煤矿机电运输工作总结
工作总结是我们在工作过程中,获得的工作经验,通过工作总结的方式,我们可以更加了解自己的工作水平,了解自身的不足之处,从而明确自身的成长方向,一步步向着更好的目标前进。以下是小编整理的《煤矿机电运输工作总结》仅供参考,希望能够帮助到大家。
第一篇:煤矿机电运输工作总结
煤矿机电运输工作汇报
煤矿机电运输工作汇报
一、2009年机电运输工作完成情况
(一)、2009年机电工作完成情况
1、突出龙东特色,创亮点工程。
2009年以来,我矿机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“示范矿井年”工作目标。先后对西辅变电所和1#皮带变电所进行了标准化硐室改造,实现了变电所内高
低压设备布置精细化,室内高低压电缆全部实现封闭式铺设,照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现横竖一条线吊挂。经过改造后,在井下机电硐室中形成了新的亮点工程,提升了井下变
电所的标准化水平。
我矿机电科先后完成了副井下口车场和北段车场(500米)、西大巷2#皮带机尾至西一扩区车场(2600米)、西辅无极绳绞车道和3#皮带巷(1000余米)、1#皮带机(800米)共4900余米电缆精细化吊挂。特别是在东西1#皮带电缆精细化吊挂中首次使用新型角铁冲压式电缆钩,使动力电缆与信号电缆处于同一电缆钩平面上,使我矿井下大巷电缆吊挂形成了具有龙东特色的新亮点。提升了我矿井下大巷电揽吊挂的精细化水平。
2、精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作:
(1)、顺利完成了装载峒室东勾计量斗更换。09年3月份,机电科对使用长达10年的装载峒室东勾计量斗进行了更换。通过对计量斗的上段和下段尺寸结构进行优化设计;方便了各部件的井筒运输和就位起吊,提高了施工效率,确保了施工安全。
(2)、完成了地面压风管路改造。09年5月份,机电科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了改造,通过从地面架设一趟新管路,解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。通过对压风机开机情况和电表计量统计,每年降低电量消耗116万度,节省电费68万余元。
(3)、完成了35kv变电所二台动力变压器的更换。09年3月份,我们对35kv变电所二台SLJ-1000型高耗能动力变压器进行更换,安装了二台S11-1000节能型动力变压器。每年可降低电耗8万余度,降低成本万余元。
(4)、完成井下奥灰水利用工程。我矿井下奥灰水具有压力高、涌水量稳定的特点。为充分利用奥灰水这一特点;在通过大量的调研、论证及水质化验等工作的基础上。2009年3月份通过在中绕道安装一台奥灰水控制站,并改造大巷水管路1000余米,使井下奥灰水直接运用于井下生产。经计算,每月科节约
用电1万度,节约地表水4万多吨,每年节约各项费用100多万元。
(5)、完成了西扩运输集控改造工程。西扩采区运输系统中设有3部皮带机和3部溜子,运输系统总长达3700米。为充分降低运输系统运行成本。2009年4月份机电科会同集控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。2009年5月份实现了西扩采区运输系统自动控制。该项目的应用,达到了减少运输系统操作人员,实现了减人提效;最大限度降低运输设备空载运转,实现了节能降耗;降低了原煤生产成本,每年节约成本30多万元。
(6)、完成了副井下口锈蚀套架的更换工程。针对下井口施工危险性高,现场更换套架难度大、施工任务紧等不利因素。我们通过将立柱分为两段,安装时现场螺栓对接固定的新方法,简化了施工步骤,节约了立柱就位时间,扫平了施工过程中的难点,确保了施工安全。副井下井口锈蚀套架更换完成,有
力地保证了副井提升系统安全可靠运行。
(7)、突出创新意识,安全高效完成副井提升容器更换。在副井提升容器更换工程中,机电科在施工工艺方面通过自主技术创新,实现了提升容器更换安全高效。先后在棚罐设施固定工艺方面实现机械化;在新旧提升容器进出工艺方面,通过自行设计移动式平台运输装置完成新旧提升容器一次性整体进出,简化了施工工艺,缩短了容器进出时间,效率得到极大提高。在提升容器升降工艺中通过采用YHT-40T型液压调绳装置完成提升容器的升降,实现了提升容器升降机械化控制,达到了安全可靠省时省力的目的。由于多项新施工工艺的成功应用,最大程度减少了施工人员在井筒危险环境下的施工作业时间和工作量,有效降低了施工人员的劳动强度;提高提升容器的更换效率,施工时间仅用7个小时就完成了提升容器的更换。开创我公司提升容器更换时间最短
纪录。从安全角度和施工效率方面,提升容器更换新工艺具有推广应用价值。
(二)、2009年运输工作完成情况
1、以服务一线为宗旨 确保矿井生产接续和生产任务的完成:
2009年,运输系统安全高效的完成了4个工作面拆除安装的设备运输工作,累计运送液压支架等大型设备1000余台套。一年来我们累计为采区铺设轨道 2170米。更换了西一扩区下山斜巷170m轨道。确保了全矿生产任务的完成和我矿的正常生产接续,。
2、以标准化为契机 不断提升安全运输水平:
结合中煤标准化推进会的召开,我12全文查看
第二篇:煤矿机电运输系统工作总结
进入2011年以来,我们机电运输系统紧紧围绕“安全第
一、预防为主”的方针,以人为本、与时俱进、狠抓管理,争创质量标标准化矿井为契机,运用技术手段,逐步完善机电运输设备升级改造,进一步强化制度落实,不断提高装备能力和水平,抓好重点系统区域和关键环节机电设备的现场管理,做好机电设备的预防性检修,隐患闭合管理,实现了机电运输设备的安全、稳定、经济、高效运行,努力完成集团公司下达的全年项目标任务,现将2011年的工作情况做以下汇报:
一、主要指标完成情况;
1、安全上消灭了机电运输责任事故。
2、机电运输矿井质量标准化稳定在行业级水平。
3、原煤电耗全年完成25.85元/吨。
4、大修设备全年完成440台次,资金450万元。
二、做好机电运输基础工作,确保矿井全年各项经营指标顺利完成;
1、为进一步提高机电运输管理水平,提高机电运输作业人员的业务素质,确保矿井安全生产,根据集团公司机电运输专业会议精神,在借鉴兄弟单位先进管理经验的基础上,结合我矿实际,每月召开一次机电运输专业会议,对每月的各项管理工作进行考核评比,对管理中存在的不足进行探讨、排查。
1 分析存在的安全隐患,了解各段队急需解决的问题,营造一个互通信息的交流平台。
2、按照公司、矿的机电运输工作要求,重点对井下电器设备每天进行隐患排查,对查出的问题,跟踪落实整改。重点、重大隐患必须由领导挂牌处理督办,从重大环节、重点系统上把好安全生产关。
三、上装备、提高机电运输设备安全可靠性;
1、提升系统:
(1)更换了主井绞车、二段绞车、斜井绞车、2#矸石山绞车电控系统。
(2)改造更换了主井、副井、斜井、二段绞车液压站和盘闸系统,使提升系统安全可靠性又进一步提高。
2、运输系统:
(1)负150东翼候车室、调度室、环型升井走廊标准化达标,精品亮点工程不断增多,优化矿井安全生产环境,提高了运输质量标准化建设水平。
(2)完成负450井底车场、东、西翼运输大巷换铁调轨7000余米,铺设照明2000余米,提高运输的安全可靠性,改善了运输环境。
3、供电系统:
根据生产需要,在西二采区供电紧张的情况下,在西二采 2 区安装了变电所和压风机,安装成高标准、严要求、按期交接使用,保证了西二采区安全正常供电。
2011年,我们虽然做了大量的工作,但距上级要求还有一定的差距,我们质量标准化基础还很薄弱,“欠账”较多,和其他兄弟矿相比,我们还有很大差距,还存在许多缺点和不足之处,但我们坚信,只要我们奋起直追、善于思考、敢于创新,干好每项工作,做到持之以恒、常抓常新,一定能迎头敢上,并能形成具有集贤特色的质量标准化矿井,为完成我矿2012年的各项经营指标,做出我们应有的贡献。
机电科
2012年1月20日
第三篇:煤矿机电运输论文煤矿机电运输的隐患及预防对策
煤矿机电运输论文
煤矿机电运输的隐患及预防对策
摘 要:面对我国频发的矿井安全问题,结合实践经验,深入思考和分析,现总结了几点煤矿机电运输中存在的安全隐患,并探究出一些预防对策,将安全事故发生的可能性降低到最低点。
关键词:煤矿机电运输;隐患;预防;对策;排除。
近些年来我国煤矿生产的机械化水平迅速提高,煤矿运输设备大量引入,这给煤矿生产带来效益的同时,也带来了频率越来越高的煤矿机电事故。作为矿井生产的一个重要方面,煤矿机电运输存在于生产的每个环节,并给安全生产带来不可忽视的影响。
1、煤矿机电运输中隐患及原因分析 1.1管理工作不到位
各类工作人员的安全生产观念差,安全意识淡薄,一味追求生产效率,没有把“安全第一”的思想彻底贯彻下去,在操作中无视“三大规程”及其它安全规章制度,指挥,操作都存在违章问题。这与有些矿井安全教育工作不到位,忽视安全和工人人身安全,一味追求经济效益的生产观念有很大关系。同时,安全设备的使用与维护也直接关系到安全生产顺利的进行。
1.2人员替工问题混乱
代岗替工人员临时接任工作,对不准代岗的工作不甚了解,没有接受过相关培训,操作能力和技术熟练度差,安全知识匮乏,容易产生盲目操作和违章指挥,在给所代替的工作带来安全事故的同时牵连到其他工作,给整个矿井的安全事故带来不良后果,威胁到替工人员本身和其他工作人员的人身安全。这一隐患的产生与替工的不规范,缺乏相关规章和管理有关,也和工作人员的工作态度,责任心有很大关系。
1.3特种作业人员的管理不到位
特种作业人员调换随意、频繁,岗位调整混乱,无章可循,这都会给矿井安全生产埋下巨大隐患。特种作业人员是接受了专业的培训并取得了操作合格证的较高质量工作人员。由于他们接受的培训是专门针对某项工作的,所以他们的工作岗位不可随意调动。这一隐患的产生与企业领导有很大关系。
1.4煤矿机电运输设备存在安全问题
忽视地面维修的隐患排查,地面维修标准低,执行验收制度不严格,没有对设备的各项性能进行全面检查。井下安装和运行维护的隐患排查都不到位。不重视安装或安装前准备不充分,没有选好安装位置、打好安装基础,给安全埋下隐患。使用设备时缺乏日常维护,没有定期排查,不能及时更换旧的、坏的部件,从而造成安全事故。
2 煤矿机电运输事故的预防对策
2.1完善管理制度,在管理层面扼杀安全隐患
众所周知,安全工作离不开管理,管理的引导决策职能有很大作用。一旦失去了管理,违规生产、玩忽职守等存在巨大安全隐患的现象会层出不穷。管理不到位是造成安全事故的首要原因。因此,必须完善管理制度,制定管理条例,充分发挥管理者的作用,坚持行之有效的安全管理制度,将安全管理落到实处,向管理要安全。适当采取用奖金激励安全生产的方式,定期严格考核,兑现奖罚,从而实现各项安全管理制度的落实。
2.2加强特殊工种的用工制度管理
煤矿机运工种对专业性、技术性的要求相比其它工种强很多,因此不可随意指派工作人员,任何工种都要任人唯能,要选择技术能力强、工作态度端正、安全意识强的工人任职。为解决临时用工问题,要尽力避免使用临时用工,并加对强临时用工的管理。对特殊工种的工作人员的调动问题制定相关的规章制度,没有特殊原因,不可随意调动特殊工作人员,如有调动一定要安规行事,并且加大对替工的监督,避免安全问题的产生。
2.3建立机电运输设备安全安装验收制度
不可忽视验收的作用,严格验收程序,不可让不符合规章的设备蒙混过关。规范机电设备安装、验收工作,强化机电运输设备的安装、改造和设备的设计、购置、施工和验收的管理,强化各部门的监督管理职能,落实监督管理避,免监管行为流于表层,防止机电运输设备安全事故的发生,制定全面的可行的机电运输设备安装验收的管理条例,并严格执行各项规章制度。
2.4加强职工的安全业务培训工作 精简人员,以岗定人,管理层和工完善竞争机制,对管理和技术人员采取竞争上岗,采用新的工资制度,将工资按技能划分为不同等级,迫使工作者主动学习安全业务知识。革新培训方式,改变原有的不适应现在生产的培训形式。定期组织工作者交流技术经验,如开展技术竞赛,奖励优胜者,从而调动工作者研究业务、提高技术水平。创新培训方式,如将多种培训方式相结合,业余与重点培训相结合,内培与外培相结合。坚持以人为本,提高全体工作者的素质。
2.5加强矿井质量的标准化
矿井质量标准化是实现安全生产的前提条件。只有实现标准化,才能实现统一管理,使煤矿的生产形成一定范式,避免随意生产带来的混乱与安全隐患。实现标准化有利于和国际接轨,紧跟设备发展的步伐,加快技术更新。矿井质量标准化的落实,会有事半功倍的效果,使生产效实现到多倍的提高。将矿井质量标准化当做一项长期工作来抓,并由静态达标转向动态达标,提高对生产过程的重视度 ,实现生产全过程的安全达标。矿井的领导和管理层面要注重标准化的实现,以决策者的身份推动矿井质量的提高。
2.6加强矿井工作人员的思想教育工作
统一全体工作人员的思想认识,坚持“安全第一”不动摇。利用多种多样的方式手段引导教育职工,让他们深刻认识到事故的危害性,彻底消除生产的侥幸心理,强化生产的安全意识。建立教育展室,定期为职工展示典型的安全教育事故,用真实的案例提高职工安全生产的警惕心。组织学习安全规章条例,让员工明确在生产过程中哪些行为是违章的,提高他们的注意,避免因盲目操作而犯错。
3设备更新换代基本跟上,把井下无MA标志的电气设备进行更换。 3.1矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台帐管理,妥善保管大型设备的技术性能档案。
3.2认真贯彻执行设备使用与维修相接合的原则,设备谁使用,谁管理,谁维护,负责安全直接责任并实行专责制,主要设备实行包机制,做到定人、定机、凭上岗证操作,严格执行岗位责任制和设备操作规程,对多班制生产的设备,操作工人必须执行设备交接班制度,大型设备均有运行记录。
3.3建立大型机电设备安装验收管理制度。为进一步规范大型机电设备安装、改造、验收管理工作,强化大型机电设备安装、改造工程的设计、选型、设备购置、施工和验收等环节的管理和监督,强化业务保安部门的管理职能,防止大型机电设备恶性事故的发生,各单位要结合自身实际情况,制定出切实可行的大型机电设备安装验收管理制度,并严格执行。
4矿井主通风机装置
4.1矿井必须安装两套同等能力的主通风机装置,其中一台备用,备用风机必须能在10分钟内开动。
4.2矿井的主要通风机必须每三年至少进行1次性能测定。
4.3生产矿井主要通风必须装有反风设施,并在10分钟内改变巷道中的风流方向;当风流方向改变后,主要通风机的供风量不应小于正常供风量40%。
4.4矿井主要通风机房内必须安装水柱计、电流表、电压表、轴承温度计等仪表,还必须有直通调度室的电话,并有反风操作系统图、司机岗位责任制和操作规程等,主要通风机的运行必须由二人及以上的专职司机负责。
4.5局部通风机和掘进工作面的电气设备,必须装有风电闭锁装置。 5井下防排水装置
5.1矿井必须配备三台及以上水泵,两趟及以上排水管路,水仓、泵房机电设备安装必须符合《煤矿安全规程》第278条规定。每年进行1次性能测定。
5.2排水系统配备与矿井涌水量是否相匹配。 6煤矿提升运输设施
6.1立井、斜井提升机必须严格按照《煤矿安全规程》第427条规定,装设保险装置和提升机后备保护装置,各种保险装置必须灵敏、性能可靠、在正常提升过程中严禁甩掉保护运行。提升机的电控系统,液压及机械制动系统必须可靠,各种闭锁关系正确,制动能力满足运行要求,专门升降人员及混合提升的系统每年应进行一次性能测定,其它提升系统至少每三年进行一次性能测定。提升系统除常用信号装置外,还必须有备用信号装置。
6.2各种提升装置的滚筒缠绕的钢丝绳层数必须符合《煤矿安全规程》第
419、420条规定。
6.3立井升降人员必须使用带MA(煤安)标志的罐笼和防坠器并按《煤矿安全规程》第413条规定对防坠器定期进行脱钩和不脱钩试验。
6.4升降人员与物料的罐笼必须符合《煤矿安全规程》第381条要求 6.5在提升速度大于3m/s的提升系统内,必须设防撞梁和托罐装置。 6.6倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守《煤矿安全规程》第370条规定。 6.7提升斜井和行驶机车平巷危险区段必须严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定;必须行人,要经信号工、把钩工同意,并停止行车;对通过人员必须清点人数,确定无人时才可发开车信号。
6.8提升装置使用的钢丝绳及连接装置必须按规定进行检验,对磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换,不得违章使用,严禁超载提升。箕斗提升必须采用定重装载。
6.9井下绞车安全保护装置、制动系统灵敏可靠,提升系统做到“三固定”(开车司机固定、把钩工固定、信号工固定)、“四保险”(保险闸、保险峒、保险杠、保险绳)。信号系统声光齐全。
6.10采用钢丝绳牵引带式输送机运输时必须遵守《煤矿安全规程》第374条规定。
6.11井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时应遵守《煤矿安全规程》第375条规定。
6.12井下使用滚筒驱动带式输送机时必须遵守《煤矿安全规程》第373条规定。皮带必须选用带有MA(煤安)标志的阻燃带。
7煤矿供电及井下电气
7.1矿井必须有与实际相符的井上、井下供电系统图,该图的绘制必须符合《煤矿安全规程》第450条规定。
7.2矿井至少应有可靠的两回路电源线路。当任意回路发生故障停止供电时,其它任一回路应能担负矿井全部负荷。
7.3井下各水平中央变(配)电所、主排水泵和下山开采的采区排水泵房供电的线路不得少于两条回路。主通风机、提人立井提升机、抽放瓦斯泵等主要设备应设置双回路供电。 7.4井下防爆设备入井前,应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能;检查合格并签发合格证后方准入井。
7.5井下防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。
7.6使用中的防爆电气设备的防爆性能检查,必须严格执行《河南省煤矿电气性能检查细则》的规定。
7.7矿井严格按照《煤矿井下低压电网短路保护装置的整定细则、《煤矿井下低压检漏保护装置的安装、运行、维护与整定细则》《煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》装设过流、漏电、保护接地装置,“三大保护”装置必须动作灵敏可靠。
7.8井下电缆必须选用带有“MA(煤安)标志的阻燃电缆。电缆的联结和铺设必须严格执行《煤矿安全规程》第46
8、46
9、470、47
1、472条规定。
7.9电煤钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。
7.10井下照明和信号装置,必须采用具有短路、过载荷漏电保护的综合保护。
8结束语
科学技术的发展为煤矿机电运输带来了更多、更先进的机械设备。这些机电设备的运用与推广提升了它在煤矿生产中的影响力,煤矿机电运输设备的优劣直接关系到生产的效率与安全。在近些年来的矿井生产中,煤矿机电运输事故已成为阻碍矿井生产发展的一个严重问题,本文通过对煤矿机电运输的隐患进行分析总结,制定了预防事故发生的对策,希望能给减少矿井工作中的煤矿机电运输事故提供好的建议,为矿井的安全生产、稳步增产做出贡献。
参考文献
[1]陈永学.制约煤矿机电运输安全的因素及预防[j].煤炭技术,2009,04. [2]王春海.煤矿机电运输的安全隐患及解决对策[j].科技风,2008,11. [3]陈卓雄.浅谈煤矿机电运输事故[j].中小企业管理与科技(上旬刊),2009,09. [4]李瑞雪,王凯成.浅谈对煤矿机电运输设备安全规范的理解[j].中国新技术新产品,2009,12. [5]陶志勇.煤矿机电运输设备管理[j].煤炭技术,2009,05.
第四篇:容光煤矿机电运输专项整治工作总结
2014年3月份集团公司开展了为期一年的机电专项整治工作。容光煤矿狠抓落实,主要做了以下几点工作:
一、在制度完善方面。
重新修订了《机电运输管理规定》,并在每周的机电例会上,针对机电运输问题,对照管理规定逐一落实,查找《容光矿用电管理规定》,。
二、机运线各级管理人员履职情况。
三、操作规范及三违治理。
为充分发挥机械设备的优势和效能,减少机电事故,提高机电人员的管理维护和保养操作水平。整治活动开展以来要求各单位机电队长针对本单位所辖设备每天进行巡检,并将巡检情况记录在册,发现问题及时处理,提高设备完好率,杜绝设备带病运转。
对开关、电缆、电机,五小电器等入井机电设备加强管理,对验收不合格,摇测不符合要求,无“MA”标志的设备禁止入井使用,此项工作由安监站、调度室、机电科、运搬工区共同把关,确保设备完好符合规程要求方可入井使用,从源头上保证设备运行安全。
加强管理,确保制度的执行落实,严格执行机电设备检修制度,加强对机电设备的日常维护保养,严格各类设备的点检、保护试验、维修保养,保证记录的真实性,发现问题及时汇报处理,确保设备正常运转。
四、隐患排查及整改情况。
五、先进技术推广
六、加强职工教育培训,转变培训方式,注重培训效果。
各单位的机电培训工作每年都在进行,但是由于员工学习意识不高、培训内容有时针对性不强,理论实际不易结合,造成部分员工学习积极性不高、培训走过场的现象发生,甚至以“应付差事”,不认真学习培训单位安排的课程等。在本次整治活动中侧重了现场岗位培训,在实际操作中与岗位工面对面讨论具体操作,突出针对性和培训效果,多向岗位操作工讲解“为什么必须这样做”,以及操作中的注意事项,如何处置操作中出现的问题等,使培训效果显著增强,进一步夯实了提升运输安全。
七、集中精力深入开展机电运输质量标准化工作。
由于各种因素,我矿机电运输在质量标准化方面还存在相当大的差距,还存在不少的问题,比较突出的是电缆吊挂、风水管路、运输轨道等。在前期整治的基础上继续深入开展,重点是深挖死角,严格落实,具体是:
1、进一步规范皮带机保护的安装,保证各类保护位置得当、灵敏可靠、各部件完好、转动灵活;
2、对电气设备、五小电器防爆面全面检查,除锈刷漆,五小电器按照企管办要求上板管理。
3、对调度绞车稳固、各零部件、闸把行程、闸带磨损余量,压绳板等详细检查,对钢丝绳每天由钢丝绳检查员会同安检员重点排查。
4、对提升车路信号系统细查,确保信号灵敏、声光兼备。
5、对各种安全设施执行好日常检查,发现问题立即整改,防患未然。
6、加强机车运输管理,确保机车运输安全,对矿车全面排查维修,对电瓶车制动装置、撒沙装置做好日常检查确保设备完好。
机运工区 2014年12月26日
第五篇:2014年兴旺煤矿机电运输工作计划
2014年兴旺煤矿机电运输工作计划 2014年机电工作计划主要在保证生产正常的前提下,逐步更替我矿机电运输方面的老旧设备及新增满足安全要求的设备、系统等。对2014年度工作计划如下:
一、主要计划的工作
1、保证矿井现有的瓦斯抽放泵房、主通风机房、地面变电所、井下变电所、井下排水泵房、井下低压动照系统、全矿皮带输送系统、瓦斯检测监控系统、人员定位系统、调度通讯系统、视频监控系统、压风机房、矿灯房、污水处理站、筛分系统、地面动照线网、主排水管路、主通风管路、架空乘人装置、副井提升绞车、全矿井下轨道运输系统、电机车等机房硐室的设备运转、日常巡检、维护、检修。
二、计划完成工作
1、运输系统方面,改造现有的井下不符合质量标准化轨道,以及对对现有的采掘运输系统进行技术改造,在二水平安装提升绞车,达到质量标准化要求。
2、矿井供电系统方面,对地面变电所设备高压开关柜等进行技术改造,井下双电源线路以及开关距离,井下东翼供电,高压供电线路,完成井下陈旧供电设备的更新,达到质量标准化要求。
3、对地面生产系统的翻矸石系统翻车机改造,修建配套综采的钢结构机修综采车间,地面锅炉以及其热水供应管路进行改造。
4、安全保障方面,对通风系统的主通风机以及局部通风机进行改造,压风供水管路,瓦斯抽放泵改造成水环式真空泵和抽放管道改
造成防静电瓦斯抽房管。完善井下无线通讯,无线预警系统以及视屏智能分析系统,达到质量标准化要求,保障矿井生产安全。
三、机电队伍方面
1、加强机电科室以及区队的建设,通过定期培训,以增强机电队职工的业务水平,操作技能。制定有效合理的机电管理机制,提高机电职工的工作积极性和责任性,培养职工的责任感,保证机电工作的安全顺利进行。