企业财务经营状况报告
报告是日常生活与学习的常见记录方式，报告有着明确的格式。在实际工作中，我们怎么样正确编写报告呢？以下是小编整理的关于《企业财务经营状况报告》的相关内容，希望能给你带来帮助!
第一篇：企业财务经营状况报告
反映企业经营状况的财务分析方法
营者最关心之点是企业的收益性、安全性、效益性及成长性。对其进行经营分析的基本方法是：首先确定分析目标，然后对报表的实际数据采用比率法计算其数值，并与过去的业绩或同行业的标准统计数值进行比较，最终判断其结论。笔者就企业经营的几种分析方法试作探讨。
一、收益性分析方法好范文版权所有
收益性就是企业赚取利
润的能力。从损益表中只能了解到盈亏额，分析不出因果关系，也评价不出好坏程度。因此，需要通过财务报表中的有关项目之间的联系来评价企业的收益性。企业收益性水平高，意味着企业可获取的回报高，同时说明企业的资产与资本结构合理，并在经营活动中有效地运用，为企业安全性打下了牢固的基础。
反映企业收益性指标有很多，通常使用的主要有：
1.销售净利率
销售净利率是指净利与销售收入的百分比，其计算公式为：
销售利率=(净利/销售收入)×100%
该指标反映每一元销售收入带来的净利润的多少，也是反映投资者从销售收入中获得收益的比率。净利率低说明企业管理当局未能创造足够的销售收入或未能控制好成本、费用或者皆有。利用这一比率时，投资者不仅要注意净利的绝对数量，而且也要注意到它的质量，即会计处理是否谨慎，是否多提坏帐准备和折旧费来减少净利。
2.毛利率
毛利率是销售收入扣减产品销售成本后的余额，它反映的是企业生产效率的高低，是企业利润的源泉。计算公式：
毛利率=毛利润/销售收入
与此相关的是销售成本率，其公式为：
销售成本率=销售成本/销售收入=1-毛利率
毛利率的变化与多种因素有关，是销售收入与产品成本变动的综合结果。当经济形势发生变化，产品成本上升时，产品售价往往难以及时随之调整，从而表现为毛利率的下降;如果企业通过改善经营管理、加强技术改造等措施降低了产品成本，则相应地表现为毛利率的上升。企业产品结构变化对毛利率也产生很大的影响。当企业由生产微利产品转向生产高利产品时，毛利率将显著上升，从而增加净利，提高投资者的报酬率。
3.资产净利率
资产净利率是企业净利与平均资产总额的百分比。该指标表明企业资产的利用效果，指标越高，表明资产的利用效果越好，说明企业在增收节支和加速资金周转方面取得了良好效果。资产净利率是一个综合指标，其计算公式为：
资产净利率=资产周转率×销售净利率
又可分解为：资产净利率=销售收入/资产平均总额×年销售净利润/年销售收入
从上式中可知，资产净利率的高低由销售净利率和资金周转率决定。资金周转率越高，资产净利率越高，同时提高收益。但若资金周转率过高，则会导致资金不足，降低安全性(流动性)。而且从以上指标分析中可知，要提高企业效益就必须增加销售收入，降低产品成本，加快资金周转率来增加净利。
进行收益分析，还应考核一些有用比率，一是销售退回和折让比率，即销售退回和折让除以销售收入。这一比率高，说明生产或销售部门存在问题，应及时检查另一个比率：销售折扣比率，即用销售折扣除以销售收入。用这一比率可了解竞争对手的销售政策，从而调整自己的销售战略，增加销售收入，提高净利。
二、安全性分析方法
企业安全性主要是保证能收回本金和固定性收益。影响企业安全性的主要因素是企业的资本流动性和资本结构的合理性。它可通过资产负债表的有关项目之间相互比较来分析。资本流动性所反映的是到期偿债能力，当然还有分析资本结构的合理问题。反映投资安全性的主要指标有：支付能力、资金和资源利用效率、资本结构合理性分析。
1.支付能力分析
分析企业是否有维持一定的短期偿债能力，对于企业会计报表使用者而言非常重要。如果某一企业无法维持其短期偿债能力，连带也无法维持其长期偿债能力，同样也满足不了股东对股利的要求，最终会陷入企业资金周转的困难，甚至可能难逃破产的厄运。短期偿债能力是企业活动的主要凭籍，短期偿债能力薄弱，不仅维持日常交易活动艰难，而且根本谈不上如何计划未来。分析支付能力的主要指标有：
(1)流动比率。流动比率是指流动资产与流动负债的比例关系，表示每元流动负债有多少流动资产来作还款的保证。一般来说，企业的流动比率越大，说明企业的短期偿债能力越强。对于投资人来讲，流动比率越高越好。因为比率越高，资金流动越畅通，投资者的短期投资行为越有保障。
流动比率因受到若干因素的影响，实际上是无法为各种行业确定一项共同的标准的。一般来说，凡营业周期较短的企业，其流动比率也较低。因为营业周期较短，就意味着具备较高的应收帐款周转率，而且无须储存大量存货，所以其流动比率可以相对降低。反之，如果营运周期较长，则其流动比率会相应提高。因此，企业投
资者在分析流动比率时，应与行业平均比率或以前各期比率相比较来判断流动比率是偏高还是偏低。计算流动比的公式为：
流动比率=流动资产/流动负债
其中：流动资产=现金及现金等价物+应收帐款+存货+预付费用
由上列各项因素得知，流动比率表示企业在其特定时点可使用的静止状态的资源，是一种存量观念。因为其分子分母
都取自时点报表——资产负债表，不能代表全年平均的一般状况，而这种静止状态的资金偿付概念显然与未来真正资金流动的情形无必然的因果关系，流动比率仅显示在未来短期内资金流入与流出的可能途径。事实上，此项资金流量与销售、利润及经营情况等因素，具有密切的关联性;而这些因素在计算流动比率时，均未予考虑。
总而言之，企业在采用流动比率对企业进行短期偿债能力分析时，尚须配合其他各项分析工具，才能作出最后的判断。
(2)速动比率。速动比率也是检验企业短期偿债能力的一个有效工具。它反映的是企业速动资产与流动负债的比率。所谓速动资产，是指现金、有价证券及应收帐款等各项可迅速支付流动负债的资产。在流动资产中，预付费用是变现能力最差的项目。例如预付租金、预付保险费等，因在合同中订有不可退回的条款，故其变现能力为零，一般的预付费用也很难收回而转化为现金。存货项目中作为安全库存的那一部分资产，几乎是一项长期资产。而原材料、在制品等存货的变现能力较低，部分存货可能已被抵押给特殊债权人，并且企业在为偿债和清算而被迫出售库存品时，其价格也往往受到不利的影响。速动比率的计算，就是将这些变现能力较差的流动资产扣除后，由剩下的现金有价证券和应收帐款等迅速变现的流动资产与流动负债除后得到。
一般报表分析者认为，企业的速动比率至少要维持在1.0以上才算具有良好的财务状况。通常情况下，速动比率的变化趋势与流动比率是密切相关的，也就是说，通过分析两者中任何一项比率，都可以得到关于短期流动性改善或恶化情况的相同信息。影响流动比率变化的因素，通常情况下也会影响速动比率变化。一般而言，流动性不断恶化的财务状况会导致企业风险增大，不安全。
2.资金、资源利用效率分析
合理地筹措资金，有效地运用资金，是企业科学经营管理的条件，是分析企业安全性的重要指标。具体指标有：
(1)应收帐款周转率。应收帐款周转率是指企业赊销收入净额与平均应收帐款余额的比率，用以反映企业应收帐款的流动程度。它是用来分析应收帐款的合理性与收帐效率的指标。流动比率和速动比率只是静态地说明了企业偿还短期债务能力;而应收帐款周转率与存货周转率则动态地补充说明了企业的流动资产的流动性，进而说明企业短期偿债能力。应收帐款周转率的计算公式为：
应收帐款周转率=赊销净额/平均应收帐款余额好范文版权所有
应收帐款周转率反映了企业资金的周转和利用情况。周转率高，说明企业在短期内收回货款，利用营业产生的资金支付短期债务的能力强，在一定程度上可弥补流动性比率低的不利影响，使资金流动安全。企业现存问题中，存在应收帐款因收不回来而形成的呆帐。因此，分析应收帐款周转率指标时，还应结合应收帐款坏帐备抵率来分析。即坏帐备抵与应收帐款总额之比。该比率如逐年增加，企业应注意应收帐款有效性问题，因它必须连带影响应收帐款的周转性，影响资金安全性。
(2)存货周转率。存货周转率是一特定期间的存货余额对期间销货成本的比例关系，用以衡量企业存货通过销售实现周转的速度。企业流动资产中，存货往往占有相当份量。因为大多数企业为了销售的需要都维持相当数量的存货，如存货不足，不能及时供货，销售就会因减少而导致净利的降低，影响长期偿还能力，降低资金流动的安全性。
存货周转率=销售成本/平均库存额或存货周转天数=360/存货周转率
上式反映了与销售量相比，存货利用效率的高低。存货周转率高，表时存货的使用效率高，存货积压的风险相对降低，资金流动的安全有保障。但存货周转率过高也有问题，如库存水平太低，未设置应有安全库存、经常性缺货、采购次数过于频繁、批量太小，造成库存成本过高。存货周转率过低，通常是企业库存管理不良、产供销配合不好、库存积压和资金积压的结果。这样会导致企业库存成本上升，减弱资金流动安全性。
在企业实际工作中，如果存货中存在劣质积压品，就会影响周转率的真实性，从而不能真实反映企业资金流动安全性，应及时进行改善处理。
(3)长期资产与所有者权益比率。从这个比率中，可以看出自有资金的动向，可通过企业的资源配置结构来反映企业资金流动的安全性。一般而言，该比率较低，资金流动安全性较高;比率低，所有者权益的收益率会降低。在美国通常以1.0做为标准比率使用，如该比率小于1.0说明该企业固定资产全部由自有资金来解决，剩余部分用于流动资产中;如该比率大于1.0，则说明自有资金不足，不足部分由长期债务来解决。企业如以长期举债方式过多地购置固定资产，企业将处于危险边缘。因此，企业往往利用该指标来考核资金、资源利用效率。
(4)长期资产与长期资金比率。一般而言，企业的长期资产如长期投资、固定资产、无形资产等，一般用自有资金和长期负债等长期运用的基金来支持。因此，长期资产与长期资金比率以低于1.0为好;如果该比率高于1.0，说时企业长期资产的一部分是由流动负债来支持的，这样则会降低企业的资金、资源利用效率。
3.资本结构的安全性分析
企业保持较好的资金流动性、资本结构的合理性，提高资金收益率，是保障企业投资安全性的重要指标。进行资本结构合理性分析，目的在于衡量企业的长期偿债能力。评价企业的长期偿债能力时，不仅要分析企业偿还本金的能力，也要分析其支付利息的能力。具体指标有：
(1)资产负债率。资产负债率是企业负债总额与资产总额的比率。计算公式为：
资产负债率=负债总额/资产总额×100%
资产负债率反映企业全部资产中有多大比重是通过借贷获取的。对投资者而言，负债对总资产的比率越小，表明所有者权益的比率越大，则企业的资金力量越强，资金收益率低。它希望以较高的负债比率，扩大企业获利基础，并以较少的投资即可控制整个企业。但若负债比率过高，而企业状况良好，当然可通过财务杠杆作用使投资者获得较高的报酬率;倘企业状况不佳，利息费用将使之不堪重负，有导致破产的危险。
(2)所有者权益比率。所有者权益比率是企业所有者权益与资产总额的比率。
所有者权益比率=所有者权益/资产总额
由会计恒等式(资产=负债+所有者权益)可以得出：负债/资产+所有者权益/资产=1，即负债比率+所有者权益比率=1。由此，权益比率是负债比率的反面，两者表达相同的状况，实际应用时，只求其一即可。
(3)负债与所有者权益比率。负债与所有者权益比率反映了两者的比例关系。计算公式为：
负债与自有资金比率=负债总额/所有者权益
负债与所有者权益比率，与前两个比率意义基本一致，分别从不同角度表达了同一事实。由会计恒等式(资产=负债+所有者权益)可得：
资产/所有者权益=负债/所有者权益+
1或负债与所有者权益比率=1/所有者权益-1=负债比率/所有者权益比率
同时，这一比率还表明了投资者对企业乃至债权人承担的义务的大小。比率低，则表明投资者对债权人承担的责任越大，企业长期偿债能力越强。
此外，由于某些资产如无形资产、递延资产及一些递延借项的价值不稳定。因此，这些资产对于企业偿债能力的意义不大。因此，应将其从企业资产中扣除，在据以计算负债与有形资产比率时宜保守一些。特别是当企业陷入财务危机并有倒闭的危险时，有形资产是偿债的主要来源。该项比率越低，则表明企业有形资产对其负债的保障程度越高。
三、效益性分析方法
企业不仅关心投资的报酬，更关心高报酬率的持续性。因此，企业获取高利润的持续性分析成为被关注的另一点。企业的产品成本、宏观经济条件、各种政策规定等竞争环境相同时，企业要在竞争中取胜，只有以提高效益来赚取更多的利润。
企业效益，是指在企业的生产经营中，投入的劳动、资源、设备、材料等各种经营要素，经过经营者和职工有效地运用，产出更高的经济价值和社会贡献。它用来衡量劳动力与资产的有效利用程度。具体指标有：
1.附加价值率
投资者选择投资项目时，最关心的是能否产生高附加价值的问题。附加价值是企业生产活动过程中创造出的新增价值。用公式表示为：
附加价值=税前净利+人工费+资本化利息+租金+费用税金
附加价值的计算，可通过查找损益表、管理费用明细表、制造费用明细表来计算。附加价值率是附加价值与销售收入的比值。它反映每一元销售收入带来的附加价值。一般来说，越是资本密集的行业，其产品附加价值越高，净利润也随之提高;反之资本密集程度相对较低的行业，产品附加价值较低，净利润也就较低。
2.劳动生产效率
劳动生产效率是附加价值与总人数之比。它反映一人所创造的附加价值。
计算公式为：
劳动生产效率=附加价值/总人数
该指标越高，说明劳动利用效率高，创造了更多的附加价值，因而成为衡量同行业间竞争力的重要指标。
3.附加价值与总资本的比值(总资本投资效益)
该指标反映投资的总资本在一年内创出的附加价值，该指标高说明资本的有效利用程度高，创出的附加价值多，创出的净利润多。
《反映企业经营状况的财务分析方法》
第二篇：特殊药品经营企业状况调研报告
麻醉药品是指连续使用后易产生身体依赖性、能成瘾癖的药品;精神药品是指直接作用于中枢神经系统，使之兴奋或抑制，连续使用能产生依赖性，使用不当极易危害人体健康，流入社会易成为毒品危害社会。
麻醉药品和精神药品是实行国家特殊药品管制的品种，合理和合法使用不仅关系到人民群众用药安全有效，而且关系到社会治安的稳定，加强麻醉药品和
精神药品的监管，保证特殊药品合法、安全流通，确保人民群众合理、安全、合法使用麻醉药品、精神药品，防止特殊药品流入非法渠道，是药品监管人员的神圣责任，我本人是做特药监管工作的具体工作人员，为此就对我市特殊药品经营企业现状，企业应如何加强管理，谈谈自己的粗浅意见。
一、基本情况
我市辖区内共有麻醉药品和精神药品区域性性批发企业二户：**市保康医药有限责任公司、**市兴安新药特药有限责任公司;二类精神药品的批发企业3户：**市兴安新药特药有限责任公司、朗乡林业局**市兴安新药特药有限责任公司、**市锦丰医药药材有限责任公司;从近几年麻醉药品和精神药品经营企业经营麻醉药品和精神药品的经营情况看，在一些环节上存在许多不可忽视的问题。
二、存在的主要问题
1、抓学习、培训不到位。
《麻醉药品和精神药品管理条例》(以下简称条例)颁布后，企业虽然进行了学习、培训。但只是念一念、读一读罢了，没有进行系统的学习，没有真正掌握相关知识，特药管理的相关人员对麻醉药品和精神药品和法律、法规和相关的业务知识掌握得不全面，没有逐条针对性本单位的实际情况进行分析、研究，没有全面的掌握《条例》立法原则和精神实质，没有全面掌握《条例》的各项规定。导致企业在一些环节的执行过程中出现了一般性问题，企业虽然进行了培训，但培训缺乏针对性，学时没有达到10学时的要求，取得的效果不佳。
2、制度不健全，管理不规范。
通过几次检查，我们发现有的企业对麻醉药品和精神药品管理的重视程度不够，上墙储存、安全管理、丢失、运输、验收等各项制度还是旧制度，未按新颁布的《麻醉药品和精神药品管理条例》进行制定，内容不全，用财务账做库存记录，没有产品批号，在有的保管人员看来，账物相符，就是管理到位，把储存的专用账视为财务账页，且不知保管环节的重要性。有的企业虽然制定了制度，但制度内容不够具体、不全面，一些相关人员对各项制度不知道怎么做，一些记录填写的不全。麻醉药品和精神药品在微机管理上没有设立独立的购、销、存管理程序，区域性批发企业调剂麻醉药品和精神药品未按照规定向省局备案。
3、特药储存的设施、设备不够完善。
《条例》出台后，对全国性批发企业和区域性批发企业储存专库从硬、软件两个方面都提出了更高的具体要求，但有的企业对麻醉药品重要程度还不够，法律意识淡薄，储存麻醉药品和精神药品的库房没有完全密闭，留有排气口，通向上层墙没有全部密封，外墙是其它单位的办公室，没有防撞击能力，对执法人员提出的问题，企业只是敷衍了事，这样在安全保障措施上存在着很大的隐患。
4、各项制度执行的不到位
按照《条例》规定，企业虽然都相应地制定了各项，但制度执行的不到位，过期、失效的麻醉药品没有尽快销毁，验收、符合记录有一人签字的现象，没有及时将退货的情况体现在货位卡上，没有箱箱进行验收，没有验收到最小包装，有现金交易的现象。给医疗机构送货时没有领取运输证明。
三、主要对策
针对以上存在的问题，笔者认为麻醉药品精神药品的经营企业应从下几个方面做起。
(一)企业在加强组织领导，企业法人为麻醉药品和精神药品经营管理的第一责任人，建立麻醉药品和精神药品储存、安全管理、丢失、值班等各项制度，可操作性强，并且严格执行各项制度
(二)企业要结合本单位的实际情况，制定学习规划，组织职工认真学习《麻醉药品和精神药品管理条例》及特药相关的法律、法规知识，培训要达到10学时，并写学习笔记，定期进行考试。通过学习，进一步提高广大职工的思想政治素质和业务素质。
(二)麻醉药品、第一类精神药品的库房整体为钢筋混凝土结构，具有抗撞击能力，库房内必须安装可视监系统， 自动报警，且与公安部门110联网，库内具有相应的防火设施。
(三)麻醉药品、第一类精神药品经营企业,应建立特殊药品月报制度。每月将特殊药品的购进、销售、库存的情况情况于每月底前向市局安监科报告。
(四)麻醉药品、第一类精神药品经营企业，要严格按照规定向指定的单位购入麻醉药品和精神药品，货到即验，及时入库，加强安全保卫，防止盗抢事件发生。
(五)麻醉药品、第一类精神药品经营企业经营麻醉药品做到专人、专库保管，双人双锁，，双人复核，做到账物查符。并建立相应的货位卡，货位卡要体现出退货的情况。
(六) 区域性批发企业之间调剂麻醉药品和一类精神
药品必须按照规定向省局备案。
(七)特殊药品经营企业应加强安全保卫，建立巡查制度，防止盗抢事件发生。企业应采取切实有效措施保障特殊药品安全，加强专用库房管理，缩短运输时间及距离，严禁在专用库房外存储特殊药品。
(八)麻醉药品、第一类精神药品经营企业，要严格按照麻醉药品、第一类精神药品印鉴卡的购用计划销售麻醉药品精神药
品，每次销售必须严格核实对方资质及购用数量，并索要有关资料存档，做好相关记录，禁止销售过程中现金结帐。
(九)企业要完善购进、销售记录，确保按品种、规格、批号的可追踪性，实现特殊药品的“一针一片”流向清晰。
(十)第二类精神药品的批发企业销售对象仅限医疗单位、取得相应经营资格的药品经营企业，不得对个人销售，不得用现金结帐。
(十一)第二类精神药品零售企业必须凭加盖医疗单位公章的处方销售，并严格审核处方内容，处方不符合规定的不得销售，不得向未成人销售第二类精神药品。
第三篇：对微型企业经营状况的调查报告
一、基本情况
(一)微型企业分布情况。就目前璧山的情况大致表现为：按行业分，农、林、牧、渔业33户，制造业109户，居民和其他服务业11户，信息传输、计算机服务和软件业5户，批发和零售业61户，住宿和餐饮业12户，租赁和商务服务业14户，文化、体育和娱乐业5户，其他行业6户;按文化程度分，本科10人，大专44人，中专25人，高中69人，初中105人，小学3人;按人员类别分，大中专毕业生46户，下岗失业人员54户，返乡农民工85户，“农转非”人员33户，三峡库区移民2户，残疾人6户，城乡退役士兵28户，文化创意人员2户;按企业类型分布情况：个人独资企业3户，普通合伙企业80户，有限责任公司173户。
(二)微型企业经营情况。(1)开业情况和扶持资金支付情况：除极少数微型企业正在筹建中，且未支取财政策资金外，其余微企均支取了扶持资金，且已开业。(2)建帐情况:已建帐150户,未建帐106户。
(3)纳税情况：已纳税92户，其中定额税31户，其
他61户;未纳税164户。
二、存在的问题及原因
(一)微型企业在发展中主要存在资金短缺困难。经调查走访，大部分微型企业都有发展壮大的愿望，由于资金短缺，影响了其生产经营。主要原因：
一是资金周转时间长。璧山县发展的微型企业制造业和种养殖业占到56%，其中制造业43%、种养殖业13%。其需要投入的资金多，资金周转时间长，加上银行暂未向微型企业发放贷款，在一定程度上影响生产经营活动。
二是融资困难。由于微型企业规模小，且普遍缺乏有效担保措施，加之微型企业又都是刚刚起步，财务帐建立不完善，授信审查难以通过，银行认为对其放贷风险不好控制,影响了微企贷款融资。
三是扶持政策没有完全落实到位。市政府对微型企业发展出台了财政补贴、税收优惠、贷款担保贴息、规费免收等扶持政策，从目前各部门反馈的信息看，真正兑现的只有财政补贴政策和规费免收政策，金融机构尚未放贷，税收方面的先征后返政策尚未出
台。
(二)部分微型企业各项管理制度不规范，管理模式落后。如微型企业财务账建立不规范，有些微型企业甚至未建账，这将一定程度上影响微型企业的发展。主要原因：
一是微型企业法人代表素质参差不齐，对相关政策法规了解少，是造成企业管理不规范的主要原因。根据统计，在这批微型企业法人代表中，有大学本、专科学历的51人，所占比例不到20%;只有初中、小学文化的法人代表有108人，所占比例达到了42%以上。
二是少部分微型企业法人代表思想观念陈旧，没有乘势而上的信心和决心。据了解，少部分微型企业法人代表存在小富即安的思想。由于微型企业规模小，要想发展就会面临诸多的困难，因此，少部分微型企业法人代表获得扶持资金后，只想利用这笔扶持资金维持生计就可以了，没有认真思索如何去发展。
(三)部分微型企业尚未开业。据调查，共有19户尚在筹建中。主要原因：一是这些创业者没有创业经验，都是摸着石头过河，投资比较谨慎。二是由于
创业比想象的要难，导致部分微型企业至今未开业。三是不排除个别人员有主观恶意，目的就是套取扶持资金。
三、对策及建议
一是政府引导、部门协作，把后续扶持政策落到实处。微型企业全部扶持政策我们只走了一步，即资本金直补，其余两步包括税收减免和财政贴息贷款尚未跟进。据了解，税收返还和银行贷款的相关政策还未进入实质性的操作阶段。建议市、区县政府及时组织相关部门召开协调会议，把银行贷款和税收减免等政策落到实处。
二是完善微型企业发展和监管的相关考核措施。把微型企业的健康发展作为对各级考核的主要指标，形成齐抓共管的局面。作为十大民生工程之一，微型企业发展工作无论是发展任务还是监管任务，繁重而艰巨，没有各部门的通力协作是很难完成的，建议县政府出台专门的文件对镇、街和部门进行考核，并加强对镇街的督查，以形成工作合力，强力推进此项工作。
三是搭建信息互通、资源共享平台，助推微型企
业的健康发展。微企办作为微企发展的红娘，可以成立微型企业协会，为所有的微型企业生产、销售牵线搭桥，引导微型企业充分利用行业资源，实现“信息互通、资源共享、互惠互利”的良好格局。
四是加强财政扶持资金的管理。财政扶持资金的使用应坚持以下原则：首先，微型企业在使用资金时，应先使用企业的自筹部分资金，视经营活动所需再拨付财政扶持资金。其次，已开业且经营活动正常的微型企业，可以及申请拨付全部财政扶持资金。第三，已开业且经营活动基本正常的微型企业，采取多次拨付方式拨付财政扶持资金，第一次控制在30%以内，以后视情况拨付。第四，未开业(含筹建中或未筹建的)，且自筹资金未使用的，一律不得拨付财政扶持资金。 五是创建以各类别人员为群体的微型企业孵化园。将创以重庆机电学院学载体的“大中专毕业生”微型企业孵化园，以青杠杨柳村公租房为载体的“农转非” 微型企业孵化园，以丁家花卉苗木基地为载体的“返乡农民工” 微型企业孵化园。采取先挂牌搭建平台，后再研究出台具体措施办法实行重点帮扶，示范带动全县微型企业质和量的发展。
第四篇：财务状况审计报告格式（企业）
(暂行)
标题：关于××(单位)××年度财务状况情况的审计报告
导语部分：应写明审计依据、实施阶段的时间、审计范围(包括时间和抽审单位)、内容、方式等。
基本情况：含被审单位自然状况，审计年度收支及损益情况，审计年度末的资产、负债及所有者权益状况。审计结果
按照确定的《财务状况审计方案》重点审计内容逐一表述，具体为：
1. 收支及影响损益方面
(1)有无隐瞒、截留收入(往来列收列支)
(2)有无账外资金、资产
(3)有无挤列、少列成本(费用)
(4)是否利润不实(潜亏、潜盈)
(5)是否超计划、超范围发放工资、奖金
2. 资金使用方面(含投资及借款)
(1)有无投资损失
(2)是否投资无效益
(3)是否投资管理混乱
(4)有无违规借贷等
3.资产质量方面
(1)有无不良资产
(2)有无或有损失
(3)有无账实不符
4.对外投资管理方面
(1)与所属实体关系是否清晰
(2)有无抽逃资金、注册资金不实等
5.基建管理方面
(1)有无挤列挪用建设资金
(2)有无虚报投资完成
(3)是否及时组固等
6. 会计基础工作
7. 其他问题
上述七项重点审计内容必须逐项表述，有问题先叙述问题，能按上述各项所列问题定性的，先对问题定性(即标题);不能按上述各项所列问题定性的，客观描述。叙述问题首先写明问题的事实及产生问题的原因，再写明问题的性质及定性依据、处理依据及处理建议。对未发现问题的重点审计内容按项目分别进行如实表述(未发现××问题)。
审计评价
审计评价根据“审什么、评什么”和“实事求是、客观公正” 的原则，对被审单位财务收支情况及财务管理情况进行综合评价，既要充分肯定成绩和好的做法，又要指出存在的问题和不足。
第五篇：对运输企业物流经营状况的调查报告
湖南商学院北津学院社会调查报告
对运输企业物流经营状况的调查报告
一、调查目的：通过调查我国运输企业物流经营的现状、问题和发展特点，发现我国运输企业物流经营的优点和缺点，以及对运输企业中的不足提出合理、可行的建议，对于运输企业中的特点得以充分的发展，改进我国运输中的速度和降低运输中的成本，使我国运输的业能够得到一定程度上的提高。
二、调查时间：2013年暑假。
三、调查对象：益阳市某个运输企业
四、调查方式：实地考察以及走访消费者群众。
五、正文主体
一、摘要
在现代物流的冲击下，我国运输行业的发展发生了深刻的变化，物流经营成为运输业发展的必然趋势。随着我国经济水平的发展，我国物流与客流的配置与运转也日渐成为我们不可忽视的话题。我国运输行业虽然已经走上了一条新的道路，但是还并不完善，还没能利用高科技的方法来节约人力、物力、财力。运输成本降不下来，运输服务提高不上，导致运输业还没有真正的成功。每个运输行业应该把物流过程中的每个环节做精做细，一切的工作要有秩序的进行，有条不紊的把运输物流经营活动中的每一个环节，达到管理有条理化，程序规模化，成本节约化，要为我国运输事业做出一份出色成绩。
二、调查的发现
1、我国运输企业发展现状
现代物流的发展对于运输业的影响是显而易见的。一方面，物流作为一种集运输、仓储、包装、流通加工等多项服务于一体的高效率系统化的全新服务冲击着传统运输市场;另一方面，运输作为物流服务的一个重要环节，在物流的发展大潮中又为自身的发展创新赢得了新的发展机遇。我国运输企业在新兴物流业冲击下，经营模式发生了显著的变化，一些大、 第 1 页 共 1 页
中型以及新兴发展的小型运输企业也开始寻求物流发展的道路，并涌现出一些成功的典范。 规模经济或生产力规模的经济性，是确定最佳生产规模的问题，而最终的目的就是降低成本，增加经济效益。规模经济包括部门规模经济、城市规模经济、公司规模经济和企业规模经济。运输企业的规模会直接影响运输成本。当企业的规模增大时，产品的平均成本下降，我们称之为“规模经济”，当企业规模增大时，产品的成本不降反升，我们称之为“规模不经济”。通常，生产规模较小时，报酬增加的幅度要大于要素投入增加的幅度，但是达到一定规模时，继续增加投入会产生相反的后果。因此在运输中，生产经营者总是追求规模经济，避免规模不经济。由于我国经济的快速发展，特别是国家制定了西部大开发和中部崛起的战略，我国各地之间的人员、物资来往十分频繁。
社会对交通运输的需求量急剧上升。我国经济的快速平稳增长直接促使了交通的发展。社会对运输的需求使目前的运营方式已经不再适合经济的发展，规模运营方式正因其成本低、效率高而受到人们的重视。
20世纪90年代以后，由于道路运输业基础设施改善力度的明显加快，各种运输服务项目和服务类型的不断出现，运输需求多样化程度的增加，道路运输业发生了巨大而深刻的变化，从而对道路运输市场结构的调整提出了迫切的要求。按照现代运输经济学的观点，随着网络经济的到来，以及现代通讯技术、计算机技术的强有力的支撑，包括道路运输在内的各种运输方式，均具有规模经济性，而道路运输规模经济性更为明显。目前运输市场中乱、小、多、个体经营问题很多，直接导致实现规模运输的手段仅仅是超载、超卸，对运输业的长久发展很不利。运输生产必须由运输企业来完成，因此运输企业实现了规模化将为规模化运输提供良好的物质保证。
2、我国运输企业物流经营现状，好的方面主要有以下几点：
企业的物流经营趋势不可逆转。现代物流的发展离不开运输的支持，现在绝大多数的物流企业都是从传统的运输或与运输相关的企业改造过来
的。正因为如此，物流的发展过程在某种程度上来说就伴随着运输企业物流概念的引进与利用的过程。现代物流对于传统运输的冲击加上新兴物流市场巨大的诱惑是运输业向现代物流业过渡的直接动力。在我国，大多数运输企业已经或正在向物流企业转化，而剩下的一部分没有开展物流经营的运输企业，也正在为物流经营创造条件。可以说，运输企业物流经营的趋势不可逆转。
能充分利用已有的资源优势，开展物流经营。对于已经开展物流经营的运输企业，许多都是在原有运输服务基础上，通过扩展其他物流服务功能的方法开展物流服务，由于多年来依托国内发展，己经形成相当的网络优势，充分利用已有资源与发挥客户网络优势是目前运输企业物流经营的另一个特点。
许多运输企业能够将发展物流经营上升到战略高度，以客户服务为中心，在内部进行彻底的改革。绝大多数企业能够充分认识到开展物流服务对于改善自身经营状况，提升企业竞争力的重要性，在经营管理和组织结构上摈弃了旧有的体制，将所有的经营活动围绕着物流服务而展开，并在专业技术上有所创新，取得了较好的改革效果。
3、运输企业中还存在的缺点
运输企业在向物流方向发展仍属于起步阶段，相对于国外竞争者来说，我国的运输企业还普遍地存在着许多不足：(1)场站、运输、设备单
一、管理水平落后。这是我国运输企业的历史造成的。(2)计算机信息管理水平严重滞后，物流信息网络尚未建立。目前信息管理的方式比较落后，绝大多数还停留在电话、传真方式的管理水平。这标志着运输企业的物流服务水平和管理水平还很落后。(3)整体人员素质距离现代物流服务的要求尚有较大差距。我国的运输企业人员受教育水平普遍不高，并且人才流失现象相当严重，这也是一个历史遗留问题。(4)发展综合物流服务缺乏雄厚的后续资金。我国运输企业包袱重，企业缺乏雄厚的资金用以开拓新业务，这是国内企业物流业务发展较慢的一个主要原因之一。
4、运输企业的特点分析
从我国运输企业物流经营的现状来看，运输企业的物流发展是喜忧参半。一些具有实力并致力于发展创新的运输企业在向物流企业转型的过程中努力探索，在经验与教训中赢得了客户的信赖，更赢得了市场，从而获得了相当的收益，而另一些企业仍然在扮演着传统的运输角色，在有限的空间内争抢市场份额。但无论现实状况如何，运输企业发展物流必将是未来一段时期的发展趋势。
降低物流运输成本与提高服务水平降低物流成本或提高物流运输服务水平实际上是一对“效益背反”问题，即想要物流运输成本最小化，必以牺牲提供较高的物流运输服务水平为代价。企业在选择最大化地提高物流运输服务水平或降低物流成本时，很难找到最佳平衡状态。提高物流运输服务水平与降低物流运输成本两方面的比较，从比较中看出，在企业的基本目标、物流能力、服务标准和物流周期上，两方面都各有不同，企业决策者一般根据企业自身的实力、发展目标定位、主要客户群的要求等来选择偏向哪一方。
运输企业在发展到一定规模时，也会遇到与生产企业相类似的问题：选择纵向一体化经营还是将非核心业务外包，集中精力培育核心竞争力。基于为客户提供一条龙服务考虑，某些企业经营者愿意在主业的基础上发展相关业务，这样既可满足多方位的需求，其新兴业务又可在主业的带动下成长壮大。但这样的纵向一体化发展并不能规避市场风险，并且企业在经营不熟悉的领域时，往往经验不足，业绩不佳，甚至需要投入大量的资金。因而，另一部分经营者选择了集中发展主业，而将生产企业外包给他们的部分业务再外包出去，但问题仍然存在’一企业的利润增长并不明显，并且由于外包企业和分包商之间信息传递的延迟、相互合作得不紧密会严重影响物流服务质量。
5、对运输企业提出的建议
(1)竞争方式和竞争手段日趋多样化。传统运输企业之间的竞争几乎完全表现为价格竞争，企业为吸引客户，保持或扩大市场份额。现代物流的兴起，使得运输业主们意识到现今的市场竞争中，价格上的挖潜己经黔驴
技穷了，其经营的重点从而转向提高物流管理水平、增强技术设备能力，提供全面、优质、及时的客户服务方案等方面，吸引客户的更在于想顾客之所想，以强有力的核心竞争力和全面的物流服务保持与顾客的长期合作关系。
(2)竞争主体多样化，竞争者之间关系良性化。在以物流为主的企业运作方式下，原有的竞争范围被打破，企业逐渐向其上、下游扩展业务范围，水平方向也积极地变同行业恶性竞争为相互合作，互惠互利。因此，供应链环境下的市场竞争是多主体，跨行业、跨地域的竞争，竞争者之间的关系转变为友好、相互信任的既合作又竞争的关系。
(3)企业发展全球化。在各国运输企业争相进入中国市场的同时，我国的运输企业也会迅速地将网点遍布全球，以全球为着眼点，扩大世界市场份额，最大限度地抓住机遇，规避风险，成为未来竞争中的强者。我国己正式加入世贸组织，这也将进一步加快我国运输企业的物流全球化进程。
(4)强强联合，结成战略联盟。未来的竞争不仅仅是产品与产品、企业与企业之间的竞争，而更是供应链内或供应链之间的竞争，企业为能在竞争中立于不败之地，或取得供应链中的中心地位而相互联盟，而这种联盟不再是以“强”扶“弱”，而是“强强联合”，通过制定共同的战略目标实现双赢，乃至多赢的格局。
三、对我国运输企业物流经营发展的感想
通过对运输企业物流经营化的调查了解到，运输企业物流经营化石未来发展的必然趋势。运输企业只有适应现代物流的时代发展要求，积极向现代物流方向转化，才能在未来的发展中赢得新的发展机遇。同时，运输的合理化也非常重要，其措施有提高运输工具实载率;减少动力投入，增加运输能力;发展社会化得运输体系;分区产销平衡合理运输;直达运输与直拨运输;合理装卸运载运输;提高技术装载量等等。随着运输业以及物流技术的发展，应大力推广一些先进的运输模式与方法，如多式联合运输、一贯托盘化运输、集装箱运输、散装化运输、智能化运输、门到门运输等。