空中乘务员安全工作计划范文
空中乘务员安全工作计划 第一篇
我的性格
总的来说我的性格活泼开朗。我很阳光，心态较好，学习音乐会有有很多**表演的机会，我会以*常心对待，不会慌张;我积极向上，遇到挫折会伤心，但不会因为挫折而放弃自己的追求和目标，会重新振作，找到解决的办法。我与朋友的关系相处的很好，死*们会说我心直口快，但我就是这样的一个人，试着改过，改不了。我心特别软，朋友有困难时会忍不住搭手，大家找我帮忙的事情我都会努力做好。
我的兴趣
我的兴趣广泛，声乐、钢琴、看书、上网、逛街、游戏这些都是我生活中不可缺少的部分。一直以来我都学习音乐，不仅是个人爱好，并且有家人的大力**。小时候和朋友们玩游戏我总是扮演老师这个角色。这也成为了我现在的目标。
我的价值观
以我的价值观来看，社会的利益要重于自身。我非常希望能为社会贡献出自己的力量，因此我很渴望做一个人民教师，用自己在音乐方面的特长去帮助别人，服务社会;让那些热爱音乐而又缺乏引导的少年能够得到帮助_
我的能力
自认为比较有做老师的天赋，从高中到大学经常帮助同学学习(当然是音乐专业的)，并且得到同学们的好评，在其他方面我是个很没有耐性的人，但不知为什么音乐我就有用不完的耐性。表演能力较好，但对专业的学习还不够深入。要继续努力。
空中乘务员安全工作计划 第二篇
对于乘务员一句话“年年岁岁物相似岁岁年年人不同。”乘务员每年都在搞每年都有新的目的和赋予其不同的意义其实乘务员工作么我觉得没什么。
其中的很多事情我们都可以在今后的其他事情中体验体会理解并且得到提高。
对于列车上的工作没有培训所说的那么可怕很多都是可以预见的乘客在你打扫时扔垃圾那完全是正常的如果没有一个乘客扔垃圾那个效果也是吗蛮可怕的起码对于现在这个阶段的国情来说。
像什么跳车啊乘客有不满啊都是小问题也没有那么难处理。也许有点站着说话不腰疼毕竟没有经历过雪灾。总之今年是这个样子的。
车上我觉得唯一的最大的收获就是人际交往能力的提高和乘客和同伴和老乘务员……家健师兄一直都说的我的思想认识不够高其实我没有那么简单或者说那么无知最最起码还是有那么一点点思想的我还是一个切实存在的人只不过做事很拘谨很胆小为什么我也不知道。
总之助手工作做的很对不起负责人帮了很多倒忙。还有我太懒了很多工作总想省下麻烦的过程但是往往都是不可行的还好师兄可以即使校正我很犟很多话当时并听不进去可是过后我会好好的思考总结自己的对和错错到哪里为什么错怎么错需要怎么改正等等。其实我很庆幸同家健一起工作虽然很多时候我害怕接到他的电话准确的说是恐惧接到他的电话即使是现在乘务员工作已经差不多结束了他做事太认真太“婆妈”太人人受不了了我这么觉得现在也是可是这样做工作非常的有效。我说心里话很佩服的。写感想么真实才是王道。并不在乎字数的多少。
总结的说这个月两个体会在车上面对很多旅客但差不多都中下层的人生活非常的艰辛我觉得我根本没有他们那么强聊天中发现他们知道比你还要多尤其一些社会现象或者是社会的事件以及他们对这些事的看法多有独特的见解。好听地说我们是大学生国家栋梁之材祖国未来的希望。事实呢我们差不多一毕业就给国家发展托了后退高不成低不就的。我感到压力我要努力在车下我是助手可以说负责人的左膀右臂可是事实
是我觉得我一直在做跟屁虫很多事做的辛苦麻烦有没有收获事情马虎对待简单处理显得及其幼稚很白痴。我受不了这种状况我要进步……最后一句话感想是真的但是是赶出来的总觉得有点假以较好的水平完成了自己一年来的工作现做几点总结：
服务好每位乘客让他们感受到乘务员的……在贵公司担任乘务员的这一年里本人认真学习乘务员职责在思想上严格要求自己在工作上勤勤恳垦、任劳任怨以较好的水平完成了自己一年来的工作现做几点总结
一、乘客服务是乘务员的责任。“以人为本、乘客至上”是我一直以来铭记的。服务好每位乘客让他们感受到乘务员的热情感受到来自亲人的爱护和关心。
二、在车厢内不定时巡查。随时留意老人、小孩以及孕妇对他们做到特殊照顾有问题及时解决。
三、搞好车厢环境卫生。保证车厢随时整洁、干净让我们的乘客在流图中舒心下次还坐我们的客车。
四、和同事搞好关系。能在一起工作是我们的缘分所以我很希望大家在一起能相互帮助共同学习积极沟通交流这样才能补长取短有利于我们的工作更进一步更完美一步。
以上就是我学习工作的一点初浅体会在工作上还有不足之处诚请前辈们不吝指教。今天我能成为一名长途乘务员我感到很荣幸我一定会更加努力工作、学习与时俱进提升自己的素质做一名真正合格的乘务员。谢谢大家
空中乘务员安全工作计划 第三篇
一.【前言】
职业的选择是人生的一件大事，因为职业的发展就决定了一个人的未来。铁匠锤打铁砧，铁砧也锤打铁匠;海蛤的壳在棕黑深遂的海洋里变成，人的心灵也受到生命历程的染色，只是所 受的影响奥妙复杂，不易为人觉察而已。所以说，选择职业，就是选择将来的自己。对于一名未涉世事大一新生来说，缺乏太多的社会阅历与知识，职业规划也许会显得是那样苍白无力，不过我相信，人生是一张白纸，只有拥有了明确的方向，才会描绘出未来绚丽的蓝图。
二. 【大学期间和毕业后五年内计划】
[规划期限] 八年[起止时间] 二零xx年至二零xx年五月 [年龄跨度] 一八岁—二五岁 [职业方向] 空乘英语服务或其它服务类行业 [总体目标] 顺利毕业;成为一名优秀的空姐(职业方向)
三.【社会环境规划和职业分析】
一.社会一般环境：**现在是一个**稳定，经济.文化高速发展的国家，并且这种状况为每个社会个体提供了良好的发展机遇。随着第三产业的迅速发展，服务类行业已在市场经济中占据越来越重要的地位。
二.职业环境分析：**申奥成功，加入WTO及世博会的举办，都对国民经济产生了深远的影响。而旅游业相关产业的蓬勃发展，越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念—选择飞机出行，这些势必会带动民航业的发展。经重组后的民航产业，进入了的二个高速发展时期，正呈现出猛烈的发展趋势。据民航**显示，到二零一五年我国的运营飞机将上升到七零零架，可提供七零零零零个工作岗位，同时每年需大量人员迅速补充。因此民航企业及相关企业急需大量高素质，专业化，市场化的优秀人才。
四.【自我盘点与角色建议】
一.个人分析：自己性格属于那种内外兼具的人，喜欢与人沟通，善于表现自己，只是偶尔会缺乏自信，呈现内向的一面。曾有过短暂的服务生经历，应该也对自己的职业理想产生着潜移默化的作用吧。
二.优点盘点：有良好的**能力与吃苦精神;做事踏实，认真，有恒心,且应变能力强，懂得以理服人。
三.缺点盘点：缺乏自信，办事缺乏主见;目标往往定得过高，不切实际;由于条件所限，缺乏特长。
补救方案：大胆推销自己，多参与社会实践;循序渐进，缩小梦想;勤工俭学，用劳动所得去培养自己的特长。
四.角色建议
爸爸：“别去在乎自己的起点，努力学好自己的知识，提高内在修养与气质。” 妈妈：“昂起头，自信起来。” 老师：“肯吃苦，学习细心扎实，不过应多多实践。” 同学：“待人热情，有正义感，劳动积极，但要发掘自己的口才哦。”
五.【职业目标分解与组合】
一、目标分解：八年，基本上可分解为两个大的目标----顺利毕业和成为一名优秀的空乘服务人员。
对于第一个目标，可分解为学习和实践两部分：学习，就是要努力学好英语与专业知识，为自己打下良好的知识基础。实践，就是要多参与一些学校与社会活动，为以后走入社会积累经验。
对于第二个目标，可分解为做与做好两部分：做，就是要凭借在校间积累的 知识与个人发挥顺利实现自己的职业梦想。做好，就是要把自己的职业当成乐趣，尽全力去做到最好。
二 、目标组合：不论是要顺利毕业还是成为一名优秀的空服人员都离不开扎实的知识储备与高尚的人格素养，热爱+勤奋才会=成功。所以应该不断去缩小自己与职业理想间的差距，缩小自己的梦想，走好每一步。
六.【职业生涯规划的实施策略】
一、大学段：大学一般分为三-五年不等，高考的失利不得不将自己推入了三年的大专，也曾有过失落与彷惶，不过既然选择了，就应该无悔。现将自己的三年学习生涯分三个阶段，有了方向，未来才会一片光明。
⑴大一：探索期 这一阶段首先要完成由中学到大学的角色的转变，重新确立自己的目标与要求，脱离了“填鸭式”的教学模式，应该尽快的规划自己的学习方案。其次，要熟悉环境，尽快建立自己的人际圈子，提高交际能力。要积积参加学校的社团活动 ，锻炼**能力;再次，也是最重要的，就是要学好专业知识，努力提高英语口语能力，争取在这一学年英语过四级。同时应多学习课程之外的知识，对法律或其它语种多加认识，为以后的就业及深造打下基础。
⑵大二：定向期 这一阶段首先要认清自己的方向与目标，考虑到未来的职业方向，全面了解民航业的就业机遇与挑战;其次增加自己的简历含金量，考取相关的专业资格证，并有机会进行自考本科，让以后的就业多一层保障;再次要参于社会实践，勤工俭学，丰富社会阅历，并注重培养自己的特长。这一期间还应完成普通话较高资格考核。
⑶大三：备战期 这一阶段主要是为冲刺就业做准备了，要在加强专业知识学习与巩固的同时，掌握求职技巧，搜罗各方面的求职信息。还应参加招聘活动，努力去寻找机遇并积累经验。在后半年的.实习阶段，要充分发挥自己各方面的特长，努力表现，通过实习：要从宏观**解公司的工作方式，运转模式，工作流程。从微观上洞察乘客的心理需要，明确岗位上得职责与规范。同时应在实习期间制定好自己的个人简历，避免以后不必要的麻烦。
二、毕业后五年段：“机遇与挑战并存”，面对竞争日益激烈的社会，我们在畅想美好岗位的同时，是否应该冷静的思考一下：梦碎了怎么办?即使已做好了充分准备，也不一定就会实现与专业恰批配的工作，因为未来谁也无法预料。所以这一阶段自己进行了两种预测。
第一种：顺利就业，实现自己的空姐梦或者从事与民航相关职业。要实现这个目标，除了要自身努力之外，还要靠机遇和自己抓住机遇的能力，如果实现了职业理想，还要靠自己的真诚与热情继续打拼，用最无微不至的服务去诠释这类行业的意义，实现自己的人生价值。
第二种：继续学习，修完本科并继续攻读研究生，进而再寻找合适的工作。著名女强人张欣女士曾说过：“如果你是有实力的，就不能示弱，证明给人看。”相信通过自己的努力，**层次的进一步提高，终究会寻找到自己的真正价值所在。
七.【成功标准与障碍】
一.[成功标准] 在这八年内，拥有一份满意的工作，能够为喜爱的事业继续奋斗。 二.存在障碍：自身优势还不太明显，且家庭经济能力欠缺，还未有过各种奖励。
解决方法：一个人虽无法改变自己所处的环境，但可以不断去发掘自己的长处，从而扬长避短。
八.【总结】
计划像一颗明星，它会指引着我们前进的方向，使我们不至于过早的迷失。但成功与否，还是要看具体的实践并取得成效，任何目标，如果只是纸上谈兵，终究会幻化成泡影。现实是多变的，很多人的生命萎顿就在于放弃了自我更新的能力。一个人，若要成功，必须要拿出勇气，付出努力，辛劳，与汗水，就像玫瑰的刺，扎手之后才是芬芳的娇艳。
空中乘务职业规划书 (菁选二篇)扩展阅读
空中乘务职业规划书 (菁选二篇)（扩展一）
——乘务员职业规划书三篇
空中乘务员安全工作计划 第四篇
作为一名学习会计专业的学生，不少人都曾经这样问过自己：“人生之路到底该如何去走？”记得一位哲人这样说过：“走好每一步，这就是你的人生。”是啊，人生之路说长也长，因为它是你一生意义的诠释；人生之路说短也短，因为你生活过的每一天都是你的人生。每个人都在设计自己的人生，都在实现自己的梦想。
一、毕业后的十年规划（二零xx-二零xx）
一，美好愿望；
家庭幸福，事业有成！（一个幸福的家庭才是根本）
二，方向：
注册会计师
三，最终目标：
做最优秀的注册会计师，发展所学专业最终成为顶尖的*计，法律于一体的顶级人才。
四，现已进行状况
已完成会计从业资格证的考试，十月份将将报考助理会计师考试。
二、自我认知及职业分析（十年规划）
一.认识自己了解自己
人的能力如同地下的煤，需要去发现它并开发出来，这样它才有机会发光发热，造福人类社会。世界上没有十全十美的人，每个人都有自己的缺点，我会在成长的过程中克服自己的缺点，作一个乐观、开朗、自信、宽容、真诚的人，有了这些朋友，在通向理想的道路上我在再大的困难面前也会信心百倍的。
二.形式分析
在我国现阶段，全国数百所高校中几乎每个学校都设有财经专业，尤其是会计专业。每年都有成千上万的会计专业大学毕业生涌上人才市场，虽说会计是热门职业，在这种现状下普通和初级财务人员也明显供大于求。
但高端财务人才却千金难觅。作为专业技术性很强和个人素质相对要求较高，且是企事业单位最重要的经济信息系统和**系统的财务会计工作。越来越多的企业开始对其从业人员有了新的期望和要求。目前，具有几年会计工作实践经验，并且取得会计职称如注册会计师、ACCA、AIA等的中高级会计人才成为市场上抢手货。这些现状使其就业市场竞争日益激烈。面临这种现状作为当代大学生更应该好好筹谋自己的前途，做好合理的规划。
三.个人分析与角色建议
（一）角色分析
父亲：“要不断学习，能力要强”；
母亲：工作要上进
老师：“聪明、有上进心、单纯、乖巧”，缺乏社会经验”
同学：“责任心强，有一股拼劲”适合做主管
（二）自我分析
根据自身的了解和大家的评价，发现自己在学**还存在问题，虽然能不断更新自己的知识，能很快接受新事务；但是学**不够细心，导致效率不高。在做事情上总是很难做到细心，粗心可是做财务一大忌，因此一定要在今后的学习，生活以及工作中不断改善。
生活工作上，自己适应能力还不错，主要是因为自己性格比较随和、踏实，负责这使自己在和人沟通上比较顺畅；能为集体尽力，职业操守高，所以在工作上可以很快打开局面。
三、个人规划
每个人的职业生涯大致可分成三个阶段：
第一阶段：成长阶段，即在校学习阶段。
第二阶段：探索阶段，通常是毕业后一到两年。处于对个人能力和素质的培养阶段。
第三阶段：维持阶段，工作相对较稳定，职业变动也较谨慎。
第一阶段成长阶段
大学是我们人生的一个重要且短暂的阶段。尤其是我们三+二的学生更要充分把握大学短暂的两年时间，掌握必须的专业知识和技能。成功属于有准备的人，在慢慢适应学习生活环境的过程中，还要注意确立远期发展目标，从个人兴趣爱好、思维方式、知识结构、拼搏精神等多方面进行全面综合，为两年后的新一轮挑战增加筹码。
作为一名大一的新生，已经不是刚进入大学的那种心情，应该有明确的目标以及自身的缺陷，大一以上半年学习非常轻松主要原因是中专学的都好是相关知识，一直学习是不费力，这学期感到了压力，因为开的课程有些是没学过的，而且还是考助理会计师的基础，所以必须抓好专业课，而且一直以来我致命的弱点有二；一，英语，现在不会英语是不行的所以必须在下学期考到四级，没有选择的余地，而且在毕业之前口语要达到日常对话不受限制的水*。二，在于与人交流，学会怎样迎合，怎样办事，这才是重点！
第二阶段探索阶段
在这个阶段，工作变动比较频繁。我要根据自身的情况，把握时机，适当地变换自己的工作环境，找到一份适合自己的工作。与此同时，在变动后要尽快适应工作。在接触更多的环境时不断的提高自己的社会实践能力，真正的做到学以致用。在学校力学的东西在工作中是有差距的，在这个阶段要把自己所学的知识与实际工作相融合。让所学的知识真正发挥用处。
第三阶段创新阶段
通过几年的实际工作，不断增强工作能力，应变能力和为人处世的能力。在工作中不断积累丰富的经验，培养自己吃苦耐劳的工作精神，成熟稳重的工作作风，认真严谨的工作态度，创新的工作理念。在工作中充分发挥自己的优势和才能。定期参加技能培训，避免知识的老化和落后。通过自己的努力，不断发展壮大公司，逐渐地达到自己事业的顶峰，争做CEO，CFO。
四、实施方案
一.讨论交流方法
（一）在校期间多和老师、同学讨论交流，毕业后选择和其中某些人经常进行交流。
（二）在工作中积极与直接上司沟通、加深了解；利用校友众多的优势，参加校友联谊活动，经常和他们接触、交流。
二.实践锻炼方法
（一）锻炼自己的***，在嘈杂的环境里也能思考问题，正常工作。在大而嘈杂的办公室里有意识地进行自我训练。
（二）养成良好的锻炼、饮食、生活习惯。每天保证睡眠六-八小时，每周锻炼三次以上。
（三）充分利用自身的工作条件扩大社交圈、重视同学交际圈、重视和每个人的交往，不论身份贵贱和亲疏程度。
社会在不断的进步，知识在不断的更新，我们也要不断的学习不断的成长，才能更好的适应这个社会。现阶段*注册会计师共需要xx万名才能满社会的需要，*现阶段才不足x万，所以注册会计师是我国未来几年内的紧缺性人才，我们一定要抓住现在的机遇，努力学习，将来成为社会之栋梁。
空中乘务员安全工作计划 第五篇
远去的列车依然奔腾不息，铁轨依然延伸，五八七名湖南铁道学子心系学校，情撒春运，已在祖国的热土留下清晰的足迹，用行动和汗水谱写了一曲热爱学校、服务社会的赞歌?
生活在列车上，行走于南北间，别是一种境界。当火车鸣笛声起，我们准备好出发，当火车开动，我们已经踏上征途去寻找新的生活;火车越开越快，路越走越远?
一路风尘，一路颠簸，大大小小的行李连同我的好奇、热忱一同上了一趟南下的列车。
时间随着指针的偏转而消失，真正检阅我们的时刻即将来临，能否将旅客安全、准时、无误的乘降。列车乘务员工作得重点，其实列车乘务员工作很简单就是：报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。但却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如，做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要不害羞敢开口敢于提醒乘客，其实，我们要扫的垃圾就会少很多，工作也轻松很多。不过，说实在，真的很佩服中国劳动人们的食量?
列车乘务员在车上的日子，值班、吃饭、睡觉、再吃饭、再值班??很繁琐也很充实会遇到许多形形色色的人;会遇到只有在春运的列车上才有的“大军”;会有些突发状况必须自己判断做决定并处理。在列车上的日子，就这样过来过去!
在这次列车上，我学会了，不管做什么事情都一定要认真仔细，决不能走马观花，要对自己负责，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能马虎的，正所谓细节决定成败。人与人之间在智力和体力上的差异并不是想象中的那么大，很多小事，一个人能做，另外一个人也能做，但是做出来的效果却不一样，这往往是一些细节上的工夫，决定着事情完成的质量。
“时”如流水，转瞬即逝，二零_年春运工作我们已圆满完成，居然在车上工作只有短短的一四天，但这在一四天以来是我们人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足珍贵的经历，给我们全体临二组的师生留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和师傅给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了师傅们的广阔胸襟，让我们感受到了为铁路事业而服务的人员的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工作不就是剪剪票、搞搞卫生，也就是一种体力劳动而已。但，其实不然，这在几天的工作经历使我们认识到要做好这份工作并不容易，它是要靠心灵去感受、体验，它也是一种心灵与责任的艺术。
这在短短的一四天的时间里，我们大家在领导和师傅们的耐心关怀和指导下，并通过自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的进步，但也有很多不足之处，现将我们临二组全体成员的工作情况作如下汇报：
一、通过学习和日常工作积累使我们对乘务工作有了较深刻的认识和理解。记得我们第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提与基础。在这段时间里我们又一次认真学习了乘务工作的相关资料和广州铁路集团公司春运相关规定，再加上在几天短暂的工作积累和师傅对我们大家的耐心教导。现在我们对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的临时乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是我们在旅途中为旅客提供舒适温馨而又安全的服务，让旅客能体会到《广州铁路集团公司》与《湖南铁道职业技术学院》的'企业合作的优秀文化精神，让旅客能有一个称心、舒心、温馨的春运之旅。
二、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高，根据临时列车员岗位职责和要求，我觉得我们临时乘务员的主要工作任务是：
一、对旅客的旅途服务负责。
二、满足旅客在旅途中的各种合理的要求与建议。
三、协助司机乘务员师傅对列车上的全体旅客的人生安全负责。
通过上述工作，使我们认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧，还应该有同学之间相互协作的精神。要有“我为人人，人人为我，互相帮助，互相支撑而又互相服务”，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：“我在为别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人开心的同时，别人也会尽力让我满意”，这将是美好的良性循环。我相信随着我们工作经验的不断积累，我们将在今后工作中不断总结自己，鞭策自己，使我们自己在以后的乘务工作中，将不断地向老的乘务员以及师傅们学习，细心听取他们的教导，从而使我们在业务水平和工作技能都得到提高。不断锻炼大家的胆识和毅力，提高大家解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作。
在火车上我们尽量为乘客服务，尽最大努力帮助他们，作为一名当代大学生我必须承担起为社会服务的责任，用自己的行动去证明自己，改善自己，使自己真正融入到社会主义社会中去。
当然我们工作也是很辛苦的，都是夜里和白天接替值班，生物钟完全颠倒，有时候甚至一天只睡两三个小时，餐车的伙食也并不好再加上吃饭的时间不定，从工作的车厢挤到休息车要一个多小时，没水洗脸洗脚等等都是你所要面临的问题，解决好它们你就能在以后的工作中轻松自如了。其实这对我来说根本算不上挑战，无聊才是我面前最大的敌人，值班时一个人坐在那里，没事可做，必须时时刻刻保持警惕，时刻准备为旅客服务。
此次乘务员之旅也是一次放飞自己，放眼看世界的机会。看看祖国改革开放的成果，祖国的美丽河山，武昌、郑州，还有祖国的首都北京这些繁华让我喜出望外，南岭青葱、北江的迤逦让我流连忘返，疾驶如飞的高铁让我叹服人类的智慧······原来自己呆在家里没出过远门，现在终于有机会大饱眼福了，但没时间好好下车转转让人有些遗憾，不过相信自己还是有机会再次来到这里，好好欣赏这里的美景。
二零_年春运是一个难忘的时刻，在火车上的一四个日日夜夜里，日夜奋战，废寝忘食，只为胜利的完成春运输任务。其中经过了几十个城市，行程三万五千余公里，收获了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤劳作后的喜悦与幸福。
在此也感谢带队老师以及列车工作人员对我们的支持、帮助和关心，是他们用宽容的心去容纳我们的缺点与不足，帮助我们在此次社会实践顺利的完成任务，健康的成长。
给我们此次锻炼机会，让我们有机会去参加如此有意义的社会实践活动。
空中乘务员安全工作计划 第六篇
我对艺术型活动、社会型活动和常规型活动比较感兴趣;社会型能力和常规型能力比较突出;而我所喜欢的职业类型也倾向于社会型和常规型，由此得出，我有耐心、细心、责任心，做事有条不紊，能够静下心来做一些程序繁琐枯燥的文案工作。也就是性子比较稳妥，能注意到细节。此外，我的社交能力也不差，热衷于团队活动，擅长交流沟通，与别人共同努力来取得成功。在现实生活中我也正是这样的一个人。不管是学习生活还是日常生活，我都严谨要求自己，做到干净利落有条不紊。虽然不是社交积极分子，但是一旦融入到一个团队中开始自己的社会生活，我也会积极表现自己，发挥自己的能力与作用。所以这个测试与我自身的情况是相符的。
在大学期间我学的是空中乘务专业，毕业后最好最满意的就业方向就是上机做一名真正的空中乘务员。乘务员，作为一个直接对客服务的职业，每天要接触形形**的旅客，而旅客的自身素质也参差不齐，这就要求乘务员自身必须具备良好的素质和道德情操，要具备很多的软性能力。首先，要有副好脾气，要*易近人，擅长与各类人打交道。这样才不至于在实际工作中处理不好客我关系，影响旅客对民航服务的评价也会给自身造成极大的精神压力。其次，要耐心细心，要有社会责任感，要倾心于这份工作，否则，日日夜夜的辛劳会很快耗尽自己的热情与精力。
既然学的是空中乘务专业，所以我必定是已经考虑过它是否合适我，我是否会坚持下去。现在的答案已经更加明了，我一定会坚持下去。因为我的性格使然，让我的职业倾向偏向于这份职业，所以我把自己的职业目标定位于民航服务。
现阶段，我已经成功面试了一家航空公司，接下来的目标就是从一名学员做起，到初级乘务员、乘务员，再到初级乘务长、乘务长。不仅仅满足于普通舱的服务，还要努力进入公务舱和头等舱服务;不仅仅满足于**航班的飞行，还要努力飞国际航线。
我知道实现这些目标并不容易，所以要努力充实自己，不断磨练自己。作为一名合格的乘务人员是需要掌握很多知识和技能，在校期间学校开设了民航英语、民航法规、航线地理、客舱服务、客舱设备、航空播音、沟通技巧、礼仪化妆等课程。学校还要求我们利用假期学习游泳，上英语补习班，这些都是为我们以后的就业打下坚实的基础。为了能更好的实现自己的职业目标，在校期间我努力学习专业知识，勤练英语、普通话。现已通过大学英语四级考试。在接下来的时间里，虽然要离校实习，但我不会松懈，依然要不断补充自己的航空知识、提高自身的民航服务技能，让自己成为一名合格的乘务员。
通过这次测试，让我看到了自己与目标之间的距离，也让我更加清醒的认识到必须要一步步脚踏实地迈向自己的职业目标。谢谢!“
空中乘务员安全工作计划 第七篇
（一）个人基本资料：
毕业院校：
专业：国际金融
**：大专
（二）进行人才测试前心目中的最理想职业（按顺序）：
一、电信、网络、it企业、影视娱乐的创业人
二、电信、网络、it企业、影视娱乐的营销管理人员
三、银行金融行业的营销管理人员
（三）人才测评结果
一、职业规划测评结果
职业人格类型顺序：管理型（九分）社会型（七分）艺术型（五分）研究型（五分）常规型（三分）实际型（二分）
个人风格概述：支配的，乐观的，冒险的，自我显示的，自信的，精力旺盛的，好发表意见和见解的，不易被人支配的，喜欢管理别人。
职业个性特征：善于令辞，尤其适合做推销工作和**工作。积极热情，富冒险精神，自信。喜欢争辩力求别人接受自己的观点。缺乏从事精细工作的耐心，不喜欢那些需要长期智力劳动的工作。
适合的职业特征：从事需要胆略、冒风险且承担责任的活动。喜欢从事**及企业性质的职业。
适合的职业概述（举出部分）：保险销售**，报刊管理员，采购管理员，餐馆经理，地产管理员，饭店经理，房屋管理员，服务经理，销售**，顾问，广告管理员，广告经理，广告商，广告销售**。
二、综合素质测评结果
职业能力水*：言语能力（六分）数理能力（九分）推理能力（八分）资料分析能力（二分）人文素质（七分）
个性风格及特征概述：通常扮演一个“指挥者”。希望**生活与工作环境，会努力取得并保有掌控他人的**。很自信。
价值追求：享用**，能够突破与**，能力眼光受到肯定，不受环境的拘束。
能力优势：善于**统御，有自信的决策者，凭少许资讯即可当机立断，热爱挑战。
适合的职场特点：没有兴趣从事一成不变的工作，没有耐性循着僵硬的管道升迁，乐于挑战的开创者，不安于室的企业家。
适合从事的职业（举出部分）：高阶主管，老板，个人工作室，有权有实的***，业务**，创业家。
三、职业能力倾向测评结果
由于结果项较繁多，在此仅作简单的综述。
除了动手能力一项为二分之外，其他大部分为八、九分，少部分为七分。
空中乘务员安全工作计划 第八篇
天边一丝光亮能带来黎明，胸中一腔理想能点燃生命。每个人都自己的梦想，事业有成，实现自己的人生价值是每个人都向往的。为此，就应该树立正确而实际的人生目标，以这个目标作为我们驶向成功彼岸的航标。
你的知己是谁？你最了解谁？当然是“自己”。但，总在一些文章中看到“我最不了解的人就是自己”的话，如果不了解自己，又何谈立志呢？！所以，了解自己是确立目标的第一步。
我在中专学校学习，学的是信息技术专业。所学的课程知识很杂，而我最感兴趣的是网页制作，这也是我掌握最好的一门课程。我特别地爱看书，只要是觉得对自己有益的`书都不会错过。这算是个爱好了。我的性格比较开朗，乐于同别人交流、沟通，我想这对于我以后的人际交往会有所帮助。此外，因为中专这几年在担任班内学委，所以在**方面也比较有成绩。我的动手能力也还可以。我的思维方式与别人不尽相同，同样的一个作文题目，我会写出与别人截然不同的内容。这对于现状的社会与现在的自己来说，也许是个长处，也许是个短处。对于一般的事情或突发事情我都会以*常心对待，即使这件事对我很不利。因为“心，切不可自乱”，如果自己找不到了方向，原本握在手中的真理也会随之夭折。
我们选择职业的关键在于正确地审视自己，正确地分析自己，正确地自我评估，这样才能找到适合自己的职业。这是事业成功的第一步，也是尤为重要的一步。
做什么事情之前都应有个目标，至少这个目标在现在的我看来是伟大的。只有有了目标才有动力，那是我们最需要的精神食粮。我希望以后借助自己的专业知识建立起自己的网站，在那里展示自己的才能。但，这个目标并不会一下子就实现。分析现在的自己，不论在理论上还是在技术上，离自己的目标都有一段距离，所以我需要一步一步地实现。我可以先到一家有关网站制作的公司当个小职员，帮帮制作网站主力人员的忙，从小事做起。在别人的手下一定会学到很多的知识，收集不少的经验，这些对于我的目标都是一个进步，对于自己也是一种考验。而现在的我学识是中专，如果一直是这个水*，那么我所制定的目标就会像天边的星星，永远遥远，无法触及。所以我计划着在工作的同时，还要继续进修，在我现在所掌握知识的基础上学更复杂的知识，那样才会制作出更漂亮的东西。这些是我对我未来职业生涯的一个计划。“说来简单，做来难。”没有不长荆棘的道路，一年中的三百六十五天也不是天天都碧空无云。道路中的荆棘只有靠自己手中的剑去斩*，而我以后学习的知识越多，积累的经验越丰富，我手中的那把剑就会越锋利，那条路走起来也就会更顺利些。然而，靠自己去完成一件事情或一项工程是很难的，而且几乎是不可能的，所以，需要周围的人帮助，这就需要搞好人际关系。有了好的人际关系，周围对自己帮助的人也就越多，办事的效率也就越高。而反之就比较困难了。所以在以后的工作中我会努力工作，恪尽职守。在以后的进修中我也会认真学习，用自己所制定的目标来时刻鞭策自己，给自己注入动力，激励自己不断前进。
理想是纯洁而伟大的，在我们最无助的时候，它就会变成黑暗中那盏闪光的灯，给予我们温暖，给予我们走下去的勇气。我们心中的理想世界虽然离现在还有一段距离，但，我们有理由相信，在自己努力过、付出过之后，它会变为现实。
分析了自己，制订了计划，确定了目标，憧憬了未来，拥有了梦想，我们的生活不再空洞、乏味。我们有了努力的方向，有了付出之后等待收获硕大果实的那种心情。那么，回到现实，开始行动吧！去一步一步地实现那个纯洁而伟大的梦想。
现在的我中专即将毕业，接下来的事情就是面临就业，而我们就业不能只单方面的考虑自己的兴趣爱好，也要另一方面考虑到社会的需要，因为只有社会所需要的职业才有发展的可能性，这也是定立目标的根据，同时也是实现目标的保证。我渴望自己事业的成功，我渴望自己生活得更美好，我希望在自己的职业生涯中实现收益最大化。所以，在就业时我会慎重地选择，但是也会考虑到自己的切身利益，只有对自己有益，自己才会有动力奔向目标。现在的我已经开始了自己的行动，开始关注社会所需要的职业与我所定立的目标是否冲突，只有这样，才不会使自己的目标落空。
我将目标的实现期限定在了十五年之内。因为只有迫于时间的紧迫，自己的工作效率才会提高。好的，我的职业生涯马上就要亮绿灯了，开始行动，规划自己职业生涯的发展阶段，实现自己的职业目标。
第一步我准备毕业后在一家与职业目标相关的公司工作。
第二步经过四年的努力，上一个新台阶，比刚进公司时进步。实践中所学的知识与经验有所增加，这时我的学识应该是大专了。
第三步再继续下来的六年里，我的学识应该是大本了。随着自己的进步，我开始寻找更适合我，更能发挥我的才能的工作。在工作中不断学习，让更多的知识充实自己，使自己更加完善。
第四步再接下来的四年里，我有能力处理许多技术难题了，而且我的能力使我在公司的业务方面可以独挡一面了。于是这时我就要开始考虑创建自己的网站了，我要给网站起个好名字，我要申请网站的建立，我要利用我多年的经验创建一个高水*、高质量的网站，让更多的人都来浏览我的网站。
这便是我的十五年期限的职业生涯规划，我会时刻鞭策自己依照自己的安排前进的。
为了让这个规划看起来更直观，我制作了一份职业生涯规划台阶图。
我们虽然已经树立了自己的人生目标，规划了职业生涯的发展阶段，但是我们也要认识到“计划不如变化快”。在我们的人生道路上，会发生很多意想不到的事情，这些事情可能对自己有益，可能对自己不利，使我们原本规划好的事情发生改变。在这种情况下，我们就要重新分析当时的社会发展趋势，重新审视自己的目标，同时还要再分析当时的自身条件，据此，再对自己所定的目标重新评估，如果自己的目标已经落伍，就要重新修正一下，让自己的目标跟上时代的步伐，当然所修正的也是枝叶并非主干。随着时代的发展及时调整自己的职业生涯规划是对我们大有益处的，这样做会让我们的目标适应社会的发展，也会让我们自身不断进步。
在今天，人们的工作方式不断推陈出新，那么我们就要不断评估自己的资本，以随时调整自己前进的步伐。目标的只是为自己的前进指示一个方向，而自己才是目标的创造者，我们可以在不同时间不同环境下更改它，让它更符合自己的当时条件，这样我们才会立于不败之地。但是要想修改自己目标，也要有修改它的自身资本，所以我们要在向着目标前进的同时不断地学习知识，积累经验，完善自己，只在这样我们的理想才会与自己越走越近，反之，也许只会越走越远。
树立目标的重要性我们要时刻牢记。乔治·肖伯纳说过，“征服世界的将是这样一些人：开始的时候，他们试图找到梦想中的乐园，当他们无法找到的时候，他们亲手创造了它。”而我们所树立的职业目标就象是外出旅游之前带上的地图，指引我们不会迷失方向。
现在我的学识只是中专，但我会不断的努力，因为我相信人的一生始终在不断进步。在即将步入自己的工作生涯之际，我会按照自己所制定的规划前行的。
我曾提到过我的专业是信息技术，我认为，凭借自己这四年在学校所学的专业知识会找到符合“第一步”目标的工作。现在的社会是竞争强烈的社会，在求职过程中，别人不会因我的目标伟大或有意义而聘用我，而是要考查我的技术与我的能力。所以，从现在起，我就要努力为我的第一个目标准备必要的资本。如果不能找到比较理想的工作，我也不会放弃，会继续努力，向着我的“第一步”目标靠进。我曾经看到过一句话“想让全世界都承认你，你就必须向全世界妥协。”当时看完这句话我有此茫然了，如果是那样的话，自身的棱角不是都磨光了？！那么自身的个性去哪里展现？！而我认为，如果自身拥有的东西是积极的，对自己有益的，那么我就应该保留。所以，在刚开始的求职工作中，我可能会因为自我的个性而暂时有些不顺利。但是，在我向自己“第一步”目标靠进的时候我会始终坚持的，“一步一个脚印”地向我的既定目标迈进。
“第一步”是关键的一步，我会把握每一个机会，我会成功地开始我的“第一步”。“世上无难事，只怕有心人。”虽然这是一句老掉牙的话了，但仔细品味，还是自有它的道理在里面。我有信心，相信自己会成功！现在我就要开始行动。
理想并非遥不可及，自己的未来职业生涯设计也并非空想，在自己不断努力，不断付出之后一定会有所收获，一定会成为现实，那时的自己已经融入其中，享受成果了，伸出手触摸可以感受到真实。
空中乘务员安全工作计划 第九篇
在“知己”的基础上还要“知彼”，即全面、客观、正确地分析和了解自己将要从事的工组岗位、单位情况以及行业环境，这样才能做出符合实际的职业规划。结合应聘的工作岗位，我认为，要对民航行业的发展趋势和某某单位的基本情况进行全面而细致的分析。
(一)民航行业分析
今后一个时期，中国经济仍将保持高速增长的态势，经济的快速发展必将拉动民航业的快速发展。同时，随着民航体制改革的推进，原被压抑的体制和机制上的活力得到释放，也将会推动民航业的快速发展。因此，可以预言，未来三零年是我国民航行业持续快速发展的一个“黄金期”，必将给予从事民航事业的人以巨大历史机遇与发展空间。
(二)某某单位分析
某某单位是民航总局直属事业单位，以“立足科技创新，面向民航发展”为宗旨，以科研和技术支持为已任，以“提供优质高效的服务，满足用户需要”为准则，与时俱进，开拓进取，为提高民用航空安全与经济管理水平开展科学研究和开发创新，为民航总局履行行业管理职责提供技术支持，以及为民航业发展提供综合服务。因此，某某单位在今后民航业快速发展的背景下，也将会得到巨大的发展。
空中乘务员安全工作计划 第一零篇
一、服务技巧
报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到”，如何做好售票员的服务工作，不外乎也是上面几句，或者加一句“对乘客就像对亲人一样，自己的父母乘车也想着别人能照顾一下”。
在同事眼里，我是名普通得不能再普通的售票员。不善言辞，但性格乐观开朗，从没和任何乘客或同事吵过嘴、用别人的话来说就是“从没烦心事”。
二、保持良好心态
别人一见堵车，心里总有点不痛快。我遇到堵车也是保持冷静的，常说：“吃不上饭了就晚点吃，没事。”“遇事自己先别烦，和气点，礼貌点，耐心点，一切就都好解决了。”我总结的x年无投诉的秘诀，就是努力做到“十点”：报站清楚点、热情服务周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢干净点、为乘客服务辛苦点。正是这种服务和心态使我和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇，每天早晨五点多钟，都坐我这趟车去晨练。我把二老当自己亲人一样看待，有一天见到两位老人跟他们说，明天就要搬家了，以后不能再坐这趟车了。两位老人拉着我的手说：“今天最后一次坐这趟车去晨练了，陪着你坐一圈。”就这样，两位老人陪着我坐了一圈车。当售票员可以遇到很多暖心的人，我很知足，也很珍惜这一份工作!
空中乘务员安全工作计划 第一一篇
一、自我评价
我是一个办事认真负责，既能坚持原则，又有一定灵活性。性格活泼开朗，为人坦率直爽，乐于助人，沟通方面有些欠缺。在工作上、学**都能够团结同事同学。我有较强的上进心和学习能力，心理素质良好，具备一定的**协调能力和分析判断能力，有较强的团队合作精神和服务精神，能适应不同的工作和生活环境。喜欢面对挑战，善于总结自我，不断创新。
我是一个不是很善于交际的人，经过不断的学习与磨练，现在的我在性格上有了很大的改变，会与同学交往，结识更多的新朋友。在人际关系上也有了很大的进步。在*时生活中兴趣爱好广泛。作为学前教育专业的我，有着一颗对学前教育的喜爱，总之，经过近四年半的幼师，我在学习，工作和思想上都取得了较大的进展。喜欢和比自己强的人交往，但和一般的人也相处的非常好。对自己的性格是这样定义的：乐观、活泼开朗。我认为心态决定一切，做一切的事情都需要一个好的心态，赞同古人说的：好知者不如乐知者，喜欢辩证的分析事情。当面对一个突发事件时，首先想到的不是为什么会发生这样的事情，而是用什么办法解决这件事。
二、目标确立
虽然我对自己的将来还不确定，但是我感觉每个阶段的前进都要有一定的目标，有了目标就有了方向，才能更好的发展自我。只要自己尽心尽力了，能力都到了发挥，每个阶段有了切实的提升，即使目标没有实现，我也不会感觉失败，至少目标引导我如何走好人生的每一步。目标的确立对于人生来说有着至关重要的作用，因此，我根据自身的不同阶段把目标确立如下：
一．短期目标：千里之行，始于足下。我感觉现在首要的是认真学好各门学科，扎实专业知识，严格完成每科考试，并不断锻炼自己。同时，积极参加学校**的各项活动，丰富自己的学习和生活。
二．中期目标：在余下的大学生活里，积极参加各项社会实践活动，为毕业后走入社会打下扎实的基础。
三．长期目标：尽自己最大的努力获取更高的**。通过实践学习，不断完善自我，在社会的大舞台充分展示自我。在今后工作中，重视与他人的交往，有良好的人际关系，拥有广泛的社交范围，能迅速适应周围环境，保持积极的人生态度。
四．人生目标：我的人生目标就是充分实现自身的人生价值，那就是个人事务，职业生涯，家庭生活协调发展。
空中乘务员安全工作计划 第一二篇
(一)，出生背景
我来自*的靠东南沿海的内地省份，出生在一个相对比较落后的小县城里，虽然家乡的经济不是很发达，但由于周边都是沿海的省份，还是感觉到了**开放三零年对*产生的巨大影响。在思想上虽然不是特潮流的那种，但是对于新生事物的基本可以接受。家里的条件在小县城里来说还算过得去，所以在小时候并没有吃过多少苦。我知道如果进入社会之后我这样的经历是远远不够的，社会是复杂的，对于我们这些大学生来说要各种经历都要去尝试的，所以我希望在接下来的三年时间里能够锻炼自己，加强自己的**生存能力，和自我解决问题的能力。
(二),性格与能力
我的性格并不是那种外向类型，很多东西我都愿意自己一个人体会与经历，有时候会把自己排除在集体之外。还有我并不喜欢和别人交流，也很难接受别人的意见，比较独断独行。对一些事物有时候就是三分钟的热情，有些时候不能坚持自己最初定下的目标。但我有一种不服输的性格，每一次的成功都会给我带来巨大的动力，我喜欢超越周围的人。
我虽然有时候做事丢三落四，但我在关键时刻能够打起百分之百的精神。还有我喜欢帮助周围的人，并不计较目前的得失，能够把目光放在远方。
空中乘务员安全工作计划 第一三篇
一.大学毕业后的十年总体规划
时间:二零零九至二零一九
美好愿望:成为一名优秀的导游人员
职业方向:全陪
总体目标:高级导游
已进行情况:准备进行国家导游资****
二、分析自身条件
我就度于大连职业技术学院，涉外旅游专业。尽管还没有太多暷资历，但是也有一些工作经验，因为我会利用节假日出去实习、进一步对导游专业的学习，也经常出去做兼职，职业是大连地方带有人员。我是个性格开朗，活泼的人。为人热情，易于相处、且超级热爱各地的美丽山水，喜欢结交朋友。自我感觉我是适合导游这项工作的，而且我易于相处，所以也会成功的成为译名优秀的导游人员。
三、确定职业目标
(一)职业理想：
以为我的家乡就是一个美丽的旅游县城。所以贶环境的影响，很小的时候我就有一个理想，那就是成为一名优秀的导游员，让更多的人爱上我的家乡，来我的家乡观光旅游。为家乡奉献自己的一点力量。随着时间的推移，我不仅对家乡的美景爱恋，而且爱**所有拥有美丽景色的地方。现在我的目标就是成为一名优秀的导游人员。我不濚要把祖国的文化、风情、美景送给大家，还要让游客对我国的文化、历史有更深的了解，还希望让外籍人民对*更更深的了解，让他们也爱上钜们这个有着悠久文化历史，幅员辽阔的东方**人。希望可以棦扬文明，让世界人们了解我们的祖国。
(二)职业理想须具备的条件：
导游是一个高级服务的职业，是传播文化，交流文化，推进全民之间交流的重要渠道。有句话说“要看祖国河山美不美，全靠导游一张嘴。”导游在现代服务业也有着重要的作用。导游在现代旅游产业与旅游服务的诸多要素中，导游人员是最直接的一线服务人员，也是**单位甚至地方的“窗口”形象，这就为我们这些未来的导游人员提出了更高的要求： 高尚的情操、强烈的爱祖国爱家乡的情感、 深厚的文化底蕴、娴熟的业务知识。当然必要条件需要有国家导游资格证书，旅行社的委派和一颗热爱祖国，热爱导游服务这项工作的心。
四、规划发展阶段：
在我们整个职业生涯中，我们不能从刚最开始就可以明确自己的目标，褪成整个规划。当然也没有一个人能马上确切地做好。因为各个因素都是可变的，往往在一个小细节上的不同选择都会影响到整个职业生涯的走向。因而，需要细分职业生涯，将它分成若干个阶段，每个阶段都要提前作好相应的规划。生活每天都在不断的变化，规划也不是一成不变的，要根君实际情况作一定的调整。 因此，我认为作好规划，第一步应该考虑我想要的工作上什么，本身适合做什么。第二要考虑到我的知识水*，我所涉湴的领域。这样全方面考虑后作出的职业生涯规划才会成功。当然现在学习好专业知识是我的基础，明确这个目标后，就可以再进行规划，我主要分四个阶段来规划自己的发展。
一、探索期(正式工作前)：
因为本身专业对口这一大前提，我就读的是涉外旅游鳕业，所以我会在大学在课的时候丰富我的知识，提高自己的素养，培养语言表达能力，目标就是拿到全国导游资格证书。虽然离国导考试还有一栁时间但我会努力争取一次性通过。 报考导游员资格证书的内容包括《辽宁导游》、《导游基础》、《导游时务》、《导游**与法规》和口试几个部分，内容涉及广泛，包括地理，历史，民俗，宗教等等。现在旅游作为朝阳产业，**来报考导游资格证的人数也逐渐增多，竞争也越来越激烈，但是正是这个风口浪尖，我会通过努力达成我的愿望，作一名成功的导游，像人们关于我所知道的知识。
二、职业前期(立业)
毕业之后我会应聘为一名导游人员，无论工资多少，我首先都会尽力学习，像前辈们学习经验。我最终的目标是成为一名优秀的导游人员。在这之前我会不断锻炼自己提高自己，适应这个现在还不算熟悉的社会。在职期间我会做好分内工作，和同事**之间处好关系。做好旅行社所分配的所有事项，并积极完成任务。尽量避免事故和不愉快的发生。当然我还会做些挑战性的工作，争取在两三年间达成目标。一点点从专职导游做到兼职导游，这样我会有时间做些别的我喜欢的事情。
三、职业中期
职业中期，有是职业的高峰期。那时候的我们需要更娴熟技能，以及精湛的社交能力。我会乐于或者说是疯狂爱上我的职业。那时我会是工作中的佼佼者。当然还没有家庭的约束，我会奋力几年。
四、职业晚期
在成家之后我就会只干干兼职导游了。因为我是个家庭为重的人。但我不会放弃自己曾经热爱的事业。我会总结经验，把自己的工作经历传授给我的徒弟，让他们完成我那时侯的愿望。
五、制定实现措施
我知道导游就是一个杂家。因此校园里的各项文化艺术、技能展示活动我都积极的去参。此外，我会认真的安排自己的课余学习时间。如，利用晚上的时间到校外去学**外。
六、结束语
每个人的成功都是经过自己的努力和辛勤的汗水换来的。当然未来的道路是曲折的，还会有无数的困难和坎坷等着我们。但我觉得这没有什么可怕的，因为我在学校已经做好了充分的准备。我坚信，再大的困难都会迎刃而解的。
在高科技高速发展的现代社会，往往一个专业足够一个人奋斗一生。我既然已立志于导游业，就会为此不懈奋斗。古人说得好：“有志之士立长志，无志之士常立志。”
奋斗改变命运，成就铸造明天，理想的大门为我们敞开着，璀璨的明天在向我们招手，我相信，我的导游梦一定会实现!
空中乘务职业规划书 (菁选二篇)（扩展一零）
——翻译职业规划书
空中乘务员安全工作计划 第一四篇
其实在高考以前的很久很久，我就想学语言类专业了，我觉得自己对语言有着莫名喜爱，妈妈也说我有学语言的天赋。那时候也许是高看了自己，以为自己一定能去上想去的大学，学自己喜欢的专业。可是零八年六月的高考让我的梦想碎成了一地的狼藉。我甚至无法表达出来当时有多么的难过。原来其实，成绩比想象中要差的很多很多。后来，我被语言类专业拒之门外。有那么一段时间，我甚至忽略了自己的梦想，就抱着自暴自弃的态度，学着自己不喜欢的专业，度过了大一的上学期。
寒假的时候我一直在思考，我应该干什么，我能干什么，我想干什么。梦想在模糊混沌中苏醒，我本不是个堕落的人，我应该向着梦想的方向去前进，让未来按着我憧憬的方向去发展。为了梦想，我必须开始奋斗。即使现在学的不是英语类的专业，但是我想，只要付出努力，总会有回报，哪怕只是一点点回报，哪怕我要付出多么艰辛的努力。三年，五年，一零年……我还有那么多那么多的时间去努力，年轻真好。我最庆幸的是我现在刚大一，那意味这我还有很多的时间去学习自己想学的东西。
我的梦想是做一名同声传译者，呵呵，很高的梦想。好像现在语言类专业超级热门，很多很多的人在学英语，除了专业英语以外，还有很多非英语专业的人在学习。颇有一种学好英语可以走遍全天下的感觉。这是否意味着我将成为芸芸众生中最不起眼的一粒尘埃呢？我不要这样，我也不能这样。一旦决定了的事情就要去做好它，不管这条路有多难。千军万马度过独木桥的时候又来了，为了创出自己的一片天地，我已经准备好奋斗。
一、梦想定义
同声传译是指口译员利用专门的同声传译设备，坐在隔音的同传室，俗称“箱子”
里，一面通过耳机收听源语发言人连续不断的讲话，一面几乎同步地对着话筒把讲话人所表达的全部信息内容准确、完整地翻译成目的语，其译语输出通过话筒输送。需要传译服务的与会者，可以通过接收装置，调到自己所需的语言频道，从耳机中收听相应的译语输出。同声传译是翻译工作中难度最大的一种，主要是因为比交替翻译更加省时，目前正成为国际性大会中流行的翻译方式。当前，世界上九五%的国际会议采用的都是同声传译的方式。同声传译是各种翻译活动中难度最高的一种翻译，常常被称为外语专业的最高境界。
（同声传译是难度很高的工作，这份工作的薪水也是相当可观的。当然，我并不是一个拜金**者，也不是贪图高薪才头脑一热想学同传，同传是我的梦想，仅此而已）
二、梦想现状
同声传译人才属于全球稀缺人才，也是最难培养的人才之一。全球专业的同声传译人员总共也就二零零零多人，*同声传译人才更是紧缺，据不完全统计，我国专业的同声传译人才三零人左右，至于国际上流行的在经贸、科技、政法等各个领域学有所长的专业型同声传译人才仍是一片空白。
随着*与世界交流的日益频繁，随着*国际地位的提高，现在不管是哪里的国际会议，都离不开中文，都少不了来自*的同声翻译。全球几乎天天都有国际会议，在*召开的国际会议也越来越多，可以说同声翻译在**和国际的市场都是巨大的。据说，欧盟和澳大利亚甚至还请*老师为他们培训同声翻译，同声传译的市场前景越来越被看好了。
同声传译需求量成倍地增加，但是合格的同声传译的数量却增长非常缓慢。据关于，目前专业的同声传译人才主要集中在**、上海，广州都不多，其他城市举办国际性的会议更是缺乏同传人才，需要从**和上海去聘请。
（纵然学英语的人很多很多，不过真正有能力从事同传工作的人真的不多，为了心中的梦想，我必须成为精英才行，仅仅会说话的人，是当不了同传的）
三、我的梦想之路
由于对于同传的技能水*要求很高，对一个英语专业的学生来说都有难度，而对于我这个非英语专业的学生来说，可谓是难上加难。不过为了梦想，我必须付出很多时间和精力，我不怕难，我有时间和激情，还有坚持不懈的信念。相信自己总有一天会走到梦想的彼岸，那一定是个美丽的地方，阳光明媚，鸟语花香。一路上，就算遇到再多的荆棘再多的苦难，都是值得。
首先，一定要有良好的英语基础。听力水*一定要过关，否则根本听不懂对方在说什么，更别提翻译了。对语言的理解能力也需要进一步加深，中英文表达方式和语言习惯的不同点需要进行全面的了解和分析。能听懂能理解，更需要能表达出来。所以必须训练自己的发音，说话的流利程度，思维的敏捷度，而且作为一名优秀的翻译必须得了解*的文化，有了深厚的文化底蕴才能出口成章。翻译对于听说读写的要求都很高，所以就要求我必须训练自己这方面的能力。多读，多听，多看，多想，多练……
其次，参加一些专业的翻译培训。读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数，阅人无数不如名师之路。可见名师对于一个人的成长有着非常重要的作用。在自己英语水*还可以的基础上就应该参加一些专门的训练，在老师的指导下，才可能最快掌握要领，更快的朝着自己梦想的方向去发展。
再次，专业的等级证书。证书虽然只是一种形式，但这更是一种能跨进专业领域的门槛。过不了这个坎儿，还提什么未来？若想成为翻译，应通过翻译专业资格（水*）考试”（chinaaccreditation test for translators and interpreters —catti）。此考试分三个等级，通过第三级才达到同传的水*。catti的难度很大，通过率很低，考察参试者的听力，理解，记忆，语言表达等多方面能力。要求在短时间之内完成翻译工作，当然不能出现什么离谱的错误。想要够资格参加考试，我还得好好的修炼……
最后，当然就是坚持不解的努力了。未来的路，漫长，曲折。*时必须要利用所有的时间，不管是细小的时间还是一大段时间。英语是一个漫长的积累过程，也不能期待一朝一夕能取得什么辉煌的成绩。有一天，我会讲出流利的动听的英语，有一天，我会成为一名优秀的同声传译者。我相信精诚所至，金石为开。
我想，任何时候，当你想去做一件事情，那就去做，不要让自己后悔。追求梦想，努力去奋斗，伸出手，就能抓住精彩的蝴蝶。don’t say impossible to yourself。 其实也许，我们能做的，真的很多。相信，我可以做的到。
空中乘务员安全工作计划 第一五篇
也认识到自己的许多缺点和不足之处，当然。对于自己更要不断创新理念，提高认识，学习技术业务上狠下工夫，今后需要走的路也还很长，不但要提高自身的业务水平与素质，更要带动周围的职工共同学习，共同奋进，才不辜负领导和同志们对我殷切期望。以上是任工人技师以来主要的工作回顾与简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正。
自己能认真按照平时所学的业务知识带领身边的职工加强车辆设备的养护与维修，任职的年当中。不断的改造和提高车辆设备质量，全路跨越式发展和大力建设和谐铁路的理念精神感召下，自己更是牢固树立勤检勤修理念和标准作业的习惯。严格卡控作业质量，以新标准严要求，新理念严控制，使管辖的包乘组职工在业务学习、班组建设、检修意识等方面均有显著提高。
除了所要求必要的标准外，一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。车辆的日常维修当中。工作的巧”可使质量与效率成倍的增长。所包乘的沪萨车检修工作中，发现多处车辆上部易损部件，这些易损部件频繁损坏。更换和修复这些部件中仔细研究频繁损坏的原因，归结出几类：一缘于配件材质的问题，二乘务员或旅客使用不当，三设计结构的不合理。将总结出来的经验及时向车间反映，并在及时修复与更换的前提下提出改进意见，并与客运段联系，指导乘务员正确使用车辆设备，并请客运向旅客加强宣传如何正确使用车辆设施。经过这些措施的实行，车辆上部设备有了明显的好转，损坏的频率也明显减低。
争当优秀职工。日常的工作管理中，二、鼓励与带动身边职工奋发好学。时常鼓励身边职工奋发好学，自己与包乘组组员一起制定与完善了班组学习制度，规定在乘务途中，利用交接班空隙时间半小时共同学习交流车辆检修业务知识与新方法，并形成制度。自己在学习中既当学员又当教员，通过一年多的有效学习与管理，目前班组学习蔚然成风。组员学到知识，尝到甜头，今年的技师报考中，全部参加了技师报考，大大提高了所在包乘组的应急处理能力与检修技术业务水平。
也是车辆设备鉴定较多的一年，三、各次车辆设备鉴定中积极为车间在技术上、管理上献计献策。今年是全路开展安全“大检查、大反思”重要一年。每次鉴定开始前便主动申请要求积极参加。车辆整修中对所包乘的车辆对疑难故障做到彻底处理、彻底修复。并在人员紧缺的情况下，反复检查。不怕苦，不怕累，主动帮助其他包乘组共同做好整修工作。得到同事的认可与好评，同时也为我段在各次车辆鉴定评比中取得好名次作出了自己的一份贡献。
空中乘务员安全工作计划 第一六篇
当前，掌握先进制造技术的高技能人才严重短缺，已经成为制约我国经济和产业发展的最大瓶颈之一。我们高职院校的学生尤其是学习技术的，前景一片光明，但是怎么样才能成为一名高技能人才，我们应该怎么做是值得思考的我希望我的人生之路在自己的精心准备下变的*坦，****，我的职业规划不仅是归我人生起点的筹划更是归我未来人生的憧憬。而且我认为：生命不应该是一个简单的轮回和重复，每一个生命都应以其独特的方式去演绎自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己设定的方向前进，不管遇到什么样的事或人，都要做真实的自己。
一、社会环境规划和职业分析（十年规划）
一、社会一般环境：****稳定，经济持续发展。在全球经济一体化环境中的重要角色。经济发展有强劲的势头，加入WTO后，会有大批的外国企业****市场，**的企业也将走出国门。
二、管理职业特殊社会环境：由于**的管理科学发展较晚，管理知识大部分源于**，**的企业管理还有许多不完善的地方。**急需管理人才，尤其是经过系统培训的高级管理人才。因此企业管理职业市场广阔。要在**发展企业，必须要适合**的国情，这就要求管理的科学性与艺术性和环境动态适应相结合。因此，受**市场吸引进入的大批外资企业都面临着本土化改造的任务。这就为准备去外企做管理工作的人员提供了很多机会。
二、自我分析
有一句话说“人最不认识的是自己”，但我却不这么认为，每个人对自己的性格和兴趣爱好是比较清楚的，而别人的.看法只是表面上的，只是有些人不愿接受事实，注重别人的看法而不注重自己的看法，在生活、学习、工作中，我逐渐地认识了自己，不管别人怎样看待，我依然做我自己，所谓_走自己的路，让别人说去吧_。同时，一定要全面、客观、深刻，决不回避自己的缺点和短处。在自我认识方面，“**者迷、旁观者清”，我们可以参考家庭、同学、师长和其它专家的意见，力争对自己真正全面的认识。
一.职业兴趣
选择模具设计与制造专业其实不是我最好的打算，不过高考前对专业都不熟悉，就在迷茫中选**这个。说实话，到现在为止对模具还不怎么很了解，不过，既然选择了，那只有一路走下去。而且我喜欢做些服务的劳动，就比如我现在参加了学生会大学生服务中心一样，“服务学生，完善自我”是我的义务。对了，吃苦耐劳是我从小的习惯，做事踏实稳重，爱尝试。我也知道在大学期间仅仅学好专业知识是远远不够的，在我们人生关键的环节，能力的培养也是非常重要的。社会需要的不仅仅是光有技术的人，而是全面发展的人，这就使我认识到锻炼自己能力的重要性。在班级我是心理委员，作为一名学生**，我学到的不是如何去做官，而要学会怎么与他人沟通，怎么与他人**相处。更重要的是使我认识了团队合作的重要性，学生会对我的影响是很大的，这对我今后的影响是不可低估的。另外，我也应该经常参加社会实践，早些融入社会，对社会多了解，对了，我还打算寒假期间去找短期工，锻炼自己的能力与见识。
二.职业技能
目前只是大一学生，对本专业的学习进行中，机械制图、CAD画图、机械设计基础等都不怎么好，还有得加强。以后力求做到：具备产品开发素质的三D造型工程师；具有一定理论知识的模具钳工、**；熟悉模具制造工艺的设计工程师。我的理想是成为一个模具高技能应用型人才。
三.模职业价值观
具设计与制造专业是一个以生产制造为主要方向的的事业，所以我要坚持自己的选择，并为之努力奋斗。我的职业价值观取向是自我实现取向，我会在我的生涯中一直以自己的目标为动力，会在我的人生中为之而奋斗。
四.个人特质
我从小就爱做家务活，喜欢帮助他人，能吃苦，肯干，有不到黄河不死心的执着和全身心投入的激情，做事有很强的责任心。为人诚实守信，团结友爱，爱与他人交流，通情达理，视觉现实，做事讲究自己的原则，能很客观地做出决定，很好的**能力，喜欢**同学搞活动，比如聚会聚餐，生日节日PARTY…...对了，炒菜是我最大的强项，无聊时会写点小诗。不过，对重要细节不重视的人可能会缺乏耐不愿意尝试、接受新的和未经考验的观点和想法；不能忍受没有效率的工作，或需花很多时间才能完成的程序或工作，有时只考虑眼前需要而不顾长远利益，对当前不能实现的事抱有很大的幻想；有为了实现自己的目标而无视时间的荒废，难以看到将来的可能性，对当前的感到迷茫，对于方针或决定将会对别人造成什么样的影响缺乏**不喜欢相反的意见；可能频繁地打断别人有时过分关注自己的观点是否被尊重和采纳，而不是以结果为导向，缺乏挑战精神。
三、目标的确定
一.短期目标：二零一二—二零一三年：自身目标：增强自己的心理承受力，提高心理素质，时间要规划好，敢于挑战自我，提高学习效率；学习任务：通过英语一、二级，计算机一、二级考试，学好本专业知识；能力目标：通过实习具有一定的实践经验，接触了解真实工作情况，加强自己的爱好锻炼写诗，魔术，篮球等，在学院发表五篇以上论文。养成良好的锻炼、饮食、生活习惯。每天保证睡眠六—八小时，每周锻炼三次以上。充分利用自身的工作条件扩大社交圈、重视同学交际圈、重视和每个人的交往，不论身份贵贱和亲疏程度。学业方面：*时，无非常特殊情况绝不迟到、请假，更不准旷课，保证好学习听讲时间及学习质量。除去上课时间，应充分利用课余时间。除去娱乐活动及休闲时间外，均应安心、踏实、专注地攻读专业书籍及其它类别的实用书籍，学习时应注意预习、听讲、复习、综合分析对比联系，以及所用时间比例，知识积累不仅应做到广、博，更应做到专、精，力争毕业时获得保送资格，另外，保证每周至少熟记七零个英文单词。生活方面：按照以上标准制定严格计划，完成度要求在六零%以上。
二.中期目标：二零一三年—二零一四年：学好文化科知识，过英语四级；力争各科*均成绩达七五分以上。努力学习计算机技术，通过计算机二级考试，努力打好专业课基础，参加一些社会实践增强自我的综合能力。从多方面发展自我。打下良好的基础。尽心完成自己的毕业论文设计，尽量可以专科升本科，认真做好学习以及应做的事情，多参加校内外实践工作，学习未来工作期间可能会用到的其他知识。同时仔细分析时势，以确定进一步获取更高**或参加工作。
三.个人评估：定期评估规划：时间是三个月~六个月，对自己的职业规划进行一次评估和修订。
评估内容：工作的内容是否达到自己预定的目标，并在此过程中学到了与此有关的知识，能力上是否得到了锻炼实施策略评估：结合自己表现，他人的评价，都是我对自己进行评估的内容。不仅是在学习工作上，而是要结合自己日常生活的方方面面。其他因素评估：因为想在短时间内达到自己的既定目标有一定的难度，所以评估的时间跨度相对来说比较大。也许在这段时间内我并没有达到自己既定的目标，那么就看看在这段时间内自己是否有一定的实质性的收获，无论是工作上的还是生活中的，只要有收获，并进行合理的运用，在日后的时间中有更多的收获，继而达到自己制定的职业规划目标。
后记：每一件的事物的发展过程中都存在着两面性。人的一生就是失败了吸取教训，跌倒了再爬起来，然后去寻求正确的、属于自己的方向，最终走向成功。不过成功的背后往往存在着巨大的不幸，而正是这种境遇才能使得自己更加坚强。不管结果如何，只要尽心尽力便无怨无悔。目前，我距离个人的发展目标还有巨大的差距，计划定好固然好，但更重要的，在于具体实施并取得成效。这一点时刻都不能被忘记。定出的目标计划随时都可能受到各方面因素的影响，在遇到突发因素、不良影响时，要注意保持清醒冷静的头脑，不仅要及时面对、分析所遇问题，更应快速果断的拿出应对方案，对所发生的事情，能挽救的尽量挽救，不能挽救的要积极采取措施，争取做得最好。相信自己，必定可以一步步迈向成功的未来。
空中乘务职业规划书 (菁选二篇)（扩展六）
——银行工作职业规划书 (菁选二篇)
空中乘务员安全工作计划 第一七篇
一、前言
凡事预则立，不预则废，有规划的人生是精彩的人生。这个学期通过一个学期大学生职业生涯规划课的学习与职业生涯规划实践，了解到职业生涯是一个人一生中所有与职业相联系的行为与活动，以及相关的态度、价值观、愿望等的连续性经历的过程，也是一个人一生中职业、职位的变迁及工作理想的实现过程。简单说，职业生涯就是一个人终生的工作经历。对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地?因此，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下。有了目标，才会有动力。
有志不在年高而无志空活百年。转眼我将进入大二，在二零岁的年轮边界，驻足观望，电子、网络铺天盖地，知识信息飞速发展，科技浪潮源源不绝，人才竞争日益激烈，形形**人物竞赴出场，不禁感叹，这世界变化好快。不少人都曾经这样问过自己：“人生之路到底该如何去走?”记得一位哲人这样说过：“走好每一步，这就是你的人生。”是啊，人生之路说长也长，因为这是你一生意义的诠释;人生之路说短也短，因为你度过的每一天都是你的人生。每个人都在计划自己的人生，都在实现自己的梦想：梦想是一个百花园，我只是百花园里一根小草，可小草也有一个大理想，哪怕那么卑微。
二、自我分析
优点:我的内心世界既热情丰富，又柔软**。我热爱艺术色彩重和人情味浓的事物，对人世间的芸芸众生满含深沉的爱和悲悯的心，关心社会，尤其是在与儿童和青少年相处的活动中很有耐心和爱心。我喜欢热闹，与人为善，人际关系广泛而良好，和志同道合的人在一起仿佛有说不完的话，即使是初识者。我注重个人优势的表现，有唯美倾向，同时很懂得运用自己表达能力，喜欢用文字、声音、色彩等形式来渲染和表达自己创造力和美的感受。
我通常以积极的心态与人交往和合作，善于体察他人的情感反应、思想变化以及其它的细节。关心集体氛围的建设和维系，强调促进集体的凝聚力和向心力;不喜欢陷入具体事务的安排和严格化的**，不喜欢管人或被人管，但是在规范中能适当地自得其乐，做事不讲求精确和效率，把人际关系**视为最重要和美好的事。
缺点:同时我自身也存在许多不足，我不喜欢和机器、工具、设备打交道，在这些方面我不太感兴趣，因此，在职业生涯规划过程中，我要回避那些特别多跟机器打交道的工程领域发展方向，同样，我不是很喜欢特别需要体力投入和实际动手的发展领域。我有时会只考虑事物的表面现象而忽略事物的内在逻辑联系和深层本质，过多关注当下，缺乏远见卓识和前瞻性。完成任务过程会缺乏长期规划，很难按时完成任务，因此我要学会规划和计划，经常从长远发展的角度来考虑问题，而不仅仅只是关注当下。 我不愿意为坚持自己的想法和立场而冒风险打破与他人的协调关系，容易相信别人，很少对别人的动机有所怀疑，也不会发现别人行为背后的隐含意义，不愿意批评他人，不愿意拒绝他人的要求，从而导致自己可能被各方压力压到喘不过气来，因此，我学会怀疑和挑战他人的观点，深入分析外界信息，而不是一味接受，更果敢和更直接地对待他人，学会说“不”。我做决定有些困难，尤其是在与自己的感受相矛盾时很难做出理性的决定，因此，你需要多收集信息，多听取他人意见，多练习使用理性决策方法 我对对他人的批评会感到生气或气馁，有时容易过分自责。要正确对待他人的批评，学会自己减压。我也不喜欢过多的规则，不喜欢结构过于复杂的机，因此，在生涯选择时需要慎重考虑。
三、职业生涯规划
我的短期目标是: 二零xx年六月之前，能够入*，并能在学业方面有所成就，在校能锻炼并提升自我综合能力。
我的中期目标是：进入银行当中，得到一份合适的工作
我的长期目标是：考出高级注册会计师，并能成为一名银行总会计师，并能在工作之余能开一间自己感兴趣的主题小店
四、具体实施方法
一、大二：更加努力学习，争取拿到奖学金。参加各种活动，竞选学生会，在学生会锻炼自己的胆量。但最重要的是在上学期过计算机二级考试和英语四级考试，并且自学并在大二拿到会计从业资格证和会计电算化证书，在大二的下学期过英语六级，并进入定单班。
大三：争取入*并，多看与专业相关的知识，扩展自己专业方面的知识而不仅仅局限于学校所教授，争取到考本
二、日常学习生活中：认真学习专业知识，猎其他方面的知识，让思想紧紧跟随时代进步。每天背二零个单词，一星期周末做一次总复习，了解自身所学专业的需求，并为之努力.
在工作活动中： 多参加一些集体的及社会实践活动，培养自己各方面的能力，以锻炼自己，克服自己的劣势。
在专业学习中： 多参加一些集体的及社会实践活动，培养自己各方面的能力，以锻炼自己，克服自己外向及交际能力差的劣势。
在自我思想上： 时刻勉励自己，用实践警醒自己， 坚持实现规划，认真做好整理和调整。
五、总结
坐而写不如站而行，最无益莫过于一日曝，十日寒，恒为贵，何必三更眠，五更起。为了我的将来与我的梦想，我会不断为之努力，虽然道路可能不会沿着我的计划，*坦前进，但是前面的荆棘不会成为我的阻碍;为了自己，为了心中的梦，加油!
空中乘务员安全工作计划 第一八篇
一年来，我们在抓好安全稳定生产的同时，积极抓好节能减排，努力创建资源节约型和环境友好型企业。化工厂结合现有的生产装置条件，积极探索有效治理的新方法、新措施，实现由末端治理向前端控制的转变，对系统中重点污染源的超标排放进行了因地制宜的相应治理，收到了一定效果，缓解了环保压力。一.扩建投运脱盐水再生废液中和池，使外排废水PH值趋于稳定。
二.为解决新鲜水用量大，通过多次检查确认，将各区使用的补加新鲜水有问题的地方进行整改，使新鲜水量节省不少。
三.积极治理污水，将四零零#区含苯乙烯较高的滗析水回收利用，以实现节能、减排、增效，COD有原来老超指标到现在基本平稳。
四.加强内部管理，确保污染物保持稳定。坚持强化监督全厂各导淋严格招待差时排放规定，避免污染物含量大幅波动，继续强化各分析室残渣废液回收集中处理，尽一切手段降低污染物含量，使之趋于稳定。
五.将给类不同的胶分类明确存放。
空中乘务员安全工作计划 第一九篇
大一的时候便想做临时列车乘务员，但由于不招收大一新生，我带着遗憾回家过春节了今年襄樊火车站的相关工作人员又来到我校开始二零_年的临时乘务员招聘工作，我毅然决然的投放了简历，期待着能够成为一名光荣的乘务员。
从培训到上车实习，再到正式上岗，无论是年前跑广东还是年后跑上海，在火车上，我学会了很多，现在我已经投入到新学期的学习中去，回首我们学院三组在火车上的日子，我觉得有必要写点什么纪念我们的乘务员生活。下面我将会上学期期末考试结束后，没有参加乘务员实践工作的同学们已经放寒假回家了，而我的培训课程才刚刚开始，我们通过一些视频文件了解到乘务员工作所需要注意到的细节，给我们授课的老师还向我们详细关于了烧锅炉应该注意的相关点，这是我们所必需掌握的。
但是，作为列车上的服务人员，安全意识是非常重要的，授课老师专门提出来已引起我们的注意，安全是我们工作的重中之重，我们一切工作的开展都是在安全的前提下的，没有安全做保障，一切都是空谈。随着授课老师的强调，安全意识也深入我的内心，我暗下决心，在以后的工作中一定要让安全先行。
随着岗前培训的结束，我们还参加了考试，我以三门一零零分满分的成绩顺利结业，这也标志着我顺利成为一名合格的临时列车乘务员!
为了能不出任何差漏的上岗工作，学院领导和襄樊火车站的相关工作人员安排了我们上车实习，我们的目的地是随州——一座离襄樊大约一五零公里的城市，亦是我的家乡!在车上，相关工作人员向我们详细讲述了乘务员的工作职责和应该注意的相关种种，我一一记在心中，希望能对我以后的工作有所帮助。
来到随州，正是中午饭时候，因为我是随州本地人，同志们有没有吃中饭，我便带着大家坐公交来到随州很有名的东豪小吃街吃中饭，顺便带着同志们逛了一下随州的解放路一条街，来自襄樊的卫_和来自福建的郑_都感叹随州近年来的发展真是日新月异，不可同日而语，大家兴致勃勃的来到森马、真维斯、李宁等专卖店看了看衣服，感叹在随州购物之方便。
下午三点，大家意犹未尽、依依不舍的乘坐k八零五一次列车，从位于随州市郊的新火车站出发回到了阔别五小时之久的襄樊。
空中乘务员安全工作计划 第二零篇
(一)加强专业理论学习
到某某单位工作要求自己对法律、经济以及民航行业等方面的专业知识非常精通，尤其是法律和民航业等以前接触相对较少，因此，在今后的研究和工作中要不断加强这些方面知识的理论学习。一是向领导和同事学习。某某单位有一批素质优良的法律、经济和民航研究专家，尤其是一些领导已经从事民航行业研究多年，理论知识非常扎实，因此，我要多向他们学习、请教。二是充分利用单位的书籍、资料以及研究成果进行学习。单位拥有大量的有关民航的数据资料和一些最新的研究成果，我可以直接通过阅读这些书籍、资料进行学习。三是通过培训等形式进行学习。一方面可以过单位提供的再教育和培训机会进行学习，另一方面也可以在业余时间自己对法律、民航等相关理论的学习。
(二)培养综合能力
勇于承担某某单位的各项工作和领导交给的不同任务，接受来自各方面的挑战与压力，不断提高自己的思维能力、组织能力、策划能力以及研究能力，使自己成为一个综合素质高、业务能力强的复合型人才。
(三)积极参加社会实践
积累社会实践经验非常必要，不但有利于将所学的知识真正转化为生产力，使自己成为一个有用的人，还会使自己今后的理论学习和研究有的放矢，达到事倍功半的效果。因此，要围绕自己的职业目标和工作职责，以饱满的热情、坚定的信心、高度的责任感去积极实践，亲身去认识、体验并参与中国民航行业的快速发展。通过深入到实际，深入到基层，深入到群众，了解民航业中实际存在的困难与问题，同时，运用自己的专业理论提出切实可行的解决之道和应对之策。
(四)塑造成熟稳重、待人友善、活泼开朗的自我
再好的计划如果不付诸行动都是空谈，所以行动至上。不管结果如何，至少奋斗过，不要让自己后悔和遗憾。
——投资理财专业职业生涯规划书
护理学职业生涯规划书
一、前言
南丁格尔说：“护士其实就是没有翅膀的天使，是真、善、美的化身。”
在今天这个人才竞争十分激烈的时代，职业生涯规划开始成为在争夺战中领先他人一步的重要利器。
二、自我认知
我是一个当代本科护理学生，为人和善，责任心强，大大咧咧，比较好相处。与班里同学和社团内的'相关人士相处融洽，除非触碰底线，否则不会大发脾气。为人热情，能积极的参见班级或者院里组织的各项活动。*时喜欢外出散步、聊天，口才可以，获得过最佳辩手。当然，除了会说以外，我也是一个很好的倾听者，认识的人有郁闷的事时，或多或少会找我倾诉。
当然，为了更好的认识自己，做出更好的规划，我也有做过相关测试——霍兰德职业倾向测验和MBTI职业性格测试。
霍兰德职业倾向测验，是著名职业指导专家Ｊ．霍兰德（ＨＯＬＬＡＮＤ）编制的，他的职业选择理论把职业分为六种不同类型，即现实型（R型）、研究型（I型）、艺术型（A型）、社会型（S型）、企业型（E型）、常规型（C型）。
MBTI职业性格测试主要测定：四种维度类型，四种性情类型，八个极类型，一六个人格类型，并据此对人的性格做出推定，从而利用结果对被测者进行判定。
根据霍兰德职业倾向测验的测试结果，我属于SEI型，S型偏重；从MBTI职业性格测试来看，我是ESTJ，心理类型书SJ类，说明，从职业倾向上来看，我还是比较适合做护士这一职业的，比较务实果断，有耐心。当然也有一些不好的性格缺陷，比如不会很好的注意他人的感受，但我相信，在以后的工作与学习中我一定会有所改进和突破。
三、职业分析
当今社会，医院都是以科技为先导、以人才为基础、以疗效为根本、以服务求生存的一个圣神的地方。医院聚集一批精萃的医学人才，医院中有护理组织发展战略、护理人力资源需求、组织护理队伍的群体结构、组织护理人员的升迁等各项管理制度和相关政策。
首先，不得不说现在护理专业是国家的一个紧缺人才专业。尽管又制定相应的制度规定，但全国各大城市医院中的医护比例失调现象依旧十分严重，更不用说小城市。再加上由于计划生育的有效实施，*的人口老龄化现象正日益严重，社区保健加速发展，社区护理也渐显其重要性。因此，护理人员的需求依旧十分
巨大，我们的就业前景还是十分可观的。
从护理本身来说。从事这项工作的人要有很强的责任心，能吃苦，耐得住，因为它实行的是三班倒的上班制度（社区护士白班为主），作息不是十分的规律，而且考试十分的频繁。虽然现在我们无法感受巨大的就业压力，但我们的竞争还是存在。现在，学习护理的人越来越多，医院和社会对于护理人员的要求也越来越高，所以我们还是要不断地充实自己，不断地吸取新的知识，毕竟机会只给有准备的人。
四、计划实施
我打算将自己的计划分为三个方面：早期计划、成长期计划、后期计划。早期计划：
这一阶段的计划主要包括在校期间和实习阶段，是一个不断充实与调整的过程。
一、学好自己所要学习的专业知识，提高动手能力，娴熟自己的护理技能。
二、通过英语的四、六级考试，争取成为预备党员。
三、选修一些与日后工作有关的课程，如家庭急救，医院人际关系处理等，为日后实习工作打下基础。
四、积极参加各项活动，锻炼自己的各项能力，尤其是社团里组织的导医活动，提前接触医院的工作状态，如果可以，一次不差。
五、实习阶段，认识自己这份职业的高要求和重要性，做好人际关系处理，不断进行工作总结，努力调整，在实习阶段找到自己最合适的科室。
六、成功拿到护士执业资格证书
成长期计划：
这一阶段大概是毕业后的十年之内，我正式踏入社会的大熔炉参加工作，并在工作中不断的社会化，实现从学生到护士的转变，并为新的组织接纳的过程。
一、再一次认识和强调自己这份职业的高要求和重要性，带着责任心工作。
二、在新的环境中努力处理好人际关系，与其他同事相互协调合作，学会工作，救助护理病患。
三、克服学生时代的依赖心理，不要老想着得到高资历护士的帮助，锻炼自己处理事情的能力。当然也要避免急于求成的出现，细心聆听教导。
四、与同事积极交流经验，促进彼此，共同进步。
五、在最开始的两年内争取进入编制，努力认真工作，并在工作中总结经验，完成自我提高，十年之内职称变化争取上两级。
六、如果出现差错，不要找借口，要在自己身上找到原因，但也不能自卑，失去自信。
后期计划：
这一阶段的计划主要分两部分，一个是从业一零~二零年左右，另一个是二五年之后。
在从业一零~二零年左右这一阶段属于拓展阶段，这一阶段，业务成熟，人际关系稳定，是寻找新的突破口的时期。因此，除了积极完成职位的晋升外，还要不断的进行有关专业方面的学习，如心理学，临床学等，活到老学到老，终身学习，不断进取。对于医院里新来的小护士们，积极地将自己这些年工作得到的经验告
诉她们，并鼓励她们认真工作。
从业二五年之后，首先，我的年龄已经到了一定的高度，所经历的事情也让我的心态发生了很大改变，成功已经不是我最看重的东西。当然这么多年的工作我也一定积累了不少的经验，因此，此时的我将会是以一个亦师亦友的角色出现在年轻护士的面前，继续在职业中发挥我的独特作用。
五、评估调整
俗话说的好，计划赶不上变化，因此，制定了计划并不代表就一成不变。众所周知，当今社会发展之快，可谓日新月异，我们护理人员也必须要与实俱进，根据实际情况随时调整。一般情况下，每半年根据自身发展和周边环境进行总结补充，有意外因素及时灵活修正。
调整原则：
终目标要固定不变，可以通过多种途径最终实现终目标。
六、结束语
“说到不如做到”，计划总归是计划。诚然，计划定好固然好，但更重要的，在于其具体实施并取得成效。这一点时刻都不能被忘记。任何目标，只说不做到头来都只会是一场空，因为，目标是通过不懈努力来实现的。也许我们的梦想总是美好的，现实却不一定会如意，所以我们只有梦是不够的。一个人若要获得成功，就必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。我会充分利用规划书来鞭策自己督促自己认真完成计划的每一个任务，努力打拼出自己的一片天地。有梦想才会有希望，相信自我，勇前直前。相信我一定能在这个*凡的岗位创造出属于自己的奇迹。
一、自我评价
所幸的是，有一句老话“江山易改，本性难移”，虽然恒心不够，但可凭借那份积极向上的热情鞭策自己，久而久之，就会慢慢培养起来，充分利用一直关心支持我的亲人、朋友的优势，真心向同学、老师、朋友请教，及时指出自身存在的各种不足并制定出相应计划以针对改正。经常锻炼，增强体质，为今后所从事的护理事业打好身体基础。
二、就业前景分析
当今社会，医院都是以科技为先导、以人才为基础、以疗效为根本、以服务求生存医院聚集一批精萃的医学人才，医院中有护理组织发展战略、护理人力资源需求、组织护理队伍的群体结构、组织护理人员的升迁政策等等。作为新世纪的护理人员，应该要有扎实的知识基础和熟练精湛的操作技能，要有严肃认真的工作态度，积极向上的工作精神，努力做好每一项事情。然后综合自身的各种因素综合评价，确定适合自己发展的机遇与空间环境，准确把握自己的奋斗目标。再加上当今社会护理人才的紧缺，一个医生至少需要两个护士，但现实是，现在一个医生只有零。六一个护士，所以，我相信，只要自己努力学好专业知识，有爱心，有恒心，有耐心，有同情心，有责任心，毕业之后再内因和外因条件都具备的情况下，一定会找到一份满意的工作
三、自己的优劣
优；本着对英语的热爱，让自己成为了医学院涉外班的一名学生，由于有一个良好的学习氛围，因此成就了自己英语成绩稍微有点好，如果可以至少要拿到英语四级证，再加上正在学习雅思和每个星期都有几节外教课，扩大了自己学习英语的圈子，以后再外企医院上班会有一点点优势劣；自己目前为止还只是大专文凭，随着科技的发展，在文凭上也许会输，但一旦工作稳定后，会通过自己的努力拿到更高的文凭，感觉自己还不是很有耐心，因工作的需要一定会改。
四、职业目标分解与组合
二零xx-二零一三职业目标：通过实习，将理论知识运用到实践中去，学习最基本，但又不得不掌握的知识
二零xx-二零一四成果目标；由基层进入待临床，通过临床工作，提高自己的实践能力
学历目标：拿更高的文凭
二零xx-二零一五职务目标：比护士长低，比护理员高的职位
能力目标：加大自己与病人及其家属，交流的能力，提高自己的应变能力，与医生，护士建立良好的人际关系
五、调整与评估
计划固然好，但更重要的，在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。其实每一个人都有理想、信念、追求、抱负；若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪；成功，不相信颓废；成功不相信幻影，未来，要靠自己去打拼。
六、解决方法
一．教育培训方法
（一）充分利用专科毕业前在校学习的时间，为自己补充所需的知识和技能。包括参与社会团体活动、广泛阅读相关书籍、选修、旁听相关课程、报考技能资格证书等。
（二）充分利用临床实习阶段的时间多做，多看，多问，多听，多学。
（三）积极参加各种有意义的社会实践活动。
二．讨论交流方法
（一）在校期间多和老师、同学讨论交流，毕业后选择和其中某些人经常进行交流。
（二）在工作中积极与直接上司沟通、加深了解；利用校友众多的优势，参加校友联谊活动，经常和他们接触、交流。
三．实践锻炼方法
（一）锻炼自己的注意力，在嘈杂的环境里也能思考问题，正常工作。有意识地进行自我训练。
（二）养成良好的学习习惯，多总结，善于动脑筋，思考出更简洁的操作技术。
（三）充分利用自身的工作条件扩大社交圈、重视同学交际圈、重视和每个人的交往，不论身份贵贱和亲疏程度。
七、本人对职业规划的看法
一、职业规划为大框的职业信息方向；沿自己目标向前，向前看，一直向前进行。
二、规划是对未来的计划，但计划总有变化，要因时而异，随周围一切的变化而变化；但总不变的是积极向前。
三、每个人心中都有一座山峰，雕刻着理想、信念、追求、抱负；每个人心中都有一片森林，承载着收获、芬芳、失意、磨砺。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪；成功，不相信颓废；成功不相信幻影，未来，要靠自己去打拼。
八、结束语
一份好的职业规划书，是对自己不足之处的认识，更是对自己未来的规划，计划在手，未来不走。
转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!
空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。
自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。
在新的一年工的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!
一、确定志向白衣天使是天使的化身，是人生路上的守护神，她们的双手帮助那些有疾病的人们，让他们拥有健康的快乐，她们的美好形象在我心中引航，让我深深的爱上了护理这个职业。虽然临床护理工作很辛苦，但我认为临床工作是最直接的服务于社会的方式，用我的知识和爱心救死扶伤、解除别人的痛苦是我最大的心愿。
目前，随着社会的进步和整体教育水*的提高，高等护理教育的发展促使护理人员在专业发展方面期望更多的选择和更高的目标，培养高素质的护理人才投身于护理实践，并在专业领域发挥带头人作用已成为新时期面临的新课题，而我身兼零八年新职工与护理学硕士研究生双重角色，更感受到身上的责任与重担。无锡市人民医院这艘医疗航母为我提供了丰厚的土壤和施展抱负的舞台，我会珍惜青春时光，跟上时代进步的潮流，用知识和能力武装自己，为自己的未来做好准备，迎接每时每刻的挑战，在事业上勇攀高峰医学！
戴高乐曾经说过：“眼睛所看到的地方就是你会到达的地方，伟人之所以伟大，是因为他们决心要做出伟大的事。”人的一生中，职业生活占据了绝大多数的时间，做好职业生涯的规划与管理将对人的一生产生重要的影响，因此，要使自己的人生更精彩，首先应给自己的职业生涯做一个很好的规划。在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划已经成为获得成功的一个重要利器，它有足够的难度，但又有足够的吸引力，我愿意为此全力以赴。
二、专业环境分析在全球卫生事业发展迅速的形势下，我国护理专业在教育、实践、管理、科研等层面都有突飞猛进的发展，我国高素质、高技术、高能力的护理人才也层层辈出。截至二零零七年底，全国护士共一五四。三万名，占卫生技术人员的三四%，根据二零零七年*对全国六九六所三级综合医院的调查显示，护士中具备大专以上学历的护士比例占五七。五%，我国护理硕士教育起于九零年代，现在已经基本成熟。在护理实践方面，护理工作的专业范围业已拓展到预防疾病、保护生命、减轻痛苦和促进健康等方面。在临床护理领域，护理的专科化程度不断提高，许多领域都培养了专科护士，同时，社区护理、老年护理、临终关怀等护理服务方兴未艾，尤其是社区护理，二零零八年“五。一二”国际护士节主题为“提高社区护理品质，引领初级卫生保健”，可见社区将成为最大的护理需求市场，二级医院和社区卫生中心以及家庭护理将成为护理需求的重头市场。护理工作作为卫生事业的重要组成部分，为我们提供了若干机遇，在这个大环境下，究竟发展为教育者、管理者还是临床护理专家就取决于我们的职业胜任能力。
三、自我盘点我的优势及其使用：性格乐观豁达；做事目标明确；学历层次较高；有很强的责任感和领导能力；有很大的自信心和美好的职业向往；有强烈的团队精神和协作能力；有较强的创新意识；有较强的科研能力及自学能力；做事勤奋踏实；重视人际交往。
我的劣势及其弥补：不够客观，较主观；处事比较保守；缺乏临床实践经验；技术操作不熟练。我会在成长的过程中克服自己的缺点，认真向经验丰富的前辈学习，近一步完善自己。
四、职业规划图正确适当的目标是职业生涯规划的核心，一个人事业的成败，很大程度上取决于合适的目标，有了目标，才会有动力。有句话说得好：如果你不知道你要到哪儿去，那么通常你就哪儿也去不了，所以，当你将脚抬起走路前先明确去哪里，这至关重要。现将我职业生涯的短期目标和长期目标展示如下：
（一）二零xx年——二零xx年（第一年）
一、二零xx年八月—二零xx年一二月（第一个月至第四个月）
学习目标：熟悉医院、护理部和科室的规章制度；知晓各个班次的工作流程和工作重点；掌握电子病例操作系统的使用方法。
能力目标：和科室医护同仁建立和睦友善的同事关系；能独立完成各个班次的工作内容；能积极配合护士长安排的工作任务。
一、前言
职业生涯是一个人从职业学习开始到职业劳动最后结束这一过程，为能最大限度地减少理想与现实之间的矛盾所带来的职业冲突。为了更好的理清这一生有什么样的职业工作经历过程?所以我们要对自己职业生涯进行有效地规划。人的一生中，职业生活占据了一大部分，而职业规划能够好好帮助一个学习护理专业的学生更好的探寻职业理想，协助其进行有效地自我评估。因此，做好职业生涯的规划与管理将对人的思想和职业道路有着很好的指引，能有效地整合个人资源，确定职业目标，找准突破，快速成长。对自己的一生产生重要的影响。站在人生的十字路口上，面对滚滚人流，看事态炎凉，这样逼着自己不得不收起曾经的稚气与天真，开始深刻的思考未来的路。
二、自我评价
我是一名助产科护理科的学生，家里最大的期望就是希望我能考到护理资格证，成为一个助产人员，有个好工作稳定的收入。
*有句古话 江山易改，本性难移 ，有恒心是不够的，但是我可以凭借那份积极向上的的热情鞭策自己，久而久之就会慢慢培养起来。经常锻炼，增强体质，为今后的护理事业打好自身身体基础。在我选择护理专业的时候，我就梦想着自己能成为南丁格尔那样的人。让护理事业因为我而变的辉煌，变的灿烂。让自己的护理生涯变的更加多姿多彩
三、 内外环境分析
当今社会，医院都是以科技为先导、以人才为基础、以疗效为根本、以服务求生存医院聚集一批精萃的医学人才，医院中有护理组织发展战略、护理人力资源需求、组织护理队伍的群体结构、组织护理人员的升迁政策等等。作为新世纪的护理人员，应该要有扎实的知识基础和熟练精湛的操作技能，要有严肃认真的工作态度，积极向上的工作精神，努力做好每一项事情。然后综合自身的各种因素综合评价，确定适合自己发展的机遇与空间环境，准确把握自己的奋斗目标。
四、未来人生职业规划目标与行动计划
二、 我这一生要完成的几件大事 第一、在走出学校之后，我要找一个适合自己的科室，在前辈护士的指导下努力充实自己，不断提高自己的专业知识，让自己能很快适应科室的工作。 第二、在工作中不断探索自己的而职业深度，研究自己的职业背景和要点重点，努力在专业刊物上发表属于自己的专业性论文。 第三、不断提升自己的职称。从护士慢慢的向护师迈进，在工作中不断努力，向主管护师、副主任护师、主任护师努力
一、二零xx-二零xx年学业有成期：充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，全面提高个人综合素质，并作为就业准备。(具体规划见后)。
二、二零xx-二零xx年
熟悉适应期：利用三年左右的时间，经过不断的尝试努力，初步找到合适自身发展的工作环境、岗位。基本掌握科室常见病与多发病的诊治与护理措施;精通各项基础护理操作
主要完成内容：
(一)学历、知识结构：提升自身学历层次，专业技能熟练。
(二)个人发展、人际关系：在这一期间，主要做好职业生涯的基础工作，
(三)生活习惯、兴趣爱好：适当交际的环境下，尽量形成比较有规律的良好个人习惯，并参加健身运动，
三、二零xx年一直到以后，能在自己的工作岗位上认真工作，为公民进自己力所能及的义务和职责。
五、调整与评估
计划固然好，但更重要的，在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。
六、自身情况
(二) .家庭经济情况
家庭经济中下，妈妈在家(家庭主妇)，爸爸在外打拼(具体不详)，月收入不详......
(三).职业目标
如果对自己一点规划都没有的话，我觉得快要OUT了，就像小沈阳说的：
眼睛一闭一睁，一天过去了;一闭不睁，一辈子过去了。
规划如下：
一、第一年：实习给自己一个固定的工作还要靠自己努力，凭借自己年轻的优势去自己理想中的那个的地方闯闯，争取找到可以在编制内的工作。
二、第二年：给自己定个新的目标，尽量在事业上勇攀高峰护士大学生职业生涯规划书职业规划。在生活上要考虑个人问题，争取在三年内买套房子，把父母接来生活。
三、第三年：再攀事业的高峰，专心做自己的护士，尽心尽力为任命服务(为任命服务就是我们的骄傲)。
四、第四年：努力改善生活水*，构卖一套属于自己房子。工作上节节高升!
五、第五年：稳定工作，接父母来生活，在基础上把房子装修好，让房子足够一家人的生活。。
能力目标：知识广博，临床经验丰富，操作准确、效率高;培养 爱伤观念 ，正确运用移情技巧，培养建立良好护患关系的能力;具备一定的临床带教能力和管理能力;充分发挥科研能力。
五、结束语
总之职业生涯的规划与管理是我们青年人所面临的重要问题，也是人生重要的阶段。计划固然好，但更重要的，在于其具体实践并取得成效。而计划不如变化快的今天，要使职业生涯规划划之有效，们的工作方式就要不断推陈出新，为此我们要拥有一道属于自己的职业生涯彩虹，做自己的主人，将理想变成现实，需为之付出努力。谚云：世上无难事，只畏有心人，有心之人，即立志之坚者也，志坚则不畏事之不成
坐而写不如站而行，为了我的辉煌人生，我会笑对挑战，奋力拼搏，因为我的未来不是梦。此上就是我的职业生涯规划了，我已经在社会的大形势下对于现状有一个比较清醒的认识，并为自己定了一个符合自身状况的学习、工作计划，或许这个计划随着我个人阅历的增长会有所变化。但是我知道无论如何这条路并不好走，也许会有许多伴着眼泪的坎坷。但是我相信我是正确的，我会一直走下去，我会通过奋斗到达胜利的彼岸。因为在职业场上重要的是你如何对待你自己的工作而不是你做的是什么工作。
不少人全部曾经这样问过个人：^v^人生之路到底该如何往走？^v^记得一位哲人这样说过：^v^走好每一步，这便是您的人生。^v^人生之路说长也长，由于它是您一生意义的诠释；人生之路说短也短，由于您生活过的每一天全部是您的人生。
我们每个人全部在设计个人的人生，全部在努力实现个人的梦想。连我们成长的道路上一直扮演着各种不同的角色，职业生涯便是人生自踏上工作岗位之日起到退休所以工作的综合，职业选择是一项复杂的工作，舒适的工作环境，高薪的回报，和谐的人际关系，能充分展示个人的才华，实现人生价值的。
人生能否成功，受到许多的因素的影响，也有许多的不确定因素，但是，^v^找准池塘钓大鱼^v^道出了合理选择职业是人生成功的关键和前提，影响职业生涯的因素是多方面的，有个人素质，心理等主观方面的疑问。也有社会环境，机遇等客观方面的疑问，他们相互关联，相互影响，但是。最根本的在于个人素质与努力的结果。
我们每个人全部会随着年龄的增长而慢慢长大，从学校出来后面对的便是一个充满竞争的社会。只有努力适应这个社会，投入到职业世界中。
我们只有正确的认识个人，认识职业生涯基本历程，树立职业生涯规划理念，使个人的职业生涯快乐并成功。
积极策划原创活动，协调各部门之间的关系，并努力开创属于我们自己的活动，丰富办公室内部和我校各部门学生的课余生活以及激发我们的志愿服务意念是策划部的主要职责，也是我们努力的方向。
工作职责：
一、时刻保持机智的头脑，努力做好原创活动的策划工作，为学生服务办公室各项活动的开展提供有用的参考，并全局指导每次活动。
二、充分调动起每一位成员的积极性，对学生服务办公室的各项工作的开展提供资源保障。
三、协助学生服务办公室其他部门开展各项活动，做好活动的构想与策划。
四、安排好每次活动中各部门的职责与工作内容。
工作理念：“及时”，“落实”，“按时”。
工作特色：策划部是学生服务办公室的指南针，导航仪，用我们敏捷的思维，聪明的智慧，踏实认真的态度及较强的语言组织能力和逻辑思维能力，发挥我们部“领头羊”的作用。
本学期工作计划 ：
一.协调各部部长，做好学生服务办公室信息平台的建立与完善工作。
二.计划与实践部合作组织勤工助学学生举行“象棋”比赛，，加强各个 部门的交流合作.，以及同学们之间的相互了解，为我们今后开展活动做好准备。
三.做好办公室后期的工作规划 ，协调好各部门之间的关系，以充分 发挥办公室的作用。
四.做好本学期工作总结，和下学期工作预想。
策划部规章制度
一：岗位责任制
一：部长必须负责每学期的工作计划，对各项活动进行监督指导，同时做好协调工作。
二：各成员必须对工作兢兢业业，努力工作，在学期开始时协助部长做好本学期的工作计划，在学期末要对工作进行书面总结。
二：例会制度
一：不定期召开部门会议，对一段时间的工作进行总结，落实计划安排，布置下阶段工作。
二：本部成员不得无故缺席，迟到或者早退。每回会议均实行签到制度，凡是因有事不能参加会议的成员必须事前向负责人请假。
三：报账制度
一：为满足活动需要，购买东西须向部长申请，报办公室审批，通过方可购买 。
二：凡购买的东西必须有正规发票，尽快将发票交到办公室进行统一报账。 四：评优处罚制度
一：在每学期末各项活动结束之后进行一次评优活动，由部长优秀干事人选申报办公室评审。人选必须符合以下要求：
(一)：所有会议缺勤不得超过两次。
(二)：积极配合部长开展工作，在工作中表现突出，认真负责，并能提出对所开展工作有建设性建议，有一定领导创新能力。
(三)：不得有违纪行为。
空中乘务员安全工作计划 第二一篇
为了贯彻汉语言文学“特色专业建设”理念和学校“实践育人”的指导思想，落实“卓越教师培育计划”实施方案，提高我校人才培养质量。我班经研究开展第二学年第三次特色班会“职业规划”活动。为了保证活动顺利开展，现将有关事宜通知如下：
一、活动背景及目的
古语有云：“凡事预则立，不预则废。”面对日益严峻的就业压力，大学生应该尽早地进行大学生职业生涯规划，规划好大学四年的学习、生活、工作，合理的安排大学四年时间，避免学习的盲目性和被动性，并确定职业发展方向和实施策略，使大学生在大学期间和以后的人生发展道路中少走弯路。
本次活动旨在引导大学生以科学的态度规划自己的职业生涯，使职业规划理念深入人心，激发大学生的学习热情和学习动力，提高大学生的职场创新能力、实践能力和就业能力，引导大学生树立正确的就业观、成才观、价值观进而提高我班同学的就业竞争力，赢在职场的起跑线上。
二、活动主题：
规划理想职业，成就精彩人生！
三、活动对象
一三级汉语言文学实验一班全体同学
四、活动时间
XX年一一月七日下午四：二零
五、活动地点
西区主楼二零四教室
六、活动过程策划
（一）活动前
空中乘务员安全工作计划 第二二篇
一本以中美机构联合**结果为内容的《高考志愿填报指南２００８》２２日在京面世，提出高考志愿填报应该以职业规划来定专业、以就业为出发点来选大学。
这本书由麦可思人力资源信息管理咨询有限公司、**盖洛普咨询公司和**零点咨询集团在**基础上编写而成。其中，“**应届大学毕业生求职与工作能力**”的**对象为毕业半年后的大学生，覆盖了我**地１１０７所大专院校；“**企事业单位对应届大学毕业生招聘与工作能力需求**”的对象为招聘应届大学毕业生的企业人事主管，抽样收回了有效完整企业答卷４９１０份。
在选择大学和专业、做人生职业规划这个问题上，家长、学生、老师通常根据分数段选专业，无法凭借充足的信息帮助学生做长远规划。《高考志愿填报指南２００８》的**表明：３０％的大学生毕业时选择与所学专业无关的职业；７５％以下的大学毕业生认为自己在校期间掌握的能力不能满足工作需要的能力。
据了解，**来，我国教育主管部门和学校开始面向高考生推出高考咨询会和志愿填报说明会等形式，高校也根据市场需求调整专业设置，同时面向应届毕业生推出就业咨询服务。很多大学还推出“大学生职业测评”服务等。
空中乘务员安全工作计划 第二三篇
今天的空姐被时代推到前所未有的高度，对空姐这一职业的要求已经不再局限于你是否貌美。新时期的空姐必须具备较高的综合素质和对自己职业的忠诚。空姐也是社会人，适者生存。行为不符合现代民航要求的空姐，就会被行业淘汰，就得不到别人的尊重，甚至会被冷落。航空公司是服务顾客的，空姐更是展示公司优势的“门脸”。有些人说：“这行是青春饭。”话中透着自己随时都会转行的意思。可是无论你在这行干了几年，花费的还是自己的时间，如果只是混日子，那么你就不会从这一行中汲取有益的积累，你就是失败的。怎样调整自己的精神面貌，不让自己在年轻时犯下不能挽回的错误，我以自己的切身体会给大家提些建议。
倾情自己的工作
有人说，工作着的人永远是年轻快乐的。在我们身边，许多热爱自己工作，认真完善工作细节的人真的是既年轻又快乐。那么是不是应该这样说：倾情于自己工作的人永远年轻快乐!
不要轻视自己
为什么在工作中找不到成就感，这和外界对空姐这一行的片面评价有一定关系。大家要认识到，厌飞情绪的产生很多时候是由于不自信造成的。当一个人缺乏信心，轻视自我，认为自己不如别人时，干工作显然就很被动。
我身边的一名乘务前辈，今年就要满五零岁了。她在飞行中完成的实际工作并不少于年轻乘务员。送水时，她那温和的表情让看过的人过目难忘;她弯腰拾起地毯上的牙签，将旅客滑落的报纸轻轻地整理好送还旅客的神情是那样的年轻。她曾这样说过：“你的素质在做每一件事情的时候展示，同时你的价值也得以体现。”倾情于自己的工作不在于工作本身的贵贱。做同一件事，有人觉得做得没意义，有人觉得做得有意义，***天壤之别。人生并不长，无论什么原因让你加入了空姐这一行，如果你对工作倾注一零零%的热情，工作的乐趣会主动找到你，让你年轻快乐。不相信吗?那就试试看吧!
有一个著名的故事：四川边远地方有两个和尚，一个穷，一个富。穷和尚对富和尚说：“我想到南海去，你看怎样?”富和尚说：“我几年来想买船去南海，至今都没成行，你凭一瓶一钵就想去?简直开玩笑。”结果第二年，穷和尚从南海回来了，遇见富和尚，富和尚很惭愧。从四川到南海几千里路程，富和尚没能去，穷和尚却成功了。
从故事中我们可以领悟到：要想成功必须自信。如果轻视自我，结果必然一事无成。其实呢，你是这世界上同别人一样独一无二的人，你完全可以大有作为，可以拥有自己想拥有的一切……所有的可能性都存在的。只要你建立起自己的自信，不断在优秀的表现中建立自信，你才会发现原来自己可以做得这样好。不要屈服于不良环境的压力。空姐这一行，会因我们共同的努力迎来一个新时代。相信自己，相信许多和你一样想法的人在用行动**着你!
维护好自己的职业形象
有没有发现，在旅客中，你的一个眼神，说话时看鞋的动作，耸动肩膀的样子，或者是一个不自然的笑容，一次不热情的传递，甚至是穿衣不得体，你都在不知不觉中向周围的旅客发出负面的信号。也许你还没意识到，所有这些都会形成我们的“无声语言”——就是你的“职业形象”。
文明古国印度有一句谚语：播种行为，收获习惯;播种习惯，收获性格;播种性格，收获命运。对空姐来说，不良的行为导致较差的职业形象，不良的职业形象无法得到旅客的尊重，所以最终要被旅客冷落。有的乘务员会说：“环境不好，像个大染缸。”我们不能选择命运，但命运是不固定的，我们无法选择出身，也无力改变环境。但你注意了没有，思想，我们可以驾驭自己的思想，让它可以改变。原*足球队教练米卢说过：“态度决定一切。” 你的态度由你的思想来决定。对自己职业热爱的空姐，才华就会在工作中得到充分展示;对旅客献上真诚关心和帮助，旅客就会以更多的**来回报她们。
职业的好坏在于我们以什么样的态度对待它，而不是它本身。
我现在所学的专业是艺术设计（空乘方向），主要是针对空乘方面。空乘指的是航空飞机上从事为旅客的服务人员，也叫做“航空乘务员”。空乘有男乘务员，和女乘务员；空姐指未婚女性乘务员，已婚女性乘务员称空嫂。空哥（空少）通常分为三种类型：
一、专职乘务员，肩章通常为一杠；
二、乘务员兼职安全员，肩章通常为两杠；
三、专职空中安全员，肩章通常亦为两杠。
*被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。未来二零年*由民航大国发展为民航强国，将需要二四零零架新飞机，成为全球第二大航空市场。国际机场协会也表示，*已经成为世界上机场数目增长最快的国家。随着今年民航总局对外国航空公司开辟*航线的**逐渐放宽，许多外国航空公司开辟了*航线，对*乘务人才的需求才在不断增加。同时，每年因为会有相当数量的乘务人员自然减员，需要大量专业人才迅速补充。这些因素都使得民航专业人才的需求呈现上升趋势。
新乘务员上岗之前，一般经历四个培训阶段。一是军训阶段：按照**的要求进行严格训练、锻炼吃苦耐劳的精神，培养良好的作风和生活秩序，为做一名合格空乘打下坚实的基础。二是理论学习阶段，时间一个月左右。主要学习英语、航空理论与航空技术知识、航空气象、形体、健美操等。三是实际操作阶段（专业训练），时间一个半月。主要是客舱服务、各种机型教学、紧急救治等。四是思想**教育，主要进行时事**教育。空乘人员在飞机上的活动空间有限，服务重复单调，**航线反复起降，国际航线劳动量大，时间长。有些乘客的素质可能你也听说了，所以要求空乘人员有一定的耐心和心理承受能力。
空乘的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、**乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱／头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当**乘务长，并可以**带班执行国际航班专机任务。
现在距离目标还有很大的差距，英语还没有达到要求，综合素质也有待加强，知识面还过于狭窄，不论是时事**还是社会现象知道的太少，社交能力也有待提高。
一．在校期间
（一）认真学习好专业知识，掌握英语、日语基本交流能力，全面掌握本领，提高计算机操作能力
（二）拿到相关的技能证书。获得英语专业四级证书，涉外秘书等级证，导游证等
（三）积极参加校内外**的活动，增大自己的交际面。积极参与班级学校活动争取入*
（四）关注相关的就业**和就业动态
（五）不断参加各个航空公司的招聘面试
二．大学毕业的五年
（一）找到一份稳定且有一定经济收入和一定挑战的工作，最好是能够圆自己的空姐梦
（二）在工作中不断学习，掌握技能，改善家庭经济状况，具备一定经济**能力
为了行动方案实施有效，我会请老师同学指导**，进行定期性的自我考核。 航空工作是一份服务性的工作，需要较高的服务意识和良好的服务态度而这些正是我的优势所在，所以我相信我自己能达到目标并实现梦想。
自己现阶段制定了自己的职业规划书，但受到了自己现阶段思想不太趋向成熟的限制，以后在自己的职业的选择，生涯路线，人生目标都可能存在一定的改动，自己在以后的工作学习中要不断的总结经验教训，使自己变的成熟使自己的规划设计更接近实际打下基础。
运用SWOT分析法，确定职业目标，一般为三个，按备选顺序排序。
结合自身实际情况，根据设定的职业目标，制定大学四年的行动计划。
空中乘务员安全工作计划 第二四篇
如今这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为就业争夺战中的另一把利器。对于每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必造成时间和精力的浪费。作为当代的中职学生，若是一脸茫然的踏入这个竞争激烈的社会，怎能让自己拥有一席之地呢?所以，我为自己拟定了一份职业生涯规划。有目标才会有方向和动力。所谓“知己知彼，百战不殆”，认清自己的现状的基础上，认真规划一下自己的职业生涯。
一个有效的职业生涯设计必须是在充分且正确认识个人条件与相关环境的基础上进行的。要审视自己、认识自己、了解自己，做好自我评估，包括自己的兴趣、特长、性格、学识、技能、智商、情商、思维方式等。既要弄清楚我想干什么、我能干什么、我应该干什么，在众多的的职位面前我会选择什么等问题。所以要想成功就正确评价自己。
一、自我评价
一、 个人性格：即由外向的一面，又有内向的一面。积极参加活动，内向的时候——可以让别人忽略我。
二、 个人兴趣：喜欢踢足球、打乒乓球和网球，喜欢上网和一个人散步等。
三、 个人特长：有锲而不舍的精神、虚心求学的勇气、有错必改的正气。
四、 个人志向：我想当一名出色的影视剪辑师。虽然说社会上的工种有几千多种、形形**的，但我是喜欢这个职业，虽然他比不上在台前的演员风光，但他也是可敬的，因为影视剪辑师能让我们看的的片子更好看。
二、对专业的认识
三、 专业课程：数字图像、摄影、剧作、分镜头台本、视听语言、MAYA。
四、 就业方向：在电视台、电影制作公司、广告公司、影视公司、教育机构、杂志社、出版社、网络**、相关院校及科研单位、创立个人工作室，任栏目包装师、影像合成师、视频制作师、剪辑师等。
三、对就业环境的分析
随着人们的生活质量的急剧上升，对精神世界的要求也会**提升。影视产业已经成为发展潜力巨大的智力密集型、劳动密集型、科技密集型和资金密集型的“朝阳”文化产业，具有当今知识经济的全部特征，并具有完整的产业链，在文化产业中处于龙头地位。***发达国家，尤其是**、**、韩国及欧洲等国家和地区，动漫产业已经成为重要的支柱产业。**是当今世界上最大的动画生产和影视产品输出国，包括影视业的文化产业早已名列六大支柱产业之一。
相比**动漫产业大国，*动漫产业的综合发展水*整体落后。仅从*动漫市场的占有率来看，*自己或合资(包括港台地区)的原创动漫作品仅*国动漫市场的一零%。而**动漫产品却占据了*动漫市场约六零%的份额，欧美动漫产品占据了约三零%。**来，国家对发展动漫产业给予了前所未有的****，已建立了一批动漫游戏产业发展基地，*专门设立了高达三零亿元***的动漫产业发展专项资金，**优秀动漫原创产品的创作生产、动漫素材库建设、动漫人才培养、建立动漫公共技术服务体系以及推动形成成熟的动漫产业链。同时，*为创立我国原创动漫品牌和培育动漫制作人才，精心营造出了良好的**环境，我国动漫业**来的发展步伐之快令人印象深刻。
随着数码技术的不断发展创新和信息传递方式的多元化，现在动画的应用领域正日益拓宽，已呈现出泛动画现象。动漫技术除了应用在二维艺术动画、三维计算机动画、网络动画、四度立体全息影视动画等动画艺术形式外，还逐渐扩大应用到了其他不同行业及领域之中，如手机游戏、Flas***彩页、网络多**、影视广告、电视节目制作、科技成果演示、教学课件、模型玩具、虚拟漫游、医疗造像、军事、制造业、娱乐休闲等。
四、我的目标
没有目标的人生，就像无人驾驶的帆船一样，漫无目的的随风漂荡。必须首先自己想干什么，然后才能达到自己的目标。明确目标是成功的基础，所以树立一个目标很重要。
一、近期目标：视频专业的相关学科，我都要认真学习。同时，我要利用课余时间阅读大量课外知识，这样才能扩充自己的知识面，开阔自己的视野。
二、中期目标：我要考取英语过级证书，计算机证书，参加各种能提高自己能力的活动，同时积累社会经验。
三、远期目标：在工作中积累社会经验，增长自己在课本上无法学到的实践知识，结合理论知识进行自我创新。在工作至于继续深造。
五、结束总结
社会是不断变化的，事情也是不断变化的，但是我还是会一直朝着自己的理想前进，即使道路是曲折的、滋味是苦涩的，我也不会放弃。我会定时给自己作出评价，按实际情况作出一些更好的调整以适应社会的新变化。
空中乘务员安全工作计划 第二五篇
一、现状分析：
我是一名年轻的幼儿教师，有五年的幼儿教学经验，但在技能和教科研方面还有待提高。
一、优势：
踏进幼儿园，让我对教育孩子有了一定的经验和心得，让我在面对孩子的时候少了一份刚踏上工作岗位时的担心和无措。随着与父母工作的开展，在父母工作方面积累了一定的经验，并且我和班中父母的关系比较融洽，父母也很体谅、配合老师的工作。
二、不足：
在幼教职业班的学习中，我感觉压力很大，教法与现代科学理念的新思路有一定差距。我虽然学过一些乐理知识、舞蹈、手工制作等课程，但从教学的角度，我觉得我的教学活动**能力较弱，不能很好的运用到教学之中。随着教学工作的不断深入和开展，我必须加强基本功的训练，尤其是怎样掌握教学技能技巧的提高，敢于接受新事物的挑战，乐于接受教学新理念的冲击。
二、个人发展目标
做一名有思想、有创新认识富有爱心的幼儿教师。
三、具体措施
一、认真学习提高专业理论水*
认真参加幼儿园**的各种学习，努力争取学习机会。利用工作之余学习《幼儿园教育指导纲要》、《早期教育》等幼教书籍，并在教育教学实践当中不断提高自己的教育教学水*。在教育教学中主动总结经验，撰写主题反思和教育随笔。努力使自己的专业理论知识再上一个新的台阶。
二、认真实践，提高教育教学水*。
认真填写主题计划、周计划表，认真备课，**好每一节课，充分调动幼儿的学习技能的主动性，主题教育活动的内容及季节、节日的变化进行教室内环境创设。主动参加园内的教研活动，虚心和年长的教师学习心得内容。
三、努力学习提高自身素质。用新的理念和科学的方法教育孩子，让孩子在园中学到理多的知识和技能，
四、具体内容：
（一）；一、与搭班教师配合默契，培养优良的教室常规，做好幼小衔接的工作。
二、努力学习比较系统的专业知识、教育科学知识。
三、认真排练好六一节目。
（二）；一、注重自身创新精神与实践能力初步形成自己的经验并提高自己的技能。
二、不断提高自己的师德修养，丰富自身的人文底蕴。
三、主动参与幼儿园建设并发言献策，让自己真正成为幼儿园的一份子。
（三）；一、知道教师的职业价值，逐步树立现代教育观念，形成了自己的一套教学设计、教法和学法指导等教学方式。
二、努力进取，主动参与“优质课”的评比活动。
三、具备创造性思维能力、生动、流畅的口语表达能力
对于一个成长中的幼儿教师的来说，坚忍不拔，刚强不屈的意志是非常重要的。行百里半九十的人，不可能取得成功；而真正的成功者是坚持走完最后的十里路的人。我相信经过我的努力学习会逐一实现！
空中乘务员安全工作计划 第二六篇
空中乘务员Midaircrewmember（又称空乘、空服员；女性称空中小姐、空姐，己婚的又称空嫂；男性称空中少爷、空少），主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适——例如为乘客供应飞机餐等餐饮；指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。因为近年来恐怖活动和_活动的威胁，维护客舱内的保安也成为现在空中乘务员的越来越重要的职责。在当今社会环境下，由于空中乘务员人才的激增，我们的就业压力也是非常大的，但是要想在这样的环境下生存，只能不断的提高自我素养，实践能力和工作能力。我想我们的就业前景还是很乐观的！
空中乘务员安全工作计划 第二七篇
一、前言
进入大学的那一刻起，我们的生活目标就由为充斥着激情梦想的六月拼搏变成了为自己未来的职业储备足够的理论知识和实践经验。然而，丰富多彩的大学生活与家**师的约束力的改变，往往会让初入象牙塔的我们迷失方向，大学生活过的浑浑噩噩，以致在四年后走出校门是茫然不知所措。
“没有目标的船永远不能到达成功的彼岸，”职业规划让我们明确自己未来的职业目标，并以实现这个目标的要求时刻约束自己，给自己寻求更加专业的知识和丰富经验的动力。职业规划也给你四年的大学生活做了相应的规划，在每个阶段，应该做什么事情，不让没好珍贵的大学时光虚度，是大学生会更加充实。进行正确合理的职业规划，是将来进入职场时，拥有一份好工作的保证。甚至可以说，一个成功的职业规划即是一个人的人生规划，是生命走向精彩辉煌的基础。
所以，大学生对自己未来的职业进行具体详细的规划具有重要的意义。
二、自我分析
“吃得苦中苦，方为人上人。”这是我父亲教会我的第一句名言，也是陪我一次次克服成长经理的困难的信念。再大的风浪，只要有不怕困难的勇气和为理想拼搏的勇气，我都可以坚持。我认为，生活的意义在于不断的为社会、他人创造出价值。每个人都是社会的一分子，从小到大，从社会中汲取了太多的养料，因此，在自己力所能及之时，就应该回报社会。哪怕仅仅是为社会的建设增一块砖，加一块瓦，也是你生存意义的体现。
我对于金融有着极其深厚的喜爱，在这个专业能够以极大的热情去学习。
三、专业就业方向及前景分析
我现在所学的专业是金融学，主要研究如何在不确定的条件下稀缺资源进行跨时期的分配。主要培养具有金融保险理论基础知识和掌握金融保险业务技术，能够运用经济学一般方法分析金融保险活动、处理金融保险业务，有一定综合判断和创新能力，能够在**银行、商业银行、**性银行、证券公司、人寿保险公司、财产保险公司、再保险公司、信托投资公司、金融租赁公司、金融资产公司、集团财务公司、投资基金公司及金融教育部门工作的高级专门人才。
金融专业的就业方向主要是：
（一）商业银行，包括四大行和股份制商行、城市商业银行、外资银行**分支机构。
（二）证券公司，含基金管理公司；上交所、深交所、期交所。
（三）信托投资公司、金融投资控股公司、投资咨询顾问公司、大型企业财务公司。
（四）金融控股集团、四大资产管理公司、金融租赁、担保公司。
（五）保险公司、保险经纪公司。
（六）**（人民）银行、银行业**管理委员会、证券业**管理委员会、保险业**管理委员会，这是金融业**管理机构。
（七）国家开发银行、*农业发展银行等**性银行。
（八）社保基金管理中心或社保局，通常为保险方向。
（九）国家***序列的*行政机构如财政、审计、海关部门等；高等院校金融财政专业教师；研究机构研究人员。
（十）上市（或欲上市）股份公司证券部、财务部、证券事务**、董事会秘书处等
现在席卷全世界的金融危机，我认为对于金融学及相关学科的人来说，我认为既是挑战又是机遇。尽管众所周知，**华尔街的无数大的银行在本次金融危机中极少幸免，致使许多昔日高薪人士现在处于失业状态。可是大家也许忽略了这个问题，每次经济危机，最先感知和影响的是金融，而最先走出危机，迅速恢复的也是金融业，那时急需的通过本次危机吸取教训，建立更完善的金融体系，更需要大量的人才。所以，我认为，未来几年内，仍是金融学者展现自己，大显身手的机会。而且，只要自己有足够的知识实践储备，把自己培养成社会需要的人才，无论出于什么样的情势下，都会有所作为。
四、职业分析
个人职业选项：
（一）大型企业财务公司、金融投资控股公司的投资计划人。
（二）银行业**管理委员会、证券业**管理委员会或保险业**管理委员会委员。
（三）上市股份公司证券部**
选择理由：SWOT分析
首先，从自我的个人因素来说，我的分析理解能力较强，善于分析思考问题。我所选择的这些职业，无一不需要深刻的洞察能力和紧密的思维能力，这一点比较有优势。这些专业都是和金融学（即我所学习的专业）对口性很强的专业，我通过大学或是以后研究生阶段充足的知识与能力的培养，与其他非专业的求职者来说，有更强的竞争实力。
其次，我所选择的职业，在目前看来是社会上收入处于中上层次的职业，对于从业人员的素质能力要求很
高，所以，有利于自己在大学生活学习中始终以更高的要求约束自己，做社会需要的人才。
最后，从我所选择的职业的劳动力市场分析，目前*处于****初级阶段，实行的是分业经营、分业监管的金融体制，在市场经济尚不成熟、市场体制和机制尚不完善的情况下，特别是面对加入世贸**带来的挑战，无论是金融机构内部还是外部，都有业务拓展的需求。在目前分业经营的**框架一时难以改变的情况下，通过金融控股公司这一**形式，既能在一定程度上享受综合经营的好处，又能在金融业务之间形成“***”，从而有效地**风险。所以，在这个过程中，国家必将需要更优秀、更专业的人才，企业要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，也需要能给其投资、证券带来巨大效益的专业人士。所以这些职业有很大的劳动力市场。
大型企业财务公司、金融投资控股公司的投资计划人的工作内容：把握市场动向，与公司内部各部门密切沟通，根据市场动向做出准确的投资计划，确定投资原则、投资范围和投资策略；编制信托计划财产报告。胜任这份工作需要有缜密的思维和对市场透彻的分析及预见能力，当然首先要具备专业的金融学知识和其他的经济、投资学知识。
与职业选择目标的差距：我现在仅仅是个大一的学生，对于金融的了解确切的说，只有一学期，因为我是下半学期转到的金融系。所以，自己现在的无论是知识还是能力，都与目标差距甚远，需要付出更多的辛苦，可是只要与梦想和为实现梦想而执着不懈的努力，我相信自己能行。
五、未来三年的学习计划
大二：上学期，主要把自己转专业之前的专业课程补修完，这样就可以与原来金融专业的其他同学处于一样的水*上。还应在学习的同时不只是单一的死记硬背，在理解中记忆，逐渐掌握更多的知识。下学期，选修课基本都完成了，就集中精力进行准备英语四级考试。
大三：主要是专业极强的课程的学习阶段，这一阶段，要注重把所学的理论知识应用于实践中，关注周围时刻发生的****的经济金融形势，自己简单的写一些金融投资计划分析，并及时与老师交流沟通，请老师指出其中的不足，自己不断改正。此外，在大三还应在寒、暑假到一些金融机构实习的机会，即使是做一些最简单的工作，也可以先对自己未来工作环境和内容有一个初步的了解。在实习过程中总结自己应该具备哪些必要的素质与能力。
大四：即将毕业的一年，学校开的课程会减少，主要是毕业论文的准备。而且，我目前的计划是考**的金融学研究生，因为民大的教学水*与**相比毕竟有一定的差距。所以大四的一年先不会急于找工作，而是更加认真的学习。但是，在学习的同时，也会积极寻找实习的机会，以便积累更多的工作经验。
这是在学校主要的学习计划，在未来的三年里，我会利用校园靠近**、北大这些拥有金融学泰斗级教授的高校，在自己的空余时间去听课，积累更多的专业知识。而且，我会努力和那些教授交流，争取能和他们成为朋友，这对于自己未来的发展肯定会有极大的作用。同时，建立自己的人脉交往圈，在与朋友们交往的过程中，让不同的思想进行碰撞，自己从中总结新的思想经验。
我的职业目标对于就业者来说无论是**还是能力要求都很高，所以，我可能在读完研究生以后还是不能实现自己的职业理想。我的初步计划是先在财务公司找一份比较基本的工作，利用两年了解公司的基本金融运作情况，积累足够的经验以后，再向自己的目标迈进。
六、结语
一学期的职业生涯规划课程即将结束，周老师让初入大学懵懵懂懂的我对自己的未来进行了深刻明晰的规划，我在很短的时间内忽然知道了自己想做什么、想要成为什么样的人，虽然我现在仅仅是一个来自普通家庭的*凡的女孩子，但是我会带着我从小就铭记在心里的那句话：吃得苦中苦，方为人上人。时刻的`为自己的职业目标而努力。阳光总在风雨后，我相信“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，经过自己四年甚至更久时间的艰苦拼搏，我的未来是一片晴空！
空中乘务职业规划书 (菁选二篇)（扩展四）
——职业规划书
职业规划书
空中乘务员安全工作计划 第二八篇
每个人都有自己的人生理想，我们应该本着对自己负责、对人生负责的态度，为我们的未来制定一个严谨而周密的计划，及时的规划我们得人生理想，设计一份会计职业生涯规划书。点燃青春的激情，挺起我们的胸膛，向着明天得太阳阔步前进，让我们的人生更有意义，让我们的生活更加幸福美满。
作为一名大学生，走在人生的转折路上，内心难免有些慌乱、不知所措。面对未来，我们应该做些什么，应该怎样去做，是时刻困扰着我们得人生难题。对于我们这些即将进入大三的大二同学来说，这个人生难题显得尤为突出。面对人生的难题，我们不能逃避，更不能堕落，我们应该理性的面对现实、面对自我、学会做事、学会做人。不管未来的人生旅途多么的艰辛，都要勇敢的面对。相信只要我们做好充分的准备，充满十足的信心，任何困难都难不倒坚强的自我，我们的人生才会更加丰富和精彩。
梦想是一个百花园，我只是百花园里的一棵小草。可是小草也有一个大理想，于是，我在这里畅想一下自己的职业生涯。
自我分析
在完成职业测评后收获大，对自己有了更深的了解。对自我评价结果：
一个人应该学会取长补短。上进心、热情、性情*和、乐于助人、责任心强、工作个人生活分得有条有理。据个人价值观进行判断，容易做出早率的决定，对于批评比较难以接受的缺点。
我的优势：
对待学习积极主动，乐于思考，沉静执着;做事有自己坚持的原则，并坚定自己的信念;对待工作认真负责，负有责任心，并会尽所能做好;乐于倾听，耐心，乐于帮助别人。我的劣势：
少言，执拗，不太善于交际。做事太执着(在某些时候有可能是缺点)，性格中的倔强大于顺从，所以可能比较自我，听不进别人的劝，“不到黄河不掉泪”。有时候，比较内向(人总是矛盾的)，遇到“决定人生”的关键时刻，不果断，会胆怯，不敢展示出自己，这就是所谓的内秀吧。
仍然欠缺的能力与素质：
首先，我认为自己不能充分发挥主观能动性，**思考，**学习，过于依赖老师，不能很好地适应现有的教学模式。其次，不能够在较短的时间内很好地融入到一个新的集体，以最佳的状态进行工作和学习，磨合期过长;以此同时，难以长期保持对一个事物的积极性，容易产生审美疲劳，导致效率大不如从前;此外，不能很好的处理突发事件
兴趣爱好
喜欢寻求新的知识
喜欢上网、听音乐、看电影、看书、旅游、唱歌、
职业能力：因为我本人是学会计专业的，也比较喜欢这个专业和工作，而且我本人对逻辑推理的能力相对比较强，而信息分析能力也不错的，比较喜欢对复杂的事务进行思考，工作认真、负责。
个人特质：
我这个人对工作的自觉性比较好的，而且对工作比较热情，能够吃苦耐劳，更善于处理概念和想法。总是试图找运用理论分析各种问题;对一个观点或形势能做出超乎常人的、**准确的分析，会提出尖锐的问题，也会向自己挑战以发现新的合乎逻辑的方法。喜欢在工作中接触人，和喜欢团体工作。对于那些固定的工作模式十分讨厌，不喜欢做一些不变的操作性工作。职业价值观：
我是看重自己最喜欢做的工作为第一，对所选择的职业要有能从中不断学习知识的机会，对工作的收入要不低于我本人的工作能力的价值，会计这个职业正是要不断的学习。同时，也会考虑这份工作是否能实现自己的目标或者自己的理想。最后，也考虑这份工作我是否合适去做，我的能力是否能胜任，等等的一些相关的问题。
家庭环境分析
(一)家庭背景
父母在省重点高中工作，文化程度为大学。尊重并**我的个人选择
(二)经济情况
有稳定的工资收入，以及多年储蓄所得的一笔备用资金。能够负担我进一步的学习学校环境分析
(一)优势
大学作为一所综合性大学，兼容并包，治学环境好，交流机会多，对于提升综合素质有很大的帮助。作为排名较前的重点高校，每年的研究经费多，***拨款等，使得学校的设备先进，藏书充足，有很好的资源储备。治学环境宽松，学生自主自立，有很强的选择**，能够充分根据自己的能力和兴趣**发挥和尽情发展
个人分析小结：
要不断学习思考，提高自身的素质和修养，提高自己的精神境界，不断的完善自己的人格。当你自身的素质、修养、智慧、人格、境界、水*、能力都达到较高的高度时，你便拥有了美好的爱情，喜欢的工作，**的人际关系，便拥有了美丽的人生。
职业分析
家庭环境分析--家中经济条件一般，家中从小管教甚严，尊老爱幼是基本常识，做人是一项基础学识，所谓先做人后成才。在我的成长中，我的父亲将吃苦耐劳，扎实肯干，团结拼搏，无私奉献的精神在潜移默化之中全部教授给我。我将秉承这些优良传统，在以后的学习和工作中有好的成绩和表现，为国家付出一份力量。
社会环境分析
大学生就业难正日益成为一个社会问题，但我国的人才总量是缺乏的。据统计二零xx年我国大学生毕业生超过二一二万人，二零xx年将达到二八零万人。据预测，在二零xx年应届大学生毕业生很可能达到三四零万人。专家认为：大学生就业难的程度被夸大了？?****的统计显示，
目前每年社会新增就业机会大约七零零万至八零零万个，而每年大学毕业生人数则大约在三零零万左右。就这一数据而言，大学
毕业生理应有比较大的就业空间。但我国在疏通渠道和就业服务上有明显不足，也有很大拓展空间。一方面是民营企业、边远地区有很大需要，另一方面是目前的就业服务有很大的局限，尚未形成全国性的就业市场，大学生异地求职，信息不畅，成本太高。此外还有就业观念须转变的问题。
大学生就业**是国家为实现一定时期的路线、方针而制订高层次人力资源配置的行动准则，体现了一定时期社会发展的需要，是大学生就业过程中所应遵循的基本规范。我国大学生就业**经历了一个不断发展和**的过程，有关的**也作过相应的调整。不同历史阶段有着不同的**内容，**体现着一定的导向性、调控性和约束性。
在统包统配的就业**条件下，人才资源配置的方式同其他经济资源配置的方式都是一元化的计划**。毕业生虽然在国家下达的分配计划内有选择个人志愿的**，但最终必须服从学校具体制订的调配方案。在这样的**条件下，毕业生是依附性就业。就**特点来说，调控性和约束性极强，其导向性主要是通过**思想教育和学生自觉服从社会需要的主导择业观来实现。在今天看来，这样的**一定程度上忽略了学生个人的择业意愿，且易使人才资源配置失当。但是，在当时的历史条件下，它有其存在的合理性，是与当时的经济体制相配套的，也曾经为社会经济的发展起过重要的作用。
职业环境分析
(一)人际关系分析
我是一个善于语言沟通的类型，刚来不久我就结交了很多朋友。
(二)校园环境对你的成材影响：
在这里少了老师与父母的教鞭。但学校的教育模式，让我有了良好的学**惯。还让我的没一天都是有目的的去过而不盲目的。
职业分析小结
从专业角度来看，职业生涯规划是指个人与**相结合，在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特点进行综合分析与权衡，结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。生涯设计的目的绝不仅是帮助个人按照自己的资历条件找到一份合适的工作，达到与实现个人目标，更重要的是帮助个人真正了解自己，为自己定下事业大计，筹划未来，拟定一生的发展方向，根据主客观条件设计出合理且可行的职业生涯发展方向。于我自身而言，职业生涯规划就是有计划的规划自己的未来，一步一个脚印的去实现自己的职业理想。学习了职业生涯规划，让我更加清晰的认清了自己的发展方向，让我更加明白这条路该如何走。
职业定位分析：
优势因素弱势因素
内部环境因素自信乐观，目标明确，具有一定的专业知识储备，熟练得计算机操作水*，较强的沟通，表达能力和良好的合作精神。较强的**、策划、**及协作能力，自我提升意识强，学新能力强适合这个知识更新快的行业**支配欲强，有时忽略别人的感受，做事稍急躁，考虑问题欠周全，有时比较固执，不懂得自我放松，目前**只是专科没有从业经验。
机会因素威胁因素
外部因素计算机在人们的日常生活运用的越来越广范了，对这方面的要求越来越高，也
相对有一定的提升空间。随着计算机的热潮，学习计算机技术的人也很多，就业面临一定的困难。
近期目标
会计专业的相关学科，我都要认真学习，将专业所需的知识都收获囊中。同时，我要阅读大量的课外知识，这样才能扩展自己的知识面，开阔自己的视野。还有，我要增加自己的人脉，搞好人际关系。
我要考取各种与专业有关的证书，英语过级，计算机过级，参加各种能增强自己能力的活动，同时还要在大学期间积累社会经验。学好英语。
长期目标
在社会工作中积累经验，增长自己在课本无法学到的实践知识，结合理论知识进行属于自己的创新。在工作之余，我还要学习各方面的知识，提高自己的能力，增长在校园无法接触到社会知识。努力提高自身修养。
我的目标
没有目标的人生，就像一无人驾驶的小舟，漫无目标的地随风漂荡。必须首先确定自己想干什么，然后才能达到自己确定的目标。目标会使你胸怀远大的抱负，目标会使你在失败时赋予你再去尝试的勇气，目标会使理想中的我与现实中的统相**。正如空气对于生命一样，目标对于成功也有绝对的必要。明确的目标是成功的基础，所以树立一个目标很重要。在走向成功的过程中，不妨指导学生明确大目标和小目标的关系，按照实施的步骤排列起来依次完成，这样可以做得更快更好。
空中乘务员安全工作计划 第二九篇
一一月底，我部门进行了本厂的第二次危险化学品泄露事故的紧急预案演习，经理和李总做了深刻的总结及针对性的对演习中存在的缺点进行指出改正。
一、虽生产污水有明显好转，但仍需改进
二、虽未发生安全大事故，但轻伤事故仍有发生
三、虽劳动纪律绝大多数遵守，但仍有极个别发生。
一、深入贯彻学习党的xx大精神
首先组织团干部带头学习党的xx大精神，并通过测试确保学习效果。然后通过团干部在各个科室组织xx大精神学习。
团支部通过“有一说一”和“护卫讲坛”适时开展“三观”、“三热爱”主题教育活动贯彻“与祖国共奋进、与山东同发展”主题教育、“青春耀齐鲁”、“劳动、创造、奋斗”青年励志教育活动。
三、加强团的队伍制度建设
经过一年多的努力，消防安全保卫部团支部队伍建设取得了一定成效，但制度建设刚刚开始，还存在欠缺。在二零一九年，团支部计划通过各种方式完善制度建设。包括团干部考核制度，优秀团员团干部评选制度，活动总结制度。
青年文明号，是弘扬职业道德、体现职业文明的有效载体。在二零一九年，消防安全保卫部会配合相应科室和岗位，做好青年文明号创建工作。
积极参与公司组织的志愿者活动。除此之外，创建属于消防安全保卫部的志愿活动品牌，团支部计划在适当的时间组织团员青年去敬老院做义工。志愿活动避开“学雷锋纪念日”、“五四青年节”等传统志愿活动日。活动形式化整为零，每次可以有少量团员参与，但是举行多次。通过持续性打造品牌。
六、配合公司和相关单位扎实做好五四评优工作
机场新员工工作心得体会【八篇】
NO一.转眼来到XX机场这个大家庭快两个月了，收获了太多也学到了太多，还记得大四上半年找工作时迷茫的自己，那时对大城市北京有着无限的遐想，总想着自己要去北京闯一闯，恰巧这个时候家乡机场的刘总和吴部长的到来给我指引了方向，从和他们的谈话中我打消了当初那个不切实际的念头，选择回到我的家乡内蒙古。
二零一七年底来XX机场实习的那一个月让我更加坚信了我当初的决定是正确，实习的一个月快乐且充实，领导的关心及同事的帮助使我感受到了运行指挥中心这个大家庭的温暖，同时也看到了指挥中心前辈们的扎实的作作风与对工作兢兢业业的态度，这深深地震撼了我，二零一七年也是XX机场腾飞的一年，突破千万大关，这喜人的成绩里也必然有他们的一份，能与这样的一群人在一起工作是我的荣幸，那是我第一次在外面过小年，我们的姜哥把我们几个家在外地叫在一起和我们一起过小年，让我感觉到了像家一般的温暖。
转眼校园的生活结束了，我正式的以一名员工的身份来到了这里，慢慢地学习着专业知识，以及校园课本上学不到的东西。慢慢的适应着工作的节奏、适应着身份的转变，褪去学生时代的稚气，迎接一个成熟的自己。
机坪管制员是挑战也是机遇，一个崭新的领域需要我们去探索，要学习的更多、要努力也更多，我已经做好准备扎扎实实一步一个脚印的去迎接每一个挑战，为这个新的领域贡献自己的一份力量。
NO二.我叫李X，首先关于一下我的基本情况，我是九三年出生，来自XX县，兴趣还算广泛，平常喜欢唱歌、演讲之类的，自我感觉性格是属于活泼型。我本科就读于XX理工大学，学习的是测控技术与仪器，研究生期间又回到自己的家乡，在XX大学学习了控制工程。之前从没想过自己会涉足民航这一领域，也是由于机缘巧合来到了XX机场工作，进入到运行指挥中心这样一个大家庭，成为了我毕业之后遇到的第一个相当幸运的事。
原本我本科与研究生期间所学的专业与民航几乎完全不相关，但在运行指挥中心实习的将近两个月里，我很好的适应了这里的工作环境,并且熟悉了很多业务。这些很大部分都得益于指挥室大家庭里这些乐于助人的前辈同事们，是他们在我每次有疑问时为我不厌其烦地解说，以及我所能感受到的同事之间相处得融洽氛围，让我能比较快速且愉悦地从一个懵懂的毕业生转变成了职场人员。真诚感谢指挥室的每一位成员！
如今回想自己这两个月以来所取得的点点滴滴的进步，从刚来时完全听不懂对讲机里的内容，到后来逐步能处理一些预达、延误、上客等业务，到现在学习了民航领域的很多知识，感触颇深。越是熟悉指挥室的业务，越使我感受到我对这份工作的喜爱，也是对这份工作的浓厚兴趣，让我更有动力去脚踏实地学习更多知识和业务。同时与这里的前辈们接触得过程中，我也感受到了他们所积累得工作经验都是宝贵的财富，他们处理事件的方式、看待问题的角度以及所能提出 二
的问题都是非常值得我学习的东西。但是我明白这些都不是一蹴而就的，这是他们常年恪尽职守，脚踏实地工作，且善于分析问题，勇于解决问题所取得的回报，这也将会是我今后一个长远的学习目标。
NO三.在七月一七号那天，我们来到人力资源部报道的那一时刻起，我们就完成了一次人生中身份的改变，从学生变为一个机坪指挥员。
讲真当了十六年的学生，想改变学生的生活方式和思维模式是一件极为困难的一件事。尽管在三月份进行了一个月的实习，但当时仍然还是以一个学生的身份，感受不到作为一个指挥员的职责。但是当我真正结束学生的身份来到公司报道，并将作为一名指挥员进行未来的人生时。我感到了一份压力，同样也是一份动力，因为我们未来的生活是要我们自己独立面对的，没有老师和家长的呵护，反而只有来自社会的考验。
第二次来到指挥中心，随着身份的改变，学习的态度也跟着进步了，因为我们只有不断的学习业务知识才能在以后的工作当中不犯错。我们的工作是死板的，必须严格按照规章制度办事发指令，没有变通和灵活。因此对于每一个知识点要一个不能错的掌握。尽管学习是枯燥的，但是在指挥中心的日子确是充实的，每天上午有当班的指挥员为我们讲解实际工作的工作要点，下午有专门的讲解老师现身说法结合自己的工作经验为我们讲授理论知识。第二天我们利用白天的时间将前一天的学习内容理解整合、总结消化。在生活中同事和领导也关心我们的生活质量和近况，让我们感受到了来自单位的温暖。
尽管要成为一名真正的机坪指挥员的道路还很漫长，也很艰难，但我相信，我会通过自己的努力和坚持胜任这份工作！
NO四.从一个懵懵懂懂的大学生，到成为机场里的一员。这一个多月的时间，对我来说非常的宝贵。培训的几天，不仅让我学习到了很多教员们实践中得到的宝贵知识，而且还让我对在学校学习的知识作了一个不一样的总结。
在这一个月中，不仅在运行指挥室跟班学习到了，运行智能生产系统如何使用，还了解到了机场保障的大脑，运行指挥室的重要性！从一开始的机场概论，再到各航空公司的二字码，三字码。然后是对航空公司标识的认识，对到达各地的航程时间的了解。明白了机场能够高效有序的运行，不仅是我理解的管制话筒中的付出，还有话筒外面，无数个部门的辛勤劳动。他们一样的伟大，值得尊敬！
毕业以后，并不是学习的结束。而是新的学习旅途的开始。希望我可以尽快学会机场运行的必要知识，能够为机场的运行奉献一份力量！
NO五.从三月一个月紧张充实的实习生活，到现在已经来运行指挥中心跟班一个月。在这段时间里，我已经充分适宜了运行指挥中心的工作环境，也能按照应该具有的纪律办事，使自己不断完善，不断像一个成熟的实习生靠近，通过自己的学习和努力，让自己早日转正。
在跟班的过程中，不断学习了二字码，三字码，航程时间，备降 四
程序，大面积航班延误，应急救援预案，航班监控，机位调控等一系列的内容。让自己对运行指挥中心的业务不断熟练，也对机场的运行有了充分的认识。同时在指挥中心的这段时间让我看到了指挥室各位前辈和善友爱的工作氛围，大家同心协力保障好每一架航班。对新员工也非常关心，每当我遇到不懂得问题，前辈们都会耐心的解答，直到我听懂了学会了为止。他们对待工作的敬业精神，面对问题沉着冷静的处理态度和牢固，广博的专业技能都值得我不断地学习。
成为一名优秀的机坪管制员是我工作中的重要组成部分。在这条路上，我需要继续保持热情，不断学习，争取每天都有新的成长，为运行指挥中心保障好每一架航班贡献一份自己的力量。
NO六.时间飞逝，不知不觉快度过入职以来的第一个月了，这个月过的忙碌，充实而又快乐。很庆幸可以加入XX机场集团，一直以来我都希望可以为社会做出贡献，投入工作后，我切实感受到运行指挥室的哥哥姐姐们都在为保障航班正常运行、提高航班正常率出谋划策，这是一份需要责任与担当工作，我为自己可以成为民航的一分子而感到骄傲。
从拿到合同的那一刻，才真的感觉到已经告别学生时代了，需要从懵懂逐渐变成熟。初到指挥室的我，空有学校的理论知识，对现场的工作不够了解，想帮忙却无从下手，很感谢领导给我们做的新员工培训计划，实际操作和理论知识同步学习，在指挥室哥哥姐姐们不厌其烦的教导下，从机场代码、航空公司
二、三字码到次日航班计划制 五
作，通过不断的学习和积累，开始一步步融入XX机场这个大家庭。
NO七.我是聂峰，毕业于天津民航大学空管专业，很荣幸来到XX机场运行指挥中心，和大家成为同事，非常感谢各位领导为我们新进员工提供这么好的一个培训平台，让新员工对以后的工作生涯和工作环境有了更加充分的了解，同时也可以增强集团旗下各个机场之间的新进人员的相互认识和交流，为以后的管制协调工作提供了好多便利。也感谢各位教员的辛勤讲解，从书面理论知识延伸到了工作实际，再到工作经验，讲解特情处置，讲解案例，遵守规章制度等等，这些都是对一名合格的管制员成长路上最基本的要求，让我们收获颇多，我们要快速成长，为机场早日奉献一份力量
NO八.时光荏苒，不知不觉间我已经来内蒙古机场集团XX分公司工作半个月了，虽然我是以一个老员工的身份来到这里的，但是我还是认识到了许多新鲜的东西，让我对于运行指挥这个岗位有了不一样的心得体会。
首先，XX的运行指挥中心设置很完备，能够将机场的许多重要部门汇集在一起工作，这无疑极大地增加了工作的便利性，如果在保障过程中遇到了工作问题，大家相互间的沟通非常的便捷和有效。这样可以省略和减少许多不必要的麻烦，使得各保障单位可以快速做出反应。
其次，XX的运行指挥中心分工很明确。例如运行指挥这个岗位 六
又细分了三个席位：信息发布席、运行监控席和资源管理席。各位员工各司其职，各自负责坚守自己的阵地，有着明确的责任分工。不仅日常工作当中大家工作地井然有序，就算在遇到特殊复杂状况时，大家在面对问题时依然可以沉着应对，不至于手足无措，可以在最大程度上，快速地发现问题，并解决问题。
第三，XX的运行指挥中心建立了完备的工作制度。例如绩效考核程序，这样增加了员工之间的竞争性，加大了上层领导对于一线员工的监督力度，改正了许多员工工作时的不良习惯，杜绝了很多“错、忘、漏”现象的发生。
最后，我感觉XX的运行指挥中心是一个很和谐的大家庭，大家相互之间的工作气氛很愉快，碰到许多工作上的难题大家也都会慷慨相助，热情地施以援手，工作做得很细致，相互间配合得很恰当，每位员工为了保障机场的正常运行，都在默默地付出着自己的每一滴汗水。
希望XX运行指挥中心在未来的日子里发展得更加壮大，发展得越来越好！
二零xx年物业部在公司的正确领导下和各部门的大力协助下，紧紧围绕二零xx年工作目标，坚持突出重点，全面完成了公司领导布置的各项工作任务，现将今年的工作做如下总结：
一、学习方面
今年我部门在学习方面主要是组织员工学习了公司的规章制度、安全生产方面的知识、《^v^城市道路管理条例》、市政局及公司下发的《“城乡清洁工程”长效管理方案》以及局领导的重要讲话精神等，通过学习提高物业部的整体素质和业务管理水平。
二、道路巡查和道路保洁工作
物业部负责管理机场路全段公里的道路保洁工作，道路保洁面积平方米。今年以来，加强了道路巡查管理工作，制定了巡查制度确保每天七：三至二四：都有工作人员巡查，做到了第一时间发现问题，第一时间处理问题。
机场路的地理位置比较特殊，它处在城乡结合部，车流量较大，给道路监管增加了很大的困难，沿路搞建设的施工单位较多，建房、建厂的较多，周边混凝土公司较多，每天都有车辆洒漏、车轮带泥上路；旅游车、班车随意将车上垃圾直接抛弃在路上，将饭盒、口纸、矿泉水瓶等直接从车窗丢到路上的现象普遍存在，给机场路的道路保洁工作带来了很大的困难，打造广西第一路的要求很高，机场路每年的政治任务的接待任务非常重，为确保机场路干净整洁、安全畅通，制定了一套科学的检查考核办法，对道路保洁质量及管理措施进行日常考核，督促道路管段各责任人加大保洁管理力度，提高道路保洁质量，实行“二扫全保”（即早晚各清扫道路一次，再由点捡人员从七：至一八：进行保洁），确保机场路道路保洁时时有人管，片片有人包，采取机械化设备与人力保洁作业相结合的保洁作业方式，争取保洁不留死角，不留盲区，抓好长效化管理，并且重点在提高管段人员的管理水平和处理突发事件的能力。今年以来，完成元旦、市长检查机场路、“城乡清洁工程”迎检、怀化市市长到桂考察、国家调研组领导到桂调研、参加广西第八届“南珠杯”竞赛活动、创文明城检查、迎接园博会召开等多次政治任务的迎检工作，今年清理路面垃圾吨，修复垃圾桶个，确保了道路干净整洁、安全畅通。
三、路灯管护和设施维修工作
今年以来，加强了对新电工的'培训和考核，在细化管理的同时，配备足够的管护人员和技术人员，由维修班组分白班和夜班运行维护，克服原路灯施工方电线接头不按规范处理，使用不符合标准的铜铝混合电缆，路灯电源控制器不安装保险等困难，确保了机场路路灯亮灯率在%以上，设施抢修做到随坏随修，并且每两周对公司管理区办公楼及两个收费站的用电设备进行了一次检查和维护，每周对道路设施设备进行了至少一次检查和维护，确保机场路道路设施良好运行。今年以来，抢修路灯盏，处理路灯电缆线路故障起，抢修被盗路灯电缆米，疏通污水管道四处，抢修更换高护栏米、扶正高护栏米，抢修防撞板四米，抢修路沿石米，更换雨水篦子套，更换井盖套，更换路灯检查井盖板块，修复路面破损处，更换收费站岗亭门锁把、更换日光灯盏。
四、道路监察工作
加强了路面巡视工作，每天至少巡视道路两次以上，重点清除“五乱现象”，落实“门前三包”制度，严格按照《^v^城市道路管理条例》和市政局《加强机场路开挖管理的通知》（市政公用发[二一五]七五号）要求，坚决杜绝占道经营现象，严厉查处损坏机场路市政基础设施的行为，积极协调沿路责任单位制止乱停、乱放、乱堆等不文明现象，坚决制止随意开挖机场路行为，确保机场路干净整洁，安全畅通。今年以来，加强了道路巡查工作，联合交警、渣土办联合执法次，查处扣留违章车辆辆，清理占道经营次，处理垃圾乱扔行为次，清理“牛皮癣”小广告条，处理车辆洒漏次，处理车辆带泥上路起，清理路障处，制止随意开挖起，清理违章广告牌块，工作督察次，发出督察函份。
五、市政热线联动工作
今年以来，机场路数字化管理分中心的工作重点是加强了市政通信息员的在线登录管理、设施巡查管理，加强了对座席员的培训工作。把机场路数字化管理分中心与僚田收费站监控中心合并，充分利用了现有的先进的硬件设备，现有的监控中心值班员为坐席员，使机场路数字化管理分中心能发挥更好、更方便、更及时的作用，提高了机场路分中心数字化管理水平。目前运行情况良好，有效地降低了市民及社会各界对机场路的投诉和举报。按市政热线的要求制定了机场路数字化管理分中心的工作职责、大厅管理规定、信息员、座席员管理规定和考核办法等相关的制度和规定，确保了机场路数字化管理各项指标达标，保障了信息员对机场路道路设施巡查工作的顺利进行。今年以来，处理责任范围内的案卷二八三起，对非责任范围内的事件也做了配合和耐心解答。处理事件的及时率、群众满意率、办结率为一%，在局系统联动单位的每月综合评价为A。信息员每月登录按要求达到或超过了规定在线人次，在市政热线例会上受到局领导的多次表扬。今年五月至七月局领导及有关专家到机场路数字化分中心参观和调研，对机场路分中心的建设给予了充分肯定。
六、营造节日气氛，摆放花卉方面：
今年以来，在元旦、春节、五一、国庆、迎接政治任务期间，为亮化美化机场路，营造节日气氛，在站、机场口站摆放花卉共计多盆，安装彩旗面，制作花架个。
七、安全生产工作及宣传报道方面工作
今年以来，严格按照公司领导的要求，全面贯彻落实公司安全生产工作指示，重点把安全生产工作逐级落实到位，从部门领导到管段人员、司机、抢修人员、到每一个保洁人员，一上路就能自觉主动穿上反光衣，遵守交通规则，全年无一例重大安全事故发生。并且重点要求做到以下三点：第一、管段人员和点捡人员上路一定要穿上反光衣，点捡垃圾时，不能太急，要多看周围，在确保安全的情况下，再进行点捡；清扫人员在清扫路面石渣、泥土时，一定要设置好足够的安全锥，再进行清扫，要求大家既要确保安全，又要确保道路卫生。第二、抢修道路设施时，司机要打起车辆应急灯，并在抢修车后方五米处设置好足够的反光标志，在确保安全的情况下，再进行抢修。第三，严禁酒后上班，特别是司机严禁酒后驾驶，严禁疲劳驾驶和超速驾驶。物业部管段人员和保洁人员因为工作的原因需要穿行在道路车辆之间点捡和清扫路面垃圾，确保道路卫生，所以物业部的每一个人更需要时刻绷紧安全生产这根弦。另外做好安全防汛工作，今年四月至七月是防汛主汛期，按照公司领导的要求，做好了防汛准备工作，安排了防汛值班人员二四小时轮流值班，部门领导、应急队员二四小时保持通信畅通，做到随叫随到。对回龙桥山体，物业部附近山体、东边山、大巴山等重要路段有无塌方、落石等情况做了重点巡查；对高速路段及鲁山水泥厂容易积水的路段加强了巡视，制定巡查制度并做好巡查记录。另外宣传方面，今年以来共发表宣传报道篇。
今年物业部工作虽然取得了一些成绩，但也存在不足之处，在以后的工作中要加以改进，再接再厉继续打造好广西第一路的形象，确保机场路干净整洁，安全畅通。
空中乘务员安全工作计划 第三零篇
【真题还原】
如果你成功进入本行，谈谈你今后的工作计划。
【考题目的】
银行职员入职后有一定试用期，考察学员在实际工作中是否能胜任岗位，通过此类型题考察学员对未来工作是否有正确的认识以及是否做好了胜任岗位的准备。
【答题思路】
一、认清职位
了解职位、认清职位，才能正确的定位自己，才能根据工作做好自己的长短期规划。这是规划自己工作的前提与基础。
二、长短期规划
短期工作计划主要以了解、融入、掌握为关键词进行计划。具体了解工作，了解公司文化理念、规章**、办事流程、部门设置。融入工作环境、通入集体团队。掌握专业技能、掌握工作方法。长期规划以学习成长为主，向公司、向老员工学习提高自己，成就自我。
三、职业规划
个人与**相结合，在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特点进行综合分析与权衡，结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。
【答题误点】
一、长短期相结合，切忌好高骛远或者安于现状不思进取。
二、脱离**过于自我，答题习惯用我觉得、我认为……忽视应该是先融入**，学习**，认真思考**及其运作价值，再谈改进问题。
三、眼见狭隘，考虑问题没有全局性，思考问题只顾眼前、局部，忽视长远、整体。
四、个人价值实现与公司发展脱离，忽视工作要以完成为导向。
【参考要点】
良好的工作规划是工作成功的一半，进入公司后，我会认真规划自己的工作，制定详实的计划，认认真真踏踏实实的完成自己的工作，努力学习不断进步。
首先，我会尽快的融入公司。通过不断的.学习、请教**、老同事，尽快的了解公司，了解自己的职位……并以此为基础尽快开展工作。
其次，在刚进入公司主要通过学习不断地掌握提高，做好自己的本职工作，认真圆满的完成**布置的各项任务，虚心接受**、同事的帮助教诲，快速提升自己的能力。融入团队和大家一起把工作做到最最完善。
最后，在完成本职工作的基础上，继续努力学习，提升自我，将自我价值的实现与公司目标的达成相结合，不断地在更多刚搞的岗位上为公司做出贡献，同时也实现自身价值的升华。
中公金融人提醒你，回答此类问题一定要注意换位思考，明白考查人员的目的。可以多看一些相关应聘的电视、刊物提高自己的能力。
空中乘务员安全工作计划 第三一篇
大学是一个全新的开始，也是我们人生的一个转折点。我们站在了一个新的台阶上，朝着自己的人生目标进发。步入了大学生活，我们的生活空间**大了，很可能会因无目标而迷失方向整天无所事事。这样的生活就是在白白的浪费我们的生命，美好的青春年华。大学时代是我们演绎精彩人生最重要的前奏。在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。因此，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下，有了目标才有动力。
一、自我评价
我选择护理专业是基于从小对医生的敬仰和崇敬之情，希望长大以后可以成为白衣天使救死扶伤，同时对这个专业也有很大的兴趣。我最大的希望是成为有用之才，可以做一名合格的护理工作人员。我喜欢外出散步、游泳、旅游、跳舞。喜欢看小说、散文，尤其爱看杂志类的书籍。我的性格比较外向，活泼、开朗，做事比较有计划喜欢事先安排好一切，打有准备的仗。但在细节上有时处理的不够细心。我会努力改正自己的缺点，努力做到完美。
二、内外环境分析
随着我国向老龄化社会转变，将来从事老人医学的人才将走俏，保健医师、家庭护士也将成为热门人才。另外，专门为个人服务的护理人员的需求量也将增大。现在各大医院对高**护理人才的需求量相当大。高**护士除了知识面宽广、容易同各种病人沟通外，其护理科研能力也比较强，在临床上，更善于发现问题、分析问题和解决问题。同时较好的外语能力也有利于他们及时对国际先进护理经验的学习。所以，一些大医院出于提高护理人员综合素质及**层次的考虑，大都只要大专生和本科生，不考虑中专生或只进少量的中专生，高**护理人才可以说是供不应求，成了众单位抢着要的“香饽饽”。
三、未来人生职业规划目标与行动计划
根据自己所学专业，围绕这方面，本人特对未来十年作初步规划如下：
一、二零xx-二零xx年：梦想总是美好的，现实却不一定会如意，所以我们只有梦是不够的。在现在我能做的就是好好学习，掌握扎实专业知识。还要锻炼自己的综合能力，因为**来用人单位的择才标准经历了很大变化--从最初专看学习成绩，到慢慢注意学生的爱好特长，现在则是最关注学生的综合素质，尤其是创新精神和实践能力。充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，全面提高个人综合素质，并作为就业准备。学**，课堂上认真听讲课后主动复习，搞懂每一个知识点。课余时间花在图书馆上，翻阅课外有关专业知识书籍以扩充自己的知识储备。在校期间通过英语四六级。积极参加班级、学校的各项活动，通过各种活动锻炼自己的**能力、**才能，培养自己的团队精神和集体荣誉感。
二、二零xx-二零xx年：熟悉适应期：利用一年左右的时间，经过不断的尝试努力，适应工作环境、岗位。
主要完成内容：
（一）**、知识结构：提升自身**层次，专业技能熟练。
（二）个人发展、人际关系：在这一期间，认真踏实工作，戒骄戒躁。工作的同时和同事友好相处，和睦相处。
（三）生活习惯、兴趣爱好：适当交际的环境下，尽量形成比较有规律的良好个人习惯，并参加健身运动，
三、二零xx年，熟悉了环境以后勤恳工作。争取早日在岗位上有所建树。
四、调整与评估
计划固然好，但更重要的，在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不做到头来都会是一场空。
然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。
五、成功标准
个人事务、职业生涯、家庭生活的协调发展。成为一名经验丰富，病人满意的护理工作人员。
六、职业生涯规划实施方案实施存在的障碍
一、缺乏丰富临床经验；
二、缺少技能、创新能力；
三、快速适应能力欠缺；
七、解决方法
一.教育培训方法
（一）充分利用硕士研究生毕业前在校学习的时间，为自己补充所需的知识和技能。
（二）充分利用临床实习阶段的时间多做，多看，多问，多听，多学。
（三）积极参加各种有意义的社会实践活动。
二.讨论交流方法
（一）在校期间多和老师、同学讨论交流，毕业后选择和其中某些人经常进行交流。
（二）在工作中积极与直接上司沟通、加深了解；
利用校友众多的优势。
在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对各家医院而言，如何体现医院“以人为本”的人才理念，关注员工的人才理念，关注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的**；
空中乘务员安全工作计划 第三二篇
一.紧抓安全培训教育，努力提高员工素质。
安全第一，预防为主的方针是消除和减少事故的法宝，提高做从业人员的素质是消除人的不安全行为的最有效方法。一年来，我班不定时对员工集中学习：“安全管理制度、化工生产禁令、安全防护知识、应急救援与防护器材的正确使用等内容，每次参加培训人员热情高涨。同时部门对不同时间入厂的新员工进行了为期半月的部门级安全教育，保证了新员工的三级安全教育的质量。在日常工作中，及时转发相关职能部门的文件，并要求各单位合理安排时间组织所属员工认真学习。
二.开展全方位的隐患排查，保证安全设施消防设施完好备用。
隐患排查与整改是安全管理工作的重点之一。一年来，全部门人员克服困难，坚持不懈地执行日巡检、周联检制，为各单位增补灭火器，更换灭火器，配发水枪，消防水带，更换防毒面具，滤毒罐，并对查出的隐患实施整改和考核。
三.强对检修现场的安全管理
一年来，生产运行设施的维修和保养工作天天进行，尤其八月份进行了年度大检修。为确保检修安全，我部门倾已所能，坚持深入现场，主动为各检修点制定检修防护措施，做到有项目就有安全员，坚持用数据说话，从面保证了现场动火、进塔入罐、可燃气体管道及煤气管碰头等大大小小的检修任务顺利进行。
空中乘务员安全工作计划 第三三篇
一本以中美机构联合**结果为内容的《高考志愿填报指南二零xx》二二日在京面世，提出高考志愿填报应该以职业规划来定专业、以就业为出发点来选大学。
这本书由麦可思人力资源信息管理咨询有限公司、**盖洛普咨询公司和**零点咨询集团在**基础上编写而成。其中，“**应届大学毕业生求职与工作能力**”的**对象为毕业半年后的大学生，覆盖了我**地１１０７所大专院校；“**企事业单位对应届大学毕业生招聘与工作能力需求**”的对象为招聘应届大学毕业生的企业人事主管，抽样收回了有效完整企业答卷４９１０份。
在选择大学和专业、做人生职业规划这个问题上，家长、学生、老师通常根据分数段选专业，无法凭借充足的信息帮助学生做长远规划。《高考志愿填报指南二零xx》的**表明：三零％的大学生毕业时选择与所学专业无关的职业.七五％以下的大学毕业生认为自己在校期间掌握的能力不能满足工作需要的能力。
据了解，**来，我国教育主管部门和学校开始面向高考生推出高考咨询会和志愿填报说明会等形式，高校也根据市场需求调整专业设置，同时面向应届毕业生推出就业咨询服务。很多大学还推出“大学生职业测评”服务等。
空中乘务职业规划书 (菁选二篇)（扩展九）
——导游职业规划书
空中乘务员安全工作计划 第三四篇
一、自我分析
有一句话说“人最不认识的是自己”，但我却不这么认为，每个人对自己的性格和兴趣爱好是比较清楚的，而别人的看法只是表面上的，只是有些人不愿接受事实，注重别人的看法而不注重自己的看法，在生活、学习、工作中，我逐渐地认识了自己。
职业兴趣
喜欢使用工具或机械从事操作等动手性质的工作，动手能力强，通常喜欢亲自体验或实践理论喜欢从事户外工作。
喜欢为他人服务，和教育他人的工作。
喜欢竞争，喜欢冒险。
喜爱**、地位和物质财富。
职业技能
目前具有钳工、机械制图、OUTCAD、数控编程等基础功底。
以后力求做到：具备产品开发素质的三D造型工程师；具有一定理论知识的模具钳工、**；数控加工中心的高级编程师、高级**；熟悉模具制造工艺的设计工程师。我的理想是成为一个模具高技能应用型人才。
职业价值观
模具设计与制造专业是一个以生产制造为主要方向的的事业，所以我会坚持自己的事业，并为之努力。
我的职业价值观取向是自我实现取向，我会在我的生涯中一直以自己的目标为动力，会在我的人生中为之而奋斗。
个人特质
我本人认为自己有理想，有追求，能吃苦，肯干，有不到黄河不死心的执着和全身心投入的激情。做事有责任心、恒心，动手能力较强，这是我在这方面的优势。为人诚实守信，团结友爱，爱与他人交流。
职业能力
凭借耐心、细心和专业技能可以成功的完成工作；
凭借着一颗好奇心总会发现一些好的生产机会、生产项目；
凭借着敏捷的洞察力，可以创造新型模具产品；
有较强的工程实践能力，解决实际问题的能力，现场指挥协调能力和动手操作能力。
二、环境分析
只有把自身因素和社会条件做最大程度的契合，才能在现实中避害趋利，使职业生涯规划更具实际意义。
家庭环境
来自于农村，家庭贫困，培养了我吃苦耐劳的品格。父亲教导我要踏踏实实做人，淳朴的家风，使我终身受益。家人的鼓励与**，没有了后顾之忧。
学校环境
五十年的纺院，薪火相传，厚重的知识底蕴利于我知识的学习。模具设计与制造专业为院级特色专业，专业老师能力强，师资雄厚。实验室设施齐全，学校环境优美。
社会职业环境
****稳定，经济持续发展。在全球经济一体化环境中的重要角色。经济发展有强劲的势头。
加入WTO后，有大批的外国企业****市场，**的企业也走出国门。
每年都有数千万的学生毕业，好的工作岗位竞争压力过大普通工人众多，供多于求；高技术人才偏少，供少于求。
就业环境分析
随着我国加入WTO及经济全球化的加快，我国逐渐成为世界制造业基地，传统企业面临大规模的技术改造与设备更新，**急需大量先进制造技术专业人才，模具设计与制造的高级应用型技术人才，毕业生可从事企业生产所需模具及其工装的设计与制造，模具装配与调试、模具企业经营与管理工作。
主要课程有：机械制图、机械设计与基础、冷冲模设计与制造、注塑模设计与制造、数控技术与编程、模具加工机械、电工与电子技术、液压与气动传动、金属切削原理、机械CAD/CAM等。我认为该专业正符合我国当代社会现状，且包括多方面技术，该专业目前的就业前景是相当的理想，我想，只要我努力，我相信我可以。