高工作效率,根据上级有关规定结合本单位的实际,特制定本规定。

一、全体环卫工作要自觉遵守劳动纪律,按规定的时间在责任路段打扫卫生,在规定工作时间,发现不在位的每次扣10元,旷工或者没有打扫每次扣20元,因特殊情况,需由其他人代扫的,由本人事先向单位说明原因,否则为旷工处理。

二、要自觉服从管理,管理人员向路段清扫工指出要清理打扫的事项,环卫工人要认真落实,不得以各种理由推托否则每次扣20元。

三、清扫质量,每天在规定时间,主干道两侧,店前无沙土石仔、纸张、果皮、铅膜、塑料袋、保持路段全天清洁。丢段扫每次扣10元,花扫、溜边、漏扫每次扣5元,向下水口扫垃圾、水沟未及时清理扣10元,路段、人行道、绿化带未整治每次扣5元,责任路段店前有垃圾桶、袋装垃圾应及时收集,无及时收集或店主投诉了解属实每次扣5元,随便乱倾倒垃圾每次扣50元,并清理现场。

四、全体环卫工人要互相配合,共同完成工作任务,不得说不利于团结的话,有意见及看法应及时向单位反映。对每月被扣5次以上取消当月资金,给予路段责任人扣100元,并警告一次,连续警告3次的给予辞退。

七里塘社区市容监督人员和环卫人员奖惩制度为明确主体,强化责任、规范工作,推动各社居委创建工作实现良性循环,形成齐抓共管的局面,结合本社区的具体情况,特实行“定人、定岗、定责”的奖惩制度:

一、市容管理人员奖惩制度

1、各社居委市容监督人员必须接受社区市容所、执法中队的督查、指导。

2、监督人员必须履行岗位职责,不听从安排,消极怠工,经教育不改的,由社区分管领导提请社居委予以辞退。

3、监督人员管理的路段,被检查发现问题,整改措施不力,将予以一定的经济处罚,被省、市、区通报批评或被新闻媒体曝光的,分别给予500元、300元、200元罚款处理,情节严重的,将予以辞退。

4、各社居委路段监督人员分工明确,各负其责,若被上级部门检查扣分罚款的,除追究责任外,按扣分总额比例,路段监督员扣50%,岗位环卫工人扣40%,总负责人扣10%,从月工资中扣除。

5、监督人员管理的路段,被省、市、区检查验收得到表扬,社区市容所将分别给予500元、300元、200元奖励。

6、各社居委市容监督人员书写正面反映创建工作稿件被新闻媒体采用的,市容所将给予200元奖励。

二、环卫工人奖惩制度

1、上岗时不穿黄马甲,不佩证上岗,不带清扫工具,每缺一项每次罚款5元。

2、上岗时迟到、早退、离岗、串岗、坐岗,发现一项一次罚款5元。

3、路牙灰沙严重,发现一处大于1平方米处以5元罚款,发现一处大于2平方米处以10元罚款。

4、发现往窨井口扫垃圾、往绿化带倒灰沙和在路边焚烧垃圾每项一次处以10元罚款。

5、发现杆、墙有“牛皮癣”,经督办后,没有及时清除的,每一处罚款5元。

6、路上有漂浮物、人行道上杂草不能及时清除的,发现一次罚款5元。

7、路段有裸露生活垃圾,小于1平方米处以5元罚款,大于2平方米处以10元罚款。

8、隔离带绿化、路边绿化带上有漂浮物,经督办后,没有及时清除的,每一处罚款5元。

9、环卫工人有事须预先请假,经同意后,安排好该路段工作;不请假者按旷工处理,处以双倍当日工资罚款。

10、上级检查、考评中丢分或被媒体曝光的,视情节予以200元月、100元、50元罚款,情况严重的将予以辞退。

11、发放的有关劳动工具和车辆,自行保管,如丢失或被损坏,将按价赔偿。

12、本制度从2011年4月1日起执行。

第五篇:高架环卫保洁作业方案

2008年高架环卫的保洁方案

目前我们所承担的高架道路保洁任务线路长、清扫面积大、任务重、时间短,在前阶段我部门提交的“高架环卫公司08年工作设想”的基础上,结合春节前后抗冰雪实战和日常工作中暴露出来的弊病,提出以下具体的工作建议:

一、 高架日常保洁作业的具体实施方案;

二、 特殊事件预案。

一、高架桥面日常保洁作业的具体实施方案

1、采用平面加立面的工作方式作好高架桥的整体保洁。平面即指:使用高压冲水车、机扫车进行高架桥的路面保洁和冲洗;立面即指:使用高压冲水车、机扫车、登高车进行高架桥桥面上防撞墙、隔离墩、隔音屏、交通指示标志的擦洗。同时加强巡查,配备皮卡车人工捡拾垃圾,使发现的问题或临时任务得到及时处理。

2、主要采用机械清扫方式,每天安排两次不同时段的清扫,采用人工和清扫车结合的方式进行。每周四的路面冲洗和交通设施的清洗,以及日常我公司利用原有的设备加以改装和每月冲洗设备对防撞墙及隔离墩的刷洗。

3、日常路面清扫

日常路面清扫每天2遍,采取以机扫为主,人工清扫为辅的方式。首先,洒水车对路面进行洒水,把路中央的垃圾全部喷推到道路两侧,

- 1后撤出围护,到另一个车道进行冲洗。

为达到保洁应有的效果和质量,作业时要求清扫车的车速控制在10Km/h以下,为确保无遗漏死角,每辆清扫车都应有固定的作业路线。

6、机械清扫作业安排

第一部分:桥面每天进行2次全面清扫,覆盖率达到100%:

1、作业时间:03:00时—11:00时(早班)

12:00时—20:00时(晚班) 作业区域和机具:

⑴.两辆清扫车从大关路口上高架,一左一右保洁至西湖大道,包括西湖大道东西向路面(注:两辆车同车道、同方向时,保洁间距必须在200米以上,不得有误);早班在07:00时早高峰前,晚班在15:00时晚高峰前必须对大关路—西湖大道段(除德胜立交外)的所有高架路面和匝道保洁完毕,然后分开保洁,一辆负责清扫西湖大道—复兴大桥南端高架路面,一辆清扫大关路—余杭区界和石祥路的北端高架路面。

⑵.一辆清扫车清扫德胜立交和德胜快速路(右侧),早班在07:00早高峰前、晚班在15:00晚高峰前必须对德胜立交路面和匝道保洁完毕,然后前往德胜快速路清扫高架路面和幸福路跨线桥、文渊路跨线桥的保洁。

(3).一辆清扫车清扫德胜快速路(左侧),负责东新路转盘的机扫,然后沿左侧清扫德胜快速路以及对幸福路跨线桥、文渊路跨线桥的保

- 3路匝道、同协路上下匝道)重点上德立交。

对清扫后的路段有分段班长负责,及时检查,发现问题,及时补救、整改,做到不跳扫、漏扫、超速扫,雨后无积水。

第三部分:根据交通管理部门的安排,每周一次晚间23:00后组织人员进行一次桥面路面和桥面设施的冲洗。

在冲洗中做好交通组织,以防出现安全问题。在施工中,我单位将安排两辆指示车,前面一辆作为指引车,引导施工人员及车辆对作业区作业。一辆指示车辆停在冲洗车后面,对过路车辆进行引道。对路面冲洗将组织12名工作人员分两组,分别由分段班长带领,分段进行冲洗任务。

第一遍:凌晨2:00到7:00,在这个工作时间段,由于正处于高架桥梁交通低峰期,在清扫车清扫前面,洒水车先进行洒水作业,把路中央得垃圾推道路两侧,方便清扫车清扫。但是主要由于清扫车对一些垃圾不具备很强的清扫能力比如泡末、石块。所以在这个时间段的保洁中,在做好安全生产的前提下,人员配合清扫车进行清扫。

第二遍:9:00到14:30,在这个工作时间段,正处于高架桥梁交通高峰期,为了不影响交通,所以只采用机械清扫对路面进行清扫。

二、高架桥设施保洁养护方案

为确保高架桥的安全、畅通、整洁、美观,必须对桥面的所有附属设施进行保洁养护,经我公司反复研究,并根据我公司以往的保洁养护经验,7天为一个养护流程。

1、设施保洁交通组织

- 5物质,运至事故现场抛撒,抛撒厚度要均匀适中,以减少对车辆行驶的影响。另外在道路边缘设置警示牌,提示过往车辆前方为事故地段,减速谨慎驾驶。待现场清理干净后,撤除提示牌,恢复正常交通。

(四)、对于酸性(碱性)等腐蚀性物质泄漏:

首先要确定其性质,然后根据其化学特性,选用合适的中和剂,对其进行中和后再按普通油性物质进行处理。

对于某些无法预测的特殊事件,我公司将在第一时间赶到现场,并做好现场围护,同时报告上级主管部门,然后由上级主管部门指挥、协调处理。

(五)、重大活动情况处理:

当遇到杭州市政府或有关管理单位下达的临时性高架保洁应急任务时,我公司将启动临时应急预案,积极迅速的完成任务。

(六)、高架防汛抗台、恶劣天气、其他抢险处置预案。

1、信息收集

全天24小时由高架应急值班室听从上级防汛部门指令。每天需收听气象广播、气象预报、并作好记录。

2、雨量统计

每天负责雨量统计工作,有暴雨情况(24小时降雨在100㎜以上),立即按防汛通讯联络网通知公司防汛抗台领导小组负责人,无暴雨情况每周一次上报汇总存档。

3、器材准备

- 71)公司防汛抗台领导小组成员及各科室派好值班人员,打开对讲机,保持联系,值班室收集风暴信息并随时接受上级部门指令。

2)防汛抗台应急队伍人员、车辆设备在各基地待命。 3)加强高架巡视。

4)所有人员到岗就位,采取轮班休息、24小时守岗。防汛人员必须做到水不退人不撤。

(4)台风警报、台风紧急警报情况 1)接到指令,全体防汛抗台人员立即到岗。

2)防汛抗台领导小组负责总体指挥,并负责向上级部门汇报设施情况。各抢险小分队负责人负责防汛抗台应急队伍的具体指挥,以及抢险、后勤保障等各项工作。巡查组负责信息收集及上级部门、应急电话的通讯传达。

3)巡视指挥车上高架巡视指挥。

4)所有人员到岗就位,采取轮班休息、24小时守岗。做到风不静人不撤。

(七)高架防雪、抗冻恶劣天气应急预案 预案要求和目标:

冬季,高架桥运行管理上最大的天敌是迷雾、冰雪,出现上述恶劣环境的不确定性,要求高架桥设施管理、养护部门具有较强的应变能力和切实可行的应急预案,以确保在恶劣气候出现时做到临阵不乱,减少损失。

我公司对高架桥进行养护保洁。由于高架桥面积较大路线较长,

- 9投放固体融雪剂,即1000㎏融雪剂配置5:1的溶剂。

1)高架桥全线积雪严重采取甲方案

全线喷洒融雪溶剂,首先采用平地机对路面进行平铲雪,然后进行人工抛洒的同时,还需要一辆工程车辆在后面进行交通引道,以防出现交通问题。同时应急队伍在桥面上进行人工铲雪、清雪工作,确保高架桥的安全通行。

2)部分路段及坡道有积雪采取乙方案

对部分路段及坡道抛洒融雪溶剂,在下雪后根据具体情况由公司指挥小组安排对部分路段及坡道积雪严重的路段进行抛洒融雪溶剂。同时应急队伍待命,随时听候公司指挥小组的指挥。

人工抛洒融雪溶剂的同时,应急队伍需待命,以满足对部分积雪严重路段人工再重复抛洒固体融学剂或配合交通管理部门工作等需要。

(3)大量残雪清理方案

1)派遣巡查车辆对整个高架的残雪情况进行信息收集并向上级领导汇报。

2)对高架车道上的少量残雪进行人工铲除,搬运至工作车辆上,到指定地点堆放。

3)大量的残雪则堆积至路边两侧,保证车道上无积雪,在每个下水井为中心清理出2M宽的无雪区域,并在雪堆靠近挡墙的内测挖出一条40CM的排水沟,便于积雪融化的雪水排放,以免造成路面冰

- 112)当接到上岗待命的指令后,所有应急突击队伍应先做好准备,落实封道的护栏、安全帽、警示灯和封道人员。应急指挥小组的成员必须安规定时间到达指定岗位,并做好一切的准备工作。

3)遇恶劣天气条件,应急指挥小组进入岗位进行调度,同时与上级主管部门、行业主管部门保持通讯联系。

4)公司的工程车辆与设备均做好准备,接受应急指挥小组统一调度。

5)所有持有手机的人员必须全部开通,备好电源。

(八)连续阴雨、雪后高架泥沙的清理

1、路面泥沙统计

巡查车上高架对主车道以及匝道的泥沙覆盖程度进行统计并上报领导。

2、机械扫泥

(1)清扫车的日常清扫,对高架两侧的泥沙进行清扫。

(2)多功能清洗车每日两班16小时作业,清洗、吸取高架上的泥沙。

(3)洒水车上高架洒水,冲洗道路中间以及各个交通设施附近的泥沙,有效避免扬尘。

3、人工扫泥

着重突击泥沙堆积厚的路段实施人工扫泥,工具车在保洁人员后方作为围护设施并且装载路面上的泥沙

4、人机结合扫泥

- 13主要工种安全操作规程

第一条 冲水车操作工

施工前必须做好安全维护措施。冲水作业人员必须穿着明显的安全标志服。

车辆尾部必须开启双跳灯和箭指灯排。 作业人员必须在作业车前方作业。

冲水车枪头要对准进水口、窨井和其他作业对象,防止枪头脱手或水枪头子冲伤行人和其他作业人员。

冲水作业车向前移动必须通知作业人员,作业人员不能吊在车上。

第二条 驾驶员

自觉遵守交通法规,接受交通管理部门的教育和管理,积极参加各项安全行车竞赛活动。

严格遵守交通法规及各项安全管理制度,不违章行驶,出车前对车辆加强检查,平时做好车辆的例行保养工作,发现隐患和故障及时排除,确保安全。

发生交通事故注意保护现场,及时抢救伤病员并向上级和有关部门报告。

按时参加安全学习,虚心学习好的驾驶经验,提高驾驶水平。 加强对随车安全设施检查和保养,发现问题立即向有关部门汇报。及时补缺或更换,确保安全运转。

第三条 随车工

- 15工人三级安全教育和特种作业人员培训考核工作,严格执行持证上岗制度,杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的现象,在加强落实安全技术措施的同时,安全教育和培训是重要一环。

注重员工思想教育,增强凝聚力。关心职工生活,做好安全设施的配备工作,防寒保暖、防暑降温工作,劳动防护用品的发放及使用情况的检查工作。

- 17 -

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