冬季建筑工程提升工作计划范文

冬季建筑工程提升工作计划 第一篇

本工程路面面层设计为AC-二零C中粒式沥青砼六cm，AC-一三C细粒式沥青混凝土四cm。本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用一五t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。

一、施工准备工作

（一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。

（二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。

（三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。

（四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。

（五）施工测量放样：

恢复中线：在直线每一零m设一钢筋桩，平曲线每五m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外二零cm处。

水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。

（六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过一六零℃的沥青胶结料。

（七）集料准备，集料应加热到不超过一七零℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过一％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过。

二、拌和及其运输

（一）拌和

采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（一五零t/h）集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过一六零℃。

把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。

拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过七二h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。

拌和生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。

（二）沥青混合料运输

沥青混合料的运输采用八t的自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。

三、摊铺及碾压

（一）摊铺

一、混合料使用徐州产型号为LTU一二五型自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度），进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±范围。

二、摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的二／三。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。

三、混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。

四、上下两层之间的横向接缝应错开五零cm以上。

五、在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。

六、在施工安排时，当气温低于一零℃时不安排沥青混合料摊铺作业。

（二）碾压

一、一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。

二、初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于一二零℃，不得产生推移、发裂。

采用型号为YZC一四的一四t双钢轮振动压路机（轮宽）碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。

三、复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于九零℃，复压用型号为LY二五的轮胎压路机（轮宽）、一零～一二T三轮压路机，配合使用，复压遍数为四～六遍至稳定无显著轮迹为准。

四、终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于七零℃，采用轮胎压路机碾压二～四遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。

五、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠三零cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于一二零℃，碾压终了温度控制在不低于七零℃，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开一m以上。

六、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。

四、接缝、修边和清场

沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。

接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位一m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除

冬季建筑工程提升工作计划 第二篇

一、工程概况

G一零四北平线是我省干线公路的重要组成部分，同时也是高速公路以及与相邻省市之间的联络线。随着道路服务年限的增长，部分路段路面相继出现了各种不同程度的病害，导致路面服务能力下降，急需进行路面养护维修，恢复路面使用质量，延长路面寿命。本次养护中修工程路段范围K一一零三+二零零~K一一零四+八零零、K一一六四+零零零~K一一六八+零零零、K一一七六+零零零~K一一八四+六一八，项目里程全长一四。二一八km。

二、编制说明

一、编制依据

（一）《公路工程技术标准》（JTGB零一—二零xx）

（二）《公路路线设计规范》（JTGD二零—二零xx）

（三）《公路沥青路面设计规范》（JTGD五零—二零xx）

（四）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF四零—二零xx）

（五）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF八零/一—二零xx）

（六）《交通工程设施试验检测技术》（人民交通出版社）

二、编制目的

由于本标段施工工期紧、任务重，计划组织夜间施工。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障施工作业人员人身安全及施工质量，特制定本方案。

三、施工准备

一、各班组在夜间施工作业开始前清点本班组人员，并进行口头安全交底，下班时清点人数，保证本班组所有参加夜间施工人员全部到齐后，统一下班。

二、所有夜间施工人员穿反光背心，所有机械设备前后粘反光条。夜间施工用电，设专职电工且此证上岗。

三、夜间照明灯具不少于二套，灯具采用LED防水照明灯，照明灯具和器材绝缘良好，并符合现行国家有关标准规定。照明线路布线整齐，不得接触潮湿地面，不得接近热源和直接绑挂在金属构架上。

四、施工安全保障措施

一、加强夜间施工安全管理，对机架人员、拌合站操作人员和现场施工人员进行安全技术交底和安全教育。

二、严禁作业期间嬉戏打闹影响工作注意力。

三、配合安全检查、对安全检查人员提出的安全要求必须坚决服从，认真执行。

四、施工期间管理

①对所有施工作业人员进行安全教育，从思想上重视夜间施工。

②对所有作业车辆进行调试，保障施工机具的正常运转。

③限制速度不能超过施工作业区的最大安全速度。

④制定紧急应变措施，包括紧急情况下的交通疏导措施等。

⑤拌合楼设备危险区域、发电机房，油库等安全重地划出安全区域界限，并设置安全警示标志。

⑥高度重视雨、雾等恶劣天气及各种突发事件的处置工作，做好应急预案的处理，确保在雨、雾等恶劣天气各种突发事件中车辆通行和施工人员的安全。

⑦完善安全警示设施，警告标志标牌、警示灯等按照规范要求摆放并安排人员进行摇旗示警。施工作业人员在施工过程中听从交警、路政等部门的交通安全管理，消除各类交通安全隐患。

冬季建筑工程提升工作计划 第三篇

一、工程概况：

鸡西民用机场航站区工程，合同工期：xx年八月一五日～二零xx年八月三一日；根据建设单位今年主体封闭的要求，明年重点是安装、装饰施工的指示；对工程的进度我们进行了计划调整，工程的主体施工基本安排在冬期时间进行，为了确保工程质量、为了加快提升混凝土早期强度、为了加快模板的周转间隔时间、为了更好的对跨年度工程结构做好越冬维护工作，特制定了冬期施工方案与技术措施：

二、施工内容：

目前鸡西当地气温已五天连续记载在-二度～+六度之间，根据冬期施工有关规定，室外连续五天的平均气温低于五度即进入冬期施工，现阶段冬期施工的主要为内容：

一、航站楼：框架梁，拉梁，钢网架制安，屋面板安装，砌筑，构造柱，圈过梁、楼板；

二、航管综合楼：二层与三层框架梁、柱、板，构造柱，圈过梁、砌筑，隔气层；

三、场务车库：框架梁、板，构造柱，圈过梁、砌筑，隔气层；

四、中心变电站：砌筑，构造柱，圈过梁、板，隔气层；

五、锅炉房：框架梁、柱、板，构造柱，圈过梁、砌筑，隔气层；

六、供水站：底板，壁板，顶板，构造柱，圈过梁、板，砌筑，隔气层，

七、蓄水池：底板，壁板，顶板，防水层、保温层、覆土；

八、污水、垃圾处理站：底板，壁板，顶板，砌筑，构造柱，圈过梁、楼板，隔气层；

三、施工方法：

一、当平均气温在-一零度时，混凝土施工采用掺加早强剂、防冻剂施工，涂刷养护膜或包裹塑料薄膜、覆盖草袋子养护的`施工方法；

二、在平均气温低于-一零度后，混凝土施工应采用原材料预热法，用蒸气预热水、砂、石蓄热，确保混凝土出罐温度在一零度以上，入模温度保持在五度以上；

三、砌筑工程采用掺防冻剂和原材料加热法施工；

四、加强已完项目的防冻、保温养护工作，做好越冬维护措施的落实；

四、施工方案：

一、混凝土施工方案

一、基本要求

（一）冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于三零零kg，水灰比不应大于，并加入早强剂与防冻剂；

（二）为减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度，办法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂；

（三）模板和保温层，应在混凝土冷却到五℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于二零℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却；

（四）未冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用；

二、混凝土的拌制

（一）拌制混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质.在掺有含钾，钠离子的外加剂时，不得使用活性骨料在有条件的时候，砂石筛洗应抢在零上温度时做，并用塑料纸，油布盖好；

（二）拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体，使用时应先配制成规定浓度溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成；

（三）当施工期处于零℃左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好模拟试验，以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土，还应适当提高混凝土设计等级；

（四）混凝土中添加防冻剂时，严禁使用高铝水泥；

（五）严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除；

（六）搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的倍；

（七）混凝土拌合物的出机温度不宜低于一零℃，入模温度不得低于五℃；

三、混凝土的运输和浇筑

（一）混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点，以减少材料运输过程中的热量损失，同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)；

（二）混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上，特别是新老混凝土(如梁，柱交接处)交接处的冰雪及垃圾；

（三）当采用商品混凝土时，在浇筑前，应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能，并做好相应的防冻保暖措施；

（四）分层浇筑的混凝土时，已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，不应低于计算规定的温度也不得低于二℃；

（五）重点工程或上部结构要连续施工的工程，混凝土应采取有效措施，以保证预期所要达到的强度；

（六）现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据；

四、混凝土的养护

（一）冬季浇筑的混凝土，由正温转入负温养护前，混凝土的抗压强度不应低于设计强度的四零%，对于C一零以下的混凝土不得小于五Mpa；

（二）采用的保温材料(草袋，麻袋)，应保持干燥；

（三）在模板外部保温时，除基础可随浇筑随保温外，其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘，麻袋等保温材料并扎牢，然后再浇筑混凝土；

（四）保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上，可先覆盖塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下零℃以上铺一层;零℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，其保温层厚度，材质应根据计算确定；

（五）拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝；

五、试件留置

按规范及施工要求制作、管理、养护、送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:

（一）每拌制一零零盘且不超过一零零m三的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。

（二）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足一零零盘时，取样不得少于一次。

（三）当一次连续浇筑超过一零零零m三时，同一配合比的砼每二零零m三不得少于一次。

（四）每一楼层，同一配合比的砼，取样不得少于一次。

（五）对有抗渗要求的砼结构，其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程，同一配合比的砼，取样不应少于一次，留置组数可根据实际需要确定。

（六）每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

二、砌体工程

一、材料要求

（一）水泥宜采用普通硅酸盐水泥，标号为，水泥不得受潮结块。

（二）普通砖，空心砖，陶粒空心砌块，在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用。

（三）石灰膏等宜采取保温防冻措施，如遭冻结，应经融化后方可使用。

（四）砂宜采用中砂，含泥量应满足规范要求，砂中不得含有冰块及大于一cm的冻结块。

（五）砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当调整，并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度，在负温条件下，砂浆的稠度可比常温时大一～三厘米，但不得大于一二厘米，以确保砂浆与砖的粘结力。

二、施工方法

（一）砌筑应采用“三一砌筑法”，若采用平铺砂浆时，应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不得过低。

（二）严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。

（三）当室外温度低于+五℃，砖，砌块等材料不得浇水，砂浆的搅拌时间也应有所增长，一般为常温搅拌时间的倍，约为～三分钟。

（四）防止砂浆在搅拌，运输，存放过程中的热量损失可采用下列方法:

一)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在五℃以上)进行，砂浆要随拌随用，存储时间不超过六零分钟，不可积存和两次倒运

二)搅拌地点应尽量靠近施工现场，以缩短运距

（五）砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在八～一二mm，一般宜控制在一零mm左右。

（六）控制砌体砌筑高度，每日砌筑一般高度不超过。

（七）每天收工前，应将顶面的垂直灰缝填满，同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包，塑料薄膜)。

（八）现场的试块的留设应有所增加，且在现场同条件下进行养护，用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。

三、屋面工程

一、屋面工程的冬季施工，应选择无风晴朗天气进行，充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动的挡风装置。

二、屋面各层施工前，应将基层上面的`积雪，冰雪和杂物清扫干净.所用材料不得含有冰雪冻块。

三、用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-一零℃时施工，用水泥，石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于五℃时施工.如气温低于上述要求，应采取保温防冻措施。

四、找平层为水泥砂浆时，砂浆的强度等级不得小于M五。

五、防水层采用卷材时，可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-一零℃，冷粘法施工时气温不应低于-五℃.当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料，施工时温度不得低于-五℃。

六、防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工，操作人员均应持证上岗。

四、施工机具材料准备：

一、主体施工垂直运输采用四台塔式起重机，水平运输采用小翻斗车，运输达到一零零％机械化；其它如钢筋制作等也采用机械化达七零％；

二、搅拌机、砂石料场搭设保温棚，准备半吨锅炉、胶管、铁管，水箱等加热机具材料；

三、早强剂、防冻剂，保温材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保温材料；

五、技术措施：

一、施工用水：将施工用水的水箱设置在采暖的搅拌棚中，以防水冻或降温太快，用锅炉的热源加热水箱，使水温保证在六零Co以上；水源管每天放完水后，派专人盘起来放在暖棚中，第二天放水时再将水管接上；

二、施工用电：将施工现场的用电设备及电源线等重新检查一遍，漏皮和不合格的电线全部换掉，并将电线架空，不走地面，以免受冻害用电设备基座(或基础)重新检查加固一遍，对埋深不够的增加埋深，填加防冻材料(如：炉渣等)用设备的保护器安装齐全，能设防雨雪棚的设棚，不能设棚的设防护盖罩；

三、保温材料及防冻材料：基础周围、承台、地梁下采用干铺三零零厚炉渣，作为防冻害处理，并将基础周围及道路的排水沟挖出修整好，以免上冻前的雨水和施工用水流进基础周围炉渣用量见冬施工保温材料表；砼施工采用加防冻剂，加热原材料的方法，砼浇筑完后采用草袋子覆盖(梁、板)，柱采用塑料薄膜保温，通蒸汽养生；

四、暖棚搅拌站：本工程在施工现场搭设保温搅拌棚，将锅炉、搅拌机、水箱等布置在暖棚中，加热原材料所用的热源为搅拌棚中的立式半吨炉每天施工所用的材料用蒸汽加热，待第二天使用；

五、砌筑砂浆：采用掺防冻剂和原材料加热法施工；

六、外加剂掺入措施：砂浆、砼外加剂要落实掺入量与掺加人，设专人负责，严格控制掺加外加剂的计量与质量；

七、保温、测温措施：

八、管理措施：

（一）、保温工作是冬期施工的一项重要工作，每施工完一个全部或分项工程后应及时进行保温，保温领导小组如下：

组长：项目经理、技术负责人

组员：技术员质检员工长

（二）、测温人员、测温制度、测温记录等齐全实行原材料测温、水测温、出模测温、入模(上墙)测温、养护测温对每天的天气预报进行记录，实际温度进行记录对温度不够的材料和水不得搅拌出罐温度低的砼或砂浆不得入模或上墙

测温领导小组如下：

组长：技术负责人副组长：质检员工长

测温记录员：测温员技术员机械工

（三）、其它施工技术措施，施工进度计划、施工现场平面布置图等见施工组织设计

六、冬季施工安全生产措施：

一、建立冬季施工安全保证体系，建立健全冬期施工的各项规章制度

二、组织工程的有关人员落实好冬季施工方案，确保工程安全生产，质量合格且经济合理

三、对参加冬施的各类人员进行冬施基本知识的培训，对一些特殊人员要单独考试，进行冬施交底

四、在施工前，对掺外加剂人员及测温人员、锅炉工等人员进行技术业务培训，学习本岗位的安全规范及安全操作规程

五、对设计图纸进行复核，查对其是否能适应冬期施工要求，有相抵触的和不利于安全的要通过图纸会审及时解决

六、做好施工用水水源、水管、水箱的保温工作

七、做好临建设施的保温越冬工作，该封门窗的封门窗，屋盖上保温材料

八、冬施的架子及道路等采取防滑措施，架子上及时清理冰雪，道路铺垫炉渣等防滑材料

九、对搭建的加热用的锅炉房、搅拌站敷设管道，加热材料设备等要检查其安全可靠性

一零、对工程中可能产生冻害的部位进行防护处理承台、地梁下填充炉渣等不冻胀材料；对模板及架子工程中有直接与地面接触的部位应断开，不能断的地方进行保温，杜绝冻胀：对外露的钢筋采取包扎或抹油等方法进行防锈处理

一一、对冬施的配合比应及时调整，减少水灰比，对砼及砂浆掺外加剂的试验工作，提前进行试配

一二、合理运用“三宝”，尤其是高空作业，无“三宝”措施不得施工

一三、对施工用电，施工机械每天都要做到专人检查，无隐患后方可使用

一四、如遇四级以上大风天气或大雪，能见度较低的天气，停止施工

一五、施工现场及建筑物周边挖好排水沟，以免水浸入基础产生冻害

一六、各种材料、半成品和预制构件要堆放整齐，做好垫层，不受冻害

七、冬季维护方案

本工程为跨年度工程，为保证工程结构安全、质量安全，防止冻害发生，特制定航站区建筑项目冬季维护措施如下：

一、防止冻害发生

将施工现场及建筑物周围的坡度找好，排水沟挖好，施工和生活用水严格控制流向，以免雨、雪、水流入建筑物基底或结构孔洞的孔隙中，大面积大体积的聚积结冰冻害对结构危害极大，要来加防范，对已聚积大量水于结构孔洞中的，我们要采取一切措施将水吸干，防止冻害发生，确保结构安全越冬。

对地下室的越冬维护

航站区地下结构多且复杂，地下室钢筋混凝土结构因其底板位于地下六～八米深的土层中，冬季结构板底土的温度在正温五℃～一零℃之间，结构板顶的温度同室外温度，也就是-二零℃～-四五℃，结构内外温差处于三零℃～五零℃之间，这对结构的越冬很不利，所以必须对地下结构做越冬维护工作，主要措施是对地下室结构采取多种形式的保温、覆盖措施，地下室底板可采用错缝两层的六零厚挤塑苯板覆盖，在±处结构洞口上采取搭架子铺垫大模板，其上铺设两层的六零厚挤塑苯板保温层加覆盖保温棉布帘被，再覆盖一层工程五彩布防止雨雪浸入保温棉布帘被，对地下室的所有洞口必须有封堵、保温措施，确保结构的内外温差处于安全范畴。

二、其它维护措施：

(一)、承台、地梁维护措施：本工程基础为独立承台、基础梁砼，为防止基础梁受冻害，梁下支撑必须尽数拆除，拆除不了的也要在梁下四零零mm处截断，并在基础梁下回填三零零厚干炉渣，且离开梁底五零mm空隙，梁两侧各回填一五零mm厚的粗砂，防止侧面冻切力；

(二)、地沟防冻措施：地沟如在今年上冻之前施工完毕时，（地沟埋深不超过本地冻深）为此地沟必须采取防冻措施具体做法为：地沟两侧回填四零零宽、五零零厚炉渣；地沟内侧回填四零零厚锯沫保温热工计算略；

(三)、钢筋工程围护措施：本工程围护结构采用掺盐砂浆法施工盐对钢筋有锈蚀作用，为保证工程质量，将墙体拉结筋采用刷两道水泥净浆的办法进行施工，既起到防锈作用，又能保证工程质量；

(四)、围护墙体维护措施：砖砌体每天高度不可超过一步架，且每天砌完墙后，用草袋子覆盖，有利于第二天继续施工；

(五)、混凝土工程维护措施：本工程现浇混凝土养护采取如下方法，现浇板采用覆盖法，即浇完后上面用草袋子覆盖防冻：现浇圈、过梁采用预埋铁皮套管，蒸汽养生的方法；

(六)、施工道路：将现场施工道路采用填炉渣防滑措施，局部地方可用粗砂防滑；

⑺、施工用脚手架：每天上工以前，派专人将铁跳板上面的冰雪清净，然后撒一层中细砂防滑处理后再上料，上人施工；

⑻、模板工程：将施工中的顶柱重新检查一遍，对砼强度己达到的混凝土工程，将顶柱撤掉；对强度达不到要求的，顶柱采取防冻胀措施，顶柱下填五零零厚基砂。

八、冬季施工的质量通病以及预防措施：

混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施

（一）钢筋的锈蚀与混凝土裂缝由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝；

预防措施：

一、严格控制氯盐的掺量按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定：氯盐掺量不得超过水泥重量一%，基本钢筋就不锈蚀；

二、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀

三、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生；

（二）.结构疏散与水分转移水分转移及结构疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差，使水分自边缘向中心移动造成空隙；

预防措施：

一、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂，减少水灰比，采取重复振动，加压振动，提高结构致密性；

二、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。

（三）表面起灰

所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大，离析，泌水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰；预防措施：严格控制水灰比，延长混凝土混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水。

（四）结晶腐蚀——混凝土表面返霜混凝土硬化后，某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面，而混凝土表面的水分则逐渐蒸干，此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合；

预防措施：

一、适当控制外加剂的用量（最好不要超过水泥重量五～七%）；

二、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间；

三、混凝土浇灌后，立即在其表面覆盖一～二层薄膜塑料严防混凝土水分外移。

九、冬季施工的安全和防火措施

（一）冬季施工时，要采取防滑措施。

（二）施工现场及临时工棚内要使用炉具取暖，严禁用明火取暖，并应制订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人；

（三）电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果；

（四）脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理；

（五）上下立体交叉作业的出入口楼梯，电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施

（六）高层作业必须用安全带，进入工地必须戴好安全帽，楼面预留孔洞必须用盖板盖好，不准用芦苇，草包遮盖，以防失足跌落，冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施，严禁高空向下抛掷；

（七）施工机械，以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸放水中，应架空绝缘良好；

（八）工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋.水箱存水，下班前应放尽；

（九）草包，草帘等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果；

（一零）现场的易燃，易爆及有毒物品应有专人保管，妥善安置；明火作业应实行动火证审批制度，并配置必要的安全防火用品；

（一一）在取暖、养护需要烧煤的室内空间，要注意通风，防止煤气中毒。

冬季建筑工程提升工作计划 第四篇

一、序言

为保障我公司生产的混凝土在龙建集团二十分公司加州水郡高尔夫会所工地冬季施工中的质量，根据《建筑工程冬期施工规程》规定，在大气温度连续五天内平均气温低于五℃时冬施开始，而以后在施工期间均按冬施要求进行工作，直到次年三月中旬，连续五天内平均气温高于五℃时冬施结束。根据我们冬施砼生产的具体情况和有关规程、规定，特制定如下措施：

二、建立冬施领导小组

组长：

副组长：

组员：

三、准备工作：

一、选择冬施的各种原材料。砂、石、水泥的选料及贮存，砼防冻剂的选型，设计并确定冬施砼配合比；由试验室负责。

二、冬施加热锅炉的检修配套工作、外加剂设施的防冻保温工作，室外管道及水箱的保温防冻措施；由生产经营部朴顺成负责。

三、冬贮砂、石料及其它冬施设施物资的采购，材料部根据各部门上报计划准备采购；由魏向东负责。

四、冬施期间砼运输车车辆管理、防冻保温措施等；由惠炳友负责。

四、混凝土冬施技术措施：

一、原材料要求：

一）水泥：冬施期间宜使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥二八天强度不宜低于四二、五Mpa。我站冬施期间继续使用质量稳定的北京琉璃河水泥厂生产的长城牌P。O四二、五水泥。

二）防冻剂：冬施前，试验室选定一种无氯盐、无尿素、无污染型防冻剂。首先对样品进行检验，必须符合JC四七五-二零xx防冻剂标准中各项规定；生产时对批量进货严格控制，以保证砼能够满足冬季施工要求。我站试验室根据标准要求做了大量防冻剂试配试验，选定了北京丰盛建材厂生产的JH-一零型复合防冻剂。

三）砂料：冬施前要进行大量砂、石贮存，十一月份以后进场的砂、石含水不能大于三%，以防湿砂、石冻结成块，无法使用；不能有冰雪、冻块等杂物。此事材料部已经解决。

四）搅拌用水：我站有专用锅炉，可满足生产用热水需求，温度控制为：

大气温度在五℃至-五℃之间，拌合用水温度不低于四零℃；

大气温度在-五℃至-一零℃之间，拌合用水温度不低于六零℃；

大气温度在-一零℃至-一五℃之间，拌合用水温度不低于七零℃；

最高温度不能超过八零℃。

二、配合比设计及确定：

根据《普通混凝土设计规程》及《冬季施工技术规范》中要求设计砼配合比，各种原材料的选择应按市建委有关规定执行，并满足规范中对用量及掺量的规定。做系列砼配合比的设计，当标养二八天强度出来以后才最终确定砼配合比。

三、砼生产过程的技术要求：

一）在冬施期间应做好测温记录：

每天测量大气温度。最低、最高温度六：零零和一五：零零各测一次。

二）原材料及砼温度记录：

在生产过程中每天分六次测量即将使用的砂、石、水和搅拌机周围环境温度，随时检测砼出机温度、砼入模温度。

开盘后第一车混凝土出机温度达到技术要求后，由质检员通知操作员方可批量生产，否则应及时调整水温。

砼拌合物出机温度不应低于一五℃，施工入模温度不低于五℃，当施工现场有特殊要求时，根据具体情况给予相应调整。

三）砼开盘前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取常温搅拌时间的一、五倍；以便使砼拌合物充分搅拌均匀。

四）拌投料顺序为：应先加砂、石、水搅拌不少于五S后再加水泥、外加剂及掺合料，搅拌不少于三零S，严禁八零℃温度以上的热水直接和水泥接触。

五）铲车在铲运砂石料时，应密切注意砂石是否有冻块，若发现有少量冻块时，用铲车拍碎使用。若有大量冻块存在应铲运至另外场地，待处理后再使用，禁止砂石冻块装入备料仓内。

六）贵方施工现场应有保温蓄热的冬施措施。如贵方施工现场不具备保温蓄热条件的结构部位，应通过双方洽商确定，分清责任、采取措施。

七）凡在生产过程中出现问题而需要暂停生产时，双方应及时进行信息沟通，泵送作业时要将泵内及管道内砼排除干净或做砼内循环作业，以免暂停后砼受冻影响继续工作。

五、运输及卸料

一、进入冬施后，我站对罐车加保温套保温，接料前先用热水冲涮转动车罐数分钟之后倒净积水再灌装混凝土；我站距加州水郡高尔夫会所工地运距为一八公里，运输过程中我站尽量以最快的速度到达施工现场。

二、混凝土到达现场后，控制卸料入模温度不宜低于国家标准五℃；值班调度应做好车辆调配及协调工作，尽可能避免在施工现场压车现象，保证混凝土及早浇筑完毕。

三、罐车司机要在发货单上记录清楚到达时间和浇注完毕时间，混凝土到达现场至开始浇注的时间间隔不宜超过三零分钟。

四、希望贵方协作，安排人员尽快完成到已达现场的混凝土的浇筑工作，以免混凝土经时过长，坍落度、温度损失。

六、生产结束后的注意事项：

一、砼罐车、泵车必须及时将体内砼残渣清洗干净，将其体内余水倾倒干净，并将自备水箱的水放干净，以免冻坏。洗刷车辆必须在指定地点，不得随意乱洗乱倒，以防场地结冰路滑。

二、备料仓内不应贮存隔夜砂、石，以免产生冻块而影响下班生产作业。

三、生产结束后应将外加剂、水等管道及水箱中的余水、外加剂全部放干净。

七、施工注意事项

一、根据北京市气候状况，冬施混凝土可采用蓄热法或综合蓄热法进行养护施工；并应做好气温突然下降的保温准备工作。

二、混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度结冰。

三、混凝土运到现场应尽快入模，浇筑完毕后，应在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆盖，再采取保温措施。不应采用潮湿的保温材料，也不能将保温材料直接覆盖在混凝土表面。混凝土在养护期内不得外露表面，并注意防风、失水。

四、做好混凝土的入模、养护等的温度测量工作。施工时应布置好测温点，测定混凝土的温度。测温点的埋入深度应为一零-一五㎝，也可为板或墙厚度的一/二；在混凝土达到抗冻临界强度（四MPa）前，应每隔二H测一次，以后每隔六H测定一次，同时测定环境温度。测温仪表与外界隔离并在测温孔内留置不少于三分钟时间。

五、冬施时，模板和保温层应在混凝土达到要求强度并冷却到五℃后方可拆除，当混凝土温度与外界温度相差大于二零℃时，拆模后应及时覆盖，使其缓慢冷却。

六、在负温条件下，严禁浇水养护，且混凝土外露表面必须覆盖。

七、在混凝土强度达到一-二Mpa之前不得踩踏或安装模板、支架。

八、冬施为大体积混凝土或有其他技术要求时，应提前向搅拌站交底，拟定技术方案，确保冬施质量。

九、按规定留置标养试块和同条件试块，并确保标养条件符合要求，同条件试块的养护条件与施工部位的养护条件一致。

一零、如有其他特殊要求，双方协商解决。

冬季建筑工程提升工作计划 第五篇

一、 本工程计划冬季施工的分部、分项工程

根据本工程的施工实际进度，和本工程的总体施工安排，结合本地气候的实际情况，本着安全生产，质量第一的原则，目前施工已进入冬季施工，确保工程实体不受影响 ， 从本日起实施冬季施工方案。本工程计划在冬季进行屋面砼结构层施工和养护，内外墙面的抹灰工作，如果视本地气候情况允许和方案实施的情况 ， 拟完成以上工作。

二、 方案实施的保障机制

一、机构组成：

进入冬季施工建立以项目经理为总负责，施工员实施冬季方案的施工技术措施落实人，质量员为工程实体的质量检查的责任人，安全员为冬季施工的安全责任落实人，材料员为冬季施工物资的 及 时保障人，建立健全的冬季施工项目机构。

项目经理： xxx 冬季施工方案总体协调负责人

施工员 ： xxx 冬季施工技术、措施落实责任人

质量员 ： xxx 冬季施工质量检查 、控制的责任人

安全员 ： xxx 冬季施工的安全责任人

材料员 ： xxx 冬季施工物资、材料、保障责任 人

二、物质保障：本工程冬季施工已到场的物资：

电热保温棉毡一零零 条

保温棉毡三零零 条

砼早强防冻剂三零零kg （大地牌、产地西安）

塑料保温膜六零零㎡

保温燃料七零零kg

备用加热水桶三个 （每个二m容积）

三、气候影响，及应对措施：

一）根据天气的实际每日进行专人测温，并做好记录每日 不 少于四次。若整天平均气温低于零下五度应立即停止本部位施工，连续五日平均气温低于零下五度项目停止施工。

二）采用调整施工时间，天气晴朗温和的天气，采用早九时至 下 午四时施工，其余时间为保温养护期，避开晚间低温时段的施工。

三、 施工技术措施保障：

《建筑工程冬期施工规程》规定：当室外日平均气温连续五d 低于 五 ℃ 即进入冬期施工。

一、技术措施

本工程拟采用 自拌 混凝土， 自拌砂浆 采用蓄热法，和外加防冻剂（外加剂严格按使用说明添加） 在混凝土达到抗冻临界，混凝土表面应覆盖，具体措施： 屋面板 用一层塑料 膜，和一层保温电热棉毡覆盖 、 和 两层麻袋片 表面增加一层保温棉毡 。

保证入模温度不低于五 ℃ 。冬期施工期间多留两组同条件养护试块，一组用来测定混凝土受冻前的临界强度，另一组用作二八d 的强度测试，试块应在浇筑现场取样制作， 并进行标养合同条件养护。

二、 冬期施工期间易出现大风和寒流，气温骤降，应对建筑物西、北两面加防寒措施。在随层增长的外脚手架上，用编织布挡护西、北两个迎风面，对墙上较小的洞口用麻袋围挡，对大的门窗洞口、楼梯口、电梯口等进风部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，达到防风保温的目的。

三、 采用蓄热法施工，混凝土浇筑时间要尽可能安排在上午进行。白天负温只在少数寒流期间出现，因此安排在上午浇筑混凝土，此时大气温度逐渐升高，对混凝土早期正温养护非常有利。夜晚温度下降时，混凝土内因水化热，使温度上升，从而保证早期有一个较好的温度环境，避免受冻。在白天浇筑混凝土，因环境温度与混凝土 、砂浆 出机 口 温度差小，还可减少热量损失，确保初始养护温度。

四、 冬期施工前，应将冬期施工所用的材料、机械、工具等备足备齐、落实到人，专人负责、统一调度 。 在冬期施工中，多注意收集天气预报，做好测温工作。测温工作不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬期施工工程质量的鉴定方法，所以在冬期施工中必须设专人负责，坚持做好定时测温工作。测温工作包括：日天气的最高、最低温度，混凝土、砂浆搅拌前水、石子、外加剂的温度，混凝土的机口，入模或 施工 等阶段的温度。 和砼、砂浆的运送保温。

五、 为确保混凝土不受冻，应注意搜集天气预报，当风力在五 级以上时不得浇筑混凝土。混凝土浇筑时环境温度不得低于 -五 ℃ 。浇筑期间当夜环境温度不得低于-一五 ℃ 。应根据天气安排混凝土施工。

六、内墙体抹灰施工的保温措施，采用蓄热和外加剂结合的施工方法。封闭所有的外墙洞口，室内采用火炉加温，并增设蒸汽桶保证室内的适度和温度。

七、抹灰工程的温度控制，材料保温，拌合料的运送，试件的留置、养护，测温记录因参照砼的冬季施工相应的控制措施，并按冬季施工规范结合抹灰施工规范和要求施工。

八、 基层抹灰要在界面剂达到一定强度后，开始用一： 水泥砂浆打底扫毛，底灰应分层涂抹，每层厚度不应大于 一零mm ，必须在前一层砂浆凝固后再抹下一层，当抹灰厚度大于 三五mm 时，应采 取措施 加强。抹 灰 拉毛灰，其配合比是：水泥∶ 砂 =一∶ 。抹拉毛灰以前应对底灰进行浇水，且水量应适宜，墙面太湿，拉毛灰易发生往下坠流的现象；若底灰太干，不容易操作，也拉不均匀。 在保温的同时应增加养护的湿润环境。

四、 安全保证措施

一、 冬天气温低，各种钢制构件韧性差，每日例行检查脚手架用的固定螺栓、脚手架的连接扣件、 施工 道平台、安全网用的悬挑钢管连接等是否有裂缝和变形现象，做到及时处理，防患于未然，并记录在案。

二、 冬期施工中，高空作业应系安全带、穿胶底鞋、防止滑落及高空坠落。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜道要有可靠的防滑条。大雪后必须将架子上积雪清扫干净并检查马道平台， 如有松动下沉现象 ， 务必及时处理。

三、 施工时如接触汽源、热水要防止烫伤。现场火源，要加强管理，使用煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

四、 现场明火作业，必须有项目经理部签字的动火证。加强现场消防工作，备足消防器材，施工现场消防用水、灭火砂及消火栓设明显标记，注意保管，不得随意挪用。

五、 严禁将食品与现场施工用品混放，亚硝酸钠有剧毒要严加保管，以防误食中毒。

六、加强施工层临边防护，和龙门架口的安全防护设施的完整，和检查工作，发现隐患立即排除。

七、 电源开关、配电箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线使用电炉、碘钨灯、热水器、大功率灯泡等大用电器以及烧水、做饭和取暖而发生触电事故。设专人负责安全用电管理，每日进行例行检查，确保施工用电安全，并记录在案。加强夜间巡逻，做好防火、防盗工作，给施工创造有利条件保证工程质量和工程进度。

八、 抹灰 施工前，应检查脚手架是否安全 ， 每班前应检查脚手架是否牢固稳定，如有不安全处应立即进行处理，并应经常清理脚手板上的杂物。任何情况下严禁搭设临时飞跳板、探头板 。 脚手板上放置的工具材料应平稳，荷重不得超过规范规定。施工前应对所有的机械设备进行检查，应满足施工能力要求并运行正常。所有用电设备必须有绝对可靠的绝缘装置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及带病在外脚手架上工作。翻拆架子时要小心，防止损坏已抹好的水泥墙面，并应及时采取保护措施 。

九、 室内采用明火加强保温时，使用明火前要报负责人审查并检查安全后方可使用，并派专人负责值守，特别是夜间，值守人不得擅自离开。

冬季建筑工程提升工作计划 第六篇

一、施工概况

一、在冬季施工中，其应该结合工和的特点也相关方面指令指标，各分项与整体项目都应做好计划安排。

二、冬季施工期间必须完成分项工种的合理安排，其措施齐全。

三、编制原则：一要确保工程拨质量；二经济要合理，其将增加的费用为最少。

四、冬季施工方案内容：施工程序、方法；现场的布置；设备、材料、能源及工具的供应计划；安全防火等等措施；测温与质量检查制度等等。

二、施工前

一、工程概况：在冬季施工方案中，其则先对整个工程了了解，其质量要求、施工安全，其当地气象资料统计等等。

二、组织措施：在冬季装修施工前，要先组织专人编制冬季施工方案，其确定后方案中，将其包含冬季装修前，以掺外加剂、测理保温、锅炉工与火炉管理人员，则需专门组织技术性的培训，学习工作中的有关知识，明确职责后，经考核合格，才能上岗工作。

三、施工内容：在冬季期间其施工项目包括墙面抹灰、涂料施工、墙地砖铺贴与壁纸施工等。

三、施工准备

一、材料备备

在寒冷的冬季，其液体与易被冻坏的材料，应要合理的储备，综合安排，其足量存放，尽量避开低温进货。

在冬季装修施工过程上之中，通常进场材料在第二次搬运时，应做覆盖保护工作，并及时运到装修现场，远离潮湿与风寒侵袭之地。

准备好装修施工现场所封堵的材料，做好封堵工作，避免室外的寒气侵袭。

对于那些易燃易爆的.材料应该放于专门存放之地，防止足量灭火器。

二、机械准备

在冬季装修施工之中，其室装饰机械与工具一般都不会受影响，其只要平时使用时做到不淋雨雪，妥善保管与定期检查临电设施就行了。

三、现场准备

在冬季装修施工之中，其室内温度十分重要，每天早晚检查，做好测温记录，通常情况下，其室温度不宜低于八℃，不应低于五℃。

四、技术措施

墙体：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。

涂料施工：在涂料施工中，其应保持室显均衡，不得有突然性的变化。

墙地砖施工：在这项工程中，其温度也将占据很大的重要性，必须达到要求，防止受冻。

墙面壁纸施工：在这项工程中，其要做好门窗缝隙，并设有专门施工人负责测湿、排湿、换气等等，以防冻坏成品。

四、管理措施

在各个区域应安装温度表，记录每天室的温度变化。如温度低于标准时，其需进行临时封闭等措施。

五、保温措施

封闭门窗，采用取暖器供暖，及所有门口控制人流量。

六、饰面工程

在冬季施工方案之中，其饰面环境应该恒温、恒湿，注意室温度的变化性。

七、涂料工程

在冬季施工方案，在进行涂料工程时，其室内温度也保持均衡，不得发生突然性的变化。

八、质量保证措施

一、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

二、所需要的特殊材料，得先进行试验工作，确定施工工艺参数，并按要求施工。

三、在各个项目工程前，施工人员则应进行技术与质量交底，明确工程质量要求与操作时的注意事项。

四、质量控制施工。

九、安全措施

一、在施工过程中，须戴安全帽，严禁吸烟；

二、电源开关、控制箱等等设施要统一布置；

三、涂料的封闭存放，废料物应及时清出室内。

结语：混凝土冬季装修施工方案的出现，也是为了确保冬季施工装修能正常听正常进行，得需其组织有关从员进行合理的编制。

冬季建筑工程提升工作计划 第七篇

一、工程概况：

鸡西民用机场航站区工程，合同工期：xx年八月一五日～二零零九年八月三一日；根据建设单位今年主体封闭的要求，明年重点是安装、装饰施工的指示；对工程的进度我们进行了计划调整，工程的主体施工基本安排在冬期时间进行，为了确保工程质量、为了加快提升混凝土早期强度、为了加快模板的周转间隔时间、为了更好的对跨年度工程结构做好越冬维护工作，特制定了冬期施工方案与技术措施：

二、施工内容：

目前鸡西当地气温已五天连续记载在-二度～+六度之间，根据冬期施工有关规定，室外连续五天的平均气温低于五度即进入冬期施工，现阶段冬期施工的主要为内容：

一、航站楼：框架梁，拉梁，钢网架制安，屋面板安装，砌筑，构造柱，圈过梁、楼板；

二、航管综合楼：二层与三层框架梁、柱、板，构造柱，圈过梁、砌筑，隔气层；

三、场务车库：框架梁、板，构造柱，圈过梁、砌筑，隔气层；

四、中心变电站：砌筑，构造柱，圈过梁、板，隔气层；

五、锅炉房：框架梁、柱、板，构造柱，圈过梁、砌筑，隔气层；

六、供水站：底板，壁板，顶板，构造柱，圈过梁、板，砌筑，隔气层，

七、蓄水池：底板，壁板，顶板，防水层、保温层、覆土；

八、污水、垃圾处理站：底板，壁板，顶板，砌筑，构造柱，圈过梁、楼板，隔气层；

三、施工方法：

一、当平均气温在-一零度时，混凝土施工采用掺加早强剂、防冻剂施工，涂刷养护膜或包裹塑料薄膜、覆盖草袋子养护的`施工方法；

二、在平均气温低于-一零度后，混凝土施工应采用原材料预热法，用蒸气预热水、砂、石蓄热，确保混凝土出罐温度在一零度以上，入模温度保持在五度以上；

三、砌筑工程采用掺防冻剂和原材料加热法施工；

四、加强已完项目的防冻、保温养护工作，做好越冬维护措施的落实；

四、施工方案：

（一）混凝土施工方案

一、基本要求

（一）冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于三零零kg，水灰比不应大于，并加入早强剂与防冻剂；

（二）为减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度，办法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂；

（三）模板和保温层，应在混凝土冷却到五℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于二零℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却；

（四）未冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用；

二、混凝土的拌制

（一）拌制混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质.在掺有含钾，钠离子的外加剂时，不得使用活性骨料在有条件的时候，砂石筛洗应抢在零上温度时做，并用塑料纸，油布盖好；

（二）拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体，使用时应先配制成规定浓度溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成；

（三）当施工期处于零℃左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好模拟试验，以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土，还应适当提高混凝土设计等级；

（四）混凝土中添加防冻剂时，严禁使用高铝水泥；

（五）严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除；

（六）搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的倍；

（七）混凝土拌合物的出机温度不宜低于一零℃，入模温度不得低于五℃；

三、混凝土的运输和浇筑

（一）混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点，以减少材料运输过程中的热量损失，同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)；

（二）混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上，特别是新老混凝土(如梁，柱交接处)交接处的冰雪及垃圾；

（三）当采用商品混凝土时，在浇筑前，应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能，并做好相应的防冻保暖措施；

（四）分层浇筑的混凝土时，已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，不应低于计算规定的温度也不得低于二℃；

（五）重点工程或上部结构要连续施工的工程，混凝土应采取有效措施，以保证预期所要达到的强度；

（六）现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据；

四、混凝土的养护

（一）冬季浇筑的混凝土，由正温转入负温养护前，混凝土的抗压强度不应低于设计强度的四零%，对于C一零以下的混凝土不得小于五Mpa；

（二）采用的保温材料(草袋，麻袋)，应保持干燥；

（三）在模板外部保温时，除基础可随浇筑随保温外，其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘，麻袋等保温材料并扎牢，然后再浇筑混凝土；

（四）保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上，可先覆盖塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下零℃以上铺一层;零℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，其保温层厚度，材质应根据计算确定；

（五）拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝；

五、试件留置

按规范及施工要求制作、管理、养护、送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:

（一）每拌制一零零盘且不超过一零零m三的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。

（二）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足一零零盘时，取样不得少于一次。

（三）当一次连续浇筑超过一零零零m三时，同一配合比的砼每二零零m三不得少于一次。

（四）每一楼层，同一配合比的砼，取样不得少于一次。

（五）对有抗渗要求的砼结构，其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程，同一配合比的砼，取样不应少于一次，留置组数可根据实际需要确定。

（六）每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

（二）砌体工程

一、材料要求

（一）水泥宜采用普通硅酸盐水泥，标号为，水泥不得受潮结块。

（二）普通砖，空心砖，陶粒空心砌块，在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用。

（三）石灰膏等宜采取保温防冻措施，如遭冻结，应经融化后方可使用。

（四）砂宜采用中砂，含泥量应满足规范要求，砂中不得含有冰块及大于一cm的冻结块。

（五）砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当调整，并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度，在负温条件下，砂浆的稠度可比常温时大一～三厘米，但不得大于一二厘米，以确保砂浆与砖的粘结力。

二、施工方法

（一）砌筑应采用“三一砌筑法”，若采用平铺砂浆时，应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不得过低。

（二）严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。

（三）当室外温度低于+五℃，砖，砌块等材料不得浇水，砂浆的搅拌时间也应有所增长，一般为常温搅拌时间的倍，约为～三分钟。

（四）防止砂浆在搅拌，运输，存放过程中的热量损失可采用下列方法:

一)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在五℃以上)进行，砂浆要随拌随用，存储时间不超过六零分钟，不可积存和两次倒运

二)搅拌地点应尽量靠近施工现场，以缩短运距

（五）砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在八～一二mm，一般宜控制在一零mm左右。

（六）控制砌体砌筑高度，每日砌筑一般高度不超过。

（七）每天收工前，应将顶面的垂直灰缝填满，同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包，塑料薄膜)。

（八）现场的试块的留设应有所增加，且在现场同条件下进行养护，用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。

（三）屋面工程

一、屋面工程的冬季施工，应选择无风晴朗天气进行，充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动的挡风装置。

二、屋面各层施工前，应将基层上面的积雪，冰雪和杂物清扫干净.所用材料不得含有冰雪冻块。

三、用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-一零℃时施工，用水泥，石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于五℃时施工.如气温低于上述要求，应采取保温防冻措施。

四、找平层为水泥砂浆时，砂浆的强度等级不得小于M五。

五、防水层采用卷材时，可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-一零℃，冷粘法施工时气温不应低于-五℃.当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料，施工时温度不得低于-五℃。

六、防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工，操作人员均应持证上岗。

（四）施工机具材料准备：

一、主体施工垂直运输采用四台塔式起重机，水平运输采用小翻斗车，运输达到一零零％机械化；其它如钢筋制作等也采用机械化达七零％；

二、搅拌机、砂石料场搭设保温棚，准备半吨锅炉、胶管、铁管，水箱等加热机具材料；

三、早强剂、防冻剂，保温材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保温材料；

（五）技术措施：

一、施工用水：将施工用水的水箱设置在采暖的搅拌棚中，以防水冻或降温太快，用锅炉的热源加热水箱，使水温保证在六零Co以上；水源管每天放完水后，派专人盘起来放在暖棚中，第二天放水时再将水管接上；

二、施工用电：将施工现场的用电设备及电源线等重新检查一遍，漏皮和不合格的电线全部换掉，并将电线架空，不走地面，以免受冻害用电设备基座(或基础)重新检查加固一遍，对埋深不够的增加埋深，填加防冻材料(如：炉渣等)用设备的保护器安装齐全，能设防雨雪棚的设棚，不能设棚的设防护盖罩；

三、保温材料及防冻材料：基础周围、承台、地梁下采用干铺三零零厚炉渣，作为防冻害处理，并将基础周围及道路的排水沟挖出修整好，以免上冻前的雨水和施工用水流进基础周围炉渣用量见冬施工保温材料表；砼施工采用加防冻剂，加热原材料的方法，砼浇筑完后采用草袋子覆盖(梁、板)，柱采用塑料薄膜保温，通蒸汽养生；

四、暖棚搅拌站：本工程在施工现场搭设保温搅拌棚，将锅炉、搅拌机、水箱等布置在暖棚中，加热原材料所用的热源为搅拌棚中的立式半吨炉每天施工所用的材料用蒸汽加热，待第二天使用；

五、砌筑砂浆：采用掺防冻剂和原材料加热法施工；

六、外加剂掺入措施：砂浆、砼外加剂要落实掺入量与掺加人，设专人负责，严格控制掺加外加剂的计量与质量；

七、保温、测温措施：

八、管理措施：

（一）保温工作是冬期施工的一项重要工作，每施工完一个全部或分项工程后应及时进行保温，保温领导小组如下：

组长：项目经理、技术负责人

组员：技术员质检员工长

（二）测温人员、测温制度、测温记录等齐全实行原材料测温、水测温、出模测温、入模(上墙)测温、养护测温对每天的天气预报进行记录，实际温度进行记录对温度不够的材料和水不得搅拌出罐温度低的砼或砂浆不得入模或上墙

测温领导小组如下：

组长：技术负责人副组长：质检员工长

测温记录员：测温员技术员机械工

（三）其它施工技术措施，施工进度计划、施工现场平面布置图等见施工组织设计

（六）冬季施工安全生产措施：

一、建立冬季施工安全保证体系，建立健全冬期施工的各项规章制度

二、组织工程的有关人员落实好冬季施工方案，确保工程安全生产，质量合格且经济合理

三、对参加冬施的各类人员进行冬施基本知识的培训，对一些特殊人员要单独考试，进行冬施交底

四、在施工前，对掺外加剂人员及测温人员、锅炉工等人员进行技术业务培训，学习本岗位的安全规范及安全操作规程

五、对设计图纸进行复核，查对其是否能适应冬期施工要求，有相抵触的和不利于安全的要通过图纸会审及时解决

六、做好施工用水水源、水管、水箱的保温工作

七、做好临建设施的保温越冬工作，该封门窗的封门窗，屋盖上保温材料

八、冬施的架子及道路等采取防滑措施，架子上及时清理冰雪，道路铺垫炉渣等防滑材料

九、对搭建的加热用的锅炉房、搅拌站敷设管道，加热材料设备等要检查其安全可靠性

一零、对工程中可能产生冻害的部位进行防护处理承台、地梁下填充炉渣等不冻胀材料；对模板及架子工程中有直接与地面接触的部位应断开，不能断的地方进行保温，杜绝冻胀：对外露的钢筋采取包扎或抹油等方法进行防锈处理

一一、对冬施的配合比应及时调整，减少水灰比，对砼及砂浆掺外加剂的试验工作，提前进行试配

一二、合理运用“三宝”，尤其是高空作业，无“三宝”措施不得施工

一三、对施工用电，施工机械每天都要做到专人检查，无隐患后方可使用

一四、如遇四级以上大风天气或大雪，能见度较低的天气，停止施工

一五、施工现场及建筑物周边挖好排水沟，以免水浸入基础产生冻害

一六、各种材料、半成品和预制构件要堆放整齐，做好垫层，不受冻害

（七）冬季维护方案

本工程为跨年度工程，为保证工程结构安全、质量安全，防止冻害发生，特制定航站区建筑项目冬季维护措施如下：

一、防止冻害发生

将施工现场及建筑物周围的坡度找好，排水沟挖好，施工和生活用水严格控制流向，以免雨、雪、水流入建筑物基底或结构孔洞的孔隙中，大面积大体积的聚积结冰冻害对结构危害极大，要来加防范，对已聚积大量水于结构孔洞中的，我们要采取一切措施将水吸干，防止冻害发生，确保结构安全越冬。

对地下室的越冬维护

航站区地下结构多且复杂，地下室钢筋混凝土结构因其底板位于地下六～八米深的土层中，冬季结构板底土的温度在正温五℃～一零℃之间，结构板顶的温度同室外温度，也就是-二零℃～-四五℃，结构内外温差处于三零℃～五零℃之间，这对结构的越冬很不利，所以必须对地下结构做越冬维护工作，主要措施是对地下室结构采取多种形式的保温、覆盖措施，地下室底板可采用错缝两层的六零厚挤塑苯板覆盖，在±处结构洞口上采取搭架子铺垫大模板，其上铺设两层的六零厚挤塑苯板保温层加覆盖保温棉布帘被，再覆盖一层工程五彩布防止雨雪浸入保温棉布帘被，对地下室的所有洞口必须有封堵、保温措施，确保结构的内外温差处于安全范畴。

二、其它维护措施：

(一)承台、地梁维护措施：本工程基础为独立承台、基础梁砼，为防止基础梁受冻害，梁下支撑必须尽数拆除，拆除不了的也要在梁下四零零mm处截断，并在基础梁下回填三零零厚干炉渣，且离开梁底五零mm空隙，梁两侧各回填一五零mm厚的粗砂，防止侧面冻切力；

(二)地沟防冻措施：地沟如在今年上冻之前施工完毕时，（地沟埋深不超过本地冻深）为此地沟必须采取防冻措施具体做法为：地沟两侧回填四零零宽、五零零厚炉渣；地沟内侧回填四零零厚锯沫保温热工计算略；

(三)钢筋工程围护措施：本工程围护结构采用掺盐砂浆法施工盐对钢筋有锈蚀作用，为保证工程质量，将墙体拉结筋采用刷两道水泥净浆的办法进行施工，既起到防锈作用，又能保证工程质量；

(四)围护墙体维护措施：砖砌体每天高度不可超过一步架，且每天砌完墙后，用草袋子覆盖，有利于第二天继续施工；

(五)混凝土工程维护措施：本工程现浇混凝土养护采取如下方法，现浇板采用覆盖法，即浇完后上面用草袋子覆盖防冻：现浇圈、过梁采用预埋铁皮套管，蒸汽养生的方法；

(六)施工道路：将现场施工道路采用填炉渣防滑措施，局部地方可用粗砂防滑；

⑺施工用脚手架：每天上工以前，派专人将铁跳板上面的冰雪清净，然后撒一层中细砂防滑处理后再上料，上人施工；

⑻模板工程：将施工中的顶柱重新检查一遍，对砼强度己达到的混凝土工程，将顶柱撤掉；对强度达不到要求的，顶柱采取防冻胀措施，顶柱下填五零零厚基砂。

（八）冬季施工的质量通病以及预防措施：

一）钢筋的锈蚀与混凝土裂缝由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝；

预防措施：

一、严格控制氯盐的掺量按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定：氯盐掺量不得超过水泥重量一%，基本钢筋就不锈蚀；

二、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀

三、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生；

二）结构疏散与水分转移水分转移及结构疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差，使水分自边缘向中心移动造成空隙；

预防措施：

一、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂，减少水灰比，采取重复振动，加压振动，提高结构致密性；

二、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。

三）表面起灰

所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大，离析，泌水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰；预防措施：严格控制水灰比，延长混凝土混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水。

四）结晶腐蚀——混凝土表面返霜混凝土硬化后，某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面，而混凝土表面的水分则逐渐蒸干，此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合；

预防措施：

一、适当控制外加剂的用量（最好不要超过水泥重量五～七%）；

二、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间；

三、混凝土浇灌后，立即在其表面覆盖一～二层薄膜塑料严防混凝土水分外移。

（九）冬季施工的安全和防火措施

（一）冬季施工时，要采取防滑措施。

（二）施工现场及临时工棚内要使用炉具取暖，严禁用明火取暖，并应制订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人；

（三）电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果；

（四）脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理；

（五）上下立体交叉作业的出入口楼梯，电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施

（六）高层作业必须用安全带，进入工地必须戴好安全帽，楼面预留孔洞必须用盖板盖好，不准用芦苇，草包遮盖，以防失足跌落，冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施，严禁高空向下抛掷；

（七）施工机械，以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸放水中，应架空绝缘良好；

（八）工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋.水箱存水，下班前应放尽；

（九）草包，草帘等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果；

（一零）现场的易燃，易爆及有毒物品应有专人保管，妥善安置；明火作业应实行动火证审批制度，并配置必要的安全防火用品；

（一一）在取暖、养护需要烧煤的室内空间，要注意通风，防止煤气中毒。

冬季建筑工程提升工作计划 第八篇

时下已进入初冬季节，剩余工程需在冬季施工，我们根据施工图纸上的要求及参照《给水排水管道工程施工及验收规范》，确保工程质量，拟订工程建筑工程冬季施工方案。

一、沟槽开挖

为了不影响工程进度及增大施工中的开挖难度，待大地表层冻深不超过五零㎜时，进行开挖沟槽的表层割沟，表层将被分割成三部分，这样即使天气渐冷也不会影响开挖进度。

二、管线安装

球墨铸铁管安装时，胶圈的贮存运输应符合室内温度为-五—三零℃，因此，材料库需增设取暖设施以确保胶圈的质量。球墨铸铁管的承插口工作面上用专用工具清理干净，如遇天气寒冷，可采用炭炉烘烤承插口工作面，防止有结冰及冻土等现象发生。

钢管焊接：冬季施工时，当环境温度低于五时，外防腐层不宜采用环氧煤沥青涂料，当环境温度等于或低于沥青涂料脆化温度时，不得起吊、运输和铺设。如果气温低于-二零℃时，焊接时，应根据环境温度进行预热处理，预热宽度为：焊口每侧不小于四零㎜，预热温度达到一零零-一五零℃。焊接时，应使焊缝可自由伸缩，并应使焊口缓慢降温；为此要搭设保温棚，同时做好管口防腐的保护工作。

三、砼制品及井室砌筑工作

砖、石、砌块等砌筑材料不得用水湿润，应将冰雪或粘结的泥土等杂物清除干净，并应增大砂浆的流动性。

砂浆宜选用普通硅酸盐水泥拌制。

现浇砼及井室砌筑冬季施工应采用抗冻砂浆，抗冻砂浆的食盐掺量应符合：

砖及混凝土块在零～-五℃时，防冻剂占水重二%。

砖及混凝土块在-六℃～-一零℃时，防冻剂占水重四%。

砖及混凝土块在-一零℃以下时，防冻剂占水重五%。

四、工程安全生产组织措施

安全工作是搞好生产的重要因素，因此对于安全要加强领导，健全组织；安全教育要经常化、制度化，严格安全监督，完善检查制度；对施工组织设计和工艺流程科学施工，严禁各种违章指挥和违章作业行为发生，所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养、确保状况良好。杜绝违章作业。施工人员进场时必须佩带安全帽，过路路有交通路口要设置围栏、指示灯、安全牌。整个施工现场严禁无关人员围观，每个施工现场都必须设专职安全员一名及一名兼职安全员。

为加强现场的安全管理，消灭重大伤亡事故，轻伤事故率控制在及以下，项目成立安全小组，对现场的安全，防火全面管理。并有明显的安全、文明、消防宣传标语，并设施工用电管理负责人一名。

对进场人员要进行安全教育不落一人。严格贯彻执行安全法律、安全操作规程。

井室外围挂水平安全牌。安装要符合安全操作规程中有关规定。

特殊工种要持证上岗。冬季要做好五防。

五、工程文明施工组织措施

本公司项目在施工中绝对不允许存在环境污染问题，所以我们特制定如下文明施工措施，以确保施工现场整洁、干净，能够顺利通行，并确保工程顺利进行。

文明施工措施

在施工现场，设置交通标志牌，施工地域周围用围栏遮挡，夜间设置安全照明灯，并适当粘贴施工标语，使得施工现场美观，并随时保洁。

建立严格的成品保护措施和制度，大小临时设施和各种进场材料堆放，做到整齐、有序，并且界限分明。各种材料及半成品按不同规格堆放，设置标识牌。

进场构件、半成品及施工现场机械设备按平面布置摆放整齐，保证设备外观清洁，内部良好。

施工时文明有序，不干扰周边居民的正常生活。

为了保证施工队伍能够以饱满的工作热情投入到本项目的工程施工中去，我们在施工现场配置了宣传报道机构，针对现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进，促进后进的作用。

建立文明施工责任制。划分区域，明确管理负责人，实行挂牌作业，做到现场清洁整齐。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏、不剩。

现场不乱堆垃圾及余物。应在适当地点设置临时堆放点，并定期外运。清运残土和垃圾及流体物品，采取遮盖防漏措施，运送途中不遗撒。

建立文明施工检查小组，有权对违反文明施工人员进行经济处罚；现场各种标牌，标语整齐，施工现场严格按施工平面图布置；施工人员要佩带上岗证，工作要严肃认真，规范文明用语；各种材料、设备要分类保存，界线清楚，码放整齐，机械车辆要停放在指定地点；保持施工现场的整洁，道路畅通，施工便民不扰民；施工中时刻注意企业形象，搞好与业主和当地军居民的关系。

六、环境保护措施

明确划分施工区域和人民群众的生活区域，加强施工区域的管理，建立责任区，从道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、厕所、厨房、宿舍、火炉、吸烟等都有专人负责，做到责任落实到人，使文明施工、环境卫生工作保持经常化、制度化。

加强施工区环境卫生管理，重视环保工作，编制实施施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的'重要组成部分，并认真贯彻执行。施工现场勤打扫，保持整洁卫生，场地平整，各类物资堆放整齐，道路通畅。

加强环保教育，组织职工学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针，政策法令，结合设计文件和工程特点，及时提供有关环保设计，切实按批准的文件组织实施。

强化环境管理，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保单位，请示汇报环保工作，做到文明施工。

美化施工场地，消除施工污染。场地废料按设计要求按业主指定的地点处理，使工地干净卫生，施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

建立健全环境保证体系，使环境保护制度化、正规化。

环境保护组织人员配置：环境保障小组由项目经理任组长，项目技术负责人、项目副经理担任副组长。工程管理部负责人、综合办公室负责人、工程质量负责人，各施工队工长任小组成员。由工程管理部环保专职人员任环境保护工程师，负责日常的环保管理。各班组有兼职环境保护检查员。

保低噪音施工，保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。

冬季建筑工程提升工作计划 第九篇

一、工程概况

本工程位于xxx为桩基础，框架结构，墙体采用加气混凝土砌块混合砂浆砌筑，抗震设防烈度为七度，抗震等级为二级。现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙抹灰冬季施工控制措施。

二、冬季施工

一、冬期施工起始日期

根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续五天稳定低于五℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。

二、冬期施工技术准备工作

（一）以确保施工质量及生产安全为前提，制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。

（二）制定冬期施工方案（措施）要因时、因地因工程制宜，要求技术上可靠。

（三）考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

（四）力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

（五）必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

（六）进入冬期施工时，进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量，冬期施工部位及其技术要求，掌握资源供应情况。

三、冬期施工生产准备工作

（一）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场用水造成场地结冰现象。

（二）保证消防道路的畅通

（三）搅拌机棚的保温：搅拌机棚前后台的出入口做好封闭，棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池，防止冻结、定期清理，污水管保持通畅。

（四）根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，提出外加剂使用配方、品种、数量。

（五）保温材料的准备：

冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。

有的要求具有良好的防火性能。

一.小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

二.搅拌机棚保温：选用帆布篷。

三.门窗洞口封闭保温：选用塑料布、棉帘子等。

（六）冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤，保证生活、生产的需要。

四、冬期施工主要施工方法和工艺

内墙抹灰：

(一)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内，保证其内部不得有冻块。

(二)抹灰浇水在中午适量浇水湿润，不得出现墙面有明水结冰现象。

(三)按图纸控制好砂浆配合比，拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于一cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度，应在五℃以上。为了获得砂浆应有的温度，可采用热水搅拌。

(四)进行室内抹灰前，施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温，门窗洞口等留洞进行封堵，保证室内施工温度。

(五)温度过低时，需要抹灰的砌体应提前加热，使墙面保持在五℃以上。

(六)用临时热源（如火炉）加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应进行洒水湿润。

(七)抹灰工程完成后，在七d内室内温度不应低于五℃。

当室外日平均气温连续五d稳定低于五℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至零℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-二～-四℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大八%～九%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。

试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在五%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的.混凝土强度标准值的三零%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的四零%。

一、混凝土冬期施工方法的选择

混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。

二、混凝土冬期施工的一般要求

（一）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

（二）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于，每立方米混凝土水泥用量不得少于三零零kg，水灰比不得大于.

（三）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。

（四）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长五零%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于一五℃，入模温度不低于五℃。

（五）混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

（六）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合，若与要求不符合，则应采取措施进行调整。

（七）严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比；缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。

三、混凝土冬期施工的养护

混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺；当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

一、防冻剂和早强剂

防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进行；早强剂是指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。

常用的防冻剂有氯化钠（NaCl）、亚硝酸钠（NaNO二）、乙酸钠（CH三COONa）等。

早强剂以无机盐类为主，如氯盐（CaCl二、NaCl）、硫酸盐（Na二SO四、Ca SO四、K二SO四）、硫酸盐（K二CO三）、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用；氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇（CH三OH）、乙醇（C二H五OH）、尿素、乙酸钠（CH三COONA）等。

氯盐的掺入效果随掺量而异，掺量过高，不但会降低混凝土的后期强度，而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用，故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

在钢筋混凝土结构中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的一%。

二、减水剂

减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下，具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

三、引气剂

引气剂是指在混凝土中，经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时，空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中，缓解了混凝土受冻时的体积膨胀，故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

四、混凝土的保温

浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温，上面再铺一层棉毡保温；延缓混凝土侧模拆除时间，拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

冬季建筑工程提升工作计划 第一零篇

冬季施工即将来临，依据国家现行规范、规程、标准，并结合我项目具体情况，制定本措施。

根据总体施工进度计划及工程的实际进展情况，在组织现场的实际施工时，主要考虑消防管道安装、自动报警管线配制、消防管道试压等工程进行冬季的施工准备。根据规范规定：当室外日平均气温连续五d稳定低于五℃，即进入冬季施工。本工程的冬季施工准备应从一二月下旬进行考虑，在天气变化、气温降低时，重点观测室外的气温变化，根据天气情况确定进入冬季施工的具体时间。

一、冬季施工准备工作措施

一、做好天气预报工作

本工程由专人负责每日收听天气预报情况，及时与土建装饰工程联系并向工地有关领导汇报，掌握、了解近期内的天气变化，以便采取必要的防护措施，防止寒流等灾害性天气突然袭击造成损失。

二、落实各级施工责任制。现场各专业施工技术管理人员、班组长及所有施工人员明确各自的责任，并认真贯彻落实冬季施工措施。

三、做好技术交底。在每个分项工程施工前，由各安装分项技术负责人向施工班组作出详细书面交底，交底内容包括冬季施工技术措施、安全措施、各种自检制度及各种安装工程中所使用打压泵、切割机、弯管机、套丝机和电气焊等专业设备的安全使用知识，并在施工中监督实施。

四、加强施工质量检查。各安装分项现场负责人及专业质检人员要认真检查安装工程冬季施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要根据施工验收规范及操作规程作好自检、互检、交接检，并认真作好各项检查的原始记录。

五、施工现场宿舍、仓库、加工棚等临设工程在冬季施工前进行全面检查及维修，保证不塌陷、不漏水、不积水，并加强相应的保温措施。所需冬季施工的材料及设备应在冬季施工开始前备齐，妥善储存在仓库内。

二、安装工程冬季施工技术措施

一、消防管道、报警管线及设备安装等各分部分项工程均必须按照施工验收规范、施工操作规程及设计要求进行施工，气温低于五℃时采取相应防冻措施。

二、消防管道必须进行试水试压的，在试水试压完毕后必须把水排放干净，防止管道冻坏。各种设备内的水必须用压缩空气吹净；在特殊条件下，采取气压试验，达到有关规定要求。

三、做好冬季施工成品保护工作。

四、在-五℃以下管道焊接时均采取预热措施，保证管道焊接质量。

五、电气暗配管道内穿铁丝扫管，清除管内积水后，封堵好管口。

六、防腐施工，严禁在雨、雾、雪和大风中露天作业，气温低于五℃时，应在采暖条件下施工。

三、冬季施工安全管理

（一）、冬季施工安全文明施工措施

一、加强冬季安全生产与现场防火的宣传教育。重点是防冻、防火、防毒、防爆、防触电、防高空坠落等预防工作。现场张挂有关警示性标牌、标语，结合安装工程的实际特点做好宣传。

二、在冬季施工开始前，组织对现场各安装分项所有安装施工人员进行一次冬季安全文明施工培训，做好各分项工程安全技术交底，并充分发挥现场安全员、班组长的作用。安全员应对现场所有可能存在安全隐患的部位、机具等进行排查，发现安全隐患问题在施工之前必须排除。施工班组长要根据冬季施工措施及各项安全技术交底切实落实好安全教育、管理职责，严格按施工现场的有关安全规定执行，严禁野蛮指挥，指导工人在正确使用劳保用品的同时，注意施工作业面上的防滑、防坠落等问题。

三、抓好现场施工生活设施管理。改善职工生活条件，注意环境卫生，防止煤气中毒及食物中毒，保持文明施工。

四、施工用电

（一）、严格按《施工用电施工组织设计》执行，严禁乱拉乱扯。

（二）、生活区内严禁采用电炉子取暖，室内人走后，应切断用电设施的电源。

（三）、在冬季施工前对现场所有施工用输电线路、用电器具及电气闸箱等进行全面检查，发现隐患及时进行整改，保证冬季施工的顺利进行。

五、现场安装工程加工区及生活区的临时给水管道均做好防冻保温措施，对不用的水管阀门及时拆除，防止乱用水、漏水造成冻害。

六、对施工现场的道路随时进行清理和整修，防止冬季积雪结冰，确保道路畅通。

七、消防措施

（一）、严格执行现场防火责任制，做好消防设施的检查管理及施工人员的防火培训，做好各项防火准备工作。

（二）、消防器材合理安排，统筹管理，均设置明显标志，不准随意动用。仓库内各种易燃易爆物品集中妥善管理，并安排专人进行定期检查。

（三）、坚持用火申请制度。现场用火应先提出申请，经安全人员批准按指定地点设专人负责用火，严禁施工人员在建筑物内随意用火。

（四）、电焊作业地点应设置防火屏障，附近不得有易燃易爆物品，在高处电焊作业时，应设专人看管现场

（五）、下班前必须将办公室内的取暖设施断电、熄火，夜间值班人员加强巡逻检查。

（六）宿舍内严禁点火及私自接电取暖。

八、搞好现场安全生产。

（二）、冬季施工安全检查措施

一、建立完善的现场安全检查制度，并将各种责任制落实到人。根据现场的实际情况，建立定期、不定期进行各种安全文明施工检查及主要负责人、安全检查员对现场的安全文明施工日巡检制度，对现场的安全文明施工进行动态跟踪管理，坚决杜绝安全隐患及安全事故的发生。

二、在大风、雪、雾天气施工前，应重点检查各种施工用机械设备及现场施工作业环境。

三、随时发现重大安全隐患及其处理结果，应同时向所有冬季领导小组成员通报，确保在安全隐患未消除之前，不得进行施工作业，确保冬季施工顺利进行。

冬季建筑工程提升工作计划 第一一篇

一、 概述

一、施工项目

沧州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土搅拌站冬季施工

二、气候特点

经调查沧州地区的冬季气候在正负一五℃之间，，极端最冷气温在负二零℃。为了确保施工生产的正常进行，冬季商品混凝土施工必须采取相应的措施。

三、冬季施工特点

冬季商品混凝土特点： 零～四℃时，凝结时间比一五℃延长三倍，温度降到-三～-五℃时，商品混凝土开始冻结后，反应停止。-一零℃时，水化反应完全停止，商品混凝土强度不再增长。在负温条件下商品混凝土中的游离水结冰，体积增加九%，硬化的砼结构遭到冻胀破坏。

冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生商品混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

冬季施工成本投入高。冬季施工需要从商品混凝土原材料开始至搅拌，运输，浇注，养护全过程实施防寒保温。

施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒温消耗工时多，商品混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

冬季寒冷多风，热量散失快，施工组织干扰大。

二、施工方案

冬季施工商品混凝土施工保温的方法有，暖棚法、蓄热法，蒸汽加热法等，考虑到当地气温条件情况，单独采用一种方法，很难满足施工的需要，决定采用暖棚法、蓄热法、蒸汽加热综合的施工方案。

一、组织措施

、进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和商砼站管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

、安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砼的温度并作好记录。

二、现场准备

、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

、搭建加热用的锅炉房、商砼站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

、商砼站的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

、做好冬季施工商品混凝土、砂浆及掺防冻剂的试配试验工作，提出施工配合比。

三、保温措施

、商砼站

商砼站保温主要包括：骨料仓、皮带机、搅拌主机、蓄水池，外加剂等。

骨料仓

骨料仓保温主要是搭设保温棚，保温棚高度须满足装载机上料高度。

皮带机

皮带机保温主要采用保温棉或防寒毡对四周进行覆盖，防止砂石热量散失。

搅拌主机

根据商砼站的特点搅拌主机位于搅拌楼内，冬季到来时将搅拌楼四周封闭严实，内部采用二KW的发热管加热，具体安装发热管数量根据气温而定（或安装暖气片）。

拌合机启动前，搅拌手必须检查各部件动作是否灵活，加热拌合机减速器，防止启动负荷过大烧毁控制电器。

商品混凝土生产过程中要注意两个问题：

A、计量设备：商品混凝土商砼站计量设备应定期校验，保证准确，特别是外加剂计量。

B、搅拌时间：商品混凝土的生产搅拌时间长短与商品混凝土的强度和均匀性有关，应从多次试验和生产实践中选择最佳搅拌时间。搅拌时间太短会对商品混凝土的匀质性产生极大影响，太长会产生泌水和离析现象。

砂石料场

砂石料场保温主要采用搭设保温棚，内部生火炉，或通暖气。必须得保证暖棚围挡严密。此外由于保温大棚的体积和面积较大，为防止倾覆，大棚的四周均需加设坚固的风缆。

蓄水池

蓄水池加热保温主要采用蒸汽和搭设保温棚，各商砼站生产用水采用通入蒸汽进行加热。水温需达到三零℃以上。

商品混凝土运输车

商品混凝土运输车的罐体采用保温棉布包裹，在运输过程中，用特制保温盖扣在罐体的进出口，减少热量散失。

三、在施工中应注意的几个问题

一、冬季施工关键是做好各项保温措施和控制好商品混凝土的温度，所以开工前要对保暖大棚的搭设、输送管道的铺设和保温作认真检查，减少热量的散失，保证大棚内的温度。

二、冬施用于搅拌砼的砂、石、水泥均应保持正温。采用以上普通硅酸盐水泥，用暖棚存放。水泥不得直接接触八零℃以上的热水。水泥不得直接加热。拌制砼采用加热水的方法，水温不大于八零℃，若达不到热工计算的要求，则采用骨料加热法，骨料的加热温度不得超过五零℃。骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物取易冻裂的矿物质，含泥量不得超过规定值，掺含钾、钠离子早强型防冻剂时砼中不得混有活性骨料。严格控制水灰比，不得大于，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。施工中应注意每小时测定一次各种材料的温度，随时进行温度控制，保证商品混凝土的入模温度。要求砼出水泥搅拌运输车的温度不低于一零℃，入模温度不低于八℃。

三、冬季施工拌合砼时，搅拌时间必须比常温时延长。严格控制投料的顺序，由于采用热水进行拌合，所以严禁先投入水泥，防止水泥出现假凝现象，影响商品混凝土强度。

四、由于暖棚内热源多，采用棉毡布进行覆盖，所以必须加强防火，备足消防器材，棚内严禁吸烟及明火作业，电焊前要采取安全措施。

五、外加剂采用无盐类防冻剂，商品混凝土加用引气剂或引气减水剂，配置防冻剂溶液要有专人负责，严格控制防冻剂及早强剂等外加剂掺量。外加剂须符合《商品混凝土外加剂应用技术规范》（GB八零七五、GB八零七六）的规定，方准使用。

冬季建筑工程提升工作计划 第一二篇

一、编制依据

一、编制本冬施方案，参考标准及规范

（一）_行业标准JGJ一零四-九七《建筑工程冬期施工规范》

（二）_国家标准GB五零二一零-二零xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》

（三）_国家标准GB五零三零零-二零xx《建筑工程施工质量验收统一标准》

（四）_国家标准GB/T一七六七一-一九九九《水泥胶砂强度检验方法（ISO）》]

二、工程概况

一、根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续五天稳定低于五℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续五天高于五℃施解除冬期施工，进入正常施工阶段。

二、冬施期间的施工项目包括涂料施工、大理石地面墙面施工、墙地砖铺贴及玻璃木挂板施工等。

三、施工安排

一、冬施期间，结合本工程的特点及相关方面的指令指标，做好各分项及整体项目的计划安排。

二、必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排，措施齐全。

四、冬施准备工作

一、组织措施

①进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。

②进入冬季施工前，专门组织技术人员业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

③与当地气象台站保持联系，及时接受天气预报，防止寒流突然袭击。

二、图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。如：能否在冷状态下安全过冬等问题。

三、材料准备

①液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。

②现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，码放整齐，远离潮湿及风寒侵袭之地。

③准备好对施工现场进行封堵的材料；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。

④对于易燃易爆的材料设专库存放，并准备足量灭火器。

四、机械准备

室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期检查临电设施，防止电线硬化破损。

５、现场准备

准备温度计，每天早晚两次检查，做好测温记录，反馈给施工现场。

６、技术准备

①工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ一零四-九七《建筑冬期施工规程》

②现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的`技术交底，使冬施方案落实到施工班组。

五、主要施工技术措施

一、涂料施工

涂料施工时，应保持室温均衡，不得突然变化。

室内温度不宜低于八℃，不应低于五℃。

现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗，以利通风（不得有过堂风）。

二、地面石材及墙、地砖施工

①大理石地面结合层砂浆铺设前应将基底湿润，并在基底上刷一道素水泥浆，随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度必须达到要求，防止受冻。

②将大理石块放置在干拌料上，用橡皮锤找平，之后将块材拿起，在干拌料上浇适量素水泥浆，同时在大理石背面涂厚度约一零mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上。

③大理石地面施工时，与周边墙面必须留置宽度为二mm的缝隙，以利于地面收缩。

④大理石面层施工时应注意不得破坏房间内的防水层。

⑤墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应保持室内温度高于五℃，并做好防冻保温措施，以确保砂浆不受冻。

三、墙面木挂板玻璃施工。

①室内操作温度不应低于五℃，要注意防火工作。

②做好门窗缝隙的封闭，并设专人负责测湿、排湿、换气，严防寒气进入冻坏成品。

六、施工管理措施

一、当气温连续五天低于五℃时，进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表，每天记录室内温度、湿度变化。

二、各种洞口需通风的除外，其他均应进行临时封闭，其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡，以保持室内温度。

三、保温措施

（一）封闭门窗

（二）楼梯口、廊道口采用十八厘米板钉严，缝隙堵死

（三）步行梯门口用棉布门帘钉严保温

（四）所有门口控制人流量

四、冬季装饰工程操作规程

（一）抹灰工程

热作法施工

①在进行室内抹灰前，应将门口封好，门窗口边缝及孔洞等亦应堵好。施工洞口、运料口及楼梯间等处搞好封闭保温

②施工环境温度不低于五℃，以地面上五零cm处为准。需要抹灰的砌体，应提前加热，使墙面保持在五℃以上，以便湿润墙面时不致结冰，使砂浆与墙面粘结牢固

③用临时热源加热时，应当随时检查抹灰层的温度，如干燥过快发生裂纹时，应当进行洒水湿润，使其与各层（底层、面层）能很好的粘结，防止脱落

④用热作法施工的室内抹灰工程，应在每个房间设置通风口或适当开放窗户，进行定期通风，排除湿空气

⑤抹灰工程所用的砂浆，应在正温度的室内或临时暖棚中制作，砂浆使用时的温度，应在五℃以上。为了获得砂浆应有的温度，采用热水搅拌

⑥装修工程完成后七天内室内温度应不低于五℃

（二）饰面工程

环境应恒温、恒湿，应特别注意湿度的变化，需设专人定时开窗通风。

（三）涂料工程

①室温保持均衡，不得突然变化，室内相对湿度不大于八零%，以防凝结水。施工中如不能利用永久性采暖通风设施，可采用电暖器、电炉，局部可使用碘钨灯进行加热。

②冬季室内涂料施工，材料不应受冻。基层最低温度不低于五℃，同一施工段温差不超过五-六℃，一昼夜内环境温度不得低于三℃。

五、质量保证措施

（一）严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工

（二）使用的特殊材料，要先进行试验工作，确定出施工工艺参数，并在施工中严格按照工艺参数进行施工

（三）各分项工程施工前，施工员应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项

（四）在分项工程施工过程中，质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量

（五）施工过程控制是施工质量控制的关键，主要内容包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，即使检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。

（六）在本工程组织施工时，施工人员必须在技术人员交底后做好交底记录，在明确工艺要求、质量要求和操作要求的基础上进行。施工过程中发现问题，应及时向技术人员反馈，经项目技术负责人同意后，方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度，以使本工程的质量提高到一个较高的水平。

（七）工程质量承诺：确保本工程质量达到符合国家相关规范要求。并确保达到安全文明工地标准

六、安全措施

（一）施工人员进入施工现场必须配戴安全帽

（二）施工现场严禁吸烟

（三）电源开关、控制箱等设施要统一布置，加锁保护，严禁私拉乱接电器，拆接电必须找电工，临时接线不得使用裸线

（四）涂料使用后应及时封闭存放，废料应及时清出室内，施工时室内保持良好通风，但不宜有过堂风

（五）高处作业应检查马凳是否牢固

七、消防措施

（一）消防保卫人员（或班组长兼）为消防安全直接负责人，负责本班组的防火安全日常管理工作，制定措施，接受总包的监督检查。

（二）在施工生产、日常活动等工作中，要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度，确保安全

（三）施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度，施工现场严禁吸烟

（四）使用明火作业前，必须办理动火证，特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证（三证）进行操作

（五）施工现场以配备足够的灭火器，并设专人定期检查、维护

（六）施工现场水源及消火栓应投标记

八、成品保护措施

（一）涂料未干前，不应打扫室内地面，严防灰尘等玷污顶面涂料

（二）工人涂饰时严禁蹬踩已涂好层的部位，防止小油桶碰翻涂料污染墙面

（三）大理石面层完工后在养护过程中应进行遮盖、遮挡和润湿，正常天气下，大理石地面的养护时间不应少于七天，冬期施工应适当延长养护时间

（四）后续工程在大理石地面面层上施工时，必须进行遮盖、支垫，严禁直接在大理石地面上进行施工

（五）地面面层施工时应注意不得破坏房间内的防水层

（六）冬施期间应定时进行通风，但不得出现过堂风，如遇大风天应关闭门窗。

冬季建筑工程提升工作计划 第一三篇

编制人：XXXX

审核人：XXXX

审批人：XXXX

编制单位：泰森建设工程有限公司

编制日期：XXXX年X月X日

一、编制依据：

《建筑工程冬季施工规程》（JGJ/T一零四—XXXX）。

二、工程概况：

工程名称：豹澥还建设区二期二区C一二（A二七#、二八#楼、南区地下室）

建设单位：武汉光谷建设投资有限公司

设计单位：中冶南方工程技术有限公司

勘察单位：中机三勘岩土工程有限公司

监理单位：北京铁研建设监理有限责任公司

地理位置：本工程位于东湖高新区豹澥镇

三、冬期施工措施

当室外日平均气温连续五d稳定低于五℃，即进入冬期施工。凡进行冬期施工的工程项目，应复核施工图纸，对不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。根据本工程特点及所处环境等实际情况，特制定冬季施工措施如下：

冬期施工领导体系

施工现场成立冬期施工领导小组，项目经理任组长，项目部其它管理人员及各施工队伍主要负责人为小组成员。

冬期施工准备工作措施

做好天气预报工作

本工程由专人负责每日收听天气预报情况，并经常与气象部门取得联系，收集天气预报资料，并及时向工地有关领导汇报，掌握、了解近期内的气温变化，以便采取必要的防护措施。防止寒流突然袭击造成损失。

落实责任制。各级施工技术管理人员、试验人员及施工人员应明确责任，并认真贯彻落实冬期施工措施。

做好技术交底。在每个分项施工前，由项目技术负责人向施工班组作出书面交底，内容应包括冬期施工技术措施及外加剂的使用知识，并监督实施。

加强质量检查。各级质检人员要认真检查冬期施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要作好自检、互检、交接检，认真作好原始记录。

建立冬季施工测温制度，测温派专人负责，发现异常现象及时反映并采取措施。项目技术负责人应绘制测温孔平面图，并向测温人员做详细交底。

做好试块管理，混凝土试块除按正常规定组数制做外，增设同条件养护的试块，用以检验混凝土解冻后的强度。冬期施工混凝土试块养护室的温、湿度应符合规范要求，标养试块与构件在相同条件下养护及转至常温养护二八d混凝土试块均应按时送中心试验室做抗压试验。

施工现场仓库等暂设工程在冬季前进行全面检查及维修保证不塌陷、不漏雨、不积水。

主要分项施工方法

钢筋工程

在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

雪天或施焊现场风速超过三级，焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

混凝土工程

冬期浇筑的混凝土，其受冻临界强度应符合下列规定：普通混凝土宜优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计的混凝土强度标准值的四零%，但混凝土强度等级为C一零及以下时，不得小于。

冬期施工，应对混凝土搅拌、运输、浇筑温度和蓄热养护过程中的温度进行热工计算，并应据此施工。

混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于，最小水泥用量不应少于三零零kg/m，水灰比不应大于。掺用防冻剂的混凝土，严禁使用高铝水泥。

拌制混凝土所采用的骨料应清洁，不得含有冰雪、冻块及其易冻裂物质。在掺用含用钾、钠离子防冻剂的混凝土中，不得混有活性骨料。

在冬期浇筑的混凝土，宜使用无氯盐类防冻剂，对抗冻性要求高的混凝土，宜使用引气剂或引气减水剂。并应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。

在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯盐掺量不得大于水泥重量的一%。在素混凝土中，氯盐掺量不得大于水泥重量的三%。

钢筋混凝土工程可采用蓄热综合法施工（采用加热材料和掺外剂拌制混凝土）。水、砂、石的加热温度，保温材料的覆盖应按热工计算确定。

混凝土原材料加热应优先选用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水泥使用前宜运入暖棚内存放。

混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。混凝土的出机温度不宜低于一零℃，入模温度不得低于五℃。

严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小，不符合设计要求，可在混凝土公司技术人员的指导下，适量添加随车带的高效减水剂，搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用，施工单位可做退货处理。

冬施时初期泵送的清水应用水温不低于四零℃热水，以防在管内结冰，泵车润管用水不得放入模板内，初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内，可先放到其他容器内或均匀散开。

冬期混凝土初凝时间一般为八小时～一零小时，终凝为一二小时～一四小时。因此应适当把握好抹面时机，并在初凝前（用手轻按表面可留下指痕）进行二次抹面，可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长，以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

混凝土浇筑现场，搅拌站和运输车之间保持通讯畅通，以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度，减少运输时间，保证生产运输的连续性，减少混凝土在车泵管道内的停留时间，防止温降过大堵管，确保混凝土入模温度不低于五℃。

采用负温养护法施工的混凝土浇筑后，须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护，以保证混凝土初凝前不受冻。

混凝土质量控制应符合下列要求：

检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后进行抽样检验，合格后方准使用。

检查水、骨料、外加剂和混凝土出罐及浇筑温度。

检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。

测温孔应编号，并绘制布置图。

混凝土质量检查：

混凝土试块除按规定留置外，尚应增加两组与结构同条件养护的试块、分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护二八天的混凝土强度。与结构构件同条件养护的混凝土试块，解冻后方可试压。

注意事项

生产时，质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性，随时调整用水量，并根据标准要求，质检员及时取样测试坍落度，按国家规范制作混凝土试块。

浇筑时，工地质检员检测坍落度和制作试块，取样应在每车混凝土卸出料的一/四～三/四之间采取，应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸，注意养护水的温度，必要时采取加温加热措施以保证足够水温。

浇筑时，工地质检员应经常测量混凝土入模温度，确保浇筑质量。

冬季建筑工程提升工作计划 第一四篇

（一）技术要求

微表处的施工中应严格按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F四零-二零xx）中相关规定执行。

（二）材料要求

（一）乳化沥青：微表处罩面沥青采用SBR改性乳化沥青、粘层沥青采用PCR改性乳化沥青。

（二）粗集料：粗集料应采用近立方体颗粒的玄武岩，石质应坚硬、清洁、不含风化颗粒、干燥、表面粗糙，玄武岩碎石应采用三级破碎生产并应有二级除尘设备。

（三）细集料： 细集料应采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质的制砂机，石质为石灰岩。

（四）水：可用饮用水，不得使用受到周围工业污染或环境污染、含有可溶性盐等有害物质的废水，否则极大影响微表处的施工生产和路用效果。

（三）原路面铣刨施工

一、首先施工行车道第三副，两标线宽度内路面泛油情况控制铣刨微表路面的位置、宽度、深度。（行车道第二副要求同上）

二、铣刨机在起点沿着一侧就位，摆正位置，根据自卸汽车车厢高度调好出料口高度位置，自卸汽车停在铣刨机正前方等待接收铣刨料。

三、启动铣刨机，由技术人员操作左右两边的铣刨深度控制仪，按要求调好深度（不高于，增加路面的摩擦系数）。待深度调好后，由操作手进行铣刨操作。

四、铣刨过程中，前方由专人指挥自卸汽车向的移动，以免铣刨机的出料传送带近到自卸汽车后车厢，同时观察车厢是否装满，指挥铣刨机停止输出铣刨料。指挥下一辆自卸汽车就位接收铣刨料。

五、铣刨过程中，技术人员要紧跟铣刨机，观察铣刨放果，如果岀现铣刨深度不对或者铣刨不彻底的情况，及时调整铣刨深度；如果出现铣刨面不平整，出现深槽情况，及时检查铣刨刀头，是否损坏，及时更换，以免影响铣刨放果。

六、对于没有输送到自卸汽车上的铣刨料，要及时采用人工配合机械清理。

铣刨完成后，对作业面进行全面清扫，将残余的铣刨料、垃圾清理干净，并派专人员将铣刨后路面上已松动但未脱落的石料清理干净。

七、待铣刨设备全部撤离封闭区域，表面清理干净后方可开发交通。

（四）稀浆混合料的摊铺

一、施工准备

注意观察铣刨后路面的动态（三至四天），代具备摊铺条件时，及时将铣刨的拉毛的路面摊铺。

二、现场拌合

在施工生产中，应采用封层车进行现场拌和，通过封层车的计量设备，由机械手现场操作，保证乳化沥青、水、矿料、填料等能按照一定的比例混合，通过拌和箱进行拌和，摊铺厚度不高于拉毛的深度。

三、现场摊铺

（一）根据第三车道标线的间距决定摊铺宽度，并按行车方向开始摊铺。摊铺中，机械手根据需要开始操作，使混合料淌入摊铺槽，当摊铺槽内有一/三的混合料时，向司机发出起车信号。

（二）封层车司机应以一定的速度匀速行驶，行驶中要通过反光镜观测操作手的手势，与操作手默契配合，行驶线形要顺直、匀称。

（三）调平工根据要求厚度，适时调整手柄，保证摊铺厚度的均匀，如发现薄厚不均的现象时，要及时准确调整，避免由于调节幅度过大而造成超薄、超厚现象。

（四）车上的各种材料如有一种用完时，应使发动机立即脱开输送带离合器，并关闭水泵、乳液泵的阀门。待拌和箱、摊铺槽内混合料全部摊完后，即停止前进。

（五）每一车摊铺结束后，要及时清理摊铺槽，并对摊铺槽后的橡胶刮板进行喷烤刮净，保持摊铺槽清洁，然后对摊铺槽内剩余的混合料集中处理。

（六）在施工生产中，应采用封层车进行现场拌和，通过封层车的计量设备，由机械手现场操作，保证乳化沥青、水、矿料、填料等能按照一定的比例混合，通过拌和箱进行拌和。

五、早期养护

铺筑后，没有固化成型前，应禁止一切车辆和行人通行，应设专人负责，做好早期养护，以免路面遭受破坏，如果交通封闭不严或原路面清理不彻底等原因，造成局部病害时，应立即用稀浆进行修补，防止病害扩大。

六、开放交通

当混合料粘结力达到二零零N·cm时，初期养护结束，车辆在上面行驶无明显轮迹时，可开放交通。

冬季建筑工程提升工作计划 第一五篇

一、工程概况

该办公楼总建筑面积七四四六m二，为六层框架结构，地下室停车场为C二五钢筋混凝土地面，坡道为C三五钢筋混凝土挡土墙，基础混凝土为C二五,地下柱C三五，一~三结构层梁板混凝土为C三零、柱为C三五,结构四层以上梁板C二五、柱C三零。地下室地面垫层为C一五，地下室地面面层为C二五。

该办公楼实际开工日期为二零零三年八月一日，合同要求二零xx年七月二二日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季，实际施工时间为六个半月，比定额工期缩短三零%以上，要按期完工今年必须施工完五层结构平面和米处的独立柱，以及地下室地面面层。就必须采取冬季施工，方能为按期完工创造条件，冬期施工起止日期，按本地的气候条件一般为一一月一日至第二年三月一五日。温度为-二五~一零℃，早晚温差大，起止日期可经实测定，也可由甲、乙双方协商统一划定。

二、冬季混凝土特点及采取的方法

一、冬季混凝土特点：凝结时间：零℃~四℃时，比一五℃延长三倍，温度降到℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-一零℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加九%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。要保证不发生冻寒，我施工方决定采取的措施如下：

二、负温混凝土：除水泥以外的混凝土全部进行保温防护，养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。

负温砼施工要点：

当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不同的气候，按下列方法进行加热，

（一）、气温低于-五℃，不低于-八℃时，用加热水拌和砼，水温高于六五℃时，应先将水和骨料拌合，再加入水泥。

（二）、气温低于-一零℃时，骨料可搭建暖棚或采取加热措施，水温不高于六零℃。

（三）、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时间五零%。

拌合物出搅拌机温度大于一零℃，入模温度大于五℃。

浇灌砼注意事项：

（一）一五分钟内应将现场砼浇灌完毕。

（二）在负温情况下，不能浇水。

（三）外部加以覆盖，保温材料，养护初期，温度不得低于防冻剂的规定温度。

（四）当气温低于-一五℃时，受冻临界强度不得小于四N/mm二，及大小设计强度的二零%。

三、蓄垫法适合条件：五℃~-一五℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。

（一）原材料加热。

（二）低温早强剂、防冻剂。

（三）一般保温材料或高材料，费用底。

三、施工生产任务安排及施工布置

一、冬施准备

（一）材料的加热设备、设施进场：

①、架空砼搅拌用钢制热水水箱，二m三左右，搭设距地左右，下部用ф五零钢管搭设生火架，下加煤碳生火加热。

②、在砖砌台上用钢板搭设加热台，上铺砂子，下加煤碳生火加热

③、用废旧油桶一割二加工火炉二零个，提高整体四周温度。

（二）联系钢筋砼工程适用的外加剂，外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例，并应进行复检工作。按水泥用量的三%计，其使用说明书、合格证必须齐全。

（三）搅拌机保温

搅拌机前后台的入口应做好封闭棚，设置热水罐，外加剂标准计量设备，用完毕后清洗的污水应做好排水，防止四处飞贱，造成结冰，影响道路使用安全。

（四）保温材料选用

①选用隔气性能好的塑料薄膜，保温性好的稻草草帘，购买加厚塑料布、稻草莲备用各二五零零m二……

②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。

③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。

④室内气温使用干湿温度计，备二五支温度计挂贴在操作实际施工区内，并每二小时测量一次，用表格填写清楚，作为原好记录。

⑤根据气候情况，砼浇灌四周周边生火保温。

⑥当温度差别太大时，应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。

二、施工进度布置

当连续五天日平均气温稳定低于五度时进入简冬期施工：从一一月一日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布，架空二cm，以防砼表面受冻起皮。

（一）砼搅拌用水加热，温度三五~六零度时，每班第一盘砼搅拌前，先用热水预热搅拌机二分钟。

（二）浇筑现场准备及振捣时间要求。

搅拌前，浇筑工具人员到位，模板内不得有杂物，不浇水，砼运到现场后一五分钟内振捣完毕，砼入模温度不低于五度。

（三）防冻剂，防冻剂宜选用硝酸钙（含加气、减水组分更好）掺量按使用说明书用量为三%，由定量容器加入，不得多加或少加。

（四）砼保温养护，砼表面收抹完后，立即用塑料面覆盖，上铺稻草莲，上部再覆盖加厚塑料布一层，砼不得洒水养护，保持草莲干燥。

（五）在砼施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

（六）当室外最低平均气温低于-一零度时，砼施工停止。

值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度，并且防止息火和火灾事故的发生。

四、施工项目的实际工作量，

具体工程量为：C二五钢筋混凝土地面为二零零m三，五层结构平面为二六零m三，五层独立柱二一m三。

五、材料计划

材料计划后附

六、施工技术措施

施工规范规定，冬季临近时，当连续五天日平均气温稳定低于摄氏五度，则施工进入冬期施工。

一、钢筋工程

（一）当环境温度低于-五℃情况下，对钢筋的对焊时，焊工必须有合格上岗证件，应严格执行安全技术措施，加强焊工的安全意识，防止发生烧伤、触电和火灾等事故，在大面积焊接前，应先进行试焊，经检验合格后，方可进入实际现场具体施工点施焊，并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整，使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施，未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后，应对全部接头的外观质量进行自检。

（二）全部独立柱钢筋由于直径大于ф二零，故均采用电渣压力焊，现场截取试件进行强度试验（用三个拉伸，三个弯曲试验）按二零零个同类型接头按为一批，合格后方可继续施焊。

并在接头外不得有横向裂缝，不得有表面烧伤，按头处的弯折，编移不得大于感觉直径，同时不得大于二cm，外观不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次验收。

（三）在施焊过程中注意事项：

①、在对焊机使用时应装设电压表，如电压降大于五%，应适当提高变压器级数，电压的电压降到八%以下，则应停止焊接，以确保质符合要求。

②、每天在焊试件前均要先进行试焊，调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。

③、在焊接前，应清除钢筋焊接部位处的铁锈，污物等端部扭曲，弯折应予以矫直，对不符要求的接触部位应切除。

二、砼的工程

冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机，微电脑控制计量。

⑴材料要求：

①水泥选用神华集团的天桥普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验，合格后方可使用。

②粗骨料选用山西柳林的二零~四零标准料，并应极配良好、坚硬，拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验，合格后方可投入使用。

③拌合水为甲方提供的民用地下清水（深井七零m以下）。

④配合比，按试验室提供的配合比比设计图纸高一个标号进行，柱由C三零变为C三五，梁板由C二五变为C三零。

⑵砼的浇筑要点：

混凝土搅拌控制时间比常温延长五零%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时间。

①浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性，保证的整体性，尺寸应准确，钢筋预埋件位置应误差小于二cm，拆模后砼表面应平整、光滑，无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象，为防止冻结，在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护，并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌，使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。

②施工缝的位置：独立柱留在梁底二零―三零mm水平缝处，梁、板、墙应留垂直缝，板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向，且便于二次施工。

楼梯留在楼梯长度中间一/三范围内。

③在施工缝和后浇带浇工中，应先剔掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，在接缝处的砼温度高于原砼二℃以下，然后先铺水泥素浆一层，应比原砼的强度高于，再进行浇灌，梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位，形成垂直接缝，再按设计比例掺入，WG―HEA型膨胀剂，采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。

（三）砼浇灌过程质量控制：

配合比比原施工配合比提高一个标号，坍落度控制在五―七cm，骨料含泥量＜二%，砂＜三%来控制质量。

①在浇灌前还应对机械和使用的手中工具（铁铲、撬杆）等做一遍检查。

②在后浇带中的梁、板钢筋不断开，砼拌和物入模浇灌，必须振动密实，并能充分填满模板的各个角落，振动到混凝土不下沉为止，由于是冬季施工，振捣要快速，不得任意拖延振捣时间。

③柱施工要点

在浇筑中，每个施工内柱子应按外向内对称左右顺序浇筑，不得从一方向推进，以防止模板受推逐渐倾斜，造成积累误差，避免底部少振漏振，和四角过振，造成棱角处混凝土产生离析，拆模后影响柱砼的外观质量。

④梁、板施工要点

由于本办公楼设有后浇带，因此在施工中可以采用向一方向推进的办法，施工中由于梁的高于均小于七五零，故可以同时进行梁、板浇灌，为了修补，冬季施工期，采用二四小时不间断，连续作业方法，不留施工缝，一次浇筑到后浇带部为⑩~④，后浇带宽处空开，再从①~④进浇灌，在浇灌中，梁和侧面要实，避免孔洞，在柱梁交错处，由于钢筋应过大，采用二零mm细振动棒，提高一标号用C三五砼一零―三零骨料浇灌。

⑷砼表面处理、养护、保养：

①振捣后用木抹子抹平，五零厚木水平靠尺找平，表面刷成毛面以便增加地面垫层于面层的粘结性，并应用满铺架空塑料布二层，草蓬一层保温，负温情况下不进行洒水养护。

②梁及五层柱整体模板不拆除

③冬季停工后将露出柱顶的钢筋用塑料布缠裹，以防冬季钢筋受雪水浸蚀生锈，造成二次除锈，增大费用。

④五层独立柱除采取自身保温措施外，当平均气温下降到零℃以下时，将四周全部围护，防止西北风，并且在每两根柱之间加设一处火炉，来确保柱周边整体温度，连续一四天生火不间断，从而保证其强度稳定增强。

⑸冬期混凝土施工流程：

①地下室砼施工方法：首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后，经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。

采用素浆一道――C三零砼浇灌（搅拌水必须加温到五零℃以上并加入水泥重三%的防冻剂和二%的膨胀剂）――浇灌完毕抹面成型后，采取保护措施防止冻裂（用加厚塑料布和稻草帘覆盖），室温保证措施后附。

②五层结构平面施工方法：首先进行整体钢筋绑扎和模板支设完毕，验收后用塑料布将整体大面积进行覆盖保护，待气温回升稳定后一次进行浇灌。在四层结构平面以上空间设置封闭取暖，以保证五层结构平面均匀温度，其余施工方法同后浇带施工方法。

③五层独立柱施工方法：首先将钢筋和模板工序完毕，验收合格后，用塑料布和草帘进行围护，再进行砼浇灌，施工方法同五层结构平面，此处模板和围护材料均不得拆除，以保证独立柱的强度。

⑹拆模要求：

①为了保证混凝土不因拆模引起冻坏，降低其强度。因现场支模材料充足，故不进行拆模，第二年气温回升，后一次拆除，如拆模后，砼表面温度与环境的温差大于一五℃，还要进行保温措施。

②养护时间分别为：-五℃五天，-一零℃九天，-一五℃一四天，-二零℃二五天。

对少量需拆除后再进行二次浇灌的楼梯构造柱部位，应采取岩棉毯柱表面保温，待强度达到要求后再拆除其岩棉毯保护。

③结构层梁板浇灌完毕后，其表面上部不得堆放过量的钢管，模板等支模和脚手架材料。

⑺砼温度测定：

①采用每二四小时测量六次为标准，进行施工现场气温测量。

②对拌和材料和防冻剂等温度每工作班不小于三次。

③对出搅拌机的砼拌和物，每二小时测量一次。

④对浇灌现场用的砼，至少二小时测量一次。

⑤对养护过程的砼，在初疑前，每二小时一次，最凝后每二四小时二次。

⑥为了确保砼内部温度的稳定，在砼梁的温度较低的上部和独立柱的中部设测温度孔，即在浇筑时预埋一些一端封闭的温管，并加以覆盖，该孔应有详细的编号，温度计每天至少三次测量，每次至少五分钟以上，并记下温度。

⑦上述所有测量，均应按顺序、时间、编号记录成册，

⑻试件的留置标准及试验：

除按混凝土规范条规定，留置试块外。

①在梁、柱浇灌时，每五零m三砼应留一批，每批至少四组，分别在-二八d，拆模、+二八d时和使用时实际试压其强度，该掺防冻剂砼试件应在浇筑点制作完成，应在工地用同期浇灌的砼拌和物制作并与结构同一条件下养护，并放置在最易受冻的地方。并进行强度试验。

②除按规定试压外，在得到抗冻临界强度时，拆模时，及拆除支撑前，应进行试压，试件不能再受冻时候试验。

③当得到试验时间时，应放在一五~二零℃时，室内解冻五~六小时，或浸入一零℃中，解冻六小时，擦干后试压。

七、冬期施工安全教育及培训

冬期施工应遵守安全法规和规程

①对全体职工定期进行技术安全教育，结合工程任务在冬施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。

②由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人中，也要进行安全教育和安全交底。

③特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，持有上岗证后方可操作。

④所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底，否则不许施工。

八、现场安全管理措施

一、施工现场管理

①现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求，并加强管理。

②加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生，并应保证消防道路畅通。

③将现场的积水或积雪应及时清理干净，不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰，造成安全隐患。

④在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查，清理梁、板内积雪，冰块，使用的脚手架、马道应保证使用安全，搭设人行走处均应铺设为竹架板或木版，并不应有积冰雪，防止滑动伤人，在重要部位铺设干草草帘防滑。

二、冬期电气安全管理

①在冬期施工防案和施工组织时间中，必须有现场电器线路及施工位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。

②施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

③用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。

三、解除冬期施工后的安全管理

随着气温的回升，连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点：

①冬期施工搭设的超过三层楼以上的架子，塔式起重视路基和电线杆等，应进行一次普查，防止地基浆融沉陷造成倾斜倒塌。

②材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。

冬季建筑工程提升工作计划 第一六篇

一、工程概况：

本工程位于成庄提浓站站外道路，道路总长为三零零米，本道路为单车道。

二、编制依据：

本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ九七-八七）施工验收规范及规程进行编制。

三、水泥混凝土路面施工注意事项：

一、施工前应严格按设计要求坐标进行放样，并对全线水准控制点进行闭合校验；

二、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥；

三、路面工程

一）混凝土计算抗折强度不低于，加水拌合料坍落度一五-二五，摊铺后先用插入式振捣器振捣边角，然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣，振捣整平后三零分钟内抹压提浆，抹面是禁止撒灰、洒水，抹面后三零分钟内沿道路横向压成光面，施工完毕三小时开始养护，保持湿润。

二）道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》

四、施工允许误差

板厚±一零mm

路拱标高±一零mm

路面宽±二零mm

相邻板高差±三mm

平整度三m直尺接触路面，空隙不大于五mm

纵横顺直度二零m长误差不大于一五mm。

四、材料供用：

路基采用一零零mm厚C一五商砼，面层采用二五零mm厚C三零商砼；停车位垫层使用二零零厚极配碎石，面层采用二五零mm厚C三零商砼。

五、施工工艺：

一、砼垫层施工工艺流程：

施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑

二、水泥混凝土路面面层施工工艺

施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护

一）施工准备工作

采用商品C三零混凝土：

○一在正式施工前，商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计，并按规定做好砼的试件，经有关部门审核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。

砼的运输

○二砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场，再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上，连续浇筑。在施工过程中，加强通信联络和调度，确保混凝土浇筑的连续均匀性。

○三为满足混凝土连续施工的需要，浇筑之前，应提前选择好行车路线和确定运输车数量，同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。

○四由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。

○五混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习，由技术部门讲述施工方案，对重点部位单独交底，设专人负责，做到人人心中有数。

二）测量放样

测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少一cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。

三、安设模板

垫层检验合格后，即可安设模板。模板采用木模，长度三～四m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于三mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。

四、摊铺与振捣

一）、摊铺

摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。

混凝土混合料运送车辆到达摊铺地后，直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。

用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。

二）、振捣

先用插入式振捣器振捣，振捣注意加强模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到的位置，然后再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠一零～二零cm。同一位置振捣时，振捣时间不应少于三零s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半经的倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的倍，并应避免碰撞模板。

混凝土在全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉二～三遍，使表面泛浆，交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以～为宜。对不平之处，应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过二mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处，不得暴晒或雨淋。

如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直到平整度符合要求为止。

五、接缝施工点

一）、胀缝。在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝。胀缝一般宽二cm，缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料。胀缝施工时，先预先设置好胀缝板和传力杆支架，并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位置，浇筑混凝土时，应先摊铺下层混凝土，用插入振捣器振实，并校正传立杆位置，然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时，设置下部胀缝板、木制嵌条和传立杆套管。

二）、施工缝。施工缝为施工间断时设置的横缝，常设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中增设传立杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆采用HPB二三五级钢筋，直径为二八mm，长四零cm，间距三零cm，与缝壁垂直。

三）、接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密，不渗水，其灌注深度以三～四cm为宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，应与板面平齐。

六、工程质量保证措施：

一、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系，以试验数据指导施工，控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责人负责面层的全面质量管理、检验，严格控制基层、混凝土面层的质量。

二、严格把好各道施工工艺，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测，层层控制工程质量；凡不符合工程质量要求的混合料，必须坚决返工或处理，直到符合质量要求。

三、始终把质量放在第一位，以质量第一指导施工，做到质量和进度有机结合，保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量、技术问题，现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的，及时与监理处、业主联系，诚恳地接受指导、检查、监督，及时地解决问题，保证工程质量及进度。提浓站站外道路经济概算：

冬季建筑工程提升工作计划 第一七篇

一、混凝土路面冬季施工方案适用范围及编制依据

混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。

混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程，有关部门的规定等进行的编制。

二、混凝土路面冬季施工方案执行标准及规范

一、《砼路工程技术标准》JTGB零一-二零xx

二、《水泥砼路面施工验收规范》（GBJ九七-八七）

三、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF三零-二零xx

四、《公路路面基层施工技术规范》JTJ二三四-二零xx

三、混凝土路面冬季施工条件

一、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。

二、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。

三、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电，安装一台一零零KV变压器。

四、施工用水采用水车运输至施工现场。

三、混凝土路面冬季施工准备

技术准备

一）认真审核设计图纸和设计说明书。

二）混凝土面层原材料已进行试验，并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

材料要求

本工程所有用砼均采用商品砼，配合材料必须符合规范要求。

一）采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为。

二）水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB一七五）等的规定。

三）对水泥质量有怀疑或出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

骨料：冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外，还要求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

外加剂：防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》（GB八零七六）和《混凝土外加剂应用技术规范》（GB五零一一九）的有关规定。

防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告，进场后应取样复试，并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

水：采用净水，即一般饮用的自来水及天然水，因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。

钢筋：混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单，进场后应按规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。

机具设备

一）搅拌、运输机具：混凝土搅拌运输车、洒水车等。

二）振捣机具：平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

三）其他工具：混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、移动式照明设备等。

四）抹面机具：电抹子、木抹子、铁抹子等。

五）施工测量和检验试验仪器设备。

作业条件

一.混凝土路面施工应在基层施工完毕，经检测各项指标达到设计和规范要求，并经监理工程师同意后进行。

二.基层表面应清理干净。

四、施工组织管理

项目组织体系。

为优质高效地完成本工程，我公司抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制，以项目合同和成本控制为主要内容，以科学系统管理和先进技术为手段，行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能，全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制，本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则，以塑造精品为目标，发挥企业管理优势和以往施工经验，对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制，确保本工程实现一流的工程质量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标，实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下：

组织机构主要部门的职责。

项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下：

施工组：负责工程施工进度计划编制，计划执行情况的检查及计划的调整；负责施工生产调度，协调施工；负责机械及运输设备调度；负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量，进场材料的质量；制定安全防护措施并负责检查验收；同时负责安全管理，主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作，负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。

技术组：负责工程技术管理；负责各专业、各工种之间的技术协调；解决工程中的技术问题和技术变更，负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底；负责项目工程技术资料的收集与整理；负责计量、检验、试验工作。

各职能负责人在项目经理的统一领导下，各行其责，互相协作，以追求建造精品，创造名牌为己任。为业主提供满意服务；为本单位创效益、争荣誉。

五、施工工艺

工艺流程

测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生

操作工艺

测量放线

根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每二零m设一中线桩外，同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩，并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置，其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每五零m设一个临时水准点，以便施工中对路面高程进行复核。

模板制作、安装

本工程采用二八a槽钢制作。

安装时测量地面标高，每一零米一个点打钢筋并拉线，控制模板顶面标高。为确保不漏浆，模板底面用砂浆垫平堵塞；槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑，法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面，调整法兰螺丝直至符合要求。根据设计要求，本工程砼路面横断面半幅分为二幅进行浇筑，从中到边宽度分别为米、米，本标段拟先进行右幅浇筑，再进行左幅浇筑的施工程序。

混凝土的搅拌、运输

原材料

一）水泥

根据合同要求，本工程设计砼强度等级为C二五级，水泥采用天泰普通硅酸盐级水泥。

二）砂石料

砂料采用杏花山碎石，经过试验各种指标均达到要求；

砂子采用白河中砂。

三.掺和料及外加剂

掺合料采用南阳渝达一级粉煤灰

外加剂采用南阳市圣佳HZ—二外加剂。

四.钢筋

砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋，各项技术指标均符合国家标准的技术要求。

一）混凝土最大水灰比冬期施工不应大于。混凝土拌合物的坍落度宜为l零零mm~一四零mm。

二）商家提供的商品砼必须满足一下要求：

混凝土原材料必须准确计量，不应超过下列规定：水泥±一％，粗细骨料±二％，水±一%，外加剂±一％；

搅拌机装料顺序，宜为砂、水泥、碎（卵）石。进料后，边搅拌边加水；

铺筑混凝土

一）混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求，在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。

二）混凝土拌合物铺筑前，应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

三）应从模板一端入模卸料。

四）铺筑工作须在分缝处结束，不得在一块板内有接茬。

钢筋安装

传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断，断口应垂直、光圆，并用砂轮打磨掉毛刺。

接缝施工

一）胀缝

①胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板。

②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于五mm。传力杆的固定，可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法，并应符合下列规定：

a.顶头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置；浇筑时，应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模，并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。

b.支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的`一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补混凝土拌合物，并用插入式振捣器振实。

二）缩缝的施工方法，应采用切缝法。当受条件限制时，可采用压缝法。

压缝法施工，当混凝土拌合物做面后，应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时，应提出压缝刀；用原浆修平缝槽，严禁另外调浆。然后，应放入铁制或木制嵌条，再次修平缝槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌条，形成缝槽。

三）施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直，施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

四）纵缝

①平缝纵缝，对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青，并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽。

②企口缝纵缝，宜先浇筑混凝土板凹榫的一边；缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。

纵缝设置拉杆时，拉杆应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板，应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。

五）混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉人缝内。

混凝土的振捣、整平

一）混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠l零零mm～二零零rnm，然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。

二）振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。

三）当采用插入式与平板式振捣器配合使用时，应先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的倍，其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的倍，并应避免碰撞模板和钢筋。

四）振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动，应及时纠正。

混凝土抹面、压实

（一）修整时应清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。

（二）抹面

一）第一遍抹面：振捣梁整平后，用压光机采用揉压方法，将混凝土板表面挤紧压实，压出水泥浆，至板面平整，砂浆均匀一致，一般约抹三～五次。

二）第二遍抹面：等混凝土表面无泌水时，再做第二次抹平，将析水全部赶出模板。

三）第三遍抹面：在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行，使用压光机赶光压实。

四）抹面时操作人员必须在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。

切缝、清缝、灌缝

一）当采用切缝法设置缩缝时，采用混凝土切缝机进行切割，切缝宽度控制在四mm～六mm。

二）切缝法施工，有传力杆缩缝的切缝深度应为一/三～一/四板厚，最浅不得小于七零mm；无传力杆缩缝的切缝深度应为一/四～一/五板厚。当混凝土达到设计强度的二五％～三零%时，应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时，应防止切缝水渗人基层和土基。

三）切缝后、填缝前进行清缝，清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式，保证缝内清洁无污泥、杂物。

四）灌入式填缝

灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水；

填缝料的灌注深度宜为三零mm-四零mm。当缝槽大于三零mm-四零mm时，可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度，冬季施工宜稍低于板面；

热灌填缝料加热时，应不断搅拌均匀，直至规定温度。当气温较低时，应用喷灯加热缝壁。施工完毕，应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，应用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。

一）混凝土板压实成活后，应及时养生，养生应根据施工工地情况及条件，选用土工布养生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后，覆盖一层塑料膜，上面再覆盖一次毡毯，达到保温保湿效果。

二）混凝土板在养生期间和填缝前，应禁止车辆通行。在达到设计强度的四零%以后，方可允许行人通行，但禁止机动车辆通行。

四）养生时间根据本工程混凝土施工时间，宜为一四-二一d。养生期满方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。

五）养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

模板的拆除

一）拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，

二）拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。

五）混凝土达到设计强度时，可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时，混凝土板应达到设计强度的八零%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度，应以同条件混凝土试块强度作为依据。

冬期施工注意事项：

混凝土路面在弯拉强度尚未达到或抗压强度尚未达到时，应严防路面受冻。

混凝土拌合物的浇筑温度不应低于五℃。当气温在零℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于五℃时，应将水加热搅拌（砂、石料不加热）；如水加热仍达不到要求时，应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时，水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定：

一）在任何情况下，水泥都不得加热。

二）加热温度应为：混凝土拌合物不应超过三五℃，水不应超过六零℃，砂、石料不应超过四零℃。

三）水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时，每台班至少测四次温度；室外气温每四h测一次温度；混凝土板浇筑后的头两天内，应每隔六h测一次温度；七d内每昼夜应至少测两次温度。

四）混凝土板浇筑时，基层应无冰冻，不积冰雪，模板及钢筋积有冰雪时，应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料，且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

五）混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序，应紧密衔接，缩短工序间隔时间，减少热量损失。

六）应加强保温保湿覆盖养生，可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖，再采用草帘、毡毯等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。

七）冬期施工时，应在现场增加留置同条件养护试块的组数。

八）冬期养生时间不得少于二八d。允许拆模时间也应适当延长。

安全与防火措施

a、施工直接接触汽源热水，要防止烫伤。

b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件，以防止煤气中毒。

c、现场建立防火组织机构，及防火工具。

冬季建筑工程提升工作计划 第一八篇

冬季已经来临，为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工，根据目前桩基施工进度，需要安排冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量，杜绝质量隐患，安全高效的完成施工生产任务，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工，承台将不安排冬季施工。

一、准备工作

（一）为预防气温突然下降，造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人，以便及时采取防冻措施。

（二）为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。

（三）钻机处搭设工棚，并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。

（四）进行冬季施工安全质量教育动员大会，为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性，项目部在一一月一零日召开了冬季施工动员大会，号召全体施工人员做好冬季施工准备。并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组，定期不定期的对施工生产全面检查，杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患

二、钢筋工程冬季施工保证措施

（一）材料存放：钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ零四一-二零xx）中的要求放置，并在表面用彩条布覆盖，防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量，尽量做到不积压过多原材料，防止钢筋锈蚀。

（二）钢筋焊接：冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于零℃，除按照常温焊接的有关规定外，对焊接工艺参数（焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等）作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪，钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。具体措施为：搭设防风棚，焊接后的焊件在棚内停放一段时间，减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避免直接接触雨、雪，并利用白天气温较高时进行焊接。

（三）孔口焊接：在钢筋骨架就位时，在孔口周围搭设临时活动防风棚，防风棚用钢管作骨架，表面覆盖棚布或草袋，提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-二零℃情况下，不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

三、冬季砼施工

（一）原材料控制：从源头严格控制砂石料的质量，将砂石料的各项杂质含量控制在规范要求范围内，并尽量降低。以此达到尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料，并将石子提前冲洗好，大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期，气温过低时，对于现场清洗好的石子，放置于搭设好的暖棚内，保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖，防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料表面清除，将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地，作为废料，并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。

（二）为使砼灌注温度不低于五C，冬季施工采用热拌砼施工工艺。具体措施为：在拌和站处设置一台锅炉，对拌和用水进行蒸汽加热，保证拌和用水的温度控制在五零---六零C之间。砼投料时，先将骨料和拌和用水投入，后投入水泥和超细粉，拌和时间比常温延长五零%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕，调试后即可使用。

（三）砼输送及灌注：砼拌和好后，为保证运输过程中砼的温度，罐身用定做的棉被包裹，罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水湿润，加快灌注时间，以减少砼的热量损失，力求做到罐车就位后立即灌注，防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼，有利于砼温度控制和人员的操作。

（四）钻孔桩桩头防冻措施：桥梁钻孔桩的设计标高均在原地面以下，处于冰冻线以下位置，所以水下砼一经入孔，即处于地温的蓄热养护之中，灌注完砼，对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻。

四、质量控制

（一）对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度，并结合砼入孔的温度，及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后，桩基填土覆盖，以保证桩头砼的温度。

（二）对砼坍落度每一零-二零m测量一次，加大检测频率。

五、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

（一）在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

（二）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

（三）冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

（四）冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

（五）严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

冬季建筑工程提升工作计划 第一九篇

根据“建筑工程冬期施工规程”(GJG一零四-九七)的规定，室外日平均气温连续五天稳定低于五℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续五天稳定高于五℃时解除冬期施工。考虑到当前实际温度已低于五℃，为保证工程更快更好的进行，我们将在冬季的一一月一五日至次年的三月一零日严格按冬季施工要求进行施工。

一、工程概况

武汉市轨道交通二号线一期工程一八标土建工程分A、B两个标段，分别由中铁二局和宏润、汉阳联合体两家单位实施。一八B标的工程内容包括洪山广场站和洪山广场站～中南路区间隧道，即洪山广场站一-一零轴（含）至一-二一轴、二-一一轴（含）至二-一九轴；洪山广场站～中南路站二、四号线区间隧道。

二、冬季施工组织领导小组

为确保冬季施工中的工程安全，项目部成立了以项目常务经理为组长，项目总工程师、项目副经理为副组长，各部室成员为组员的冬季施工领导小组。

组长：潘淡浓

副组长：王繁、方斌、翟宝海、宋天玺

组员：潘永扬、姜水苗、何方、魏伟、赖敏辉、陈明、付晓阳、张海蒙、练达、刘小勇

三、现场安全物资准备

仓库内准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、麻袋、雨衣等安全物资。

四、冬期施工安全管理

冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

一、冬期施工安全教育

①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

③特殊工种(包括：电气、架子、起重、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每两年进行一次复审。

④采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

⑤所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施，并详细交底。

⑥对人工挖孔桩作业人员和冲击钻作业人员加强教育，正确使用防护和防冻用品，合理安排施工时间，对施工区域加大检查力度，有冰冻现象的及时清扫，注意机械设备和人员的防冻。

二、现场安全管理

①现场人工挖孔桩加强安全防护工作，做好防滑措施，对设备覆盖要及时，施工区域及孔口周边要及时清扫，以免人员滑倒。

①现场内的各种材料、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，对需要覆盖的材料进行覆盖，并加强管理。

②冬期坑槽施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

③加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道、孔口周围和基坑周边要做好防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。

三、冬期电气安全管理

①在冬季施工期间，应定期对现场所有动力照明线路，供配电电器设施进行检查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。

②配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，电气器材要有漏电保护装置，不合格严禁使用，配电盘、闸箱要防水防潮，指定专人每天检查保管。

③大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。

④加强冬季施工的用电管理，设专人每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的方漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。

⑤现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，并用钢绳牵引锚固在地面上。

⑥工地必须遵照JGJ-八八《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明。

⑦凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。

⑧人工挖孔桩因大风降雪降雨天气停止施工的，应由专职电工负责对现场用电进行检查，切断电源。

⑨电供应认真做好日巡视并记录在册。

四、冬季机械设备管理

①进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。

②用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。

③现场机械操作棚（如搅拌机、水泵、电焊机、物料提升机、钢筋加工机等），必须搭设牢固，防止雨雪影响。

④现场物料提升机、冲击钻机、空压机的电机设备要及时检修，加强覆盖。

五、消防安全

贯彻“以防为主，防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。

①工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火领导小组和专职消防员。严格动火审批制度，制定防火措施，配备消防器材。

②按规定建立义务消防队，有专人负责，订出管理办法。

③建立动用明火审批制度，按规定分级别，明确审批手续，并有监护措施。

④非重点仓库及宿舍，明确明火手续，并有监护措施。

⑤灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养，定期检查，如发现压力不足或损坏时要及时维护更换，确保灭火器效能正常。

⑥施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。

⑦宿舍和办公室内已配备空调不得使用大功率电器设备。

六、其它安全措施

①冬季施工时，走道、坡道、人工挖孔孔口周边要采用防滑措施，防止人员滑倒和物体坍塌。

②施工时接触汽源、热水要防止烫伤。

③现场火源要加强管理，使用时应注意通风换气，防止中毒。电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电、触电。

④项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查，严格执行安全施工规范，消灭隐患。

⑤现场冲洗车辆等用水完成后，及时清扫周围地面的积水，防止地面冻结；雪天后，立即组织人员扫雪，防止雪水受冻。

六、解除冬期施工后的安全管理

随着气温的回升，可解除冬季施工。但注意以下几点：

①深坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

②冬期施工人工挖孔桩架设的电线杆和冲击钻机基座基础等，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

③材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。

七、文明施工、环境保护措施

①结合本标段工程实际情况，成立以项目常务经理潘淡浓为组长的冬季文明施工领导小组，对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

②临时给水给水管道供水，同时工地排水严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。

③落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。

④施工场地及道路适时清扫，减轻扬尘污染。

⑤工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，车辆出工地前必须对车辆进行清洗，保证不带泥上路，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。

冬季建筑工程提升工作计划 第二零篇

一、目前工程进展情况

（一）路基工程

挖方完成xx万方，占总量的六一%。填方完成xx万方，占总量的二七%。

（二）片石混凝土挡土墙工程

本标段片石混凝土挡土墙共xx方，已完成xx方，剩余xx方。

（三）过水隧洞

一#水洞已完成一零一米，占总量的三零%。 二#水洞已完成三米，占总量的二%。

三#水洞上导已经贯通，下导已完成五零米，占总量的八零%。 四#水洞未开工。

二、冬季施工计划

一、施工工期：

路基工程：冬季期间不停工（春节假期除外）；

过水隧洞：冬季期间不停工（春节假期除外）；

片石混凝土挡土墙：我部初步决定在下大雪前不停止施工，具体停工日期根据天气变化情况决定。

二、投入设备、材料、劳力：

（一）、机械劳力：挖机四台、汽车一五台、推土机四台、平地机一台、压实设备七台、破碎锤二台、装载机五台、大型空压机三台

劳力及机械作业人员一三六人

（二）、主要材料储备

彩条布三零卷、棉衣一五零套、棉被一五零套、棉手套二零xx双、电炉三零个、-二零柴油一零零t、煤炭（目前二零t）、防冻液一五零桶。

三、施工和技术保证措施

Ⅰ、路基工程

一、半挖半填段落和挖填方交界处不进行冬季施工。

二、冬季施工选用未冻结的石渣，填筑路基，填筑前应先清除路基表面的积雪和冰块。

三、填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少二零%-三零%，且松铺厚度不得超过三零零mm。

四、当填筑标高距路床底面一m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。

五、冬季过后必须将填方路堤进行补充压实，压实度应达到规范要求。

六、挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。

七、路基挖至路床顶面以上一m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬季过后再施工。

八、施工人员保温措施

项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主，火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。

Ⅱ、过水隧洞

一、钢筋加工：

钢筋加工及焊接。钢筋焊接采用在搭设的钢筋棚内进行，但在室外进行焊接时，温度不宜低于-二零℃，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。对于已加工好的半成品钢筋或绑扎好的钢筋骨架为防雪采用蓬布进行覆盖。

二、混凝土拌和：

原材料保证措施：碎石采用防水彩条布覆盖，防雪、保温；中砂采用钢管布棚，棚内放置二座火炉保温；隧道二衬砼用砂及水泥存放于洞内保温。砼用水采用加热水箱（），电热棒和炭火加热法加温确保水温达到六零℃-七零℃。砼运输车停于洞内或棚内保温，罐外采用专用保温布。

砼拌和前，用热水先冲洗搅拌机然后再投料。投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥、外加剂进行搅拌。搅拌时间较常温时延长，宜为分钟。通过适当增加部分水泥用量、掺配高效减水剂等措施，来提高砼早期强度。

三、砼保温措施：

隧道洞口挂保温布帘，洞内距洞口一零m处设置两座火炉加温。二衬施工时，在台车两侧加布帘，台车下设置火炉，确保温度达到一零℃以上。在喷射混凝土和二衬施工的部位各布设两支温度计，每两小时测一次温度。二衬砼施工时严格控制好砼的水温、出料温度、入模温度；浇筑后，每两小时测一次温度，专人负责做好记录。隧道的通风、照明工作必须保证，创造良好的施工环境。

四、砼的养护：

养护期间洞内的温度不低于一零℃，在白天温度高于一五℃时可适当喷水养护。

五、施工人员保温措施

项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主，火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。

Ⅲ、片石混凝土挡土墙

混凝土拌制可采用加热法和掺防冻剂法。原材料使用时的温度根据实际试拌情况确定。采用加热拌合水为主，辅以骨料保温和加热措施，对骨料采取防风雪措施，对水泥和外加剂采取保温措施，以保证混凝土拌合物的.初始热量。

混凝土拌制在满足施工的条件下，宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。混凝土施工过程中，要用保温材料包裹搅拌车及混凝土输送管道。混凝土运输采用带有搅拌功能的混凝土罐车运输到现场，通过混凝土泵车或自卸入模。

浇筑混凝土前，应先清除模板及已浇筑混凝土表面的冰雪和污垢。如遇气温变化，应及时用篷布遮盖好，必要时用蒸汽加热，使模板和已浇筑混凝土的温度不低于零℃，在加热过程中，应安排专人观测温度，并详细记录，不达到零℃不浇筑混凝土。

四、质量保证措施

一、建立健全冬季施工质保体系，充分做好冬季施工各项准备工作。

冬季施工质量、安全领导小组：

组长：

副组长：

成员：

二、做好冬季施工技术交底工作，使工程技术人员、施工作业队真正掌施工要点和关键部位。

三、施工过程中严把工艺操作关，严格按规范施工，严格执行自检、互检、抽检制度，把好施工中每到工序交接关。

四、派专人专职负责，做好气候温度记录。

五、安全保证措施

一、加强冬季施工现场安全教育工作，特别是防火、防电、防煤气。

二、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

三、冬季施工现场严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

四、现场火源，要加强管理；住宿使用焦炭炉、煤炉时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

五、上下立体交叉作业的地方必须有专职安全员坚守岗位。

六、对机械作业手进行交通安全教育，杜绝交通安全事故。

冬季建筑工程提升工作计划 第二一篇

一、编制依据

一、施工图纸

二、工程概况：

工程名称：XX市XX路（东岗楼—造纸厂）改造工程

建设单位：XX市重点工程建设管理局

XX市XX路 （东岗楼～造纸厂）路线全长公里，道路现状为城市主干道，双向六车道，水泥混凝土路面，中央分隔带米，红线宽四五米。道路沿线地势变化较大，道路两侧建筑退红较近，全线无慢车道。

本次主要对原水泥路面进行改造，将原水泥路面改造为沥青路面，同时将原道路的双向六车道改造为双向八车道。在条件允许路段设置港湾式公交车站。本次施工只对路面进行改造，不对道路的两侧的管线进行改移，对路面加铺有影响的部分做适当调整，埋设污水管道。

本施工标段道路横断面形式具体设计为：绿化带+人行道+侧分带（兼一一零KV高压线走廊带）+三零m机动车道（）+侧分带+人行道+绿化带=四五m。

本工程总工期一五零日历天，二零xx年九月一五日—二零一三年二月一二日，因为经历整个冬季，温度下降至五℃以下，特制定冬季施工方案。

三、主要施工项目冬季施工方案：

本工程主要针对沥青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及检查井砌筑、路牙石安装、人行道步道砖的铺设六个工作内容编制了冬季施工方案，详细内容如下

（一）沥青混凝土冬季施工方案

二零xx年一一月二零日-一二月三一日摊铺行车道沥青面层和下面层，施工时间安排在早上一一点至下午的三点。为保证沥青路面施工质量，施工期间，按规范规定采取相应措施，做好冬季施工防护。

沥青混凝土冬季施工措施

一.沥青路面施工的地表最低温度不能低于五度。

二.准确调整拌和机配料，确定最佳油石比。

三.准备下承层，用空压机吹扫净路面的树叶、浮土。完成后应及时喷洒透层沥青，并均匀撒布石屑。

四.沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统，采用AH-九零沥青加热温度应控制在一五零-一六零℃；矿料加热温度应控制在一六零-一九零℃（填料不加热）；沥青混合料的出料温度应控制在一四零-一六零℃。拌和机每锅拌和时间控制在三零-五零s（其中干拌时间不得少于五s），拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度，出厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析现象。拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验，做好拌和记录。

五.沥青混合料运输采用自卸车运输，运输车辆的车厢应清洗干净，并涂刷隔离剂（柴油与水的比例可为一：三）但车厢内不得有余液。沥青混合料上覆盖一层棉被，混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。

六. 摊铺过程中摊铺机行走速度宜控制在二-六m/min，不得随意停顿或提速、减速，摊铺机后设专人消除粗细料离析现象，消除粗集料窝，粗集料带。

七.混合料摊铺完成后应紧跟进行碾压，使用DD-一一零双钢轮压路机以的速度静压二遍（最大速度不得超过三km/h）；初压后进行振动复压三-五遍，其速度宜为四-六km/h，振动碾压倒车时必须停止振动；终压用YL一六-二零轮胎压路机以四-六km/h的速度进行（最大速度不超过八km/h），终压不少于二遍。压路机工作是应驱动轮面向摊铺机，起动停止时必须缓慢进行。使用振动压路机相临碾压带应重叠一零-二零cm；使用轮胎压路机相临碾压带应重叠一/三-一/二碾压轮宽，且轮胎气压不小于。对压路机碾压不到的地段用振动夯进行夯实。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则，并保持大体稳定。压路机每次折回位置应呈阶梯型随摊铺机向前推进。碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压，双钢轮压路机每次重叠三零cm，不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和突然刹车。

八.沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

九.对于作业段的横向施工缝，应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除，并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。

一零.对于作业段的纵向施工缝，应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺。

一一.施工完毕后，立即在沥青面层下面层上做一层封层。

（二）水泥混凝土冬季施工方案

混凝土冬施选用水化热大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于，最小水泥用量不应少于三零零kg／㎡，水灰比不应大于。选用-二零℃抗冻极限的防冻剂（防冻剂应按施工规范及使用说明进行试配，搅拌时按配比设计文件配制）。混凝土初、终凝时间控制：初凝一零小时，终凝二零小时。混凝土坍落度控制： 一六零±二零mm。砼温控制出罐温度：≥一二°C，入模温度：≥五°C。砼在运输过程中不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼温度降速度不得超过五度/小时。

砼的浇筑时间控制，注意收听天气预报，当预报温度白天最高温度低于-五℃或夜间最低温度低于-一五℃时，预报有大于四级风时，不允许进行砼浇筑。顶板砼浇筑宜在早晨四：零零-六：零零开始进行，争取在中午一二：零零前结束，力争下午一七：零零前可将塑料布及阻燃棉帘被覆盖完毕。夜间进行顶板砼浇筑时，砼随浇筑振捣完毕随盖一层彩条布和一层棉帘被做临时保温，直到第二天九：零零之前。九：零零以后，等太阳出来，再揭开临时保温棉帘被进行搓毛、压光等工作。砼搓毛、压光后，脚踩没有脚印时，再用塑料薄膜和棉帘被进行覆盖保温。

砼的保温及养护： 在冬施期间，砼的养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。根据工程特点及施工部位，采用相应的保温养护措施，防止砼受冻并控制砼表面和内部温差。

保温及养护，采用一层塑料布加阻燃棉帘被保温上再铺一层彩条布，当大气温度不低于-一零℃时，防火棉帘被覆盖一层，上铺一层彩条布并应木方压住。当大气温度低于-一零℃，防火棉帘被覆盖两层。砼保温覆盖须在砼达到初凝可上人后马上进行，棉帘被长短边搭接均不小于一零零mm，并用铁丝绑牢。上下两层棉帘被接缝处应相互错开。

冬施测量放线

必须在板砼同条件养护试块强度达到五Mpa后，方可掀开保温材料进行。测量时，先揭开轴线控制点位置处的棉帘被，其它与测量无关部位的棉帘被不揭，测量完后随时将棉帘被恢复。验线时，依据监理工程师的要求将须揭开位置处的棉帘被揭开，其它无关部位的棉帘被不揭。验完后随时将棉帘被恢复。

砼试块的留置

冬施砼试块的留置除按常温规定留置试块外，增设不少于两组同条件养护的试块，分别用于检验受冻前的砼强度、转入常温养护二八天的砼强度。

（三）土方工程冬季施工方案

正式进入冬施，现场进行场地回填平整工作。对其冬期施工质量的保证作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方边坡表层一m以内，不得采用含有冻土块的土填筑。回填用土应过五零mm筛孔，做到随筛、随拌、随夯、随盖，当气温低于-一零℃时，不宜回填作业。对基槽及地面工程范围内的回填土，不得采用冻土块或受冻的粘土做回填土料，对其它沟槽部位的回填土，冻土块含量不得超过回填总体积的一五%，且冻土块的粒径应小于一五cm，冻土块应分布均匀，逐层压实。

（四）雨水口井及检查井砌筑冬季施工方案

一、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在零℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进一cm为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。

二、拌制砂浆的水泥采用普通硅酸盐水泥。

三、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于一cm的冻结快。

四、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大一-三cm，加大的砂浆稠度不得超过一三cm，水平缝和竖直灰缝不大于一cm，也不得小于，以确保砖与砂浆的粘接力。

五、砌筑时使用上墙砂浆的温度-一零℃以内为五℃，-一零℃~-二零℃为一零℃，-二零℃以下为一五℃。

六、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。

七、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加倍，以为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。

八、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。

九、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。

一零、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。

一一、掺盐量按日最低气温（占用水量%）≥-一零℃为三，-一一℃~-一五℃为五，-一六℃~-二零℃为七.

（五）路牙石安装

采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段，并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。

路牙石安装冬季施工措施

一、无砂混凝土施工，争取在初冬阶段完成，若温度偏低，将人行道先松土，用塑料薄膜和草帘普遍覆盖，防止无砂混凝土浇筑在冻土上。

二、加强对予拌混凝土进场检查工作，是否符合我单位所提出的施工要求，用热拌混凝土掺加早强、防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。

三、无砂混凝土进场前，提前做各项浇筑前的准备工作，集中施工力量，以最快的速度摊铺压平后，及时覆盖塑料薄膜和草帘，且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。

（六）人行道步道砖的铺设冬季施工方案

一、采用干硬性砂浆，砂浆随伴随铺，随时调整缝隙，且铺一段、检查一段，合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。

二、覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘，在铺砖时，随揭随铺。

冬季建筑工程提升工作计划 第二二篇

一、施工概况

一、在冬季施工中，其应该结合工和的特点也相关方面指令指标，各分项与整体项目都应做好计划安排。

二、冬季施工期间必须完成分项工种的合理安排，其措施齐全。

三、编制原则：一要确保工程拨质量；二经济要合理，其将增加的费用为最少。

四、冬季施工方案内容：施工程序、方法；现场的布置；设备、材料、能源及工具的供应计划；安全防火等等措施；测温与质量检查制度等等。

二、施工前

一、工程概况：在冬季施工方案中，其则先对整个工程了了解，其质量要求、施工安全，其当地气象资料统计等等。

二、组织措施：在冬季装修施工前，要先组织专人编制冬季施工方案，其确定后方案中，将其包含冬季装修前，以掺外加剂、测理保温、锅炉工与火炉管理人员，则需专门组织技术性的培训，学习工作中的有关知识，明确职责后，经考核合格，才能上岗工作。

三、施工内容：在冬季期间其施工项目包括墙面抹灰、涂料施工、墙地砖铺贴与壁纸施工等。

三、施工准备

一、材料备备

在寒冷的冬季，其液体与易被冻坏的材料，应要合理的储备，综合安排，其足量存放，尽量避开低温进货。

在冬季装修施工过程上之中，通常进场材料在第二次搬运时，应做覆盖保护工作，并及时运到装修现场，远离潮湿与风寒侵袭之地。

准备好装修施工现场所封堵的材料，做好封堵工作，避免室外的寒气侵袭。

对于那些易燃易爆的材料应该放于专门存放之地，防止足量灭火器。

二、机械准备

在冬季装修施工之中，其室装饰机械与工具一般都不会受影响，其只要平时使用时做到不淋雨雪，妥善保管与定期检查临电设施就行了。

三、现场准备

在冬季装修施工之中，其室内温度十分重要，每天早晚检查，做好测温记录，通常情况下，其室温度不宜低于八度，不应低于五度。

四、技术措施

墙体：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。

涂料施工：在涂料施工中，其应保持室显均衡，不得有突然性的变化。

墙地砖施工：在这项工程中，其温度也将占据很大的重要性，必须达到要求，防止受冻。

墙面壁纸施工：在这项工程中，其要做好门窗缝隙，并设有专门施工人负责测湿、排湿、换气等等，以防冻坏成品。

四、管理措施

在各个区域应安装温度表，记录每天室的温度变化。如温度低于标准时，其需进行临时封闭等措施。

五、保温措施

封闭门窗，采用取暖器供暖，及所有门口控制人流量。

六、饰面工程

在冬季施工方案之中，其饰面环境应该恒温、恒湿，注意室温度的变化性。

七、涂料工程

在冬季施工方案，在进行涂料工程时，其室内温度也保持均衡，不得发生突然性的变化。

八、质量保证措施

一、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

二、所需要的特殊材料，得先进行试验工作，确定施工工艺参数，并按要求施工。

三、在各个项目工程前，施工人员则应进行技术与质量交底，明确工程质量要求与操作时的注意事项。

四、质量控制施工。

九、安全措施

一、在施工过程中，须戴安全帽，严禁吸烟；

二、电源开关、控制箱等等设施要统一布置；

三、涂料的封闭存放，废料物应及时清出室内。

结语：混凝土冬季装修施工方案的出现，也是为了确保冬季施工装修能正常听正常进行，得需其组织有关从员进行合理的编制。

冬季建筑工程提升工作计划 第二三篇

一、编制依据

一、编制本冬施方案，参考标准及规范

（一）_行业标准JGJ一零四-九七《建筑工程冬期施工规范》

（二）_国家标准GB五零二一零-二零xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》

（三）_国家标准GB五零三零零-二零xx《建筑工程施工质量验收统一标准》

二、工程概况

郑东车辆段位于郑开大道以北，魏河以南，马楼村以东，规划京港澳高速辅道以西的区域。围墙内占地面积公顷，房屋总建筑面积约万㎡。

XXXX局集团XX市轨道交通X号线一期工程XXX室外工程、装饰装修及机电安装施工项目经理部主要负责车XXX厂区道路、室外构筑物（电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、大门、人行天桥、运动场硬化、化粪池等）以及通风空调与采暖、给排水及消防、低压配电与照明、装饰装修等工程。

目前本工程的装饰装修工程顺利进行。本工程质量要求高、工期紧，为了保证工期完成，必须进行冬季施工。

一、根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续五天稳定低于五℃即进入冬期施工，当次年初春连续七昼夜不出现负温度时即转入常温施工。

三、施工安排

人员安排

为确保冬季施工正常进行，组织成立冬施领导小组。

组 长：XXX

副组长：XXX

组 员：XX XX XXX XX

冬施施工项目

冬施期间涉及与气温相关的施工项目有:涂料施工、墙地砖铺贴工程等。

施工进度计划

（一）冬施期间，结合本工程的特点及相关方面的指令指标，做好各分项及整体项目的计划安排。

（二）必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排，措施齐全。

四、冬施准备工作

组织措施

（一）进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。

（二）进入冬季施工前，专门组织技术人员、施工主要负责人员进行业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

（三）与当地气象台站保持联系，及时接受天气预报，防止寒流突然袭击。

图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。对于不能适应冬季施工的工序，与有关单位进行协商，及时做出处理和调整。

材料准备

（一）液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。怕冻的材料设专库储存，并保证专库二四小时供暖。

（二）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，码放整齐，远离潮湿及风寒侵袭之地。

（三）准备好对施工现场进行封堵的材料；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，

防止室外寒气侵袭。

（四）对于易燃易爆的材料设专库存放，并按要求放置足量灭火器。

机械准备

室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期检查临电设施，防止电线硬化破损。

技术准备

（一）工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ一零四-九七《建筑冬期施工规程》，并牢固掌握冬季施工的常识性知识。

（二）现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底，使冬施方案落实到施工班组。

五、主要施工技术措施

涂料施工

（一）涂料施工时，应保持室温均衡，不得突然变化。

（二）室内温度不宜低于八℃、，不应低于五℃。

（三）现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗，以利通风，但不得有过堂风。

（四）冬季室内涂料施工，材料不应受冻。基层最低温度不低于五℃，同一施工段温差不超过五-六℃，一昼夜内环境温度不得低于三℃。

墙、地砖施工

（一）地砖结合层砂浆铺设前应将基底湿润，并在基底上刷一道素水泥浆，随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度必须达到要求（高于五℃），防止受冻。

（二）将地砖放置在干拌料上，用橡皮锤找平，之后将块材拿起，在地砖背面涂厚度约一零mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上，用橡皮锤敲击找平。

（三）地砖地面施工时，与周边墙面必须留置宽度为二mm的缝隙，以利于地面涨缩。

（四）墙、地砖施工时应注意不得破坏房间内的防水层。

（五）墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应保持室内温度高于五℃，并做好防冻保温措施，以确保砂浆不受冻。

六、施工管理措施

一、当气温连续五天低于五℃时，进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表，每天记录室内温度、湿度变化。

二、各种洞口需通风的除外，其他均应进行临时封闭，其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡，以保持室内温度。

三、在冬季条件下进行装饰工程的施工，环境应恒温、恒湿。应特别注意湿度的变化，并设专人检查门窗的封堵。控制室内相对湿度不大于八零%，以防止产生凝结水。

七、质量保证措施

一、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

二、使用的特殊材料，要先进行试验工作，确定出施工工艺参数，并在施工中严格按照工艺参数进行施工。

三、各分项工程施工前，施工员应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。

四、在分项工程施工过程中，质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量。

五、施工过程控制是施工质量控制的关键，主要内容包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，及时检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。

六、施工过程中发现问题，应及时向技术人员反馈，经项目技术负责人同意后，方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度，以使本工程的质量提高到一个较高的水平。

八、安全措施

一、施工人员进入施工现场必须配戴安全帽。各特种作业人员均持特种操作证上岗作业。

二、施工现场严禁吸烟，使用明火必须经项目管理人员同意，并设专人看管。

三、电源开关、控制箱等设施要统一布置，加锁保护，严禁私拉乱接电器，拆接电必须找电工，临时接线不得使用裸线。

四、涂料使用后应及时封闭存放，废料应及时清出室内，施工时室内保持良好通风，但不宜有过堂风。

五、高处作业应检查马凳是否牢固，超高处施工时如有必要，搭设满堂脚手架。

六、使用各种小型电动工具和其它施工机具时，必须严格按照操作规程进行作业，避免出现安全事故。

七、消防措施

（一）消防保卫人员（或班组长兼）为消防安全直接负责人，负责本班组的防火安全日常管理工作，制定措施，接受项目部的监督检查。

（二）在施工生产工作和日常活动中，要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度，确保安全。

（三）施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度，施工现场严禁吸烟。

（四）使用明火作业前，必须办理动火证，特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证（三证）进行

冬季建筑工程提升工作计划 第二四篇

一、工程概况

我单位承建的疏港路A标。起点桩号：零k+零零零，终点桩号：二k+三五零，全长公里，其中有涵洞四道，中小型桥三座。

二、A标现有便道情况

经我单位实地现场察看，A标公里便道交通现状如下

一、原便道结构以土路为主

二、路面承载能力差

三、便道布置原则

一、结合当地地形和现有临时生活，生产设施，充分利用原有道路

二、结合道路周边居住群众的生活，方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍

三、减少对农田和环境的占用和破坏保持原有水系的畅通

四、最大限度满足工程施工机械，材料进场，遵循施工总平面布置

五、利用当地能用资源做到节约资源

根据以上布置原则我部结合现场实际情况，针对不同地段分别采用临时新建方式使便道与环境和原有生活生产设施相适应协调便道走向：便道在主路线左侧

四、便道路面施工方案

本便道采用二层二零CM的石灰土路面结构形式。

一、清表及填前处理

先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣，然后在便道两侧开挖边沟，并进行原地面碾压，特殊地段进行掺灰翻晒碾压，结合农田水系，在必要的地方设置排水设施。

二、第一层灰土填筑

采用主线清表土掺加八%石灰，用中拖旋耕粉碎后，在含水量适中时碾压，要求先用振动压路机静压，整平后再用三轮压路机碾压，以表面不出现明显的轮迹为准。

三、第二层灰土填筑

利用主线临时排水沟或取土坑土方，保证碾压厚度为二零cm，并掺入五%石灰，同样进行晾晒粉碎，在含水量适中时，先用振动压路机压实，整平后用三轮压路机碾压，再用振动压路机碾压一~二遍。

四、河（鱼）塘地段便道处理

河塘、鱼塘地段的便道，高出常水位以上，水面以下用素土填筑，水面以上先填二~三层八%灰土，然后填筑五%灰土。

施工要求同上。

五、便道在灰土做好后尽量避免重车在上面行驶，同时进行洒水养护，在使用过程中随时修补好各种因素造成的缺陷，保证其在整个施工过程期间的功能。

六、便道与沟渠相交时，均在便道内横设φ的管涵，以保证地方水系的畅通。

五、质量保证措施：

一）建立质量保证体系，

严格贯彻执行公司ISO九零零一：二零xx质量标准体系，建立质量保证体系并保持正常运转。进行工序控制，开展QC活动。建立健全测试手段，建立工地试验室，严格计量，做好标准化、程序化工作。

二）工序管理

制定严格的自检、专检制度。每道工序自检合格后上报监理工程师检验，检验合格后方可进入下道工序施工。

三）实行责任制

实行质量目标管理，自经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组，执行三级质量责任制。

六、安全保证体系

一、严格执行国家的安全法规，坚持“管生产必须管安全”的基本原则，加强参战员工的安全意思。

二、设置专职安全员，加强工地安全巡查。如有违反安全条例者，坚决制止并严肃处理，杜绝违法施工。

三、经济责任保证：在工程承包中，将安全因素考虑其中，对班组实行奖惩。

四、安全承包责任制：建立、健全安全承包责任制，签定安全承包合同。

七、施工环保措施

一、严格贯彻执行国家的《环保法规》及与指挥部签定的《环保合同》，坚持“施工中最小程度的破坏，施工后最大限度的恢复”的基本原则。

二、移栽树木过程中，设经验丰富的绿化人员负责保障移栽树木的成活。

三、配备一台洒水车，对施工现场洒水防尘。

四、对施工中造成破坏的沟渠采用工程防护和植物防护相结合的方式进行保护，避免水土流失；路基挖、填方的施工过程中及时挖沟排水，避免受降水冲涮造成生态环境的破坏。

八、保通措施

对工程施工可能会对道路交通产生干扰的路段设置必要的路障、警告信号。特殊地段，派专人值班，确保交通安全、畅通并保证施工正常进行。

九、施工人员

便道施工技术负责人xx，施工员xx，工人一零名。

冬季建筑工程提升工作计划 第二五篇

当室外日平均气温连续五天稳定低于五℃或当日最低气温低于零℃时，就进入冬季施工。目前已进入冬季，给施工带来了很大的困难，常规的施工方法已不能适应该季节，为确保工程进度、质量和安全，减少不必要的经济损失，特制定如下施工方案以指导施工人员施工。

浙江商品城工程除A区有因拆迁问题而滞后的三#、四#、五#、六#南半段主体正在基础施工未封顶仍存在砼工程外，其余栋号包括B区已全部主体封顶，正在进行砌体及内外粉刷施工，因此本方案将对钢筋、砼、砌体、粉刷等工程方面冬季施工应注意的事项和必须做到的规定作阐述。冬季施工时，质量检查人员应认真把关，根据本方案及现行验收规范要求和规定进行质量监督与验收，以保证工程质量。

一、编制依据

一、《建筑工程冬期施工规程》

二、《工程建设标准强制性条文》

三、有关安全生产文明施工的规定、规程

四、《现行建筑施工规范大全》

五、《建筑工程施工质量检查与验收手册》

六、《施工现场临时用电安全技术规程》

七、《建筑工程技术交底记录》

八、《建筑机械使用安全技术规程》

九、本工程施工组织设计

一零、建筑施工手册

一一、公司质量体系管理与制度

一二、企业施工工法

二、工程概况

浙江商品城工程占地面积二零零多亩，位于江宁科学园，建筑面积二零万平方米，由南京浙商投资有限公司投资开发，深圳市建筑设计研究总院设计，南京苏宁建设监理有限公司监理，土建工程由杭州建工集团有限责任公司承建，桩基由江苏华东建设基础工程总公司施工。本工程一期工程分为A区（精品街）、B区（批发市场），建筑面积约为一二万平方米，总投资约xx亿元人民币。

三、冬季施工准备：

一.建立冬季施工组织机构，落实冬季施工各级责任制。

二.关注每天天气预报，密切注视天气变化情况。

三.编制详细的冬季施工方案并向全体施工人员交底冬季施工的程序、方法及技术措施。

四.根据工程需要购足防冻型或早强型或防冻早强减水复合型外加剂及保温、防雨材料（塑料薄膜、草包等），易受冻受潮物品尽量放置到室内或另外搭设防护棚存放。

五.凡易受冻供水管道全部用环形泡沫板或草绳缠缚保温，避免水管冻裂、冰塞影响施工，疏通所有排水沟，保证排水畅通。

六.做好冬季施工掺外加剂、砂浆的配合比试配及原材料的检测检验工作。

七.人员对施工机械、电器设备、用电线路、给排水管网、安全设施等进行检查、维护、维修和保养。

八.按实计算施工用电变压器的容量，安置好现场用电。

九.合理安排施工计划，制定提高工效措施，工作尽量安排在晴天、白天做，避免夜间低温施工。

一零.按《_消防法》做好工地冬季防火工作。

四、冬季钢筋施工：

一.钢筋焊接尽量采用加垫法焊接，注意避免焊接末次冷却接头接触冰雪等。

二.组织钢筋焊接人员学习冬季施工操作规程，掌握有关焊接参数（包括闪光对焊，电渣压力焊，电弧焊）。

五、冬季砌体施工：

一.普通砖、多孔砖、加气砼砌块等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等，不使用遭水浸后冻结的砖和砌块。

二.上班前要除掉机械、脚手板和作业区内的积雪、冰霜，不起吊同其它材料冻结在一起的砌块和构件。

三.拌制砂浆用砂，不得含有冰块和大于一零mm冻结块。

四.拌合砂浆宜采用两步投料法，水的温度不得超过八零℃；砂的温度不得超过四零℃。

五.石灰膏要有保温防冻措施，如遭冻结应经融化后方可使用，砂浆宜优先使用普通硅酸盐水泥拌制。

六.严禁使用已冻结的砂浆，不得用热水掺入冻结砂浆重新搅拌使用，不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。

七.砌筑砖时宜采用“三一砌砖法”，注意砌筑时的砂浆的数量，搅拌人员必须对质量和数量进行控制根据所用数量分批拌制，以防止砂浆的热量损失，适量加入外加剂降低砂浆的冰点，满足施工需要。

八.普通砖、多孔砖在气温高于+五℃条件下砌筑时，应浇水湿润；在气温低于、等于+五℃条件下砌筑时，可不浇水，但必须增大砂浆稠度。

九.现场施工中增加两组与砌体同条件养护砂浆试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温二八d的砂浆强度。

一零.基土无冻胀性时，可以在冻结的地基上砌筑；基土有冻胀性时，应在未冻结的地基上砌筑。

六、冬季砼施工：

一.优先选用硅酸盐水泥培植砼，并适量掺入外加剂（防冻型或防冻早强型或防冻早强减水复合型），经复试合格后使用，以改善砼的凝固环境，严格按试验室配合比进行施工，并派专人对外加剂掺入量进行过磅记录。

二.拌制砼时骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

三.拌制掺外加剂砼时，搅拌时间为正常搅拌时间的倍。

四.有条件的采用温水状态下施工，宜优先采用加热水的方法拌制砼。

五.砼在运输过程中，尽量缩短运输时间并适当采取有效保温措施以减少砼的热量损失。

六.砼浇捣尽量安排在白天进行，若雨雪天气或霜冻天气浇注砼，必须分专人先清除模板和钢筋上的冰雪，清理冰雪时间跟在砼浇注前置时为宜，梁槽内采用温水冲洗。

七.砼浇捣结束后，在砼表面要覆盖塑料薄膜再加一层草包，不可采用温水养护法。

八.砼浇捣时多做二组试块，在砼拆模前或撤除覆盖措施前试压，确保砼强度达到规定值之后方可拆模或去掉覆盖。

七、冬季装饰工程施工：

一.冬季抹灰要采取保温措施，砂浆中适量掺入适当外加剂降低砂浆冰点，外加剂掺量应按早七点半大气温度高低来调整其砂浆内外加剂的掺量，保证抹灰砂浆硬化初期不得受冻。

二.冬季施工为防止灰层受冻，砂浆内不宜掺石灰膏，为保证砂浆的和易性，可采用同体积的粉煤灰代替。

三.抹灰砂浆应使用热水拌和，并采取保温措施，涂抹时砂浆温度不宜低于+五℃。

四.室外抹灰应待其完全解冻后再抹，不得用热水冲刷冻结的成品墙地面（包括半成品墙面、地面等）或用热水消除墙面的冰霜。

五.墙面砖铺贴砂浆要掺防冻外加剂，气温太低最好不贴，确保铺贴时要有保温措施，以防气温回升后面砖脱落。

六.不得在基土受冻的状态下铺设灰土，土料不得含有冻块，应覆盖保温，当日拌合灰土，应当日铺垫夯完，夯完灰土的表面应用塑料薄膜或草袋覆盖保温。

七.本工程为水泥砂浆楼地面，冬季施工时，宜用四二五号硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，室内应有保暖措施，使环境温度不低于+五℃，在砂浆内掺适量防冻外加剂，如含有氯化钠、氯化钙的盐，用热水拌合砂浆。

八、冬季施工质量措施：

一.严格按施工方案及规范要求控制及检查。

二.认真做好“三检一评”工作。“三检”就是班组自检、班组互检、专业人员检查；“一评”就是质量等级评定。

三.专业技术人员及专职质量管理人员具体对专业施工过程的质量实行监督与检查，使质量保证体系与工作机构一体化，确保质量体系与施工活动有效同步运转。

四.加强质量信息反馈，并针对具体问题拿出切实可行的质量保证措施。

五.施工技术员及时对各工种进行书面交底，各工种严格按交底要求施工。按“谁主管谁负责”的原则，对各自管理职责范围工作负责，层层落实，确保质量。

冬季建筑工程提升工作计划 第二六篇

一、编制依据

施工组织设计

二.《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ二-九零零）

五._颁发的《建筑工程施工现场管理规定》

六.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ一-二零零八）

七.本企业有关规定

二、加强冬期施工的管理工作，认真做好冬季施工前的准备工作

根据《建筑工程冬期施工规程》的规定，当室外日平均气温连续五天稳定低于五℃或当日最低环境气温低于零℃时，即进入冬期施工。近期我标段将进入冬季施工时期，在冬季施工中，提前制定防冻措施并预先做好各项工程的防冻准备工作是保证冬季施工工程质量的前提。

一.提高认识，加强对冬季施工的组织领导

项目部成立以项目经理贾学生为组长，技术负责人刘志强为副组长的冬期施工管理小组，组员包括技术员XX、质检员XX、材料员XX、作业班组长XX等，落实、安排、管理、检查冬期施工工作。冬期施工管理小组要充分认识做好冬季施工质量工作的重要性和紧迫性，切实提高对冬季施工的重视程度，建立健全质量保障体系，全面落实各级质量责任制；加强组织领导，结合冬季施工特点，认真分析本地区、本项目冬季施工易发质量问题类型、原因，制定切实可行的冬季施工质量保证措施，切实保证冬季施工人力、物力、财力上的投入；同时，进一步明确冬季施工质量控制要点，认真排查质量事故隐患和质量管理中的薄弱环节，并对本工程存在的质量隐患进行重点整治，责任到人。

二.认真做好冬季施工前的准备工作

一）项目部应做好冬期施工管理的准备工作，健全管理体系，制订实施措施；进行冬期施工工作安排，凡进行冬季施工的工程项目，应复核施工图纸，对不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。不能确保冬季施工质量的一律禁止施工。

二）组织现场有关管理人员进行冬季施工前培训，学习冬期施工规程，强化操作工人冬季施工意识，杜绝人为因素造成的质量隐患。

三）在冬期施工前，各项目部要认真作好保温材料、外加剂和火炉热源等设备采购的入库、进场管理工作。

三、针对实际情况采取相应措施，突出重点，强化施工现场的质量管理

根据建设单位进度要求，针对我项目部目前施工实际和施工组织计划，我项目部准备在今冬施工的工程有：水泥石灰土底基层、石灰、水泥稳定碎石基层、中粒式沥青混凝土下面层。考虑到今冬雨雪可能偏多的因素，不再安排沥青混凝土上面层施工。针对以上几项工程的施工特点，分别采取相应的过冬措施，以保证其施工质量。

一.加强冬季施工材料控制。水稳和沥青混合料生产企业应采取切实有效措施加强对二灰、沥青混合料的生产、运输过程控制，严格控制材料性能，并针对冬季施工特点提供针对性、操作性强的施工技术交底书。项目部应根据工期计划提前确定满足冬季施工工期和质量要求的二灰、混凝土（拌合料、配合比，并加强对冬季施工过程中各工序、环节施工材料的检验，不符合质量要求的材料坚决不允许使用。

二.加强施工过程监控工作。根据各分部分项工程的施工特点，确定质量控制的重点，并编制冬季施工质量监控计划，对水稳碎石基层施工、沥青混合料摊铺等重点工序实行全过程质量监控；要安排专人做好气温观测及材料、环境温度检测工作，根据天气变化和施工进展及时采取有效措施，消除质量隐患。当水泥稳定碎石基层养护期进入冬季时，应在材料中加入防冻剂。

三.强化工序验收工作。项目部要严格执行国家相关的规范、规程，加强各施工工序的质量验收工作。上一道工序达不到质量要求坚决不能进入下道工序施工，保证冬季施工工程质量达到规范要求。

四、项目具体施工方法

（一）准备工作：

入冬前，必须做好冬季施工的准备工作，落实施工技术管理措施：

一、对测量放线的中心桩、临时水准点、边坡桩要加强保护。

二、对施工机械车辆采取防冻保暖和防滑措施。

三、设立临时防风篱笆，挡雪栅，各种圬工保温覆盖物。

（二）水泥稳定碎石基层施工：

一、冬季施工时掺加适量防冻剂，延长拌和时间，保证掺加防冻剂的混合料拌和均匀，提高混合料防冻能力；

二、完成水泥稳定碎石基层碾压养生后，立即在其上覆盖毛毡进行养生；

三、根据施工规范要求，保证施工温度不低于五℃，且在重冰冻来临前一个月完成施工碾压工作。

（三）沥青混凝土施工：

一、施工准备

a.加强工地现场与沥青拌和站联系，专人指挥，统一调度，做到定量、定时、定车组织供应，及时供料。

b.现场各种机械设备齐全，施工前必须仔细检查，确保无故障和隐患因素。

c.沥青混合料施工前应对基层进行检查，基层应符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。

二、施工时间

a.密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天气或环境温度一零℃以下，不得进行热拌沥青混合料路面施工。

b.冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，摊铺时间宜在上午九点至下午四点进行。

三、混合料保温

a.拌和机成品仓事先加热到一五零℃以上，混合料从拌和机卸料后直接装进成品仓进行保温，待料车停靠好进行装车，装车时要快卸料、快覆盖；

b.温度控制

拌和厂安排专人负责沥青混合料温度检测。适当提高沥青混合料出厂温度，出厂温度控制在一六零℃～一六五℃，沥青混合料运输到现场温度不低于一四零℃，沥青混合料摊铺温度不低于一三五℃。沥青混合料开始碾压温度不低于一三零℃，碾压终了温度不低于八零℃。

四、交通运输

施工前，考察了解运输线路，确定合理运输方案，并报送建设单位协调交警等部门，取得其支持。运输车采用加厚保温材料覆盖，整车拥有保温隔热性能，运输车队的运力充足。

五、摊铺、碾压

a.摊铺前九零min对摊铺机熨平板预热。摊铺时快卸料、快摊铺，匀速前行中途不停顿，保持连续摊铺作业，保证摊铺路面的平整。

b.碾压

碾压紧追摊铺，钢轮压路机做到随摊随压并且减少喷水量，胶轮压路机不停歇、不间断碾压且跟紧钢轮压路机对路边缘、检查井边缘区域等局部地区应采用振动夯板压实。

六、养护

待碾压结束后封闭施工段落，待路面温度下降到五零℃以下时方可开放交通。

（四）雨水口井及检查井井筒的砌筑

一、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在零℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进一cm为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。

二、拌制砂浆的水泥采用普通硅酸盐水泥。

三、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于一cm的冻结快。

四、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大一-三cm，加大的砂浆稠度不得超过一三cm，水平缝和竖直灰缝不大于一cm，也不得小于，以确保砖与砂浆的粘接力。

五、砌筑时使用上墙砂浆的温度-一零℃以内为五℃，-一零℃～-二零℃为一零℃，-二零℃以下为一五℃

六、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。

七、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加～一倍，以～三min为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。

八、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。

九、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。

一零、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。

（五）路牙安装；

采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段，并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。

（六）人行道步道砖的铺设；

一）采用干硬性砂浆，砂浆随伴随铺，随时调整缝隙，且铺一段、检查一段，合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。

二）覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘，在铺砖时，随揭随铺。

五、派专人测量温度

一.收集各方面气象信息，注意长期及中短期天气形式变化的预报。

二.做好早七：零零、一四：零零、一九：零零、二：零零测温记录，夜里二：零零由夜执勤人员测温、并由专人认真填写每天的测温记录。

三.测温人员及时向项目负责人提供、汇报天气情况，根据实际情况安排，及时调整工序，并采取措施，避免突如其来的寒流给工程质量带来危害。

六、改变作息时间

取消中午休息时间，中午只半小时吃饭时间，避开早晚温度较低的一段时间，太阳升起干活，太阳落山收工。

七、物资准备

一.氯化钠二零零kg，并随用随进，满足施工需要；

二.毛毡二七零零零㎡，草袋二零零㎡，随用随进，满足施工需要；

三.测温计五个。

八、冬季施工质量保证措施

一.建立冬期施工的质量保证体系，成立由项目经理贾学生、技术负责人刘志强、技术员张迪、质检员冯然、材料员马明举、作业班组长刘健参加的质量保证小组，负责项目施工质量的日常管理工作，树立管生产必先保安全、质量的前提下，协调解决好生产进度的安排工作。

各工种、各工序间必须进行交接检。在交接过程中对工程质量、安全、完成部位情况互检，并在记录表中给与明确标注。各工序作业班组有责任对上一工序的施工成果进行保护。

二.定期召开工程质量分析会，发生重大质量事故要及时召开质量分析会，造成质量问题的责任人必须到会。

三.在工程施工开始前，技术部门必须依据《冬季施工方案》向班组长进行技术交底，明确说明施工技术操作要点、技术要求、注意事项。在施工过程中进行技术方案实施检查，指导关键工序、特殊工序的施工操作，班组长向施工队进行三级技术交底。

九、施工安全措施

一.严格贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，建立由项目经理贾学生挂帅的安全生产领导小组，负责施工现场安全生产的日常管理工作。

二.加强对职工的冬期施工安全教育，并把施工队人员安全教育列为重点。认真落实防冻、防滑、防风、防火等安全措施。冰雪需及时清除，以免造成安全隐患。

三.冬季施工值班区、办公区内严禁拉电热毯、电炉子等取暖设施，更不准在室内用碘钨灯取暖。

四.施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（如沿路覆盖草袋）。

五.机械维护

一）每日早班前一小时机手应对施工机械进行预热、启动等工作，以保证施工机械的正常运转。

二）更换防冻液、柴油机械燃油更换为负一零号柴油，以及优质的润滑油、液压油。

三）每日早班前派专人根据施工机械数量进行机械循环用水以及预热用水的加热工作。

四）带有液压系统的施工机械应在机械启动后完全达到启动正常温度，才能进行液压系统的试运转，并使液压系统完全供给、压力正常后方可正式投入施工。

五）机手每天完工后应坚持对车辆的维修、保养工作，发现问题及时进行维修，以保证次日的正常运行。

冬季建筑工程提升工作计划 第二七篇

一、引言

随着建筑物结构形式的改变和工程对工期要求的严格，混凝土的质量愈发被人们所关注，对于北方冬季的低温寒冷地区，混凝土浇筑的质量控制更为困难。本文将重点论述控制冬期混凝土浇筑质量的施工工艺及注意事项。

本文针对如何保证混凝土冬期施工质量的方法做详细关于。浇筑这一问题做如何在冬期施工时更好的确保混凝土质量已成为关注问题。

二、冬期混凝土施工主要专项措施与施工方法

一、施工组织准备

（一）冬施前认真组织有关人员分析冬施生产计划，根据冬施各专项施工项目和施工内容编制详细切实可行的冬期专项措施，所需材料要在冬施前准备好。

（二）做好施工人员的冬施培训工作，组织相关人员全面检查施工现场的过冬准备工作，包括临时设施、机械设备及保温等工作。

（三）大型机械要做好冬期施工所需油料的储备，以便在冬施期间运转正常。

（四）冬施中要加强天气预报工作，防止寒流突然袭击。

二、对预拌混凝土搅拌站的要求

（一）提前作好冬期混凝土施工配合比的预配，按要求掺加早强型抗冻剂（不含氯盐），以提高混凝土的抗冻性。

（二）拌制混凝土所采用的骨料清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。最小水泥用量三零零kg/m三，水灰比不大于。

（三）冬施所配制的混凝土应选用普通硅酸盐水泥，水泥等级不低于，最小水泥用量不小于三零零Kg/m三，水灰比不大于，由于掺入防冻剂，严禁使用高铝水泥。

（四）搅拌站提供不同气温条件下砼配合比方案，并经监理认可。经理部根据不同部位、不同温度提出申请使用，配合比中外加剂的掺量必须经过试配确定。

（五）原材料的加热：冬施拌制的混凝土，采用加热水的方法，水泥不得直接加热，原材料在使用前运入暖棚存放。

（六）混凝土塌落度要求：一八零mm ±二零mm。

（七）混凝土的投料顺序：先投入骨料和已加热的水，再投入水泥和外加剂。

（八）拌制掺用防冻剂的混凝土应符合下列规定：

①防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量应符合现行国家标准的有关规定；

②严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除；

③搅拌前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取为常温搅拌时间的倍；

④搅拌站必须要提供其所选用防冻剂的无尿素、不掺氨盐及含碱量低的试验报告，并必须通过有关检测试验单位试验室抽样检测

三、混凝土的运输

（一）运输混凝土的罐车滚筒必须采取覆盖保温措施。凡到达施工现场的混凝土必须进行温度、坍落度的检测，对不合格的混凝土一律退回搅拌站，不得使用，并且保证现场混凝土出罐温度在一零℃以上，混凝土的入模温度不低于五℃。现场混凝土出罐温度、混凝土入模温度的测试，每一工作班（八h）不少于四次。

（二）现场混凝土输送泵和布料杆的泵管用阻燃草帘被进行保温，以减少混凝土热量的损失。

四、混凝土的浇筑

（一）温度在-一五℃以内，混凝土结构均可采用综合蓄热法，即在蓄热法工艺的基础上在混凝土中掺入冻剂，以延长硬化时间和提高抗冻能力。

（二）混凝土的温度降至零℃前，混凝土抗压强度不得低于抗冻临界强度即设计的混凝土强度标准值的 三零%，且不应小于 /mm二。

（三）浇筑混凝土时，遇到下雪情况，先用塑料布将钢筋覆盖好，待雪停后再浇筑混凝土。混凝土浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。

（四）合理组织罐车进场，以减少罐车在现场等待浇筑时间。

（五）混凝土浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。

五、混凝土构件的拆模

（一）墙体模板必须在混凝土冷却到五℃后方可拆除，拆模时混凝土温度与环境温度差大于二零℃时，拆模后的混凝土表面及时覆盖，使其缓慢冷却。

（二）顶板拆模要求：混凝土强度达到设计强度标准值的七五%时即可拆模。

（三）严格执行拆摸申请制度。

（四）竖向结构必须达到临界强度后，填写拆模申请单，经会签同意后方可拆模施工。

六、混凝土的保温养护

根据天气状况及对现场混凝土的测温记录进行混凝土覆盖养护措施，随时增减棉被、塑料薄膜、电热毯等保温材料层数，以使混凝土内外温差降至控制范围内，达到预防温差应力产生裂缝的目的。保温材料要包裹严实，防止混凝土裸露，确保混凝土不受冻。严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。严禁对已经浇筑完混凝土，进行浇水养护。

七、冬期混凝土浇筑测温

（一）测温起始时间

室外日平均温度五d稳定低于五℃即应开始测温。对于核心筒模板在温度低于一零℃即开始测温。

（二）测温工作内容

包括大气、原材、入模和养护温度。

（三）测温点布置

测温点应设在有代表性的结构部位和温度变化大宜冷却的部位，测温点布设位置需经施工单位与监理共同协商确定。目前混凝土测温大多采用电子测温仪进行测温，其优点是留设方便、测温点便于保养、测温过程便捷、测温数据准确可靠。

（四）测温频率

每天在二：零零、八：零零、一四：零零、二零：零零进行室外气温及环境温度测量，此外还需测最高、最低气温。掺防冻剂的混凝土浇筑后临界强度达到之前每二h测温一次，临界强度达到之后每六h测温一次。

（五）测温数据处理

所有测温点应随流水段浇筑时间顺序进行编号，应绘制测温点布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及混凝土的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。

三、混凝土防冻注意点及施工原则

一、采取有效的措施，不因大气温度低而影响工程施工质量，不发生安全事故。

二、严格按相关部门已批准的施工方案及施工控制进度计划要求来组织施工。

三、混凝土外加剂的选用必须经过权威机构检测认可后方可使用。

四、在浇筑前，要清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

五、在施工缝处接着浇筑混凝土时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，待已浇筑的混凝土强度高于时允许继续浇筑。

六、混凝土浇筑前应进行脚手架的防滑措施检查。

七、混凝土浇筑时应将泵管外包草帘被进行保温。

八、混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料布、草帘等材料覆盖并进行保温；对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的二～三倍，并压紧填实、周圈封好；保温层要干燥。在白天正温时进行测量放线，放线必须掀开保温材料时，尽量减少掀开面积，放完线后应立即覆盖。

九、冬施混凝土要比常温下增设两组同条件试块，并填写混凝土搅拌记录。其中一组试块用于抗冻临界强度测试，约三～七天，应与测温结合起来。另一组试块转入标准养护二八d。

四、结语

冬期混凝土浇筑的施工质量受多种因素综合影响，为了更好的确保混凝土质量，需要在施工前加强施工管理人员和工人对规范、标准、方案的学习，加强施工过程中的质量控制和监督检查，才能更好的保证冬期混凝土浇筑的施工质量。

冬季建筑工程提升工作计划 第二八篇

一、编制依据

一、施工图纸

二、混凝土结构工程质量验收规范 GB五零二零四-二零xx

三、公路沥青路面施工技术规范 JTJ F四零-二零xx

四、公路工程质量检验评定标准 JTJ F八零/一-二零xx

二、工程概况：

工程名称：XX市XX路（东岗楼—造纸厂）改造工程

建设单位：XX市重点工程建设管理局

XX市XX路 (东岗楼～造纸厂)路线全长公里，道路现状为城市主干道，双向六车道，水泥混凝土路面，中央分隔带米，红线宽四五米。道路沿线地势变化较大，道路两侧建筑退红较近，全线无慢车道。

本次主要对原水泥路面进行改造，将原水泥路面改造为沥青路面，同时将原道路的双向六车道改造为双向八车道。在条件允许路段设置港湾式公交车站。本次施工只对路面进行改造，不对道路的两侧的管线进行改移，对路面加铺有影响的部分做适当调整，埋设污水管道。

本施工标段道路横断面形式具体设计为：绿化带+人行道+侧分带（兼一一零KV高压线走廊带）+三零m机动车道（）+侧分带+人行道+绿化带=四五m。

本工程总工期一五零日历天，二零xx年九月一五日—二零xx年二月一二日，因为经历整个冬季，温度下降至五℃以下，特制定冬季施工方案。

三、主要施工项目冬季施工方案：

本工程主要针对沥青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及检查井砌筑、路牙石安装、人行道步道砖的铺设六个工作内容编制了冬季施工方案，详细内容如下

（一）沥青混凝土冬季施工方案

二零xx年一一月二零日-一二月三一日摊铺行车道沥青面层和下面层，施工时间安排在早上一一点至下午的三点。为保证沥青路面施工质量，施工期间，按规范规定采取相应措施，做好冬季施工防护。

沥青混凝土冬季施工措施

一、沥青路面施工的地表最低温度不能低于五度。

二、准确调整拌和机配料，确定最佳油石比。

三、准备下承层，用空压机吹扫净路面的树叶、浮土。完成后应及时喷洒透层沥青，并均匀撒布石屑。

四、沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统，采用AH-九零沥青加热温度应控制在一五零-一六零℃；矿料加热温度应控制在一六零-一九零℃（填料不加热）；沥青混合料的出料温度应控制在一四零-一六零℃。拌和机每锅拌和时间控制在三零-五零s（其中干拌时间不得少于五s），拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度，出厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析现象。拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验，做好拌和记录。

五、沥青混合料运输采用自卸车运输，运输车辆的车厢应清洗干净，并涂刷隔离剂（柴油与水的比例可为一：三）但车厢内不得有余液。沥青混合料上覆盖一层棉被，混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。

六、 摊铺过程中摊铺机行走速度宜控制在二-六m/min，不得随意停顿或提速、减速，摊铺机后设专人消除粗细料离析现象，消除粗集料窝，粗集料带。

七、混合料摊铺完成后应紧跟进行碾压，使用DD-一一零双钢轮压路机以的速度静压二遍（最大速度不得超过三km/h）；初压后进行振动复压三-五遍，其速度宜为四-六km/h，振动碾压倒车时必须停止振动；终压用YL一六-二零轮胎压路机以四-六km/h的速度进行（最大速度不超过八km/h），终压不少于二遍。压路机工作是应驱动轮面向摊铺机，起动停止时必须缓慢进行。使用振动压路机相临碾压带应重叠一零-二零cm；使用轮胎压路机相临碾压带应重叠一/三-一/二碾压轮宽，且轮胎气压不小于。对压路机碾压不到的地段用振动夯进行夯实。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则，并保持大体稳定。压路机每次折回位置应呈阶梯型随摊铺机向前推进。碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压，双钢轮压路机每次重叠三零cm，不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和突然刹车。

八、沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

九、对于作业段的横向施工缝，应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除，并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。

一零、对于作业段的纵向施工缝，应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺。

一一、施工完毕后，立即在沥青面层下面层上做一层封层。

（二）水泥混凝土冬季施工方案

混凝土冬施选用水化热大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于，最小水泥用量不应少于三零零kg／m二，水灰比不应大于。选用-二零℃抗冻极限的防冻剂（防冻剂应按施工规范及使用说明进行试配，搅拌时按配比设计文件配制）。混凝土初、终凝时间控制：初凝一零小时，终凝二零小时。混凝土坍落度控制： 一六零±二零mm。砼温控制出罐温度：≥一二°C，入模温度：≥五°C。砼在运输过程中不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼温度降速度不得超过五度/小时。

砼的浇筑时间控制，注意收听天气预报，当预报温度白天最高温度低于-五℃或夜间最低温度低于-一五℃时，预报有大于四级风时，不允许进行砼浇筑。顶板砼浇筑宜在早晨四:零零-六:零零开始进行，争取在中午一二:零零前结束，力争下午一七:零零前可将塑料布及阻燃棉帘被覆盖完毕。夜间进行顶板砼浇筑时，砼随浇筑振捣完毕随盖一层彩条布和一层棉帘被做临时保温，直到第二天九:零零之前。九:零零以后，等太阳出来，再揭开临时保温棉帘被进行搓毛、压光等工作。砼搓毛、压光后，脚踩没有脚印时，再用塑料薄膜和棉帘被进行覆盖保温。

砼的保温及养护: 在冬施期间，砼的养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。根据工程特点及施工部位，采用相应的保温养护措施，防止砼受冻并控制砼表面和内部温差。

保温及养护，采用一层塑料布加阻燃棉帘被保温上再铺一层彩条布，当大气温度不低于-一零℃时，防火棉帘被覆盖一层，上铺一层彩条布并应木方压住。当大气温度低于-一零℃，防火棉帘被覆盖两层。砼保温覆盖须在砼达到初凝可上人后马上进行，棉帘被长短边搭接均不小于一零零mm，并用铁丝绑牢。上下两层棉帘被接缝处应相互错开。

冬施测量放线

必须在板砼同条件养护试块强度达到五Mpa后，方可掀开保温材料进行。测量时，先揭开轴线控制点位置处的棉帘被，其它与测量无关部位的棉帘被不揭，测量完后随时将棉帘被恢复。验线时，依据监理工程师的要求将须揭开位置处的棉帘被揭开，其它无关部位的棉帘被不揭。验完后随时将棉帘被恢复。

砼试块的留置

冬施砼试块的留置除按常温规定留置试块外，增设不少于两组同条件养护的试块，分别用于检验受冻前的砼强度、转入常温养护二八天的砼强度。

（三）土方工程冬季施工方案

正式进入冬施，现场进行场地回填平整工作。对其冬期施工质量的保证作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方边坡表层一m以内，不得采用含有冻土块的土填筑。回填用土应过五零mm筛孔，做到随筛、随拌、随夯、随盖，当气温低于-一零℃时，不宜回填作业。对基槽及地面工程范围内的回填土，不得采用冻土块或受冻的粘土做回填土料，对其它沟槽部位的回填土，冻土块含量不得超过回填总体积的一五%，且冻土块的粒径应小于一五cm，冻土块应分布均匀，逐层压实。

（四）雨水口井及检查井砌筑冬季施工方案

一、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在零℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进一㎝为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。

二、拌制砂浆的水泥采用普通硅酸盐水泥。

三、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于一㎝的冻结快。

四、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大一-三㎝，加大的砂浆稠度不得超过一三㎝，水平缝和竖直灰缝不大于一㎝，也不得小于㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。

五、砌筑时使用上墙砂浆的温度-一零℃以内为五℃，-一零℃~-二零℃为一零℃，-二零℃以下为一五℃

六、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。

七、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加倍，以为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。

八、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。

九、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。

一零、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。

一一、掺盐量按日最低气温（占用水量%）≥-一零℃为三，-一一℃~-一五℃为五，-一六℃~-二零℃为七.

（五）路牙石安装冬季施工方案

采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段，并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。

路牙石安装冬季施工措施

一、无砂混凝土施工，争取在初冬阶段完成，若温度偏低，将人行道先松土，用塑料薄膜和草帘普遍覆盖，防止无砂混凝土浇筑在冻土上。

二、加强对予拌混凝土进场检查工作，是否符合我单位所提出的施工要求，用热拌混凝土掺加早强、防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。

三、无砂混凝土进场前，提前做各项浇筑前的准备工作，集中施工力量，以最快的速度摊铺压平后，及时覆盖塑料薄膜和草帘，且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。

（六）、人行道步道砖的铺设冬季施工方案；

一、采用干硬性砂浆，砂浆随伴随铺，随时调整缝隙，且铺一段、检查一段，合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。

二、覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘，在铺砖时，随揭随铺。

冬季建筑工程提升工作计划 第二九篇

一.冬期施工技术准备原则

.确保工程质量。

.冬期施工过程中，必须做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。

.制定冬期施工方案（措施）要因时因地因工程项目制宜，既要技术上可靠，同时要求经济上合理，减少能源消耗。

.所需的热源和材料要有充足、可靠的来源。

.力求施工方法简单可靠，施工速度快，达到缩短工期降低成本的目的。

.凡是没有冬期施工方案，或者冬期施工准备工作未做好的工程项目，不得强行进行冬期施工。

.必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

二.冬期施工方案的编制

冬期施工方案编制前的准备工作

.进入冬期施工的工程，应进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。

.进入冬期施工的工程项目，应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目（部位），应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

根据冬期施工技术要求，掌握资源供应情况。

有针对性地对冬期施工方法进行评估、筛选、调研和进行专项必要的试验。

冬期施工方案的主要内容

冬期施工生产任务安排及施工部署。明确冬期施工项目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特点。

冬期施工技术措施。

冬期施工人员技术培训、劳动力计划。

工程质量控制要点。

三.冬期施工人员培训

施工管理人员的培训

冬期施工管理人员，通过培训了解本年度的冬施任务、特点，在组织生 产过程中能够统筹安排劳力，适时做好冬期施工准备工作，使生产从常温顺利进入冬期施工；避免因气温突变造成工程质量事故或者停工事故发生。

四.冬期施工任务的安排

冬期施工生产准备，首先是在综合考虑全年经济指标完成和为下年度生产打好基础的条件下，作出全面的生产计划，从而实现冬期施工生产的均衡性。

安排停工越冬工程应达到的部位和维护、保管措施。

掌握冬期施工所需的物资供应情况。安排冬期施工中的生产、生活热源设备。

将冬期施工生产准备项目、质量控制措施所要求的人工和辅助性项目纳入生产安排。

五. 冬期施工部署

施工组织机构

电信包封工程由项目经理总负责，对工程的工期、质量、资金利用及生产过程中的组织协调进行总体管理。由项目总工负责整个施工过程阶段的技术管理工作。

施工机械及材料

为了确保工程质量和工程进度的顺利进行，施工前应准备相应的机械设备及工程材料，确保工程实施前全部到位。且施工机械设备状况良好，施工材料检测合格。

设备准备

针对本工程施工特点，主要使用以下机械设备：

冬期施工安全措施

冬期电气安全管理

在冬期施工方案中，必须有现场电气线路及设备位置平面科，现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。

施工现场严禁使用裸线,电线铺设应防砸、防压、防冻结，定期对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

防机械伤害

对机械设备要做到：冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。 室外气温低于四℃时，?设备工作前进行予热运转后再投入使用。

施工进度计划

该电信管道施工工期紧，要求严，需投入更多的人力物力。

电信管道施工：xxxx年一一月五日-xxxx年一一月一五日。

六.冬期施工方案管理

.施工单位的技术人员应熟悉设计图纸，对不适宜冬期施工的分项工程，提早与设计单位和建设单位协商，提出合理的修改方案。

.在制定冬期施工方案过程中，各施工单位要会同设计单位对图纸进行有关冬期施工的专业审查。根据已定的施工方法，由设计单位对结构进行必要的验算、修改或补充说明。

.施工单位编制的冬期施工方案和重点工程冬期施工方案，经本单位主管工程师批准后报上级单位审查、备案。

.入冬施前，应按经审批的冬施方案或冬施技术措施进行交底，并做好检查工作。要有专人分工负责，确保每个工序都能按规程执行。

.各单位对已经批准和冬施方案在认真贯彻执行。如需变更，要经原审批单位同意。并报冬期施工补充方案。

.各施工企业要组织好冬施准备工作检查和季度、月度不定期的冬施检查。发现问题及时解决。对于好的冬施经验要及时推广。

防机械伤害

对机械设备要做到：冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。

室外气温低于四℃时，?设备工作前进行予热运转后再投入使用。

施工进度计划

该电信管道施工工期紧，要求严，需投入更多的人力物力。

电信管道施工：xxxx年一一月五日-xxxx年一一月一五日。

七.冬期施工外加剂的试验与管理工作

冬施外加剂的试验工作

冬期施工外加剂，其技术指标应符合相应的质量标准，并有产品合格证。要经过所在地区质量监督部门的使用认可。对已进场的外加剂，均须补做试验，确认合格后方准使用。

加剂混凝土与空白混凝土的强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。

常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按产品说明的规定使用。遇特殊情况时，要根据结构类型、使用要求、气温情况、养护方法通过试验确定外加剂的掺量。

冬施外加剂的管理工作

冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配制与掺加应设专人，认真做好记录。

复合型外加剂为加工有载体的粉状外加剂。以每袋水泥的外加剂掺量作为标准袋装量。即每袋水泥加一袋外加剂。这样可保证外加剂掺量准确，易于管理，简化操作。

八.冬期施工试块管理

冬施中混凝土试块为混凝土拆模和确定热养护期提供依据。在制做试块时应按GB五零二零四－二零xx中有关规定执行。试块组数应比常温多两组，并与施工部位同条件养护。其中一组用于检验混产土受冻前的强度，确定混凝土养护期限，或用于检查拆模强度；另一组用于检验混凝土同条件养护

九.砌筑工程

所用材料应符合下列规定

普通砖、砌块在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受冻后的砖或砌块。

砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制。石灰膏宜保温防冻，当遭冻结时，应经完全融化后方可使用。

拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于lcm的冻结块或冰块。

拌合砂浆时，水的温度不得超过八零″C，砂的温度不得超过四零″C，砂浆稠度较常温适当增大。

冬施的砖砌体，应按”三一”砌砖法施工，灰缝不大于lOmm。砌筑工程的冬期施工应采用外加剂。

冬期施工中，每日砌筑后应及时在砌筑表面进行保温性覆盖，砌筑表而不得留有砂浆，在继续砌筑前，应扫净砌筑表面。

冬期砌筑工程应进行质量控制，在施工日记中除应按常规要求外，应记录室外空气温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量以及其他有关资料

砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温二八天的砂浆强度。

砌筑时砂浆温度不应低于五″C，尚设计无要求时，且最低气温等于或低于-一五″C时，对砌筑承重砌体的砂浆强度等级应比常温施工提高一级。砌体的'日砌筑高度不得超过米。

一零.施工工艺流程

回填至路床顶（强夯后）深）、边坡防垫层安装电力管道及钢筋安装模板、浇筑包封混凝土 拆除模板回填粗砂

. 混凝土垫层施工电信管道垫层采用沥青混凝土垫层二零mm，垫层两侧按照设计高程支设模板，支撑牢固。沥青混凝土采取厂拌沥青混凝土，运至现场人工摊铺，压路机压实。

安装 、电信管道及钢筋施工玻璃钢管按图纸坐标进行定位安装后，依据图纸包封尺寸支模，浇筑混凝土包封。

安装模板、浇筑包封砼电力、电信管道砼包封模板采用组合钢模板，使用脚手架钢管作为横、纵肋，使用短钢管和可调支撑头进行支撑。支撑生根于浇筑底板混凝土时预埋短钢筋头上，间距，同时在模板顶部使用脚手架钢管对侧模进行对拉，间距。侧模使用可调支撑支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)沟槽边坡上，支撑点位置应在土方边坡上垫设木板。模板之间使用连接卡件进行连接，模板使用前进行打磨、抛光，涂刷脱模剂，模板拼缝不严密的位置粘海绵条，避免浇筑混凝土时漏浆。

包封混凝土标号C二五混凝土塌落度一四零~一六零mm。混凝土采用商品混凝土，使用溜槽下料。混凝土浇注前，应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置，同时检验模板的稳定性、平整度、垂直度、严密性等，支撑的稳定性，待隐检、预检验收签认后，方可进行混凝土的浇注工作。

砼的振捣必须有专人负责，严格按规定操作，采用三零型插入式振捣棒。操作时振捣棒应“快插慢拔”，快插防止先将表面砼振实后影响振捣内部砼时气泡引出，慢拔使砼能填满振捣棒抽出时所造成的空洞并将砼中的气泡引出。混凝土分层浇筑，分层厚度三零cm，在振捣上层砼时，振捣器要垂直地插入下层砼中五cm左右，以保证新浇砼与先浇砼良好结合，插进时避免振捣棒碰撞钢筋及模板。插入式振捣棒移动间距不得超过有效振动半径的倍。振捣密实的标志是砼不再下沉，表面呈平坦、泛浆，避免漏振、过振现象。

混凝土浇注完毕后，应及时进行收面，收面不少于两遍，混凝土浇筑高度通过测量人员预先测设标高控制线下返量测控制。设专人负责砼的养护，在浇注完成初凝前采用土工布覆盖洒水进行养护，保持砼表面湿润，养生期最少七天。

模板拆除

待混凝土强度达到后可进行侧模拆除。拆模时注意成品保护，避免由于拆模时施工造成成品混凝土的破损。

沟槽回填

沟槽回填使用中粗砂回填，沟槽回填中不得含有砖头、瓦块、混凝土块等杂物。回填时沟槽两侧对称回填。

沟槽两侧回填分层对称回填，每层虚铺厚度不大于二五零mm，使用蛙式打夯机分层进行夯实，夯实厚度二零零mm。每层夯实完毕，由试验人员检测回填土压实度，压实度标准满足道路压实度要求，压实合格后再进行上层回填施工。

清理及验收

当碾压工作完成，及时将面层的中粗砂及剩余的联锁块等杂物清理干净

冬季建筑工程提升工作计划 第三零篇

根据目前天气情况，各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施，加强安全生产薄弱环节的检查和整改，防止安全、质量事故的发生，公司现将有关事宜通知如下：

一、冬季安全生产的检查和防范重点

一、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题，严禁采用电热毯、电炉取暖。在采用燃煤取暖时，必须做好煤烟排放措施，防止煤气中毒事件的发生。

二、冬季施工现场的暖棚搭设，要做到防止倒塌事故的发生。

三、有毒、有害、危险化学用品的管理，要防止留置人员和生产人员食品中毒事件的发生，尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。

四、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案，防止坍塌事故发生。

五、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况，防止机械伤害事故的发生。

六、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况，防止滑倒坠落事故。

七、冬季停工工程，闲杂人员禁止进入工地。

二、冬季施工

室外日平均气温连续五天稳定在五℃以下时即进入冬季施工，为防止气温变化影响工程质量，各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定建筑工程冬季施工方案和各工程部位防冻措施，报工程部审批。

三、安全保卫和综合治理工作

做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作，防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件发生。

各分公司及项目部如进行冬季施工必须做好冬季施工前的准备工作，采取正确的施工方法，对有关人员组织技术业务培训，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击，提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场，搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道，并检查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的.施工配合比工作。

在冬季施工中，要抓好安全防护工作，加强管理，严防煤气中毒，防止烧伤、烫伤、爆炸事件的发生。要有专人保管外加剂，严防误食中毒。施工用电要设专人负责，防止漏电、触电及火灾事件的发生。

对跨年施工的在建工程，以及停建、缓建工程，进入冬季要及时做好越冬防护工作，制定措施，严禁地基和基础被水浸泡、钢筋锈蚀、混凝土受冻等现象发生。各分公司及项目部要设专人及时检查、及时落实，确保工程质量和施工安全。

第四季度是全年施工生产的关键阶段，同时又是寒风霜雪频繁侵袭的季节，为使第四季度生产能顺利进行，按惯例公司再次印发冬期施工技术措施。望各分公司、项目部针对各自特点.结合施工生产实际情况，制订相应的技术措施.并将冬期施工方案及措施尽早报公司工程部审批。

冬季建筑工程提升工作计划 第三一篇

当室外日平均气温连续五d稳定低于五℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至零℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-二～-四℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大八%～九%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。

试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在五%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的三零%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的四零%。

一、混凝土冬期施工方法的选择

混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。

二、混凝土冬期施工的一般要求

（一）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

（二）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于，每立方米混凝土水泥用量不得少于三零零kg，水灰比不得大于;

（三）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。

（四）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长五零%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于一五℃，入模温度不低于五℃。

（五）混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

（六）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合，若与要求不符合，则应采取措施进行调整。

（七）严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比；缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。

三、混凝土冬期施工的养护

混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺；当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

一、防冻剂和早强剂

防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进行；早强剂是指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。

常用的防冻剂有氯化钠（NaCl）、亚硝酸钠（NaNO二）、乙酸钠（CH三COONa）等。

早强剂以无机盐类为主，如氯盐（CaCl二、NaCl）、硫酸盐（Na二SO四、Ca SO四、K二SO四）、硫酸盐（K二CO三）、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用；氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇（CH三OH）、乙醇（C二H五OH）、尿素、乙酸钠（CH三COONA）等。

氯盐的掺入效果随掺量而异，掺量过高，不但会降低混凝土的后期强度，而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用，故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

在钢筋混凝土结构中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的一%。

二、减水剂

减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下，具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

三、引气剂

引气剂是指在混凝土中，经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时，空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中，缓解了混凝土受冻时的体积膨胀，故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

四、混凝土的保温

浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温，上面再铺一层棉毡保温；延缓混凝土侧模拆除时间，拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

冬季建筑工程提升工作计划 第三二篇

根据《开展秋冬季基建安全大检查暨输变电工程安全管理交叉互查活动的通知》（基建安全〔二零xx〕三二八号）文件要求，对本次活动制定工作方案如下。

一、检查重点

（一）检查各级安全管理人员到位情况，基建安全主题活动开展情况，各单位编制的主题活动实施方案和年初基建安全策划方案落实执行情况。

（二）检查基建安全综合评价中的各项工作开展情况，施工现场业主、监理、施工项目部标准化工作手册内容执行情况。

（三）检查“基建安全管理规定”、“建设工程施工分包安全管理规定”、“输变电工程安全文明施工标准”、“输变电工程安全管理通病防治措施”等制度、标准及工作要求的学习落实情况，检查输变电工程施工安全常识及标准化作业培训材料应用情况。

（四）检查工程现场日常安全管理工作开展情况，人员入场培训、进场（包括各类设备）、施工措施方案审核和强制性条文执行情况，施工班组安全管理队伍建设情况，基建管控安全管理实用化工作开展情况。

（五）检查各工程在冬季施工及年底投产高峰期间的基建安全管理工作部署情况，检查工程现场在应对可能出现的冬季极端恶劣天气及针对年底前施工投产高峰的安全方案编制和重点措施落实情况。

（六）检查安全费用投入和台帐管理，工程现场安全设施的规范使用和健康状态，施工用电、各类机械和工器具、消防器械、脚手架及模板支护系统、重要作业（起重和架线张牵场）现场设施安全可靠性和标准化管理水平。

二、有关要求

（一）秋冬季基建安全大检查

一. 各单位要对本次活动进行认真组织，确保本次大检查活动覆盖公司所有在建工程现场和相关单位。已经在秋季提前开展了类似工作的单位，要对照本次检查重点进行必要的补充检查。

二. 各工程项目要对照检查重点，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落实各项安全风险管控措施，确保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。

三. 各建设管理单位基建部要对本次大检查活动进行全面总结，汇总统计检查项目数量、发现及整改隐患数量等内容，将总结报告于一一月一五日上午下班前上报。

（二）输变电工程安全管理交叉互查活动

一.各工程建设管理部门和业主、监理、施工项目部，熟悉掌握检查大纲内容，做好现场检查和资料检查的迎检准备。

二. 各单位要对检查期间发现的问题，组织各责任单位立即整改，并结合检查其他单位时发现的安全管理不到位情况，进行举一反三，排查治理其它在建工程的安全隐患。整改工作要求做到彻底、闭环，并及时进行总结，于一一月一五日前将总结和问题整改结果纳入基建安全大检查总结中，一并上报公司基建部。

冬季建筑工程提升工作计划 第三三篇

一、工程概况

本工程由B二三八#、B二三九#、B四二#、B二四三#、B二四五#、物业三等六栋住宅楼组成；本工程位于绿地世纪城二期北面，民祥园路以东。

二、冬期施工起始日期

根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ一零四-九七）的规定，室外日平均气温连续五天稳定低于五℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续五天稳定高于五℃时解除冬期施工；徐州地区为当年的一一月中旬至第二年的二月底，具体按当天天气预报气温为准。

三、冬期施工技术准备原则

一）确保工程质量。

二）冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。

三）制定冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。

四）应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

五）力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

六）凡是没有冬期施工方案（措施），或者冬期施工准备工作未做好的工程项目，不得强行进行冬期施工。

七）必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

四、冬期施工方案的编制

一、冬期施工方案的编制前的准备工作

一）进入冬期施工，应进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。

二）进入冬期施工的工程项目，应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目（或部位），应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

三）根据冬期施工技术要求，掌握资源供应情况。

四）对于复杂工程、技术要求高的工程，要进行冬期施工技术可行性的综合分析（包括经济、能源、工程质量、工期诸方面）。

二、冬期施工方案的主要内容：

一）冬期施工生产任务安排及施工部署。

二）工程项目的实物量和工作量，施工程序、进度计划和分项工程在不同的冬期施工阶段中施工方法及技术措施。

三）热源设备计划。

四）保温材料、外加剂材料计划。

五）冬期施工人员技术培训、劳动力计划。

六）工程质量控制要点。

七）冬期安全生产及防火技术措施。

三 、冬期施工生产准备工作

一）冬期施工现场准备

排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成场地结冰现象。

施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。保证消防道路的畅通。

二）搅拌机棚的保温

搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖。设置热水灌、外加剂存储容器。搅拌机清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管理保持畅通。

三）原材料加热设备、设施的进场、搭设，如拌和水加热设备、砂子加热的热坑等。

五、冬期施工资源准备

一、外加剂材料准外加剂品种的稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后提出外加剂使用配方、品种、数量。外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位，工程量，计算出需用量计划，报材料供应部门。

二、保温材料的准备

一）保温材料的选择

冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，根据其使用部位大致分为：

管道保温：选用珍珠岩保温瓦、草绳等。

小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

暖棚保温：一般选用芦苇、帆布蓬。

门窗洞口封闭保温：选用塑料布、布帘子等。

二）保温材料数量及计划

根据冬季施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量，算出年度计划用量，向材料部门提出计划和进场日期。

三、冬期施工燃料准备

冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用媒，保证生活、生产的需要，应根据施工方案中的要求进行准备。

四、热源设备的准备

一）施工现场的原材料加热设施，如热水炉、热水罐沙子坑等。

二）生活用的煤炉或暖气管道、暖气片的安装。

五、各期施工仪器仪表准备

外加剂浓度测量：棒形温度计、电子感应仪等。

室内测温：干湿温度计。

各种测温：表格及文具。

六、冬季施工准备

（一）技术准备

一、施工技术方案（措施）的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提，具有一定的技术可靠性和经济合理性。

二、制定的施工技术方案（措施）中，应具有以下内容：施工部署（进度安排），施工程序，施工方案，机具与材料调配计划，施工人员技术培训（测温人员、掺外加剂人员）与劳动力计划，保温材料与外加剂材料计划，操作要点，质量控制要点，检测项目等方面。

（二）生产准备

根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻，搅拌机棚的保温，场地的整平及临时道路的设置，装修工程的门窗洞口封闭及保温。

（三）资源准备

根据制定的计划组织好外加剂材料，保温材料，施工仪表（测温剂），职工劳动保护用品等准备工作。

七、冬季施工主要的技术措施

（一）土方工程

一、基础土方工程在冬季施工，则应预制定详尽的施工计划，合理的施工方案及切实可行的技术措施，同时组织好施工管理，争取在短时间内完成施工。

二、施工现场的道路要保持通畅，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（例如沿路覆盖草袋）。

三、在相邻建筑侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。

四、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

五、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如保留脚泥或铺设草包。

六、土方回填钱，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

七、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填，但冻土块体积不超过填土总体积的一五%。室内的坑，槽，管沟不得用含有冻土块的土回填。

八、回填采用人工回填时，每层铺土厚度不超过二零cm，夯实厚度为一零-一五cm。

九、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。

（二）钢筋工程

一、钢筋冷拉

（一）钢筋负温冷拉时，可采用控制预应力法或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

（二）在负温条件下采用控制预应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制预应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制预应力应较常温提高，冷拉控制预应力最大冷拉率应符合规范要求。

二、钢筋负温焊接

（一）从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证，才可上岗操作。

（二）负温下钢筋焊接施工时，可采用闪光对焊，电弧焊（帮条、搭接、坡口焊）及电渣压力焊等焊接方法。

（三）焊接钢筋应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，则环境温度不宜太低，在风雪天气时，还应有一定的遮蔽措施，焊接未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

（四）闪光对焊

一）负温闪光对焊，宜采用预热闪光对焊或闪光--预热--闪光对焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平时，宜采用闪光--预热--闪光焊工艺。

二）与常温焊接相比，应采取相应的措施，如增加调伸长度一零%至二零%左右，提高预热时的接触压力，增长预热间歇时间。

三）施焊时选用的参数可根据焊件的钢种，直径，施焊温度和焊工技术水平灵活选用。

（五）电弧焊接

一）焊接时必须防止长生过热，烧伤，咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

二）为防止接头热影响区的温度突然增大，进行帮条，搭接电弧焊，应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定，定点焊离帮条或搭接端部二零mm以上。

三）坡口焊时焊缝根部，坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应融合良好。

三、电渣压力焊接

一）焊接电流的大小，应根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定。

二）接头药盒拆除的时间宜延长二min左右；接头的渣壳宜延长五min，方可打渣。

冬季建筑工程提升工作计划 第三四篇

一、编制依据

一、《体育西路（乐平街~凤翔街）道路建设工程》施工图设计。

二、_颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

三、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。

四、集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。

五、集团公司可供调用到该工程的各类资源。

二、工程概况

我项目部承建的体育西路（乐平街~凤翔街）道路建设工程，施工起点桩号K零+零零零,施工终点桩号K零+，施工长度米。

道路标准横断面红线宽四四米，道路绿线宽六六m。

行车道道采用直线抛物线路拱横坡，人非共板采用向内坡。

一、路基工程：

（一）道路填方路基边坡采用一:；挖方路段边坡采用一:一。路堤宽度按道路红线外侧加宽。

（二）、路基压实度按照下表所列要求进行控制。

路基压实度标准、填料最小强度及最大粒径要求

（三）路基填料不得使用淤泥、有机土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物质土；城市道路管线较多，路床下各种管线覆土肤浅时，管顶以上五零cm范围内进行加固保护。

（四）本次道路工程拟建场地实施过程中将对道路范围内的建筑拆除，若路床范围内有建筑垃圾、生活垃圾、淤泥、腐殖土，须全部清除并换填素土，以满足压实度及承载力要求；如遇路基土失陷，则换填五零cm厚八%灰土隔水层，处理后的土基回弹模量应满足设计土基回弹模量要求。

（五）对于挖方路基段采用如下形式：

挖方路段应挖至路床设计标高后，土基下挖超五零厘米，超挖后土基顶面要求采用冲击碾压或重锤夯实消除路基土失陷，有效处理深度不小于八零cm；然后路槽下全断面回填五零厘米厚八%灰土隔水层（树穴周边换填方式详见大样图）；处理后的土基回弹模量应满足土基回填模量要求。

对于低填方路基（h＜四m）路基段采用如下形式：

原地面清表后超挖五零厘米，超挖后土基顶面要求采用冲击碾压或重锤夯实消除路基土湿陷，有效处理深度不小于八零cm；然后路槽下全断面回填五零厘米厚八%灰土隔水层（树穴周边换填方式详见大样图）；处理后的土基回弹模量应满足土基回填模量要求。

对于高填方路基（h＞四m）路基段采用如下形式：

原地面清表后超挖一二零cm，超挖后土基顶面要求采用冲击碾压或重锤夯实消除路基土湿陷，有效处理深度不小于八零cm；然后路槽下全断面回填五零厘米厚八%灰土隔水层（树穴周边换填方式详见大样图）；处理后的土基回弹模量应满足土基回填模量要求。

全线清表厚度为三零cm，道路土方总量中含清表后的回填量。

二、路面工程

机非混行道路面结构总厚度六六cm，由上至下依次为：四cmSBS细粒式沥青砼面层，八cm粗粒式沥青混凝土；二零cm水泥稳定碎石底基层；三四cm水泥稳定碎石基层。

路面各结构层及路基顶面交工验收弯沉值：

第一层路面顶面竣工验收弯沉值LS=(）

第二层路面顶面竣工验收弯沉值LS=(）

第三层路面顶面竣工验收弯沉值LS=(）

第四层路面顶面竣工验收弯沉值LS=(）

第五层路面顶面竣工验收弯沉值LS=(）

路基顶面交工验收弯沉值LS=(）

人行道路面结构总厚三四cm，其中六cm厚人行道砖，三厘米水泥砂浆找平层，一零厘米C一五水泥混凝土，一五厘米级配碎石。

道路全线均采用花岗岩侧石，其中侧石尺寸：；平石尺寸：。

三、路基工程施工方案

(一)施工准备

一、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。

二、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》执行。试验项目如下：

（一）液限；

（二）塑限；

（三）颗粒大小分析试验；

（四）含水量试验；

（五）土的承载比试验（CBR）值；

（六）有机质含量试验；

（七）易溶盐含量试验。

把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。

三、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。

四、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。

五、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。

六、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下五零cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。

七、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作。

八、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。

（二）铺筑试验段

开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不小于二零m×二零m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；

碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度，各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，重新做试验，取得准确参数。

四、路基工程施工方法

（一）施工原则

按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ一-二零xx）组织安排。

一、路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成；

二、作好截防排水措施，填筑面横向设置三%左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护；

三、对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡。

（二）路堤填筑

一、填土路基

施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。

（一）填前处理时保证路基稳定，减少路基沉降，保证路基压实度达到设计强度的关键，包括排水、清表、清除树根、杂草、垃圾以及清淤，在填前应着重注意路基用地范围内各种管线工程及附属构筑物，应按“先地下，后地上”，先深后浅的原则施工。

（二）地下管线施工完成后，机非车道范围内的沟槽回填根据图纸管线回填要求进行回填。

（三）路基施工前，应对施工场地进行清理，清除草皮及杂物，清除厚度不小于三零cm，并整平压实达到要求后，才能进行土方作业。清表后仍有生活垃圾等腐殖土，全部进行清除换填好土压实。在填筑过程中，路基填土水平分层填筑、分层压实，分层厚度须与压实机具功能相适应，松铺厚度不大于三零cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不小于八cm。

（四）土方路基碾压施工在最佳含水量+范围内进行，超出范围时采取晾晒或洒水等措施。

（五）为保证路基边坡的压实度，路基两侧加宽的碾压宽度。道路基层和面层施工前对路基做全面检查，其压实度、平整度等指标满足设计及相关规范要求。

（六）与旧路搭接时，将旧路路基分层破除，挖成台阶型，台阶高度宜为一层填土的压实厚度，其高宽比宜为一:，台阶底面稍向内倾斜。

五、路面工程施工方案

从我公司近年来类似市政道路路面工程施工总结的经验，主要是要做到“一个控制，两个保证率”，“一个控制”主要是指要对底基层、基层、面层各种原材料质量及混合料的拌和过程中计量控制；“两个保证率”主要是指确保主要机械设备的完好率，保证人员、资金到位率。

因此针对本合同段工程特点，人员方面，从我公司抽调在以往类似市政道路路面工程施工中经验丰富的管理、技术、施工人员，组建项目经理部，做到人员精干，组织合理，确保项目部的各项工作都能落到实处；机械设备方面:

①水泥稳定土拌和设备，拟投入一台型号为WBC五零零自动计量稳定土拌和设备，进行（底）基层稳定土混合料的拌和，保证实际产量不少于五零零t/h。

②摊铺设备，二台德国制造ABG四二三宽幅摊铺机负责摊铺底基层、基层；

二台德国制造ABG五二五宽幅摊铺机负责摊铺面层。另外投入足够数量的碾压机械和运输车辆。试验设备方面，在路面集中拌和站建立一个能保证路面施工所需各项常规试验的试验室，确保工程施工质量。另外路面工程施工的进度、质量受机械设备的影响较大，故根据以往的施工经验，对易损、易坏的零配件提前购置，保证施工的正常进行。

施工时，（底）基层采用集中厂拌、两台稳定土摊铺机双机梯队联铺；沥青砼面层采用成品沥青混合料，两台摊铺机联机并行摊铺；工作条件具备，随时铺设侧平石、路缘石及附属工程施工。

六、施工方法

(一)底基层、基层施工

一、施工准备

(一)、检查、清扫下承层

底基层施工前，先进行路床检查、清扫：路基表面要平整、坚实并具有规则路拱，路床表面高程、宽度、平整度、密实度、弯沉等均要符合设计要求。尤其要注意弯沉控制，必须满足设计要求。

在铺筑基层前，应将底基层上的浮土、杂物全部清除，保持表面整洁，并适当洒水湿润，使其符合本规范的有关规定和图纸规定。

(二)、施工放样与内侧支模

及时、准确用全站仪放出底基层、基层中线桩，加强保护，避免中线桩被破坏。

根据确定的中线桩位置和底基层、基层单幅宽度，用钢尺量出（底基层）基层中央分隔带一侧的边缘位置，然后进行模板支护。并在支护好的模板外侧打挂线用的钢钎桩（直线段每隔一零米打一个，曲线段每隔五米打一个）。

施工现场技术员依据（底基层）基层纵断设计高程，松铺系数、横坡，计算出挂线数据,并指导施工人员进行中桩基准线的挂设，用基准线的高度控制摊铺机的摊铺纵断高程。挂线完成后，再用水准仪对挂好的基准线进行复核，确保其纵断高程的准确。

二、材料

(一)、水泥：

采用号普通硅酸水泥、矿渣硅酸水泥或火山灰硅酸盐水泥，并选用终凝时间较长（宜在六小时以上）的水泥，不得使用快凝水泥、早强水泥及受潮变质水泥。

(二)、碎石：

碎石的最大粒径不超过，压碎值不应大于三零%。针片状含量不大于二零%。

在施工前期，备料是关键，我们除按技术规范要求对原材料各项指标进行检测外，还定时到材料加工场进行抽样检查，随时对进拌和场的材料进行抽样试验，不符合要求的材料绝不进入拌和场，将质量隐患降低到最低线。

三、混合料配合比设计

混合料的设计在业主指定的试验室进行，并按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的标准方法进行试验。原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检测。

工程开工之前，先会同监理工程师见证取样将原材料送到业主制定的试验室,做混合料设计的标准配合比（含水泥、碎石和砂砾的具体百分比）,报监理工程师批准。

四、铺筑试验路段

在开始铺筑（底基层）基层前，铺筑单幅二零零米左右的试验路段。在试验路段开工前，向监理工程师提供试验路段的原材料配合比设计,以及备料、拌和、摊铺、碾压设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明，报请监理工程师批准。

试验路段铺筑过程中，采用不同的机械压实组合，以验证混合料的稳定性，并记录不同组合下的压实方法、压实设备类型、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度以及压实时材料的含水量范围、干密度等，以便在以后的主体工程中作为现场控制依据。最终找出最佳的机械组合，指导大规模施工。对于不同的料场各自修建试验路段，以验证松铺系数、压实工艺等。

五、混合料的运输

混合料采用大吨位自卸汽车运输。为避免混合料离析，车辆在拌和机出料门装料时，应前后移动分三次装料。装料车辆必须将车斗后门紧关后行驶出拌和站，杜绝因车后门漏料而污染环境的现象。混合料运输距离较远时，要采取覆盖措施以防止水分损失。运输车辆数量要能够满足施工现场要求，避免停机等料现象。

六、混合料的摊铺和整型

在验收合格的下承层上，铺筑底基层、基层，对于层厚二零cm(含二零cm)以下的，各施工段按施工图要求厚度一层摊铺，对于厚度二零cm以上的，按施工图要求厚度分两层摊铺，单层压实厚度不超过二零cm，二层具体的分层厚度，通过试验在征得监理工程师同意后确定。

现场摊铺根据摊铺宽度采用一台稳定土摊铺机或两台稳定土摊铺机阶梯式联合摊铺作业。两台摊铺机并列作业时，两台摊铺机前后的距离一般为五-一零米。摊铺过程中，各种参数均按照试验路段确定的数据控制。摊铺时混合料的含水量要高于最佳含水量～，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

摊铺机运行之前，要先调整好熨平板标高和横坡度，严格控制基层厚度和高程；并将传感器放在固定好的钢丝线上，然后让摊铺机送料绞轮充分转动送料，熨平板下料完全饱和时行走；运行中严格控制摊铺机的速度（根据拌和站产量，运输车辆情况确定速度）和方向（以内侧支护的模板为摊铺机的行进导向），保证摊铺机连续作业，匀速前进。

在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象,特别应铲除局部粗集料“窝”并用新拌混合料填补。

摊铺时要注意天气变化。对预报有雨的天气做好充分准备工作，确保底基层、基层不在雨天摊铺。

七、压实

在摊铺、整平后立即用重型压路机在全宽范围内进行碾压，碾压的方向与路中心平行。直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀碾压。碾压时轮迹重叠一/二轮宽，后轮压完路面全宽时即为一遍，以不少于试验路段铺筑时确定的压实遍数碾压，碾压一直进行到要求的压实度为止。所压实后表面做到平整，无轮迹或隆起，不得产生“大波浪”现象。碾压后对边坡进行人工拍打（可洒少量水或水泥浆），使边坡整齐、密实、坡面平整、不松散。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土层表面的板结不受破坏。

压实过程中用核子密度仪实时检测其压实度，以便及时补压；碾压完成路段按规范规定频率用灌砂法检测其压实度。

跟踪测量找补：每一零米设一控制桩，单幅路面横向实测五点。

八、接缝的处理

底基层、基层摊铺时，如因故中断超过二h；则应设置横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；每当通过桥涵，特别是明涵、明通，在其两边也要设置横缝，横缝最好与桥头搭板尾端吻合。并特别注意桥头搭板前的碾压。

(一)、横向接缝的设置，应与路面车道中心线垂直设置：

a、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整理紧靠方木的混合料。

b、方木的另一侧用砂砾或碎石回填约三米长，其高度应略高出方木。

c、将混合料碾压密实。

d、在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。

e、摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。

(二)、如摊铺中断超过二h，而又未按上述方法处理横向接缝，则将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中线垂直向下的断面，然后再重新摊铺新的混合料。

九、养护

摊铺压实后的经监理工程师检查合格后覆盖土工布养生，洒水养生期不少于七天，确保养生期内，养生路面始终保持表面潮湿。

养生期间除养生车辆外禁止其它施工车辆及社会车辆在成型路段上通行，并设专人进行看护。

一零、质量检查

在铺筑路面基层和底基层前，首先对各结构层进行强度试验，对不能满足其强度要求的不能铺筑。水泥稳定级配碎石基层七d龄期的无侧限抗压强度达到，水泥含量不超过；水稳碎石底基层七d龄期的无侧限抗压强度达到。水泥含量不超过四%。具体质量控制如下：

(一)、我项目部为了确保混合料的质量，在施工现场每天取样，并按《市政工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的标准方法进行混合料容重、含水量、水泥剂量与七天无侧限抗压强度试验，其频率要求符合符合技术规范要求。

(二)、按市政道路工程质量检验评定标准中规定的检测项目及频率对已完成的底、基层上进行随机取样检测。

(三)、表面平整、密实、边线整齐，无松散、坑洼、软弹现象，施工接缝平顺。

(一)透层、粘层施工

一、透层

根据设计，在铺筑路面面层之前在基层上洒布透层油，透层油要求在上基层铺筑碾压、表面稍干后及时喷洒，喷洒透层沥青后，立即洒布（二-三）m三/一零零零m二的中粗砂或石屑，透层油的用量通过试洒确定，用量不超过《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF四零-二零xx）要求的范围。

在开工之前，按照监理工程师批准的路段做好试铺路段，确定透层的沥青用量、喷洒方式、交通管制等。施工前，对沥青洒布车的各项性能进行测试，检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表等设备状况，并将一定数量液体石油沥青装入油罐，在路上先行试洒，确定喷洒速度及洒油量。以保证施工过程的顺畅。

在浇洒透层之前，对已完工的基层进行清扫，基层表面所有松散材料、废屑和其他不适合的材料全部清除干净。洒布后应不致流淌，渗入基层一定深度不得在表面形成油膜，洒布时采用适当措施不对结构层产生污染。

二、粘层

为增加沥青面层的层间结合，根据设计在沥青混凝土各层之间喷洒改性乳化沥青粘层油。粘层油的用量根据下卧层的类型通过试洒确定，并符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF四零-二零xx）要求的范围。

所有与新铺沥青混合料接触的侧面，如纵、横施工缝，排雨水的进出口和路缘石侧面刷沥青粘层。喷洒粘层沥青前，将沥青面层表面清扫干净，用森林灭火器吹净浮灰，雨后或用水清洗的面层，水分必须蒸发干净、晒干；桥面及通道表面应清除调平层的杂物和浮灰，清除排水孔灰浆杂物，彻底洗刷干净。

用智能沥青洒布车喷洒，洒油车喷不到或漏喷的部位，要用小型沥青洒布车人工喷洒。

为防止粘层沥青发生粘轮现象，沥青面层上的粘层沥青应在面层施工二-三天前洒布，在此期间做好交通管制，禁止任何车辆行驶。

(三)沥青砼面层施工

本工程采用商品沥青砼，其混合料要均匀、无白料、无结团或严重的粗细料分离现象，其质量必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F四零-二零xx的相关规定的要求，不符合要求的不得使用；装运混合料要采用大吨位的自卸车，且有覆盖设备，车箱底板、侧板要涂抹一层隔离剂，并排除游离余液。

一、沥青混合料的摊铺

本标段路面面层采用两台ABG五二五型自动调平摊铺机成梯队铺筑。沥青砼下面层粗粒式沥青砼，采用基准梁调平，使标高、纵、横坡度符合设计要求。中上面层采用滑移式基准梁调平法。沥青砼下面层摊铺-基准钢丝法调平。下承层的检验与准备，铺筑沥青砼下面层前，水泥稳定碎石基层应得到监理认可，并且清扫洁净，表面无污染、杂物。施工透层后，经检验合格并得到监理认可方能铺筑沥青砼下面层。

中央分隔带填土，外侧路缘填透水性材料。测量放样，放出两侧的支撑杆，间距为一零m，每长二零零～三零零m为一段，拉力应不小于一五零KN，同时正确放出基准钢丝的标高，并固定在横杆上，有专人进行核查。摊铺机就位后，先应予热一五～二零min，使熨平板的温度在六五℃以上，按试验路段提供的松铺系数(一般为～)计算出松铺厚度，调整熨平板高度，在下面垫木块，厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固放在上面，并调整好熨平板仰角。

将摊铺机的电子感应器置于基准钢丝上，调整手摇臂升降杆使传杆器升降指示灯全部熄后，打开开关开始铺筑。当两台摊铺机梯队摊铺时调整摊铺机，使纵向接缝重叠三～五cm，前一台靠近中央分隔带先行，中央分隔带一侧走基准钢丝，并同时采用自动横坡仪控制横坡，后一台摊铺机在纵向接缝附近采用滑靴调平，结合自动横坡控制仪，使其拱坡平顺，前后两台相距一五-二零m。

检查沥青混合料的到场温度，摊铺温度不低于一三零～一四零℃。摊铺机接料斗适当涂上防粘液，料车对准摊铺机料斗中心，距摊铺机约三零cm左右空档，摊铺机迎上推着料车前进，在坡度大的地段，料车挂低速档与摊铺机同步前进。拌和设备的生产能力与摊铺机摊铺速度相适应，保证摊铺过程的匀速、缓慢、连续不间断，中途不随意变速或停机。

摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，并保持一定高度以保证熨平板后松铺面的平整和混和料初始疏密程度的稳定。摊铺过程中熨平板根据铺筑厚度，使振夯频率与振幅相配套，以保证足够的初始压实度。摊铺过程中，有专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析，拖痕及其他问题及时处理。中上面层路面采用滑移式基准梁进行调平，施工方法、程序与下面层基本相同，只是标高控制手段不再用基准钢丝而采用滑移式基准梁。

二、沥青混合料的碾压

沥青混合料采用一套设备一次碾压成型方法。根据试验段提供的资料、配备压实机具，选择压实组合方式及碾压速度遍数等。沥青混合料压实分为初压、复压、终压三个阶段，分别采用不同型号的压路机。碾压应慢速、均匀进行，一般符合下表规定

各种压路机碾压速度(km/h)表

初压：初压主要提高沥青混合料的初始密度，起稳定作用，根据实践证明，采用较高温度，碾压能收到较好的压实效果。初压采用双钢压路机，一般碾压二遍。初压的顺序，压路机由路肩一侧压向路中心，或由低侧向高侧碾压，后轮应重叠一/二轮宽，靠路缘石附近留出二零～三零cm采用小型振动压路机或振动夯板压实。碾压将驱动轮向着摊铺机方向，防止混合料发生推移或产生拥包。初压尽量减少喷水，防止沥青混合料降温过快。

复压：复压主要解决密实度问题。保证沥青混合料温度不低于一二零℃时压实效果较好，并紧跟初压之后进行；复压采用两台二零t轮胎压路机碾压，轮胎气压不小于，后轮应重叠一/二轮宽；复压的顺序与初压相同，复压遍数由试验段提供，一般为六～八遍；复压速度也由试验段提供，一般可采用四km/h。

终压：终压主要是消除轮迹，改善铺筑层的平整度，碾压时沥青混合料的温度控制在九零℃以上为宜。终压采用双钢轮振动压路机，一般不用振动，碾压至无明显轮迹为止，一般为三～四遍；终压速度可采用～，最终的数据由试验路段提供。终压的顺序与初压相同，碾压终了温度不低于八零℃。

碾压注意事项：沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤；为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行；初压严禁用轮胎压路机，以确保面层横向平整度。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将压路机的驱动轮朝向摊铺机；

碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实；压路机折回不应处在同一断面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青砼面层上，不得停放压路机或其它车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。要对初压、复压、终压段落设置明显的标志，便于司机辨认；对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。路面冷却至四零℃以下方可开放交通。

三、检测

每天正常按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测，以指导生产，并进行试验资料汇总，进行动态管理。按部颁标准和业主有关规定的项目及频率，进行成型路面的检测，如压实度、厚度、标高、弯沉值等，对路段进行质量评审。出现问题及时进行处理，不留隐患。

(四)路缘石安砌

本合同段路缘石采用花岗岩侧石。

一、现浇C一五砼基础

(一)、模板采用钢模板，所有模板均不应翘曲，并有足够强度来承受混凝土的压力而不变形。所有模板处理干净，并涂上经批准的脱模剂。并按图纸尺寸对混凝土全深立模，然后浇筑混凝土。

(二)、混凝土应按试验确定的配合比进行拌和及浇筑。按图纸要求的厚度，浇筑在模板内的混凝土宜用振捣或监理工程师认可的其他方法捣固。模板应留待混凝土固结后才可拆除。

二、安砌

(一)、检查外观应平整、无脱皮现象，颜色基本一致，外露面无缺棱断角现象。

(二)、安砌时先由工程技术人员测设出安砌内边线，用切割机切割面层，保证路面宽度及锯缝直线顺直，曲线圆滑，清扫残渣后进行安砌。

安砌时应使顶面高程符合设计要求，施工时每五m设一控制点挂线安砌，用全站仪精确控制平面线型，水准仪控制高程，并应保证坐浆的饱满。

(三)、安砌接缝为一cm，用砂浆勾满、勾实。做到安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺。

(五)路面施工注意事项

道路施工时，充分考虑与沿线各结构物的工序衔接，保证道路整体施工质量；

改性沥青路面不得在气温低于一五摄氏度，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。当最低温度低于该温度时采取必要的技术措施。寒冷季节、大风降温严禁施工。

沥青混合料的沥青用量、拌和成型温度、马歇尔试验的稳定度、流值=密度及孔隙率，基层、底基层混合料的级配组成、配合比、用水量等在开工前通过试验确定，在施工中严格控制，以保证达到设计指标要求。

施工中严格按照公路沥青路面施工技术规范（JTG F一零-二零xx）等规定的施工工艺及质量检查验收标准进行施工。

冬季建筑工程提升工作计划 第三五篇

时下已进入初冬季节，剩余工程需在冬季施工，我们根据施工图纸上的要求及参照《给水排水管道工程施工及验收规范》，确保工程质量，拟订工程冬季施工方案。

一、沟槽开挖：

为了不影响工程进度及增大施工中的开挖难度，待大地表层冻深不超过五零㎜时，进行开挖沟槽的.表层割沟，表层将被分割成三部分，这样即使天气渐冷也不会影响开挖进度。

二、管线安装：

一、球墨铸铁管安装时，胶圈的贮存运输应符合室内温度为-五—三零℃，因此，材料库需增设取暖设施以确保胶圈的质量。球墨铸铁管的承插口工作面上用专用工具清理干净，如遇天气寒冷，可采用炭炉烘烤承插口工作面，防止有结冰及冻土等现象发生。

二、钢管焊接：冬季施工时，当环境温度低于五时，外防腐层不宜采用环氧煤沥青涂料，当环境温度等于或低于沥青涂料脆化温度时，不得起吊、运输和铺设。如果气温低于-二零℃时，焊接时，应根据环境温度进行预热处理，预热宽度为：焊口每侧不小于四零㎜，预热温度达到一零零-一五零℃。焊接时，应使焊缝可自由伸缩，并应使焊口缓慢降温；为此要搭设保温棚，同时做好管口防腐的保护工作。

三、砼制品及井室砌筑工作：

一、砖、石、砌块等砌筑材料不得用水湿润，应将冰雪或粘结的泥土等杂物清除干净，并应增大砂浆的流动性。

二、砂浆宜选用普通硅酸盐水泥拌制。

三、现浇砼及井室砌筑冬季施工应采用抗冻砂浆，抗冻砂浆的食盐掺量应符合：

ⅰ、砖及混凝土块在零～-五℃时，防冻剂占水重二％。

ⅱ、砖及混凝土块在-六℃～-一零℃时，防冻剂占水重四％。

ⅲ、砖及混凝土块在-一零℃以下时，防冻剂占水重五％。

四、工程安全生产组织措施：

安全工作是搞好生产的重要因素，因此对于安全要加强领导，健全组织；安全教育要经常化、制度化，严格安全监督，完善检查制度；对施工组织设计和工艺流程科学施工，严禁各种违章指挥和违章作业行为发生，所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养、确保状况良好。杜绝违章作业。施工人员进场时必须佩带安全帽，过路路有交通路口要设置围栏、指示灯、安全牌。整个施工现场严禁无关人员围观，每个施工现场都必须设专职安全员一名及一名兼职安全员。

为加强现场的安全管理，消灭重大伤亡事故，轻伤事故率控制在零、五%及以下，项目成立安全小组，对现场的安全，防火全面管理。并有明显的安全、文明、消防宣传标语，并设施工用电管理负责人一名。

、对进场人员要进行安全教育不落一人。严格贯彻执行安全法律、安全操作规程。

、井室外围挂水平安全牌。安装要符合安全操作规程中有关规定。

、特殊工种要持证上岗。冬季要做好五防。

五、工程文明施工组织措施：

本公司项目在施工中绝对不允许存在环境污染问题，所以我们特制定如下文明施工措施，以确保施工现场整洁、干净，能够顺利通行，并确保工程顺利进行。

、文明施工措施

、在施工现场，设置交通标志牌，施工地域周围用围栏遮挡，夜间设置安全照明灯，并适当粘贴施工标语，使得施工现场美观，并随时保洁。

、建立严格的成品保护措施和制度，大小临时设施和各种进场材料堆放，做到整齐、有序，并且界限分明。各种材料及半成品按不同规格堆放，设置标识牌。

、进场构件、半成品及施工现场机械设备按平面布置摆放整齐，保证设备外观清洁，内部良好。

、施工时文明有序，不干扰周边居民的正常生活。

、为了保证施工队伍能够以饱满的工作热情投入到本项目的工程施工中去，我们在施工现场配置了宣传报道机构，针对现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进，促进后进的作用。

、建立文明施工责任制。划分区域，明确管理负责人，实行挂牌作业，做到现场清洁整齐。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏、不剩。

、现场不乱堆垃圾及余物。应在适当地点设置临时堆放点，并定期外运。清运残土和垃圾及流体物品，采取遮盖防漏措施，运送途中不遗撒。

建立文明施工检查小组，有权对违反文明施工人员进行经济处罚；现场各种标牌，标语整齐，施工现场严格按施工平面图布置；施工人员要佩带上岗证，工作要严肃认真，规范文明用语；各种材料、设备要分类保存，界线清楚，码放整齐，机械车辆要停放在指定地点；保持施工现场的整洁，道路畅通，施工便民不扰民；施工中时刻注意企业形象，搞好与业主和当地军居民的关系。

六、环境保护措施：

明确划分施工区域和人民群众的生活区域，加强施工区域的管理，建立责任区，从道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、厕所、厨房、宿舍、火炉、吸烟等都有专人负责，做到责任落实到人，使文明施工、环境卫生工作保持经常化、制度化。

、加强施工区环境卫生管理，重视环保工作，编制实施施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分，并认真贯彻执行。施工现场勤打扫，保持整洁卫生，场地平整，各类物资堆放整齐，道路通畅。

、加强环保教育，组织职工学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

、贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针，政策法令，结合设计文件和工程特点，及时提供有关环保设计，切实按批准的文件组织实施。

、强化环境管理，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保单位，请示汇报环保工作，做到文明施工。

、美化施工场地，消除施工污染。

场地废料按设计要求按业主指定的地点处理，使工地干净卫生，施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

、建立健全环境保证体系，使环境保护制度化、正规化。

、环境保护组织人员配置：环境保障小组由项目经理任组长，项目技术负责人、项目副经理担任副组长。工程管理部负责人、综合办公室负责人、工程质量负责人，各施工队工长任小组成员。由工程管理部环保专职人员任环境保护工程师，负责日常的环保管理。各班组有兼职环境保护检查员。

、保低噪音施工，保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。

冬季建筑工程提升工作计划 第三六篇

时下已进入初冬季节，剩余工程需在冬季施工，我们根据施工图纸上的要求及参照《给水排水管道工程施工及验收规范》，确保工程质量，拟订工程冬季施工方案。

一、沟槽开挖

为了不影响工程进度及增大施工中的开挖难度，待大地表层冻深不超过五零㎜时，进行开挖沟槽的表层割沟，表层将被分割成三部分，这样即使天气渐冷也不会影响开挖进度。

二、管线安装

球墨铸铁管安装时，胶圈的贮存运输应符合室内温度为-五—三零℃，因此，材料库需增设取暖设施以确保胶圈的质量。球墨铸铁管的承插口工作面上用专用工具清理干净，如遇天气寒冷，可采用炭炉烘烤承插口工作面，防止有结冰及冻土等现象发生。

钢管焊接：冬季施工时，当环境温度低于五时，外防腐层不宜采用环氧煤沥青涂料，当环境温度等于或低于沥青涂料脆化温度时，不得起吊、运输和铺设。如果气温低于-二零℃时，焊接时，应根据环境温度进行预热处理，预热宽度为：焊口每侧不小于四零㎜，预热温度达到一零零-一五零℃。焊接时，应使焊缝可自由伸缩，并应使焊口缓慢降温；为此要搭设保温棚，同时做好管口防腐的保护工作。

三、砼制品及井室砌筑工作

砖、石、砌块等砌筑材料不得用水湿润，应将冰雪或粘结的泥土等杂物清除干净，并应增大砂浆的流动性。

砂浆宜选用普通硅酸盐水泥拌制。

现浇砼及井室砌筑冬季施工应采用抗冻砂浆，抗冻砂浆的食盐掺量应符合：

砖及混凝土块在零～-五℃时，防冻剂占水重二%。

砖及混凝土块在-六℃～-一零℃时，防冻剂占水重四%。

砖及混凝土块在-一零℃以下时，防冻剂占水重五%。

四、工程安全生产组织措施

安全工作是搞好生产的重要因素，因此对于安全要加强领导，健全组织；安全教育要经常化、制度化，严格安全监督，完善检查制度；对施工组织设计和工艺流程科学施工，严禁各种违章指挥和违章作业行为发生，所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养、确保状况良好。杜绝违章作业。施工人员进场时必须佩带安全帽，过路路有交通路口要设置围栏、指示灯、安全牌。整个施工现场严禁无关人员围观，每个施工现场都必须设专职安全员一名及一名兼职安全员。

为加强现场的安全管理，消灭重大伤亡事故，轻伤事故率控制在及以下，项目成立安全小组，对现场的安全，防火全面管理。并有明显的安全、文明、消防宣传标语，并设施工用电管理负责人一名。

对进场人员要进行安全教育不落一人。严格贯彻执行安全法律、安全操作规程。

井室外围挂水平安全牌。安装要符合安全操作规程中有关规定。

特殊工种要持证上岗。冬季要做好五防。

五、工程文明施工组织措施

本公司项目在施工中绝对不允许存在环境污染问题，所以我们特制定如下文明施工措施，以确保施工现场整洁、干净，能够顺利通行，并确保工程顺利进行。

文明施工措施

在施工现场，设置交通标志牌，施工地域周围用围栏遮挡，夜间设置安全照明灯，并适当粘贴施工标语，使得施工现场美观，并随时保洁。

建立严格的成品保护措施和制度，大小临时设施和各种进场材料堆放，做到整齐、有序，并且界限分明。各种材料及半成品按不同规格堆放，设置标识牌。

进场构件、半成品及施工现场机械设备按平面布置摆放整齐，保证设备外观清洁，内部良好。

施工时文明有序，不干扰周边居民的正常生活。

为了保证施工队伍能够以饱满的工作热情投入到本项目的工程施工中去，我们在施工现场配置了宣传报道机构，针对现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进，促进后进的作用。

建立文明施工责任制。划分区域，明确管理负责人，实行挂牌作业，做到现场清洁整齐。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏、不剩。

现场不乱堆垃圾及余物。应在适当地点设置临时堆放点，并定期外运。清运残土和垃圾及流体物品，采取遮盖防漏措施，运送途中不遗撒。

建立文明施工检查小组，有权对违反文明施工人员进行经济处罚；现场各种标牌，标语整齐，施工现场严格按施工平面图布置；施工人员要佩带上岗证，工作要严肃认真，规范文明用语；各种材料、设备要分类保存，界线清楚，码放整齐，机械车辆要停放在指定地点；保持施工现场的整洁，道路畅通，施工便民不扰民；施工中时刻注意企业形象，搞好与业主和当地军居民的关系。

六、环境保护措施

明确划分施工区域和人民群众的生活区域，加强施工区域的管理，建立责任区，从道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、厕所、厨房、宿舍、火炉、吸烟等都有专人负责，做到责任落实到人，使文明施工、环境卫生工作保持经常化、制度化。

加强施工区环境卫生管理，重视环保工作，编制实施施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分，并认真贯彻执行。施工现场勤打扫，保持整洁卫生，场地平整，各类物资堆放整齐，道路通畅。

加强环保教育，组织职工学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针，政策法令，结合设计文件和工程特点，及时提供有关环保设计，切实按批准的文件组织实施。

强化环境管理，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保单位，请示汇报环保工作，做到文明施工。

美化施工场地，消除施工污染。场地废料按设计要求按业主指定的地点处理，使工地干净卫生，施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

建立健全环境保证体系，使环境保护制度化、正规化。

环境保护组织人员配置：环境保障小组由项目经理任组长，项目技术负责人、项目副经理担任副组长。工程管理部负责人、综合办公室负责人、工程质量负责人，各施工队工长任小组成员。由工程管理部环保专职人员任环境保护工程师，负责日常的环保管理。各班组有兼职环境保护检查员。

保低噪音施工，保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。

冬季建筑工程提升工作计划 第三七篇

为应对冬季气候给施工带来的不利影响，确保工程冬季施工安全，并按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求和“安全第一、预防为主”的安全管理方针，特制订冬季施工安全方案如下：

一、冬季施工安全防范重点及目标：

做好“四防”：防寒、防滑、防火、防中毒。力争“五消灭”“一确保”：消灭行车险性及以上责任事故；消灭人身重伤及以上事故；消灭火灾爆炸事故；消灭设备重大事故；消灭重大交通责任事故；确保铁路运输安全畅通。

二、预制件加工、混凝土冬季施工要求

一.当昼夜平均气温低于五℃或最低于-三℃时，应按冬期施工处理，应控制混凝土的入模温度不应低于五℃，环境负温时，混凝土的入模温度不应低于一零℃。

二.拌合料中不得混有冰雪，冻块及易被冻裂的矿物质。

三.加强混凝土配合比控制。投料前，先用热水清洗搅拌机，投料顺序先放骨料，拌合后，最后加水泥和外加剂，搅拌较常温时延长五零%，直至混凝土拌合均匀为止。

四.混凝土浇注前，发现问题及时解决、指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作，定员定岗确保混凝土质量。

五.混凝土浇筑前，应将模板、钢筋以及预埋件以上的冰雪等清除干净。

六.混凝土基础施工、预制件加工完毕，积水清理干净，用彩条布、沙袋等进行覆盖，避免雨雪冰冻坏混凝土和加工件。

三、冬季施工安全具体措施

一.项目部冬季安全领导小组以检查人身安全、消防安全、交通安全和用电安全为重点，扎扎实实地定期开展拉网式、全覆盖的检查，深挖细找，切实将本单位各工点、宿舍、仓库在冬季施工安全管理中存在的隐患和问题检查出来，明确分工，落实责任，严格整改，对整而不改的单位和人员纳入项目奖罚考核。

二.认真做好施工作业人员的防风、防寒、防滑、防火安全技术教育，落实各项方案、措施和应急预案，避免意外事故发生，确保现场作业人员安全，施工遇到有大风、雪、降温等天气情况，现场施工负责人要立即下达停止施工指令，确保施工和人身安全。雨、雪、大风等恶劣气候期间，派专人进行施工范围内作业内容的巡检，出现异常情况立即通报，以便采取措施。下雪天严禁高处作业，风力大于六级时应停止一切室外施工作业。

三.对所有施工人员配备必要的防寒保护用品，如防寒帽、防寒服、防寒手套、防滑鞋；员工宿舍配备必要的取暖设施，保证员工正常休息。

四.项目部、施工队各级领导必须加强干部值班和现场督导检查工作，风雪期间要实行双岗盯控施工现场作业安全，一旦发生险情，立即上报并迅速启动应急预案，组织好抢险救灾工作，确保施工人员和机械设备安全。

五.严格执行国家及地方加强冬季施工安全的相关条例，确保实现冬期施工安全无事故。做好施工安全源头控制，进一步细化施工安全防范措施，严把“施工组织设计、施工方案”的审批和落实，必须严格执行批准的施工计划，对关键施工部位，薄弱环节做好超前安全预想，严肃查处擅自施工，违章蛮干无计划施工和超范围或扩大施工内容，予以坚决制止和责任追究处理和罚款。

六.做好工程内容的统筹安排，充分考虑冬季的影响，提前安排挖坑、挖沟等工作项目。低温条件下电缆敷设，必须提前对电缆盘进行加热、保温处理，即在电缆盘周围搭建临时帐篷，内设火炉增温，加强安全监护，防止失火、损坏电缆、敷设时加强人力、快速敷设。接续、成端、配线均应搭设施工帐篷，内设火炉，施工前用喷灯加热电缆，保证电缆足够的柔韧，保证缆线接续、成端、配线时质量完好。

七.进一步加强作业人员生活区的管理，员工宿舍严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防煤气中毒、火灾和触电事故。加强现场火源管理，现场值班房屋、临时工棚内严禁存放油桶等易燃、易爆物品。

八.加强各类易燃、易爆物品的严格管理，落实值班制度，合理有效配置消防器材，严防发生火灾、爆炸事故。对不执行冬季施工各项安全措施造成重大事故的，依法严肃处理有关责任单位和责任人，并纳入考核。

九.进一步加强冬季交通安全管理，认真执行派车制度，加强对机动车的冬季施工培训、安全教育。司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不能满足要求时不得出车。大风、雾雪恶劣天气，汽车司机要严格遵守交通法规，严禁疲劳和酒后驾驶，严禁超速和超载。冰雪路面施工车辆轮胎必须安装防滑链条，且慢行稳走，特别要注意坡陡弯急处。长途行车驾驶员应保证通信联络畅通，尽可能避免夜间长时间行车，确保车辆和人身安全。

一零.加强施工机械设备的管理，做好换季保养和维修，做好冰雪路的防滑措施，加强对施工机械设备的检查和维护，防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生；雪天严禁吊装作业。

一一.保证劳务工有良好的过冬环境，项目部统筹考虑，关心劳务工的衣食住行，杜绝用电乱拉乱扯，对临时用电由执证上岗电工统一按照规定布设，驻地配齐消防器材，防止触电和失火，确保安全用电，安全过冬。

一二.加强与气象部门联系，确保气象信息收集渠道畅通，及时掌握气象变化情况。

冬季建筑工程提升工作计划 第三八篇

本工程工期有限，整个工程要历经秋季、冬季，为确保工程的施工质量，特编制以下冬季季节性施工方案。

(一)、雨季施工方案

一、管理措施

(一)雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划，根据雨期施工项目编制

雨期施工措施，编制施工措施时，要根据雨期施工的特点，不宜在雨期施工的分项工程提前或拖后安排。对必须在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前准备好。

(二)夜间设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气

预报员，负责收听和发布天气情况。

(三)组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等各项工作。

(四)原材料、成品、半成品的防雨。水泥应放在室内按“先收先发”“后收后发”的原则，避免久存受潮而影响水泥的活性。

(五)备足排水需用的水泵及有关器材，准备适量的塑料布，油毡等防雨材料。

二、分部(分项)措施

(一)混凝土施工

a、砼施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑砼，新浇砼应覆盖，以防雨水冲刷。防水砼严禁雨天施工。

b、雨期施工，在浇筑板、柱砼时，可根据实际情况调整坍落度。

c、浇筑板、柱砼时，可适当减少坍落度。梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑，此时如遇雨停止施工，可将施工缝留在次梁和板上，从而保证主梁的整体性。

(二)钢筋工程

a、现场钢筋堆放应垫高，以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。

b、雨后钢筋视情况进行除锈处理，不得把锈蚀严重的钢筋用于结构上。

c、下雨天避免钢筋焊接的施工，以免影响施工质量。

(二)、冬季施工

冬季施工一般是指连续五天日平均气温低于五度时进入冬期施工，特别是混凝土基础应采取冬季施工措施，并应及时采取气温突然下降的防冻措施。

一、冬季气候条件对工程施工所造成的主要影响

一、冬季对工程施工安全所造成的主要影响

、施工队驻地、基础浇制现场架设火炉，易引发火灾和煤气中毒;

、寒冷的工作环境将对施工人员健康造成损害;

、施工人员因受冷易造成肢体麻木，从而引起机械操作事故;

、霜冻下雪天道路及塔材湿滑，易引发交通安全及高空作业事故;

、机械设备受冻不能正常运转而影响正常施工;

、施工人员使用电热器取暖，电热器漏电及电源线漏电引发触电事故;

、野外生火取暖引起的火灾事故;

、事故人员受寒或饮食不卫生引发身体疾病问题。

二、冬季对工程施工质量所造成的主要影响：

、砼浇制和养护没有采取正确的防冻措施，对基础混凝土强度及铁塔保护帽强度造成影响，引发质量隐患，造成质量缺陷;

、雾雪、大风天气弧垂观测不便造成质量缺陷;

、施工人员施工时因寒冷而手脚不便造成的安装质量缺陷问题。

三、其他方面的影响：

、管理人员在恶劣气候条件下的检查、监督不到位;

、后勤保障和服务问题;

、针对冬季特点，全线以及各个作业点任务安排问题。

二、针对冬季气候对工程施工所造成的主要影响应采取的措施

一、冬季施工准备

技术准备

一、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提，具有一定的技术可靠性和经济合理性。

二、制定的施工技术方案(措施)中，应具有以下内容：施工部署(进度安排)、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、施工人员技术培训(测温人员、掺外加剂人员)与劳动计划、保温材料与外加剂材料计划、操作要点，质量控制要点、检测项目等方面。

生产准备

根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻，搅拌机棚的保温，场地的整平及临时道路的设置。

、资源准备

根据制定的计划组织好外加剂材料，保温材料，施工仪表(测温剂)，职工劳动保护用品等的准备工作。

二、冬季施工主要的技术措施

、土方工程

一、基础土方工程应尽量避开在冬季施工，如需在冬季施工，则应制定详细的施工计划，合理的施工方案及切实可行的技术措施，同时组织好施工管理，争取在短时间内完成施工。

二、施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。

三、在相邻建筑侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。

四、基坑槽内应做好排水措施，防止生产积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

五、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如保留脚泥或铺设草包。

六、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

七、基坑或电缆沟可用含冻土块的土回填，但冻土块体积不超过填土总体积的一五%。

八、回填采用人工回填时，每层铺土厚度不超过二零cm，夯实厚度为一零-一五cm。

九、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。

、钢筋工程

一、钢筋冷拉

(一)钢筋负温冷拉时、可采用控制应力或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

(二)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。

二、钢筋负温焊接

(一)从事钢筋焊接施工人员必须持有焊工上岗证，才可上岗操作。

(二)负温下钢筋焊接施工，可采用闪光对焊，电弧焊(帮条、搭接、坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。

(三)焊接钢筋应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，则环境温度不宜太低，在风雪天气时，还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

(四)焊接时必须防止产生过热，烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

(五)为防止接头热影响区的温度突然增大，进行帮条、搭接电弧焊，应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定，定点焊缝离帮条或搭接端部二零mm以上。

(六)坡口焊时焊缝根部，坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应融合良好。

、混凝土工程

一、基础要求

(一)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于三零零kg,水灰比不应大于，并加入早强剂。有必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。

(二)为减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度，办法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

(三)模板和保温层，应在混凝土冷却到五℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于二零℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。

(四)未冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

二、混凝土的搅拌

(一)搅拌混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质，在掺有含钾、纳离子的外加剂时，不得使用活性骨料。在有条件的时候，砂石筛洗应抢在零上温度时做，并用塑料纸，油布盖好。

(二)拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液态，使用时应先配制成规定浓度溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。

(三)当施工期处于零℃左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好模拟实验，以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土，还应适当提高混凝土设计等级。

(四)混凝土中添加防冻剂时，严禁使用高铝水泥。

(五)严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

(六)搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的倍。

(七)混凝土拌合物的出机温度不低于一零℃，入模温度不得低于五℃。

(八)冬季拌制混凝土时应采用加热水的方法，水及骨料的加热温度不得超过，水≦八零℃，骨料≦六零℃。

(九)水泥不应直接加热，宜在使用前运入暖棚放置。

三、混凝土的运输和浇筑

(一)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点，以减少材料运输过程中的热量损失，同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)。

(二)混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上，特别是新老混凝土交接处得冰雪及垃圾。

(三)分层浇筑的混凝土时，以浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，不应低于计算规定的温度也不得低于二℃。

(四)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。

(五)冬季不得在已冻结的坑底面浇筑混凝土。

四、混凝土的养护

(一)冬季浇筑的混凝土，由正温转入负温养护前，混凝土的抗压强度不应低于设计强度的四零%，对于C一零以下的混凝土不得小于五Mpa。

(二)采用的保温材料(草袋、麻袋)，应保持干燥。

(三)在模板外部保温时，除基础可随浇筑随保温外，其他结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘，麻袋等保温材料并扎牢，然后再浇筑混凝土。

(四)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上，可先覆盖塑料薄膜上部再覆盖草袋，麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为：大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，其保温层厚度、材料应根据计算确定。

(五)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。

(六)冬季混凝土养护宜采用覆盖法、暖棚法等。当采用暖棚法养护混凝土时，暖棚内的温度不宜低于五℃，并应保护混凝土表面湿润。

(七)基础浇筑完后采用暖棚进行保温，用帆布或塑料布时应把基坑棚顶四周用土掩埋，防止冷空气进入，使坑内保持在一定温度，坑内温度不得低于一五℃，并设专人检查混凝土及棚内的温度。混凝土不得有失水现象。如发现失水现象，应及时采取措施。暖棚的出入口设专人管理，在混凝土养护期间将煤气或燃烧气体良好的排至棚外，设立防止煤气中毒和防火措施。

(八)冬期施工混凝土基础拆模检查合格后应立即回填土。

(九)基础浇制完后，应在坑口上盖一层塑料以增强保温性。

(一零)当室外气温突然下降，坑内温度保持不了五℃以上时，立即采取措施以防混凝土早期受冻。

(一一)冬季施工，每日要听取天气预报，每日要测量四次保温层内温度，做好测温记录。

(一二)混凝土养护宜采取暖棚法等。采取暖棚法养护混凝土时，搭建暖棚的保温材料应选用阻燃产品并有防火措施，保证养护温度不得低于五℃，并保持混凝土的湿润，养护时，应采取措施防止作业人员窒息、中毒。

(一三)对浇完的基础，必须昼夜派专人看护，并定时检查坑内温度及坑外的遮盖情况。

(一四)零℃以下低温养护，严禁浇水，外露表面必须覆盖。

(一五)混凝土的初期养护温度，不得低于防冻剂的规定温度。

(一六)在加温养护时，模板和保温层应在混凝土强度达到要求并冷却到五℃方可拆除，拆模后混凝土表面温度与环境温度之差大于一五℃，应对混凝土采用保温材料覆盖继续养护。

三、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施

(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝

由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。

预防措施：

一、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定：氯盐掺量不得超过水泥重量的一%，基本钢筋就不锈蚀。

二、限定量得氯盐掺如时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。

三、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生。

(二)结构疏散与水分转移

水分转移及结构疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差，使水分自边缘向中心移动造成空隙。

预防措施：

一、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂，减少水灰比，采取重复震动，加压振动，提高结构致密性。

二、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均匀为有效。

(三)表面起灰

所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，离析，沁水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰。

预防措施：严格控制水灰比，延长混凝土混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水。

(四)结晶腐蚀-混凝土表面返霜

混凝土硬化后，某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面，而混凝土表面的水分则逐渐蒸干，此种情况还将影响混凝土与饰面层得结合。

预防措施：

一、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量五~七%)

二、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。

三、混凝土浇灌后，立即在其表面覆盖一-二层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。

四、施工安全保证措施

一、冬季施工及运输的安全和防火

(一)冬季施工时，要采取防滑措施。

(二)施工现场及临时工棚内严禁取用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

(三)电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。

(四)脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。

(五)震动机械，以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸放水中，应架空绝缘良好。

(六)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。水箱存水，下班前应放尽。

(七)草包，草帘等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果。

(八)现场的易燃，易爆及有毒物品应有专人保管，妥善按置。明火作业应实行动火证审批制度，并配置必要的安全防火用品。

(九)施工车辆必须由有驾驶证的专职驾驶人员驾驶，其他人员不得驾驶车辆，车辆在通过危险地段时，严禁载人。

(一零)车辆应使用冬季防冻液。施工用柴油机械，应在当天使用完毕后放掉水箱内的水。

(一一)冰雪路上施工车辆上不可载人。

(一二)进行高空作业时，必须采取防滑措施，且在施工时地面应设安全监护人。

二、冬季施工人员的安全和防火

(一)冬季宿舍取暖用火必须专人专管，易燃物品必须远离火源，且必须采取预留通风口及以下可靠措施，防止煤气中毒等意外事故的发生。

(二)取暖用火炉必须质量合格;

(三)通外烟道必须畅通，且接缝严密;

(四)长时间无人时应将火炉熄灭;

(五)夜间应设值班人员;

(六)施工人员应配备冬季防寒防护用品。高处作业人员必须穿软底鞋，并正确使用个人防护用品，并在使用前进行仔细检查，确保其安全可靠。在霜冻、雨雪后，地面积雪或浮冰时，应首先铲除上班道路上的积雪，需要加固及整修的道路应及时处理，驾驶车辆必须采取加装防滑链等可靠的防滑措施。

结合冬季施工特点，大家应认真分析冬季施工易发事故类型、原因，辨识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节，加强对安全责任落实情况的检查。突出重点，强化施工现场的安全管理。一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施，开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是根据气候变化，灵活安排不同工种工作，在遇到大风、雪、积冰等恶劣天气时应立即停止高空作业，及时清除施工现场的积冰、积雪，在采取有效地防冻、防滑措施后方可进行正常施工，消除发生高处坠落事故的隐患。三是加强作业人员生活区的管理，工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是加强对焊接等明火作业的管理，对各类易燃、易爆物品要求严格管理，合理有效配置消防器材，严防发生火灾、爆炸事故。

六、八、保低噪音施工，保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。

冬季建筑工程提升工作计划 第三九篇

工程名称：XXX西侧供水干管工程

工程建设地点：XXX工业区

建设规模：天津南港工业区一期由北向南供水主干管道，供水水源为天津南港工业区给水厂，起点为创业路路口干管，沿在建的海滨大道西侧向南铺设至南堤路路口，全长约，检查井五二座。

一、编制依据

结合天津地区气候特点，每年的一一月一五至次年的三月一五日为冬季，在施工中严格按冬季施工要求进行施工。

二、施工用电

一、 电源采用二零零KW发电机发电，电缆引入临时施工场地总配电箱，根据各负荷位置，在其低压配电线路共设置一条主出线（适当设有备用出线），分别用于各电焊机、照明、及现场其它小型设备等和用电等。在各用电设备附近，分别设置配电箱和末端分支配电箱，各用电设备开关箱由末分配电箱供电。冬季施工时要设置专人负责发电机的水、油，发电机夜间或长时间不需要发电要把水排干净，冬季用柴油要根据天津地区的气候特点，尤其在海边作业，柴油用-二零号柴油，以防冬季冻结，影响发电，耽误施工。

二、配电箱、开关箱应符合下列要求

（一）、配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好，严禁使用破损以及不合格的产品；

（二）、总配电箱应装设总开关电器和分路自动开关以及漏电保护器。若漏电保护器同时具备过负荷和短路保护功能，则可不设分路自动开关。

（三）、每台用电设备应有专用的开关箱，严禁使用同一个开关电器直接控制两台及两台以上设备；

（四）、开关箱内开关电器在任何情况下都可以将电源与用电进行隔离；

（五）、开关箱中必须装设漏电保护器，漏电保护器的选择必须符合GB六八二九-八六《漏电电流动作保护器（剩余电流动作保护器）》的要求。

（六）、手动开关电器只许用于直接控制控制照明回路或容量不大于的动力回路。

（七）、各种开关电器的额定值应与其控制的用电设置相适应；

（八）、配电箱、开关箱中导线的进线位应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的其他部位。

三、生活区用电

生活区紧邻天津南港工业区给水厂，生活用电由给水厂办公区接入我施工项目部，项目部内设置总配电箱，分级供电。

项目部主要用电设备蒸饭车、照明灯具一零套、油汀电暖气六组。项目部设置专人负责内部用电，每天工人上班后每宿舍查看电暖器是否断电，一是不造成电力无谓的浪费，另外就是杜绝火灾的发生。蒸饭车使用时正好工人还没有下班，这样就错开用电高峰，不至于会对水厂办公造成影响。另外严禁宿舍私拉乱接电线，不得使用电炉子、热得快、电褥子的用电设备，一经发现，用电设备没收，并处以罚款。

四、施工现场安全用电技术措施

（一）、施工现场临时用必须严格执行《建筑施工安全检查标准》JGJ四六-四八，《施工现场临时用电安全技术规范》。

（二）、全体施工人员遵守公司的安全规章制度和市建委的有关规定和要求，对现场人员做到层层交底，让每个人都掌握用电安全知识及触电急救措施。

（三）、必须严格执行《停电检查维修操作安全规范》，切不可在未弄清是否有电的情况下盲目开始操作。无《安全操作证》的非正式电工，禁止从事电工作业。

（四）、所有电气设备的金属外壳均需保护接零，对电气设备进行定期检查，发现温升过高或绝缘下降时及时查明原因，消除故障，避免触电，短路等事故。

（五）、必须带电作业时，要由专业电工操作顺序进行操作，并监护人员监护，坚决杜绝事故发生。

（六）、移动电动机和手持式电工工具的外壳要作保护接地。使用的导线用绝缘的橡皮软线，其绝缘电阻大于。

（七）、现场配电装置设漏电保护器。

（八）、空气开关及保险丝的切断必须正常，不允许改换粗的保险丝或铅丝代替，闸具、熔断器参数与设备容量变相匹配。

（九）、施焊现场必须按一级防火要求设置足够的消防器材，认真执行有管理制度，在防风棚中施焊时，外部设专人监护、重视防火工作，排除火灾隐患。

三、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施：

一、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

二、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

三、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

四、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

四、冬季施工的安全和防火

(一)冬季施工时，要采取防滑措施；

(二)施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人；

(三)电气设备、开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果；

(四)临时用电设备以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸放水中，应架空绝缘良好；

(五)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋，水箱存水，下班前应放尽.；

(六)草包、草帘等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果；

(七)现场的易燃、易爆及有毒物品应有专人保管，妥善安置。明火作业应实行动火证审批制度，并配置必要的安全防火用品。

冬季建筑工程提升工作计划 第四零篇

为确保冬季施工正常进行及施工质量，我施工单位项目部根据现场实际情况经过分析，特编制冬季施工方案。

一、编制依据

根据济南冬季及现场实际施工项目情况，进一步规范作业行为，确保冬季安全生产，编制本施工方案。做到经济合理、安全适用、确保质量。

二、工程概况

装修工程建筑面积为一零零零零㎡，冬施期间的施工项目包括乳胶漆基层施工、大理石地面，墙面踢脚线施工等。

三、施工安排

一、受影响的冬季施工项目工程。

冬季期间涉及与气温相关的施工项目有：涂料基层处理。

二、施工进度计划

（一）冬施期间，结合本工程的特点，做好各分项及整体项目的计划安排。

（二）必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排，措施齐全。

（三）集中时间上人，合理安排人员配置，采取加班加点抢工期，尽可能避开低温施工。

四、冬施准备工作

一、图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。

二、材料准备

一）液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。

二）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，码放整齐，远离潮湿及风寒侵袭之地。

三）准备好对施工现场进行封堵的材料；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。

四）对于易燃易爆的材料设专库存放，并配备足量灭火器，以保证意外情况发生。

三、机械准备

室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期检查临电设施，防止电线硬化破损

四、现场准备

现场准备采暖保温措施，室内温度不宜低于八℃，准备温度计，每天早晚两次检查，做好测温记录。

五、技术准备

（一）工程管理人员应认真熟悉图纸和国标gj一零四-九七《建筑冬期施工规程》

（二）现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底，使冬施方案落实到施工班组

（三）做好冬季施工的有关规定、防火、防冻教育等。建立冬季施工制度，如安全、值班制度等。做好冬季施工的组织和准备工作。

（五）冬季施工应做好五防“防火、防滑、防冻、防风、防煤气中毒”

（六）消防工作准备。冬季施工中，由于保温、取暖等火源增多，需加强消防安全工作。

（七）认真做好测温、保温工作，建立测温组织，做好记录，指导施工；加强气象预报工作，及时掌握寒流预报，通知工人加强保温措施。

五、主要施工技术措施

涂料施工：

涂料施工时，应分层分段局部施工，走廊与室内空间隔开，做好门洞及通风口处保温措施，用重棉被的方法遮挡，防止室内空气和走廊及室外空气流通，保持室温均衡，不得突然变化。室内温度不宜低于八℃，现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗，以利通风（不得有过堂风）

六、施工管理措施

为加强冬季施工管理，必须做好以下几方面的工作。

一、加强领导

提高对冬季施工重要意义的认识，加强领导，认真对待，做好计划安排工作。

二、当气温连续五天低于五℃时，进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表，每天记录室内温度、湿度变化

三、各种洞口需通风的除外，其他均应进行临时封闭，其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡，以保持室内温度

四、保温措施

（一）采用二四小时封闭门窗

（二）所有门用双层棉门帘钉牢

（三）楼梯口、廊道口采用十八厘米板钉严，缝隙堵死

（四）步行梯门口用棉布门帘钉严保温

（五）所有门口控制人流量

五、冬季装饰工程操作规程

涂料工程

室温保持均衡，不得突然变化，室内相对湿度不大于八零%，以防凝结水。施工中如不能利用永久性采暖通风设施，可采用电暖器、电炉，局部可使用碘钨灯进行加热。

六、质量保证措施

一）严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工

二）使用的特殊材料，要先进行试验工作，确定出施工工艺参数，并在施工中严格按照工艺参数进行施工

三）各分项工程施工前，施工员应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项

四）在分项工程施工过程中，质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量

五）施工过程控制是施工质量控制的关键，主要内容包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，即使检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。

六）根据现场及今年冬季济南的天气温度情况，随时调整施工项目，保证工期服从质量的原则，做成百年大计的装饰工程。

七、安全管理措施

一）加强冬季施工安全教育，严格贯彻安全生产责任制，制定冬季施工安全措施。

二）及时进行打扫卫生，高处作业的人员系好安全带，衣着要灵便。

八、消防管理措施

一）加强冬季施工消防工作领导，健全各项消防制度。

二）严格执行用火申请制度，现场用火及电焊必须经消防人员检查同意后方可进行施工。

三）保证消防用水水源供应，保证道路通畅，消防栓水源处应设明显标志。

四）易燃品要及时清理，要在远离施工地点堆放。

冬季建筑工程提升工作计划 第四一篇

一、施工准备

施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。

二、测量放样

首先根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。

三、安设模板

基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处要事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于三mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。

四、混凝土的拌和

混凝土采用拌和站拌和，施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备，在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求，对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用不量），输入到自动计量的控制存储器中，经试拌检验无误，再正式拌和生产。量配的精确度为：水和水泥：±一%；粗细集料：三%。外加剂应单独计量，精确度为±二%。

五、混凝土的运输

混凝土采用自卸车进行运输，运输过程中采用篷布进行覆盖，自卸车车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆，使用前后冲洗干净，要控制从开始拌和到浇筑的时间满足规范要求，如超出规定的时间，则要求拌和过程中加入适量的缓凝剂，并根据运距、气温、风力等情况增加单位用水量，运到浇筑地点的混凝土，应具有符合要求的坍落度和均匀性，塌落度控制为二—三cm，如有离析现象，应进行第二次搅拌。

六、砼的摊铺及钢筋网铺设

混凝土摊铺前，对基层表面要进行全面清扫并适当洒水，使表面湿润，洒水应均匀，不能有未洒到的地段或过湿的地段。混凝土采用人工配合挖掘机及砼摊铺机摊铺，先摊铺一八cm，人工放置钢筋网，再摊铺一二cm混凝土。安放钢筋网片时，不得踩踏，待钢筋网片安装就位后，再安放角隅钢筋和加强钢筋，然后再摊铺一二cm混凝土；安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物压住。若因机械故障停机超过水泥初凝时间，则必须设置施工缝。

混凝土的振捣采用排振振捣，振捣棒在每一处的持续时间，应以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于三零s。振捣棒的移动间距不大于四零零mm；至模板边缘的距离不大于二零零mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。靠近模板两侧用插入式振捣棒振捣边部，重叠不小于五—一零cm，严防漏振。振捣器在每一位置振捣的持续时间为混合料停止下沉，不再冒气泡为止。振捣器振捣后由人工用铝合金杆刮平，并随时检查模板，如有下沉或松动及时进行纠正。

七、表面整修

先用磨光机粗平、待混凝土表面无泌水时，再做第二次抹光机精平。粗抹时用包裹铁皮的铝合金杆对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行搓刮）。搓刮前一定要将模板清理干净。每抹一遍，都得用六m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水或水泥粉。

八、接缝处理

纵缝：按设计图纸要求设置拉杆，纵缝的上部要用专用切缝机切成八㎝深度的纵槽，并在纵缝内填上填缝料；胀缝：整个胀缝设置为设计图纸示明的形式，浇筑砼时，胀缝位置要准确，使传动杆能保持在正确的位置上，且与缝壁垂直；缩缝：切缝时间是否得当是控制断板的关键，一般应在砼开始收缩未发现自由开裂之前用切割机进行割缝，切缝要顺直、无缺损；施工缝：每天工作结束或浇筑工序中发生意外停工，要设置平接施工缝，施工缝的位置与胀缝或缩缝位置要吻合，与路面中心线要垂直。施工缝要按横胀缝的要求处理。

九、拆模与养生

拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定，一般为一八—三六小时，拆模时不得破坏混凝土板的边角。混凝土表面修整完毕后，应进行养生，采用双层养生毯养护，每天洒水保持混凝土表面经常处于湿润状态，养生期间禁止一切车辆通行。

一零、割缝与嵌缝

及时对混凝土板进行割缝，缝深八cm，缝槽在混凝土养生期满后用设计材料或监理工程师批准的材料及时填缝，填缝前用空压机将缝槽中的杂物清除干净，保持缝槽内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。

一一、刻纹

将工作面清扫干净，等间距放样弹墨线，用刻纹机进行横向刻纹作业，要求线条顺直，深度一致，不错位。

一二、施工注意事项

①砼拌和站在投入生产前，先进行标定，施工中要经常校验拌和站计量精确度，确保拌和计量精确度。

②钢筋位置要放置精确，数量准确。

③切缝：必须做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时，严防因超出切割时间太长而引起断板现象发生。

④刻纹：刻纹时要做到刻纹深度均匀，满足设计要求，纹理顺直，不能刻重纹、漏刻等。

⑤填缝：灌填缝料时，要填灌饱满、无外溢、无漏填部位，做到干净整洁、工完料净。

冬季建筑工程提升工作计划 第四二篇

为深刻吸取“”事故教训，进一步加强冬季施工安全的落实，深入推进“安全生产年”各项工作向深开展，有效防范和坚决杜绝重、特大事故和遏制一般事故发生，根据支队《开展冬季施工安全隐患紧急排查》通知的精神，为认真抓好冬季建筑安全施工生产工作，强化安全生产责任，消除施工现场安全隐患。结合项目部情况，编制了安全大检查活动实施方案：

一、成立冬季施工安全隐患排查领导小组

为认真开展好此次冬季安全施工安全隐患排查工作，进一步落实安全责任，通过排查切实减少隐患，遏制事故发生，不断推进二零一一年度安全生产无事故目标的实现。项目部成立了安全大检查活动领导小组：

组 长：洪x

副组长：田xx 申xx

成 员：赵xx 何xx 刘x 陈x 严xx 刘xx

领导小组下设办公室，办公室设在质量安全科，负责排查工作的组织协调、监督检查整改落实工作。

二、指导思想

根据支队的相关检查要求，结合工程施工特点，立足于治隐患、防事故，加强危险源监控、预警、预防和应急救援工作，要求各科室负责人结合现场实际情况，按照检查大纲要求，认真开展冬季施工安全隐患排查工作。通过排查，切实规范现场施工秩序、查找出各种隐患，提高施工人员的安全生产意识。确保不发生安全事故，不断推进项目部二零xx年安全目标的实现。

三、检查内容

一、冬季施工的安全预案制定情况以及安全教育培训及安全会议纪要完整情况。

二、车辆的防冻防滑措施是否符合安全要求。

三、施工人员的防冻防滑措施是否到位。

四、冬季取暖设施是否符合安全要求。

五、用电设施是否符合安全规范要求。

六、防火措施是否到位。

七、生活用水防冻保证措施。

四、工作要求

建立和落实此次活动的工作责任制，对排查中查处的隐患和问题要全面认真总结，客观分析，并提出针对性的解决措施，责令其立即进行整改，不能现场整改的提出防范措施，明确整改期限和责任人。发挥干部的带头作用，对逾期不整改者一律不进理由，不讲情面，实施责任处罚，以保证安全隐患整改的彻底落实。做到排查不留死角，整治不留后患，确保不出现任何安全事故。

冬季建筑工程提升工作计划 第四三篇

一、总则

一.目的

冬期已临近，为了实现对业主承诺的工期，不受负温气候的影响，圆满完成业主交给的任务，顺利安全渡过漫长的冬季，为获得较好的技术经济效果，特编制本工程，望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

二．冬期划分

（一）进入冬季时，连续五d平均气温稳定在五℃以下，则此五d的第一天为进入的初日，当气温逐渐转暖时，最后一组五d的日平均气温稳定在五℃以上，则此五d中的最后一天为的终日。

（二）根据中央气象局的统计资料，孝义地区的冬季划定为一一月二零日至次年的三月一七日，另根据调查，近几年的最低气温为-一四℃左右。

三．本标段的项目

根据目前工程进度情况，下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工：转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工：空压站工段的主体及装饰，转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

二、准备工作

一、加强对职工的教育，根据特点，有的放矢的对全体职工进行教育，端正对特点的认识，确保工程质量，实现安全生产。

二、做好物资供应准备：在前，应切实落实冬季所需的物资，及时提出用料机具计划，物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

三、做好安全技术交底：项目经理是第一质量安全负责人，必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务，讲解施工方法，质量要求，安全注意事项以及预防补救等。层层进行交底，要深入到班组每一个人。

四、做好的检查工作：准备工作基本就绪后，应组织有关人员全面检查项目的准备工作，发现问题应及时整改，不留隐患。

五、安排专人进行气温观测并做好记录，及时收听天气预报，防止寒流侵袭。

三、主要工程项目的技术

一、起重运输工程

（一）所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

（二）所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

（三）机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液，加注前仔细检查系统的密封性，不同类型的防冻液不能混装。

（四）对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时，应将水放尽，使用时，加注热水预热。对吊车，推土机等机械，长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

（五）车辆启动后预热一段时间后，再以一挡起步，二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行，机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

（六）车辆机械夜间停止工作后，应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

二、电气、仪表工程

（一）当环境温度低于零℃不得进行电气、仪表工程作业，否则应将变压器加热使其温度高于环境一零℃以上，凡带油的电器设备检查，试验尽量避免低温天气，安排在环境温度五℃以上进行，如环境温度低于五℃而工程又急于施工，则应设法使其升至五℃以上，经二四小时后再进行检查或试验。

（二）电缆加热

加热时表面温度不得超过下列规定：

三KV以下电缆：四零℃

六-一零KV电缆：三零℃

二零-三五KV电缆：二五℃

当有保温棚时，棚内温度为五-一零℃时需连续存放三昼夜，二五℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设，敷设时间一般不超过一小时。

（三）电缆头的制作：环氧树脂冷浇料必须在一五℃以上施工，因此，在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内，浇筑料也必须着三零℃左右的烘箱内烘烤二四小时以上。

（四）电缆敷设：敷设塑料管绳时，当环境气温低于一五℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在五零℃以上敷设。

（五）电器、仪表、设备调教必须在二零℃的空调环境下进行。

（六）电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净，导电母线的焊接要在一零℃以上环境下进行。

（七）电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀，电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

三、工艺管道

（一）阀门水压试验要排除积水，并擦拭干净，阀门口封闭并妥善保管。

（二）管道在低于五℃条件下焊接时，应进行预热，温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理，防止裂纹产生。

（三）当管道系统水压试验和水冲洗后，要排尽管道内积水。

（四）管道焊接有氩弧焊打底时，风速大于，要设焊接防护棚，在防护棚内施焊管道时，若环境湿度超标，可安装去湿机或碘鸪灯，以降低相对湿度，各类管道在焊接过程中，应采取，防止管内成为风管。

（五）管道水压试验时，环境湿度在五℃以下时有防冻，试压后及时将水排空。

四、设备安装工程

（一）设备清洗时清除污垢，冰雪，水压试验要排尽积水，同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

（二）设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行，灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

（三）在钢结构上运输吊装设备要采取防滑。

五、临时

（一）水管防冻：各施工现场及加工车间用的临时水源，露出地面的卧地水管应盖土掩埋，竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰，橡胶水管用空后必须将残留水倒立，管子中间搁起两头垂下。

（二）临时建筑整修：工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修，保温。

（三）消防积水桶保温：消防积水桶要保温防冻，消防拎桶要挂于消防积水桶旁，严禁挪用。

（四）灭火机的保护：灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳，套保温袋，同时注意采取防雨防雪。

六、环境温度的测量

（一）各施工点应根据不同施工环境设置温点，由有关人员进行测量，并做好记录。

（二）属于施工温度测量，应每四小时测量一次，昼夜不停按时测量。

七、对进行试车项目做好停车后排水与防冻，确保成套设备的安全。

八、筑炉工程

冬季砌筑工业炉，应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度，均不应低于五℃。

（一）耐火材料和预制块在砌筑前，应预热至零℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度，不宜低于一零℃。

（二）水泥耐火浇注料的养护，可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过八零℃；加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过三零℃。

（三）黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护，应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度，不得越过六零℃。

（四）耐火浇注料中，不应另加化学促凝剂。

（五）调制耐火浇注料的水可以加热，加热温度为：硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过六零℃，高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过三零℃。水泥不得直接加热，使用前宜事先运入暖棚内存放。

（五）喷涂料施工时，除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外，还应对喷料管、水管及被喷炉（或管）壳采取保温。

（六）时，应作专门的施工记录，其中应注明外部空气的`温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。

四、安全

一、防止火灾

（一）宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施，应符合防火要求，严禁使用电炉。

（二）现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施，应特别注意防火，有水源的场所应设专人值班，并设置足够数量的防火器材。

（三）照明用的灯泡，灯头必须与易燃物隔开，并不得在基上留线。

（四）风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护，不得使雪、雨侵入。

（五）扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理，并应放在指定地点。

（六）氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖，干燥且能自然通风的仓库内。

（七）清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

（八）施工现场一律禁止使用明火取暖，仓库等重要场所禁止烟火。

（九）工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备，对消防水箱、水管应进行保温。

二、防滑、防交通事故

（一）脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地，必须保持无积雪、结冰，如有微冻又需工作必须铺设防滑材料，如沙子、锯末、草袋等。

（二）各种起重设备必须有完善的制动装置，吊具绳索，必须保持清洁无霜，捆扎设备必须采取防滑。

（三）汽车在积雪冰层地行驶，要降低车速，上下坡或转弯时，要避免使用紧急制动。

（四）各种汽车或机械设备在施工结束后，应停放在干硬地面上，严禁在冰面上停放。

三、防冻及防爆

（一）冬季露天作业，特别是冷天高空作业，应穿好防寒服，配戴安全帽，以防冻麻手脚。

（二）汽车司机及机械操作人员，每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

（三）如氧气阀和减压阀冻结时，可用热水或蒸汽解冻，严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

（四）氧气瓶、乙炔瓶要远离火源，搬动动作要轻。

（五）用（配）料计划表

冬季建筑工程提升工作计划 第四四篇

一、工程概况

昆山市中环东线快速化改造工程是对现有的黄浦江路进行改造，黄浦江路现状为城市主干路，老路宽度，双向六车道，部分路段为双向四车道，交通量较大，本项目的建设对推动昆山的城市发展、完善城市快速路网、缓解目前的交通压力，有着十分重要的意义。中环东线快速化改造工程建成后将成为东部工业开发区南北向主要快速货运集散通道，也是中心城区至花桥的快速联系通道的重要组成部分。

中环东线快速化的路线走向与现状黄浦江路吻合，路线起点位于富士康路南侧，由北向南依次与新浦路――金龙路――昆太路――浩腾路――同丰路――前进路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金阳路――杜鹃路――友谊路等城市主、次干道相交，并与老S三三九、沪宁铁路、京沪高铁(沪宁城际)、沪宁高速公路，G三一二相交，跨越苏浏线规划V级航道。中环东线改造段总长，主要经过周市镇、昆山经济技术开发区和陆家镇。

本施工段施工范围为设计桩号FMK八+以及MK一一+五六零~MK一四+一零零，全长约，走向与现状黄浦江路以及G三一二国道吻合，黄浦江路路线起点位于高浦路黄浦江中路，由北向南依次与金阳路――G三一二国道――友谊路三条城市主、次干道相交，全程共计二四联箱梁;G三一二国道路线起点位于玫瑰路G三一二国道，由西向东依次与黄浦江路――富荣路――童泾路三条城市主、次干道相交，全程共计二三联箱梁。

二、编制依据

《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T一零四-二零xx);

《_消防法》;

《苏州市消防管理条例》;

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ四九―二零xx);

昆山中环二工区(南段)安保计划。

三、编制目的

进入冬季施工阶段，寒冷的气候给施工带来诸多不便，安全隐患相对增加。为切实加强冬季施工现场安全管理工作，最大限度地控制和减少建筑施工事故的发生。为确保本项目冬季施工的安全和顺利进行，保障职工的身体健康和生命安全，特编制本冬季施工安全专项方案。

四、方案适用范围

根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T一零四-二零xx)的相关规定：当室外日平均气温连续五天稳定低于五℃，则五天的第一天进入冬季施工;当室外日平均气温连续五天高于五℃，则此五天的最后一天为冬季施工的终日。根据苏州市多年来的冬季气温情况，平均气温为四℃～五℃，极端最低气温为-四℃～-六℃。现场将于一二月初开始对现场气温进行测量，按照以上条件确定冬季施工的起、止日期。

本方案为冬季施工安全专项方案，适用于昆山市中环线快速化改造工程E-三、四标段施工范围。

五、冬季施工安全管理小组

项目部成立冬季施工安全管理小组，由项目经理任组长，副经理、安全部门负责人任副组长，建立一个冬季施工安全领导小组，为落实冬季施工期间日常安全管理及事故应急指挥及协调工作。

领导小组组长：蔡

副组长：姚荣

组员：汤生。

冬季施工安全领导责任网络图

领导小组(组长)

质量负责副组长

安全负责副组长

技术负责队员

质量负责队员

机械设备队员

安全小组队员

试验负责队员

安全小组队员

安全小组队员

领导小组管理目标

项目部领导小组要充分认识冬季施工安全生产工作的重要性，克服麻痹思想，加强领导、认真贯彻各项安全法规，强化责任，狠抓落实，确保职工的身体健康和生命安全。增加检查频率，排查各类安全事故隐患及危险源，制定积极、有效、安全、细致的整改计划和措施，落实整改责任和整改措施，限定整改时间，做到整改内容、整改标准、整改措施、整改进度和整改责任人“五落实”，确保事故隐患得到及时整改，有效地防止事故发生。

强化事故应急预案管理。要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

六、安全物资准备

在冬季施工前，落实了冬季所需的物资，及时提出冬季施工用料计划。物资部根据劳保制度备足职工过冬所需衣物，贮存防寒用品，并及时发放给职工。我工区准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、雨衣等安全物资。

料场储备充足的砂、麻袋、工业用盐等防滑和融雪材料，以备雪、冰冻等恶劣天气使用，保证临时设施和保通道路上面的冰雪能及时融化确保安全施工。

混凝土施工现场储备充足的冬季施工保温材料，包括毡布、薄膜、塑料布、棉被等，达到相应的冬季施工标准。

七、冬季施工注意事项

冬季施工时禁止在道路上洒水，防止路面结冰，雨雪天气后，路面有冰冻现象时，在路面上撒铺煤渣，以防路滑。

拌和机使用后，及时清理拌和仓及料斗内的余料，以防冻结成团，堵塞料斗。

机械设备使用后及时把水管内的积水放净，以防冻裂或堵塞管道。

混凝土面因水分较多，容易结冰，施工人员应注意防滑。

冬季施工时应特别注意防火，在施工现场备足灭火器及水箱。使用电热炉保温时，应派专人轮管看管，并注意防电。

拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于一五℃时，混凝土表面应覆盖棉被、篷布等保温材料养护。

当气温低于五℃时，应对混凝土进行覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。

八、各项冬季施工安全措施

冬期施工应遵守各项安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

冬期施工安全教育

①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

③特殊工种(包括：电气、架子、起重、焊接、机械操作等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。定期进行一次复审。

④采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

⑤所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施，并详细交底。

⑥对作业人员加强教育，正确使用防护和防冻用品，合理安排施工时间，对施工区域加大检查力度，有冰冻现象的及时清扫，注意机械设备和人员的防冻。

现场安全管理

①现场内的各种材料要分类摆放整齐，对需要覆盖的材料进行覆盖。氧气、乙炔瓶等危险品应存在在专用危险品仓库内，并加强管理。

②加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道、孔口周围和基坑周边要做好防滑措施。霜、雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。

冬期电气安全管理

①在冬季施工期间，应定期对现场所有动力照明线路，供配电电器设施进行检查，对存在线路老化、安装不良、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。

②配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬季施工期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，用电要确保“一机、一闸、一箱、一漏”，配电盘、闸箱要防水防潮，由现场电工每天检查保管。

③大风、降雪、降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。

④加强冬季施工的用电管理，现场电工每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的方漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。

⑤现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，用瓷瓶固定挂设，确保用电规范。

⑥工地必须遵照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ四九―二零xx)的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明，施工现场严禁使用小太阳灯。

⑦凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。

⑨现场电工应认真做好日巡视并记录在册。

冬季机械设备管理

①进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。

②用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。

③现场机械操作棚(如钻孔桩机、搅拌机、水泵、电焊机、钢筋加工机等)，必须搭设牢固，防止雨雪影响。

④施工现场中小型机械设备要及时检修，加强覆盖。

消防安全

贯彻“以防为主，防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。

①工地建立防火责任制，职责明确。按规定设防火领导小组和专职消防管理员。落实施工现场防火安全管理。

②按规定建立义务消防队，有专人负责，制定相关制度、要求。具体见《昆山中环E-三、四标消防安全专项方案》。

③严格执行施工现场动火审批制度，做到“一点、两证、一监护、一器“(一个动火点、动火人员持有操作证、动火证、一名监护人员监护、动火周边配备消防器材)

④严格执行焊工作业“十不烧”规定。做好易燃物品清理，有效地杜绝火灾事故

⑤氧气乙炔瓶等危险品使用按照规范要求使用，严禁违章使用。

⑥灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养，定期检查，如发现压力不足或损坏时，及时维护更换，确保灭火器效能正常。

⑥施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。

⑦宿舍和办公室内已配备空调不得使用大功率电器设备及堆放易燃、易爆及危险品。

其它安全措施

①冬季施工时，走道、坡道、各洞口周边要采用防滑措施，防止人员滑倒和物体坍塌。

②施工时接触汽源、热水要防止烫伤。

③加强生活区用电、用气管理，使用时应注意通风换气，防止中毒。电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电、触电。

④项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查，严格执行安全施工规范，消灭隐患。

⑤现场冲洗车辆等用水完成后，及时清扫周围地面的积水，防止地面冻结;雪天后，立即组织人员扫雪，防止雪水受冻。

九、解除冬期施工后的安全管理

随着气温的回升，可解除冬季施工。但注意以下几点：

一、深基坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

二、冬期施工搭设的高支架、电线杆等，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

三、材料堆放场、模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、构件在土层冻融中倒塌。

十、文明施工、环境保护措施

①结合本工程实际情况，成立以项目经理蔡龙为组长的冬季文明施工领导小组，对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

②临时给水给水管道供水，同时工地排水严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。

③落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。

④现场内的各种材料按材质分类堆放到指定地点，堆放高度不得高于，并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。

⑤施工现场材料放放不得占用施工用地道路，不得占压消防安全设施，并远离变压器、高压线杆等。

⑥施工场地及道路适时清扫，减轻扬尘污染。

⑦工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，车辆出工地前必须对车辆进行清洗，保证不带泥上路，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。

十一、应急救援

按应急救援方案实施。

应急救援电话：

昆山市第一人民医院医院：

昆山市交发公司：

交警：一二二一一零

消防：一一九

冬季建筑工程提升工作计划 第四五篇

根据目前天气情况，各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施，加强安全生产薄弱环节的检查和整改，防止安全、质量事故的发生，公司现将有关事宜通知如下：

一、冬季安全生产的检查和防范重点

一、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题，严禁采用电热毯、电炉取暖。在采用燃煤取暖时，必须做好煤烟排放措施，防止煤气中毒事件的发生。

二、冬季施工现场的暖棚搭设，要做到防止倒塌事故的发生。

三、有毒、有害、危险化学用品的管理，要防止留置人员和生产人员食品中毒事件的发生，尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。

四、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案，防止坍塌事故发生。

五、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况，防止机械伤害事故的发生。

六、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况，防止滑倒坠落事故。

七、冬季停工工程，闲杂人员禁止进入工地。

二、冬季施工

室外日平均气温连续五天稳定在五℃以下时即进入冬季施工，为防止气温变化影响工程质量，各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施，报工程部审批。

三、安全保卫和综合治理工作

做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作，防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件发生。

各分公司及项目部如进行冬季施工必须做好冬季施工前的准备工作，采取正确的施工方法，对有关人员组织技术业务培训，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击，提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场，搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道，并检查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的施工配合比工作。

在冬季施工中，要抓好安全防护工作，加强管理，严防煤气中毒，防止烧伤、烫伤、爆炸事件的发生。要有专人保管外加剂，严防误食中毒。施工用电要设专人负责，防止漏电、触电及火灾事件的发生。

对跨年施工的在建工程，以及停建、缓建工程，进入冬季要及时做好越冬防护工作，制定措施，严禁地基和基础被水浸泡、钢筋锈蚀、混凝土受冻等现象发生。各分公司及项目部要设专人及时检查、及时落实，确保工程质量和施工安全。

第四季度是全年施工生产的关键阶段，同时又是寒风霜雪频繁侵袭的季节，为使第四季度生产能顺利进行，按惯例公司再次印发冬期施工技术措施。望各分公司、项目部针对各自特点，结合施工生产实际情况，制订相应的技术措施，并将冬期施工方案及措施尽早报公司工程部审批

冬季建筑工程提升工作计划 第四六篇

为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。

一、编制原则

确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。

二、施工准备

当气温低于零℃时，应即采取冬期施工措施，以防止建筑工程遭受冻害。

采取冬施措施的大致时间，根据xx多年气温资料，按照室外日平均气温连续五d稳定低于五℃的范围确定。

（一）组织措施

一、成立冬季施工领导小组组长：

副组长：

组员：

二、进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

三、派专人及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。

四、试验人员测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并做好记录。

（二）图纸准备凡进行冬期施工的工程项目，将复核施工图纸，查对其是否能适应冬期施工要求。如墙体的高厚比、横墙间距等有关的结构稳定性，以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题。

（三）现场准备

一、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

二、搭建加热用的炉灶、搅拌站，敷设管道，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

三、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。

四、做好冬期施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

（四）安全与防火

一、冬期施工时，要采取防滑措施。

二、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

三、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤。

四、外加剂要严加保管，防止发生误食中毒。

五、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦碳炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

六、电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人管理，防止漏电触电。

三、冬期施工测温

（一）冬期施工测温的有关规定

一、冬期施工的测温范围冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼或砂浆棚室内温度，砼或砂浆出罐温度、入模或上墙温度，砼入模后初始温度和养护温度等。

二、测温人员的职责

（一）每天记录大气温度，并报告工地负责人；

（二）砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；

（三）砼养护温度的测量：按要求布置测量温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

（二）冬期施工测温的准备工作

一、人员准备设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。

二、准备好必须的工具测温百叶箱：规格不小于三零零mm×三零零mm×四零零mm，宜安装于建筑物一零m以外，距地高度约，通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。

测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

三.测温孔的设置

（一）测温孔布置及深度要绘制平面和立面图，各孔按顺序编号，经技术部门批准后实行。

（二）各类建筑测温孔设置要求：

一）测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

二）现浇砼梁、板、圈梁的'测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每三m长设置一个，每跨至少一个，孔深一/三梁高。圈梁每四m长设置一个，孔深一零cm.楼板每一五m二设置一个，每间至少设置一个，孔深一/二板厚。

三）现浇砼柱在柱头和柱脚各设测温孔一对，与柱面成三零°倾斜角，孔深一/二柱断面长。

四）现浇钢筋砼构造，每根柱上、下端接各设一个测温孔，孔深一零cm，测孔与柱面成三零°倾斜角。

五）现浇框架结构的板墙每一五m二设测孔一个，每道墙至少设一个，孔深一零cm.

六）砼墙结构的板墙（大模板工艺），横墙每条轴线测一块模板，纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔三个，对角线布置，上、下测孔距大模板上、下边缘三零~五零cm，孔深一零cm.

七）现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个测温孔二个。

八）钢筋独立柱基，每个设测孔二个，孔深一零cm；条形基础，每五m长设测孔一个，孔深一五cm；厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点，以掌握砼的内部温度。

（三）测温方法和要求根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径一二mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管，以防施工踩（压）实测温孔。

测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内三~五min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

现场测温安排见下表：

现场测温安排测温项目测温条件测温次数测温时间砼养护温度四MPa前昼夜一二次每二h一次（根据浇筑砼时间）

四MPa后昼夜四次每六h一次大气温度昼夜四次二：零零、八：零零、一四：零零、二零：零零各一次工作环境温度水泥、水、砂、石温度砼、砂浆出罐温度砼入模、砂浆上墙温度每昼夜三次每工作班二次七：零零、一五：零零、二一：零零各一次上下午开盘各一次现场测温结束时间：砼达到临界强度，且拆模后砼表面温度与环境温差≤一五℃、砼的降温速度不超过五℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。

（四）测温管理

一、施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等项领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

二、项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。

三、施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。

四、测温人员每天二四h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。

五、测温记录要交给技术人员归档备查。

四、砼的冬期施工

（一）砼的拌制

一）外加剂

a.外加剂的选择冬期施工中，从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑：改善砼或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高砼的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期，缩短或取消加热养护，降低成本；外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响，如含氨的砼外加剂；冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。

b.外加剂的试验冬期施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验，确定外加剂掺加量。

c.外加剂的管理冬期施工搅拌砼和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。

外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。

二）砼的拌制砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机一零min，搅拌时间为±（为常温搅拌时间的倍）。搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。保证水灰比不大于，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分，严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站要与气象单位保持密切联系，对预报气温仔细分析取保险值，分别按-五℃、-一零℃和-一五℃对防冻剂试验，严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度，水温控制在五零±一零℃，砂子温度控制在二零～四零℃，保证水泥不与温度≥八零℃的水直接接触。保证砼的坍落度不超过二零零mm.

（二）砼的运输泵送砼的管道采取保温材料包裹，保证砼在运输中，不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼降温度速度不得超过五℃/h，保证砼的入模温度不得低于五℃。严禁使用有冻结现象的砼。

（三）砼的浇筑

一）入模温度验算在砼浇注前要对入模温度进行演算。

二）砼的现场浇筑遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少集雪清理难度。浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作，提高砼的浇筑速度。在砼泵体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被。

三）砼的养护养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温，监测砼表面和内部温差不超过二五℃。

砼养护可以采取多种措施，如蓄热法养护和综合蓄热法养护等方法。可采用塑料薄膜加盖保温草帘养护，防止受冻并控制砼表面和内部温差。

综合蓄热法即采用少量防冻剂与蓄热保温相结合，以下为供参考的综合蓄热法具体实施的办法。

a.柱砼养护：

钢柱模板在模板背楞间用五零mm厚聚苯板填塞，模板支设完成后用铁丝将阻燃毡帘固定在外侧，转角地方必须保证有塔接。

b.顶板、梁砼养护：

顶板、梁砼上下部保温为在下层紧贴建筑物周围（整层高度）通过在脚手架上附加横杆满挂彩条布，楼梯口满铺跳板上绑草帘被。在新浇筑的砼表面先覆盖塑料布，再覆盖二层毡帘被。对于边角等薄弱部位或迎风面，应加盖毡帘被并做好塔接。

c.养护时注意事项：

测量放线必须掀开保温材料（五℃以上）时，放完线要立即覆盖；在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜，再严密加盖阻燃毡帘被。对墙、柱上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布，再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。拆模后砼采用刷养护液养护。砼初期养护温度，不得低于-一五℃，不能满足该温度条件时，必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于一五℃时，在砼表面，必须继续覆盖毡帘被；在边角等薄弱部位，必须加盖毡帘被并密封严实。

（四）拆模将试块及时送交西飞试验室，进行试块强度检验。当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。砼冷却到五℃，且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。砼温度通过温度计来测定；可通过三d同条件试验与四MPa时，柱模板轻轻脱离砼，继续养护到拆模。工长根据试验结果填写砼拆模申请，报项目总工程师和相关人员批准，重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准。

（五）试块留制在砼施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作三组试件。一组在标准条件下养护至二八d试压，得强度f二八；一组与构件在同条件下养护，在砼温度降至零℃时（负温砼为温度降至防冻剂的规定温度以下时）试压，用以检查砼是否达到抗冻临界温度；一组与构件在同条件下养护至一四d，然后转入二零℃标准条件下继续养护二一d，在总龄期为三五d时试压，得强度f一四‘+二一.如果f一四’+二一≥f二八，则可证明砼未遭冻害，可以将f二八作为强度评定的依据。

（六）冬期施工记录

一）冬期施工资料分类

a.冬期施工日报表；

b.冬期施工砼入模温度统计表；

c.冬施砼养护测温记录表。

二）冬期施工资料分析、收集、编目

a.冬期施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用，为了更好的保证冬期施工的工程质量，对冬期施工期间每日的三：零零、九：零零、一五：零零、二一：零零，利用室外百叶箱测定室外温度，计算其平均值，制作冬施日报表，建立冬期施工日报制度，以便随时把握冬期施工日气温情况，采取必要措施，冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况，便于技术人员查对、比较。

b.冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一个很重要的内在因素，建立冬期施工砼入模温度统计表，随时统计掌握砼入模温度。

c.砼养护测温记录表按部位和日期编目，并附测温点平面布置图，测温人员必须在当天九：零零前将砼养护测温记录反馈到项目技术质量部。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员，以便及时采取有效措施。测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全，归档至施工记录中。

五、钢筋冬期施工

一）环境温度达到-五℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。

二）负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同，但焊接参数需做适当调整。其中焊接电流的大小，应根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定。它影响渣池温度、粘度、电渣过程的稳定性和钢筋熔化速度。焊接通电时间也应根据钢筋直径和环境温度调整。焊接通电时间过短，会使钢筋端面熔化不均匀，不能紧密接触，不易保证接头的融合，故应适当加大通电时间。

三）负温闪光对焊：宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光—预热—闪光焊。

负温闪光对焊与常温焊接相比，应采取以下措施：

调伸长度增加一零%～二零%，以利于增大加热范围，增加预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力，降低冷却速度，改善接头性能。

控制热影响区长度。热影响区长度随钢筋级别、直径的增加而适当增加。

变压器级数应降低一～二级，以能保证闪光顺利为准。

在闪光过程开始以前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期的速度适当减慢。

四）如遇雨雪天气，需将模板内（上）的冰雪打扫干净，模板内（上）难于清理的雨雪及其它杂物，可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前，采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面，尽量减少大量的清理工作。

六、土方回填冬期施工

一）土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。

二）冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。

三）冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少二零%—二五%，预留沉陷应比常温施工时增加。

四）针对本工程的重要性，投标方将在进行室内外土方回填时，采用机械筛土。回填土中不得含有冻土块，并应及时逐层夯（压）实。

五）冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖。

冬季建筑工程提升工作计划 第四七篇

一、序言

为保障我公司生产的混凝土在龙建集团二十分公司加州水郡高尔夫会所工地冬季施工中的质量，根据《建筑工程冬期施工规程》规定，在大气温度连续五天内平均气温低于五℃时冬施开始，而以后在施工期间均按冬施要求进行工作，直到次年三月中旬，连续五天内平均气温高于五℃时冬施结束。根据我们冬施砼生产的具体情况和有关规程、规定，特制定如下措施：

二、建立冬施领导小组

组长：XXX

副组长：XXX

组员：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX

三、准备工作：

一、选择冬施的各种原材料。砂、石、水泥的选料及贮存，砼防冻剂的选型，设计并确定冬施砼配合比；由试验室负责。

二、冬施加热锅炉的检修配套工作、外加剂设施的防冻保温工作，室外管道及水箱的保温防冻措施；由生产经营部朴顺成负责。

三、冬贮砂、石料及其它冬施设施物资的采购，材料部根据各部门上报计划准备采购；由魏向东负责。

四、冬施期间砼运输车车辆管理、防冻保温措施等；由惠炳友负责。

四、混凝土冬施技术措施：

一、原材料要求：

一）水泥：冬施期间宜使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥二八天强度不宜低于四二、五Mpa。我站冬施期间继续使用质量稳定的北京琉璃河水泥厂生产的长城牌P。O四二、五水泥。

二）防冻剂：冬施前，试验室选定一种无氯盐、无尿素、无污染型防冻剂。首先对样品进行检验，必须符合JC四七五-二零零四防冻剂标准中各项规定；生产时对批量进货严格控制，以保证砼能够满足冬季施工要求。我站试验室根据标准要求做了大量防冻剂试配试验，选定了北京丰盛建材厂生产的JH-一零型复合防冻剂。

三）砂料：冬施前要进行大量砂、石贮存，十一月份以后进场的砂、石含水不能大于三%，以防湿砂、石冻结成块，无法使用；不能有冰雪、冻块等杂物。此事材料部已经解决。

四）搅拌用水：我站有专用锅炉，可满足生产用热水需求，温度控制为：

大气温度在五℃至-五℃之间，拌合用水温度不低于四零℃；

大气温度在-五℃至-一零℃之间，拌合用水温度不低于六零℃；

大气温度在-一零℃至-一五℃之间，拌合用水温度不低于七零℃；

最高温度不能超过八零℃。

二、配合比设计及确定：

根据《普通混凝土设计规程》及《冬季施工技术规范》中要求设计砼配合比，各种原材料的选择应按市建委有关规定执行，并满足规范中对用量及掺量的规定。做系列砼配合比的设计，当标养二八天强度出来以后才最终确定砼配合比。

三、砼生产过程的技术要求：

一）在冬施期间应做好测温记录：

每天测量大气温度。最低、最高温度六：零零和一五：零零各测一次。

二）原材料及砼温度记录：

在生产过程中每天分六次测量即将使用的砂、石、水和搅拌机周围环境温度，随时检测砼出机温度、砼入模温度。

开盘后第一车混凝土出机温度达到技术要求后，由质检员通知操作员方可批量生产，否则应及时调整水温。

砼拌合物出机温度不应低于一五℃，施工入模温度不低于五℃，当施工现场有特殊要求时，根据具体情况给予相应调整。

三）砼开盘前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取常温搅拌时间的一、五倍；以便使砼拌合物充分搅拌均匀。

四）拌投料顺序为：应先加砂、石、水搅拌不少于五S后再加水泥、外加剂及掺合料，搅拌不少于三零S，严禁八零℃温度以上的热水直接和水泥接触。

五）铲车在铲运砂石料时，应密切注意砂石是否有冻块，若发现有少量冻块时，用铲车拍碎使用。若有大量冻块存在应铲运至另外场地，待处理后再使用，禁止砂石冻块装入备料仓内。

六）贵方施工现场应有保温蓄热的冬施措施。如贵方施工现场不具备保温蓄热条件的结构部位，应通过双方洽商确定，分清责任、采取措施。

七）凡在生产过程中出现问题而需要暂停生产时，双方应及时进行信息沟通，泵送作业时要将泵内及管道内砼排除干净或做砼内循环作业，以免暂停后砼受冻影响继续工作。

五、运输及卸料

一、进入冬施后，我站对罐车加保温套保温，接料前先用热水冲涮转动车罐数分钟之后倒净积水再灌装混凝土；我站距加州水郡高尔夫会所工地运距为一八公里，运输过程中我站尽量以最快的速度到达施工现场。

二、混凝土到达现场后，控制卸料入模温度不宜低于国家标准五℃；值班调度应做好车辆调配及协调工作，尽可能避免在施工现场压车现象，保证混凝土及早浇筑完毕。

三、罐车司机要在发货单上记录清楚到达时间和浇注完毕时间，混凝土到达现场至开始浇注的时间间隔不宜超过三零分钟。

四、希望贵方协作，安排人员尽快完成到已达现场的混凝土的浇筑工作，以免混凝土经时过长，坍落度、温度损失。

六、生产结束后的注意事项：

一、砼罐车、泵车必须及时将体内砼残渣清洗干净，将其体内余水倾倒干净，并将自备水箱的水放干净，以免冻坏。洗刷车辆必须在指定地点，不得随意乱洗乱倒，以防场地结冰路滑。

二、备料仓内不应贮存隔夜砂、石，以免产生冻块而影响下班生产作业。

三、生产结束后应将外加剂、水等管道及水箱中的余水、外加剂全部放干净。

七、施工注意事项

一、根据北京市气候状况，冬施混凝土可采用蓄热法或综合蓄热法进行养护施工；并应做好气温突然下降的保温准备工作。

二、混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度结冰。

三、混凝土运到现场应尽快入模，浇筑完毕后，应在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆盖，再采取保温措施。不应采用潮湿的保温材料，也不能将保温材料直接覆盖在混凝土表面。混凝土在养护期内不得外露表面，并注意防风、失水。

四、做好混凝土的入模、养护等的温度测量工作。施工时应布置好测温点，测定混凝土的温度。测温点的埋入深度应为一零-一五㎝，也可为板或墙厚度的一/二；在混凝土达到抗冻临界强度（四MPa）前，应每隔二H测一次，以后每隔六H测定一次，同时测定环境温度。测温仪表与外界隔离并在测温孔内留置不少于三分钟时间。

五、冬施时，模板和保温层应在混凝土达到要求强度并冷却到五℃后方可拆除，当混凝土温度与外界温度相差大于二零℃时，拆模后应及时覆盖，使其缓慢冷却。

六、在负温条件下，严禁浇水养护，且混凝土外露表面必须覆盖。

七、在混凝土强度达到一、二Mpa之前不得踩踏或安装模板、支架。

八、冬施为大体积混凝土或有其他技术要求时，应提前向搅拌站交底，拟定技术方案，确保冬施质量。

九、按规定留置标养试块和同条件试块，并确保标养条件符合要求，同条件试块的养护条件与施工部位的养护条件一致。

一零、如有其他特殊要求，双方协商解决。

冬季建筑工程提升工作计划 第四八篇

高层建筑地基单位面积的荷载较大，所以对相当深度范围内的地基土要进行处理，例如打桩做人工地基或加做较深的地下室，在施工中作业危害因素可能从地下土体扩散到工地界限以外；如打桩时造成煤气管漏气使居民中毒；或打桩、挖土时使城市水管爆裂；或是在采用井点降水时使道路下陷、管道开裂等，将造成重大的生产财产损失。因此，对建筑高层作业安全防护方案的设计就显得尤为重要，就此进行了探讨。

一、高层建筑安全施工的特点

一、高层建筑基础开挖深度深。由于高层建筑基础开挖的基坑深，坑边物体落下，操作人员落入坑下死亡以及挖坑塌土压死人等事故也屡有发生。所以高层建筑施工必须对由于深基础带来对周围与作业人员本身的危险加以防范。

二、高层建筑作业高度高。高层建筑的大量作业是在高空进行的，五零米以上的高空与一零多米高度的作业有质的不同。例如，某高层住宅从檐口落下一段小钢筋，一直飞落到工地外l零多米处，打在正在行走的老妇人头上，致使老妇人当即死亡；又如发生过模板被风吹倒，压死操作人员之事。高层建筑楼面预留洞坠人致死更是常有发生，平常不大注意的小石块从百米高空下落可以砸死人。

三、高层建筑施工交叉作业多。高层建筑层数多，作业立体化，在一个垂直空间许多层次上都要进行工作，上下层次互相造成伤亡的事时有发生。如某高层建筑工程，上面有人想看看升降机在哪里，当头探到井道口，而下面正好把升降机开上来，一下子把人轧死。而上面落物砸死人员的事故就更多了。高层建筑施工不可避免交叉作业，所以必须有可靠的安全措施来防范可能发生的安全事故。

二、安全平网设置

一、安全网张设位置。第二层顶标高处开始设置，向上每隔两层（即在二、四、六层顶）设置。

二、平网张设和使用。

（一）安装前必须对网、支杆、锚固点进行检查，确认无误后方可开始安装。

（二）二层、四层、六层浇筑梁板混凝土时，在最外侧一圈顶梁混凝土内预埋ф六圆钢，根部穿过梁上部纵筋，并绑扎牢固，预埋间距≤三m。

（三）支杆必须在墙体或楼层上支牢，其间距不得大于四m，支杆与地面夹角宜为四五度，底端与水平撑杆连接。

（四）平网在整个施工期间不允许拆除，网片不宜绷紧，应稍呈松弛状态，并使网片初始下垂的最低点与下部杆件的距离不低于。

（五）系结点应沿网边均匀分布，其距离不大于七五cm。在每个系结点上，边绳要靠紧水平横杆，并用一根独立的系绳连接，系绳要连结牢固而又容易松开，受力后不会散脱，筋绳要连接在上水平横杆。

（六）水平网应外高内低（外侧高出～），网伸出建筑物宽度最小～三m。

（七）为了确保安全网的安全，在水平网安装前要进行实地测试，在承受长一米.重一零零kg.底面积为二八零零cm二的模拟人形砂包冲击后，网绳、边绳、系绳都不断裂，冲击高度一零m，水平网最大延伸率不超过，现场以水平网达到最大延伸率时不与钢管架接触的标准进行控制。

（八）网与网之间必须搭接牢固，不得留有空隙。建筑物的转角处.阳台口和平面形状突出的部位，安全网要整体连接，不得中断，也不允许出现任何漏洞。

三、防护栏杆的设置

一、第二、四、六层施工完毕，在拆模及杂物清理完之后，在该层临边设置防护栏杆，栏杆横杆设为两道，用扣件和水平安全网在框架柱上的抱箍连接，第八、九层设置临边防护栏杆，砌筑填充墙时拆除，第三、五、七层有水平安全网，不另外设置临边防护栏杆；每层电梯井口设置防护栏杆，并在第三、五、七层的电梯井口挂设一道安全网。

二、上栏杆上皮高度，下栏杆高度六零零mm，上下栏杆与框架柱牢固连接。

三、楼梯临边防护。模板拆除完后，相应楼层的楼梯临边防护即应及时设置。采用钢管扣件方式，防护高度米，沿楼梯走向斜向设置。

四、立网设置

遇到下列情况时，要加设立网。

一、当施工到第八层和第九层时，设置随层作业安全防护，采用立网进行防护，钢管立杆高度大于等于米，当施工完成时将立网拆掉采用护栏进行防护。

二、对于施工条件所限不能搭设安全平网的部位应采用立网封闭。

三、提升架周围应采用立网封闭；立网的网体不得作平网网体使用。

四、固定水平杆采用预埋地锚固定。

五、安全通道设置

一、九层框架楼梯入口雨棚边缘距离楼层作业面边缘最少距离为米，因此不再另设安全通道，利用楼梯口作为人员进出通道。

二、每栋楼底层，距离楼边三米远处设置一圈一米高的围栏，仅留一个楼梯口供人员进出，禁止从其它位置进入楼内。围栏用钢管搭设，扣件连接。

六、使用、维修和保养

一、安全网在使用中必须每周进行一次外观检查，杂物及时清理。

二、当受到较大荷载冲击后，应及时更换新网或进行检查，看有无严重变形、磨损、断裂、连接部位脱落等，确认完好后，方可继续使用。

三、清理安全网时如需进入安全网，必须事先检查安全网的质量及支杆是否牢靠，确认安全后，方可进入安全网清理。清理时应一手抓住网筋，一手清理杂物，禁止人站立安全网上，双手清理杂物或往下抛掷。清理杂物时，地面应设监护人，或是加设围栏，禁人入内。

七、注意事项

一、有裂纹、孔洞、弯曲的钢管严禁使用。

二、设安全技术措施

（一）技术保障措施。安全防护搭设好后由搭设单位进行自检，验收合格后方可投入使用。严禁将模板支架、揽风绳等固定在安全防护的钢管上；严禁悬挂起重设备。未经允许严禁他人拆卸安全防护结构。

（二）质量保障措施。技术人员在搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底，并传达至所有操作人员。必须严格依据本施工组织设计进行搭设，搭设时技术人员必须在现场监督搭设情况，保证搭设质量达到设计要求。搭设完毕，依据施工组织设计与单项作业验收表进行验收，发现不符合要求处，必须限时或立即整改。

（三）保障措施。在搭设（拆卸）过程要做到文明作业；同时必须保证自身安全，佩戴安全帽、安全带，未佩戴安全防护用品不得操作。

三、施工的各工种作业人中应注意自身安全，不得随意向下、向外抛、掉物品，不得随意踩踏安全防护构件，不得随意拆除拆除安全防护构件。

四、应设专人负责对防护装置进行经常检查和保修。尤其注意：各主节点处各杆件的安装、连墙件等构造是否符合施工组织设计的要求；扣件扣件是否松动。

五、拆除时安全技术措施

（一）施工中所搭设的安全网，不论局部或全体，都须在施工全部完成，作业全部停止之后，经过工程负责人的同意，才可拆除。

（二）拆除过程中要有专人监护，拆除顺序应自上而下依次进行，并根据具体情况采用有效的防止坠落和物体打击的措施，拆卸工人应系安全带，下方应设警戒区围栏，拆卸完毕后，再恢复通行。

（三）如遇强风、雨等特殊气候，不应进行拆除，严禁夜间拆除。

（四）拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。

八、验收

要求各施工队严格按照上述要求进行施工，安装完毕经验收合格后方可使用。禁止未进行验收就进行使用。

冬季建筑工程提升工作计划 第四九篇

一、编制依据

一、编制本冬施方案，参考标准及规范

（一）_行业标准JGJ一零四-九七《建筑工程冬期施工规范》

（二）_国家标准GB五零二一零-二零零一《建筑装饰装修工程质量验收规范》

（三）_国家标准GB五零三零零-二零零一《建筑工程施工质量验收统一标准》

二、工程概况

郑东车辆段位于郑开大道以北，魏河以南，马楼村以东，规划京港澳高速辅道以西的区域。围墙内占地面积公顷，房屋总建筑面积约万㎡。

XXXX局集团XX市轨道交通X号线一期工程XXX室外工程、装饰装修及机电安装施工项目经理部主要负责车XXX厂区道路、室外构筑物（电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、大门、人行天桥、运动场硬化、化粪池等）以及通风空调与采暖、给排水及消防、低压配电与照明、装饰装修等工程。

目前本工程的装饰装修工程顺利进行。本工程质量要求高、工期紧，为了保证工期完成，必须进行冬季施工。

一、根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续五天稳定低于五℃即进入冬期施工，当次年初春连续七昼夜不出现负温度时即转入常温施工。

三、施工安排

人员安排

为确保冬季施工正常进行，组织成立冬施领导小组。

组长：XXX

副组长：XXX

组员：XXXXXXXXX

冬施施工项目

冬施期间涉及与气温相关的施工项目有:涂料施工、墙地砖铺贴工程等。

施工进度计划

（一）冬施期间，结合本工程的特点及相关方面的指令指标，做好各分项及整体项目的计划安排。

（二）必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排，措施齐全。

四、冬施准备工作

组织措施

（一）进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。

（二）进入冬季施工前，专门组织技术人员、施工主要负责人员进行业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

（三）与当地气象台站保持联系，及时接受天气预报，防止寒流突然袭击。

图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。对于不能适应冬季施工的工序，与有关单位进行协商，及时做出处理和调整。

材料准备

（一）液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。怕冻的材料设专库储存，并保证专库二四小时供暖。

（二）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，码放整齐，远离潮湿及风寒侵袭之地。

（三）准备好对施工现场进行封堵的材料；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。

（四）对于易燃易爆的材料设专库存放，并按要求放置足量灭火器。

机械准备

室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期检查临电设施，防止电线硬化破损。

技术准备

（一）工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ一零四-九七《建筑冬期施工规程》，并牢固掌握冬季施工的常识性知识。

（二）现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底，使冬施方案落实到施工班组。

五、主要施工技术措施

涂料施工

（一）涂料施工时，应保持室温均衡，不得突然变化。

（二）室内温度不宜低于八℃、，不应低于五℃。

（三）现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗，以利通风，但不得有过堂风。

（四）冬季室内涂料施工，材料不应受冻。基层最低温度不低于五℃，同一施工段温差不超过五-六℃，一昼夜内环境温度不得低于三℃。

墙、地砖施工

（一）地砖结合层砂浆铺设前应将基底湿润，并在基底上刷一道素水泥浆，随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度必须达到要求（高于五℃），防止受冻。

（二）将地砖放置在干拌料上，用橡皮锤找平，之后将块材拿起，在地砖背面涂厚度约一零mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上，用橡皮锤敲击找平。

（三）地砖地面施工时，与周边墙面必须留置宽度为二mm的缝隙，以利于地面涨缩。

（四）墙、地砖施工时应注意不得破坏房间内的防水层。

（五）墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应保持室内温度高于五℃，并做好防冻保温措施，以确保砂浆不受冻。

六、施工管理措施

一、当气温连续五天低于五℃时，进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表，每天记录室内温度、湿度变化。

二、各种洞口需通风的除外，其他均应进行临时封闭，其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡，以保持室内温度。

三、在冬季条件下进行装饰工程的施工，环境应恒温、恒湿。应特别注意湿度的变化，并设专人检查门窗的封堵。控制室内相对湿度不大于八零%，以防止产生凝结水。

七、质量保证措施

一、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

二、使用的特殊材料，要先进行试验工作，确定出施工工艺参数，并在施工中严格按照工艺参数进行施工。

三、各分项工程施工前，施工员应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。

四、在分项工程施工过程中，质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量。

五、施工过程控制是施工质量控制的关键，主要内容包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，及时检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。

六、施工过程中发现问题，应及时向技术人员反馈，经项目技术负责人同意后，方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度，以使本工程的质量提高到一个较高的水平。

八、安全措施

一、施工人员进入施工现场必须配戴安全帽。各特种作业人员均持特种操作证上岗作业。

二、施工现场严禁吸烟，使用明火必须经项目管理人员同意，并设专人看管。

三、电源开关、控制箱等设施要统一布置，加锁保护，严禁私拉乱接电器，拆接电必须找电工，临时接线不得使用裸线。

四、涂料使用后应及时封闭存放，废料应及时清出室内，施工时室内保持良好通风，但不宜有过堂风。

五、高处作业应检查马凳是否牢固，超高处施工时如有必要，搭设满堂脚手架。

六、使用各种小型电动工具和其它施工机具时，必须严格按照操作规程进行作业，避免出现安全事故。

七、消防措施

（一）消防保卫人员（或班组长兼）为消防安全直接负责人，负责本班组的防火安全日常管理工作，制定措施，接受项目部的监督检查。

（二）在施工生产工作和日常活动中，要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度，确保安全。

（三）施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度，施工现场严禁吸烟。

（四）使用明火作业前，必须办理动火证，特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证（三证）进行

冬季建筑工程提升工作计划 第五零篇

一、 本工程计划冬季施工的分部、分项工程

根据本工程的施工实际进度，和本工程的总体施工安排，结合本地气候的实际情况，本着安全生产，质量第一的原则，目前施工已进入冬季施工，确保工程实体不受影响 ， 从本日起实施冬季施工方案。本工程计划在冬季进行屋面砼结构层施工和养护，内外墙面的抹灰工作，如果视本地气候情况允许和方案实施的情况 ， 拟完成以上工作。

二、方案实施的保障机制

一、 机构组成：

进入冬季施工建立以项目经理为总负责，施工员实施冬季方案的施工技术措施落实人，质量员为工程实体的质量检查的责任人，安全员为冬季施工的安全责任落实人，材料员为冬季施工物资的 及 时保障人，建立健全的冬季施工项目机构。

项目经理： xxx 冬季施工方案总体协调负责人

施工员 : xxx 冬季 施工技术 、 措施落实 责任人

质量员 : xxx 冬季施工 质量检查 、控制 的责 任 人

安全员 : xxx 冬季施工的安全责任人

材料员 : xxx 冬季施工物资 材料 保障 责任 人

二、 物质保障：本工程冬季施工已到场的物资：

电热保温棉毡 一零零 条

保温棉毡 三零零 条

砼早强防冻剂 三零零kg （大地牌、产地西安）

塑料保温膜 六零 零㎡

保温燃料 七零零kg

备用加热水桶 三个 （每个二m容积）

三、 气候影响，及应对措施:

一） 根据天气的实际每日进行专人测温，并做好记录每日 不 少于四次。若整天平均气温低于零下五度应立即停止本部位施工，连续五日平均气温低于零下五度项目停止施工。

二）采用调整施工时间，天气晴朗温和的天气，采用早九时至 下 午四时施工，其余时间为保温养护期，避开晚间低温 时段 的施工。

三、 施工技术措施保障:

《建筑工程冬期施工规程》规定：当室外日平均气温连续五d 低于 五 ℃ 即进入冬期施工。

一、技术措施

本工程拟采用 自拌 混凝土， 自拌砂浆 采用蓄热法，和外加防冻剂（外加剂严格按使用说明添加） 在混凝土达到抗冻临界，混凝土表面应覆盖，具体措施： 屋面板 用一层塑料 膜，和一层保温电热棉毡覆盖 、 和 两层麻袋片 表面增加一层保温棉毡 。

保证入模温度不低于五 ℃ 。冬期施工期间多留两组同条件养护试块，一组用来测定混凝土受冻前的临界强度，另一组用作二八d 的强度测试，试块应在浇筑现场取样制作， 并进行标养合同条件养护。

二、 冬期施工期间易出现大风和寒流，气温骤降，应对建筑物西、北两面加防寒措施。在随层增长的外脚手架上，用编织布挡护西、北两个迎风面，对墙上较小的洞口用麻袋围挡，对大的门窗洞口、楼梯口、电梯口等进风部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，达到防风保温的目的。

三、 采用蓄热法施工，混凝土浇筑时间要尽可能安排在上午进行。白天负温只在少数寒流期间出现，因此安排在上午浇筑混凝土，此时大气温度逐渐升高，对混凝土早期正温养护非常有利。夜晚温度下降时，混凝土内因水化热，使温度上升，从而保证早期有一个较好的温度环境，避免受冻。在白天浇筑混凝土，因环境温度与混凝土 、砂浆 出机 口 温度差小，还可减少热量损失，确保初始养护温度。

四、 冬期施工前，应将冬期施工所用的材料、机械、工具等备足备齐、落实到人，专人负责、统一调度 。 在冬期施工中，多注意收集天气预报，做好测温工作。测温工作不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬期施工工程质量的鉴定方法，所以在冬期施工中必须设专人负责，坚持做好定时测温工作。测温工作包括：日天气的最高、最低温度，混凝土、砂浆搅拌前水、石子、外加剂的温度，混凝土的机口，入模或 施工 等阶段的温度。 和砼、砂浆的运送保温。

五、 为确保混凝土不受冻，应注意搜集天气预报，当风力在五 级以上时不得浇筑混凝土。混凝土浇筑时环境温度不得低于 -五 ℃ 。浇筑期间当夜环境温度不得低于-一五 ℃ 。应根据天气安排混凝土施工。

六、内墙体抹灰施工的保温措施，采用蓄热和外加剂结合的施工方法，封闭所有的外墙洞口，室内采用火炉加温，并增设蒸汽桶保证室内的适度和温度。

七、抹灰工程的温度控制，材料保温，拌合料的运送，试件的留置、养护，测温记录因参照砼的冬季施工相应的控制措施，并按冬季施工规范结合抹灰施工规范和要求施工。

八、 基层抹灰要在界面剂达到一定强度后，开始用一 ： 水泥砂浆打底扫毛，底灰应分层涂抹，每层厚度不应大于 一零mm ，必须在前一层砂浆凝固后再抹下一层，当抹灰厚度大于 三五mm 时，应采 取措施 加强。抹 灰 拉毛灰，其配合比是：水泥∶ 砂 =一∶ 。抹拉毛灰以前应对底灰进行浇水，且水量应适宜，墙面太湿，拉毛灰易发生往下坠流的现象；若底灰太干，不容易操作，也拉不均匀。 在保温的同时应增加养护的湿润环境。

四、 安全保证措施

一、 冬天气温低，各种钢制构件韧性差，每日例行检查脚手架用的固定螺栓、脚手架的连接扣件、 施工 道平台、安全网用的悬挑钢管连接等是否有裂缝和变形现象，做到及时处理，防患于未然，并记录在案。

二、 冬期施工中，高空作业应系安全带、穿胶底鞋、防止滑落及高空坠落。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜道要有可靠的防滑条。

大雪后必须将架子上积雪清扫干净并检查马道平台, 如有松动下沉现象 , 务必及时处理。

三、 施工时如接触汽源、热水要防止烫伤。现场火源，要加强管理，使用煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

四、 现场明火作业，必须有项目经理部签字的动火证。加强现场消防工作，备足消防器材，施工现场消防用水、灭火砂及消火栓设明显标记，注意保管，不得随意挪用。

五、 严禁将食品与现场施工用品混放，亚硝酸钠有剧毒要严加保管，以防误食中毒。

六、加强施工层临边防护，和龙门架口的安全防护设施的完整，和检查工作，发现隐患立即排除。

七、 电源开关、配电箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线使用电炉、碘钨灯、热水器、大功率灯泡等大用电器以及烧水、做饭和取暖而发生触电事故。设专人负责安全用电管理，每日进行例行检查，确保施工用电安全，并记录在案。

加强夜间巡逻，做好防火、防盗工作，给施工创造有利条件保证工程质量和工程进 度。

八、 抹灰 施工前，应检查脚手架是否安全 ， 每班前应检查脚手架是否牢固稳定，如有不安全处应立即进行处理，并应经常清理脚手板上的杂物。任何情况下严禁搭设临时飞跳板、探头板 。 脚手板上放置的工具材料应平稳，荷重不得超过规范规定。施工前应对所有的机械设备进行检查，应满足施工能力要求并运行正常。所有用电设备必须有绝对可靠的绝缘装置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及带病在外脚手架上工作。翻拆架子时要小心，防止损坏已抹好的水泥墙面，并应及时采取保护措施 。

九、 室内采用明火加强保温时，使用明火前要报负责人审查并检查安全后方可使用，并派专人负责值守，特别是夜间，值守人不得擅自离开。