怎样做好消防安全工作

第一篇：怎样做好消防安全工作

怎样做好消防安全工作

怎样做好消防安全工作单位消防设施是重要的自防自救基础设施，怎样做好消防安全工作。大量火灾案例说明，单位消防设施适应单位消防工作需要，维护管理得好，关键时刻就能发挥其效用，就能有效地把火灾扑灭在初起阶段。相反，由于维护管理不当，导致单位消防设施存在故障或关机停用，一旦发生火灾，就会迅速蔓延扩大，造成重大经济损失，不良政治影响和群死群伤的惨痛教训。重特大火灾案例还说明了单位各种消防设施是一个整体，互相依靠，互为条件，不能分离，一部分失去作用将影响到其他设施的作用和功能。

单位消防设施的种类从功能上看，单位消防设施分为火灾自动报警系统和消防通讯电话系统。安全疏散设施。如火灾事故照明灯具，安全疏散指示标志灯，机械防排烟设施，引导疏散的火灾广播系统，作疏散和扑救火灾用的消防电梯等;防火分隔设施。如防火门，窗，通风空调管道的防火阀等;灭火设施。如室内外消火栓给水系统，自动喷淋灭火系统，一般照明电源强切装置，各种类型的灭火器等。

目前单位消防设施维护管理中存在的一些问题部分单位领导存在重生产，轻安全的思想倾向，不能在行动上通过加大投入来支持消防设施的维护管理工作;

部分员工甚至消防维值人员消防安全思想意识淡薄，存在佼幸心理;单位消防设施种类繁多，功能不一，维护管理人员在业务素质上存在较大差距，不能完全胜任本职工作的需要。

单位相关部门消防安全管理目标不甚明确，管理机构不健全现象在一定范围内存在;

单位消防设施维护管理制度不健全或虽有制度但执行制度不彻底，造成单位消防设施带病运行或者故障停机。

有些单位因经营需要将部分场地对外招租，而又存在对租赁场地消防设施疏于管理现象。

全员参与，切实加强单位消防设施的维护管理工作单位全体员工必须牢固树立安全第一的思想，克服重生产，轻安全的错误思想倾向，要切实认识到安全是实现单位以经济效益为中心的综合目标管理中的重要一环。由于单位存在设备繁多，人员集中，建筑规模较大，功能复杂，竖向管道井多等特点，单位消防设施一旦关键时刻不能发挥作用，后果将不堪设想。单位管理层必须从这些特点出发，充分认识到管理中的中心重点，成立由各部门负责人参与的消防安全工作班子，科学管理，全员参与，抓好消防安全工作，抓实单位消防设施的维护管理。

单位应充分利用一切宣传工具，宣传手段，加大消防安全宣传力度，工作总结《怎样做好消防安全工作》。一方面，可利用黑板报，标语，交-班会议等做好日常宣传教育工作;另一方面，要定期组织员工进行消防安全知识，消防设施常识的专门培训，特别是对于消防设施的管理，值班，维护人员要采用诸如送出去，请进来等多种手段进行专项培训，提高他们的技术素质，以适应单位消防设施维护管理工作的需要。

单位应当明确消防专干(工程师)，值班负责人，值班人员和维修人员的岗位职责，严格值班制度，认真做好值班记录和交接-班记录，结合单位消防设施实际情况制定详细的消防设施维护管理技术规程，并严格执行，建立健全且要求相关人员熟知消防控制室各种图表资料。

制定并严格落实单位消防设施定期检查和定期检修计划。由于单位消防设施定期检查测试和维护保养工作量大，不可能短时间一次性完成，必须作出计划安排，按计划管理落实，才能按照日，月，季，的规定完成各项定期检查，测试，维修工作，确保单位消防设施状态完好，并做好文字记录。

单位管理层必须牢固树立“安全就是最大效益”的观点，增强消防法规和安全生产法制意识，严格落实单位消防设施维修经费。物资方面，一是配备必须的检查仪器工具;二是配置备品备件和维修器材，如喷头，探头，阀门，管件，电工器材等。需要委托专门维修单位进行维修时，应在合同中对修后验收检测标准和责任作出明确的规定。

年审工作是对单位消防设施维护管理工作的一次大检阅，具有极大的促进作用。单位应当结合定期检测检修计划的执行，对单位消防设施技术状况作出全面评价，作为年审的依据。同时要做好设施值班，操作，维护，管理的总结工作，整理好各项记录资料并存档备查，全力配合消防监督机关的报送材料审查和现场检查工作，并根据其审查意见认真做好整改，从而使单位消防设施的维护管理工作在消防监督机关的指导下步入良性，稳步发展的轨道。

当然，单位消防安全工作是一项系统工程，贯穿于单位的设计，建设和使用的全过程。单位消防设施关键时刻要能发挥其效用，除了科学严格的维护管理之外，还离不开系统的良好设计，精心施工和合格的产品。只有紧紧抓住这些环节做好工作，才能牢固筑起单位消防安全的钢铁长城。

第二篇：怎样做好学生安全工作

怎样做好学生安全工作众所周知，少年儿童是祖国的花朵、民族的希望，他们的健康成长，与家庭幸福、社会稳定息息相关，怎样做好学生安全工作。加强中小学生交通安全教育工作，为学生创造一个良好的交通安全环境，事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁。那么，如何做好中小学生的交通安全宣传教育，有效的预防交通事故，降低交通事故对中小学生的侵害呢?要切实做好中小学生道路交通安全宣传教育工作，达到预期的宣传效果，必须做好以下几项工作。

一、在以人为本、实施人性化教育的今天，我们对中小学生的道路交通安全宣传教育也要根据新形势、新任务的要求，宣传的内容、形式和手段要顺应时代潮流，与时俱进，开拓创新，努力减少并及时发现和排除事故隐患，未雨绸缪，防患未然，确实给广大的中、小学生创造一个安全、安宁、安心的学习环境。

二、将中小学生道路交通安全教育纳入日常教育日程，全面落实。《中华人民共和国道路交通安全法》第六条第四款规定“教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容”。

1、强化中小学生交通安全的教育工作。教育行政部门、学校，要把交通安全教育纳入法制教育的内容，高度重视对中小学学生的交通安全教育工作，开展多种形式的交通安全教育活动，提高在校学生的交通法制意识和安全意识，让他们远离交通事故、健康成长。

2、建立校园交通安全形势分析制度。由教育行政部门牵头，组织各中、小学校分管安全的负责人班主任，定期召开安全形势分析例会，对照公安机关的相关要求，对学生遵守交通法律的情况进行深入分析，特别对潜伏的隐患，看似不经意的违法行为，要通过形势分析会得到有力的纠正，工作总结《怎样做好学生安全工作》。真正使“车祸猛于虎，生命不回头”的观念牢记于广大学生和教职员工的心中。

三、履行职责，全面教育。公安交通管理部门在对中小学生道路交通安全宣传教育工作方面，要立足本职，采取新颖、创新的方式全面开展：

1、针对学生特点，开展宣传活动。要借助其好动性，组织学生开展小交-警韵律操训练;借助好奇性，组织学生开展形式新颖、灵活多样的普法活动。如在校园设置模拟道口及复杂路况。让学生搞好模拟规范道路交通行为训练;借助学生的好强性，组织学生开展道路交通安全法律知识竞赛，道路交通知识漫画比赛等活动;借助学生记忆力强的特点，组织他们观看录像及展板、搞典型案例剖析，通过直观形象的教育形式增强他们对道路交通安全知识的消化吸收。

2、形式新颖、内容创新。一是在内容上。交通安全图片展，可以使用卡-通形象设计制作，尽量搜集内容涉及中小学生违反交通法律法规而导致的交通事故案例，要将正确的交通行为用简洁、通俗易懂的语言文字和图片向学生传播;二是在形式上。可以以开展“少年儿童平安才能回家”活动为载体，推广小学生交通安全“小黄帽”路队制，开展交通安全知识竞赛和演讲比赛，“小手牵大手”等活动，以提高学生自我保护能力。

四、发挥新闻媒体力量，营造社会宣传氛围。要充分利用电视、广播、宣传栏、宣传车、宣传单、信息简报等宣传阵地，广泛深入地开展交通法规、事故图片巡展等活动，在社会中营造一种“交通管理人人有责”的氛围。定时播出提示中小学生安全出行的宣传画面，特别是推出动画片等中小学生喜欢的节目时，有意识地插播一些宣传教育公益广告。

通过教会一个人，带好一个家庭，促进一个村庄、一个工厂、一所学校，从而辐射整个社会。因此，在对中小学生进行道路交通安全教育的工作中，我们一定要坚持用制度规范各自的行为，恪尽职守，坚持用机制管理校园的交通安全，内外结合，标本兼治。让我们学校、家庭、社会共同携手，为孩子打造一片安全的天空。

第三篇：怎样做好安全监理工作

对施工过程进行巡视、跟踪检查、抽检、旁站、见证取样送检(质量监理工程师负责)：

(1)每天对施工部位进行巡视，次数不少于2次，检查施工质量、进度、安全情况，并做好巡视记录。

(2)发现存在质量、进度、安全问题，根据问题严重程度，采取口头责令整改、在监理例会提出，发《监理通知》等处理万式，并在《监理日记》上做好记录。

(3)对整改情况进行跟踪检查，并做好记录。

(4)旁站应做好详细旁站记录，如砼浇筑旁站应记录配合比、坍落度抽查等情况。

(5)砼试快见证取样数量必须严格按规定执行，见证取样送检情况在《见证记录表》、《监理日记》和《材料、半成品取样送检台帐》上做好记录。

(6)对装饰工程分层、分房间进行检查或抽检在记录表上做好记录，避免漏项。

10、进行隐蔽、分部/分项工程验收(由驻地监理程师及各专业监理工程师负责)

(1)按照程序进行隐蔽、分部、分项验收。

(2)施工单位提交的隐蔽验收记录应附有关分项工程质量评定表。

(3)分部、分项工程验收应有监理实测实量记录

(4)分项工程应以楼层(段)划分，每完成一层(段)后由施工单位提交工程报验单，并附有关的分项工程质量评定表、检验报告，经监理检查合格后签发分项工程检验认可书，作为工程量申报的依据。

(5)装饰工程应有样板或样板间签认手续，除了按有关规范要求进行验收外还应按样板或样板间标准进行验收。

11、进度控制(进度监理工程师负责

(1)督促施工单位提交详细的月进度计划，并进行审查。

(2)采用横道图统计法，定期编制实际进度与计划进度对照表，编制形象进度表。

(3)由于施工单位自身原因造成进度严重滞后，应发监理通知，责成施工单位采取有效措施纠正。

(4)在监理月报中向业主报告进度情况，分析滞后原因，提出监理建议。

12、监理通知(由驻地监理工程师负责)：

(1)对于不能当即整改、可能出现较大隐患的质量、安全问题、以及由于施工单位自身原因造成的进度严重滞后，必须发《监理通知》，责成施工单位整改。

(2)整改内容应有期限要求。

(3)施工单位必须在期限内提交书面整改答复。监理应进行跟踪检查，并做好有关记录

(4)《监理通知》/考·试·大/由驻地监理工程师签发，并及时向总监报告有关情况。

(5)《监理通知》一般一式三份，施工单位一份、业主单位一份、存档一份。

(6)若施工单位在收到《监理通知》后，在规定的期限内不作整改或整政不力，项目监理部应以《备忘录》形式向业主报告，说明可能出现的后果，并提出处理建议。

13、专题会议(由总监负责)：

(1)根据施工单位的素质，针对重要的分部工程组织召开质量工作会议，落实质量控制点，进行监理交底。

(2)督促施工单位完善质量保证体系。每项工程至少召开2次工程质量会议，一般在基础完工后主体施工前及封顶后召开。

(3)针对施工中出现的质量安全问题或预见可能出见重大问题，组织召开质量安全专题会议，研究处理办法或预控措施。针对重要的技术方案组织召开技术研讨会，针对上级主管部门的重要指令组织召开贯彻会。

(4)各施工承包单位之间出现配合等方面矛盾时，组织召开协调会，协调各方关系。

(5)专题会议必须形成《会议纪要》。

14、安全、文明施工管理(/考·试·大/由安全监理工程师负责)：

(1)审查施工组织设计或施工方案中有关安全、文明施工内容的符合性。

(2)督促施工单位定朔进行安全检查，并将检查结果报送项目监理部。外脚手架、提升井架等必须有施工单位质安部门验收证明。

(3)每日巡视，如果发现存在安全隐患，应及时发《监理通知》，责成施工单位整改，并跟踪整改结果。

(4)发现施工单位违反文明施工有关要求时，应在监理例会上提出或发《监理通知》，责成施工单位整改。

(5)在《监理月报》中向业主汇报有关安全、文明施工情况。

15、由于非监理及施工单位所能解决的问题，/考·试·大/如拆迁、设计、文物、自然灾害等，项目监理部在掌握情况后应及时以《各忘录》形式向业主报告，备忘录由项目总监签发。

三、每日、每周、每月监理工作提示

每日工作：巡视，填写《监理日记》、《个人工作日记》、气象记录表、形象进度表、

如何做好安全监理工作

作者：本站来源：中国消防信息网发布时间：2007-4-20 9:47:00发布人：刘志芳

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随着《建设工程安全生产管理条例》的颁布和实施、安全监理及其责任已正式提到了监理工作任务的议事日程上来。行业要生存、要发展，如何做好今后安全监理工作，已经成为业内人士关注的焦点。结合监理工作实践，就当前安全监理方面的工作做一些探讨，供同行参考。

一、安全监理工作是建设工程监理工作内容的一个重要组成部分。安全与质量、进度、投资等共同组成一个完整的建设工程项目目标体系，它们之间的关系有着千丝万缕的联系，表现出即对立又统一;即相互排斥又相互依存。《建设工程安全生产管理条例》的出台，其对安全监理责任的界定，是对监理工作内容的补充和完善。

二、与时俱进，把握好行动方向。要使监理行业健康、规范的发展，从业人员，应首先紧跟时代的脚步，以安全第一，预防为主的方针为行动指南，踏实、勤奋地做好属于自己职责范围内的工作。《建设工程安全生产管理条例》第十四条中规定的安全监理责任，从法律、法规的角度明确了安全监理工作目标，同时为如何实施安全监理工作指明了方向、提供了法律、法规依据。在开展安全监理时要结合以下工作思路。

(一)在实施监理工作之前

1、结合具体的工程项目实际，对安全监理工作进行周密的计划，并纳入《监理规划》之中。包括如何配备合格专职或兼职的安全监理人员;结合监理企业的安全生产责任制，制定项目监理机构的安全生产职责;结合有关法律、法规的要求，明确安全监理工作内容;制定安全监理的实施措施等。

2、核查施工单位的安全生产管理体系及安全管理措施是否到位，主要内容有：1)安全生产组织机构;2)安全生产管理人员及特种作业人员持证上岗情况;3)安全生产责任制及管理制度;4)安全教育培训制度;

5)安全检查制度;6)安全事故报告制度等;7)现场事故处理应急预案。

3、核查施工单位的安全技术措施是否到位，把好《施工组织设计》及各种《专项安全施工方案》的审查关，应从两个方面进行深入细致的审查;第一是审查施工企业内部的编制、审批程序是否符合有关要求;第二是审查各种《专项安全施工方案》的实质性内容是否满足技术可行、安全可靠的要求。对不符合强制性标准要求的《专项安全施工方案》不能在工程上实施。

4、对于项目监理机构，总监理工程师是安全监理责任的主要责任者，所以总监理工程师应在相应专项工程实施前，组织各专业监理工程师、安全监理人员编制具有针对性的各种《专项安全施工监理实施细则》。

(二)在实施监理工作过程中

1、认真学习并熟悉有关法律、法规的规定，掌握有关技术规范、标准的要求，以不断提高安全监理的作业能力。监理机构应组织建设单位、施工单位相关人员实施安全检查工作。建议在第一次工地会议上与各方协商一致后确定下来，并形成一种监理工作制度坚持执行下去，一定能收到良好的效果。

2、在实施《建设工程安全生产管理条例》第十四条第二款时，应掌握好尺度，逐步渐进。具体可参考以下步骤及方法：1) 监理措施的形式(1)发出口头通知(及时以书面形式确认);(2)签发书面通知、指令;(3)召开专题监理例会;(4)签发“工程暂停令”;(5)向建设行政主管部门报告。2)实施要点(1)。但是当情况危急、严重时应直接行使“签发停工令”或“向建设主管部门报告”的措施。3)监理措施实施程序(1)发出口头通知在日常的现场巡视、检查工作中，若发现存在违反“强制性条文规定”的现象，或安全事故隐患，应首先及时口头通知施工方，要求立

即采取措施整改(事后应及时采用书面通知予以确认)。(2)签发书面通知、指令当“口头通知”发出后，未按期整改且无整改措施时，专业监理工程师(安全监理人员)或总监理工程师应及时向施工方实施签发书面通知、指令的措施。在签发书面通知、指令时应注意文件的时效性。书面通知应采用“监理通知书”或“监理工作联系单”的形式。(3)召开专题监理例会当签发书面通知、指令后，仍未采取措施整改时，应当组织建设单位、施工单位及其他有关单位召开专题监理例会，对书面通知、指令中的内容，结合“强制性条文规定”加以强调。要求责任方说明原因，落实整改措施，明确计划整改完成的时间，同时要求责任方明确在后序工作中对类似问题的预控措施，并形成例会纪要。(4)签发“工程暂停令”在签发书面通知、指令或召开专题例会后，仍未及时整改、或拒不整改，情况严重的，应当要求施工方暂时停止施工，并由总监签发“工程暂停令浙建监B2”，同时报告建设单位。“暂停”的部位视工程的情况，可以是整个工程暂停，也可以是局部工程暂停。若“工程暂停令”发出后执行效果不佳，可进一步向建设方提出：加强与施工企业管理部门协调，要求其参与执行。(5)向建设主管部门报告若施工单位拒不整改或者不停止施工的，总监理工程师应及时向有关建设主管部门报告，可采用口头或书面形式。

三、确保施工承包单位的安全管理措施落实到位，是做好施工安全监理工作的前提条件之一。事故发生的原因都是多种多样的，但主要是由于人的不安全行为;机械、物质或环境的不安全状态引发的，而最终归纳起来都是由于管理失误造成的，所以安全监理应侧重于安全管理措施的实施，同时兼顾安全技术措施，即重点对施工承包单位的安全管理措施实施跟踪、监控。

四、事前控制工作方法在安全监理工作中尤为重要。安全监理人员在执业期间应时刻牢记“预防为主”的原则，应该加强对建设工程项目或施工现场 预先进行危险因素辩识、安全评价、危险因素的监测、预警管理等工作。

五、拓展思路，谋求向多元化、多领域方向发展。《建设工程安全生产管理条例》关于安全监理责任的界定，是对安全监理工作的最基本的要求，它侧重于施工阶段安全技术措施的落实和监理程序的实施方面。但是从监理行业不断发展的角度来说，安全监理工作不止仅此而已，它所包含的内容很多，待开发的领域也很多，应该向多元化方向发展，这正是需要业内人士加以关注的问题。如在建设项目可行性研究阶段，接受投资方委托为其提供投资咨询服务、对投资效益及投资风险进行分析、预测;对建设项目实施风险管理;接受建设单位或施工承包单位的委托承担建设项目安全评价及其他安全管理服务等;只要具备这方面的能力，只要不违反法律、法规就应该积极推进。

六、行业应积极行动起来，大力宣传法律、法规赋予监理人的安全监理的权力和责任，形成一定的社会影响力，争取建设单位的认可和支持以及施工单位的理解，使安全监理工作能更加体现出承担社会责任的一面。要清醒的认识到只有敢于承担社会责任，才能会被社会认可，才能有更大的发展，才能走得更高、更远。

第四篇：怎样做好部队安全稳定工作

影响部队安全稳定的因素有很多种，比如人员方面的管理，车辆方面的管理，安全方面的管理等好多因素，每项都要做好，总的来说，安全是第一位。距了解大部分的安全事故，都出自与人对自己的安全意识的放松，心理素质不过硬，在紧要关头不能够把安全放在第一位，怎样做好部队安全稳定工作呢，从目前部队安全状况来看，无论是领导的管理还是骨干管理方面，都存在着一些亟待解决的问题，这些问题直接影响甚至制约着部队安全工作的发展，必须加以改进。下面针对这些情况进行简要探讨。

一、目前安全工作存在的主要问题

1.安全思想重视不够。

安全是一项实实在在的工作，来不的半点疏忽，但是由于基层工作千头万绪，官兵普遍认为只要不出事，安全工作就是抓好了，预防工作可干可不干，而不是从部队安全稳定的大局出发，没有把安全管理作为一项制度做到常抓不懈，以致于一些同志对安全预防工作缺乏足够的认识，思想不敏感，工作不主动。存在麻痹侥幸心理。

2.安全制度落实不严格

安全管理制度是确保部队安全稳定的基础，但是在实际工作中，有的同志厌烦制度，认为制度束缚了手脚，凡事我行我素，视制度为空文，工作只为应付检查。车辆制度管理问题，有的驾驶员在行车时，存在“英雄车、老爷车”的心理，不守交通规则，擅自闯红灯现象屡见不鲜。留下了许多隐患。

3.安全常识掌握不足

个别官兵不注重学习，缺乏必要的安全常识，在工作中往往因此而犯错误，酿成悲剧。如训练前，不做好准备运动就进入大强度作业，出现训练事故;灭火前不懂得保护自己，不懂得火灾危险，盲目直干。擅自行动，造成自己或他人伤亡等等。

安全常识掌握不够是引发部队事故发生的主要因素。

4.安全工作作风不实

安全工作贵在经常，不管什么时候这根弦一定要绷进，不能有丝毫的松懈，有问题要抓，没有问题也要抓。基层部队出现问题时，大事化小，小事化了，对于那些问题，往往是查找客观原因多，分析主观原因少。使得安全管理失去了应有的严肃性和有效性。维护部队安全稳定是保证各项任务圆满完成的前提条件，也是消防部队发展建设的客观要求。

近年来,部队安全事故日益增多,所造成的人员伤亡与财产损失也越来越严重:2005年2月,福建省泉州消防支队某大队大队长林某,驾车前往医院看病的途中,与一辆占道逆向行驶的两轮摩托车相撞,造成对方人员1死1伤;同年12月21日左右,某消防总队教导大队驾驶员孔某,驾驶小轿车行驶时,由于车速过快撞在路边灯杆上,造成2人当场死亡、2人轻伤的惨剧;2006年8月，四川某消防支队特勤大队驾驶员杨某，在刹车气压严重不足的情况下违规出车，导致出现2人死亡、重伤5人的重大责任事故„„

以上事故的发生，造成了惨重的人员伤亡，干扰了正常的工作秩

序，影响了部队的稳定，给伤亡者家庭带了无尽的痛苦，也暴露出了一些单位和领导安全防事故工作抓得不紧，措施不力，存在思想麻痹，工作失职，管理不严，纪律松弛，规章制度不落实等问题，教训机为深刻。同时，从以上的例子中不难看出，现今部队中，安全事故隐患以交通事故为多数;其中又以违章驾车和酒后驾驶为重点防范对象。

面队安全防事故这一老大难问题，想要做好部队的安全工作，重点就是要做好对人、车、酒等方面的管理工作，只有这样才能使部队保持高度的安全和稳定。

二、对策

1.首先是要管好人，要提高干部的政治觉悟。

抓好人员管理，确保队伍安全稳定，然而在现实工作中，主要领导之外的干部或骨干出于一己私念不敢管，有的认为管理太严会得罪人，进而影响自己的民主选票和提职晋级，因为对部分违章违规现象采取“睁一只眼，闭一只眼”的做法，对安全隐患视而不见，因而导致悲剧的发生。只有大胆管理，科学管理，坚持原则，才能促进安全管理工作的有效落实、保证安全防事故制度的落实到位。

2.强化干部的管理素质。

当前，基层中队干部多数尽职尽责，但普遍显得年轻，存在经验不足的问题。进行重点、难点、热点问题的研究和工作经验的交流，提高运用条令条例带兵的能力、发现问题和解决问题的能力。真正做到知兵、爱兵。基层中队干部要通过不断的学习去充实自身，不断提高自身综合素质，加强对战士的管理能力;同时要做到以身做则，事

事起到带头作用，如果干部自己怕苦怕累,困难面前退却,平时不遵章 守纪,给战士讲一套,自己又是另一套, 要求战士严,要求自己松.搞教育战士就不会信服.在途中搞十次教育.也不如干部一个宴实在在的具体行动.关键时刻能喊一声"看我的",比搞教育的效果更明显.因此.干部一定要注意自身形象,发挥身教的作用，为战士树立一个良好的形象与榜样。

3.管好车。

车辆管理主要体现在对人的管理，重点是管好在职驾驶员。当前部队的驾驶员中，一些同志在抓车辆安全管理上,习惯于用旧的思维定势看待问题,对时代环境认识不清,把握不准,致使车辆安全管理工作与形势和任务发展要求不相适应.管理理念的滞后,导致了工作与客观实际的脱节，削弱了车辆安全管理的力度;部分驾驶员心理索质不过硬,遇到紧急情况心浮气躁,手忙脚乱,应变能力不强,处置情况不当。因此，对驾驶员的思想教育工作必须严格落实到位,做到与时俱进;对心理不够成熟的驾驶员应当做好心理辅导工作，帮助其树立起良好的自信心与应变能力;同时，必须严禁酒后驾车和超速行驶。做为安全防事故工作中的一项重要防范对象，不但要管好一般岗位上的驾驶员，也要管好特殊岗位上的驾驶员，既要管好新驾驶员，也要管好老驾驶员，保证人人都在管理范畴之内，杜绝搞特殊化。

积极开创车辆安全管理工作的新局面 ，做好新形势下的车辆安全管理工作,必须树立新观念,采取新对策,在顺势而为中牢牢把握工作的主动权.当前社会日益发展，车辆交通状况日趋复杂化，在把好

“技术关”的同时，也要时刻抓好车辆的管理维护工作，将安全工作细化，将安全隐患防范于未然。

4.再次就是管好酒。

把严格遵守“五条禁令”教育纳入部队教育计划，作为条令条例教育的重要内容。切实抓住节假日、官兵生日、家属来队、人员调动和战士入党、考学等时机，有针对性的搞好“五条禁令”随机教育，做好重点人的说服工作。注意运用一些典型的案例来说服教育，强化“制酒”意识，增强“制酒”的自觉性。

实施全面管理不漏项。安全管理各个环节都要把握好，驾驶员培训要保证时间和质量，使用时要择优录取。对那些驾驶技术不过硬的驾驶员要进行复训，复训合格后方可上车驾驶。适时开展安全常识教育，要经常对驾驶人员的思想作风、专业技术和车辆技术状况进行检查和鉴定。加强驾驶员的心理疏导，确保驾驶员心理健康，技术过硬，安全驾驶。

实施全程管理不失控。要严格建立和落实“领导批准、执勤调动、干部跟车、随车人员、驾驶人员”五位一体的责任制，切实做到层层把关，层层负责，一级抓一级，一环扣一环，层层抓落实，哪一个环节出问题就追究哪一个环节的责任。真正做到“四落实”，即：人人落实，不搞特殊;事事落实，不留盲区;时时落实，不留断层;处处落实，不留死角。

做好部队安全稳定工作，必须把各方面的工作都要做好，切实保证安全防事故工作的落实到位，只有这样，才能保持部队的高度稳定。

第五篇：怎样做好煤矿安全生产工作

煤矿安全是安全生产工作中的重中之重，就如何做好煤矿安全生产工作，谈几点看法。

一、向思想要安全，着力提高对安全生产的认识

把“生命至上、安全第一”作为一项基本原则，安全管理不到位、说明是责任心不到位、但首要的是良心不到位。要求主体企业必须做到“三真”， 即做到真投入、真控股、真管理;实现“三到位”，即实现资金到位、人员到位、管理到位。切实履行地方监管职责，为保一方平安作出应有的贡献。

二、向管理要安全，着力提高安全管理水平

一是树立事故可防可控的安全管理理念。把“零事故，零隐患、零缺陷”作为安全工作目标，消除“煤矿发生死亡事故正常、煤矿事故具有不可抗拒的自然因素、死亡一两个人对矿长影响不大”等错误思想和误区。“从零开始，向零奋斗”、“安全工作想不到就是失职，做不到就要问责”等新的安全理念。二是推广应用先进的安全管理方式方法。如“手指口述”、“一法三卡”，配备专职安检员跟班24小时现场检查等。三是深入开展安全标准化建设。实现岗位达标、专业达标和管理达标，编制和应用多层次、多专业安全检查表，不遗漏地开展隐患排查，规范安全行为，减少和杜绝“三违”现象，防止隐患的存在。督促煤矿企业完善安全生产的自我约束、自我激励、自我监督机制。

三、向装备要安全，着力提升矿井本质安全

一是加大安全科技投入。按照国家规定足额提取安全费用，增加安全科技投入比例，指导监督企业在安全上要舍得花钱，提高矿井机械化、信息化程度，提升技术含量，把科技保安作为安全生产工作的重要组成部分抓紧、抓好、抓出成效。二是加大“六大系统”建设完善的督促检查力度，发挥典型示范作用，督促各煤矿按期完成安全避险“六大系统”建设。三是大力支持科技研发和推广应用。围绕瓦斯、水害、火灾等重大灾害预警和防治体系建设，积极组织开展科技攻关，在大力推广煤矿新技术、新装备的同时，及时淘汰落后技术装备。

四、向培训要安全，着力提高全员安全素质

一是以检查“安全生产月”活动为契机，切实做好安全生产宣传教育工作，使“安全生产月”成为安全措施“落实月”，决策部署“推进月”，隐患整改“排除月”，达到以月促年的效果。二是切实加强企业安全转岗教育、复工安全教育、安全法制教育和安全知识教育。认真开展煤矿主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的安全资格培训。三是建立企业安全宣传教育培训体系，建立安全教育展室，开展安全知识和事故案例教育，发挥教育培训场地和事故案例教育的警示作用。

五、向监管要安全，着力提高监管行政效能

一是通过强化外部监管促进企业落实好安全主体责任，认真做好重大隐患整改和重大危险源监控工作，每矿每月至少检查一次，每次检查均按执法程序进行，规范执法文书，增强执法效果。二是坚持监管与服务相结合，为企业提供安全管理、安全技术等方面的服务。在监管执法中服务，在服务中监管。隐患不改必罚、发生事故必罚。三是强化煤矿安全地方监管，严格履行煤矿安全行政许可、执法检查、专项治理、事故应急与查处、依法问责和安全目标管理等六类职责，采取切实可行措施，有效防范煤矿事故发生。四是继续开展瓦斯防治专项监察执法工作。以“双突”矿井为重点，进一步落实瓦斯整治各项措施。进一步推动“打非治违”行动深入开展。加大执法力度，严肃查处煤矿“超能力、超强度、超定员”组织生产等违规违章现象，切实做到安全生产。

安全生产工作是一项长期的、艰巨的工作，在思想上要克服“怕”字，行动上要突出“干”字，工作上要体现“防”字，确保煤矿安全生产形势的持续稳定。