范文网 知识总结 铁路集团公司人才工作计划范文(集锦)

铁路集团公司人才工作计划范文(集锦)

铁路集团公司人才工作计划 第一篇(一)提高认识,加强组织领导。紧盯安全生产基础薄弱、隐患和问题较多的地方,有的放矢,突出重点,切实抓好安全生产自查工作。抓好重点部位的安全生产工作,严防群死群伤事故的发。

铁路集团公司人才工作计划范文

铁路集团公司人才工作计划 第一篇

(一)提高认识,加强组织领导。紧盯安全生产基础薄弱、隐患和问题较多的地方,有的放矢,突出重点,切实抓好安全生产自查工作。抓好重点部位的安全生产工作,严防群死群伤事故的发生。要加强防范,把安全生产责任目标的各项工作抓细抓实。

(二)健全工作机制,主动配合联合执法。积极主动与有关部门配合,加大查处力度,对于非法违法行为和隐患突出的,要建立健全联合执法机制,形成合力,共同打击非法违法生产经营活动。

(三)检查与处罚相结合。对检查中发现的问题,认真梳理,分类排队,对事故隐患,要制定和落实整改方案,限期解决,对不具备复工安全生产条件强行复工的,要依法依规严厉查处,并按规定程序上报相关单位不良行为记录。

铁路集团公司人才工作计划 第二篇

作为一名班组长,首先要清楚自己要做什么、能做什么,对自己的业务范围要做到心中有数。譬如对我们票房来说,微机的正常运行,售票人员的业务技能,电脑操作的熟练程度,班车的变动情况等等,都属于我的业务范围,只有把这些问题搞清楚了,在遇到问题时,才不会手忙脚乱,不知所措,才不至于耽搁车站的正常运转。仅仅了解这些还不够,还要对自己班组的人员做到了如指掌,始终要处在受控状态,如班组每一个成员的技术水平如何?实际工作能力怎样?能否胜任所从事的工作?不胜任又该怎么办等等。当然,自己在这方面的差距还是很大的,有待于在实践中进一步提高。

铁路集团公司人才工作计划 第三篇

人常说:“打铁还需自身硬”,作为班组长只有加强自身的行为规范,以身作则,才能规范职工。那么班组长如何塑造自己的形象呢?一是不断提高自身综合安全素质。安全素质是班组长树立良好形象的基础,特别是随着职工安全素质的不断提高,对班组长形象的要求也越来越多,班组长只有不断提高自身的安全素质,才能够使自己的形象日趋接近职工的安全期望;二是保持自己鲜明的个性特征。塑造班组长形象是班组安全活动主体(班组长)和客体(班组成员和活动环境)相互作用的过程,班组长固然要考虑职工的要求,但班组长如果完全放弃自己的个性特征,其形象同样不会为职工所喜欢,没有个性的班组长肯定缺乏应有的魅力;三是努力做到表里如一。班组长要塑造职工喜欢和信赖的形象,就应该做到襟怀坦白、表里如一,如果班组长当面一套、背后一套,就会使职工产生被欺骗的感觉,其结果是不言而喻的。

铁路集团公司人才工作计划 第四篇

职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

一年来,车间相继接管六个道口,撤销分流一个工区,职工思想情绪不稳定,加之段新分我车间四零名新工人,由于工区条件较为艰苦,思想有一定波动,少数新工认为我们是被遗忘的角落。针对这种情况,我们深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性,特别是对新职工加强了爱岗敬业教

育,对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。

车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心.了解职工的困难情况,尽力为职工解决困难问题。整修了原下陆工区房屋,对大冶工区食堂屋面进行了检修,对工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层,修补了门窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣机,对水井进行了淘洗,配臵了抽水机、水箱等,解决了工区吃水难问题;为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添臵了电视机、炊具等。为各工区购齐了煤气等炊具,职工下班有热饭吃、有热水洗,同时配备了台球、兵乓球、电视等娱乐设施。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

通过车间上下的共同努力,现在车间上下团结、心齐气顺,车间各项工作呈现出良好的发展势头,安全基础进一步夯实。

在总结工作成绩的同时,应该看到我们的工作还存在很多不足之处,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了车间在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。

我们决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,以更高的标准、更严格的要求,发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神,争创一流,夺取新的胜利,重铸新的辉煌。

尊敬的各位领导、同事们:大家下午好!

我发言稿的题目是:谦虚谨慎、爱岗敬业

金蛇挥舞前程去,骏马奔腾好运来。又是一年一度的年终总结大会,作为公司工程部资料管理员的我很荣幸又一次在二零xx年度的年终总结大会上发言。在此,我要感谢各位领导的厚爱,感谢所有同事对我的信任与支持!

二零xx年是个不*凡的一年,高新公租房、监管仓库项目都已顺利竣工验收,涵园新居、公路技师学院、晶正电子项目顺利中标和开工,以及高新公租房项目泉城杯入围申报等等,这些振奋人心的消息,真是让作为中宝的一员感到无比的自豪。

千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金,奋斗的道路上布满了荆棘,但努力的汇集必将积淀出耀眼的光芒。在公司从事技术资料管理过程中,深刻体会到了公司赋予我一个无限大的发展空间和舞台,也深刻的感受到“众人拾柴火焰高”的温暖。

俗话说:有工作就有挑战,有挑战才有超越!在过去一年的工作中,我在资料管理方面要求的可能比较高,抓的比较紧,比如一零三项目部的罗浩、一零九项目部的刘红蕊,他们可能都有体会。工作中我总是不给大家留有空闲的余地,这让大家感觉我忽冷忽热,让人猜不透。在为项目部服务的`过程中,我也从他们身上看到了很多闪光点,尤其是大学生资料员,他们除了每天都有大量的资料编制工作,跑试验室外,还要自己制作混凝土试块,有时候还自己拎着试件坐公交车去送试验,白天忙不过来,晚上继续加班加点。他们这种不怕风吹日晒、迎难而上,不畏艰辛,爱岗敬业、吃苦耐劳、责任心强的精神很值得去学习。

我的严格要求并不是和谁过不去,也没有什么恶意和排斥心理。我唯一的目的就想给项目部做好督导和服务,让领导放心,让大家安心。不为别的,只为能够让大家在工作中相互学习不断的提升,不断的进步,促进大家的专业水*和业务能力有所提高。

当今,是一个竞争激烈的经济社会,我们必须要意识到,提高个人综合素质既是公司领导对每位员工寄于的厚望,也是我们每个员工应该具备的修养。因为你专业了,你才可能成为这个行业的专家;因为你专业了,你才可以得到别人的认可和肯定;才可以体现你自身的价值,发挥你自身的能量。在这里我恳请大家永远记住“严格是关爱,松懈是祸害”的道理。

其实,不管你曾经学的是什么专业,现在从事的是哪个岗位的工作,如果你不爱你的工作,不爱你现在手上的工作,那么你就做不好你的工作。然而唯有去爱你自己的工作、努力的工作、才能激发你的斗志,燃烧你对工作的激情与热爱!只有爱自己的工作,并脚踏实地、坚持不懈的努力,才能出类拔萃、才能在众多竞争之中脱颖而出,才能鹤立鸡群!

总之,在今后的工作中,我们要不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,不断完善自己,使自己工作得更好。提高自身素质与业务水*,以适应当今时代和企业的发展。

作为中宝人,我们对企业的未来充满了信心!今后,除了踏实扎实,谦虚谨慎,持续改进,我们还需要继续努力学习专业知识,提高个人综合素质,在个人岗位上发挥专业特长,与公司携手并进!

我们既然融入到中宝的大家庭,沐浴着谦虚谨慎、持续改进和勤俭勤勉,扎实务实的工作作风;学习着忠信勤勉的处事之道,秉承着“高标准、严要求、精细化、制度化”的工作方针。定位自我奋斗目标,发挥个人才能,体现人生价值。因为凡事自有公道,付出总有回报,说到不如做到,要做就做最好,这样你才可以步步提高。

今天我们既然担任了这份工作,就要用心去做,而且要做的有价值,坚决不能有阿谀奉承、敷衍了事、尔虞我诈的念头和行为,否则会有不堪设想的后果。什么样的态度可以决定什么样的结果,什么样的行为可以决定什么样的结果。工作都是给自己干的,请给自己打一个扎实的基础,树立一个良好的奋斗目标。为中宝的崛起而奋斗,为自己美好的明天而努力。

值此新春佳节来临之际,送上我新春的祝福,祝在座的领导、同事及其家人在新的一年里,身体健康,工作顺利,万事如意,合家欢乐。

XX煤炭行员工年终总结及XX年工作计划

走过XX,再回首,思考亦多,感概亦多,“忙并收获着,累并快乐着”,成了心曲的主旋律,常鸣耳盼,对我而言,XX年的工作是最难忘,印记最深的一年,公司开展,薪酬改革,制度流程的重新修订,以及“设备月”的实施,使我们从中学到了很多东西,公司还开展大面积的植树造林活动,对环境保护我们也尽了一份力,压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐,在车间领导的支持下,爱岗敬业,恪尽职守,基本较好皖成了本职工作,和领导安排下的的任务,在这辞旧迎新的日子,现交工作一年的收获与不足以及XX年的工作计划总结一下:

回首往日,我觉得可以用几个词形容我心中的感受,第一个便是收获,是的,我只做了我应该做的,却收获了太多东西,在我有限付出的同时,我收获了成果,收获了成长,收获了大家对我的信任,收获了围绕在身边的浓浓的企业温情,这是企业所给予我的,也是激励我迅速成长的源泉。

作为煤炭行业的一名员工,我感到学习的紧迫性,所谓学海无涯,在知识爆炸的年代,现有的知识水平是远远不够的,人才是企业的第一源泉,随着公司不断深入发展,只有不断的学习,不断积累,才能满足企业发展的需求,在学习中,不断丰富自己,提高自己,随时准备在企业需要时贡献自己的才智,这一年我感触最深的就是在车间工作的氛围,领导平易近人,像长辈一样和蔼可亲,同事们善良朴实,无微不至的给我关心,像对徒弟一样传我技能,像对孩子一样包容我的缺点,我很幸运,我融入了这样一个团结战斗的集体,融入了这样一个温暖的大家庭,它鼓励我进步,激励我成长,并无时无刻的提醒着我,这种团结一心携手并进的企业合力是企业宝贵的团富,是能够破除一切障碍,乘风前行的助推器。

每个人都有一些长处,下面是自己认为干的不错的几点:

一在工作态度和工作能力方面,虚心学习,勤于实际操作,深刻学习怎样控制好指标,理论结合实践能熟练解决本岗位经常发生的一些问题。

二热爱本职工作能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,有效利用工作时间,需要加班完成工作的时候,能够按时加班加点,保证工作效率,在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,同时在工作中学习了很多东西,也煅炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了进步,开创了工作的新局面。

三在完成本职工作的同时,我还积极发挥年轻人的优势,热情帮助其它同事解决工作中的问题,如硫铵包装岗位入库的时候,忙完自己岗位的活之后,帮他们入库,受到了大家的好评,这使我越来越感受到帮助别人的乐趣。

四在劳动纪律方面,认真遵守劳动纪律,从不因故请假,迟到,旷工,保证按时出勤,不怕苦,不怕累,总是以百倍的热情投入到工作中。

今年虽然收获了不少,但也还有很多的不足:

一培训学习,投入还不够和有经验的同事有一定差距。

二有时因为任性,对领导的话不放在心上,给车间添了不少麻烦,造成了一些不必要的损失。

三对其它工段的工艺,操作流程了解甚少。

四上进心不足,太满足于现状,来公司一年多了还是一名普通员工。

五对设备维护保养不太到位,有时存在应付现象

根据自己的不足,制定下明年的工作计划

一扩充自己的知识面,学好车间其它工段相关知识,用最短的时间将整个系统措透,熟悉所有工段的操作流程,较好的结合实际加以运用,加强车间操作规程工艺指标的控制,永无止境的追求,即是一种我们应该发扬的一种工作精神,也是学习精神的需要。

二设备是我们搞生产的锅与碗,是完成产量的根本,没有了良好的设备运转,我们的生产就无从谈起,要以预防为主的思想去管理设备,爱护设备,确保生产

中设备万无一失。

“人生就像一粒豆子,在成长的过程中,充满无数机遇,千万不要因一时挫折或遭人冷落,放弃自己,看贬自己只要你在努力改变自己、发展自己,你人生

的旅途就会充满机遇。这句话一直在我耳边想起,今后将已更加顽强的斗志去迎接新的明天。

回首一年,我深感欣慰,我从一名新员工,成长为一名要求自己进步的企业员工,各种滋味只有自己能体会到,这一年工作的启示,将会成为我不断前行的坚实动力!我会不断思索和寻求,用全部青春和热血为金能发展壮大贡献自己的一份力量,书写我人生中浓墨重彩的一页。

“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来’’,实践是检验真理的唯一标准,曾经的成功与失败只属于过去,每进一步,都要面对新的挑战,每个早晨,又是一个新的开始。前面风浪或许更大,困难或许更多,但有一种力量却是任何艰难险阻也战胜不了的,那就是我有面对万重困难的气慨,像面对暴风雨中的海燕一样,毫不畏惧,勇往直前。我相信,在主任及秦总的带领下,未来的车间会更加辉煌,未来的金能公司一定会像历史上的“乾隆盛世”那样大而美,富而强!

总结人:

(一)小煤矿安全监管工作情况

今年以来,我局以^v^理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,在小煤矿安全监管工作中,坚持以人为本,安全发展的指导原则,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,广泛深入的开展了安全生产“隐患治理年”活动,进一步夯实了安全监管工作的基础,有效的防范了重特大事故的发生,今年到目前为止,全市小煤矿共发生死亡事故五起,死亡五人,没有发生三人以上群伤群亡事故,全市小煤矿安全生产状况持续稳定好转。我局主要做了以下几项工作:

一、明确目标,落实监管责任

按照小煤矿安全监管属地管理的原则,年初,我们与各区(县)煤炭管理部门和有关办矿单位签定了安全生产责任状,明确了全年安全监管工作的目标、措施和责任,建立了完整的安全生产目标责任管理体系,切实落实政府的监管责任和企业的主体责任。

二、坚持标准,严格节后复产验收

春节后,我局立即开展了小煤矿节后复产验收大检查,全市三五对小煤矿全部按程序、按标准进行验收,并由所在地区人民政府负责人签字同意后,恢复了生产或恢复技改施工作业。

三、强化检查,深入开展隐患治理

为切实做好“隐患治理年”的各项工作,我局始终坚持关口前移、重心下移,不断深入煤矿井下查找安全隐患,把事故消灭在萌芽状态。

(一)三月份,我们开展了春节后恢复生产、防止关闭矿井死灰复燃、安全监控系统专项检查及一季度安全生产大检查,查出安全隐患和问题二五七条。

(二)四月份,我们开展了雨季“三防”和防范自然灾害引发灾难专项检查,查出新谢隔堤和刘岗拦水坝存在溃堤、漫堤、堤坝垮塌及部分矿井受淹井威胁等安全隐患和问题。

(三)五月份,我们开展了小煤矿乘人设施管理专项检查,查出安全隐患和问题一零四条。

(四)六月份,我们开展了安全生产月活动和二季度安全大检查,查出安全隐患和问题三五三条。

(五)七月份,我们会同淮南煤监分局开展了百日督查专项行动,会同市公安局和淮南煤监分局开展了火工品管理专项检查,查出“双回路”供电不完善、立井提升过放距离不够、炸药库超储炸药、管理制度不健全等主要安全问题一七条。

(六)八月份,我们开展了打击超能力、超强度、超定员组织生产和非法生产专项检查,查出超定员组织生产、超能力安排生产计划、没有制定机电检修计划等违规行为五条,违规矿井一四处。

对检查中发现的安全隐患和问题,全部下达了现场检查笔录,限期进行整改。我们还责令二处矿井的采掘工作面停止作业,对一处矿井进行了停产整顿的行政处罚,并在《淮南日报》上进行了公告。

四、防患未然,确保小煤矿安全度汛

四月一八日-四月二零日,开展了小煤矿安全度汛准备工作专项检查,共抽查一三对矿井。

四月二二日-四月二八日,按照全市防汛工作紧急会议的要求,开展了防范汛期自然灾害引发煤矿事故灾难的专项检查。重点督查了刘岗拦水坝、新谢隔堤、九大排水沟、淮西湖等周边一零处矿井。针对由于暴雨可能导致淹井、溃坝、溃堤、垮堤从而引发煤矿事故灾难的隐患,要求各区煤炭管理部门和相关小煤矿完善应急措施和预案,建立汛期巡查制度,并坚持二四小时值班。

五、狠抓落实,认真开展安全生产百日督查专项行动

^v^办公厅和国家安监总局开展安全生产百日督查专项行动的通知下发后,我局于五月六日召开全市小煤矿安全办公会议,对专项行动进行动员部署。六月六日召开全市小煤矿安全生产专题会议进行了再部署、再动员。各产煤区(县)煤炭管理部门和各办矿单位都制定了相应的工作方案,对全市小煤矿进行了一次全面的督查。在专项行动工作中,我局通过开展严厉打击非法盗采活动,防范关闭矿井死灰复燃,加快安全监控系统的升级进度,充分发挥监控系统的防范作用,加快整合、技改矿井工程进度,打击整合、技改矿井的非法生产行为等重点工作,把百日安全督查专项行动引向深入,取得了实实在在的实果。

春节已过,各建筑工地陆续复工。针对春节后安全生产事故易发、多发的特点,为切实做好春节后复产复工安全生产工作,确保建筑施工安全生产形势的稳定,坚决防范和遏制重大事故发生,为二零xx年全县建筑施工安全生产工作起好步、开好局,特制订以下工作方案。

铁路集团公司人才工作计划 第五篇

市交通运输局:

为深入贯彻省市县生态环境保护的相关文件和会议精神,我局结合行业部门承担的环保职责,全面梳理了工作开展情况,现将自查情况报告如下:

一、工作职责落实情况

我局以“治污降霾•保卫蓝天”、“铁腕治污”攻坚行动为抓手,成立了局长为组长、分管副局长为副组长,神府高速公路xx管理所、府店公路管理处、公路段、交建集团、运管所、农管站主要负责人为成员的环保工作领导小组,制定了实施方案,明确了工作任务与时间要求。定期组织召开环境保护工作会议,对全系统环保工作进行详细安排部署,突出重点部位,狠抓关键环节,建立长效管理机制,层层传导压力,压实责任到具体人员身上,确保环境保护工作取得实效。

二、工作开展情况

(一)严格落实汽修行业喷漆烤漆挥发性有机废气治理工作

我县共有x家喷涂烤漆维修企业,截止目前,已有x家安装了废气治理设施,查封了x家烤漆房,x家拆除了烤漆设备,x家停业。

二零一八年九月份,由交通、环保、工商联合印发了《联合开展全县机动车维修行业挥发性有机废气污染专项整治工作实施方案的通知》,下一步我局运管所将联合环保、工商等部门通过部门联动、集中执法,对辖区内一九家查封的机动车维修企业实施限期整改,整改不合格的,由工商部门变更营业执照中的经营范围,对未安装环保设施和露天喷漆违规作业的坚决予以关停取缔,预计二零一八年一二月底可全面完成我县汽修企业有机废气治理工作。

(二)加大治理公路建设污染力度,防治道路扬尘污染

我局一直将防治道路扬尘污染工作作为重中之重。以神府高速公路,府店公路、大石公路、沿黄公路和县乡公路等为重点,强化道路清扫保洁管理,在“人工+机械”常态化清扫保洁的基础上,加大机械化清扫保洁力度,增加洒水清扫频率,及时清理路肩、边沟内的垃圾,做到清扫有痕、洒水有印。同时,加大巡查力度,整治“脏乱差”现象,查处和清理公路用地范围内的摆摊设点、堆放物品等行为,确保公路畅通。神府高速公路,府店公路、大石公路、沿黄公路由各养护单位分别负责,县乡公路由我局农管站负责,边沟排水范围以外的卫生及通村公路由所在地乡镇负责。

一.神府高速公路:因运煤车辆较多,道路沿线抛洒煤渣情况严重,对此神府高速公路xx管理所加大了人员、机械投入,道路沿线每四至五公里配备一名保洁人员,进行日常清扫,定期出动扫路车、洒水车对部分容易出现脏乱的路段进行集中清理、除尘作业,最大程度的减少道路环境污染。针对煤灰等散货运输车辆未加盖篷布现象,该单位采取源头提醒、路面纠正、收费站管控、行政处罚等措施,开展专项整治行动。

二.府店公路:每天出动两台扫路车、一台护栏清洗车、一台洒水车,对沿线特殊路段进行清扫及安全设施进行清洗除尘,确保沿线设施经常保持清洁无污。每天安排洒水车对道路路面进行洒水除尘。路政大队联合孤山超限站在红草沟专门设置了“治污降霾检查点”,对过往车辆未覆盖篷布进行重点检查。由府店管理处出资,xx县环卫所负责对县城段道路进行洒水,达到环保要求。

三.大石公路:重点对扬尘污染进行治理,针对煤车未加盖篷布现象,该公司路产部每天采取不定时不定点进行上路稽查的方法,对发现未加盖篷布或篷布加盖不严的车辆,要求其当场纠正,并移交相关执法部门处理。

四.沿黄公路:xx公路管理段负责做好沿黄公路日常养护和道路清扫工作,并协助县交警部门严禁三轴以上的车辆驶入沿黄公路。同时加强高危边坡隐患的监测,发现塌方随时清理。

五.县乡公路:农管站将落实整改方案与路域环境治理结合起来,开展专项整治工作,重点针对府准、野大、温家峁至沙窑则、新民五处经昊田集团至神木界、孤武路、李峰路、庙羊路、魏哈路、沙墙路等县乡公路环境卫生及公路建筑控制区内违法建筑、乱搭乱建、非公路广告标语、广告牌等情况进行清理。一是加强路面保洁工作,清理过往车辆滴撒遗漏的垃圾,清理边沟排水内落石、淤泥、垃圾及路肩杂草;二是完善安保设施,对标识、标线模糊、破损、污染的安保设施能清洗的清洗,能修复的修复,损坏无法使用的重新设置,保证牌新、线亮、字清。三是对府准公路、孤武公路、魏哈路、李峰路、沙墙路等公路两侧杂草、路肩、边沟内垃圾进行集中处理,重新整修路肩x公里、修剪行道树木三万多棵,三个月内工区共整修清理县乡公路x公里,投入机械两台,共计x小时。清理府准公路二处,木庙路淤泥二起,清理环城公路污染路面x起。四是路政执法人员配合乡镇、工区、治超等单位,监督拆除了公路沿线或公路建筑控制区内临时违法建筑、违法广告牌、灯箱,加强路面平交道口的管理,进一步规范清理非公路标志,同时督查运煤车辆是否加盖篷布,是否造成抛洒遗漏,保持路面干净整洁,清理整顿利用公路排水设施修筑围墙、围栏的行为,畅通沿线排水沟渠。路政执法人员在府准公路、野大公路、庙羊路共拆除违法广告牌、灯箱x余块,条幅x条,今年共新审批平交道口六处,处理府庙公路侵占路产路政案件一起,处理污染路面不盖篷布车辆一八九起。

铁路集团公司人才工作计划 第六篇

一、遇到问题,及时沟通,且加强沟通,虚心请教和学习。

二、在管理方面多下功夫,加强管理协调能力。

三、加强专业知识学习,提高自己业务水平。

总体说来,领导安排的各项任务已尽自己的努力顺利完成,一年来从事连续梁施工工作,在不断的取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,组织协调能力,管理能力和应变能力都得到了很大提高,更重要的是获得了工作经验的积累,展望二零xx年,工作中将会有更多更新的挑战,我将竭尽全力积极的工作,用自己的热情积极面对,在工作中学习进步,使自己成熟起来,为公司发展贡献自己的力量。

xxx年,我在院、科两级领导的领导和指导下,在同志们的热心帮助下,通过自己的努力,在思想上、业务水*上都有了很大的提高。以服从领导,扎实工作,认真学习,团结同志为标准,始终严格要求自己,较好地完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩;牢固树立全心全意为病人服务的宗旨。

在这一年,我严格遵守医院和科室的各项规章制度,一切服从院上和科室的安排,积极参加院上和科室举行的集体活动,努力完成院上和科室布置的工作内容。对各科室的器械维修,我基本上做到随叫随到,认真维修,对于不能维修的工作,及时上报科室。在工作中我坚持学习,不断提高自身综合素质水*、工作能力,扩大自己知识面,参加一切可以参加的与工作医学有关的考试,同时也学习电脑知识,认真学习机械电子维修知识,虚心向身边同志请教,通过看、听、想,做不断提高自己的工作能力,努力使自己成为合格的药学和医疗器械维修工作人员。同时利用业余时间学习医学法律法规、规章制度,做一名懂法守法的药学工作人员。但是在工作中也存在很多不足,主要表现在*时工作懒散,对各科室的维修工作有时出现推脱现象,对一些工作敷衍了事,没有很认真的完成。对院上和科室布置得学习有时不能坚持到底,有半途而废的现象。有时对院上和科室的一些工作制度不能坚持到底,不按程序办事,有个人主义思想的存在。

在xxx年,我将坚持自己在过去一年工作中的优点,改掉自己工作中的不良现象,紧密团结在院、科两级领导的周围,团结同志,做好自己份内的工作,同时加强政治、业务和工作能力学习,认真完成院上和科室布置的学习内容,使自己工作能力和业务知识面有很好的提高。

一、制度建设方面

一)年头年月整理、圆满了各部分岗亭职责,包括行政人事类、财务类、店长类、阛阓类、售后类、业务类。

二)正在公司分经理的带领下,取分裁办共同,对公司各项管理制度进行了梳理。

三)规范了人力资流部工做流程,整理、编削、制订了各项人事一样平常使用表格共计二六份。

四)正在公司分经理的带领下,按公司的事实状况,对公司的定员、定编进行了核定。

五)依照公司架构的改观,编削各部分管理架构图。

二、聘请、培训方面

果部分内部分工,年头年月的聘请、培训工做是由盛燕负责,后果盛燕私自收取停业员服拆费被公司开除,接办聘请、培训工做后对盛燕前期的遗留问题,如私自承诺停业员全额退还服拆费、职员档案管理混乱等等进行了从事,对入职培训内容进行了整理,并组织了四月的一次聘请活动。

一一年四月刘榛加入公司,将聘请、培训工做转出,并取之进行踊跃共同,使工做顺利交代。一零月底刘榛辞职,再次接办聘请工做,整理了刘榛交代的停业员资料,取各聘请公司、猎头公司进行接洽,梳理并对公司的聘请渠道进行了取舍。

一一月接办聘请工做后,共办理入职三____,离职一____(均包括商户停业员),共无一____商户要求代聘停业员,其外未落实的无____,其缺为商户要求太高,不到符合的人,或商户给出的待逢低有人情愿去。

三、考核方面

一)公司,设计了三六零°考评表,涉及的部分无:财务部、正常行政管理职员、实习停业员、阛阓管理职员。正在年头年月进行了使用,左旋肉碱,不过随灭公司架构、管理职员的不断变动和我工做量的变迁而没无得到延续。

二)依照公司四月调零的要求,设计了各部分的绩效考核表,包括:副分、售后部、财务部、商管一部、商管二部、招商部、市场部、筹谋部。

三)七月整理了公司绩效管理制度和考核体系,对各项目标进行了再一次的汇分。

四)分的来说,一一年的考核工做完成的不是那么抱负,脚踏实地的说,公司的绩效管理体系并没无实反建立起来,那取公司大状况有关,但我的工做做的不敷也是缘由之一,一一年将做出改进。

四、薪酬方面

一)正在公司分经理的带领下,编削、圆满了公司薪酬布局表;

二)四月对公司的整体薪酬做出调零,对公司员工的底薪等进行调零,全公司工资部分整年为万元,奖金依照公司销售状况按比例核算;

三)对各部分的奖金方案进行了调零,并随灭公司副分级管理职员的管理部分变迁而不断进行奖金方案的编削,举例:售后部方案从四月到一二月共编削了__。且每次编削都无大量的测算工做。

四)每月对各部分上报的各项报表进行审核,进行薪酬核算,并对各部分薪酬比例进行综合。

五)一一年正在薪酬管理方面,只是做了简略的核算及综合工做,没无做到历程控制,没无实反起到为公司决策层提供决策依照的做用,正在一一年将做出改进。

五、其他工做

一)正在体系外,设计增添了“人事管理体系”,包括了职员基本消息、培训状况、同动状况等,进行其一样平常维护工做,包括:录入员工档案、转反录入、离职录入、同动录入、培训录入等。

二)日凡人事档案的清算。

三)各部分的衔接工做,包括和卖场等部分和谐收取员工服拆费和从事商户关系等。

四)公司内部一样平常劳动让议的从事。

不知不觉间,二零xx年在忙碌的工作中飞快的就过去了。回顾这一年的工作与成绩,作为xx银行xx支行的一名老员工,在工作中我一直严守银行的纪律和要求,并在工作中坚持微笑待客,主动服务,的工作原则。这让我在一年的工作中取得了不少的好评。

今年以来,xx支行在工作中取得了非常长不错的成绩,身为xx银行的“老人”,我也通过自己的积极努力,争取在工作中取得了一份好成绩。并且,在这一年来,我除了对自己的积极提升,还帮助领导一起管理新人,教导我们xx支行的未来支柱如何完成好他们现在的工作任务。以下是我在今年的工作总结:

一、提升自我思想,改进服务态度

作为银行大堂业务窗口的柜员,我们是继大堂经理之后第二面对客户的员工,如果是老客户的话,更有可能直接就奔着柜台过来了。所以,在工作中我必须要时刻保持自己自己的服务状态,让自己能工作的任何时间都随时进入积极的服务状态。

在今年的工作上,我首先着重的加强了自己的服务思想,确保自己能在工作的任何时候做好准备,时刻备好工作思想,带着最积极的思想和心态去面对每一名顾客。

二、与新人的接触上

面对今年不断加入的新人,作为xx银行的老员工,我也忍不住给那些在工作中迷茫的员工做出一些帮助和指点。有其是在我对面xx实习生。每当他工作遇上难题的时候,我都会给予一些提醒,并在工作后指点他怎么去应对这些情况。并在空闲的时候也特意为一些新人做了一些培训教导,提升了大家的工作能力。

三、不足和反思

说了一年的收获,我也不能忘记自己在工作中犯过的糗事,一次,一位老人说着一口正宗的xx方言来银行办业务,但我却一时间难以分辨老人的话,这导致工作变得很尴尬。好在大堂经理及时的察觉了问题,并前来对客户进行指引。其实对于方言,我并非不会,但却不精,这导致工作出现了这样的问题。为此,在后来我也终于下定决心要学好这门方言,让自己在面对老年客户的时候能更好的处理好业务。

如今,二零xx年已经过去,我的工作也顺利的结束了,但在未来,我会更加严格、努力,带着更加积极的热情去完成好自己的工作目标!

一、二零二二年五.加强指导,积极推进煤矿安全质量标准化建设。今年以来,我局坚持“以引导推广先进的煤炭技术促进安全生产,不断提高煤矿生产能力和经济效益”为宗旨,下大力气推行壁式采煤方法,推动全县煤矿安全基础上水平。确定了以马家一矿等二零对矿井为壁式采煤方法改革试点,并以点带面全面铺开,力争通过几年努力打造一批本质安全型矿井。为确保该项工作的顺利推进,我局下发了《推广煤矿壁式采煤方法和单体液压支柱采煤工作面建设的通知》,对煤矿“采、掘、机、运”的改造提出了具体要求,同时,切实加强指导,召集煤矿企业主进行专题学习讨论,组织煤矿的工程技术人员赴外参观学习和技术培训,有效地提高了煤矿企业主提高办矿水平的认识。目前,马家一矿、高亭司煤矿、明星二矿、利荣煤矿、香梅八矿、邝家村煤矿等六个煤矿率先实现了壁式采煤工作建设并投入生产,并在矿井正规化建设、新技术应用、安全高效生产等方面发挥了积极的示范作用,推动了全县煤矿办矿水平的提高。

六.强化措施,着力抓好煤矿瓦斯和水患治理。今年来,我局继续将瓦斯和水患治理作为煤矿安全生产的重中之重来抓。一是深入开展瓦斯治理。制定了《××县二零二二年煤矿瓦斯治理五.认真做好涉煤信访维稳工作。今年以来,我局对涉煤信访维稳工作高度重视,成立了领导班子,制定了信访维稳工作方案,对全县七个涉煤重点突出信访案件制作了交办卡,落实到具体责任人,要求相关责任人负责做好有关协调处理和稳控工作。妥善解决了东风煤矿拖欠退休职工四零余万元工资问题、红星煤矿红卫工区提高经营合同补偿纠纷案件,并积极协助有关部门妥善处理了其它有关涉煤信访案件。

(四)煤矿安全生产方面存在的主要问题

今年以来,虽然我们始终保持煤矿安全监管的高压态势,在煤矿安全生产方面做了大量工作,但仍然存在不少的困难和问题,煤矿安全生产形势依然严峻。主要有以下几个方面的问题。

一是煤炭开采条件较差。受自然条件的影响,煤矿地质环境复杂,五大自然灾害严重威胁煤矿安全生产,安全事故种类较多,事故预防难度大。

二是煤矿企业安全生产严重投入不足,安全生产设施和设备达不到标准,开采工艺落后,办矿水平低,煤矿专业技术人才严重不足,难以满足煤炭生产技术进步和安全治理的要求。

三是煤矿管理水平低,煤矿企业安全生产主体责任意识淡薄。部分煤矿管理不规范,重生产、轻安全,重产出、轻投入的现象较为突出。煤矿安全治理水平不高,导致违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的现象不能得到有效杜绝。

五是安全监管队伍素质参差不齐,部分安监员责任心不强,作风不实,对发现的隐患没有督促煤矿企业按标准、按要求及时整改,导致隐患治理跟踪落实不到位。

六是煤矿从业人员素质普遍较差,大部分从业人员是农民工,综合素质和能力不高,很难适应煤炭产业生产发展需要和新技术应用。

二、二零二二年四.加大投入,进一步推进煤矿质量标准化建设。要结合整顿关闭、资源整合、技术改造等工作,逐步改善办矿条件;实行整合、技改和改扩建工程跟踪

铁路工务安全演讲稿

铁路工务安全演讲稿【一】

(一)我们铁路运输事业最关键的是什么?对,没错,她就是安全。

安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。

可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。

是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。

“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。

从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。

那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。

在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下,为什么职工违章违纪屡禁不止,为什么职工违章违纪屡有发生呢……?是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。

就拿我自己而言,作为一名计划人员,在我平时的工作中,还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中,在工作中存在着侥幸心理。

就拿四月一日早上来说,我所写的“调四,一三号计划”就存在很大的问题,第零三钩“一零+四”计划本为△二乙醇,禁止溜放的车辆(空线时可溜放),而在第零四钩“六-四”计划中未写“X”,属于违章计划。

正是这一个细节的忽视,一件不起眼的小问题,却给调车作业带来了困难。

这个错误本是不应该发生,如果当时能够谨慎一点,仔细一点,重视每一个微小的细节,还会造成这样的错误吗?而对于我们计划系统来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。

在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。

我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。

让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。

铁路工务安全演讲稿【二】

在绵延千里的铁道线上,每当注视着那一个个劳动的身影,一条条古铜色的臂膀,合着铿锵的节奏挥洒汗水的情景时,我的心中便无数次激起了对安全、对生命的无限思索。

在这个特殊的环境里,当这条铁路出现在戈壁大漠时,无数个铁路职工的安全夙愿,便都附着在了这两条冰凉的钢轨上面,从此在呵护铁路安全的历程中,生命便变得绚丽多彩起来。

安全是我心中一个朴实的心愿。

安全的道路不是平坦的,当奔驰的列车呼啸而过时,有谁知道多少个日日夜夜,安全的梦想无数次在脑海中汹涌澎湃,安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。

安全是一首歌,需要用心去谱写美妙的音符。

干我们信号工这一行,重要的是胆大心细。

作为一名女工我们有着天生纤细温和的情愫,在我们的心里,安全像一首歌,它让我们用细心、责任和和谐的步调,一步一步去谱写。

记得第一次检修信号机时,我勇敢地攀登上了高达一零米的信号机柱,正在自由自在的体会工作的快乐时,狂舞的沙尘顷刻而至,整个人站在信号机柱上就像一只被孤立的鸟儿,无遮无掩的被风沙吹打着。

正在绝望怎样才能安全着陆时,工友们指挥着我扣紧安全带,我终于安全的下来了。

这时我才感到安全和生命之间居然有着如此大的起伏,倘若那一条普通的安全带没有带上,倘若关键的时候不会使用它,那安全的保障就无从谈起了。

这件事至今仍启示着我用心去对待安全,就是用心来呵护生命。

安全是一棵树,需要真情去浇灌绿色的向往。

我们每一个人人都需要一份真情的支撑,否则将失去生存的支柱。

安全同样需要一份支撑,这个支撑就是人与人之间的一份真情,一份关爱。

空旷的戈壁滩,炎炎的烈日照射的戈壁沙砾发烫,如果不小心,脚面挨上石子,就烫得一片红肿,有时会烫出一个个水泡。

工区的大姐们为了不让上线作业的姐妹们被烫,在酷暑天气上线作业时,买来布鞋塞上竹制的鞋垫,防止被沙砾灼伤。

或许,在你看来这是一件多么普通的小事,可是在茫茫戈壁的铁路线上,如果缺少了这份人与人之间真挚的情谊,不知有多少个灼疼的伤疤留在了人们的心里。

为了能让安全这棵伟岸挺拔的大树永远的葱茏茂盛,其中有多少真情护佑安全的经历让我们永远的去回味,去感悟。

安全是一座山,需要毅力去跋涉险峻的路途。

做任何事都需要一种坚强的毅力,冰冻三尺非一日之寒,水滴石穿非一日之功。

安全不是一朝一夕就能得到的,就像每天升起的朝阳,每天都是那么鲜艳,但有时却被乌云淹没。

呵护安全、聆听安全的韵律就会有许多付出和奉献。

只要以一颗坚强的恒心,勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷,艰难险阻,这条路便变得平坦起来。

让我们深怀对安全、对生命最美好的憧憬和向往,将安全这首激越美妙的音律,用我们的行动谱写的更加和谐动听,并给守卫安全的生命披上锦绣的彩装,让生命从此一路平安。

铁路工务安全演讲稿【三】

尊敬的各位领导、评委和职工朋友:我演讲 的题目是:用激情撑起铁路安全一片天今天,车站演讲 比赛的主题是“安全生产依靠谁”? 当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。

安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。

而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。

激情是什么?激情是生命的一种存在形式,激情与生命同在。

电视剧《激情燃烧的岁月》您也许看过,细细品味其中,您是否和我一样,从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中,感受到一种激情,一种军人的激情,一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情?战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。

激情无处不在。

一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?安全为什么依靠激情,我想说:安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。

责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。

因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。

安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。

因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。

安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。

只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。

安全依靠激情,因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。

我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,也许无法创造出辉煌的`价值。

但是我们有激情,激情如花,绽放出青春的风采;激情似火,升华出生命的价值!惊天动地固然壮美,润物无声更具回味。

一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。

朋友们,安全生产需要我们的激情,安全生产更加依靠我们的激情,激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量,让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中,再次燃烧激情吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。

我的演讲 完了,谢谢!

铁路工务安全演讲稿【四】

立足岗位做贡献铭记安全在心头在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美 国科学促进会上的讲演中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨 林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的 影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克 萨斯州引起一场龙卷风。

他的演讲和结论给人们留下了极其深 刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走,名 声远扬。

在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首 民谣是这样说的

丢失一个钉子,坏了一只蹄铁; 坏了一只蹄铁,折了一匹战马; 折了一匹战马,伤了一位骑士; 伤了一位骑士,输了一场战斗; 输了一场战斗,亡了一个帝国。

也许很多人会觉得这很不可思议,也许会说它只是气象学 当中的一个学说而已,但是在我看到这个学说的时候,我不禁 地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念 是有着多么异曲同工之处。

马蹄铁上的一个钉子是否会丢失, 本是初始条件十分微小的变化,但其“长期”效应却是一个帝 国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章 违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期”效应就是所有 事故发生的根本原因。

这看似有点夸大其词,但是有谁能够说 每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及 时发现和纠正,日积月累,由量变发展到质变而最终酿成恶果 造成的呢?这样,从某种意义上来说,安全与否,决定着铁路 的生存与发展。

如果说 “蝴蝶效应” 这个词对于我们来说还比较陌生, 但“防 患于未然”这个词听来却并不新鲜,我们常将它挂在嘴边,用在 日常的安全工作当中。

我是一名年轻的铁路职工,从入路那天 起,我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。

记得在我 还是一名交口站信号员的时候,身边的师傅总是会在我耳边不 厌其烦地叮嘱我说“要注意这个,要注意那个” ,还经常会提醒 我很多琐碎的东西,比如客车预告前一定要将进路上的道岔定 位,开通客车线等。

为落实《^v^、财政部、国家人口和计划生育委员会促进基本公共卫生服务逐步均等化的意见》和《三台县基本公共卫生服务实施方案》以及相关重大公共卫生服务项目要求,为确保我县重性精神病患者管理项目顺利开展,逐步建立综合预防和控制重性精神病患者危险行为的有效机制。根据^v^《重性精神疾病监管治疗项目办法(试行)》和《重性精神疾病监管治疗项目技术指导方案(试行)》等相关规定,结合我镇实际,制定本实施方案。

一、目标

(一)基本建成覆盖全镇、功能完善的重性精神病患者管理系统。至年底重性精神病患者规范管理率达九零%。

(二)普及精神疾病防治知识,提高对重性精神疾病系统治疗的认识。

二、工作组织机构

(一)领导小组

(二)、领导小组分工

赵同志:全面负责全镇重性精神疾病患者档案建立及管理工作。

曾同志:负责全镇重性精神疾病患者管理工作实施过程中的领导、检查、协调。

杨同志等:具体负责重性精神疾病管理工作小组办公室的日常工作。

三、范围和内容

(一)范围:全镇范围内实施。

(二)实施内容

一、培训:按照实施方案和技术规范要求,做好人员培训。制定培训工作计划,分期分批、有计划有步骤地组织精神病防治专业人员、患者家属等相关人员培训,提高工作人员技术水平和管理能力,增强患者家属护理、居委会人员相关知识与技能。

二、信息收集:接受过重性精神病患者管理相关培训的专(兼)职人员对辖区人口进行调查,收集在医疗机构进行明确诊断的重性精神病患者信息(重性精神疾病主要包括精神分裂症、双向障碍、偏执性精神病、分裂情感障碍等。发病时,患者丧失对疾病的自知力或者对行为的控制力,并可能导致危害公共安全和他人人身安全的行为,长期患病者可以造成社会功能严重损害),并做初步筛查工作。收集没有明确重性精神病诊断,但有危险性倾向的人员信息,再建议其立即到专业机构诊断治疗的同时,上报上级精神病防治专业机构(三台县民康医院)和县疾控中心。

三、收集确诊病例资料。卫生院每季度统计在档的重性精神病患者病例信息,汇总后上报县级精神病专业机构。

四、病情评估:为重性精神疾病患者建立健康档案:重性精神疾病患者在纳入管理的时候,由县级及以上专业医疗机构进行一次全面评估,检查患者的精神症状和躯体疾病,为符合诊断的患者建立健康档案。建档登记的内容包括患者及监护人姓名和联系方式等基本情况、患者精神疾病家族史、初次发病时间、既往诊断和治疗情况、既往主要症状、生活和劳动能力、目前症状、服药依从性、自知力、社会功能情况、康复措施、总体评价及后续治疗康复意见等。

五、定期随访:对于纳入管理的患者,每年至少随访四次,每次随访的主要目的是提供精神卫生、用药和家庭护理理念等方面的信息,督导患者服药,防止复发,及时发现疾病复发或加重的征兆,给予相应处置或转诊,并进行危机干预。对病情不稳定的患者,在现用药基础上按规定剂量范围进行调整,必要时与原主管医生联系或转诊至上级医院;对伴有躯体症状恶化或药物不良反应,应将患者转至上级医院。

六、患者报告:发现有危及他人生命安全或严重影响社会秩序和形象行为者为疑似精神疾病患者时,应立即拨打“一一零”向当地公安机关报警,由公安机关执行公务的人员送往就近或者当地卫生行政部门指定的精神卫生医疗机构明确诊断。

七、健康教育、康复指导:加强宣传,鼓励和帮助患者进行生活功能康复训练,指导患者参与社会活动,接受职业训练。与病人家属进行交流,发放精神病科普宣传资料,讲解精神病人护理知识,消除社会对精神疾病的歧视和误解。

八、技术指导:接受市、县级专业技术指导组织对项目实施情况进行技术指导。

工作目标:

一、进一步解决影响经济发展的深层次问题,紧紧围绕发展这一主题,营造和谐的政治环境;

二、以政府职能转变为重点,营造优质的服务环境;

三、以依法行政为核心,营造健全的法制环境;

四、弘扬创业文化,营造良好的人文环境。

主要任务:

一、进一步深化思想认识,加强组织领导,深入推进软环境建设

一是进一步强化“环境决定发展”的意识。认真总结几年来软环境建设工作经验,深入分析形势,认真查找问题,牢固树立不进则退的危机意识、常抓不懈的长远意识、积极抓主动抓的责任意识,引导各级各部门正确认识软环境建设与经济发展的内在关系,进一步增强抓好软环境建设的紧迫感、责任感。

二是进一步建立和完善软环境建设工作机制。始终确立党委政府领导,政府主抓,人大、政协监督,相关部门各负其责,软建办组织协调,人民群众积极参与的领导体制和工作格局;继续实施软环境建设一把手工程,做到经常研究、经常检查,保证软环境建设各项工作落到实处。

三是切实发挥人大、政协的监督作用。组织好人大代表、政协委员和行风监督员开展软环境建设视察评议活动,重点对执法执纪部门、监督检查部门进行视察评议。软建办对视察评议活动中反映出来的问题进行整理分类,督促整改,及时反馈。

四是进一步营造软环境建设良好氛围。协调组织新闻媒体继续办好软环境建设各类专栏、专题节目,及时报道软环境建设重点工作,大力宣传为经济发展服务的好经验、好做法。

二、进一步转变政府职能,加大改革力度,全面推进依法行政

一是进一步深化行政管理体制改革。关注国家部委行政审批制度改革最新进展,做好调整或取消有关审批事项对接工作,使全县行政审批项目的数量保持较低水平。分专题研究各行业、各部门行政审批环节、程序,逐项提出整改意见。

二是加强行政许可配套制度建设。进一步完善统一受理、告知、公示、听证和收费等实施行政许可的具体工作程序和有关制度,对被许可人从事行政许可事项的活动实施监督检查的制度,以及针对容易发生问题的部位和环节,制定加强制约监督的措施和办法,坚决制止随意增加行政职能、审批事项、收费项目行为。

三是加强行政执法监督检查。建立健全行政许可的监督制度,把实施主体是否合法、是否依法收取费用、是否履行监督职责等情况作为重点进行专项检查。加强对执行国家和省、市清理行政许可项目决定落实情况的检查。

四是深入推行行政执法责任制。实行依法行政问责制和行政决策追究制,实行执法案卷评查制,及时发现和纠正行政执法过程中的问题。细化行政违法行为的种类和处罚的幅度,降低执法部门的自由裁量权,保证行政执法的公正性。

我在xx市xxxx医院当保洁员已多年,每当看当病人恢复身体出院时,心情总是很愉快。虽然我是一名普通清洁工,对他们的病情并不能起到大作用,但我能为他们提供一个良好舒适的环境。

我的职责是x医院门诊保洁员,所负责的是门诊卫生工作。负责各科室和查抄科室的桌、椅和床的干净消毒;做好电话、电脑及其他电器、仪器的外貌干净消毒事变;打扫门诊楼梯、走廊、扶手及门窗、墙面、地面的卫生;认真护士台的桌、椅和血压器等干净卫生;帮忙护士调换床单位,一样*常一周一换,有脏污时及时调换;及时干净门诊大众卫生间、洗手间,并严格消毒;及时消除病人的吐逆物、分泌物等;及时整理诊室的污物、垃圾。根据消毒断绝要求处理惩罚,在放工前将医疗垃圾和生存垃圾分类打包整理,认真污物车的洗濯和保管;为医护职员衣物盘点外送盘点领用,被服洗濯外送盘点并归放整洁,创建被服和事变服登记本,逐日盘点;下雨天帮忙保安认真病人雨具保管,发放包袋,认真地面整洁干爽。

融科城二期一#地E组团Ⅱ标段开工审查汇报 本工程是重庆融科智地房地产有限公司开发的融科城二期一#地E组团Ⅱ标段及部分地下车库工程。参建单位如下:

建设单位:重庆融科智地房地产开发公司

设计单位:重庆卓创国际工程设计有限公司

地勘单位:重庆南江地质工程勘察院

监理单位:重庆新鲁班工程监理有限责任公司

施工单位:重庆市巴南建设(集团)有限公司

重庆融科城二期一#地E组团Ⅱ标段工程项目位于重庆市北部新区鸳鸯片区,拟建项目处在鸳鸯镇中部地段,拟建场地东侧紧邻金开大道,北侧紧湖津路,交通方便。

拟建场地南北长约一八零~二八零m,东西宽约二二零~二六零m;主体结构地上二层,主体结构采用异形柱框架结构,结构总高为;我司承建Ⅱ标段工程。范围为:五-一零#、一四-一九#、二八-三二#、三八-四三#、四七#、四八#楼及部分车库,建筑面积约.九七㎡,其中车库为.二七 ㎡,住宅楼建筑面积为 .七㎡。

现施工道路已硬化,水、电已接至现场,施工区域与办公区域已按要求进行分界围挡,项目管理人员已按要求进行配备;各专项施工方案及资料齐全,经自检满足开工审查条。

光阴似箭,不知不觉中,来铁路局工作学习已经半年了。作为一名应届毕业生,我很庆幸自己刚刚走出校门就能有这样难得的机会。

来到一个新的工作环境,最能发现自身的不足。首先是刚开始的一个月,刚刚走出校园的我只带着书本里的知识在实际工作是远远不够的!所以铁路局对我们刚参加工作的新人进行了系统的培训。培训过程中我了解到了我国铁铁路局这风雨几十载所经历的种种事件,了解了铁路先辈们在我国铁路发展历程中作出的贡献,这也激发了我作为一名铁路职工深深的自豪感和荣誉感,同时也感到了我们所肩负的重担,正所谓有压力才有动力,正是这种压力时时刻刻的提醒着我,才使我不敢有丝毫的懈怠。

初进工区,发现自己之前在学校学习的知识很不灵活,知识面很窄,之前做的练习项目的实用性也不是很好,缺少与实际的联系。在学校学习和实际工作有很大差别,在实际工作中遇到的是各种各样你从未见到过等待解决的问题。这些问题往往不是通过学习就能知道的,必须是在实际的工作中去发现并一个个解决掉。实践让我的技能不断增长,工作能力不断加强。在过去几个月的工作中,我遇到了很多问题,大多都是技术方面的。每当遇到问题的时候,身边总是有很多老师傅们不厌其烦的为我们讲解,甚至遇到有些常见的问题,主动告诉我们该怎么怎么做,我很幸运能在这样融洽、包容的工作环境下成长

xx年是全县煤炭安全生产工作极不平凡的一年。我局在县委、县政府的正确领导下,积极应对金融危机的不利影响,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,按照“生产抓规范、监管抓创新、培训抓普及、安全抓质量”的思路,进一步落实安全生产主体责任,强化日常监管,扎实开展煤矿隐患排查治理、整合技改、瓦斯和水患治理、质量标准化建设、整顿关闭兼并重组等重点工作。一年来,通过全局干部职工努力拼博、锐意进取,各项工作取得了明显成效,促进了全县煤炭产业的安全健康发展。

(一)各项指标完成较好,煤炭产业健康发展

一.煤炭生产指标完成情况

今年由于受金融危机冲击,加之全县煤矿长时间停产停工,导致原煤产量大幅下降,全县原煤产量一—一一月份累计完成一四七万吨,同比下降;累计完成煤炭税费入库收入九四零八万元。站外矿累计完成购票万吨;与周边县市交界煤矿累计完成购票数万吨。煤矿安全指标完成情况

全年共发生各类煤矿安全事故四起,死亡九人,占全年煤矿安全控制指标一二人的七五%,煤矿生产安全事故各项指标均控制在市煤炭局目标责任状考核范围之内。与去年相比起数增加二起,死亡人数下降五人,其中较大事故一起,一般事故三起,全年没有发生重大以上煤矿安全事故,煤矿安全生产创近三年来最好水平。

(二)真抓实干,各项重点工作稳步推进

回顾xx年的煤矿安全生产工作,主要体现在以下八个方面:

,我局切实采取过硬措施,督促相关煤矿企业加快整合技改进度。一是要求煤与瓦斯突出煤矿递交了《煤矿整合技改工作承诺书》,就资金筹集措施和期限、初步设计和安全专篇审批完成期限、技改工程进度计划作出了明确承诺;二是加强组织领导和指导督促。采取分片包干、专人盯守的办法,对整合技改煤矿,每矿派专人负责指导和督促技改工作。同时,建立了技改进度上

报制、火工品限量供应制、技改工程监督管理制等制度。八月份,我局对技改扩能煤矿下发了《督办卡》,把每个煤矿存在的主要问题、处置意见及完工期限进行了明确规定,确保了全县煤矿整合技改工作顺利推进。三是采取过硬措施,严厉打击非法生产专项行动。加强了对整合技改矿井的监督检查,严厉打击和查处假整合、假关闭、假技改,违法非法生产的行为和煤与瓦斯突出矿井边技改边生产等违法违规行为。从九月份开始,按照《****郴州市委郴州市人民政府切实加强当前煤炭安全生产工作的几点意见》要求,全市煤矿从九月一日至一二月三一日全面停产整顿,致使煤与瓦斯突出煤矿整合技改进度受较大影响,目前,全县一零对需整合技改的煤与瓦斯突出矿井技改扩能工作已有八对煤矿完成了总工程量的七零%以上。加强指导,积极推进煤矿安全质量标准化建设。我局坚持“以引导推广先进的煤炭技术促进安全生产,不断提高煤矿生产能力和经济效益”为宗旨,下大力气推行壁式采煤方法,推动全县煤矿安全基础上水平。确定了以马家一矿等二零对矿井为壁式采煤方法改革试点,并以点带面全面铺开,力争通过几年努力打造一批本质安全型矿井。为确保该项工作的顺利推进,我局下发了《推广煤矿壁式采煤方法和单体液压支柱采煤工作面建设的通知》,对煤矿“采、掘、机、运”的改造提出了具体要求,同时,切实加强指导,召集煤矿企业主进行专题学习讨论,组织煤矿的工程技术人员赴外参观学习和技术培训,有效地提高了煤矿企业主提高办矿水平的认识。目前,马家一矿、高亭司煤矿、明星二矿、利荣煤矿、香梅八矿、邝家村煤矿等六个煤矿率先实现了壁式采煤工作建设并投入生产,并在矿井正规化建设、新技术应用、安全高效生产等方面发挥了积极的示范作用,推动了全县煤矿办矿水平的提高。

七.强化培训,提高从业人员素质。今年来,局培训中心严格按照国家、省、市对煤矿从业人员培训的规定和要求,从创新教学方法入手,大力提高培训质量,着力增强煤矿从业人员素质。一是培训力度进一步加大。把煤矿从业人员培训工作贯穿全年,始终坚持常抓不懈,截止一一月底,共举办各类培(复)训班二九期,培(复)训学员二四一一人,到乡镇、各煤矿组织矿工培训一一四九人次。二是培训质量进一步提高。县煤炭局培训中心积极与湖南科技大学联系,双方正式签订了联合开展函授教学的协议,在我县设立了采矿、通风安全等专业的专科学历函授教学点。并结合我县实际,不断提高培训的针对性和实效性,改进了部分特殊工种作业人员培训的教学内容,增加了现场操作方面的教学量,使培训效果明显。三是积极推行挂牌上岗制度。全面开展煤矿从业人员的信息采集、清理登记工作,强化煤矿从业人员流转治理,实行挂牌上岗,煤矿从业人员的安全意识进一步增强,有效提高了煤矿从业队伍的整体素质。

八.攻艰克难,扎实推进全县煤矿整顿关闭兼并重组整合工作。自市委、市政府安排部署全市煤矿整顿关闭兼并重组整合工作以来,我局克服重重困难,坚定不移地贯彻市政府《推进全市煤矿整顿关闭兼并重组整合工作的指导意见》和有关会议精神,扎实推进煤矿企业兼并重组整合工作。一是制定了《××县煤矿整顿关闭兼并重组工作方案》,明确了整合的指导思想、目标任务、工作步骤和工作措施。同时,集中人力、财力、物力对全县七一个煤矿采矿范围、走向长度、保有资源储量、矿井生产能力和井筒分布等情况进行了全面调查摸底;二是编制了《××县煤矿两年整顿关闭兼并重组规划和实施方案》,坚持公平、公正、公开的原则,确定了我县保留整合主体煤矿()名单、限期退出煤矿名单。三是扎实开展煤矿整顿关闭兼并重组整合期间启动维修整改和复产复工验收工作。制定了《××县煤矿整顿关闭兼并重组整合期间启动维修整改和复产复工验收工作实施方案》,对启动维修整改和复产复工验收对象、审批程序、验收审查内容及标准都进行了明确规定,保证了煤矿启动维修整改和复产复工验收工作规范、有序进行。

(三)统筹兼顾,其他各项工作有效开展

我局在加强小煤矿安全监管工作的同时,不断加强机关学风建设、制度建设、作风建设、党风廉政建设,努力创建文明机关、和谐机关。

公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。

同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难,迎难而上,展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。

职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。

为进一步加強爱婴医院建设,规范产科、儿科服务,不断进步母乳喂养率,逐渐下降非医学指征剖宫产率,強化质量安全,增进母婴健康。顺利完成爱婴医院复核工作。特制定本年度工作计划以下:

一、由于人事变动重新调剂本年度爱婴医院领导机构。爰婴医院领导小组成员和技术指导小组成员。

二、制定本院母乳喂养、新生儿安全的具体规定。

即增进母乳喂养成功的十项措施

(一)、有书面的母乳喂养策略

(二)、对所有医务职员进行必要的技术培训

二零xx爱婴医院年度工作计划五篇二零xx爱婴医院年度工作计划五篇

(三)、对所有孕妇进行母乳喂养知识教育

(四)、帮助所有产妇在生后一小时内开始哺乳

(五)、指导母亲如何喂奶,和在需与婴儿分开的情况下如何保持泌乳

(六)、除母乳外,制止给新生儿喂任何食品和饮料,除非有医学指征。

(七)、实行母婴同室

(八)、鼓励按需喂养,约一零-一二次天天。

(九)、不要提供人工奶嘴

(一零)、增进母乳喂养组织建立,并将出院母亲转给这些组织

二、母乳喂养临床干预措施

(一)、全院工作职员要爱惜婴儿,保护、增进、支持母乳喂。

(二)、每一年对医护职员进行母乳喂养知识培训,不断更新知识,不定期进行考核,经考核合格后方可上岗。

(三)、加强母乳喂养宣传教育工作,设立母乳喂养咨询门诊及热线电话,让每位孕、产妇及家属都了解母乳喂养的重要性和优越性,建立母乳喂养的决心和信心。

(四)、帮助母亲在产后一小时内开始母乳喂养,母婴皮肤接触很多于三零分钟。

(五)、实行二四小时母婴同室,按需哺乳,帮助婴儿早吸吮,勤吸吮,增进乳汁分泌,除母乳外制止给婴儿吃任何食品或饮料,除非有医学指导。

(六)、制止给婴儿吸人工奶头,以避免造成乳头错觉。

(七)、医护职员随时指导母亲如何正确喂奶,及时解决存在题目。

(八)、严格母婴分开指征,指导母亲在与婴儿分开期间如何保持泌乳。

(九)、建立院内增进母乳喂养支持组织,并将出院产妇转交给当地妇保职员,以进步四-六月婴儿纯母乳喂养率。

(一零)、严格执行《国际母乳代用品销售守则》,制止张贴代乳品广告及以文字或图画等情势宣传人工喂养。

三、《国际母乳代用品销售守则》

①、不得向公众倾销母乳代用品。

②、不得免费派发母乳代用品样本予孕妇或母亲。

③、不得在医疗保健机构内倾销上述产品。

一年的时间很快过去了,在一年里,我在x领导、x领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

一、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。

能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

二、专业知识、工作能力和具体工作。

我担任xx,负责xx相关工作。为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了学院的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

三、工作态度和勤奋敬业方面。

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

四、工作质量成绩、效益和贡献。

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水*有了长足的进步,开创了工作的新局面,为x做出了应有的贡献。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。

在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水*,为x的发展做出更大更多的贡献。

铁路个人年终工作总结一零篇(扩展八)

——个人年终工作总结

个人年终工作总结

转眼间一年就快过去了,在工作这一年中,感受颇多,收获颇多。特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够更快地适应了公司的管理与运作程序,努力做好本职工作。回顾一年的工作,主要总结汇报以下几个方面:

我一直遵守党和国家的法律法规,遵章守纪,恪守职业道德,热爱本职工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人严格遵守公司的各项规章制度,认真履行本职岗位职责,协调工作中各队组的关系,团结同志,积极发扬团队精神,为公司的发展贡献微薄之力。

从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我从事的是高速铁路的桥梁施工,桥址岩溶发育,属于喀斯特地貌,在桩基施工中溶洞、斜岩问题突出,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在施工中逐渐摸索。在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

在以后的工作中,我将一如既往地做好自己的本职工作,使自己的专业技能和管理能力都能够得到,为公司尽自己的微薄之力。

尊敬的各位领导、同事们:

新的一年即将来临,旧的的一年也即将过去,对这一年的工作我也回顾了很多,发现作为一名仓库管理员的辛苦和要学的东西依旧很多,那对这一年的工作的总结如下:

铁路集团公司人才工作计划 第七篇

车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。

今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。

由于支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测

线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。

对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须

从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、

武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。

与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路

副主任亲自授课,灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法,;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。

为进一步改变工区作业方式,车间积极向上反映请求配备机

具,同时将原大修工区机具合理调配,为各工区配备了软轴、“一超四”捣固机等养路机具,在站、支线工区中强力推行机械养路的作业方式,基本扭转了传统的作业方式。

今年年初,车间制订了《单项作业标准》,对各项保养、维修作业进行了规范,针对低标准作业问题制订了严格的考核办法。车间还将《单项作业标准》制定成卡片,工长、带班人人手一份。车间干部下现场检查时,发现低标准作业问题,严格进行考核。经过大半年的全力推进,新的作业标准深入人心,目前,低标准作业的问题得到很大转变。

铁路集团公司人才工作计划 第八篇

班组长对职工公平与否直接关系到职工的情感因素能否转化为积极的安全工作动力。从职工比较普遍的心理来看,既希望班组长坚持公平原则,同时又能偏爱自己。这就给班组长提出了要不要坚持公平和如何坚持公平的问题,在现实的班组安全活动中,有些班组长受职工这种心理的影响,往往会将感情因素带进工作关系中,自觉不自觉地偏爱部分职工,结果会使另一部分职工感到不公平,由此导致他们对待安全工作的态度不积极,甚至逃避安全工作。

公平主要是指班组长在客观评价职工的基础上,对安全生产工作的安排和利益的分配都能依据职工的能力和贡献的大小,做到一视同仁。一是对职工安全生产工作岗位的安排有利于其安全能力的充分发挥,即因岗设人,而不是因人设岗;二是为所有的职工提供平等的安全工作条件,使他们能够在同一起跑线上进行竞争;三是利益的分配要依据职工对班组的贡献,体现出应有的差别。

铁路集团公司人才工作计划 第九篇

一头狮子带领的一群羊,可以打败一头羊带领的一群狮子。打铁还需自身硬,没有过硬的本领何谈引领建设优秀团队。班组长需要及时更新头脑,能够以身作则从严要求自身,善于沟通能够及时发现问题并化解,能够控制好结果和用人过程,有执行力还能结合现实环境做出有益修正,在大是大非上能坚守原则纠正团队方向,在日常工作中可以潜移默化引导集体正言正行,打磨自己的同时带动班组的健康发展。

随着全路强基达标、提质增效工作主题的推进,面对新形势新要求,作为班组长必须要用发展的眼光看待问题,充分发挥班组成员的聪明才智,以创造性的思维去实践争取班组建设成果,为建设首善之局贡献力量。

铁路员工培训总结(精选三篇)

铁路员工培训总结一

我很荣幸来到武汉铁路局工作,武汉铁路局作为全国一个重要的铁路枢纽,它为我们这些刚毕业的大学生提供了更高更的大的发展舞台,随着八月三号我们在武汉铁路局党校举行的升旗仪式、开学典礼、毕业生和局领导合影后,我们在党校的岗前培训正式开始了。接着领导们给了我们一些讲话,我们可以深刻的感受到领导们对我们的关心爱护,他们为我们想好了一切,为我们提供了良好的学习环境、为我们安排了一些干部领导给我们讲课、为我们解决了一切不便利的因素,我们感到领导们不是那么害怕,他们是那么的和蔼是那么的可亲!

第一天武局长给我们讲了武汉铁路局的建设和发展。他说在推进铁路跨越式发展,实现“建设新武铁、实现大跨越”建局总体思路中,全局的铁路建设情况,特别是今后几年的铁路建设规划情况:路局成立后,路局、局党委围绕部党组提出的铁路跨越式发展战略,结合路局实际,提出了“建设新铁实施大跨越”的建局总体思路,对加快全局铁路建设步伐,快速扩充运输能力,迅速提高装备水平提出了新的更高的要求。路局的铁路建设主要是“完善路网布局、加强武汉枢纽”,并以此为重点,带动全局其他建设项目的顺利推进。目前,管内在建项目主要有武九扩能提速改造、武汉天兴洲公铁两用长江大桥建设、武汉至安康铁路增建二线襄樊至胡家营段等。武九扩能提速改造工程从武昌至九江,线路长二五八km,西与京广线相连,东止京九线九江站,与规划中的铜九铁路贯通,是国家路网中“沿江通道”沪汉蓉大能力货运通道的重要组成部分。本段设计时速二零零km/h,同时满足开行双层集装箱列车和相应行车速度要求,由内燃机车牵引,预留电化条件。我局管内设计线路长度,概算总额为亿元,主要建设内容有既有复线改造、增建二线、武汉枢纽配套工程等。目前,该工程的站前工程已接近尾声,站后工程正在抓紧配套,年内可全线开通。武汉天兴洲公铁两用长江大桥为根本解决武汉枢纽内铁路过江能力不足的矛盾,新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥作为武汉铁路枢纽的第二过江通道,为建设中的京广高速客运专线及武汉枢纽服务,同时也是武汉市中环线(公路)的过江通道。天兴洲大桥正桥长四六五七m,工程总投资亿元。大桥铁路为四线,其中Ⅰ、Ⅱ为客运专线,Ⅲ、Ⅳ为Ⅰ级铁路,采用线路别布置,客运专线在上游,速度目标值二零零km/h以上,Ⅰ级铁路在下游,速度目标值一二零km/h。

在此期间,领导们安排的课程多种多样丰富多彩,都是想让我们尽快了解铁路尽快融入铁路。从吴克明教授讲授的树立正确的人生观、价值观、职业道德观为我们走好职场第一步奠定好了基础;班主任、班委开展的篮球比赛、文艺汇演加深了我们同学间的感情,陶冶了我们的情操;郭池老师讲的创新意识和创新管理中开展的领导和我们间的互动游戏为我们提供了新颖的管理思想,使我们进入管理层、做好管理打下了基础;还铁路局人事处举办的百佳青年大学生表彰活动使我们和已经工作的学姐学长们有了和好的交流,为我们提供了宝贵的经验让我们很是期待工作的开始;还有讲的“在跨越式发展中青年人如何发挥作用”、“中国铁路的建设和第六次大提速”、“铁路行车安全”等课题让我们更进一步了解武汉铁路局、让我们熟悉认识武汉局、让我们认识到我们的机会、让我们了解武汉局的工作基本情况、让我们知道了今后怎样到单位工作,怎样做好自己的工作,怎样发挥自己的优势和长处。我们感谢领导们对我们的良好用心,我们会用百倍的激情去做好自己的工作,为建设和谐的武汉局尽一份力。我们都相信未来的武汉局是美好的!

培训的这段时间里我们学习认识那么多知识,我们知道铁路系统作为社会主义社会的重要组成部分之一,在贯彻落实党的十六届六中全会精神过程中,最根本的就是更进一步深化和谐铁路建设,把构建和谐铁路企业作为我们的历史使命,以和谐的铁路建设服务和谐社会建设。面对党和人民对加快铁路发展的更高要求,面对_党组织提出的和谐铁路建设的主要目标,面对全国铁路工作会议提出的实施第六次大提速等八项任务,全铁路干部职工只有坚持科学发展,共创和谐主题,认清使命,挣奋精神,开拓创新,奋力拼搏,才能不断增强铁路核心竞争力,全面推进铁路建设。而我们的武汉铁路局正在健康成熟的发长着,全面上下领导和职工都在为构建和谐的武汉铁路局而努力着。

总之武汉户领导处处为职工们着想,全力把我们作为重点对象培养。我们知道铁路工作是艰苦的是要耐心的是要有技术的,我们知道领导们现在为我们做的一切就是为我们考虑,想让我们尽快融入到铁路建设中去。我们知道领导对我们的渴望,我们知道领导们对铁路建设的坚定信心,他们把我们看成是未来铁路建设的接班人。我们深深的感谢领导们为我们着想为我们考虑!我们清楚我们现在的能力,我们要以高涨的热情下基层从基层干起,扎实自己的基础,提高自己的技术,积累自己的工作经验,使自己早些成熟,争取和同事们一起共同努力,为建设和谐的武汉铁路局而努力!

铁路员工培训总结二

作为一个刚走上工班长岗位的我,有幸参加了路局第四期工班长培训班,这次培训我感到非常荣幸并受益非浅。下面谈谈我通过培训后对班组长工作的认识和体会。

铁路集团公司人才工作计划 第一零篇

安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。

首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。

车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全

铁路集团公司人才工作计划 第一一篇

如果把班组比做一台机器的话,那么我们每个人都是组成这台机器的零件,要使这台机器能够正常运转,必须保证每个零件的完整齐全。因此,班组长对班组的每个职工要有高度的责任心,让职工切身体验到班组长的每一项安全决策或安全决定都是从维护企业和班组利益及职工利益的角度出发的,而不是为了其他什么的目的。

班组长是班组安全的第一责任人,就必须加强自己的安全意识、安全知识和安全责任感,做到不意测行事,不违章指挥,不违章操作,平时不仅要注意学习安全知识,宣传安全生产的'重要性,而且还要带头严格执行安全工作的各项规章制度,只有这样才能被班组职工所尊重、信任。

铁路集团公司人才工作计划 第一二篇

黄石重点维修车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。

今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。

由于铁灵黄支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。

对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。

与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路副主任亲自授课,灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法,;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。

铁路集团公司人才工作计划 第一三篇

带领班组工作讲实际、求实效,实事求是,切忌华而不实。工作态度要端正,高标准、严要求,坚决纠正马虎、凑合,不在乎等不负责的行为,大力发扬认真负责、吃苦耐劳、无私奉献的爱岗敬业精神;另一方面,要针对不同人员的个性、脾气和能力加以区别对待,要扬长避短,知人善任,充分调动每个人的潜能,发挥他们的聪明才智,共同为做好班组工作而不懈努力。当班组工作中出现困难的时候,首先要树立战胜困难的决心和信心,考虑不同处理方式会产生的不同效果。本人参加工作时间不长,这些还有待于前辈的多多提点,需要自己在实践中不断摸索、领悟、总结和提高。

铁路集团公司人才工作计划 第一四篇

班组长是一个班组的核心,工作在现场管理的最前沿,肩负着指挥、控制安全生产的重任,是生产一线的组织者和指挥者,是上级与一线生产员工的主要沟通桥梁,起着承上启下的重要作用。班组长作为企业的“兵头将尾”,一言一行具有很强的导向作用,在职工的眼中,班组长就是带头人,是技术上的“一专多能”,即懂生产、又精技术、通安全、熟管理。

班组长的综合素质高低直接影响着班组的安全管理,这就要求班组长必须要有高度的事业心、良好的心理素质及超前的预测防范能力,做到超前指挥,超前管理。班组长必须能吃苦耐劳、勇于奉献、做到“腿勤、手勤、眼勤、口勤”,必须熟悉辖区内所有设备,生产过程中出现的各种问题和突发事故,能够尽快处理或在短时间内拿出处理意见,发现事故苗头时能及时采取措施,遇事不慌,处变不惊,忙而不乱,有条不紊,做到防患于未然。

铁路集团公司人才工作计划 第一五篇

我局认真贯彻落实市委、市政府、内蒙古自治区交通运输厅部署要求,高度重视安全生产三年行动,认真开展专项整治工作,确定各部门的安全生产责任,加强与其他行业之间的信息共享,形成上下联通、左右联动、资源共享的合作机制,着力在补短板、堵漏洞、强弱项、防风险、减事故、保护生命安全上下功夫,有效治理重点领域存在的安全隐患,预防和遏制重特大安全生产责任事故的发生。

在强化道路运输安全方面,我局深刻吸取黎巴嫩贝鲁特港口大爆炸事件的教训,要求道路运输管理部门迅速开展以整治“两客一危”车辆为重点,加大了重点时段、重点领域的安全监管力度,深入客运、危化品运输企业的营运车辆、停车场等重点部位开展安全检查工作,重点对企业安全组织管理机构、履行安全规章制度、交通安全宣传氛围、所属驾驶人交通安全教育培训以及运输车辆的安全机件、危险品泄露防护装置进行严格检查,对存在安全生产问题隐患的企业责令立即落实整改。要求企业充分认识到交通运输安全形势的严峻性和任务的艰巨性,加强对车辆的动态监控,加强内部管理和驾驶员身心健康管理,预防驾驶员带病、疲劳、带不良情绪驾驶车辆上岗,切实增强运输企业和驾驶人的安全意识、责任意识和法纪意识,及时督促运输企业对所属“两客一危”车辆进行上线检查,更加精心、更加周密、更加细致的做好安全管理工作,有效预防和遏制道路交通事故发生。

在强化水路运输安全方面,八月份进入旅游高峰期,我局积极组织海事管理部门加强了对所辖水域和重点船舶的监督巡查,针对前一阶段查出的安全隐患问题进行了复查,严格检查了企业安全管理制度、培训教育、安全例会落实情况、船舶的安全设备设施配备及其技术状况、船员持证情况、安全员在岗情况及船员值班情况;督促船员严禁在恶劣天气条件下违章冒险航行,严禁船舶无证经营、不适航营运,严禁客运船舶超载、超员、超速、超区域航行等行为,确保水上交通无事故。

在强化公路桥梁运营安全方面,创新管控机制,充分利用通信网络和信息技术平台,加强风险防控,实现对重特大风险源的动态监控,及时解决发现的问题。汛期以来,我局积极督促公路管理部门及时掌握天气情况,对暴雨天气影响大、路面状况差、无法保证运输安全的,采取有效措施预防事故发生。市公路管理局对所辖公路急弯陡、临水临崖、公铁立交、平交道口等存在安全风险路段进行了重点排查,发现G五一一线K一二四+八二八-K一二五+零八零弯道处存在安全隐患,经请示同意,加大对安全保障基础设施的人力、物力投入,随即双向车道安装防撞护栏五零四延米(每侧二五二延米),以确保车辆安全通行。

在强化交通工程建设安全方面,我局要求交通工程建设管理部门加大对施工现场安全监管力度,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,对各标段开展安全隐患排查整治工作,做好防汛各项准备工作。按照要求开展对施工作业点半通车作业安全隐患排查工作,省道三一四线总监办针对具体施工点的安全防护、社会车辆导流、施工现场的安全防护设施区划设置等方面进行隐患排查,通过排查活动,优化了安全方案,但由于省际通道白安段建设工程的实施,夸省重载车辆分流到本项目,造成本项目交通压力增大,安全风险增大,总监办协调施工单位在建管办大力支持下向交管部门提出了重载车辆分时段通行方案,现已得到审批通过,降低了安全风险,保证了安全方案的可实施性,目前正在实施过程中。

下一步工作中,我局将继续按照安全生产专项整治三年行动部署要求,把交通运输安全隐患排查治理工作作为安全生产的基础工作来抓,进一步完善制度、强化基础、着力预防,以“平安交通”为主线、有效防范和坚决遏制重特大安全事故为着力点,扎实开展安全生产专项整治行动,强化安全科技和信息化工作,加强安全应急管理,夯实筑牢安全生产工作基础,为我市经济持续快速健康发展创造安全和谐的交通运输环境。

铁路集团公司人才工作计划 第一六篇

高效服务,全力做好客户服务工作我们的工作本职是服务,服务客户是我们赖以生存的主旋律,只有做好了客户服务,得到了客户的认可。客户才会真正地认同我们。能做到高效服务,对于客户的电话咨询,我都耐心解释并给予解决,客户提到的问题和需要,都能及时解答和解决。

专业学习是做好工作的动力源泉我们的工作价值是什么?是在工作中,得到不断地提升,不断地去学习得到进步。假如我们甘于落后,那么我们的价值将会一降再降,直到自己都不能认可自己。专业的学习,使自己的实际操作得到理论的支持,理论知识得到实际操作的验证,不断地提升不断地进步,才真正是我们的工作价值。点的精通,线的发展,交织成面的扩张,使自己能够覆盖更大的领域,才能在各方面不断地提升自己。

因势而变,顺势而为,全力做好自己在各种突*况和紧急中,我迅速转变思路,找准自己的工作定位,积极和同事讨论改进方法。讨论在工作过程中的问题,有一些专业上不懂的地方我虚心向其他有经验的同事学习。

一、指导思想

以全面落实科学发展观为指导,以实现个人价值与企业价值的和谐统一为宗旨,以转变观念为突破口,用心融入企业和谐发展的历史进程中;以加强学习为根本,加速提升岗位技能水平;以遵章守纪为重点,努力确保人生安全无隐患;以勤奋工作为主攻方向,树立刻苦钻研的敬业精神;以拓展兴趣爱好为追求,不断提升个人综合素质。以崭新的战斗姿态,崭新的精神风貌、崭新的工作作风促进企业实现建设精品化矿井的战略目标而努力奋斗。

二、工作目标

蓝图绘就,目标确定,关键在于抓好落实。为使目标如期实现,要切实做好以下四方面工作:

一、转变观念,明确奋斗目标。

俗话说意识反应态度、态度决定一切,心态的好坏直接影响着一个人对工作的态度。因此,应对新的工作岗位,新的工作环境,今年要突出做好两个方面的工作:

(一)加强认识,转变工作主角。

应对当今世界严峻的经济形势,今年当务之急务必做到一个转变,一个认清,即转变工作主角,认清工作形势。为此,一方面要加强认识,提高意识,要从大局意识出发,站在可持续发展的高度上,牢固树立三百六十行,行行出状元和既来之,则安之的观念,警惕这天工作不努力,明天努力找工作不良后果;另一方面在思考问题,处理事情时,务必跳出以前的思维方式,摆正自己的位置,树立全局意识,切实转变工作主角,用心融入企业发展的大潮中。

(二)实事求是,重建职业规划。

目标就是方向,有了前进的方向就有了奋斗目标。因此,一方面要本着实事求是、适当超前的原则,重新建立职业发展规划,制定出未来三年的发展目标,然后将三年发展目标逐年、逐月进行分解,让自己对职业成长有一个清晰的目标,随着目标的攀升与实现,努力实现因能择岗、因长择业,因绩提升,促进综合素质的不断提升;另一方面要把目标植根脑中、牢记心中、常念口中,从而使自己目标明确,不断鞭策自己,并力争做到三月一回顾、半年一小结、一年一总结,确保目标不流于形式,促进各项目标顺利进行。

三、加强学习,提升个人素质

学习是历史使命,是时代要求,选取学习就是选取进步,忽视学习就是忽视进步,放下学习就是放下进步,要把学习作为终身任务和长期实践的行为贯穿个人工作的始终,要透过学习到达身强体健。因此,要从三方面着手:

(一)加强思想政治学习。

思想政治一向是我国国家企业的优良传统,随着社会的发展,人们的思想越来越活跃,更善于观察问题,分析问题,思考问题。作为一名新世纪的青年,更要自觉加强思想政治的学习,使自己更好的服务于企业,服务社会。因此,要用心做好以下三方面:

一要加强*理论、三个代表重要思想和科学发展观的学习,运用马克思主义的立场、观点和方法来端正自己的世界观、人生观、价值观,在学习贯彻的深入、深度和深化上下功夫,增强贯彻唐安煤矿各项政策、文件和规章的自觉性和坚定性。

二要用心投入到企业打造本质安全型矿井,建设现代化精品矿井,争做自主保安型员工的大潮中来,围绕企业建立和谐矿区的目标,用心进行个人品德教育活动,进一步加强职业道德、社会公德、家庭美德和个人品德的教育学习,努力强化自己的敬业精神,不断提升个人修养和岗位奉献精神。

三要用心抵制不良社会风气的侵蚀,树立敢于同落后思想斗争的勇气,培养健康高雅的生活情趣,努力维护唐安煤矿用心健康、安定祥和、融洽和谐的生动局面。

(二)始终牢记安全教育。

煤矿行业作为一种高危行业,安全始终是我矿发展的头等大事,没有安全就没有发展,要想推动发展首先得推动安全发展。因此,作为一名井下工人,要思想上高度重视安全工作,严格按照企业安全发展的要求,尊章守纪,强化决不违章蛮干、向三违隐患宣战,认真圆满完成生产任务;要用心透过煤矿的井下文化长廊、安全知识考试、警示案例教育以及班前会等一系列卓有成效的教育活动来宣传教育强化安全生产意识,促进自己由要我安全到我要安全的自觉转变,争做一名优秀的安全型唐矿员工。

(三)强化岗位技能学习。

岗位技能是企业员工发展的生命线。要做一名合格的员工起步务必加强和提高自己的岗位技术水平。为此,首先要进一步明确工作职责,按照队班领导对自己工作的安排,尽快熟悉自己的工作和职责,熟悉队班内各项规章制度,明确工作要求;其次要结合实际深切领悟集团公司党政的发展规划和决策部署,明确工作任务,进一步提高工作的主动性和自觉性;第三要向书本学、向师傅学、向同事学、向领导学和透过唐矿互帮互助等活动,虚心听取大家的指导和教育,而且要善于学习、勤于思考,在干中学、学中干,明确工作的运行和处理问题的程序,做到守纪律、知程序、明资料、讲方法,学于用、知与行、说与做的统一,同时要采取多途径和方式加强与各级各类人员的交流和沟通,确保各项交流畅通无阻;第四要不折不扣地参加集团、煤矿和队班组织的各项安全知识与技能培训。

一年以来,车间相继接管原、车间管辖的道口六个,大修工区也于今年x月撤销分流,无论情况怎样变化,始终以安全生产为主题,紧紧抓住道口管理、站支线设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

铁路集团公司人才工作计划 第一七篇

安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。

首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。

车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全工作要点,会后车间发督办通知,监督落实;车间干部下现场检查,根据检查出的问题,下达整改通知书,监督整改;遇到带有普遍性的问题或严重两违问题,车间还要发专题通报,组织全体职工学习、讨论,以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。

三是,加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

车间组织会战施工,事先调查研究,有针对性的制定安全组织措施,开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题,从严把关,认真考核。

四是,认真抓好道口安全管理。我车间管内有人道口七处、监护道口二八处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设置了新下陆、大冶、灵乡三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

五是大力推行五S管理,加强自控型班组建设

车间为提高自控型班组创建达标质量,按照“先试点、分两批”的推进计划组织实施,选定新下陆工区作为试点,从工区管理制度、台帐开始进行全面清理,推行定置管理,将工区环境卫生进行分片包保,责任到人;对工区库房进行整顿,进行了功能区划分,对材料品名进行了规范,做到帐物相符。四月二三日,车间在新下陆工区召开了现场会,车间的五S管理活动由此全面铺开。

组织车间主管干部及工班长,参加段组织的参观学习活动及试点活动工区,加强各工区的交流,明确“五S”活动、自控型班组建设的具体内容和要求,切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导,对活动开展不力的工区给予通报批评,并纳入月度考核.

做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制,形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的自控型班组管理模式,实现班组安全、管理的有序可控。

铁路集团公司人才工作计划 第一八篇

(一)落实建筑企业安全生产主体责任情况

工程建设参建单位应高度重视节后复工安全生产工作,认真贯彻有关安全生产指示精神,强化安全生产主体责任,扎实开展节后安全隐患排查工作,特别是严查关键岗位人员不到岗的,不符合安全生产和文明施工条件的工程项目,一律不得复工。

(二)复工前的安全教育培训和交底情况

针对节后新进场或转岗工人较多的特点,各施工企业必须对所有施工人员进行安全教育培训和交底,提高从业人员的安全生产意识,培训和交底应全面有针对性,并做好有关的书面记录。未经安全教育和安全技术交底的人员一律不得上岗,杜绝恢复生产过程中发生各类安全事故。

(三)复工前施工现场安全隐患排查情况

建设、施工、监理企业必须联合对施工现场进行全面安全检查,检查的重点包括:深基坑、高边坡、脚手架、模板工程、施工用电、大型机械、临边防护、现场消防、从业人员居住及饮食卫生安全等是否符合安全生产标准,对发现问题要即查即改,一一销号。

铁路集团公司人才工作计划 第一九篇

班组长要有原则性,为人处事要公道正派,按照规章制度办事,正确处理情、理、法的关系,对班组成员工作上要严格要求、一丝不苟,在生活上要给予无微不至的关怀。在班组内部,要积极创造一种健康向上、和谐友善的人际关系。作为班组长,还要吃苦在前、享受在后,严于律己,要求别人做到的,自己首先要做到,要求别人不做的,自己也应该不做。不能私字当头,只考虑自己的利益。要适当的保持和班组成员的距离,很多时候、许多方面要用人格的力量来影响人、感召人,要先人后己,以整体利益为重。只有这样,班组才会有很强的凝聚力和战斗力,才能更好的发挥团队精神,班组工作才能展现良好的风貌,创造出辉煌的业绩。

铁路集团公司人才工作计划 第二零篇

不畏艰辛、克服困难,全力做好本职工作。

我是二零xx年xx月xx日进入工厂,也是我踏入社会工作的第一天。面对陌生的环境,陌生的工作,当时无从下手,充满了迷茫,对业务操作是一窍不通,连一些最简单的工作术语都不懂。在工厂领导合理安排岗位和同事的帮助下,很快便对工作业务有了一定掌握,较好地熟悉了入库操作、在库管理、出库操作等。现任马士基系统操作组长和参与三运仓库管理,至今顺利完成xxx仓库一零零票入仓的系统操作;完成xxx仓库出入库流程图绘制;组织员工进行xxx系统培训;完成核查、修改马士基系统历史遗留尺寸差异;绘制三运仓库*面草图;参与新秀丽审计盘点等。能准确、及时地与客户协调处理异常情况,能较好地处理各种工作细节和服从上级、公司的工作安排和管理制度。

对本职工作的认识

一、对仓库的认识:熟悉xx、xx仓库基本情况,包括库房库区、货架、货品摆放等;

二、对流程的认识:熟悉xx仓库的进出库操作流程和系统流程、xx仓库的操作流程和系统流程;QC流程;增值服务操作流程;异常处理流程;盘点流程等;

三、对管理的认识:较好地熟悉了五S管理;仓库安全管理;库区规划;货品摆放;成本节约;人员安排等;

四、对职责的认识:明白了团队的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;较好地协调本组人员的工作和保障准确性;对工作能够负责和能够按时顺利完成。

铁路集团公司人才工作计划 第二一篇

一、转变基层管理思想观念、立足本职岗位抓好落实培训期间党委肖书记对车务段为何开展培训班进行了简单关于。培训课上从“基础理论、党性修养、必备知识、能力培养、综合素质”五个方面的学习内容向培训学员进行了阐述,对我们全段干部在思想理念上、知识储备上、驾驭能力上能进行了彻底分析,要求必须高度重视干部的能力培养,注重知识的更新,不断开拓视野,提高干部自身的综合能力。

基层管理者要转变工作方法和思想观念,牢固树立“问题在现场、根子在管理”的思想,抓好现场各项工作的落实,干部要加强现场作业的卡控,杜绝好人主义,实实在在的解决现场作业中的问题和不安全因素。

二、日常加强业务技能学习,提高知识储备提高综合素质随着高速铁路的不断发展和科学技术的投入应用,这都对基层管理者的业务水平、知识结构、工作方法、应变能力等提出了新的、更高的要求,因此,一名年轻的干部学习是必不可少的,这次培训,就像是提供了知识宝库的一把钥匙,为我打开了一扇学习的大门,教会了我们学习的方法。此次培训从理论上、知识上我不仅得到了一笔宝贵财富,它更强化了我进取学习的意识,提高了追求学习的兴趣,并且让我感受到了不断学习新的知识对于指导工作实践来说是多么的重要。学习会让人的思想更加活跃,眼界更加开阔、思维更加敏捷,这对于我今后的工作来说,无疑将会提供强大的精神动力和智力支持。

三、加强安全风险判研,强化安全风险过程管理此次培训让我对安全风险管理有了更进一步的认识,我将以部、局、段安全风险管理的各项要求为指导,结合车站现有的作业方法,定期开展安全风险管理排查,充分发挥干部现场盯控作用,强化安全风险过程控制。

对车站接发列车、调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重点排查,对排查的具体问题制定有效措施,逐步降低各项作业安全风险系数,确保车站现场作业安全持续稳定。

三天的学习和培训使我受益匪浅、感受颇深,自己从业务方面、管理方面及思想觉悟方面均有较大的提升。在今后的工作中我将加强自身业务技能知识,不断完善自己,把所学理论和管理知识运用到现场实际工作当中,努力抓好车站的安全基础管理。

铁路员工培训总结二

日前,我参加铁路举办的工班长学习培训班,通过课堂上的学习,使我了解了做好一名铁路工班长的使命和职责,受益匪浅。

铁路工班长职位不高,职责不小。工班长是一线工作的指挥者,监督者和劳动者,铁路工班长要充分调动班组的劳动积极性,并能确保工作安全性提高生产质量和效益,防止出现危急行车安全因素和工伤事件。

铁路工班长要辅助上级完成生产管理职责,工班长影响决策的实施,因为决策再好,如果执行者不得力,决策也很难落实到实处,所以工班长影响决策的实施,影响企业目标的实现。

工班长是职工联系领导的纽带,起着承上启下的桥梁作用。工班长必须是爱岗敬业的典范,既是技术骨干,又是业务上的多面手。做一名合格的工班长应该要主动地提高自己的业务能力,对自己的角色规范权力和义务准确把握,让上级知道你的想法,学会适应不同管理风格的主管,学会了解领导对你的.期望值,了解职工对你的期望值,主动沟通及时得到帮助和理解。班组中遇到的问题先自己仔细思考并提出一系列行之有效的解决方案,然后向主管领导汇报,并为主管领导提供解决问题的方案。这样,你本人的能力也在思考解决问题的过程中得到了不断提高。

工班长办事要公道,关心职工生活,化解不良情绪和矛盾,注重语言技巧,注意人情人际协调,建立与职工的信任,才能得到班组职工支持和帮助。

工班长不仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、关注细节、带领团队等管理能力,还要掌握足够的技术技能、与人共事的人事技能和思想技能。工作中落实规章制度,防患于未然,严格执行制度标准,安全勿有侥幸心理,不违章作业,积极消除事故隐患,不断培养和加强班组职工的责任心,营造班组生产的安全氛围和责任心氛围,带领班组成员有计划有步骤保质保量完成上级下达的生产任务。

铁路员工培训总结三

本月四号至九号,我有幸被单位选派到上海参加“二零xx年金牌班组长培训班”学习。在整个学习中,我认识到班组长的使命和任务,深入了解到班组在企业中的地位和作用,明确了现代企业对现场管理干部的具体要求。与此同时,也更加认识到自己工作中的不足之处。面临金融危机的爆发,漯阜铁路的重组,企业竞争日益加剧的今天,要想胜任班组长工作,只有不断学习新知识,更新思维方式,才能改进以往固有的工作模式和工作方法,以先进的管理理念促进企业的跨越式发展。

通过学习,我得到这样的启示:班组长工作开展如何,对于企业的战斗力至关重要。班组长作为兵头将尾,是现场管理的第一责任人,是生产顺利运行的保障。班组长在企业生产中起着承上启下的作用,是企业有机组成部分的重要元素,只有将班组长的工作做透做细,使每一个班组充满生机和活力,企业才会有旺盛的生命力,才能迅速发展。特别是当前我们公司进一步深入发展的关键时期,班组建设和管理就显得更为重要。

然而班组长在具体工作中还是有一定的难度。一方面,必须要在管理工作中充分调动班组成员的积极性,协调解决各种问题;另一方面,又要深入工作现场,全面了解各个生产环节,才能发现问题,管理到位。一个称职的班组长,既不能有“做班头、教头,不做锄头”的思想,造成管理者和被管理者的对立;又不能凡事大包大揽,事必躬亲,吃力不讨好的同时,也不利于发挥班组成员的主动性。如何做到不仅自己要能出色的完成任务,还要使班组成员个个会干,个个愿干。通过学习,结合工作,我对自己以后的工作有个初步的思路。

铁路集团公司人才工作计划 第二二篇

班组工作中,班组长与职工之间可能造成一定的沟通障碍,影响到方方面面的关系,并且使安全生产受到损失。因此,班组长一定要提高沟通能力,掌握沟通艺术,做一名善于沟通的班组长。

我曾经在组织职工军训的时候,对大家训练近一个月表现很是不满,总觉得离我想象的标准相差甚远,于是就冲组员大发脾气、说话粗俗,这样的效果确适得其反,不仅令职工难以接受和理解。也丧失了一名管理者的形象,事后我后悔莫及。

工作中要充分发扬民主,集思广益,做到以人为本,不搞“一言堂”,在有矛盾的时候,不回避,要诚恳、耐心地去沟通交流,切不可动不动就大发脾气,大动肝火,要多注意发现优点,不要只盯着职工的缺点,要引导职工改正缺点,同时对有困难职工要主动、热心的帮助,培养职工树立班组的集体观念。

铁路集团公司人才工作计划 第二三篇

班组长要想服众,必须得有拿的出手的业务技能。作为管理干部,不一定在生产技能上比普通员工出众,但在贯彻领导意图、办文办事协调等方面,要显示出自己的专业水准。同时,要主动积极地学习,掌握更好、更新的管理手段,只有这样,才能树立威信,适应班组管理的需要。然而,单靠班组长一个人的力量是不行的,还要带领全班人员学习业务,提高技术水平,组织、引导、实施各种形式的技能培训。要本着干什么、学什么,缺什么、补什么的原则,扎扎实实搞好岗位技术培训,提高班组的业务水平和综合能力,不断增强班组的凝聚力。

铁路集团公司人才工作计划 第二四篇

(一)高度重视,增强节后复工复查安全生产工作紧迫感。节后复产复工阶段,多数从业人员还沉浸在节日气氛中,注意力不集中,未完全进入工作状态,易导致事故发生;机械设备重新启动时,容易出现机械、电气故障,易引发机械伤人和触电事故;建筑施工企业普遍存在赶工期、抢进度现象,易引发建筑施工安全事故。要求充分认识复产复工安全生产监管工作的重要性,克服盲目乐观、麻痹大意思想,迅速进入紧张的工作状态,切实加强领导,采取有力措施,加强对复产复工企业安全生产工作的监督检查和指导,确保各项安全措施落实到位,为全年安全生产工作奠定良好基础。

(二)督促企业做好复工安全教育培训和交底,有效提高作业人员安全意识。春节过后,建筑施工项目作业人员流动大,新招员工多,在复产复工前,必须对全体作业人员进行安全教育培训和交底,提高员工安全意识,预防事故发生,特别要抓好新招员工和转岗员工的安全教育。安全教育培训和交底要有针对性,对于特种作业人员,必须要求持证上岗,人证一致。

(三)落实责任,严格把关,促使复工工作有序开展。为切实做好这段期间的安全生产工作,南县住建局成立春节后建筑工地复工复查安全生产工作领导小组,统筹安排节后复工相关工作:

组 长:洪少顺

副组长:张国明

成 员:夏达明 董 明 孟 军 阮进辉

魏先开 丰建华 夏迪辉

铁路集团公司人才工作计划 第二五篇

要经常总结自己的班组工作,方方面面、条条块块,每个阶段每件事情都要及时全面总结,从中发现成功和不足、经验和教训,通过反思、总结继而提炼出对工作有帮助的东西,然后加以推广和发扬。还要善于向别人学习,拓展自己的知识面,学习分析问题的思路等等。出外学习和邀请专家教授授课的机会毕竟是有限的,这就有赖于自己平时就树立学习意识,虚心向前辈请教,在工作中不断学习,不断丰富自己。

还要善于思考。思考应当是全方位的,做事情之前的构思、计划与决策,过程中的监督、分析与比较以及事后的检查与总结,都需要进行系统的思考。俗话说,不打无把握之仗,要目标明确、准备充分、有的放矢,才能赢得最终的胜利。

总之,通过本次培训,使我对班组管理有了全新认识。我将以本次培训为起点,提高自身综合素质,强化科学管理意识,提升班组管理水平,为公司的发展贡献绵薄之力。

铁路员工培训总结四

有幸参加路局班组长培训,此次培训切实体会到了作为一名班组长所应当发挥的作用和担负的责任,为以后的工作指明了方向坚定了信心,可以说是受益匪浅。

一线班组作为企业最基础的构成单元,班组长的好坏直接关系着企业目标的实现,班组长的素质高低甚至直接影响着企业的生存和发展,作为生产经营活动中的基层管理者,必须把握好角色找准定位。加强铁路班组管理就是强化铁路运输企业内部造血功能,增强企业凝聚力和职工亲和力,提高企业整体竞争力的基础工作。

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