运营隧道防火应急预案
第一篇:运营隧道防火应急预案
隧道防火应急预案
隧道火灾应急预案演练方案
一、演练目的
为了提高安全事故应急能力,验证事故应急预案的可执行性,检验和提高应急队伍的熟练程度及实际技能。确保一旦发生事故能有效的按照项目部预定的方案实施,迅速及时有效的救助伤员,最大限度的减少事故伤害和降低财产损失。我部拟于 月 日在梁台隧道进口举行隧道火灾应急逃生的演练。
二、演练任务
本次隧道火灾逃生应急预案的演练任务是:隧道内发生火情,及时启动《隧道火灾逃生应急预案》,在应急预案领导小组组长刘宝平的统一指挥下,组织各相关部门各负其责,在最短时间内,赴现场应急抢救,采取安全措施控制事态进一步发展,最后完成演练的目的。
三、演练原则
本次演练遵循如下原则:
1、以人为本、先救命后救肢原则。 2.统一领导、分项负责原则。 3.反应迅捷、措施果断原则。 4.部门配合、分工协作原则。
四、演练简介
本次演练模拟的现场场景为梁台隧道进口左洞,二衬工班一员工在使用电焊时,不慎将电焊花火掉在防水板上,引燃防水板,项目部立即启动应急预案,对洞内施工人员进行疏散、灭火,并拉起警戒线对现场进行隔离,预案小组成员如何履行职责,最后达到演练目的。
五、演练组织
在项目经理刘宝平的领导下,由办公室组织实施,应急领导小组成员如下。 应急总指挥: 项目经理 刘宝平 电话:18700606689 应急副总指挥:项目副经理 苏文超 电话:18691957925 急救小组
组长:王锁杰 电话 18092902690 组员:试验室人员
车辆:长城哈佛 车牌号:陕AC52P8 抢险小组
组长:郭宏军 电话 18691135038 组员:梁台隧道进口施工队所有人员 机械:装载机一台、挖掘机一台 后勤保障组:
组长林岁卫、席连何 电话 18892111369 组员:机材部和拌合站人员。 保卫疏导小组
组长:王乃战、韩龙涛 电话1300859398
9、18691650905 组员: 工程部、安全部人员 通讯小组
组长:黄小静 电话 13772100823 组员:综合办公室人员 事故调查分析小组 组长:耿召召、张亚军 电话 187928718
31、18997286707 组员:合同部、财务部、质检部人员 摄影:张亚军 电话 18997286707 救护车: 120急救中心
2.邀请观摩的有关部门领导: ⑴ 管理处有关部门领导 ⑵工作组有关部门领导
六、演练时间 1.预演时间:
七、演练预备工作
(一)召开演练预备工作会议:会议由项目经理刘宝平主持,时间定于4月中旬,地点定于经理部会议室,参加人员为应急领导小组成员、相关部门领导、项目部安全员。
(二)会议内容
项目经理刘宝平通报本次演练工作的目的、意义、标准、要求及五个小组的分工。 1.演练小组分工
1.1项目经理刘宝平(演练总指挥)负责: (1)决定启动应急预案;
(2)事故现场所有操作的指挥和协调;
(3)保证现场工作人员和公众应急反应行动的执行。
1.2六名应急小组组长协助总指挥做好各项协调工作,保证抢险救助工作顺利进行,对事故现场进行封锁,控制事态的进一步发展
(1)通讯小组组长:负责通讯小组工作,确保事故发生后,能迅速组织小组成员赶往事故现场,保证事故现场通讯畅通、做好后勤保障工作、对外应答工作。
(2)抢险小组组长:负责抢险小组工作,确保事故发生时能迅速组织其他小组成员,对现场所有用电设备进行排查,根据情况,下达停电命令及停电范围。
(3)保卫疏导小组组长:负责保卫疏导小组工作,确保事故发生后,能够迅速组织小组其他成员对事故现场进行封锁,保证救援通道的安全畅通。
(4)急救小组组长:负责急救小组工作,确保事故发生后,能迅速组织小组其他成员,赶赴现场对伤员进行有效的急救措施,并协助救护人员将伤者送往医院。
(5)后勤保障组组长:负责后勤保障工作,做好抢险物资和车辆调配及抢险人员的食宿和交通安排。
(6)事故调查小组组长:负责事故调查小组工作,确保事故发生后能够迅速组织其他成员,对事故引发的原因及责任人进行调查取证、做好调查记录、签字确认等工作。 2.六个应急小组的演练职责
(1)通讯小组:做好后勤保障工作,与吴起县人民医院联系,并通知各施工队负责人,管好本队员工,不得到事故现场围观等。
(2)抢险小组:迅速赶往事故现场进行检查,至配电房拉闸断电,对现场所有用电设备进行检查。
(3)保卫疏导小组:对事故现场进行有效隔离、保证救援通道畅通、疏散人员。
(4)急救小组:迅速组织人员赶往事故现场,对事故人员进行现场急救,救护车赶到后负责将伤者送上车。
(5)后勤保障组:迅速调配车辆,将抢险物资运送到现场。 (6)事故调查组:对引发事故的原因及责任人进行调查取证、做好调查记录、签认工作。
八、应急预案演练工作准备
1、项目部在开工前编制了安全生产事故应急预案,成立了以项目经理为组长的应急救援领导小组,成立了抢险组、急救小组、保卫疏导组、通讯小组、事故调查组,并组织相关人员学习。急救小组成员已经经过培训掌握了急救基本知识。
2、根据项目生产安全事故应急预案,准备了抢救物资:指挥车一辆、救护车一辆、担架一副、医药箱一只及急救药品、器材若干、警戒隔离带、灭火器、手灯、袖标(总指挥1只、急救组9只、保卫疏导5只、通讯组6只、抢险组5只、事故调查5只)等。并对器材的完好情况进行检查。所有参加人员做好个人劳动保护,如安全帽、工作服等。
3、由安全员向项目所有人员通报,各施工队的负责人加强对自己管段的管理,给员工说明以免引起不必要的混乱。
4、确定项目经理刘宝平为应急演练总指挥,全权负责指挥演练,各施工队队队长负责本队各班组的工作安排,保证演练中不影响施工工作的正常运行。防止现场参演人员误进危险区域发生意外。
5、演练场地布置:领导观演台桌椅布置、现场音箱布置、拍摄人员安排、解说人员安排、各小组组长通讯器材(喊话小喇叭或对讲机)。
6、准备警戒带或三角彩旗(用于对演练的事故现场进行警戒)。
7、演练人员预演
(1)参演人员培训:计划在演练前对所有参演人员进行安全教育培训及交底工作,熟悉各小组、各成员职责和演练的具体工作。
(2)防护用品佩戴方法:如安全帽要扣好帽带、穿好反光背心等,指导作业人员的正确佩戴。
九、演练
演练内容
1、工作安排
二衬工班安排工人甲、乙、丙等三人挂设防水板,并对三人进行了安全交底:作业时注意安全,防止电焊火花引燃防水板,防止高空坠落,有情况随时报告。
此时隧道内人员设置六名,其中掌子面3名,防水板施工3名,掌子面人员使用逃生通道。
2、事故发生
挂设防水板过程中,工人甲不小心将防水板引燃。工人丙经过该处时,发现防水板被引燃,正在冒烟,遂大声喊道“着火了,着火了”(现场用废油桶做一个火源)
3、接警
正在附近巡查的专职安全员陈星听到喊声后,知道出事了,遂马上吹响警报,对洞内施工人员大声喊道“全体人员立即停止作业,沿安全通道迅速撤离至洞外”。边喊边给项目经理刘宝平打电话:“梁台隧道进口左洞电焊时不小心将防水板引燃,已组织人员撤离现场,无人员伤亡,有情况随时向您汇报。”(安全通道两头提前栽两根钢筋,用小彩旗隔离,设置在隧道的左侧,洞内端放置水盆一个,口罩若干,逃生人员将口罩浸湿后,佩戴逃出洞外)
项目经理刘宝平接到电话,决定立即启动《隧道火灾逃生应急预案》。立即用电话通知:
(1)抢险组组长:防水板着火,立即按《隧道火灾逃生应急预案》要求带领抢险组人员,赶到事故地点,进行检查落实,有情况随时报告。(所有抢险人员必须佩带安全带、口罩、袖标,携带灭火器,乘坐装载机进洞救援,演习前,培训其使用灭火器。抢险前,切断二衬到掌子面段的电源,抢险人员六人中配备两个工作灯)
(2)急救组组长:防水板着火,立即按《隧道火灾逃生应急预案》要求带领急救组成员赶往事故地点,有情况随时报告。 (所有急救人员必须佩带袖标,携带担架、氧气枕,应急车使用隧道队的小面包车,便于抬担架上车。设置一名昏迷人员,及时给其吸氧,并送上救护车)
(3)通讯组组长:防水板着火,立即按《隧道火灾逃生应急预案》要求带领通讯组成员赶往事故地点,有情况随时报告。带领通讯组成员,组织车辆,准备抢救伤员,与吴起县人民医院联系,通知他们准备接受伤员,通知各施工队负责人,管好自己的人,不要在事故地点围观,作业工作全部停止,待抢险组检查后,再做决定。落实情况随时报告。
(4)保卫疏导组组长:防水板着火,立即按《隧道逃生应急预案》要求,带领保卫疏导组成员赶往事故地点,拉警戒带进行隔离,封锁事故现场,指挥交通,保证救援通道畅通,并派人到303省道接应救护车,如有办公车辆,令其在侯岔桥头直接带救护车回现场。禁止其他人员靠近事故现场,落实情况随时报告。
(所有保卫疏导人员必须穿制服,洞内两名疏导,洞外两名封锁,降下洞口栏杆。隧道便道口一人封锁,拦截陌生人、车辆)
4、抢救(通知完毕9:20)
项目经理刘宝平立即赶到事故现场,了解情况后,立即向管理处张处长汇报:“梁台隧道进口左洞防水板着火,施工人员已安全撤离,正在灭火,有情况随时向您汇报。”
张处长接到电话后,立即通知安全工程师刘工:“梁台隧道进口左洞防水板着火,立即赶往事故现场”。
项目各应急小组在现场向总指挥刘宝平报告:
抢险组组长:本组人员携带抢险设备已全部到达现场,洞内人员全部撤出。
总指挥刘宝平指示:立即组织灭火,随时报告。
急救小组组长:本组人员携带医疗器械已全部到达事故现场,已准备救援车一辆,随时调用。
总指挥刘宝平指示:现场待命,随时报告。
通讯小组组长:本组成员全部到达现场。已与吴起县人民医院联系,随时准备接受伤员;已通知各施工队队长,管好自己人,不要到事故现场围观,用电作业全部停止,待抢险组检查后,再作决定。
总指挥刘宝平指示:将救援车开往事故处,做好送伤员准备。
保卫疏导小组组长:现场已封闭,禁止闲杂人员进入洞内,由陈星等人负责现场警戒隔离,正在进行人员疏导。
总指挥刘宝平指示:加强警戒,禁止其他无关车辆及人员进入,对外来探询的人员,不要做任何回答。
抢险组组长:洞内明火已扑灭。
总指挥刘宝平指示:继续观察,有情况随时报告。
5、善后
总指挥继续布置下一步工作
保护现场,何时拆除隔离带听候指令;专职安全员陈星组织人员立即对现场内所有工作面进行排查,发现隐患,制定整改措施,整改合格后方能施工;张亚军组织事故调查组,对事故进行初步调查,将事故经过和处理结果报管理处和集团公司,并随时配合上级事故调查组的工作。
由项目经理刘宝平宣布本次《隧道火灾逃生应急预案》演练结束
十、对演练效果进行讲评
参加演习人员到观礼台前集合,对演练进行讲评。
1、项目经理刘宝平对本次演练进行讲评总结。
2、管理处领导讲话。 十
一、演练事故处理
1.事故调查小组进行“事故调查”、分析“事故原因”。 2.办公室编写 “隧道防水板起火”处理报告,报项目安全领导小组研究“处理”意见。 3.办公室组织对全体员工进行安全教育,制定相应的安全防护措施,负责监督落实。 4. 办公室按照 “四不放过”原则对本次“事故”进行处理,并将“事故报告”上报管理处和集团公司。
十
二、应急演练评审
办公室对本次演练进行评审,形成书面评审文件报项目安全领导小组批示。评审的内容:本次演练是否达到应急预案的目的;应急救援是否具有可执行性;救援队伍实际操作技能是否熟练;是否需要增加或局部修改方案。
十三、演习要求
1、各领导及部门应认真学习演练内容,积极参加预演和演练。
2、各施工队要认真组织学习,熟悉演练器材的使用和相关救援任务。
3、在演练中各级人员、专业队伍相互配合协同作战,服从命令、听从指挥。
4、项目全体员工现场观摩,提高安全意识,了解应急救援知识。
5、各施工队负责做好演练期间安全工作,防止发生意外事故。
十四、演习总结
整个演练过程共用时二小时,演练很成功,达到了本次演练的
目的。
通过这次演练,增加了施工人员的安全意识,检验了隧道逃生应急预案的实用性、可行性和可靠性,检验了参加演练的人员能够明确自己的职责和应急行动程序,以及协调反应水平和实战能力;提高了人们避免事故、防止事故、抵抗事故的能力,提高对事故的警惕性;为今后同类事故的救援提供了经验。
第二篇:隧道火灾应急预案
应急预案指面对突发事件如自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏的应急管理、指挥、救援计划等。小编整理的关于隧道火灾应急预案,供参考!
隧道火灾应急预案
11潜在危险:
1.1不论灾情大小,隧道内已无法通车,可能引发再次交通事故,增加事故严重程度;
1.2车辆火灾引起的浓烟充斥隧道,对人体造成不同程度伤害;
1.3火势严重情况下车辆难以疏通,可能存在人员伤亡。
2应急实施步骤:
2.1.监控人员发现隧道内车辆事故火灾,立即采用有线广播告知来往车辆,同时切换交通信号灯和可变情报板做好一切临封道工作;
2.2.立即拨打119报警;
2.3.同时通知隧道当班人员、交警大队、路政大队、施救车,并通知半山管理站领导和相关收费站,根据现场反馈情况,将灾情发展情况通知站长和公司领导;
2.4.当班人员带上必备器材,开启工作车辆警灯,并鸣警笛全速驶向事故区域;
2.5当班人员配合交警视具体情况,进行交通管制,按要求设置临时标牌和锥形标;
2.6当班人员视情况营救伤员,在公安消防到达前尽量采取相关措施稳定火灾、火势,待其赶到以其为主,并协助其进行救援工作;
2.7其余人员协助交警做好交通管制工作,并协助消防员灭火。
2.8事故处理后,当班人员协助公路养护人员搞好现场残留物清除工作;
2.9当班人员撤走交通管制工具,交警负责恢复隧道正常交通,根据情况通知监控人员切换交通信号灯和可变情报板等交通诱导标志恢复隧道正常行车模式。
2.10监控人员通知相关收费站,隧道恢复正常交通;
2.11相关人员做好事故(火灾)事故处理过程及结果的记录。
隧道火灾应急预案
21 高速公路隧道工程的现状
1.1 高速公路隧道交通安全现状。当前大多数高速公路隧道处于地形复杂的山区,其发展速度之快令人瞠目。由于特殊的地形加上气候等自然因素的影响、地处偏远的特征,使得高速公路隧道工程的管理运营难度相当大,近年来,隧道交通事故发生的频率不断增大,许多隧道已经成为事故高发区,其后果对高速公路的影响比一般路段的事故要来的大,并且救援难度也更大,因此,做好高速公路隧道事故应急预案管理是相当迫切的。
1.2 隧道施工过程中的应急需要。现阶段隧道在施工过程中也存在不少事故隐患,如坍塌、涌水、爆炸等,对这些事故做好事先安排,明确职责分工,对于紧急需求加以识别,可以有效的减少施工人员的伤亡和环境的破坏
1.3 高速公路隧道运营特点及其危险因素。当前国内的高速公路隧道大多为双洞单向隧道,上下行车辆单向单洞行驶,互不干扰。高速公路隧道内存在以下的危险因素:首先,是隧道内的交通环境,除了进出口外,隧道是由围岩和衬砌构成的内部封闭空间,在这个狭窄的空间内,由于其环境照度、视觉特性、空气质量、环境噪声和隧道内的湿度等特殊因素的影响,加大了事故发生的可能性。其次,是隧道内车辆的行驶方式,隧道内一般不允许变换车道,而一旦发生事故占用所有车到时,将会造成交通严重堵塞。一般情况下隧道内禁止停车,但是当事故发生时,司机会出现慌乱的情形,而没有停在紧急停靠车段内,而且隧道内的车辆密度不宜过大。最后,是隧道内的路面问题,隧道内由于其封闭性,而具有路面污染严重、路基路面条件差、抗滑性能不好等缺陷,并且当火灾事故发生时,其温度对隧道内路面的影响远高于隧道外的路面。值得注意的是在雨天由于隧道内外路面分别是干湿环境,摩察系数相差甚远,因此在隧道进出口极易发生车辆侧滑的事故。
2 高速公路隧道应急预案的系统组成
2.1 高速公路隧道应急系统的现状。针对目前高速公路隧道内多发的事故制定相应的高速公路隧道应急预案,对于事故发生后的各种情况,如人员和车辆难以疏散,后果十分严重等,因此针对隧道内的特定危险,结合应急机构、人员配备、技术水平、装备设施、物资和救援行动及指挥协调等方面,对隧道应急预案加以阐述。高速公路隧道主要发生的事故如下,火灾、交通事故、危险品泄露、车辆堵塞和自然灾害。这些事故中以车辆堵塞的危害性最小,而以火灾和危险品泄露的危险性最大,其可能造成大范围的人员伤亡,隧道结构损失。
当前高速公路隧道应急预案包括以下五部分:隧道火灾应预案、危险品事故应急预案、交通事故应急预案、交通堵塞应急预案和自然灾害应急预案。当前高速公路隧道的运营机构主要有两种模式,其一是专门的隧道分公司负责,其二是高速公路路网运营管理。而隧道应急管理则与隧道的运营管理相匹配,一般也分为两种。但是目前国内相关的隧道事故应急预案并未充分考虑协调统一性,因为涉及隧道应急处理的部门非常多,包括公安、司法、交通、宣传等,如何协调沟通这些部门,建立和完善制度保障,将各部门有机的统筹和结合在一起的机制仍让欠缺。
2.2 隧道应急管理体系的构建。隧道应急管理应该是一项涉及多领域的社会综合性工作,通过多部门长期的协调合作才能有效地遏制隧道事故的发生。目前的隧道应急管理体系倚重交通部门,而对于其他部门对于应急管理的潜能未加充分的挖掘。因此,应该在隧道运营管理机构中设立常设的隧道应急管理机构,并且该机构依托于政府综合应急平台,隧道应急机构应该建立监控中心和隧道事故现场处理机构、预警机构、求援机构等部门,通过与政府综合应急平台的紧密结合,组织形成多部门参与的网络式联动应急管理体系。
3 隧道工程施工应急预案编制
3.1 危险源辨识。在隧道施工作业中,由于所处的地形环境往往很复杂,比较容易发生事故,因此为了对事故进行预防,首先应该识别隧道施工过程中有哪些危险源。隧道工程施工过程中主要存在以下五个危险源:隧道坍塌事故、隧道爆炸事故、隧道机械伤害事故、隧道运输事故和隧道电、水、火、气体事故。
3.2 组织机构。应该在隧道应急机构下设立隧道工程应急救援指挥领导小组,并且下设七个专业小组,包括现场救援、技术处理、伤员营救、消防灭火、后勤供应、善后处理和事故调查等小组,该组织机构的领导人由项目部经理担任。
3.3 预防措施。首先,要准备好应急物资。主要由后勤供应组负责应急材料供应,包括格栅钢架、锚杆、钢筋网;应急灯、扒钉、木工锯、大锤、撬棍;消防器材等。应急设备的贮备包括临时发电机、空压机、电焊机、气焊设备一套,喷射混凝土设备、有线电话、担架;挖掘机、装载机、运输车;指挥车。应急救治物资准备也是相当重要的,包括可供临时处置的医药卫生设备即氧气呼吸机、清洗器具、急救箱、担架等;立即与就近医院联系,将受伤人员转移救治。
其次,要做好控制预防措施。实施性施工组织设计要按照《公路施工规范》和设计要求,结合地形、地貌和水文地质条件,科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺,制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善,并认真做好安全教育和技术交底。
3.4 应急管理流程。首先,要做好应急响应工作,当发生事故后,当事人应该及时拨打120进行伤员救护。监控中心或发现人发现事故后,应该立即向项目经理和应急指挥中心报告,对于项目经理和应急指挥中心应该阐明出事时间、地点、情况、报告人姓名;对外向公安部门、消防部门报警应该准确说明所处地点、单位、事态情况等情况。隧道工程应急救援指挥领导机构通过监控或者事故报告,应该领导应急小组立即到现场,按照各自的职责展开救援工作,并及时向上级汇报情况。具体流程如下:当隧道工程发生事故后,经报告或监控受到警情,救援指挥领导机构应及时进行险情分析,将信息反馈给报警人或事故现场人员,并且立即启动应急行动,各领导小组要到位复责,开通信息网络,调配应急资源,立即到现场进行救援指挥工作。应该及时与政府综合应急管理机构联系,组织人员、医疗救护,并且与公安、消防系统共同进行现场管制与工程抢险。当工程事故得到控制,应急恢复之后,要进行应急结束工作,包括对现场进行清理、接触事故现场的管制、对事故进行调查研究,做好善后工作。紧急事故处理结束后,事故发生单位负责人应在24小时内写出《事故调查报告》上报上级部门。
4 结束语
随着高速公路隧道工程的不断发展,其事故应急预案工作的重要性不断凸显,本文主要对高速公路隧道工程的现状等进行分析,最后重点对隧道工程施工的应急预案进行阐释,希望能从中总结出对我国高速公路隧道建设有利的经验。
第三篇:隧道塌方应急预案
中铁十局大连地铁205项目部 隧道施工安全事故应急预案
1 总则 1.1编制目的
提高项目部对隧道施工重大安全事故的快速反应能力,确保及时、有效地进行应对处理,预防和最大限度地减少隧道施工安全事故造成的人身伤亡、财产损失和负面社会影响。 1.2编制依据
依据济铁公司《安全生产事故应急预案管理办法》、《安全生产事故应急响应及救援预案》以及《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规和有关规定,制定本预案。 1.3适用范围
在大连地铁205项目部施工区域范围内,隧道工程施工发生安全事故和灾难时启动本预案: 2. 事故可能发生的地点和可能造成的后果 2.1事故可能发生的地点
隧道施工过程中,重点是浅埋段、以及复杂地质、不良地质隧道工程施工现场。
2.2隧道施工过程中,可能发生坍塌、冒顶、有害气体中毒、突发大量涌水涌泥、透水等事故,可能造成以下后果:
(1) 施工人员受到打击、被坍塌土体掩埋以及因中毒、爆炸、淹溺等造成人身伤害。
(2) 施工人员被困在洞内,如不及时解救,会因缺氧、缺水和缺食等危及生命安全。
(3) 工程实体遭受破坏,施工机械设备、物料、通风设备、电线路等遭到损坏。 3 组织机构与职责 3.1 组织机构
3.1.1项目部隧道施工安全事故应急领导小组
组 长:项目经理;孙连勇
副组长:总工程师;肖刚,项目部生产副经理;匡德友、刘勇,安全生产总监;王成。
成 员:项目部综合办公室、安质部、物资部、工程技术部、财务部。
应急领导小组日常办公室设在安全质量部,安全质量部部长兼任办公室主任。
3.1.2应急领导小组下设机构
3.1.2.1通信联络组:组长单位为项目部办公室,成员单位为安全质量部、综合部。
3.1.2.2后勤保障组:物资部和综合部。 3.1.2.3专家组:组长单位指挥部安全管理组。
3.1.2.4 抢险组:组长单位项目负责人,成员单位为参与抢险的各施工单位。
3.1.2.5宣传组:组长单位为综合科。
3.1.2.6治安保卫组:组长单位为安质部,成员单位为分包单位专兼职保卫人员。
3.1.2.7救护组:组长单位为项安质部、综合科。 3.2职责
3.2.1应急领导小组:贯彻落实党和国家关于安全生产的方针政策、法律法规;组织建立完善项目部应急组织体系,制定项目部应急预案和应急工作制度;组织开展应急救援工作,以最快的速度和最有效的办法控制事态发展,把事故伤亡人数和经济损失以及负面影响降到最低限度;及时向上级报告事故情况;组织对事故进行调查、处置;组织事故善后处理工作;组织开展事故应急技术研究、应急知识宣传教育等工作。
3.2.2通信联络组:负责事故应急救援期间的通信联络工作。 3.2.3后勤保障组:负责后勤保障工作,做好各级抢险人员的食宿和交通安排。
3.2.4专家组:负责对事故现场作出安全性鉴定,在尽可能短的时间内研究制定出抢险、加固等处置方案,指导抢险救援工作。 3.2.5 抢险组:根据确定的方案,负责事故抢险救援的具体实施工作。 3.2.6宣传组:负责事故的信息和新闻发布,接待各级新闻媒体采访,努力减少对企业的负面影响。
3.2.7治安保卫组:负责闲杂人员的疏散,维持现场治安秩序,做好现场保卫工作。
3.2.8救护组:负责组织对伤员进行急救,并协助专业医务人员进行伤员救护,做好伤亡者家属的慰问、安抚工作。
3.2.9调查取证组:负责勘察事故现场,进行调查取证,搜集有关物证等材料,在应急结束后如实、完整、及时送交事故调查领导小组。 4 应急准备
4.1项目经理部必须认真研究承担项目的工程特点,制定相应的应急预案,建立和完善应急组织机构和应急救援队伍,加强宣传教育、培训、监督检查工作,防患于未然。
4.2各隧道施工项目必须根据各自项目特点,配备必要的救援器材和设备,建立设备器材清单,如:挖掘机、装载机、自卸汽车、气焊、气割设备、大型抽水设备、撑顶材料、应急电话,伤员急救车辆以及配备急救药箱、担架、外伤救护用品等。 4.3各单位必须定期检查本单位应急预案的编制和应急准备情况,应急救援组织应定期演练,使所有员工熟悉事故紧急处理的程序和方法,器材、设备等应设专人进行维护和管理。
4.4 项目经理部必须向全体施工人员公布本项目应急指挥机构成员、工地管理人员的联系电话,确保信息渠道畅通。 5 事故报告 5.1应急通讯
5.1.1项目部应急领导小组办公室
电话:办公室;0411-39521516项目经理;15698859816 5.2隧道施工各类安全生产事故,不论事故大小、何种原因,都必须执行事故报告制度。
5.3发生事故后必须按照《中铁十局集团有限公司伤亡事故调查处理办法》相关要求,将事故单位、事故发生的时间、地点,事故经过、伤亡人数、伤亡人员自然状况、采取的应急措施、调查和善后组织工作及初步分析的原因等采用电话、传真、电报或其它快速方法,在规定的时间内向济铁公司报告。
5.4事故情况按施工现场→项目部应急机构→分公司应急机构→济铁公司应急机构的顺序,按照先简要后详细的原则快速上报,确保应急预案的快速启动。
5.5当发生本预案第3条所列情况之一时,事故单位必须在事故发生1小时内将初步情况(事故发生的时间、地点、伤亡人数、伤亡程度)以电话方式快速报告给济铁公司应急领导小组办公室(或济铁公司办公室),4小时内将事故发生经过、人员伤亡等详细情况传真至济铁公司应急领导小组办公室。 6 应急响应 6.1报警 6.1.1当工地发生安全事故后,现场人员应立即大声呼叫,将事故信息准确传出。听到呼叫的任何人,均有责任将信息以电话、口头传达等方式报告给与其最近的项目部管理人员或项目部应急指挥机构的任何成员,使消息迅速报告到项目部安全事故应急领导小组,启动应急预案。
6.1.2当有人员伤害时,报警员负责打急救电话120,报告发生伤亡伤害的地点、伤害类型,同时告知工程附近醒目标志,以利急救中心迅速判断方位。
6.1.3项目部迅速将事故情况向(分)公司应急领导小组上报,分公司应急领导小组向公司应急领导小组逐级快速上报。 6.2启动应急预案
6.2.1各级应急领导小组根据事故性质、影响程度和职责权限,启动相应级别的应急预案。应急领导小组成员及抢险队伍一旦接到通知,立即奔赴事故现场,按照各自职责分工迅速开展各项救援工作。 6.2.2项目部应急预案启动后,立即成立现场指挥部,项目经理任指挥长,相关部门负责人及事故单位负责人任副指挥长,组织、指挥各职能小组开展抢险救援并及时向上级领导及相关部门报告。 6.3组织抢险
6.3.1在上一级应急领导小组未到达现场前,下一级的应急领导小组要立即组织义务抢险队员和施工现场员工进行初步抢险,对事态进行控制,防止伤害事故进一步扩大。
6.3.2上一级应急指挥机构到达现场后,迅速调动一切力量,采取一切手段,以最快的速度和最有效的办法控制事故的状态,并将人员伤亡、经济损失、负面社会影响降低到最低程度。 6.4应急措施
6.4.1人员疏散是减少人员伤亡扩大的关键,一旦发生安全事故,现场疏散组负责组织现场人员首先撤离至安全区域,撤离危险场所后,立即清点现场施工人员数量。
6.4.2抢险前,应首先检查修复损坏的电线路、通风设施,避免触电伤害,确保洞内通风良好。发生透水和突发大量涌水涌泥事故应首先切断透水区域36V以上电源。
6.4.3对被困人员施救前,抢险队应首先按照初步方案进行抢险,待专家组研究制定出详细方案后,再按详细方案组织实施。专家组应根据现场的实际情况,在尽可能短的时间内研究、制定出具体抢险方案。 6.4.4一般情况下,可采取的抢救措施
6.4.4.1坍塌、冒顶事故抢险前,应先检查事故地点是否已经安全,当确认无危险后,方可实施抢救,否则应先采取撑、顶、喷射速凝混凝土等可靠的加固支护措施,确保抢险人员的安全。
6.4.4.2如有施工人员被困在洞内,而抢救需要较长时间时,在可能条件下,必须尽快予以通风、排水、供给水和食物,避免被困人员因缺氧、缺水、淹溺而危及生命安全。
6.4.4.3抢救被土体掩埋的伤员,不得使用机械、工具,应人工清除,避免对伤员造成二次伤害。
6.4.4.4突发大量涌水、涌泥、透水事故时,迅速组织大功率污水泵、泥浆泵等抽水设备进行抽水,同时组织潜水员进入深水区进行搜救,发现遇难人员及时救出。
6.4.4.5发生有害气体中毒或瓦斯爆炸事故,应迅速组织大功率风机对隧道进行通风,同时迅速组织救援人员,戴上防毒面具,进入隧道救出受伤人员。对隧道内有毒气体进行监测,查明有毒气体性质及浓度,必须确认气体浓度在0.5%以下时方可正常进入隧道。 6.4.4.6现场对伤员应迅速采取供氧、人工呼吸、止血等自救措施,以使伤害降低到最低限度。在急救医生到来后(或将伤员直接送达就近医院后),应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。 6.5应急抢险救援工作需地方部门配合时,各级应急指挥机构应在济铁公司应急领导小组的统一领导下,与“110”应急联动中心、公安、卫生、消防、民政等政府有关部门及时联系,密切合作,共同开展应急抢险救援工作。 6.6宣传报道
在应急领导小组的领导下,宣传组具体负责事故的信息和新闻发布,确保信息准确、及时传递,并根据国家有关法律法规的规定向社会公布。 6.7现场保护
现场总指挥在组织自救的同时,应派人保护现场,为今后的事故调查处理提供真实依据。 7 善后处置
根据上级主管部门的要求,尽快对事故现场进行清理,采取切实可行的防范措施,避免类似的事故再次发生,并积极做好伤亡人员的善后处理工作,尽快恢复生产,减少因事故造成的损失。 8 应急保障 8.l宣传教育
南华、华泉、华北路站要有计划、有目的、有针对性地开展事故预防知识和应急措施的宣传,增强事故的防范意识,提高防范和应急反应能力。 8.2通信与信息保障
依托现有的有线、无线通信系统和互联网系统,形成应急通讯保障系统,确保应急期间相关信息及时、准确、可靠地传输和有效实施指挥。
8.3物资设备保障 各区间隧道施工项目必须根据各自项目特点,配备必要的救援器材和设备,建立设备器材清单。如大型机械设备、物料配备困难,不能满足可能的应急救援需要的,应当就近联系地方或其他单位,建立起资源信息库,确保应急时可以快速调用。 9 应急结束
9.1应急领导小组根据事故抢险救援工作进展和结束情况,及时向上级报告。
9.2应急状态结束后,应急领导小组组织各有关部门、单位,及时作出书面报告。书面报告的基本内容是:事故发生及抢险救援经过;事故原因;事故造成的后果,包括伤亡人员情况及经济损失等;应急预案效果及评估情况;应吸取的经验教训等。 10 事故调查处理
10.1按照《中铁十局集团公司伤亡事故调查处理办法》、《中铁十局济铁公司安全生产事故应急响应及救援预案》有关规定进行调查处理。
10.2 调查取证组进行初步调查取证,并参加政府或上级组织的事故联合调查组,在调查取证工作结束后,要尽快写出事故调查报告,如实、完整、及时送交事故调查领导小组。
10.3 事故调查领导小组根据事故调查报告,本着“四不放过”的原则,查清事故原因,落实事故责任,监督制定和落实纠正预防措施,对责任单位、责任人进行处分、处罚,编写事故调查分析报告,并按规定上报上级单位和地方政府。 11 与相关应急预案的衔接
11.1本预案以《中铁十局济铁公司安全生产事故应急响应及救援预案》为基础,针对隧道施工安全事故特点而制定,以提高隧道施工安全事故应急响应的快速性和可实施性。
第四篇:隧道事故应急救援预案
中国中铁七局集团
隧道事故应急救援预案 目 录
一、 隧道各类事故………………………………………3
二、 事故应急准备措施…………………………………3
三、 事故应急响应………………………………………5
四、 事故调查……………………………………………10
五、 事故善后处理………………………………………10
六、 兼职应急救援人员…………………………………10
七、 学习贯彻情况………………………………………11 事故应急救援预案
为保护铁路施工工人生命财产安全,减少事故损失,根据《安全生产法》和国务院302号令的要求,结合上级有关要求,坚持预防为主、常备不懈、统一指挥、高效协调的原则,特制定本《隧道安全事故应急救援预案》。
一、隧道各类事故
1、顶板事故灾害;
2、火灾、气体中毒、瓦斯爆炸灾害;
3、涌水
4、粉尘灾害;
5、机电、提升、运输事故;
二、事故应急准备措施
1、成立救灾指挥部
第1页,共5页 中国中铁七局集团
总指挥:王随新 副总指挥:李满宏
指挥部成员:赵学、郭鹏社、张金华、张晓玮
2、成立救灾工作组
(1) 现场施救组:杜春明、王均成、刘立超 指挥:李满宏
(2) 技术组:李柏林、张
振、成敏超 组长:张晓玮
(3) 后勤组: 王
峰、马立伟、段龙平 组长:赵
学
3、隧道发生重大事故后,指挥长、技术负责人,必须立即赶现场,组织抢救。
4、处理事故过程,各有关人员职责。 (1)指挥长:是处理灾害事故的全权指挥者。
(2)技术负责人:是指挥长处理灾害的第一助手,在指挥长领导下,组织制订营救遇难人员和处理事故作战计划。
(3)安全负责人:按照矿长命令负责协调各方面工作,协助矿长进行抢救和灾害处理。
(4)有关的队、班长、负责查对留在本区域工作面内的人,并采取措施将他们有组织带领撤到安全地点,直至地面。将在现场所见到事故性质原因等情况,如实详细报告值班室,并随时接受命令完成有关抢救和灾害处理。
第2页,共5页 中国中铁七局集团
(5)矿值班员:负责记录事故发生的时间、地点和情况并立即报告矿值班领导、矿长、矿技术负责人、并报矿山救护队(电话:23982095)以及其他领导和有关单位。及时向下传达矿长命令,随时掌握井下各地区的人数。
(6)机电工:根据矿长命令,负责改变主扇风机的工作状态,并保证其正常运转,掌握井内的停送电工作,及时抢救或安装机电设备,完成其他有关任务。
(7)技术负责人:负责准备好必要的图纸和资料.
5、发生事故必须立即召集的单位和人员的名单(略)
6、灾害预防处理必备图件 通风系统图
1:2000 供电系统图
1:2000 采掘工程平面图
1:2000 矿井避灾系统图
1:2000 井上下对照图
1:5000
7、教育、训练与演练
(1)对全矿职工进行培训和安全教育,掌握煤矿各类事故的预兆、发生事故时矿工的自救知识和避灾路线,了解救援工作的有关要求。 (2)对工人的自我保护能力训练,熟悉救援工作的基本程序,熟练掌握煤矿个人防护装备(自救器等)的使用。
(3)组织全矿工人进行预案演练,熟悉各种事故的应急处理,明确各自的职责,提高协同作战的能力。
第3页,共5页 中国中铁七局集团
三、事故应急响应
1、接警、通知和上报
(1)矿井发生事故时,附近在场人员应尽量了解和判断事故性质、地点和危害程度,并迅速利用井下电话或其它方式通知井口值班人员。井下其它区域的人员,在发现异常现象后,也应及时汇报。 (2)根据事故的性质和蔓延趋势,以最迅速有效的方式,向可能威胁的人员发出警报通知。
(3)值班员接到井下灾情报告后,应详细了解事故发生的时间、地点、性质、区域范围以及受伤人员的情况等,然后立即向矿值班领导、矿山救护队汇报,并按事故必须召集的单位和人员顺序立即召集有关人员到井口集中待命。
2、指挥与控制
矿井发生重大事故后,必须立即在井口成立救灾指挥部,矿长任总指挥,矿长来到之前,由值班矿领导代行总指挥职责。矿长接到事故报告后一方面必须立即组织矿技术负责人及相关人员赶到现场组织抢救,另一方面必须立即将所了解的事故情况向县煤炭行管办、县安监局、公安局报告。
3、救护基本原则
(1)灾害事故发生后,处于灾区内以及受波及区域的人员应沉着冷静,根据灾情和现有条件,在保证安全的前提下,使用附近的设备、工具和材料等,采取积极有效的方法和措施,及时投入现场抢救,将事故消灭在初始阶段或控制在最小范围,最大限度地减少事故造成的损
第4页,共5页 中国中铁七局集团
失。
(2)矿井发生火灾,瓦斯爆炸等重大事故后,由救护队组织侦察工作,准确探明事故性质、原因、范围和所在位置,指定专人检查瓦斯,观察灾区气体和风流的变化,其它人员不得到处乱闯。
(3)当灾区现场不具备抢救事故条件,或可能危及人员的安全时,要以最快速度,由班长或有经验的老工人带队选择最近的路线撤离灾区。如在短时间内无法安全撤离时,应迅速进入预先构筑的避难峒室或其它安全地点暂时躲避,等待救援,也可利用现场的设施和材料构筑临时避难硐室。因事故造成所在地点气体浓度增高,可能危及人员生命安全时,可佩戴自救器或用毛巾捂住口、鼻等。
第5页,共5页
第五篇:隧道坍塌应急预案1
贵阳市贵金线(瑞金北路延伸段)道路工程B标段
隧
道
坍
塌
应
急
预
案
中铁隧道集团贵金线(瑞金北路延伸段)道路工程B标段项目部
2007年11月5日
隧道坍塌应急预案
一、 总则
隧道坍塌是指隧道施工中遇软弱或破碎围岩发生突变时引起的较大及以上规模的土石塌方事故,是隧道施工中较为常见和严重的地质灾害之一,加之隧道作业常见和严重的地质灾害之一,加之隧道作业常用爆破物品开挖对围岩振动比较大,一般情况下会造成较大的经济损失,有时还会引起施工人员的伤亡,给施工单位造成无法弥补的损失,因此在施工中应引起项目部的高度重视。当遇软弱破碎围岩或地质条件发生突变时,应及时采取相应的施工技术措施,以防止隧道坍塌带来的严重损失,做到防范于未然,确保不发生任何隧道坍塌事故;当发生隧道坍塌时,应尽量保证避免人员伤亡;若发生人员伤亡时,应采取积极的抢救措施,控制隧道坍塌带来的损失,减少人员伤亡程度,积极组织人力、物力、财力弥补坍塌损失,尽快恢复正常施工生产。
二、 应急小组组织机构及职责
组长:
副组长:
成员:
1) 组长职责:
1. 对分公司的安全生产负全面领导责任。
2. 应宣传、贯彻执行各种安全生产法律、法规及制度。
3. 定期向企业职工代表大会报告安全生产情况。
4. 贯彻和落实各级安全生产责任制。
5. 定期听取安全情况汇报,研究和解决施工生产中的安全问题。
6. 负责审批隧道防止坍塌施工安全技术措施,积极采纳合理化建设,总结推广安全生产中的新技术、新工艺、新设备。
7. 组织大型安全检查和安全活动,加强安全教育。
8. 组织发生坍塌事故时的抢险救援工作,并主持重大伤亡事故的调查分析,提出处理意见和改进措施,并督促落实。
2) 副组长职责:
1. 在组长的直接领导和指挥下进行各项安全工作,对分公司施工生产的安全负具体领导责任。
2. 认真贯彻执行安全生产的各项法律、法规、制度、标准和条例,负责制定和落实隧道防止坍塌施工安全技术措施。
3. 不违章指挥,经常组织安全检查,消除事故隐患。
4. 制止违章作业。
5. 坚持对职工进行经常性的安全教育。
6. 发生安全事故时,组织并领导抢险救援工作,及时上报,参加伤亡事故的分析、调查处理,总结经验教训。
3) 成员职责:
1. 在分公司领导下,认真执行各项安全生产施工技术措施。
2. 对安全生产积极提出合理化建议。
3. 当发生坍塌事故时,在应急小组领导的指挥下,进行各种抢险救援工作,积极参加事故原因的调查、分析、总结经验教训。
三、 应急抢险设备、物资
1. 分公司办公室:(办公室主任负责调动使用)
抢险车辆两台、通讯电话两部以上。
2. 分公司医务室:(医务主任负责保管、使用)
医用药品、担架、相关急救工具等
3. 分公司材料室
格栅拱架(提前加工)、钢管管棚钢管、锚杆、锚固剂、喷浆设备及材料(现场拌制)
四、 预防措施
1. 技术人员依据设计图纸、相关隧道施工规范进行技术交底,认真领会设计意图,严格要求开挖衬砌队按技术交底施工。
2. 开挖掌子面应及时布点,实行监控量测。对拱部下沉、两侧收敛/膨胀、中间弯折及发生位移时进行回归分析,及时反馈至项目部和技术室指导前方施工作业。
3. 隧道开挖支护应具有超前性、及时性和时效性。根据不同类别围岩性质,依照设计及时施作支护,确保围岩开挖后稳定,防止围岩变化而引起坍塌。
4. 当遇到与设计地质不相符,而围岩自稳力又极差,极易坍塌时,现场必须立即采取果断支护措施,在确保施工人员生命安全的情况下,及时进行封闭支护,防止围岩变形扩大,引起坍塌。
5. 支护相对稳定后,及时向监理部、设计院上报,根据现场实际地质情况采取相应的变更设计施工支护措施,以防止隧道坍塌,确
保施工人员安全及施工生产顺利进行。
6. 若现场无法及时进行封闭,而又无法保证施工安全,或已有明显坍塌预兆时,现场安全员、领工员或工班长,必须立即组织人员撤离可能坍塌危险区域,在撤离时,应保持次序,危险部位先撤出的原则,严禁乱拥、乱挤的现象,防止其他意外事故的发生。
7. 所有人员撤出坍塌危险区域后,现场安全员在安全位置负责观察围岩变化情况,同时设置安全警戒线,防止其他人员进出危险区域。
8. 立即通知分公司经理、副经理、总工程师及相关人员立即赴现场处理,采取相应的施工技术措施,防止坍塌,确保施工人员生命安全,保障正常施工顺利进行。
五、 应急处理措施:
1. 当发现坍塌时,发现人员应及时发出警告信号,在危险区域的人员立即撤离,同时禁止其他工作人员接近或进入危险区域。
2. 工作人员撤离至安全位置后,及时请点现场施工人员数量,查看有无人员伤亡情况。
3. 现场负责人或值班安全员、工班长等立即报告分公司领导,并立即启动应急抢险程序。
4. 当发生人员伤亡时,立即采取紧急救援工作,救援时必须2人以上进行防护,在确保救援人员无生命安全威胁的情况下进行抢救工作;若坍塌继续无法救援时,则在安全位置守候待命,以便及时进行抢救,抢救过程中一定要保证抢救人员的生命安全,防止
坍塌损害进一步扩大。
5. 当抢救出伤员时,根据伤员人数、受伤程度,由医务人员在现场采取相应的救治措施,采取“先重后轻”的原则及时将伤员送到医院进行抢救、治疗。
6. 若坍塌特别严重,自身救援能力有限时,应立即上报地方政府或相关救助部门,请求紧急救援,同时做好相关配合救援工作。
7. 现场采取与坍塌程度及范围相对应的施工技术措施,控制坍塌的进一步发展。在确保施工人员安全的环境下,积极进行坍塌处理,尽快恢复施工生产。
8. 根据伤亡程度及时向上级机关汇报坍塌损害情况,等待上级指令或进一步调查、处理。
六、 成立坍塌事故调查处理小组
1. 对一般事故由分公司事故调查小组进行分析事故发生原因,同时做好记录、总结施工中的经验教训,防止类似事故的再次发生。对相关负责人按企业规章、制度进行处罚。做好相关善后工作事宜,并按规定及时上报相关部门。
2. 若为重大或特大事故,根据国家和地方各级政府部门相关法律及条例的规定,立即上报地方政府或相关部门,等待上级调查小组的调查、处理,同时配合做好善后事宜和工作。