中远物流有限公司电话

第一篇：中远物流有限公司电话

中远物流公司简介

中国远洋物流有限公司是中国远洋运输(集团)、中远太平洋有限公司上.海.远洋物流(恒生指数成分股,HK1199)合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物。....流企业....

中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”为奋斗目标，致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式、公共货....联运...

运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项.目开发...与管理...以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中，荣获多项最佳奖。2009年中国远洋控股股份有限公司收购中远太平洋物流有限公司所持49%的股权。

公司规模

截至2007年底，公司拥有专业人员21775名，公司总资产达203.02亿元人民币，净资产达113.56亿元人民币。中国外运集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体，为广大客户提供综合物流服务，其业务主要由所属子公司(含控股)实行专业经营。在营运实践中，培育和形成了综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调、管理等综合服务能力。公司拥有齐全、结构均衡的战略资产。其中，自营码头吞吐能力达3640340吨;自营船舶89艘，345099吨;集装箱场站51个。

公司使命

“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”。

中国远洋物流有限公司秉承“一切为了客户满意”的服务理念，以发展现代物流事业为己任，以科学管理为手段，以高素质人才队伍为基石，以国际化物流服务体系为依托，以传统运输代理业务为基础，悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台，努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。 董事长简介

陈.洪生..先生1975年加入中.远集..团.，1998年出任中国远洋运输(集团)总公司副总裁。历任中国南通..外轮代理公司副总经理、中国外轮代理......总公司...船务部经理、北京..远洋国际货运公司总经理、中远国际货.....运有限公司.....副总经理、中远集团集装箱运输总部副总经理、中远国际货运有限公司总经理、中远集装箱运 .......输有限公司.....副总经理等职。

陈洪生先生长期从事外轮代理、货运业务和航运管理，具有丰富的企业运营和企

业管理经验。

陈洪生先生毕业于四川外语学院......,高级经济师。

客户服务 中国远洋物流有限公司成立伊始，为了切实将公司的管理理念落到实处，创立物流公司的服务品牌，落实“专家型代理、人性化服务”的代理准则，以提升客户服务质量为目标的各项工作在系统内全面展开。其中，以“中国远洋物流有限公司(中国外轮代理公司)客户完全满意度测评系统”(TCSS)的开发和实施作为客户服务重点工作率先推出。

2002，中国远洋物流有限公司分别在四月、五月、七月、十一月、十二月组织实施了五次规模不等、重点各有不同的调研和调查工作，实际共涉及船货代客户2678家，下属公司中，计有大连..物流公司、天津外代、青.岛.物流公司、上海物流公司、宁波..物流公司、厦门外代、广州..物流公司等七家单位被纳入到了调查的范围。

2003，中国远洋物流有限公司将在去年原有五家区域和两家直属外代的基础上，将总部直管的全部15家直管合营外代也纳入到“中国远洋物流有限公司(中国外轮代理公司)客户完全满意度测评系统(TCSS)”体系中来。

作为中国远洋物流有限公司(中国外轮代理公司)客户关系管理系.......统.的一个有机组成部分，“中国远洋物流有限公司(中国外轮代理公司)客户满意度测评系统”的开发与实施并不是我们的最终目的。落实经营理念、细化管理思路、创立服务品牌、提高全系统的服务质量将作为我们长期的工作目标和工作重点，常抓不懈。

快速发展原因

一流的人才队伍：中国远洋物流有限公司隶属中远集团，业务有第三方物流及增值服务、船舶代理、货运代理三项主业，重点物流品牌涉及家电、汽车、石化、电力、会展及零售业等领域。中国远洋物流有限公司总经理叶伟龙告诉记者：“企业竞争是人才的竞争，物流人才决定着物流服务水平，中远目前有近万名专业从事物流服务的国际一流专家人才，但我们一直敞开人才大门，吸引大批的物流人才到中.远物..流.工作。”

为解决现代物流人才匮乏问题，中远物流与北.京航空航天大学.......签订了培养航空项目管理人员的意向。每年都向国外最先进、最知名的大学派遣留学生，学习国外领先技术与先进经验，现在第一批赴英国培训的8名留学生，已经回到中远物流公司，在关键岗...位.上发挥着举足轻重的作用。“中远”正是采用这些措施，吸引了大批的物流人才，让其充分发挥作用，才使中远物流的营业收入保持着每年增长50%以上的强劲势头。

高效的服务网络

通过近两年的发展，中远物流公司已把货运、空运、船舶代理等资源进行了有效的整合，并且逐渐形成了“以强大服务网络为依托，以海陆空通道为构架，以现代物流及船代服务为核心”的全球性综合物流服务体系。现在中远物流除了在国内的北京、上海、广州、大连、青岛、宁波、厦门、.武汉..设立了八个区域公司，在中国国内29个省、市、自治区...建立了300多个业务网点;同时，在韩.国.、日本、新加坡、希腊..等国家和地区，也设立了众多业务网点。客户的产品只要下了生产线，一直到各地经销商，中远物流都能给予全程跟踪服务，2003年7月，我国建国以来最大的中外合资项目———中海壳牌南海..石化项目在马来西亚....、日本进行的国际..物流..招标中，中远物流作为国内惟一一家物流企业，在与众多海外物流企业的竞争中脱颖而出，一举中标。10月27日，中远物流收到山这是中远物.东.电建公司有关印度..巴库项目的中标通知书，流实施“走出去"战略、拓展海外物流市场的一次重大突破。

树立诚信品牌

中远物流在成立不到两年的较短时间内，就成为国内物流行业的龙头企业和知名品牌，其“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”的企业发展理念，必将对其跨越式发展产生积极的影响。

在家电物流领域，中远物流已为海尔电器、海信电器、科龙电器、小天鹅电器、TCL王牌电器等8家家电制造企业提供物流服务;在汽车物流领域，中远物流充分借助为国内汽车散件进口服务优势，介入了国内汽车采购零部件物流服务领域;在电力物流领域，中远物流与三峡工程开发总公司签署了长.江三峡...左岸电站水轮..发电机组....二期进口设备运输合同，并顺利完成了从1999年到2003年的连.云港..核电物流基地工作;在石化物流领域，中远物流成功中标扬子石化比欧西气体有限公司进口设备全程物流项目;去年，中远物流成功地承揽保值超过10亿美元的丹麦..艺术大师达利..的320件艺术珍品，从丹麦到广州、北京、上海再返回丹麦的巡回展物流业务;在零售业物流领域，中远物流成功中标上海欧尚、北京华联后，2003年6月，又一举中标欧尚在北京的超市物流配送服务。

第二篇：中远通达物流有限公司信息平台建设方案

中远通达物流有限公司信息平台建设方案 结合山西物流市场信息化网络建设的滞后，同时根据公司未来发展规划，计划建设一个综合成长型的物流信息平台。以此既可以满足园区自身发展的现代化建设需求，也可以为山西物流信息市场的整合做出推动。 现就信息平台的建设设想与一些具体需求做出如下规划：

一、物流信息平台

二、综合型网购平台

三、园区的智能化管理

物流信息平台

信息平台首页显示板块：

货源信息 车源信息 专线信息 快递信息 搬家信息 物流资讯 物流论坛 站内搜索 在线咨询 会员专区 实用工具 政策法规 网上园区 供求信息 汽贸服务 短信中心 物流综合查询服务公司风采 关于我们 诚聘英才 网站地图 服务与产品

服务条款 加盟我们 付款方式 友情链接 使用与帮助

客服中心 联系我们 广告区 法律区 版权区

货源信息：

一、在首页位置有单独板块按信息发布时间选取部分信息滚动显示;

二、在二级页面要按信息发布时间实时更新，并发布显示所有信息，当然这个显示是概括性显示，通过点击或会员类控制进入下级的详细显示页面;

三、有完善的客户信用和认证系统，方便会员信用的记录与提升，好形成自己有效稳定，性价比高的会员体系;

四、有多样形式的局部站内搜索，方便会员与普通用户查询信息资源;

五、实时更新信息同步显示在园区信息大厅LED显示屏上，并注明来源于中远通达物流信息网，方便进入园区会员及时掌握信息，对园区产生归属感。 车源信息、专线信息、快递信息、搬家信息：

一、在首页位置有单独板块按信息发布时间选取部分信息滚动显示;

二、在二级页面要按信息发布时间实时更新，并发布显示所有信息，当然这个显示是概括性显示，通过点击或会员类控制进入下级的详细显示页面;

三、有完善的客户信用和认证系统，方便会员信用的记录与提升，好形成自己有效稳定，性价比高的会员体系;

四、有多样形式的局部站内搜索，方便会员与普通用户查询信息资源。 物流资讯：

一、首页只显示板块标题;

二、在二级页面通过整版形式，多方位显示各类最新的物流新闻信息;

三、利用一小块地方显示最受关注和点击率最高的新闻信息;

四、同样利用一块固定地方按新闻发布的时间，概况性的显示新闻标题;

五、通过各类板块把新闻按性质分类;

六、通过一个大规模，介绍物流知识;

七、其他板块内容布局可以参照 http:///(中国物通网)

http:///(中国物通网)的关于我们页面设计制

作好本公司的系统化展示推广方案。

诚聘英才：

在自己的网站利用专业页面发布企业需要长期招聘的人才信息。

网站地图：

罗列出网站各个板块及板块下级栏目的项目标题，方便用户寻找浏览。 服务与产品：

罗列本网站平台提供给用户的有偿和无偿服务。

服务条款：

拟定出网站提供服务的合同条款或合同协议。

加盟我们：

付款方式：

提供会员缴纳会费的付款方式。

友情链接：

这是网站和合作企业的友好推广平台，也是增加用户眼球和点击率的另外一个亮点，也算是广告宣传的一个区域。

使用与帮助：

网站内的功能板块的使用技巧和帮助信息。

联系我们：

公司的名称，公司的地址，园区的地址以及电话，传真，邮箱，网站等等一系列的联系方式。外加简单的一个电话客服的功能性介绍，好方便用户通过电话和邮件与我们进行深入的沟通与了解。

广告区：

版面上留给客户用来做广告宣传的区域。

版权区：

网站的版权信息。

网购平台首页显示板块

商品分类 站内搜索 免费注册 会员登录 免费开店 论坛 资讯 支付方式 信用评级

园区的智能化管理

智能化仓储管理系统 园区信息大厅展示系统 企业的办公自动化系统 人事管理系统 安保管理系统 运力整合及调度系统 GPS定位系统 财务管理系统 呼叫中心及客户管理系统 园区物业管理系统

智能卡管理系统

智能化仓储管理系统：

一、实现与外部硬件终端的连接(条码打印机、条码扫描仪);

二、硬件设备的使用中信息要达到后台数据的实时更新;

三、仓储管理系统要遵循现代化，标准化，规范化原则(货品分时、分区)。 园区信息大厅展示系统：

一、有大型LED显示屏作为信息展示平台，可以与后台管理系统全方位链接，

达到后台信息指令的按需实时显示;

二、有小型显示屏作为各类分类信息实时展示平台(分别可以显示信息平台提

供的实时更新信息，以及园区代管仓库进出货跟踪、园区会员车辆的跟踪信息)。

企业的办公自动化系统：

一、公司资料的统一化集约化管理;

二、各级部门分权限提取资源，分权限管理;

三、各级信息以各级公告的形式显示在权限管理者浏览界面(比如：公司各级

会议的通知信息以各级公告显示在该看到的人的电脑上);

四、支持视频会议。

五、与短信中心连接，使高层指令可以通过短信的方式下达。

人事管理系统：

完善的人事管理体系，是一个企业健康发展规范人才管理的关键，是企业持续发展基础。其体系应该包括如下内容：招聘体系、面试体系、复试体系、录用体系、职位管理体系、考勤体系、假期体系、奖惩体系、试用及转正体系、福利体系、差旅管理体系。

安保管理系统：

通过园区视频监控的网络接入，达到安保系统的最高权限网络化管理 运力整合及调度系统：

顾名思义：就是汽车、火车、飞机、船舶等多种运输力量的整合，当然对于现在我们园区需要整合的运力主要还是汽运，但是可以辅助火车、飞机、船舶等公共运输力量。而整个系统需要有运力的会员记录模块，运力的行动及跟踪模块，历史记录及信用评级模块，运力调配模块，连接短信中心的调配通知。 GPS定位系统：

这个系统原本就是辅助运力整合提供的一个具体实施系统。从了解的一些

情况看，这个系统多数是租用别人的系统，就和你给我提供的你们的那个链接一样。但是我需要知道做一个自己的服务器端的造价和具体的功能。 财务管理系统：

这个系统，你提到过你们只是一个简单的财务管理模块。我需要更细的了解你的那个模块的功能是否满足我将来的需求。

呼叫中心及客户管理系统：

一、应该与客户管理系统连接，实现来电信息自动记录;

二、有录音系统的辅助;

三、有来电弹屏系统支持。

园区物业管理系统：

一个基本的仓储企业的管理，你给我提供的那个文件里应该差不多够用。 智能卡管理系统：

就前期的沟通这块的管理应该分两个部分，一个是简单的消费卡系统，另一个是链接主机服务器的会员卡的管理系统。几块的内容需要重点考虑：门禁的会员卡，员工的考勤卡。

第三篇：中远物流swot分析

中远物流公司SWOT分析

简介：中远国际货运有限公司是国内著名的物流企业，其成立于1995 年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一，是中远集装箱运 输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。截止2011年8月，中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公 司)共在中国各地设立了257家网点公司，形成了以北京为中心，以大连、天津、青岛、武汉、上海、厦门、华南为龙头，以全国主要城镇货运网点为依托的货运综合服务网络体系。在国际货运、集装箱船代、 多式联运、拼箱、项目开发等方面，业务规模和综合实力均位居国内同业前列。

优势(strength) 中国远洋运输(集团)总公司是世界第二大航运物流集团，同时也是中国最大的航运物流集团，目前拥有和经营着600多艘现代化远洋船舶，总计超过3500万吨。中远集团目前拥有数百家成员企业，形成了以北京为中心，以香港、日本、韩国、新加坡、美国、欧洲、澳洲、非洲和西亚等9个区域公司为辐射点，覆盖160多个国家和地区，1300多个港口的全球业务网络，堪称国内物流业的“旗舰”。

1、中远物流的决策能力、企业管理水平和资本运作能力不断提升，决定中远物流目前在国内物流市场的领导地位。

2、网络布局方面，整合中远集团遍布全球货运网扩优势形成了海运、铁路、公路，空运等全方位功能齐全的物流网络系统。网络遍布八大区域：大连、北京、青、上海、宁波、厦门、广州、武汉，在韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有人代表处，并与国外40多家货运代理企业签订了长期合作协议，在29个省、市、自治区建立了300多个业务网点。

中远物流根据多年航运发展的经验，紧紧抓住市场高涨时期的发展机遇，实施全面的改革和调整，实现把不稳定，波动的发展模式成功转换成稳定、协调的发展模式。

3、政府政策不断支持和引导，对中远物流的发展，具有深远意义。 中远作为53家由中央直管的特大型国企，是关系到国计民生的重中之重的企业，在国家政策的引革下，中远物流积极改革。十五大为国个改革指明了方向：对国有企业所有制和跨国经营的大企业集团。中远物流在国家一系列的物流基础设施投资建设和物流标准规范完善等政策扶持下，加快了中远物流产业结构、资本结构、网络资源结构和人员结构的调整优化步伐，加快进入国际国内的资本市场的步伐。

4、中远物流与大货主的战略合作过程中，不断创新服务模式，与客户同成长，在伴随为客户提供优质、高效的物流服务同时，实现企业自身的战略目标。 中远物流为客户量身定制物流解决方案，提供专为顾客配置的服务资源和工作团队，使得顾客在一定程度上依赖于中远物流实现企业的战略目标，为中远物

流稳定客源，提供了有力保障。在市场拓展的方式上，中远物流采取伴随客户共同发展，共同成长的策略，开发满足客户全球化扩张的物流需求，同时拓展海外物流市场。

5、中远物流拥有一个广泛的、现代化的信息网络系统，在基础设施网络、企业服务网络和信息资源网络中实现运营操作成本最优化，为客户提供更有效率的物流服务。

为迅速扩展物流业务、做在物流积极建设硬件环境。在项目操作过程中，中远物流记分利用大客户资源，搭建覆盖全国的基础设施完美、服务水平较高的现代物流配送网络体系，从根本上降低了物流运输成本，实现物流操作规模化。 劣势：(weakness)

1、涉及业务多 优势市场定位不明确

中远物流目前重点发展的市场有家电物流、汽车物流、电力物流、石化物流、会展物流、零售业物流，不仅仅只局限在海洋运输上，由于每个行业的服务内容和特点不同，而且中远以往并不涉及到这些领域，因而我们考虑企业将存在着业务多而不精的劣势。

2、风险管理水平低，风险处理技术含量高，对信息必须加以支持和处理，且工作量大。

由于中远是在全球范围内进行信息的整合，面对复杂而繁多的信息，必须加以筛选、加工和处理;同时着对于企业的风险处理的相关技术要求高，一旦信息无法及时协调将给企业带来不可估量的损失，但我们发现，中远在信息风险防范管理方面缺少应急预案，对于应急事件，没有给出具体的风险处理体系制度，可能为日后风险的处理埋下伏笔。

3、存在管理的集中与分散，精细化欠缺。

1998年9月，中远集团成立中远物流工作组，决定由中远集运带头，统一指挥和协调中远物流业务，为具体开展“门到门”服务提供决策支持。2000年9月，中远集团在运输部增设了物流处，并明确物流处统一归口管理中远集团物流工作，全面规划、推进、协调中远物流业务。同时，中远集团要求集团海外区域公司根据各自具体情况及业务发展现状，建立相应的物流业务部门，共同开拓和推进中远物流业务。

中远这种集中和分散的管理模式，在具体操作过程中缺乏精细化。物流工作组只能提供战略及战术上的定位支持，而对于生产的第一线的作业无法很好的监测和控制，这务必影响战略、战术的执行，为企业带来损失。

4、成本与利益考核欠缺，国企通病，跑冒滴漏严重。

中远作为中国物流行业的国有老大，系统庞大，存在着体制机制不先进等问题，中远必须立足现状，不断在管理创新、服务创新、科技创新等一系列的体制机制进行创新改革，顺应时代发展潮流。

5、中远可持续发展面临的最大风险或挑战应该是如何建立一个不随市场剧烈波动而大幅波动，而是实现稳定、可持续发展的经营模式的问题。也就是说，中远应该着力于建立这样一种经营模式，在市场好的情况下，中远能比竞争对手更赚钱，在市场不好的情况下，中远能比竞争对手少亏钱或不亏钱;在市场剧烈波动的情况下，中远的经营效益能比竞争对手更为稳定，而不是大起大落。

6、控制成本，提升规模经济水平、信息技术建设水平成为核心竞争力，相对竞争对手，中远物流经济规模水平和信息技术建设水平与劣势水平，成本优势的提高是规模经济水平的关键，单靠严格的成本控制是无法实现成本优势的，应该着眼于整体价值链的成本最低化，通过成本结构调整来实现成本优势。在整个物流网络规则设计中，注定网络系统可持续发展的需求，合理配置资源，提高物流系统的正北现代化水平，通过利用信息网络技术对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，发挥物流系统网络的整合力量，以实现供应链物流成本最小化、增值最大化和郑家柔性与控制能力。

7、完善营销系统组织结构，分析物流企业的特点，规划营销策略手段，提高企业市场营销能力。目前中远物流的市场战略定位于大型制造企业，分销商、批发商，采取以大客户为中心的项目物流营销观念，通过与大客户保持战略性合作关系，不断提高客户品牌忠诚度和高附加值创新服务，“做大、做强”项目物流，以实现规模化经营。但营销结构和营销技术手段要不断改进，以适应变化的市场和客户需求

8、提高信息技术水平，促进企业实施全面风险管理，提高风险控制能力，保持企业稳定可持续发展

风险会给企业造成巨大的损失，如不能积极应对市场风险、经营风险、管理风险，而因出现重大失误，导致财务风险，使企业经营受到了重创，甚至是盈利能力下降。风险控制是一项非常复杂的工程，往往企业采取的风险控制措施成为滞后性行为，风险成为损失后才采取行动。因此必须提高风险控制的技术水平，以支持风险预警等控制系统对风险的有效控制和管理

机会(opportunity) 加快企业进入国际国内资本市场的步伐，既为企业发展提供了源源不断的发展资金，又促进企业“转机建制”，为成功建立稳定、可持续发展的经营模式奠定坚实的资金和体制机制基础。

2020年全面建设小康社会宏伟目标的提出，决定了中国航运、物流及相关业需求的增长速度和规模，并在未来很长一段时间内为包括中远在内的中国航运物流企业提供持续发展的动力。

21世纪前30年，世界经济贸易将有望保持基本平稳持续增长，这将会为全球范围内航运、物流及相关产业发展提供稳定并不断扩大的市场空间。 国际上可持续发展观不断深化，企业社会责任运动方兴未艾，企业公民和低碳时代已经来临;我国政府也提出要树立和落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、建设和谐企业。这对于建设和谐中远、打造百年中远必然提供良好的舆论环境和持久的发展动力。

巨大的潜在市场需求。从市场需求看，我国目前是全球最富有经济活力的国家之一，是全球最大的消费市场，许多跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包物流来降低供应链成本，如在北京、上海、天津、广州、深圳、沈阳、武汉等中心城市，IBM、联想、三星等众多跨国企业已经进入了我国第三方物流服务市场。此外，由于2008年奥运会将在北京举行，预计其物流市场的需求将超过400亿元人民币。这无疑会给我国物流业带来巨大的机遇和丰厚的利润。 政府的重视。2001年3月，国家经贸委、铁道部等七个部门联合印发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》;在国家计委、国家经贸委最新发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中，也已把发展物流配送中心列为重点鼓励发展的内容;全国物流标准化委员会2003年9月在北京正式成立后开始全面推进物流标准化工作;科技部已把“电子商务与现代物流示范工程”列为“十五”科技重点之一。截止目前，全国已有20多个省市的30多个中心城市正在制定或已出台了各省市的物流发展规划，各级政府的重视为我国第三方物流企业的发展创造了良好的宏观环境。

入世后的机遇。入世后，国内市场的逐步开放，我国企业在降低成本和提升核心竞争力的压力下，将加大对物流外包的需求;国外物流公司的涌入，也将激发本土企业借鉴和学习先进的经营理念，寻求新的发展空间。

威胁(threat) 中远外部面临的更具不确定性、变化性和竞争性的环境，包括世界经济发展的不确定性和全球贸易结构的失衡，如2008年以来爆发的严重的全球金融和经济危机;

航运物流业市场发展的周期性，如2008年下半年以来国际航运市场的深度下跌;国际国内资本、金融市场，以及资源、能源特别是石油价格的剧烈波动;非传统安全及低碳经济时代来临，安全、环保成本上升;

此外，当今领先跨国公司正在推进的向全球公司的系统和战略转型，跨国公司之间的竞争从过去主要是硬件竞争同时上升到软件竞争等，如应对不当，都将对中远的可持续发展带来重大风险和挑战。来自国外物流企业的挑战。入世后，国外物流企业纷纷看好我国物流市场，不仅已有部分世界知名的第三方物流企业先期进入了我国市场，更多的国外第三方物流企业也将陆续进军我国物流市场。我国的物流企业面临着国外物流企业的巨大挑战。

第四方物流企业初现端倪。当人们在对第三方物流的理解上还懵懵懂懂的时候，第四方物流已经迫不及待地跃出水面，成为物流产业又一关注的焦点。第四方物流的出现势必在经营理念上带给第三方物流企业一定的冲击，是保持企业现有的管理模式不变，还是寻求新的体制创新，或者是在两者间寻求协调发展，将是企业管理者们亟待思考的问题。

第四篇：案例91中远集团物流战略规划

2002年1月8日中国远洋物流公司(COSCOLOGISITICS)在京宣告成立。组建中远物流是中远集团为迎接加入WTO的挑战，推进其“由全球承运人向全球物流经营转变”的重大举措。

一、中远集团发展物流的战略调整

1.调整战略，实现两个转变

为了贯彻中远集团“由拥有船向控制船转变，由全球航运承运人向全球物流经营人转变”的发展战略，集团及时对主业结构进行调整，同时制订了集团物流发展规划。近年来，中远船队船舶载重吨位由过去的1700万t增加到2300万t，平均船龄15.1年降低到11年。中远船队规模的扩大不但巩固了中远航运主业的国际地位，同时由于航运规模经营优势带来的客户群又成为发展和稳定的资源，船队和物流企业形成了积极良性的互动关系，促进了中远物流的持续发展。

2.建立健全机构，加强中远物流管理

为了充分利用集团全球资源，发挥集团整体优势，打出品牌，集团总公司成立了物流职能机构，下设国内外各区域物流公司。区域物流公司根据经营管理需要设置若干国家(或口岸公司)公司，负责中远全球的物流业务。在总公司的统一管理下，各区域公司重点负责中远全球物流项目开发及区域内、外物流项目的运作管理等。

3.大力拓展现代物流服务

以强大的航运实力为依托，充分利用中远全球外流资源，以中国市场为基础，以跨国公司物流需求为基础，对客户服务由运输扩展到仓储、加工、配送，直至深入到产品生产、流通、分配、消费的大部分环节，通过开展增值服务，提高加强盈利能力和市场竞争力。几年来，COSCO以客户满意为中心，以上海通用汽车、海尔电器、保伦鞋业三个典型项目为突破口，开发了各类物流项目73个，同时还走访了东风汽车、长虹、福特汽车、科龙、沃尔玛等大型客户了解需求，共同协商开发物流配送方案。为了使中远物流尽快与国际接轨，该公司积极与世界著名咨询公司合作，引进国外先进技术和管理经验，并通过示范项目的实施与推广，进一步加快中远物流发展进程。

二、中远物流的企业战略

1.优化资源结构，发挥整体优势

中远物流为了更好地适应国际物流市场需求，进一步增强市场竞争力，1995 年开始对所属陆上货运公司进行了重大改组和调整，这次整合从根本上解决了中远陆上货运资源布局不合理、利用不充分、重复投资、内部竞争、发展缓慢等弊病。1997年对中远船队按照专业生产要求又进行了经营战略调整。同时，对海外地区的众多业务机构进行了归口管理并成立了香港、新加坡、美国、欧洲、日本、澳洲、非洲、西亚、韩国九大区域公司，通过理顺

新体制，形成了优势，改变了中远集团在计划经济下多年的企业组织结构，实现了中远集团跨国经营的总体构架有全球业务分布的新格局。

中远物流以国际化的远洋船队为依托，以科技创新和管理创新为突破口，不断加强服务体系建设，在全国29个省、市、自治区建立了包含300多个站点的物流服务网络体系，形成了功能齐全的信息系统;拥有运营车辆1222辆，其中集装箱货车850多辆，物流车339辆(配备GPS系统的为94辆)，大件运输车32辆：仓储和堆场154万m2;成功开行了6条以“中远号”命名的集装箱“五定班列”，并且培养了一支有多年实际经营和运作物流业务丰富经验的专业人才队伍。重组的中远物流公司下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公司，并与中远海外企业有密切的协作关系，与40多个国家的货运机构签订了互为代理协议，能够便捷、高效地完成现代物流任务。

2.品牌战略

中远物流公司为上海别克、一汽捷达、神龙富康、上海桑塔纳等提供进口汽车散件服务，并且为沈阳金杯提供物流服务，与众多汽车厂商建立了良好、广泛的联系;还与海尔、科龙、小天鹅、海信、奥柯玛以及长虹等企业建立了紧密的合作关系。中远与科龙和小天鹅合资成立安泰达物流有限公司，这是我国首家由生产厂家与物流服务商组建的家电物流企业。在国家重大建设项目方面，中远在两年中先后中标，承担了秦山核电三期工程，江苏田湾核电站和长江三峡工程的物流运输项目，为国家重点工程建设做出了重要贡献。

3.科技创新战略

现代物流实际上是依靠现代技术支撑的行业，没有科技支撑，物流业务将寸步难行。在这方面中远物流实施两个方面的工作。

第一方面的工作是，在建立完整的网上货运服务的基础上，建立中远物流船队数据中心，强化中远物流的客户服务水平，拓展中远物流的服务范围;第二方面的工作是完善现代物流应用系统，包括两个内容：完善“5156”公共信息平台，为客户提供全面的物流服务。中远物流公司已经拥有了一套比较成熟的信息技术系统。他们将“网上仓储管理信息系统”、“网上汽运高度信息系统”、“网上结算”等功能模块进行集成，形成了“5156.com.cn”物流网站，能够为客户提供便捷的网上物流交易电子商务平台，为物流项目的开发和运作提供了强有力的技术支持。

同时，建立以北京物流总部为中心、覆盖8个区域公司的中远物流专网，逐步将“5156”物流平台建设成为中远物流业务操作、项目管理、客户服务及应用服务的公共信息平台。开发个性化物流信息系统，为重大客户提供物流服务。中远物流已经开始为厦华三宝计算机、百事可乐、本溪钢铁、上海通用汽车提供物流信息服务，并且正在为安泰达(科龙、小天鹅)物流项目实施物流信息系统。他们计划2002年再为2—3个大型物流项目配置信息系统，为客户提供个性化服务。

4.管理创新战略

中远物流的目标是“做中国最好的物流服务商、最好的船务代理人”。中远物流全系统要以培养核心竞争力为目标，有效整合物流资源，以传统运输代理业务为基础，做大做强综合性的运输服务体系，为国内外广大船东和货主提供更优质的服务。中远物流将加大力度，构建物流业务体系，树立中远物流品牌，增强物流项目设计和管理、重点拓展汽车、家电、项目和展品物流市场，积极开发冷藏品、危险等专项物流领域。近期还将开辟2条中远铁路专线;依托高速公路网，逐渐建立完整、全方位的国内干线配送和城际快运通道;发展国际航运代理市场，促进以北京、上海、广州为三大集散中心的中远物流空运网络建设。

为了推动中远物流系统的管理创新，激发企业的活力，增强竞争力，公司始终坚持“以人为本”的宗旨，将以建立完善新的绩效评价体系为核心，加快培养物流骨干人才，有效促进传统业务的稳定增长和新业务的快速增长。

第五篇：中远国际货运有限公司

11国贸1班 25号 陈清平

中远国际货运有限公司 公司简介

中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)成立于1995 年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一，是中远集装箱运 输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。公司经营范围包括：国 际、国内海上集装箱货运代理，国际、国内集装箱及其它船舶代理，沿海 货物运输、拼箱、项目运输、多式联运、报关、供应链融资、货运保险等 业务。

截止2011年8月，中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公 司)共在中国各地设立了257家网点公司，形成了以北京为中心，以大连、天津、青岛、武汉、上海、厦门、华南为龙头，以全国主要城镇货运网点为依托的货运综合服务网络体系。在国际货运、集装箱船代、 多式联运、拼箱、项目开发等方面，业务规模和综合实力均位居国内同业前列。

中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)被中国银行审定为AAA级资信企业;1997年，通过挪威船级社和中国进 出口商品质量认证中心ISO9002质量保证体系认证。自2004年起，在全国货运行业各类大型评选活动中，连续多年获得多个奖项的桂 冠，多次荣获“全国最佳物流企业”、“最佳货代公司”、“最佳船代企业”等荣誉称号。

中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)将秉承“以市场为导向，以客户满意为中心”的经营理念，不断拓展综合 服务领域，满足客户多样化的服务需求，竭诚为客户创造更多价值。

发展现状的分析

据中远国际货运有限公司的官网最新动态，2013年，中远集团推出了中远集运航线产品，其中包括公司海铁运输服务、场站/仓储服务、项目物流服务、汽车运输服务、特种货物运输服务等延伸业务产品。公司党委书记姚晓鸿曾说：“中远集团不仅仅是一家航运公司，更是一家致力于在全程运输链为客户提供全方位优质服务的综合性物流企业，是秉持以客户为荣，追求与客户共同成长的企业，中远集团愿意为大家走出国门，加快国际化发展提供优质周到服务，实现合作共赢。”

由此可见，随着全球化、国际化趋势的逼近，面对竞争日益激烈的货运市场，中远选择的是提升和优化服务，把客户的需求放在第一位。我想这是作为企业最基本的出发点，但是也是最难做到的。我想能够实现向服务型企业的转化是中远集团的成功。