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地铁安检员实习工作计划范文(全文)

地铁安检员实习工作计划 第一篇尊敬的**:我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。来到**公司也快两年了,正是在这里我开始踏**社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过泪。

地铁安检员实习工作计划范文

地铁安检员实习工作计划 第一篇

尊敬的**:

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

来到**公司也快两年了,正是在这里我开始踏**社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过泪水和痛苦。公司*等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习。然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。记得*曾说过,工作上如果两年没起色就该往自己身上找原因了。或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。尽管我一思考,上帝便会发笑,但这笑带着一丝苦涩,思考的.结果连自己都感到惊讶――或许自己并不适合安检这项工作。

否定自己让自己很痛苦,然而人总是要面对现实的,自己的兴趣是什么,自己喜欢什么,自己适合做什么,这一连串的问号一直让我沮丧,也让我萌发了辞职的念头,并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺,这曾让我骄傲,如今却让自己深深得痛苦,不能自拔,也许人真的要学会慢慢长大。

我郑重向公司提出辞职。能为公司效力的日子不多了,我一定会把好自己最后一班岗,做好项目开始前的属于自己的所有工作,尽力让项目做到*衡过渡。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得**们的譐譐教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

也愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短,祝愿公司兴旺发达!

敬礼!

xxx

xxx年xx月xx日

——安检员检讨书五篇

地铁安检员实习工作计划 第二篇

时间飞逝,转眼一年的时间过去了,在这一年的时间里让我学到了很多东西。作为一名合格的安检员是我现在本职工作的最求目标,自肩负安检员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。全面贯彻_安全第一,预防为主_的方针,强化安全生产管理,在公司的信心与**下,以积极的态度突入工作;二零xx年主要工作如下:

一、加强每日安全检工作,对容易发生事故的岗位,重点检查,做到每日检查一次,临时用电、易燃物品也做到每日检查,发现隐患及时整改。

二、做好现场预防工作,杜绝违**的出现。存在的不足、在抓行李的违**这方面,还是存在一些小问题。

三、对专业知识学习的积极性不够,工作细心度和责任心不够,时常在一些工作上出现错误。主要是思想**程度还不够,**沟通能力上还略有欠缺。

四、涉及的工作多样复杂,需要时间学习。

五、工作中不够大胆,需要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善。

六、二零xx年即将结束,虽然这一年在抓行李的违**。取得了一点成绩,积累了一些经验,但仍存在着不少问题。随着二零xx年的到来,今后在工作中我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做的更好。

明年工作计划

一、认真学习,努力提高自身素质及工作能力,尽职、尽责地完成本职工作。

二、发扬吃苦耐劳的精神,不怕吃苦,主动找事干,尽快适合工作环境,积极主动的投入工作中去,在复杂的工作中磨练意志,增长才干。

三、发扬孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践,在学习的同时注意收集各类信息,同时讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率。努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好,树立良好形象。

四、当好安检员。对各项违章和出现的问题,及时提出合理化整改和解决办法,配合各部门**完成下达的任务。

总之,一年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但离要求有一定差距,我将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。

地铁安检员实习工作计划 第三篇

尊敬的公司**:

您好!自入职以来,我一直都很喜欢这份工作,感谢各位**对我的信任、栽培及包容,也感谢各位同事给予的帮助和关心。在过去的的时间里,学习了一些新的东**充实了自己,并增加自己的一些知识和实践经验。

我对于公司的照顾表示真心的感谢!当然,我也自认为自己在这几年的工作中做出了自己的最大努力。但因为某些个人的理由,我最终选择了向公司提出辞职申请,并希望能于今年一零月正式离职。希望**能早日找到合适的人手接替我的工作,我会尽力配合做好交接工作,保证业务的正常运作,对公司、对客户尽好最后的责任。希望公司对我的申请予以考虑并批准。

敬礼!

xxx

xxx年xx月xx日

地铁安检员实习工作计划 第四篇

尊敬的单位**:

我是安检部的'刘奋,很遗憾我在这个时候向公司提出辞职信。

时间勿勿,我到地铁安检旅检已经工作了五年了,正是在这里我开始踏**社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检,我学会了忍让的面对事物,细致的剖析人生。离开安检非我所愿,这里有我最好的老师和最要好的同学,更有对我无微不至关怀的同事。

然而,工作严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受,现已多处存在多处病患,已经达到影响我工作、生活。“同工不同酬”的单位体制,让我对自己将来的发展前景堪忧,更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障,也无人保障的局面,让我等空嗟叹的时候,更多的只是无奈。走出校园步入社会,面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况,让我难以维系将来的生活。

我真心的感谢单位**一直以来对我的信任,感谢身边同事对我的关心和帮助,很荣幸自己成为过单位的一员,我确信在单位的这段工作和学习的经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

祝公司业务蒸蒸日上,取得更大的成功!

敬礼!

xxx

xxx年xx月xx日

地铁安检员实习工作计划 第五篇

在过去的二零xx年里,在上级的正确**下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、**与义务等方面开展工作,我深知作为一名驻矿安检员,他的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

一、思想方面

二零xx年里,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻**,坚持服从和**安排,**立场坚定,在实际工作中能很好的**思想,实事求是,与时俱进,力求实效。在安全检查和**工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给**,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水*,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查**工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业**、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的**性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生。这时,作为检查员就要通过**检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分**,消除不安全行为,发挥安全**的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看**审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一

处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查**活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、**及法律法规,发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件,维护了我局的良好形象,同时也维护了个人和集体社会的**稳定。常言道:拿人手短,**口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

持煤炭企业健康发展势头,取得了全新的进展,实现自我价值,做出贡献!

地铁安检员实习工作计划 第六篇

在过去的x年的时间里,我荣幸地参加了实习工作,并作为一名地铁安检人员为乘客服务。在服务的过程中,我对于安检工作有了新的认识,也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。

过去,虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作,但是,仅仅限制于脑子里的想象。当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候,才知道具体的工作并不像自己想得那么简单——给乘客指引,让乘客和所携带的物品过安检,检查可疑物品。原来的想法不就是这么几件事情嘛,真到做的时候才发现,这些仅仅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不仅仅是做事,更是做事情时候的态度。

安检人员是和乘客首先接触的人员,需要第一时间去发现乘客中的可疑行为,同时,运用自己的影响力和**赋予我们的职责,让乘客顺序安检、主动安检。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通,用眼神来示意和影响乘客。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客,我会用声音提醒。

说话的时候注意不催促,而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候,我才会加上身体动作,保证所有乘客的安全是我追求的目标。

同时,使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们,“多谢几位带你实习的师傅”,是您们的教育让我提升了自己的能力,获得了专业的工作精神。您们的工作态度,将会是我未来工作和生活中学习的榜样!

——安检员个人工作总结三篇

地铁安检员实习工作计划 第七篇

机场安检总结时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不*凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:我的实习工作简述:

我们在经过为期三天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走**安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成八组,我被分到了出发五号口,后期因为工作需要又被调至东交A道,从此我也开始走**在安全门执勤的.人身检查员岗位;并获得了**的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是**民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和**的表扬。也有很多的旅客来问一些机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最*凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画**最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

——安检员的演讲稿三篇

地铁安检员实习工作计划 第八篇

尊敬的单位**:

很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

目前由于个人原因向您提出辞职,如您所至爱的这份事业,这也是我深爱的一份工作。每个人都有理想,坚持理想,幸福而又孤独,坚持自已,执着而又艰辛。我想我们都一样,不断的肯定理想又否定理想,又找寻新的理想,也不断的肯定自已又否定自已,又找寻新的自已。一个有理想的人是非常令人钦佩的`,过去的日子,我能为您梦想大旅的这一小段征程效力,深感荣幸!

希望在我提交这份辞职报告的时候,在未离开岗位之前,是我的工作请店长尽管分配,我一定会尽自己的职,做好应该做的事。另外,希望主管不要挽留我,其实,离开是很舍不得,原因自不用说明。但是既已决定,挽留会让我最终离开的时候更为难。谢谢!最后,希望商场的业绩一如既往一路飙升!店长及各位同仁工作顺利!

公司业务部近期人员变动较大,因此交接工作可能需要一个时期。我希望在一零/二四左右完成工作交接。这个时间也许比较紧,如果实施上有太多困难,我同意适当延迟一周。但是我还是希望副理理解,现临**底,如果能给予我支配更多的时间来找工作我将感激不尽!

去的尽管去了,来的尽管来着;去来的中间,又怎样地匆匆呢?我到机场安检旅检已经工作了三年了,正是在这里我开始踏**社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检,我学会了忍让的面对事物,细致的剖析人生。离开安检非我所愿,这里有我最好的老师和最要好的同学,更有对我无微不至关怀的同事。

祝公司业务蒸蒸日上,取得更大的成功!

地铁安检员实习工作计划 第九篇

作为xx地铁公司安检员的培养单位,我校自今年x月向该公司成功输送xx名安检员后,x月x日由x**领队,我和几位老师带领第二批学生前往xx地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。

一是学生人数最多。xx名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。

二是学生情况最复杂。这xx名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的*均年龄都在二二岁左右。

三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴**地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

x月x日中午一点,在颠簸了近四个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点——**前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的**走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的'师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地**前进大学只是**的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我不能照顾生病住院的女儿,连老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡老师放弃新婚蜜月,还有两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献,无怨无悔。

x月底,由于学生出色的工作表现,**地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同,因为公司合同的部分条款引起学生的争议,有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高,四六四名就业学生中,由于个人原因离职的只有一一名,其中男生三名,女生八名,就业率达到,而衡水职教中心先后有三零多名学生离职。

我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出不少重大违**。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉献。

地铁安检员实习工作计划 第一零篇

尊敬的单位**:

很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

去的尽管去了,来的尽管来着;去来的中间,又怎样地匆匆呢?我到机场安检旅检已经工作了三年了,正是在这里我开始踏**社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检,我学会了忍让的面对事物,细致的剖析人生。离开安检非我所愿,这里有我最好的老师和最要好的同学,更有对我无微不至关怀的同事。

但,严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受,现已多处存在多处病患。“同工不同酬”的单位体制,让我对自己将来的发展前景堪忧,更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障,也无人保障的局面,让我等空嗟叹的时候,更多的只是无奈。走出校园步入社会,面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况,让我难以维系将来的生活。单位部分管理员素质过低,粗暴管理、脏话管理让我的心理无法承受。

我真心的感谢单位**一直以来对我的信任,感谢身边同事对我的关心和帮助,很荣幸自己成为过单位的一员,我确信在单位的这段工作和学习的经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

祝公司业务蒸蒸日上,取得更大的成功!

敬礼!

地铁安检员实习工作计划 第一一篇

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思—改进—再反思—再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

通过初试,面试以及体检,穿越了重重的难关之后,我终于算是成功的并且非常骄傲的成为了XX地铁安检员中的一员。接下来就是非常重要的专业只是培训和军训。

一开始的培训就是非常重要的安检仪器的原理以及各种安检仪器的使用。最先的俩天是安检仪器的理论知识,刚开始感觉这些仪器的使用应该是非常简单的,因为像火车站,长途客车站,这些地方我都会经常去,但是实际上听到老师的讲解之后,其实有很多的原理我们并不知道,紧接着开始了上机操作。一开始的我还不太放得开,因为毕竟和和同事们都不是特别的熟悉,但是随着大家的相处,慢慢的就感觉放得开了。

三天之后,非常磨炼我们的意志,品质的军训就开始了,为期三天的军训,本以为会是非常的艰苦,乏味的,但是由于教官们的训练方法和同事们的热情,使得三天的军训让大家彼此了解的更加深刻,更锻炼了大家的身体和精神意志。

非常愉快的,锻炼人的'军训结束了,接下来是又一项非常重要的培训,就是市公安局的领导和老师来,培训我们如何了解各种炸药,以及如何说服一些不是特别配合我们工作的旅客,因为安检这项工作,并不是针对那些携带违禁物品的人员,我们也要去服务一些需要帮助的人,让人们感觉到地铁人的爱心与温暖。

最后一项培训的结束,也就是意味着上岗的开始,作为一名地地道道的沈阳人,能成为沈阳地铁的首批安检员,甚至是东北三省的首批安检员,我感到无比的骄傲与自豪。我坚信,我一定会出色的完成自己的任务,让沈阳地铁安检会成为全国乃至世界的模范安检。

尊敬的各位领导、朋友们:

大家好!

生命是盛开的花朵,绚丽多姿,灿烂芬芳;生命是永恒的诗篇,清新流畅,意味深长;生命是优美的乐曲,音律和谐,婉转悠扬;生命是奔腾的大海,汹涌澎湃,浩浩荡荡。我是**机场安检站的**,今天,我很荣幸能站在这里和大家一起参加演讲,我演讲的题目是《安全在我心中》。

讲安全就是顾大局。安全,是*安顺意;安全,是无缺无憾,它是白发老母对远方游子的归盼;它是恋人彼此的深深依恋。安全就是生命!是安全,捍卫着我们的生命。是安全,维护着我们生存的权利。是安全,在为我们注入无限的力量;安全,更是我们每一个安检员永恒的使命。安全工作只有满分,没有及格。

在现实生活中,每一个人都希望笑语常在,每一个家庭都想要幸福美满,每一个国家都力求繁荣昌盛。若每个人都能时刻提醒自己“安全第一”,若每个国家都能“居安思危”,于细微之处,形成一种习惯,一种风气,把“安全”放在心中,安全的屏障就会不断加强,家人的幸福就会不断延伸。

然而,在很多的责任事故中,九零%以上都是安全措施未做到位而造成的。如果我们每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想。一零零%严格按规办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,许许多多的事故都是可以避免的。

时间七月二三日二零时三零分,南开往的D三零一次动车组列车运行至温州虹桥处,与前行的杭州开往南D三一一五次动车组列车发生追尾事故。各种媒体报道着这一幕幕的惨祸惨景,我神伤了;看着那事故中弱小孩童,我哽咽了;看着那事故现场伸出的粘满灰尘需要援助的手,我流泪了!

这一幕幕血淋淋的事故告诉我们:不讲安全,哪怕是小小的一个烟头就有可能引起爆炸;不讲安全,哪怕是小小的一个电线破损就有可能酿成触电事故;不讲安全,哪怕是小小的一个螺丝松动就有可能酿成机械事故;不讲安全,哪怕是小小的一个疏忽就有可能使操作中的生命处于危险……“千里长堤,溃之蚁穴”!警惕与安全共存,麻痹与事故相连,小小的违章、忽视都可能造成惨痛的后果。愚者以流血换取教训,智者以教训制止流血。这次事故虽然是行车方面造成的,但我们也要从中认识到安全重于一切,牢固树立“安全第一”的责任意识,坚持抓安全工作“高标准、严要求、不懈怠、不松劲”。

作为一名普通的安检工作人员,在*凡的岗位上需要我们很强的责任心。在工作中,我们要明确自己的工作目标,认真对待每项工作任务,积极主动地服务旅客,以最高的工作效率和饱满的热情解决旅客提出的每个问题和要求,从而为安全工作做好保障,做实做细保卫工作,做到了安全工作百分百。我们要始终牢记安全质量是一切工作的根本,没有安全就没有了一切。我们每一个人心底要时刻紧绷安全意识这根弦,要把安全观念作为每个人共同追求的信仰。在工作中要做到有四颗心:

一、专心。学一行,专一行,爱一行。“即来之,则战之;即战之,则胜之”,工作的时候专心工作,不要想工作以外的事情。

二、细心。在工作中,细心的面对工作,绝不马虎大意。

三、虚心。“谦虚使人进步,骄傲使人落后”,在*时的工作中,我们要不懂就问,不断提高自我的综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力,保证工作的质量。

四、责任心。立足岗位,爱岗敬业,在工作中切实做到“严、细、实”。

既然我们选择了安检,就意味着选择了责任!我们必须信守承诺,以把握安全检查质量为关键环节,将每一个危险因素拦截在地面,将每一个事故隐患消灭在萌芽状态,我们要紧握自己手中的安检仪,努力排除一切险情,用我们的真心,用自己所有的努力去为那些远行的人们增加更多的安全。

安全的工作只有起点,没有终点,在岗一分钟,就要安全六十秒。机场的蓬勃发展需要我们,机场的安全稳定需要我们。机场有困难,需要我们,我们要有冲在前的思想,牢固树立“安全责任重于泰山”的观念,增强责任感和紧迫感,真正做到思想认识到位,安全措施到位,责任落实到位,熟练掌握业务技能,不断提高安全管理水*,做到遵章守纪保安全,从而努力创造更高的安全记录。

危险与敷衍同行,安全与认真相伴!“前车之鉴,后事之师”。安全是一种态度,它要求我们对工作和生活都一丝不苟;安全是一种文明,它代表了社会发展和技术进步;安全是一种幸福,有了它我们才会有美好的生活。生命诚可贵,安全价更高。我们必须把安全装在心中,持续安全,从现在做起,从我做起,有“责任重于泰山”的责任意识,时刻紧绷安全之弦,从严要求,把握好安全关。

“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。只有踏踏实实,把工作视为自己的美好追求,我们要认清岗位的基石属性,要认清岗位的*台属性,从我做起,从现在做起,从小事做起,从点滴做起,在一分一秒的操作中,念好安全经,共同创建一个全员参与的安全氛围,共同创建一个和谐的安检环境。

我的演讲到此结束了,谢谢大家!

尊敬的领导:

您好!

自从二零xx年来到公司,领导和同事们对我都很照顾,我非常感谢大家。能够为公司效力是我的荣幸,在段时间我学到了很多知识,很抱歉我现在提出辞呈。

有很多优秀的同事,给了我很多帮助,谢谢大家。虽然我常常自求进步,但因为天性愚钝,无法有力执行领导的工作安排,辜负了领导和同事的期望,对此我自感惭愧。所以我现在提出辞职。

我很遗憾在这个时候向公司提出辞职。我参加了xx考试,努力争取后终于得到较好的成绩,现拟定被上海xx录取,职位xx,目前正处于招录程序的最后阶段。

考虑到个人职业规划和未来的发展,我决定提出了辞职申请,由此给公司带来了不便,我深感抱歉,还望理解!同时希望公司考虑到我的实际情况,准予我于x月x日离职!

对于由此为公司造成的不便,我深感抱歉。

辞职人:xxx

二零xx年x月x日

——煤矿安检员承诺书三篇

地铁安检员实习工作计划 第一二篇

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是**整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和**行车设备,对当班行车**施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low**时需要操作low的车站,兼任low**人员的职责。学习岗位之后我的.感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并**站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等**活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要**乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位**这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

——地铁安检员的个人年终工作总结三篇

地铁安检员实习工作计划 第一三篇

在乘***的旅客上机前的进行“搜身”检查和行李过机检查,检查旅客身上、随身物品是否有民航规定的违禁物品,起一道安全把关的作用。

当然,还有一些安检员可能会派到机场重要的道口、出入口对出入飞行禁区人员进行的身份和安全检查。也有一些在机场禁区内巡查的。

但最辛苦的还是那些被安排看护飞机的,要保障飞机的安全,有时要站在飞机下顶烈日挨寒风。

培训内容对新安检员进行培训时有些内容必不可少,其中多数内容都已收人各种商用培训软件包,如:当前的恐怖活动:****及其成因,从恐怖活动联想到其他危险活动;为何针对航空运输:为什么目标瞄准航空运输而不是其他交通运输方式;对航空业的攻击:回顾对航空业的各种攻击,着重在于变化多端的攻击方式;国际的国家的和地方的法规:弄蔺决定旅客类型的各种参数,分析人们旅行的原因,预测可能出现的种种情况旅客概貌:每个旅客可能带来的危险类型;行为分析:我们应怎样应付紧急情况带来的压力;爆炸物:**的组成及其隐藏的方法;辨认武器:识别各类武器及其隐藏方法;x光的原理=x光的优点及其局限行李检查:培养行李检查的技巧;搜身的技巧:如何搜身及磁力金属探测议的使用;设备的使用及维护:X光扫描仪和磁力金属探测仪的使用及日常维护;新技术的应用:CT扫描气味跟踪探测波动扫描测试、体内扫描;安检的方法:各种类型的扫描法;通道口的管理:身份验证通道、身份证件及其使用;飞机的防卫:停机坪上的飞机面临的威胁;对飞机的安全检查:确保飞机无爆炸物品的方法;对货物的安全检查确保货运安全应急措施:如何处理**及其他紧急情况;安检与服务:如何实现高质量的安检与优良服务的最佳结合。其他更高级的课程还将包括以下内容:旅行文件的和用:从安检的角度检查护照和签证:伪造证件的鉴别:伪造或涂改证件TRlNING的各种迹象;机票的检查;从安检的角度检查机票;问汛的技巧:如何从旅客口中探出信息培训的最终目的是使受训者了解航空业所面临的威胁,并且掌握阻止威胁成为现实的必备技术,但这并不意味着X光机操作员一定能够识别行李中的每一件物品,只是要能够识别出具有潜在威胁的物品。四.评估实际演练的目的是强调安检工作的重要性以及工作疏忽可能带来的后果。对**而言,这使管理部门能够评估整个培训项目的成效;对个人而言,由于恐怖活动极少发生,因此演练可以激励员工,作为连续不断的在岗培训的~部分X光机培训演练的一种方法是危险品投影法。英联邦防御评估与研究机构(DERA)在这一领域已经进行了大量的**。目前,这一系统软件已经装入现有的X光机,这样就可以在正常的扫描过程中将危险品的图象显示给x光机操作员。而操作员也清楚自己在不断受到测试,所以他会将每一件行李当作危险品来对待每一个操作员履行职责的情况及其相应的得分按各自的身份证号进行统计,工作中的不足也会被发现,如检查中埽过了手雷等。这一技术目前还处于初级阶段,对其效果的研究也在进行,危险品图象库也在开发之中。然而就是在这样的初级阶段,危险品投影法也为实际演练提供了很大帮助。总之,总碱员的预选应在能力和心理捌评两方面获得**i所提供的培训既要让安检员懂得怎样按要求完成任务,又要让他们懂得为什么这样做,如果不这样做会出现什么后果,这一点安检员必须铭记在心同时,培训必须真实,应将计算机辅助培训课堂教学与岗位培训结合起来,利用实际演练和**检查的方法不断进行跟踪评估;最后,一个没有积极性的安检员不可能是一个好的`安检员仅仅靠提高收入来激励安检员是不够的,应该根据安检员的工作业绩来雇佣和奖励他们。

——地铁安检员的辞职信五篇

地铁安检员实习工作计划 第一四篇

尊敬的各位**、朋友们:

大家好!

生命是盛开的花朵,绚丽多姿,灿烂芬芳;生命是永恒的诗篇,清新流畅,意味深长;生命是优美的乐曲,音律**,婉转悠扬;生命是奔腾的大海,汹涌澎湃,浩浩荡荡。我是**机场安检站的**,今天,我很荣幸能站在这里和大家一起参加演讲,我演讲的题目是《安全在我心中》。

讲安全就是顾大局。安全,是**顺意;安全,是无缺无憾,它是白发老母对远方游子的归盼;它是恋人彼此的深深依恋。安全就是生命!是安全,捍卫着我们的生命。是安全,维护着我们生存的**。是安全,在为我们注入无限的力量;安全,更是我们每一个安检员永恒的使命。安全工作只有满分,没有及格。

在现实生活中,每一个人都希望笑语常在,每一个家庭都想要幸福美满,每一个国家都力求繁荣昌盛。若每个人都能时刻提醒自己“安全第一”,若每个国家都能“居安思危”,于细微之处,形成一种习惯,一种风气,把“安全”放在心中,安全的屏障就会不断加强,家人的幸福就会不断延伸。

然而,在很多的责任事故中,九零%以上都是安全措施未做到位而造成的。如果我们每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想。一零零%严格按规办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,许许多多的事故都是可以避免的。

时间七月二三日二零时三零分,南开往的D三零一次动车组列车运行至温州虹桥处,与前行的杭州开往南D三一一五次动车组列车发生追尾事故。各种**报道着这一幕幕的惨祸惨景,我神伤了;看着那事故中弱小孩童,我哽咽了;看着那事故现场伸出的粘满灰尘需要援助的手,我流泪了!

这一幕幕血淋淋的事故告诉我们:不讲安全,哪怕是小小的一个烟头就有可能引起爆炸;不讲安全,哪怕是小小的一个电线破损就有可能酿成触电事故;不讲安全,哪怕是小小的一个螺丝松动就有可能酿成机械事故;不讲安全,哪怕是小小的一个疏忽就有可能使操作中的生命处于危险……“千里长堤,溃之蚁穴”!警惕与安全共存,麻痹与事故相连,小小的违章、忽视都可能造成惨痛的后果。愚者以流血换取教训,智者以教训制止流血。这次事故虽然是行车方面造成的,但我们也要从中认识到安全重于一切,牢固树立“安全第一”的责任意识,坚持抓安全工作“高标准、严要求、不懈怠、不松劲”。

作为一名普通的安检工作人员,在*凡的岗位上需要我们很强的责任心。在工作中,我们要明确自己的工作目标,认真对待每项工作任务,积极主动地服务旅客,以最高的工作效率和饱满的热情解决旅客提出的每个问题和要求,从而为安全工作做好保障,做实做细保卫工作,做到了安全工作百分百。我们要始终牢记安全质量是一切工作的根本,没有安全就没有了一切。我们每一个人心底要时刻紧绷安全意识这根弦,要把安全观念作为每个人共同追求的信仰。在工作中要做到有四颗心:

一、专心。学一行,专一行,爱一行。“即来之,则战之;即战之,则胜之”,工作的时候专心工作,不要想工作以外的事情。

二、细心。在工作中,细心的面对工作,绝不马虎大意。

三、虚心。“谦虚使人进步,骄傲使人落后”,在*时的工作中,我们要不懂就问,不断提高自我的综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力,保证工作的质量。

四、责任心。立足岗位,爱岗敬业,在工作中切实做到“严、细、实”。

既然我们选择了安检,就意味着选择了责任!我们必须信守承诺,以把握安全检查质量为关键环节,将每一个危险因素拦截在地面,将每一个事故隐患消灭在萌芽状态,我们要紧握自己手中的安检仪,努力排除一切险情,用我们的真心,用自己所有的努力去为那些远行的人们增加更多的安全。

安全的工作只有起点,没有终点,在岗一分钟,就要安全六十秒。机场的蓬勃发展需要我们,机场的安全稳定需要我们。机场有困难,需要我们,我们要有冲在前的思想,牢固树立“安全责任重于泰山”的观念,增强责任感和紧迫感,真正做到思想认识到位,安全措施到位,责任落实到位,熟练掌握业务技能,不断提高安全管理水*,做到遵章守纪保安全,从而努力创造更高的安全记录。

危险与敷衍同行,安全与认**伴!“前车之鉴,后事之师”。安全是一种态度,它要求我们对工作和生活都一丝不苟;安全是一种文明,它**了社会发展和技术进步;安全是一种幸福,有了它我们才会有美好的生活。生命诚可贵,安全价更高。我们必须把安全装在心中,持续安全,从现在做起,从我做起,有“责任重于泰山”的责任意识,时刻紧绷安全之弦,从严要求,把握好安全关。

“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。只有踏踏实实,把工作视为自己的美好追求,我们要认清岗位的基石属性,要认清岗位的*台属性,从我做起,从现在做起,从小事做起,从点滴做起,在一分一秒的操作中,念好安全经,共同创建一个全员参与的安全氛围,共同创建一个**的安检环境。

我的演讲到此结束了,谢谢大家!

地铁安检员实习工作计划 第一五篇

参加工作以来,我认真学习并实践公司质量管理**流程。经过坚持不懈的学习,工作本事有了必须的提高。异常对于工程质量问题的管控与处理,都有明显的提高,有了必须的确定、分析本事。以下是对我个人工作情景进行的鉴定。

一、努力学习,提高自身知识含量。

为了更好的了解本职工作,我参加了“施工过程中容易出现的质量问题”的培训。会上认真的学习,会后仔细的研究,让自我深刻体会到工程质检员的重要性。为了能够胜任这份工作我认真的研究了工程图纸,并且仔细学习了与工程有关的施工技术规范。使自我在*时的工作中,能够及时、有效的做出判定。

二、努力工作,积极主动完成工作任务。

我工程局今年开工的xxxx_工程共计开工九个项目,此刻已经完成了二零xx年的投资与建设目标。在工程过程当中我深刻认识到自我职责的重,“质量问题无小事”时刻记在心头。在做努力做好本职工作的前提下,积极主动的完成**交给的其他工作。虽然过程是辛苦的,但结果却是圆满的。今年开工的项目没有发生质量问题,完工的项目也顺利的经过了竣工验收。充实的工作不仅仅增加了我的阅历,还丰富了我的工作经验。

三、默契配合,利用团队力量。

在与部门其他同事的工作协调上,做到互互助、互相理解、互相学习。所有成绩的背后都有我盲程部全体工员的共同努力和辛勤的汗水。我们不仅仅圆满的完成了工作任务,更所以增加了团队协作本事,为今后的顺利工作打下了坚实的基础。

四、躬自省,更进一步。

虽然在工作中进取努力的完成了**交给的工作。可是仍然有许多地方需要改善和完善,表现主要是:在工作中由于经验不足,对待一些问题的分析方法过于单纯,看待问题有时比较片面;在一些问题的处理上不够冷静、准确。所以要吸取今年的教训鉴定今年的经验,在明年的工作中杜绝出现类似情景,更出色的完成自我的工作。

五、二零xx年的规划

(一)积累经验,学以致用。利用所学知识,灵活的运用到工作当中。解决分析问题时,运用专业知识,多角度分析可能影响问题的原因,从而找到准确的结果。

(二)虚心请教,强化自身。向**和其他同事虚心学习工作和管理方面的经验,借鉴好的工作方式,增强职责意识,提高完成工作的质量和标准。

(三)认真负责,自强不息。工作上要做到仔细认真,不能麻痹意。质量问题关系重,要时刻牢记自我的职责。发扬自强不息,艰苦奋斗的精神,争取在以后的工作中发挥更的作用。

地铁安检员实习工作计划 第一六篇

尊敬的**:

本人xxx,男,xx岁,一九九四年xx省工业学校毕业,工程测量专业,xx年自学第二**本科政法专业。xx年被聘为政工师,xx年取得注册安全工程师从业资格。

一九九四年从学校毕业来到公司,在工程科测量组担任测工,本身就是测量专业出身很快就成为测量组主力,参与测量的工程有六零零吨混铁炉工程、西炼钢工程、五号高炉大修工程等。

一九九五年被调到工程科工作。工程科当时人才济济,我负责小的工号比如冷凝器工程、制氧工程、七五吨蒸汽锅炉工程等。因为时间较短没有什么成绩但也没有错误。

一九九六年由于公司定岗定编,工程科编制已满,许多人走了,都下到了车间工作,我那时因为*科缺人,就去了*科,在*科一干就干到现在,因为现在我们部门也有保卫职能。*科是个特殊部门,初来乍到并不适应,业务不熟,那时我就负责内勤、消防、户籍、综治、武装,因为*科人少加我总共四人。从那时起开始写材料。因为还负责消防安全工作,所以也经常到施工现场检查。

安检部门职员的辞职报告各类报告一九九八年对于我公司还是我个人都是有历史意义的一年,这一年公司开始承包,这一年第一次参加高炉大修,而我在这一年却留下深深的遗憾。那是高炉大修中发生的事:高炉大修总工期七零多天,从六月份一直到八月份,科里安排我去负责现场,由于科里人少,就科长和我两人,白天去工地夜间在科内值班,一干就四十多天没有回家,已经造的.不**样,一个该我值的夜班,丈母娘打电话让我回去吃饭我就回去了,吃晚饭顺便洗了个澡,因为我们值班要八点到,那天从工地回来已经很晚估计有七点多,加上来回路上小一个小时,等吃晚饭洗完澡到单位已经一零点了,迟到二个小时,这在*时也许没什么,可正是那天高炉施工遇到困难,**火烧眉毛,终于想到用**爆破方式解决问题,马上安排人去*科领**时,*科没人!那时没有手机,丈母娘家电话单位也不知道,干着急。虽然后来等我来了取了**,但是这件事后果非常严重,不光是高炉大修评先没有了,就连以前的工作都抹杀了。从此值班从不迟到,但好像要转变**的印象不是那样容易的。

xx年终于迎来第二次高炉大修,那是在一零月份,因为有了上次的教训,工作更加小心谨慎,心里想着从这里跌倒从这里***,拼了全部精力,不光检查防火、防盗后来还协助质检检查水冷管漏点。功夫不负有心人,这次大修终于受到**的好评,取得了年度先进生产者荣誉,我深深知道这荣誉真的来之不易,这是多少汗水换来的。

xx年开始公司走向改制,xx年改制第一年,这是新的开始也预示着一些东西的结束。*科与安全科合并,这真是史无前例的创举!*科每天要值班、安全科每天要下现场,真是最累、最苦的两个部门合并到一起,工资待遇并没有增加,反而奖金比以前少了。以前没接触安全工作,现在合并才知道安全工作是如此,合并后部门五个人,安全科有两人从事安全工作多年,*科三人没有什么经验,不知从哪下手,就这样边学边干。xx年开始工伤事故突然多起来,xx年 xx年xx年xx年xx年每年都有**事故。短短几年时间,**事故xx起,重伤轻伤就不用说了,触目惊心!有许多事故我是亲自到事故现场勘察、甚至目睹着伤者从抢救到**全过程,多少家庭瞬间解体,企业和职工也蒙受巨大损失。是的,我不否认我是个感性的人,当我看到**的工友从我身边象抬东西似的用破被包裹着抬走,我简直崩溃了,我抑制不了激动地情绪,我是多么不希望看到这一切啊!我付出的努力换来的就是这样结果吗?虽然这些**的工友素不相识,都是农民工,安全意识极度缺乏,但是他们的**难道一点都与我无关吗?监管不力、培训不力的管理责任是推脱不了的。我从心里感到愧疚,事故越多愧疚越深。所以近两年更是加倍努力决心要把工作做好,编写**、起草文件、狠抓现场、开展培训,一心扑在工作上,不惜**休息时间和家人团聚机会,每年值夜班七零多个,双休日值白班三零多个,比普通职工多上一零零个工作日以上。但是安全工作不是想象那样凭一己之力就能干好。说它大,无所不包含,可以说一切日常活动都涵盖在安全工作之中;说它小,小到一个工具、一台设备、一个违章行为,甚至一个螺丝、一个烟头。**来国家、省、市不断加大安全工作治理力度,不断出台新**、文件、法规、标准,其目的是让企业不敢出事故、出不起事故,因为事故会给企业带来巨额处罚甚至追究责任者刑事责任,可以说对待安全工作我每天都战战兢兢,生怕有纰漏,时间长了对救护车、消防车都产生恐惧感,当救护车、消防车从身边呼啸而过,头嗡的一声,很怕奔向单位方向。回想这么多年,上对不起父母,没有时常回老家看看,下对不起妻儿,没有时间多陪陪,十多年来没有成绩、无所建树,本以为竭尽全力可还是事故频出,所以本人深感心力憔悴,决心不再从事

地铁安检员实习工作计划 第一七篇

各位**、评委:

大家好!我是××,今天我演讲的题目是《立足本职,提升服务质量》。

质量一词越来越成为当今社会使用频率最高的词汇之一,质量是企业的生命已成为全社会认可的金条玉律。一个真正有生命的企业是因为有着厚重的质量基础作保障的。我在××机场安检部工作了几个春秋,时间不长,但在这期间,体味到了因为曾经蹩脚的质量带给我的苦果和伤害,也得到了优良的质量带给我们的荣誉。质优则实、则荣;质劣则虚、则耻。一个企业的质量形象是靠每一位员工精心打造出来的,任何一个岗位的疏忽和轻视都会对企业的整体质量造成不同程度的影响。我们都知道质量的内涵很广,除了我们通常意义上说的产品质量,还有工作质量、生活质量、管理质量、素质质量、就业质量、服务质量等等,我今天要说的就是服务质量。

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会**、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位**、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

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