保险柜电池盒如何安装
第一篇：保险柜电池盒如何安装
窗帘盒、窗帘杆安装
(1)施工流程:定位、弹线→预埋件检查、处理→核查加工品→ 安装窗帘盒及窗帘杆。
(2)按设计图样要求的位置、标高进行中心定位，弹好找平线，找 好窗口、挂镜线等构造关系。
(3)检查固定窗帘盒及窗帘杆的预埋固定件的位置、规格、预埋方 式、牢固情况是否能满足安装要求。
(4)核对进场的加工品的品种、规格、组装构造是否符合设计及安 装要求。
(5)安装窗帘盒时先按平线确定标高，划好窗帘盒中线，并将窗帘 盒中线对准窗口中线，窗帘盒靠墙的部位要贴严，固定方法按设计要 求。
(6)窗帘轨先安装在窗帘盒上，并用机螺丝固定。
(7)窗帘杆安装时先校正连接固定件，将杆装上或将钢丝绷紧在固 北京建工集团总承包部 京西宾馆会议楼改建工程 装饰工程施工组织设计
定件上。做到平、正同房间标高一致。 5.9.5 镜面安装
5.9.5.1 施工流程：基层处理→墙面立筋→钉衬板→镜面安装→打玻 璃胶→清理
5.9.5.2 基层处理(以砌筑体为例)：在墙中埋入木砖，横、竖向均 与镜面宽/高度相等，中间应在横竖向每隔500mm 埋木砖，墙面应抹 灰，厕浴间应做防水基层。
5.9.5.3 墙面立筋：立筋为40 mm×40 mm 或50 mm×50mm 木方，立 筋横平竖直，便于衬板和镜面固定。
5.9.5.4 铺钉衬板：衬板为5--15mm 厚胶合板，用钉与墙筋钉接，衬 板应无翘曲起皮现象，表面平整，板缝应在立筋处。
5.9.5.5 镜面安装：将镜面玻璃用环氧树脂或玻璃胶粘贴于衬板上 (粘胶固定)。
5.9.5.6 成品保护：从温差很大的室外运入室内的镜面玻璃应待其温 度缓解后再行切割以防碎裂，搬运过程中应碰撞。镜面玻璃应存放在 干燥通风的室内，不可平放和斜放以防损坏。镜面安装完毕后应避免 其他施工造成损坏或污染。
第二篇：太阳能电池板方阵安装角度计算
由于太阳能是一种清洁的能源，它的应用正在世界范围内快速地增长。利用太阳光发电就是一种使用太阳能的方式，可是目前建设一个太阳能发电系统的成本还是较高的，从我国现阶段的太阳能发电成本来看，其花费在太阳电池组件的费用大约为30～40%，因此，为了更加充分有效地利用太阳能，如何选取太阳电池方阵的方位角与倾斜角是一个十分重要的问题。
1.方位角
太阳电池方阵的方位角是方阵的垂直面与正南方向的夹角(向东偏设定为负角度，向西偏设定为正角度)。一般情况下，方阵朝向正南(即方阵垂直面与正南的夹角为0°)时，太阳电池发电量是最大的。在偏离正南(北半球)30°度时，方阵的发电量将减少约10%～15%;在偏离正南(北半球)60°时，方阵的发电量将减少约20%～30%。但是，在晴朗的夏天，太阳辐射能量的最大时刻是在中午稍后，因此方阵的方位稍微向西偏一些时，在午后时刻可获得最大发电功率。在不同的季节，太阳电池方阵的方位稍微向东或西一些都有获得发电量最大的时候。方阵设置场所受到许多条件的制约，例如，在地面上设置时土地的方位角、在屋顶上设置时屋顶的方位角，或者是为了躲避太阳阴影时的方位角，以及布置规划、发电效率、设计规划、建设目的等许多因素都有关系。 如果要将方位角调整到在一天中负荷的峰值时刻与发电峰值时刻一致时，请参考下述的公式。至于并网发电的场合，希望综合考虑以上各方面的情况来选定方位角。方位角 =(一天中负荷的峰值时刻(24小时制)-12)×15+(经度-116) 10月9日北京的太阳电池方阵处于不同方位角时，日射量与时间推移的关系曲线。在不同的季节，各个方位的日射量峰值产生时刻是不一样的。
2.倾斜角
倾斜角是太阳电池方阵平面与水平地面的夹角，并希望此夹角是方阵一年中发电量为最大时的最佳倾斜角度。 一年中的最佳倾斜角与当地的地理纬度有关，当纬度较高时，相应的倾斜角也大。但是，和方位角一样，在设计中也要考虑到屋顶的倾斜角及积雪滑落的倾斜角(斜率大于50%-60%)等方面的限制条件。对于积雪滑落的倾斜角，即使在积雪期发电量少而年总发电量也存在增加的情况，因此，特别是在并网发电的系统中，并不一定优先考虑积雪的滑落，此外，还要进一步考虑其它因素。 对于正南(方位角为0°度)，倾斜角从水平(倾斜角为0°度)开始逐渐向最佳的倾斜角过渡时，其日射量不断增加直到最大值，然后再增加倾斜角其日射量不断减少。特别是在倾斜角大于50°～60°以后，日射量急剧下降，直至到最后的垂直放置时，发电量下降到最小。方阵从垂直放置到10°～20°的倾斜放置都有实际的例子。对于方位角不为0°度的情况，斜面日射量的值普遍偏低，最大日射量的值是在与水平面接近的倾斜角度附近。 以上所述为方位角、倾斜角与发电量之间的关系，对于具体设计某一个方阵的方位角和倾斜角还应综合地进一步同实际情况结合起来考虑。
3.阴影对发电量的影响
一般情况下，我们在计算发电量时，是在方阵面完全没有阴影的前提下得到的。因此，如果太阳电池不能被日光直接照到时，那么只有散射光用来发电，此时的发电量比无阴影的要减少约10%～20%。针对这种情况，我们要对理论计算值进行校正。 通常，在方阵周围有建筑物及山峰等物体时，太阳出来后，建筑物及山的周围会存在阴影，因此在选择敷设方阵的地方时应尽量避开阴影。如果实在无法躲开，也应从太阳电池的接线方法上进行解决，使阴影对发电量的影响降低到最低程度。 另外，如果方阵是前后放置时，后面的方阵与前面的方阵之间距离接近后，前边方阵的阴影会对后边方阵的发电量产生影响。有一个高为L1的竹竿，其南北方向的阴影长度为L2，太阳高度(仰角)为A，在方位角为B时，假设阴影的倍率为R，则：
R = L2/L1 = ctgA×cosB
此式应按冬至那一天进行计算，
因为，那一天的阴影最长。例如方阵的上边缘的高度为h1，下边缘的高度为h2，则：方阵之间的距离a = (h1-h2)×R。当纬度较高时，方阵之间的距离加大，相应地设置场所的面积也会增加。对于有防积雪措施的方阵来说，其倾斜角度大，因此使方阵的高度增大，为避免阴影的影响，相应地也会使方阵之间的距离加大。通常在排布方阵阵列时，应分别选取每一个方阵的构造尺寸，将其高度调整到合适值，从而利用其高度差使方阵之间的距离调整到最小。 具体的太阳电池方阵设计，在合理确定方位角与倾斜角的同时，还应进行全面的考虑，才能使方阵达到最佳状态。
第三篇：如何延长蓄电池的使用寿命
石家庄移动分公司 王亚欣 吴占宇
通信电源系统是整个通信系统的基础,阀控式铅酸蓄电池简称(VRLA)电池目前已广泛装配于通信局,站.为市电停电后不间断供电,保证网络通信畅通发挥着十分重要的作用.但有相当一部分交换局,移动通信基站所配备的蓄电池未能达到维护规程所规定的,生产厂家所承诺的八年的使用期限,相当一部分仅使用了5-6年,短的甚至使用还不到1-2年,就放不出电量,市电停电半小时基站就断了.给移动通信用户造成不便,影响了网络的畅通,引起了网络维护部门的领导,全体维护人员的极大关注.因此,研究探讨如何延长阀控式密封铅酸蓄电池的使用寿命,分析造成蓄电池不能放出应有容量的原因,以便在日常维护工作中吸取教训,及时采取应急措施,让阀控式铅酸蓄电池在关键时刻发挥应有的作用. 阀控式密封蓄电池的使用寿命包括使用期限和循环寿命.使用期限是指蓄电池可供使用的时间,包括蓄电池的存放时间.循环寿命是指蓄电池在保持输出一定容量的情况下,可供重复使用的次数.蓄电池使用寿命受其工艺设计,使用条件,环境温度,充电模式多种因素影响,只有依赖各种因素的综合协调配合,才能达到延长电池使用寿命目的.各种因素具体分析如下. 频繁,深度放电严重缩短电池使用寿命,应尽量避免.通过对VRLA蓄电池工作原理的分析,了解到正负极活性物质分别通过电解质与其放电态物质硫酸铅来回转换,实现循环重复利用效果.其化学反应方程式为: Pb02+2HS04+Pb PbS04 +H20+PbS04 电池放电过程的化学反应: ⑴ 当外电路接上负载后,铅蓄电池在正负极板间电位差的作用下,电流I从正极流出,经负载流向负极,也就是说,负极上的电子经负载进入正极. 如图所示,同时在蓄电池内部产生化学反应:
⑵ 在负极板上,每个铅原子(Pb)放出二个电子,而成铅正离子(Pb++)因此负极板出现若干多余的电子,这些电子在电位差的作用下,将不断地经外电路进入正极板,而在电解液内部,因硫酸分子的电离,便有氢正离子(H+)和酸根负离子(SO42-)存在,这时因电荷(离子)的静电作用,氢正离子(H+)移向正极板,酸根负离子(SO4--)移向负极板,于是就形成了电池内部的离子电流,当酸根负离子(SO4--)与负极板上的铅正离子(Pb++)相遇时,便生成硫酸铅(PbS04)分子附在负极板上. (3)在正极板上,由于电子自外电路进入,(PbO2)与水作用离解出来的四价的铅正离子(p++++)在取得二个电子后化合变成二价铅的正离子硫酸铅分子(pb++)再和正极板附近的酸根负离子(SO4--)结合在一起,生成硫酸铅分子(PbSO4)附在正极板上. 随着蓄电池放电,硫酸逐渐消耗,电解质的质量发生变化,正负极板均变成了硫酸铅(pbso4)此时应及时进行对蓄电池进行充电,使其还原成正极板(pbso2)负极板(pb)为下次放电做准备.若VRLA蓄电池放完电后,延迟充电的时间越长,对电池的使用寿命影响就越大,一般不宜超过24小时,从化学反应方程式可以看出,电解质中的酸根负离子与正负极板上的pbo2和pb结合生成硫酸铅,时间久了pbso4就会发生变化,失去活性,变为很不容易还原的硫酸铅结晶,造成极板硫酸盐化,从而降低电池容量并缩短电池使用寿命.这方面的教训是非常深刻的,记得我区华北电池厂基站建成投入运行一年后所租机房场地新旧业主之间发生了纠纷,(即金明房产与华北电池厂)各自双方都说自己拥有产权,意见闹的不可开交,采用断电,停水,断路,封楼等极端措施,至使我公司所在该单位基站设备正常运行受损,交流停电后,由VRLA蓄电池供电,电池放电完后,市电无法恢复供电,自备发电机无法进入该单位发电,VRLA电池深放电后正负极板形成的硫酸铅不能及时氧化还原,有效物质失去活性,出现极板硫酸化特征,仅一周的时间,电池容量全部丢失,用数字万用表测整组各只电池电压有半数为0V. 由此可见,VRLA蓄电池充放电化学反应方程式其原理的可逆性是有条件的,充足电后可以不及时放电,但放完电后切记定要及时充电,以便保证正负极板上的有效物质的活性,失去活性,就意为着失去容量,失去寿命.防止深放电后不及时充电或充电不足造成正负极板硫酸化是摆在每个维护人员面前的一项重要任务. 我省部分县区今年供电形势严峻,出现拉闸限电时间长,次数多,范围广,这对于我们移动基站所配备的VRLA蓄电池的使用寿命是一个挑战,如何在现有的条件下,使深放电后的电池尽快还原,恢复活性,防止硫化,各地有不少好的经验可以借鉴.比如:有的县分公司维护人员利用数量有限的发电机轮流对停电基站的蓄电池及时补充充电,即延长了VRLA蓄电池供电时间,又使经过放电的电池尽快还原恢复,这样维护人员虽然增加了工作量,不断转移发电地点,但对延长VRLA蓄电池的使用寿命十分有利. 有的市县区维护人员充分利用现有的发电设备(含自备,租赁等),遇有交流停电,不等不靠,及时积极组织力量展开发电,尽量减少VRLA蓄电池深放电的次数,延长蓄电池的使用寿命. 石家庄分公司辛集县区维护人员根据县区基站分布距离远,停电后前往发电路程时间长等问题,采用在基站所在地村庄就近租赁发电机发电,按省,市公司指导租赁标准结算费用,为停电及时发电赢得了时间,与此同时积极与当地供电部门建立联系,遇有大面积停电时间较长,VRLA蓄电池快顶不住时,促使变电所合闸送电若干小时,以增加电池还原恢复的机会,为延长蓄电池的使用寿命,保障网络畅通进行了卓有成效的工作. 二.尽量避免VRLA蓄电池小电流长时间深放电
人们衡量VRLA电池放电终了的方法往往习惯以终止电压为参考当量,而小电流长时间深放电恰恰端电压下降很慢,容易造成放出电量超出了额定容量,端电压还不低于1.8V,所以小电流长时
间深放电应以放出的实际电量来计算容量,端电压仅做为辅助参数.另外从前边VRLA电池放电反映原理图可知小电流长时间深放电,电解质中的硫酸(so4)根离子容易渗透到正负极板的纵深部位,正板活性物质二氧化铅(Pb02)和电解质稀硫酸(H2S04)反应后,生成硫酸铅体积将增大约1.2倍;而负极板活性物质海绵状金属铅(pb)与电解质反应后,生成的硫酸铅体积将增大约1.6倍,深放电易造成铅膏松动甚至脱落,并在极板深处形成不容易还原的硫酸铅,这对电池的容量及使用寿命影响是严重的,维护人员遇有小电流长时间深放电应及时用小电流长时间补足充电,以使其极板深部有效物质充分还原,若充电不及时,或搁置时间过长,正负极板恢复活性的难度就更大.
三.及时检查校对开关电源的各项参数设置
VRLA蓄电池的运行状况,受控于与之联接配套的直流配电,模块整流,,智能管理于一体化的高频开关电源,高频开关电源根据如何有利于延长VRLA蓄电池使用寿命的特性设计了智能化的科学管理模式.比如: 1. 充电预限流:电池深放电后交流来电时防止大电流对正负极板的冲击而设置了充电限流值. 2. 合理的浮充电压设定:VRLA蓄电池在平时长时间使用为补充电池本身的自放电,延长使用寿命而需要根据电池特性设置浮充电压值. 3. 下电保护,温度补偿等:为防止电池长时间过放电,留有充足的可逆性,而设置了输出低压断路器动作电压值(分一次下电,二次下电)及温度补偿,高低压保护等,这些参数在基站刚开通调测时虽然已进行了设置,但随着设备运行情况的不断变化,元器件的故障损坏,维护人员的更替等原因有可能发生变化,故维护人员巡检设备时应重点检查校对开关电源的各项参数设置,下面是几个主要配套电池厂家提供的部分参数设置建议值: 浮充电压 低压断路电压 均充电压 高压告警 充电限流 艾默生 53.5 V 43.2V 2.35V 57V 0.1C10A 哈尔滨光宇 53.52 V 43.2V 无需均充 54.5V 0.1C10A 江苏双登 2.25V/单只 44V 2.35V/单只 57V 0.1C10A 湖北宇奥 2.25V/单只 44V 2.30V/单只 57V 0.1C10A 这些参数如果偏离了整定值,对VRLA蓄电池的危害是相当大的,比如浮充电压设置在54V,则按单只电池最佳状态要求的2.25V取2.25V×24只=54V经验表明此时VRLA电池除补足本身自放电外处于即不过充电,也不过放电的最佳状态,对延长使用寿命十分有利.若浮充电压由于某种原因偏离到54.6V,此时单只电池54.6V÷24只=2.28V,长时间浮充于此值易对电池造成过量充电,其危害大致有正负极板有效物质的脱落,变形,增加电解液的损耗,干涸,过充电严重时易造成电池温度升高,自放电加速,外壳膨胀鼓包,变形等.若浮充电压向下偏离,则易造成电池充电不足,难以补充电池本身自放电,时间久了,即易形成极板硫酸化,影响VRLA的使用寿命. 4. 满充管理:在停电频繁地区(尤其每次放电深度较大情况),电池欠充几率加大,通过电源充电模式调整,使电池容量尽可能快的恢复. 5. 注意维修旁路检查:在机房环境温度环境温度25℃±5℃下,阀控密封铅酸蓄电池的100%循环使用寿命可达300-500次,设计使用年限在8-10年,这主要取决于标准的循环充放模式,即总电压低于43.2V单只终止电压低于1.8V时,低压断路器动作值要准确,此值在巡检时务必仔细检查,部分开关电源为检修维护方便起见,在断路器旁边又并联了旁路闸刀或保险,只有检修或断路器失效时才闭合旁路闸刀或保险,若平时不断开旁路闸刀或保险,低压断路器将失去作用,停电后VRLA电池得不到保护,放电将是毁灭性的,过度深放电给电池寿命造成严重影响,力戒避免. 四. 温度对VRLA蓄电池容量和使用寿命的影响
VRLA蓄电池属于贫液式设计,加上紧装配结构,电池工作温度对容量具有重要影响,在环境温度10-45℃范围内铅酸蓄电池容量随温度升高而增加.如VRLA蓄电池40℃下放电量比在25℃下放电量大10%左右,但是超过一定温度范围,则相反.如在环境温度45-50℃条件下放电,则电池容量明显减小低温(<5℃)时电池容量随温度降低而减小,电解液温度降低时,其粘度增大,离子运动受到很大阻力,扩散能力降低,在低温下电解液的电阻也增大,电化学的反应阻力增加,结果导致蓄电池容量下降,其次低温还会导致负极活性物质利用率下降,影响电池容量.如电池在-10℃环境温度下放电,负极板容量仅达35%额定容量. 若阀控蓄电池工作环境温度过高,或充电设备电压失控,则电池充电量会增加过快,电池内部温度随之增加,密封式电池本身散热状况就不佳,从而产生过热,电池内阻下降,充电电流又进一步升高;反过来电流的升高又使电池内部温度再升高,内阻进一步降低.如此反复形成恶性循环,直至温度过高引发电池的热失控使电池壳体严重变形,鼓包,造成整组电池失效损坏. 所以在巡检维护工作中要十分注意,装有VRLA蓄电池的机房温度,超过28℃发出告警信号,尽快组织处理,超过40℃发出严重告警信号,必须争分夺秒予以抢修,使空调尽快恢复制冷状态.这方面石家庄地区招待处基站,由于空调故障引发机房高温,导致VRLA电池热失控的教训,是非常深刻的,维护人员接到某机房,基站出现高温的告警信息后,首先想到的若不及时处理,就有可能出现蓄电池热失控的严重后果.在赶往故障基站的路上,无形中加快了脚步.出现机房,基站高温,引发VRLA电池热失控的概率,市区多于县区,这从基站的设备配置可以看出,市区近50个站装有900兆,收发信机3套,1800兆收发信机3套,6套收发信机同装在一个房间,内部元器件散发的大量热源,在门窗全部密封的房间内无处外泄,只有通过基站空调来吸收,所以市区传输动力中心的维护人员的责任更重要一些.而县区相同机房面积的装机量相对市区要小一些,有的仅1-2台收发信机,空调故障后,引发机房高温,导致电池热失控的概率,要相对小一些.但夏季高温季节环境温度38℃-39℃地表温度达60℃时也决不可掉以轻心,应始终抓紧维修. 看来机房温度对VRLA电池的容量和使用寿命的影响,引起各级维护人员的足够重视.高温对蓄电池失水干沽,热失控,正极板栅腐蚀和变形等都起到加速作用,低温会引起负极失效,温度波动会加速枝晶短路等,(枝晶短路-—深放电之后的电池,其吸附式隔板中易出现铅绒或弥散型PbSO4沉淀,导致负极板微短路,称为枝晶短路),这些都将影响电池的使用寿命,除了以上导致电池寿命缩短的因素之外,电池本身还有因原材料(如隔膜)质量和生产过程控制引起的失效或达不到使用年限等因素. 五,重质量,选品牌,严把订货关. 其实,提高维护质量,延长VRLA电池的使用寿命,让有限的资金发挥尽可能大的作用,不仅仅是维护人员的责任,重蓄电池产品质量,选品牌,严把订货关,让屡出问题,远达不到产品性能指标要求,维护人员反应生产厂家问题最多的欠佳产品进不了我们的网络,是摆在各级管理部门的一项艰巨任务.建议定期组织相关人员对蓄电池生产厂家的材料筛选,生产工艺,质量保证,销售服务等进行调研,为电池订货提供第一手参考资料. 根据我公司网上投入运行的蓄电池的运行状况,进行容量,使用年限,所能提供的充放电循环次数的比较,促使生产厂家提高和改进产品质量,在交流供电条件比较恶劣的县区,如:经常停电频次多,时间长,面积大,可选各厂家的同容量的VRLA蓄电池,分别按装于附近相邻基站,并每隔半年或一年测试,评估,对各品牌电池的保持容量,按质量分别排出名次,为今后选型订货做参考. 因为VRLA蓄电池的设计寿命为8-10年,如果某欠佳产品只用了2-3年就不行了,虽然当时订货时价格低一些,但2-3年就更换一次新的,那比一次投入,能连续使用8-10年的还是投资多了2-4倍. 总之,要想延长VRLA蓄电池的使用寿命,必须像爱护自己的眼睛一样爱护我们的电池,增强工作责任心,遵循其特有的运行维护规律,并精心维护保养,重点从参数设置,放电后及时充电,防止极板有效物质出现硫酸化,失去活性,定期检测整组各电池,电压,发现落后电池及时处理或更换,尽量避免小电流长时间深放电,给VRLA蓄电池提供良好的工作环境温度,并从品牌,质量,选型方面紧密配合,延长蓄电池的使用寿命,,为移动整体网络质量的提升创造条件. 欢迎投稿!请务必在正文末注明联系方式. 投稿信箱zhanghongwen@emersonnetwork.com.cn ⊕ ⊕ I 0 2HHHHHH O 2H H2SO4减小蓄电池H20增多 pb So4 So4O4 pb 4H20O 放电 充电
第四篇：1 投币式保险柜的配备及安装
各市分公司所有在营加油站应统一配臵投币式保险柜，用于存放现金、支票等营业款项。设臵发卡网点的加油站，加油站轻油与发卡网点业务应分别配备投币式保险柜。投币式保险柜必须安装在符合安全要求的收银室或办公室内，并固定安装，不允许移动使用。有条件的加油站应配备验钞机，配套使用。
2 投币袋的配备及使用
为加强加油站销售现金管理，保证人民币票面整洁，省分公司统一为加油站配备了一定数量、几种颜色的投币袋。加油站应将投币袋分发给加油员工，在需要投币时将现金装入投币袋投入投币式保险柜。
3 保险柜锁匙及密码的保管
3.1 投币式保险柜钥匙和密码必须分开保管。 3.1.1 双钥匙的保险柜，由当班班长保管一把钥匙;核算员(或站长)保管一把钥匙和保险柜密码。
3.2 密码保管人员变动时，必须立刻由核算员或站长更改投币式保险柜密码。
4 投币规定 4.1 额度要求
4.1.1 原则上，白天(8时至20时)城区站加油员携带现金最高上限不得超过3000元，城郊、国省道及农村站加油员携带现金最高上限不得超过2000元;夜间(20时至8时)加油员携带现金最高上限不得超过2000元。
4.1.2 对个别日均现金收取额度超过10万元的加油站，各市分公司可结合加油站人员及经营实际，在确保资金和人身安全的前提下，适当提高员工携带现金额度，并逐站予以明确。
4.2 时间要求
4.2.1 除按上述最高上限额度执行外，加油员前后两次投币间隔不应该超过2个小时，且在当班工作中，投币间隔和最高上限
额度要按照“先到为准”的原则落实。
4.2.2 如遇加油高峰，投币间隔周期可适度延长，但员工应在高峰过后立即将现金投入投币式保险柜，最大限度降低风险。
4.3 投币记录要求
4.3.1 加油站员工投币后必须按照实际投币金额和投币时间及时填写投币记录，投币记录金额应与管控系统员工实际现金销售金额一致(零钞除外)，不得补填记录或不按实际投币金额填写记录。
4.4 风险责任划分
4.4.1 员工个人原因未及时投币，造成营业款损失，由员工自己承担相关损失。
5 投币式保险柜投币使用流程
5.1 当班员工上岗，班长之间交接投币保险柜钥匙，员工之间交接投币袋。
5.2 收到现金投币流程
5.2.1 每座加油站配备一定数量的投币袋，投币袋按颜色分班、编号，确保不与其他员工混淆。
5.2.2 加油员将需要存放的现金以整百、整千为单位进行整理。 5.2.3 加油员按规定将需要存放的现金整理好后放入投币袋，并封好封口，投入投币式保险柜内。
5.2.4 交接班时，加油员应立即清点手中现金，将当班剩余油款封入投币袋，并投入投币式保险柜。
5.2.5 投款后应进一步确认款项已完全投入投币式保险柜内，以确保资金安全。
5.3 收到支票管理
一般支票(除应收、预收款外)由发卡网点负责人收取。收到支票时应做好登记，用信封封好后投入投币式保险柜，及时送交市分公司财务核算部，经财务核算部确认资金到账后再办理相应业务。
5.4 收到应收、预收款项管理
5.4.1 加油站应收、预收款由加油站站长或核算员负责收取，收到应收款项后应按现金或支票管理流程操作，并及时投入投币式保险柜。
6 开启投币式保险柜清点货款
6.1 一班员工营业终了，投币式保险柜由核算员和该班班长共同开启，营业款项取出后，移至符合安全要求的房间内，在该班班长的监点下，由核算员或站长按照投笔袋的颜色对每个员工的投币款进行清点，清点现金金额和钞票真伪，如发现短款或假钞，由相关员工承担相应损失。
6.2 清点完毕后，由核算员打包后和新上岗的班长共同存入保险柜，保险柜关闭后，由核算员对保险柜密码器进行乱码，由新一班员工按照投币流程，开始投币。
7 营业款上缴 7.1 邮储银行上门收款车进站后由核算员和当班班长共同打开保险柜，由核算员将营业现金从投币式保险柜中取出，经邮储银行收款人员核对并签字盖章后将上缴资金、缴款单和报表放入收款箱交邮储银行收款人员带走。
8 邮储银行清点
8.1 邮储银行收款后，在公司监点人的监督下，对所收营业款进行清点。
8.1.1 如发现有长短款及残币、假钞等现象，银行出纳人员
填写“集中点款差错通知书”一式三联，交石化监点人员签字确认，电话通知相关责任人员确认，并办理长(短、残假币)款退(补)款手续。“集中点款差错通知书”第一联、第二联由石化监点人员交本单位财务部门办理相关手续;第三联由乙方出纳留存。
8.1.2 如加油站等营业网点交款人员对差错情况提出异议，3个工作日内可通过监点人员向邮储银行提出申请，对差错时段监控录像进行查实;若监控录像无法分清责任的，由双方协商解决。除无法抗力原因造成监控损坏以外，如果银行无法提供相关证据，导致无法确认相关经济损失的，责任由银行承担。
8.1.3 如通过监控录像，加油站等营业网点交款人员对差错情况表示认可，在配有验钞设备的加油站，应由站内货款清点人员(核算员或站长)承担相应损失;未配有验钞设备的加油站，由地市公司财务、零售部门共同提出处理意见后，上报省分公司财务资产处进行处理。 8.1.4 若片区、加油站屡次发现假钞，地市公司财务、零售部门应组织人员追查原因，如存在人为作弊因素，要对责任人进行严肃处理。
9 其他
9.1 本办法自印发之日起执行。所有加油站员工及加油站所有款项的收取、保管必须严格遵守本办法的有关规定。
第五篇：关于如何辨别旭派电池是否正品的说明
真品旭派电池采用先进的制作工艺和优质原材料，使正极板更薄，片数更多。因此，启动电流强劲，车辆在低温恶劣天气中也能正常、迅速的发动。假冒电池不能达到同样的品质要求，储电能力差，尤其在低温等恶劣气候条件下供电不足，导致车辆不能正常启动。
真品旭派电池采用特殊正极固化蒸汽处理工艺，特殊的材料配方使极板重量更轻，从而提高抗振性，即使颠簸，发电材料也不易脱落，保证了持续、安全的供电。假冒电池，稳定性差，没有任何保障。
电动车蓄电池不仅是起动电动车的直接能源，而且为目前日益增加的车载电器提供了平衡的保证。正确的选择和使用蓄电池，才能减少和避免对车辆的损耗，降除安全隐患，保证您一路畅行无忧。
辨识旭派正品电池：
首先，一定要认准防伪商标，如无防伪标的(购买时，证书上标注)，马上判断就是水的;
其次，看外观，如表面粗糙，做工差，这时千万别相信某些人说什么“外壳是PP材料，光泽度没有ABS材料那么鲜艳“之类的解释，这些都是假的，借口一个，除非是放了很长时间，极柱生锈，电池表面经过风化，水化之类的，可这种大家也就不买了吧?!都是一样的价格，要买也是买比如新的货嘛,而且一般电池放久了,电压会降的,安装使用前得先充满电才行;
然后，可以称重量，如旭派6-FM-35(12V35AH)的，标准重量是4.1KG，假的话，一般只有2KG左右，绝对会差好几KG，即便真的电池重量有点误差,但绝不会差得那么离谱。
再次，进货渠道。正品旭派电池，统一由厂家出产，并直接派发给各地经销销售。当然，消费者也可以去旭派电池的淘宝和阿里巴巴官方店铺购买。除以上两种方式外，旭派别无其它供货渠道。
最后，蓄电池的销售竞争比较激烈、利润率不足10%，旭派电池，始终秉持“安全第一，质量优先的原则”，生产的每一只蓄电池不在乎价格而更多的是在乎可靠性。如果您在挑选所谓旭派正品电池时，发现商家价格明显的低，那请您最好别去购买，因为您买的不是便宜，而是更多不稳定的风险!