谁也不能施舍给你未来
第一篇：谁也不能施舍给你未来
谁也不能施舍给你未来美文
那只是一条非常普通的围巾，可对于贫困的玛娅和她的妈妈来说，它是那么地漂亮，那么地可望而不可即。卖围巾的货主是个满脸慈祥的老人，岁月染白了他的头发和胡须，也在他脸颊上刻满了年轮的印迹。
每次进到店里，玛娅都会情不自禁地盯着那条围巾看一会儿，眼睛里闪烁着异样的光芒。货主老人留意到了她，和蔼地问：“小姑娘，你想买下它吗?我可以便宜一点卖给你。”玛娅摇摇头窘迫地跑开了，因为她口袋里连一个硬币也没有。
那年的冬天越来越冷了，寒风凛冽，雪花漫天。望着妈妈劳作时肩上披着的雪花，玛娅心疼极了。要是妈妈的脖子上有条围巾，也许就不会那么冷了。
玛娅手里紧紧地攥着妈妈送给她的那串珍珠项链，在雪地里跑了很远很远的山路。听妈妈说，那串项链是祖传下来的宝贝，能值不少钱。但玛娅只想用它换回来一条围巾给妈妈。风雪中，她不知道摔了多少跤，多少次跑掉了鞋子。
玛娅颤抖着双手把那串珍珠项链放到货主老人手里，说：“我想要那条围巾，因为我妈妈实在是太需要它了。我把项链押在您这儿，等我有钱了，再把它赎回去行吗?”
“要是让你妈妈知道了你把这么贵重的项链押给我了，她会伤心的。你知道吗?”货主老人说。
玛娅急了：“那您赊给我一条围巾吧，求求您了，我有钱了一定会把钱送来的。”说完，她可怜地盯着货主老人，等待他的怜悯。
货主老人轻轻地抚摩着她的脑袋，和蔼地微笑着说：“爷爷知道你是个很有爱心的好姑娘。可是，这围巾我还是不能赊给你。不过我答应你，这条围巾会一直为你留着，等你凑够钱了再来买走它。”
玛娅走出小店，风暴般的忧伤充斥着她的心，眼泪一下子就流了出来。她开始有一点恨那个货主老人。他真的是太小气了。
整个漫长的寒假，玛娅都非常忙碌。忙着在垃圾堆里找那些废塑料和旧报纸;忙着在山坡上采一些可以做药材的野草。这一切，她都是背着妈妈偷偷地干的。在她努力地为得到那条围巾付出辛勤汗水的同时，冬天很快就过完了，可她攒的钱还是不能把它买回来。
第二年春天，上初一的玛娅意外地收到了一个包裹。里面是那条让她魂牵梦萦的美丽的围巾，还有一封信。信是货主老人的孙女写来的，她在信里说：
给你寄这条围巾和写这封信是我爷爷临终前的遗愿，爷爷说他不是不想赊给你一条围巾，他只是想让你明白，要想得到自己梦寐以求的东西或实现自己的理想，应该靠自己的双手，而不是靠别人廉价的怜悯或者施舍。爷爷说希望你能原谅他的无情。
看完信，玛娅潸然泪下。她终于明白，其实谁也不能施舍给我们未来，除了自己。
第二篇：谁也不能单打独斗
去年初至今，新余钢铁集团有限公司持续推动系统节能增效攻关，今年一季度，随着攻关继续推进，新钢自发电量比例在原来的基础上增加了5%以上。去年全年，新钢系统节能攻关增效近2亿元。今年一季度，新钢外购电量同比减少了970万千瓦时。
新钢认为，与铁前、钢轧系统攻关相比，系统节能增效攻关的重要性同样不言而喻。系统节能增效是新钢近些年挖潜增效的‚重头戏‛和实现企业自身‚花园式工厂‛目标的主要手段。
把握环保加压的‚弯道期‛
内陆钢企鲜有外部优势，必须走‚内涵发展‛的道路，这样才有可能在这轮行业危机中实现‚弯道超越‛。而‚弯道期‛往往充满变数，一些企业可能会失去前期的领先优势，也有一些企业能够抓住机会后来居上。从某种角度来看，当前不断加大的环保压力，对于钢铁行业而言，正是这样一个充满机遇和挑战的‚弯道赛段‛。
新钢内部这样认为，在不久的将来，节能减排将成为钢铁行业的重要发展方向和部分钢企生存发展的瓶颈。业内，已经有一些钢企因为节能和环保的问题‚节节败退‛。 ‚这是一座很大的‘金矿’。‛去年3月份的一次系统节能增效攻关工作会上，新钢相关负责人这样阐述系统节能的重要性。
新钢提出在内部开展系统节能是在2013年8月份。当时，一位业内专家来新钢交流，介绍同行企业系统节能成效，详细讲解了‚铁素流‛(物质流)和‚碳素流‛(能量流)的概念，并指明新钢在节能方面还没有上升到流程化、系统化的程度……这让新钢人深受启发，并立即行动起来。
去年国庆节前夕，新钢与某专业咨询公司建立合作关系，在企业层面的系统节能增效工作正式启动。该公司派来专家，对新钢能源消耗状况进行全面诊断。诊断结果让新钢人看到了差距所在。综合来看，衡量钢企能耗水平的最关键指标———能耗成本、自发电比例，新钢均与同行存在较大差距。按照当下的工业用电价格和新钢每月实际用电量计算，如果新钢自发电比例能够在现有基础上提高一倍，每年能节省外购电费超过10亿元。
协同作战‚挖金矿‛
然而，能源介质管理本身点多面广、专业性强，增效额评价盘根错节，面对巨大的挖潜空间，节能增效攻关工作的艰巨性和复杂程度是不言而喻的。而且，节能增效攻关工作是细致而具体的。多单位、多部门、多工序、多系统，大到各个工序避峰用电，小到小设备合并关停，系统节能增效攻关涉及工作界面的深度、广度和琐碎程度是难以想象的。 新钢的做法是，在节能增效攻关工作上始终强调‚系统‛二字———靠某一个人、某一道工序，或者某一个部门单打独斗，事情是做不好的。因此，新钢把‚减量化—循环利用—资源化‛作为基本思路，并通过优化管理和改造项目开展系统节能增效攻关工作。
新钢专门成立了系统节能增效攻关组。一方面，攻关组组织财务处、企管处、机动能源处等部门，系统全面地梳理各单位实际能耗指标，建立能源介质管理数据库，并以此作为次年系统节能增效攻关的评价基准;另一方面，攻关组在督促用能单位传达系统节能增效攻关重要意义的同时，制定了相应的攻关实施方案，按专业化管理模式分为5个专业组(燃气组、蒸汽余热发电组、电专业组、水专业组、氧氮和压缩空气专业组)分别落实和推进系统节能增效攻关工作。
同时，攻关组每两周组织一次由用能单位、各专业组和生产处、机动能源处、财务处等部门有关负责人参加的专题会，落实各专业组和各单位攻关进度，讨论现有问题和下步工作，并就相关问题进行迅速反应和系统协调。《中国冶金报》记者曾连续半年旁听专题会，各部门负责人从开始的避谈短处到后来的自曝‚不足‛，从开始的听多说少到后来的有一说一———在节能增效攻关的过程中，原本庞杂而又很难‚融合‛的单位、部门、工序、系统之间的协作渐渐默契融洽。
自开展系统节能增效攻关工作以来，新钢生产平稳，调控高效。以提高煤气回收、减少煤气放散来说，新钢通过生产过程动态调控和调度指挥，优化管网运行模式，适当提高放散压力，降低气柜运行柜容，仅去年1月~8月份就减少了煤气放散量近90%。今年一季度，在去年的基础上，新钢高炉煤气、焦炉煤气放散量分别同比降低了60%、79%。同时，新钢设备稳定高效运行，并以此为基础关停富余能源设备。去年上半年，电系统专业组关停动力变压器61台，蒸汽余热发电专业组切除部分富余蒸汽供应管道。在节能增效攻关逐步取得点滴成效的过程中，各单位、部门、工序之间进行相关指标攻关的压力和阻力减小了。例如，水系统专业组，在把焦化、一钢、二钢水处理系统划入‚一动力水处理系统‛统一管理后，由于各部门协同作战，一钢、二钢的水质得到明显改善。
系统节能带来软实力提升
系统节能为新钢带来的不仅仅是经济效益，还有在系统思维、管理水平等方面的软实力提升。
通过系统节能增效攻关，新钢不但逐步具备了系统性、全局性的‚常态思维‛，避免了在具体工作中顾此失彼、各自为战的现象，而且获得了专业化分工合作在系统节能增效攻关具体工作落实过程中的经验。系统节能增效攻关专业性强、涉及面复杂。5个专业组打破固有思维模式，深入工作细节，不断探索解决问题的更好办法。其实，工序搞攻关，单位搞攻关，最终的落脚点不应该只顾工序和单位的自身利益，而是应当在工序利益、单位利益与新钢整体利益之间寻求最优化的平衡。以电系统专业组为例，由于高炉TRT(高炉煤气余压透平发电装臵)发电量大于炼铁的生产用电量，因此，攻关组特将炼铁单位对高炉小检修的起始时间安排在用电低谷时段进行，其他生产单位的检修安排在用电高峰时段进行。这看上去只是简单安排生产单位的工作，而实质上是通过工作时间安排确保新钢效益最大化，这离不开检修单位互相配合。
通过系统节能增效攻关工作，新钢逐步提升了管理水平。截至目前，由于改造项目大多在建，取得节能增效攻关成效主要靠提升管理。以电系统专业组为例，新钢逐步完善了各单位电力系统三级计量装臵，并形成了在主生产线相对‚闲余‛时段，对主工艺设备、辅助生产设备实施相应的停机管理和关停富裕动力变压器等相应机制。
第三篇：【精品文档】谁也不能替你走青春
唯有惜时才能成功，唯有努力方可成就!
题记：努力吧，年轻的鹰;奋斗吧，年轻的鹰;惜时吧，年轻的鹰：回忆往事的时候不为碌碌无为而羞耻，不为虚度年华而悔恨!
题记：努力吧，年轻的鹰;奋斗吧，年轻的鹰;惜时吧，年轻的鹰：回忆往事的时候不为碌碌无为而羞耻，不为虚度年华而悔恨!
谁也不能替你走青春
作者：安宁《意林》2008年09期
亲爱的弟弟，不知我走的时候，放在你床头的那封信，你究竟是漫不经心地看过便丢在一旁，还是在一丝丝愧疚的牵绊下，拿起床头的书，认真地读上几页?我已经远在北京，看不见此刻的你，是否又回到昔日散漫不羁的生活，怀着那么一点点的侥幸，继续在高考前的时间里清闲游走。
或许你会认为，我熬夜写出的五千字的信，于你，不过是一堆于是无补的说教，你有你混日子的理由。你会像讲给没有文化的父母那样，讲给我这个即将出国留学的姐姐，说，你们学校不过是所不入流的高中，有最纨绔的子弟，几乎是每天，都有人打架，甚至你这样中规中距的学生，毫无理由地，就会被校园里的痞子们截住，挨一通嘲弄。或许你也会让我上网查询去年你们学校的高考升学率，百分之九十的学生，都是通过艺考，走进了大学。而我当初阻止了你读艺术，也就基本上阻止了你通往大学的路。因为，基本上，除去艺考生，只有十个左右的学生能够考上大学，而排在二十名之后的你，当然是希望渺茫。况且，你们学校的传统是，在高考来临之前，便将考学无望的学生，像残次品一样，全部处理掉，要么去学技术，要么去进工厂，要么自己寻出路。
在这样差的高中里，你除了一天一天地熬下去，熬到高考过去，那一张薄薄的毕业证发下来，还能去做什么?
更让你理直气壮地将学业荒废掉的，是而今实行的素质教育，你们终于可以不用补课，不用上晚自习，不用在漆黑的夜晚，飞快朝家中赶，遇上雨雪天气。还要溅一身晦气的泥浆。而今，你们只需在夕阳下，背起书包，说说笑笑地走回家去。书包很轻，有同学间彼此交流的时尚玩意儿，也有给女孩子写了一半的情书，但惟独没有老师留的累赘的作业。这样一身轻松地回到家中，若饭还没有做好，恰 好可以打开电视，看一段娱乐新闻，或者欣赏半集电视剧：再或者，偷偷溜出去，在网吧里跟新交的网友说几句话。这样的夜晚，再不像往昔那样度日如年，一本杂志，两本小说，三四句闲话，五六个哈欠，便轻而易举地打发掉了，没有老师的监督，你，完全是一只自由的鸟儿，可以放任自己在大把的时间里，幸福地遨游。可是，亲爱的弟弟，这样的幸福，于高二已经快要结束的你，究竟还能有多少?你所谓的理由，不过是为你想要逃避这一段艰若学习的岁月，所做的最拙劣的注脚。而我想要说的是，即便你们学校差到只有一个人能够考上，你也有为之奋斗最后一年的理由。再好的学校，也有神色黯然的落榜生，再差的学校，也有站在领奖台上的杨功者，而你，又为何过早地将自已打入毫无希望的深渊?我并不是认定，高考是你惟一的出路。可是假若一个人连青春里这第一场战争，都不愿意迎接，那么，你所谓的毕业后去独闯天下，岂不是一句可笑的空谈?我所要求的，不是你能考上哪一所大学，我只是希望，在你十八岁之前，能有那么一段意气风发、勇于拼搏的岁月，而这一段时光，不管结局是美好还是黯淡，在坐你人生的长河里，都必定会熠熠生辉。没有人能够否认，这段埋头苦读的青春，回望的时候，会绽放出最璀璨的花朵。请你尝试着，一点点地改变。哪怕，只是在放学的路上，边欣赏两边的风景，边记下卡片上的几个单词;哪怕，你将电视，自觉地换到英语学习的频道;哪怕，你克服掉自己心中的障碍，开口向比你成绩好的同学求教;哪怕，你能把起床后洗漱的时间，节约上短短的五分钟，而后将这些零敲碎打的时日，换成朗诵一篇散文，读解一道习题，探究一种生物，或者，只是给父母说一句安慰的话。
是的，因为你一直以来的不上进，父母几乎对你完全失望，他们不知道如此游荡到毕业的你，究竟能够有怎样的未来。当我因为对你荒废光阴的气愤，而在母亲面前脱口而出，不要指望我能够为你提供怎样的便利时，她竟是背过脸去，哭了。父母一直都希望，走出小镇的我，能够在打拼出属于自己的一片天空用心做的好文档!专业!精品!
唯有惜时才能成功，唯有努力方可成就!
的时候，亦能顺便，为你遮一小片绿荫。我无法说服他们，无论我飞得如何的高，都始终无法代你，走一生的路途。但我依然要在这里，无情地提醒于你，此生，我是你的姐姐，但你永远都不要奢望，走出去的我，会像父母一样，为你二十岁以后的人生，奔走前后，筋疲力尽。我只会站在最关键的十字路口处，为你指明那最通达的一条，就像此刻，我尽着一个姐姐所应该尽的职责，写这封信给你。
亲爱的弟弟，其实，你和我，是一样的孩子，曾经在父母的唠叨里，有想要离家出走的冲动;也曾经为买不起一件衣服，而羞于在体育课上张扬;又曾经在十八岁的路口上，犹豫且失落。但，不同的是，我的每一步，都走得结实且稳健，我知道自己惟有走出小镇，才能得到自己想要的未来，我知道大学能够提供给我，更明亮的一扇窗户，从这里，我可以看得更远，视线，亦可以飞得更高。
而你，亲爱的弟弟，能否像曾经的我一样，背负起行囊，执著地向前，只为这一程，璀璨的光阴?谨以此文献给所有像文中的“弟弟”一样徘徊于高二的同胞们，相信自己，有付出必有回报!
在《意林》上看到此文，便抑制不住地喜欢，喜欢“姐姐”质朴的语言，浅显的道理，理性的态度……便一路寻到网上，找到这篇文章。
我们做家长的如果能象姐姐这样理智，只会站在最关键的十字路口处，为孩子指明那最通达的一条，就像这位姐姐，只是尽着一个家长所应该尽的职责，而不是自己或要求别人为孩子顺便遮一小片绿荫，那我们的孩子将“背负起行囊，执著地向前，只为这一程，璀璨的光阴?”
转此文，意为和各位家长共勉，与每一个孩子共想。
后记：让梦想成真，理想实现，唯有惜时方能成就，唯有努力才能成功!
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第四篇：有些话不能说给你听情感美文大全
有些话不能说给你听，只是因为我们没有任何关系。不能对你说，嘿，亲爱的，我爱你。
无聊的时候，不能对你说，你在干嘛，我很想你哦。
天冷的时候，不能对你说，多穿件衣服，着凉了才不照顾你。
难过的时候，不能对你说，我心里好难受，好想哭。
烦恼的时候，不能对你说，嘿，告诉你件事，这个该怎么办呢。
生病的时候，不能对你说，身体好难受，我会不会死。
开心的时候，不能对你说，啦啦啦，赞歌老百姓，今儿个真高兴。
至今我才发现我是一个执着的可怕的人，这到底是傻还是什么。
只有你让我紧张，只有你让我脸红，只有你让我心跳加速。
谁都不肯迈出第一步，我想就这样吧。
第五篇：蓝色的觉醒—中国的未来不能没有海洋
中国不仅是一个陆地大国，同时，中国也是一个海洋大国，当世界把目光投向海洋的时候，中国没有理由不成为一个海上强国。中国从陆地走向海洋，不仅是中国发展的需要，也是历史的必然。所以中国必须与时俱进，把握机遇，以新兴科学技术为动力，大力发展自己的海上力量。这几年关于海权和海洋意识的文章已经不少了，很少有人从历史和科学技术发展的角度去探讨中国近代在海上落后的真正原因。实际上，历史上的中国在海洋上曾经有过相当辉煌的历史，中国人依靠自己的聪明才智早于西方半个多世纪就开始了远洋航海活动，并且在没有卫星定位的情况下，依靠原始的导航技术就画出了相当精确的航海图。然而，中国又的确曾在海洋上失落了很长时间，并且深受有海无防之苦。中国为什么会这样?这是一个十分重大也十分耐人寻味的问题。
近些年来，随着中国改革开放，国人对海洋的热望明显高涨起来。这一点从很多国人要求国家建造航母的呼声以及中国海军新一轮的造舰步伐和逐步增强的对海洋的关注，尤其是当前中国日益扩大的海外利益对国家安全的影响上可见一斑。其实，海洋同人类的生活以及社会的发展一直都是息息相关、紧密相连的，对于一个有着漫长海岸线的濒海国家来说就更是如此了，随着世界经济全球化和一体化的发展趋势，国家间主权概念逐步模糊，国际间呈现你中有我，我中有你，有合作也存在分歧，地缘政治格局正在重新组合，而国家的“安全疆域”则在实际上已经超出了原本的固定领土疆界，无形中向海外扩展。因此，国家的发展观念和安全观念也已经和应该超出传统的国家安全思维方式，走向全新的思维范畴。在当今复杂的和不稳定的国际地缘政治关系中，国家要确保自己主权安全和国际地位以及左右自己发展命运，就必须在复杂的地缘政治战略关系中取得并保持自己的战略优势地位 ，从而取得控制环境和局势的能力来保障自己立于不败之地。人类的发展史上，海洋是连通各大洲和世界各国的主要通道，海上交通是可以自由地不受国界限制的洲际航行，也不需要进行重复的维护，是世界上最经济的交通方式。今天随着国际往来的全球化，它又是维系全球化经济和贸易往来的重要纽带。在全球化发展模式和保障经济可持续发展的条件下，国家海外利益的安全和海洋权益的保障在国家整体安全战略中的地位日益突出。因此海洋对一个国家的发展来说更具有十分重要的战略意义，浩瀚的海洋再一次成为世界各国战略关注的焦点。这些事实再一次凸显了马汉“海权论”战略思想的现实意义;即随着国家的海外利益和海洋权益在国家安全战略中的地位日益突出，海上安全在国家国防战略中的比重也越来越大，在21世纪，海洋将成为“流动的高速公路”、海上通道尤其是诸如马六甲海峡这样的世界咽喉的控制权将成为一些国家威胁和遏制其他国家的战略重点所在。另外，海洋是地球资源的宝库、国家未来的发展以及人民未来生活所需的重要资源都需要从海洋中获取、海洋权益的保障以及控制周边海洋的能力攸关一个国家的生存。一个有着漫长海岸线和重大海洋权益的国家，其海上力量的强弱，将决定这个国家的前途。
一般的中国人都会有这样一种感觉，即中国的海洋意识十分落后，而且落后于西方国家，以至于近代中国被海洋意识强烈的西方国家从海上打破国门，从而沦落成半殖民地半封建的国家。然而，据史料记载，中国早在秦始皇统一中国以后，就曾遣派徐福率领童男童女和“百工”数千人东渡到了日本。从日本西海岸发掘出土的中国春秋时期的文物则证明，中国的航海先驱在公元2700年前就开辟了从山东半岛出发，经朝鲜半岛再东渡日本海上通道。但要说贸易往来，中国的海上丝绸之路则在汉武帝(公元140年—公元前87年)时就已经开辟了，那时中国的海船携带着大批丝绸、瓷器，从雷洲半岛起航，途径越南、泰国、马来半岛和缅甸等地，远航到印度换取这些国家的珍珠、宝石等产品后，经斯里兰卡打道回府。到了唐代，中国的海上贸易已经有了很大的发展，唐朝政府在广州等海港城市设有市舶司，专司海外贸易。公元753年，扬州高僧鉴真和尚东渡日本，随鉴真东渡的还有雕刻、雕塑、镌碑、铸造、绘画、书法、丝织、建筑、医药、乃至酿造、烹调、园艺等各种能工巧匠。这些人到了日本以后，无私地把自己的技艺特长传授给了当地人，因而对日本的文化发展产生了巨大的、决定性的影响。明代(公元1405—1433年)，中国航海活动更是发展到了鼎盛时期，郑和曾经率领庞大的舰队—各种舰船200余艘，数万人(27800人)七下西洋，最远到达非洲的西海岸，从世界航海史的记载来看，郑和的航海经历的确比西方国家的航海探险如哥伦布和达伽马要早半个世纪。
古代中国航海业的发达，得益于中国有着漫长的海岸线和天然的良港与出海口。正是这种天然的有利条件为中走向海洋提供了很大的方便。中国古代繁荣发达的经济和先进技术，也成为了中国航海事业蓬勃发展的基础和动力。
改革开放以后，随着进出口贸易的增加，中国的海外贸易和海上通道又日益繁荣起来，中国人的海洋情结再次萌动起来了。中国人这一次对海洋的关注与以往不同，新的海洋观念将为中国海洋事业的发展增添新的丰富内容。随着中国的崛起，它在世界上受到越来越多的关注，然而复杂的地缘政治关系和扩大了的国家安全领域的问题也随之而来，其中最突出的就是海上崛起的问题。海洋是中国走向世界的重要通道，海洋资源和权益是中国未来发展的重要保障，海洋经济将成为中国经济发展的一个新的增长点。全世界应该看到，中国的繁荣崛起尤其是海洋上的崛起，不仅带到了中国沿海经济城市的发展，形成了沿海经济发展繁荣带，对促进内地的经济发展也起到了积极的作用，而且，还起到了促进世界经济发展的作用，成为世界经济持续发展的强劲动力，对世界人民只会是件十分有益的事情。今天，中国向海洋进军，完全是为了解决内需而不是扩张，蔚蓝色的海洋将再次因中国的发展而产生新的文明时代，辽阔的海洋再次成为中国人展示自己魅力和作用的大舞台，而中国的崛起从来以及往后都不会对世界其他国家构成任何威胁。
但是，我们不能忘记，中国不仅曾失落过海洋，而还曾饱受有海无防之苦。关于甲午战争的失利，仍然有很多人习惯性地喜欢把它和清政府的腐败懦弱紧密联系起来，而忽视了清政府腐败懦弱的根本原因。其实，当时北洋之师的装备实力并不比日本海军弱，真正的原因是工业革命所产生的科学技术等现代文明在当时的中国仍然没有引起足够的认识，没有产生其应有的对社会发展所起的重要而积极的推动作用。通过历史的经验教训，我们应该认识到，国家和社会的发展，根本的动力是科学技术和民族的创新能力，只有把握住科学技术发展的脉搏，并具有自主的科技创新能力，国家才能够真正屹立于世界强国之林。中国落后的历史正是从科技和海上落后于西方国家而开始的。
有人说，21世纪是海洋世纪，海洋经济是未来世界经济发展的大舞台。这是因为随着人口的增加而陆地面积相对缩小并且耕地减少;能源需求日益增长而石油供应动荡不稳;世界淡水资源供求问题也呈日益紧张的趋势。面对陆地资源日益枯竭的危机，海洋中原本非常丰富而未经开发的资源则为人类的发展带来了希望，因此说，海洋是世界的未来。据科学考察，占地球面积71%的海洋中不仅蕴藏着丰富的石油和天然气等矿产资源，而且还丰富的鱼类、海藻等生物资源。另外，海洋中还储存着巨大的可再生能源。例如：利用海水的温差和潮汐的变化可以发电等等。所以，随着科学技术的进步，人类对海洋的认识和了解乃至今后应用将会慢慢深入开展，人类生存和发展的空间必将从陆地慢慢走向海洋，辽阔的海洋将成为人类生存和发展的新空间，伴随人类社会为生存和发展所进行的国家间的竞争也将从陆地转向蓝色的海洋。
中国不仅有960万平方千米的陆地国土，而且我们还有300万平方千米的蔚蓝色国土和漫长的海岸线。在中国所拥有的这辽阔的蓝色国土中，不仅蕴藏着丰富的水产，石油和稀有金属等海洋资源，而且，南海海域、南海诸岛、台湾海峡、台湾岛以及台湾附近的钓鱼岛在地缘战略中还具有十分重要的战略地位。在即将到来的海洋世纪，面对蔚蓝的海洋—祖国的重要门户，却由于它的特殊性引起了世界性的关注，对此我们不由得感到深深的忧虑和思考。
首先中国近海大陆架的石油，曾引起世界地质专家和石油专家的关注，联合国亚州近海地区矿产资源直辖市委员会首席代表埃里莫通过长期的深入研究多次发表报告认为，中国的近海大陆架是“世界上石油远景最好而未经勘探的近海地区之一。”所以，有人认为，中国的近海大陆架有可能是石油储藏量最丰富的“第二个波斯湾。”正因为如此，在这海域潜伏着的海洋争端，暗潮汹涌，十分凶险。显然，要保障这些海底石油的开发和利用，不仅需要科技力量支持和大量的资金投入，而且这疆域的主权安全和权益保护以及海上石油钻井平台的安危，都对中国的国家安全战略提出了前所未有的挑战。
其次是随着对海洋的重视，世界各国纷纷开始争夺海洋资源，按照(联合国海洋公约)法划定的范围，中国不仅失去了一些传统作业和管辖海域，甚至按照它本属于中国管辖海洋领土内，因与领国也存在着重叠区域，一时难以解决，这就为今后的海洋边界的划定以及海洋权益的享有等海洋争端埋下了祸根。今天在东海，中日围绕着东海划界和钓鱼岛所属权问题，闹得难解难分。日本凭挟(美日安保条约)结成的军事同盟，有恃无恐，在东海石油勘探和钓鱼岛问题上对中国说三道
四、频频发难，并有慢慢升级的迹象。日本的强硬姿态已经成为对中国和平发展环境以及东亚地区稳定的最大威胁。
再次是中国的能源短缺与海上交通的关系。有专家指出，中国的经济发展要维持9%以上的增长率，目前的能源消耗是难以维持的。所以，中国要维持经济持续发展，必须要解决好能源问题。然而，如果中国的能源需求过多地依靠海外的能源供应来维持，中国的经济发展不仅要受不稳定的国际石油供应影响，而且当中国的能源对外依存度超过50%的时候，中国的国家安全将受到外部因素的威胁和干扰。今天，中国的能源对外依存度已经达到了50%这个极限，所以，中国在制定家发展战略的时候，除了要依靠先进的科技力量发展节能型产业和开发可再生能源外，中国海域内的海洋石油资源以及进口所必经的海上交通要道的安全，是中国经济发展和国家安全不可忽视的问题。中国近海大陆架石油资源的开发利用以及海上交通线的安全将攸关中国未来的发展和国家的安全。
最后是中国的科技海洋科技储备相对于走向海洋和向海洋要发展的需要而言严重不足。当前，中国的科技水平仍然停留在模仿和引进国外技术水平上，具有自主知识产权科技水平和科技创新能力还不高，这样一来，中国的科技发展的安全难免会受制于人。另外，由于中国的海洋科技起步较晚，加上资金投入不够，缺乏明确海洋发展战略，因而中国的海洋开发能力与发达国家的相比差距也是很大。海洋科技是一门新兴的科学技术，它是多学科交叉的边缘性很强的科学，所以，海洋科技的发展不仅能够提高整个国家的专项科技水平，而且还能够带动其他学科的发展，因而具有十分重要的发展意义，对此，我们必须要有足够的认识。随着世界上沿海国家不断加大海洋资源开发力度，海洋经济成为世界经济中快速发展的一个领域。另外，众所周知，在当今的世界沿海国家的经济中航海事业在国民经济发展中有着举足轻重的地位，世界上发达国家都把航海业作为支柱性产业。目前发达国家有90%以上的国际贸易和货物通过船舶运输，这是因为海上运输在人类所能了解并应用的各种运输方式中，是唯一具有大运量、低能耗优势的运输产业，而且海上运输还能够带动造船和集装箱运输等其他产业发展，更何况，海上通道不需要投入任何资本加以维修和养护。中国漫长的海岸线中深水海岸有400千米，可建10万吨级以上港口十多个，随着中国外向型经济的发展，这些天然条件必然成为中国发展对外贸易、外向型经济和航海事业的重要依据。
在21世纪里，一个波及全球的海洋经济时代来临之际，面对蔚蓝色的海洋，我们海洋意识仅仅停留在喊喊海权、海洋权益等口号上是远远不够的。固然，中国海区存在着复杂的地缘战略环境和复杂的地缘政治关系，这使中国的海洋发展战略受到了很大的制约和掣肘，但正因为如此，我们才需要一个长远的海洋发展战略。中国应当获得本应属于自己的对海洋的支配权。蓝色的文明在呼唤中国，中国没有理由不成为蓝色文明发展的强国，中国的真正崛起，将从海上开始。
蓝色的觉醒--前边提到过，中国的海上边界线是一条有着复杂的地缘战略环境和复杂的地缘政治关系的边界，这些复杂的问题成为影响中国海洋发展战略的重要掣肘。但是，现在正是中国发展海上力量的难得机遇期，因为，长期以来中国复杂的陆地边界一直都受到各种因素的干扰，难以平定，从来没有像今天这样基本稳固而和平，并且这种稳定的状况至少可以保持十年以上。与之相反，中国的海洋安全则因海洋权益的争端和海外利益的扩大而突出地成为中国国家安全的一个重要问题。因而，我们不得不投入大力气和主要精力把关注的目光投向海洋，为了保障国家的和平发展环境而加强海洋方向的国防力量。另外，从整个国家安全战略的发展来看，海上力量的兴衰，也会直接影响到陆地边界的安全。没有强大的海上力量做护翼，陆地边界安全肯定也会受到海洋方向威胁的掣肘。因为，现代战争，多是从海上发起的，而战略导弹核潜艇是国家三位一体的核反击力量中最重要的具有二次打击能力的力量核心。所以说，中国海上力量的发展需要，也是历史赋予中国的必然使命。中国海上力量的发展真是举步维艰，原因主要有三个：一个是受国力的限制。因为海军是一个技术密集型的军种，技术含量多，要求高，而新中国是在一穷二白的基础上发展起来的，直到今天，我们的总体科技发展水平距离世界领先水平还有很多差距，建设现代化海军所需的技术储备也很不足。二是受地缘政治环境的影响。国家意识形态不同，冷战时期的中国一直都在忍受帝国主义的封锁和围困。今天，出于地缘战略的需要，仍然有美日结成的军事同盟，依靠天然的岛链，对中国在军事上围堵，技术上阻挠，政治上防备和遏止，这些都形成了对中国海上力量发展造的不利因素。三是缺乏先进的战略理论指导。综观天下，中国海上力量的发展一直都没有一个完整的、正确的理论，中国海上力量长期得不到全面完整的发展，以至贻误了许多战略机遇。所以，中国海上力量要想得到确实的长足的发展，必须冲破封锁，科技为先，理论正确，把握时机。
冲破封锁--所谓封锁主要是指国外反华势力对中国的遏止，主要表现为技术垄断、政治扰乱、经济制裁以及军事防范。世界上那些对中国不太友好的国家和右翼势力正是企图利用这些战略手段，迟滞、延缓和阻挠中国崛起的速度，甚至出于自身的战略考虑，企图扼杀中国的崛起。他们在政治上炮制“中国威胁论”，在经济和技术上为中国与其他技术发达国家的交流设置障碍，并且利用周边地区国家的地缘因素和右翼反华势力对中国进行牵制，甚至通过军事战略高速强化中国周边军事存在以及建立军事警戒网，经此干扰中国的经济、科技和军事发展，给中国的发展制造麻烦，从而达到他们利用从战略遏制中国的目的。中国的发展和崛起是不能不考虑这些严重的干扰因素的。尤其是在海洋方向，美日联手并暗中勾结台湾调整、完善、强化和收紧第
一、第二岛链，对中国海军形成了咄咄逼人、乌云压城的战略态势，并且美日还利用与东南亚国家特殊地缘政治关系在它们当中煽动：“中国威胁论”，并企图通过军事联盟插手和控制马六甲海峡这条世界上最繁忙的海上咽喉要道，从海上完成对中国的军事包围并扼往中国的海上咽喉。对此，我们必须致力于建立一个多极世界的新国际秩序，并且通过与其他国家广泛的合作寻找朋友，加强联系，巩固关系，取长补短，增加互信，减少摩擦，实现共赢，从而实现一个有利于自身发展的国际环境。同时，还要发展经济和科技实力，加强国防，特别是海上力量—--具有远程作战和远程投送能力的、战略威慑型的海军，从而保障自己的战略地位。
技术为先—前边已经提到过，一个先进的民族必然拥有先进科学技术的民族，一个先进的国家必然是科技发达的国家，那么，一个强大的海上力量，其必然是科技储备雄厚的军事实体。一个国家和民族的科技水平，不在于其所能引进的科技数量，而在于其是否善于在别人已有科技的基础上进行自主创新和开发的能力。一个国家和民族如果单靠引进先进技术来维持发展，那么它就只能一直跟在别人屁股后边走路，只有创新发展，它才能够赶超世界先进水平。所以，如果一个国家要从根本上摆脱落后的面貌，就必须树立科技为先的发展战略，依靠先进的科技力量和科技创新能力来提高自身整体素质、稳固战略地位、推动历史的变革。一支先进的军队，必然是掌握了先进科技装备部队。先进的科学技术，不仅是推动军队发展变革动力，同时，它还是军事力量的倍增器。依靠先进的科学技术，能够使作战人员的智慧和勇敢成几何级增长，往往能够事半功倍。所以，中国海军的发展，要有远见，要依靠科技，要重视科技在军领域的重要作用，彻底摒弃人海战术观念，必须运用新技术新成果新观念去获取战略优势。特别是现在，正值新军事革命引发军队战略转型时期，如果依靠科技创新，把握好这个战略机遇，我们的海力量就一定能够迎头赶上。
理论正确—理论是战略制定的基础。没有正确的理论指导，就不会有英明 的战略决策。历史上，一切正确的战略决断都是建立在正确理论的基础上。例如，马汉的海权论就使有些西方国家的资本主义国家称霸世界半个多世纪，而中国的闭关自守的思想则导致中国落后世界几十年。当前，世界正悄悄地进行着一场深刻的军事变革，所谓变革不是传统继续，而是对旧的传统的扬弃，是新事物的更新。所以，我们必须特别重视这场变革，及时深入地研究，结合中国的实际，提出新的要领，更新观念，制定新的发展战略。为了今后避免走弯路或少走弯路，中国海上力量发展既要开放思想又要小心谨慎，更要英明果断。因为时不我待，刻不容缓!首先，我们必须搞清楚新时期中国海军战略使命以及在新军事变革情况下中国海上力量发展的新形势。这就是，我们需要一支具有蓝水作战能力的新型的具备信息化作战能力的海军，而不是信赖岸基掩护的陆军延伸型的近岸防卫型的海军。另外，我们还必须认识到，现代海上力量必须一个综合型的联合作战的部队，也就是说必须是一支两栖化的陆海空联合作战的部队。据此我们才能够理出头绪，制定自己的发展战略。其次，要步调坚定，不要摇摆不定，更要踏踏实实，敢于创新，走出一条自己的道路来。
把握时机—虽然世界的发展趋势总的来说是和平发展，但是，由于能源危机、种族纠纷、文化差异尤其是海洋地缘因素，世界上的各种冲突是不可避免的。所以，对于一个国家来说，两场战争之间的和平时期是极其珍贵的。谁在这个时期得到了发展，谁就能在未来的战争中夺得优势。古人说“居安思危“、”富国强兵“，讲的就是这个道理。我们发展经济，口袋里有点钱了，不能得意忘形，因为强盗们正在旁边虎视眈眈呢!其实，富国是强兵的条件，强兵是富国的保障，两者相辅相成缺一不可。从历史的发展来看，和平发展可能正是战争的前奏。因为和平时期是力量积聚的过程，一旦固定的模式--世界原有秩序的平衡被打破，世界就要进入一个重新组合的时代，国家间的摩擦系数就要增大，冲突危险就日益存在。为了保障国家的利益，我们必须要有强大的国防做后盾。在和平时期一定要”居安思危“，”富国强兵“!!!