华南理工生产实习报告
实习阶段是我们踏入社会前的适应期，能让我们了解社会运作的方式与逻辑，在实习结束后，有必要对于这一阶段进行总结。以下是小编整理的《华南理工生产实习报告》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
第一篇：华南理工生产实习报告
华南理工大学实习报告
华南理工大学
实 习 报 告 实习单位 实 习 时 间
指导教师(单位) 指导教师(学院) 年级 专业 学号 学 生 姓 名深圳祥和丰电子有限公司2011 年7 月17日陈忠强陈凤琼大三应用电子技术1008梁建国
实习大致分为三个阶段，第一个阶段;理论知识学习阶段。这阶段主要对公司的大致信息进行了解，系统深入地学习公司研发产品的基础理论。第二阶段：实验阶段。这阶段主要是对培养符合公司要求的职工进行实战模拟实验。第三阶段：正式工作阶段。到了这阶段，我才有资格进入生产车间进行真正的生产实践。
早上八点在华工中山像集合,,差不多准时出发,经过以个半小时的长途跋涉,经过厚街,虎门,长安,进入深圳，终于到达宝安机场附近。 本着对电子业的憧憬，走进了祥和丰， 在接待方的引导下，进入祥和丰数码有限公司。在四楼五百平方米的厂区，要穿防静电鞋套才可以进入。那蓝色的塑料袋真是造型奇特了，陆续进入会议室，副总TRS比较详细地描述他在深圳二十四年的奋斗历程，自从在广州读某大学毕业后，在三家公司当上高级的职务，一直都在电子行业谋求着可能的突破和发展。可以说，深圳三十年的发展历程就是他本人的奋斗史.以前六个同学进入电子行业没几年就转行了，就剩下他坚持着电子制造这行业。TRS还对电子行业的趋势进行详细的分析,哪个条条是道哦 终于介绍到重点了，就是他本人对这个行业与他的人生的关联。本厂是按照客户要求来料贴片加工，拥有高精度的四条加工流水线，从手机印刷板开始，贴片，组装，一应俱全，似乎就是贴片机的不能本土生产依靠进口使得TRS狠遗憾，钱大部分都给老外给赚了…
通过上午和下午的参观，我们初步了解手机原来是如此的制造过程，
1基本印刷电路板，
2自动贴片机，
3贴电容,电阻，
4过波锋焊，
5人工焊接咪(喇叭),
6人工眼测零件偏位或者缺失，
7测试信号，
8组装，
9贴三码标签，
10整机测试，
11烧入IMEI号码，
12装电池和手机卡开机检测，
13贴膜屏幕，
14包装，
15送仓库…
然后进入物流阶段了。由于引入质量管理，在几乎每一个生产步骤阶段都有质量检测 使得产品质量上得到提升和成本上得到控制。
看做简单的完全组装，得益于半自动化的流水线和工人的分工合作，一台手机，从基本的电路板到完整手机，竟然要三四个小时，其中的质量检测步骤贯穿在整个生产过程中，可以说，质量管理过关。可能还有两三道工序没有看到，所以描述不了。
工人们的工作认真态度实在令我们很感动，不过作为一个矛盾的困惑就是，一个工人在流水线上如何才算是发挥主观能动性?但是仍然可以从总体上可以体验到，资本主义确实是在磨灭人的创造精神，妄图消灭人的主观能动性,把人看作机器人.虽然工资水平普遍在三四千左右,但是仍然摆脱不了作为被剥削剩余价值得宿命。
从市场论上分析，贴片组装加工行业似乎已经饱和竞争了，亟待有创意有实力的手机设计研发来充当转型的先锋军。这样才可以打破僵局，脱离永远为外国人当苦力的范畴，利益永远只拿小头的局面。只有创新才能改变制造业的悲哀。这从根本上似乎又是回到人才的争夺和使用上面去了。似乎有必要描述一下，读书无用论。大部分的制造工人学历上大约只有初中，中专毕业，大学基本没有，只有几个高层的管理人员可能学历为本科。大部分人的工作只是知其然而不知其所以然。无论是磨洋工还是快过机器人。他们眼中只关心自己的任务和工资，表面上似乎没有多大问题，但由此而来的思维惯性是否会形成一种职业病呢，那种如机器人一般的标准的组装和焊接，真的可以避免残次品的出现吗 在厂里的种种现象我都是看在眼里，记在心里的。就像有很多的员工的年龄比我的还要少，这样的现象，就可以说我们的幸运了，因为在我们的这个年龄，他们就要出来为了三餐而奔波了。我们还在学校里，受着学校的保护，受着家长的爱护，就像温室里的花朵一样，这次实习好比我们这些花朵走出温室，出来前的一次练习，但是还是有人受不了的，这样的现象，真叫人担心。叫人以后怎么放心呢?但是我相信，经过了这次实习以后，我们的同学的适应能力一定比别人强的，不经历风雨怎么见彩虹呢?我觉得我应该去见识一下，“吃得
苦中苦，方为人上人”。我想很难再有机会做流水线，这不是一次很好的经历吗?我没有选择错的。其实这次的实习我们是在我们的单位领导老师的保护下进行的，我想没有老师的帮助，我们的生活会真的很难过，看到员工们的生活我们就可以知道啦。但是还是很欣赏员工们的这种精神的，细心，耐心，恒心，忍耐力，精力等等，都是我们的学习榜样。我在他们身上真的发掘了很多的值得我去学习的。如果时间再长的话，我发掘的不止只有这些。除了发掘了这些事情以外，还发现了祥和丰公司很多可以改进的地方。
在我的实习生活中教导了我很多的知识。教我认识生产中各个阶段流程的互相衔接，各种零件的认识，所在流水线上生产的各种注意事项等等。工人们的年龄一般都比我少，但是他们所经历的事情就比我多，见的东西就比我要广。在他们身上，我可以发掘到很多我没有接触到的种种。这就是乐趣，要在生活中发掘，这样的人生才有意义，不然我想人生就没有什么趣味可谈了。还有就是我看着生产的测试阶段以后，特别感动，因为他们对于工作的积极主动和热忱，大概是源于对生活的热爱把。
谢辞
感谢深圳祥和丰电子有限公司给我提供了良好的实习环境，感谢生产车间的老师,感谢与我工作的并给予我帮助的同事。从他们身上学到的不仅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的理论和方法。这次实习，一定会令我的人生走向新一页，同时也很感谢在实习期间的同学们，特别是我们应用电子专业的同学给予我的支持与鼓舞!
第二篇：金工实习报告——华南理工大学
金工实习报告
为期两周的金工实习在忙碌中结束了,但是它留在我心里的感受却永远不会结束.这一学期的金工实习比上一学期的精彩得多，它将有一次在我的人生中留下宝贵的一课.因为我真的从中学到了许多„„
金工实习第一天是三月五号，在经过上一个学期金工实习的安全教育以及自己的心理觉悟，我们对金工实习期间的安全知识已经有了一定的了解，因此我们一开始就讲解电火花的理论知识。在电火花加工课上，老师耐心地给我们讲解了基本的注意安全、加工的原理之后，然后教给我们机床操作的步骤。电火花加工，第一次近距离接触，原来实验室的这个世界真的不可思议，可以把我们自己做的一个形状成型。首先，老师指导我们可以把自己喜欢的图形、文字用手工刻在一根石墨棒上，最后，在更深一步了解机器操作后，我们开始实操电火花加工机器，在原先我们做的手工形状的基础上，我们把它固定到加工机器上，然后进行电火花加工。终于，我们的形状成功在一块模板上成形，我们享受了这种动手实践的快乐。 第二天我们小组的工种是热处理。实习分成两人一组。首先将金属放进设定好温度的火炉里加热10分钟左右，使它变红，然后空冷或水冷，经过砂轮机打磨后，方可用硬度计测其硬度。结合所得的硬度数据，分析金属硬度的变化特征及其影响因素。还有另外两个个任务是，用金相显微镜观察金属的显微结构，并且亲手把结构图描画出来;把金属放在滚动的砂轮边，观察不同金属火花的特征和区别。第二天的实习不太辛苦，但是我们却很清晰地了解到，金属的结构特征和不同金属之间的性能区别。
第三个工种是“加工中心”，这个名字给我的第一感觉就是：加工中心就是一个管理机件加工的部门。但是去到以后就知道自己是错了，“加工中心”是一种机器的名字，是一种数控机床设备。这个工种的实习跟上个学期的数控铣的工种非常相似，都是以零件的设计软件的掌握为主，只不过加工中心增加了一个自动换刀功能，从而更加方便。我们一天的时间都用于学习MasterCam，通过作业对该软件进一步的掌握这一天以后基本了解了各按钮的意义及一般操作。一天下来给我的感觉是用Mastercam的是直观、方便设计，但是却有很多的东西需要掌握。数控的东西果然不是一般的。
第四天的工种是数控车。不过看似简单的一个工种，技术含量却是很高的。我们不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序，也就是要会按要求输入控制车刀的走向，速度，变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数
车编程要求非常高，编辑错一个符号就可能导致数车运行不了。辛亏，这次实习不用我们自己编程，我们只需对好刀，然后就可以按照原本编好的葫芦程序或国际象棋程序进行加工。我们按老师的要求在让程序数控车床里成功运行，很快一个精美的国际象棋模型就杯加工出来了。
第五天我们进行的是PLC，起初不知是干什么的，后来了解到，原来是数控技术，老师给我们讲了许多关于PLC的知识。让我们进一步了解了PLC，PLC是一种数字去处的电子系统，它无机械触点，所以寿命长，它还有其它许多的优点，如体积小，重量轻，使用灵活方便等，PLC是通过用指令编制程序来进行控制的，当控制逻辑需要改变时不必要换PLC，只需修改PLC中存储器内的用户程序。近年来PLC成本下降功能增强，在工业发达的国家里几乎需要控制系统的地方就有PLC存在。随后老师让我们自己动手，让我们有更深一步的了解plc的奇妙之处。记得当时有一份作业是要我们自己来设计程序，控制电路，花了半个小时，我们终于把一个不怎么像样的程序交了上去，也算是完成了任务。确实，我们需要学习的东西太多了啊。
第六天我们上的是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。首先老师给我们详细介绍焊接的相关理论知识和一些注意事项。听的时候觉得很简单，然而在实际操作中，我往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有出现很多气泡，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。
我们的第七个工种就是数控冲，在这节课里我们也见识到了我们实习基地最贵的一台机器——数控冲床，29万。把程序输入电脑后，看着一块普通的钢板在机床的每一次冲压下变成特定的形状，这真是一种极大的乐趣。以前觉得钢板是坚不可摧的，现在竟然轻松的就可以冲了，就像切泥巴一样，感觉很不一般，让我真正了解到了机器的力量，记得当时我还为自己冲了一个“帅”字。
最后一天我们上的是钳工，这也是最累的一个工种。经过老师的讲解，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、划线等等。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。听完老师的讲解，就开工了。将一块长方形的铁块，制作成一把铁锤。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作不可轻视，一旦出点差
错便会使自己的零件不合尺寸。接下来就是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子，没什么大不了的，小事一桩。但事实上这真的很难，记得当时还锯歪了，还有老师帮我补救回来。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。关键是锉削平面时要保持锉刀的平直运动。在拿到自己亲手打磨好的一个铁锤后，心里的自豪感油然而生。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
通过两个星期的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
第三篇：金工实习报告(华南理工大学)
机械制造工程训练(金工实习)总结报告
用思想浇铸人格
用辛勤锻造人生
时间过得真快，四周的金工实习就在各种机器轰鸣声中划上了一个句号。如今回首那段日子，那段大学生活中非常可贵的经历，不禁心中感慨良多。辛勤与收获并存，汗水与欢颜同在。金工实习(工程训练)是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，是工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且让我们加强了理论联系实际的能力,提高了工程实践能力，培养良好的工程素质，为工科生日后的专业课学习和打下重要的基础工作。
回忆过去，在四周的时间里，我们来到工程训练中心的车间进行机械制造工程训练，参与了机械制造安全教育，初步操作了数控铣、数控车、车工、钳工、铣工、加工中心、快速成型、工业控制、汽车、表面处理、铸造、焊接、模具钣金、电火花、线切割加工这十几个工种(由于清明放假的缘故，没有接触到热处理这个工种)。这次实习让我初步接触了多个工种生产流程和工序以及初步了解了这些工种适合加工那些零件和其优缺点，体会到机械制造业的艰辛劳苦，同时，工程训练中心师傅们的优秀师德、严谨精神和高度责任感仍时时感动着我!
安全教育与安全培训：
安全第一。金工实习的第一天，参加金工实习的全体同学在34号楼参加了由培训中心老师主讲的安全教育课程。首先，老师给我们讲解了安全培训的重要意义：一是确保人身安全，而是获得工业安全
用思想浇铸人格
用辛勤锻造人生
的基本知识，为将来的发展作准备。然后，老师给我们讲解了国家有关工业安全的法律法规。国家对工业安全十分重视，制订了相关法律法规，严重违反工业安全规定的行为可能是违法行为，而我们将来很有可能成为工厂企业的骨干或负责人，因此工业安全不能掉以轻心。
同时，我们还必须注意机械设备的使用安全，在我们使用机械设备的过程中，由于设备的自身缺陷或者使用者操作不当等原因，我们处于机械伤害的潜在危险之中。为此，老师给我们讲解了机械的危险部位和防护措施。例如，操作车床时候，留长发的女生必须戴上帽子并把头发藏在帽子里，一定不能戴手套并且要戴上防护眼镜等。随后，老师又给我们讲解了物料搬运的安全知识以及搬运的正确方法。 第九天，我们参加了工业安全的相关课程。在这些课程中，我们学到了当灾害发生的时候，我们应该如何逃生;当身边有人员出现了事故的时候，我们应如何进行抢救。为此，我们进行了人工呼吸和掌上压的训练。经过安全教育和安全培训，我了解到很多安全知识，并增强了安全意识。
材料及其成型技术训练中的表面处理
材料及其成型技术包括焊接成型和材料表面处理等技术。其中，表面处理时让我影响最深的。不仅因为表面处理有趣，更是因为，表面处理锻炼了我们的意志。表面处理是将固体材料表面与基体一起作为一个系统进行设计，利用表面改进技术、薄膜技术和涂镀层技术，使材料表面获得它本身并不具有的性能的系统工程。
在阳极氧化与化学蚀刻的综合训练中，包括阳极氧化、清洗、着
用思想浇铸人格
用辛勤锻造人生
色等步骤，每一步都要求很细心，不能就会破坏了工件，尤其是雕刻那一步，对产品的质量起了决定性的作用。因此，每一步，我们都要很细心，都要耐心。
手工加工中的钳工训练：
手工加工包括钳工和模具钣金等工种，其中为期三天的钳工让我受益良多。
连续三天的钳工让我深有感触：在所有我参与过的工种中，钳工是最累最苦的工种了。钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法。钳工操作主要是在钳工台和虎钳上进行，钳工的基本操作有划线、锯割、锉削、研磨、钻孔等。老师先给我们讲解钳工操作的注意事项和相关工具的使用，包括手锯的基本操作，锉削方法等
钳工期间我们要按照图纸的尺寸和公差配合磨出一个六角螺母和两块互相配合的阶梯状铁块。由于一开始时候锯削姿势不对、用力过猛，不小心就把锯条崩断了。在老师的指导下，我纠正了站立姿势。锯削速度每分钟30次左右，这样两手动作协调自然，效率提高了，也不易疲劳。由此可见，正确的操作方法起到事半功倍的效果。
三天钳工很快过去了，手上尽是锉削时用力过猛撞上工件留下的伤口，虎口磨出了水泡，而回想起当时因为加工一个螺母而累得动不了的时候，不禁淡然一笑：那些劳累又算得了什么!作为一名车辆工程专业的学生，将来毕业就是在工厂埋头苦干或者搞科研设计，如果吃苦的准备和顽强的毅力，怎么直面人生的艰难困苦?钳工训练不仅锻炼了我的手感，也锻炼了我的意志，让我成长。
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机加工中的车工训练：
机加工包括车削加工、铣削加工等工种其中影响最深的是车工训练。
第一天，我们进行的是车工的训练，车工的训练维持两天的时间。由于，刚刚上完安全教育课程，所以在车工训练过程中，我们都是小心翼翼的。
车削加工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动。在使用车床之前培训中心的老师给我们强调了车床操作的安全问题，在使用车床时我们不能戴手套，需把长衣袖挽起来，并且戴上防护眼镜，女生还要把长头发藏在帽子里。然后，他给我们讲述了卧式车床的相关知识，包括车床的组成部分、传动系统，车床调整及手柄使用。随后老师示范了卧式车床的基本操作。
我们使用的是普通卧式车床C6132。在熟悉车床的基本操作之后，老师让我们按照图纸的尺寸和公差标准车削回转体表面，完成工件制作。我们小组先把工件固定在三爪自定心卡盘中， 调整车床主轴转速对端面进行基准面加工，安装长度为35mm。然后我们调节合适的主轴速度和进给速度，对表面进行粗加工，留下0.5mm~1mm的余量进行精加工;然后我们再把进给速度调低，对表面进行精加工。粗车的目的是尽快地切去多余金属层，使工件接近于最后的形状和尺寸;精
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车是切去余下的少量金属层以获得零件所求的精度和表面粗糙度。
在这个工种的实习中，我初步学会了卧式车床的基本操作，掌握了开停车、变换主轴转速、变换进给量等操作，熟悉了纵向和横向手动进给手柄的转动方向以及纵向和横向机动进给操作。同时，也加强了我的团队意识。
数控加工技术训练中的快速成型
数控技术的迅速发展使机械制造方式发生了根本性的转变，使制造业实现了自动化、柔性化、集成化生产。
快速成型是一种集计算机辅助软件、计算机辅助制造、计算机数字控制、激光、精密伺服驱动，新材料等先进技术于一体的加工方法。其加工原理是依据计算机设计的三维模型进行切片处理，逐层加工，层叠增长。
快速成型，在快速成型的训练中，我们学习了一个三维软件——solidworks三维软件。在那里，老师给我们讲解了三维软件的重要性，让我们了解学习三维软件solidworks的重要意义，增强了我们的学习主动性。老师鼓励我们敢于创新„„在这里，我不仅仅学习到了一个软件，我还明白了作为一个大学生应有的心态：踏实和求真——要努力做好每一件事，而不仅仅是完成一件事。
在这里，我们除了欣赏了快速成型的精美产品，还见识了机器的快速成型的生产工艺以及了解到快速成型的主要应用领域。当我知道快速成型的昂贵成本，而我们国家生产的用于快速成型的机器和材料的竞争力不强时，我深深地体会到“科学技术是第一生产力”的深刻
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含义。
结束语：
在历时四周的金工实习中，我们学习到很多有用的知识，开拓了眼界。虽然有些累，但我们却收获了很多。俗话说的好，实践是检验真理的唯一标准。通过四个星期的金工实习，我了解到很多工程知识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危险性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟，去思考，这才是本次实习的根本目的。
四周星期时间里我学到的知识虽然不算多，但是通过这次锻炼我明白了我们需要掌握的机械制造技能还很多。我们只有摆正自己的位置，不怕苦不怕累，不怕环境的恶劣，脚踏实地，多参加社会实践，在实践中磨练自己，增长自己的知识和经验，才能在未来的社会竞争
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中立于不败之地，才能成为合格的人才。
用思想浇铸人格
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第四篇：华南理工大学金工实习1
一、
1. 车刀从工件的圆周表面向中心走刀车削端面时，其切削速度：( ② )
①不变
①千分尺
①大②逐渐减小②钢尺②小③逐渐增加 ③游标卡尺 ③任意
) 2. 最后确定有公差要求的台阶长度时，应使用的量具是： (③) 3. 精加工时车刀副偏角应选择：( ②) 4. 车削加工的精度和表面粗糙度为： (②
5.铣削的主运动为：(③ )
①工作台的纵横向移动②工作台的转动③铣刀的旋转运动
6. 万能立铣头的功能是： ( ③)
①配合工作台的移动，使工件连续旋转②装夹工件 ③把铣刀装成所需要的角度
7. 磨削加工的尺寸精度和表面粗糙度为：( ③)
①IT9～IT8，Ra6.3～1.6 ②IT11～IT6，Ra12.5～0.8 ③IT6～IT5，Ra0.8～0.2
8.调整刨床行程长度和位置时，前端空行程距离和后端空行程距离两者之间的关系是：(③)
①前者大于后者 ②两者一样 ③后者大于前者
9.攻丝时每正转0.5至1圈要倒退1/4圈到1/2圈是为了：(②
①减小磨擦 ②使切屑碎断
①顺向锉 ②交叉锉 ③提高螺纹精度 10.锉削余量较大的平面时应采用：( ②) ③推锉
11.铸件的重要加工面，应尽量放在铸型的(③ )
①上面或冒口附近 ②中间或分型面上 ③下面或垂直于分型面④以上各处都可
12.熔模铸造主要适用于(③)铸件产生。
①形状简单的小型②形状简单的大型③形状复杂的小型 ④形状复杂的大型
13.镦粗时，坯料的原始长度与直径(或宽度)之比应小于：(②)
①3.5 ②2.5 ～3 ③4.5
14. 如需5件45钢的车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是：(④)
①模锻 ②冲压 ③铸造 ④自由锻
15.常用的焊接接头的基本型式有：(③)
① V型、U型、K型、X型等四种
② 卷边接头、十字接头、端接接头、套管接头等四种
③ 对接接头、角接接头、丁字接头、搭接接头等四种
16.坯料加热时始锻温度的确定，主要根据以下哪种现象来确定：(④)
①软化 ②脱碳 ③氧化 ④过热和过烧
17.选择焊接电流大小的主要依据是：( ②)
①焊件形状、表面粗糙度以及钢材成份等决定;
②焊条直径、焊件厚度、接头型式和焊缝位置等决定;
③焊件的内部组织结构、表面硬度要求等决定。
18.气焊焊接一般低碳钢、中碳钢、低合金结构钢等薄板时，应选用：(③ )
1 ①IT9～IT8，Ra6.3～1.6 ②IT11～IT6，Ra12.5～0.8③IT6～IT5，Ra0.8～0.2 )
①氧化焰
二、 ②碳化焰 ③中性焰
1.安装车刀时，刀杆伸出的适当长度应为(b )
a.刀杆总长的2/3b.刀杆厚度的1.5～2倍c.伸出刀架5mmd.任意伸长
2.锉削铜、铝等软金属的工件时，应选用( d )
a.细齿锉刀b.油光锉c.什锦锉d.粗齿锉刀
3.以下机械传动方式，传动精度最高的是( b )
a.齿轮传动b.丝杆螺母传动c.蜗轮蜗杆传动d.齿轮齿条传动
4.铣削非整圆弧面、圆弧槽选择装夹附件( c )
a.分度头b.平口钳 c.回转工作台d.万能立铣头
5.车一锥面，若长为90mm，锥角30º，Ra值为3.2μm件数为10，应选用( b )
a.宽刀法b.转动小刀架 c.靠模d.偏移尾架法
6.在车刀的标注角中，对工件表面粗糙度影响最大的是( d )
a.前角b.主偏角 c.后角d.副偏角
7.零件图上用来确定其它点线面的基准为( a )
a.设计基准b.划线基准c.定位基准 d.加工基准
8.手用丝锥头攻与二攻的区别是( c )
a.头攻的锥体部分斜度较小b.二攻的切削部分长度较大
c.头攻的不完整齿比二攻多d.二攻比头攻容易折断
9.已知圆柱直齿轮m=2，Z=56，则分度手柄每次分度时的转数，选用分度盘的孔圈数，孔距数分别为(分度盘的孔圈数有
24、
28、30、34)( b )
a.4/5，30，25b.5/7，28，20c.5/6，24，20 d.5/7，34，25
( c )
c.弓形刨刀 d.弯刀
b.细化晶粒，提高硬度 10.刨削较硬的铸件时，常选用 a.偏刀b.圆头刨刀 11.零件淬火后进行回火的目的是( c) a.改善组织，便于切削加工
c.降低淬火应力，调整力学性能 d.提高耐腐蚀性能,制表面质量
12.熔模铸造主要适用于( a)铸件的生产。
a.形状复杂的小型b.形状简单的小型
c.形状复杂的大型
a.便于排气d.形状简单的大型 c.有利于补缩，避免产生缩孔 13.铸造时冒口的最主要作用是( c ) b.便于浇注金属液
d.便于观察铸型是否充满
14.常见的钢精锅及搪瓷盆，一般采用 ( d )
a.特钟铸造b.自由锻造c.胎模锻d.板料冲压
15.锻造时，坯料可以补救的缺陷是( c )
a.脱碳b.过烧c.过热d.氧化
16.用气焊焊接高碳钢和铸铁时，应选用( b )
a.中性焰 b.碳化焰c.氧化焰d.任何火焰都行
17.下列焊接位置，焊接效率最高的是 ( c )
a.立焊 b.横焊 c.平焊 d.仰焊
18适合于用砂型铸造的方法来生产的是 ( c )
a.炮管 b.机床丝杆c.机床底座d.变速齿轮
三、
1.车刀从工件的圆周表面向中心走刀车削端面时，其切削速度( B )
A.不变B.逐渐减小C.逐渐增加
2.最后确定有公差要求的台阶长度时，应使用的量具是( C )
A.千分尺 B.钢尺C.游标卡尺
3.精加工时车刀副偏角应选择( B)
A.大B.小C.任意
4.车一锥面，若长为90mm、锥角30°、Ra值3.2μm、件数为10件，应选用( C)
A.宽刀法 B.偏移尾架法C.转动小刀架法D.靠模法
5. 车床的小刀架、中滑板、尾架均采用何种传动方式( A)
A.丝杠螺母传动B.齿轮齿条传动C.蜗轮蜗杆传动
6.在铣床上进行较大工件的分度，采用的附件应为( B)
A.分度头B.回转工作台C.立铣头
7.下列工件表面中可以用电火花线切割加工的是( C)
A.盲孔B.阶梯孔C.通孔D.螺纹孔
8.在立式铣床上加工封闭式键槽，应单独采用哪种铣刀(C)
A.立铣刀B.三面刃铣刀C.键槽铣刀
9.牛头刨床善于加工( C)
A.工件的内表面 B.正方形的表面 C.窄而长的表面
10. 平面磨床上，工件通常采用的安装方法为( B)
A.平口钳B.电磁吸盘C.三爪卡盘
11.钻床常用的有三种，若加工小型零件上直径≤13mm的小孔，可用(C )
A.摇臂钻床B.立式钻床C.台式钻床
12.锉削余量较大的平面时，应采用( B)
A.顺向锉B.交叉锉C.推锉
四、
1.从减少内应力和防止裂纹的原则出发，设计铸件时应使形状尽量对称，壁厚尽量(D)。
A.薄B.厚C.不均匀D.均匀
2.模型的尺寸应比零件尺寸放大些，其理由主要是( D )。
A.要加放铸件材料的收缩量;B.要加放机械加工余量;
C.要加放金属模型材料的收缩量和铸件材料的收缩量;
D.要加放铸件材料的收缩量和机械加工余量。
3.绘制铸造工艺图时，主要应考虑(A)。
A.铸件的浇注位置，分型面、浇口系统的开设及有关工艺参数等。
B.铸件的重量、形状、大小、复杂程度等因素;
C.铸件的性能、工件条件、表面粗糙度等因素。
4.缩孔产生的部位集中在(B)。
A.铸件的中部B.铸件的最后凝固的部分或上部
C.铸件的复杂形状部位D.铸件温度不均匀的部位
5.为了改善低碳钢锻件的内部组织，便于切削加工，应采用( B )热处理工艺为佳。
A.退火 B.正火C.调质D.回火
A.软化B.脱碳C.氧化D.过热和过烧
7.利用金属材料的塑性，对其施加外力，经过(A)而得到锻件的过程称为锻压。
A.塑性变形B.弹性变形C.弹塑性变形
8.机器自由锻在拔长时，工件每次向砥铁送进量为砥铁宽度的0.3～0.7倍时，能使拔长的(C)。
A.效率降低B.变形速度减慢C.效率提高D.夹层等缺陷减少
9.军工产品中很多是受力大、性能要求高的零件，如枪、炮身管等都必须选用( C)。
A.铸造毛坯B.焊接毛坯C.锻造毛坯D.特种铸造毛坯
10.选择焊接电流大小的主要依据是(B)。
A.焊件形状、表面粗糙度以及钢材成份等决定
B.焊条直径、焊件厚度、接头型式和焊缝位置等决定
C.焊件的内部组织结构、表面硬度要求等决定。
11. 气焊焊接一般低碳钢、中碳钢、低合金钢等薄板时，应选用(C)。
A.氧化焰B.碳化焰C.中性焰
6. 坯料加热时始锻温度的确定，主要根据以下哪种现象来确定( D)。
第五篇：华南理工大学-金工实习报告[范文]
金工实习报告
很久之前就听别人提到金工实习，感觉很好奇，也很期待，因为平时学到的都是理论知识，现在有机会进行实践了。为时两周的金工实习，我们需要学习十个工种，每天的学习都有新的收获。通过这次实习，我了解到了机械制造的许多相关相关知识，提高了自己的动手能力，受益良多。以下是我这两周来的经历和总结。
第一天 电弧焊
今天是金工实习的第一天，一切都那么新鲜。
到了北校区，首先是两位老师给我们讲解关于这次实习的相关知识和安全常识，并播放了几例安全事故的视频，用活生生的例子让我们充分深刻了解在操作设备时安全的重要性，一个小疏忽可能造成无法挽回的终生遗憾。
上完课，我们就按照分组进行各自的实习了。
早上进行的是电弧焊，老师讲解完后我们就开始自己动手操作了，由于有强光，所以要拿着面罩，透过面罩看很暗，一开始要点准比较难。要先与铁块点一下才能焊，点快了没作用，点慢了会黏在一起。然后焊的时候要焊条要与铁块保持适合的距离，太远了焊的质量不好，太近了容易又碰到铁块。
下午是学气焊，这次是戴墨镜。首先要调好气体，先开乙炔气体，再开氧气，调到中性气，然后要将铁块和焊条烧红焊进去。控制不好的话板容易被烧穿或者焊条黏在板上。 5点坐车回大学城，虽然几天的劳动强度不高，但可能还没适应，还是感觉比较累。
第二天 模具钣金
今天是实习第二天，早上上英语课，下午才出发。下午的内容是模具钣金，基本上是手工操作。任务是通过用锤子剪刀尺子等工具在一块铁板上裁剪做成一个放手机的铁架。感觉就像小学时候用纸板做模型，不过这次是将纸板换成铁板了。剪刀剪铁板比较难，特别是那些圆角，操作不好会剪不断而导致铁板弯了，也就做得不好看了。经过一阵敲敲打打，终于把铁架做好了，虽然做的并不好看，但毕竟是自己做的，感觉挺开心的。收工时候决定将铁架带回来纪念，它见证了从一块铁板加工的过程，使我懂得了一些铁模具的简单加工工程。
第三天 塑料加工
今天学习的是塑料加工，老师首先给我们一份资料，里边介绍了塑料的种类和塑料加工的原理和步骤，然后老师再拿出一些塑料实物给我们看，如矿泉水瓶，洗发水瓶，电线盒等，虽然都是塑料做的，但加工手法不同，使我们有更深入的了解，然后还向我们介绍了三维打印机，它可以将模具打印成石膏模型，感觉很实用。最后带我们来到塑料加工机器前面，指导我们操作，在老师的指导下，我们按下机器的几个按钮，机器很快就做出了两个杯子。通过今天的学习，我们了解了日常生活中塑料制品的制作过程。
第四天 磨床齿轮
今天实习的内容是磨床齿轮，我们首先通过老师给的资料和讲解了解到了磨削的各种种类，砂轮的分类和用途，各种注意事项。然后在老师的带领下来到磨床旁边，老师演示给我们看，接着我们也动手操作，控制磨床磨削齿轮表面，在红黄色火花的喷射下，齿轮的表面变得越来越光滑，磨削后的齿轮表面看起来是灰银色的。最后是做一份作业，其中有画一个铁棒的工程图，在这里顺便复习了工程制图。
第五天 加工中心
今天我们来到了加工中心，上午我们要学习使用一个CAD软件NX，由于之前有用过AUTOCAD，所以很快上手。在这里不得不感叹这个软件的强大，在软件的帮助下，我们很容易就画出了想要的模型，将脑中的设想转化成电脑中可以观看的三维的实体模型。我们做的是在一个斜面上有两个半圆柱交叉的模型，再进行一个练习，在一块方块上凿出2个半径大小不等的半圆柱体。
下午是进行编程，通过使用MILL 9软件，载入一个模型，然后选择刀具和调节各个参数，计算机就开始计算刀具的路径，再模拟出从一块毛胚变成一个模型的过程。最后生成加工机器能够识别的代码，机器就能够根据这些代码进行加工了，有了计算机的控制，可以大大的提高精确度和降低劳动强度。
通过今天的学习，我们了解到了计算机技术在机械方面的结合。
第六天 数控铣
今天学习的内容是数控铣，我们先按照教学视频的演示，了解了POWERMILL，然后老师载深入讲解具体的步骤和各种加工方法的特点，感觉和之前下午做得那个编程比较相似，不过今天的内容更深入更全面，分为粗加工和精加工，粗加工和精加工又有很多不同的刀路，它们的速度和效果又有区别。最后我们从五个模型中挑一个进行编程作为作业。
第七天 CAD快速成型
今天下午我们进行CAD快速成型。我们学习了solidworks这个软件，发现这又是一个功能强大的CAD软件，不得不佩服制作这个软件的人们，通过使用它，可以很快的做出各种三维模型。可惜学习的时间不多，只有2个多钟头，只能在教程的帮助下初步了解并做了1个拼起来的盒子和1个蜡烛台。如果熟练掌握的话，就可以把一些创意很快的模拟出来的吧。在学习的开头，老师便向我们强调创新的重要性，确实学习知识重要，但创新更为可贵。
第八天 工业控制
今天下午学习的是工业控制。着重了解了广州钜联公司的大功率气静压轴承电主轴，知道了它的基本原理和优点，也知道了在这方面我们国家的水平处于世界前列。接着还了解了磁悬浮列车的发展过程和现状，并掌握了我国两条磁悬浮列车的基本信息，磁悬浮列车有着平稳安静快捷的优点，将来或许磁悬浮列车将成为城市之间的主要交通工具吧。
第九天 PLC
今天我们初步了解了PLC的概述和操作流程。老师先向我们介绍了其特点和在生活中的作用，然后给我们讲解的梯形图的画法，最好通过使用配套的软件将梯形图画在软件中，再输出到PLC中便可以运行了。PLC就好像一台微形计算机，我们通过编程再输入给它，便可以让它按我们的想法运行。我们的作业是做一个抢答器，通过今天的学习，我们也了解到平时那些电视节目中的抢答器是怎样做出来的。
第十天 铸造
今天是金工实习的最后一天，学习的内容是铸造。早上需要先过去参加考试，考试是用电脑做选择题， 同学们很快就做好了，接着就继续去实习。来到实习的场所，走进车间便看到堆在地上的泥沙和旁边的工具，不禁回忆起小时候玩沙子的情景。今天学的工种是手工操作，先将模型放在一个铁圈中，然后往里边填泥沙，再将泥沙打实，把模型拿出来，泥沙
中便有了模型凹进去的样子，做两面合起来就是一个模具了。老师先给我们做了一个作为示例，我们便开始动手了，今天做得最多的动作就是用铁板打实泥沙了，随着一下一下的敲打，泥沙变得越来越硬，到最后，原本很松散的沙子便成为一个结实的模具了。
下午5点，我们打上校车返回大学城，结束了我们的金工实习。
总结
实习的时候，就经常听师傅们说要掌握一个工种，从入门到出师得两三年时间，确实，要做熟练既保证效率又保证质量需要很大功夫才行。两周的金工实习，我们学到的只是一个大概的轮廓，但我认为，现在所学到的技术并不是最重要的，重要的是自己这两个星期以来所得到的体会。
在课堂中和在车间中的感觉的完成不同的，要求也是不同的。课堂上我们听着老师讲课，学到的知识只能出现在脑子里边，而在车间中，我们听着师傅们讲，然后自己动手做，实际效果如何就可以直接看出来，理论与实际之间毕竟还是有一些差距，头脑中想到的再动手做会由于手艺不好而导致效果不理想，所以说动手实践能力是很重要的。
再者，在金工实习的时候，师傅们也有意识得按照工厂的要求来要求我们，提前让我们体会一下工作时候的感觉。
在实习中，我领会到了细心和耐心的重要性，工作中不得马虎，一会儿的粗心会导致作品变成了一件次品而前功尽弃，需要我们沉下心来，不得急于求成，浮躁的话可能会导致我们操作失误甚至出现事故。金工实习还给了我们收获的喜悦，每当完成一件作品，那种快乐的感觉总是难忘的。
金工实习给了我们一个难得的体验的机会。