越低调,越暴力|最低调的豪车

　　人们对速度的探索与追求永无止境，仅仅是快或更快故然可以证明一款跑车的实力，但太过锋芒毕露却往往遭人诟病。一款强劲有力于心、低调内敛于形的跑车或许更易实现对极速的体验与追求。宝马M3就是这样一款极富内涵的车型，在一身低调的装束下，M3却拥有着令对手胆怯的高性能。眼前这四位年轻的宝马M3车主，正是被这种高深莫测的魅力所吸引。在生活中，M3不仅是他们的爱驾，更是成长之路上一个重要伴侣。
　　
　　车情档案
　　姓名：MPA-abysschn
　　职业：工程师
　　爱车：白色宝马M3
　　Q：哪种类型的车是你梦想中的神车？
　　A：首先动力一定非常强劲，后驱或四驱，并且不希望有太多电子设备干预，就像布加迪那样，不过在现实中，这离我太遥远了。其实在城市中驾驶M3很符合我的标准，不过在宝马M3之后，梦想自己的下一款车是法拉利。
　　Q：在这个级别众多的大牌中，M3如何脱颖而出的？
　　A：我喜欢驾驶的感觉，在当今主流高端品牌中，提及操控，首屈一指的自然是宝马。一提到宝马，我最先想到的就是3系，我认为3系就是宝马品牌的精髓，无论从驾驶感受还是销量上看，都能说明这一点。再加上我对动力的要求，选择M3其实是水到渠成的事，其实我更看重的是M3合理的价格。
　　Q：在日常使用中，M3表现如何？
　　A：完全够用，在我想玩的时候，M3的动力、操控可以提供我足够的支持，在我想张扬个性的时候，M3的硬顶可以让我敞开心扉。我认为当今汽车已经扭曲了“轿跑”的含义，他们更看重的是拉风的外表，而我更看重的则是像M3这样拥有一颗真正强大的心脏。
　　
　　
　　
　　柏油路上的F1
　　MPA—abysschn是赵辰在M3车友会中的别名，他冷酷俊朗的外表下，却装着一颗很随性的心。赵辰是MPA车友会创办人之一，最初的意图，只为将宝马M3车主聚集在一起，以车会友。但与M3度过磨合期后，这款车表现出的内涵与潜力让他的想法升华了。一群志同道合的人，将理解与感悟彼此分享，并共同努力使M3变得更强大。
　　“如果只是简单地接触过M3，根本算不上对它了解，只有在生活中不断地摸索与前行，才能完全感受到这款车的强大之处”，这是在与赵辰交谈中，留给我印象最深刻的一句话。5秒的0~100公里/小时加速，是赵辰平时驾驶中的家常便饭，不过他对此还有更高的要求，并坚信会将自己这辆M3的潜力无限挖掘出来。
　　对于宝马M3这个级别的高端轿跑来讲，仅凭优异的0~100公里/小时加速成绩，还不足以说明什么，迅猛的后程加速、稳定的高速过弯、人车合一的极限驾驶，这些才是一辆跑车应该具备的素质，而M3的表现如何呢？曾上过专业赛道的赵辰最有发言权，从100公里/小时持续加速到200公里/小时的过程中，发动机的输出没有衰减的迹象，而最高轰出过280公里/小时的经历让赵辰感言到:“在那样的高速状态下，我的M3依旧可以保持平稳的姿态，而方向盘的回馈和发动机的轰鸣声向我示意，加速过程还可以继续”，当时由于M3刚过磨合期，赵辰带着遗憾止步了，如果还有机会，他定会让这台4.0升V8发动机的力量彻底爆发出来。
　　车情档案
　　姓名：MPA-小军
　　职业：自由职业
　　爱车：镀铬宝马M3
　　Q：面对宝马新3系的推出，你对下一代M3有什么期待吗？
　　A：新3系，我看了，个人比较喜欢，相比现款M3前脸更具冲击力。我希望下一代M3外观上更加张扬，我还听说新M3准备使用涡轮增压发动机，对此憧憬万分啊！在AMG和RS之前最先尝试小排量涡轮增压发动机，说实话，也就宝马有这份自信。
　　Q：曾经在赛道上尝试过M3，带来何种惊喜？
　　A：真正撒开欢儿的M3可不容易驾驭，这款车的操控极限是我现在这驾驶技术所不能及的。最初认为只有那些超跑才可能让我控制不住。在专业赛道上的M3无论动力还是操控都异常暴躁，而M3的暴躁是我始料未及的。
　　Q：旅行对你来说意味着什么？
　　A：旅行对于我来说是绝对意义上的放松，尤其是和朋友们在一起。现在我又多结识了一个圈子，就是M3车友会，在MPA里我们能将车作为彼此的纽带，将车作为旅行的动机，因为M3我们可以彼此不分你我。
　　
　　
　　
　　游走于黑暗与光明
　　当这四辆车逐一驶入我的视野的时候，眼前这辆镀铬宝马M3无疑是最耀眼的，率先从四辆车中脱颖而出，这辆车的主人叫小军，一个同样与众不同的大男孩儿。小军为他这辆M3披上了一层光纤的镀铬外表，据他介绍这只是为这辆M3进入超跑行列迈出的第一步。在小军看来，宝马在M3的外观设计上偏于低调，但这款车的动力、做工等等这些内在的品质却一点也不低调，他只是想用这样的颜色将这款车最真实的一面展现出来。小军对于汽车的梦想，就是拥有一辆超跑，那销魂的线条、动听的轰鸣、超出物理极限的加速，这些都是小军无法抗拒的，并励志到自己35岁时拥有一辆兰博基尼。
　　“外形与动力的完美折中”，这是小军对宝马M3的评价，当小军第一眼见到M3时，他就被M3这强大的气场所吸引了，也可能是被M品牌的气魄所震慑，这款车无论是魅力还是威慑力都称得上极品。正因为如此，小军瞬时忘却了还在对比中的奔驰C AMG、E350 COUPE和宝马6系敞篷，而是一见钟情于眼前的宝马M3。
　　而如今在小军的生活中，这台车已经成为了他不可或缺的朋友，因为有了这位朋友，让他在路上充满自信。开在路上，周围人经常会投来崇拜的目光，小军的应对方法就是一脚地板油，好似神龙见首不见尾，以一声亢奋的低吼回复路人：“这不是一辆普通的宝马，这是一辆M3”。这种自信不光来源于外观，更源自它的性能，这台野兽般的运动机器，可以随时随地爆发出强大的能量，驾驶着M3，小军可以无视周围的所有车，因为在速度上，它无可超越。
　　车情档案
　　姓名：MPA-红袖袖
　　职业：金融
　　爱车：红色宝马M3
　　Q：面对宝马新3系的推出，你对下一代M3有什么期待吗？
　　A：我喜欢短小精悍的车，希望M3不要受到加长的影响，M是一种文化，这种文化的精髓就是运动，希望M不要因为众多汽车厂家的改变而随波逐流。
　　Q：哪种类型的车是你梦想中的神车？
　　A：玛莎拉蒂GT跑车一直是我心目中的神车，我很喜欢跑车发动机发出的声浪，但我是很实际的，常在城市中开，买那个不太合适，梦想和现实结合到一块，M3就是最合适的车子。
　　Q：女生都对自己车的内饰有个性的需求，你有这种情结吗？
　　A：当然有了，我也是个小女人，M3的内饰虽算不上精致，但这种简约的风格可以转变我的看法，我觉得这种风格的内饰可以算是一种另类的精致。
　　Q：旅行对你来说意味着什么？
　　A：重新认识自己的一种方式，在城市待久了心里会沉淀很多嘈杂的东西，此时需要净化心灵。对于我来说最适合旅行的地方就是青海和西藏，欣赏着高原的天与地，感受着纯洁的藏传佛教，沿着转经廊走上几圈，既是祈福亦是净化。
　　
　　
　　
　　冷艳
　　从女孩变成女人，这是一个漫长的过程，在这其中身边的交际圈在不断变换，自己的价值观也在发生改变，生活的品质同样在改变，经历过风雨之后，不变的是对宝马3系的忠爱。从320换到M3，身边的朋友可能对她这一举动产生分歧，“这两台车除了发动机没什么两样，换辆一样的车没意义”，袖袖愤愤地跟我讲述着她的想法。从话语中可以听得出这是位表面感性的姑娘，而这种感性中又透着理性，虽然只是简单的随口聊天，但每句话都有其必然的道理，这是一个女人的深度。抛开车辆本身，单就通过这三言两语对袖袖的了解之后，我相信她选择M3是经过深思熟虑的。而事实上本就如此，喜欢通过驾驶寻找乐趣的袖袖，选择了宝马320作为人生的第一匹“良驹”，优异的操控性让她对宝马赞誉有加。这也成为她再次选择购买宝马的原因，从选车到购车只用了一天时间，做事不拖沓也是这位女强人的风格。
　　经常因为工作辗转于各个城市，在以前袖袖会觉得因路上无聊而选择飞机、动车，但在牵手M3后，她便开始喜欢在路上的感觉了，尤其是100公里/小时以后的加速，简直让人血脉喷张，一路上听着摇滚音乐轰鸣前进，这是件让人幸福的事情。让袖袖印象最深刻的一次驾驶是在从太原回北京的山路上，直线加速上坡、直角弯道等等为她提供了一个与M3加深感情的机会，“爽、爽、爽，这是最爽的一次，不仅充分发挥出了M3的动力性能，还让我对这扎实的底盘充满信心，彼此增加了信任。”
　　车情档案
　　姓名：MPA-董哼哼
　　职业：IT
　　爱车：黑色宝马M3
　　Q：M3的日常表现如何？
　　A：这款车的操控没得说，平时过弯速度可以很快，车身一直保持紧贴地面，疯狂驾驶M3我会感到很安全。不过我可能会加强一些部件让它变得更加强大，比如轮胎、前后包围以及排气系统。
　　Q：讲述一件你与M3之间难忘的事？
　　A：最难忘的那得说M3的刹车系统。有一次在京津高速上，飙到200公里/小时，突然前方大车并线，让我措手不及连忙急刹，M3的刹车系统性能很强，如果当时绵软一点都会发生危险，这也算是救我一命。
　　Q：旅行对你来说意味着什么？
　　A：生活中必不可少的元素，我是一个在家闲不住的人，一得空我就要开车狂奔出市区。我也有个藏在内心深处的梦想，就是远走西藏，去探索一下中国最纯洁的地方。
　　Q：你是如可界定M3的低调与自信？
　　A：我认为这是一个整体外在与内在区别展示，M3的外观表现低调，不会让人觉得是张扬、露财，但是行驶起来却是满怀自信，可以肆意、暴躁。就好比做人和做事，我提倡的就是低调做人、高调做事。
　　
　　
　　
　　我行我素
　　“低调”是表示一种谦虚谨慎的态度，不张扬。并不是外观朴实就可以称为低调，低调的前提是在拥有一定能力之后，但并不急于告知天下，而这种能力是通过别人慢慢品味出来的。虽然在四名车主中，廷炜的年龄最小，言谈举止稍显内敛。但作为一名IT行业的精英，廷炜不仅拥有缜密的思维，还拥有严谨的办事风格，恰如他的黑色宝马M3，虽然不起眼，但却暗藏杀机。
　　虽说驾驶着马路上最快的车，但廷炜却不是激进分子，大多数时间还是享受平稳安逸，廷炜评论到：“M3的7挡双离合变速箱，就是个两面派，在我想平顺驾驶时，变速箱表现毫不迟疑，平顺的就像是无级变速，但当我想爆发时，它会等转速到达8500转/分钟后再进行升挡动作，这台变速箱简直就是换挡速度和传动效率完美结合体。”
　　通过对廷炜的了解，让我改变了以往对宝马车主的错误认识，可能在众人眼中买宝马的车主都会有炫耀的心理，而这只是片面的理解，如果真的亲身接触过这些人，才会明白事情的真相。他们所看重的是宝马品牌以及品牌背后的内涵，他们所享受的是这种内涵所带来的高品质，这些实质的东西是值得拥有的。董廷炜感慨道：“我得到了梦寐以求的M3，我自己知道这是台好车就够了”，低调的人、低调的车、低调的办事风格，这就是董廷炜，一个朴朴实实的宝马M3车主。