【市交通局局长2007年的工作业绩汇报】交通局局长什么级别
【摘要】: 2007年，我精心组织实施“陆海联动”大交通建设，实践走陆上公路建设与港口开发并举，交通运输与行业管理并重新路子，主要在“三抓三推进三提高”上下功夫。一、抓交通工程实施，推进公路网络化建设，提高公路网密度。一
2007年，我精心组织实施“陆海联动”大交通建设，实践走陆上公路建设与港口开发并举，交通运输与行业管理并重新路子，主要在“三抓三推进三提高”上下功夫。
一、抓交通工程实施，推进公路网络化建设，提高公路网密度。一年来，我拼抢机遇，创业创新，共争取到上级交通补助资金约3.8亿元，实施3个国省道重点工程、1个高速公路工程、1个重点港口工程建设，以及安保设施、连村联网、大中修养护、撤渡建桥、站场等200多个单体工程建设，完成交通建设投资额5.6亿元。本人被台州市评为“两年”工作先进个人；市交通局被评为台州市交通系统2007年度综合目标考核优胜单位。
组织修编了《临海市公路水路交通建设规划2007～2020年》、《临海市农村公路建设规划》、《台州港临海头门港区发展规划》等。积极配合台金高速公路东延线建设；建成35省道临海段工程、杜盈线工程；35省道留贤至大田段工程已完成工程量52%，开工建设104国道临海市区过境段工程，完成总投资额10.2%；完成了450公里农村公路安保设施工程、26公里连村联网工程、10多个干线公路整治大中修工程、10多个危险桥梁修复工程建设；建成四岔客运站、河南大桥等工程。所有竣工项目合格率100%，优良率达75%以上。全市公路通车总里程上升到1886公里，公路密度86.88公里/百平方公里。
二、抓行业管理工作，推进物流业大发展，提高运输网络化程度。一是立足大交通、大物流，优化《临海市道路运输业发展规划》，提出今后物流业发展设想，通过专家论证并组织实施；二是在台州率先完成全市城乡客运一体化改造，其速度与质量走在全国前列；三是出台《临海市农村公路养护管理办法》，为全省探索农村公路养护新机制提供可操作依据；四是常年组织打击非法营运活动，规范市场秩序，行政执法被评为市级优秀单位；五是深入开展客运服务质量年活动，涌现一大批文明线路、文明营运车辆和交通文明服务窗口；六是严抓车辆超限超载，组织开展道路运输市场秩序整顿、公路黑点黑段整治等工作；七是狠抓规费征收管理，征费额大大超台州市指标；八是抓牢安全生产，稳定安全生产形势，渡口及道路施工企业全年平安无事故。
三、抓《惩防体系》执行，推进“廉政交通”建设，提高交通群体形象。我针对交通行业特点与属性，将“廉政交通”作为交通文化重要内容来抓，带头严格执行《惩防体系》、“十坚持十不准”规定和效能建设“三项禁令”，强化作风建设，组织开展反商业贿赂活动，加大工程监督、资金监审力度，严格工程招投标等五项制度管理，优化建设资金计量拨付制度。加强自身廉政建设，严格要求自己，做到严守纪律，管好自己的家属和身边的工作人员，全系统无发生一起违法乱纪和腐败案件，起到交通“大班长”表率作用。
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