铁路工程单位工作总结
忙碌的时光虽然匆匆,但不虚度,无论是从事什么样的工作,在工作一段时间后,我们应当对自身的工作进行反思。通过工作总结的方式,详细记录自身的成长,可促使我们认真、全面的了解自身,改进自身的工作方式,提升自我,在往后的工作之路上,不断成长。今天小编为大家精心挑选了关于《铁路工程单位工作总结》仅供参考,大家一起来看看吧。
第一篇:铁路工程单位工作总结
铁路工程建设单位工作总结
发布:烂泥巴 发布时间:2008-05-23 来源:互联网 收藏本文 打印
我部承担施工的**铁路第8合同段,是亚行贷款项目,实行菲迪克条款管理,工程造价较低,环境条件艰苦,施工困难较大。为了确保工程按期完工,兑现合同承诺,我们在施工生产全过程中,围绕“建设一项优质工程,培养一批优秀干部,积累一套先进经验”的目标,通过打造一流的项目部,积极开展以“工程优质,干部优秀”为主题的“双优”工作活动。促进了项目管理,提高了工程质量,提升了队伍素质,推进了党风廉政建设,取得了较好的经济效益。
一、把质量创优作为项目管理的着眼点
施工企业能否生存和发展,主要看其创造的品牌和经济效益。随着市场经济的发展,工程质量的优劣,决定着施工企业的生存。企业创造不出优质产品,就会失去竞争力,就会失去市场。因此,我们项目部一组建,就把全面加强质量管理,提高工程质量作为项目管理的宗旨确定了下来,就全方位开展创“双优”活动作为落实这一宗旨的具体行动。
一是以“双优”工作为切入点,建立健全质量管理网络。项目部、下属10个工区都成立了质量管理领导小组,各班组设立了质检
员,并制订了质量管理制度。为切实加强质量管理和监督工作,实行旁站监理和值班公示制度。同时,把提高全员质量意识和教育结合起来,使大家树立“质量第一”的思想,制定了项目创优规划和目标,使“工程优质”形成每个员工的自觉行动和准则。二是以风险共担为结合点,努力调动大家的积极性。面对工程造价低、施工困难的情况,我们认识到,“工程优质,干部优秀”与经济效益之间的互存、互动性。工程开工后,我们实行了全员风险抵押金制度,使人人风险共担。根据每个人承担责任大小,分别以2万元、1.5万元、1万元、8千元作为风险抵押金,每月工资发放50%,另50%作为风险抵押金,待工程结束后达到目标的给予返还,并按规定予以奖励,如达不到目标,发生安全质量事故,造成经济损失,将没收风险抵押金。极大地调动了员工的积极性,增强了责任感和危机感,人人工作都敢较真,敢于拉下面子,杜绝了在施工过程中敷衍了事、偷工减料的现象,确保了施工任务的完成和工程质量的提高。三是以落实责任为重点,不断提高施工质量。为了解决单价低与工程质量的问题,我们在落实工作责任中,强化责任管理,明确每个人的职责和任务,让每个人都感到自己对所做的工作负责,想方设法做好本职工作。一方面制定了《项目员工考核办法》,每月进行工作绩效考核,兑现奖惩;另一方面把工作的重心放到现场服务和监督上,把着力点放到加强现场管理上。这样既有利于现场施工人员充分发挥主动性和创造性,又有利于质量管理的落实。在管理中,严格按设计标准施工,严格过程控制和验收程序。坚持图纸会审,
做好技术交底;项目部编制创优计划,定期召开质量会议,建立质量保证体系,组织相关人员到相邻标段观摩学习,使大家统一了思想、开阔了视野、掌握了施工技能和方法。同时,我们定期不定期进行质量检查,对重点部位、关键环节采取定点检查和巡查相结合的监督方式,按照文明工地标准,开展劳动竞赛、工程质量评比活动。加强对原材料的检验和试验,把好材料进货关,以保证不合格材料不在工程中出现,加大力度消除质量通病。截止目前,已完单位工程合格率达100%,优良率达90%以上。“双优”工作的开展,为项目工程技术和质量管理水平,提升到了一个新的高度,为树立企业形象,建设精品工程,增强企业的市场竞争力起到了促进作用。
二、把提高全员素质作为“双优”活动的立足点
人是工程施工中最主要的因素。施工企业能否生产出一流的产品,关键在于企业员工是否具有一流的素质,只有具备了一流的素质,才能以优良的工作质量保证生产出一流的产品来。为此,我们把项目管理的重点作为提高队伍素质上,项目部以“员工优秀、干部优秀”为出发点,把赣龙线作为他们施展才华、发挥作用搭建舞台,既给他们压担子,同时,也给他们机会,为他们创造施展才华的空间,为企业的发展建功立业。
一是明确教育重点,从思想上提高全员责任意识。我们以开展创“双优”工作活动为契机,在全体党员、干部、员工中扎扎实实
地开展了廉政教育活动,以部室以上领导干部、技术员、采购员、试验员以及各工区经理为教育重点,利用工程例会、职工大会、党员组织生活会等方式组织学习、讨论,引导大家摆正自己的位置,树立正确的权力观、利益观。结合“贯彻十六大精神,保持党员先进性”和“三个代表”回头看等学习教育活动,组织党员干部认真学习十六大报告、《中国共产党党内监督条例(试行)》和《中国共产党纪律处分条例》等,按照上级的要求,每年召开两次民主生活会,开展批评与自我批评。在公司纪委领导到项目部检查工作的时候,对项目部人员进行了党纪法纪教育。通过一系列教育活动,进一步增强了党员干部的党性观念、勤政廉政意识和责任意识。二是提出具体要求,从制度上约束大家行为。我们把创“双优”为重点,把握过程控制,凸显活动效果为目的。成立了以项目经理、党工委书记为组长的“双优”活动领导小组,常务副经理兼总工程师主抓工程创优,落实工程创优体系,党工委副书记为业主“双优”工作联络员,主抓党建党风党纪规章制度的检查、文明工地的创建、劳动竞赛的开展。制定了《项目廉政建设十不准》。与下属10各工区签订了廉政包保责任状,指定各工区副经理为“双优”工作联络员。设立了意见箱,
第二篇:铁路建设工程施工安全协议(施工单位与工务单位协议)
施工安全协议
甲 方:**铁路公司**工务段(以下简称“甲方”)
乙 方:****站项目经理部(以下简称“乙方”)
根据施工需要,现由于乙承建**站站房改造工程施工。根据铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》(铁办[2008]190号)和《**铁路公司营业线施工及安全管理办法实施细则》(**铁总[2009]13号)的规定,为了确保施工期间营业线的行车安全。经甲乙双方协商达成以下协议。
一、工程概况(施工项目、作业内容、影响范围):
1、施工项目:**铁路公司**站站房改造工程
2、作业内容:**站站房基础、一站台开挖施工及相关工程的施工。
3、施工地点:**线:K173+200-K175+000段及**站站房、一站台范围内。
4、施工计划起止时间:2011年4月16日至2011年6月30日。
5、影响范围:**线:K173+200-K175+000段及**站站房、一站台范围内。
二、双方所遵循的技术标准、规程和规范
1、甲方:严格按照《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、
《铁路运输安全保护条例》以及铁办[2008]190号)和**铁总[2009]13号《**铁路公司营业线施工及安全管理办法实施细则》中的各项要求进行安全检查监督。
2、乙方:严格按照《铁路工程施工安全技术规程(上、下册)》、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路运输安全保护条例》以及铁办
[2008]190号)和**铁总[2009]13号《**铁路公司营业线施工及安全管理办法实施细则》中的各项要求进行施工。
三、乙方安全责任、权利和义务
1.乙方对施工安全全面负责。应严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工,施工中应认真落实各项安全措施,并制定确保行车安全的应急措施。
2.因乙方责任造成营业线设备损坏和影响行车安全,构成铁路交通事故的,由乙方负全部责任。
3.乙方对甲方安全监督员发出的《施工安全整改通知书》,必须立即整改。
4. 、乙方对甲方安全监督员发出的《营业线施工停工通知书》,必须立即停工整改,经复查确认消除安全隐患后,方能继续施工。
5. 乙方在施工中上一道作业程(工)序未完成时,严禁进行下一道施工作业。
6. 施工中使用的各种防护用品、标志必须清晰醒目,复合槽规定的标准。
7.乙方须在正式施工前3天发出书面通知甲方。
8. 乙方应派驻站联络人员、工地防护员和设专职安全员,并经培训考试合格,持有注明有效期的上岗证书和附有照片的上岗牌,同时保持人员相对稳定。
9. 乙方在施工中在未经甲方同意严禁人员随意拆除防护栅栏和其他附属设备,同时,严禁作业人员随意翻越防护栅栏。
10. 乙方在施工过程中,严格施工作业标准,严禁将施工垃圾堆放在铁路限界以内,同时,不得污染道床。
11. 乙方在施工期间必须按照规定穿黄马甲,如有违反,甲方将制止施工。
四、甲方安全责任、权利和义务
1.甲方对乙方施工行车安全负全面监督责任。在施工期间,甲方发现乙方有影响行车安全隐患,要通知乙方立即整改,危及行车安全时,有权责令乙方停止施工。
2.甲方实施行车安全监督制度,派出业务熟练、责任心强并经培训合格的路工担任安全监督员。
五、安全防范措施及结合部安全管理
1.在防范区段内,甲方所属的营业线铁路技术设备的日常养护维修由乙方负责,因施工影响铁路技术设备的正常使用由乙方负责,凡乙方发现影响技术设备正常使用的问题,应立即通知甲方处理,甲方不得延误应立即通知设备管理单位处理。危及行车安全的问题来不及通知时,乙方应立即采取防范措施,保证行车安全。
2.在防范区段内,凡属影响铁路技术设备正常使用危及行车安全,乙方未通知甲方,应急处理不当造成的问题和事故,列乙方责任;凡属乙方已通知甲方,甲方未及时采取措施造成的问题和事故,列甲方责任。
3.甲乙双方应加强施工地段的安全检查,双方安全员、安全监督员均应做好日常工作记录。
4. 乙方在既有线20米以内施工作业,必须在既有线建筑限界之外按要求设臵明显的隔离带、警示标志。同时所有施工必须满足铁路限界。
5. 乙方要设专人对施工车辆、料具进行集中管理,按规定堆放(码)施工料具,机械、料具侵入不得侵入限界。施工过程中的弃土、废旧轨枕、钢轨建筑垃圾等必须及时清理,做到工完料尽,料到人到、文明施工。同时乙方要对所有的机具、车辆及材料进行24小时看守。
6. 劳务工必须由具有带班资格的正式职工带队,不准劳务工单独上道作业。对既有线施工的轨道、桥涵等技术复杂可能危及行车安全的作业项目,严禁分包给不具备相应资质的单位承担。劳务工不能担任安全防护员及带班人员等关键岗位工作,不准单独使用各类作业机具。
7. 乙方施工作业人员应加强瞭望,掌握列车运行情况,来车时按规定的距离及时下到避车,同时将使用的料具、工具等撤离到限界以外。
8、乙方应加强对全体作业人员的教育,不得在钢轨上、枕木头上、道碴边坡上坐卧、休息;不得把金属器具横放在钢轨或道岔上,以防止联电影响信号
显示。上下班禁止在道心和枕木头行走,在两侧路肩行走时随身携带的工具不得侵入限界。
9. 因乙方施工导致甲方参与设备整修、恢复时产生的费用由乙方支付。
六、违约责任和经济赔偿办法(包括发生铁路交通责任事故时双方所承担的法律责任):按《铁路交通事故调查处理规则》及有关规定进行处罚。
七、补充协议
1、乙方必须在甲方安全监护人到位和许可的前提下,方可进行施工。
2、乙方应加强对施工地段设备的检查和整修,线路几何尺寸达到《修规》之规定,保持设备完整和质量均衡。
3、在施工过程中,严格执行方案,在雨雪天气加强检查和巡查,发现危及行车的隐患立即进行整治,并通知甲方。
4、乙方应及时与其他设备管理单位签订《施工安全协议》。
5、乙方在不能保证行车安全、不遵照施工方案、不遵守本协议、无计划(调度命令)、“三人”不到位、安全措施不落实等情况下不准施工。
八、其他事项:本协议一式四份,甲、乙双方各执二份。
九、本协议为总体,施工单项安全协议需要时另行签订。
(以下无正文)
甲方:(公 章)乙方:(公 章)
签订人:签订人:电话:电话:日期:年月日日期:年月日
第三篇:施工安全协议(铁路建设工程施工单位与供电段协议)
施工安全协议书
甲方: **供电段 (以下简称“甲方”) 乙方:**有限公司**站项目经理部
(以下简称“乙方”)。
由于乙方承建 **站站房改造工程施工,根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》、《**铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》、《**铁路公司营业线施工维修作业防护办法》等的规定,为确保施工期间营业线的行车安全,经甲乙双方协商达成以下协议:
一、工程概况
1. 项目名称: **站站房改造工程
2. 作业内容: **站站房基础、一站台开挖施工 3. 施工地段: K173+200— K175+000 4. 施工计划起止时间:2011年4月16日至2011年6月30日 5. 影响范围:K173+200 —K175+000段一站台及站房范围。
二、双方所遵循的技术标准、规程和规范
《铁路技术管理规程》,《铁路营业线施工安全管理办法》,《**铁路公司行车组织规则》,《接触网安全工作规程》,《**铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》,《**铁路公司营业线施工维修作业防护办法》。
三、乙方安全责任、权利和义务
1. 乙方对施工安全全面负责。应严格按审定的方案、范围和批准的计划组织施工,施工中应认真落实各项安全措施,并制定确保行车安全的应急措施。
2. 乙方须在正式施工前3天发出施工配合通知单书面通 1
知甲方。
3. 乙方应派驻站联络人员、工地防护员和设专职安全员,并经培训考试合格,持有注明有效期的上岗证书和附有照片的上岗牌,同时保持人员相对稳定。
4. 因乙方责任造成营业线设备损坏和影响行车安全,构成铁路交通事故的,由事故调查组进行事故调查、事故责任判定和损失认定后,追究乙方责任。
5.乙方对甲方安全监督员发出的《施工安全整改通知书》,必须立即整改。
6. 乙方对甲方安全监督员发出的《营业线施工停工通知书》,必须立即停工整改,经复查确认消除安全隐患后,方能继续施工。
四、甲方安全责任、权利和义务
1. 甲方对乙方施工的行车安全有权进行监督。在施工期间,甲方发现乙方有影响供电安全的隐患,要通知乙方立即整改,危及行车安全时,有权责令乙方停止施工。
2. 甲方实施行车安全监督制度,派出1名技术业务熟练、责任心强并经培训合格的铁路职工担任安全监督员。
3. 甲方按规定进行自管设备的安全监督,因监督不力造成营业线设备损坏而影响行车安全构成事故的,由事故调查组进行事故调查、事故责任判定和损失认定后,按规定追究双方责任。
五、安全防范措施及结合部安全管理
1.在防范区段内,甲方所属的营业线铁路技术设备的日常养护维修由甲方负责,因施工影响铁路技术设备的正常使用由乙方负责,凡乙方发现影响技术设备正常使用的问题,应立即通知甲方处理,甲方不得延误。危及行车安全的问题
来不及通知时,乙方应立即采取防范措施,保证行车安全。
2.在防范区段内,凡属影响铁路技术设备正常使用危及行车安全,乙方未通知甲方,应急处理不当造成的问题和事故,列乙方责任;凡属乙方已通知甲方,甲方未及时采取措施造成的问题和事故,列甲方责任。
3、
4、施工作业人员必须按工作票要求的范围进行作业,严禁超范围作业。在铁路两侧、车辆流动等关键处所作业时作好安全防护。施工作业完成后,要严格落实安全检查制度,清理施工现场杂物,拆除现场安全防护装置,确保安全送电。
5、在施工作业时,施工人员、机具严格控制作业范围,禁止接近接触网带电设备2米范围内。
6、.甲乙双方应加强施工地段的安全检查,双方安全员、安全监督员均应做好日常工作记录。
7.施工计划的提报由乙方负责,乙方在提报计划时、必须与供电段调度室联系确认停电单元,否则、因计划原因造成的一切后果由乙方负责。
8.乙方必须按照公司批准的施工计划进行施工,严禁超计划,超范围施工,施工时与公司电调的停、送电手续由甲方负责,但停电后的验电接地和施工完毕安全措施的撤除由乙方负责,甲方进行监督,因接地防护等安全措施不到位造成的一切后果由乙方负全责 。
六、违约责任和经济赔偿办法(包括发生铁路交通责任事故时双方所承担的法律责任):按《铁路交通事故调查处理规则》及有关规定进行处罚。
七、未尽事宜(手写有效):
。
八、甲方施工配合联系电话:段调度室 ******* **施工负责人:***** 联系电话:*******
九、本协议一式 四 份,甲乙双方各执 二份。
甲方: 乙方:
签订人: 签订人:
电话: 电话:
签于 年 月 日 签于 年 月 日
第四篇:铁路单位设备车间工作总结
2012年是铁路改革快速发展的一年,是我段三段合一的第一年,设备车间在全年的工作中消灭了一切违法乱纪和不良反映,保证了设备使用。为段的总体方针、目标的实现和安全生产的顺利进行提供了保证,下面从以下几个方面对全年的工作做以概括总结。
设备车间现有职工12xxxx,其中维修2xxxx、电力1xxxx、暖房3xxxx、车库1xxxx、微机1xxxx、革新xxxx、车间办1xxxx(其中包括干部xxxx)。共有1xxxx工种分布在各个班组的各个岗位上,负责段内齐地区386台机械动力设备的检修工作。06年设备车间全面完成生产任务,小修设备共402台,项修设备11台,车间红旗设备8台,临时工作共189项,小改小革、技术攻关32项,加班加点34xxxx,xxxx余小时/人次。安全生产上无人身重大伤害事故,无设备一般事故,信访无越级上访人员,“3.18”车间班子调整后平稳过渡,车间管理制度化,民主管理深入人心,车间内坚持召开民管会,真正做到了账物公开。党员素质明显提高,榜样作用不断增强,党员队伍建设逐步发展,团青工作活跃,朝气蓬勃,突出表现在技术攻关,生产突击,组织职工技术表演赛等活动。
一、适应新时期铁路发展、开拓思路、严抓严管
1、认清形势、规范管理、提升职工队伍凝聚力。
铁路的跨越式发展正在如火如荼的进行,我们设备车间也发生了较大的变化,3月21日设备车间主任、书记进行调整,新领导班子成员重点对班组管理、检修质量、支部建设、队伍稳定、安全控制等工作做好控制,与此同时做好了以下三项工作;
一是明确思想导向。鉴于车间班子换届,各班组职工中存在的活跃思想及种种疑虑,主任、书记及各职能人员,在班子调整后的第一件事便是大力做好职工思想稳定工作,广泛与职工谈心,熨平职工心中的疑虑,并告诉大家“虽然车间班子调整了,但是我们仍然是一个优秀的整体,是一个战斗力很强的队伍,我们的心紧紧贴在了一起,每个职工都是设备大家庭的一员”。与此同时,车间主任、书记就车间当前和今后的形势与职工进行了深入交流,对职工在工作做出的贡献及成绩给予了高度肯定,并为今后的道路指出了明确的方向,从思想上保证了下步工作的有利开局。
二是夯实安全基础。车间各职能人员及班组工长真正在生产一线靠前指挥,并无时无刻不在强调安全生产的重要性。在职工中间车间的管理人员讲的最多的是安全形势,看得最多的是安全隐患,其目的只有一个,确保车间全面工作的安全有序、确保车间职工队伍的安全稳定。车间不失时机的将路局关于安全事故的电报向职工进行传达,并认真吸取各类事故中存在的安全薄弱环节,举一反三认真吸取教育,使大家感知压力、明确责任。同时,车间检测组经常对各处设备的作业情况,进行认真的检查,将发现的不良隐患及时反馈班组,或在交班会上予以通报,能当场解决的要求职工立即解决,遗留的问题,车间管理人员划分职责,精心研究方案,逐一解决。截止目前,发现的问题已全部都处理完毕,为段的安全生产提供了保障。
三是完善综合管理。车间职能人员分工包保,细化考核项点,量化考核指标,每月定期、定量到现场检查指导。各帐项在车间统一管理下,已经逐步走向规范。在车间新班子领导下,车间规范了各班组的留存料,对于留存料登记上帐,规范管理。杜绝了材料浪费现在的再次发生,杜绝了干私活用公家料的现象。2012年12月9日为车间的成本控制打下了坚实的基础。
2、查找薄弱、强化整改、提升职工队伍向心力。
在2012年工作中,设备车间按照段的总体要求,认真开展了安全大检查、安全管理年、安全专项整治、大检查大反思等活动,在各项活动中车间都能按照活动的要求做到广泛宣传、细化落实、全面整改。与此同时车间也能够针对班组职工各个时期在工作中暴露出的职工责任心不强,巡检、检修质量不高,技术业务平庸的现象。车间不失时机的借助活动的契机开展了巡检、定检质量攻关活动,扭转了在以往工作中职工经常在设备出现了故障才去处理、被动推着干的局面,现在职工积极主动地查找故障、发现故障、解决故障或者通过小改小革的方式将故障消灭在萌芽之中。职工的巡检、定检以及设备质量有了很大地提高,同时也提升了职工为现场服务的意识。特别是在今冬的工作准备工作中,自7月下旬开始车间就进入了准备阶段,如:对各蒸汽管路检修、锅炉及附属设备进行检修。与此同时车间组织班组骨干力量对特种设备、叉车、电瓶车、客车磨合机(原震动力大,危险性高,目前达到良好状态)进行检修,对吊车轨道进行检修、安装轮检风泵等工作十余项。
3、明确重点、强化控制、提升职工队伍战斗力
在2012年工作中车间将劳动安全、特种设备运行、设备的定检检修、重点岗位的标准化作业作为日常检察监督的重点部位,在班组工长做好自控的同时,车间各职能人员随时抽查各班组的工作。在日常工作中设备车间做到了“四加强”。
一是加强设备巡检、检修质量。我们齐设备车间突出了重点设备重点管,一般设备随机管的管理方式。加强了对重点设备的管理,对易发生故障的设备真正做到重点监护。全面调动和促进职工为生产一线服务的意识。对于一般设备我们要求职工要充分利用一切时间,对隐患及故障进行全面的检修。由于今年夏季段内没有放假做设备整修,对此车间里用7月末段内缺少轮对放假时间较多的时机,做好各种设备的检修工作,在此期间车间对23台设备的51处隐患故障进行检修。通过加班加点的检修,有效的保证了设备使用率。同时也有效的杜绝了夜间加班处理故障的现象。
二是加强设备定检、检测质量。以往由于生产任务和时间关系,设备定检质量不高,对于重点设备只能有针对性的进行检修,不能按照规定进行逐项修理,这也给设备的使用带来了一定的隐患。在第一阶段的工作中调度及检测组有关职能人员合理的安排工作、安排时间,对重点设备进行细致的定检。设备定检完毕后,检测组人员对设备进行复查,有效的保证了设备的安全使用。
三是加强单岗作业人员控制,防止交通肇事伤亡事故。段内机动车、机床工属于单岗作业,车间在单岗作业的安全监护、安全防护作为重中之重来控制。对此车间要求班组抓好安全教育的组织落实工作,段内运行的叉车、铲车及电瓶车司机加强了标准化作业的学习,同时也加强了对站修送料车的管理,组织司机学习汽车基础知识及劳动安全知识,真正做到职工上岗全部合格。对单岗作业人员的教育真正做到了严格、细致、系统,车间结合单岗作业人员的工作重点,制定了详细的工作制度,来保证职工标准化作业。
四是加强冬运作业控制,确保冬运战役胜利。10月31日18点冬运战役打响,车间主任牵头,带领调度、支会主席等人对暖房班组所管辖的三个锅炉进行冬运走访慰问,并送去了水果等慰问品。三处锅炉房分别是段锅炉房、轮检锅炉房、齐站修锅炉房。进入冬运就意味着工作量加大,工作紧张繁忙,在走访过程中车间始终将安全放在首位,每到一处都有针对性的检查防火安全、人身安全、标准化作业等,检查发现段锅炉房上煤间存放自行车,工作时间洗衣服等问题。对此车间要求班组做
好日常工作控制,做好班组管理工作。结合冬运继续开展好队伍的稳定工作。进入冬运车间对暖房供暖工作,室外作业,特种作业加强控制,各班组做好了职工队伍的稳定工作,杜绝越级上访事件的发生。杜绝综合治理不良事件的发生。与此同时车间利用交班会时间向职工传达安全作业的重要性,维修、电力等班组在室外作业过程中要加强安全控制。
4、面对困难、齐心协力、确保段内生产秩序稳定
一是4 月份段内为了压缩残车,确保生产计划的顺利完成。于4月9日开始双班作业,每天生产35---40辆,这不仅是对现场设备的一种考验,同时也是对我们车间职工的一种考验。设备车间在没有增加一名职工的情况下,合理安排出勤人员,合理组织生产。在双班作业期间未因设备问题影响段内出车。针对部分职工中存在各种不良情绪,我及时与职工谈心、沟通,消除他们的逆反心理,确保各项工作的顺利推进。同时我们针对生产实际,一是在交班会上提醒工长做好预想,在设备质量、人身安全等方面做好超前控制;二是重点监护、死看死守,对单一设备、重点设备派人监护,如压装机、双头推卸机、踏面车床等。出现问题及时反馈及时处理。有效的保证了设备的正常使用。
二是2012年8月19日房产段检修轮轴库房,施工中造成屋顶坍塌,造成轮轴库内的两台3000型磁粉探伤机、一台水轮冲洗机、一台超声波探伤机等设备报废,给段内的生产带来了巨大的影响,设备损失惨重。车间于21日按照段的总体要求召开工长会议,研究落实段关于设备拆迁工作的具体事项。车间立即成立了领导组,并且做到了分工明确,即:主任全面负责拆迁工作,支会主席负责现场安全,车间调度负责人员组织及实施方案落实,各班组工长负责具体工作的落实。并且重申如果在非常时期内违反纪律的将给予撤职或待岗处分。在会议上各与会人员都做好了充分的预想,与此同时车间要求班组职工在拆除设备过程中首先要做到安全着装,支会主席负责现场安全,对于危机安全的作业事项应立即停止工作,并根据实际情况延长作业时间。
5、集中力量、组织攻关、提升职工队伍综合素质
“8.19”轮轴库屋顶坍塌后,段为了在最短的时间恢复生产能力,轮检车间就必须承担检修轮对的重要任务,但是对于库内设备却是一个严峻的考验,工作量加大、工作时间延长、设备检修时间缩短,给设备保障工作带来一定的困难。对此车间组织技术力量对轮检库内的设备进行全面细致的检查,隐患部位进行修复,有效的保证了设备使用效率。在检修设备的同时,车间还要将原轮轴库内的水轮冲洗机、轮对压装机等设备移设到轮检车间库内,并对设备进行调试。车间组织专人组成设备故障攻关组,对轮检车间停用多年的踏面车床及轴颈车磨车床进行修复。由于轴颈车磨车床自从大修回来后始终存在着“偷进”问题,没有能够解决,多次找到大修厂家,也没有得到彻底解决,停用至今。为了保证生产的顺利进行、保证检修质量的提高。车间对长期停用设备进行修复。首先着手更换轴颈车磨车床机油,对各种阀进行清洗,先将外部影响“偷进”的因素排除,在机械上又对小溜板进刀部分进行检查,发现电机与溜板丝杠连接托盘间隙较大,也有可能造成进刀“偷进”的可能性。于是将其进行了调整,使其得到较好的效果,最后电力组工作者以及使用者对车磨车床加工结果进行检查,通过近一个月的运行,已经将“偷进”问题得到解决,现已正常运转。其次车间对踏面车床(c8011b)进行整修,由于种种原因,加工车轮已成为影响生产的一大因素,为缓解这一问题,就必须将停用的踏面车床恢复,此踏面车床已经停用多年,一直没有使用,其主要问题是程序不对,车间立刻对机械部分检查,调整间隙,需要整改的立即整改。组织人员对车床程序进行重新修改,保证了设备的使用。通过这两台设备的修复,增强了职工的自信心,也掀起了职工学习技术的热潮。
二、严抓内部安全管理、确保职工队伍稳定
1、专项整治、安全稳定、效果显著
车间按照段的要求自2月1日至11月31日期间内开展了安全专项整治活动。在日常生产过程中车间能够将安全专项整治活动融入其中,做到了安全工作不分活动只看效果。在活动中车间能够结合生产不均衡的实际情况,进一步强化了劳动安全教育。把劳动安全放到各项工作的首位,特别是针对暑期职工工作难度大、室外温度高、牵引车司机高温作业的实际情况,对现场作业人员作为车间重点控制对象。为保证职工的身体健康,经车间研究决定在室外作业的职工提供了清凉饮品防止职工在工作中出现中暑的现象。如:牵引车司机是单岗作业又属于高温作业,对此车间要求班组工长在温度32度以上的天气购买冷饮,费用由车间统一清算。同时我们还针对高空作业、地沟作业等特殊作业开展安全控制,高空作业的安全带、地沟作业明火试验是每次作业前必须进行的,车间还要求支会主席兼管现场作业的安全控制。车间主任检查劳动安全月不少于xxxx,调度、检测组成员每周检查劳动安全不少于xxxx。在严抓劳动安全工作的同时,车间还针对人身安全展开教育。按照段的要求车间开展了“关于加强设备车间职工上下班人身安全教育”的活动。车间对此提出四点要求;一是各班组找时间召开一次人身安全专题会,对上下班人身安全的注意事项进行提示,制定措施细化安全防范意识。二是要以近来段有的职工被撞事件为教训,加强自我保护意识,做好防微杜渐。三是各班组组织一次对交通工具的安全检查活动,排除危及安全故障,保证个人的行驶安全。四是各班组开展一次交通安全规则的学习活动,严格遵守交通规则,避免发生交通意外事故。通过活动的开展有效的提高了全体职工安全防范意识。
2、安全管理年活动,强化班组自控能力
按照段转发《关于开展安全管理年活动的通知》(哈铁安联[2012]68号)和《段、段党委关于开展安全管理年活动的通知》(齐安联[2012]11号)文件的有关精神,设备车间在七月份工作中能够按照路局、局党委、段、段党委的要求,全面开展安全管理年活动。在开展的活动中设备车间始终以贯彻路局安全工作会议精神为主线,促进安全管理年活动的有效开展。设备车间在开展安全管理年活动中能够突出安全这个重点,强化现场控制,确保安全持续稳定。在活动的开展过程中车间认真按照上级要求及指示,结合自身实际情况,制定车间活动安排和推进计划,确定了目标和活动阶段,确保了活动开展顺利有序。
3、创建自控型班组,强化自管意识
在2012年工作中车间积极开展争创自控型班组活动,按段的整体要求,进一步强化车间班组管理,适应生产力布局调整以后的新的管理要求,实现自我管理的真正目的。车间按照三级管理模式,对车间自控型班组活动进行检查、指导,针对班组建设存在的问题,组织班组进行整改落实。完善班组管理标准在车间班组中积极增创自控型班组。维修班组被段评为段级自控型班组,车间在日常交班会上予以公布,并激励其他班组加强自我管理、规范管理,争创自控型班组。
4、小改小革、成果显著
小改小革能有效地解决现实生产存在的问题,同时也是调动职工积极性的一种手段,车间在今年的工作中大力开展了小改小革活动,改造的设备取得了较好的效
果,同时也大大提高了设备的使用效率。改造的设备有:(1)改造原轮检货车3000型转轮部分,(2)修车库6道、7道电动大门齿轮磨损,外委加工每个大门需要570xxxx,车间组织人员利用其他材料制作齿轮,成本仅用了100xxxx元,仅此一项为段节约支出xxxx元。(3)牵引车检修、校阀节约xxxx元。(4)由于生产组织发生变化,1台叉车满足不了生产需要,将原轮厂的旧铲车和叉车拼成一辆叉车,保证了生产用车。(5)由于转向架小车轮行进中容易压脚,班组职工对小车主、从动轮加装了防护罩。(6)6道水轮冲洗机由于主刷抖动,刷子磨损过快,除锈效果不佳。班组职工对主刷风缸加装下降风管,安装调压阀,解决了抖动问题,同时也减少了刷子的磨损。(7)uba开关电源损坏,电力班组职工进行修复,达到了使用要求,每个开关为段节约支出200xxxx元。(8)由于配件抛丸机,抛丸室履带破损,抛件经常漏进托带轮里,造成履带损坏,更换一付履带需费用1.xxxx元,经班组职工研究加装防护轮,杜绝了抛件漏进托带轮里的现象。(9)另外还对踏面车床油路进行改造、对尾框抛丸机机顶防尘刷子进行改造、50车床制作压滚支架等小改小革3xxxx项。车间内部结合现场工作实际制定小改小革管理办法,要求每名党员都要参加小改小革项目,这也是党员“评先”的先决条件。职工们能够转变观念,努力改善设备的质量,对设备不合理的部位改进,有效的保证了设备的正常使用,设备故障率较去年同期相比明显下降。
三、经营
1、齐抓共管、全体控制、营造节约车间
由于今年的各项费用仍然比较紧张,车间于年初召开经营分析会,会上车间将目前面临的形势告诉大家,让大家为节约共同献计献策。车间将压力层层传递,让工长及材料员、核算员认清面临的严峻形势,在会上车间提出了六点具体要求:
1、认清形势、传递压力,车间把会议精神一字不落的传达到班组及职工当中,在职工的思想上都有了清醒的认识;
2、高度重视、积极应对,在车间材料费紧张的情况下,为了保证材料费使用全部用在“刀刃”上,车间从源头上卡死卡严各种材料的请领,在请领材料上严格执行主任“一支笔”制度。此举有效的杜绝了班组职工用“工料”干“私活”的现象,为车间的经营形势打下了良好的基础;
3、大局意识、同舟共济,随着跨越式发展的不断深入开展,车间管理人员的大局意识也在不断的提高,他们在协调各项工作上都能从车间的整体利益出发,车间班子的团结为发展提供了坚实的基础;
4、采取措施、落实责任,工长及材料员、核算员共同签署了材料费包保责任状。各班组全年材料费中如因个人主观原因造成超支,将对工长及材料员进行严肃考核。做到相关人员共同承担压力,提高认识,有效的确保全年经营不超计划;
5、及时沟通、月度核算,每月按时召开经营分析会,各班组材料员在会上都要讲评这一个月经营项工作的成绩与不足,通过讲评认识到存在的不足,也为日后的工作指明了方向;
6、规范制度、严厉考核,在材料的使用上严格执行“有旧不用新”,对于浪费材料与配件的情况车间给予了严厉考核。
2、共同控制、效果显著、经营形势良好
3、自我控制、修旧利废、做到节约先行
在2012年工作中车间重点对配件的修旧利废做好控制,主要采取两种方式。一是配件的修理,结合当前的形式,段提出节能降耗的方针,对于一些配件及工具我们尽量进行修理,压缩成本开支,及时向班组职工了解修旧的完成情况,有什么困难,存在什么潜力,车间制定出切合实际的计划,保证修旧利废工作落到实处。二是合理选材,今年以来车间承担的临时性工作较多,在工作中我们做到了合理选择原材料有效的利用边角废料,不仅能降低成本支出,更能使职工养成节约利费的好习惯。为此我们在工具和工装设备的制作过程中,一方面做好教育和提示,让职工在头脑中形成节约观念。另一方面在制作过程中由车间职能人员搞好控制,指导配合班组完成各项工作。在批料前车间首先根据图纸,要职工明确应用多少料,那些部位可以用旧料代替,用什么料,从指导上就控制了不必要的浪费。
四、抓思想、勤走访、确保职工队伍稳定
1、全年车间上访老户非常稳定。车间职工曹连杰母亲为“五七”工,我们要求暖房工长细心观察、及时发现、及时反馈、及时解决,我们每天与其母亲进行电话沟通谈话或随时上门谈心达到思想稳定,经常与曹联杰谈话道明利害关系,利用母子的亲情关系,做好曹母的稳定工作。按照段的要求退休、退养人员由车间进行管理,车间与这些人见面少、沟通少,很难知道他们的思想动态,如果在思想上有不稳定因素,车间很难控制,对此车间决定将退休人员按照班组进行划分,让车间来共同管理。有效的确保了职工队伍的稳定。车间管退休人员现有5xxxx,其中有1xxxx为98年退休人员,退休人员归车间管理后,重点对1xxxx98年退休人员做好控制,杜绝了各类上访事件的发生。
2、三间房住勤人员思想稳定。按照段的统一要求,在暖房班组抽调xxxx,到三间房驻勤。在冬运期间暖房班组抽调人员到三间房,给暖房班组的日常工作带来了很大的影响,暖房班组能够克服困难,耐心、细致的做好职工思想工作,保证在三间房锅炉房驻勤期间安全稳定、综合治理稳定、设备安全运转稳定。车间对xxxx驻勤人员提出了四点要求,一是禁止班前饮酒,班中离岗。二是杜绝无故矿工现象的发生。三是杜绝班中违章
、违纪作业,标准化落实不到位。四是做好生产保障工作,每天做好蒸汽的供给。
3、认真组织全体职工学习******文选。按照段党委的要求对******文选进行全面系统的学习,车间要求全体职工对段发的宣传材料进行学习。重点学习了《中共中央关于学习******文选的决定》、《在学习******文选报告会上的讲话》、《论******文选的重大意义》、《中共铁道部党组关于学习******文选的通知》四篇文章。通过学习职工的思想素质得到了提高,对当前的形势也有了一定的认识。
4、认真学习全局安全座谈会议。7月3日段安委会召开后,按照段长传达路局运输安全座谈会会议精神的有关要求,车间积极开展宣贯活动。并且做到了二个到位;一是传达到位。车间利用交班会、安委会等形式做好宣传。并且要求采取记名式传达,保证传达面10xxxx。让职工能够了解路局开展安全管理年的思路,明确“2116”工程。二是学习到位。车间要求全体职工在政治学习笔记中记录学习路局任继善局长、杨军书记、杨金龙局长的讲话精神,车间按照制定的学习计划进行检查,保证了职工学习质量。与此同时也让车间内全体职工员明确路局安全管理年活动目标和阶段计划,明确路局改革发展的方向。
5、严管理、从车间管理层入手。主任对车间管理人员经常进行谈话沟通;车间办成员及各工长是车间管理工作的重要环节,特别是各工长在班组中是职工的排头兵、领头雁,工长队伍的建设制约着车间整体工作开展的好与坏。车间主任不失时机利用一切时间与各位管理人员进行谈话。在谈话中都能感觉到车间管理人员的观念在转变,管理方法在不断更新。同时也能认识到自身在工作中存在的不足。同时也为自己日后的工作明确了方向。
五、管理创新、技术创新
1、精心组织技术表演赛。按照段党委迎“
七、一”工作要求,设备车间组织了机械钳工、电力工、管道工三个工种在内的技术表演赛,通过技术表演赛的开展极大的调动了职工学技术、练技术的积极性。通过活动的开展也促进了职工劳动安全意识的增强。此次技术表演赛,使职工们真正认识到了技术在设备车间的重要性。在这个关键时刻,车间认真落实段党委的有关要求,精心组织技术表演赛,其目的在于激励青年职工的学习热情。目前,闲暇时间,职工看技术书籍的多了,拿着图纸到处问得多了,在故障处理中研究参与的多了,尤其是青年职工学习热情空前高涨。应该说,此次技术表演赛对提高和加强职工技术素质起到了良好的推进作用。
2、认真落实职工考试。目前车间职工都能认真学习技术业务知识、理论知识,迎接百题竞赛。8月21日下午车间组织4xxxx参加段组织的职工百题考试,在考试前车间兼职教师、班组小教员都能认真组织职工进行学习,题目能与生产实际相结合的就采取边实做边记忆的方式进行学习,在学习的同时也加强了技术丰富的老师傅对技术薄弱人的帮教,此举突出了劳模、党员、老师傅的传帮带作用。同时也增进了技术薄弱人的自身素质。
六、总结车间工作经验
(一)人和,营造良好的内外环境。车间班子成员团结,遇到事情大家能够拿到桌面上共同研究,然后形成一整套方案进行贯彻实施,避免了在工作中互相扯皮现象的发生。车间在所有的事情上能够统一思想,这样使得车间很有战斗力,各项工作能够顺利进行,车间的职能人员能够密切配合,齐心协力共同完成车间的整体工作。
(二)定责,充分发挥车间职能人员的作用。车间管理注重以制度管理,先后出台了一系列小规章、小立法,让大家的行为做到有章可循。一旦有谁违反了规定,即按办法去实施。将各个职能人员的职责范围明确地写进个人职责中,增强了职能人员的责任意识,提高职能人员的责任心。加强制度管理,实行分工包保,即职能人员包保相应的班组,对所包保的班组要经常地深入班组,发生问题,解决问题。所包保的班组一旦出现责任问题,职能人员实行责任联挂。
(三)转变,增强各工长的主动意识。车间与各工长经常进行沟通,了解了各职能人员和工长在工作中存在的问题,并为他们明确了工作方向,对他们的工作提出了一些建设性的意见,希望他们迅速转变观念,适应新的形势。同时也诚恳地希望各职能人员及工长能够对车间工作提出自己的看法,便于车间今后工作的开展。通过这一活动,车间上下形成了一种良好的工作作风,大家心系车间发展。特别是各工长工作的积极性有很大的提高,各班组的工作都能积极主动;维修组、电力组由过去的等靠变成现在的快速抢修;暖房组由过去的纪律涣散变成现在的遵章守纪,各班组的人员素质和职场卫生都有较大改观。各班组由过去的不适应到现在的良性循环,班组的各项工作都在向好的方面发展。
(四)暖心,促进车间家庭式氛围。车间极力创造一个家庭式环境。车间在助学、帮困中能够对困难职工进行走访慰问,及时了解困难职工的家庭生活。车间职工或职工的直系亲属生病,车间主任、工会主席等人一定亲自去慰问,送去真挚的问候。全年共走访生病的职工及家属共4xxxx户,使职工真正感受到了车间领导对他们的关心,家属也更加支持职工的工作,从而营造了一个很好的家庭式氛围。
(五)服务,转变观念抓服务。服务分为对内、对外、对上、对下。对外通过两次巡检、定检攻关活动,职工的服务意识有很大的提高,应对故障能够做到快速反应,能够在第一时间对设备进行抢修。对内服务主要是涉及到职工利益的事我们尽量争取,职工或职工家属有病车间班子成员能够亲自去慰问,如果我们光注意对上级负责,就会“火烤胸前暖,风吹背后寒”。只有将职工当做朋友一样对待,职工才会对你有所回报,那就是踏踏实实地工作。
(六)三公,民主管理聚人心。公生名、廉生威,正人先正己。各种资金、劳务费等敏感问题能够做到公开、公平、公正,能够及时的在民管会上公布。及时征求职工的意见和要求,车间专门召开民管会,将职工反映的问题逐一进行落实,使职工的合理要求得到满足,没有得到落实的,要对职工进行耐心细致的解释工作,避免职工带情绪上岗。
(七)共管,党政工团有合力。设备车间的党政工团充分发挥着各自的不同作用,他们能够各负其责,行使着各自不同的权力,也为全车间赢得了荣誉,正是由于他们共同的努力,才使得全车间的各项工作呈现出一派生机勃勃的局面。
在全年的工作中车间能够圆满完成各项工作任务,这主要得益于各级领导对设备车间的关心、帮助和鼎立支持,希望各级领导在07年的工作中一如既往的关心、关注设备车间的整体工作。
第五篇:铁路单位设备车间年终工作总结
XX年年是铁路改革快速发展的一年,是我段三段合一的第一年,设备车间在全年的工作中消灭了一切违法乱纪和不良反映,保证了设备使用。为段的总体方针、目标的实现和安全生产的顺利进行提供了保证,下面从以下几个方面对全年的工作做以概括总结。设备车间现有职工127人,其中维修29人、电力18人、暖房32人、车库14人、微机11人、革新9人、车间办14人(其中包括干部3人)。共有14个工种分布在各个班组的各个岗位上,负责段内齐地区386台机械动力设备的检修工作。XX年设备车间全面完成生产任务,小修设备共402台,项修设备11台,车间红旗设备8台,临时工作共189项,小改小革、技术攻关32项,加班加点342次,2万余小时/人次。安全生产上无人身重大伤害事故,无设备一般事故,信访无越级上访人员,“3.18”车间
一、适应新时期铁路发展、开拓思路、严抓严管
1、认清形势、规范治理、提升职工队伍凝聚力。铁路的跨越式发展正在如火如荼的进行,我们设备车间也发生了较大的变化,3月21日设备车间主任、书记进行调整,新领导班子成员重点对班组治理、检修质量、支部建设、队伍稳定、安全控制等工作做好控制,与此同时做好了以下三项工作;一是明确思想导向。鉴于车间班子换届,各班组职工中存在的活跃思想及种种疑虑,主任、书记及各职能人员,在班子调整后的第一件事便是大力做好职工思想稳定工作,广泛与职工谈心,熨平职工心中的疑虑,并告诉大家“虽然车间班子调整了,但是我们仍然是一个优秀的整体,是一个战斗力很强的队伍,我们的心紧紧贴在了一起,每个职工都是设备大家庭的一员”。与此同时,车间主任、书记就车间当前和今后的形势与职工进行了深入交流,对职工在工作做出的贡献及成绩给予了高度肯定,并为今后的道路指出了明确的方向,从思想上保证了下步工作的有利开局。二是夯实安全基础。车间各职能人员及班组工长真正在生产一线靠前指挥,并无时无刻不在强调安全生产的重要性。在职工中间车间的治理人员讲的最多的是安全形势,看得最多的是安全隐患,其目的只有一个,确保车间全面工作的安全有序、确保车间职工队伍的安全稳定。车
间不失时机的将路局关于安全事故的电报向职工进行传达,并认真吸取各类事故中存在的安全薄弱环节,举一反三认真吸取教育,使大家感知压力、明确责任。同时,车间检测组经常对各处设备的作业情况,进行认真的检查,将发现的不良隐患及时反馈班组,或在交班会上予以通报,能当场解决的要求职工立即解决,遗留的问题,车间治理人员划分职责,精心研究方案,逐一解决。截止目前,发现的问题已全部都处理完毕,为段的安全生产提供了保障。三是完善综合治理。车间职能人员分工包保,细化考核项点,量化考核指标,每月定期、定量到现场检查指导。各帐项在车间统一治理下,已经逐步走向规范。在车间新班子领导下,车间规范了各班组的留存料,对于留存料登记上帐,规范治理。杜绝了材料浪费现在的再次发生,杜绝了干私活用公家料的现象。XX年年12月9日为车间的成本控制打下了坚实的基础。
2、查找薄弱、强化整改、提升职工队伍向心力。在XX年年工作中,设备车间按照段的总体要求,认真开展了安全大检查、安全治理年、安全专项整治、大检查大反思等活动,在各项活动中车间都能按照活动的要求做到广泛宣传、细化落实、全面整改。与此同时车间也能够针对班组职工各个时期在工作中暴露出的职工责任心不强,巡检、检修质量不高,技术业务平庸的现象。车间不失时机的借助活动的契机开展了巡检、定检质量攻关活动,扭转了在以往工作中职工经常在设备出现了故障才去处理、被动推着干的局面,现在职工积极主动地查找故障、发现故障、解决故障或者通过小改小革的方式将故障消灭在萌芽之中。职工的巡检、定检以及设备质量有了很大地提高,同时也提升了职工为现场服务的意识。非凡是在今冬的工作预备工作中,自7月下旬开始车间就进入了预备阶段,如:对各蒸汽管路检修、锅炉及附属设备进行检修。与此同时车间组织班组骨干力量对特种设备、叉车、电瓶车、客车磨合机(原震动力大,危险性高,目前达到良好状态)进行检修,对吊车轨道进行检修、安装轮检风泵等工作十余项。
3、明确重点、强化控制、提升职工队伍战斗力在XX年年工作中车间将劳动安全、特种设备运行、设备的定检检修、重点岗位的标准化作业作为日常检察监督的重点部位,在班组工长做好自控的同时,车间各职能人员随时抽查各班组的工作。在日常工作中设备车间做到了“四加强”。一是加强设备巡检、检修质量。我们齐设备车间突出了重点设备重点管,一般设备随机管的治理方式
。加强了对重点设备的治理,对易发生故障的设备真正做到重点监护。全面调动和促进职工为生产一线服务的意识。对于一般设备我们要求职工要充分利用一切时间,对隐患及故障进行全面的检修。由于今年夏季段内没有放假做设备整修,对此车间里用7月末段内缺少轮对放假时间较多的时机,做好各种设备的检修工作,在此期间车间对23台设备的51处隐患故障进行检修。通过加班加点的检修,有效的保证了设备使用率。同时也有效的杜绝了夜间加班处理故障的现象。 [nextpage]二是加强设备定检、检测质量。以往由于生产任务和时间关系,设备定检质量不高,对于重点设备只能有针对性的进行检修,不能按照规定进行逐项修理,这也给设备的使用带来了一定的隐患。在第一阶段的工作中调度及检测组有关职能人员合理的安排工作、安排时间,对重点设备进行细致的定检。设备定检完毕后,检测组人员对设备进行复查,有效的保证了设备的安全使用。三是加强单岗作业人员控制,防止交通肇事伤亡事故。段内机动车、机床工属于单岗作业,车间在单岗作业的安全监护、安全防护作为重中之重来控制。对此车间要求班组抓好安全教育的组织落实工作,段内运行的叉车、铲车及电瓶车司机加强了标准化作业的学习,同时也加强了对站修送料车的治理,组织司机学习汽车基础知识及劳动安全知识,真正做到职工上岗全部合格。对单岗作业人员的教育真正做到了严格、细致、系统,车间结合单岗作业人员的工作重点,制定了具体的工作制度,来保证职工标准化作业。四是加强冬运作业控制,确保冬运战争胜利。10月31日18点冬运战争打响,车间主任牵头,带领调度、支会主席等人对暖房班组所管辖的三个锅炉进行冬运走访慰问,并送去了水果等慰问品。三处锅炉房分别是段锅炉房、轮检锅炉房、齐站修锅炉房。进入冬运就意味着工作量加大,工作紧张繁忙,在走访过程中车间始终将安全放在首位,每到一处都有针对性的检查防火安全、人身安全、标准化作业等,检查发现段锅炉房上煤间存放自行车,工作时间洗衣服等问题。对此车间要求班组做好日常工作控制,做好班组治理工作。结合冬运继续开展好队伍的稳定工作。进入冬运车间对暖房供暖工作,室外作业,特种作业加强控制,各班组做好了职工队伍的稳定工作,杜绝越级上访事件的发生。杜绝综合治理不良事件的发生。与此同时车间利用交班会时间向职工传达安全作业的重要性,维修、电力等班组在室外作业过程中要加强安全控制。
4、面对困难、齐心协力、确
保段内生产秩序稳定一是4月份段内为了压缩残车,确保生产计划的顺利完成。于4月9日开始双班作业,天天生产35---40辆,这不仅是对现场设备的一种考验,同时也是对我们车间职工的一种考验。设备车间在没有增加一名职工的情况下,合理安排出勤人员,合理组织生产。在双班作业期间未因设备问题影响段内出车。针对部分职工中存在各种不良情绪,我及时与职工谈心、沟通,消除他们的逆反心理,确保各项工作的顺利推进。同时我们针对生产实际,一是在交班会上提醒工长做好预想,在设备质量、人身安全等方面做好超前控制;二是重点监护、死看死守,对单一设备、重点设备派人监护,如压装机、双头推卸机、踏面车床等。出现问题及时反馈及时处理。有效的保证了设备的正常使用。二是XX年年8月19日房产段检修轮轴库房,施工中造成屋顶坍塌,造成轮轴库内的两台3000型磁粉探伤机、一台水轮冲洗机、一台超声波探伤机等设备报废,给段内的生产带来了巨大的影响,设备损失惨重。车间于21日按照段的总体要求召开工长会议,研究落实段关于设备拆迁工作的具体事项。车间立即成立了领导组,并且做到了分工明确,即:主任全面负责拆迁工作,支会主席负责现场安全,车间调度负责人员组织及实施方案落实,各班组工长负责具体工作的落实。并且重申假如在非常时期内违反纪律的将给予撤职或待岗处分。在会议上各与会人员都做好了充分的预想,与此同时车间要求班组职工在拆除设备过程中首先要做到安全着装,支会主席负责现场安全,对于危机安全的作业事项应立即停止工作,并根据实际情况延长作业时间。
5、集中力量、组织攻关、提升职工队伍综合素质“8.19”轮轴库屋顶坍塌后,段为了在最短的时间恢复生产能力,轮检车间就必须承担检修轮对的重要任务,但是对于库内设备却是一个严重的考验,工作量加大、工作时间延长、设备检修时间缩短,给设备保障工作带来一定的困难。对此车间组织技术力量对轮检库内的设备进行全面细致的检查,隐患部位进行修复,有效的保证了设备使用效率。在检修设备的同时,车间还要将原轮轴库内的水轮冲洗机、轮对压装机等设备移设到轮检车间库内,并对设备进行调试。车间组织专人组成设备故障攻关组,对轮检车间停用多年的踏面车床及轴颈车磨车床进行修复。由于轴颈车磨车床自从大修回来后始终存在着“偷进”问题,没有能够解决,多次找到大修厂家,也没有得到彻底解决,停用至今。为了保证生产的顺利进行、保证检
修质量的提高。车间对长期停用设备进行修复。首先着手更换轴颈车磨车床机油,对各种阀进行清洗,先将外部影响“偷进”的因素排除,在机械上又对小溜板进刀部分进行检查,发现电机与溜板丝杠连接托盘间隙较大,也有可能造成进刀“偷进”的可能性。于是将其进行了调整,使其得到较好的效果,最后电力组工作者以及使用者对车磨车床加工结果进行检查,通过近一个月的运行,已经将“偷进”问题得到解决,现已正常运转。其次车间对踏面车床(c8011b)进行整修,由于种种原因,加工车轮已成为影响生产的一大因素,为缓解这一问题,就必须将停用的踏面车床恢复,此踏面车床已经停用多年,一直没有使用,其主要问题是程序不对,车间马上对机械部分检查,调整间隙,需要整改的立即整改。组织人员对车床程序进行重新修改,保证了设备的使用。通过这两台设备的修复,增强了职工的自信心,也掀起了职工学习技术的热潮。
二、严抓内部安全治理、确保职工队伍稳定
1、专项整治、安全稳定、效果显著车间按照段的要求自2月1日至11月31日期间内开展了安全专项整治活动。在日常生产过程中车间能够将安全专项整治活动融入其中,做到了安全工作不分活动只看效果。在活动中车间能够结合生产不均衡的实际情况,进一步强化了劳动安全教育。把劳动安全放到各项工作的首位,非凡是针对暑期职工工作难度大、室外温度高、牵引车司机高温作业的实际情况,对现场作业人员作为车间重点控制对象。为保证职工的身体健康,经车间研究决定在室外作业的职工提供了清凉饮品防止职工在工作中出现中暑的现象。如:牵引车司机是单岗作业又属于高温作业,对此车间要求班组工长在温度32度以上的天气购买冷饮,费用由车间统一清算。同时我们还针对高空作业、地沟作业等非凡作业开展安全控制,高空作业的安全带、地沟作业明火试验是每次作业前必须进行的,车间还要求支会主席兼管现场作业的安全控制。车间主任检查劳动安全月不少于4次,调度、检测组成员每周检查劳动安全不少于4次。在严抓劳动安全工作的同时,车间还针对人身安全展开教育。按照段的要求车间开展了“关于加强设备车间职工上下班人身安全教育”的活动。车间对此提出四点要求;一是各班组找时间召开一次人身安全专题会,对上下班人身安全的注重事项进行提示,制定措施细化安全防范意识。二是要以近来段有的职工被撞事件为教训,加强自我保护意识,做好防微杜渐。三是各班组组织
一次对交通工具的安全检查活动,排除危及安全故障,保证个人的行驶安全。四是各班组开展一次交通安全规则的学习活动,严格遵守交通规则,避免发生交通意外事故。通过活动的开展有效的提高了全体职工安全防范意识。 [nextpage]
2、安全治理年活动,强化班组自控能力按照段转发《关于开展安全治理年活动的通知》(哈铁安联[XX年]68号)和《段、段党委关于开展安全治理年活动的通知》(齐安联[XX年]11号)文件的有关精神,设备车间在七月份工作中能够按照路局、局党委、段、段党委的要求,全面开展安全治理年活动。在开展的活动中设备车间始终以贯彻路局安全工作会议精神为主线,促进安全治理年活动的有效开展。设备车间在开展安全治理年活动中能够突出安全这个重点,强化现场控制,确保安全持续稳定。在活动的开展过程中车间认真按照上级要求及指示,结合自身实际情况,制定车间活动安排和推进计划,确定了目标和活动阶段,确保了活动开展顺利有序。
3、创建自控型班组,强化自管意识在XX年年工作中车间积极开展争创自控型班组活动,按段的整体要求,进一步强化车间班组治理,适应生产力布局调整以后的新的治理要求,实现自我治理的真正目的。车间按照三级治理模式,对车间自控型班组活动进行检查、指导,针对班组建设存在的问题,组织班组进行整改落实。完善班组治理标准在车间班组中积极增创自控型班组。维修班组被段评为段级自控型班组,车间在日常交班会上予以公布,并激励其他班组加强自我治理、规范治理,争创自控型班组。
4、小改小革、成果显著小改小革能有效地解决现实生产存在的问题,同时也是调动职工积极性的一种手段,车间在今年的工作中大力开展了小改小革活动,改造的设备取得了较好的效果,同时也大大提高了设备的使用效率。改造的设备有:(1)改造原轮检货车3000型转轮部分,(2)修车库6道、7道电动大门齿轮磨损,外委加工每个大门需要5700元,车间组织人员利用其他材料制作齿轮,成本仅用了1000多元,仅此一项为段节约支出1万元。(3)牵引车检修、校阀节约1万元。(4)由于生产组织发生变化,1台叉车满足不了生产需要,将原轮厂的旧铲车和叉车拼成一辆叉车,保证了生产用车。(5)由于转向架小车轮行进中轻易压脚,班组职工对小车主、从动轮加装了防护罩。(6)6道水轮冲洗机由于主刷抖动,刷子磨损过快,除锈效果不佳。班组职工对主刷风缸加装下降风管,安装调压阀,解决了抖动问题,同时也减少了刷子的
排头兵、领头雁,工长队伍的建设制约着车间整体工作开展的好与坏。车间主任不失时机利用一切时间与各位治理人员进行谈话。在谈话中都能感觉到车间治理人员的观念在转变,治理方法在不断更新。同时也能熟悉到自身在工作中存在的不足。同时也为自己日后的工作明确了方向。
五、治理创新、技术创新
1、精心组织技术表演赛。按照段党委迎“
七、一”工作要求,设备车间组织了机械钳工、电力工、管道工三个工种在内的技术表演赛,通过技术表演赛的开展极大的调动了职工学技术、练技术的积极性。通过活动的开展也促进了职工劳动安全意识的增强。此次技术表演赛,使职工们真正熟悉到了技术在设备车间的重要性。在这个要害时刻,车间认真落实段党委的有关要求,精心组织技术表演赛,其目的在于激励青年职工的学习热情。目前,闲暇时间,职工看技术书籍的多了,拿着图纸到处问得多了,在故障处理中研究参与的多了,尤其是青年职工学习热情空前高涨。应该说,此次技术表演赛对提高和加强职工技术素质起到了良好的推进作用。
2、认真落实职工考试。目前车间职工都能认真学习技术业务知识、理论知识,迎接百题竞赛。8月21日下午车间组织47人参加段组织的职工百题考试,在考试前车间兼职教师、班组小教员都能认真组织职工进行学习,题目能与生产实际相结合的就采取边实做边记忆的方式进行学习,在学习的同时也加强了技术丰富的老师傅对技术薄弱人的帮教,此举突出了劳模、党员、老师傅的传帮带作用。同时也增进了技术薄弱人的自身素质。 [nextpage]
六、总结车间工作经验
(一)人和,营造良好的内外环境。车间班子成员团结,碰到事情大家能够拿到桌面上共同研究,然后形成一整套方案进行贯彻实施,避免了在工作中互相扯皮现象的发生。车间在所有的事情上能够统一思想,这样使得车间很有战斗力,各项工作能够顺利进行,车间的职能人员能够密切配合,齐心协力共同完成车间的整体工作。
(二)定责,充分发挥车间职能人员的作用。车间治理注重以制度治理,先后出台了一系列小规章、小立法,让大家的行为做到有章可循。一旦有谁违反了规定,即按办法去实施。将各个职能人员的职责范围明确地写进个人职责中,增强了职能人员的责任意识,提高职能人员的责任心。加强制度治理,实行分工包保,即职能人员包保相应的班组,对所包保的班组要经常地深入班组,发生问题,解决问题。所包保的班组一旦出现责任问题,职能人员实行责任联挂。
(三)转变,增强各工长的主动意识。车间与各工长经常进行沟通,了解了各职能人员和工长在工作中存在的问题,并为他们明确了工作方向,对他们的工作提出了一些建设性的意见,希望他们迅速转变观念,适应新的形势。同时也诚恳地希望各职能人员及工长能够对车间工作提出自己的看法,便于车间今后工作的开展。通过这一活动,车间上下形成了一种良好的工作作风,大家心系车间发展。非凡是各工长工作的积极性有很大的提高,各班组的工作都能积极主动;维修组、电力组由过去的等靠变成现在的快速抢修;暖房组由过去的纪律涣散变成现在的遵章守纪,各班组的人员素质和职场卫生都有较大改观。各班组由过去的不适应到现在的良性循环,班组的各项工作都在向好的方面发展。
(四)暖心,促进车间家庭式氛围。车间极力创造一个家庭式环境。车间在助学、帮困中能够对困难职工进行走访慰问,及时了解困难职工的家庭生活。车间职工或职工的直系亲属生病,车间主任、工会主席等人一定亲自去慰问,送去真挚的问候。全年共走访生病的职工及家属共40余户,使职工真正感受到了车间领导对他们的关心,家属也更加支持职工的工作,从而营造了一个很好的家庭式氛围。
(五)服务,转变观念抓服务。服务分为对内、对外、对上、对下。对外通过两次巡检、定检攻关活动,职工的服务意识有很大的提高,应对故障能够做到快速反应,能够在第一时间对设备进行抢修。对内服务主要是涉及到职工利益的事我们尽量争取,职工或职工家属有病车间班子成员能够亲自去慰问,假如我们光注重对上级负责,就会“火烤胸前暖,风吹背后寒”。只有将职工当做朋友一样对待,职工才会对你有所回报,那就是踏踏实实地工作。
(六)三公,民主治理聚人心。公生名、廉生威,正人先正己。各种资金、劳务费等敏感问题能够做到公开、公平、公正,能够及时的在民管会上公布。及时征求职工的意见和要求,车间专门召开民管会,将职工反映的问题逐一进行落实,使职工的合理要求得到满足,没有得到落实的,要对职工进行耐心细致的解释工作,避免职工带情绪上岗。
(七)共管,党政工团有合力。设备车间的党政工团充分发挥着各自的不同作用,他们能够各负其责,行使着各自不同的权力,也为全车间赢得了荣誉,正是由于他们共同的努力,才使得全车间的各项工作呈现出一派生气勃勃的局面。在全年的工作中车间能够圆满完成各项工作任务,这主要得益于各级领导对设备车间的关心、帮助和鼎立
支持,希望各级领导在XX年的工作中一如既往的关心、关注设备车间的整体工作。