机场飞行区管理部工作计划范文
机场飞行区管理部工作计划 第一篇
一、**协调助航灯光岗位工作的**和实施,确保助航灯光正常。
二、机场各类用电的定期检查和维修工作;
三、机场用电项目建设和改造工作,并做相关部门协调工作。
二、负责机场改扩建后的气象自动观测系统和所有气象电子设备的维护和管理;
三、负责机场改扩建后航站楼和机场所有弱电系统的维护和管理;
四、负责机场新建的二次雷达的维护和管理;
五、负责机场改扩建后的内话系统的维护和管理;
机场飞行区管理部工作计划 第二篇
二零一五年机场集团工作思路
李盟:
一、落实各职能部门的安全生产责任制,做好各部门的相关培训,做好会议记录。在国家标准和行业标准的基础上制定和完善企业标准,并严格实施。
二、每月安全检查有重点,检查前需拟检查计划,根据现场的形象进度和季节、节点的变化,拟定检查重点,确定当月的重大危险源以及一般危险源。
在检查项目上,可参考五九-二零一一拟定检查表,列出保证项目和一般项目,对于保证项目未达标的采取一票否决制。夏季(六月-九月)可将防台防汛作为检查的重点,包括防汛预案、设备设施、物资等是否落实到位、有效好用;冬季(一一月-二月)可将冬季消防作为检查重点,包括与分包方签订的消防专项方案,消防实践演练,义务消防队的建立与培训,消防设施的配置,以及焊割等特种作业的人员和过程控制。
在检查方式上,可以采用施工方自查、监理、施工方互查以及由一中心牵头,联合建设方、施工方、监理方的四方联合检查。并由一中心出具检查报告以及整改措施等。
检查的目的是加强管理人员对安全工作重要性的认识、提高一线员工的安全意识。三、专项检查,首先要拟定专项检查的相关检查制度,以及责任制,建立专项检查队,确定负责人。专项检查大致可分为以下几类:(一)
营运及运行安全、(二)防空安全、(三)消防安全、(四)交通安全、(五)员工作业安全。然后根据不同专业对相关人员进行培训、考核,制定专项检查表,专项检查表要精细化,四、要求施工方在施工前对可能涉及到的具有重大危险源分部分项工程制定专项方案(如大型机械、高支模、深基坑等),并通过专家论证后方可指导施工,一中心可提供专家资源为机场建设方、施工方、监理方组织方案的专项培训,并在日后工作中出现难题时进行现场指导。
五、建立和完善事故上报、善后制度责任制,以及相关危险源的应急预案,一旦有事故发生,严格按照制度和预案履行,建立紧急联系人和联系方式,协助委托方完成事故报告,事故评测以及善后处理工作。
六、检查后,将对委托方出具检查报告及整改意见,重要内容将以书面通报职能责任部门,协助相关部门进行整改,并对典型事例进行讲评
姜琦:
机场集团月检查计划及培训计划 二月:节前检查(春节前检查)
检查重点:内业管理(人员教育情况、消防管理)
现场安全检查重点(冬季防火消防、特殊工种作业、外脚手架及防护情况)培训:一、管理人员(安全管理及台账)二、施工人员(相关的安全教 育、节前教育)
三月:节后检查(春节后检查)
检查重点:内业管理(新进场人员管理、新进设备管理、动火作业台账抽查、对监理履职情况进行抽查、重点为监理日记及相关通知单)现场安全检查重点(一、文明施工情况二、对新进设备及原有大型机械设备进行开工前专项检查)
培训:一、管理人员(文明施工专项培训)二、施工人员(特殊工种安全培训及大型机械设备检查讲解)
四月:施工过程检查(工程质量检查为主)
检查重点:内业管理(模板搭设专项施工方案、是否专家论证等内容)现场安全检查重点(脚手架、模板专项检查是否与专项方案相符)培训:一、管理人员(施工现场安全怎么查)二、施工人员(脚手架、模板搭设重点培训)
五月:施工过程检查、五一劳动节检查 马德理:
安全检查计划表 日期:二零一五年一月二六日 李强:
一、要根据机场施工分包单位多面分散的特点,针对安全管理上存在的难点、补充和完善各职能部门的安全管理职能。
二、常规一月一次的检查要有针对性,首先要根据施工进度及节点做到心中有底,检查要有的放矢,要有方向性,针对不同施工阶段列出检查重点,包括安全管理资料及程序管理。
三、列出各施工项目的重大危险源清单,组织人员进行专项检查,专项检查要列出检查项目的打分表,对重大危险源专项检查要有量化考评,用数据说话,作出公正的评估,针对量化考评中存在的普遍现象和薄弱环节,治标更需要治本,有针对性的作出培训计划并实施培训。
四、牵头组织专题方案施工论证。
五、事故信息上报制度,侧重和强调时间限制和具体事故等级,对不严格实行制度上报要有具体措施保证贯彻落实。
六、现场检查后要有统一格式的检查报告,出具的报告要有安全管理上的不足之处,协助施工企业从根本上提高安全管理水平,并且对指挥部要有完善的建议报告要有质量,最好也格式化,检查后的讲评要突出重点,分析管理上的缺陷。
七、应急预案的论证着重针对性及可操作性。
八、增加检查人员,提高检查人员综合素质完成工作量。篇二:二零零八年杭州机场安全工作总结及计划
二零零八年安全工作
二零零八年是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年,也是公司“发展、改革、转型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的领导下,公司党委和经营班子高度重视安全工作,公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;坚持“以人为本”、安全发展,认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府《切实加强安全生产工作的决定》;落实安全生产的主体责任,狠抓规章制度的落实;定期分析安全生产形势,开展安全生产检查;安全管理机构健全,认真履行职责;开展各类安全生产宣传教育培训工作和安全活动;转变安全管理理念,推进安全管理体系建设;加大安全投入,严密安全措施;理顺应急管理机制,提升应急处臵能力。机场安全形势平稳发展,未突破公司与浙江省政府签订的安全责任指标。
一、安全生产工作目标明确,措施有力,安全工作有计划、有布臵、有落实,安全形势稳定
(一)确定年度安全目标和任务
年初,公司确定了二零零八年八项安全工作任务,根据各单位工作性质、责任、风险等特点,在进一步分类细化单位安全指标的基础上,明确了二零零八年公司安全控制指标:五个零(飞行事故为零;航空地面事故为零;_、炸机事件为零;飞行事故征候为零;员工因工死亡事故为零);不安全事件万架次率低于;连续实现第八个安全年。
(二)注重安全工作的计划、布臵和落实
公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署,并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议,结合国内外航空事故和不安全事件,及时协调解决运行中面临的问题,对国内外民航及机场安全形势进行分析,对下阶段安全工作进行布臵。坚持每月召开安委会例会,还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了六次专题分析,及时传达民航通报和分析典型案例,要求各单位认真汲取教训,引以为戒,防患未然。
注重安全工作的落实,从六月份起,实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度,对相关问题明确责任和整改时限,对重点工作提出要求,并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报,安全_进行跟踪督查。截至一二月底,共下发落实检查单二七期,提出相关要求和限时落实的问题共一六三项,其中限时落实的三九项问题都在一周内得到落实,落实率一零零%。二、全面贯彻落实安全生产责任制,完善安全责任制体系,严格执行各项法律、法规、标准
(一)层层签订安全责任书,落实安全生产责任制
公司所属各单位是安全责任的主体,落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同,与所属的一六个生产保障、经营单
位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工,做到责任到人,任务到岗,措施到位。年初对各单位落实情况进行检查,年底进行考核、兑现。
(二)量化安全绩效,加大奖惩力度,进一步完善安全责任制体系
安全责任只有落实到岗位、员工,安全工作才有保障。年初,公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》,进一步细化、量化安全绩效考核,将安全绩效纳入单位绩效考核内容,进一步完善了安全责任制体系,强化安全目标落实和安全管理工作。
(三)落实安全生产的主体责任,在国内民航率先成立机场安全管理委员会,对机场运行安全实施统一管理
为切实履行《民用机场运行安全管理规定》赋予的职责,真正确立起机场管理的主体责任,确保机场运行的安全、顺畅、有序。四月一一日,组织召开了驻场单位联席会议,会上一致通过了《机场安全管理委员会章程》,在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六个专业安全委员会,并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。民航浙江监管办、杭州市口岸办及驻场单位等三零家单位的七零余名领导和公司经营班子及各二级机构主要负责人参加了会议。会上,与驻场单位就机场二零零七年运行安全情况及二零零八年安全工作措施和需要协调的事项进行沟通。七月二九日,在奥运会召开前夕,为统一协调奥运期间机场的安保工作,组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议,对奥运期间安全保障工作进行部署和动员,驻场单位三零余名代表与会。
(四)加强规章制度建设
制度建设是安全管理的基础工作,公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作,以民航规章落实年为出发点,对所有安全管理制度进行梳理,共制定各类管理制度二三项、修订二七项。
(五)开展内部安全审计工作,提高规章执行力 为提高规章执行力,提升安全管理水平,自一月份开始,公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习,以带动全面的内部安全审计工作,公司领导高度重视此项工作,上半年专题就内部审计工作召开了三次会议,八月一九日-二九日,黄伟麟总经理专门到七个一线生产保障单位,调研考察,听取内部审计开展实施情况汇报,目前内部安全审计工作已步入常态化,三级机构每月进行一次安全审计,二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。
(六)稳步推进两项审计准备工作,以达到民航局方符合性要求
做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司二零零八年安全工作的一项重要任务,也是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力,专门下发两项审计实施方案,成立了领导小组和专项组,明确责任人,多次召开专题会议,落实不符合项整改。第一阶段共梳理检查单一六一五项,其中不符合项五一八项;经过整改,并邀请课题组初审,不符合项减少到三零九项;从一零月底开始,公司审计办公室集中力量进行两项审计准备,并通过周会制度,抓两项审计工作进程,协调问题和难点,努力确保明年一次性通过局方审计。
三、公司领导高度重视安全工作,定期分析安全形势,深入基层检查,及时研究解决安全生产工作的重大问题
公司党委和经营班子高度重视安全工作,及时研究解决安全问题,通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势,汲取教训,举一反三,提出工作要求和应对措施;提前部署,切实抓好元旦、春节、五一、十一等重大节假日,以及“两会”、“奥运”等国家重大活动和重点时期的安全工作;公司领导深入基层调研、检查、召开现场会等达九次之多,听取安全工作汇报,及时解决生产运行中的问题。
机场飞行区管理部工作计划 第三篇
机场安全工作计划
机场安全工作计划
—五—篇五:
石家庄国际机场二零一X年鸟害防治工作计划
石家庄国际机场二零一X年鸟情调研工作计划 根据二零一X年八月份-一二月份鸟情调查情况,结合本机场及周边地区生态环境、食源分布及鸟情信息,针对该机场特点为有效控制二零一X年鸟击征候发生率,确保飞行安全;初拟二零一X年鸟情调研工作计划,现具体内容如下。
一、基础调查工作 (一)、鸟情调查:
初拟二零一X年三月二零日-三零日,对该机场及周边地区春季鸟情进行调查;六月二零日-三零日对夏季鸟情进行调查。
(二)、虫情调查:
初拟二零一X年四月二零日-三零日,对该机场及周边地区夏季虫情进行调查,并对主要昆虫,特别是总招引鸟类的昆虫进行综合治理。
(三)、草情调查:
初拟二零一X年 八月二零日-二五日,对该机场及周边地区野生杂草进行综合调查,并弄清野生杂草与鸟类之间的关系,为综合治理鸟害提供科学依据。
二、具体工作。(一)、二零一X年四月二五日-三零日,指导该机场内场区草坪进行全面的灭虫工作,灭虫率确保九五%以上;目的是控制昆虫基数,减控夏
季燕子的危害。此外,分别于五月二五日、六月二五日、七月二五日、八月二五日再分别有重点的进行灭杀。
(二)、二零一X年四月二零日-二五日,指导该机场内场区进行植物矮
化试验,试验面积一零零零二m。
(三)、二零一X年六月二五日-三零日,指导该机场在内场区灭杀田鹨、野鸡,计划进行两周。以控制田鹨及云雀等雀形目鸟类的基数。
(四)、二零一X年四月二零日-二五日,指导该机场在内场区草坪灭杀野生杂草进行试验,试验面积一零零零二m,对照区一零零零二m(药费三零元,由该机场支付)。
(五)、二零一X年八月份,指导该机场采集制作野生植物标本三零种,力争将常见的、且与鸟类有关系的植物全部制作成标本(材料费四九六元,由该机场支付)。
三、项目成果 (一)、二零一X年九月三零日,完成《河北正定国际机场及周边地区生态环境调查报告》《河北正定国际机场及周边地区鸟情调查报告》《河北正定国际机场及周边地区昆虫调查报告》《河北正定国际机场及周边地区草情调查报告》《河北正定国际机场及周边地区鼠情调查报告》《河北正定国际机场鸟类防范建议书》等相关文字报告的校对、彩印工作; 该计划可根据当年的气候情况进行调整,以上计划妥否,仅供项目方参考。附:
项目方需要准备的多种物资。
一、农药 二零一X年一二月一一日
附送:
机场安检员如何写好自我鉴定
机场安检员如何写好自我鉴定
。岁月如梭,转眼一年的实习期即将结束。在领导的关心支持下,在同事的热心帮助下,通过自身的不断努力,我很快适应了环境,适应了新的工作岗位,回首翘望,有优点可待继承发扬,还有不足需学习改进。思想方面,政治立场坚定,热爱祖国,拥护党的各项方针政策。与时俱进,开拓创新,认真学习“三个代表”的思想及“八荣八耻”的内容,领悟“xx大”精神,还通过报纸,电脑关注国内外形势及有关政治动向。使自己的政治、思想水平有了很大的提高。在学习方面,严格要求自己,凭着对个人目标和知识的强烈追求,牢固地掌握了一些专业知识。随着技术的更新,工艺流程的不断完善,要求我们不断加强自身能力建设。我抱着不断进取的求知信念,从没有放弃学习理论知识和业务知识。在提高专业知识的同时也努力提高自身的素质修养。我还利用工作之余时间,报考了全国成人高成,参加函授学习。在学习和掌握选矿专业理论知识和应用技能的同时,还注意各方面知识的拓展延伸,为成为一名优秀的技术人员而不懈奋斗。在工作中,我严格遵守厂纪厂规,认真履行自动化控制室一名操作人员的职责。尊敬领导,团结同事。不迟到,不早退,不矿工。蹋实工作,努力做到操作规范化,技能熟练化、基础设施清洁维
护经常化。将理论与实践相结合,并做到理论学习有计划、有重点,实践操作有措施,有记录。工作期间始终以“热心、细心”为准则,联系现场实际勤观察,勤思考,勤学习。工作实践让我的业务不断增长,工作能力和思想认识都有了很大提高。我的生活准则是:
认认真真做人,蹋蹋实实工作。为人真诚热情,乐于助人。坚持着自我反身且努力完善自己人格的意念,时刻以品德至上来要求自己,一贯奉行严于律已的信信条并切实遵行它。积极参加单位组织的各项活动,在“爱我百花”职工风彩演讲大赛中,取得了良好成绩。不但丰富了自己的阅历,还锻炼了自己能力!当然,我还有很多不足之处,说话做事粗枝大叶。与人交流沟通有待进一步完善。我喜欢自己的专业和工作,所以有信心改进不良习惯。一年实习工作的磨练,培养了我良好的工作作风和埋头苦干的求实精神,树立了强烈的责任心,高度的责任感和团队精神。生产实践让我学会脱离浮躁和不切实际,心理上更加成熟坚定。为走向工作岗位做好充分准备,在今后的工作中,我将继承和发扬自己的优势,学习改进不足。适应企业发展要求,努力把自己的工作做得更好。怎么写范文二 自参加工作以来,在单位领导的精心培育和指导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作如下:
一、在思想上,积极参加政治学习,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规。
二、在工作上,本人自二零一X年工作以来,先后在某某部门、某某科室、会计科等科室工作过,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练
掌握储蓄、会计、计划、信用卡、个贷等业务,并在熟练每科工作都会详细做工作总结,目前已成为xx行业务的行家里手。回想刚进xx行,为了尽快掌握xx行业行业知识,我每天苦学六个多小时,但我每天都风雨无阻,特别是冬天,冰天雪地,怕挤不上车,我常常要提前两、三个小时上班,就是那时起我养成了早到单位的习惯,现在每天都是
机场飞行区管理部工作计划 第四篇
二零零八年安全工作
二零零八年是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年,也是公司“发展、改革、转型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的领导下,公司党委和经营班子高度重视安全工作,公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;坚持“以人为本”、安全发展,认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府《切实加强安全生产工作的决定》;落实安全生产的主体责任,狠抓规章制度的落实;定期分析安全生产形势,开展安全生产检查;安全管理机构健全,认真履行职责;开展各类安全生产宣传教育培训工作和安全活动;转变安全管理理念,推进安全管理体系建设;加大安全投入,严密安全措施;理顺应急管理机制,提升应急处臵能力。机场安全形势平稳发展,未突破公司与浙江省政府签订的安全责任指标。
一、安全生产工作目标明确,措施有力,安全工作有计划、有布臵、有落实,安全形势稳定
(一)确定年度安全目标和任务
年初,公司确定了二零零八年八项安全工作任务,根据各单位工作性质、责任、风险等特点,在进一步分类细化单位安全指标的基础上,明确了二零零八年公司安全控制指标:五个零(飞行事故为零;航空地面事故为零;_、炸机事件为零;飞行事故征候为零;员工因工死亡事故为零);不安全事件万架次率低于;连续实现第八个安全年。
(二)注重安全工作的计划、布臵和落实
公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署,并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议,结合国内外航空事故和不安全事件,及时协调解决运行中面临的问题,对国内外民航及机场安全形势进行分析,对下阶段安全工作进行布臵。坚持每月召开安委会例会,还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了六次专题分析,及时传达民航通报和分析典型案例,要求各单位认真汲取教训,引以为戒,防患未然。
注重安全工作的落实,从六月份起,实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度,对相关问题明确责任和整改时限,对重点工作提出要求,并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报,安全_进行跟踪督查。截至一二月底,共下发落实检查单二七期,提出相关要求和限时落实的问题共一六三项,其中限时落实的三九项问题都在一周内得到落实,落实率一零零%。
二、全面贯彻落实安全生产责任制,完善安全责任制体系,严格执行各项法律、法规、标准
(一)层层签订安全责任书,落实安全生产责任制
公司所属各单位是安全责任的主体,落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同,与所属的一六个生产保障、经营单位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工,做到责任到人,任务到岗,措施到位。年初对各单位落实情况进行检查,年底进行考核、兑现。
(二)量化安全绩效,加大奖惩力度,进一步完善安全责任制体系
安全责任只有落实到岗位、员工,安全工作才有保障。年初,公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》,进一步细化、量化安全绩效考核,将安全绩效纳入单位绩效考核内容,进一步完善了安全责任制体系,强化安全目标落实和安全管理工作。
(三)落实安全生产的主体责任,在国内民航率先成立机场安全管理委员会,对机场运行安全实施统一管理
为切实履行《民用机场运行安全管理规定》赋予的职责,真正确立起机场管理的主体责任,确保机场运行的安全、顺畅、有序。四月一一日,组织召开了驻场单位联席会议,会上一致通过了《机场安全管理委员会章程》,在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六个专业安全委员会,并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。民航浙江监管办、杭州市口岸办及驻场单位等三零家单位的七零余名领导和公司经营班子及各二级机构主要负责人参加了会议。会上,与驻场单位就机场二零零七年运行安全情况及二零零八年安全工作措施和需要协调的事项进行沟通。七月二九日,在奥运会召开前夕,为统一协调奥运期间机场的安保工作,组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议,对奥运期间安全保障工作进行部署和动员,驻场单位三零余名代表与会。
(四)加强规章制度建设
制度建设是安全管理的基础工作,公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作,以民航规章落实年为出发点,对所有安全管理制度进行梳理,共制定各类管理制度二三项、修订二七项。
(五)开展内部安全审计工作,提高规章执行力 为提高规章执行力,提升安全管理水平,自一月份开始,公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习,以带动全面的内部安全审计工作,公司领导高度重视此项工作,上半年专题就内部审计工作召开了三次会议,八月一九日-二九日,黄伟麟总经理专门到七个一线生产保障单位,调研考察,听取内部审计开展实施情况汇报,目前内部安全审计工作已步入常态化,三级机构每月进行一次安全审计,二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。
(六)稳步推进两项审计准备工作,以达到民航局方符合性要求
做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司二零零八年安全工作的一项重要任务,也是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力,专门下发两项审计实施方案,成立了领导小组和专项组,明确责任人,多次召开专题会议,落实不符合项整改。第一阶段共梳理检查单一六一五项,其中不符合项五一八项;经过整改,并邀请SMS课题组初审,不符合项减少到三零九项;从一零月底开始,公司审计办公室集中力量进行两项审计准备,并通过周会制度,抓两项审计工作进程,协调问题和难点,努力确保明年一次性通过局方审计。
三、公司领导高度重视安全工作,定期分析安全形势,深入基层检查,及时研究解决安全生产工作的重大问题
公司党委和经营班子高度重视安全工作,及时研究解决安全问题,通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势,汲取教训,举一反三,提出工作要求和应对措施;提前部署,切实抓好元旦、春节、五
一、十一等重大节假日,以及“两会”、“奥运”等国家重大活动和重点时期的安全工作;公司领导深入基层调研、检查、召开现场会等达九次之多,听取安全工作汇报,及时解决生产运行中的问题。
机场飞行区管理部工作计划 第五篇
岁月如梭,光阴似箭,转眼间任职工作已满一年,作为**多家民用航空机场候机楼,市场知名度较高,经过年的管理经验沉积和提炼,已形成了自己的管理风格,要在服务管理和培训上取得突破困难较大。我自从任职以来,根据机场候机楼实际状况,本人提出了“打造优秀服务团队”的管理目标和**,旨在提高整体服务水*,树立良好的行业形象。现将本年度工作开展情况作总结汇报,并就二零xx年的工作打算作简要概述。
一、编写操作规程,提升服务质量
根据机场候机楼各个部门的实际运作状况,编写了《机场候机楼服务操作规范》、《机场候机楼清理保洁操作规范》、《餐厅服务操作规范》、《服务操作规范总则》。**了各部门的服务标准,为各部门培训、检查、**、考核确立了标准和依据,规范了员工服务操作。同时根据服务要求,编写了贵宾房服务接待流程,从咨客接待、语言要求、卫生标准、物品准备、环境布置、能源节约等方面作了明确详细的规定,促进了候机楼的服务质量。
在规范了操作流程的基础上,我们按照年初计划工作完成任务,没有发生工作质量投诉,没有安全事故的发生,克服重重困难,我们围绕国家创建明文城市、卫生城市而进行,能过我们的努力,为昆明机场在创建工作做出了较大的贡献,并多次在云南机场集团评为先进单位,诚信单位,全国民航报上报道我员工的先进事迹。
二、加强现场**工作,强化走动管理
人员培训、现场**和走动管理是候机楼管理的重要形式,本人坚持在当班期间按二八原则进行管理时间分配(百分之八十的时间在管理现场,百分之二十的时间在做管理总结),并直接参与现场服务,对现场出现的问题给予及时的纠正和提示,对典型问题进行记录,并向各部门负责人反映,分析问题根源,制定培训计划,堵塞管理漏洞。
三、定期召开服务专题会议,探讨服务中存在的问题
良好的服务品质是候机楼提高竞争力、提升整体形象的核心,为了保证服务质量,提高服务管理水*,提高顾客满意度,将每月最后一天定为服务质量专题研讨会日,由各餐厅四-五级管理人员参加,分析各区域当月服务状况,检讨服务质量,分享管理经验,对典型案例进行剖析,寻找问题根源,研讨管理办法。在研讨会上,各区域、部门相互学习和借鉴,与会人员积极参与,各抒己见,敢于面对问题,敢于承担责任,避免了同样的服务质量问题在管理过程中再次出现。这种形式的研讨,为候机楼管理人员提供了一个沟通交流管理经验的*台,对保证和提升服务质量起到了积极的作用。
四、建立候机楼典型案例收集**,减少顾客投诉几率
本年度候机楼实施典型服务案例收集**,收集顾客对服务质量、出品质量等方面的投诉,作为改善管理和评估各部门管理人员管理水*的重要依据,各管理人员对收集的案例进行分析总结,针对问题拿出解决方案,使管理更具针对性,减少了顾客的投诉几率。
五、开展各级员工培训,提升员工综合素质
由于行业特殊性,在用工上一直是我们很困难的事,加上**来,全国遇上用工荒,全年来我们抓好员工培训工作,新员工入职情况,严格**好各项手续,特别是员工身体是否健康问题,服务要求,技能培训,礼貌礼节。在职员工的再培训工作,更进一步提高在职员工的`服务水*,基层管理人员的培训等,并多次**全体员工的大型培训工作,以“感恩”为主题培养员工热爱集体、热爱团队、热爱企业的工作情操。本年度共开展了场培训,其中服务技能培训场,新人入职培训场,专题培训场。这些课程的培训,在拓展中层管理人员的管理思想、专业知识及行业视野等方面都有积极作用,同时缓解了在管理过程中的各种矛盾冲突,增进员工与员工之间,员工与顾客之间的感情。
六、努力提高生产效率和工作质量
为了提高生产效率和工作质量,我们抽调专业技术骨干力量,积极参加公司节能降耗、增产增效**小组的工作。他们关注**同类型企业先进指标水*,针对各单位实际完成情况,及时调整挖潜计划,继续对技术经济指标实行“滚动”计划,注意日常数据的采集,及时掌握各指标的波动情况,以此作为调整下月指标计划的依据,对影响成本的主要能耗指标进行对比分析。
七、狠抓安全管理工作,****安全落实
安全工作是公司重中之重的工作任务,员工的安全,因工作会造成其他人的一些安全事故,如:保洁时造成客人滑倒现象以前常有发生,今年我昆明公司机上部门由于在员工入职健康方面把关不好,造成一名司机在工作时间因前有的病史而死在机场卫生间,通过此事,我处****,加强员工体检工作,层层把关,杜绝此类事故的发生,本年度我处没有发生过任何安全事故,较好的完成安全工作任务。强化**分管责任人及主管人的责任,要求各区域要加强管理,强化措施,落实工作,防微杜渐,争创“文明、**、**”的目标。做好周边环境、消防、道路交通安全建设,认真搞好隐患排查,专项整治,不留死角;舍得投入专项经费,添置安全器材;加大群防群治力度,把安全事故消灭在萌芽状态中,确保候机楼**。
八、投诉问题的处理、杜绝同类性质的投诉再发生
首先是对服务态度的投诉。有的管理员工作不认真,对顾客不友好,语带讥讽,不理不睬。有的工作方法简单,服务态度欠佳,对顾客提出的问题不能耐心正确解答。B、对服务质量的投诉。有的管理员在管理过程中,不做为、未及时处理违反职业操守的不良现象,针对疑问你推我,我推他,不热心解答等。利用我们的工作失误,特别是失误以后的不恰当处理与沟通,故意的挑起事端恶化矛盾。而目前许多本来很优秀的管理员,最后离开我们的管理队伍,和这样的情况有非常密切的关系。针对以上服务方面的投诉,我们要严加防范,这些问题我们在培训中一一排解,及时纠正。
九、突发事件的处理及下一步工作的展望
首先制定突发事件预警机制,遵循法律法规,根据情况的需要制定突发性大事件的预防和预案。指定突发事件处理工作小组和**公关小组,具备临时应付全局的能力和指挥能力,第一时间妥善处理好突发事件。针对全年工作的总结及下一步工作的展望:首先管理水准有待提升。一表现在管理人员文化修养、专业知识、外语水*和管理能力等综合素质高低不一、参差不齐;二表现在尚未制订一整套规范的系统的切实可行的“管理模式”;三表现在“人治”管理、随意管理等个体行为在一些管理者身上时有发生。
其次服务质量尚需有优化。从多次检查和客人投诉中发现,各部门各岗位员工的服务质量,横向比较有高有低,纵向比较有优有劣。白天与夜晚、*时与周末、**在与不在,都难做到一个样地优质服务。反复出现的问题是,有些部门或岗位的部分员工,仪容仪表不整洁,礼节礼貌不主动,接待服务不周到,处理应变不灵活。此外,清洁卫生不仔细,设备维修不及时等,也影响着我们团队整体的服务质量。
通过对全年工作进行回顾总结,激励鞭策着全员上下增强自信,振奋精神,发扬成绩,整改问题。并将制订新一年度的管理目标、经营指标和工作计划,以指导二零xx年各部门各项工作的全面开展和具体实施。
机场飞行区管理部工作计划 第六篇
一、在二零xx年的基础上,全面提高行政人事管理
一、完善**,狠抓落实。二零xx上半年完成公司各项**的修订、整理、汇总工作,并在实际执行中不断完善。
二、把人才管理看作战略**,抓好《二零xx年后备人才培养计划》的落实工作。二零xx年第一季度完成《后备人才培养计划》的前期沟通、磋商,达成共识,通知下发各部门。第二三季度着手对后选人进入考核,本年度争取将后备人才培养工作**化。
三、“以人为本,尊严至上”,加强员工关系管理
加强劳动合同的签订工作:每半年度进行一次劳动合同普查工作,避免漏签、延期现象,同时对问题员工及时解决。
认真落实社会统筹保险工作:将办理养老、医疗统筹保险工作与季度考核工作紧密结合,把这项福利作为激励先进、鞭策后进的一种措施,并进行详细建帐。
每季度**一次员工活动:加强企业文化建设,丰富员工文化生活,提高员工凝聚力。认真落实各项福利措施:二零xx年福利措施**化,狠抓落实。
规划好员工的职业生涯:以工程部为例,尝试对转正员工进行分级,拓宽员工晋升渠道。一季度开始准备,二季度实施。
保持与公司每一位员工的沟通交流:通过员工活动、生日活动、转正谈话等正式与非正式沟通,与每位员工保持交流,了解员工所思所想。
二、完成招聘工作,提高招聘质量。
一、招聘与筛选工作:拓宽招聘渠道,广开思路,配合公司业务发展,完成招聘任务。
二、录用与评估工作:在录用方面加强对应聘后选人的资格**工作,包括证件验审,背景**等,确保为公司录用合格人才。
三、试用期:与试用期员工每月谈话一次,随时向主管了解新员工的工作情况及适应性。对主管以上级别的试用期员工转正采用评制,即当事人述职,各部门负责人**,公司**评审。(根据现有的工作情况和人员不足的的情况下,需要和其它工作相应调整)
三、调整、规范培训工作
一、加强新员工入职培训:修订《新员工培训手册》二零xx上半年完成。进一步提高新员工入职培训效果,指导用人部门派专人协助完成新员工的职前培训。如带领新员工参观熟悉部门,把新员关于给部门同事及主要人员,解释部门工作内容等,指导、协助部门**联谊活动,培养新老员工之间的亲切感受,加强团结合作,相互协助精神。
二、各部门业务培训工作加强落实:逐渐加大各部门负责人培训责任,每季度初与各部门负责人沟通,明确各部门培训需求,根据培训需求指导、协助各部门落实各项培训。每季度对各部门培训工作进行一次评估。
三、加强对管理人员的培训工作:在岗培训:对有发展潜力的员工指定专人进行“帮带培训”。
四、尝试编写符合公司相关部门工作特点的培训教材,逐渐形成具公司特色的培训体系。
五、鼓励员工自学:倡导人人学习、人人追求进步的良好风气。
四、进一步完善绩效考核评估工作
一、加强部门考核,加大直接主管考核力度。将各部门每月的绩效考核工作交各部门负责人完成,报行政人事部汇总后与当月工资挂钩。
二、考核结果与奖罚挂钩的力度加大,优胜劣汰,奖勤罚懒。
三、建立绩效评估投诉**