养护工作述职报告8篇
通过一份出色的述职报告,我可以向领导展示对成功经验和失败教训的理解和应用能力,虚假的述职报告可能会让自己与同事和上级之间产生矛盾和不信任,下面是职场范文网小编为您分享的养护工作述职报告8篇,感谢您的参阅。
养护工作述职报告篇1
尊敬的各位领导、各位同事:
大家下午好!
充实而繁重的20xx年已与我们挥手作别,在收获了成绩与喜悦的同时,更重要的是总结经验,查找不足,整改提高,下面我将全年的工作重点作如下汇报:
20xx年,养护管理工作理念与格局发生深刻变革,我和养护团队以“精细养护、注重服务、彰显品牌”为重点,积极适应新常态、新思维、新角色,赤血推动养护管理的规范化、程序化、科学化建设,攻坚克难,凝心聚力,较好地完成了全年各项养护工作任务。
一、找准定位,顺应公路发展新形势
认真落实分局、集团总体工作部署,结合辖区养护特点,适应新形势下养护管理工作的发展特点,调整养护工作思路,以“优质、高效、便民”为出发点,全面推行“平安工地”建设和施工标准化作业。及时关注分局养护管理重心和工作模式,加强沟通协调,做到有指令,有安排,有跟踪,有回复,全面提升养护管理水平,劲往一处使、心往一处想,业务一盘棋,打好攻坚战,让业主满意、政府满意、社会满意、群众满意。
二、问题导向,提升养护作业能力水平
建立养护月中监督检查制度,梳理汇总问题台账并及时反馈各段,做到及时处理,确保问题及时得到有效整改,确保公路路况水平不降低。建立养护情况月报告制度,要求各段对当月道路情况进行书面汇报,并列出次月工作计划,做到有计划、有实施、有总结。建立养护问题定期会商制度,及时了解养护工作难点、科学研究对策,集思广益提出解决问题的思路。加强制度执行力,强化“无痕服务”理念,全面落实巡养一体化工作机制,确保小型公路病害24小时修复,提升公路养护服务水平。20xx年,迎接市级以上各类检查18次,圆满完成了北京国际徒步大会、环北京公路自行车赛等重大活动和赛事保障任务8次。在路政局年度养护考核中,获得综合评比第二名。按照“重点策划、批次推进”的原则,年内实施了妙峰山路综合整治工程,增加了安保、绿化、标志标线、停车港湾等工程,在交通运输部最美乡村路活动中,获得特等奖,树立了郊区公路品牌,打造了一条精品旅游线路,得到了分局、路政局乃至市交通委的高度认可,为今后养护工作的顺利开展提供了典型示范。
三、责任担当,树立行业服务形象
公路分局与养护在社会责任和担当精神方面融入了“一家人”理念,在夏季防汛抢险和冬季铲冰除雪上,始终保持信息传递和养护作业上的互联互通,建立了共享机制,实现了口径一致,步调一致。20xx年共发现公路塌方约101处,清理上塌方约914.17方,处理下塌方261.75方,处理积水约276平米,清理淤泥约7021.41平米,处理新桥大街k2+200路面沉陷及京拉线k72+700山体排险等突发情况3次,共出动抢险人员1322人次,出动抢险设备302台次。备勤人员6120人次,备勤设备594台次。针对山区和平原特点,提前做好冬防物资储备,改装了4台除雪撒布机并进行了演练指导,按照“有预警到岗,有雪情上路”的原则,完成了6次应对中等规模的除雪保畅实战工作,除雪作业效率和质量大幅度提升。公路分局官方微博应对降雪信息被新华网、今日头条进行了首发转载,网友对公路养路工的不辞辛劳、公路人的抢险奋战进行了评论和点赞。一次次的风雨兼程,一次次的挥汗如雨,都有着基层一线公路养护作业人员的无私奉献和默默坚守,因为你们的辛勤付出,才有了公路的畅安舒美,我因为有如此的团队而倍感骄傲,并对你们表示我最由衷的感谢。
四、科技引领,推动养护管理规范化
依托路网应急管理系统,认真组织培训学习新养护业务应用系统,实现了养护事件的线上录入、线下处置的全过程管理,规范了养护作业流程,实现了养护事件考核有抓手、有记录。年终养护事件信息化率达到100%,处置率达到100%,支付率达到100%。利用微信搭建了养护应急微信交流群,时时语音上传、下达工作情况及任务,第一时间传送现场照片和汇报现场情况,使应急组成员了解各组工作情况,形成了“比、赶、帮”的工作常态,提高了决策的及时性和科学性,大大减少了反映时间、提高了反映速度,同时确保了信息的准确性。进一步探索“四新”应用,在水闸新桥中修工程中采用了新型纳米防水涂料,增强了桥梁的防水、防腐蚀效果,提高了使用寿命,美化了周边环境。
五、创新机制,实现管理绩效的化
大力配合公路分局进行养护巡视、路政巡视的资源整合,统筹考虑并认真测算养护巡查费用,维护公司的合法权益和合理利益。目前,每台养护巡视车辆已实现与路政人员的同车巡视,提升了养护巡视人员的积极性、主动性,同时针对公路违法行为能够最快进入现场执法程序,尤其是可以杜绝对后期的养护工作不利的掘路项目,提高了公路执法效能和养护处置能力。对于批后监管作业,进一步规范作业程序,与占掘路施工单位签订修复合同,收取相应修复费用,同时签订《安全文明生产协议》,明确双方责任,降低诉讼风险。认真研究巡查上报信息与养护修复信息的矛盾,成立协调小组,找准问题原因,制定上报作业方案及内容,有效解决了部门间的工作冲突。
六、立足服务,培养公众环境和人才支持
持续优化公路养护道班和公路服务站软、硬件服务设施,改造了xx公路服务道班,实施月汇报制度,确保了服务到位,设备完好,不断扩大“延长公路里程、缩短心灵距离”养护理念的影响力,为公路发展营造良好的公众舆论环境。清水女子道班继承和发扬优良传统,高玉爱同志被评为20xx年度交通运输部“十大最美养护工”,进一步激发了养护职工的工作x和热情,成为公路养护战线上的一面旗帜。加大培养管理人员、发掘人才、传授专业知识,敢于向年轻同志压担子,促进业务素质的更快成长。按照德才兼备、举贤荐能的原则,开发培养战略后备人才队伍,建立人才梯队,为公司的可持续发展提供人才保障。
七、严于律己,营造良好的廉洁氛围
通过群众路线教育实践和民主生活会专题活动,积极参加了上级部门和单位组织的廉政教育活动,认真学习了关于党风廉政建设、群众路线总结大会上的讲话精神,重温了《党章》,积极开展了批评与自我批评,对照检查自身存在的x病、新问题,深入挖掘思想根源,确定今后努力的方向和改进措施。严格遵守政治纪律、政治规矩,增强廉洁意识,牢固树立群众观点,牢记为民服务宗旨,进一步落实了为民务实清廉的工作要求,全年没有违法违纪行为的发生。
养护工作述职报告篇2
今年以来,我处党支部在局党委的正确领导下,以党的十九大一中、二中全会精神为指导,深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,紧紧围绕局党委的总体要求和部署,建设合格党支部,发挥支部的战斗保垒作用和党员的先锋模范作用。支部班子健全,分工明确,工作责任落实,有凝聚力和战斗力。支部委员党性强、作风正、表率作用好,有服务意识和奉献精神;支部班子自觉接受党员的监督,积极发挥带头、带领和带动作用:支部党员精神面貌好,能够自我管理、自我教育、自我服务,自觉抵制错误思潮和落后愚味思想的影响,发挥了先锋模范作用。
一、支部全年工作内容如下
01坚持大事大抓,深入学习。
一年来,党支部始终把思想政治教育摆在各项工作的首位。根据上级党组织的工作部署,支部制定了学习计划,把学习习近平系列的重要讲话精神、学习党章和学习十九大精神作为全年理论学习的重点。支部一直严格执行学习制度,形成了以自学为主、集中学习、公众号学习为辅的长效学习机制,党员的理论素养在不断学习中得到了较大提高。
02突出重点环节,严格落实“三会一课”制度。
一是抓好理论学习。针对学习教育的总体安排、参加范围、学习时间、学习形式、学习内容等要求细化分解学习任务,制定党员个人学习计划表,做到理论学习月月有安排,周周有计划,有效督促广大党员提高学习的主动性和积极性,为高起点推进党建工作奠定了坚实基础。同时,组织全体职工学习局有关会议精神,职工守则,促进职工对我局的发展思路和精神以及我处目前面临的困境的深入了解,确保未端见效。二是抓好常态落实。组织党员、入党积极分子参观渭华战役纪念馆,重温入党誓词,聆听革命故事,凝聚爱国情怀,进一步深化学习教育效果。三是抓好典型示范。注重先进典型选树,组织全体职工学习身边典型的先进事迹,用榜样的力量鼓舞人、带动人,提高政治素质,筑牢思想基础,让党员“学”有目标、“做”有方向,争做生产经营的能手、提高效益的标兵。
03坚持多措并举,积极开展配合活动。
一是以创建“社会主义核心价值观先进单位”工作为契机,以创建“五星级党支部”为着力点,科学分解任务,制定工作措施,以支部为主体,引导党员结合岗位工作践行党员承诺,不断提升工作质量和服务水平。促使广大党员以良好的精神状态、实干的工作作风,投入到各自的工作中。二是以“主题党日”深化党建效果。围绕党建工作实际,开展主题党日活动,带领全体党员重温入党誓词,为预备党员佩戴了党徽,组织学习了《新党章》,集中观看了《厉害了,我的国》。积极开展了“群众对党员、对组织有话说”活动,广开言路、倾听心声;利用橱窗、展板等载体,宣传党的创新理论,引导大家畅谈学习体会,组织职工开展《梁家河》读书分享会,“重阳送温暖”红袖章进社区等一系列活动,进一步促进了党建效果。
04加强作风建设,维护树立良好形象。
一是着力纠改问题。大力开展作风建设永远在路上系列活动,切实解决干部职工作风顽疾,坚决纠正组织纪律观念不强、责任心不够、工作不严不实、精神萎靡不振等现象。通过召开党员大会的形式,倾听意见、征求建议、查找问题、制定措施,切实转变工作作风,激发党建活力。二是深化廉政建设。坚持把纪律和规矩挺在前面,严格落实中央八项规定精神,组织班子成员、关键岗位人员逐级签订《党风廉政责任书》,实现业务工作与廉洁自律的同部署、同责任、同考核;完善《党风廉政领导责任分工》,组织观看警示教育专题片,严格落实“一岗双责”;加强关键岗位和关键人员监督;巩固“群众路线”、“三严三实”和“两学一做”学习教育成果。三是加强监督管理。严格落实民主集中制,每月开展谈心交心活动,积极化解问题矛盾,自觉维护班子团结,发挥集体领导作用。
05坚持以人为本,高度重视群团工作。
结合我处努力打造全省公路养护示范点的实际情况,突出“家”文化建设,打造拴心留人的工作环境。一是职工小家建设卓有成效。在硬件建设上,局工会为故市养护中心购置各种室内外活动器材及图书,我们为职工统一配发了工作服、床单、被罩等,在宿办楼为职工安装了净水器,我们也建立了细致周密的使用管理制度,责任到人定点定位,确保时时处处有人管有人维护。二是活动开展丰富灵活。由局工会牵头,利用工闲时间,我们与渭南城市投资集团公司开展了“工会在您身边”交流活动,此次活动的开展,不但增进了公路与城投之间的兄弟友谊,也相互学习到了许多宝贵经验。我们还圆满完成了“全省美丽干线公路推进会”以及“工会在您身边与美丽干线公路同行”的观摩活动。三是职工利益保障完善。组织职工和长期雇用工进行体检,给农民工办理工伤保险等。通过一系列的关爱动作,提升了安全生产管理水平。今年我们被中国海员建建设总工会、交通运输部安全委员会评为“20xx年度全国交通系统安全优秀班组”。
06围绕团队文化,营造浓厚和谐氛围
我处高度重视团队软实力建设,通过多种方式,使职工在思想上有深化、行为上有改变、工作上有进步。通过制作办公区域企业文化宣传墙、宣传栏、笑脸墙、标语,使职工在所有场所中,随处都能看得到企业文化,提升职工团队文化感知,实现团队文化与养护管理、制度建设和职工行为之间无缝对接。此外,持续强化团队意识,坚持文化引领,先后组织开展了职工健身走、庆“三八”联谊会、爬山活动、职工生日送蛋糕、鲜花等活动。
二、存在不足
通过努力,我们虽然完成了一些工作,但对照新时代从严治党要求,仍存在以下问题:
一是理论学习不够深入。理论学习的紧迫感还不够强,学习上缺乏钉子精神,主动挤时间学习不够;学习缺乏系统性针对性,对一些重大理论观点,缺乏深钻细研,浅尝辄止、浮于表面,在学以致用、学用结合上还有差距。
二是思想认识不够深入。对新形势下的党员教育和思想政治工作思考不深,党建和思想政治工作融入中心、服务大局的工作水平有待提高。
三是融合促进不够深入。尽管今年开展了一些配合活动,在一定程度上促进提升了中心工作,但是在常态落实和成果转化上还有差距,在落地生根上还有不足。
三、20xx年工作打算
20xx年党支部要大力加强党建和思想政治工作,深化文化和精神文明建设,狠抓党风廉政,持续转变作风,打造“四优”(政治素质优、岗位技能优、工作业绩优、群众评价优)党员队伍,提升团青工作活力,为保障我处各项工作的顺利开展提供坚强保证。具体讲,抓好以下几个方面:
一是持续提升党员教育质量。继续开展“走出去请进来”活动,不断完善常态“学”的长效制度机制,引导党员干部时时铭记党员的身份,处处对标对焦看齐,事事当好先锋模范作用。
二是抓好创先争优活动。力争完成“五星级党支部”的创建工作,在“提质增效我担当”、“安全生产我当先”等活动中深化“三亮三比”(亮“身份”、亮“承诺”、亮“成效”、“比学习”、“比奉献”、“比服务”),组织全体党员立足岗位、发挥作用,亮出责任、比出干劲。继续加强党员思想作风、工作作风和生活作风建设。
三是深化党风廉政建设。深入学习贯彻《准则》和《条例》。进一步加大职工群众参与党风廉政建设的力度和深度,建立健全监督体制,发挥群众监督的积极作用。加强廉洁从业教育,筑牢拒腐防变的思想防线和纪律防线。
四是抓好党建带团建工作。畅通职工群众诉求反映渠道,积极开展人文关怀。由团支部牵头,持续开展岗位创新创效活动。结合工作实际,开展青年志愿者服务等实践活动。深入开展“关怀·成长”行动,组织、引导、激励青年职工成长成才、建功立业。
养护工作述职报告篇3
一、养护工作
1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的20xx年各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。
2、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间,积极做好各种养护机械设备的维修保养工作,保证养护设备机具处于良好的技术状况水平,为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。
3、精心管理好每个施工队伍,细心组织好每个养护维修项目,专心干好市局下达的各项养护维修计划。
4、做好内业资料的装订归档工作,确保资料准确、整齐无差错,以高标准迎接2018年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查;
5、认真挑选人员,做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动,确保取得好成绩。
二、精神文明建设:
1、积极思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。
2、加大科室管理力度,督促搞好各项工作的落实;按时组织各项检查和评比,并及时进行反馈;
3、计划完成各类通讯稿件20篇,继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料,迎接20xx年全国干线公路养护大检查及市局检查;
4、20xx年计划举办安全生产培训班1期,路面养护常识培训班1期,人员参培率达到95,培训合格率达100;同时加强职工职业道德和政治思想教育,加强组织纪律提高全员综合素质;
5、认真做好安全防汛及节假日值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成中心领导交办的各项临时性工作。
养护工作述职报告篇4
在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。现作工作总结如下:
一、强化宣传,努力营造农路养护的.良好社会氛围
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制
年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。
三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性
江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。
四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施
完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:
高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。
4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。
五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面
在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。
一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。
养护工作述职报告篇5
我于xx年元月取得技术员任职资格,同年被单位聘用为技术员,至今已年。这年的工作简历如下:
xx年元月——xx年xx月在湖南长湘高等级公路衡阳路桥项目部任路基施工负责人。xx年x月——xx年x月在衡阳市西外环线二期工程任路基路面施工负责人。xx年x月——xx年x月在省道线改线二期工程任路基施工队队长。xx年x月——xx年x月在茶山坳大桥加固工程中任现场施工管理员。年来,在业务上,尽管组织上安排的工作岗位较多,工作地点的变换也比较多,涉及的范围包括了公路工程的施工、测量、试验及检测,
湘公路最终被评为优良工程,我自身的技术水平也得到了长足的进步。
一、衡阳西外环线二期工程路基路面施工负责人
x年x月——xx年x月在衡阳市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了长湘公路的施工经验。将良好的工作习惯和技术作风继续带到新的工程中。
由于我平时积极学习各项施工技术,在娄涟公路等工程又学习过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真履行规范要求,严格细心的指挥施工队伍。并充分利用进度图管理各施工队流水作业,保证了施工进度。在施工质量和进度并重的前提下,工程按时并保证质量顺利竣工了。
二、在省道线改线二期盐湖至荫田段工程任路基施工队队长
在省道线改线二期盐湖至荫田段工程期间,我担任路基施工队队长。根据工程的特点和工序要求我认真做了以下工作。
一是狠抓施工准备工作。重点落实了拌和场的建设、水泥、砂砾材料的级配、配合比等实验数据的合格认定,对不合格的材料坚决不用。
二是严格履行每道工序的验收,要求施工单位配备试验质检员;坚持每道工序先自检再进行验收制度,上道工序未经监理验收,不得进入下道工序施工,对任何一点小问题都不放过。
有一段基层验收时整段路仅一点弯沉超过规定,结果还是让施工队进行了加铺,合格后在进行面层施工。在各方努力下,工程验收获得了市局好评。
三、在茶山坳大桥加固工程衡阳路桥项目部负责现场工作
x年底,茶山坳大桥出现张裂缝,以不适用公路运输需要,市公路局决定对其进行加固维修。衡阳路桥接受了加固维修工程的施工任务。茶山坳大桥加固维修工程施工难度大,技术要求高。为了能指挥和管理好现场施工队伍,我积极学习危桥加固技术知识。及时向省、市专家请教。多次针对施工提出合理化建议,并被采用实施。
养护工作述职报告篇6
各位领导:
我叫鲁xx,男,现年49岁。高中学历,系xx县公路局朱仑工班养护一线职工。
本人于1982年参加公路养护工作,至今已有31年工作年龄。先后在市郊公路局和xx县局工作,1992年调到xx县至今。31年的工作经历,使我深深的
体会
到:工作的艰难辛苦让我曾经彷徨和失落;工作中的一些成就让我自豪和振奋。回忆过去,还是感到欣慰和骄傲。展望未来,充满了希望和寄托。高中毕业后,从事一线工作至今,实践中充满了血泪和心酸。为了做好自己的本职工作,我主要做了如下几件事:
一、努力学习各类知识,不断地提高自己。先后学习了《公路养护》技术知识,并结合自己的工作实践,提高自己的工作水平。学习了党报党刊和法律知识,关注国家
时事
,分析、了解国家政治动向 ,提高自己的政治理论水平。学习先进、劳模和优秀典型,拜师讨教,提高自己的思想素质。
二、努力工作、拼命工作力争做一名合格工人。刚参加工作时,确实感到职业的辛劳,虽有彷徨,但从不气馁、悲观,总是相信:没有春的辛勤耕耘,不可能有秋的收获 。公路养护工作是一项辛苦的服务性的工作,没有吃苦耐劳和拼搏的精神,是无法坚持到今天的。没有崇高的职业道德理想和无私奉献的牺牲精神 ,就不能算一名合格的职工。也只有认真工作,才能报效社会和对得住党的培养 。31年来,我扎实工作,担任基层骨干20多年,在早年的工作中,还光荣的加入了中国共产党。
三、争做一名优秀的共产党员。为了公路事业的发展和繁荣,我总是积极建言献策,竭尽所能,从来都是知无不言 ,言无不尽。为一线养护工作的开展,作出了自己应有的贡献。
当然,自己也存在一些不足和缺点。主要是:
1,家庭负担重,常感力不从心。
2,胆小怕事,工作力度不足。
3,进步慢,主要是自己文化少。
以上是我的工作述职,请批评指正!
养护工作述职报告篇7
作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习,不断提高业务能力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。
一、思想政治方面
我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来,我先后通过看报纸,听广播,搜集资料等形式。明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。
作为一名公路养护工人,我虽然从事着非常渺小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记党的恩惠。应该时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己,服从单位领导的工作安排,发扬老一辈的.光荣传统,带好新同志,为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。
二、业务工作方面
随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人必须紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教,积极参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务能力在短时间内就取得了巨大的进步。
公路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的一致好评。
业务能力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了一定的成绩,但,深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有一定的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后,我一定继续虚心的向周围的同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家公路方面的新发展,不断充实自己的专业知识,争取成为一名公路养护工作的多面手。
三、文化学习方面
为了充实自己的文化知识,为本职工作服务。通过多年的不断积累,我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习,近一年来,我更是利用互联网找自己所不会,钻自己所不懂的各方面公路养护知识,为服务本职工作,不断提高自己奠定了坚实的基础。
四、今后努力方向
20xx年,我取得了公路养护工高级工的职称,可以说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但,这不是我最终的目标,通过多年辛辛苦苦的学习和实践,只有取得更高的职称才能证明我的能力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以,今后我奋斗的方向就是:听从组织安排,团结周围同志,努力学习,不断钻研,艰苦实践。
养护工作述职报告篇8
20xx年在市局和养护中心的正确领导下,在市局养护科的关心支持下,养护中心养护科结合公路养护的实际情况,动员广大施工干部职工,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以精细化养护管理为手段,以四化管理为标准,以中心年初制定的养护工作目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,全年完成以下工作任务:
一、养护生产:
1、全年共完成养护产值1342万元,主要指标完成情况如下:
①路面挖补:全年共挖补1.7万平方米,实现产值337万元。
②灌缝贴缝:全年共灌缝20万余延米,贴缝8万余延米,实现产值334万元。
③桥梁伸缩缝维修:共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的维修任务,实现产值104万元。
④完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程,实现产值262万元。
⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程,实现产值305万元。
2、大局意识进一步增强,无私支援在建工程。20xx年6月至9月,上半年的养护维修任务基本完成,下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的.同时,抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。
3、养护工程管理方面,严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达99%以上。
4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁,设备完好率达到95%,利用率达到80%以上。
二、科室精神文明建设:
20xx年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标,认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能,做到了工作有计划,目标有落实,具体做到了以下几点:
1、全面落实学习实践科学发展观活动,充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性,发挥集体智慧,以思想解放服务公路事业发展为大局,以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态,参与到学习实践活动中来,齐心协力推动科学发展迈出新步伐,开创公路工作又好又快发展的新局面。
2、不断加大宣传力度,向市局报送信息12条,筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛,在20xx年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中,获得坑槽挖补现场操作第一名,在20xx年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中,获得坑槽挖补三等奖,收获了该竞赛活动临沂获得的唯一奖牌。
3、安全生产,责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。养护是路上作业,交通不封闭,危险性极高的工作。为了保证安全,重点进行了安全方面的思想教育工作,严格要求上路作业时,车辆悬挂安全标志,人员穿着安全服,施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。
4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施,统筹考虑,全力协调,落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度,并及时与上级单位联系,做到有问题及时发现,有隐患及时整改,有事故及时处理,全力保障道路畅通和人员安全。
三、立足“四化”抓养护,精修细养促进公路全面养护。
认真落实省局养护工作“四化管理”总要求,突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化,全面提升了临沂公路的品位。
(一)力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。
公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”,通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核,使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强,养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时,路面整洁,行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”,边角填料密实,碾压充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽,直接抹胶或贴缝。
(二)力抓养护规范化,促进公路管养上水平。
养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。
(三)推进公路养护集约化,施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备,沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等,共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标,走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。